Semirimorchi Ribassati usato in vendita (445)

Condizione: usata, peso massimo di carico: 26.400 kg, peso complessivo: 32.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, prima immatricolazione: 04/2000, prossima ispezione (TÜV): 01/2026, Anno di produzione: 2000, Equipaggiamento: ABS, 2 assi Maskin/Eksjö M&T pianale ribassato TIPO: ST 136-3/ST38 FIN: 26491 Telaio / Componenti: * Sospensione pneumatica * 2 assi con freni a tamburo * Pneumatici: 245/70R17,5 * Battistrada residuo: Ant.~70% // Post.~70% Allestimento: * Pianale ribassato con vani per ruote * Piattaforma superiore idraulica * Lunghezza pianale ribassato: 6.000 mm * Lunghezza piattaforma superiore: 5.900 mm * Verricello Sepson Pesi: * Peso totale: 32.000 kg * Tara: 5.600 kg * Portata utile: 26.400 kg Altro: * Veicolo tedesco * Revisione generale (HU) Nuove revisioni generale / verifiche di sicurezza o modifiche del peso (declassamento/aumento) disponibili su richiesta. Siamo lieti di assistervi nel reperimento di targhe di esportazione/prova, così come nel trasferimento dei veicoli acquistati all’interno della Germania. Contattateci! ---- Parliamo le seguenti lingue: tedesco, inglese e russo! ---- Nessuna responsabilità per errori di stampa e di scrittura, modifiche, vendita intermedia e possibili imprecisioni! ---- Chi siamo? Leible Nutzfahrzeuge è un’azienda a conduzione familiare con sede a Kehl sul Reno. Grazie alla nostra pluriennale esperienza nella preparazione e vendita di veicoli commerciali, siamo un partner affidabile per clienti in tutto il mondo. Il nostro punto di forza è la vendita di veicoli commerciali nuovi e usati. Su una superficie di 11.000 mq sono disponibili numerosi veicoli. La nostra filosofia aziendale si contraddistingue per correttezza e serietà. Poiché la soddisfazione dei clienti è per noi una priorità, offriamo un eccellente pacchetto di servizi completi e forniamo un referente competente che vi assiste nell’acquisto o nella vendita di veicoli. Kodpfjw Hvi Usx Ag Isdw Convincetevi personalmente! I nostri servizi per voi: Caricamento dei veicoli Siamo lieti di aiutarvi nel carico dei vostri veicoli acquistati. Organizzazione di trasporti speciali Siamo lieti di aiutarvi nell’organizzazione di trasporti speciali. Targhe temporanee/esportazione Siamo lieti di aiutarvi nel reperimento di targhe di esportazione e targhe temporanee. Gestione delle pratiche doganali Siamo lieti di aiutarvi nello svolgimento delle formalità doganali.

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 86.300 kg, peso complessivo: 110.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, con sospensioni idrauliche, assali BPW da 12 t, sterzo forzato idromeccanico, pianale di carico facilmente telescopico, con rampe di carico in 2 parti Peso morto 23.700 kg Carico utile 86300 kg L = 15.620 - 24.920 mm Collo d'oca STZ-L - Angoli anteriori smussati a 45° (468 x 468 mm), telaio esterno chiuso Kedpowcy Adefx Ag Isdw - robusta struttura in acciaio e saldata - area di carico progettata 3.700 x 2.480 mm - sterzo forzato idromeccanico (sterzo a 2 circuiti) in versione piatta (altezza 235 mm) con elementi di guida regolabili - quinta ruota montata su cuscinetti a sfera con perno di sterzo sostituibile da 3,5" e cuneo di sterzo regolabile - carico ralla 26.000 kg -Raggio di sterzata 2.800 mm -Contenitore portaoggetti comfort area di carico - Design "Piattaforma, facilmente telescopica" -Rivestimento in gomma polimerica Traffidecko - Area di carico facilmente telescopica, progettata come struttura con tubo esterno-interno - Bloccaggio dei gradini di estensione tramite cilindri a molla e bulloni di collegamento -Supporto anteriore fisso lungo 700 mm -Tavolo intermedio 300 mm telaio - telaio a 7 assi con sospensioni idrauliche, passo 1.510 mm - Gruppo assale di produzione BPW, composto da un assale non sterzante e sei assali sterzanti forzati idromeccanicamente con angolo di sterzata massimo di 45° - Assali con cuscinetti a rulli conici regolabili e regolatori automatici del gioco (AGS) -Altezza di guida 890 mm +170 mm/-90 mm - Telaio con telaio esterno aperto Parte posteriore del veicolo - Design "smussato 500mm - 2 supporti downpipe integrati per sostenere la parte posteriore del veicolo durante il carico Rampe di carico in 2 parti con superficie Super Grip 50.000 kg - 2.600 + 1.200 x 720 mm - paranco idraulico fisso con pompa a mano, tensionamento fune - regolazione idraulica della rampa sistema frenante - Sistema frenante pneumatico a doppia linea per trazione integrale con cilindri freno a diaframma - freno automatico dipendente dal carico (ALB) - regolatori automatici del gioco (AGS) - Freno di stazionamento con cilindri a molla - Freno antibloccaggio - Collegamento idraulico - easyControl - Pareti laterali in alluminio, 3 lati - Opzione di sollevamento 2 assi - Sistema di lubrificazione centralizzata "BEKA-MAX" -Generatore elettrico - prolunghe estensibili comprese tavole di intarsio, estensione telescopica fino a 3.390 mm Dati tecnici collo d'oca Superficie di carico (LxP) 3.700 x 2.480 mm Smusso: 1.080 mm Altezza sopra il giunto di quinta ruota 235 mm Altezza sella caricata 1.300 mm Raggio di sterzata posteriore 2.800 mm Raggio di sterzata anteriore 1.300 mm Perno di sterzo 3,5" area di carico Area di carico (LxP) 12.500 x 2.750 mm telescopico di 9.300 mm in passi fino a (LxW) 21.800 mm x 2.750 mm Allargabile fino a 3.390 mm compreso smusso posteriore 500mm Altezza di carico ca. 890mm telaio Passo 6 x 1.510 mm Sporgenza 1.100 mm sterzo 1. Assale non sterzante 2° - 7° asse sterzante idromeccanico forzato (sterzatura a 2 circuiti)

Condizione: nuovo, Funzionalità: perfettamente funzionante, peso complessivo: 60.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza spazio di carico: 12.830 mm, larghezza vano di carico: 3.000 mm, altezza vano di carico: 120 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: • 245/70 R17,5, passo: 1.500 mm, colore: rosso, Anno di produzione: 2025, Equipaggiamento: ABS, CETRATEK MaxLoad H3 Potente. Flessibile. A prova di futuro. A prezzi di mercato unici. Il nostro semirimorchio ribassato a 3 assi CETRATEK MaxLoad H3 con collo d’oca idraulico, fornito dal rinomato produttore CATROMAX tramite CETRATEK – il vostro partner per la tecnologia dei trasporti e dei veicoli – stabilisce nuovi standard nel trasporto, nella sicurezza e nell’efficienza. Capacità di carico • Peso totale ammesso: 60.000 kg Assali e sistema di sospensione • 3 assi da 12 tonnellate (tipo Jumbo), marca: Osman Koç • Sospensione pneumatica Equipaggiamento • In totale 4 cassette porta attrezzi sui lati destro e sinistro del collo d’oca • Adatto per trattori con ruote singole o doppie • 1 piastra per perno Re, altezza regolabile tramite posizionatore del collo d’oca • 2 cilindri idraulici: fissaggio al veicolo trainante e posizionamento durante smontaggio/montaggio • 2 pistoni di mantenimento carico e livellamento piattaforma: regolazione dell’altezza della piattaforma centrale • Cilindri in materiale 4140 • Supporto in S690 QL PLATINIATO, posizionamento su piastra da 150 mm, collo d’oca su piastra fissa da 150 mm Base di carico • Progettato per carico frontale Impianto frenante • Sistema EBS 2S2M secondo norme EU (WABCO) • ABS Perno Re • 2 pollici, 2 pezzi (uno di scorta) Pneumatici e cerchi • 245/70 R17.5 su cerchi Jantsa • 12 pneumatici + 1 di scorta (totale 13) • Scelta della marca secondo preferenza cliente, es. Goodyear Opzioni / Standard • Tutti gli assi dispongono di sistema di sterzatura idraulica _____ Caratteristiche principali • Collo d’oca idraulico: Sollevabile e abbassabile idraulicamente, smontabile, dotato di attacchi rapidi e supporto idraulico, comandabile tramite telecomando. • Assali sterzanti idraulici su tutti gli assi: Manovrabilità precisa anche in spazi ristretti. • Telaio estensibile: Estensione fino a 5 metri. • Costruzione robusta: Acciaio SSAB S700MC ad alta resistenza (700 MPa). • Peso totale ammesso: Per il massimo del carico. • Sistema sottocarro europeo: Sospensione pneumatica per stabilità e comfort. • Sicurezza di serie: 2S2M EBS (WABCO), ABS, TPMS, illuminazione a LED secondo normativa EU. Optional disponibili • Piattaforma di carico e rampe estendibili idraulicamente • Pneumatici di marche leader (Goodyear, Pirelli, Continental, Sava) • Cerchi in alluminio • Zincatura o metallizzazione • Verricelli fino a 18 tonnellate • Su richiesta con assali SAF Kdjdpfx Agew Tk Dfo Isw

