Semirimorchi Piattaforma usato in vendita (174)

Condizione: nuovo, peso a vuoto: 10.600 kg, peso massimo di carico: 35.400 kg, peso complessivo: 45.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza spazio di carico: 13.500 mm, larghezza vano di carico: 2.540 mm, altezza vano di carico: 940 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 235/75 R 17,5, colore: grigio, Equipaggiamento: ABS, Zona di caricamento: -Area di carico dal design allungabile -Zona di carico con listoni in legno duro con smussatura posteriore di ca. 500 mm x 8° -2 coppie di anelli di ancoraggio (LC 5.000 daN) -1 coppia di anelli di ancoraggio (LC 10.000 daN) -6 paia di anelli di ancoraggio ripiegabili verso l'esterno (LC 5.000 daN) -3 paia di anelli di ancoraggio ripiegabili verso l'esterno (LC 10.000 daN) -Aperture nel telaio esterno dell'area di carico per appendere le cinghie di tensione Sistema frenante: -Sistema frenante conforme alle normative UE con EBS-E (2S2M) Pittura: -Protezione anticorrosione di prima classe e duratura del telaio di saldatura pallinato standard garantita da un primer in polvere di zinco bicomponente (2K) -Uno top coat bicomponente (2K) di alta qualità in un colore in grigio Nova -Parte posteriore metallizzata e verniciata RAL 9010 (bianco puro). -Non è possibile la verniciatura metallizzata Reggisella: -Reggisella JOST (meccanico) con cambio a 2 velocità per carico di sollevamento 24t (carico di prova 50t) Struttura in acciaio: -Costruzione in acciaio realizzata con acciai a grana fine ad alta resistenza -Qualità dell'acciaio: -S355J2+N/S355MC (resistenza allo snervamento 355MPa) -S690QL/S700MC (resistenza allo snervamento 690MPa) Impianto elettrico: -Impianto elettrico a norma UE, illuminazione LED 24 volt -Prese 2x 7 pin e 15 pin Assali e pneumatici: -Assali BPW, con sospensione pneumatica, con freni a disco (377 mm), con funzione di sollevamento/abbassamento - Sterzo idro-meccanico forzato -Strumento asse -Pneumatici gemellati 235/75 R 17,5 Accessori inclusi: -Raccordi dell'aria giallo-rossi sulla barra di collegamento zincata nella parte anteriore -4 pezzi di cunei con supporto -2" perno -Una parete frontale in acciaio zincato alta circa 1600 mm Ksdpfx Abol Ux Rwo Hsnf -Nastro riflettente bianco conforme alla normativa UE sul lato, sull'estrazione e rosso sul retro - Vano di carico con pavimento in legno massiccio -Reindirizzamento dalla parte anteriore e posteriore tramite cavo -Telecomando azionabile tramite pulsanti, con controllo dell'allineamento degli assi -Con radiocomando per lo sterzo -9 paia di tasche per pali da 100 x 50 mm nel telaio esterno dell'area di carico. -Supporti pieghevoli zincati sotto la smussatura della zona di carico - Striscia di sospensione scorrevole per rampe di ormeggio in ALU nella parte posteriore del veicolo -Segnali catarifrangenti europei (rosso-giallo) sul retro del rimorchio -Un paraspruzzi nella parte posteriore del rimorchio -Un supporto per un faro rotante nella parte posteriore del rimorchio -Sul collo di cigno e sul pannello posteriore a sinistra e a destra si trova un supporto per i segnali di pericolo con presa -Una cassetta porta attrezzi INOX 1.500x390x810 sotto la zona di carico a destra nel senso di marcia -Sistema di lubrificazione centrale BEKAMAX (Pico) con grasso normale NLHI-2 e protezione rimovibile attorno alla pompa -6 paia di borse per container WADER nell'area di carico, per 1 container da 20 piedi, 2 container da 20 piedi o 1 container da 40 piedi, è previsto un punto di chiusura aggiuntivo nel cassetto estraibile per un container da 45 piedi -4 coppie di listelli porta pali, montati trasversalmente nella zona di carico, per pali 100 x 50 mm -Asse sollevabile sull'asse anteriore con controllo tramite TEBS -A dipendenza dal carico attuale dell'asse e dallo stato di carico attuale -Adesivo velocità 80 km/h sul retro e su entrambi i lati -Quattro segnali di avvertimento di circ

