Semirimorchi Con Cestello usato in vendita (119)

Condizione: usata, peso massimo di carico: 29.100 kg, peso complessivo: 35.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 04/2013, prossima ispezione (TÜV): 11/2026, lunghezza spazio di carico: 13.630 mm, larghezza vano di carico: 2.480 mm, altezza vano di carico: 800 mm, larghezza totale: 2.550 mm, Anno di produzione: 2013, Equipaggiamento: ABS, Semirimorchio per materiali da costruzione Kögel SN 24 a 3 assi FIN: 161463 Telaio / componenti aggiuntivi: * Sospensione pneumatica // sollevamento e abbassamento * Piedini d’appoggio Jost * 3 assali SAF con freni a disco * Pneumatici: 385/65 R22.5 * Battistrada residuo: Anteriore ca. 30/40% // Centro ca. 50/80% // Posteriore ca. 20/30% * Cassetta portapallet Sovrastruttura: * Sponde per materiali da costruzione Dcedpfeywqb Hjx Af Ref * Sponde da 800 mm * 8 tasche per piantane per lato, integrate nel telaio esterno * 8 tasche per piantane, 2 centrali per piantane ad innesto * Sistema Multilock Pesi: * Peso totale: 35.000 kg * Tara: 5.900 kg * Portata utile: 29.100 kg Varie: * Semirimorchio tedesco * Revisione periodica 11 / 2026 -- Revisione sicurezza 05 / 2026 ---- Nuovi collaudi/revisioni periodiche o variazioni di portata sono possibili su richiesta. Volentieri vi assistiamo nell’ottenimento di targhe di esportazione o trasferimento, e possiamo anche organizzare il trasferimento del vostro veicolo acquistato all’interno della Repubblica Federale Tedesca. Contattateci!---- Parliamo le seguenti lingue: tedesco, inglese e russo!---- Nessuna responsabilità per errori di stampa e scrittura, salvo modifiche, vendita intermedia o errori!---- Chi siamo? Leible Nutzfahrzeuge è un’azienda familiare con sede a Kehl am Rhein. Grazie alla nostra pluriennale esperienza nella preparazione e vendita di veicoli commerciali, siamo un partner affidabile per i clienti di tutto il mondo. Il punto di forza di Leible Nutzfahrzeuge è la vendita di veicoli commerciali nuovi e usati. Su una superficie di 11.000 m² offriamo una vasta selezione di veicoli. La nostra filosofia aziendale è basata su correttezza e serietà. Poiché la soddisfazione del cliente è per noi una priorità, offriamo un eccellente servizio completo e mettiamo a disposizione un referente competente che vi accompagna nell'acquisto o nella vendita dei veicoli. Convincetevi di persona! Il nostro servizio per voi: Carico dei veicoli Siamo lieti di aiutarvi nel carico dei veicoli acquistati. Organizzazione di trasporti speciali Siamo lieti di assistervi nell'organizzazione di trasporti speciali. Targhe temporanee / targhe di esportazione Siamo lieti di aiutarvi nell’ottenimento di targhe di esportazione o temporanee.

Condizione: usata, peso complessivo: 39.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 08/2017, prossima ispezione (TÜV): 08/2026, lunghezza spazio di carico: 13.600 mm, larghezza vano di carico: 2.480 mm, Equipaggiamento: ABS, Kögel S24-1. 3 assi. Pianale con parete frontale. Dimensioni: 13,60x2,48m. ASSALE SOLLEVABILE, pneumatici larghi 455/40R22,5. Ruota di scorta, occhielli di ancoraggio, ruota di scorta, ABS, EBS, 2 cassette attrezzi, assali SAF, sospensione pneumatica sollevabile e abbassabile, Smart Board, freni a disco. ===== Immatricolazione tedesca + unico proprietario ===== Acquisto quotidiano di veicoli commerciali, permuta possibile. Prezzo: 3.900,- EURO netto. Djdjyv Tv Dopfx Af Rocf

Condizione: usata, peso complessivo: 39.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 02/2013, lunghezza spazio di carico: 13.400 mm, larghezza vano di carico: 2.400 mm, Equipaggiamento: ABS, Rauw SA 393 Platto Asse sollevabile SAF Assi Trasportatore legno/macchine con pozzetto per le ruote N. interno per richieste: 0326237 * ABS * EBS * 3 assi con sospensione pneumatica * Asse sollevabile Dcedoyvct Dopfx Af Ref * Assi SAF * Cassetta portaoggetti lato destro e sinistro / plastica Lunghezza vano di carico: Lunghezza: 13.400 mm * Larghezza: 2.490 mm Pneumatici: 1° asse: 265 / 70 R 19,5 30% sospensione pneumatica / asse sollevabile 2° asse: 265 / 70 R 19,5 30% sospensione pneumatica 3° asse: 265 / 70 R 19,5 30% sospensione pneumatica ----Prezzo: 23.900,- EUR + 19% IVA Per ulteriori domande potete contattarci ai seguenti numeri: * Parliamo: tedesco, inglese, francese, polacco e ???? Salvo errori, refusi e vendita intermedia.

Condizione: usata, peso complessivo: 35.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 08/2013, lunghezza spazio di carico: 13.600 mm, larghezza vano di carico: 2.520 mm, Equipaggiamento: ABS, Schmitz Cargobull S01 piattaforma, asse sollevabile, sponde in alluminio, stanti Dcedpfx Aoyulw Nef Ref TRASPORTO ACCIAIO Numero di riferimento per richieste: 0326236 * ABS * EBS * 3 assi con sospensione pneumatica * Asse sollevabile * Freni a disco * Assi BPW * Sponde laterali in alluminio * Stanti Lunghezza vano di carico: Lunghezza: 13.600 mm * Larghezza: 2.520 mm Pneumatici: 1° asse: 385 / 65 R 19,5 20%, sospensione pneumatica / asse sollevabile 2° asse: 385 / 65 R 19,5 20%, sospensione pneumatica 3° asse: 385 / 65 R 19,5 20%, sospensione pneumatica ----Prezzo: 9.900,- EUR + 19% IVA Per ulteriori informazioni potete contattarci ai seguenti numeri di telefono: * Parliamo: tedesco, inglese, francese, polacco e ????? Salvo errori di battitura, omissioni e vendita intermedia.

