Standard-SZMMAN
TGS 33.540 MAN TGS 33.540 6x6 BB SA Retarder Eu...
Standard-SZM
MAN
TGS 33.540 MAN TGS 33.540 6x6 BB SA Retarder Eu...
VB più IVA
142.900 €
(170.051 € lordo)
Anno di produzione
2026
Condizione
Nuovo
Ubicazione
Porta Westfalica 

Dati essenziali
Prezzo e posizione
VB più IVA
142.900 €
(170.051 € lordo)
- Ubicazione:
- Porta Westfalica, Germania

Chiamata
Dettagli tecnici
- Potenza:
- 397 kW (539,77 CV)
- Tipo di carburante:
- diesel
- Configurazione degli assi:
- 6x6
- Carburante:
- diesel
- Freni:
- ritardatore
- Colore:
- grigio
- Tipo di ingranaggio:
- automatico
- Equipaggiamento:
- ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Sistema Frenante Elettronico), aria condizionata, chiusura centralizzata, controllo della velocità di crociera, bloccaggio del differenziale, regolazione elettrica dei finestrini, programma elettronico di stabilità (ESP), fari fendinebbia, frigorifero, sistema di navigazione, computer di bordo, ritardatore, controllo della trazione, gancio traino rimorchio
Dettagli dell'offerta
- ID dell'annuncio:
- A228-21-120
- numero di riferimento:
- 364
- Aggiornamento:
- ultimo aggiornamento il 25.09.2026
Descrizione
- 4x4
- Sistema di regolazione della velocità adattivo
- Apple CarPlay
- Specchietti retrovisori riscaldati
- Sospensioni a balestre
- Servofreno
- Bloccaggio del differenziale
- Fari abbaglianti
- Basso livello di rumorosità
- Limitatore di velocità
- Intarder
- Climatizzatore
- Interni in pelle
- Rivestimenti in pelle
- Sedili a sospensione pneumatica
- Vernice metallizzata
- Presa di forza (PTO)
- Sensore pioggia
- Telecamera per la retromarcia
- Cassetta degli attrezzi
- Sistema di lubrificazione centralizzata
„HD Truck Solutions“ OFFRE VEICOLI NUOVI DISPONIBILI IMMEDIATAMENTE DAL NOSTRO SITO DI PORTA WESTFALICA/GERMANIA.
PER TUTTI I CLIENTI CHE SI TROVANO IN UNA SITUAZIONE DI EMERGENZA. (AMPLIAMENTO TEMPORANEO DELLA CAPACITÀ O INVESTIMENTO DI SOSTITUZIONE) I vostri vantaggi:
veicoli completi pronti all'uso (camion con gru/legname corto/cassone basculante)
disponibilità immediata direttamente dal produttore
allestimento, montaggio, veicoli commerciali
miglior rapporto qualità-prezzo
opzioni di finanziamento
permuta dei vostri veicoli usati
MAN TGS 33.540 6x6 BB SA – Motrice 6x6 con trazione integrale
MOTORE / CAMBIO
MAN D26, 397 kW (540 CV), 2.650 Nm, Euro 6e
MAN TipMatic 12.28 OD con intarder Eco
Freno motore ad alte prestazioni MAN EVBec, a più livelli
Programmi di guida: Performance, Efficiency, Offroad, Trasporto di carichi pesanti e Manovra
Funzione di guida a velocità minima e funzione di oscillazione libera
Frizione monodisco rinforzata, 430 mm
Filtro del carburante riscaldato e prefiltro riscaldato con separatore d'acqua
Indicatore digitale del livello dell'olio motore e avviso del livello del liquido di raffreddamento
TRAZIONE INTEGRALE / TELAIO
Trazione integrale 6x6, cambio ripartitore MAN G173 con marcia stradale e marcia fuoristrada
Riduttore per il fuoristrada; gestione elettronica del bloccaggio del cambio ripartitore
Assi AP; bloccaggi del differenziale sugli assi posteriori
Rapporto dell'asse i = 3,63
Albero di trasmissione rinforzato per gli assi posteriori
Passo principale 3.600 mm; distanza tra gli assi posteriori 1.400 mm
Sospensioni a balestre anteriori e posteriori, ammortizzatori e stabilizzatori su tutti gli assi
Asse anteriore 9.000 kg, assi posteriori ciascuno 13.000 kg (dato tecnico)
Longheroni del telaio 8 mm; piattaforma di lavoro con scaletta
Serbatoio carburante da 300 litri in acciaio a destra, serbatoio AdBlue da 60 litri a sinistra
Due batterie AGM, 12 V / 210 Ah; interruttore principale elettrico della batteria
Controllo della pressione dei pneumatici con indicazione della temperatura dei pneumatici
Pneumatici anteriori 385/65 R22,5, posteriori Continental 315/80 R22,5
Peso totale consentito 26.000 kg, dato tecnico 27.000 kg
Peso totale del treno consentito 40.000 kg, dato tecnico 44.500 kg
GIUNTO DI RIMOZIONE / PRESE DI POTENZA
Giunto di rimozione JOST JSK 37 C, 2 pollici, a bassa manutenzione
Giunto di rimozione con supporto elastico
Raccordi per freno e impianto elettrico per semirimorchi dietro la cabina
Presa di potenza NTX/10c azionata dal cambio
Seconda presa di potenza NTX/10b con flangia
Interfaccia FMS e predisposizione elettrica per il controllo della sovrastruttura
Predisposizione per il comando di avvio/arresto del motore sotto il cofano anteriore
CABINA / COMFORT
Nlsdpfxez Erkas Anmeg
Cabina MAN TM, stretta, lunga e media
Vernice Mammoth Tree Metallic
Tetto scorrevole in vetro elettrico; chiusura centralizzata con telecomando
Sedile autista a sospensione pneumatica con riscaldamento del sedile,
L'annuncio è stato tradotto automaticamente e possono essersi verificati degli errori di traduzione.
- Sistema di regolazione della velocità adattivo
- Apple CarPlay
- Specchietti retrovisori riscaldati
- Sospensioni a balestre
- Servofreno
- Bloccaggio del differenziale
- Fari abbaglianti
- Basso livello di rumorosità
- Limitatore di velocità
- Intarder
- Climatizzatore
- Interni in pelle
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Riduttore per il fuoristrada; gestione elettronica del bloccaggio del cambio ripartitore
Assi AP; bloccaggi del differenziale sugli assi posteriori
Rapporto dell'asse i = 3,63
Albero di trasmissione rinforzato per gli assi posteriori
Passo principale 3.600 mm; distanza tra gli assi posteriori 1.400 mm
Sospensioni a balestre anteriori e posteriori, ammortizzatori e stabilizzatori su tutti gli assi
Asse anteriore 9.000 kg, assi posteriori ciascuno 13.000 kg (dato tecnico)
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Due batterie AGM, 12 V / 210 Ah; interruttore principale elettrico della batteria
Controllo della pressione dei pneumatici con indicazione della temperatura dei pneumatici
Pneumatici anteriori 385/65 R22,5, posteriori Continental 315/80 R22,5
Peso totale consentito 26.000 kg, dato tecnico 27.000 kg
Peso totale del treno consentito 40.000 kg, dato tecnico 44.500 kg
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