Müller-Mitteltal 14,4 To. Plateau, Luft, 3 M. Cont.- Verriegelung usato in vendita (59.056)

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 13.600 kg, peso complessivo: 18.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, lunghezza spazio di carico: 5.000 mm, larghezza vano di carico: 2.420 mm, altezza vano di carico: 700 mm, Anno di produzione: 2026, * KA-TA-RT 18.0: ----Freni: * EBS (sistema frenante elettronico) * Dispositivo di sblocco d’emergenza per cilindri a molla * Freni a tamburo ----Sospensioni: Bdjdpfx Ajvin Ucjbyed * Sospensione pneumatica con sistema di sollevamento e abbassamento, valvola RtR e abbassamento manuale per le operazioni di carico ----Barra di traino / Occhione a flangia: * Barra di traino con regolazione meccanica in altezza * Occhione a flangia 50 mm ----Impianto elettrico / Illuminazione: * Presa 15 poli 24 V * Fari posteriori a LED 12 / 24 V integrati nel paraurti antincastro ----Componenti generali: * Piedino d’appoggio anteriore * Staffe di supporto pieghevoli posteriori montate esternamente * Cassetta portattrezzi in plastica ca. 750 x 350 x 300 mm montata lateralmente a destra * Parafanghi parziali in plastica ----Cassone ribaltabile: * Cassone ribaltabile trilaterale in acciaio fine, con sponde alte M-Strong e cilindro di sollevamento rinforzato a 180 bar * Parete frontale fissa in lamiera liscia * Supporto in legno duro per benna escavatore avvitato sulla parete frontale * Sponde laterali intere - senza montanti centrali - ribaltabili con sollevasponda a molla e apertura pendolare tramite chiusura centralizzata manuale * Montanti posteriori avvitati * Porta posteriore combinata a battenti in acciaio, asimmetrica a 2 ante, apribile fino a 270° e bloccabile, non ribaltabile, con ulteriore telaio a pendolo per apertura automatica durante il ribaltamento; chiusura tramite asta zincata e chiusura centralizzata; funzione di disattivazione dell’apertura automatica delle porte durante il ribaltamento con porta aperta * Piano di carico in lamiera d’acciaio da 4 mm * Scala di accesso a 2 gradini lato sinistro anteriore * Binario di supporto posteriore per rampe di salita ----Sistemi di fissaggio carico: * 1 anello di ancoraggio da 7 tonnellate sugli angoli * 4 occhielli di ancoraggio laterali da 3 tonnellate ciascuno integrati nel telaio esterno ----Rampe di salita: * Alloggiamento integrato posteriore nel telaio per rampe di salita * 1 coppia di rampe di salita in alluminio (10 t/coppia) ca. 3.570 x 410 mm adatte per veicoli gommati e cingolati ----Verniciatura: * Telaio, barra di traino, montanti posteriori, parete frontale, cassone ribaltabile, paraurti antincastro, staffe pieghevoli posteriori zincati a caldo * Verniciatura delle sponde laterali in qualsiasi colore RAL a scelta (esclusi vernici speciali o metallizzate), modificabile fino a circa 6 settimane prima della consegna * Assi, serbatoi aria, occhione a flangia, piedino d’appoggio anteriore verniciati in nero ----Informazioni: * --Certificato fissaggio carico conforme EN 12642 XL? * Salvo errori e vendita intermedia riservata ----Tempi di consegna: * Disponibile da circa la settimana 45 / 2026

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 13.600 kg, peso complessivo: 18.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, lunghezza spazio di carico: 5.000 mm, larghezza vano di carico: 2.420 mm, altezza vano di carico: 700 mm, Anno di produzione: 2026, * KA-TA-RT 18,0: ----Freni: * EBS (sistema frenante elettronico) * Dispositivo di rilascio d'emergenza per cilindri a molla di accumulo * Freni a tamburo ----Sospensioni: * Sospensioni pneumatiche con impianto di sollevamento e abbassamento, valvola RtR e abbassamento manuale per operazioni di carico ----Timone / Occhione a flangia: * Timone con regolazione in altezza a trasmissione diretta * Occhione a flangia da 50 mm ----Impianto elettrico / Illuminazione: * Presa 15 poli 24 V * Fanali posteriori LED 12 / 24 V integrati nella protezione antincastro ----Componenti generali: Bsdovin T Sopfx Abysdd * Verricello di supporto anteriore * Staffe di supporto posteriori pieghevoli esterne * Cassetta attrezzi in plastica ca. 750 x 350 x 300 mm, montata lateralmente a destra * Parafanghi parziali in plastica ----Cassone ribaltabile: * Cassone ribaltabile trilaterale in acciaio al grano fine, con sponde alte M-Strong e pistone di sollevamento rinforzato da 180 bar * Parete anteriore fissa in lamiera liscia * Piastra dura avvitata alla parete anteriore come supporto benna * Sponde laterali continue – senza stanti centrali – abbattibili con sollevatore a molla integrato e chiusura centrale manuale, con funzione pendolare * Supporti posteriori imbullonati * Sponda posteriore combinata con porte in acciaio a due battenti, asimmetriche, apribili fino a 270° e bloccabili, non abbattibili; con telaio a pendolo supplementare per apertura automatica in fase di ribaltamento, chiusura tramite asta zincata e chiusura centralizzata; funzione di disattivazione per apertura automatica lorsi del ribaltamento posteriore con le porte aperte * Pavimento in lamiera d’acciaio da 4 mm * Gradino a due stadi lato anteriore sinistra * Binario posteriore per rampe di salita ----Sistemi di fissaggio del carico: * In ogni angolo 1 anello di ancoraggio da 7 t * Su ciascun lato 4 anelli di ancoraggio da 3 t incassati nel telaio esterno ----Rampe di salita: * Alloggiamento posteriore per rampe integrato nel telaio * 1 coppia di rampe di salita in alluminio (10 t/coppia) ca. 3.570 x 410 mm, adatte sia a veicoli gommati sia cingolati ----Verniciatura: * Telaio, timone, supporti posteriori, parete anteriore, cassone ribaltabile, protezione antincastro, staffe posteriori zincati a caldo * Verniciatura delle sponde in tinta RAL personalizzata (eccetto verniciature speciali o metalliche); modificabile fino a ca. 6 settimane prima della consegna * Assi, serbatoi aria, occhione a flangia, verricello anteriore verniciati in nero ----Info: * --Certificato di fissaggio del carico secondo EN 12642 XL? * Salvo errori e vendita intermedia ----Tempi di consegna: * Disponibilità da ca. settimana 45 / 2026

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 10.760 kg, peso complessivo: 14.400 kg, configurazione degli assi: 2 assi, lunghezza spazio di carico: 6.270 mm, larghezza vano di carico: 2.470 mm, altezza vano di carico: 400 mm, Anno di produzione: 2026, * ETÜ-TA-R 14,4: ----Freni: * Freni a tamburo * Sistema frenante elettronico (EBS) * Dispositivo di sgancio di emergenza per i cilindri a molla ----Assi: * 2 assi Gigant da 7 tonnellate ----Sospensioni: * Balestre paraboliche con equalizzatore Bdedoxglibepfx Abyjd ----Timone/Giunto a flangia: * Timone regolabile in altezza di 300 mm * Prolunga del timone di 250 mm (totale 2.250 mm) * Giunto a flangia da 40 mm ----Illuminazione/Impianto elettrico: * Sistema di monitoraggio della pressione dei pneumatici (RDÜ) * Illuminazione a LED ----Componenti aggiuntivi generali: * Cric di supporto anteriore Jost * Supporti ribaltabili zincati a caldo montati esternamente nella parte posteriore * Cassetta per attrezzi in plastica, montata all'esterno sul lato anteriore destro, sulla parete frontale * Protezione laterale anticollisione * Parafanghi in plastica ----Pianale del semirimorchio: * Pavimento in legno di conifere da 50 mm * Dispositivo, posto di fronte alla parete frontale, per il montaggio successivo di dispositivi di bloccaggio dei container * Parete frontale avvitata, realizzata in lamiera liscia * Pannelli laterali in lamiera di acciaio, profilati a trapezio, ribaltabili con sollevatore a molla per i pannelli laterali * Parete posteriore in acciaio, scorrevole tra le rampe, con supporto interno di fronte alla parete frontale quando non in uso * Longheroni posteriori avvitati ----Sistema di fissaggio del carico: * Telaio esterno forato, piegato a circa 45 gradi, con capacità di ancoraggio di 2 tonnellate ogni 480 mm * Possibilità di installare staffe di ancoraggio a caduta da 3 tonnellate ogni 600 mm * In corrispondenza degli angoli anteriori e posteriori, 1 anello di ancoraggio da 6,3 tonnellate ciascuno * Diverse forature nel trave frontale e posteriore per punti di ancoraggio da 1,2 tonnellate ----Rampe: * Rampe di accesso monoblocco in griglia metallica con sistema a molla per il funzionamento da parte di una sola persona, circa 2.750 x 600 mm (possono essere telescopiche fino a 20 mm) * Inclinazione di accesso posteriore di circa 860 mm ----Verniciatura: * Telaio zincato a caldo, nonché timone, parete frontale, rampe di accesso e parete posteriore * Colore dei pannelli laterali RAL 9010 (bianco puro) * Possibilità di verniciare i pannelli laterali con una tonalità RAL a pagamento ----Informazioni: * --Struttura rinforzata e certificata secondo la norma EN 12642 XL, comprensiva di certificato per il sistema di fissaggio del carico-- * Veicolo nuovo con garanzia del produttore * Salvo errori e vendita previa ----Tempi di consegna: * Consegna prevista a partire dalla settimana 30 del 2026

