Semirimorchio ribaltabile

SCHWARZMÜLLER 3 SEITENKIPPER LUFT LIFT ABS

Condizione: usata, chilometraggio: 1.091.180 km, potenza: 375 kW (509,86 CV), prima immatricolazione: 11/2014, tipo di carburante: diesel, peso complessivo: 18.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, freni: ritardatore, colore: bianco, tipo di ingranaggio: automatico, classe di emissione: Euro 6, Anno di produzione: 2014, Equipaggiamento: ABS, aria condizionata, programma elettronico di stabilità (ESP), riscaldatore autonomo, * DAF XF 510 * Intardatore * Climatizzatore ausiliario * Revisione periodica effettuata presso DAF * Anno di costruzione: 2014 * Chilometraggio: 1.091.188 * VIDEO: il camion è pronto per essere utilizzato e si trova nel piazzale * Guasto al motore, pressione nel sistema di raffreddamento * Guasto al motore, pressione nel sistema di raffreddamento * Motore revisionato a 950.000 km presso il servizio assistenza DAF * XLRTEH4300G046773 * Tel./WhatsApp/Viber: Alexandar Ilic * Tel./WhatsApp/Viber (inglese): Magdalena Ilic Hfedpox Nz Izjfx Amgen * Altri camion, macchinari edili e altri tipi di macchinari sono disponibili sul nostro sito web: * / * Scopri altri camion, macchinari edili e altri tipi di macchinari sul nostro sito web: * / * Orari di apertura: da lunedì a venerdì 07:30-12:00, 13:00-18:00; sabato 07:30-17:00

Condizione: usata, numero macchina/veicolo: c24_68002, - Gruppo di alimentazione di emergenza - Nuovo mai usato - 1x 140 KVA 1x 110 KVA Hedpfx Aormibpemgofn

Condizione: usata, numero macchina/veicolo: ZCFA75D030252xxxx, chilometraggio: 42.303 km, Anno di produzione: 2008, Si prega di indicare il numero di riferimento su richiesta: 23918 Specifiche: Modello: 2008 Chilometraggio: 42.303 km Tipo: Veicolo da riparare Omologazione: Non conforme alle normative UE Difetti e mancanze: Sì Potenza: 177 CV Trazione: 4x2 Emissioni: Euro 4 Cambio: Manuale Hedpfezqliiex Amgefn Lunghezza interna del pianale: 5,300 m Larghezza interna del pianale: 2,531 m Pneumatici: Vedere le immagini Sospensioni: Sospensioni pneumatiche Luci: Sì Funzionalità: Si avvia e funziona Modalità di emergenza: Sì Cassetta degli attrezzi: Sì Radio: Sì Specifiche per la gru: Modello: 2007 Certificazione: Non certificata Tipo: Gru da riparare Sistema telescopico: 3 idraulici, 1 manuale Stabilizzatori: Sì Pronto per la consegna: Sì Descrizione: Offriamo in vendita un autocarro con gru Iveco 75E18 4x2 del 2008, equipaggiato con una gru Hiab 055XS D3, come veicolo da riparare. Il veicolo funziona in modalità di emergenza, ma può essere avviato e spostato. Presenta difetti e mancanze, e si dovranno prevedere costi per le riparazioni. Il veicolo viene venduto nello stato in cui si trova, senza alcuna forma di garanzia. Pronto per la consegna. Chilometraggio: 42.303 CV: 177 Revisione: No Omologazione UE valida fino al: 18.03.2023 Peso a vuoto: 5260 Peso totale: 7500 Carico utile: 2165 Larghezza: 255 Lunghezza: 787 kW: 130 Euro: 4 Modello: 75E18 4x2 autocarro con gru m/gru Hiab 055XS D3 – veicolo da riparare Cambio: Manuale = Ulteriori informazioni = Per ulteriori informazioni, si prega di contattare ATS Norway.

Condizione: usata, peso a vuoto: 7.660 kg, peso massimo di carico: 33.840 kg, peso complessivo: 41.500 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 02/2001, lunghezza spazio di carico: 12.800 mm, larghezza vano di carico: 2.520 mm, altezza vano di carico: 920 mm, lunghezza totale: 13.020 mm, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 2.800 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 235 / 75 R 17,5, colore: nero, chilometraggio: 1.001 km, tipo di ingranaggio: altro, cabina di guida: altro, Equipaggiamento: ABS, Posizione del veicolo: Bovenden, 3 assi, assi SAF, sospensioni pneumatiche, 1° asse sollevabile, ultimo asse autosterzante, sollevamento+abbassamento, ABS (sistema frenante antibloccaggio), occhielli di ancoraggio, supporti, pneumatici gemellati, cassone di stivaggio Altezza semirimorchio 1350 mm, altezza di carico 920 mm, lunghezza di carico sugli assi ca. 8700 mm, lunghezza di carico sui perni ca. 4000 mm, altezza di sfalsamento ca. 625 mm, dispositivo per faro rotante, sponde ribaltabili da 800 mm, 6 coppie di staffe di fissaggio nel telaio esterno del pianale ribassato, 6 x twist lock sull'area di carico, cartelli di avvertimento anteriori e posteriori estendibili fino a 3500 mm, dimensione anteriore del semirimorchio dalla paratia al perno di articolazione 1750 mm, ca. 3.000 EUR investiti in manutenzione! ACCESSORI SENZA GARANZIA, con riserva di modifiche, vendita anticipata ed errori esclusi! Hodpfx Aewcpcgemgefn - .