Condizione: usata, peso massimo di carico: 33.980 kg, peso complessivo: 47.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, prima immatricolazione: 02/2022, lunghezza spazio di carico: 6.850 mm, larghezza vano di carico: 2.540 mm, altezza vano di carico: 350 mm, larghezza totale: 2.540 mm, altezza totale: 2.300 mm, Anno di produzione: 2022, Equipaggiamento: ABS, Vano ribassato con traverse esterne in versione estensibile SUPER LOW Design, lunghezza ca. 6.850 mm * Lunghezza totale estensibile da 13.500 a 19.000 mm * Pianale di carico allargabile da 2.540 a 3.000 mm * Vano ribassato con pavimento in legno duro fisso (spessore ca. 40 mm) e blocco di sicurezza azionato meccanicamente * Le linee di alimentazione sono protette all’interno delle traverse estendibili e si adattano automaticamente alla lunghezza del vano ribassato * 5 coppie di anelli di ancoraggio ribaltabili verso l’esterno (LC 10.000 daN) * 6 coppie di blocchi filettati sul longherone interno per il montaggio di anelli RUD avvitabili Carrello posteriore * Carrello posteriore con telaio esterno chiuso, rivestimento bugnato e vasca escavatore a prisma continua, ca. 1.250/700 x 505 mm, aperta posteriormente * 2 coppie di anelli di ancoraggio ribaltabili verso l’esterno (LC 10.000 daN) * 1 coppia di anelli di ancoraggio posizionati orizzontalmente nella vasca (LC 8.000 daN + 5.300 daN) * 2 coppie di tasche per stanti amovibili, ca. 100 x 50 mm, nel telaio esterno Collo d’oca * Collo d’oca con design SNT per ottimizzazione della lunghezza del pianale di carico, lunghezza ca. 3.785 mm Kjdpfx Agowla Rtj Isdw * Collo d’oca sollevabile/abbassabile idraulicamente e removibile * Carico tecnico sul perno d’appoggio: 23.000 kg Adatto per motrici: 4x2, 6x2 e 6x4 ASSI A PENDOLO * Tutti gli assi con sterzatura assistita idro-meccanica * Valvola rottura tubo sul cilindro di bilanciamento degli assali con funzione automatica di RESET * Cilindri idraulici con rubinetti di chiusura e perni di bloccaggio per fissaggio in posizione sollevata * Carico tecnico per asse: 12.000 kg ciascuno * Bilanciamento idraulico degli assali * Kit attrezzi per assi * Pneumatici 245/70 R 17.5 3PMSF codice di carico (146/146F), ruota di scorta nuova Impianto frenante * Impianto frenante conforme alle normative UE con EBS-E (2S2M) e collegamenti per motrice Impianto elettrico * Telecomando per sterzo assali * Impianto elettrico secondo le norme UE * Illuminazione 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * ASPÖCK-UNIBOX sulla barra anteriore con prese 24N, 24S e 15 poli secondo ISO.24N ISO-11852 4S ISO-3731 15 poli ISO-12098 Struttura in acciaio * Struttura in acciaio ad alta resistenza in acciai pregiati: S355J2+N/S355MC Verniciatura * Protezione anticorrosiva di prima qualità e a lunga durata * Verniciatura bicomponente (2K) di alta qualità, colore unico * King pin da 2 pollici * Paratia frontale in acciaio zincato, circa 400 mm di altezza * Sulla barra anteriore zincata, accoppiamenti aria rosso-giallo * 4 cunei ferma-ruota con supporto * Unità elettro-idraulica * Banda riflettente gialla in linea con le disposizioni UE, laterale, sul prolunga e sul posteriore del semirimorchio * Supporto per lampeggiante rotante posteriore compreso lampeggiante * Targhe riflettenti europee (rosso-gialle) sul posteriore del semirimorchio * Su collo d’oca e pannello posteriore, supporto a sinistra e a destra per pannelli di segnalazione inclusa presa * Manuale operativo e descrizione * Adesivi di velocità 80 km/h su retro e lati * Manometro per determinazione dei carichi sugli assi incluso diagramma di carico * Salvo errori, modifiche e vendita intermedia

Condizione: usata, peso massimo di carico: 57.900 kg, peso complessivo: 73.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 06/2024, prossima ispezione (TÜV): 07/2026, larghezza totale: 2.540 mm, Equipaggiamento: ABS, L'intera gamma di veicoli disponibili a pronta consegna e a breve termine è consultabile sul nostro sito web. Kjdpjxuyprofx Ag Isdw Estratto della dotazione. Dotazione completa su richiesta. Collo d’oca: * Collo d’oca con design SNT per ottimizzazione della lunghezza dell’area di carico, lunghezza ca. 3.700 mm * Collo d’oca posteriore con smussatura ca. 1.000 mm x 10° * Carico tecnico sul piatto di accoppiamento: 30.000 kg Per trattori: 4 x 2, 6 x 2 e 6 x 4 Area di carico: * Piano di carico telescopico, lunghezza ca. 8.800 mm, con smussatura posteriore ca. 500 mm x 10° Assali e sospensioni: * Assali e sospensioni BPW * 1° asse autocentrante anteriore, con blocco retromarcia elettromagnetico, altri assi sterzati idro-meccanicamente * Portata tecnica per asse: 12.000 kg ciascuno * Sospensione pneumatica con valvola di sollevamento e abbassamento Pneumatici: * 235/75 R 17.5 3PMSF con gemellatura, indice di carico 143/141J (144/144F) Impianto frenante: * Impianto freni WABCO EBS-E conforme alle normative UE Verniciatura: * Colore semirimorchio: RAL 3002 Rosso carminio Accessori inclusi: * Paratia anteriore in acciaio, amovibile, altezza ca. 400 mm * Presa tonda NATO sulla barra di collegamento anteriore (Maeler & Kaege VG 96 917) * Elettropompa idraulica 3 kW per gestione operazioni idrauliche, tranne verricelli idraulici, senza installazione delle connessioni di alimentazione sul trattore * Supporto di sosta sul collo d’oca per i pannelli di segnalazione quando non in uso * 1 adattatore di fissaggio per ruota di scorta davanti alla paratia del collo d’oca (senza ruota di scorta) * Supporto esterno del collo d’oca con fori di fissaggio per anelli di ancoraggio avvitabili; primo foro ca. 200 mm dal davanti, poi ogni ca. 400 mm * 2 coppie di anelli di ancoraggio avvitabili inclusi (LC 5.000 daN) * 1 coppia di anelli di ancoraggio sdraiati nella parte posteriore del collo d’oca (LC 10.000 daN) * Sul collo d’oca 1 coppia di sponde laterali in alluminio rimovibili, ca. 400 mm di altezza, in versione anodizzata * Sul collo d’oca 1 sponda posteriore in alluminio rimovibile, ca. 400 mm di altezza, in versione anodizzata * Sopra il collo d’oca piano in legno duro spessore ca. 40 mm, sopra il perno ralla rivestimento in lamiera mandorlata * Perno ralla 2'' * Puntelli meccanici con cambio a 2 velocità e manovella JOST Modul B * Sulla pianale di carico rivestimento continuo in legno duro spessore ca. 50 mm, interrotto tra gli assi * Blocco del piano di carico con profili di arresto saldati conici ogni ca. 500 mm * Asolature per elementi di attraversamento agganciabili e spostabili: - sul davanti del piano di carico * 1 pianetto intermedio scorrevole, ca. 300 mm di larghezza, per tubo di prolunga di grande sezione, con rivestimento in lamiera mandorlata - avanti e dietro con asolature per elementi di attraversamento agganciabili e spostabili * 1 coppia di anelli di ancoraggio sulla traversa anteriore (LC 10.000 daN) * 7 coppie di anelli di ancoraggio a incasso nel telaio esterno del pianale, ribaltabili verso l’esterno (LC 10.000 daN) * Allargamenti (zincati) estensibili di ca. 230 mm per lato (senza listelli in legno) * 1 coppia di stabilizzatori posteriori meccanici * Sterzatura posteriore e anteriore tramite comando remoto a cavo con pulsanti, controllo dell’allineamento degli assi, senza installazione su trattore * Cavo di alimentazione per elettropompa idraulica e/ou argano elettrico (ca. 35 mm², ca. 3,5 m di lunghezza) tra semirimorchio e trattore con spina (NA