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 38.290 kg, peso complessivo: 48.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza spazio di carico: 8.500 mm, larghezza vano di carico: 2.520 mm, Anno di produzione: 2026, * TS 3 Profil 30,0: ----Freni: * Wabco EBS-E (sistema frenante elettronico) * Dispositivo di rilascio d'emergenza per cilindri a molla * Freni a tamburo ----Assi: * 3 x 11 t assali BPW Eco Plus * Ultimo asse sterzante a seguito con bloccaggio sterzo elettropneumatico ----Sospensioni: * Sospensione pneumatica con impianto di sollevamento e abbassamento e valvola RtR ----Impianto elettrico / illuminazione: * RDÜ (controllo pressione pneumatici) * Smartboard installata sul rimorchio come infotool con sensori di pressione per l’indicazione del carico totale sugli assi * Spina elettrica a 15 poli * Impianto luci LED 12/24V * Lampeggiante LED posteriore sinistro removibile ----Componenti generali: * Protezione laterale anti-intrusione * Piedini anteriori regolabili e supporti meccanici a rotazione posteriori sul telaio * Parafanghi in lamiera d’acciaio diritta * Supporto ruota di scorta sotto il telaio sul lato destro ----Superficie pianale ribassato: * Piattaforma del semirimorchio con angoli anteriori smussati a 45° e cassetta attrezzi anteriore in lamiera d’acciaio zincato B = 2.480 x H = 500 x L = 665 mm con coperchio ribaltabile * Sponde laterali in alluminio sulla piattaforma 400 mm (RAL 9010 bianco puro) abbattibili e rimovibili * Parete posteriore montata ad innesto di altezza 150 mm * Inclinazione posteriore sulla piattaforma verso il pianale ribassato lunga ca. 700 mm * Piattaforma del semirimorchio con tavole in legno da 50 mm e pianale ribassato con tavole da 60 mm * Lamiera mandorlata sopra gli assali ----Allargamenti: * 8 allargamenti meccanici a ribalta a 3 m di larghezza totale; non presenti sulla rampa posteriore (elementi di allargamento presenti con deposito sulla piattaforma) * Segnali di trasporto eccezionale meccanicamente regolabili anteriori e posteriori ----Pacchetto fissaggio carico: * Sulla piattaforma: 2 x 6,3 t occhielli di ancoraggio per lato e 3 x 5 t aste per ancoraggio laterali nel telaio esterno * Sulla piattaforma ribassata: 2 x 13,4 t anelli di ancoraggio laterali per lato e 4 x 10 t anelli di ancoraggio abbattibili e regolabili inseriti nel telaio esterno * 2 x 6,4 t occhielli laterali per lato e 1 occhiello posteriore nell’alloggio per benna * 2 x bloccaggi container subito dopo la piega sulla piattaforma ribassata ----Alloggio benna escavatore: * Alloggio per benna continuo dalla fine dell’ultimo asse fisso fino al traverso posteriore lungo asse sterzante, con profilo di rinforzo interno, ca. L = 2.450 x B = 770 mm x H = 270 mm ----Rampe di salita: * Rampe di salita monopezzo zincate a caldo, ca. 3.000 x 720 mm (regolabili lateralmente manualmente) * Blocco valvole a 4 vie per futura predisposizione cliente a spostamento rampe idrauliche * Tavola esterna della rampa costituita da legno duro da 50 mm * Listelli di risalita sul telaio esterno della rampa e sull’inclinazione di accesso * Gomma su rampa e inclinazione di accesso ----Impianto idraulico: Bedpfx Aoy Ngzyjbysdd * Divisore di portata idraulico nel rimorchio (in caso di portata pompa camion oltre 40 l/min fino a 120 l/min) ----Misure di carico: * Superficie di carico della piattaforma: ca. 3.935 x 2.480 mm * Superficie di carico del pianale ribassato: ca. 8.500 x 2.520 mm * Altezza di carico a vuoto: ca. 910 mm (incl. rampa di salita da 860 mm) ----Altezza sella: * ca. 1.220 mm (adatto per trattori stradali 2- e 3 assi) ----Verniciatura: * Telaio, rampe di salita, supporti ribaltabili posteriori, piastre di allargamento zincate a caldo * Ass

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 8.850 kg, peso complessivo: 11.900 kg, configurazione degli assi: 2 assi, lunghezza spazio di carico: 5.000 mm, larghezza vano di carico: 2.420 mm, altezza vano di carico: 500 mm, Anno di produzione: 2024, * KA-TA-R 11,9 “Masterline” ----Freni: * Sistema frenante EBS * Dispositivo di sblocco d’emergenza per cilindri a molla * Freni a tamburo ----Assali: Bdodpfel Thyxex Abyed * 2 assali BPW da 5,5 t ciascuno ----Sospensioni: * Balestre paraboliche con gruppo di compensazione tandem ----Timoneria / Occhione flangiato: * Timone regolabile in altezza di ca. 300 mm con occhione flangiato da 40 mm ----Componenti generali: * Verricello meccanico Jost anteriore * 2 supporti meccanici posteriori zincati a caldo, ribaltabili * Cassetta attrezzi in plastica ca. 750 x 350 x 300 mm, lato destro * Parapiede avvitato * Parafanghi parziali in plastica ----Impianto elettrico / Illuminazione: * Presa di corrente a 15 poli * Illuminazione a LED * RDÜ - Monitoraggio pressione pneumatici ----Cassone ribaltabile: * Ganci per rete laterali e posteriori nelle sedi della chiusura centralizzata, oltre a 2 sul frontale * Cassone ribaltabile trilaterale in acciaio (sponde continue senza montanti centrali) ribaltabili con sollevatore a molla della sponda * Montanti posteriori avvitati * Porta posteriore combinata a doppio battente in acciaio, suddivisa asimmetricamente, apribile e bloccabile a 270°, non ribaltabile, con telaio a pendolo aggiuntivo per apertura automatica durante il ribaltamento; chiusura tramite asta rotante zincata e chiusura centralizzata * Funzione di disattivazione dell’apertura automatica della posteriore durante il ribaltamento all’indietro con porta aperta * Piano in lamiera d’acciaio da 4 mm * Binario di bloccaggio posteriore per rampe di salita ----Ancoraggio del carico: * In ogni angolo 1 anello di ancoraggio da 5 t * Su ogni lato 4 anelle di ancoraggio da 3 t incassate nel telaio esterno ----Rampe: * 1 paio di rampe in alluminio ca. 3.310 x 400 mm (portata 8 t/coppia), idonee per mezzi gommati e cingolati * Vano chiudibile posteriormente sotto il piano di carico, integrato nel telaio ----Verniciatura: * Timone, frontale, cassone ribaltabile, montanti posteriori, parapiede e supporti meccanici zincati a caldo * Sponde e portellone posteriore verniciati in RAL 9010 bianco puro * Verniciatura delle sponde in altro colore RAL su richiesta con supplemento * Assali, balestre, occhione, serbatoio aria e verricello verniciati in nero ----Informazioni: * Allestimento rinforzato con certificato di fissaggio del carico secondo EN 12642 XL * Veicolo nuovo senza prima immatricolazione con garanzia del costruttore * Salvo errori e vendite previa riserva ----Tempi di consegna: * Disponibilità immediata da Egestorf, presso A7

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 18.900 kg, peso complessivo: 24.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza spazio di carico: 7.000 mm, larghezza vano di carico: 2.480 mm, Anno di produzione: 2026, * TRA-Kombi 24.0: ----Freni: * Wabco EBS-E (sistema frenante elettronico) * Dispositivo di rilascio d'emergenza per cilindri a molla * Freni a tamburo ----Sospensioni: * Sospensione pneumatica con abbassamento manuale posteriore ----Assali: * 3 assali Gigant da 11 t ciascuno * Assale centrale sollevabile ----Timone: * Timone abbassabile pneumaticamente, lunghezza 2.100 mm con occhione da 40 mm e dispositivo di regolazione in altezza ----Impianto elettrico / Illuminazione: * Fanali posteriori a LED * Presa elettrica 15 poli * RDÜ (sistema di monitoraggio della pressione pneumatici) ----Componenti accessori generali: * Cassetta attrezzi in lamiera d'acciaio verniciata a polvere (L: 1.000 mm x H: 300 mm x P: 450 mm) * Cassetta porta reti per container in lamiera d'acciaio zincata (L: 960 mm x H: 300 mm x P: 450 mm) * Protezione laterale anti-intrusione * Parafanghi quarti posteriori in plastica con paraspruzzi * Paraurti posteriore in plastica * Supporti posteriori meccanici ----Piattaforma container / ribassato: * Telaio principale zincato a caldo con longheroni laterali rialzati (ca. 25 mm) per il guidaggio dei cassoni a rulli * Pavimento in lamiera d'acciaio con sedi per rulli nella zona bogie * Per trasporto container scarrabili: lunghezze container da 5.500 a 7.000 mm possibili * Bloccaggio pneumatico a 4 punti e fermi meccanici anteriori inseribili nelle guide * Certificato di carico secondo DIN 30722-1 * Trasporto fino a 2 cassoni scarrabili con max. 10 m³ di volume ciascuno * 8 fermi inseribili per centrare lateralmente i cassoni, i primi 4 con fermo oscillante ----Fissaggio del carico: * 3 coppie di anelli di fissaggio UVV da 10 t ciascuno, laterali, per l'aggancio degli elementi di tensionamento per il fissaggio del carico sia per attrito che per bloccaggio * 4 staffe di ancoraggio a quadrifoglio (laterali) e 1 coppia di anelli UVV da 13,4 t anteriori * Certificato di sicurezza del carico secondo DIN EN 12195-1, DIN EN 12640, DIN EN 12642 e VDI 2700 ----Rampe: * Cordone di saldatura antiscivolo sulle superfici inclinate di salita * 1 coppia di rampe di carico in alluminio (16 t/coppia), 2.800 x 400 mm, adatte a veicoli gommati e cingolati (vano chiudibile accessibile posteriormente) ----Pneumatici: * Pneumatici: 235/75 R17.5 ----Altezza in marcia: * Altezza in marcia a pieno carico: ca. 1.003 mm ----Portata utile: * Portata utile: 18.900 kg ----Verniciatura: * Bande riflettenti laterali e posteriori Bdjdpotplv Tsfx Abysd * Assali, ralla, timone e serbatoio aria verniciati in nero * Telaio principale zincato a caldo ----Informazioni: * Peso totale ammesso tecnicamente: 27.000 kg * Veicolo nuovo senza prima immatricolazione con garanzia del costruttore * Salvo errori e vendita intermedia ----Tempi di consegna: * Disponibile da ca. settimana 47/2026