Condizione: usata, peso massimo di carico: 29.550 kg, peso complessivo: 36.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 10/2014, lunghezza spazio di carico: 13.630 mm, larghezza vano di carico: 2.460 mm, Equipaggiamento: ABS, ASSALE SOLLEVABILE, MULTIBLOCCO Per maggiori informazioni si prega di chiamare: +420734511212 Dcodpfeydgznox Af Rjf

Condizione: usata, peso massimo di carico: 33.320 kg, peso complessivo: 39.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 09/2018, larghezza totale: 2.250 mm, Equipaggiamento: ABS, KRONE SD? * Cassetta per pallet * ABS * EBS * 3 assi con sospensione pneumatica * Assale sollevabile * Freni a disco * Assali BPW Lunghezza vano di carico: * Lunghezza: 13.600 mm * Larghezza: 2.520 mm Pneumatici: * 1° asse: 385 / 55 R 19,5 con sospensione pneumatica / asse sollevabile * 2° asse: 385 / 55 R 19,5 con sospensione pneumatica * 3° asse: 385 / 55 R 19,5 con sospensione pneumatica VENDITA EXPORT SOLO CON DEPOSITO CAUZIONALE MIN. 500¤ - 2.000¤ ----DICHIARAZIONE DI ESPORTAZIONE DOGANALE EXW IN 10 MIN. (ESP. AUTORIZZATO) 5 GIORNI, TARGA 30 GIORNI E TARGA AUSTRIA 17-21 GIORNI EURO 1 PRENOTAZIONI VEICOLI SOLO TRAMITE LA FUNZIONE EMAIL LE PRENOTAZIONI VERBALI NON HANNO VALIDITÀ! Per le vendite verso paesi UE e paesi terzi viene richiesta una cauzione di almeno 500,00 ¤ / 1.000,00 ¤. (For sales to the EU and third countries will be levied deposit/guarantee of at least ¤ 500.00 / ¤ 1000.00) Dcsdpfx Afsyvm Rbo Rjf Modifiche, errori e vendita anticipata riservati! Altri veicoli sono disponibili sul nostro sito web: La vendita avviene esclusivamente secondo i nostri termini e condizioni – vedi sito web Nota importante – Informazione importante: Nonostante un’attenta verifica, potrebbero comunque esserci errori nell’offerta. In parte, questi sono dovuti a errori di trasferimento nei sistemi dei vari fornitori di piattaforme. Pertanto, tutte le informazioni sono senza garanzia e non costituiscono diritto legale. Aspetti legali: Il presente annuncio di vendita non costituisce un’offerta ai sensi del §145 BGB, ma un’informazione preliminare per la stipula di un contratto. Le indicazioni qui fornite sono senza garanzia e non costituiscono caratteristiche garantite.

Condizione: usata, peso massimo di carico: 37.500 kg, peso complessivo: 45.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 06/2010, Piattaforma B = 12.000 Carico utile 18 t, semirimorchio a 3 assi Raggio di sterzata 2.300 mm verso il retro Djdpeyn Uz Dofx Af Recf Lunghezza di carico 13.500 mm, larghezza di carico 2.550 mm Altezza di carico 1.370 mm Assi SMB Ultimo asse sollevabile Sospensione pneumatica Anelli di ancoraggio 3 file di tasche per stanti

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 33.380 kg, peso complessivo: 39.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, larghezza totale: 2.550 mm, Kässbohrer SPJ 3 rimorchio pianale ? versatile nell'impiego | robusto | da ¤ 31.500 Veicolo nuovo ? configurabile individualmente in base alle vostre esigenze operative. Robusto rimorchio pianale per il trasporto universale di diverse tipologie di merci. Progettato per carichi utili elevati, costruzione durevole e massima praticità d’uso quotidiano. ----Punti salienti ? Rimorchio pianale universale ? Elevata portata utile grazie alla solida struttura del telaio ? Assali BPW con sospensione pneumatica ? Sistema frenante EBS con funzione di stabilità ? Numerose opzioni di ancoraggio e fissaggio ? Ideale per edilizia, industria, trasporto di macchinari e merce generale ----Dati tecnici ? Assi: 3 assi ? Massa totale: 39.000 kg ? Carico sugli assi: 27.000 kg ? Carico sul ralla: 12.000 kg ? Lunghezza piattaforma: a seconda della configurazione ? Velocità: 80 km/h ? Telaio: pneumatico con funzione di sollevamento/abbassamento ----Equipaggiamento di serie ? Telaio in acciaio ad alta resistenza ? Piano di carico per alti carichi puntuali e distribuiti ? Numerosi punti di ancoraggio per il fissaggio del carico ? Assali BPW con freni a tamburo ? Impianto frenante EBS WABCO / KNORR (2S/2M) ? Sospensione pneumatica elettronica ? Illuminazione a LED secondo le norme UE ? Protezione antincastro posteriore conforme ECE ----Opzioni incluse ? Portaruota di scorta ? Cassetta attrezzi ? Protezione antincastro laterale ? Anelli/punti di ancoraggio secondo necessità ? Cartelli di segnalazione e catarifrangenti conformi alle norme UE ? Predisposizione per ulteriori allestimenti o soluzioni speciali Dodpfoypa Dasx Af Rocf Ulteriori dotazioni e personalizzazioni sono sempre possibili ? configuriamo il vostro veicolo in base alle vostre specifiche richieste. Foto esemplificativa. La dotazione può variare a seconda della configurazione.

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 36.500 kg, peso complessivo: 45.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, larghezza totale: 2.540 mm, altezza totale: 1.250 mm, Equipaggiamento: ABS, MAX Trailer Tipo 210 NUOVO | sterzatura idraulica - estensibile | portata utile 36t | 3 assi | da € 76.900,-- Veicolo nuovo | configurabile individualmente secondo le vostre esigenze operative. Elevata portata utile grazie a una struttura robusta e la massima efficienza operativa. ----Punti salienti: - Pianale estensibile con bloccaggio pneumatico - Numerosi punti di ancoraggio ad alta resistenza per una sicurezza di carico massima - Assali BPW idro-meccanici sterzanti forzati con freni a disco - Sospensione pneumatica con funzione di sollevamento e abbassamento - Impianto frenante WABCO EBS conforme alle normative UE - Piedini di appoggio meccanici JOST con cambio a 2 velocità - Sistema di illuminazione a LED - Sistema di monitoraggio della pressione degli pneumatici (TPMS) ----Costruzione & Durata Dcjdpoypaz Sjfx Af Rjf - Struttura in acciaio fine ad alta resistenza - Telaio metallizzato con protezione anticorrosione di alta qualità - Verniciatura multistrato con aggiuntiva sigillatura delle cavità - Piano in legno rinforzato in robusti profili Omega ----Opzioni incluse - Sterzatura supplementare confortevole tramite telecomando via cavo - Gruppo elettroidraulico - Parete frontale zincata (ca. 1.200 mm) - Sovrastruttura EN 12642-XL - 10 coppie di tasche per piantane per una flessibile sicurezza del carico - Supporto ruota di scorta sotto il pianale - Supporto per lampeggianti - Nastro riflettente e tabella riflettente europea - Raccordi pneumatici anteriori ----Ulteriori equipaggiamenti e personalizzazioni sono sempre possibili - configuriamo il vostro veicolo esattamente secondo le vostre esigenze. Foto esemplificativa. L’equipaggiamento può variare a seconda della configurazione.