Condizione: nuovo, configurazione degli assi: 2 assi, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 300 mm, Anno di produzione: 2025, Equipaggiamento: ABS, DOLL Tiefbett tera T2P-S3FS21 – Rimorchio ribassato a 2 assi della gamma rapid+ di DOLL Fahrzeugbau di Oppenau, nel cuore della Foresta Nera. Ideale per impieghi gravosi in condizioni off-road difficili, terreni impegnativi e per il lavoro quotidiano nei cantieri edili. A seconda della disponibilità, tempi di consegna molto rapidi e pronta all’uso grazie alla produzione in serie rapid+ di DOLL. Configurazione personalizzabile secondo le vostre esigenze e richieste. Dati tecnici * Massa totale ammessa: 45.000 kg * Tara: ca. 14.100 kg – Portata utile: ca. 30.900 kg * Carico sugli assi: 24.000 kg * Telaio: freni a tamburo da 12 t * Pianale ribassato telescopico * Larghezza veicolo: 2.550 mm Kedpsxpmgysfx Ag Isdw * Altezza di carico (a pieno carico): 300 mm * Passo: 1.360 mm Caratteristiche principali * Collo d’oca smontabile che facilita e accelera notevolmente le operazioni di carico/scarico * Sistema telescopico scorrevole per una gestione efficiente * Zincatura a spruzzo di alta qualità per una protezione ottimale contro la corrosione e tempi di inattività ridotti * Componenti aggiuntivi verniciati a polvere e zincati a caldo: robusti e durevoli, zero ruggine I vostri vantaggi in sintesi * Disponibilità immediata * Robusto e affidabile – tecnologia collaudata, ideale anche in condizioni difficili * Made in Germany – realizzato da DOLL Fahrzeugbau a Oppenau, azienda con oltre 145 anni di esperienza nella costruzione di veicoli di alta qualità Contatti e sede Prodotto da DOLL Fahrzeugbau GmbH, Industriestraße 13, 77728 Oppenau (sede centrale e stabilimento produttivo). A seconda della posizione del cliente, i veicoli possono essere presentati direttamente in fabbrica o presso clienti di riferimento selezionati in tutta la Germania, accompagnati da un collega del servizio esterno.

Condizione: usata, peso massimo di carico: 44.750 kg, peso complessivo: 83.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 07/2013, prossima ispezione (TÜV): 11/2027, Anno di produzione: 2013, Numero di riferimento interno: G300087 Veicolo tedesco Presso la nostra sede a Kaufungen - Kassel, Germania, disponibile immediatamente Maggiori informazioni presso: * Luis Lucena (Tedesco, Inglese, Spagnolo, Francese) * Viktoria Sologubova (Polacco, Russo, Ucraino, Inglese) Trattore stradale per trasporti eccezionali (Heavy Duty) Peso a vuoto: 13.050 kg Peso totale ammesso: 41.000 kg Carico semirimorchio consentito: 37.500 kg Kdedsvzdziepfx Ag Iow Potenza: 630 CV Euro 6 Sospensioni balestra/aria Retarder Riscaldamento supplementare a bordo Rimorchio ribassato Faymonville STBZ-6VA Anno di costruzione: 2013 4 assi + 2 assi aggiuntivi Allungabile di 3,2 m Lunghezza: 16,43 - 19,63 m Larghezza: 2.750 mm fino a 3.250 mm Peso totale massimo consentito: 85.500 kg Peso a vuoto: 25.200 kg Combinazione veicolo: Portata utile: 44.750 kg Peso a vuoto: 38.250 kg Peso totale: 83.000 kg Lunghezza: 20.400 - 23.600 mm Esempio di finanziamento: * Numero interno: G300087 * Prezzo d'acquisto: 175.000,00 € * Acconto: 10% * Durata: 60 mesi * Rata mensile: 2.740,92 € * Valore finale: 35.000,00 € Se l'offerta è di vostro interesse o desiderate personalizzarla secondo le vostre esigenze, contattateci (Sig. Enchev). Attendiamo con piacere la vostra chiamata. Salvo errori e/o omissioni. Siamo lieti di valutare e permutare il vostro veicolo usato. Finanziamento possibile direttamente presso la nostra sede. GOLEC NUTZFAHRZEUGE GMBH Parliamo: Tedesco, Inglese, Spagnolo, Polacco, Ucraino, Russo, Bulgaro.

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 61.800 kg, peso complessivo: 76.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, Dimensione B 11.970 mm Peso a vuoto 11.200 kg con sospensioni pneumatiche, sterzo forzato idromeccanico, superficie di carico facilmente telescopica, con rampe di accesso Collo d'oca STZ-L - robusta costruzione in acciaio saldato - area di carico progettata 3.700 x 2.480 mm - Smusso - sterzo forzato idromeccanico (sterzo a 2 circuiti) in versione piatta (Altezza 235 mm) con elementi guida regolabili - Quinta ruota montata su cuscinetti a sfera con perno centrale da 2" sostituibile e cuneo di sterzo regolabile - reggisella meccanici area di carico - facilmente telescopico, progettato come una costruzione con tubo esterno-interno con sezione di carico fissa anteriore lunga 700 mm - Bloccaggio dei gradini di estensione tramite cilindro a molla telaio - Telaio a 5 assi con sospensioni pneumatiche, - Gruppo assale BPW (Eco), composto da un assale sterzante anteriore e tre+ assi sterzanti a fuso a snodo forzati idromeccanicamente - Assali con cuscinetti a rulli conici regolabili e regolatori automatici del gioco (AGS) - Valvola di sollevamento e abbassamento di serie per l'abbassamento al min. 790 millimetri, o sollevamento al massimo. 1000 millimetri - 1 asse sollevabile Parte posteriore del veicolo - Design dritto con ringhiere di arrampicata - sbalzo corto di 1.260 mm dal centro dell'ultimo asse - supporto posteriore idraulico Rampe di accesso - Rampe di accesso in 2 parti con lunghezza 2.750 mm / 1.550 mm, larghezza 800 mm - massimo capacità di carico per coppia di rampe 50.000 kg - regolazione idraulica della rampa - Lunghezza totale delle rampe in posizione di trasporto dal bordo posteriore del veicolo 300 mm sistema frenante - Impianto frenante pneumatico a trazione integrale a 2 linee con cilindri freno a membrana - freno automatico dipendente dal carico (ALB) - piastre di supporto automatiche (AGS) - Freno di stazionamento con cilindri a molla - Freno antibloccaggio Equipaggiamento speciale - estensioni estensibili - Sistema di lubrificazione centralizzata "BekaMax" - tutti gli occhielli di ancoraggio installati che possono essere ordinati Kdsdpfx Agowcy Rzs Isw - Unità elettroidraulica con radiocomando - Possibilità di sollevamento (in base al carico) del 1° asse Dati tecnici collo d'oca Superficie di carico (LxP): 3.700 x 2.480 mm Altezza sopra la quinta ruota: 235 mm Altezza sella caricata: 1.250 mm area di carico Area di carico (LxP) 9.300 x 2.550 mm telescopico di 4.465 mm Altezza di carico: 855 mm (+140-60 mm) 2a posizione di guida: 895 mm (+/-100 mm) sterzo 1° asse, sterzante anteriore, sollevabile 3° asse - 5° asse sterzatura forzata idromeccanica (sterzatura a 2 circuiti)

