Faymonville Semi Gabelstapler Transporter usato in vendita (24.540)
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Essen
1.151 km
Semirimorchio ribassato
FAYMONVILLEMAX Trailer MAX100 Semi-Tieflader 2tlg. Rampen
Chiamata
Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 58.860 kg, peso complessivo: 73.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, larghezza totale: 2.540 mm, Equipaggiamento: ABS, Puoi trovare l'intera nostra gamma di veicoli, disponibili immediatamente o a breve termine, sul nostro sito web.
Estratto delle dotazioni. Equipaggiamento completo su richiesta.
Pjdpfx Aoy Augwekiepu
Collo d’oca:
* Collo d’oca con angoli anteriori smussati ca. 45° e smusso posteriore ca. 750 mm x 10°
* 3 coppie di anelli di ancoraggio (LC 5.000 daN). Rivestimento in legno duro spessore ca. 30 mm
Piano di carico telescopico:
* Piano di carico telescopico con smusso posteriore di ca. 500 mm x 8°
* 8 coppie di anelli di ancoraggio ribaltabili esternamente (LC 10.000 daN)
* 1 coppia di anelli di ancoraggio orizzontali anteriori nel piano di carico (LC 10.000 daN)
* Intagli nel telaio esterno del piano di carico per l'aggancio delle cinghie di fissaggio (LC 2.000 daN)
* Rivestimento in legno duro spessore ca. 48 mm, superficie con lamiera zigrinata sopra gli assi
Rampe in acciaio a due sezioni:
* Una coppia di rampe in acciaio zincato a due sezioni, ca. 2.750 + 1.400 x 900 mm, con rivestimento in gomma Super Grip
* Rampe con parti ripiegabili idraulicamente
* Sollevatore idraulico, traslazione idraulica
* Carico massimo per coppia: 50.000 kg
* Conformemente al regolamento 1230/2012/UE, le rampe con lunghezza inferiore a 300 mm non vengono considerate nella lunghezza del veicolo di 16.500 mm in posizione di marcia
Assali:
* Assali e sospensione BPW, 1° asse direzionale anteriore, 2° e 3° asse fissi, 4° e 5° asse auto-sterzante posteriore, sospensione pneumatica con funzione di sollevamento/abbassamento, freni a tamburo
* Assali auto-sterzanti con blocco elettronico per retromarcia tramite marcia indietro o attivazione manuale
* Portata tecnica per asse: 12.000 kg ciascuno
Pneumatici:
* Pneumatici 235/75 R 17.5 3PMSF – Marca a nostra scelta
TPMS:
* Sistema di monitoraggio pressione pneumatici TPMS conforme a ECE R 141. La trasmissione dei dati al trattore avviene tramite interfaccia EBS standardizzata secondo ISO 11992. Per la visualizzazione corretta, il trattore deve essere in grado di ricevere e visualizzare questi dati
Piedi d’appoggio:
* Piedi d’appoggio JOST (meccanici) con cambio a 2 velocità per carico di sollevamento ca. 24 t (ca. 50 t carico di prova)
Impianto frenante:
* Impianto frenante Wabco conforme alla normativa UE con EBS-E (4S3M) senza condotti di collegamento al trattore stradale
Struttura in acciaio:
* Struttura in acciaio realizzata con acciai a grano fine ad alta resistenza
* Qualità dell’acciaio: S355J2+N/S355MC (carico di snervamento 355MPa), S690QL/S700MC (carico di snervamento 690MPa)
Impianto elettrico:
* Impianto elettrico conforme alle normative UE, illuminazione 24 volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3)
* Tutti i lampeggiatori LED laterali lampeggiano insieme agli indicatori di direzione
* ASPÖCK-UNIBOX sulla barra anteriore con prese 24N, 24S & 15 poli secondo normativa ISO: 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15 poli ISO-12098
Verniciatura:
* L’intera struttura in acciaio viene sabbiata automaticamente dopo la saldatura con impianto a turbina
* Seconda sabbiatura con corindone per garantire l’adesione ottimale delle vernici
* Metallizzazione HRM dell’intero telaio del veicolo con ZINACOR 850 (85% zinco/15% alluminio) per la massima protezione dalla corrosione
* Verniciatura finale a 2 strati con smalto bicomponente, tinta unita RAL 3002 rosso carminio, secondo il sistema RAL 841GL
* Parte posteriore metallizzata e verniciata in RAL 9010 (bianco puro)
Incluso il seguente equipaggiamento supplementare:
* Perniere da 2 pollici
* Parete fronta
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Essen
1.151 km
Semirimorchio ribassato
FAYMONVILLEMAX Trailer MAX100 Semi-Tieflader Planenaufbau
Chiamata
Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 36.020 kg, peso complessivo: 48.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, larghezza totale: 2.540 mm, Equipaggiamento: ABS, L'intera disponibilità immediata e a breve termine del nostro parco veicoli è consultabile sul nostro sito web.
Estratto della dotazione. Dotazione completa su richiesta.
Collo d'oca:
* Collo d'oca con smusso posteriore ca. 750 mm x 10°
* 3 coppie di anelli di ancoraggio (LC 5.000 daN)
* Piano di carico in legno duro, spessore ca. 30 mm
Piano di carico:
* Piano di carico con smusso posteriore di ca. 1.000 mm x 8°
* 5 coppie di anelli di ancoraggio ribaltabili verso l'esterno (LC 5.000 daN)
* 3 coppie di anelli di ancoraggio ribaltabili verso l'esterno (LC 10.000 daN)
* 1 coppia di anelli di ancoraggio orizzontali anteriori nel piano di carico (LC 10.000 daN)
* Piano di carico in legno duro, spessore ca. 48 mm, con lamiera mandorlata sopra gli assi
Rampe in acciaio a due sezioni:
* Una coppia di rampe in acciaio zincato a due sezioni, ca. 3.185 + 1.420 x 1.250 mm, con reticolato C40/5 (carico puntuale ca. 2,8 t su una superficie di ca. 20 x 20 cm)
* Rampe con parti ribaltabili idraulicamente e sollevamento idraulico
* Carico massimo per coppia: 30.000 kg
Piedistalli per semirimorchio:
* Piedistalli JOST (meccanici) a 2 velocità, capacità di sollevamento ca. 24 t (carico di prova ca. 50 t)
Assali:
Podpfxey Auhuo Akijpu
* Assali e sospensioni BPW, 2 assali fissi, 1 assale autosterzante posteriore
* Carico tecnico per assale: 12.000 kg ciascuno
* Blocco di retromarcia elettromagnetico attivabile tramite retromarcia e manuale
* Sospensione pneumatica con valvola di sollevamento e abbassamento
Pneumatici:
* Pneumatici 235/75 R 17.5 3PMSF - marca a nostra scelta
TPMS:
* Sistema di monitoraggio della pressione pneumatici TPMS conforme a ECE R 141
Impianto frenante:
* Impianto frenante WABCO conforme alle normative UE con EBS-E (2S2M) senza raccordi con la motrice
Struttura in acciaio:
* Struttura in acciaio realizzata con acciai a grano fine ad alta resistenza
* Qualità degli acciai: S355J2+N/S355MC (carico di snervamento 355 MPa), S690QL/S700MC (carico di snervamento 690 MPa)
Impianto elettrico:
* Impianto elettrico conforme alle normative UE, illuminazione a LED 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3)
* Tutti i marker laterali a LED lampeggiano con gli indicatori
* ASPÖCK-UNIBOX sulla barra frontale con prese 24N, 24S e 15 poli secondo ISO. 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15 poli ISO-12098
Verniciatura:
* Metallizzazione HRM di tutto il telaio con ZINACOR 850 (85% zinco/15% alluminio) per garantire la massima protezione dalla corrosione
* Verniciatura finale con 2 strati di smalto bicomponente, monocolore, in RAL 3002 rosso carminio, secondo sistema RAL 841GL
* Parte posteriore metallizzata e verniciata in RAL 9010 (bianco puro)
* Cerchi in argento
Incluso accessori:
* Sul collo d'oca e sul posteriore, a sinistra e a destra, ciascuno con supporto per pannelli di avvertimento, incluse prese di corrente
* 1 supporto per ruota di scorta sotto il piano di carico, lato destro
* 2 ralle da 2''
* Paratia anteriore in acciaio zincato
* Sulla barra frontale zincata prese d'aria giallo-rosse
* 4 cunei ferma-ruota con supporto sulla paratia anteriore
* 3 tavole in legno altezza regolabile
* Supporti pieghevoli zincati sotto lo smusso del piano di carico
* Supporto per lampeggiante girevole posteriore
* Tettuccio regolabile in altezza ? 3.960 mm?
* Paratia anteriore zincata con sistema di tensionamento per tende scorrevoli, altezza regolabile di ca. 400 mm
* Tetto marca EDSCHA scorrevole in avanti su profili in alluminio per tetto (avvitato frontalmente e posteriormente)
* Sul pi
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Essen
1.151 km
Semirimorchio ribassato
FAYMONVILLEMAX Trailer MAX100 Semi-Tieflader
Chiamata
Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 37.980 kg, peso complessivo: 48.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, Equipaggiamento: ABS, L’intera nostra gamma di veicoli disponibili immediatamente e a breve termine si trova sul nostro sito web.
Estratto della dotazione. Dotazione completa su richiesta.
Collo d’oca:
* Collo d’oca con angoli anteriori smussati di circa 45° e smusso posteriore di circa 750 mm x 10°
* 3 coppie di anelli di fissaggio (LC 5.000 daN)
* Pavimentazione in legno duro, spessore ca. 30 mm
Piano di carico in versione telescopica:
* Piano di carico telescopico con smusso posteriore di ca. 1.000 mm x 8°
* 6 coppie di anelli di fissaggio ribaltabili verso l’esterno (LC 5.000 daN)
* 3 coppie di anelli di fissaggio ribaltabili verso l’esterno (LC 10.000 daN)
* 1 coppia di anelli di fissaggio a pavimento nella parte anteriore del piano di carico (LC 10.000 daN)
* Intagli sul telaio esterno del piano di carico per fissaggio di cinghie di ancoraggio (LC 2.000 daN)
* Pavimentazione in legno duro ca. 48 mm, con rivestimento in lamiera mandorlata sopra agli assi
Piedini di sostegno:
* Piedini di sostegno JOST (meccanici) con cambio a 2 velocità per una capacità di sollevamento di ca. 24 t (carico di prova ca. 50 t)
Pneumatici:
* Pneumatici 235/75 R 17.5 3PMSF – marca a nostra scelta
TPMS:
* Sistema di controllo pressione pneumatici TPMS conforme ECE R 141. Il trasferimento dati al trattore avviene tramite interfaccia EBS norma ISO 11992. Il veicolo trainante deve essere in grado di ricevere e visualizzare questi dati.