Condizione: buona (usata), numero macchina/veicolo: SKBS54B43NKE24836, configurazione degli assi: 3 assi, passo: 7.480 mm, Anno di produzione: 2022, = Ulteriori opzioni e accessori = - Sospensione pneumatica posteriore - Sospensione pneumatica anteriore - Sistema frenante a tamburo = Ulteriori informazioni = Pesi Peso a vuoto: 8.500 kg Carico utile: 45.500 kg Peso totale autorizzato: 54.000 kg Condizione Condizione tecnica: buona Condizione estetica: buona Ulteriori informazioni Stato degli pneumatici anteriori: 40 Pneumatici anteriori: 385/65 R 22.5 Pneumatici posteriori: 385/65 R 22.5 Knjdpfsxzykpox Ab Hef Dimensioni vano di carico (LxPxA): 13,51x2,54x0,9 Ultima ispezione: 19/11/2025 Ulteriori informazioni Contattare Lastas Sales per ulteriori informazioni.

Condizione: usata, configurazione degli assi: 1 asse, prima immatricolazione: 08/1997, colore: altro, Anno di produzione: 1998, Asse 1: sinistra 12 mm destra 12 mm Asse 2: sinistra mm destra mm Asse 3: sinistra mm destra mm Knsdpfx Aext Hb Ssb Hjf Abbiamo la possibilità di impilare i rimorchi! = Più informazioni = Peso a vuoto: 4.800 kg

Condizione: usata, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 11/2013, lunghezza totale: 13.830 mm, larghezza totale: 2.550 mm, sospensione: aria, Anno di produzione: 2013, Informazioni aggiuntive: Marca: ZASLAW Modello: D-651 Struttura: pianale (pianale L=9350 mm / L=2480 / H=1360 mm) Knedpfx Abewcw T Te Hof Anno: 11.2013 Sospensione: pneumatica Freni: a disco Dimensioni: L/L: 13830 mm / 2550 mm Masse: pieno/vuoto: 45000 kg / 7820 kg Anno modello: 2013 = Maggiori informazioni = Sospensione: sospensione pneumatica Asse anteriore: asse sollevabile Asse posteriore: sterzante Peso a vuoto: 7.820 kg Capacità di carico: 37.180 kg Massa totale a terra (GVW): 45.000 kg Per ulteriori informazioni contattare Andrei Somov, Mark Ševtšenko, Alejandro Goyeneche o Deniss Urmaker

Condizione: usata, numero macchina/veicolo: 429, peso a vuoto: 7.410 kg, peso massimo di carico: 26.590 kg, peso complessivo: 34.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 03/1994, lunghezza spazio di carico: 13.600 mm, larghezza vano di carico: 2.460 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 385/65 r22,5, colore: grigio, Equipaggiamento: ABS, Freno a tamburo Passo 1.310 mm Assali BPW Kjdpopuiarsfx Ab Henf Dispositivo di sollevamento e abbassamento Anelli di fissaggio Errori esclusi

Condizione: usata, Funzionalità: perfettamente funzionante, numero macchina/veicolo: 2002, peso a vuoto: 6.200 kg, peso complessivo: 34.500 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 04/1997, prossima ispezione (TÜV): 05/2025, lunghezza spazio di carico: 13.650 mm, larghezza vano di carico: 2.550 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 385/65/22.5, passo: 1.310 mm, colore: grigio, Anno di produzione: 1997, Equipaggiamento: ABS, rimorchio plateau originale con 7 x verricello di fissaggio, tasche di fissaggio, 16 x occhielli di fissaggio, 1° asse sollevabile, ultimo asse sterzante, veicolo tedesco di prima mano Vendita solo a commercianti e con esclusione di qualsiasi garanzia Consegniamo in qualsiasi porto marittimo tedesco Knedpfx Asmxgcyeb Hef