Condizione: nuovo, peso complessivo: 39.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, Equipaggiamento: ABS, Veicolo nuovo / veicolo pronta consegna / in arrivo? Disponibile anche in versione MEGA / a partire da € 24.200,-- In vendita è un semirimorchio Wielton Platform Master, progettato per impieghi gravosi e versatili nel trasporto di materiali edili, acciaio e merci lunghe. Il veicolo è disponibile sia con altezza standard che, su richiesta, in versione MEGA. Nota: Le specifiche seguenti descrivono un veicolo attualmente disponibile a magazzino o già ordinato. Possono essere presenti differenze a seconda del veicolo, dello stato di produzione o di configurazioni personalizzate del cliente. ----Telaio / Struttura Telaio a doppia trave longitudinale con traverse saldate e telaio esterno * Struttura saldata in acciaio ad alta resistenza S700 * Telaio esterno forato con possibilità di ancoraggio continuo * Sistema SAFETY LOCK: circa 60 fori di ancoraggio per lato * Progettato per altezza sella 1.120 mm (versione MEGA con altezza sella ridotta disponibile opzionalmente) * 19 coppie di anelli di ancoraggio da 2,0 t ciascuno nel telaio esterno * 26 tasche per piantane, 81 × 81 mm, secondo disegno * Area di lavoro secondo ISO 1726:2003, costruzione ottimizzata per il peso ----Assali e Sospensioni 3 assali, portata utile 9.000 kg ciascuno * Assali SAF con sospensioni pneumatiche e freni a disco (ET120) * Dischi freno Ø 430 mm * Primo assale sollevabile * 2 perni di aggancio, interasse 2.040 mm * 2 piedi di appoggio meccanici, marca SAF * Comando piedi di appoggio lato destro ----Accessori telaio 2 cunei in plastica con supporto * Scala di accesso posteriore estraibile con ampia superficie di appoggio, conforme UVV * Grossi paracolpi in gomma, rinforzati in acciaio sui lati, montati dietro sul telaio posteriore * Protezione laterale ai sensi ECE R73 in materiale composito leggero * Protezione antincastro posteriore in acciaio secondo ECE R58 * Paraurti completamente in PVC * 2 cassette portattrezzi in PVC da 165 l ciascuna * 12 piantane estraibili, 80 × 80 mm, lunghezza 1.500 mm * 12 supporti per piantane * Supporto ruota di scorta non incluso * Pannelli di allargamento estraibili ----Impianto frenante / Pneumatica Impianto frenante conforme direttiva ECE * Impianto frenante pneumatica a doppio circuito, marca WABCO, conforme ADR * Sistema EBS WABCO 2S/2M con RSS * Dispositivo di sollevamento e abbassamento * Attacchi aria freni anteriori davanti alla paratia * Collegamenti aria standard secondo ISO * Serbatoi aria in alluminio ----Impianto luci ed elettrico Supporto fari in composito * Impianto luci 24V conforme ECE R48, marca Aspöck EP III * 2 fanali posteriori multifunzione a sette camere * Illuminazione targa LED * 2 luci di sagoma LED * Luci laterali LED * 2 x 7 poli + 1 x 15 poli, anteriori inclusa presa EBS (senza cavi di collegamento) * Impianto elettrico e predisposizione per lampeggiante girofaro * 2 ulteriori fari retromarcia LED ----Ruote e pneumatici Pneumatici 6 x 385/65 R 22.5 * 6 cerchi in acciaio 11.75 × 22.5, ET120 * Pneumatici premium BRIDGESTONE ECOPIA H002 M+S * Copriruota per dadi ruota ----Pavimento Pavimento in multistrato antiscivolo da 30 mm, multistrato incollato, antiscivolo e impermeabile, marca premium Koskisen * Bordi tagliati sigillati Dsdpeypa Aiefx Af Rscf * Giunzioni perimetrali sigillate * Transito carrello elevatore fino a carico asse 7.500 kg ----Sovrastruttura Paratia anteriore alta 1.800 mm * Paratia anteriore e montanti anteriori in alluminio naturale ----Verniciatura / Colori Tutti gli elementi in acciaio sabbiati 2 volt

Condizione: nuovo, peso complessivo: 43.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, larghezza totale: 2.540 mm, altezza totale: 1.250 mm, Equipaggiamento: ABS, Rimorchio WEB PRSH 27 NUOVO | Semirimorchio pianale | Pavimento in legno duro | Idoneo per container | da € 30.500!!! Veicolo nuovo, personalizzabile in base al vostro campo di utilizzo. Semirimorchio pianale robusto con pavimento in legno duro per compiti di trasporto versatili. Adatto per trasporto container (20 ft / 40 ft) così come trasporto merci miste e macchinari. Punti di forza - Semirimorchio pianale con pavimento in legno duro da 27 mm - Idoneo per container: 1×40 ft / 1×20 ft centrale / 2×20 ft - Pneumatici singoli R22.5 - Elevate forze di ancoraggio – punti di ancoraggio certificati - Assale sollevabile con assistenza alla partenza - Qualità robusta WEB Trailer per uso quotidiano Dati tecnici - Lunghezza telaio: ca. 13.510 mm - Larghezza telaio: ca. 2.540 mm - Altezza di marcia a vuoto: ca. 1.250 mm (con altezza sella 1.120 mm) - Carico massimo sulla sella: ca. 16.000 kg - Assali: 3 × 9.000 kg, freni a disco - Interasse: 1.310 / 1.310 mm - Pneumatici: 385/65 R22.5 Dotazione di serie - Traversi IPE 80, interasse ca. 400 mm - Telaio perimetrale a U 160×120×5 mm - Barre d'ancoraggio sopra e sotto ogni 1.200 mm, certificate (5 t) - 8 coppie di tasche per piantoni 80×50 mm - 6 coppie di dispositivi di fissaggio container (piastre Warder) Dedpjypa Ilefx Af Rscf - Parete anteriore 1.200 mm, rivestita in lamiera - Supporti per piantoni sulla parete anteriore - Martinetti telescopici da 24 t - Sistema frenante EBS - 1° assale sollevabile automatico con assistenza alla partenza - Impianto luci LED 24 V, 15 poli - Protezione antincastro tubo rettangolare - Scala di accesso posteriore con piattaforma Pavimento & fissaggio del carico - Pavimento in legno duro da 27 mm con profili Omega - Pavimento resistente agli agenti atmosferici per pianali aperti - Carico certificato su asse muletto 9,0 t secondo DIN EN 283 - Ampie possibilità di ancoraggio per carico flessibile Opzioni incluse - Targhe di segnalazione allungabili rosso/bianco (posteriore & martinetti) - Ampio supporto fari piegato - Cassetta attrezzi aperta in lamiera forata - Illuminazione targa & luci di posizione - Verniciatura parete frontale RAL 9006 argento - Telaio MB 7350 grigio Novagrau - Rivestimento KTL con fosfatazione allo zinco + verniciatura a polvere Ulteriori dotazioni e personalizzazioni disponibili su richiesta – configuriamo il vostro veicolo secondo le vostre specifiche. Foto esemplificativa. La dotazione può variare a seconda della configurazione.

