Rimorchio aperto

Möslein T 2 Plato 7,60 m 2 Achs Jumbo- Plato- Anhänger Mega

Condizione: usata, Anno di produzione: 1999, Portata utile: 19.990 kg Massa totale a pieno carico: 8.010 kg Condizione pneumatici anteriori: 70 Condizione pneumatici posteriori: 70 Pneumatici anteriori: 245/70 R 17.5 Podpoutw I Nefx Angsrb Pneumatici posteriori: 245/70 R 17.5 Per ulteriori informazioni, contattare il gruppo PFEIFER.

Condizione: eccellente (usata), configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 07/2016, sospensione: aria, Anno di produzione: 2016, Equipaggiamento: sponda idraulica, Sospensione: Sospensione pneumatica Asse posteriore 1: Sterzante Asse posteriore 2: Sterzante Pedpfx Aevvwzrsngsrb Asse posteriore 3: Sterzante Massa totale ammessa: 48.000 kg Condizione tecnica: molto buona Condizione estetica: molto buona Prezzo: Su richiesta Contattare David F Middelman per ulteriori informazioni.

Condizione: nuovo, Funzionalità: perfettamente funzionante, chilometraggio: 450 km, potenza: 353,04 kW (480,00 CV), tipo di carburante: diesel, condizione degli pneumatici: 100 percentuale, configurazione degli assi: 6x4, capacità del serbatoio del carburante: 390 l, freni: intarder, tipo di ingranaggio: automatico, classe di emissione: Euro 6, sospensione: acciaio, numero di posti: 2, Anno di produzione: 2025, Equipaggiamento: ABS, aria condizionata, basso rumore, benna standard, bloccaggio del differenziale, cabina, carrello inclinabile, computer di bordo, controllo della velocità di crociera, fari aggiuntivi, filtro antiparticolato, gancio traino rimorchio, gru, idraulica, idraulica del gripper, ritardatore, MAN TGS 33.480 6X4 BB CH PALFINGER PK22002EH-D gru anteriore Cassone trilaterale MEILLER • Cambio automatico • Intarder ZF • 480 CV • Cabina NN • Trazione: 6X4 • Bloccaggio differenziale sugli assi posteriori motrici • Normativa emissioni: EURO 6e • Sospensione cabina ad aria • Costruzione di altezza media • Serbatoio gasolio in alluminio • Scala di accesso lato conducente • Parasole • 2 x trombe pneumatiche sul tetto cabina • 2 x lampeggianti LED sul tetto cabina • 2 x fari da lavoro LED posteriori sul tetto cabina • 2 x lampeggianti LED sulla mascherina anteriore • 2 x lampeggianti LED sul retro veicolo • 2 x fari da lavoro LED sul retro veicolo • Sedile comfort per il conducente • Volante multifunzione • Cruise control • Sistema di navigazione • Pannello di controllo MAN EasyControl, 4 funzioni con porta aperta • Climatizzatore automatico • Frigorifero • Gancio di traino con attrezzatura per rimorchio • Cassetta attrezzi • Antiarretramento MAN EasyStart • Passo corto • Pneumatici larghi anteriori PALFINGER PK-22002EH-D gru anteriore • 5 sfilate idrauliche • Radiocomando • Postazione elevata con consolle • Stabilizzatori idraulici inclinabili a 180° • Gancio di sollevamento • Piastrine di appoggio con supporti Opzionale: • Benna mordente • Rotatore • Gancio rotatore Cassone trilaterale MEILLER • Dimensioni interne: 4.800 x 2.450 x 800 mm • Larghezza container • Sponde in acciaio a due sezioni • Tutte le sponde ribaltabili e a pendolo • Chiusure pneumatiche a pendolo sinistra e posteriore • Portascale telescopico nella paratia anteriore • Tubi telescopici posteriori per supporto sponda • Piantoni angolari amovibili • 5 coppie di occhielli di ancoraggio incassati nel piano di carico Predpfx Anjxmh E Eogsb • 4 occhielli di ancoraggio nella paratia anteriore • Ganci per rete sulle sponde • Occhione di traino nella paratia anteriore • Scala in alluminio con supporto • Paraincastro ribaltabile Finanziamento - Leasing / Noleggio con riscatto / Noleggio - possibile!