Condizione: nuovo, peso a vuoto: 11.300 kg, peso massimo di carico: 36.700 kg, peso complessivo: 48.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza spazio di carico: 13.600 mm, larghezza vano di carico: 2.540 mm, altezza vano di carico: 1.250 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 385/65 r 22,5, colore: grigio-nero, Equipaggiamento: ABS, Letto di carico: Piattaforma di carico estensibile con meccanismo di bloccaggio ad azionamento pneumatico. Sul supporto centrale è presente una tavola intermedia fissa larga circa 250 mm. 8 coppie di anelli di fissaggio possono essere ripiegate verso l'esterno (LC 5.000 daN) 3 coppie di anelli di fissaggio possono essere ripiegati verso l'esterno (LC 10.000 daN) Intagli nel telaio esterno del pianale di carico per il fissaggio delle cinghie di fissaggio (LC 2.000 daN) Assali e pneumatici: Assali e sospensioni BPW, tutti gli assali con sterzo forzato idromeccanico. Freni a disco, carico tecnico per asse: 10.000 kg Sospensioni pneumatiche con valvola di sollevamento e abbassamento Strumento per l'assale Pneumatici a 6 ruote 385/65 R 22,5 Impianto frenante: Impianto frenante conforme alle normative UE con EBS-E (2S2M) Reggisella: Reggisella JOST (meccanico) con cambio a 2 velocità per un carico di sollevamento di 24 tonnellate (carico di prova 50 tonnellate) Struttura in acciaio: Costruzione in acciaio con acciai a grana fine ad alta resistenza. Tipi di acciaio: S355J2+N/S355MC (carico di snervamento 355MPa) S690QL/S700MC (carico di snervamento 690MPa) Impianto elettrico: Impianto elettrico conforme alle normative UE, illuminazione a 24 volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3) ASPÖCK-UNIBOX sulla striscia di collegamento anteriore con prese 24N, 24S e 15 pin Connessione secondo ISO: 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15 pin ISO-12098 Verniciatura: Protezione anticorrosione di prima classe e di lunga durata del telaio standard saldato a pallini, garantita da un fondo bicomponente (2K) a base di polvere di zinco. Vernice di finitura bicomponente (2K) di alta qualità in un unico colore in grigio nova Sezione posteriore metallizzata e verniciata in RAL 9010 (bianco puro) Non è possibile alcuna verniciatura metallizzata Accessori inclusi: Una staffa per i segnali di avvertimento sul collo d'oca e sul pannello posteriore a sinistra e a destra, compresa la presa di corrente Le sterzate possono essere azionate dalla parte anteriore e posteriore con un telecomando a cavo tramite pulsanti, con controllo della convergenza degli assi. Unità elettroidraulica 4 cunei per ruote con supporto sulla paratia Perno di articolazione da 2 Una paratia in acciaio zincato alta circa 2.200 mm Giunti d'aria giallo-rossi sul nastro di collegamento zincato anteriore Nastro catarifrangente bianco conforme alle normative UE sul lato, sul cassone e sulla parte posteriore Rosso Targhette catarifrangenti europee (rosso/giallo) sul retro del rimorchio Un parafango nella parte posteriore del rimorchio Manuale e descrizione Staffa per faro rotante sul retro del rimorchio Area di carico con pavimento in legno di circa 30 mm di spessore bordato con profili a omega 10 coppie di tasche per candelieri 100 x 50 mm nel telaio esterno del pianale di carico 1 supporto per ruota di scorta sotto il pianale di carico a destra in direzione di marcia 6 coppie di tasche per container WADER nel pianale di carico, per 1 container da 20 piedi, 2 container da 20 piedi o 1 container da 40 piedi; per un container da 45 piedi è previsto un punto di bloccaggio aggiuntivo nell'estrattore 5 coppie di guide a tasca per stanti, montate trasversalmente nel pianale di carico, per stanti da 100 x 50 mm Una staffa zincata montata trasversalmente sotto il pianale di carico (2.390 x 720 x 400 mm) Scala di accesso montata a destra in direzione di marcia Ksdpehlz Shefx Ab Hjnf Una cassetta degli attrezzi in HDPE 1.200 x 500 x 480 mm nella parte ante

Condizione: usata, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 12/2007, colore: altro, Anno di produzione: 2007, Assale 1: sinistra 6 mm, destra 6 mm Assale 2: sinistra 8 mm, destra 8 mm Assale 3: sinistra 6 mm, destra 6 mm Abbiamo la possibilità di impilare i rimorchi! Kjdpfsw Uh N Ijx Ab Honf = Ulteriori informazioni = Peso a vuoto: 7.050 kg

Condizione: usata, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 07/2012, lunghezza totale: 13.470 mm, larghezza totale: 2.550 mm, sospensione: aria, Anno di produzione: 2012, Informazioni aggiuntive: Marca: RENDERS Knsdpfx Abjvcn Hls Hef Modello: ROC Struttura: piattaforma (L=12000 mm / L=2550 mm / H=1400 mm) Anno: 12.2017 Sospensioni: pneumatiche Freni: a disco Dimensioni: L/L: 13720 mm / 2550 mm Masse: a pieno carico / a vuoto: 45000 kg / 12540 kg = Ulteriori informazioni = Sospensioni: aria Assale posteriore: sterzante Peso a vuoto: 11.840 kg Portata utile: 31.160 kg Massa totale ammessa: 43.000 kg Per ulteriori informazioni, contattare Andrei Somov, Mark Ševtšenko, Alejandro Goyeneche o Deniss Urmaker.