Condizione: nuovo, peso complessivo: 39.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, Equipaggiamento: ABS, Veicolo nuovo / veicolo in stock / in arrivo? Anche configurabile in modo individuale / a partire da € 29.900,-- In vendita un semirimorchio ribassato per materiali edili Wielton, progettato per un impiego professionale nel trasporto di materiali da costruzione e carichi pallettizzati. Nota: Le dotazioni elencate di seguito si riferiscono a un veicolo attualmente a stock o già preordinato. Sono possibili variazioni in base al veicolo, allo stato della produzione o alla configurazione individuale del cliente. Telaio - Piano di carico in compensato fenolico da 30 mm, portata 7,5 t - Supporto fari in acciaio, 371 mm - 19 coppie di anelli di ancoraggio, ciascuno da 2,0 t - Paracolpi in gomma-acciaio sul retro - Parapiedi posteriore ribaltabile - Parapiedi posteriore in acciaio - Protezione laterale antincastro in alluminio Assali e sospensione - 3 assali, versione rigida - Assali a disco SAF, 3 × 9.000 kg, 22,5" INTRADISC - Primo assale sollevabile - Senza sollevamento assale sul terzo assale - Altezza sella ca. 1.120 mm Djdpsypa A Aofx Af Rscf Piedini di stazionamento - SAF Hercules, supporti a due velocità, portata completa Parafanghi - Parafanghi in PVC, forma a "C", 2 anteriori / 2 posteriori Cerchi - 6 cerchi in acciaio 22,5 × 11,75, ET-120 - Copricerchi per dadi ruota - Senza cerchio di scorta Pneumatici - 6 × 385/65 R 22.5 a scelta del produttore Opzioni: - GOODYEAR KMAX G2 T M+S 3PMSF Resistenza al rotolamento: B | Aderenza su bagnato: C | Rumorosità: 71 dB - BRIDGESTONE Ecopia H-TRAILER 002 M+S 3PMSF Resistenza al rotolamento: A | Aderenza su bagnato: B | Rumorosità: 68 dB - Senza pneumatico di scorta Altre dotazioni telaio - 2 casse attrezzi da 165 l ciascuna - Cesto porta ruota di scorta - Apposite tavole di allargamento estraibili Allestimento - Parete anteriore, H = 1.800 mm, con lamiera protettiva zincata fino al bordo superiore - Sponde laterali altezza 1.000 mm - Sponde avvitate - Sponda posteriore ribaltabile Impianto frenante / pneumatico - Impianto frenante WABCO con modulo base - RSS / RSP - Serbatoio dell’aria in alluminio - RTR livellamento automatico - Impianto frenante WABCO o Knorr con valvola H-S Impianto elettrico - Illuminazione full-LED Aspöck ECOLED II - Luci di ingombro laterali lampeggianti - 2 fari di retromarcia a LED - 2 × 7 poli + 1 × 15 poli, incluso collegamento EBS - Senza cablaggi di collegamento con la motrice Verniciatura / superfici - Telaio zincato a caldo, non verniciato - Sponde anodizzate, non verniciate Sistemi aggiuntivi - ABERG TPMS monitoraggio pressione e temperatura pneumatici - Sensori sui cerchi - Unità di controllo collegata all’EBS - Sviluppato per semirimorchi e rimorchi Marcature - Parziale marcatura contorno con logo Wielton - Lateralmente bianco, posteriore rosso - Adesivi di avvertimento Wielton - Denominazione veicolo in lingua tedesca Altre dotazioni e personalizzazioni su richiesta – configuriamo il vostro veicolo secondo le vostre esigenze. Foto di esempio. L’allestimento può variare in base alla configurazione.

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 37.500 kg, peso complessivo: 45.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, larghezza totale: 2.540 mm, altezza totale: 1.250 mm, Equipaggiamento: ABS, MAX Trailer Tipo 200 NUOVO | estensibile | 37t di portata utile | 3 assi | da € 57.000 Veicolo nuovo, configurabile individualmente secondo il vostro ambito di utilizzo. Elevata portata con struttura robusta e massima economicità. ---Punti salienti: • Piano di carico estensibile con bloccaggio pneumatico • Numerosi punti di ancoraggio ad alta resistenza per la massima sicurezza del carico • Assali BPW pneumatici con freni a disco e funzione di sollevamento/abbassamento • Assali autosterzanti con blocco retromarcia elettromagnetico • Impianto frenante WABCO EBS conforme alle normative UE • Robusta struttura in acciaio con protezione anticorrosione di alta qualità • Sistema di illuminazione a LED • Piedini meccanici JOST con cambio a 2 marce • Sistema di monitoraggio pressione pneumatici (TPMS) ---Costruzione & Struttura • Telaio in acciaio a grana fine ad alta resistenza per una lunga durata • Telaio metallizzato con sigillatura aggiuntiva delle cavità interne • Verniciatura multistrato per una protezione ottimale • Pavimento in legno resistente all’usura inserito su profili Omega stabili ---Opzioni incluse • Parete anteriore zincata (ca. 1.200 mm) • Supporto per ruota di scorta sotto il piano di carico • 10 coppie di tasche per sponde per un fissaggio del carico flessibile • Sovrastruttura conforme alla norma EN 12642-XL • Nastro riflettente e pannelli riflettenti europei • Supporti per pannelli di segnalazione, incl. presa elettrica • Supporto per lampeggianti • Raccordi pneumatici anteriori Dcedpsypazxsfx Af Rsf ---Altri equipaggiamenti e personalizzazioni disponibili in qualsiasi momento – configuriamo il vostro veicolo esattamente secondo le vostre esigenze. Foto esemplificativa. L’allestimento può variare a seconda della configurazione.

Condizione: usata, peso massimo di carico: 35.500 kg, peso complessivo: 45.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 10/2007, lunghezza spazio di carico: 13.500 mm, larghezza vano di carico: 2.500 mm, altezza vano di carico: 1.500 mm, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 3.200 mm, Equipaggiamento: ABS, Rimorchio estensibile da 7.700 a 21.300 mm di lunghezza complessiva, pompa idraulica elettrica, pompa manuale per impianto idraulico, presa esterna di avviamento NATO, 3 guide portastanti centrali sulla superficie di carico, 10 tasche portastanti per lato, 10 coppie di anelli di ancoraggio per carichi pesanti incassati nel pavimento, lampeggiante rotante posteriore, piedi d’appoggio JOST, ABS, EBS, assali con sterzatura idraulica, freni a tamburo, sospensione pneumatica con dispositivo di sollevamento/abbassamento, impianto di lubrificazione centralizzata. Il veicolo può essere fornito con pellicole pubblicitarie applicate e/o personalizzato. Dcedjyumi Hopfx Af Rof SI86629 La nostra offerta non include di norma una nuova omologazione TÜV. In caso di richiesta di nuova omologazione TÜV, vi forniremo volentieri un preventivo tramite le nostre officine partner! Il veicolo può essere fornito con pellicole pubblicitarie e/o personalizzato. Si applicano le nostre condizioni generali di consegna e pagamento. Saremo lieti di redigere per questo oggetto un’offerta di finanziamento o leasing. Non esitate a contattarci!