Assali:
* Assali e sospensioni BPW, 2 assali fissi, 1 assale autosterzante
* Portata tecnica per assale: 12.000 kg ciascuno
* Blocco retromarcia elettromagnetico attivabile tramite innesto marcia indietro e manualmente
* Sospensione pneumatica con valvola di sollevamento/abbassamento
* Kit attrezzi per assali
Impianto frenante:
* Impianto frenante conforme alle normative UE con EBS-E (2S2M), senza tubazioni di collegamento al trattore
Struttura in acciaio:
* Struttura in acciaio ad alta resistenza a grano fine
Ppjdpfx Asy Aufmokieu
* Qualità acciaio: S355J2+N/S355MC (snervamento 355 MPa) S690QL/S700MC (snervamento 690 MPa)
Verniciatura:
* Struttura in acciaio completamente sabbiata automaticamente dopo la saldatura tramite impianto a turbina
* Seconda sabbiatura con corindone per un’adesione ottimale del sistema di verniciatura
* Verniciatura finale con 2 mani di smalto bicomponente, tinta unita RAL 3002 rosso carminio, secondo standard RAL 841GL
* Cerchi grigio argento
* Parte posteriore zincata e verniciata RAL 9010 (bianco puro)
* Ciclo verniciatura testato in nebbia salina secondo ISO 9227-NSS
* Sigillatura delle cavità con cera speciale
Impianto elettrico:
* Impianto elettrico conforme alle normative UE, illuminazione 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3)
* Tutti i marker laterali LED lampeggiano con gli indicatori di direzione
* ASPÖCK-UNIBOX sulla barra di collegamento anteriore con prese 24N, 24S & 15 poli secondo norma ISO. 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15 poli ISO-12098
Accessori inclusi:
* Testa del re 2" (King-pin)
* Paratia frontale in acciaio zincato, alta ca. 400 mm
* Un supporto ruota di scorta davanti alla paratia frontale
* Attacchi aria giallo-rossi sulla piastra anteriore zincata
* 4 cunei fermaruota con supporto sulla paratia frontale
* Alloggiamento nella zona posteriore del collo d’oca per rampe di salita in alluminio
* Supporti ribaltabili zincati sotto lo smusso del piano di carico
* Sul collo d’oca e sulla parte posteriore, a sinistra e a destra, supporto per pannelli d’avvertimento con presa
* Manometro del carico per rilevamento degli assali,
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Dortmund
1.142 km
Semirimorchio ribassato per il trasporto di macchine edili
Faymonville4-1+3-A-Semi-Twinaxle II-Rampen-MultiMAX
Chiamata
Condizione: nuovo, peso complessivo: 78.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza spazio di carico: 8.800 mm, larghezza vano di carico: 2.540 mm, altezza vano di carico: 850 mm, dimensione degli pneumatici: 245/70 R 17.5, colore: grigio, Equipaggiamento: ABS, Collo d’oca:
• Collo d’oca con design SNT per l’ottimizzazione della lunghezza dell’area di carico, lunghezza ca. 3.700 mm, parte posteriore smussata di ca. 1.000 mm x 10°
• Per trattori stradali: 4 x 2, 6 x 2 e 6 x 4
Piano di carico:
• Piano di carico estensibile, lunghezza ca. 8.800 mm con smussatura posteriore di ca. 500 mm x 10°
• Un incasso nel piano di carico e nella smussatura per alloggiare il braccio della benna dell’escavatore, ca. 3.950 x 580 x 370/450 mm
Rampe:
• Una coppia di rampe in acciaio a due pezzi, lunghezza ca. 4.350 mm e larghezza ca. 900 mm
• Cime delle rampe ribaltabili idraulicamente
• Rampe regolabili idraulicamente singolarmente di ca. 235 mm verso l’esterno e ca. 215 mm verso l’interno
• Superficie della smussatura del piano di carico rivestita in legno duro
Ppsdpfx Asrvw U Sskiou
• Rampe con rivestimento in legno duro
• Listelli di salita quadri 20 x 30 mm, ogni ca. 200 mm sul telaio esterno della rampa
Assi e pneumatici:
• Sospensione indipendente TWINAXLE-II con fusi asse BPW, 1° asse autosterzante, tutti gli altri assi sterzati forzatamente idromeccanici
• 1° asse con blocco retromarcia elettromagnetico tramite retromarcia e attivazione manuale
• Portata tecnica per asse: 12.000 kg
• Livellamento assale idraulico con cilindri idraulici e rubinetti di chiusura
• Pneumatici 245/70 R 17.5
• Sistema di monitoraggio pressione pneumatici TPMS conforme ECE R 141
Accessori inclusi:
• Parete anteriore in acciaio, inseribile, alta ca. 400 mm
• 4 cunei bloccaruota con supporto
• Attacchi aria gialli e rossi sulla barra di collegamento anteriore
• Gruppo elettroidraulico 3 kW per il comando delle funzioni idrauliche, escluso verricello idraulico
• 1 ruota di scorta
• 2 paia di anelli di ancoraggio avvitabili
• 1 paio di anelli di ancoraggio orizzontali nella zona posteriore del collo d’oca
• Sul collo d’oca 1 paio di sponde laterali ALU inseribili, altezza ca. 400 mm, anodizzate
• Sul collo d’oca una sponda posteriore ALU inseribile, altezza ca. 400 mm, anodizzata
• Sopra il collo d’oca rivestimento in legno duro spessore ca. 40 mm, sopra la ralla rivestimento in lamiera mandorlata
• Ralla 3.5"
• Piastra di guida dal collo d’oca alla ralla, larghezza ca. 500 mm
• Bloccaggio del piano di carico con profili di fissaggio saldati conici ogni 250 mm
• Inclusa lamiera supplementare di pre-tensione
• 1 paio di anelli di ancoraggio sul traverso anteriore
• 8 paia di anelli di ancoraggio incassati/apribili nel telaio esterno del piano di carico
• Allargamenti (zincati) estraibili di ca. 230 mm per lato
• 1 paio di pozzetti ruota fissi aperti fino all’estensione, ca. 700 x 410 mm, nel piano di carico davanti al 1° asse
• Pozzetti ruota con rivestimento metallico e listelli quadri 15 x 15 mm, ogni ca. 200 mm
• 1 paio di pozzetti ruota fissi ca. 1.480 x 700 x 410 mm, tra il 1° e il 2° asse
• Pozzetti ruota con listelli quadri 15 x 15 mm e allargamenti nella parte inferiore
• Coperture ALU per i pozzetti ruota tra il 1° e il 2° asse utilizzabili anche come tavole di larghezza
• 1 paio di sostegni posteriori meccanici
• Listelli di salita quadri 20 x 30 mm, ogni ca. 200 mm sul telaio esterno dello smusso del piano di carico
• Sistema di lubrificazione centralizzato con 1 pompa, marca BEKAMAX, con grasso standard secondo NLGI-2
• Radiocomando e comando a filo, con 2 spie di controllo sul ricevitore per controllo del tracciamento
• Sistema WABCO Smart Board
• Lo Smart Board è dotato di contachilometri
• 4 pannelli di segnalazione ca. 423 x 423 mm, es
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Dortmund
1.142 km
Semirimorchio ribassato per il trasporto di macchine edili
Faymonville3-A-Semi-Ladebo.-abklappba.-Heck-Hilfsle
Chiamata
Condizione: nuovo, peso complessivo: 49.500 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza spazio di carico: 9.700 mm, larghezza vano di carico: 2.540 mm, altezza vano di carico: 890 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 235/75 R 17.5, colore: grigio, Equipaggiamento: ABS, Collo d'oca:
- Collo d'oca in design SNT per ottimizzazione della lunghezza dell'area di carico, lunghezza circa 3.700 mm, parte posteriore con smussatura di circa 1.000 mm x 6°
- Per trattori stradali: 4 x 2 e 6 x 2
Piano di carico:
- Piano di carico, lunghezza circa 9.700 mm, con estremità posteriore sollevabile e abbassabile idraulicamente, oltre a zona anteriore del piano di carico sollevabile idraulicamente per accesso al collo d’oca
Assali e pneumatici:
- Assali BPW e sospensione, 1° e 2° asse fissi, 3° asse autosterzante
- 3° asse con blocco retromarcia elettromagnetico azionabile tramite marcia indietro e manualmente
- Portata tecnica degli assi: 12.000 kg
- Sospensione pneumatica con valvola di sollevamento e abbassamento
- Pneumatici gemellati 235/75 R 17.5 3PMSF
- Sistema TPMS di monitoraggio pressione pneumatici secondo ECE R 141
BPW Auto Reverse Control:
- Sterzo ausiliario elettroidraulico per assale sterzante di un modulo a 3 assi
- Controllo automatico dell’asse sterzante durante la retromarcia tramite sensore giroscopico
- Sterzo manuale in avanti e in retromarcia tramite telecomando separato
- Azionamento manuale consentito fino a 10 km/h
- Alimentazione del sistema tramite elettroidraulica separata
Accessori inclusi:
- Parete anteriore in acciaio, asportabile, circa 400 mm di altezza
- Unità elettroidraulica da 3 kW
- Longheroni esterni del collo d’oca con fori per anelli di fissaggio avvitabili
- Primo foro a circa 200 mm dalla parte anteriore, poi ogni circa 400 mm
- Un foro di fissaggio sul retro superiore dei longheroni esterni del collo d’oca per anello di fissaggio avvitabile
- Grigliato sul collo d’oca e sulla smussatura posteriore con rinforzo in lamiera da 5 mm
- Perno ralla 2"
- Piastra di guida del collo d’oca per la ralla, circa 500 mm di larghezza
- Presa NATO tonda sulla barra anteriore (Maeler & Kaege VG 96 917)
- 1 paio di sponde laterali in alluminio asportabili sul collo d’oca, ca. 400 mm di altezza, anodizzate
- 4 cunei ferma-ruota
- Verricello elettrico, ca. 5.400 kg di tiro, con telecomando
Pjdpfx Akeyw Sakoiopu
- Fune metallica lunga circa 24 m, diametro circa 9,5 mm, inclusa rulliera per pressafune
- Installazione del verricello sul fronte interno del collo d’oca
- Grigliato continuo con base in lamiera da 5 mm per ulteriore rinforzo progettato per carico puntuale:
- sul letto sollevabile
- sul piano di carico
- sulla sezione posteriore abbassabile idraulicamente
