Semirimorchio con teloneSCHWARZMÜLLER
PowerLine LIFT/LENKACHSE HUBDACH 5880kg NEU
Semirimorchio con telone
SCHWARZMÜLLER
PowerLine LIFT/LENKACHSE HUBDACH 5880kg NEU
Condizione
Nuovo
Ubicazione
Furth im Wald 

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Dati essenziali
Prezzo e posizione
- Sede del venditore:
- Boehmerstrasse 12, 93437 Furth im Wald, Germania
Chiama
Dettagli tecnici
- Peso complessivo:
- 39.000 kg
- Peso massimo di carico:
- 33.120 kg
- Configurazione degli assi:
- 3 assi
- Lunghezza spazio di carico:
- 13.620 mm
- Larghezza vano di carico:
- 2.480 mm
- Altezza vano di carico:
- 2.730 mm
- Volume dello spazio di carico:
- 92 m³
- Larghezza totale:
- 2.550 mm
- Altezza totale:
- 4.000 mm
- Equipaggiamento:
- ABS
Dettagli dell'offerta
- ID dell'annuncio:
- A813-97-13
- N. di riferimento:
- 501190
- Ultimo aggiornamento:
- il 25.06.2025
Descrizione
Messaggio di WhatsApp
NUOVO VEICOLO SCHWARZMÜLLER "POWER LINE" SEMIRIMORCHIO A 3 ASSI CON TELO SCORREVOLE RH125
pesi
GG(tecnico) 39 t
carico per asse (tecnico) 27 t
carico quinta ruota (tecnico) 12 t
peso a vuoto circa 5.800 kg
Massa
lunghezza interna circa 13.620 mm
larghezza interna circa 2.480 mm
larghezza di carico circa 2.480 mm
altezza interna del vano di carico ca. 2.730 mm
Altezza di carico laterale circa 2.620 mm
Larghezza totale max. 2.550 mm
altezza di carico posteriore circa 1.220 mm
Telaio
Costruzione con telaio in acciaio saldato
Telaio leggero in acciaio a grana fine ad alta resistenza
Progettato per un carico di 20 t al baricentro su una lunghezza di carico di 6 m
Altezza telaio anteriore circa 125 mm
Altezza ralla scarica circa 1.120 mm - circa 1.220 mm
Perno di sterzo sostituibile da 2"
Telaio esterno forato con distanza tra i fori ca. 100 mm, foro lungo 40/25 mm secondo DIN EN 12640 e inoltre 23 coppie di staffe di ancoraggio svasate da 2,5 t
4 paia di anelli di ancoraggio per il carico della nave
dispositivo di supporto
Argani meccanici con supporto in acciaio, 2 x 12 t, comando monolaterale destro, compensazione della spinta
Assi
3x assali SAF-Intradisc-B9 con freni a disco ø430 mm (disco da 22,5"),
Capacità di carico 9 t/asse, versione stradale, distanza tra gli assi 1.310 + 1.310 mm, passo 7.620 mm,
ASSALE STERZANTE SAF-TRAILING, angolo di sterzata di circa 10°,
Hedoi Ep Tbspfx Ahyjfn
bloccaggio elettropneumatico della retromarcia commutato automaticamente tramite retromarcia,
inoltre per interruttori nella cabina di guida e con valvola di scarico sul rimorchio
1. ASSALE SOLLEVATORE ASSALE, automaticamente dipendente dal peso,
con abbassamento forzato e funzionamento del pulsante di aiuto alla trazione + "3 x freni"
Ruote
6x pneumatici 385/65 R 22.5, selezione di fabbrica 160K
6 cerchi in acciaio 11,75 x 22,5, ET120
sistema frenante/sospensioni
Impianto frenante secondo la direttiva CE 71/320 o ECE R13
sistema frenante ad aria compressa a doppia linea
Sistema EBS 2S2M, un asse rilevato
RSS - Programma di stabilità
freno di stazionamento a molla
serbatoio aria in alluminio
Collegamenti freno/aria con 2 teste di accoppiamento individuali giallo/rosso
Presa EBS/ABS nella parte anteriore
Sospensione pneumatica con dispositivo di sollevamento e abbassamento, corsa totale circa 200 mm
Livello di guida automatico da 15 km/h
sistemi di assistenza/sicurezza
SWIT - Schwarzmüller Intelligent Telematics, pacchetto di servizi "BASIC"
visualizzazione del carico sull'asse EBS segnale CAN bus
Pavimento
Pavimento in pannello serigrafato da 27 mm con guide a cappello in alluminio sopra le travi longitudinali
Capacità di carico del pavimento 7.200 kg di carico per asse del carrello elevatore
Piastra antiusura posteriore in alluminio 3/5 mm, 300 mm, a filo pavimento
parete frontale
Parete frontale in profilo cavo in alluminio alta circa 2.400 mm
Parete anteriore 2 anelli di ancoraggio per il fissaggio del carico
2 supporti centrali rinforzati
Protezione della parete frontale interna in pannello serigrafato da 9 mm, circa 650 mm
telone della parete frontale sopra
Montanti angolari anteriori in alluminio, sporgenti lateralmente, avvitati
Tubo telone sui montanti angolari anteriori con leva di tensionamento, apribile anche dalla parte anteriore
parete posteriore
Porte doppie in alluminio con struttura profilata con 2 serrature a spagnoletta ciascuna, tubo del telone sui montanti angolari posteriori con cricchetto di tensione, fermaporta
colonne/li
L'annuncio è stato tradotto automaticamente e possono essersi verificati degli errori di traduzione.