Condizione: eccellente (usata), chilometraggio: 68.912 km, potenza: 374 kW (508,50 CV), prima immatricolazione: 05/2024, tipo di carburante: diesel, condizione degli pneumatici: 50 percentuale, configurazione degli assi: 8x2, passo: 7.450 mm, carburante: diesel, colore: altro, cabina di guida: cabina letto, tipo di ingranaggio: automatico, classe di emissione: Euro 6, numero di posti: 2, lunghezza totale: 11.300 mm, larghezza totale: 2.550 mm, carico assiale ammesso (asse 1): 10.000 kg, carico assale consentito (asse 2): 10.000 kg, carico assiale ammesso (asse 3): 11.500 kg, Anno di produzione: 2024, Equipaggiamento: ABS, aria condizionata, gancio traino rimorchio, gru, = Ulteriori opzioni e accessori = - Cabina - Climatizzatore (automatico) - Presa di forza (PTO) - Parasole - Albero di trasmissione = Note = Gru Numero di bracci idraulici: 15 Numero di stabilizzatori: 5 Telecomando: ✓ Gancio di sollevamento: ✓ Argano: ✓ Magnifico e originale Volvo FH540 olandese, trasformato in autogru, proveniente direttamente dal primo proprietario olandese! Oltre alle opzioni già menzionate, offre: - 8x2 - Peso totale consentito ampiamente diffuso: 41.500 kg - Capacità di carico: 11.786 kg - Hiab IQ 1188 PRO - 9 prese idrauliche - Braccio estensibile Fly Jib 1550Q-6JDC - 6 prese idrauliche - Rinforzo anteriore - Argano - Gancio a scatto - Piattaforma di carico con fori rotondi e in acciaio inossidabile ecc. Disponibile immediatamente = Ulteriori informazioni = Informazioni generali Numero di porte: 2 Targa: 72-BXV-6 Informazioni tecniche Numero di cilindri: 6 Cilindrata: 12.777 cc Configurazione degli assi Asse anteriore 1: Carico massimo sull'asse: 10.000 kg; Sterzante; Profondità del battistrada a sinistra: 50% Asse anteriore 2: Carico massimo sull'asse: 10.000 kg; Sterzante; Profondità del battistrada: 50% Asse posteriore 1: Carico massimo sull'asse: 11.500 kg; Profondità del battistrada: 50% Asse posteriore 2: Asse sollevabile; Carico massimo sull'asse: 10.000 kg; Sterzante; Profondità del battistrada: 50% Pesi Peso a vuoto: 29.814 kg Carico utile: 11.786 kg Peso totale: 41.500 kg Carico trainabile massimo: 50.000 kg Funzionalità Gru: Hiab IQ118 E-9 FLYJIB 6S LIER!!, anno di fabbricazione 2023, posizionata dietro la cabina Manutenzione Revisione (ispezione tecnica): valida fino al 06.2027 Condizioni Condizioni tecniche: ottime Predozuc S Nopfx Angjb Condizioni estetiche: ottime Danni: nessuno Informazioni finanziarie Prezzo: su richiesta