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 38.290 kg, peso complessivo: 48.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza spazio di carico: 8.500 mm, larghezza vano di carico: 2.520 mm, Anno di produzione: 2026, * TS 3 Profil 30,0: ---Freni: * Wabco EBS-E (sistema frenante elettronico) * Dispositivo di sblocco d'emergenza per cilindri a molla * Freni a tamburo ---Assali: * 3 x 11 t. assali BPW Eco Plus * ultimo asse autosterzante con bloccaggio della sterzatura elettropneumatico ---Sospensioni: * Sospensione pneumatica con impianto di sollevamento e abbassamento e valvola RtR ---Impianto elettrico / illuminazione: * RDÜ (Controllo pressione pneumatici) * Smartboard montato sul rimorchio come strumento d'informazione con sensori di pressione per l'indicazione del carico sugli assali * Presa elettrica a 15 poli * Impianto di illuminazione a LED 12 / 24V * Faro rotante LED (amovibile) posteriore sinistra ---Dotazioni generali: * Protezione laterale anti-incastro * Martinetti anteriori e supporti a braccio meccanici posteriori sul telaio * Parafanghi in lamiera d'acciaio diritta * Porta ruota di scorta sotto il telaio lato destro ---Piattaforma ribassata: * Piattaforma con angoli anteriori smussati a 45° e cassetta porta attrezzi anteriore in lamiera d'acciaio zincata (B = 2.480 x H = 500 x L = 665 mm) con coperchio ribaltabile * Sponde laterali in alluminio da 400 mm sulla piattaforma, abbattibili e removibili (RAL 9010 bianco puro) * Sponda posteriore inseribile altezza 150 mm * Inclinazione posteriore sulla piattaforma di circa 700 mm verso la piattaforma ribassata * Piano di carico piattaforma con tavole in legno da 50 mm e piano di carico ribassato con tavole in legno da 60 mm * Lamiera mandorlata sopra gli assali ---Allargamenti: * 8 allargatori meccanici ribaltabili fino a 3 metri di larghezza totale (estensibili, escluso zona inclinata posteriore), assi in legno inclusi con alloggiamento sulla piattaforma * Targhe di avvertimento meccaniche regolabili anteriormente e posteriormente ---Sicurezza del carico (Kit Lasi): * Sulla piattaforma 2 x 6,3 t. anelli di ancoraggio e lateralmente 3 x 5 t. barre di ancoraggio nel telaio esterno * Nella piattaforma ribassata lateralmente 2 x 13,4 t. anelli di ancoraggio e 4 x 10 t. anelli di ancoraggio ribaltabili e abbassabili integrati nel telaio esterno Bdedpfx Aol Tnvgsbysd * Lateralmente 2 x 6,4 t. anelli di ancoraggio e posteriormente 1 anello nella vasca per il braccio escavatore * 2 x blocchi di fissaggio container subito dopo il gradino sulla piattaforma ribassata ---Vasca escavatore: * Vasca dal termine dell'ultimo asse fisso fino a testa telaio con profilo di rinforzo interno, circa L = 2.450 x B = 770 mm x P = 270 mm ---Rampe di salita: * Rampe ribaltabili meccanicamente, zincate a caldo, una sola parte, ca. 3.000 x 720 mm (regolabili lateralmente manualmente) * Blocco valvole a 4 vie per futura predisposizione a scorrimento idraulico delle rampe * La tavola esterna sulla rampa di salita è in legno duro da 50 mm * Barre di salita sul telaio esterno della rampa e sulla zona inclinata d'accesso ---Impianto idraulico: * Divisore idraulico nel rimorchio (in caso di pompa idraulica sul camion tra 40 l/min e 120 l/min) ---Misure di carico: * Piano di carico della piattaforma: ca. 3.935 x 2.480 mm * Piano di carico ribassato: ca. 8.500 x 2.520 mm * Altezza di carico a vuoto ca. 910 mm (inclusa inclinazione d'accesso di 860 mm) ---Altezza sella: * ca. 1.220 mm (adatto per trattori 2 o 3 assi) ---Verniciatura: * Telaio, rampe, supporti posteriori e consolle allargatrici zincati a caldo * Assali, martinetti anteriori e serbatoi dell’aria verniciati in nero * Veicolo zincato a caldo ---Informazioni

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 10.760 kg, peso complessivo: 14.400 kg, configurazione degli assi: 2 assi, lunghezza spazio di carico: 6.270 mm, larghezza vano di carico: 2.470 mm, altezza vano di carico: 400 mm, Anno di produzione: 2026, * ETÜ-TA-R 14,4: ----Freni: * Freni a tamburo * Sistema frenante elettronico (EBS) * Dispositivo di sblocco di emergenza per i cilindri a molla ----Assi: * 2 assi da 7 tonnellate Gigant ----Sospensioni: * Balestre paraboliche con sistema di compensazione ----Timone/Flangia timone: * Timone regolabile in altezza di 300 mm * Prolunga del timone di 250 mm (totale 2.250 mm) * Flangia timone da 40 mm ----Illuminazione/Impianto elettrico: * Sistema di monitoraggio della pressione dei pneumatici (RDÜ) * Illuminazione a LED ----Componenti aggiuntivi generali: * Cuneo di supporto Jost anteriore * Supporti pieghevoli zincati a caldo, montati esternamente, nella parte posteriore * Cassetta portautensili in plastica, montata esternamente, sul lato destro nella parte anteriore, sulla parete frontale * Protezione laterale anticollisione * Parafanghi in plastica ----Piano di carico a pianale ribassato: * Pavimento in legno di conifera da 50 mm * Dispositivo anteriore, sulla parete frontale, per il montaggio successivo di dispositivi di blocco dei container * Parete frontale avvitata, realizzata in lamiera liscia * Pareti laterali in lamiera d'acciaio, profilo trapezoidale, abbassabili con sistema di sollevamento a molla * Parete posteriore in acciaio, scorrevole tra le rampe - alloggiamento interno, davanti alla parete frontale, quando non in uso * Traverse posteriori avvitate ----Sistema di fissaggio del carico: * Telaio esterno forato, inclinato di circa 45 gradi, con capacità di ancoraggio di 2 tonnellate ogni 480 mm * Possibilità di installare staffe di ancoraggio a caduta da 3 tonnellate ogni 600 mm * Angoli anteriore e posteriore, ciascuno con 1 punto di ancoraggio da 6,3 tonnellate * Trave anteriore e posteriore con diverse forature per punti di ancoraggio da 1,2 tonnellate ----Rampe: Bedpfxjxglh Rs Abyedd * Rampe di carico in griglia metallica monoblocco, con sistema a molla per il funzionamento da parte di un solo operatore, circa 2.750 x 600 mm (possono essere retratte fino a 20 mm) * Inclinazione di accesso posteriore di circa 860 mm ----Verniciatura: * Telaio zincato a caldo, nonché timone, parete frontale, rampe di carico e parete posteriore * Colore delle sponde in RAL 9010 bianco puro * Possibilità di verniciare le pareti laterali in un colore RAL a pagamento ----Informazioni: * --Struttura rinforzata e certificata secondo EN 12642 XL, inclusa la certificazione del sistema di fissaggio del carico-- * Veicolo nuovo con garanzia del produttore * Errori e vendita preventiva riservati ----Tempi di consegna: * Consegna a partire dalla settimana 30 del 2026

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 10.660 kg, peso complessivo: 14.400 kg, configurazione degli assi: 2 assi, lunghezza spazio di carico: 5.000 mm, larghezza vano di carico: 2.420 mm, altezza vano di carico: 600 mm, Anno di produzione: 2026, * KA-TA-R 14,4: Bjdpfxox Hm Rco Abyedd ----Freni: * Wabco EBS (sistema frenante elettronico) * Dispositivo di rilascio di emergenza per cilindri a molla accumulatrice * Freni a tamburo ----Assali: * 2 assali Gigant da 7 t ciascuno ----Sospensioni: * Balestre paraboliche con gruppo di compensazione tandem ----Timoneria / Occhione di traino flangiato: * Timone regolabile in altezza di 300 mm con occhione flangiato da 40 mm ----Impianto elettrico / Illuminazione: * Presa elettrica a 15 poli * Fanali posteriori a LED 12/24 V * Monitoraggio della pressione pneumatici con visualizzazione in cabina mediante segnale EBS – senza necessità di installazione lato camion ----Componenti generali: * Ruota d’appoggio Jost meccanica anteriore * 2 stabilizzatori meccanici posteriori abbattibili * Cassetta attrezzi in plastica ca. 750 x 350 x 300 mm lateralmente a destra sul telaio anteriore * Protezione anti-intrusione avvitata * Parafanghi parziali in plastica ----Cassone ribaltabile: * Ganci rete nelle sedi della chiusura centrale e 2 sull’anteriore * Ribaltabile trilaterale in acciaio con sponde laterali rinforzate Strong continue con rinforzo interno tubolare (senza montanti centrali), sponde abbattibili con molla di sollevamento * Montanti posteriori avvitati * Sponda posteriore a doppio battente asimmetrica in acciaio con apertura a 270°, bloccabile (non abbattibile) e telaio oscillante supplementare per apertura automatica durante la fase di ribaltamento, chiusura tramite barra zincata posteriore e chiusura centralizzata, disattivazione funzione automatica in caso di ribaltamento con battente aperto * Pavimento in lamiera di acciaio al carbonio fine, spessore 4 mm ----Fissaggio del carico: * 1 anello di ancoraggio da 5 t per ogni angolo * 4 anelli da 3 t ciascuno incassati nel telaio laterale ----Telaio: * Telaio in acciaio al carbonio fine ----Rampe: * Binario di alloggiamento posteriore per rampe di carico * 1 coppia di rampe in alluminio ca. 3.570 x 410 mm (portata 10 t/coppia) adatte a veicoli gommati e cingolati * Vano portarampe chiudibile posteriormente sotto il pianale, integrato nel telaio ----Pneumatici: * Pneumatici 358/55 R 19,5 ----Verniciatura: * Timone, protezione anti-intrusione, montante posteriore, stabilizzatori posteriori zincati a caldo * Assali, balestre, serbatoi aria e ruota d’appoggio verniciati in colore nero * Sponde laterali verniciate in tinta RAL a scelta (esclusi colori speciali o metallizzati), modificabile fino a circa 6 settimane dalla consegna ----Informazioni: * Sovrastruttura rinforzata con certificato di fissaggio del carico * Salvo errori ed intermedia vendita * Immagini esemplificative ----Tempi di consegna: * Disponibile da subito, da settimana 29/2026

