Fliegl Macchine Agricole usato in vendita (362)

Condizione: nuovo, Funzionalità: perfettamente funzionante, numero macchina/veicolo: Produktpalette, peso a vuoto: 1.850 kg, peso massimo di carico: 8.650 kg, peso complessivo: 10.500 kg, configurazione degli assi: 2 assi, lunghezza spazio di carico: 3.100 mm, larghezza vano di carico: 1.740 mm, lunghezza totale: 4.900 mm, larghezza totale: 2.550 mm, sospensione: acciaio, dimensione degli pneumatici: 235/75 R17,5", condizione degli pneumatici: 100 percentuale, Soluzione di trasporto personalizzata Configurate il vostro veicolo Fliegl in base alle vostre esigenze. Il veicolo mostrato è un esempio. La produzione e le dotazioni vengono realizzate individualmente in base alle richieste del cliente. Struttura in acciaio a grana fine saldata 1 paio di cunei di bloccaggio per il dispositivo di ribaltamento, regolabili e rimovibili, 1 paio davanti al contenitore Listello di fissaggio per il dispositivo di ribaltamento su entrambi i lati della parete laterale Ruota di supporto anteriore Parafanghi in lamiera di acciaio sopra entrambe le ruote Protezione laterale in alluminio 2 cunei con supporto Cassetta portautensili incassata nella parte posteriore centrale del pianale, circa L=650 x P=240 x A=240 mm, il coperchio sporge leggermente Sistema di attacco per semirimorchio a timone centrale Bdodpfx Aszhfzgeqtog Timone con gancio di traino da 40 mm omologato Assi e sospensioni 2 assi Euro a nostra scelta, con cuscinetti a rulli obliqui e freno a camma a S "Assi/telaio misurati con laser" riduzione dell'usura dei pneumatici e del consumo di carburante Sospensione a balestra con supporto in acciaio e gomma esente da manutenzione e compensazione meccanica del carico sugli assi (compensazione a bilanciere) Ruote e pneumatici 235 / 75 R 17,5" a scelta del produttore Cerchi in acciaio verniciati color argento Impianto frenante Impianto frenante pneumatico a 2 condotte Freno di stazionamento a molla con accumulatore 2 connettori di accoppiamento a prova di errore nella parte anteriore, con tubi di collegamento al veicolo trainante, ABS e ALB a 24 Volt, con connettore ABS nella parte anteriore, con cavo di collegamento Attenzione: il rimorchio può essere trainato solo da veicoli trainanti che garantiscano l'efficacia dell'ABS! Impianto elettrico 24 Volt, luci a più camere, illuminazione laterale gialla a LED 2 luci di posizione bianche nella parte anteriore 2 luci di delimitazione bianco/rosse nella parte posteriore 2 connettori a 7 poli a prova di errore nella parte anteriore, con cavo di collegamento Ponte TTS vasca in acciaio a basso profilo, pianale del ponte in lamiera di acciaio, pareti in acciaio saldate saldamente al pianale Nota: possibili leggere ondulazioni del pianale dovute alla deformazione durante la saldatura! Paese di omologazione/targhe Paese di omologazione: Germania con approvazione e certificato DEKRA (secondo il §13 EG - FGV) Servizio di assistenza telefonica 24 ore su 24, 7 giorni su 7 preparato per portatarga a una riga Marcatura del contorno con strisce riflettenti secondo la norma ECE R 048, bianca sui lati e rossa nella parte posteriore Verniciatura Telaio verniciato nel colore desiderato dal cliente Timone dello stesso colore del telaio Soluzione di trasporto personalizzata Configurate il vostro veicolo Fliegl in base alle vostre esigenze. Il veicolo mostrato è un esempio. La produzione e le dotazioni vengono realizzate individualmente in base alle richieste del cliente.

Condizione: usata, peso a vuoto: 6.520 kg, peso massimo di carico: 23.480 kg, peso complessivo: 30.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 05/2019, lunghezza spazio di carico: 8.610 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 235/75R17,5 ---/140J, colore: altro, tipo di ingranaggio: altro, dimensione pneumatico anteriore: 235/75R17,5 ---/140J, misura pneumatico posteriore: 235/75R17,5 ---/140J, cabina di guida: altro, classe di emissione: nessuno, Equipaggiamento: ABS, freno ad aria compressa, Lunghezza area di carico letto basso circa 6,50 m, lunghezza area di carico totale circa 8,60 m, altezza di carico circa 900 mm, , Il veicolo viene offerto per conto di una banca, , -- Salvo errori, refusi e omissioni, foto campione --, Altri dati sotto: !, Altri dettagli: ! Bdsdpfxszxnlvo Aqtog

Condizione: usata, peso a vuoto: 7.540 kg, peso massimo di carico: 25.460 kg, prima immatricolazione: 04/2015, prossima ispezione (TÜV): 07/2025, lunghezza totale: -1 mm, larghezza totale: 25.500 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 385 / 65 R 22.5 / 10mm, dimensione pneumatico anteriore: 385 / 65 R 22.5 / 10mm, peso operativo: 33.000 kg,

Condizione: nuovo, Funzionalità: perfettamente funzionante, numero macchina/veicolo: Produktpalette, peso a vuoto: 6.950 kg, peso massimo di carico: 23.050 kg, peso complessivo: 30.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza spazio di carico: 7.500 mm, larghezza vano di carico: 2.520 mm, lunghezza totale: 9.350 mm, larghezza totale: 2.550 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 235/75 R17,5", condizione degli pneumatici: 100 percentuale, Soluzione di trasporto personalizzata Configurate il vostro veicolo Fliegl in base alle vostre esigenze. Il veicolo illustrato è un esempio. La produzione e le dotazioni vengono realizzate individualmente in base alle richieste del cliente. Telaio - Rimorchio a timone centrale Struttura saldata in acciaio a grana fine Piede di supporto con riduttore a ingranaggi nella parte anteriore Supporto posteriore idraulico Cunei di sostegno con supporto Protezione laterale anticollisione in alluminio Senza protezione anticollisione posteriore Paraspruzzi posteriore su tutta la larghezza Paraspruzzi davanti a ogni asse e paraspruzzi anti-spruzzo dietro ogni asse Bdsdpfx Aezcv D Njqtjg Cassetta degli attrezzi in plastica, con fondo a inserto, l=620/a=360/p=440 mm, chiudibile con un lucchetto Allargamenti estraibili fino a 3.000 mm Vano di stoccaggio per assi di legno al centro + assi di legno da 70 mm per l'allargamento a 3.000 mm Anelli di fissaggio per pianale ribassato Anelli di fissaggio incassati nel telaio esterno, 5 tonnellate ciascuno (convertibili in tasche per traverse) Puntali di fissaggio incassati nella parte superiore e laterale del telaio esterno, 10 tonnellate ciascuno Sistema di aggancio - Rimorchio a timone centrale Timone con occhiello di traino da 50 mm, omologato Assi + Sospensioni Assi con freno a tamburo "Misurazione laser di assi/telaio" per ridurre l'usura dei pneumatici e il consumo di carburante Ultimo asse con articolazione di sterzata, con blocco automatico della retromarcia tramite luce di retromarcia e funzione di blocco aggiuntiva sul veicolo tramite pulsante manuale. Sospensione pneumatica 1° asse con sollevamento automatico, inoltre abbassabile manualmente, azionabile con pulsante sul veicolo Sollevamento dell'asse al di sotto dell'altezza di marcia raccomandata, pertanto non è garantita la copertura dei danni ai pneumatici Impianto frenante Impianto frenante pneumatico a 2 condotti. Tubazioni di colore diverso per una facile manutenzione. Freno di stazionamento a molla 2 teste di accoppiamento a prova di inversione nella parte anteriore, con tubi di collegamento al veicolo motrice. EBS, sistema frenante elettronico con connettore EBS nella parte anteriore, con cavo di collegamento. Attenzione: il rimorchio può essere trainato solo da veicoli di traino che garantiscano l'efficacia dell'ABS! Con valvola di sollevamento e abbassamento Altezza di marcia in combinazione con l'asse a sollevamento, con l'asse a sollevamento sollevato, l'altezza di carico o l'altezza complessiva aumentano di 50 mm Sistema di stabilità di guida del veicolo Trailer Infocenter, per la visualizzazione dei dati del veicolo come i carichi sugli assi, il chilometraggio e i messaggi diagnostici/di sistema. Rilevamento del carico sull'asse tramite segnale EBS-CAN, per la visualizzazione tramite display nella cabina di guida Ruote e pneumatici 235/75 R17,5, marca a scelta del produttore Cerchi in acciaio, colore argento standard Impianto elettrico 24 Volt, luci a più camere con LED e resistenza, illuminazione laterale LED gialla, illuminazione della targa in LED 2 luci di posizione bianche nella parte anteriore in LED 2 luci di ingombro bianche/rosse nella parte posteriore in LED 2 connettori a 7 poli a prova di inversione nella parte anteriore, con cavo di collegamento Faro di lavoro LED aggiuntivo, nella parte posteriore Luce di segnalazione a 360° con supporto Pannelli di avvertimento illuminati a LED ed estraibili fino a 3.000 mm Pavimento Successivamente con pavime

