Kögel Semirimorchio Con Piattaforma Di Lavoro usato in vendita (26.967)

Condizione: usata, peso complessivo: 39.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 02/2017, lunghezza spazio di carico: 13.620 mm, larghezza vano di carico: 2.500 mm, larghezza totale: 2.550 mm, Equipaggiamento: ABS, Numero di identificazione del veicolo: WKESD00000741985 Hsdpfjzhy Syox Akiep DISPOSITIVI DI CHIUSURA PER CONTAINER CASSONE PER PALLET Peso a vuoto: 6.430 kg Revisione obbligatoria DE HU Assi BPWEcoPlus con freni a disco ASSE SOLLEVABILE Alloggiamenti per traverse sul fondo, SENZA traverse Listelli forati lateralmente Cassetta per attrezzi Pneumatici: 435/50 R 19,5 Portaruota di scorta SENZA ruota di scorta Salvo modifiche, vendita anticipata ed errori. La descrizione ha lo scopo di identificare il veicolo e non costituisce una garanzia nel senso del diritto commerciale. È determinante la descrizione contenuta nel contratto di acquisto. La nostra offerta generalmente non include una nuova revisione TÜV. Se si desidera una nuova revisione TÜV, saremo lieti di fornirvi un preventivo dalle nostre officine partner! Il veicolo potrebbe essere dotato di pubblicità applicata e/o di scritte. Si applicano le nostre condizioni generali di fornitura e pagamento.

Condizione: usata, peso massimo di carico: 32.560 kg, peso complessivo: 39.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 01/2015, lunghezza spazio di carico: 13.630 mm, larghezza vano di carico: 2.480 mm, larghezza totale: 2.550 mm, Equipaggiamento: ABS, 3 - Semirimorchio pianale Krone SD a tre assi VIN: 650048 Telaio/Componenti: * Sospensioni pneumatiche // Sollevamento e abbassamento * Piedini di supporto Jost * Protezione frontale * 3 assi con freni a disco * Pneumatici: 385/65 R22.5 * Profondità del battistrada residua: anteriore ~80%, medio ~40/80%, posteriore ~50% * 1 box in PVC Hsdpfxezhqgus Akisp * Cinghie per il trasporto su traghetto * Pannelli di allargamento anteriore e posteriore Struttura: * Piattaforma * Attacchi per container * Anelli di fissaggio * L x L: 13,63 m x 2,48 m * Telaio esterno forato Pesi: * Peso totale: 39.000 kg * Peso a vuoto: 6.440 kg * Carico utile: 32.560 kg Altro: * Veicolo tedesco ---- Su richiesta, sono possibili nuove ispezioni principali/controlli di sicurezza o modifiche al peso (riduzione/aumento). Saremo lieti di assistervi nell'ottenere targhe provvisorie/di esportazione, e possiamo anche organizzare il trasporto dei veicoli acquistati all'interno della Repubblica Federale. Contattateci!---- Parliamo le seguenti lingue: tedesco, inglese e russo!---- Nessuna responsabilità per errori di stampa e di battitura, modifiche, vendita anticipata e errori. Ci riserviamo il diritto di apportare modifiche.----Chi siamo? Leible Nutzfahrzeuge è un'azienda a conduzione familiare con sede a Kehl, sul Reno. Grazie alla nostra lunga esperienza nel campo della preparazione e della vendita di veicoli commerciali, siamo un partner affidabile per i clienti di tutto il mondo. Il punto di forza di Leible Nutzfahrzeuge risiede nella vendita di veicoli commerciali nuovi e usati. Su un'area di 11.000 m² si trovano numerosi veicoli. La nostra filosofia aziendale è caratterizzata da correttezza e serietà. Poiché la soddisfazione del cliente è molto importante per noi, offriamo ai nostri clienti un eccellente pacchetto di servizi completo e mettiamo a loro disposizione un referente competente che li assisterà nell'acquisto o nella vendita di veicoli. Venite a trovarci e convincetevi di persona! Il nostro servizio per voi: Carico dei veicoli Saremo lieti di assistervi nel carico dei veicoli acquistati. Organizzazione di trasporti speciali Saremo lieti di aiutarvi nell'organizzazione di trasporti speciali. Targhe giornaliere/targhe di esportazione Saremo lieti di assistervi nell'ottenimento di targhe di esportazione/targhe provvisorie.