- Rivestimento in sabbia verniciata su tutte le lamiere di copertura del collo d’oca e nelle zone di transizione tra collo e letto sollevabile, tra letto sollevabile e piano di carico, tra piano di carico e rampe
- 1 ruota di scorta
- Letto sollevabile idraulico, lunghezza circa 2.500 mm, portata per uso stradale in posizione sollevata: 9.000 kg
- Cilindri idraulici dotati di valvole di blocco carico
- Intagli sul telaio esterno del piano di carico e del letto sollevabile per aggancio cinghie di ancoraggio
- Numerose posizioni di ancoraggio
- Zona posteriore abbassabile idraulicamente per carico/scarico o sollevabile per riduzione lunghezza complessiva del convoglio
- Portata per uso stradale in posizione orizzontale: 10.000 kg
- Riduzione della lunghezza del convoglio in posizione sollevata: 2.350 mm
- Rivestimento in sabbia verniciata su tutta la rampa, escluso il tratto estensibile zincato
- Prolunghe posteriori idrauliche estraibili per carico/scarico
- Telecomando wireless:
- Comando letto sollevabile idraulico
- Comando gruppo sollevament
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Dortmund
1.142 km
Semirimorchio ribassato per il trasporto di macchine edili
Faymonville3-A-Semi-hydr. Ladebo.-abklappbarem Heck
Chiamata
Condizione: nuovo, peso complessivo: 49.500 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza spazio di carico: 9.700 mm, larghezza vano di carico: 2.540 mm, altezza vano di carico: 890 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 235/75 R 17.5, colore: grigio, Equipaggiamento: ABS, Collo d’oca:
- Collo d’oca con design SNT per l’ottimizzazione della lunghezza dell’area di carico, lunghezza ca. 3.700 mm, parte posteriore smussata ca. 1.000 mm x 6°
- Per trattori stradali: 4 x 2 e 6 x 2
Area di carico:
- Area di carico, lunghezza ca. 9.700 mm con parte posteriore ribaltabile idraulicamente (verso l’alto e verso il basso) e piano di carico sollevabile idraulicamente nella parte anteriore per consentire la salita sul collo d’oca
Ppjdpfxsyw R Sre Akisu
Assali e pneumatici:
- Assali e sospensioni BPW, 1° e 2° asse fissi, 3° asse autosterzante
- 3° asse con blocco retromarcia elettromagnetico, attivabile tramite retromarcia e manuale
- Portata tecnica per asse: 12.000 kg
- Sospensione pneumatica con valvola di sollevamento e abbassamento
- 235/75 R 17.5 3PMSF gemellati
- Sistema TPMS di monitoraggio pressione pneumatici conforme ECE R 141
Accessori inclusi:
- Paratia anteriore in acciaio, rimovibile, altezza ca. 400 mm
- Attacchi aria giallo-rossi sulla barra di collegamento anteriore
- Centralina elettroidraulica da 3 kW per il comando dei movimenti idraulici (escluse verricelli idraulici)
- Profili esterni del collo d’oca con fori per anelli di ancoraggio avvitabili
- Primo foro ca. 200 mm dal fronte, poi ogni ca. 400 mm
- 2 coppie di anelli di ancoraggio avvitabili inclusi
- Un foro posteriore superiore sui profili esterni del collo d’oca per anello di ancoraggio
- Grigliato con rinforzo lamiera 5 mm sul collo d’oca e sulla smussatura posteriore
- Perno ralla 2''
- Piastra di guida del collo d’oca per la piastra del trattore, larghezza ca. 500 mm
- Presa circolare NATO sulla barra di collegamento anteriore (Maeler & Kaege VG 96 917)
- Sul collo d’oca: 1 coppia di sponde laterali ALU rimovibili, altezza ca. 400 mm, anodizzate
- 4 cunei fermaruota
- Verricello elettrico ca. 5.400 kg forza di trazione, con radiocomando
- Cavo acciaio ca. 24 m, diametro ca. 9,5 mm, incluso rullo pressacavo
- Installazione verricello all’interno anteriore del collo d’oca
- Copertura in telo plastico per il verricello
- Supporti ralla meccanici a 2 velocità con manovella
- JOST Modul B, portata statica provata = 50.000 kg
- Grigliato continuo con sotto lamiera 5 mm di rinforzo aggiuntivo adatto ai carichi concentrati:
- sul letto elevatore
- sull’area di carico
- sul posteriore ribassabile idraulicamente
- Rivestimento antiscivolo sabbiato applicato su lamiere di copertura del collo d’oca e nelle aree di transizione tra collo d’oca e letto elevatore, letto elevatore e area di carico, area di carico e rampe
- 1 ruota di scorta con supporto sotto il lato destro dell’area di carico prima degli assali
- Letto elevatore idraulico, lunghezza ca. 2.500 mm, portata in marcia posizione sollevata: 9.000 kg
- Cilindri idraulici protetti da valvole di blocco carico
- Intagli nel telaio esterno dell’area di carico e del letto elevatore per l’aggancio delle cinghie d’ancoraggio
- Numerosi punti di ancoraggio
- Area posteriore idraulica abbassabile per carico/scarico e sollevabile per la riduzione della lunghezza complessiva del convoglio
- Portata in marcia, posizione orizzontale: 10.000 kg
- Riduzione della lunghezza complessiva a piano sollevato: 2.350 mm
- Rivestimento antiscivolo sabbiato applicato su tutta la rampa, eccetto sulla parte estensibile zincata
- Prolunghe posteriori idrauliche estraibili per carico/scarico
- Radiocomando:
- Comando letto elevatore idraulico
- Comando movimento idraulico della prolunga posteriore
- Comando estrazione idraulica de
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Essen
1.151 km
Semirimorchio ribassato
FAYMONVILLEMAX Trailer MAX100 Semi-Tieflader
Chiamata
Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 47.300 kg, peso complessivo: 58.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza spazio di carico: 8.600 mm, larghezza totale: 2.540 mm, Equipaggiamento: ABS, L'intera nostra flotta di veicoli disponibili immediatamente e a breve termine è consultabile sul nostro sito web.
Estratto dall'equipaggiamento. Equipaggiamento completo su richiesta.
Collo d'oca:
Ppsdpeyvnfgofx Akieu
* Collo d'oca con angoli anteriori smussati di ca. 45° e smusso posteriore di ca. 750 mm x 10°
* 3 coppie di anelli di ancoraggio (LC 5.000 daN)
* Piano in legno duro spessore ca. 30 mm
Piano di carico:
* Piano di carico estraibile con smusso posteriore di ca. 1.000 mm x 8°
* 5 coppie di ancoraggi ribaltabili verso l’esterno (LC 5.000 daN)
* 3 coppie di ancoraggi ribaltabili verso l’esterno (LC 10.000 daN)
* 1 coppia di ancoraggi orizzontali anteriori sul piano di carico (LC 10.000 daN)
* Aperture nel telaio esterno del piano di carico per il fissaggio delle cinghie (LC 2.000 daN)
* Rivestimento in legno duro ca. 48 mm, sopra gli assi rivestimento in lamiera mandorlata
Piedistalli del semirimorchio:
* Piedistalli JOST (meccanici) con cambio a 2 velocità per portata di sollevamento 24t (carico di prova 50t)
Pneumatici:
* Pneumatici 235/75 R 17.5 3PMSF, marca a nostra scelta
Assi:
* Assali BPW, due assali fissi, due sterzanti a trascinamento, sospensione pneumatica, con freni a tamburo, funzione sollevamento/abbassamento
* Gli assali sterzanti a trascinamento con blocco retroneve elettromagnetico attivabile tramite retromarcia o manualmente
* Attrezzi per assali
Impianto frenante:
* Impianto frenante WABCO conforme alle norme UE con EBS-E (4S3M) senza collegamento all’unità motrice
Struttura in acciaio:
* Struttura in acciaio di alta resistenza a grano fine
* Qualità dell’acciaio: S355J2+N/S355MC (snervamento 355MPa), S690QL/S700MC (snervamento 690MPa)
Impianto elettrico:
* Impianto elettrico conforme alle norme UE, illuminazione 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3)
* ASPÖCK-UNIBOX sulla barra anteriore con prese 24N, 24S & 15 poli secondo ISO. 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15 poli ISO-12098
Verniciatura:
* Protezione anticorrosione di prima classe e di lunga durata garantita da primer a base di zinco a 2 componenti (2K) su telaio saldato sabbiato
* Verniciatura finale monocolore di alta qualità a 2 componenti (2K) colore RAL 3002 rosso carminio
* Parte posteriore metalizzata e verniciata in RAL 9010 (bianco puro)
* Cerchi in argento
Accessori:
* Un supporto per ruota di scorta davanti alla paratia (senza ruota di scorta)
* Perni da 2 pollici
* Paratia in acciaio zincato ca. 400 mm di altezza
* Attacchi aria giallo-rossi sulla barra anteriore zincata
* Attacco posteriore del collo d’oca per rampe in alluminio
* Supporti ribaltabili zincati sotto lo smusso del piano di carico
* Supporto per lampeggiante rotante sulla parte posteriore del rimorchio
* Sui lati del collo d'oca e della parte posteriore, supporto per pannelli di segnalazione compresa presa
* TPMS sistema di controllo pressione pneumatici secondo ECE R 141
* Sponde laterali e posteriore in alluminio amovibili sul collo d’oca, ca. 2.440 x 400 mm (L x A). I piantoni posteriori zincati a innesto sono removibili. (Lunghezza sovrastruttura ca. 2.560 mm)
* Cassetta attrezzi zincata integrata nello smusso del collo d’oca
* 3 coppie di tasche per container WADER sul piano di carico per un container da 20' (30') o 40'
* Guide di scorrimento per rampe in alluminio regolabili nella parte posteriore del veicolo
* 6 coppie di tasche per piantoni ca. 100 x 50 mm nel telaio esterno del piano di carico
* Allargamenti zincati estraibili di ca. 230 mm per lato
* Asse sollevabile sull’asse anteriore co
Annuncio economico
Renswoude
1.254 km
Caricatore semi basso
Faymonville| MEGA SEMI | LOW LOADER | WHEEL LOADER | 77 C...