Condizione: come nuova (usata), Funzionalità: perfettamente funzionante, chilometraggio: 17.000 km, numero di letti: 6, numero di posti: 5, tipo di carburante: benzina, tipo di ingranaggio: automatico, colore: argento, prima immatricolazione: 03/2026, prossima ispezione (TÜV): 07/2027, produttore di telai: Fleetwood RV, modello di telaio: Discovery 34 J, lunghezza totale: 11.000 mm, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 37.000 mm, configurazione degli assi: 2 assi, classe di emissione: Euro 6, consumo di carburante (combinato): 23 l/100km, consumo di carburante (urbano): 25 l/100km, consumo di carburante (extraurbano): 20 l/100km, capacità del serbatoio del carburante: 150 l, peso complessivo: 9.854 kg, peso a vuoto: 8.554 kg, peso operativo: 8.545 kg, peso massimo di carico: 1.300 kg, posizione del volante: sinistra, numero di precedenti proprietari: 1, Anno di produzione: 2021, Equipaggiamento: ABS, airbag, antenna satellitare, aria condizionata, bagno, chiusura centralizzata, computer di bordo, controllo della velocità di crociera, cucina a bordo, disposizione dei sedili centrale, doccia, fari aggiuntivi, fari fendinebbia, filtro antiparticolato, gancio traino rimorchio, immatricolazione camion, letti a castello, letti singoli, letto singolo, pneumatici quattro stagioni, programma elettronico di stabilità (ESP), riscaldamento sedile, riscaldatore autonomo, servoassistenza sterzo, sistema di navigazione, sistema immobilizzatore, storia completa dei tagliandi, tenda, veicolo non fumatori, In vendita un Fleetwood Flair 34J del 2021, in ottime condizioni, dotato di un potente motore Ford V8 a benzina da 7,3 litri e cambio automatico. Il veicolo ha percorso solo 17.000 km, è già omologato per la circolazione in Germania ed è immediatamente pronto all'uso. Il Flair 34J si distingue per la sua ampia disposizione interna, con veranda estendibile, camera da letto matrimoniale separata, letto a castello e un elevato livello di comfort abitativo. Ideale per famiglie o viaggi più lunghi. Dotazioni e punti di forza: ✔ Veranda estendibile elettrica per un ampio spazio abitativo ✔ Sistema di livellamento automatico (supporti idraulici) ✔ Generatore integrato Prjdpfszipycox Angjb ✔ Tendalino elettrico ✔ Camera da letto posteriore con ampio letto matrimoniale queen-size ✔ Dinette trasformabile ✔ Sedili del conducente girevoli ✔ Ampia cucina con molto spazio di stoccaggio ✔ Piano cottura a gas a 3 fuochi ✔ Forno ✔ Microonde ✔ Ampio frigorifero con congelatore ✔ Bagno con doccia separata ✔ Sistema TV/multimediale ✔ Numerosi vani portaoggetti esterni Posti letto: * Letto matrimoniale queen-size nella parte posteriore * Letti a castello * Dinette trasformabile Fino a 6-8 posti letto.

Condizione: usata, chilometraggio: 278.066 km, Anno di produzione: 2009, Trasmissione: ruota Peso a vuoto: 72.000 kg Capacità di sollevamento: 150.000 kg Pedpew D N Raefx Angerb Dimensioni vano di carico: 1620 x 285 x 395 cm Numero di serie: 068506 Condizione pneumatici anteriori: 80 Condizione pneumatici posteriori: 80 Per ulteriori informazioni, si prega di contattare PFEIFER GROUP.