Condizione: usata, peso massimo di carico: 15.400 kg, configurazione degli assi: 1 asse, prima immatricolazione: 06/2014, lunghezza spazio di carico: 13.600 mm, larghezza vano di carico: 2.480 mm, altezza vano di carico: 3.000 mm, Equipaggiamento: ABS, RIMORCHIO WEB a 1 asse, pianale ribassato, asse sterzante, pneumatici gemellati, SAF Tutto a colpo d'occhio · Prima immatricolazione: 16.06.2014 · Colore: Rosso (neutro) · Peso: 5 kg · Carico utile: 15.400 kg · Pneumatici: 245/70 R17,5 · Note: Disponibile immediatamente Dotazioni speciali · Rimorchio WEB · 1 asse · Pianale ribassato · Asse sterzante · Pneumatici gemellati · Asse SAF · Zincato · 4 serrature per portelloni posteriori · Listelli in alluminio · 13 coppie di punti di ancoraggio · ABS · EBS · 2 supporti per ruota di scorta · Ruota di scorta · Supporti Jost · Cassetta degli attrezzi · Sistema di fissaggio per trasporto via nave (Ferry Lashing) · 2 luci di retromarcia · Freno a tamburo Dotazioni di serie · Valvola di sollevamento e abbassamento · Pannello frontale rinforzato · Scala di accesso posteriore · 2 cunei · Paraurti per rampa · Portelloni a libro Dimensioni vano di carico: Lunghezza: 13,60 m (anteriore circa 4,20 m / posteriore circa 9,40 m) Larghezza: 2,48 m Altezza: 3,00 m (anteriore circa 2,63 m / posteriore circa 3,00 m) Altezza di carico circa 0,96 m Salvo errori, omissioni e vendita anticipata. Il venditore si riserva il diritto di recedere dalla vendita. _____ Numero interno per richieste: TR26195 _____ STARENT Truck & Trailer GmbH Bruck 49, A - 4722 Peuerbach Referenti per le vendite / contatti: Sig. Ing. Wimmer Christoph (tedesco, inglese, ceco, polacco, italiano) tel.: anche WhatsApp tel.: email: Sig. Mehmet Terzi (tedesco, turco, inglese, russo, ucraino, bosniaco, serbo) tel.: anche WhatsApp Hedpszf Ufisfx Akiop tel.: -104 email: Sig. Elias Höfler (tedesco, inglese, bulgaro, bosniaco, serbo) tel.: anche WhatsApp tel.: -123 email: Parliamo 13 lingue. Sicuramente anche la sua. Contattateci! Sito web: Facebook: Instagram: Starent Truck & Trailer GmbH acquista i suoi veicoli commerciali, come motrici, rimorchi, camion e furgoni. Michael Doblhofer (tedesco, inglese) tel.: anche WhatsApp tel.: -102 email: Bastian Wagner (tedesco, inglese) tel.: WhatsApp tel.: -103 email:

Condizione: usata, peso a vuoto: 8.450 kg, peso massimo di carico: 26.550 kg, peso complessivo: 35.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 04/2007, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 385/65 R22,5, Equipaggiamento: ABS, Hangler semirimorchio pianale 3 assi | asse sterzante | assi BPW con freni a disco | PTM 35.000 kg | porta ruota di scorta + ruota di scorta | cassetta attrezzi | allungabile di 3 metri | pneumatici: 385/65 R22,5 | Salvo errori, imprecisioni di inserimento e vendita anticipata. Hsdewz Ekkspfx Akiep