Chiamata
Condizione: eccellente (usata), prima immatricolazione: 07/2021, lunghezza spazio di carico: 134.500 mm, larghezza vano di carico: 2.550 mm, altezza vano di carico: 770 mm, lunghezza totale: 13.450 mm, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 770 mm, Anno di produzione: 2021, Equipaggiamento: ABS, = Altre opzioni e accessori =
- Sospensione pneumatica
= Ulteriori informazioni =
Peso a vuoto: 8.520 kg
Portata: 31.000 kg
Podsyxrdxopfx Akiopu
Massa totale a terra: 50.900 kg
Altezza piano di carico: 77 cm
Condizioni tecniche: molto buono
Condizioni estetiche: molto buono
Prezzo: su richiesta
Annuncio economico
Dortmund
1.142 km
Rimorchio ribassato
FaymonvilleMAX Trailer 5-Achs-Tele-Semi-nachlaufg.
Chiamata
Condizione: nuovo, peso a vuoto: 14.800 kg, peso massimo di carico: 61.700 kg, peso complessivo: 76.500 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza spazio di carico: 9.300 mm, larghezza vano di carico: 2.540 mm, altezza vano di carico: 900 mm, dimensione degli pneumatici: 235/75/r17,5, colore: grigio, Equipaggiamento: ABS, Collo d'oca:
-Collo d'oca con bordo posteriore smussato di circa 750 mm x 10°.
-3 coppie di anelli di fissaggio
-Decking in legno di latifoglie di 30 mm di spessore
Area di carico:
-Piano di carico in versione estensibile con bordo posteriore smussato di circa 500 mm x 8
-9 coppie di anelli di fissaggio ripiegabili verso l'esterno
-1 coppia di anelli di fissaggio nella parte anteriore del pianale di carico
Intagli nel telaio esterno del pianale di carico per il fissaggio delle cinghie di fissaggio.
-Pavimentazione in legno duro di circa 48 mm di spessore, pavimentazione a scacchiera sopra gli assi
Posti a sedere:
-Supporti ralla JOST (meccanici) con cambio a 2 velocità per un carico di sollevamento di 24 t (carico di prova 50 t)
Assali e pneumatici:
-Assali e sospensioni BPW, 1° asse autosterzante, 2° + 3° asse rigido, 4° + 5° asse autosterzante.
-Carico tecnico sugli assi: 12.000 kg.
-1.4° e 5° asse con bloccaggio elettromagnetico della retromarcia tramite inversione di marcia e attivazione manuale.
-Pneumatici 235/75 R 17,5 3PMSF
Impianto frenante:
-Impianto frenante WABCO conforme alle normative UE con EBS-E (4S3M)
Verniciatura:
-Protezione anticorrosione di prima classe e di lunga durata del telaio standard saldato a granigliatura, garantita da un fondo bicomponente (2K) alla polvere di zinco.
Finitura di alta qualità a 2 componenti (2K) in un unico colore in grigio nova MB 7350.
-Parte posteriore metallizzata e verniciata in RAL 9010 (bianco puro)
Struttura in acciaio:
-Struttura in acciaio realizzata con acciai a grana fine ad alta resistenza.
-Qualità dell'acciaio:
-S355J2+N/S355MC (carico di snervamento 355MPa)
-S690QL/S700MC (carico di snervamento 690MPa)
Accessori:
-Una ruota di scorta con supporto davanti alla paratia.
Perno di articolazione da -2
-Una paratia in acciaio zincato di circa 400 mm di altezza.
-Giunti d'aria giallo-rossi sulla striscia di collegamento zincata anteriore
-2 pezzi di scarpe di trattenuta con supporto sulla paratia
Ppodpfx Ajma Hf Rekiju
-Montaggio nella zona posteriore del collo d'oca per rampe di attracco ALU
-Estensioni zincate, estensibili di circa 230 mm su ciascun lato.
-Una staffa per un faro rotante nella parte posteriore del rimorchio
-Supporti zincati sotto l'area di carico inclinata
-Nastro catarifrangente bianco conforme alle normative UE sul lato, sul cassone e rosso sul retro.
-Sul collo d'oca e sulla piastra posteriore, a sinistra e a destra, un supporto per i segnali di pericolo, compresa la presa di corrente.
-Le sponde laterali e la parete posteriore in alluminio possono essere agganciate al collo d'oca di circa 2.440 x 400 mm.
-I montanti posteriori zincati sono rimovibili (lunghezza del cassone circa 2.560 mm).
-3 coppie di tasche per container WADER nella zona di carico per un container da 20 piedi (30 piedi) o da 40 piedi
-7 coppie di tasche per montanti da 100 x 50 mm nel telaio esterno del pianale di carico
-Assale sollevabile sull'assale anteriore con controllo tramite TEBS E in funzione del carico attuale dell'assale e dello stato di carico attuale
-Binari di sospensione scorrevoli per rampe di attracco in alluminio nella parte posteriore del veicolo
-Binari di salita quadrati 20 x 20 mm ogni 200 mm sul telaio esterno del bordo smussato del pianale di carico
-Sistema di lubrificazione centraleBEKAMAX (Pico) con grasso standard NLGI-2 e protezione rimovibile intorno alla pompa.
-Quattro segnali di avvertimento di circa 423 x 423 mm, estensibili di circa 400 mm, con luce di posizione
-Una sta
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Dortmund
1.142 km
Rimorchio ribassato
FaymonvilleMAX Trailer 3-Achs-Tele-Semi-RM-ALU-Ram.
Chiamata
Condizione: nuovo, peso a vuoto: 10.350 kg, peso massimo di carico: 39.150 kg, peso complessivo: 49.500 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza spazio di carico: 9.300 mm, larghezza vano di carico: 2.540 mm, altezza vano di carico: 860 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 235/75 R 17,5, colore: grigio, Equipaggiamento: ABS, Collo d'oca:
- Collo d'oca con smusso posteriore di circa 750 mm x 10°
- 3 coppie di anelli di fissaggio (LC 5.000 daN)
- Rivestimento in legno duro di 30 mm di spessore
Pianale di carico:
- Pianale di carico telescopico con smusso posteriore di circa 1.000 mm x 8°
- 1 coppia di alloggiamenti per ruote fissati saldamente davanti agli assi, circa 2.850 x 970 x 400 mm
- Alloggiamenti per ruote con listelli di supporto a sezione quadrata 15 x 15 mm e allargamenti nella parte inferiore
- Tra il 1° e il 2° asse, una coppia di alloggiamenti per ruote fissati saldamente, circa 1.610 x 970 x 400 mm
- 3 parti di coperture zincate rimovibili sopra gli alloggiamenti per ruote (L 670 mm) - carico puntuale massimo di 5 tonnellate / unità
- Scanalatura nello smusso e che si estende all'interno del pianale di carico per alloggiare il perno del braccio dell'escavatore, circa 2.900 x 750 x 210/290 mm
- 1 coppia di anelli di fissaggio posizionati orizzontalmente nella parte anteriore del pianale di carico (LC 10.000 daN)
- 5 coppie di anelli di fissaggio ribaltabili verso l'esterno (LC 5.000 daN)
- 2 coppie di anelli di fissaggio ribaltabili verso l'esterno (LC 10.000 daN)
- 2 coppie di anelli di fissaggio nell'alloggiamento per il braccio dell'escavatore (LC 5.000 daN)
- Fessure nel telaio esterno del pianale di carico per il fissaggio di cinghie di tensionamento (LC 2.000 daN)
Rampe in alluminio monoblocco:
- Una coppia di rampe in alluminio monoblocco, circa 2.500 x 600 mm
- Rampa con meccanismo di sollevamento a molla e spostabile manualmente
- Carico massimo per coppia: 24.000 kg
Assi e pneumatici:
- Assi e sospensioni BPW, 2 assi rigidi, 1 asse sterzante
- Carico tecnico sull'asse: 12.000 kg
- Blocco elettromagnetico per la retromarcia attivabile tramite la retromarcia e manualmente
- Sospensioni pneumatiche con valvola di sollevamento e abbassamento
- Chiave per gli assi
- Pneumatici 235/75 R 17,5
- Sistema di controllo della pressione dei pneumatici TPMS conforme a ECE R 141
Accessori inclusi:
- Una ruota di scorta con supporto davanti al telaio anteriore
- Gancio di traino da 2" (50 mm)
- Un telaio anteriore in acciaio zincato alto circa 400 mm
Pedpoiu Er Aefx Akiepu
- Collegamenti pneumatici giallo-rossi sulla barra di collegamento zincata nella parte anteriore
- 4 cunei di supporto con supporto sul telaio anteriore
- Alloggiamento nella parte posteriore del collo d'oca per le rampe di carico in alluminio
- Allargamenti zincati, estendibili di circa 230 mm per lato
- Supporti pieghevoli zincati sotto lo smusso del pianale di carico
- Un supporto per un lampeggiatore a 360° sulla parte posteriore del semirimorchio
- Nastro riflettente bianco secondo le normative UE sui lati, sull'estensione e rosso nella parte posteriore
- Sul collo d'oca e sul pannello posteriore, un supporto per le tavole di segnalazione su entrambi i lati, inclusa una presa
- Sul collo d'oca, fiancate laterali e pannello posteriore in alluminio, inseribili, circa 2.440 x 400 mm
- I montanti zincati posteriori sono rimovibili (lunghezza della sovrastruttura di circa 2.560 mm)
- 2 coppie di tasche per container WADER nel pianale di carico per un container da 20 o 30 piedi
- 3 coppie di tasche per montanti per montanti inseribili 100 x 50 mm nel telaio esterno del pianale di carico
- Un piano intermedio zincato rimovibile con 1 coppia di tasche per container WADER
- Listelli di supporto a sezione quadrata 20 x 20 mm ogni 200 mm sul telaio esterno dello smusso del pianale di carico
- Sulle lamiera
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Essen
1.151 km
Semirimorchio ribassato
FAYMONVILLEMAX Trailer MAX100 Semi-Tieflader Radmulden
Chiamata
Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 36.360 kg, peso complessivo: 48.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, larghezza totale: 2.540 mm, Equipaggiamento: ABS, L'intera nostra gamma di veicoli, disponibili subito o a breve termine, è consultabile sul nostro sito web.
Estratto della dotazione. Dotazione completa su richiesta.