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 38.100 kg, peso complessivo: 50.000 kg, configurazione degli assi: > 3 assi, lunghezza spazio di carico: 13.100 mm, larghezza vano di carico: 2.480 mm, altezza vano di carico: 760 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 205/65 R17.5 3PMSF, colore: grigio, Equipaggiamento: ABS, Collo d'oca: Collo d'oca con bordo posteriore smussato di circa 750 mm x 10°. 3 coppie di anelli di fissaggio Pedotphtmspfx Angjrb Impalcato in legno duro di 30 mm di spessore Area di carico: 5 coppie di anelli di ancoraggio ripiegabili verso l'esterno 3 coppie di anelli di fissaggio ripiegabili verso l'esterno 1 coppia di anelli di fissaggio nella parte anteriore del pianale di carico Intagli nel telaio esterno del pianale di carico per il fissaggio delle cinghie di fissaggio Pavimento in legno duro di circa 48 mm di spessore, pavimentazione a scacchiera sopra gli assi Montanti del sedile: Supporti per semirimorchi JOST con cambio a 2 velocità per una capacità di sollevamento di 24 t Assali e pneumatici: Assali BPW, due assi rigidi due assi autosterzanti, sospesi ad aria, con freno a tamburo, con funzione di sollevamento/abbassamento. Gli assali autosterzanti con blocco elettromagnetico della retromarcia possono essere attivati tramite la retromarcia o manualmente. Attrezzo per assali Pneumatici 205/65 R17,5 3PMSF Impianto frenante: Sistema frenante WABCO conforme alle normative UE con EBS-E Struttura in acciaio: Struttura in acciaio con acciai a grana fine ad alta resistenza Gradi di acciaio: S355J2+N/S355MC S690QL/S700MC Impianto elettrico: Impianto elettrico conforme alle normative UE, illuminazione a 24 volt ASPÖCK-NORDIK ASPÖCK-UNIBOX sulla striscia di collegamento anteriore con prese 24N, 24S e 15 pin Connessione secondo ISO Verniciatura: Protezione anticorrosione di prima classe e di lunga durata del telaio standard saldato a granigliatura, garantita da un primer bicomponente alla polvere di zinco. Vernice di alta qualità a 2 componenti Vernice di finitura monocolore in grigio nova MB 7350 Nessuna verniciatura metallizzata possibile Sezione posteriore metallizzata e verniciata in RAL 9010 Accessori inclusi: 1 pneumatico di scorta 205/65 R 17,5 Sistema di monitoraggio della pressione degli pneumatici TPMS conforme a ECE R 141 Giunti d'aria giallo-rossi sulla striscia di collegamento zincata anteriore 4 ganasce freno con supporto sulla paratia Montaggio nella zona posteriore del collo d'oca per le luci di attracco ALU Supporti pieghevoli zincati sotto l'area di carico inclinata Supporto per un faro rotante nella parte posteriore del rimorchio Corpo del telone regolabile in altezza Paratia zincata con meccanismo di tensione per le tende scorrevoli Regolabile in altezza di circa 400 mm Il tetto a marchio "EDSCHA" può essere spostato in avanti su profili di binari in alluminio imbullonati alla parete anteriore e a quella posteriore 3 coppie di montanti scorrevoli nella zona di carico Il cassone può essere allargato idraulicamente nella parte posteriore a sinistra e a destra di circa 750 mm Tetto scorrevole con supporto a portale orientabile Telone scorrevole con riserva di 700 mm di lunghezza, con cinghie di tensione a intervalli di circa 600 mm Altezza del bordo superiore della carrozzeria circa 3.960 mm La circolazione con il telone scorrevole aperto non è consentita e comporta il danneggiamento del telone. Striscia di sospensione per le luci di aggancio ALU nella parte posteriore del veicolo Supporto per i segnali di pericolo, compresa la presa sul collo d'oca e sulla piastra posteriore, rispettivamente a sinistra e a destra. Un parafango sul retro del rimorchio Piastre catarifrangenti europee nella parte posteriore del rimorchio 7 coppie di tasche per montanti da 100 x 50 mm nel telaio esterno del pianale di carico Assale sollevabile sull'assale ante

Condizione: usata, chilometraggio: 1.165.315 km, potenza: 250 kW (339,91 CV), prima immatricolazione: 06/1999, tipo di carburante: diesel, numero di posti: 52, tipo di ingranaggio: automatico, classe di emissione: euro2, colore: bianco, freni: ritardatore, Anno di produzione: 1999, Equipaggiamento: ABS, aria condizionata, bagno, filtro antiparticolato, riscaldatore autonomo, Setra S 315 GT UL | Mercedes V6 | Camper | Clima | WC ? Anno di costruzione ? Motore diesel Mercedes-Benz 250 kW / 340 CV ? 10.964 cm³ ? Euro 2, filtro antiparticolato, BAUMOT BA 1114 ? 1.165.315 km ? Cambio automatico ZF ? Cruise control Prodpfx Anjy Uu Tuogsb ? Retarder ? Aria condizionata ? 52 posti a sedere omologati ? 27 posti in piedi omologati ? 8 +1 posti a sedere, con cintura, braccioli ? Sedile accompagnatore ? Vani bagagli ? Mensola portabagagli ? WC / toilette / doccia ? Alimentazione elettrica CE ? Pneumatici anteriori ca. 20% ? Pneumatici posteriori ca. 20% ? Gancio traino Il veicolo si trova in stato parzialmente trasformato. Modifiche ed errori riservati.