Condizione: usata, peso a vuoto: 6.580 kg, peso massimo di carico: 27.420 kg, peso complessivo: 34.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 06/2011, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 385/65 R22,5, Equipaggiamento: ABS, | Semirimorchio pianale Schwarzmüller | Assi BPW con freni a disco | Anno 2011 | Supporto ruota di scorta | Cassetta degli attrezzi | Pneumatici: 385/65 R22,5 | Salvo errori e vendita precedente. Hodpfx Ajx Uqxmokijp

Condizione: usata, peso massimo di carico: 33.500 kg, peso complessivo: 39.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 05/2010, prossima ispezione (TÜV): 06/2027, lunghezza spazio di carico: 13.620 mm, larghezza vano di carico: 2.500 mm, Equipaggiamento: ABS, A causa dell’elevato numero di e-mail di phishing e spam, le richieste via e-mail potranno essere evase solo se includono il VOSTRO NUMERO DI TELEFONO VALIDO! Purtroppo, non possiamo elaborare le richieste via e-mail che non contengono un numero di telefono! Vi chiediamo di comprendere. Per richieste telefoniche e tramite WhatsApp, si prega di fare riferimento a: * Piattaforma senza sponde * Supporti per sponde presenti * Semirimorchio tedesco Hodpfx Akezgq Icoijp * PRIMA MANO * Assi ROTOS Schmitz con freni a disco * Sospensioni pneumatiche con sistema di sollevamento/abbassamento * Peso a vuoto: circa 5.500 kg * Pneumatici: 385/65 R 22,5 * Profondità del battistrada: 5/7, 12/12, 6/6 mm Salvo errori e omissioni. Vendita soggetta a disponibilità.

Condizione: usata, peso massimo di carico: 10.540 kg, peso complessivo: 18.000 kg, configurazione degli assi: 1 asse, prima immatricolazione: 05/2009, prossima ispezione (TÜV): 01/2025, lunghezza spazio di carico: 11.000 mm, larghezza vano di carico: 2.500 mm, Anno di produzione: 2009, Equipaggiamento: ABS, La nostra offerta è generalmente senza revisione generale (HU/AU/SP) e senza targa. Salvo errori e vendita intermedia. Visite solo su appuntamento. Hsdpowb Rwijfx Akisp Le richieste tramite WhatsApp non verranno risposte.

Condizione: usata, peso complessivo: 38.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 07/2008, lunghezza spazio di carico: 13.850 mm, larghezza vano di carico: 2.545 mm, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 3.100 mm, Equipaggiamento: ABS, Numero di identificazione del veicolo: W09SPT33870H49139 ASSE 1: DIFETTOSO/DANNEGGIATO TRAMITE ESTENSIONE di 6.000 mm Piano scorrevole - 300 mm Revisione obbligatoria Assi SAF con freni a disco Asse 1 = SOLLEVABILE Assi 2 e 3 = sterzati forzatamente Dimensioni del pianale: 13.850 mm (incluso il piano scorrevole da 300 mm) - Altezza di carico: circa 1.400 mm Altezza del perno di raggruppamento: 1.150 - 1.250 mm Alloggiamenti per i montanti nel pavimento, inclusi i montanti (l'integrità non è garantita) Illuminazione di segnalazione per l'allargamento Cassetta per gli attrezzi Sistema di lubrificazione centralizzata Pneumatici: 385/55 R 19,5 Supporto per la ruota di scorta SENZA ruota di scorta Hsdpfxozfdc Do Akijp Salvo modifiche, vendita anticipata e errori. La descrizione serve per l'identificazione generale del veicolo e non costituisce una garanzia nel senso del diritto commerciale. Prevale la descrizione contenuta nel contratto di acquisto. La nostra offerta è generalmente priva di una nuova revisione TÜV. In caso di necessità di una nuova revisione TÜV, saremo lieti di fornirvi un'offerta da parte delle nostre officine partner! Il veicolo potrebbe essere adesivato e/o contrassegnato con pubblicità. Si applicano le nostre condizioni generali di fornitura e pagamento.