Condizione: nuovo, Funzionalità: perfettamente funzionante, numero macchina/veicolo: Produktpalette, peso a vuoto: 5.500 kg, peso massimo di carico: 29.500 kg, peso complessivo: 35.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza spazio di carico: 9.830 mm, larghezza vano di carico: 2.470 mm, altezza vano di carico: 1.750 mm, volume dello spazio di carico: 41 m³, lunghezza totale: 10.300 mm, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 3.340 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 385/65 R22,5", condizione degli pneumatici: 100 percentuale, Soluzione di trasporto su misura Configurate il vostro veicolo Fliegl in base alle vostre esigenze. Il veicolo mostrato è un esempio. La produzione e le dotazioni avvengono individualmente in base alle richieste del cliente. Ulteriori informazioni Telaio – Cassone ribaltabile su semirimorchio Struttura saldata in acciaio a grana fine, costruzione leggera, piastra di raccordo con 2 perni di accoppiamento sostituibili Frontale curvo brevettato 2 verricelli di supporto a 2 velocità, azionamento su un solo lato, con parte inferiore diritta, senza compensazione della spinta 2 cunei di supporto con supporto Paracolpi inferiore, pieghevole Paraspruzzi a semigusci Supporto paraspruzzi integrato, superficie resistente agli urti Con paraspruzzi antischiizzo solo sull'ultimo asse 1 asta per telo con supporto 2 ganci di traino nella parte posteriore Assi + sospensioni Assi a disco SAF con diametro del disco di 430 mm Assi/sospensioni misurate a laser per ridurre l'usura dei pneumatici e il consumo di carburante Assi in versione off-road Sospensioni pneumatiche 1° asse: asse sollevabile automatica, inclusa discesa forzata e assistenza all'avviamento, azionamento tramite 3 volte il freno (l'assistenza all'avviamento è funzionante fino al superamento del carico assiale del 30% e fino a una velocità massima di 25 km/h) Meccanismo dell'asse sollevabile zincato a caldo, garanzia di 10 anni contro la corrosione Impianto frenante Impianto frenante pneumatico a 2 condotti, disposizione dei condotti a colori per facilitare la manutenzione Freno di stazionamento a molla 2 connettori di accoppiamento a prova di errore nella parte anteriore, senza tubo di collegamento EBS, sistema frenante elettronico con presa EBS nella parte anteriore, senza cavo di collegamento Attenzione: il semirimorchio può essere trainato solo da veicoli trainanti che garantiscono l'efficacia dell'ABS! Con valvola di sollevamento e abbassamento Sistema di stabilità del veicolo Bdedpfx Aqji Ri Efoteg Ruote e pneumatici 385/65 R22.5, marca a scelta del produttore Cerchi in acciaio, argento metallizzato di fabbrica Impianto elettrico 24 Volt, luci a più camere, illuminazione laterale a LED gialla 2 luci di posizione bianche nella parte anteriore 2 luci di posizione bianche/rosse nella parte posteriore 2 connettori a 7 poli a prova di errore nella parte anteriore, senza cavo di collegamento Sistema idraulico Cilindro a bassa pressione, max. 170 bar, stadio più piccolo con trattamento superficiale duro, con raccordi a vite HDK, parte fissa, NW 48 mm (senza collegamento flessibile) Azionamento idraulico tramite presa di forza del camion Cassone Cassone in alluminio con pareti laterali in profili cavi da 30 mm, saldate con cura, con profilo superiore per evitare fuoriuscite del materiale. Interno con scaletta sulla parete frontale (non in combinazione con Cramaro). Porta-pala e portascopa all'esterno sulla parete frontale. Greenline: forma del cassone conica e aerodinamica Membrana – Parete posteriore Parete posteriore montata su perno con cerniera a doppio snodo e con divisione a due ante 1/2 a 1/2, nella parte superiore con traversa girevole, con una chiusura per il materiale sfuso per ogni anta. Parete posteriore con guarnizione in gomma. Nota: resistente al calore fino a un massimo di 170°C! Fondo continuo, spessore 6 mm Piattaforma di accesso con scaletta, piastra di collegamento per aria/elettricità e freno con ampio spazio per la migliore operatività possibile. Telo arrotolabile su un solo lato per essere rip

Condizione: usata, peso massimo di carico: 14.310 kg, peso complessivo: 18.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, prima immatricolazione: 11/2013, prossima ispezione (TÜV): 01/2027, lunghezza spazio di carico: 6.934 mm, larghezza vano di carico: 2.486 mm, altezza vano di carico: 800 mm, lunghezza totale: 8.750 mm, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 2.600 mm, Equipaggiamento: ABS, * Pavimento in legno con sistema di guide * Fiancate ribaltabili Bdodpjztihuefx Aqtog * parete frontale fissa * Sospensioni pneumatiche * Cassoni portaoggetti * Assi SAF con freno a tamburo * Sistema EBS-E Wabco per rimorchi -----* Dimensioni pneumatici: 385/65R22,5 * Peso totale consentito: 18.000 kg * Peso a vuoto: 3.690 kg * Lunghezza totale: 8.900 * Prossima revisione: 07.2026 ----Numero di veicolo/Vehicle: 12370----Salvo errori e vendita anticipata----Pubblicità e scritte varie sono state rimosse digitalmente.-----Siamo a vostra disposizione per assistervi con consigli e supporto per tutte le pratiche burocratiche relative all'acquisto di un veicolo. Non esitate a comunicarci le vostre esigenze e richieste, e noi ci occuperemo di tutto. In particolare, possiamo offrirvi i seguenti servizi a un costo aggiuntivo:----Permuta del vostro vecchio veicolo * Revisione TÜV/SP * Gestione completa delle pratiche di esportazione * Mediazione per l'ottenimento di finanziamenti * Richiesta di targhe di esportazione * Trasporto di veicoli * Immatricolazione di veicoli * Recupero e trasporto di veicoli ----?IL VOSTRO TEAM VTS