NUOVO VEICOLO SCHWARZMÜLLER "POWER LINE" SEMIRIMORCHIO A 3 ASSI CON TELO SCORREVOLE RH125
pesi
GG(tecnico) 39 t
carico per asse (tecnico) 27 t
carico quinta ruota (tecnico) 12 t
peso a vuoto circa 5.800 kg
Massa
lunghezza interna circa 13.620 mm
larghezza interna circa 2.480 mm
larghezza di carico circa 2.480 mm
altezza interna del vano di carico ca. 2.730 mm
Altezza di carico laterale circa 2.620 mm
Larghezza totale max. 2.550 mm
altezza di carico posteriore circa 1.220 mm
Telaio
Costruzione con telaio in acciaio saldato
Telaio leggero in acciaio a grana fine ad alta resistenza
Progettato per un carico di 20 t al baricentro su una lunghezza di carico di 6 m
Altezza telaio anteriore circa 125 mm
Altezza ralla scarica circa 1.120 mm - circa 1.220 mm
Perno di sterzo sostituibile da 2"
Telaio esterno forato con distanza tra i fori ca. 100 mm, foro lungo 40/25 mm secondo DIN EN 12640 e inoltre 23 coppie di staffe di ancoraggio svasate da 2,5 t
4 paia di anelli di ancoraggio per il carico della nave
dispositivo di supporto
Argani meccanici con supporto in acciaio, 2 x 12 t, comando monolaterale destro, compensazione della spinta
Assi
3x assali SAF-Intradisc-B9 con freni a disco ø430 mm (disco da 22,5"),
Capacità di carico 9 t/asse, versione stradale, distanza tra gli assi 1.310 + 1.310 mm, passo 7.620 mm,
ASSALE STERZANTE SAF-TRAILING, angolo di sterzata di circa 10°,
Hedoi Ep Tbspfx Ahyjfn
bloccaggio elettropneumatico della retromarcia commutato automaticamente tramite retromarcia,
inoltre per interruttori nella cabina di guida e con valvola di scarico sul rimorchio
1. ASSALE SOLLEVATORE ASSALE, automaticamente dipendente dal peso,
con abbassamento forzato e funzionamento del pulsante di aiuto alla trazione + "3 x freni"
Ruote
6x pneumatici 385/65 R 22.5, selezione di fabbrica 160K
6 cerchi in acciaio 11,75 x 22,5, ET120
sistema frenante/sospensioni
Impianto frenante secondo la direttiva CE 71/320 o ECE R13
sistema frenante ad aria compressa a doppia linea
Sistema EBS 2S2M, un asse rilevato
RSS - Programma di stabilità
freno di stazionamento a molla
serbatoio aria in alluminio
Collegamenti freno/aria con 2 teste di accoppiamento individuali giallo/rosso
Presa EBS/ABS nella parte anteriore
Sospensione pneumatica con dispositivo di sollevamento e abbassamento, corsa totale circa 200 mm
Livello di guida automatico da 15 km/h
sistemi di assistenza/sicurezza
SWIT - Schwarzmüller Intelligent Telematics, pacchetto di servizi "BASIC"
visualizzazione del carico sull'asse EBS segnale CAN bus
Pavimento
Pavimento in pannello serigrafato da 27 mm con guide a cappello in alluminio sopra le travi longitudinali
Capacità di carico del pavimento 7.200 kg di carico per asse del carrello elevatore
Piastra antiusura posteriore in alluminio 3/5 mm, 300 mm, a filo pavimento
parete frontale
Parete frontale in profilo cavo in alluminio alta circa 2.400 mm
Parete anteriore 2 anelli di ancoraggio per il fissaggio del carico
2 supporti centrali rinforzati
Protezione della parete frontale interna in pannello serigrafato da 9 mm, circa 650 mm
telone della parete frontale sopra
Montanti angolari anteriori in alluminio, sporgenti lateralmente, avvitati
Tubo telone sui montanti angolari anteriori con leva di tensionamento, apribile anche dalla parte anteriore
parete posteriore
Porte doppie in alluminio con struttura profilata con 2 serrature a spagnoletta ciascuna, tubo del telone sui montanti angolari posteriori con cricchetto di tensione, fermaporta
colonne/li
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