Condizione: nuovo, Funzionalità: perfettamente funzionante, numero macchina/veicolo: Produktpalette, peso a vuoto: 11.000 kg, peso massimo di carico: 27.000 kg, peso complessivo: 38.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza spazio di carico: 9.500 mm, larghezza vano di carico: 2.480 mm, altezza vano di carico: 3.040 mm, lunghezza totale: 13.800 mm, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 4.020 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 235 / 75 r 17,5, condizione degli pneumatici: 100 percentuale, Soluzione di trasporto su misura Configura il tuo veicolo Fliegl in base alle tue esigenze. Il veicolo illustrato è un esempio. La produzione e le dotazioni avvengono in modo personalizzato in base alle richieste del cliente. Telaio Struttura in acciaio saldato con distanza ravvicinata tra i longheroni trasversali e versione rinforzata, profilo esterno del telaio per semirimorchi, per il trasporto di macchinari edili fino a 32.000 kg e larghezza esterna massima dei macchinari edili di 2550 mm, piastra del timone con 2 perni di aggancio sostituibili. Inclinazione posteriore di circa 1200 mm e 7°. Asse delle rampe nella parte superiore chiusa con acciaio/lamiera antiscivolo, nel telaio a pianale ribassato, guida Omega lateralmente nella parte inferiore del telaio esterno come barra di fissaggio per teloni e distanziali per gli anelli di fissaggio, non nell'area delle ruote. In caso di piattaforma elevatrice, un telaio esterno fisso e leggero aggiuntivo con profilo Omega 24 tonnellate. Verricello di supporto a 2 velocità, azionamento da un lato, con parte inferiore semicircolare e piastra di collegamento diritta, con compensazione della spinta, raggio di rotazione libero verso il posteriore di circa: 1950 mm, Supporto posteriore ribaltabile 2 cunei di sostegno + supporto Protezione laterale in alluminio Parafanghi a quarto di cerchio davanti e dietro ogni asse con paraspruzzi antisprruzzo dietro ogni asse Protezione sottoscocca in acciaio Paraspruzzi posteriore su tutta la larghezza 4 vani portaoggetti in acciaio inossidabile, b=800/h=350/p=350 mm, con portello lucido, chiudibile a chiave, 2 a sinistra e 2 a destra sul lato anteriore, davanti al primo asse Piattaforma elevatrice dopo il collo di cigno, con una lunghezza di circa 3000 mm, sollevabile idraulicamente per superare il collo di cigno, con blocco meccanico in posizione sollevata. (Cilindro inclinato per una buona altezza da terra, standard Fliegl). Azionamento sul lato destro + azionamento aggiuntivo con telecomando. La piattaforma elevatrice può essere sollevata con il telone chiuso! Fissaggio del telone nell'area della piattaforma elevatrice a un telaio esterno fisso e leggero aggiuntivo con profilo Omega. La piattaforma elevatrice può essere sollevata con il telone chiuso! Gli anelli di fissaggio possono essere utilizzati anche in posizione abbassata! Anelli di fissaggio Prsdpfx Aoi Riw Aongob Collo di cigno: 4 coppie di anelli di fissaggio da 5 tonnellate incassati nel telaio esterno 2 coppie di anelli di fissaggio nella parte superiore e lateralmente, incassati nel telaio esterno 8 coppie di anelli di fissaggio nella parte superiore e lateralmente, incassati nel telaio esterno, da 10 tonnellate ciascuno 9 coppie di anelli di fissaggio da 5 tonnellate incassati nel telaio esterno Assi + sospensioni Assi con freno a tamburo SAF Ultimo asse sterzante, con blocco automatico della retromarcia tramite luce di retromarcia e funzione di blocco aggiuntiva sul veicolo tramite pulsante. Sospensione pneumatica con valvola di sollevamento e abbassamento + funzione di reset automatico Funzione di sollevamento e abbassamento con sfiato rapido 1° asse, asse di sollevamento automatico, incl. abbassamento forzato e assistenza all'avviamento, azionamento tramite 3 frenate (l'assistenza all'avviamento è attiva fino a un superamento del carico sull'asse del 30% e una velocità massima di 25 km/h) Sollevamento dell'asse al di sotto dell'altezza di marcia consigliata, non si garantisce l'assenza di danni agli pneumatici