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 30.540 kg, peso complessivo: 39.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza spazio di carico: 13.550 mm, larghezza vano di carico: 2.550 mm, altezza vano di carico: 2.990 mm, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 1.010 mm, Anno di produzione: 2025, Equipaggiamento: ABS, SCHWARZMÜLLER SEMIRIMORCHIO PIANALE 3 ASSI RH100 – ALLUNGABILE – PER TRASPORTO DI MATERIALI EDILI E MACCHINE EDILI VEICOLO NUOVO Dcedpfewfu N Rsx Af Rsf PTT (tecnica): 39 t Portata aggregata (tecnica): 27 t Carico sul perno (tecnica): 12 t Tara ca. 9 t (+/- tolleranza DIN) Lunghezza pianale ca. 13.500 mm = parte anteriore ca. 4.150 mm, parte posteriore ca. 9.350 mm Larghezza pianale ca. 2.540 mm Altezza di carico anteriore ca. 1.060 mm con altezza di aggancio ca. 980 mm, posteriore 1.010 mm Telaio in acciaio leggero saldato, allungabile Estensione ca. 4.000 mm, bloccabile a intervalli di ca. 500 mm Versione rinforzata per trasporto di materiali da costruzione, 20 t/5 m nel punto di massimo carico, trasporto macchine edili fino a 20 t (in configurazione corta) Telaio laterale esterno rinforzato ad U, 6 mm Traverse coniche, 4 mm Rampa posteriore inclinata, ca. 15°, ca. 500 mm Indicatore ottico per bloccaggio pneumatico del telaio su entrambi i lati, con spia verde = indicatore per bloccaggio pneumatico del telaio lato sinistro anteriore Catena portacavi nel telaio centrale Bloccaggio telaio con barra di lubrificazione integrata 4 coppie di anelli di ancoraggio estraibili da 8 t, 9 coppie di anelli da 10 t estraibili nel profilo laterale esterno, ribaltabili verso l’esterno per fissaggi eccezionali 10 coppie di perni di ancoraggio con barra tonda saldata sul lato inferiore del telaio esterno 6 coppie di alloggi per piantoni rinforzati a profilo scatolato 80x50x5 mm (longitudinali, ca. 3 mm gioco), entrambi i lati del telaio esterno 3 traverse con alloggi per piantoni scatolati 80x80 mm, nelle traverse centrali Traverse con alloggi come supporti vuoti per piantoni scatolati 6 coppie di fissaggi container incassati per: 2 x container 20 ft 1 x container 20 ft centrale 2 x container 20 ft 1 x container 30 ft Piastra posteriore rinforzata con barra continua per rampe di salita 2 martinetti meccanici stabilizzatori da 12 t, azionamento da un solo lato e compensazione automatica del carico 2 piedi stabilizzatori a caduta posteriori Assali SAF Intradisc B9 con freni a disco ø370 mm (disco 19,5"), Portata 9 t/asse, versione stradale Interasse assali: 1.310 + 1.410 mm Passo: 7.650 mm Assale autosterzante SAF (asse posteriore), ca. 10° angolo di sterzo, blocco di retromarcia elettropneumatico automatico in inserimento retromarcia, comando supplementare in cabina con valvola di sblocco Sollevamento assale speciale su 1° asse, solleva e abbassa automaticamente in base al carico, con abbassamento forzato, aiuto alla partenza tramite pulsante in cabina/"3x freni" Contachilometri 6x pneumatici 435/50 R 19,5, 164J 6x cerchi in acciaio 14,00 x 19,5 Impianto frenante secondo direttive UE 71/320 ECE R13 Impianto frenante ad aria compressa a 2 linee, sistema EBS 2S2M, un asse sensorizzato RSS/RSP – Programma di stabilità Freno di stazionamento a molla Serbatoi aria in acciaio Sospensione pneumatica con dispositivo sollevamento/abbassamento, corsa totale ca. 200 mm Regolazione automatica livello a 15 km/h Valvole di scarico rapido SWIT – Schwarzmüller Intelligent Telematics, pacchetto “BASIC” Indicatore carico assale via segnale Canbus EBS Monitoraggio pressione pneumatici secondo normativa ECE 141 Pavimento in legno 35 mm, posato in senso longitudinale, sopra le ruote lamiera bugnata in acciaio Pavimento in legno impregnato su entrambi i lati Parete anteriore rinforzata in lamiera d’acciaio ca. 1.800 mm + montanti centrali integrati nel frontale 2 anelli di ancoraggio su montanti a

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 29.400 kg, peso complessivo: 36.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza spazio di carico: 13.620 mm, larghezza vano di carico: 2.480 mm, larghezza totale: 2.480 mm, altezza totale: 2.000 mm, Anno di produzione: 2026, Equipaggiamento: ABS, Nuovo rimorchio a piattaforma a 3 assi Krone Profil Liner SDP 27 * Assali Krone * Assale A come asse sollevabile * carrello di atterraggio meccanico (12t) * Pneumatici: 385/65 R22.5 * 1x cassetta degli attrezzi in plastica * Pallet box per 24 europallet Dedpfx Aovw Hlcjf Rscf * Altezza quinta ruota: 1.150 mm * Supporto per ruota di scorta * parete frontale rinforzata * Telaio esterno MULTILOCK * 6 paia di occhielli di ancoraggio resistenti * Tasche portaoggetti sui lati e al centro * sei tasche porta picchetti espandibili per lato * sei argani a fune per lato per il fissaggio del carico * 18 pezzi di picchetti da inserimento * 4 cartelli illuminati di larghezza eccessiva * Faro rotante ARANCIONE foto di esempio Non esitate a contattarci per ulteriori informazioni.