Condizione: usata, peso massimo di carico: 175.620 kg, peso complessivo: 219.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 01/2002, Equipaggiamento: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 gruppi assali pendolari idraulici BWP con radiocomando. Peso totale 219.000 kg tecnicamente possibile Carico utile 175.620 kg tecnicamente possibile Rimorchio a pianale ribassato Goldhofer a 8 assi sterzanti e sospeso idraulicamente, tipo STHP 8 (3+5), composto da 4 moduli per carichi pesanti con collo di cigno rimovibile e pianale ribassato per escavatore telescopico lungo fino a 5 metri con 4 incavi per ruote con ABS, tecnicamente possibile fino a 175.620 kg di carico utile. Composto dai seguenti 4 moduli separati per impieghi gravosi: 1° modulo: collo d'oca universale idraulico tipo STH / ST Anno di costruzione 2002 Può essere abbinato a telai modulari per carichi pesanti, con ponti di carico carrabili. Peso a vuoto ca. 5.900 kg Carico ammissibile sulla ralla anteriore 35.000 kg Lunghezza circa 4,10 metri Altezza della sella ca. 1,30 metri Bullone King Pin da 3,5" Pareti laterali in alluminio collegabili Completamente mobile idraulicamente 2° modulo: modulo telaio pesante a 3 assi Goldhofer THP/ST3 Prima immatricolazione: 14 novembre 2001 Come singolo modulo, peso totale tecnicamente possibile: 108.000 kg, carichi assiali tecnicamente possibili: 36.000 kg a 5 km/h. Peso a vuoto: 10.350 kg Come singolo modulo è possibile raggiungere un carico utile tecnico di 97.650 kg a 5 km/h. Assali oscillanti idraulici a 8 vie, 24 pneumatici con pneumatici: 215/75/R17.5 Carico sull'asse: da 25 a 20 km/h Larghezza del veicolo: 3 metri Passo: 1,5 metri Massimo angolo di sterzata: ±60° Sterzo forzato idromeccanico a 2 circuiti su tutte le ruote integrato nel telaio con angolo di sterzata massimo dei gruppi assali di 60° con serbatoio dell'olio idraulico integrato giunto a bullone anteriore e posteriore ottimizzato per combinazioni longitudinali gruppi assali a pendolo a ruota singola con un totale di 8 ruote per linea d'asse compensazione idraulica dell'asse +/- 300 mm, sospensione con accumulatore di pressione del gas idropneumatico Sterzo idraulico di tutti gli assi Assali BPW con freni a tamburo e ABS e carico assiale tecnicamente possibile di 34 tonnellate a 5 km/h 3° modulo: Modulo estensibile per carichi pesanti a pianale ribassato - ponte escavatore Anno di costruzione 2002 Dimensioni interne ca. 7,50 metri di lunghezza, 3,00 metri di larghezza e 0,40 metri di altezza di carico Altezza 350 mm Estendibile di ca. 5,00 metri - Telescopico 4 vani ruota con modulo di accesso nella zona della testa Altezza nella zona del passaruota ca. 150 millimetri Kedpfexcdg Dex Ag Isdw Carica fino a 80 tonnellate. nel pianale ribassato e 175,6 tonnellate. possibile nell'intero modulo STHP8 (3+5). Peso a vuoto 11.900 kg Attacco idraulico a piastra con bulloni anteriore e posteriore con adattatore per attacco a griffe 4° modulo: modulo telaio per carichi pesanti a 5 assi Goldhofer THP/ET5 Prima immatricolazione: 04.01.2002 Peso totale tecnicamente possibile: 115.000 kg, carichi assiali tecnicamente possibili 23.000 kg a 5 km/h possibili Peso a vuoto: 14.200 kg Carico utile tecnico possibile fino a 100.800 kg. Assali a pendolo idraulico monoruota con 4 ruote per linea d'asse, 20 pneumatici con 285/70 R 19,5 compensazione idraulica dell'asse +/- 300 mm, sospensione con accumulatore di pressione del gas idropneumatico sterzo idraulico di tutti gli assi Radiocomando per assi sterzanti 5. Note: Con i 4 moduli pesanti sono possibili fino a 3 diverse combinazioni di treni! I carichi utili cambiano a seconda delle diverse com

Condizione: buona (usata), Funzionalità: perfettamente funzionante, peso a vuoto: 27.300 kg, peso massimo di carico: 60.300 kg, peso complessivo: 88.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 04/2021, lunghezza spazio di carico: 12.000 mm, larghezza vano di carico: 2.850 mm, altezza vano di carico: 500 mm, lunghezza totale: 22.380 mm, larghezza totale: 3.300 mm, sospensione: idraulica, dimensione degli pneumatici: 285/70R19.5, condizione degli pneumatici: 70 percentuale, passo: 1.360 mm, altezza da terra: 200 mm, colore: rosso, Anno di produzione: 2021, Equipaggiamento: ABS, Faymonville F-S44-2GXX-1C3B1 Faymonville D-2 Anno / Year: 2021 Massa totale / Gross weight: 88.000 kg Carico sul perno di accoppiamento / King pin load capacity: 23.000 kg Carico sull’assale posteriore / Rear axle bogie load capacity: 48.000 kg Lunghezza collo d’oca / Length of goose neck: 4.900 mm Raggio di sterzata sul perno di accoppiamento / Turning radius on king pin: 3.200 mm Altezza carro caricato / Height of loaded fifth wheel: 1.370 mm Lunghezza piano di carico / Loading platform length: 7.500 mm Interasse / Wheelbase: 4.500 mm Larghezza piano di carico / Loading platform width: 2.840 mm Altezza dal suolo (non estesa) / Ground clearance (unstretched): 200 mm Altezza piattaforma carico completamente carica / Height of fully loaded loading platform: 500 mm Lunghezza assale posteriore / Axle bogie length: 5.480 mm Altezza assale posteriore completamente carico / Height of fully loaded rear axle bogie: 1.170 mm Kdedpfxexwagcj Ag Isw Sospensione idraulica / Hydraulic suspension: –200 / +400 mm Distanza tra gli assali / Axle spacing: 1.360 mm Larghezza / Width: 2.480 / 2.850 mm Collo d’oca / Goose neck: Collo d’oca staccabile, lunghezza 4.900 mm. Collo d’oca con angoli smussati a 60°. Portata tecnica: 50.000 kg. Per trattori: 6x4, 8x4 e 10x4 (8x4 con dolly monassale o 6x4 con dolly biassale). Piano di carico / Loading deck: Piano di carico incassato in versione “ULTRA-BASSA” con travi laterali, lunghezza ± 7.500 mm. Piano di carico incassato con rivestimento in legno duro spesso ± 50 mm e sistema di bloccaggio pneumatico. Le linee di alimentazione sono integrate nel telaio e si adattano automaticamente alla lunghezza del piano di carico. Sottoscocca posteriore / Rear Undercarriage: Assale posteriore con telaio laterale coperto da lamiera bugnata. Assale posteriore con canale 1.550/900 x 550 mm, parte posteriore aperta. “PENDEL-AXLE” – tutti gli altri assali sterzati idro-meccanicamente. Ogni cilindro di sospensione è dotato di perno di bloccaggio per fissare l'assale in posizione superiore. Portata tecnica assale: 15.000 kg. Sospensione idraulica. Impianto frenante / Brake System: Impianto frenante conforme alle normative EU con sistema EBS-E, senza collegamento alla motrice. Il semirimorchio è stato omologato in deroga ai requisiti tecnici per veicoli con configurazioni a quattro e sei assali.