Condizione: usata, Funzionalità: perfettamente funzionante, tipo di carburante: diesel, colore: bianco, classe di emissione: Euro 3, Anno di produzione: 2002, Equipaggiamento: gru, Autocarro IVECO EUROTECH 260E35/E3 - Passo 3805- 6050 - Ribaltabile trilaterale- m 8,60x2,50 - Cambio manuale - Sospensioni posteriori pneumatiche - Terzo asse sterzante e sollevabile - Peso complessivo kg 26000 - Portata utile kg 11350 - Gru EFFER 250 3/3 Sfili idraulici, 2 stabilizzatori - Usato in buone condizioni - ANNO 2002 Hsdpfxszrvfko Amgofn

Condizione: buona (usata), prima immatricolazione: 03/2017, Anno di produzione: 2017, Equipaggiamento: sponda idraulica, Massa totale consentita: 48.000 kg Condizioni tecniche: buone Hfsdpfx Ajzlt Hrsmgjn Condizioni estetiche: buone Danni: nessuno

Condizione: usata, chilometraggio: 21.212 km, potenza: 92 kW (125,09 CV), prima immatricolazione: 12/2003, tipo di carburante: diesel, peso complessivo: 5.500 kg, colore: bianco, tipo di ingranaggio: meccanico, numero di posti: 3, lunghezza totale: 5.100 mm, larghezza totale: 2.000 mm, altezza totale: 2.400 mm, lunghezza spazio di carico: 1.950 mm, larghezza vano di carico: 2.900 mm, Equipaggiamento: gru, * GRU FERRARI, capacità di sollevamento 630 kg * Revisione (TÜV) appena eseguita Hfedpfxozhiyyj Amgen * solo 21.000 km * Gancio di traino * Carico trainabile 3500 kg * Carico utile 2380 kg

Condizione: nuovo, Funzionalità: perfettamente funzionante, peso a vuoto: 9.000 kg, peso massimo di carico: 27.000 kg, peso complessivo: 36.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, carico assiale ammesso (asse 1): 8.000 kg, carico assale consentito (asse 2): 8.000 kg, carico assiale ammesso (asse 3): 8.000 kg, prima immatricolazione: 03/2026, lunghezza spazio di carico: 12.600 mm, larghezza vano di carico: 2.470 mm, altezza vano di carico: 2.300 mm, volume dello spazio di carico: 70 m³, lunghezza totale: 13.000 mm, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 4.000 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 24R20,5, condizione degli pneumatici: 100 percentuale, passo: 30 mm, velocità massima: 80 km/h, colore: grigio, freno rimorchio: rimorchio frenato, Anno di produzione: 2026, Agrotruck con pianale scorrevole Agrotruck con pianale scorrevole e trattore stradale (Attenzione, le immagini sono solo a scopo illustrativo) Trattore stradale USATO, MAN a trazione integrale, 6 anni, circa 250.000 km, omologazione Agrotruck inclusa con pneumatici specifici Agrotruck. Agrotruck con pianale scorrevole NUOVO, tara 9 t, volume di carico 72 mq, lunghezza sovrastruttura 12.600 mm, altezza sella da 1.230 mm (idraulico con pneumatici stradali) a 1.400 mm (4WD completo con pneumatici agricoli), unità di scarico rapido che consente uno scarico veloce come un rimorchio a spinta, pneumatici intercambiabili. Variante 1: 1° asse 445/65R22,5 2° + 3° asse 600/65R26,5 Variante 2: 1° + 2° + 3° asse 445/65R22,5 Tutti gli assi consentono la circolazione su autostrada! Sospensioni pneumatiche, sterzatura forzata meccanica, è richiesta solo l’idraulica per pianale scorrevole, portellone idraulico posteriore, telone automatico in due sezioni, attivabile in parallelo con gli archi pieghevoli, comando a distanza. Hedpfx Amsytqpbogefn