Collo d'oca:
* Collo d'oca con angoli anteriori smussati ca. 45° e smussatura posteriore ca. 750 mm x 10°
Podoyhkq Uopfx Akijpu
* 3 coppie di anelli di ancoraggio (LC 5.000 daN)
* Piano in legno duro ca. 30 mm di spessore
Piano di carico:
* Piano di carico telescopico con inclinazione posteriore ca. 1.000 mm x 8°
* 1 coppia di pozzetti ruota fissi anteriori agli assi, ca. 2.850 x 970 x 400 mm (LxPxA)
* Pozzetti ruota con listelli in acciaio di sezione quadrata ca. 15 x 15 mm e allargamento inferiore
* Tra il 1° e il 2° asse, una coppia di pozzetti ruota fissi ca. 1.610 x 970 x 400 mm (LxPxA)
* Incluse 3 coperture rimovibili zincate a 3 pezzi sopra i pozzetti ruota (larghezza ca. 670 mm) - carico puntuale max 5 t/cad
* Scavo nell’inclinazione e nel piano di carico per accogliere il braccio della benna (ca. 2.900 x 750 x 210/290 mm LxPxA)
* 1 coppia di anelli di ancoraggio in piano davanti nel piano di carico (LC 10.000 daN)
* 5 coppie di anelli di ancoraggio ribaltabili verso l’esterno (LC 5.000 daN)
* 2 coppie di anelli di ancoraggio ribaltabili verso l’esterno (LC 10.000 daN)
* 2 coppie di anelli di ancoraggio nella cavità del braccio benna (LC 5.000 daN)
* Intagli nel telaio esterno del piano di carico per l’aggancio delle cinghie di fissaggio (LC 2.000 daN)
Rampe d’acciaio in due pezzi:
* Una coppia di rampe d’acciaio zincate in due pezzi, ca. 2.750 + 1.400 x 800 mm, con piano in legno duro spessore ca. 48 mm
* Rampe con parti ribaltabili idraulicamente e gruppo di sollevamento idraulico, traslazione idraulica
* Carico massimo per coppia: 40.000 kg
Piedi di appoggio:
Piedi di appoggio JOST (meccanici) con cambio a 2 velocità per ca. 24 t di capacità di sollevamento (ca. 50 t carico di prova)
Assali:
* Assali e sospensioni BPW, 2 assali fissi, 1 asse autosterzante
* Carico tecnico per asse: 12.000 kg ciascuno
* Bloccaggio elettronico della retromarcia attivabile da retromarcia e manualmente
* Sospensione pneumatica con valvola di sollevamento e abbassamento
Pneumatici:
* Pneumatici 235/75 R 17.5 3PMSF – marca a nostra scelta
TPMS:
* Sistema di monitoraggio pressione pneumatici conforme ECE R 141
Impianto frenante:
* Impianto freni WABCO conforme alle normative UE con EBS-E (2S2M)
Verniciatura:
* Metallizzazione HRM dell’intero telaio del veicolo con ZINACOR 850 (85% zinco/15% alluminio) per garantire la massima protezione contro la corrosione
* Verniciatura finale a due strati, vernice 2K in tinta unita RAL 3002 rosso carminio secondo lo standard RAL 841GL
* Cerchi grigio argento
Inclusi i seguenti equipaggiamenti supplementari:
* King pin da 2 pollici
* Paratia frontale in acciaio zincato, ca. 400 mm di altezza
* 3 coppie di anelli di ancoraggio incassati lungo la trave centrale (LC 5.000 daN)
* Gruppo elettroidraulico posteriore sotto il piano di carico
* Sulle sponde anteriori del collo d’oca, pareti laterali e posteriore in alluminio inseribili, ca. 2.440 x 400 mm (LxA). I montanti posteriori zincati sono rimovibili. (lunghezza della struttura ca. 2.560 mm)
* Una cassetta portautensili zincata, integrata nel collo d’oca smussato
* 2 coppie di tasche WADER per container sul piano di carico per container da 20' o 30'
* 3 coppie di tasche per piantoni rimovibili ca. 100 x 50 mm nel telaio esterno del piano di carico
* 3 coppie di coperture supplementari rimovibili e zincate sopra
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Essen
1.151 km
Semirimorchio ribassato
FAYMONVILLEMAX Trailer MAX100 Semi-Tieflader Hebebett
Chiamata
Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 37.075 kg, peso complessivo: 48.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, larghezza totale: 2.540 mm, Equipaggiamento: ABS, L'intera nostra flotta di veicoli, con disponibilità immediata o a breve termine, è consultabile sul nostro sito web.
Estratto dall’equipaggiamento. L’equipaggiamento completo su richiesta.
Collo d’oca:
* Collo d’oca con angoli anteriori smussati ca. 45° e smussatura posteriore ca. 750 mm x 10°
* 3 coppie di anelli di ancoraggio (LC 5.000 daN)
* Pavimentazione in legno duro spessore ca. 30 mm
Piano di carico:
* Piano di carico posteriore al collo d’oca sollevabile ed abbassabile idraulicamente, lunghezza ca. 2.800 mm, con smussatura posteriore ca. 1.000 mm x 8°
* 6 coppie di anelli di ancoraggio ribaltabili verso l’esterno (LC 5.000 daN)
* 2 coppie di anelli di ancoraggio ribaltabili verso l’esterno (LC 10.000 daN)
* 1 coppia di anelli di ancoraggio ribaltabili verso l’interno sul longherone centrale anteriore (LC 10.000 daN)
* Svasature nel telaio esterno del piano di carico per l'aggancio delle cinghie di fissaggio (LC 2.000 daN)
* Rivestimento a grigliato C40/4 (carico puntuale ca. 2,3 t su una superficie di ca. 20 x 20 cm), sopra gli assi rivestimento in lamiera mandorlata
Rampe in acciaio a due pezzi:
* Una coppia di rampe in acciaio zincato a due pezzi, ca. 2.750 + 1.400 x 800 mm, con rivestimento a grigliato C40/4 (carico puntuale ca. 2,2 t su una superficie di ca. 20 x 20 cm)
* Rampa con elementi idraulici apribili e richiudibili
* Sistema di sollevamento idraulico, traslabile idraulicamente
* Carico massimo per coppia: ca. 40.000 kg
Piedini di appoggio:
* Piedini di appoggio JOST (meccanici) con cambio a 2 velocità per ca. 24 t di capacità di sollevamento (ca. 50 t di carico di prova)
Assali:
* Assali e sospensioni BPW, 2 assali fissi, 1 assale autosterzante posteriore
* Carico tecnico per assale: 12.000 kg ciascuno
* Blocco retromarcia elettromagnetico attivabile tramite retromarcia e manualmente
* Sospensione pneumatica con valvola di sollevamento ed abbassamento
Impianto frenante:
* Impianto frenante WABCO conforme alle normative UE con EBS-E (2S2M)
Pneumatici:
* Pneumatici 235/75 R 17.5 3PMSF – marca a nostra scelta
TPMS:
* Sistema di monitoraggio pressione pneumatici (TPMS) conforme ECE R 141
Verniciatura:
* Metallizzazione completa del telaio con ZINACOR 850 (85% zinco/15% alluminio) per la massima protezione dalla corrosione
* Verniciatura finale con doppia mano di vernice bicomponente, tinta unita RAL 3002 rosso carminio secondo standard RAL 841GL
* Cerchi in grigio argento
Accessori inclusi:
* King pin da 2 pollici
* Paratia frontale in acciaio zincato, ca. 400 mm di altezza
* Rivestimento a grigliato nella smussatura del collo d’oca C30/3 (carico puntuale ca. 2 t su 20 x 20 cm)
* Rivestimento a grigliato nella smussatura del piano di carico C40/4 (carico puntuale ca. 3,4 t su 20 x 20 cm)
* Gruppo elettroidraulico posteriore sotto il piano di carico
* Sponde laterali e posteriore in alluminio smontabili sul collo d’oca, ca. 2.440 x 400 mm (L x H). Le piantane posteriori zincate sono removibili (lunghezza sovrastruttura ca. 2.560 mm)
* Verricello elettrico con radiocomando, capacità ca. 5.400 kg, con fune d'acciaio ca. 9,5 mm x 24 m, con rullo guida fune
* Anello imbullonato ca. 5 t per rinvio cavo verricello sul collo senza carrucola
* Cassetta portattrezzi zincata, integrata nella smussatura del collo con apertura per verricello
* Rivestimento a grigliato sul collo d’oca C30/3 (carico puntuale ca. 2 t su 20 x 20 cm)
* 7 coppie di tasche per sponde ca. 100 x 50 mm nel telaio esterno del piano di carico
Podjyhkrropfx Akiopu
* Ass
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Essen
1.151 km
Semirimorchio ribassato
FAYMONVILLEMAX Trailer MAX100 Semi-Tieflader Hebebett
Chiamata
Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 37.075 kg, peso complessivo: 48.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, larghezza totale: 2.540 mm, Equipaggiamento: ABS, L'intera nostra flotta di veicoli, con veicoli disponibili immediatamente e a breve termine, è consultabile sul nostro sito web.
Estratto dell'allestimento. Equipaggiamento completo su richiesta.
