Semirimorchio con piattaforma di lavoro

KÖGEL Multi Chassis, verstärkt, Bordwände

Condizione: usata, peso massimo di carico: 35.560 kg, peso complessivo: 42.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 01/2026, prossima ispezione (TÜV): 01/2027, Equipaggiamento: ABS, Il nostro inventario completo di veicoli, con disponibilità immediata e a breve termine, è disponibile sul nostro sito web. Estratto delle dotazioni. Dotazioni complete disponibili su richiesta. Telaio * Telaio a longheroni regolari in acciaio a basso peso con traversi passanti * Con sporgenza della piastra di accoppiamento del telaio, spessore circa 8 mm * con un perno di aggancio da 2 pollici conforme a DIN 74080 / ISO 337 Sospensioni * Meccanismo di sollevamento degli assi sull'asse 1 * Gruppo a tre assi SAF INTRADISC * con freni a disco Ø 430 mm * Sospensioni pneumatiche ET 120 con corsa di circa 180 mm Pneumatici * Cerchi con sensori interni conformi a UN ECE R141 * 6 pneumatici 385/65 R 22,5 UNIROYAL TH 50 * 6 cerchi in acciaio 22,5 x 11.75 * Offset di circa 120 mm (ET 120) Componenti montati sul telaio * Supporti per quinta ruota meccanici con piedino di compensazione, capacità di sollevamento di circa 24 t, funzionamento su un solo lato sul lato destro della direzione di marcia * Cassetta portaoggetti per riporre: 10 sponde laterali, longheroni e portellone posteriore, chiusa su tutti i lati, protetta dagli spruzzi d'acqua, contemporaneamente dispositivo di protezione laterale * 2 portautensili in plastica, impermeabili, dimensioni (interne) circa 545 x 400 x 400 mm, installati nella parte posteriore 1 a sinistra e 1 a destra Impianto frenante / sospensioni pneumatiche * Impianto EBS 2S/2M con programma di stabilità (include funzione ABS/ALB) * Connettore EBS ISO 7638, (senza conduttori di collegamento) * Freno di stazionamento come freno a molla, raccordi pneumatici esterni e connettore diagnostico EBS esterno tramite connettore ISO 7638 * Impianto EBS WABCO * Impianto di sospensione pneumatica comprensivo di 1 valvola di sollevamento e abbassamento, montata sul lato sinistro rispetto alla direzione di marcia dietro il gruppo assiale, l'altezza di marcia si regola automaticamente * 2 teste di accoppiamento a prova di inversione anteriore ISO 1728 * Serbatoi d'aria per l'impianto frenante e la riserva d'aria in acciaio (EN 286-2) Pavimento * Pavimento piatto, spessore di circa 30 mm, multistrato di legno incollato più volte * Pavimento sigillato su tutto il perimetro * Alloggiamenti per longheroni quadrati per l'inserimento di profili quadrati di circa 80 x 80 mm * Supporto per un massimo di 14 profili quadrati di circa 80 x 80 (lunghezza 1.990 mm) sulla parete anteriore interna Parete anteriore * Parete anteriore alta circa 2.000 mm con rinforzi angolari in acciaio, con lamiera d'acciaio profilata, fissata/rivettata al telaio * 2 coppie di punti di ancoraggio (forza di ancoraggio consentita di circa 1.000 kg per anello) sulla parete frontale secondo EN 12640, A t t e n z i o n e : se la parete anteriore viene utilizzata per fissare il carico, è necessario utilizzare cinghie di fissaggio adeguate per il fissaggio, nel caso in cui il veicolo venga utilizzato senza sponde laterali e portellone posteriore Parete posteriore * Parete posteriore ribaltabile di circa 600 mm in profili cavi in alluminio con 3 ancore di ancoraggio e serrature a T * 2 gradini pieghevoli sul lato interno, angoli in acciaio pieghevoli nella parte posteriore all'altezza delle sponde laterali Godpfx Anjzhzg Ssioiw Pareti laterali * 4 coppie di longheroni ribaltabili all'altezza delle sponde laterali * Telaio esterno forato in acciaio VarioFix * 4 coppie di supporti per longheroni per longheroni pieghevoli sul telaio esterno (distribuiti uniformemente) * 24 coppie di ganci