Condizione: usata, chilometraggio: 957.320 km, potenza: 340 kW (462,27 CV), prima immatricolazione: 06/2014, tipo di carburante: diesel, peso complessivo: 20.500 kg, configurazione degli assi: 2 assi, freni: ritardatore, colore: rosso, tipo di ingranaggio: automatico, classe di emissione: Euro 6, Equipaggiamento: ABS, aria condizionata, filtro antiparticolato, riscaldatore autonomo, Numero di identificazione del veicolo: XLRTEH4300G032624 Prima immatricolazione: 20 giugno 2014 Peso proprio: 8.665 kg DE HU dovuto SpaceCab: cabina di guida ZF-INTARDER, tachimetro digitale Aria condizionata, riscaldamento autonomo, 2 lettini, radio DAB, predisposizione pedaggio, Volante multifunzione, sedili riscaldati, frigorifero Sospensioni a balestra nella parte anteriore/sospensioni pneumatiche nella parte posteriore Passo: 3.800 mm Altezza ralla: 1.130 mm 1 serbatoio gasolio: 800 l. + 400 litri. pieno di spoiler Pneumatici: Hjdpfxeu Hdp Us Amgofn 1° asse 385/55 R 22,5 2° asse 315/70 R 22,5 Sono espressamente riservate modifiche, vendite precedenti ed errori. La descrizione serve all'identificazione generale del veicolo e non rappresenta una garanzia ai sensi del diritto di vendita. È determinante la descrizione conforme al contratto di acquisto. La nostra offerta generalmente non richiede una nuova approvazione TÜV. Se desiderate una nuova approvazione TÜV, saremo lieti di farvi un'offerta dalle nostre officine partner! Il veicolo può essere coperto di pubblicità e/o etichettato. Si applicano le nostre condizioni generali di consegna e pagamento.

Condizione: usata, peso massimo di carico: 36.515 kg, peso complessivo: 48.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 05/2023, prossima ispezione (TÜV): 05/2027, Equipaggiamento: ABS, Estratto delle dotazioni: Collo d'oca: Collo d'oca con angoli smussati nella parte anteriore di circa 45° e con smussatura posteriore di circa 750 mm x 10°. 3 coppie di anelli di ancoraggio (capacità 5.000 daN). Piano in legno duro di circa 30 mm di spessore. Pianale estendibile: Pianale estendibile con smussatura posteriore di circa 1.000 mm x 8°. 5 coppie di anelli di ancoraggio ribaltabili verso l'esterno (capacità 5.000 daN). 3 coppie di anelli di ancoraggio ribaltabili verso l'esterno (capacità 10.000 daN). 1 coppia di anelli di ancoraggio orizzontali nella parte anteriore del pianale (capacità 10.000 daN). Piano in legno duro di circa 48 mm di spessore, con lamiera antiscivolo sopra gli assali. Assi: Assi e sospensioni BPW, tutti gli assi con sterzata forzata idromeccanica. Carico tecnico per asse: 12.000 kg ciascuno. Sospensione pneumatica con valvola di sollevamento e abbassamento. Chiave per gli assi. Pneumatici: Pneumatici 245/70 R 17.5 3PMSF, indice di carico (146/146 F) - marca a nostra scelta. Supporti per timone: Supporti per timone JOST (meccanici) con cambio a 2 velocità per una capacità di carico di circa 24 t (capacità di prova di circa 50 t). Impianto frenante: Impianto frenante conforme alle normative UE con EBS-E (2S2M) senza tubi di collegamento al motrice. Verniciatura: Eccellente e duratura protezione anticorrosione del telaio saldato, sabbiato di serie, garantita da un primer a due componenti (2K) a base di polvere di zinco. Una vernice di copertura a due componenti (2K) di alta qualità, monocolore in RAL 3002 rosso carminio. Parte posteriore metallizzata e verniciata in RAL 9010 (bianco puro). La verniciatura metallizzata non è possibile. Struttura in acciaio: Struttura in acciaio realizzata con acciai ad alta resistenza e a grana fine. Qualità dell'acciaio: S355J2+N/S355MC (resistenza allo snervamento 355 MPa) S690QL/S700MC (resistenza allo snervamento 690 MPa). Impianto elettrico: Impianto elettrico conforme alle normative UE, illuminazione a 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3). ASPÖCK-UNIBOX sulla barra di collegamento anteriore con prese 24N, 24S e a 15 poli. Collegamento conforme a ISO. 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15 poli ISO-12098. Include le seguenti dotazioni aggiuntive: Hodpfx Aozqiiaemgjfn * Bullone di accoppiamento König da 2 pollici. * Una paratia frontale in acciaio zincato, alta circa 400 mm. * Sulla barra di collegamento anteriore zincata, raccordi pneumatici giallo-rossi. * 4 cunei di bloccaggio con supporto sulla paratia frontale (± 5 kg). * Un supporto per ruota di scorta davanti alla paratia frontale. * Centralina idraulico-elettrica (± 45 kg). * Sterzatura ausiliaria anteriore e posteriore tramite telecomando a cavo con pulsanti, con controllo della traiettoria degli assi (senza installazione nel motrice). * Alloggiamento nella parte posteriore del collo d'oca per rampe di carico in alluminio. * Segnaletica riflettente europea (rosso-gialla) nella parte posteriore del semirimorchio. * Nastro riflettente giallo, conforme alle normative UE, lateralmente, sulla parte estendibile e nella parte posteriore del semirimorchio. * Sul collo d'oca e sulla lamiera posteriore, su entrambi i lati, un supporto ciascuno per le tabelle di avvertimento, comprensivo di presa. * Un supporto per una luce rotante nella parte posteriore del semirimorchio. * Supporti ribaltabili zincati sotto la smussatura del pianale. * Un paraspruzzi nella parte posteriore del semirimorchio. * Manuale e istruzioni su