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 10.660 kg, peso complessivo: 14.400 kg, configurazione degli assi: 2 assi, lunghezza spazio di carico: 5.000 mm, larghezza vano di carico: 2.420 mm, altezza vano di carico: 600 mm, Anno di produzione: 2026, * KA-TA-R 14,4: ----Freni: * Wabco EBS (sistema di frenata elettronico) * Dispositivo di sblocco d'emergenza per cilindri a molla * Freni a tamburo ----Assali: * 2 assali Gigant da 7 tonnellate ciascuno ----Sospensione: * Molle paraboliche con gruppo tandem equilibrato ----Barra di traino / Occhione flangiato: * Barra di traino regolabile in altezza di 300 mm con occhione flangiato da 40 mm ----Impianto elettrico / Illuminazione: * Presa di corrente a 15 poli * Fanali posteriori a LED 12/24 V * Sistema di monitoraggio della pressione degli pneumatici con visualizzazione in cabina tramite segnale EBS - senza installazione lato camion ----Componenti generali: * Verricello di supporto anteriore Jost meccanico * 2 piedi di supporto meccanici ribaltabili posteriori * Cassetta portattrezzi in plastica ca. 750 x 350 x 300 mm, montata anteriormente lato destro del telaio * Protezione antintrusione avvitata * Parafanghi a quarto in plastica ----Cassone ribaltabile: * Ganci di fissaggio rete posizionati sui supporti della chiusura centralizzata e 2 sulla parete frontale * Cassone ribaltabile trilaterale in acciaio con sponde Strong rinforzate (sponde laterali continue superiore con rinforzo interno in tubo, senza montanti centrali, ribaltabili con molle di sollevamento sponde) * Montanti posteriori avvitati * Porta posteriore combinata in acciaio a due battenti asimmetrici, apribile e bloccabile fino a 270° (non ribaltabile), con telaio a pendolo supplementare per l'apertura automatica della parete posteriore durante le operazioni di ribaltamento; chiusura tramite leva rotante zincata e chiusura centralizzata; funzione di disattivazione per l’apertura automatica durante il ribaltamento posteriore con anta aperta * Pavimento in lamiera da 4 mm in acciaio altoresistenziale ----Sistemi di fissaggio del carico: * 1 anello di ancoraggio da 5 t in ogni angolo * 4 occhielli da 3 t ciascuno incassati nel telaio esterno su ogni lato ----Telaio: * Telaio in acciaio altoresistenziale ----Rampe: * Guida posteriore per rampe di carico * 1 coppia di rampe in alluminio ca. 3.570 x 410 mm (portata 10 t/coppia), adatte a veicoli gommati e cingolati * Vano porta rampe chiudibile posteriormente, integrato sotto il pianale nel telaio ----Pneumatici: * Dimensioni pneumatici 358/55 R 19,5 ----Verniciatura: * Barra di traino, protezione antintrusione, montanti posteriori, piedi di supporto posteriori zincati a caldo * Assali, molle, serbatoio aria e verricello verniciati in tonalità nera * Verniciatura delle sponde in tinta RAL a scelta (escluse tinte speciali o metallizzate), modificabile fino a circa 6 settimane prima della consegna Bedpfex Hm Riex Abyjdd ----Informazioni: * Struttura rinforzata con certificato di fissaggio del carico * Salvo errori e vendita intermedia * Foto di esempio ----Tempi di consegna: * Disponibile subito a partire dalla settimana 29/2026

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 10.750 kg, peso complessivo: 14.400 kg, configurazione degli assi: 2 assi, lunghezza spazio di carico: 7.000 mm, larghezza vano di carico: 2.470 mm, altezza vano di carico: 400 mm, Anno di produzione: 2026, * ETÜ-TA-R 14,4: ----Freni: * Impianto frenante EBS * Dispositivo di sblocco d’emergenza per cilindri a molla (freni a molla) * Freni a tamburo ----Assali: * 2 assali Gigant da 7 t ciascuno ----Sospensioni: * Balestre paraboliche con unità di compensazione ----Timoneria / Occhione a flangia: * Timone regolabile in altezza su 300 mm * Prolunga timone di 250 mm per una lunghezza totale di 2.250 mm * Occhione a flangia 40 mm ----Impianto elettrico / Illuminazione: * Controllo pressione pneumatici (RDÜ) * Presa elettrica 15 poli * Illuminazione a LED ----Equipaggiamenti generali: * Verricello anteriore * Stabilizzatori posteriori ribaltabili esterni * Cassetta attrezzi in plastica ca. 858 x 500 x 500 mm montata davanti sulla destra, lato esterno parete anteriore * Protezioni laterali anti-incastro * Parafanghi parziali in plastica ----Piano di carico ribassato: * Pavimento in legno di conifera da 50 mm * Predisposizione antistante la parete anteriore e la rampa posteriore per il montaggio retroattivo di blocchi per trasporto container da 20" Bdedev D Tcbopfx Abysd * Parete anteriore bullonata in lamiera liscia * Sponde laterali ribaltabili in lamiera d’acciaio trapezoidale, divisibile centralmente 1x * Sponda posteriore in acciaio rimovibile, da inserire nella staffa portarampe, riponibile davanti alla paratia se inutilizzata * Montanti posteriori avvitati ----Fissaggio del carico: * Telaio esterno forato (profilato piegato a ca. 45 gradi) con punti di ancoraggio da 2 t ogni 480 mm * Possibilità installazione occhielli ribaltabili da 3 t ogni 600 mm * Nelle quattro estremità (anteriore e posteriore) ciascuna 1 punto d’ancoraggio da 6,3 t * Diversi fori nella traversa anteriore e posteriore per punti di ancoraggio da 1,2 t * Barra Profifix longitudinale centrale per fissaggio fino a LC 3000 daN ----Rampe: * Rampe di salita monoblocco in grigliato metallico, azionamento meccanico a molla per utilizzo monoperatore, ca. 2.750 x 600 mm (richiudibili fino a 20 mm) * Piano d’accesso posteriore ca. 860 mm telaio ----Passo: * Passo 1.140 mm ----Verniciatura: * Timone, parete anteriore, portellone posteriore, stabilizzatori ribaltabili e rampe d’accesso zincati a caldo * Assali, balestre, serbatoio aria, occhione a flangia e verricello verniciati in nero * Sponde laterali verniciabili in tinta RAL a scelta (no verniciature speciali o metallizzate), modificabile fino a circa 6 settimane prima della consegna ----Informazioni: * Sovrastruttura rinforzata e certificata secondo EN 12642 XL incl. certificato di fissaggio carichi * Veicolo nuovo con garanzia costruttore * Salvo errori ed esaurimento anticipato ----Tempi di consegna: * Disponibile dalla circa settimana 30 del 2026

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 38.290 kg, peso complessivo: 48.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza spazio di carico: 8.500 mm, larghezza vano di carico: 2.520 mm, Anno di produzione: 2026, * TS 3 Profil 30.0: ----Freni: * Wabco EBS-E (sistema frenante elettronico) * Sistema di rilascio d’emergenza per cilindri a molla * Freni a tamburo ----Assali: * 3 x 11 t assali BPW Eco Plus * Ultimo asse auto-sterzante con bloccaggio elettropneumatico dello sterzo ----Sospensioni: * Sospensione pneumatica con impianto di sollevamento e abbassamento e valvola RtR ----Impianto elettrico/Illuminazione: * Sistema di monitoraggio della pressione degli pneumatici (RDÜ) * Smartboard montato sul rimorchio come infotool con sensori di pressione per la visualizzazione del carico totale sugli assi * Presa elettrica a 15 poli * Impianto luci a LED 12/24V * Faro rotante LED posteriore sinistro, rimovibile ----Componenti generali: * Protezione laterale anti-intrusione * Corredi di sostegno anteriori e supporti girevoli posteriori meccanici sul telaio * Parafanghi dritti in lamiera d’acciaio * Supporto ruota di scorta sotto il telaio, lato destro ----Piano ribassato: * Piattaforma a sella con angoli anteriori smussati a 45° e cassetta porta attrezzi anteriore in lamiera d’acciaio zincata B = 2.480 x H = 500 x L = 665 mm con coperchio ribaltabile * Sponde laterali sulla piattaforma a sella in alluminio 400 mm (RAL 9010 bianco puro) ribaltabili e rimovibili * Parete posteriore -150 mm- innestata in alto * Incline posteriore sulla piattaforma a sella verso il pianale ribassato, lunga circa 700 mm * Piattaforma a sella con tavole in legno da 50 mm e piattaforma ribassata con tavole in legno da 60 mm * Lamiera mandorlata sopra gli assi ----Allargamenti: * 8 x allargamenti meccanici a ribalta per larghezza totale 3 metri, esclusa la zona inclinata posteriore (assi di allargamento disponibili e riposti sulla piattaforma a sella) * Segnali di avvertimento anteriori e posteriori meccanicamente regolabili ----Sistemi di ancoraggio del carico (kit Lasi): * Sulla piattaforma a sella: 2 x 6,3 t occhielli di ancoraggio ciascuno; lateralmente 3 x 5 t barre di ancoraggio nel telaio esterno * Sulla piattaforma ribassata: 2 x 13,4 t anelli di ancoraggio ciascuno lateralmente e 4 x 10 t anelli ribaltabili e abbassabili inseriti nel telaio esterno * Lateralmente 2 x 6,4 t occhielli di ancoraggio ciascuno; posteriore 1 anello di ancoraggio nell’alloggiamento braccio escavatore * 2 x blocchi di fissaggio container subito dopo la piega della piattaforma ribassata ----Alloggiamento braccio escavatore: * Alloggiamento braccio escavatore continuo dalla fine dell’ultimo asse rigido fino alla traversa di chiusura, con profili rinforzati interni ca. L = 2.450 x B = 770 mm x P = 270 mm ----Rampe di salita: * Rampe di salita meccaniche monoblocco zincate a caldo, ca. 3.000 x 720 mm (regolabili lateralmente manualmente) * Blocco valvole 4 vie per successiva predisposizione cliente di spostamento idraulico rampe * Tavola esterna sulle rampe realizzata in legno duro da 50 mm * Listelli antiscivolo sui bordi esterni e sulla salita * Gomme montate sulla rampa e sull’inclinazione d’accesso ----Impianto idraulico: * Ripartitore idraulico nel rimorchio (per portata pompa LKW da oltre 40 l fino a 120 l/min) ----Dimensioni di carico: Bdodpsy Ngz Hofx Abyjd * Superficie di carico della piattaforma a sella: ca. 3.935 x 2.480 mm * Superficie di carico pianale ribassato: ca. 8.500 x 2.520 mm * Altezza piano di carico a vuoto ca. 910 mm (include pianale inclinato da 860 mm) ----Altezza sella: * ca. 1.220 mm (adatto per trattori stradali a 2 o 3 assi) ----Verniciatura: * Telaio, rampe di sa