Condizione: usata, Funzionalità: perfettamente funzionante, numero macchina/veicolo: WFDFLT33902031812, peso a vuoto: 6.115 kg, peso massimo di carico: 28.885 kg, peso complessivo: 35.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 05/2023, prossima ispezione (TÜV): 10/2026, lunghezza spazio di carico: 13.650 mm, larghezza vano di carico: 2.480 mm, altezza vano di carico: 2.790 mm, lunghezza totale: 13.850 mm, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 4.000 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 385/65 R22,5", condizione degli pneumatici: 40 percentuale, altezza da terra: 310 mm, colore: rosso, Attenzione: le immagini sono immagini d'archivio! Il veicolo potrebbe essere in uso! #Telaio Sella Trasporto Struttura saldata in acciaio a grana fine, piastra di supporto con perno centrale "King Pin" da 2" sostituibile Telaio esterno leggermente inclinato, nuova versione con profilo "Load-Lock" per il fissaggio delle cinghie di carico Cric idraulico a 2 velocità, azionamento da un lato, con parte inferiore semicircolare e piastra di collegamento diritta, con compensatore di spinta Scala estraibile nella parte posteriore Blocca porta "D-Lock" per chiusura "I-Lock" 2 cunei di bloccaggio con supporto Cassone per pallet per 24 pallet Europallet Paracolpi posteriore "Heavy Blocker" + "Paracolpi laterale a rulli" 1 cassetta portautensili in plastica, l=600 / a=425 / p=460 mm Comparto di stoccaggio per 32 listelli di fissaggio sotto il pianale di carico Paraurti per pallet su entrambi i lati, altezza circa 15-20 mm, in versione avvitata #Assi + Sospensioni Assi con freni a disco BPW, diametro disco 430 mm "Misurazione laser di assi/sottocarro" per ridurre l'usura dei pneumatici e il consumo di carburante Sospensioni pneumatiche 1° asse: asse sollevabile automatico, azionabile anche elettricamente dal camion, con abbassamento forzato e assistenza all'avviamento #Impianto frenante Impianto frenante pneumatico a 2 circuiti Disposizione colorata dei tubi per una facile manutenzione Freno di stazionamento a molla 2 testine di collegamento a prova di errore nella parte anteriore EBS a 24 Volt, sistema frenante elettronico con presa EBS nella parte anteriore con valvola di sollevamento e abbassamento + funzione di ripristino automatico Sistema di stabilità del veicolo #Ruote e pneumatici 385/65 R22.5" Bdodpfx Aqozxz R Sstsg Cerchio in alluminio lucidato, marca Alcoa Dura-Bright #Impianto elettrico 24 Volt, luci a più camere a LED, illuminazione laterale a LED gialla, illuminazione targa 2 luci di posizione bianche nella parte anteriore a LED 2 luci di segnalazione bianco/rosse nella parte posteriore a LED 1 presa a 15 poli nella parte anteriore Fari di lavoro a LED lateralmente su entrambi i lati 2 fari di lavoro a LED aggiuntivi, nella parte posteriore #Pianale Pannelli stampati a caldo, spessore circa 30 mm, su traverse longitudinali per un'elevata capacità di carico puntuale per carrelli elevatori fino a un massimo di 7100 kg Nella zona posteriore, rivestimento in lamiera d'acciaio applicato su una lunghezza di circa 300 mm "Sigillatura premium del pianale", sigillatura del pianale su tutto il perimetro #Parete frontale / Montanti angolari anteriori Altezza 2.580 mm, montanti angolari in acciaio, versione volumetrica, dispositivo di sgancio per telo laterale sulla parete frontale "Crash-Blocker", nella parte inferiore interna, altezza circa 140 mm con paracolpi in acciaio #Montanti centrali 3 paia di montanti scorrevoli su tutta la lunghezza 3 paia di posizioni per montanti #Listelli di fissaggio Listelli di fissaggio a V in alluminio #Parete posteriore / Montanti angolari posteriori Montanti angolari posteriori in acciaio fino al bordo inferiore del tetto, fissaggio per telo con tubo tondo e tenditore per telo Porte posteriori, a 2 ante Chiusura porta integrata Fliegl "I-Lock", premiata con "iF Design Award" #Tetto "Telo scorrevole Fliegl" Tetto scorrevole, sollevamento posteriore ribaltabile, con telo scorrevole da dietro in avanti, traversa del tetto a L per l'industria automobilistica Tetto non elastico, scarsa flessione della traversa del tetto Sistema anti-ghia

Condizione: nuovo, Funzionalità: perfettamente funzionante, numero macchina/veicolo: WFDFLT33001012559, peso a vuoto: 6.250 kg, peso massimo di carico: 17.750 kg, peso complessivo: 24.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza spazio di carico: 9.620 mm, larghezza vano di carico: 2.520 mm, lunghezza totale: 10.890 mm, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 860 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 235/75 R17,5", condizione degli pneumatici: 100 percentuale, colore: nero, Telaio rimorchio pianale ribassato: struttura saldata in acciaio, ruotino di sterzo con robusta ralla a sfere, appoggio posteriore ripiegabile, 2 cunei ferma-ruota con supporto, protezione laterale in alluminio, paraspruzzi posteriori a tutta larghezza (non in combinazione con supporto per carrello elevatore), parafanghi a guscio, 1° asse con paraspruzzi antispray, antispray dietro al 2° e 3° asse, 1 cassetta attrezzi in plastica con ripiano interno (b=620/h=360/t=440 mm), chiudibile con lucchetto, allargamenti estraibili fino a 3.000 mm, vano per tavole in legno al centro del pianale, tavole in legno da 70 mm per l’allargamento a 3.000 mm, anelli di fissaggio per pianale ribassato, 1 coppia di asole di fissaggio incassate nella longherina anteriore sulla piegatura (10 t ciascuna), 4 coppie di fori di fissaggio sul telaio esterno (5 t ciascuna, per ganci cinghia), 7 coppie di perni di fissaggio incassati nella parte superiore e laterale del telaio esterno (10 t ciascuno), 1 anteriore sulla piegatura, 6 nel pianale ribassato, primo anello di fissaggio a 250 mm dal fronte e l’ultimo max. 250 mm dal retro, distanza massima tra anelli 1.100 mm, 5 coppie di anelli ad incasso nel telaio esterno (5 t ciascuna, trasformabili in tasche per paletti), 2 coppie di anelli ribaltabili supplementari (10 t ciascuna), 1 sulla piegatura (sporgente), 1 dietro l’ultimo asse incassato nel piano, 1 coppia di occhielli a vite (6,7 t ciascuno, JDT), con ampia flangia filettata come contro-piastra, anteriore sulla piegatura. Dispositivo di traino: timone con occhiello 40 mm certificato, prese di corrente/ABS e raccordi aria sul timone. Assi e sospensioni: assali a tamburo SAF, "assali/telaio controllati al laser" (riduzione consumo pneumatici e carburante), sospensione pneumatica con valvole di sollevamento e abbassamento, comando separato anteriore e posteriore. Ruote e pneumatici: 235 / 75 R 17,5" Fulda, 6 cerchi in acciaio montati gemellati all'interno; 6 cerchi in alluminio lucidati montati all’esterno. Bdsdpfx Aszaznzsqtog Impianto frenante: impianto frenante ad aria compressa a 2 linee, freno di stazionamento a molla, Trailer Infocenter per visualizzazione dati veicolo come carico assale (non pesa omologata) e contachilometri, sistema di stabilità veicolo, riconoscimento del carico assale tramite segnale EBS-Canbus per visualizzazione su display in cabina (il veicolo trainante deve essere predisposto), 2 teste accoppiamento anti-inversione anteriori con condotte di collegamento al trattore, EBS, sistema frenante elettronico con presa EBS anteriore e cavo di collegamento. Impianto elettrico: 24 Volt, fanali polifunzionali a LED, illuminazione laterale gialla LED, illuminazione targa LED, marca Aspöck EcoLED 2 con indicatori direzionali dinamici, luci laterali di posizione premium LED, 2 luci di posizione anteriori bianche a LED, 2 luci guida postero-laterali bianche/rosse a LED, 2 prese a 7 poli anti-inversione anteriori con cavo di collegamento, fari da lavoro LED supplementari posteriori, 1 lampeggiante LED con staffa comandato da luci di posizione, 2 coppie di pannelli di segnalazione illuminati a LED estraibili fino a 3.000 mm. Pavimento: piega anteriore con rivestimento in lamiera bugnata in acciaio, cassetta portaoggetti incassata nella rampa verso la piega, poi pianale in legno di larice da 70 mm, zona passaruote con rivestimento in lamiera bugnata, inclinazione posteriore con pavimento in legno di larice da 70 mm, area di carico ribassato incl. inclinazione poste

