Rimorchio silo

Hüffermann HTM 1335 LT 13,5 t Tandem- Absetztmulden Anhänger

Condizione: usata, chilometraggio: 192.876 km, potenza: 309 kW (420,12 CV), dimensione degli pneumatici: 385/65 R22.5, configurazione degli assi: 8x4, colore: verde, tipo di ingranaggio: automatico, classe di emissione: Euro 6, sospensione: acciaio, lunghezza totale: 9.180 mm, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 4.000 mm, volume dello spazio di carico: 10 m³, Anno di produzione: 2018, Equipaggiamento: ABS, aria condizionata, bloccaggio del differenziale, chiusura centralizzata, regolazione elettrica dei finestrini, specchietto retrovisore elettrico, = Opzioni e accessori aggiuntivi = - Autoradio - Quadro di comando climatizzatore - Tettuccio apribile = Ulteriori informazioni = Predpfx Asynf Emengob Ambito di applicazione: Costruzione Materiale di applicazione: Calcestruzzo Asse 1: Dimensioni del pneumatico: 385/65 R22.5; Sospensione: sospensione a balestra Asse 2: Dimensioni del pneumatico: 385/65 R22.5; Sospensione: sospensione a balestra Peso lordo: 14.600 kg Carico utile: 19.400 kg PESO MASSIMO: 34.000 kg

Condizione: usata, chilometraggio: 290.491 km, potenza: 316 kW (429,64 CV), prima immatricolazione: 06/2016, tipo di carburante: diesel, peso complessivo: 32.000 kg, configurazione degli assi: > 3 assi, freni: ritardatore, colore: bianco, tipo di ingranaggio: automatico, classe di emissione: Euro 6, Equipaggiamento: ABS, aria condizionata, programma elettronico di stabilità (ESP), EURO 6, parasole, luci di segnalazione a 360°, sospensioni a balestre, assali BPW, bloccaggio del differenziale, climatizzatore, vano portaoggetti, predisposizione per gancio di traino, cambio automatico, rallentatore, finestrini/specchietti elettrici, sedili/specchietti riscaldati, cassone ribaltabile posteriore con portellone posteriore idraulico, isolato, telaio in acciaio, telo di copertura, protezione sottoscocca idraulica, portellone posteriore universale, dimensioni: 5,80 m x 2,30 m x 0,90 m, veicolo in ottime condizioni! Pedpjy N Tckofx Angorb

Condizione: usata, numero macchina/veicolo: WFDFLT21601003376, peso a vuoto: 2.600 kg, peso massimo di carico: 10.800 kg, peso complessivo: 13.400 kg, configurazione degli assi: 2 assi, prima immatricolazione: 01/2014, dimensione degli pneumatici: 285/70 r19,5, Ulteriori informazioni: Struttura saldata in acciaio a grana fine, attacco a sella, marca a nostra scelta per 2 perni König, piedino di supporto telescopico, cunei di supporto con portacunei, protezione sottoscocca in acciaio, parafango a semiguscio. Timone con gancio di traino da 50 mm omologato, timone di collegamento inferiore regolabile meccanicamente in lunghezza. Assi con freni a disco BPW, sospensioni pneumatiche con valvola di sollevamento e abbassamento, sistema di sterzo elettronico per dolly, sensore tramite contatto sull'occhiello di traino (in Germania, necessario per rispettare le normative stradali o il semirimorchio deve essere dotato di sterzo). Impianto frenante pneumatico a due linee, freno di stazionamento a molla, 2 connettori di accoppiamento a prova di errore nella parte anteriore, con tubi di collegamento al veicolo motore, 2 connettori di accoppiamento a prova di errore per il semirimorchio. EBS, sistema frenante elettronico con connettore EBS nella parte anteriore, con cavo di collegamento, cavo di collegamento EBS per il semirimorchio, riconoscimento del carico assiale per il camion tramite EBS, senza installazione per il camion. 24 Volt, luci a più camere, illuminazione laterale gialla a LED, 2 luci di posizione bianche nella parte anteriore, 2 luci di segnalazione bianco/rosse nella parte posteriore, 1 connettore a 15 poli nella parte anteriore. Paese di omologazione: Germania, con approvazione Dekra, predisposto per portatarga a singola riga, segnalazione dei contorni con strisce riflettenti secondo la norma ECE R 048, bianche lateralmente e rosse nella parte posteriore, pannello di avvertimento secondo la norma ECE - 70. Altezza del punto di accoppiamento: circa 960 mm. Prjdpfx Ansi Riydjgjb