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 18.900 kg, peso complessivo: 24.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza spazio di carico: 7.000 mm, larghezza vano di carico: 2.480 mm, Anno di produzione: 2026, * TRA-Kombi 24,0: ----Freni: * Wabco EBS-E (sistema frenante elettronico) * Dispositivo di sblocco d’emergenza per cilindri a molla * Freni a tamburo ----Sospensioni: * Sospensione pneumatica con abbassamento posteriore manuale ----Assali: * 3 assali Gigant da 11 t ciascuno * Assale centrale sollevabile ----Timone: * Timone abbassabile pneumaticamente, lunghezza 2.100 mm, con occhiello di traino da 40 mm e dispositivo di regolazione dell’altezza ----Elettrico / Illuminazione: * Fanali posteriori a LED * Presa elettrica a 15 poli * TPMS (sistema di monitoraggio della pressione degli pneumatici) ----Componenti generali: * Cassetta attrezzi in lamiera d'acciaio verniciata a polvere (L: 1.000 mm x A: 300 mm x P: 450 mm) * Cassetta porta reti per container in lamiera d'acciaio zincata (L: 960 mm x A: 300 mm x P: 450 mm) * Barra laterale anti-intrusione * Parafanghi a quarto in plastica con paraspruzzi * Paracolpi posteriore in plastica * Appoggi posteriori meccanici ----Superficie container / pianale ribassato: * Telaio principale zincato a caldo con bordo esterno rialzato (circa 25 mm) per la guida dei contenitori scarrabili * Pianale in lamiera d'acciaio con sedi per rulli nella zona del carrello girevole * Trasporto di contenitori scarrabili con lunghezza 5.500 - 7.000 mm possibile * Bloccaggio pneumatico a 4 punti e angolari meccanici inseribili anteriormente sulle guide di scorrimento * Certificato di carico conforme alla norma DIN 30722-1 * Possibile trasporto di fino a 2 container a vasca di max. 10 m³ ciascuno * Inclusi 8 fermi mobili per vasca per il centraggio laterale; i 4 fermi anteriori sono inseriti e dotati di battuta oscillante ----Sistemi di fissaggio del carico: * 3 coppie di anelli di ancoraggio UVV da 10 t ciascuno sui lati per il fissaggio delle vasche in modo positivo e non positivo * 4 barre di ancoraggio laterali a quadrifoglio e 1 coppia di anelli di ancoraggio UVV da 13,4 t anteriormente * Certificazione della sicurezza del carico secondo DIN EN 12195-1, DIN EN 12640, DIN EN 12642 e VDI 2700 ----Rampe: * Cordone di saldatura come superficie antiscivolo sulla zona inclinata di carico * 1 coppia di rampe di appoggio in alluminio (16 t / coppia), dimensioni 2.800 x 400 mm, adatte a veicoli gommati e cingolati (vano di stivaggio posteriore con serratura) ----Pneumatici: * Pneumatici: 235/75 R17,5 ----Altezza da terra: * Altezza da terra a pieno carico circa 1.003 mm ----Portata utile: * Portata utile 18.900 kg ----Verniciatura: * Bande riflettenti laterali e posteriori * Assali, corona, timone e serbatoi dell’aria verniciati in nero * Telaio principale zincato a caldo Bdsdpfx Aspk D Iijbyod ----Info: * Massa totale ammessa tecnicamente: 27.000 kg * Veicolo nuovo senza prima immatricolazione, garanzia del costruttore * Salvo errori e vendita intermedia ----Tempi di consegna: * Disponibile a partire dalla settimana 47/2026

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 8.850 kg, peso complessivo: 11.900 kg, configurazione degli assi: 2 assi, lunghezza spazio di carico: 5.000 mm, larghezza vano di carico: 2.420 mm, altezza vano di carico: 500 mm, Anno di produzione: 2024, * KA-TA-R 11,9 "Masterline" ----Freni: * Sistema frenante EBS * Dispositivo di rilascio d'emergenza per cilindri a molla (freno di stazionamento) * Freni a tamburo ----Assali: * 2 assali BPW da 5,5 t ciascuno ----Sospensione: * Balestre paraboliche con gruppo di bilanciamento tandem ----Timone / Occhione: * Timone regolabile in altezza di 300 mm con occhione a flangia da 40 mm ----Dotazioni generali: * Verricello di sostegno meccanico Jost anteriore * Posteriormente 2 puntelli meccanici ribaltabili zincati a caldo * Cassetta degli attrezzi in plastica ca. 750 x 350 x 300 mm lato destro * Protezione antincastro imbullonata * Parafanghi parziali in plastica ----Impianto elettrico / Illuminazione: * Presa elettrica a 15 poli * Illuminazione a LED * Sistema di monitoraggio della pressione pneumatici RDÜ Bodpfx Absl Thymsyodd ----Cassone ribaltabile: * Ganci rete laterali e posteriori integrati nei supporti della chiusura centralizzata e 2 pezzi sulla paratia anteriore * Sovrastruttura ribaltabile trilaterale in acciaio per pallet (sponde continue senza montanti centrali – ribaltabili, con sollevatore a molla per sponda) * Montanti posteriori imbullonati * Porta posteriore a doppio battente in acciaio (asimmetrici, apribili fino a 270°, bloccabili in posizione, non ribaltabili) con telaio oscillante supplementare per apertura automatica durante il ribaltamento – chiusura tramite asta rotante zincata e chiusura centralizzata * Funzione di disattivazione per apertura automatica della porta durante il ribaltamento posteriore con porta aperta * Piano di carico in lamiera d'acciaio da 4 mm * Binario di fissaggio posteriore per rampe di carico ----Sicurezza del carico: * In ogni angolo: 1 anello di fissaggio da 5 t * Lateralmente: 4 occhielli di ancoraggio da 3 t ciascuno incassati nel telaio esterno ----Rampe: * 1 coppia di rampe in alluminio ca. 3.310 x 400 mm (portata 8 t / coppia) adatte a veicoli gommati e cingolati * Vano chiudibile posteriormente sotto il pianale, integrato nel telaio ----Verniciatura: * Timone, paratia anteriore, cassone ribaltabile, montanti posteriori, protezione antincastro, puntelli meccanici zincati a caldo * Sponde e portellone posteriore verniciati RAL 9010 bianco puro * Verniciatura delle sponde in altri colori RAL disponibile su richiesta a pagamento * Assali, balestre, occhione a flangia, serbatoio aria e verricello di sostegno verniciati in nero ----Informazioni: * Sovrastruttura rinforzata con certificazione di sicurezza del carico secondo EN 12642 XL * Veicolo nuovo senza prima immatricolazione con garanzia del costruttore * Salvo errori e vendita intermedia ----Tempi di consegna: * Disponibile immediatamente da Egestorf sull’A7

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 38.290 kg, peso complessivo: 48.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza spazio di carico: 8.500 mm, larghezza vano di carico: 2.520 mm, Anno di produzione: 2026, * TS 3 Profil 30,0: ----Freni: * Wabco EBS-E (sistema frenante elettronico) * Dispositivo di rilascio d’emergenza per cilindri a molla di servizio * Freni a tamburo ----Assi: * 3 x 11 t. assi BPW Eco Plus * Ultimo asse sterzante a trascinamento con bloccaggio sterzo elettropneumatico ----Sospensioni: * Sospensione pneumatica con impianto alza/abbassa e valvola RtR ----Impianto elettrico / Illuminazione: * TPMS (sistema di monitoraggio pressione pneumatici) * Smartboard-Box di comando come infotool installato sul rimorchio con sensori di pressione per display del peso totale sugli assi * Spina elettrica a 15 poli * Impianto luci LED 12 / 24V * Girofaro LED (rimovibile) posteriore sinistra ----Dotazioni generali: * Protezione laterale anti-incastro * Piedini di stazionamento anteriori e supporti meccanici a ribaltamento posteriori sul telaio * Parafanghi dritti in lamiera d'acciaio * Portaruota di scorta sotto il telaio lato destro Bdedpfx Abopk D I Asyod ----Area pianale ribassato: * Pianale a sella con angoli anteriori smussati a 45° e cassetta portautensili anteriore in lamiera zincata B = 2.480 x H = 500 x L = 665 mm con coperchio ribaltabile * Sponde laterali in alluminio da 400 mm sulla piattaforma (RAL 9010 bianco puro), abbattibili e rimovibili * Sponda posteriore -150 mm- inseribile in altezza * Inclinatezza di accesso posteriore al pianale ribassato di ca. 700 mm di lunghezza * Pianale a sella con tavole di legno da 50 mm e zona ribassata con tavole di legno da 60 mm * Lamiera mandorlata sopra gli assi ----Allargatori: * 8 allargatori meccanici a ribalta fino a 3 m di larghezza totale, esclusa la porzione inclinata posteriore (tavole di allargamento presenti e stivabili sulla piattaforma) * Tabelle di segnalazione regolabili meccanicamente anteriori e posteriori ----Fissaggio del carico (Kit lasi): * Sulla piattaforma 2 x 6,3 t punti d’ancoraggio e lateralmente 3 x 5 t barre di ancoraggio nel longherone * Nella zona ribassata lateralmente 2 x 13,4 t anelli d’ancoraggio e 4 x 10 t anelli d’ancoraggio ribaltabili e abbassabili integrati nel longherone * Lateralmente 2 x 6,4 t occhielli di ancoraggio e posteriormente 1 punto d’ancoraggio nel vano di deposito braccio escavatore * 2 x bloccaggi container subito dopo l’inforcatura nella zona ribassata ----Vano braccio escavatore: * Vano braccio escavatore continuo dall’asse rigido finale all’asse sterzante fino alla traversa finale con profili di rinforzo interni, ca. L = 2.450 x L = 770 mm x P = 270 mm ----Rampe di salita: * Rampe di salita idrauliche monoblocco zincate a caldo, ca. 3.000 x 720 mm (regolabili lateralmente meccanicamente) * Valvola di comando a 4 vie per futura integrazione cliente di spostamento idraulico rampe * La tavola esterna della rampa è in legno duro da 50 mm * Listelli antiscivolo sul bordo esterno della rampa e sulla sezione di salita ----Impianto idraulico: * Ripartitore idraulico nel rimorchio (per portata pompa idraulica camion da oltre 40 a 120 l/min) ----Dimensioni vano di carico: * Area di carico piattaforma: ca. 3.935 x 2.480 mm * Area di carico ribassato: ca. 8.500 x 2.520 mm * Altezza di carico a vuoto ca. 910 mm (incl. 860 mm rampa accesso) ----Altezza di accoppiamento: * ca. 1.220 mm (adatto per trattori 2 o 3 assi) ----Verniciatura: * Telaio, rampe, supporti ribaltabili posteriori, allargatori zincati a caldo * Assi, piedini, serbatoi aria verniciati in tonalità di nero * Veicolo zincato a caldo ----Informazioni: * Veicolo nuovo con garanz