Condizione: usata, Funzionalità: perfettamente funzionante, numero macchina/veicolo: WFDFLT33902031174, peso a vuoto: 5.835 kg, peso massimo di carico: 29.165 kg, peso complessivo: 35.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 06/2023, volume dello spazio di carico: 50 m³, lunghezza totale: 10.300 mm, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 3.740 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 385/65 R22,5", colore: grigio, Le immagini fornite sono fotografie d'archivio. Il veicolo potrebbe essere ancora in uso. Telaio per semirimorchio ribaltabile Costruzione saldata in acciaio a grana fine, struttura leggera di base, piastra di accoppiamento con ralla intercambiabile da 2". Frontale curvo "brevettato". Piedistallo a due velocità da 24 t, comando su un solo lato, parte inferiore dritta, senza compensatore di spinta. 2 cunei di arresto con supporto. Protezione laterale anti-intrusione in alluminio. Protezione anti-intrusione posteriore, ribaltabile. 6 paraspruzzi a semi-conchiglia. Portaparaurti integrato con superficie anti-pietra. Barra per telone con supporto. 2 ganci di traino posteriori. Assali e sospensioni Assali a disco BPW. Assali/telaio misurati al laser: riduzione dell'usura degli pneumatici e dei consumi di carburante. Sospensioni pneumatiche. 1° asse sollevabile automaticamente, inclusa funzione di abbassamento forzato e assistenza alla partenza, attivazione tramite "3 pressioni sul freno". Impianto frenante Impianto frenante ad aria compressa a 2 circuiti. Tubazioni colorate per facilitare il servizio. Freno di stazionamento a molla. 2 testate di accoppiamento anteriori anti-inversione, senza tubo di collegamento. EBS, sistema elettronico di frenatura con presa anteriore EBS, senza cavo di collegamento. Attenzione: il rimorchio può essere trainato solo da veicoli trainanti che garantiscono l'efficacia dell'ABS! Con valvola di sollevamento e abbassamento. Sistema di stabilizzazione alla guida del veicolo. Ruote e pneumatici 6 pneumatici 385/65 R22.5 6 cerchi in acciaio. Impianto elettrico 24 Volt, fanali posteriori multisezione, illuminazione laterale a LED gialla. 2 luci di posizione anteriori bianche. 2 luci di delimitazione posteriori bianche/rosse. 2 prese anteriori a 7 poli e 1 presa a 15 poli, anti-inversione, senza cavo di collegamento. Idraulica Cilindro a bassa pressione max. 170 bar, stadio più piccolo cromato duro, con giunto a vite HDK, parte fissa, DN 48 mm (senza tubo flessibile). Cassone ribaltabile Cassone in alluminio in materiale di alta qualità e resistente all’abrasione. Parete anteriore inclinata da 5 mm con supporto cilindro esterno. Fianchi in profili cavi da 30 mm, saldati a regola d’arte, con profilo superiore anti-materiale sciolto. Internamente con scaletta sulla paratia anteriore. Porta pala e scopa esterna sulla paratia anteriore. Portellone posteriore oscillante con "cerniera a doppio snodo" e divisione a 2 ante (1/2 a 1/2), parte superiore con gruetta rotante, ogni porta con scarico granaglie. Guarnizione in gomma sulla parte posteriore. Bedpfxjy Efcus Aqtodg Pavimento continuo da 6 mm. Pedana di servizio con scala di accesso, piastra di collegamento per aria/elettrico e freno. Telo a rullo con chiusura centrale su lato destro (FR) e chiusura centrale su lato sinistro (FR). Istruzioni operative Per trasporto di sale, calce, ecc., si raccomanda un cilindro ribaltabile con stelo cromato duro per evitare corrosione e ruggine. Il peso totale dichiarato è tecnicamente possibile, ma a seconda del carico utile, mantenendo i carichi assali/massa sui punti di supporto/sella ammessi, il peso totale potrebbe non essere raggiunto (possibili problemi di marcia e inseguimento se la distribuzione del carico non è corretta). Nota! Non idoneo per materiali chimicamente aggressivi (es. acidi, composti di cloro o zolfo, "combustibili alternativi"); tali materiali possono, a contatto con superfici umide, causare corrosioni da cricche da tensione

Condizione: usata, peso a vuoto: 7.540 kg, peso massimo di carico: 25.460 kg, prima immatricolazione: 04/2015, prossima ispezione (TÜV): 11/2025, larghezza totale: 25.500 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 385 / 65 R 22.5 / 10mm, dimensione pneumatico anteriore: 385 / 65 R 22.5 / 10mm, peso operativo: 33.000 kg,

Condizione: nuovo, Funzionalità: perfettamente funzionante, numero macchina/veicolo: Produktpalette, peso a vuoto: 8.900 kg, peso massimo di carico: 32.100 kg, peso complessivo: 41.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza spazio di carico: 9.200 mm, larghezza vano di carico: 2.520 mm, altezza vano di carico: 900 mm, lunghezza totale: 13.300 mm, larghezza totale: 2.550 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 235/75 R17,5", condizione degli pneumatici: 100 percentuale, Soluzione di trasporto su misura Configurate il vostro veicolo Fliegl in base alle vostre esigenze. Il veicolo mostrato è un esempio. La produzione e gli allestimenti vengono eseguiti individualmente in base alle richieste del cliente. Bdsdpfx Aoi Ri Hcoqteg Telaio semirimorchio a pianale ribassato Struttura saldata in acciaio, piastra del timone con 2 perni del timone sostituibili e 2 posizioni per i perni del timone 24 tonnellate. Verricello di sollevamento a 2 velocità, azionamento su un solo lato, con parte inferiore dritta, senza compensazione laterale Supporto posteriore ribaltabile 2 cunei di supporto con supporto Protezione laterale anti-intrusione in alluminio Parafanghi parziali davanti e dietro l'asse 1. Coppia di nicchie per le ruote incassate nella parte inferiore del collo di cigno, inclinata per facilitare l'ingresso. Lunghezza inferiore circa 1600 mm, profondità delle nicchie per le ruote circa 260 mm. Nota! Il telaio nella zona del longherone principale è 260 mm più alto della nicchia per le ruote. 2. Coppia di nicchie per le ruote tra l'asse A e l'asse B. Lunghezza inferiore circa 350 mm, profondità circa 260 mm. Nota! Il telaio nella zona del longherone principale è 260 mm più alto della nicchia per le ruote. Se si prevede di trasportare caricatori a ruote e si desidera verificare l'altezza totale, si prega di fornire la scheda tecnica dei modelli di caricatori a ruote con indicazioni precise (se l'altezza totale supera il limite). Copertura delle nicchie per le ruote estraibile dal telaio principale, con inserti in legno. Allargamenti estraibili fino a 3000 mm (non nella parte posteriore inclinata e non nelle nicchie per le ruote inferiori) Comparto portaoggetti per travi di legno sul collo di cigno, nella parte anteriore, trasversale Travi di legno da 70 mm per l'allargamento a 3000 mm Ancoraggi per il fissaggio del carico del pianale ribassato 2 coppie di ancoraggi ad anello da 5 tonnellate nella parte anteriore, sul collo di cigno 11 coppie di punti di ancoraggio superiori e laterali incassati nel telaio esterno, ciascuno da 10 tonnellate 2 ancoraggi sul collo di cigno, 9 ancoraggi distribuiti sull'area del pianale ribassato, il primo a 250 mm dalla parte anteriore e l'ultimo a massimo 250 mm dalla parte posteriore, distanza tra gli ancoraggi non superiore a 1100 mm 8 coppie di alloggiamenti per travi incassati nel telaio esterno, internamente 70 x 40 mm, oppure, in alternativa agli alloggiamenti per travi, 5 tonnellate di ancoraggi ad anello incassati nel pavimento Assi + sospensioni Assi con freno a tamburo SAF Assi/sospensioni misurate con laser per ridurre l'usura dei pneumatici e il consumo di carburante Sospensioni pneumatiche Ruote e pneumatici 235 / 75 R 17,5 a scelta del produttore Cerchi in acciaio in configurazione gemellata, color argento metallizzato Impianto frenante Impianto frenante pneumatico a 2 condotte Freno di stazionamento a molla EBS, sistema frenante elettronico con presa EBS nella parte anteriore, senza cavo di collegamento 2 testate di collegamento a prova di errore nella parte anteriore con valvola di sollevamento e abbassamento Rilevamento del carico sugli assi tramite segnale EBS-Canbus, per la visualizzazione tramite display nella cabina, il camion deve essere predisposto di conseguenza Sistema di stabilità del veicolo Impianto elettrico 24 Volt, luci a più camere, illuminazione laterale a LED gialla 2 luci di posizione bianche nella parte anteriore 2 luci di marcia laterali bianche/rosse nella parte poste