Condizione: usata, peso massimo di carico: 45.400 kg, peso complessivo: 66.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 08/2012, larghezza totale: 2.750 mm, Equipaggiamento: ABS, L'intera nostra offerta di veicoli immediatamente e a breve termine disponibili è consultabile sul nostro sito web. Estratto della dotazione. Dotazione completa su richiesta. Dotazione: * Assi BPW, tutti gli assi sterzanti idraulici * Pneumatici 245/70 R 17,5 * Tasche per piantoni, anelli di ancoraggio * Supporto di carico, amovibile Kedsxuchkopfx Ag Iodw * Ripiani in alluminio * Compensazione idraulica degli assi * Perni da 2 pollici * ABS * Serve trattore con idraulica * Sterzatura supplementare * Collo removibile * Allargamenti ribaltabili * Piccole rampe anteriori sul piano di carico * Sponde laterali sul collo

Condizione: usata, peso a vuoto: 8.681 kg, peso complessivo: 39.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 04/2014, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 385/55 R22.5, Equipaggiamento: ABS, | Semirimorchio frigorifero Schmitz S3B | Unità di refrigerazione TK SLXe 400 | Doppio piano senza travi - travi disponibili su richiesta | Cassa pallet | Larghezza interna 2,49 m | Altezza interna 2,69 m | Assali Schmitz con freni a disco | Supporto ruota di scorta, cassetta attrezzi | Ore motore diesel: 28.394 h | Salvo errori, omissioni e vendita previa. Kjdpfexdn Hqjx Ag Iodw

Condizione: usata, peso massimo di carico: 26.500 kg, peso complessivo: 39.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 06/1994, lunghezza spazio di carico: 13.030 mm, larghezza vano di carico: 2.600 mm, larghezza totale: 2.600 mm, altezza totale: 4.000 mm, Letto di carico: 8620 mm, inclinazione posteriore: 450 mm, larghezza: 2600 mm, larghezza: 3111 mm con allargatori, allargatori estraibili e/o ribaltabili, collo d’oca: 3960 mm, altezza piano di carico: ca. 880 mm, rampe di salita idrauliche lateralmente spostabili (LxL) 2900x830 mm, pompa idraulica elettrica, telecomando via cavo, 2 anelli di ancoraggio per carichi pesanti per lato, 5 tasche per montanti per lato, pannelli di segnalazione estraibili, impianto di lubrificazione centralizzata, piedi di appoggio, tre assali con sterzatura forzata idraulica, freni a tamburo, sospensione pneumatica, lampeggiante rotante, fari di retromarcia, il veicolo può essere rivestito e/o decorato con pubblicità. Ksdpsw Sb Sqefx Ag Iodw La nostra offerta non comprende generalmente una nuova revisione TÜV. Se desiderate una nuova revisione TÜV, saremo lieti di proporvi un’offerta tramite le nostre officine partner! Il veicolo può essere rivestito e/o decorato con pubblicità. Si applicano le nostre condizioni generali di vendita e pagamento. Siamo lieti di offrirvi una proposta di finanziamento o leasing specifica per questo oggetto. Non esitate a contattarci!

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 47.300 kg, peso complessivo: 63.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, EuroCompact FL 03 pianale ribassato estensibile con assali pendolari Pesi e velocità 80 km/h Carico sul perno ralla 27.000 kg Carico assale 3 x 12.000 kg Peso totale ammesso 63.000 kg Peso a vuoto ca. 15.700 kg Portata utile 47.300 kg Collo d’oca lunghezza x larghezza 3.700 mm x 2.480 mm Altezza ralla (carico) 1.300 mm Raggio di sterzata anteriore 1.350 mm Raggio di sterzata posteriore 2.800 mm Perno ralla 3,5 pollici o 2 pollici Carico sul perno ralla 27.000 kg Pianale ribassato telescopico singolo Kdjdpfxexl N Edj Ag Iew Lunghezza x larghezza 7.610 mm + 5.000 mm = 12.610 mm Estendibile di 5.000 mm / altezza telaio 225 mm Altezza di carico a pieno carico ca. 325 mm Larghezza pianale ribassato 2.540 mm, allargabile a 3.000 mm Carrello a 3 assi posteriore, passo 1.360 + 1.360 mm, gomme singole 245/70 R 17,5 con Assali pendolari BPW portata 12-14 t Pozzetto per braccio escavatore Altezza di carico 860 mm Altezza di sollevamento 650 mm Lunghezza 4.060 mm Sterzo forzato Radiocomando per tutte le funzioni Impianto di lubrificazione centralizzata

Condizione: usata, peso massimo di carico: 175.620 kg, peso complessivo: 219.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 01/2002, Equipaggiamento: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 gruppi assali pendolari idraulici BWP con radiocomando. Kdjdpfjxcdfgex Ag Iow Peso totale 219.000 kg tecnicamente possibile Carico utile 175.620 kg tecnicamente possibile Rimorchio a pianale ribassato Goldhofer a 8 assi sterzanti e sospeso idraulicamente, tipo STHP 8 (3+5), composto da 4 moduli per carichi pesanti con collo di cigno rimovibile e pianale ribassato per escavatore telescopico lungo fino a 5 metri con 4 incavi per ruote con ABS, tecnicamente possibile fino a 175.620 kg di carico utile. Composto dai seguenti 4 moduli separati per impieghi gravosi: 1° modulo: collo d'oca universale idraulico tipo STH / ST Anno di costruzione 2002 Può essere abbinato a telai modulari per carichi pesanti, con ponti di carico carrabili. Peso a vuoto ca. 5.900 kg Carico ammissibile sulla ralla anteriore 35.000 kg Lunghezza circa 4,10 metri Altezza della sella ca. 1,30 metri Bullone King Pin da 3,5" Pareti laterali in alluminio collegabili Completamente mobile idraulicamente 2° modulo: modulo telaio pesante a 3 assi Goldhofer THP/ST3 Prima immatricolazione: 14 novembre 2001 Come singolo modulo, peso totale tecnicamente possibile: 108.000 kg, carichi assiali tecnicamente possibili: 36.000 kg a 5 km/h. Peso a vuoto: 10.350 kg Come singolo modulo è possibile raggiungere un carico utile tecnico di 97.650 kg a 5 km/h. Assali oscillanti idraulici a 8 vie, 24 pneumatici con pneumatici: 215/75/R17.5 Carico sull'asse: da 25 a 20 km/h Larghezza del veicolo: 3 metri Passo: 1,5 metri Massimo angolo di sterzata: ±60° Sterzo forzato idromeccanico a 2 circuiti su tutte le ruote integrato nel telaio con angolo di sterzata massimo dei gruppi assali di 60° con serbatoio dell'olio idraulico integrato giunto a bullone anteriore e posteriore ottimizzato per combinazioni longitudinali gruppi assali a pendolo a ruota singola con un totale di 8 ruote per linea d'asse compensazione idraulica dell'asse +/- 300 mm, sospensione con accumulatore di pressione del gas idropneumatico Sterzo idraulico di tutti gli assi Assali BPW con freni a tamburo e ABS e carico assiale tecnicamente possibile di 34 tonnellate a 5 km/h 3° modulo: Modulo estensibile per carichi pesanti a pianale ribassato - ponte escavatore Anno di costruzione 2002 Dimensioni interne ca. 7,50 metri di lunghezza, 3,00 metri di larghezza e 0,40 metri di altezza di carico Altezza 350 mm Estendibile di ca. 5,00 metri - Telescopico 4 vani ruota con modulo di accesso nella zona della testa Altezza nella zona del passaruota ca. 150 millimetri Carica fino a 80 tonnellate. nel pianale ribassato e 175,6 tonnellate. possibile nell'intero modulo STHP8 (3+5). Peso a vuoto 11.900 kg Attacco idraulico a piastra con bulloni anteriore e posteriore con adattatore per attacco a griffe 4° modulo: modulo telaio per carichi pesanti a 5 assi Goldhofer THP/ET5 Prima immatricolazione: 04.01.2002 Peso totale tecnicamente possibile: 115.000 kg, carichi assiali tecnicamente possibili 23.000 kg a 5 km/h possibili Peso a vuoto: 14.200 kg Carico utile tecnico possibile fino a 100.800 kg. Assali a pendolo idraulico monoruota con 4 ruote per linea d'asse, 20 pneumatici con 285/70 R 19,5 compensazione idraulica dell'asse +/- 300 mm, sospensione con accumulatore di pressione del gas idropneumatico sterzo idraulico di tutti gli assi Radiocomando per assi sterzanti 5. Note: Con i 4 moduli pesanti sono possibili fino a 3 diverse combinazioni di treni! I carichi utili cambiano a seconda delle diverse com