Collo d'oca:
* Collo d'oca con angoli anteriori smussati di circa 45° e smussatura posteriore di circa 750 mm x 10°
* 3 paia di anelli di ancoraggio (LC 5.000 daN). Piano di carico in legno duro, spessore circa 30 mm
Piano di carico:
* Piano di carico idraulico, sollevabile e abbassabile dietro al collo d'oca, lunghezza circa 2.800 mm, smussatura posteriore circa 1.000 mm x 8°
* 6 paia di anelli di ancoraggio ribaltabili verso l'esterno (LC 5.000 daN)
* 2 paia di anelli di ancoraggio ribaltabili verso l'esterno (LC 10.000 daN)
* 1 paio di anelli di ancoraggio ribaltabili verso l'interno sull'assale centrale anteriore (LC 10.000 daN)
* Incavi nel telaio esterno del piano di carico per l'aggancio delle cinghie di fissaggio (LC 2.000 daN)
* Piano di calpestio in grigliato C40/4 (carico puntuale circa 2,3 t su una superficie di circa 20 x 20 cm), sopra gli assali piano in lamiera mandorlata
Rampe in acciaio a due sezioni:
* Una coppia di rampe in acciaio zincato a due sezioni, ca. 2.750 + 1.400 x 800 mm, con grigliato C40/4 (carico puntuale circa 2,2 t su una superficie di 20 x 20 cm)
* Rampe con parti idrauliche apribili e richiudibili. Meccanismo di sollevamento idraulico, traslazione idraulica
* Carico massimo per coppia: circa 40.000 kg
Piedini di stazionamento:
* Piedini JOST (meccanici) con cambio a 2 velocità per una capacità di sollevamento di circa 24 t (carico di prova circa 50 t)
Assali:
* Assali e sospensioni BPW, 2 assali fissi, 1 assale autosterzante
* Carico tecnico per assale: 12.000 kg ciascuno
* Bloccaggio elettrico del retromarcia tramite marcia indietro e attivazione manuale
* Sospensione pneumatica con valvola di sollevamento e abbassamento
Impianto frenante:
* Impianto frenante WABCO conforme alle normative UE con EBS-E (2S2M)
Pneumatici:
* Pneumatici 235/75 R 17.5 3PMSF, marca a nostra scelta
TPMS:
* Sistema di monitoraggio pressione pneumatici TPMS conforme ECE R 141
Verniciatura:
* Metallizzazione HRM del telaio completo con ZINACOR 850 (85% zinco/15% alluminio) per una protezione anticorrosione ottimale
* Verniciatura finale a 2 strati con smalto bicomponente, monocolore RAL 3002 rosso carminio secondo sistema RAL 841GL
* Cerchi argento/grigio
Accessori inclusi:
* Perno ralla 2 pollici
Ppsdpfoyhkqzjx Akisu
* Una parete frontale in acciaio zincato, alta circa 400 mm
* Piano in grigliato nella smussatura del collo d'oca C30/3 (carico puntuale circa 2 t su una superficie di 20 x 20 cm)
* Piano in grigliato nella smussatura del piano di carico C40/4 (carico puntuale circa 3,4 t su una superficie di 20 x 20 cm)
* Sui piani in lamiera mandorlata, sopra il perno ralla e sul piano di carico, uno strato sabbiato verniciato come antiscivolo
* Gruppo elettroidraulico posteriore sotto il piano di carico
* Sponde e parete posteriore in alluminio smontabili sul collo d'oca, ca. 2.440 x 400 mm (L x H). Le stanti posteriori zincate ad innesto sono rimovibili. (lunghezza sovrastruttura ca. 2.560 mm)
* Un verricello elettrico con radiocomando, portata circa 5.400 kg, incluso cavo d'acciaio da circa 9,5 mm di diametro e ca. 24 m di lunghezza con puleggia di guida
* Anello bullonato da circa 5 t per deviazione fune verricello sul collo senza puleggia di rinvio
* Una cassetta attrezzi zincata, integrata nella smussatura del collo d'oca con apertura per
Annuncio economico
Essen
1.151 km
Semirimorchio ribassato
FAYMONVILLEMAX Trailer MAX100 Semi-Tieflader Radmulden
Chiamata
Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 38.140 kg, peso complessivo: 48.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, larghezza totale: 2.540 mm, Equipaggiamento: ABS, L'intera nostra offerta di veicoli immediatamente e a breve termine disponibili è consultabile sul nostro sito web.
Estratto della dotazione. Dotazione completa su richiesta.
Collo d'oca:
- Collo d'oca con angoli smussati anteriormente ca. 45° e smussatura posteriore di ca. 750 mm x 10°
- 3 paia di anelli di ancoraggio (LC 5.000 daN)
- Piano in legno duro spessore ca. 30 mm
Piano di carico:
- Piano di carico telescopico con smussatura posteriore ca. 1.000 mm x 8°
- Tra primo e secondo asse una coppia di vasche porta-ruota integrate, ca. 1.610 x 970 x 400 mm (L x L x P)
- Inclusi copertura a 3 pezzi, amovibile, zincata sopra le vasche (L ca. 670 mm - carico puntuale max 5 t / cad.)
- 1 paio di anelli di ancoraggio a scomparsa anteriori sul piano di carico (LC 10.000 daN)
- 4 paia di anelli di ancoraggio ribaltabili verso l'esterno (LC 5.000 daN)
- 3 paia di anelli di ancoraggio ribaltabili verso l'esterno (LC 10.000 daN)
- Intagli nel telaio esterno del piano di carico per aggancio cinghie di sicurezza (LC 2.000 daN)
Piedi di appoggio:
- Piedi d'appoggio JOST (meccanici) a 2 velocità, portata di sollevamento 24t (carico statico di prova 50t)
Pneumatici:
- Pneumatici 235/75 R17.5 3PMSF, marca a nostra scelta
- Sistema TPMS di controllo pressione pneumatici conforme ECE R 141
- Trasmissione dati verso il trattore tramite interfaccia EBS standardizzata secondo ISO 11992
- Il trattore deve essere in grado di ricevere e visualizzare questi dati per una corretta indicazione.
Assali:
- Assali e sospensioni BPW, 2 assali fissi, 3° asse autosterzante
- Portata tecnica per asse: 12.000 kg
- Bloccaggio retro-marcia elettromagnetico attivabile anche manualmente
- Sospensione pneumatica con valvola di sollevamento/abbassamento. Chiave assali inclusa
Impianto frenante:
- Impianto frenante WABCO secondo normative UE, con EBS-E (2S2M) senza linee di collegamento al trattore
Impianto elettrico:
- Impianto elettrico conforme alle direttive UE
- Illuminazione a LED 24V ASPÖCK-NORDIK (ASS3)
- Tutte le luci laterali LED lampeggiano con l’indicatore di direzione
- ASPÖCK-UNIBOX sul pannello frontale con prese 24N, 24S e 15 poli secondo ISO. 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15 poli ISO-12098
Struttura in acciaio:
- Realizzata in acciai altoresistenziali a grano fine.
- Qualità acciai: S355J2+N/S355MC (snervamento 355 MPa), S690QL/S700MC (snervamento 690 MPa)
Verniciatura:
- Struttura in acciaio completamente sabbiata automaticamente dopo la saldatura
- Seconda sabbiatura con corindone per massima adesione del sistema di rivestimento
- Metallizzazione telaio completo con ZINACOR 850 (85% zinco/15% alluminio) per la massima protezione dalla corrosione
- Verniciatura finale con 2 mani di smalto bicomponente, tinta unita RAL 3002 rosso carminio, parte posteriore metallizzata e verniciata RAL 9010 (bianco puro)
- Verniciatura metallizzata non disponibile
- Ciclo vernice testato con test in nebbia salina ISO 9227-NSS
- Sigillatura cavità con cera speciale
Inclusi i seguenti accessori:
- Su collo d’oca e posteriore sinistra/destra supporto per pannelli di segnalazione, incl. presa elettrica
- Porta ruota di scorta davanti alla parete anteriore (escluso ruotino)
- Perno ralla 2 pollici
- Parete anteriore in acciaio zincato, altezza ca. 400 mm
Pjdjw Tpq Dspfx Akiopu
- Sul pannello frontale zincato accoppiatori aria giallo-rosso
- Piedini ripiegabili zincati sotto la smussatura del piano di carico
- Paracolpi in legno duro sul retro del collo d’oca verso il piano di carico
- 1 paio di a
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Essen
1.151 km
Semirimorchio ribassato
FAYMONVILLEMAX Trailer MAX110 Semi-Tieflader
Chiamata
Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 33.865 kg, peso complessivo: 48.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, Equipaggiamento: ABS, Il nostro intero inventario di veicoli, comprensivo di veicoli disponibili immediatamente e a breve termine, è consultabile sul nostro sito web.
Estratto della dotazione. Dotazione completa su richiesta.
Collo d’oca:
* Collo d’oca con angoli anteriori smussati ca. 45° e smusso posteriore ca. 750 mm x 10°
* 3 paia di anelli di ancoraggio (LC 5.000 daN)
* Piano in legno duro di circa 30 mm di spessore
Piano di carico:
* Con estensione doppia e smusso posteriore di ca. 500 mm x 8°
* 6 paia di anelli di ancoraggio ribaltabili verso l’esterno (LC 5.000 daN)
* 4 paia di anelli di ancoraggio ribaltabili verso l’esterno (LC 10.000 daN)
* 1 paio di anelle di ancoraggio, disposte orizzontalmente davanti al piano di carico (LC 10.000 daN)
* 1 piano intermedio di ca. 250 mm
* Pavimentazione in legno duro di circa 48 mm di spessore, sopra gli assi con rivestimento in lamiera mandorlata
* Intagli nel telaio esterno del piano di carico per l’ancoraggio delle cinghie tenditrici (LC 2.000 daN)
Assali:
* Assali e sospensione BPW, tutti gli assali con sterzatura forzata idromeccanica
* Carico tecnico per assale: 12.000 kg ciascuno
* Sospensione pneumatica con valvola di sollevamento e abbassamento
Ppodpow Tprzofx Akisu
* Kit attrezzi per assali
Pneumatici:
* Pneumatici 245/70 R 17.5, indice di carico (146/146 F)
* Marca a nostra scelta
Supporti del semirimorchio:
* Supporti JOST (meccanici) con cambio a 2 velocità per portata di sollevamento ca. 24 t (carico di prova ca. 50 t)
Impianto frenante:
* Impianto frenante conforme alle norme UE, con EBS-E (2S2M), senza tubazioni verso la motrice
Verniciatura:
Protezione anticorrosione di alta qualità e lunga durata
* Verniciatura monocolore bicomponente (2K) di alta qualità in RAL 3002 rosso carminio
* Parte posteriore metallizzata e verniciata in RAL 9010 (bianco puro)
Struttura in acciaio:
Struttura realizzata con acciai fini ad alta resistenza
* Qualità dell’acciaio: S355J2+N/S355MC (carico di snervamento 355 MPa), S690QL/S700MC (carico di snervamento 690 MPa)
Impianto elettrico:
* Impianto elettrico conforme alle normative UE
* Illuminazione 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3)
* ASPÖCK-UNIBOX sulla barra di collegamento anteriore con prese 24N, 24S e 15 poli secondo ISO. 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15 poli ISO-12098
Inclusi i seguenti equipaggiamenti aggiuntivi:
* King pin da 2 pollici
* Paratia anteriore in acciaio zincato, alta circa 400 mm
* Attacchi aria rosso/gialli sulla barra anteriore zincata
* Un supporto per ruota di scorta davanti alla paratia
* Gruppo elettroidraulico
* Sterzatura supplementare anteriore e posteriore tramite radiocomando a filo con pulsanti, controllo di allineamento assi (senza installazione nel trattore)
* Predisposizione nella parte posteriore del collo d’oca per rampe in alluminio
* Barra di aggancio per rampe in alluminio sul retro del veicolo
* Supporti pieghevoli zincati sotto il piano inclinato del piano di carico
* Sponde laterali e posteriore in alluminio rimovibili sul collo d’oca, ca. 2.440 x 400 mm (Lxl)
* Sponde posteriori zincate removibili, lunghezza struttura ca. 2.560 mm
* Cassetta attrezzi zincata, integrata nel collo d’oca inclinato
* 4 paia di tasche per container WADER sul piano di carico per un container 20’, 2x 20’, 40’ o 45’
* 8 paia di sedi per sponde removibili, ca. 100 x 50 mm nel telaio esterno del piano di carico
* Allargamenti zincati, estraibili di circa 230 mm per lato
* Barre di aggancio scorrevoli per rampe in alluminio sul retro del veicolo
* 2 paia di anelli Fe
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Essen
1.151 km
Semirimorchio ribassato
FAYMONVILLEMAX Trailer MAX100 Semi-Tieflader 205er
Chiamata
Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 39.720 kg, peso complessivo: 50.960 kg, configurazione degli assi: 3 assi, larghezza totale: 2.540 mm, Equipaggiamento: ABS, L'intero nostro parco veicoli, con veicoli disponibili immediatamente o a breve termine, è consultabile sul nostro sito web.