Condizione: usata, chilometraggio: 106.388 km, potenza: 309 kW (420,12 CV), dimensione degli pneumatici: 385/65 R22.5, configurazione degli assi: 8x4, colore: verde, tipo di ingranaggio: automatico, classe di emissione: Euro 6, sospensione: acciaio, lunghezza totale: 9.180 mm, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 4.000 mm, volume dello spazio di carico: 10 m³, Anno di produzione: 2018, Equipaggiamento: ABS, aria condizionata, bloccaggio del differenziale, chiusura centralizzata, fari fendinebbia, regolazione elettrica dei finestrini, specchietto retrovisore elettrico, = Opzioni e accessori aggiuntivi = - Autoradio - Doppio assale ruota - Quadro di comando climatizzatore - Tettuccio apribile = Ulteriori informazioni = Ambito di applicazione: Costruzione Materiale di applicazione: Calcestruzzo Asse 1: Dimensioni del pneumatico: 385/65 R22.5; Sospensione: sospensione a balestra Asse 2: Dimensioni del pneumatico: 385/65 R22.5; Sospensione: sospensione a balestra Asse 4: Dimensioni del pneumatico: 315/80 R22.5; Sospensione: sospensione a balestra Pedpjynnwxefx Angjrb Peso lordo: 14.620 kg Carico utile: 19.380 kg PESO MASSIMO: 34.000 kg