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 36.020 kg, peso complessivo: 45.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza spazio di carico: 13.600 mm, larghezza vano di carico: 2.540 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 435/50 R 19.5, colore: grigio, Equipaggiamento: ABS, Area di carico: -Piano di carico in versione estensibile con meccanismo di bloccaggio confermato pneumaticamente. -2 coppie di anelli di fissaggio (LC 5.000 daN) -1 coppia di anelli di ancoraggio (LC 10.000 daN) 6 coppie di anelli di fissaggio ripiegabili verso l'esterno (LC 5.000 daN) -2 coppie di anelli di fissaggio ripiegabili verso l'esterno (LC 10.000 daN) Intagli nel telaio esterno del pianale di carico per il fissaggio delle cinghie di fissaggio Assali e pneumatici: -Assali BPW, sospesi ad aria, con freni a disco (377 mm), con funzione di sollevamento/abbassamento. -Gli assali autosterzanti con blocco elettromagnetico della retromarcia possono essere attivati tramite la retromarcia o manualmente. -Strumento dell'asse -Pneumatici 435/50 R 19,5 Impianto frenante: -Impianto frenante conforme alle normative UE con EBS-E (2S2M) Verniciatura: -Protezione anticorrosione di prima classe e di lunga durata del telaio saldato di serie e pallinato, garantita da un fondo bicomponente (2K) a base di polvere di zinco. Vernice di alta qualità a 2 componenti (2K) in un unico colore grigio nova. -Parte posteriore metallizzata e verniciata in RAL 9010 (bianco puro) -Non è possibile una verniciatura metallizzata Montanti del sedile: -Pali di seduta JOST (meccanici) con cambio a 2 velocità per un carico di sollevamento di 24t (carico di prova 50t) Struttura in acciaio: -Costruzione in acciaio con acciai a grana fine ad alta resistenza. -Qualità dell'acciaio: -S355J2+N/S355MC (carico di snervamento 355MPa) -S690QL/S700MC (carico di snervamento 690MPa) Impianto elettrico: -Impianto elettrico conforme alle normative UE, illuminazione 24 volt ASPÖCK-NORDICK (ASS3) -ASPÖCK-UNIBOX sulla striscia di collegamento anteriore con prese 24N, 24S e 15 pin Knjdpfx Absi Dwlws Hef -Connessione secondo ISO -24N ISO-1185 -24S ISO-3731 -15 pin ISO-12098 Accessori inclusi: -Giunti d'aria giallo-rossi sulla striscia di collegamento zincata nella parte anteriore -2 cunei con staffa -2 perni di articolazione -Una paratia in acciaio zincato alta circa 1.600 mm. -Nastro catarifrangente giallo conforme alle normative UE sulla fiancata, sul prolungamento e sulla parte posteriore del rimorchio -Piastre catarifrangenti europee (rosso/giallo) sul retro del rimorchio -Area di carico con pavimento in legno duro di circa 38 mm di spessore -10 coppie di tasche per montanti da 100 x 50 mm nel telaio esterno del pianale di carico -1 Supporto per ruota di scorta sotto il pianale di carico a destra in direzione di marcia -Manuale e descrizione su chiavetta USB -Un parafango sul retro del rimorchio -Una staffa per un faro rotante sul retro del rimorchio -Una staffa per i segnali di avvertimento sul collo d'oca e sulla piastra posteriore a sinistra e a destra, compresa una presa di corrente -Una cassetta degli attrezzi INOX trasversale sotto l'area di carico (1.000 x 400 x 2.500 mm) -6 coppie di tasche per container WADER nel pianale di carico, per 1 container da 20 piedi, 2 container da 20 piedi o 1 container da 40 piedi; per un container da 45 piedi è previsto un ulteriore punto di bloccaggio nell'estrattore -3 coppie di guide a tasca per stanti, montate trasversalmente nel pianale di carico, per stanti da 100 x 50 mm -Adesivo di velocità 60 km/h nella parte posteriore. -2 luci di retromarcia montate sul pannello posteriore -Quattro cartelli di avvertimento, estensibili di circa 400 mm, circa 423 x 423 mm con luce di posizione -Una staffa per il faro rotante sui segnali di avvertimento. -Metallizzazione