Estratto dalla dotazione. Dotazione completa su richiesta.
Collo d’oca
* con angoli anteriori smussati di circa 45° e smussatura posteriore di circa 750 mm x 10°
* 3 coppie di anelli di ancoraggio (LC 5.000 daN)
* Pavimentazione in legno duro spessore circa 30 mm
Piano di carico
Piano di carico estensibile
* 5 coppie di anelli di ancoraggio ribaltabili all’esterno (LC 5.000 daN)
* 3 coppie di anelli di ancoraggio ribaltabili all’esterno (LC 10.000 daN)
* 1 coppia di anelli di ancoraggio disposti in piano nella parte anteriore del piano di carico (LC 10.000 daN)
* Intagli nel telaio esterno del piano di carico per fissaggio di cinghie di tensione (LC 2.000 daN)
* Pavimentazione in legno duro spessore circa 48 mm, con pianale in lamiera mandorlata sopra gli assi
Piedini d’appoggio
* JOST (meccanici) con cambio a 2 velocità per capacità di sollevamento circa 24 t (carico di prova circa 50 t)
Assali
* Assali BPW, due assali fissi e due sterzanti autolivellanti, con freni a tamburo
* Sospensione pneumatica con funzione di sollevamento/abbassamento
* Assale autosterzante con bloccaggio retromarcia elettromagnetico attivabile tramite retromarcia o manualmente
* Pneumatici: 205/65 R 17.5
Impianto frenante
* Impianto frenante Wabco conforme alle normative UE con EBS-E (4S3M) senza linee di collegamento al trattore stradale
Struttura in acciaio
* Realizzata in acciai finemente granuati ad alta resistenza
* Qualità acciaio: S355J2+N/S355MC (limite di snervamento 355 MPa) S690QL/S700MC (limite di snervamento 690 MPa)
Verniciatura
* Protezione anticorrosione eccellente e durevole del telaio saldato, sabbiato di serie, garantita da primer a base di zinco bicomponente (2K)
* Vernice di finitura di alta qualità monocolore, bicomponente (2K), in RAL 3002 rosso carminio
Pjdpfx Aou Sd U Uskijpu
* Parte posteriore metallizzata e verniciata RAL 9010 (bianco puro)
* Cerchi argento
Accessori inclusi
* Perno ralla da 2 pollici
* Parete frontale in acciaio zincato, altezza circa 400 mm
* Supporto ruota di scorta davanti alla parete frontale
* Raccordi aria rosso-gialli sulla barra anteriore zincata
* 4 cunei fermaruota con supporto sulla parete frontale
* Alloggiamento posteriore del collo d’oca per rampe di salita in alluminio
* Supporti ribaltabili zincati sotto la smussatura del piano di carico
* Staffa per lampeggiante posteriore
* Banda riflettente gialla secondo normative UE sui lati, sulle estensioni e sul retro del semirimorchio
* Sul collo d’oca e sulla piastra posteriore, a sinistra e a destra, supporto per pannelli di avvertimento con presa
* Sistema di monitoraggio pressione pneumatici TPMS conforme ECE R 141. Trasmissione dati verso la motrice tramite interfaccia EBS standardizzata ISO 11992; il veicolo trainante deve essere abilitato per ricevere e visualizzare questi dati
* Sponde laterali e posteriore in alluminio removibili sul collo d’oca, circa 2.440 x 400 mm (L x A), piantoni zincati posteriori removibili. (Lunghezza struttura circa 2.560 mm)
* Cassetta attrezzi galvanizzata integrata nella parte smussata del collo d’oca
* 6 coppie di tasche container WADER nel piano di carico per 1 x 20', 2 x 20' o 1 x 40' container
* Barre di fissaggio scorrevoli per rampe in alluminio sul retro del veicolo
* 7 coppie di tasche per piantoni rimovibili circa 100 x 50 mm integrate nel telaio laterale del piano di carico
* Staffa zincata trasversale
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Hoogerheide
1.237 km
Caricatore basso
Faymonville3-axle semi-lowbed trailer 48 t + ramps
Chiamata
Condizione: usata, numero macchina/veicolo: YAFTL312000012613, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 01/2012, lunghezza totale: 13.700 mm, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 3.300 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 245/70 R17.5, colore: altro, Anno di produzione: 2012, = Ulteriori opzioni e accessori =
- Freni a tamburo
= Note =
Telaio
Diametro perno ralla / sella: 2 pollici
Altezza del perno ralla / timone: 120 cm
Freno a tamburo: ✓
Trasporto speciale
Lastre stradali in 2 pezzi: ✓
Rampe idrauliche: ✓
Lunghezza su assi: 900 cm
Lunghezza pianale di carico: 900 cm
Lunghezza collo d’oca: 360 cm
Larghezza massima: 290 cm (250+20+20)
Estendibile: ×
= Ulteriori informazioni =
Configurazione assi
Dimensioni pneumatici: 245/70 R17.5
Marca assali: Saf
Freni: freni a tamburo
Sospensione: sospensione pneumatica
Asse anteriore: doppia gomma; battistrada pneumatico sinistra interna: 40%; battistrada pneumatico destra interna: 25%
Asse centrale: doppia gomma; battistrada pneumatico sinistra interna: 50%; battistrada pneumatico destra interna: 40%
Asse posteriore: doppia gomma; battistrada pneumatico sinistra interna: 15%; battistrada pneumatico destra interna: 25%
Pesi
Peso a vuoto: 11.000 kg
Carico utile: 37.000 kg
Massa totale ammessa: 48.000 kg
Ppsdpfxjx U D Alo Akiou
Identificazione
Targa: C340521
= Informazioni aziendali =
Per ulteriori informazioni su questa unità si prega di chiamare: o inviare un'e-mail: .
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Hoogerheide
1.237 km
Caricatore basso
Faymonville4-axle semi-lowbed trailer 65 t + ramps ext.
Chiamata
Condizione: usata, numero macchina/veicolo: YAFTL408100008968, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 01/2008, lunghezza totale: 13.400 mm, larghezza totale: 2.750 mm, altezza totale: 3.400 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 245/70 R17.5, colore: altro, Anno di produzione: 2008, = Ulteriori opzioni e accessori =
- Assi di comando
- Freni a tamburo
= Note =
Telaio
Diametro del perno del giunto/sella: 2 pollici
Altezza del perno del giunto/timone: 120 cm
Freno a tamburo: ✓
Struttura
Anno di costruzione: 2008
= Ulteriori informazioni =
Configurazione degli assi
Marca degli assi: Gigant
Freni: freni a tamburo
Sospensione: sospensione pneumatica
Asse anteriore: dimensione pneumatici: 245/70 R17.5; battistrada pneumatico sinistro: 60%; battistrada pneumatico destro: 35%
Asse centrale: dimensione pneumatici: 245/70 R22.5; battistrada pneumatico sinistro: 25%; battistrada pneumatico destro: 50%
Asse posteriore 1: dimensione pneumatici: 245/70 R17.5; sterzante; battistrada pneumatico sinistro: 45%; battistrada pneumatico destro: 20%
Asse posteriore 2: dimensione pneumatici: 245/70 R17.5; sterzante; battistrada pneumatico sinistro: 50%; battistrada pneumatico destro: 60%
Pesi
Peso a vuoto: 17.500 kg
Carico utile: 47.500 kg
Peso totale ammesso: 65.000 kg
Funzionalità
Marca della sovrastruttura: Faymonville
= Informazioni sull'azienda =
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Podpfexhgirsx Akijpu
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Hoogerheide
1.237 km
Caricatore basso
Faymonville4-axle semi-lowbed trailer 60 t + ramps
Chiamata
Condizione: usata, numero macchina/veicolo: YAMT14XX5K0104637, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 01/2020, lunghezza totale: 14.100 mm, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 3.350 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 235/75 R17.5, colore: altro, Anno di produzione: 2020, Chassis
Altezza telaio: 90 cm
Diametro perno ralla / sella: 2 pollici
Struttura
Altezza ralla: 120 cm
Trasporto speciale
Piastre stradali in 2 parti: ✓
Rampe idrauliche: ✓
Lunghezza sopra assi: 90 cm
Lunghezza piano di carico: 930 cm
Lunghezza rampe: 405 cm
Lunghezza collo d’oca: 430 cm
Larghezza massima: 305 cm (20 cm + 20 cm)
Lunghezza massima: 930 cm
Estensibile: ✓
Serbatoio
Carburante: ✓
= Ulteriori informazioni =
Configurazione assi
Dimensione pneumatici: 235/75 R17.5
Marca assali: Saf
Freni: freni a tamburo
Sospensione: sospensione pneumatica
Asse 1: gomme gemellate; asse sollevabile; battistrada pneumatico esterno sinistra: 15%; battistrada pneumatico esterno destra: 80%
Asse 2: gomme gemellate; battistrada pneumatico esterno sinistra: 60%; battistrada pneumatico esterno destra: 50%
Asse 3: gomme gemellate; sterzante; battistrada pneumatico esterno sinistra: 70%; battistrada pneumatico esterno destra: 70%
Asse 4: gomme gemellate; sterzante; battistrada pneumatico esterno sinistra: 75%; battistrada pneumatico esterno destra: 65%
Ppedpfx Aeu H D Tajkisu
Pesi
Peso a vuoto: 11.480 kg
Portata utile: 49.320 kg
Massa totale ammissibile: 60.800 kg
Funzionale
Marca allestimento: Faymonville
Altezza piano di carico: 90 cm
Identificazione
Targa: C525073
= Informazioni aziendali =
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Hoogerheide
1.237 km
Caricatore basso
Faymonville3-axle semi-lowbed trailer 50T + ramps
Chiamata