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 10.500 kg, peso complessivo: 14.400 kg, configurazione degli assi: 2 assi, lunghezza spazio di carico: 6.270 mm, larghezza vano di carico: 2.470 mm, altezza vano di carico: 400 mm, Anno di produzione: 2026, * ETÜ - TA -R 14,4 ----Freno: * Sistema frenante EBS * Dispositivo di rilascio d’emergenza per cilindri a molla di stazionamento * Freni a tamburo ----Assale: * 2 assali Gigant da 7 t ciascuno ----Sospensione: Bdsdpfx Ajx Ipapjbyjd * Balestre paraboliche con aggregato di compensazione ----Timoneria / Occhione a flangia: * Timone regolabile in altezza di 300 mm - prolunga del timone di 250 mm fino a 2.250 mm * Occhione a flangia da 40 mm ----Impianto elettrico / Illuminazione: * Monitoraggio della pressione dei pneumatici con possibilità di visualizzazione sul camion tramite segnale EBS (senza installazione lato camion) * Presa elettrica a 15 poli * Fanali posteriori a LED 12/24 V * Girofaro LED posteriore (amovibile) ----Componenti generali: * Verricello di supporto anteriore * Supporti esterni zincati a caldo ripiegabili posteriori * Cassetta portattrezzi in plastica ca. 858 x 500 x 500 mm anteriore destra esterna sulla parete frontale * Protezione laterale anti-intrusione * Paraschizzi parziali in plastica ----Piano ribassato: * Predisposizione davanti alla parete frontale per montaggio successivo di bloccaggi container * Parete frontale avvitata in lamiera liscia * Sponde laterali in lamiera d’acciaio profilata trapezoidale, ribaltabili con alzabordo * Parete posteriore in acciaio inseribile tra le rampe - supporto per non utilizzo all’interno davanti alla parete frontale * Stanti posteriori avvitati * Rampa inclinata posteriore ca. 860 mm ----Pavimentazione: * Pavimento in legno di conifera da 50 mm * Striscia in gomma spessa 12 mm e larga 270 mm all’interno delle rampe di salita * Sulla rampa inclinata e lungo la piattaforma ribassata (dalla parete frontale al longherone di chiusura) strisce in gomma spesse 12 mm e larghe 210 mm ----Sistemi di fissaggio del carico: * Telaio esterno forato, piegato a ca. 45 gradi, con capacità di ancoraggio di 2 t ogni 480 mm * Possibile installazione di anelli di ancoraggio ribaltabili da 3 t ogni 600 mm * Nelle estremità anteriori e posteriori, 1 anello di ancoraggio da 6,3 t ciascuno * Nella parete frontale e nel longherone di chiusura, diversi fori per possibilità di ancoraggio da 1,2 t ----Rampe: * Rampe di salita monoblocco grigliate meccaniche con molle per uso a un solo operatore, ca. 2.750 x 870 mm (richiudibili fino a 20 mm) ----Verniciatura: * Telaio, timone, parete frontale, sponda posteriore e rampe di salita zincate a caldo * Assali, balestre, serbatoi aria e occhione a flangia verniciati in tonalità nera * Sponde laterali verniciate in RAL 9010 bianco puro ----Informazioni: * --Sovrastruttura rinforzata e certificata secondo EN 12642 XL incl. certificato di fissaggio del carico-- * Salvo errori e vendita intermedia * Veicolo nuovo con garanzia del costruttore ----Tempi di consegna: Veicolo disponibile immediatamente

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 10.500 kg, peso complessivo: 14.400 kg, configurazione degli assi: 2 assi, lunghezza spazio di carico: 6.270 mm, larghezza vano di carico: 2.470 mm, altezza vano di carico: 400 mm, Anno di produzione: 2026, * ETÜ - TA -R 14,4 ----Freno: * Sistema frenante EBS * Dispositivo di sblocco d'emergenza per cilindri a molla * Freni a tamburo ----Assale: * 2 assali Gigant da 7 t ciascuno ----Sospensioni: * Balestre paraboliche con gruppo equilibratore ----Timoneria / Anello Flangiato: * Timone regolabile in altezza di 300 mm - prolunga del timone di 250 mm fino a 2.250 mm * Occhiello di traino flangiato da 40 mm ----Impianto elettrico / Illuminazione: Bdedpfxox Ipbae Abysd * Sistema di monitoraggio della pressione pneumatici con possibilità di segnalazione nel camion tramite segnale EBS (senza installazione lato camion) * Presa elettrica a 15 poli * Luci di posizione posteriori a LED 12 / 24 V * Girofaro LED posteriore amovibile ----Componenti generali: * Verricello di supporto anteriore * Stabilizzatori pieghevoli zincati a caldo esterni posteriori * Cassetta portautensili in plastica ca. 858 x 500 x 500 mm all'esterno, a destra su parete frontale * Protezione laterale anti-incastro * Parafanghi quarti in plastica ----Piano ribassato: * Predisposizione anteriore per successivo montaggio di bloccaggi container * Parete frontale imbullonata in lamiera liscia * Sponde laterali in lamiera d'acciaio profilata trapezoidale, ribaltabili con sollevatore a molla * Parete posteriore in acciaio inseribile tra le rampe - supporto in posizione di riposo all'interno davanti alla parete frontale * Sponde posteriori imbullonate * Rampa inclinata posteriore di circa 860 mm ----Pavimentazione: * Pavimento in legno di conifera da 50 mm * Striscia di rivestimento in gomma spessore 12 mm e larghezza 270 mm all'interno delle rampe di salita * Sulle rampe inclinate e sulla piattaforma ribassata (da parete frontale a traversa finale) rispettivamente strisce di gomma spesse 12 mm e larghe 210 mm ----Fissaggio del carico: * Telaio esterno forato piegato a circa 45° con forza di ancoraggio di 2 t ogni 480 mm * Possibilità di installare anelli di fissaggio ribaltabili da 3 t ogni 600 mm * In ogni angolo anteriore e posteriore 1 anello di fissaggio da 6,3 t * Su traversa anteriore e finale vari fori per ancoraggi da 1,2 t ----Rampe: * Rampe di salita meccaniche a griglia in un’unica parte con molle per uso da parte di una sola persona, ca. 2.750 x 870 mm (compattabili fino a 20 mm) ----Verniciatura: * Telaio, timone, parete frontale, portellone posteriore e rampe di salita zincati a caldo * Assali, balestre, serbatoio aria e occhiello di traino flangiato verniciati in nero * Sponde laterali verniciate in RAL 9010 bianco puro ----Info: * --Sovrastruttura rinforzata e certificata secondo EN 12642 XL incl. certificato di fissaggio del carico-- * Salvo errori ed eventuale vendita intermedia * Veicolo nuovo con garanzia del costruttore ----Tempi di consegna: Veicolo disponibile immediatamente da Egestorf

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 23.940 kg, peso complessivo: 30.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza spazio di carico: 8.460 mm, larghezza vano di carico: 2.520 mm, Anno di produzione: 2026, * T3 Profi 30,0 ----Freni: * Sistema frenante EBS * Dispositivo di sblocco d'emergenza per cilindri a molla * Freni a tamburo ----Assi: * 3 assi Gigant da 11 tonnellate ciascuno ----Sospensioni: * Balestre paraboliche con compensazione meccanica dell'asse posteriore ----Timone: * Timone con occhiello di traino da 50 mm e regolazione in altezza tramite molla di traino e tenditore ----Illuminazione / impianto elettrico: * Sistema di monitoraggio pressione pneumatici RDÜ * Impianto multivoltaggio * Fanali posteriori a LED 12/24 V * Faro rotante posteriore (rimovibile) * Presa di corrente a 15 poli ----Componenti generali: * Protezione laterale anticollisione * Stabilizzatori pivotanti posteriori sul telaio * Cartelli di avvertimento regolabili meccanicamente anteriori e posteriori * Parafanghi in plastica chiusi anteriori, grembialature posteriori dritte in lamiera d’acciaio zincata, ognuno con para spruzzi * Cassetta attrezzi in lamiera d’acciaio zincata verniciata a polvere nera, circa 650 x 300 x 600 mm * Sportello ribaltabile (zincato a caldo) per la cassetta attrezzi sulla piattaforma del carrello girevole * 4 tasche laterali per piantane su ogni lato (piantane non incluse) con possibilità di ancoraggio integrata ----Sistemi di fissaggio del carico (pacchetto La-Si comprendente): * 2 occhielli di ancoraggio (6,4 t) anteriori a sinistra e destra sul telaio principale della piattaforma del carrello girevole * 6 coppie di anelli di ancoraggio UVV orientabili e ribassabili, caricabili in tutte le direzioni e integrati nel telaio esterno * Portata negli angoli 13,4 t, altrove 10 t ----Allargamento: * 6 coppie di prolunghe meccaniche ribaltabili per larghezza totale di 3 metri (escluse le estremità posteriori) * Tavole di allargamento posizionate al centro della superficie di carico ----Rampe: * Rampe di salita idrauliche monoblocco zincate a caldo (ca. 3.000 x 720 mm), regolabili lateralmente in modo meccanico * Distribuzione idraulica a 4 vie predisposta per retrofit dello spostamento idraulico laterale delle rampe ----Superficie di carico: Bdjdpfel Th Nnox Abyed * Sopra la ralla: ca. 1.960 x 2.520 mm & altezza non caricato ca. 1.070 mm * Superficie posteriore di carico: ca. 6.500 x 2.520 mm & altezza non caricato ca. 910 mm (inclusa rampa inclinata da 860 mm) ----Pneumatici: * Gemellati 235/75 R 17,5 ----Peso a vuoto: * ca. 5.980 kg ----Verniciatura: * Telaio, carrello girevole, timone e rampe di salita zincati a caldo * Assi, balestre, serbatoi d’aria, ecc. verniciati di nero ----Info: * Peso totale ammesso tecnicamente: 30.000 kg * Veicolo nuovo con garanzia del costruttore * Salvo errori ed intermediazione ----Tempi di consegna: * Disponibile subito da Egestorf