Condizione: nuovo, Funzionalità: perfettamente funzionante, numero macchina/veicolo: Produktpalette, peso a vuoto: 4.700 kg, peso massimo di carico: 33.300 kg, peso complessivo: 38.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza totale: 9.600 mm, larghezza totale: 2.550 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 385/55 R22,5", condizione degli pneumatici: 100 percentuale, Soluzione di trasporto su misura Configura il tuo veicolo Fliegl in base alle tue esigenze. Il veicolo mostrato è un esempio. La produzione e le dotazioni vengono realizzate individualmente in base alle richieste del cliente. Telaio e Attacco Container Struttura saldata in acciaio a grana fine, piastra di raccordo con 2 perni a forcella intercambiabili e 2 posizioni per perni a forcella Alloggiamenti per container: Estensione posteriore retratta: 1 container da 20 piedi o 1 container da 30 piedi, allineato a filo con il retro Estensione telescopica centrale, 1° livello, estensione posteriore estesa, 1° livello: 2 container da 20 piedi o 1 container da 40 piedi, con e senza tunnel di tipo "gooseneck" Estensione telescopica centrale, 2° livello, estensione posteriore estesa, 2° livello: 1 container da 45 piedi, con e senza tunnel di tipo "gooseneck" e sovraccarico posteriore. Estensione telescopica centrale come telaio a tubi concentrici con bloccaggio a perno con regolazione in altezza posteriore e supporti centrali ribaltabili per container senza tunnel Dispositivo di guida per container anteriore, inseribile e rimovibile Bdjdpfoi Ri Exsx Aqtsg Adattatore per blocco frontale, per il blocco dei container senza tunnel dal basso, con supporto quando non in uso Estensione posteriore montata su rulli, con manovella Cricchetto di supporto a 2 velocità, azionabile da un lato Protezione sottoscocca estraibile per container da 45 piedi Paraspruzzi a mezza conchiglia con paraspruzzi antischizzo secondo le normative CE Protezione anticollisione posteriore Assi e sospensioni Assi a disco SAF con diametro del disco di 430 mm Assi/telaio misurati con laser, riduzione dell'usura dei pneumatici e del consumo di carburante Passo degli assi sfalsato mm (trasporto combinato) fino a 44 tonnellate di peso totale del veicolo Sospensione pneumatica Impianto frenante Impianto frenante pneumatico a due linee Disposizione dei tubi colorata per una facile manutenzione. Freno di stazionamento a molla Telecomando Sollievo del carico sull'asse per una facile telescopia 2 teste di accoppiamento a prova di inversione anteriore, senza tubo di collegamento EBS, sistema frenante elettronico con presa EBS anteriore, senza cavo di collegamento Attenzione: il semirimorchio può essere trainato solo da autotreni che garantiscano l'efficacia dell'ABS! con valvola di sollevamento e abbassamento Sistema di stabilità di guida del veicolo Rilevamento del carico sull'asse tramite segnale EBS-Canbus, per la visualizzazione tramite display nella cabina di guida. Il camion deve essere predisposto di conseguenza, nessun camion installato (nessuna bilancia omologata). Ruote e pneumatici 385/55 R22.5, marca a scelta del produttore Cerchi in acciaio, color argento opaco Impianto elettrico 24 Volt, luci a più camere, luci posteriori e luci di stop a LED, illuminazione laterale a LED gialla (Attenzione! in alcuni autotreni possono verificarsi diagnosi errate, anche se la funzione è presente) 2 luci di posizione bianche anteriori 2 luci di segnalazione laterale bianco/rosse posteriori 2 prese a 7 poli a prova di inversione anteriore, senza cavo di collegamento Istruzioni operative Attenzione: il trasporto di container serbatoio pieni è escluso! Nel trasporto di container da 45 piedi con tunnel corto, con o senza estensione anteriore, la lunghezza massima del sistema da perno a forcella fino al bordo posteriore del veicolo e la lunghezza totale del convoglio di 16500 mm vengono superate! La protezione sottoscocca

Condizione: usata, prima immatricolazione: 06/2016, peso a vuoto: 1 kg, peso massimo di carico: 17.999 kg, peso complessivo: 18.000 kg, dimensione degli pneumatici: 385/55 22,5, condizione degli pneumatici: 70 percentuale, configurazione degli assi: 2 assi, colore: argento, cabina di guida: cabina corta, classe di emissione: nessuno, sospensione: aria, Anno di produzione: 2016, dimensione pneumatico anteriore: 385/55 22,5, misura pneumatico posteriore: 385/55 22,5, Equipaggiamento: ABS, immatricolazione camion, Numero di veicolo per richieste: 41707 Fliegl, ZWP * Anno di fabbricazione: 2016 * ABS, sistema antibloccaggio * EBS, sistema frenante elettronico * Sospensioni pneumatiche * Attacco pneumatico (rosso + giallo) * Connettore a 15 poli * Dispositivo di sollevamento e abbassamento * Zincato * Sospensione: pneumatica * Peso totale: 18.000 kg * Peso a vuoto: 1 kg * Carico utile: 17.999 kg * Peso totale consentito: 18.000 kg * Produttore degli assi: BPW * Condizioni degli pneumatici, asse 1: 60% -- 60% - Dimensioni pneumatici: 385/55 R22,5 * Condizioni degli pneumatici, asse 2: 70% -- 70% - Dimensioni pneumatici: 385/55 R22,5 * Dimensioni pneumatici: 385/55 R22,5 * Rimorchio poco utilizzato * Luci di segnalazione a 360° nella parte posteriore * Range di sollevamento da 1080 mm a 1430 mm Esclusione di responsabilità: Salvo modifiche, vendita anticipata e errori. Ulteriori foto e video sono disponibili sul nostro sito web. I nostri servizi completi includono, ad esempio: * Acquisto / vendita / noleggio di veicoli commerciali * Finanziamenti rapidi e semplici * Richiesta di tutta la documentazione (di esportazione) * Ordine di targhe di esportazione / targhe doganali Bedpfx Aszvlmfjqtjdg * Preparazione del veicolo: nuove teloni, scritte, verniciatura, ecc. * Caricamento / fissaggio del carico professionale * Revisioni TÜV, servizio di immatricolazione * Trasporto di veicoli commerciali Chiedete al nostro personale qualificato, saremo lieti di fornirvi assistenza.

Condizione: usata, peso massimo di carico: 15.300 kg, peso complessivo: 18.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, prima immatricolazione: 01/2018, prossima ispezione (TÜV): 02/2027, Anno di produzione: 2018, Equipaggiamento: ABS, * Rimorchio Fliegl ZWP 18 BDF * Ex autoscuola * Prima immatricolazione: 01-2018 * Revisione valida fino: 02-2027 * Quasi senza ruggine * Assi SAF * ABS / EBS * Freni a disco Bsdpfx Aqjzbpwastedg * Sospensione pneumatica * Pneumatici 385 / 65 R 22,5 * Pneumatici circa 90% * Peso a vuoto: 2.700 kg * Altre foto e video via Whatsapp * Dati salvo errori e vendita intermedia riservata.