Condizione: nuovo, peso complessivo: 43.500 kg, configurazione degli assi: 3 assi, Anno di produzione: 2025, Equipaggiamento: ABS, GVN 4GVN O4 SOVRALARGA TAVOLA KOC LIFT RAMPA IDRAULICA ----STORIA DEL VEICOLO * VEICOLO NUOVO 09/2025 * VIDEO DISPONIBILE SU RICHIESTA DOTAZIONI DEL VEICOLO ALLESTIMENTO E STRUTTURA * RUOTA DI SCORTA * VANO PORTAOGGETTI ANTERIORE * VANO PORTAOGGETTI ANTERIORE SOTTO LA ZONA RIALZATA (KRÖPFUNG) * CASSETTE PORTAOGGETTI SU ENTRAMBI I LATI * SUPPORTO PORTA ESTINTORE * PIANO DI CARICO SULLA ZONA RIALZATA * TAVOLA ESTENSIBILE PER SOVRALARGA * SOGLIA PER SOVRALARGA * TABELLE SEGNALAZIONE SOVRALARGA 4X * PUNTI DI ANCORAGGIO * SUPPORTI AGGIUNTIVI * RAMPE IDRAULICHE DI SALITA FISSE * PRESA DI CORRENTE PER IDRAULICA DELLE RAMPE DI SALITA * SISTEMA LUCI RIMORCHIO * INDICATORE DI PRESSIONE ----TELAIO E ASSI * ASSI OSMAN KOC COMPATIBILI BPW * 4 ASSI * ASSALE SOLLEVABILE (1° ASSALE) * ASSALE STERZANTE BLOCCABILE (ULTIMO ASSALE) * SOSPENSIONE PNEUMATICA INTEGRALE * FRENI A TAMBURO * SISTEMA FRENANTE WABCO ----PNEUMATICI * TUTTI GLI PNEUMATICI * 235/75 R17.5 ----MISURE * DIMENSIONI VANO DI CARICO * 9,55 M L 2,55 M L 3 M L IN MODALITÀ SOVRALARGA * LUNGHEZZA RAMPA DI SALITA * 3,23 M L 0,75 M L * DIMENSIONI VANO DI CARICO SOPRA LA ZONA RIALZATA * 1,8 M L 2,4 M L * ALTEZZA DEL RIALZO DAL SUOLO * 1,4 M H * ALTEZZA PIANO DI CARICO DAL SUOLO * 0,9 M H * LUNGHEZZA TOTALE SENZA RAMPE * 13,6 M L ---- PRONTO PER L’USO IMMEDIATO ---- * VENDITA PER ESPORTAZIONE SOLO CON CAUZIONE (DEPOSITO) MIN. 500¤ - 2000¤ * EXPORT SALES ONLY WITH DEPOSIT MIN. 500¤ - 2000¤ Kodpfxexpzr Do Ag Ijdw ----REGISTRAZIONE ESPORTAZIONE DOGANA EXW IN 10 MINUTI (SPEDITORE AUTORIZZATO) 5 GIORNI, 30 GIORNI TARGA E 17 - 21 GIORNI TARGA AUSTRIA EURO 1 PRENOTAZIONI VEICOLI SOLO TRAMITE FUNZIONE E-MAIL LE PRENOTAZIONI VERBALI NON SONO VALIDE! Per le vendite verso paesi UE e terzi viene richiesto un deposito di almeno 500,00 ¤ / 1.000,00 ¤ (For sales to the EU and third countries will be levied deposit/guarentee of at least ¤ 500.00 / ¤ 1000.00) Modifiche, errori e vendita anticipata riservati! Per altri veicoli visitate il nostro sito: La vendita avviene esclusivamente secondo i nostri Termini e Condizioni, consultabili sul sito Nota importante – Informazione importante: Nonostante l’accurato controllo di tutti i dettagli nell’offerta, potrebbero verificarsi errori. In parte questi possono essere causati da errori di trasmissione nei sistemi delle differenti piattaforme. Pertanto, tutte le informazioni sono senza garanzia e non costituiscono alcun diritto legale. Aspetti legali: Questo annuncio di vendita non costituisce un'offerta ai sensi del §145 BGB. Si tratta di informazioni preliminari al contratto. Tutte le informazioni sono senza garanzia e non rappresentano caratteristiche garantite.

Condizione: usata, peso a vuoto: 6.560 kg, peso massimo di carico: 18.440 kg, peso complessivo: 25.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, prima immatricolazione: 09/2017, lunghezza spazio di carico: 13.700 mm, larghezza vano di carico: 2.540 mm, altezza vano di carico: 850 mm, passo: 7.500 mm, colore: blu, tipo di ingranaggio: altro, cabina di guida: altro, Equipaggiamento: ABS, fari aggiuntivi, freno ad aria compressa, * Semirimorchio tedesco * Ottime condizioni estetiche, vedere foto * 2 assi, ribassato, Jumbo TO 152 DE * Piano di carico: lunghezza 13.700 mm x larghezza 2.540 mm * Altezza piano di carico circa 850 mm * Tasche portastanti * Multilock * Piano di carico in legno * Verricello con telecomando via cavo da 15.000 LBS * Rampe di carico lunghe in alluminio, 3.000 x 400 mm, regolabili lateralmente * Assali ROR * Sospensione pneumatica * Puntelli a vite Haacon * ABS + EBS * Fari da lavoro * Ruota di scorta * Cassetta porta attrezzi * Tamburi freno * Interasse 7.500 mm + 1.250 mm * Peso totale ammesso 27.200 kg * Tara 6.560 kg * Portata utile 20.640 kg Se desiderate una nuova revisione TÜV, saremo lieti di sottoporvi un'offerta tramite le nostre officine partner. La nostra offerta è generalmente SENZA nuova revisione TÜV, senza nuova DGUV, senza nuova SP, senza nuova UVV. Ulteriori camion disponibili sul nostro sito web. Kdjdpfsxu Nnwex Ag Isw Parliamo le seguenti lingue: tedesco, inglese, polacco, turco. Nota: Offriamo e raccomandiamo vivamente una visita e un controllo del veicolo per evitare qualsiasi malinteso nelle aspettative riguardo la qualità e l’idoneità da parte dell’acquirente. Visite e ispezioni sono possibili e fortemente consigliate previo appuntamento. Tutte le informazioni sono senza garanzia. Non ci assumiamo responsabilità per errori od omissioni. L'acquirente è tenuto a verificare autonomamente stato e dotazione del veicolo/merce. Ci riserviamo modifiche, vendita intermedia ed errori.