Condizione: usata, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 08/2013, colore: altro, Anno di produzione: 2013, Asse 1: sinistra 8 mm, destra 9 mm Asse 2: sinistra 8 mm, destra 9 mm Asse 3: sinistra 7 mm, destra 7 mm Abbiamo la possibilità di impilare i rimorchi! = Maggiori informazioni = Knodpfxjw Uhzdj Ab Hef Peso a vuoto: 7.100 kg

Condizione: usata, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 06/2000, lunghezza totale: 16.600 mm, larghezza totale: 2.600 mm, sospensione: aria, Anno di produzione: 2000, Informazioni aggiuntive: Marca: KILAFORS Modello: TRB M3P3-48-160 Struttura: Pianale (L=16011 mm, L=2590 mm) Anno: 06.2000 Sospensioni: pneumatiche Freni: a tamburo Dimensioni: L/Largh: 16600 mm / 2600 mm Masse: pieno/vuoto: 48000 kg / 10230 kg ASSALE SOLLEVABILE & ASSALE STERZANTE = Più informazioni = Sospensioni: sospensioni pneumatiche Kedeutcx Tepfx Ab Hjnf Assale anteriore: assale sollevabile Assale posteriore: sterzante Peso a vuoto: 10.230 kg Capacità di carico: 37.770 kg Massa totale a terra: 48.000 kg Contattare Andrei Somov o Deniss Urmaker per ulteriori informazioni.

Condizione: nuovo, peso a vuoto: 6.350 kg, peso massimo di carico: 38.650 kg, peso complessivo: 45.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza spazio di carico: 13.600 mm, larghezza vano di carico: 2.540 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 385/65 R22,5, Equipaggiamento: ABS, Area di carico: -2 coppie di anelli di fissaggio ripiegabili verso l'esterno (LC 5.000 daN) 24 coppie di aperture nel telaio esterno del pianale di carico per il fissaggio delle cinghie di fissaggio (LC 2.000 daN) Montanti dei sedili: -Supporti ralla JOST (meccanici) con cambio a 2 velocità per un carico di sollevamento di 24 t (carico di prova 50 t) Assali e pneumatici: -Assali BPW, sospesi ad aria, con freni a disco (430 mm), con funzione di sollevamento/abbassamento. -Pneumatici 385/65 R 22,5 Impianto frenante: -Impianto frenante WABCO conforme alle normative UE con EBS-E (2S2M). Verniciatura: -Protezione anticorrosione di prima classe e di lunga durata del telaio standard saldato a granigliatura, garantita da un fondo bicomponente (2K) alla polvere di zinco. Finitura di alta qualità a 2 componenti (2K) in un unico colore in grigio nova MB 7350. -Parte posteriore metallizzata e verniciata in RAL 9010 (bianco puro) -Non è possibile una verniciatura metallizzata Struttura in acciaio: -Costruzione in acciaio con acciai a grana fine ad alta resistenza. -Qualità dell'acciaio: -S355J2+N/S355MC (carico di snervamento 355MPa) -S690QL/S700MC (carico di snervamento 690Mpa) Impianto elettrico: -Impianto elettrico conforme alle normative UE. -Illuminazione 24 Volt -ASPÖCK-NORDIK (ASS3) -ASPÖCK-UNIBOX sulla striscia di collegamento anteriore con prese 24N, 24S e 15 pin. -Connessione secondo ISO. -24N ISO-1185 -24S ISO-3731 -15 pin ISO-12098 Accessori inclusi: -Giunti d'aria giallo-rossi sulla striscia di collegamento zincata nella parte anteriore -4 pezzi di scarpe di trattenuta con staffa perno di articolazione da -2 -Una parete terminale in acciaio zincato alta circa 1.600 mm. EN12642-XL Kedsiu Etkspfx Ab Henf -Nastro catarifrangente bianco conforme alle normative UE sul lato del rimorchio e rosso nella parte posteriore. -Targhe riflettenti europee (rosso/giallo) sul retro del rimorchio. -Area di carico con pavimento in legno duro di circa 30 mm di spessore, bordato con profili a omega. -10 coppie di tasche per montanti da 100 x 50 mm nel telaio esterno del pianale di carico -3 coppie di guide a tasca per stanti, montate trasversalmente nel pianale di carico, per stanti da 100 x 50 mm -Deposito per montanti da 1.000 mm, sul retro del supporto centrale -1 Supporto per ruota di scorta sotto il pianale di carico a destra in direzione di marcia -Un parafango sul retro del rimorchio -Manuale e descrizione su chiavetta USB -Una staffa per un faro rotante nella parte posteriore del rimorchio -Una staffa per i segnali di pericolo sul collo d'oca e sulla piastra posteriore a sinistra e a destra, compresa la presa di corrente. -6 coppie di tasche per container WADER nella zona di carico, per 1 container da 20 piedi, 2 container da 20 piedi o 1 container da 40 piedi. A filo della parte posteriore -Adesivi di velocità 80 km/h sul retro e su entrambi i lati. -Quattro cartelli di avvertimento di circa 423 x 423 mm, estensibili di circa 400 mm, con luce di posizione a LED. -Manometro per la determinazione dei carichi sugli assi, compreso il diagramma di carico. -Metallizzazione ad alta resistenza (HRM) del telaio esterno. -Costruzione completa in acciaio sabbiato, poi le superfici visibili definite sono state rifinite a caldo con metallizzazione ZINACOR 850 (zinco 85% - alluminio 15%).