Condizione: usata, configurazione degli assi: 2 assi, prima immatricolazione: 06/2019, colore: altro, Anno di produzione: 2019, Per ulteriori informazioni, contattateci. Bedpfx Aozvdnhoqtedg

Condizione: usata, configurazione degli assi: 2 assi, prima immatricolazione: 12/2019, colore: altro, Anno di produzione: 2019, Per ulteriori informazioni, contattateci. Bjdpfezvdnnex Aqtedg

Condizione: usata, peso massimo di carico: 13.600 kg, peso complessivo: 18.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, prima immatricolazione: 07/2012, prossima ispezione (TÜV): 08/2026, lunghezza totale: 7.350 mm, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 2.300 mm, Anno di produzione: 2012, Equipaggiamento: ABS, * Sospensione pneumatica * Freni a disco * Assi BPW * Supporto sul timone * Attacco a sfera da 50 mm Bdedpfxszwym Nj Aqtjg * Portelloni laterali con sistema di ammortizzazione a molle * e altro ancora.

Condizione: nuovo, Funzionalità: perfettamente funzionante, numero macchina/veicolo: Produktpalette, peso a vuoto: 2.900 kg, peso massimo di carico: 8.900 kg, peso complessivo: 11.800 kg, configurazione degli assi: 2 assi, lunghezza spazio di carico: 6.200 mm, larghezza vano di carico: 2.480 mm, lunghezza totale: 8.000 mm, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 3.000 mm, sospensione: acciaio, dimensione degli pneumatici: 235/75 R17,5", condizione degli pneumatici: 100 percentuale, Soluzione di trasporto personalizzata Configurate il vostro veicolo Fliegl in base alle vostre esigenze. Il veicolo illustrato è un esempio. La produzione e le dotazioni vengono realizzate individualmente secondo le richieste del cliente. Telaio: semirimorchio con asse centrale Costruzione saldata in acciaio a grana fine Telaio esterno leggermente inclinato, nuova versione con profilo "Load-Lock" per il fissaggio delle cinghie di carico 3 coppie di punti di ancoraggio all'esterno, sul fondo, ciascuno con una capacità di 5 tonnellate 1 punto di ancoraggio nella parte anteriore, agli angoli, 1 punto di ancoraggio nella parte anteriore e 1 punto di ancoraggio nella parte posteriore, inclinata 6 coppie di punti di ancoraggio all'esterno, sul fondo/sul telaio esterno, ciascuno con una capacità di 5 tonnellate Piede di supporto a vite nella parte anteriore Supporto posteriore ribaltabile 2 cunei con supporto Protezione laterale in alluminio Protezione sottoscocca in acciaio zincato Paraspruzzi posteriore che copre l'intera larghezza (non in combinazione con il supporto per carrelli elevatori) Parafanghi a semiguscia 1 contenitore per attrezzi in plastica, l=600 / a=425 / p=460 mm, con serratura Sistema di aggancio per semirimorchio con asse centrale Timone con gancio di traino da 40 mm collaudato Timone regolabile in altezza tramite vite, escursione massima di regolazione di 300 mm Assi e sospensioni Assi GFA o BPW a scelta del produttore, con cuscinetti a rulli conici e freno a camme a S "Assi/telaio misurati con laser": riduzione dell'usura degli pneumatici e del consumo di carburante Sospensione a balestra con supporti in acciaio-gomma a manutenzione zero e compensazione meccanica del carico sugli assi (compensazione a bilanciere) Impianto frenante Impianto frenante pneumatico a 2 linee Disposizione colorata delle tubazioni per una facile manutenzione Freno di stazionamento a vite a mano 2 testine di accoppiamento a prova di errore nella parte anteriore, con tubi di collegamento al veicolo trainante ABS e ALB a 24 Volt, con connettore ABS nella parte anteriore, con cavo di collegamento Attenzione: il semirimorchio deve essere trainato solo da veicoli che garantiscano l'efficacia dell'ABS! Ruote e pneumatici 235/75 R17,5, marca a scelta del produttore Cerchi in acciaio, colore argento Impianto elettrico 24 Volt, luci a più camere, illuminazione laterale a LED gialla 2 luci di posizione bianche nella parte anteriore a LED 2 luci di ingombro bianche/rosse nella parte posteriore 2 connettori a 7 poli a prova di errore nella parte anteriore, con cavo di collegamento Pavimento Pavimento in acciaio/lamiera antiscivolo per un'elevata capacità di carico puntuale Nota: è possibile una leggera ondulazione del pavimento dovuta alla deformazione della saldatura! Lunghezza del cassone ca. 6.200 mm Inclinazione posteriore a ca. 900 mm Pannello frontale / rinforzi angolari nella parte anteriore Profilo cavo in alluminio da 25 mm, alto 400 mm Pareti laterali Profilo cavo in alluminio da 25 mm, alto 400 mm, ribaltabile e rimovibile Pannello posteriore / rinforzi angolari nella parte posteriore 1 paio di traverse in acciaio fissate al telaio e con supporto per il bloccaggio delle rampe di carico, larghezza di carico ca. 2.430 mm Rampe di carico Rampe in acciaio, lunghe 2.300 mm, larghe 510 mm, scorrevoli lateralmente Bdedozcqpaspfx Aqtog Con maniglia di presa sulle rampe Rivestite in legno (zona terminale con acciaio/lamiera antiscivolo) Con pistone a gas per il funzionamento c

Condizione: usata, numero macchina/veicolo: WFDFLT33502021621, peso a vuoto: 5.897 kg, peso massimo di carico: 29.103 kg, peso complessivo: 35.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 06/2017, lunghezza spazio di carico: 13.650 mm, larghezza vano di carico: 2.480 mm, altezza vano di carico: 3.000 mm, lunghezza totale: 13.850 mm, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 4.000 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 385/55 R19,5", colore: verde, Attenzione, le immagini sono immagini d'archivio. Il veicolo potrebbe essere in uso! Bdedpfx Aqjzlcdgotsg *Telaio: Telaio portante per semirimorchio, struttura saldata in acciaio a grana fine, progettata per un peso ridotto, piastra di aggancio con perno re del tipo "king pin" da 2" sostituibile. Telaio esterno leggermente inclinato con profilo "Load-Lock" per il fissaggio delle cinghie di carico. Nota: per fissare le cinghie, le pareti laterali devono essere aperte! 24 tonnellate, sistema di sollevamento a due velocità, azionamento da un lato, con parte inferiore dritta, senza compensazione dell'inclinazione, scala estensibile nella parte posteriore, fermo porta laterale. 2 cunei di bloccaggio con supporto. Protezione laterale in alluminio, cassone per pallet per 8 pallet Euro, montato davanti agli assi, copertura del cassone per pallet in nero, protezione sottoscocca in acciaio zincato, parafanghi a quarto di cerchio davanti al primo asse e dietro ogni asse, con paraspruzzi antispruzzo dietro ogni asse, paracolpi posteriore "Heavy Blocker" + "paracolpi laterale a rulli". Battistrada per pallet, versione pesante, su entrambi i lati, circa 15-20 mm di altezza, con possibilità di fissaggio ogni 200 mm. L'altezza di carico diminuisce di circa 20 mm. 1 cassetta portautensili in plastica, con cassetto e ripiano interno, dimensioni: l=650 / a=520 / p=670 mm, chiudibile con un lucchetto a combinazione. *Assi e sospensioni: Assi con freni a disco SAF, "misurazione laser di assi/telaio" per ridurre l'usura dei pneumatici e il consumo di carburante, "sistema TIS - Tyre Inflate System", sistema automatico di monitoraggio e gonfiaggio dei pneumatici, sospensioni pneumatiche, senza asse sollevabile. *Impianto frenante: Impianto frenante pneumatico a 2 condotti, freno di stazionamento a molla, 2 connettori di accoppiamento intercambiabili nella parte anteriore, senza tubo di collegamento, EBS, sistema frenante elettronico con presa EBS nella parte anteriore, con valvola di sollevamento e abbassamento, sistema di stabilità veicolo in marcia. *Ruote e pneumatici: 385/55 R19,5", marca a scelta del produttore, cerchi in acciaio, colore argento. *Impianto elettrico: 24 Volt, luci a più camere, illuminazione laterale a LED gialla, 2 luci di posizione bianche nella parte anteriore, 2 luci di delimitazione bianche/rosse nella parte posteriore, 2 prese a 7 poli e 1 presa a 15 poli intercambiabili nella parte anteriore. *Pavimento: Pannelli stampati a caldo di circa 30 mm di spessore, rinforzi trasversali con inserto a omega, su travi longitudinali per un'elevata capacità di carico puntuale per carico dell'asse del carrello elevatore fino a un massimo di 7100 kg. *Pareti frontali / angolari anteriori: Altezza di 2580 mm, angolari in acciaio, nella parte inferiore interna, con paracolpi in acciaio a un'altezza di circa 140 mm. *Montanti centrali: 3 paia di montanti scorrevoli su tutta la lunghezza, con 4 tasche di inserimento e una tasca lunga nella parte inferiore. 3 posizioni per i montanti. *Listelli di inserimento: Listelli di inserimento a V in alluminio. *Pareti posteriori / angolari posteriori: Angolari posteriori in acciaio fino al bordo inferiore del tetto, gancio per il telo con tubo rotondo e tenditore per telo. Porte posteriori, a due ante con 2 chiavistelli a rotazione interni per ogni anta. *Telo: Telo con cinghie orizzontali e verticali cucite, tenditori in acciaio inossidabile. Logotipo del cliente "Bring" sui teloni laterali e sul portale posteriore. *