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 14.904 kg, peso complessivo: 20.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, lunghezza spazio di carico: 7.200 mm, larghezza vano di carico: 2.550 mm, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 1.050 mm, Anno di produzione: 2026, Equipaggiamento: ABS, HÜFFERMANN HAP 20.72 MultiCarrier FullOption zincato a caldo con arco elettrico!!! Equipaggiamento: Peso totale consentito: 18 t Peso totale tecnico: 20 t Peso a vuoto circa 5,096 t (+/- tolleranza DIN) Dimensioni: Lunghezza telaio circa 7.200 mm, lunghezza interna container 6.000 – 7.000 mm + veicoli su ruote Larghezza totale max. 2.550 mm Altezza di appoggio container (in posizione di marcia) circa 950 mm Tipo HPA 2072, pneumatici gemellati Telaio saldato in acciaio alta resistenza S700 Chassis per carico posteriore Sicurezza del carico con bloccaggio pneumatico a bassa tensione con 4 artigli, forza di serraggio 2,5 t per artiglio, comando sul rimorchio lato sinistro rispetto alla direzione di marcia 1 fermarulli inseribile come arresto variabile per container Barra ferma-cinghie integrata nel telaio esterno per anelli di ancoraggio avvitabili 6 coppie di fori per ancoraggio nel telaio esterno anteriore Rampa posteriore inclinata con vano per rampe e coperchio in lamiera d’acciaio Corona di sterzata sferica sigillata e a bassa manutenzione Binario per aggancio rampe in alluminio (SENZA RAMPE) 2 coppie di anelli di ancoraggio da 5 t fissati davanti al pianale, incassati a pavimento dietro! 8 coppie di staffe di ancoraggio da 3 t avvitabili sul telaio esterno, distribuite in modo uniforme Dispositivo di traino: Barra di traino estraibile, regolabile 6 x 100 mm, occhione traino DIN da 40 mm, diritto, valore D 125 kN, per assali a ruote gemellate Molla di supporto barra traino con tenditore Altezza attacco camion da 635 mm a 835 mm Lunghezza barra traino 2.000–2.600 mm Assali ribassati BPW EcoPlus con freni a tamburo, freno a camma S 300/200 mm, portata 10 t/asse, pneumatici Z 17,5”, registri automatici freni 8 pneumatici 235/75 R 17,5, 141J 8 cerchi in acciaio 6,75 x 17,5, con off-set, color argento Copridadi ruota in plastica nera Impianto frenante secondo direttiva ECE R13 Impianto frenante pneumatico a doppio circuito Freni marca Wabco Impianto EBS 4S3M, 1° e 2° asse sensorizzati Sistema elettronico frenata e stabilità EBS-E e RSS oppure TEBS G2 e RSP Freno di stazionamento a molla sul 2° asse Serbatoio aria in alluminio Tubi aria/freni con attacco rapido Duomatic Cavo collegamento EBS/ABS Supporto per spine EBS ed elettriche sulla barra di traino Sospensioni pneumatiche con sollevamento/abbassamento, regolabili separatamente davanti e dietro tramite 2 valvole a leva Pjdpfoyh Sl Dex Angsrb Regolazione automatica all’altezza di marcia programmata oltre i 15 km/h Schwarzmüller Intelligent Telematics Rilevamento peso/carico assale tramite segnale Canbus EBS per visualizzazione su display in cabina (il camion deve essere predisposto, nessuna bilancia omologata inclusa) Controllo pressione pneumatici secondo direttiva ECE 141, con sensore integrato Sistema acustico di retromarcia, comandato dalla retromarcia Impianto luci a 24 Volt secondo ECE R48 Fanali posteriori a LED multisezione "Aspöck EcoLED III" Luci di posizione LED anteriori Luci di sagoma LED posteriori Luci laterali LED con funzione lampeggiante Luci targa LED Cavo di collegamento 1 x 15 poli 2 fari da lavoro LED, montati a sinistra e a destra sotto il telaio 2 fari di retromarcia LED, montati dietro a sinistra e a destra Presa 7 poli posteriore Verniciatura: Sabbiato automaticamente, zincato a caldo ad arco elettrico, primer a base epossidica, finitura con smalto bicomponente in elettrostatica Doppie sovrapposizioni e raccordi di materiale conservati con cera penetrante Chassis = RAL 9005 nero i