Condizione: usata, peso massimo di carico: 36.040 kg, peso complessivo: 42.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 05/2025, prossima ispezione (TÜV): 05/2027, Equipaggiamento: ABS, Il nostro intero inventario di veicoli, comprensivo di quelli disponibili immediatamente e a breve termine, è disponibile sul nostro sito web. Estratto delle dotazioni. Dotazioni complete disponibili su richiesta. Telaio * Telaio a longheroni regolari in acciaio leggero, con traverse passanti * Sporgenza della piastra di collegamento del telaio di circa 8 mm * con perno di ralla da 2 pollici secondo DIN 74080 / ISO 337 Sospensioni * Meccanismo di sollevamento dell'asse sull'asse 1 * Gruppo a tre assi SAF INTRADISC * con freni a disco Ø 430 mm * Sospensioni pneumatiche ET 120 con corsa di circa 180 mm Pneumatici * Ruote con sensori interni conformi alla norma UN ECE R141 * 6 pneumatici 385/65 R 22,5 UNIROYAL TH 50 * 6 cerchi in acciaio 22,5 x 11.75 * Offset di circa 120 mm (ET 120) Componenti montati sul telaio Gedpfx Aozc A Afenisiw * Supporti di ralla meccanici con piedino di livellamento, capacità di sollevamento di circa 24 t, azionamento su un solo lato sul lato destro del veicolo * Cassone per riporre: 10 sponde laterali, traverse pieghevoli e portellone posteriore, completamente chiuso, protetto dagli spruzzi d'acqua, contemporaneamente dispositivo di protezione laterale * 2 cassetti per attrezzi in plastica, impermeabili, dimensioni (interne) circa 545 x 400 x 400 mm, montaggio nella parte posteriore 1 a sinistra e 1 a destra Impianto frenante / sospensioni pneumatiche * Sistema EBS 2S/2M con programma di stabilità (include la funzione ABS/ALB) * Connessione EBS ISO 7638 (senza cavi di collegamento) * Freno di stazionamento a molla, raccordi pneumatici esterni e collegamento di diagnostica EBS esterno tramite connessione ISO 7638 * Sistema EBS WABCO * Sistema di sospensione pneumatica comprensivo di 1 valvola di sollevamento e abbassamento, montata sul lato sinistro rispetto alla direzione di marcia dietro il gruppo assi, la posizione di marcia si imposta automaticamente * 2 testate di accoppiamento a prova di inversione nella parte anteriore ISO 1728 * Serbatoi d'aria per l'impianto frenante e le riserve d'aria in acciaio (EN 286-2) Pavimento * Pavimento a pannelli di circa 30 mm di spessore, multistrato di legno incollato * Pavimento sigillato lungo il perimetro * Alloggiamenti per profili di rinforzo quadrati di circa 80 x 80 mm * Alloggiamento per un massimo di 14 profili di rinforzo quadrati di circa 80 x 80 (lunghezza 1.990 mm) sulla parete anteriore interna Pareti anteriori * Parete anteriore di circa 2.000 mm di altezza con angoli rinforzati in acciaio, con lamiera di acciaio profilata, fissata/rivettata al telaio * 2 coppie di punti di ancoraggio (forza di ancoraggio ammissibile di circa 1.000 kg per anello) sulla parete frontale secondo EN 12640, N o t a: se la parete anteriore viene utilizzata per fissare il carico, è necessario utilizzare cinghie di fissaggio adatte, nel caso in cui il veicolo venga utilizzato senza sponde laterali e portellone posteriore. Pareti posteriori * Parete posteriore ribaltabile di circa 600 mm in profili di alluminio cavi con 3 ancoraggi e chiusure a leva * 2 gradini pieghevoli sul lato interno, angoli in acciaio pieghevoli nella parte posteriore all'altezza delle sponde laterali Pareti laterali * 4 coppie di traverse pieghevoli all'altezza delle sponde laterali * Telaio esterno forato in acciaio VarioFix * 4 coppie di supporti per traverse per traverse pieghevoli sul telaio esterno (distribuiti uniformemente) * 24 coppie di occhielli di ancoraggio sul telaio esterno (secondo EN 12640), forza di trazione