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 10.400 kg, peso complessivo: 14.400 kg, configurazione degli assi: 2 assi, lunghezza spazio di carico: 5.500 mm, larghezza vano di carico: 2.420 mm, altezza vano di carico: 500 mm, Anno di produzione: 2026, * ETK-TA-R 14,4: ----Freni: * EBS * Dispositivo di rilascio d'emergenza per cilindri a molla di accumulo * Freni a tamburo ----Assale: * 2 assali Gigant da 7 t ciascuno ----Sospensione: * Balestre paraboliche con unità di compensazione tandem ----Timoneria / Occhione flangiato: * Timoneria regolabile in altezza di 300 mm con occhione flangiato da 40 mm ----Impianto elettrico / Illuminazione: * Monitoraggio della pressione pneumatici con visualizzazione possibile nel camion tramite segnale EBS, senza necessità di installazione lato camion * Spina elettrica a 15 poli * Fanali posteriori a LED ----Componenti generali: * Verricello di supporto meccanico anteriore * 2 stabilizzatori meccanici ribaltabili posteriori * Cassetta attrezzi in plastica ca. 750 x 350 x 300 mm lato destro * Protezione antincastro avvitata * Parafanghi parziali in plastica ----Telaio: * Telaio principale in acciaio altoresistenziale ----Cassone ribaltabile: * Ganci rete laterali e posteriori nei supporti di chiusura centralizzata, nonché 2 sulla parete anteriore * Cassone ribaltabile trilaterale in acciaio, parete anteriore fissa in lamiera liscia, pareti laterali continui ribaltabili senza montanti centrali, con sollevatore sponde a molla e con movimento a pendolo tramite chiusura centralizzata manuale * Montanti posteriori avvitati * Parete posteriore in acciaio infilata davanti alle rampe Bdodpfstr Sucsx Abysd * Nei quattro angoli un anello di ancoraggio da 5 t ciascuno e lateralmente 4 anelli di ancoraggio da 3 t ciascuno incassati nel telaio esterno * Pavimento da 4 mm in acciaio altoresistenziale ----Rampe: * Rampe d'accesso a griglia meccaniche a due elementi con estremità in alluminio, 2.150 + 1.300 mm x 600 mm (accorciabili manualmente fino a 80 mm) ----Verniciatura: * Telaio, timoneria, montanti posteriori, protezione antincastro, stabilizzatori meccanici e rampe d’accesso zincati a caldo * Assali, molle, serbatoi dell’aria, occhione flangiato e verricello di supporto verniciati in nero * Sponde e cassone in RAL 9010 bianco puro * Verniciatura delle pareti laterali e del cassone ribaltabile in altro colore RAL disponibile con sovrapprezzo ----Informazioni: * Veicolo nuovo con garanzia del costruttore * Salvo errori e vendite intermedie ----Tempi di consegna: * Disponibile dalla settimana 07/2026

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 10.400 kg, peso complessivo: 14.400 kg, configurazione degli assi: 2 assi, lunghezza spazio di carico: 5.500 mm, larghezza vano di carico: 2.420 mm, altezza vano di carico: 500 mm, Anno di produzione: 2026, * ETK-TA-R 14,4: ----Freni: * EBS * Dispositivo di rilascio d'emergenza per cilindri a molla di accumulo * Freni a tamburo ----Assale: * 2 assali Gigant da 7 t ciascuno ----Sospensione: * Balestre paraboliche con unità di compensazione tandem ----Timoneria / Occhione flangiato: * Timoneria regolabile in altezza di 300 mm con occhione flangiato da 40 mm ----Impianto elettrico / Illuminazione: * Monitoraggio della pressione pneumatici con visualizzazione possibile nel camion tramite segnale EBS, senza necessità di installazione lato camion * Spina elettrica a 15 poli Bdedotr St Uspfx Abyed * Fanali posteriori a LED ----Componenti generali: * Verricello di supporto meccanico anteriore * 2 stabilizzatori meccanici ribaltabili posteriori * Cassetta attrezzi in plastica ca. 750 x 350 x 300 mm lato destro * Protezione antincastro avvitata * Parafanghi parziali in plastica ----Telaio: * Telaio principale in acciaio altoresistenziale ----Cassone ribaltabile: * Ganci rete laterali e posteriori nei supporti di chiusura centralizzata, nonché 2 sulla parete anteriore * Cassone ribaltabile trilaterale in acciaio, parete anteriore fissa in lamiera liscia, pareti laterali continui ribaltabili senza montanti centrali, con sollevatore sponde a molla e con movimento a pendolo tramite chiusura centralizzata manuale * Montanti posteriori avvitati * Parete posteriore in acciaio infilata davanti alle rampe * Nei quattro angoli un anello di ancoraggio da 5 t ciascuno e lateralmente 4 anelli di ancoraggio da 3 t ciascuno incassati nel telaio esterno * Pavimento da 4 mm in acciaio altoresistenziale ----Rampe: * Rampe d'accesso a griglia meccaniche a due elementi con estremità in alluminio, 2.150 + 1.300 mm x 600 mm (accorciabili manualmente fino a 80 mm) ----Verniciatura: * Telaio, timoneria, montanti posteriori, protezione antincastro, stabilizzatori meccanici e rampe d’accesso zincati a caldo * Assali, molle, serbatoi dell’aria, occhione flangiato e verricello di supporto verniciati in nero * Sponde e cassone in RAL 9010 bianco puro * Verniciatura delle pareti laterali e del cassone ribaltabile in altro colore RAL disponibile con sovrapprezzo ----Informazioni: * Veicolo nuovo con garanzia del costruttore * Salvo errori e vendite intermedie ----Tempi di consegna: * Disponibile dalla settimana 07/2026

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 10.760 kg, peso complessivo: 14.400 kg, configurazione degli assi: 2 assi, lunghezza spazio di carico: 6.270 mm, larghezza vano di carico: 2.470 mm, altezza vano di carico: 400 mm, Anno di produzione: 2026, * ETÜ-TA-R 14,4: ----Freni: * Freni a tamburo * Sistema frenante elettronico (EBS) * Dispositivo di sblocco d’emergenza per cilindri a molla ----Assali: * 2 assali Gigant da 7 t ciascuno ----Sospensioni: * Balestre paraboliche con gruppo di compensazione ----Timoneria / Occhio traino flangiato: * Timone regolabile in altezza di 300 mm * Prolunga timone di 250 mm (totale 2.250 mm) * Occhio traino flangiato da 40 mm ----Illuminazione / Impianto elettrico: * RDÜ (monitoraggio pressione pneumatici) * Illuminazione a LED ----Accessori generali: * Verricello di supporto Jost anteriore * Staffe di supporto zincate a caldo posteriori esterne, ribaltabili * Cassetta attrezzi in plastica anteriore destra esterna sulla paratia frontale * Protezione laterale anti-incastro * Parafanghi quarti in plastica ----Piano cassone ribassato: * Pavimentazione in legno di conifera da 50 mm * Predisposizione davanti alla paratia frontale per montaggio posticipato di blocchi container * Paratia frontale imbullonata in lamiera liscia * Sponde laterali in lamiera d’acciaio profilato trapezoidale, ribaltabili con sollevatore a molla * Pannello posteriore in acciaio inseribile tra le rampe (staffaggio interno davanti alla paratia frontale quando non in uso) * Piantoni posteriori imbullonati ----Sistemi di fissaggio del carico: Bjdjq Dyvvjpfx Abyjdd * Telaio esterno forato piegato a 45° con forza di ancoraggio da 2 t ogni 480 mm * Su richiesta: ancoraggi a scomparsa da 3 t ogni 600 mm * Nei quattro angoli, ancoraggio da 6,3 t ognuno (anteriore e posteriore) * Diversi fori per punti di ancoraggio da 1,2 t su traversa anteriore e posteriore * Profifix barra di ancoraggio centrale sull’asse longitudinale, forza fino a LC 3000 daN ----Rampe: * Rampe d’accesso monoblocco in grigliato meccaniche con molla per movimentazione da parte di una sola persona, ca. 2.750 x 600 mm (compattabili fino a 20 mm) * Inclinazione posteriore di accesso ca. 860 mm ----Verniciatura: * Telaio, timone, paratia frontale, rampe e pannello posteriore zincati a caldo * Colore delle sponde in RAL 9010 bianco puro * Verniciatura laterali in altro colore RAL su richiesta e con sovrapprezzo ----Informazioni: * --Sovrastruttura rinforzata e certificata conforme EN 12642 XL incl. certificato di fissaggio del carico-- * Veicolo nuovo con garanzia del costruttore * Salvo errori e vendita intermedia ----Tempi di consegna: * Disponibile dalla settimana 29/2026

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 10.760 kg, peso complessivo: 14.400 kg, configurazione degli assi: 2 assi, lunghezza spazio di carico: 6.270 mm, larghezza vano di carico: 2.470 mm, altezza vano di carico: 400 mm, Anno di produzione: 2026, * ETÜ-TA-R 14,4: ---Freni: * Freni a tamburo * Impianto frenante elettronico (EBS) * Dispositivo di sblocco d'emergenza per cilindri a molla di parcheggio ---Assali: * 2 x 7 t assali Gigant ---Sospensione: * Balestre paraboliche con unità di equalizzazione ---Timoneria / Occhione a flangia: * Timone regolabile in altezza di 300 mm * Prolunga timone di 250 mm fino a 2.250 mm * Occhione a flangia da 40 mm ---Impianto elettrico / Illuminazione: * RDÜ (controllo della pressione pneumatici) * Illuminazione a LED ---Accessori generali: * Piedino di stazionamento Jost anteriore * Stabilizzatori pieghevoli esterni zincati a caldo posteriori * Cassetta attrezzi in plastica lato destro anteriore sulla paratia frontale * Protezione laterale anti-incastro * Parafanghi parziali in plastica ---Piano di carico ribassato: * Pavimento in legno di conifera da 50 mm * Predisposizione anteriore per montaggio successivo di blocca-container * Paratia frontale avvitata in lamiera liscia * Sponde laterali in lamiera d'acciaio profilata trapezoidale, ribaltabili con sollevatore per sponde * Sponda posteriore in acciaio estraibile tra le rampe, supporto per non utilizzo interno davanti alla paratia * Stipiti di coda avvitati ---Sistemi di fissaggio del carico: * Telaio esterno forato piegato a circa 45°, con forza di ancoraggio di 2 t ogni 480 mm * Possibile montaggio di anelli di ancoraggio ribaltabili da 3 t ogni 600 mm * Nelle estremità anteriori e posteriori 1 anello di ancoraggio da 6,3 t ciascuno * Diversi fori su traversa anteriore e posteriore per punti di ancoraggio da 1,2 t * Barra di fissaggio Profifix sull’asse longitudinale centrale per carichi fino a LC 3000 daN ---Rampe: * Rampe di salita monoblocco in grigliato metallico con molle per funzionamento monoperatore, ca. 2.750 x 600 mm (compattabile fino a 20 mm) * Inclinazione di salita posteriore ca. 860 mm ---Verniciatura: * Telaio, timone, paratia frontale, rampe di salita e sponda posteriore zincati a caldo * Sponde laterali in tinta RAL 9010 bianco puro * Verniciatura delle pareti laterali in altri colori RAL su richiesta con supplemento Bdjdpfx Abjrvvfleyjd ---Informazioni: * --Sovrastruttura rinforzata e certificata secondo EN 12642 XL incl. certificato di fissaggio del carico-- * Veicolo nuovo con garanzia del costruttore * Salvo errori e vendita previa ---Tempi di consegna: * Disponibile da circa la settimana 29/2026