Condizione: usata, peso massimo di carico: 29.700 kg, peso complessivo: 39.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 08/2017, prossima ispezione (TÜV): 05/2025, larghezza totale: 2.550 mm, Equipaggiamento: ABS, Potete trovare l'intera nostra gamma di veicoli immediatamente e a breve termine disponibili sul nostro sito web. Estratto della dotazione. Dotazione completa su richiesta. Telaio: * Telaio a longheroni in acciaio leggero con traversine passanti * Con pre-camber della struttura del telaio * Lamiera di copertura tra il telaio esterno e i longheroni come protezione degli pneumatici per le ruote posteriori della motrice * Piastra di accoppiamento spessore circa 8 mm, con perno ralla da 2 pollici secondo DIN 74080 / ISO 337 Sospensioni: * Sollevatore per il 1° asse, senza assistenza alla partenza, comando completamente automatico in funzione del carico per asse, abbassamento dell'asse sollevabile attivabile in ogni situazione di carico * Aggregato a tre assi SAF-INTRADISC, con freni a disco Ø 370 mm * Sospensione pneumatica con corsa utile di circa 260 mm Pneumatici del veicolo: * Pneumatici 6 x 445/45 R 19,5, 160J * 6 cerchioni in acciaio 19,5 x 14.00, profondità di montaggio circa 120 mm (ET 120) Componenti supplementari telaio: * Piedini di stazionamento (marca a scelta Kögel) meccanici con piede di compensazione, capacità di sollevamento 24 t, comando singolo sul lato destro in direzione di marcia * Protezione laterale secondo ECE-R73 * Supporto ruota di scorta con verricello incluso 1 kit fissaggio ruota, montato davanti all’aggregato assale * 2 supporti per 8 inserti tubolari quadrati ciascuno, dimensioni interne ca. 340 x 220 x 2.150 mm. Montaggio dietro l’aggregato assale * Cassetta degli attrezzi in plastica impermeabile, dimensioni interne circa 545 x 400 x 400 mm. Installazione dietro sull'angolo sinistro nella direzione di marcia * Parafango posteriore fisso in acciaio secondo ECE-R58 Impianto frenante/sospensioni pneumatiche: * Impianto EBS 2S/2M con programma di stabilità (include funzione ABS/ALB), collegamento EBS ISO 7638 (senza linee di collegamento), freno di stazionamento a molla, raccordi pneumatici esterni e presa diagnosi EBS esterna secondo ISO 7638 * Impianto sospensioni pneumatiche incluso 1 valvola di sollevamento/abbassamento, montata a sinistra dietro l’aggregato assale; posizione di marcia autoregolante * 2 testine di accoppiamento antiscambio anteriori ISO 1728 * Serbatoi dell’aria per impianto frenante e riserva aria in acciaio (EN 286-2) Pavimento: * Pavimento in multistrato di circa 30 mm, più volte incollato * Pavimento sigillato perimetralmente * 8 file di tasche per inserti tubolari quadrati da circa 80 x 80 mm, disposte trasversalmente rispetto alla direzione di marcia (1 fila composta rispettivamente da 1 settore da 5 tasche tra telaio esterno e longheroni e 1 settore da 10 tasche tra i longheroni). Disposizione secondo disegno di serie Kögel Parete anteriore: * Parete anteriore circa 1.800 mm in altezza con montanti angolari in alluminio, profilati cavi in alluminio rivettati, fissata/rivettata a telaio * 2 paia di anelli di ancoraggio (carico massimo consentito 1.000 kg ciascuno) sulla parete interna anteriore secondo EN 12640 Parete posteriore: * Parete posteriore ribaltabile di circa 600 mm in lega di alluminio con 3 tiranti e chiusure a leva T, 2 gradini ribaltabili all’interno * Montanti angolari posteriori in acciaio avvitati all’altezza della sponda Dcjdpeyvxazefx Af Rsf Pareti laterali: * 3 paia di montanti ribaltabili all’altezza della sponda * Telaio esterno in acciaio VarioFix forato * Il telaio esterno in acciaio VarioFix, a causa di altri componenti aggiuntivi, non può essere utilizzato per l'ancorag

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 36.245 kg, peso complessivo: 45.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza spazio di carico: 13.500 mm, larghezza totale: 2.540 mm, Equipaggiamento: ABS, L'intero nostro parco veicoli, con mezzi disponibili immediatamente o a breve termine, è consultabile sul nostro sito web. Estratto delle dotazioni (dotazione completa su richiesta): Piano di carico: * Piano di carico con fondo in legno duro, parte posteriore inclinata ca. 1.000 mm x 8° * 2 coppie di anelli di ancoraggio (LC 5.000 daN) * 1 coppia di anelli di ancoraggio (LC 10.000 daN) * 6 coppie di anelli di ancoraggio ribaltabili verso l’esterno (LC 5.000 daN) * 2 coppie di anelli di ancoraggio ribaltabili verso l’esterno (LC 10.000 daN) * Intagli nel telaio esterno del piano di carico per l’aggancio di cinghie di fissaggio (LC 2.000 daN) Piedini del semirimorchio: * Piedini JOST (meccanici) con cambio a 2 velocità per capacità di sollevamento ca. 24 t (ca. 50 t carico di prova) Assali: * Assali BPW, sospensione pneumatica, freni a disco (ca. 377 mm), funzione alza/abbassa (ET 120) * Kit utensili per assi Pneumatici: * Pneumatici 435/50 R 19.5, marca a nostra scelta * Sistema TPMS di monitoraggio pressione pneumatici conforme a ECE R141. La trasmissione dati al veicolo trainante avviene tramite interfaccia EBS standard secondo ISO 11992. Per la corretta visualizzazione il veicolo trainante deve essere in grado di ricevere e mostrare questi dati Impianto frenante: * Impianto frenante Wabco conforme alle normative UE con EBS-E (2S2M), senza linee di collegamento al trattore stradale Struttura in acciaio: * Struttura in acciaio di alta qualità realizzata con acciai a grano fine ad alta resistenza, qualità S355J2+N/S355MC (limite snervamento 355 MPa), S690QL/S700MC (limite snervamento 690 MPa) Impianto elettrico: Dcodpfjyvnfaex Af Ref * Impianto elettrico conforme alle normative UE, illuminazione 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * Tutte le luci di posizione laterali a LED lampeggiano con l’indicatore di direzione * ASPÖCK-UNIBOX sulla barra di connessione anteriore con prese 24N, 24S e 15 poli secondo standard ISO (24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15 poli ISO-12098) Verniciatura: * Intera struttura in acciaio sabbiata automaticamente dopo la saldatura tramite impianto a getto, secondo trattamento con corindone per ottimale adesione del sistema di rivestimento * Metallizzazione HRM dell’intero telaio veicolo con ZINACOR 850 (85% zinco/15% alluminio) per la migliore protezione dalla corrosione * Verniciatura finale con 2 strati di smalto bicomponente, colore unico RAL 3002 rosso carminio secondo sistema RAL 841GL * Parte posteriore metallizzata e verniciata in RAL 9010 (bianco puro) * Ciclo di verniciatura testato secondo test nebbia salina ISO 9227-NSS * Sigillatura delle cavità con cera speciale Incluso il seguente equipaggiamento aggiuntivo: * Raccordi aria giallo-rossi sulla barra di collegamento zincata frontale * 4 cunei fermaruote con supporto * Perni di accoppiamento da 2 pollici * Piano di carico con fondo in legno duro rinforzato * 1 supporto ruota di scorta sotto il piano di carico lato destro * Piedini ribaltabili zincati sotto la parte inclinata del piano di carico * 9 coppie di tasche per stanti, ca. 100 x 50 mm, integrate nel telaio esterno del piano di carico * 1 parete anteriore in acciaio zincato (EN12642-XL), ca. 1.600 mm di altezza * Una striscia antisdrucciolo verniciata sul traverso centrale * 1 cassetta degli attrezzi INOX trasversale sotto il piano di carico, ca. 1.000 x 400 x 2.500 mm * 6 coppie di tasche WADER nel piano di carico per 1x 20’ container, 2x 20’ container o 1x 40’ container * 3 coppie di barre trasversali portastanti monta