Condizione: usata, peso complessivo: 38.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 07/2007, lunghezza spazio di carico: 13.850 mm, larghezza vano di carico: 2.545 mm, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 3.100 mm, Equipaggiamento: ABS, Numero di identificazione del veicolo: W09SPT33870H49135 PIATTAFORMA TELESCOPICA estendibile di 6.000 mm Piano scorrevole - 300 mm Revisione tedesca (DE HU) valida fino al 10.2026 - prossima revisione spagnola (SP) Assi SAF con freni a disco Asse 1 = SOLLEVABILE Asse 2 + 3 = sterzanti forzatamente Hsdpjzfdcdefx Akiep Dimensioni della piattaforma: 13.850 mm (compreso il piano scorrevole di 300 mm) - altezza di carico: circa 1.400 mm Altezza del quinto ruota: 1.150 - 1.250 mm Alloggiamenti per i montanti nel pavimento, inclusi i montanti (la completezza non è garantita) Illuminazione per segnalazione di larghezza Cassetta per attrezzi Sistema di lubrificazione centralizzata Pneumatici: 385/55 R 19,5 Portaruota di scorta SENZA ruota di scorta Ci riserviamo espressamente il diritto di apportare modifiche, vendere il veicolo prima della conclusione del contratto e di correggere eventuali errori. La descrizione ha lo scopo di identificare il veicolo in generale e non costituisce una garanzia nel senso del diritto commerciale. La descrizione contenuta nel contratto di acquisto è vincolante. In generale, la nostra offerta non include una nuova revisione TÜV. Se si desidera una nuova revisione TÜV, saremo lieti di presentarvi un'offerta delle nostre officine partner! Il veicolo potrebbe essere stato personalizzato con pubblicità o adesivi. Si applicano le nostre condizioni generali di fornitura e pagamento.

Condizione: usata, peso massimo di carico: 37.500 kg, peso complessivo: 45.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 06/2010, Piattaforma B = 12.000 Carico utile 18 t, semirimorchio a 3 assi Raggio di sterzata 2.300 mm verso il retro Hodpfozci Saox Akisp Lunghezza di carico 13.500 mm, larghezza di carico 2.550 mm Altezza di carico 1.370 mm Assi SMB Ultimo asse sollevabile Sospensione pneumatica Anelli di ancoraggio 3 file di tasche per stanti

Condizione: usata, peso massimo di carico: 31.620 kg, peso complessivo: 38.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 02/2016, Piattaforma B = 12.000 mm Hjdpfx Akjx I U E Deijp Lunghezza di carico 13.500 mm, larghezza di carico 2.480 mm Altezza di carico 1.200 mm Assali SAF Ultimo asse sterzante Sospensione pneumatica Asse sollevabile Tabelle di allargamento Traverse per stanti trasversali Tasche per stanti nel telaio Bloccaggi container 2x 20 e 40 piedi