Condizione: usata, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 06/2005, colore: altro, Anno di produzione: 2005, Asse 1: sinistra 12 mm, destra 12 mm Kodpfx Abjwz Eb Aj Honf Asse 2: sinistra 6 mm, destra 6 mm Asse 3: sinistra 12 mm, destra 12 mm Abbiamo la possibilità di impilare i rimorchi! = Ulteriori informazioni = Peso a vuoto: 5.450 kg

Condizione: usata, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 06/2004, lunghezza totale: 13.600 mm, larghezza totale: 2.470 mm, sospensione: aria, Anno di produzione: 2004, Informazioni aggiuntive: Marca: DOLL Modello: 93 H Struttura: pianale (piattaforma L=13463 mm estendibile) Anno: 06.2004 Sospensioni: pneumatiche Freni: a disco Knodpfour U Auox Ab Hof Dimensioni: L/L: 13600 mm / 2470 mm Masse: totale/vuoto: 45000 kg / 9600 kg ASSI STERZANTI / ESTENSIBILE = Ulteriori informazioni = Sospensioni: sospensioni pneumatiche Asse centrale: sterzante Asse posteriore: sterzante Peso a vuoto: 9.600 kg Portata: 35.400 kg Massa totale ammessa: 45.000 kg Per ulteriori informazioni, si prega di contattare Andrei Somov

Condizione: nuovo, peso a vuoto: 8.300 kg, peso massimo di carico: 36.700 kg, peso complessivo: 45.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza spazio di carico: 13.600 mm, larghezza vano di carico: 2.540 mm, altezza vano di carico: 1.080 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 385/65 R 22.5, colore: grigio, Equipaggiamento: ABS, sponda idraulica, Letto di carico: Letto di carico estensibile con meccanismo di bloccaggio ad azionamento pneumatico. Intagli nel telaio esterno del pianale di carico per il fissaggio delle cinghie di tensione Posti a sedere: Supporti ralla JOST (meccanici) con cambio a 2 velocità per un carico di sollevamento di 24 t Assali e pneumatici: Assali BPW, sospesi ad aria, con freni a disco (430 mm), con funzione di sollevamento/abbassamento. L'assale autosterzante con blocco elettromagnetico della retromarcia può essere attivato tramite la retromarcia o manualmente Strumento per l'assale Pneumatici 385/65 R 22,5 Impianto frenante: Impianto frenante WABCO in conformità alle normative UE con EBS-E Verniciatura: Protezione anticorrosione di prima classe e di lunga durata del telaio standard saldato a pallini, garantita da un fondo bicomponente (2K) a base di polvere di zinco. Vernice di finitura bicomponente di alta qualità in tinta unica in grigio nova MB 7350 Sezione posteriore metallizzata e verniciata in RAL 9010 Verniciatura metallizzata non possibile Struttura in acciaio: Struttura in acciaio in acciai a grana fine ad alta resistenza Gradi di acciaio: S355J2+N/S355MC S690QL/S700MC Impianto elettrico: Impianto elettrico conforme alle normative UE Illuminazione 24 Volt ASPÖCK-NORDIK ASPÖCK-UNIBOX sulla striscia di connessione frontale con prese 24N, 24S e 15 poli Connessione secondo ISO Accessori inclusi: Giunti d'aria giallo-rossi sulla striscia di collegamento zincata anteriore Knodpoikyh Hsfx Ab Hjf Una parete terminale in acciaio zincato alta circa 1.600 mm. EN12642-XL 4 scarpe di trattenuta con staffa Nastro riflettente bianco conforme alle normative UE sui lati, sull'estensione e sul retro in rosso Targhe riflettenti europee sul retro del rimorchio Area di carico con pavimento in legno duro di circa 30 mm di spessore, bordato con profili a omega 10 coppie di tasche per montanti da 100 x 50 mm nel telaio esterno del pianale di carico 1 supporto per ruota di scorta sotto il pianale di carico a destra in direzione di marcia Manuale e descrizione Una staffa per un faro rotante nella parte posteriore del rimorchio Un supporto per i segnali di pericolo, compresa la presa sul collo d'oca e sulla piastra posteriore, rispettivamente a sinistra e a destra. Uno strato di sabbia dipinto sul supporto centrale per evitare lo scivolamento 6 coppie di tasche per container WADER nel pianale di carico, per 1 container da 20 piedi, 2 container da 20 piedi o 1 container da 40 piedi nel cassone, un ulteriore punto di bloccaggio è previsto per un container da 45 piedi 4 coppie di guide a tasca per stanti, montate trasversalmente nella zona di carico, per stanti da 100 x 50 mm Una staffa zincata montata trasversalmente sotto il pianale di carico 2.390 x 720 x 400 mm Scala di accesso montata a destra in direzione di marcia Asse di sollevamento sull'asse anteriore con controllo tramite TEBS E in funzione del carico attuale sull'asse e dello stato di carico attuale Manometro di carico per la determinazione dei carichi sull'asse, compreso il diagramma di carico Metallizzazione HRM del telaio esterno Costruzione completa in acciaio pallinato, poi le superfici visibili definite vengono rifinite a caldo con ZINACOR 850