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 10.420 kg, peso complessivo: 13.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, lunghezza spazio di carico: 4.000 mm, larghezza vano di carico: 2.550 mm, altezza vano di carico: 1.030 mm, volume dello spazio di carico: 20 m³, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 1.030 mm, Equipaggiamento: ABS, WhatsApp: Abbiamo in magazzino la più ampia selezione di rimorchi con cassoni intercambiabili HÜFFERMANN del sud della Germania! TUTTI I RIMORCHI SONO ZINCATI AD ARCO! RIMORCHIO COMPATTO A 2 ASSI CON ASSE CENTRALE - "HÜFFERMANN" MULTIFIX Per il trasporto di cassoni intercambiabili secondo la norma DIN 30720 Pesi Peso totale (consentito) 13 t Peso totale (tecnico) 13 t con carico verticale di 1 t Dimensioni Lunghezza del telaio circa 4.000 mm, per un cassone intercambiabile fino a 20 m3 Larghezza totale massima 2.550 mm Altezza del piano del cassone (in posizione di marcia) circa 1.030 mm Telaio Tipo HTM-3 1340 con staffe di sicurezza Safetyfix, pneumatico singolo Struttura del telaio in acciaio saldato ad alta resistenza Telaio per cassoni intercambiabili per carico posteriore Sistema di fissaggio del carico combinato, centratura laterale, Parte anteriore con alcuni cunei a innesto con pattini oscillanti Sull'esterno del telaio, occhielli di ancoraggio per catene di fissaggio Preparato per il sistema di fissaggio del carico senza catene "Multifix" Fondo in lamiera di acciaio chiuso, tra i longheroni Elementi aggiuntivi del telaio 1 paio di punti di fissaggio per un cassone intercambiabile impilato 4 paia di staffe di fissaggio avvitabili da 6,3 t sull'esterno del telaio Sistema di fissaggio del cassone intercambiabile Multifix per un cassone intercambiabile Sistema di fissaggio del carico senza catene Multifix per un cassone intercambiabile sul rimorchio compatto, senza attrezzatura per il trasporto di presse Dispositivo di traino Tubo di traino saldato con timone avvitato da 40 mm, regolabile in altezza +/- 200 mm Dispositivo di supporto Parte anteriore, 1 argano in acciaio meccanico con manovella, funzionamento su un solo lato a sinistra, Pedpfxoi Aimre Angjrb 1 supporto posteriore Assi 2 assi BPW con freni a disco ø370 mm, capacità di carico 7 t/asse, per "E" Pneumatici Interasse 1.260 mm Ruote 4 pneumatici 285/70 R 19,5, 143M CONTINENTAL 4 cerchi in acciaio 8,25 x 19,5 argento Impianto frenante/Sospensione Impianto frenante conforme alle direttive CE 71/320 e ECE R13 Impianto frenante pneumatico a doppio circuito Impianto frenante di fabbricazione a scelta del produttore Sistema EBS 2S2M, 2° asse con sensore Sistema elettronico di frenatura e stabilità EBS-E e RSS oppure TEBS G2 e RSP Freno di stazionamento a molla su 2° asse Serbatoio dell'aria in alluminio Condotti di collegamento freno/aria con accoppiamento rapido Duomatic, cavo di collegamento EBS/ABS Supporto per connettori EBS ed elettrici sul dispositivo di traino Sospensione pneumatica con dispositivo di sollevamento e abbassamento Regolazione automatica all'altezza di marcia a partire da 15 km/h Sistemi di assistenza/sicurezza Rilevamento del peso/indicatore del carico assiale tramite segnale EBS-Canbus per la visualizzazione su display in cabina (il veicolo deve essere adeguatamente predisposto, senza bilancia omologata) Illuminazione/Impianto elettrico Impianto di illuminazione a 24 Volt conforme alle direttive CE 76/756/CEE 2 luci posteriori a LED complete, "produttore Hella" 2 luci di posizione a LED anteriori 2 luci di ingombro a LED posteriori Luci laterali lampeggianti a LED, controllate tramite il segnale degli indicatori di direzione Luci targa a LED, integrate nella luce posteriore Cavo di collegamento fisso con 1 connettore a 15 poli 2 luci di retromarcia a LED aggiuntive, montate posteriormente a sinistra e a destra Verniciatura Sabbiatura automatica, zincatura ad arco, primer a b