Condizione: usata, peso massimo di carico: 35.560 kg, peso complessivo: 42.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 01/2026, prossima ispezione (TÜV): 01/2027, Equipaggiamento: ABS, L'intero inventario dei nostri veicoli, con disponibilità immediata e a breve termine, è consultabile sul nostro sito web. Di seguito, un estratto delle caratteristiche. Le specifiche complete sono disponibili su richiesta. Telaio: Telaio a longheroni regolari in acciaio a basso peso, con traverse passanti. Piastra di raccordo da 8 mm, con perno di raccordo a due tiranti conforme alla norma DIN 74080 / ISO 337. Sospensioni: Meccanismo di sollevamento degli assi sull'asse 1. Marca a scelta: Kögel - gruppo a tre assi, con freni a disco Ø 430 mm, profondità di inserimento di circa 120 mm. Hodpfx Aozhzg Sskiep Sospensioni pneumatiche con circa 180 mm di escursione. Pneumatici: Pneumatici 6-ply 385/65 R 22,5 UNIROYAL TH 50. Componenti del telaio: Supporti di raccordo (marca a scelta di Kögel) meccanici con piedino di compensazione, capacità di carico di circa 24 t. Azionamento su un solo lato, sul lato destro in direzione di marcia. Sistema di protezione antispruzzo (soppressione della nebbia di spruzzo) conforme al regolamento (UE) n. 109/2011, per gruppo a tre assi con pneumatici 385/65 R22,5, composto da 1 coppia di parafanghi a quarto di cerchio davanti agli assi, 1 coppia di parafanghi diritti con paraspruzzi tra l'asse 1 e l'asse 2 e 1 coppia di parafanghi a quarto di cerchio con paraspruzzi dietro agli assi. Cassone portaoggetti per riporre: 10 pannelli laterali, traverse e portellone posteriore o portellone posteriore. Chiuso su tutti i lati, protetto dagli spruzzi e funge anche da protezione laterale. Altezza da terra (anteriore) 220 mm. 2 cassetti per attrezzi in plastica, impermeabili, dimensioni (interne) circa 545 x 400 x 400 mm. Installazione nella parte posteriore, 1 a sinistra e 1 a destra. Protezione anticorsamento posteriore alta e fissa in acciaio, conforme alla norma ECE-R58. 1 coppia di pannelli di avvertimento estraibili per carichi sovradimensionati, retro-riflettenti rossi/bianchi, con illuminazione a LED, cavo a spirale e connettore. Posizionamento nella parte anteriore e posteriore del veicolo. Impianto frenante/sospensioni pneumatiche: Sistema EBS 2S/2M con programma di stabilità (include la funzione ABS/ALB), connettore EBS ISO 7638 (senza cavi di collegamento), freno di stazionamento come freno a molla, raccordi pneumatici esterni e connettore diagnostico EBS esterno tramite connettore ISO 7638. Sistema EBS WABCO. Sistema di sospensioni pneumatiche, comprensivo di 1 valvola di sollevamento e abbassamento, montata sul lato sinistro in direzione di marcia dietro al gruppo degli assi. L'assetto di marcia si regola automaticamente. 2 teste di accoppiamento a prova di errore nella parte anteriore, ISO 1728 34410.010. Serbatoio dell'aria per l'impianto frenante e la riserva d'aria in acciaio (EN 286-2). Pavimento: Pavimento in pannelli di circa 30 mm di spessore. Pavimento sigillato su tutto il perimetro. Alloggiamenti per le traverse per l'inserimento di profilati quadrati di circa 80 x 80 mm, disposizione secondo il disegno J9: 8 listelli di alloggiamento per le traverse (18 alloggiamenti per traverse per listello: di cui 4 all'esterno + 10 al centro). Superstruttura: Conforme alla resistenza della superstruttura secondo la norma EN 12642 XL (VDI 2700). Testata per un carico utile di circa 27.000 kg. Pannello anteriore: Alloggiamento per un massimo di 14 profilati quadrati di circa 80 x 80 mm (lunghezza circa 1.990 mm) sul pannello anteriore interno. Pannello anteriore alto circa 2.000 mm con rinforzi angolari in acciaio, con la