Condizione: usata, numero macchina/veicolo: ***YAMT13XX6K0104043, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 01/2019, lunghezza totale: 13.800 mm, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 3.410 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 235/75 R17.5, colore: altro, Anno di produzione: 2019, Chassis
Altezza del telaio: 87 cm
Diametro perno di accoppiamento / sella: 2 pollici
Altezza del perno di accoppiamento / timone: 120 cm
Trasporto speciale
Piastre stradali in 2 parti: ✓
Rampe idrauliche: ✓
Lunghezza piano di carico: 930 cm
Lunghezza rampe: 395 cm
Lunghezza collo d'oca: 415 cm
Rimorchio a pianale ribassato: ✓
Larghezza massima: 300 cm (25 cm per lato)
Lunghezza massima: 1380 cm
Estendibile: ✓
Serbatoio
Carburante: ✓
= Ulteriori informazioni =
Configurazione degli assali
Dimensione pneumatici: 235/75 R17.5
Marca assali: Saf
Freni: freni a tamburo
Sospensione: sospensione pneumatica
Asse 1: doppio equipaggiamento; battistrada pneumatico sinistra esterno: 60%; destra esterno: 60%
Asse 2: doppio equipaggiamento; battistrada pneumatico sinistra esterno: 20%; destra esterno: 30%
Asse 3: doppio equipaggiamento; sterzante; battistrada pneumatico sinistra esterno: 55%; destra esterno: 50%
Pesi
Pjdpeu H D R Esfx Akijpu
Peso a vuoto: 10.040 kg
Portata utile: 30.960 kg
Peso totale ammesso: 41.000 kg
Funzionale
Marca carrozzeria: Faymonville
Altezza piano di carico: 87 cm
Identificazione
Targa: C505325
= Informazioni aziendali =
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Annuncio economico
Andelst
1.232 km
Caricatore semi basso
FaymonvilleF-S42-111A SEMI DIEPLADER/TIEFLADER/LOWLOADER
Chiamata
Condizione: eccellente (usata), configurazione degli assi: 2 assi, prima immatricolazione: 09/2020, colore: rosso, Anno di produzione: 2020, Equipaggiamento: ABS, Asse posteriore 1: Gemellato
Asse posteriore 2: Gemellato; Sterzante
Peso a vuoto: 8.060 kg
Altezza piano di carico: 86 cm
Struttura estensibile: Sì
Condizioni tecniche: Molto buone
Condizioni estetiche: Molto buone
Prezzo: Su richiesta
FAYMONVILLE F-S42-111A SEMIRIMORCHIO RIBASSATO
2x assali SAF
1x asse sterzante (autosterzante)
Misura pneumatici
Piano di carico estensibile
Dimensioni: 680 cm + 420 cm estensibile / lunghezza totale piano di carico 1.100 cm
Larghezza piano di carico: 254 cm
Altezza piano di carico: ca. 86 cm
Collo d’oca: lunghezza 330 cm
Occhielli di ancoraggio, sedi per piantoni, twistlocks
Seguici su Instagram: GEURTSTRUCKS
Ribassato anno 2016 ma venduto nuovo nel 2020
Podsx Upxxspfx Akiepu
Wir sprechen Deutsch
Hablamos Español
We speak English
Sigillo di Fiducia
Rivenditori certificati da TruckScout24

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Nordland
2.874 km
Rimorchio della piattaforma
Faymonvilletelemax flatbed semi trailer w/ 27 meter extension
Chiamata
Condizione: usata, numero macchina/veicolo: YAFSR31200001xxxx, Anno di produzione: 2012, Si prega di indicare il numero di riferimento nella richiesta: 23457
Specifiche:
Anno modello: 2012
3 assi
Lunghezza: 1325 cm
Peso netto: 12.178 kg
Peso totale autorizzato: 59.000 kg
Ppedpfx Aksy T D Sqjiou
Assali da 12 tonnellate
Sterzanti su tutti gli assi
Pronto per la consegna
Descrizione:
Semirimorchio pianale Faymonville Telemax del 2012 con estensione fino a 27 metri.
L’estensione misura 14 metri.
Pronto per la consegna.
Revisione: Sì
Omologazione UE valida fino al: 28.02.2027
Peso proprio: 12.178 kg
Peso totale: 59.000 kg
Modello: telemax flatsemi rimorchio con estensione di 27 metri
= Ulteriori informazioni =
Per ulteriori dettagli contattare ATS Norway.
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Lichtenfels
929 km
Semirimorchio con telone
SCHWARZMÜLLERGabelstapler-Transporter, 1-teilige LBW
Chiamata
Condizione: usata, peso massimo di carico: 29.280 kg, peso complessivo: 39.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 10/2024, prossima ispezione (TÜV): 10/2026, lunghezza spazio di carico: 13.260 mm, larghezza vano di carico: 2.480 mm, altezza vano di carico: 2.945 mm, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 4.000 mm, Anno di produzione: 2024, Equipaggiamento: ABS, SCHWARZMÜLLER, rimorchio a 3 assi SANH Mega-Curtainsider con pianale elevatore da 9 tonnellate – in condizioni quasi pari al nuovo
In vendita un eccezionale rimorchio SCHWARZMÜLLER Mega-Curtainsider, progettato per il trasporto professionale di carrelli elevatori e macchinari.
Il rimorchio è stato immatricolato nell'ottobre 2024, è stato utilizzato esclusivamente come veicolo espositivo e si trova in condizioni pari al nuovo, sia dal punto di vista tecnico che estetico.
Il chilometraggio attuale è di soli 7.937 km.
È importante sottolineare la sua costruzione estremamente robusta, con telaio rinforzato, pianale ad alta capacità di carico e il potente pianale elevatore DHOLLANDIA con una capacità di carico di 9.000 kg e una piattaforma superabile fino a 14.000 kg.
Grazie al tetto sollevabile azionato idraulicamente, alla copertura scorrevole EDSCHA, che può essere spostata in avanti e all'indietro, all'apertura posteriore allargabile e al sistema di tubi ad aria integrato nel tetto, il rimorchio è ideale per il trasporto di carrelli elevatori, macchine edili, prodotti industriali e altri carichi speciali.
Dati tecnici:
* Prima immatricolazione: 10/2024
* Chilometraggio: 7.937 km
* Peso totale ammissibile: 39.000 kg
* Peso a vuoto: 9.720 kg
* Lunghezza interna: 13.600 mm
* Larghezza interna: 2.480 mm
* Altezza interna anteriore: 2.895 mm (sollevabile di 60 mm)
* Altezza interna posteriore: 2.945 mm (sollevabile di 60 mm)
* Altezza del timone: 960–1.050 mm
Caratteristiche principali:
? Telaio rinforzato per carichi puntuali fino a 20 tonnellate su 5 metri
? Pianale ad alta capacità di carico per carichi sugli assi dei carrelli elevatori fino a 7.200 kg
? Pianale elevatore DHOLLANDIA con capacità di carico di 9.000 kg
? Piattaforma superabile fino a 14.000 kg
? Telecomando per il pianale elevatore
? Supporti posteriori idraulici
? Tetto sollevabile, sollevabile di 400 mm
? Copertura scorrevole EDSCHA, spostabile in avanti e all'indietro
? Telone scorrevole, codice XL
Pedpfxsxcrq Dj Akiepu
? Portale posteriore allargabile
? Sistema di tubi ad aria gonfiabili nel tetto
? Asse sollevabile e asse di sterzo
? Illuminazione completamente a LED
? Sistema di controllo della pressione dei pneumatici
? Sistema EBS per rimorchi WABCO con programma di stabilità RSS
Possibilità di visione in qualsiasi momento previo appuntamento.
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Salvo errori e vendita anticipata.
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Annuncio economico
Caivano
177 km
Semirimorchio ribassato per il trasporto di macchine edili
BERTOJABERTOJA
Chiamata
Condizione: nuovo, Funzionalità: perfettamente funzionante, SEMIRIMORCHIO BERTOJA 13.80m
NUOVI DA IMMATRICOLARE
Doppia rampa idraulica zincata
Spondino sul collo
Predisposizione verricello
Asse auto sterzante
CONTATTI:
0823 1686306
335 6713062
Psdpfxexpi A Ro Akiepu
ORARI APERTURA SEDE:
LUNEDI-VENERDI 8:30/19:00 - SABATO 08:30/14:00
PROPONIAMO AMPIA SCELTA DI VEICOLI COMMERCIALI/INDUSTRIALI MULTIMARCHE USATI:
Fiat – Hyundai – Daf - Mercedes Benz – Renault – Peugeot – Iveco – Mitsubishi – Scania - S-Way -S500-V8-650-580-730-S500-S 500-S500 – Stralis – Man - Nissan V8 - Intarder- 770s -Limited Edition - 660 S Semirimorchio-Semirimorchio Frigo Vasca – Lamberet - Schmitz Isuzu-Cassone fisso-Gru-Ribaltabile- 4 assi -4 Assi Posteriore -Tway-T-Way-540- 460 cv - Xway-X-Way-Trilaterale - V8 - Scania - Frost Edition Telonato-Box-Spondacaricatrice - Cella Frigo- Coibentato Con Frigo - Furgone
La società Domenico Truck srl declina ogni responsabilità rispetto ad eventuali difformità su dotazioni tecniche, optional e caratteristiche che potrebbero in alcuni casi differire dall’ elettivo riportato in descrizione. Vi invitiamo a verificare le caratteristiche dello specifico veicolo.
Annuncio economico
Brescia
447 km
Semirimorchio ribassato per il trasporto di macchine da costruzione
BertojaSR 36 RSA
Chiamata
Condizione: nuovo, peso a vuoto: 9.400 kg, peso massimo di carico: 29.600 kg, peso complessivo: 39.000 kg, lunghezza spazio di carico: 13.800 mm, larghezza vano di carico: 2.550 mm, altezza vano di carico: 850 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 245/70 R 17.5, Equipaggiamento: ABS, NUOVO, Carrellone a 3 assi Saf, 3° asse sterzante, cassette attrezzi sul collo, porta ruota, rampe posteriori doppie idrauliche da 4000 x 800 mm avvicinabili manualmente, 3+3 anelli ancoraggio RUD certificati da 10 ton montati su 6+6 asole, 2+2 anelli ancoraggio CARTEC certificati da 8 ton su piano alto, altezza piano di carico basso 850 mm, lunghezza piano di carico basso 10.030 mm
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