Condizione: nuovo, peso a vuoto: 8.200 kg, peso massimo di carico: 30.800 kg, peso complessivo: 39.000 kg, lunghezza totale: 8.000 mm, larghezza totale: 2.550 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 385/65 R 22,5, condizione degli pneumatici: 100 percentuale, colore: nero, Equipaggiamento: ABS, Nuovo, freni a disco Bpw, 1° asse sollevabile, cerchi in lega, scarico posteriore a spinta tramite pistone idraulico, Coibentata, apertura sponda meccanica, copri/scopri elettrico Cramaro, capacità 24 metri cubi Bdsdpfxeyv E Sws Aqteg

Condizione: nuovo, Funzionalità: perfettamente funzionante, numero macchina/veicolo: Produktpalette, peso a vuoto: 4.750 kg, peso massimo di carico: 30.250 kg, peso complessivo: 35.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, lunghezza spazio di carico: 7.200 mm, larghezza vano di carico: 2.350 mm, altezza vano di carico: 1.450 mm, volume dello spazio di carico: 25 m³, lunghezza totale: 8.600 mm, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 3.000 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 385/65 R 22.5, condizione degli pneumatici: 100 percentuale, Soluzione di trasporto su misura Configura il tuo veicolo Fliegl in base alle tue esigenze. Il veicolo illustrato è un esempio. La produzione e le dotazioni vengono realizzate individualmente in base alle richieste del cliente. Ulteriori informazioni Telaio a pianale ribaltabile Struttura saldata in acciaio a grana fine, in versione leggera di base, pianale con 2 perni re e attacco intercambiabile Chiusura anteriore curva brevettata Cric a due velocità da 24 tonnellate, azionamento su un solo lato, con parte inferiore dritta, senza compensazione dello sforzo Paracolpi, ribaltabile Paraspruzzi semicircolare Gancio di traino nella parte posteriore Assi e sospensioni Bedpoi Ri Nfefx Aqtsdg Assi a disco SAF con diametro del disco di 430 mm Allineamento laser di assi/telaio per ridurre l'usura dei pneumatici e il consumo di carburante Assi in versione per uso su strada, Sospensioni pneumatiche 1° asse: asse sollevabile automatica, comprensiva di abbassamento forzato e assistenza alla partenza Meccanismo dell'asse sollevabile zincato a caldo, garanzia di 10 anni contro la corrosione Impianto frenante Impianto frenante pneumatico a 2 condotti, posizionamento dei condotti a colori per facilitare la manutenzione Freno di stazionamento a molla 2 connettori intercambiabili nella parte anteriore, senza cavo di collegamento EBS, sistema frenante elettronico con presa EBS nella parte anteriore, senza cavo di collegamento Attenzione: il rimorchio deve essere trainato solo da veicoli di traino che garantiscano l'efficacia dell'ABS! Con valvola di sollevamento e abbassamento Sistema di stabilità di guida del veicolo Ruote e pneumatici 385/65 R22.5 Cerchi in acciaio, argento "RDKS" Sistema di monitoraggio della pressione dei pneumatici secondo ECE R 141, visualizzazione tramite display nel veicolo di traino, tramite EBS, senza installazione sul camion (è necessario che sia disponibile sul camion. Solo per pneumatici di base). Impianto elettrico 24 Volt, luci a più camere, illuminazione laterale a LED gialla Illuminazione laterale a LED gialla collegata alle luci di direzione "Luci laterali lampeggianti" 2 luci di posizione bianche nella parte anteriore 2 luci di posizione bianco/rosse nella parte posteriore 2 prese a 7 poli intercambiabili nella parte anteriore, senza cavo di collegamento Sistema idraulico Cilindro a bassa pressione, max. 170 bar, stadio più piccolo con trattamento superficiale duro, con raccordo a vite HDK, parte fissa, DN 48 mm (senza collegamento flessibile) Azionamento idraulico tramite presa di forza del camion Cassone Cassone rotondo in acciaio con design Stone Master in acciaio HB 400/450 altamente resistente all'usura. Parete frontale inclinata con elemento idraulico esterno con accesso sulla parete frontale. Greenline: forma del cassone conica e aerodinamica Supporti per pala e scopa all'esterno sulla parete frontale. Membrana: parete posteriore Parete posteriore come portello basculante con cerniera a doppio snodo, esterna con blocco a doppio gancio. 2 viti di bloccaggio con chiusure a levetta lateralmente nella parte inferiore. Pareti laterali con spessore continuo di 4 mm, fondo con spessore di 4/5 mm, costruzione ottimizzata per resistenza all'usura e peso Piattaforma di accesso con accesso, piastra di collegamento per aria/elettricità e freno con ampio spazio per la migliore operatività possibile. Telone avvolgibile su un solo lato per riporlo a destra, con chiusura centralizzata a sinistra Paese di omologazione/targhe Germania Con approvazione

Condizione: usata, peso complessivo: 32.100 kg, configurazione degli assi: 2 assi, prima immatricolazione: 11/1994, prossima ispezione (TÜV): 03/2027, Equipaggiamento: ABS, Rimorchio basculante Fliegl, modello HKS32, telaio in alluminio Anno di fabbricazione: 1994 Bdedozlzaaepfx Aqtjg In ottime condizioni A due assi Pneumatici con circa il 65% di battistrada residuo