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 37.900 kg, peso complessivo: 48.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, Equipaggiamento: ABS, L'intero inventario dei nostri veicoli, con disponibilità immediata o a breve termine, è consultabile sul nostro sito web. Di seguito, un estratto delle caratteristiche. L'elenco completo delle dotazioni è disponibile su richiesta. Pianale di carico: pianale di carico a estensione con sistema di blocco azionato pneumaticamente. 2 paia di anelli di fissaggio a filo (capacità di carico 5.000 daN). 1 paio di anelli di fissaggio integrati (capacità di carico 10.000 daN). 6 paia di anelli di fissaggio ribaltabili verso l'esterno (capacità di carico 5.000 daN). 3 paia di anelli di fissaggio ribaltabili verso l'esterno (capacità di carico 10.000 daN). Scanalature nel telaio esterno del pianale di carico per il fissaggio di cinghie di tensionamento (capacità di carico 2.000 daN). Supporti per semirimorchio: supporti per semirimorchio JOST (meccanici) con cambio a 2 marce per una capacità di sollevamento di circa 24 tonnellate (capacità di prova di circa 50 tonnellate). Assi: assi BPW idromeccaniche con sterzata forzata. Sospensione pneumatica con valvola di sollevamento e abbassamento. Pneumatici: pneumatici 235/75 R17.5 3PMSF - marca a nostra scelta. TPMS: sistema di monitoraggio della pressione dei pneumatici (TPMS) conforme alla norma ECE R 141. Impianto frenante: impianto frenante Wabco conforme alle normative UE con EBS-E (2S2M). Struttura in acciaio: struttura in acciaio realizzata con acciai altoresistenziali a grana fine. Qualità dell'acciaio: S355J2+N/S355MC (limite di snervamento 355 MPa), S690QL/S700MC (limite di snervamento 690 MPa). Verniciatura: l'intera struttura in acciaio viene sabbiata automaticamente con un impianto di sabbiatura a getto dopo la saldatura. Seconda sabbiatura con corindone per una perfetta adesione del sistema di rivestimento. Metallizzazione HRM dell'intero telaio del veicolo con ZINACOR 850 (85% zinco/15% alluminio) per garantire la massima protezione dalla corrosione. Verniciatura finale con 2 strati di vernice a due componenti, monocolore RAL 3002 carminio, conforme al sistema RAL 841GL. La parte posteriore è metallizzata e verniciata in RAL 9010 (bianco puro). Cerchioni in grigio argento. La verniciatura è stata testata in una prova di nebbia salina secondo la norma ISO 9227-NSS. Sigillatura delle cavità con cera speciale. Hodpfx Akszhzg Esiep Impianto elettrico: impianto elettrico conforme alle normative UE, illuminazione a LED 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3). Tutte le luci di posizione laterali a LED lampeggiano insieme agli indicatori di direzione. ASPÖCK-UNIBOX sulla barra di collegamento anteriore con prese 24N, 24S e 15 poli. Collegamento conforme alle norme ISO. 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15 poli ISO-12098. Include accessori: - Sterzo di assistenza anteriore e posteriore tramite telecomando a cavo con pulsanti, con controllo dell'allineamento degli assi (senza installazione nell'unità di sterzo). - Gruppo idraulico-elettrico (± 45 kg). - Piastra di rinvio re del tipo König da 2 pollici. - Pianale di carico con robusto pavimento in legno duro. - 9 paia di alloggiamenti per traverse per traverse a incastro di circa 100 x 50 mm nel telaio esterno del pianale di carico (± 27 kg). - Barra di fissaggio per rampe di carico in alluminio nella parte posteriore del veicolo. - Un supporto per una luce rotante nella parte posteriore del semirimorchio. - Sul collo d'oca e nella parte posteriore, a sinistra e a destra, un supporto ciascuno per i pannelli di avvertimento, inclusa una presa. - Supporti zincati sotto la parte

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 33.380 kg, peso complessivo: 39.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, larghezza totale: 2.550 mm, Kässbohrer SPJ 3 Semirimorchio a Pianale | uso versatile | robusto | da € 35.500 Veicolo nuovo | configurabile individualmente in base al campo di applicazione. Semirimorchio a pianale robusto per il trasporto universale di diverse tipologie di merci. Progettato per carichi utili elevati, costruzione durevole e massima funzionalità quotidiana. Principali caratteristiche - Semirimorchio a pianale universale - Elevata portata utile grazie al telaio stabilizzato - Assali BPW con sospensione pneumatica - Impianto frenante EBS con funzione di stabilità - Varie opzioni di fissaggio del carico - Ideale per edilizia, industria, trasporto di macchinari e colli singoli Dati tecnici - Assali: 3 assali - Peso totale: 39.000 kg - Carico sugli assali: 27.000 kg - Carico sul timone: 12.000 kg - Lunghezza pianale: a seconda della versione - Velocità: 80 km/h - Telaio: sospensione pneumatica con funzione alza/abbassa Dotazione di serie - Telaio in acciaio ad alta resistenza - Piano di carico adatto per carichi puntuali e distribuiti elevati Hjdpeypa Dasfx Akisp - Numerosi punti di ancoraggio per la sicurezza del carico - Assali BPW con freni a tamburo - Impianto frenante EBS WABCO / KNORR (2S/2M) - Sospensione pneumatica elettronica - Impianto di illuminazione LED conforme alle normative UE - Protezione anti-intrusione posteriore secondo ECE Opzioni incluse - Porta ruota di scorta - Cassetta degli attrezzi - Protezione laterale anti-intrusione - Anelli/punti di ancoraggio secondo necessità - Pannelli di avvertimento e catarifrangenti secondo normativa UE - Predisposizione per ulteriori allestimenti o soluzioni speciali Altre dotazioni e personalizzazioni disponibili su richiesta – configuriamo il vostro veicolo esattamente secondo le vostre esigenze. Foto di esempio. L’equipaggiamento può variare in base alla configurazione.