Condizione: eccellente (usata), configurazione degli assi: 2 assi, carico assiale ammesso (asse 1): 10.000 kg, carico assale consentito (asse 2): 10.000 kg, prima immatricolazione: 07/2017, lunghezza totale: 7.980 mm, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 1.000 mm, sospensione: aria, colore: rosso, Anno di produzione: 2017, - Impianto di lubrificazione centralizzato Configurazione degli assi: Sospensioni: a sospensione pneumatica Asse anteriore: pneumatici doppi; carico massimo sull'asse: 10.000 kg; sterzante Asse posteriore: pneumatici doppi; carico massimo sull'asse: 10.000 kg Pesi: Peso a vuoto: 4.360 kg Carico utile: 13.640 kg Peso totale consentito: 18.000 kg Funzionalità: Marca della sovrastruttura: LANGEFELD LPA 18 TL 6300 Altezza del piano di carico: 100 cm Condizioni: Condizioni tecniche: ottime Condizioni estetiche: ottime # OFFERTA Podezh Upyspfx Angerb ## Langefeld LPA 18 TL 6300 – Rimorchio a tandem da 18 tonnellate – Piano di carico estensibile – A sospensione pneumatica ### Dati generali Produttore: Langefeld Modello: LPA 18 TL 6300 Anno di costruzione: 19.07.2017 Configurazione degli assi: rimorchio a tandem a 2 assi Peso totale consentito: 18.000 kg Assi: assi SAF da 10 tonnellate Sospensioni: completamente a sospensione pneumatica Sistema frenante: WABCO EBS con sistema FleetBoard Questo Langefeld LPA 18 TL 6300 di alta qualità è un rimorchio professionale per il trasporto di macchinari e macchine edili, che si distingue per la sua struttura robusta, l'eccellente maneggevolezza e l'elevata affidabilità. Grazie al piano di carico estensibile, all'ampio sistema di fissaggio del carico e agli assi SAF a sospensione pneumatica, questo rimorchio è ideale per l'uso professionale quotidiano. Il rimorchio si trova in ottime condizioni, completamente originale e ben mantenuto. ## Dimensioni Lunghezza del piano di carico: 630 cm Parte posteriore estensibile: 155 cm Lunghezza massima del piano di carico: 785 cm Larghezza del piano di carico: 254 cm Larghezza totale: 255 cm Altezza del piano di carico: 100 cm Lunghezza totale (a riposo): 798 cm Grazie al piano di carico estensibile, anche macchinari, container e componenti particolarmente lunghi possono essere trasportati senza problemi. ## Dotazioni Il rimorchio è dotato, tra l'altro, di: * Sospensioni completamente pneumatiche * Assi SAF da 10 tonnellate * Sistema WABCO FleetBoard * Impianto di lubrificazione centralizzato * Piano di carico estensibile * Twistlock per il trasporto di container * Barre di fissaggio * Alloggiamenti per barre di fissaggio * Numerosi punti di ancoraggio per cinghie * Estensioni regolabili * Vano porta-rampe * 4 cassoni portautensili in acciaio inossidabile * Telaio robusto e zincato per un uso professionale continuo ## Vantaggi tecnici L'esecuzione a sospensione pneumatica, in combinazione con le assi SAF di alta qualità, garantisce un eccellente comfort di guida, un'ottimale tenuta di strada e bassi costi di manutenzione. Grazie alle numerose possibilità di fissaggio e ai twistlock, questo rimorchio è adatto sia per il trasporto di macchinari che di container. L'impianto di lubrificazione centralizzato riduce notevolmente il lavoro di manutenzione e prolunga la durata di tutti i componenti in movimento. ## Ideale per il trasporto di: * Macchine edili * Escavatori * Pale caricatrici * Sollevatori telescopici * Carrelli elevatori * Piattaforme aeree * Macchine agricole * Container * Strutture in acciaio * Materiali lunghi * Macchinari e veicoli pesanti di ogni tipo ## Pneumatici * Profondità del battistrada circa il 70% * Immediatamente pronto all'uso ## Condizioni Questo Langefeld LPA 18 TL 6300 si trova in condizioni tecniche ed estetiche...