Condizione: usata, peso a vuoto: 15.800 kg, peso massimo di carico: 38.200 kg, peso complessivo: 54.000 kg, prima immatricolazione: 07/2002, prossima ispezione (TÜV): 02/2025, lunghezza spazio di carico: 6.800 mm, larghezza vano di carico: 2.750 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 235/75R17.5, colore: rosso, tipo di ingranaggio: altro, dimensione pneumatico anteriore: 235/75R17.5, misura pneumatico posteriore: 235/75R17.5, cabina di guida: altro, classe di emissione: nessuno, Equipaggiamento: ABS, Servizio di immatricolazione, revisione generale/ispezione tecnica periodica/ispezione di prevenzione infortuni, trasporto al porto Lingue: tedesco, russo, inglese, arabo Colore base: rosso Dotazioni extra ABS, EBS, pronto all’uso, sospensione pneumatica, prezzo su richiesta (Mobile), Sospensioni: pneumatiche, Portata utile (kg): 38.200 Tipo di allestimento: Goldhofer pianale ribassato, 3 assi sterzanti forzatamente, sterzo con radiocomando, pianale ribassato 6.800 mm, condizioni: normali, HSN/TSN: 6631/000 Salvo errori e omissioni. Kodpfjww D Igox Ag Isdw

Condizione: usata, peso massimo di carico: 40.700 kg, peso complessivo: 49.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 03/2020, lunghezza spazio di carico: 17.450 mm, larghezza vano di carico: 2.550 mm, altezza vano di carico: 900 mm, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 1.500 mm, Anno di produzione: 2020, Equipaggiamento: ABS, Meusburger MTS-3 Semirimorchio con pianale ribassato Prima immatricolazione Assi BPW Eco Plus Asse sollevabile 1x asse sterzante in coda Freni a tamburo con ABS ed EBS Sospensione pneumatica Smartboard Pneumatici: 245/70 R17,5 4x40% - 8x60% Peso totale: 49.000 kg, Tara: 8.730 kg, Portata utile: 40.700 kg Lunghezza collo d'oca: 3,60 m, Lunghezza pianale ribassato: 9,50 m + 4,30 m telescopico Larghezza: 2,55 m Altezza piano di carico: 90 cm Stabilizzatori posteriori Kdedpoxtcplofx Ag Iew Occhielli di ancoraggio Tasche per stanti laterali Salvo errori, omissioni e vendita intermedia.

Condizione: usata, peso a vuoto: 12.360 kg, peso massimo di carico: 32.640 kg, prima immatricolazione: 11/2010, prossima ispezione (TÜV): 09/2024, lunghezza totale: 20.000 mm, larghezza totale: 25.500 mm, altezza totale: 7.000 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 245/70 R 17.5 /10mm, passo: 1.035 mm, dimensione pneumatico anteriore: 245/70 R 17.5 /10mm, peso operativo: 45.000 kg,

Condizione: usata, peso massimo di carico: 24.640 kg, peso complessivo: 35.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 11/1993, prossima ispezione (TÜV): 01/2026, lunghezza spazio di carico: 12.700 mm, larghezza vano di carico: 2.500 mm, ? Stabilizzatori idraulici Kdodoxuykiopfx Ag Ijw ? Pozzetti per ruote ? 3 tasche per piantane per lato ? 4 occhielli di ancoraggio per lato ? Rampe idrauliche ? Freno a tamburo ? Sospensione pneumatica ? Pneumatici gemellati ? Assi SAF Tutte le informazioni sono senza garanzia / Vendita intermedia riservata.

Condizione: nuovo, peso complessivo: 43.500 kg, configurazione degli assi: 3 assi, Anno di produzione: 2025, Equipaggiamento: ABS, GVN 4GVN O4 TAVOLA EXTRA-LARGA KOC LIFT RAMPA IDRAULICA ----STORIA DEL VEICOLO * VEICOLO NUOVO 09/2025 * VIDEO DISPONIBILE SU RICHIESTA Kjdpfx Agjxpzrws Ijdw DOTAZIONI DEL VEICOLO EQUIPAGGIAMENTO E STRUTTURA * RUOTA DI SCORTA * VANO PORTAOGGETTI ANTERIORE * VANO PORTAOGGETTI ANTERIORE SOTTO LA CURVATURA * CASSETTE PORTAOGGETTI SU ENTRAMBI I LATI * SUPPORTO PER ESTINTORE * PIANO DI CARICO SULLA CURVATURA * PANNELLO ESTRAIBILE PER CARICHI EXTRA-LARGHI * SOGLIE PER CARICHI EXTRA-LARGHI * CARTELLO DI SEGNALAZIONE PER CARICHI EXTRA-LARGHI 4X * PUNTI DI ANCORAGGIO * SUPPORTI AGGIUNTIVI * RAMPE DI CARICO IDRAULICHE FISSE * COLLEGAMENTO ELETTRICO PER IDRAULICA DELLE RAMPE DI CARICO * SISTEMA LUCI TRAILER * INDICATORE DI PRESSIONE ----TELAIO E ASSALI * ASSALI OSMAN KOC COMPATIBILI CON ASSALI BPW * 4 ASSI * 1º ASSALE SOLLEVABILE * ASSALE STERZANTE BLOCCABILE (ULTIMO ASSALE) * SOSPENSIONE AD ARIA COMPLETA * FRENI A TAMBURO * SISTEMA FRENANTE WABCO ----PNEUMATICI * TUTTI GLI PNEUMATICI * 235/75 R17.5 ----DIMENSIONI * DIMENSIONI VANO DI CARICO * 9,55 M LUNGH. 2,55 M LARG. 3 M LARG. CON EXTRA-LARGHEZZA * LUNGHEZZA RAMPA DI CARICO * 3,23 M LUNGH. 0,75 M LARG. * DIMENSIONI VANO DI CARICO SOPRA CURVATURA * 1,8 M LUNGH. 2,4 M LARG. * ALTEZZA CURVATURA DAL SUOLO * 1,4 M H * ALTEZZA PIANO DI CARICO DAL SUOLO * 0,9 M H * LUNGHEZZA TOTALE SENZA RAMPE * 13,6 M LUNG. ----PRONTO ALL’USO IMMEDIATO ---- * VENDITA PER ESPORTAZIONE SOLO CON DEPOSITO MINIMO 500¤ - 2000¤ * EXPORT SALES ONLY WITH DEPOSIT MIN. 500¤ - 2000¤ ----REGISTRAZIONE DI ESPORTAZIONE DOGANALE EXW IN 10 MIN. (SPEDITORE AUTORIZZATO) TARGA 5 GIORNI, 30 GIORNI E TARGA AUSTRIACA 17-21 GIORNI EURO 1 PRENOTAZIONI VEICOLI SOLO TRAMITE FUNZIONE EMAIL LE PRENOTAZIONI ORALI NON SONO VALIDE! Per le vendite verso paesi UE e terzi viene richiesta una cauzione di almeno 500,00 ¤ / 1.000,00 ¤ (For sales to the EU and third countries will be levied deposit/guarantee of at least ¤ 500.00 / ¤ 1000.00) Modifiche, errori e vendita preventiva riservati! Altri veicoli disponibili sul nostro sito web: La vendita avviene esclusivamente secondo i nostri termini e condizioni consultabili sul sito. Nota importante: Nonostante un’accurata verifica dei dettagli del nostro annuncio, possono verificarsi errori. Alcuni possono derivare da errori di trasmissione nei sistemi delle varie piattaforme. Pertanto ricordiamo che tutte le informazioni sono da considerarsi senza garanzia e non costituiscono un diritto legale. Indicazioni legali: Questo annuncio non è da intendersi come offerta ai sensi del §145 BGB (codice civile tedesco). Si tratta di informazioni per la trattativa contrattuale. Le indicazioni qui fornite sono senza garanzia e non rappresentano proprietà garantite.