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 42.900 kg, peso complessivo: 55.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza spazio di carico: 29.000 mm, larghezza totale: 2.540 mm, Equipaggiamento: ABS, L'intero nostro stock di veicoli, con veicoli immediatamente e a breve termine disponibili, è consultabile sul nostro sito web. Estratto della dotazione. Dotazione completa su richiesta. SUPERFICIE DI CARICO: * Collo d’oca, lunghezza circa 3.900 mm con trave centrale * Superficie di carico a doppia estensione, lunghezza circa 9.300 mm * Sul supporto centrale è saldato in modo fisso un piano di appoggio largo circa 200 mm * Bloccaggio pneumatico con perno di bloccaggio conico e posizioni di bloccaggio rinforzate; le linee di alimentazione sono protette all’interno dei bracci telescopici e si adattano automaticamente alla rispettiva lunghezza della superficie di carico (ad eccezione dell’alimentazione per il primo e secondo bloccaggio) * Carico tecnico sul perno ralla: 25.000 kg Per trattori: 4x2, 6x2 e 6x4 * Sistema di monitoraggio pressione pneumatici TPMS conforme a ECE R 141 * Assali e sospensione BPW, tutti gli assali a sterzatura forzata idro-meccanica, montati su ralla * Portata tecnica per asse: 12.000 kg ciascuno. Sospensione pneumatica con valvole di sollevamento e abbassamento * Gomme gemellate 275/70 R 22.5 3PMSF. Marca a nostra scelta * ASPÖCK-UNIBOX sulla barra di collegamento anteriore con prese 24N, 24S e 15 poli * Unità elettroidraulica da 3 kW per il controllo delle funzioni idrauliche * 3 coppie di anelli di ancoraggio incassati nel telaio esterno del collo d’oca, ribaltabili verso l’esterno * Presso il perno ralla 1 coppia di anelli di fissaggio (LC 10.000 daN) – tutti gli altri anelli di fissaggio (LC 5.000 daN) * 3 coppie di tasche per stanti incassate nel telaio esterno del collo d’oca, per stanti inseribili circa 100x50 mm * 1 barra trasversale per stanti montata nel piano di carico del collo d’oca, per stanti inseribili circa 100x50 mm * 1x sul retro del collo d’oca * Perno ralla da 2 pollici * Stabilizzatori meccanici con cambio a 2 velocità e manovella * 8 coppie di tasche per stanti incassate nel telaio esterno della superficie di carico, per stanti inseribili circa 100x50 mm * 10 coppie di anelli di ancoraggio incassati, ribaltabili verso l’esterno, nel telaio esterno della superficie di carico * Sterzatura posteriore e anteriore comandabile tramite telecomando via cavo, con controllo allineamento assali, senza installazione sul trattore * Ultimo asse con scarico aria sospensioni pneumatiche attivato azionando il freno di stazionamento * Parete anteriore in acciaio, altezza circa 1.600 mm, certificata secondo EN12642:2016 XL Dedpfx Ajyvnd Nof Recf * Presa NATO tonda sulla barra anteriore (Maeler & Kaege VG 96 917) * 1 faro di lavoro LED montato a sinistra e a destra presso gli stabilizzatori, cablato fino alla barra di connessione per il trattore * Piano in legno di circa 32 mm sia sul collo d’oca che sulla superficie di carico * Sul tubo telescopico a sezione maggiore, punto di bloccaggio ogni circa 500 mm * Sul tubo telescopico a sezione minore, punto di bloccaggio ogni circa 1.000 mm, consentendo un bloccaggio ogni circa 500 mm * Intagli nel telaio esterno della superficie di carico per il fissaggio di cinghie di ancoraggio (LC 2.500 daN) * 4 barre trasversali per stanti montate nel piano di carico della superficie di carico, per stanti inseribili circa 100x50 mm * 4 cunei ferma-ruote con supporto sotto la superficie di carico * 1 cassetta attrezzi INOX con serratura, circa 2.390 x 800 x 500 mm (L x P x H), montata sotto la superficie di carico lato sinistro nel senso di marcia * 1 cassetta attrezzi INOX supplementare con serra

Condizione: usata, peso massimo di carico: 39.000 kg, prima immatricolazione: 09/2006, Anno di produzione: 2006, FRUEHAUF Rimorchio cassonato, 3 assi, asse anteriore SAF con sollevamento Tipo: Rimorchio cassonato Anno: 2006 IVA: Veicolo soggetto a IVA, il prezzo indicato è al netto di imposta. Specifiche: Rimorchio cassonato 3 assi, 39.000 kg Assali SAF. L’asse anteriore è sollevabile. Il rimorchio è in condizioni eccellenti. Possiamo organizzare spedizioni in tutto il mondo. L’intera gamma è disponibile sul nostro sito Web. Ulteriori dotazioni: * Sospensione pneumatica Tony Trucks B.V. | Più foto su Contatto | Michel Kurt | Tel: | WhatsApp: | Email: Tony | Tel: | WhatsApp: Costi di esportazione | Vi preghiamo di informarvi anticipatamente sui costi e le procedure del vostro paese Posizione | Bergschenhoek (NL) | 130 km dal confine | 10 km dall’Aeroporto di Rotterdam The Hague Dcjdpfxjyw Erae Af Rsf Disclaimer: Con riserva di modifiche, vendita intermedia ed errori.

Condizione: usata, peso complessivo: 25.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, prima immatricolazione: 06/2014, Equipaggiamento: ABS, Visita il nostro sito web, dove troverai il nostro stock completo con molte più fotografie e informazioni in diverse lingue. SEL 7566 Fliegl SZS 270 Immatricolazione tedesca / 1° proprietario Prima immatricolazione: 24.06.2014 Peso totale autorizzato tecnicamente (kg): 27.000 Peso totale consentito (kg): 25.000 Tara (kg): 5.100 VIN: WFDFLT22701003772 PNEUMATICI E ASSALI: Pneumatici: 205/65 R 17,5 Configurazione assali: 2 assali SAF Sospensione pneumatica Freni a tamburo CARROZZERIA (ALLESTIMENTO): Misure interne: Larghezza (m): 2,48 Lunghezza (m): 9,21 + Altezza sponde (m): 0,58 DOCUMENTI DEL VEICOLO: Dodpfxex Ep Eys Af Rscf Libretto Documento di proprietà Certificato d’omologazione veicolo tedesco M. BUFANO (Italiano, Inglese, Tedesco) J. CORDEIRO (Portoghese, Spagnolo, Italiano, Inglese) J. MARJANOVIC (Tedesco, Bosniaco) L. OBODYNSKA (Ucraino, Russo) Parliamo: TEDESCO, INGLESE, ITALIANO, SPAGNOLO, PORTOGHESE, UCRAINO, RUSSO, POLACCO, BOSNIACO Nonostante ogni sforzo per garantire l’accuratezza delle informazioni, non ci assumiamo alcuna responsabilità per eventuali errori o omissioni. Invitiamo la clientela a consultare le fotografie disponibili. Le misure fornite sono valori approssimativi. I nostri veicoli vengono venduti nello stato di fatto in cui si trovano. Invitiamo i clienti a visitare la nostra azienda per verificare personalmente lo stato del veicolo. Inoltre, offriamo la possibilità di effettuare una prova su strada. È importante notare che le batterie consegnate con il veicolo sono quelle attualmente installate; se il cliente desidera batterie nuove, siamo disponibili per informazioni sui costi.