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 10.510 kg, peso complessivo: 13.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, lunghezza spazio di carico: 3.500 mm, larghezza vano di carico: 2.550 mm, altezza vano di carico: 1.030 mm, volume dello spazio di carico: 10 m³, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 1.030 mm, Anno di produzione: 2025, Equipaggiamento: ABS, WhatsApp: CARRELLO MINI PORTACONTAINER ASSALE CENTRALE - "HÜFFERMANN" Merce trasportata Per il trasporto di cassoni scarrabili secondo DIN 30720 Pesi Peso totale ammesso 13 t Peso totale tecnico 13 t con carico sul timone di 1 t Dimensioni Lunghezza telaio ca. 3.500 mm, per un cassone scarrabile fino a 10 m3 Larghezza max. 2.550 mm Altezza di appoggio contenitore ca. 1.030 mm Telaio Tipo HTM-3 1335 con consolle Safetyfix, assale singolo Telaio in acciaio saldato ad alta resistenza Chassis per cassoni scarrabili con carico anteriore e posteriore Dispositivi combinati di fissaggio del carico, centraggio laterale Fix, Davanti una coppia di cunei con basi basculanti Predisposto per il fissaggio del carico senza catene "Multifix" e per il sistema di tensionamento catene "Safetyfix" Senza copertura telaio 2 coppie di anelli di ancoraggio avvitabili da 6,3 t sul telaio esterno Sistema di blocco cassone scarrabile Safetyfix per un solo cassone 2 dispositivi manuali di ancoraggio a leva con funzione cricchetto Catena regolabile in lunghezza con occhiello per ancoraggio obliquo del cassone scarrabile tramite il supporto posteriore 2 cassette in lamiera d’acciaio zincato per le catene di fissaggio Timone corto con occhione da 40 mm avvitato, regolabile in altezza +/- 200 mm; per carico anteriore e posteriore Dispositivo di sostegno 1 verricello di sostegno meccanico anteriore in acciaio con manovella, comando a sinistra 1 sostegno cadente posteriore su telaio 2 assali SAF con freni a tamburo, freno S-cam 300/150 mm, portata 6,5 t/asse, pneumatici E, tendicatena automatici Interasse 1.260 mm 4 pneumatici 285/70 R 19,5, 143M, marca CONTINENTAL Cerchi in acciaio 8,25 x 19,5, senza offset, argento Impianto frenante/Sospensioni Impianto frenante conforme alle direttive CE 71/320 o ECE R13 Pjdpfx Asxq Ic Sjngsrb Impianto frenante pneumatico a due linee EBS 2S2M, 2° asse sensorizzato, marca KNORR Sistema elettronico di frenatura e stabilità EBS-E e RSS o TEBS G2 e RSP Freno di stazionamento a molla sul 2° asse Serbatoio aria in alluminio Tubi aria/freno con raccordi rapidi CE o Duomatic Cavo EBS/ABS Supporto per spine EBS ed elettriche sull’attacco di traino Sospensione pneumatica con sistema di sollevamento e abbassamento Regolazione automatica al livello programmato a partire da 15 km/h Sistemi di assistenza/sicurezza SWIT - Schwarzmüller Intelligent Telematics Rilevazione peso/carico assale tramite segnale EBS-CANBUS per visualizzazione su display cabina (il camion deve essere predisposto, nessuna bilancia omologata) Monitoraggio pressione pneumatici secondo direttiva ECE 141 Illuminazione/Elettrico Impianto di illuminazione 24 V conforme alle direttive CE 76/756/CEE 2 fanali posteriori LED parziali modulari HELLA 2 luci di posizione LED anteriori 2 luci di sagoma LED posteriori Luci di ingombro laterali LED lampeggianti comandate da segnale freccia Luce targa LED 1 presa a 15 poli 2 fari retronebbia LED supplementari, sinistra/destra Verniciatura Sabbiato meccanicamente, zincato a caldo, fondo epossidico, Verniciatura con smalto bicomponente elettrostatico Zone e giunzioni protette con cera penetrante Chassis, timone/tubo di traino = RAL 7021 grigio antracite Elementi di fissaggio carico = RAL 1003 giallo segnale Protezione anti-intrusione posteriore = zincato Protezione laterale = anodizzato Parti in plastica nere non verniciate Componenti accessori verniciati a polvere neri Componenti accessori zincati a

Condizione: usata, chilometraggio: 520.646 km, potenza: 324 kW (440,52 CV), prima immatricolazione: 05/2012, tipo di carburante: diesel, peso complessivo: 35.000 kg, configurazione degli assi: > 3 assi, colore: bianco, tipo di ingranaggio: automatico, classe di emissione: Euro 5, volume dello spazio di carico: 32 m³, Anno di produzione: 2012, Equipaggiamento: ABS, aria condizionata, compressore, programma elettronico di stabilità (ESP), sistema di navigazione, MAN TGS 35.440 8X2 Euro5 eev automatico Pjdpfx Ajtw Nphsngorb Carrozzeria: Tropper TN 32/4 AI 32.000 L 4 scomparti, compressore, bilancia, radiocomandato Anno di costruzione 2005