Condizione: usata, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 07/1987, colore: altro, Anno di produzione: 1987, Asse 1: sinistra 6 mm, destra 6 mm Asse 2: sinistra 6 mm, destra 6 mm Asse 3: sinistra 7 mm, destra 8 mm Abbiamo la possibilità di impilare i rimorchi! Knedpfowwuk Ejx Ab Hef = Ulteriori informazioni = Peso a vuoto: 7.600 kg

Condizione: usata, configurazione degli assi: 2 assi, prima immatricolazione: 11/2008, lunghezza totale: 13.050 mm, larghezza totale: 2.550 mm, sospensione: aria, Anno di produzione: 2008, Informazioni aggiuntive: Marca: HRD Modello: SKFG2Z Struttura: pianale (Lunghezza pianale = 12800 mm) Anno: 11.2008 Sospensione: pneumatica Freni: a tamburo Dimensioni (L/L): 13050 mm / 2550 mm Masse: a pieno carico/a vuoto: 38000 kg / 7350 kg Kedpfxjutgkas Ab Honf = Ulteriori informazioni = Sospensione: sospensione pneumatica Peso a vuoto: 7.350 kg Portata utile: 30.650 kg Peso totale ammesso: 38.000 kg Per ulteriori informazioni, contattare Andrei Somov o Deniss Urmaker