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 14.550 kg, peso complessivo: 19.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, lunghezza spazio di carico: 6.270 mm, larghezza vano di carico: 2.470 mm, altezza vano di carico: 400 mm, Anno di produzione: 2024, ETÜ-TA-R 19.0 ----Freni: * Wabco EBS-E (sistema frenante elettronico) * Dispositivo di rilascio d'emergenza per cilindri a molla * Freni a tamburo ----Assali: * 2 assali Gigant da 11 t ciascuno ----Sospensione: * Sospensione pneumatica con abbassamento manuale posteriore ----Timone / Occhione flangiato: * Timone con occhione flangiato da 50 mm e altezza regolabile ----Impianto elettrico / Illuminazione: * RDÜ (monitoraggio pressione pneumatici) * Presa di corrente a 15 poli * Fanali posteriori a LED ----Componenti generali: * Verricello Jost anteriore * Piedini ribaltabili esterni posteriori * Cassetta attrezzi in lamiera d'acciaio zincata ca. 650 x 350 x 320 mm sul lato destro (verniciata a polvere nera) * Protezione laterale antincastro * Parafanghi quarti in plastica ----Piano del pianale ribassato: * Pacchetto di rinforzo per trasporto perforatrici sul telaio - altezza di carico +20 mm * Pavimento in legno di conifera da 50 mm, fissato a morsetto * Predisposizione davanti alla parete anteriore per successivo montaggio chiusure container * Parete anteriore imbullonata in lamiera liscia * Sponde laterali in lamiera d'acciaio con profilo trapezoidale, ribaltabili con alzabordo a molla * Parete posteriore in acciaio, inseribile tra le rampe - supporto interno davanti alla parete anteriore quando non in uso * Montanti posteriori imbullonati ----Sistemi di fissaggio del carico: * Telaio esterno forato, piegato a circa 45 gradi, con forza di ancoraggio di 2 t ogni 480 mm * Possibilità di inserimento anelli ribaltabili da 3 t ogni 600 mm * In ciascun angolo anteriore e posteriore un anello di ancoraggio da 10 t; nel traversino anteriore e finale forature varie per possibilità di fissaggio da 1,2 t ----Rampe: * Rampe di salita monoblocco in grigliato metallico con sistema a molla per uso da parte di una sola persona, ca. 2.750 x 620 mm (accorciabile fino a 20 mm) * Pendenza di accesso posteriore ca. 860 mm ----Pneumatici: * Passo: 1.310 mm * Pneumatici: 235/75R17.5 ----Verniciatura: * Telaio, timone, parete anteriore, sponda posteriore, piedini posteriori ribaltabili e rampe di salita zincati a caldo * Assali, molle, serbatoi aria e verricello verniciati in nero * Verniciatura delle sponde in RAL 9010 bianco puro * Verniciatura delle pareti laterali in qualsiasi tinta RAL su richiesta e sovrapprezzo ----Informazioni: * Veicolo nuovo con garanzia del costruttore * Salvo errori ed esclusiva vendita intermedia Bsdpfx Abepk D D Hoyodd ----Tempi di consegna: * Disponibile immediatamente da Egestorf

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 16.750 kg, peso complessivo: 21.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, lunghezza spazio di carico: 7.000 mm, larghezza vano di carico: 2.470 mm, altezza vano di carico: 400 mm, Anno di produzione: 2026, ETÜ-TA-R 21,0: ----Frenatura: * Sistema frenante Wabco EBS-E (sistema frenante elettronico) * Dispositivo di sblocco d’emergenza per cilindri a molla * Freni a tamburo ----Assali: * 2 assali Gigant da 11 ton ----Sospensioni: * Sospensione pneumatica con impianto di sollevamento e abbassamento ----Timoneria / Occhione di traino: * Timone con occhione di traino a flangia da 50 mm e altezza regolabile ----Impianto elettrico / Illuminazione: Bedpfx Abel Tihxoyodd * Presa di corrente a 15 poli * Fari a LED 12/24 V * Sistema di monitoraggio della pressione degli pneumatici RDÜ ----Componenti generali: * Verricello di supporto anteriore Jost * Puntelli posteriori a scomparsa esterni * Cassetta portattrezzi in plastica ca. 750 x 350 x 300 mm, lato destro * Protezione laterale antincastro * Parafanghi parziali in plastica ----Piattaforma ribassata: * Davanti alla parete anteriore e inclinazione posteriore, predisposizione per montaggio successivo di bloccaggi container per trasporto di container da 20” * Versione 21 tonnellate PTM con telaio rinforzato e assali rinforzati * Kit di rinforzo per trasporto trivelle sul telaio * Pavimento in legno di conifera da 50 mm esecuzione a serraggio * Predisposizione anteriore per montaggio successivo di bloccaggi container * Paratia frontale imbullonata in lamiera liscia * Sponde laterali divise in lamiera d’acciaio – profilatura trapezoidale – ribaltabili con palo centrale ribaltabile * Sponda posteriore in acciaio inseribile tra le rampe – supporto all’interno davanti alla paratia quando non in uso * Palo posteriore imbullonato ----Sicurezza del carico: * Telaio esterno forato, piegato a circa 45 gradi, con forza di ancoraggio di 2 tonnellate ogni 480 mm * Possibilità di montaggio anelli di ancoraggio da 3 tonnellate ogni 600 mm * Barra di ancoraggio Profifix centrale asse lungo per possibilità di ancoraggio fino a LC 3000 daN * In ciascun angolo anteriore e posteriore 1 anello di ancoraggio da 10 tonnellate * Kit di fissaggio del carico con 2 anelli di ancoraggio laterali a scomparsa da 8 tonnellate ciascuno nel telaio esterno, varie forature nella traversa anteriore e posteriore per punti di fissaggio da 1,2 tonnellate ----Rampe: * Rampe di salita a griglia in un’unica parte, azionate meccanicamente con molla per uso da parte di un solo operatore, ca. 3.000 x 620 mm (restringibili fino a 20 mm) * Inclinazione di salita posteriore ca. 860 mm telaio ----Altezze di carico: * A vuoto ca. 940 mm * A carico ca. 910 mm ----Passo / Pneumatici: * 1.810 mm * Pneumatici: 235/75R17.5 ----Verniciatura: * Verniciatura delle sponde laterali in qualsiasi colore RAL a scelta (escluse verniciature speciali o metallizzate); modificabile fino a circa 6 settimane prima del completamento * Timone, paratia frontale, sponda posteriore, puntelli e rampe di salita zincati a caldo * Assali, molle, serbatoi aria e verricello di supporto verniciati in nero ----Informazioni: * Veicolo nuovo con garanzia del costruttore * Salvo errori e vendita intermedia * Immagini di esempio ----Tempi di consegna: * Disponibile a partire dalla settimana 29 / 2026

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 14.400 kg, peso complessivo: 19.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, lunghezza spazio di carico: 6.270 mm, larghezza vano di carico: 2.470 mm, altezza vano di carico: 400 mm, Anno di produzione: 2025, ETÜ-TA-ER 19,0: ----Freni: * Sistema frenante elettronico Wabco EBS-E * Dispositivo di rilascio d’emergenza per cilindri a molla di richiamo * Freni a tamburo ----Assali: * 2 assali Gigant da 11 t ciascuno ----Sospensione: * Sospensione pneumatica con sistema di sollevamento e abbassamento ----Timoneria / Occhione a flangia: * Timone con occhione a flangia da 50 mm e regolazione dell’altezza di 110 mm tramite piastra di spostamento ----Impianto elettrico / Illuminazione: * Sistema RDÜ di monitoraggio pressione pneumatici * Presa elettrica a 15 poli * Fanali posteriori a LED 12 / 24 Volt ----Dotazioni generali: * Piedino di stazionamento anteriore Jost * Staffe di supporto ribaltabili posteriori esterne * Cassetta portattrezzi in plastica ca. 750 x 350 x 300 mm lato destro Bsdpfjmi Tmasx Abyodd * Protezione laterale anti-intrusione * Parafanghi parziali in plastica ----Piano ribassato: * Kit di rinforzo per trasporto perforatrici sul telaio * Pavimento in legno di conifera 50 mm fissato a morsetto * Predisposizione per montaggio successivo di bloccaggi container davanti alla paratia anteriore * Paratia anteriore imbullonata, liscia * Sponde laterali divisibili in lamiera d’acciaio profilata a trapezio, ribaltabili con stanti centrali ribaltabili * Sponda posteriore in acciaio a scomparsa tra le rampe, montaggio interno davanti alla paratia se non in uso * Stanti posteriori imbullonati ----Ancoraggio carico: * Telaio esterno forato, piegato a circa 45° con forza di ancoraggio 2 t ogni 480 mm * Possibilità di installazione anelli di ancoraggio a ribalta da 3 t ogni 600 mm * Pacchetto Lasi: 1 anello di ancoraggio UVV da 10 t negli angoli anteriori e posteriori, 2 anelli laterali UVV ribaltabili da 8 t ciascuno nel telaio esterno, vari fori nella trave anteriore e di chiusura per possibilità di ancoraggio da 1,2 t ----Rampe: * Rampe monoblocco estraibili da 12 t/coppia ca. 2.750 x 620 mm * Rampa posteriore inclinata ca. 860 mm ----Altezza di carico: * Altezza di carico a vuoto ca. 940 mm * Altezza di carico a pieno carico ca. 910 mm ----Pneumatici / Passo: * Passo: 1.810 mm * Pneumatici: 235/75R17.5 ----Verniciatura: * Telaio, timone, paratia anteriore, sponda posteriore, sostegni e rampe d’accesso zincati a caldo * ---Assali, serbatoi d’aria, occhione a flangia e piedino di stazionamento verniciati in nero--- * Veicolo zincato a caldo ----Informazioni: * Veicolo nuovo con garanzia del costruttore * Salvo errori ed intermediazione ----Tempi di consegna: * Disponibile immediatamente da Egestorf