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 2.500 kg, peso complessivo: 3.780 kg, configurazione degli assi: 1 asse, lunghezza spazio di carico: 3.310 mm, larghezza vano di carico: 1.860 mm, altezza vano di carico: 500 mm, larghezza totale: 2.045 mm, altezza totale: 1.430 mm, Anno di produzione: 2025, PRONAR T654 * Rimorchio a un asse * Ribaltabile a tre lati * NUOVO * 40 km/h * Freni a inerzia * Peso lordo consentito: 3780 kg Prsdpfx Ansphk Twegjb * Peso a vuoto: 1280 kg * Carico utile: 2500 kg * Capacità di carico: 3,1 m³ * Dimensioni complessive: 4950 mm x 2045 mm x 1430 mm * Dimensioni interne del cassone: 3310 mm x 1860 mm * Altezza del bordo: 500 mm * Spessore della lamiera (fondo/bordo): 3/2 mm * Altezza del pianale: 890 mm * Carreggiata: 1500 mm * Sospensioni: rigide * Carico sul timone: 600 kg * Velocità massima consentita: 40 km/h * Sistema di ribaltamento: cilindro telescopico a tre lati, corsa 1300 m * Chiusura centralizzata su tre lati con funi di tensione * Timone con gancio di traino fisso Ø40 (attacco superiore) * Ruota di supporto pieghevole * Impianto frenante pneumatico a doppio circuito, freno a tamburo 300x60 * Freno a leva * Impianto di illuminazione * Connessione elettrica posteriore * Supporti per ponte per interventi di manutenzione * Cunei con supporto ATTENZIONE !!!!! LEGGERE ATTENTAMENTE !!!!! Ci riserviamo esplicitamente il diritto di vendita anticipata, in quanto offriamo questo articolo anche su altri portali. Consigliamo vivamente di effettuare un sopralluogo e un controllo, in modo da evitare che il cliente abbia idee sbagliate sulle condizioni e sull'idoneità del prodotto. I sopralluoghi e i controlli sono possibili in qualsiasi momento previo appuntamento e sono espressamente desiderati!!! Le immagini sono indicative e potrebbero includere accessori a pagamento. Le dimensioni interne indicate sono approssimative. Per i veicoli nuovi potrebbero essere applicati costi aggiuntivi per i documenti del veicolo e il trasporto. POSSIBILITÀ DI VALUTAZIONE DI VEICOLI IN PERMUTA PER QUASI TUTTO!!! POSSIBILI SCAMBI E PAGAMENTI RATEALI!!! Area espositiva: 58285 Gevelsberg, Am Sinnerhoop 17 Orari di apertura: da lunedì a venerdì dalle 8:30 alle 17:00, sabato dalle 8:30 alle 14:00 Sempre disponibili oltre 500 rimorchi nuovi e usati in magazzino!!! Pegasus Anhänger GmbH Am Sinnerhoop 17 58285 Gevelsberg Tel.: Fax:

Condizione: usata, peso a vuoto: 3.800 kg, peso massimo di carico: 14.200 kg, peso complessivo: 18.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, prima immatricolazione: 10/1999, volume dello spazio di carico: 31 m³, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 385/65R22.5, colore: giallo, chilometraggio: 1.001 km, tipo di ingranaggio: altro, cabina di guida: altro, Equipaggiamento: ABS, Posizione del veicolo: Bovenden, 2 assi, assi BPW, piattaforma girevole, sospensioni pneumatiche, ABS (sistema antibloccaggio), protezione a U, laterale. Protezione di guida in alluminio Predpfovhkitsx Angjb Costruzione: rimorchio silo a 2 assi per merci in polvere e gocciolanti con 4 coperchi a cupola da circa 31 m³ Il test del recipiente a pressione è stato rinnovato nel giugno 2022! Prossimo esame esterno nel 03/2024! Prossimo esame interno nel 03/2026! LE INFORMAZIONI SUGLI ACCESSORI SONO SENZA GARANZIA, soggette a modifiche, vendite anticipate ed errori! - .