Condizione: nuovo, peso a vuoto: 10.000 kg, peso massimo di carico: 41.600 kg, peso complessivo: 51.600 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza spazio di carico: 13.600 mm, larghezza vano di carico: 2.540 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 235/75 R 17,5, colore: grigio, Equipaggiamento: ABS, area di carico: - Collo di cigno, lunghezza circa 4.100 mm con supporto centrale Kodpfx Asiuy Nlsb Hjnf -Superficie di carico in versione estensibile, lunghezza ca. 9.500 mm con smusso posteriore ca. 350 mm x 10° e binario di sospensione integrato per il fissaggio di rampe di attracco in alluminio sciolte -Bloccaggio pneumatico con bulloni di bloccaggio conici e posizioni di bloccaggio rinforzate - Le linee di alimentazione sono protette nei supporti estensibili e si adattano automaticamente alla rispettiva lunghezza dell'area di carico Assali, sospensioni e pneumatici: - Assali e sospensioni BPW, tutti gli assali sono sterzanti forzati idromeccanici -Montato sul giradischi -Carico tecnico per asse: 12.000 kg -Sospensioni pneumatiche con valvola di sollevamento e abbassamento - Pneumatici 235/75 R17.5 pneumatici gemellati Pittura: -Trattamento finale 6-K - Struttura completa in acciaio sabbiata dopo la saldatura -Uno strato di vernice di base a base di zinco, uno strato di primer di adesione - Verniciatura finale con 2 mani di vernice bicomponente (acrilica) monocolore in MB 7350 Nova Grey, sigillando poi le cavità con cera speciale Costruzione in acciaio: - Costruzione in acciaio realizzata in acciaio a grana fine ad alta resistenza -Qualità dell'acciaio: -S355J2+N/S355MC (limite di snervamento 355 MPa) -S690QL/S700MC (limite di snervamento 690 MPa) -Saldatore testato DIN-EN 287-1 -Processo di saldatura MAG secondo EN ISO 4063 Gas di protezione M21 secondo EN ISO 14175 Accessori: - Parete frontale in acciaio, alta circa 1.600 mm -Presa NATO rotonda sul pannello di collegamento frontale -Unità elettroidraulica da 3 kW per il controllo dei processi idraulici -4 coppie di anelli di ancoraggio incassati nel telaio esterno del collo di cigno - 4 coppie di tasche porta picchetti inserite nel telaio esterno del collo di cigno, per picchetti di circa 100x50 mm -1 striscia di tasca per montanti montata trasversalmente nel piano di carico del collo di cigno, per montanti di circa 100x50 mm (1x nella parte posteriore del collo di cigno) -perno di sterzo da 2" - Reggisella meccanici con cambio a 2 velocità e manovella -JOST Modulo B – carico di prova statico = 50.000 kg - Sul collo di cigno e sulla zona di carico pavimento in legno da circa 32 mm incorniciato in profili ALU-Omega -Un punto di bloccaggio sull'estensione, circa ogni 500 mm -10 coppie di anelli di ancoraggio incassati nel telaio esterno della zona di carico, ripiegabili verso l'esterno -6 coppie di tasche porta picchetti inserite nel telaio esterno della zona di carico, per picchetti di circa 100x50 mm -2 strisce portapacchi montate trasversalmente nel piano di carico dell'area di carico, per picchetti di circa 100x50 mm -Cassetta portautensili in acciaio inox ca. 1.250 x 500 x 550 mm -Smusso sulla traversa finale del veicolo, circa 350 mm 10° -Guida di montaggio integrata per rampe in alluminio sciolte sulla traversa terminale del veicolo -1 coppia di supporti per downpipe alla traversa terminale -Parafanghi su tutti gli assi - Sistema di lubrificazione centralizzato con 1 pompa - Lo sterzo anteriore e posteriore può essere azionato tramite un telecomando a cavo tramite pulsante, con controllo di tracciamento degli assi -Sotto il collo d'oca e nella parte posteriore della traversa terminale, una presa a 7 poli per i segnali di avvertimento a sinistra e a destra -Una presa a 7 pin sulla traversa finale -Blocchi per container “TWIST-LOCKS” nell'area di carico per il trasporto di 2 container da 20 pie

Condizione: usata, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 06/2009, colore: altro, Anno di produzione: 2009, Asse 1: sinistra 8 mm, destra 8 mm Asse 2: sinistra 8 mm, destra 8 mm Asse 3: sinistra 8 mm, destra 8 mm Abbiamo la possibilità di impilare rimorchi! Knjdpjwv Tq Usfx Ab Hsf = Ulteriori informazioni = Peso a vuoto: 7.300 kg

Condizione: usata, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 06/2002, colore: altro, Anno di produzione: 2002, Asse 1: sinistra 12 mm, destra 12 mm Knodpfx Aswut Iqjb Hof Asse 2: sinistra 12 mm, destra 12 mm Asse 3: sinistra 8 mm, destra 8 mm Abbiamo la possibilità di impilare i rimorchi! = Ulteriori informazioni = Peso a vuoto: 7.150 kg

Condizione: usata, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 03/2009, colore: altro, Anno di produzione: 2009, Asse 1: sinistra 8 mm destra 8 mm Asse 2: sinistra 7 mm destra 7 mm Asse 3: sinistra 8 mm destra 8 mm Abbiamo la possibilità di impilare i rimorchi!  = Ulteriori informazioni = Knjdov Tcqmspfx Ab Hjf Peso a vuoto: 7.300 kg

Condizione: usata, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 06/2006, colore: altro, Anno di produzione: 2006, Asse 1: sinistra 10 mm destra 9 mm Asse 2: sinistra 7 mm destra 7 mm Asse 3: sinistra 9 mm destra 9 mm Abbiamo la possibilità di impilare i rimorchi! Knjdpfxev Ivlaj Ab Hof = Per saperne di più Peso a vuoto: 5.570 kg

Condizione: usata, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 08/2003, colore: altro, Anno di produzione: 2003, Asse 1: sinistra 7 mm destra 7 mm Asse 2: sinistra 10 mm destra 15 mm Asse 3: sinistra 12 mm destra 11 mm Abbiamo la possibilità di impilare i rimorchi! Knodev Ib Dhepfx Ab Hof