Condizione: usata, peso a vuoto: 9.980 kg, peso massimo di carico: 32.020 kg, peso complessivo: 42.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 08/2021, prossima ispezione (TÜV): 08/2026, lunghezza spazio di carico: 12.900 mm, larghezza vano di carico: 2.500 mm, altezza vano di carico: 800 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 205/65R17.5, colore: blu, chilometraggio: 1.001 km, tipo di ingranaggio: altro, cabina di guida: altro, Equipaggiamento: ABS, Ubicazione del veicolo: Bovenden, 3 assi, assali SAF, sospensione pneumatica, ultimo asse autosterzante, sollevamento e abbassamento, ABS (sistema antibloccaggio), occhielli di ancoraggio, rampe idrauliche, supporto posteriore, protezione laterale in alluminio, stabilizzatori, doppie ruote, cassetta porta attrezzi Allestimento: semirimorchio ribassato a 3 assi con rampe idrauliche di salita, 3x10t assali SAF, freni a disco, due coppie di pozzetti per ruote (550mm dal suolo), lunghezza 13,22m (3,5m collo d'oca, 9,3m sul pianale), allargabile a 3m, vano per braccio escavatore, rampe di salita per il collo d'oca. Lunghezza delle rampe circa 2600mm! Kdodpfsxrvppex Ag Isw Altezza di carico circa 800mm! Rampe di salita zincate! LE INFORMAZIONI SUGLI ACCESSORI SONO FORNITE SENZA GARANZIA. Salvo modifiche, vendita intermedia ed errori!

Condizione: usata, peso massimo di carico: 38.440 kg, peso complessivo: 48.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 08/2023, prossima ispezione (TÜV): 08/2026, larghezza totale: 2.540 mm, Equipaggiamento: ABS, L'intera nostra gamma di veicoli disponibili immediatamente o a breve termine è consultabile sul nostro sito web. Estratto dalla dotazione. L'equipaggiamento completo è disponibile su richiesta. - Piano di carico con smussatura posteriore ca. 1.000 mm x 8° - Una coppia di rampe in acciaio zincato monoblocco, ca. 3.000 x 800 mm - Piedini JOST (meccanici) con cambio a 2 velocità per capacità di sollevamento ca. 24 t (ca. 50 t di carico di prova) - Assali e sospensioni BPW, 1 assale sterzante passive - Portata tecnica per assale: 12.000 kg ciascuno - Sospensione pneumatica con valvola di sollevamento e abbassamento - Verniciatura finale monocolore RAL 3002 rosso carminio Kodpfx Aexthz Teg Iedw - King pin 2 pollici - Parete frontale in acciaio zincato, ca. 400 mm di altezza - Unità elettroidraulica posteriore sotto il piano di carico - Manometro per il carico per determinare il peso sugli assi, inclusa tabella di carico - Sponde laterali e posteriore in alluminio rimovibili sul collo d’oca, ca. 2.440 x 400 mm (L x A) - Una cassetta attrezzi zincata, integrata nel collo d’oca smussato - 6 coppie di tasche per piantoni da circa 100 x 50 mm nel telaio esterno del piano di carico - Allargatori zincati estraibili di ca. 230 mm per lato - Primo asse sollevabile - 2 coppie di occhielli Ferry sotto il collo d’oca e 2 coppie posteriori - 2 fari di retromarcia a LED montati sulla traversa posteriore - Metallizzazione HRM (High Resistance Metallisation)

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 37.635 kg, peso complessivo: 48.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, larghezza totale: 2.540 mm, Equipaggiamento: ABS, L'intera nostra gamma di veicoli disponibili immediatamente o a breve termine è visibile sul nostro sito web. Estratto della dotazione. Dotazione completa su richiesta. Collo d’oca: * Collo d’oca con angoli anteriori smussati ca. 45° e smusso posteriore ca. 750 mm x 10° * 3 coppie di anelli di ancoraggio (LC 5.000 daN) * Pavimentazione in legno duro, spessore ca. 30 mm Rampe in acciaio monoblocco: * Una coppia di rampe in acciaio zincato monoblocco, ca. 3.000 x 800 mm, con pavimentazione in legno duro da ca. 48 mm di spessore * Rampe dotate di sollevamento idraulico e traslazione idraulica * Carico massimo per coppia: 40.000 kg Conformemente al Regolamento UE 1230/2012, le rampe di lunghezza inferiore a 300 mm in posizione di trasporto non vengono conteggiate nella lunghezza totale del veicolo Piano di carico: * 1 coppia di pozzetti ruota fissi davanti agli assi, ca. 2.610 x 970 x 400 mm (LxPxA) * Pozzetti con listelli d’arrampicata quadrati ca. 15 x 15 mm e allargamenti nella parte inferiore * Tra il 1° e il 2° asse una coppia di pozzetti ruota fissi, ca. 1.610 x 700 x 400 mm (L x P x A), incluse 3 coperture rimovibili zincate (larghezza ca. 670 mm) – carico puntuale massimo 5 t/pezzo * Incavo nella rampa d’accesso anteriore e nel piano di carico per ricezione stelo benna escavatore (ca. 2.900 x 750 x 210/290 mm (L x P x A)) * 1 coppia di anelli di ancoraggio orizzontali anteriori sul piano di carico (LC 10.000 daN) * 5 coppie di anelli di ancoraggio ribaltabili verso l’esterno (LC 5.000 daN) * 3 coppie di anelli di ancoraggio ribaltabili verso l’esterno (LC 10.000 daN). 2 coppie di anelli in pozzetto escavatore (LC 5.000 daN) * Aperture nel telaio esterno del piano di carico per il fissaggio di cinghie di ancoraggio (LC 2.000 daN) Piedini di appoggio: * Piedini meccanici JOST a 2 velocità con capacità di sollevamento ca. 24 t (carico di prova ca. 50 t) Assali: * Assali e sospensione BPW, 2 assali fissi, 1 assale autosterzante * Portata tecnica per assale: 12.000 kg ciascuno * Bloccaggio elettromagnetico della retromarcia tramite innesto della retromarcia o comando manuale * Sospensione pneumatica con valvola di sollevamento/abbassamento * Attrezzi per assali Pneumatici: * Pneumatici 235/75 R 17.5 3PMSF - marca a nostra scelta * TPMS: Sistema di controllo pressione pneumatici conforme ECE R 141. I dati vengono trasmessi al trattore tramite l'interfaccia EBS conforme ISO 11992. Il trattore deve essere predisposto per ricevere e visualizzare i dati per una corretta indicazione Impianto frenante: * Impianto freni WABCO conforme alle normative UE con EBS-E (2S2M) senza collegamento alla motrice Struttura in acciaio: * Struttura in acciaio ad alta resistenza * Qualità acciaio: S355J2+N/S355MC (carico di snervamento 355MPa) S690QL/S700MC (carico di snervamento 690MPa) Impianto elettrico: * Impianto elettrico conforme alle normative UE, illuminazione 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * ASPÖCK-UNIBOX con presa di collegamento anteriore 24N, 24S & 15 poli * Collegamento secondo ISO: 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15 poli ISO-12098 Verniciatura: * Intera struttura in acciaio sabbiata automaticamente dopo la saldatura con macchina a turbina * Seconda sabbiatura con corindone per ottimizzare l’adesione del sistema di verniciatura * Verniciatura finale con 2 mani di smalto bicomponente, tinta unita RAL 3002 Rosso carminio, secondo sistema RAL 841GL * Cerchi in colore argento * Parte posteriore metallizzata e verniciata in RAL 9010 (Bianco puro) * Kedpfx Asxtc Ubsg Isdw