Condizione: usata, peso massimo di carico: 44.420 kg, peso complessivo: 53.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 04/2025, prossima ispezione (TÜV): 04/2026, lunghezza spazio di carico: 11.500 mm, larghezza totale: 2.540 mm, Equipaggiamento: ABS, L'intera nostra offerta di veicoli disponibili immediatamente o a breve termine si trova sul nostro sito web. Estratto dell'equipaggiamento. Equipaggiamento completo su richiesta. Pianale di carico: * Pianale con pavimento in legno duro di circa 30 mm di spessore * 9 coppie di anelli di ancoraggio ribaltabili verso l’esterno (LC 10.000 daN) Dsdpfjyu Eu Ijx Af Rjcf * 10 coppie di tasche per piantane nel telaio esterno del pianale per piantane ad innesto ca. 100 x 50 mm Piedini di supporto: * Piedini di supporto idraulici Pneumatici: * Pneumatici 385/65 R 22.5 - MICHELIN MULTI High Load 164K TPMS: * Sistema di controllo pressione pneumatici TPMS conforme ECE R141. La trasmissione dati al veicolo trainante avviene tramite interfaccia EBS standardizzata secondo ISO 11992. Per una corretta visualizzazione, il veicolo trainante deve essere in grado di ricevere e visualizzare questi dati. Assali e sospensioni: * Assali BPW, tecnicamente ciascuno da 10.000 kg, primo asse idromeccanico, secondo fisso e terzo asse idromeccanico sterzante forzato, montati su ralla * Sospensione pneumatica con valvola di sollevamento e abbassamento Impianto frenante: * Impianto frenante WABCO conforme alle normative EU con EBS-E (4S3M) senza linee di collegamento al trattore stradale Impianto elettrico: * Impianto elettrico conforme alle normative EU, illuminazione 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * ASPÖCK-UNIBOX sulla barra di connessione anteriore con prese 24N, 24S e 15 poli. Connessioni secondo standard: 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15 poli ISO-12098 Struttura in acciaio: * Struttura in acciaio realizzata in acciai a grano fine ad alta resistenza * Qualità acciaio: S355J2+N/S355MC (limite di snervamento 355 MPa), S690QL/S700MC (limite di snervamento 690 MPa) Verniciatura: * Intera struttura in acciaio sabbiata automaticamente con granigliatrice dopo la saldatura * Seconda sabbiatura con corindone per l’aderenza ottimale del sistema di rivestimento * Metallizzazione HRM del telaio del veicolo completo con ZINACOR 850 (85% zinco/15% alluminio) per garantire la migliore protezione anticorrosione * Verniciatura finale a 2 strati con smalto 2K, tinta unita RAL 9005 nero intenso secondo sistema RAL 841GL * Parte posteriore metallizzata e verniciata RAL 9010 (bianco puro) * Cerchi color grigio argento * Struttura di verniciatura testata con nebbia salina secondo ISO 9227-NSS * Sigillatura delle cavità con cera speciale Accessori inclusi: * Pianale con pavimento in legno duro di circa 30 mm di spessore * Perno di accoppiamento da 2 pollici * Paratia frontale in acciaio zincato (EN12642-XL), alta circa 1.200 mm * Sulla barra anteriore zincata, innesti aria DUOMATIK * Alloggiamento posteriore nella trave centrale per piantane da circa 1.000 mm * Sul collo d’oca e sulla piastra posteriore, supporti sinistra e destra per pannelli di segnalazione, incl. presa * Nastro riflettente bianco conforme alle normative EU sui lati, rosso sul posteriore * 10 coppie di tasche per piantane per piantane ad innesto ca. 100 x 50 mm nel telaio esterno del pianale * Targhe riflettenti europee (rosso-gialle) sulla parte posteriore del semirimorchio * Supporto per lampeggiante sul retro del veicolo * Un parafanghi posteriore * Manuale d’uso e descrizione su chiavetta USB * Impianto di lubrificazione centralizzata BEKAMAX (Pico) con grasso standard NLGI-2 e protezione rimovibile sulla pompa * 4 cunei fermaruota con supporto sulla paratia frontale * Sterzatura ausiliaria anteriore e posteriore tramite radiocoman

Condizione: usata, peso massimo di carico: 29.340 kg, peso complessivo: 36.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 03/2014, prossima ispezione (TÜV): 10/2026, lunghezza spazio di carico: 13.600 mm, Anno di produzione: 2014, Equipaggiamento: ABS, * Rimorchi tedeschi da primo proprietario, condizioni molto buone * 1ª e 3ª asse sollevabili * Assali Schmitz * Telaio zincato * Sponde laterali, occhielli di ancoraggio * Pneumatici 385/65 ca. 80% * Telo scorrevole dx/sx * * WhatsApp: * Contatto polacco, ????? ?????: * Vendita riservata agli operatori professionali senza garanzia, tutte le informazioni senza garanzia, salvo vendita intermedia Dedpsyr A Awefx Af Rscf

Condizione: usata, peso massimo di carico: 30.240 kg, peso complessivo: 36.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 05/2019, Equipaggiamento: ABS, Kögel S24 semirimorchio pianale standard con piantoni e tasche per piantoni 3 assi, sospensione pneumatica con un asse sollevabile, assi SAF, freni a disco, ABS. Portata utile: 30.240 kg Djdpeylfiyefx Af Recf Pneumatici: 385/65R22.5

Condizione: usata, peso a vuoto: 6.580 kg, peso massimo di carico: 27.420 kg, peso complessivo: 34.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 06/2011, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 385/65 R22,5, Equipaggiamento: ABS, | Semirimorchio pianale Schwarzmüller | Assi BPW con freni a disco | Anno 2011 | Supporto ruota di scorta | Cassetta degli attrezzi | Pneumatici: 385/65 R22,5 | Salvo errori e vendita precedente. Dcedex Uqxmopfx Af Ref