Condizione: usata, numero macchina/veicolo: WFDFLT21601003373, peso a vuoto: 2.600 kg, peso massimo di carico: 10.800 kg, peso complessivo: 13.400 kg, configurazione degli assi: 2 assi, prima immatricolazione: 11/2013, lunghezza totale: 5.200 mm, larghezza totale: 2.550 mm, dimensione degli pneumatici: 285/70 R19,5", colore: grigio, 4 VEICOLI DISPONIBILI! - 4 VEICOLI DISPONIBILI! - 4 VEICOLI DISPONIBILI! - 4 VEICOLI DISPONIBILI! In corso la trasformazione in semirimorchio CLG, parzialmente completata! Attenzione: le immagini sono immagini d'archivio. Struttura saldata in acciaio a grana fine, raccordo a sella, marca a nostra scelta per 2 perni re per semirimorchio con anello girevole a sfera, inclinazione massima 20°, piede di supporto telescopico, 2 cunei di sostegno con supporto, protezione sottoscocca in acciaio, parafango a semiguscio. Timone di collegamento inferiore CLG con occhielli di traino da 50 mm testati per il semirimorchio e per il veicolo trainante. Assi con freno a disco BPW, sospensioni pneumatiche con valvola di sollevamento e abbassamento. Impianto frenante ad aria compressa a 2 condotti, freno di stazionamento a accumulatore a molla, 2 connettori di accoppiamento a prova di errore nella parte anteriore, con tubi di collegamento al veicolo trainante, 2 connettori di accoppiamento a prova di errore per il semirimorchio. EBS, sistema frenante elettronico con connettore EBS nella parte anteriore, con cavo di collegamento. Cavo di collegamento EBS al semirimorchio. Attenzione: il semirimorchio deve essere trainato solo da veicoli trainanti che garantiscano l'efficacia dell'ABS! Rilevamento del carico sugli assi per autocarri tramite EBS, non installato su autocarri. 24 Volt, luci a più camere, illuminazione laterale a LED gialla, 2 luci di posizione bianche nella parte anteriore, 2 luci di delimitazione bianco/rosse nella parte posteriore, 1 connettore a 15 poli nella parte anteriore, con cavo di collegamento all'autocarro, 1 connettore a 15 poli con cavo di collegamento al semirimorchio. Paese di omologazione: Germania, con approvazione Dekra, predisposto per portatarga a fila singola, marcatura dei contorni con nastro riflettente secondo ECE R 048, bianco lateralmente e rosso nella parte posteriore. Struttura saldata in acciaio a grana fine, raccordo a sella, marca a nostra scelta per 2 perni re per semirimorchio con anello girevole a sfera, inclinazione massima 20°, piede di supporto telescopico, 2 cunei di sostegno con supporto, protezione sottoscocca in acciaio, parafango a semiguscio. Timone di collegamento inferiore CLG con occhielli di traino da 50 mm testati per il semirimorchio e per il veicolo trainante. Assi con freno a disco BPW, sospensioni pneumatiche con valvola di sollevamento e abbassamento. Impianto frenante ad aria compressa a 2 condotti, freno di stazionamento a accumulatore a molla, 2 connettori di accoppiamento a prova di errore nella parte anteriore, con tubi di collegamento al veicolo trainante, 2 connettori di accoppiamento a prova di errore per il semirimorchio. EBS, sistema frenante elettronico con connettore EBS nella parte anteriore, con cavo di collegamento. Cavo di collegamento EBS al semirimorchio. Bdodpfxszm Trqj Aqtog Attenzione: il semirimorchio deve essere trainato solo da veicoli trainanti che garantiscano l'efficacia dell'ABS! Rilevamento del carico sugli assi per autocarri tramite EBS, non installato su autocarri. 24 Volt, luci a più camere, illuminazione laterale a LED gialla, 2 luci di posizione bianche nella parte anteriore, 2 luci di delimitazione bianco/rosse nella parte posteriore, 1 connettore a 15 poli nella parte anteriore, con cavo di collegamento all'autocarro, 1 connettore a 15 poli con cavo di collegamento al semirimorchio. Paese di omologazione: Germania, con approvazione Dekra, predisposto per portatarga a fila sing

Condizione: usata, peso a vuoto: 5.300 kg, peso massimo di carico: 12.700 kg, peso complessivo: 18.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, prima immatricolazione: 05/2010, lunghezza spazio di carico: 7.300 mm, larghezza vano di carico: 2.480 mm, altezza vano di carico: 2.900 mm, volume dello spazio di carico: 52 m³, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 235/75R17,5 ---/141J, colore: altro, tipo di ingranaggio: altro, dimensione pneumatico anteriore: 235/75R17,5 ---/141J, misura pneumatico posteriore: 235/75R17,5 ---/141J, cabina di guida: altro, classe di emissione: nessuno, Equipaggiamento: ABS, freno ad aria compressa, Occhi sferzanti, , --  Refusi, errori e modifiche riservati, Immagini di esempio --, Maggiori dettagli su: !, Maggiori dettagli: ! Bodpfx Aszwk D Eeqtjdg

Condizione: nuovo, Funzionalità: perfettamente funzionante, numero macchina/veicolo: Produktpalette, peso a vuoto: 8.500 kg, peso massimo di carico: 15.500 kg, peso complessivo: 24.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, larghezza vano di carico: 2.520 mm, altezza vano di carico: 890 mm, lunghezza totale: 11.940 mm, larghezza totale: 2.550 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 235 / 75 r 17,5, condizione degli pneumatici: 100 percentuale, Soluzione di trasporto personalizzata Configura il tuo veicolo Fliegl in base alle tue esigenze. Il veicolo mostrato è un esempio. La produzione e le dotazioni avvengono su misura, in base alle richieste del cliente. Ulteriori informazioni Telaio Struttura saldata in acciaio Giradischi con robusto anello girevole a sfera Sostegno posteriore ribaltabile 2 cunei di supporto con staffa Protezione laterale in alluminio Paraspruzzi posteriore su tutta la larghezza Parafanghi semicircolari 1° e 2° asse con paraspruzzi antisprruzzo dietro ogni asse, paraspruzzi antisprruzzo davanti e dietro il 3° e il 4° asse Vasca per il braccio dell'escavatore, a partire dalle ruote posteriori fino al retro, circa 1800 mm di lunghezza, circa 650 mm di larghezza e circa 150 mm di profondità, 2 coppie di occhielli di fissaggio da 5 tonnellate ciascuno nella vasca del braccio dell'escavatore, lateralmente sul telaio longitudinale, a circa 300 mm dalla parte anteriore e a circa 200 mm davanti all'inclinazione posteriore 1 cassetta portautensili in plastica, con fondo estraibile, L=620/A=360/P=440 mm, chiudibile con un lucchetto (lucchetto non incluso nella fornitura) 1 cassone di stoccaggio incassato nel telaio anteriore con coperchio, L=720 mm / P=520 mm / A=170 mm Allargamenti estraibili fino a 3.000 mm Travi in legno da 70 mm per l'allargamento a 3.000 mm Scomparto per le travi in legno sotto il piano di carico Occhielli di fissaggio per pianale ribassato (40 possibilità di fissaggio) 1 coppia di occhielli di fissaggio sul telaio anteriore, da 5 tonnellate ciascuno 9 coppie di piastre di fissaggio incassate nella parte superiore e laterale del telaio esterno, da 10 tonnellate ciascuna 2 davanti sul telaio anteriore Bdedpfxji Ri A So Aqtsg 7 nel pianale ribassato 6 coppie di occhielli di fissaggio nel telaio esterno del pianale ribassato, da 5 tonnellate ciascuno (aggancio per cinghie di tensionamento) 3 coppie di occhielli di fissaggio ribaltabili aggiuntivi, da 10 tonnellate ciascuno 1 all'interno, accanto al telaio principale all'inizio del pianale ribassato 1 sul telaio anteriore (sporge) 1 dietro l'ultimo asse, incassato nel pianale Dispositivo di aggancio rimorchio, giradischi Testa di traino con gancio di traino da 50 mm testato, gancio di traino inclinato di 8°, valore D minimo 160 kN Assi + sospensioni Assi con freno a tamburo Sospensioni a balestra con supporto in acciaio-gomma a manutenzione ridotta e compensazione meccanica del carico dell'asse nella parte anteriore e posteriore (compensazione a leva) Ruote e pneumatici 235 / 75 R 17,5, a scelta del produttore Cerchi in acciaio in configurazione gemellata, argento opaco Impianto frenante Impianto frenante pneumatico a 2 condotte Freno di stazionamento a molla 2 teste di accoppiamento a prova di errore nella parte anteriore, con condotti di collegamento al veicolo motore ABS e ALB, con connettore ABS nella parte anteriore, con cavo di collegamento Impianto elettrico 24 Volt, luci a più camere, illuminazione laterale a LED gialla 2 luci di posizione bianche nella parte anteriore 2 luci di ingombro bianco/rosse nella parte posteriore 2 x connettori a 7 poli a prova di errore nella parte anteriore, con cavo di collegamento 1 luce a LED a 360° con supporto, attivata tramite luci di posizione (luce rimovibile) 2 coppie di pannelli di avvertimento illuminati a LED a doppia intensità ed estraibili fino a 3.000 mm Pavimento Telaio anteriore con rivestimento in acciaio/lamiera diamantata Successivamente con pavimento in legno tene