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 36.500 kg, peso complessivo: 45.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, larghezza totale: 2.540 mm, altezza totale: 1.250 mm, Equipaggiamento: ABS, MAX Trailer Tipo 210 NUOVO | sterzatura idraulica - estensibile | portata utile 36t | 3 assi | da € 76.900,-- Veicolo nuovo | configurabile individualmente secondo le vostre esigenze operative. Elevata portata utile grazie a una struttura robusta e la massima efficienza operativa. ----Punti salienti: - Pianale estensibile con bloccaggio pneumatico Hsdpoypaz Sefx Akijp - Numerosi punti di ancoraggio ad alta resistenza per una sicurezza di carico massima - Assali BPW idro-meccanici sterzanti forzati con freni a disco - Sospensione pneumatica con funzione di sollevamento e abbassamento - Impianto frenante WABCO EBS conforme alle normative UE - Piedini di appoggio meccanici JOST con cambio a 2 velocità - Sistema di illuminazione a LED - Sistema di monitoraggio della pressione degli pneumatici (TPMS) ----Costruzione & Durata - Struttura in acciaio fine ad alta resistenza - Telaio metallizzato con protezione anticorrosione di alta qualità - Verniciatura multistrato con aggiuntiva sigillatura delle cavità - Piano in legno rinforzato in robusti profili Omega ----Opzioni incluse - Sterzatura supplementare confortevole tramite telecomando via cavo - Gruppo elettroidraulico - Parete frontale zincata (ca. 1.200 mm) - Sovrastruttura EN 12642-XL - 10 coppie di tasche per piantane per una flessibile sicurezza del carico - Supporto ruota di scorta sotto il pianale - Supporto per lampeggianti - Nastro riflettente e tabella riflettente europea - Raccordi pneumatici anteriori ----Ulteriori equipaggiamenti e personalizzazioni sono sempre possibili - configuriamo il vostro veicolo esattamente secondo le vostre esigenze. Foto esemplificativa. L’equipaggiamento può variare a seconda della configurazione.

Condizione: nuovo, peso complessivo: 39.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, Equipaggiamento: ABS, Veicolo nuovo / veicolo pronta consegna / in arrivo? Disponibile anche in versione MEGA / a partire da € 24.200,-- In vendita è un semirimorchio Wielton Platform Master, progettato per impieghi gravosi e versatili nel trasporto di materiali edili, acciaio e merci lunghe. Il veicolo è disponibile sia con altezza standard che, su richiesta, in versione MEGA. Nota: Le specifiche seguenti descrivono un veicolo attualmente disponibile a magazzino o già ordinato. Possono essere presenti differenze a seconda del veicolo, dello stato di produzione o di configurazioni personalizzate del cliente. ----Telaio / Struttura Telaio a doppia trave longitudinale con traverse saldate e telaio esterno * Struttura saldata in acciaio ad alta resistenza S700 * Telaio esterno forato con possibilità di ancoraggio continuo * Sistema SAFETY LOCK: circa 60 fori di ancoraggio per lato * Progettato per altezza sella 1.120 mm (versione MEGA con altezza sella ridotta disponibile opzionalmente) * 19 coppie di anelli di ancoraggio da 2,0 t ciascuno nel telaio esterno * 26 tasche per piantane, 81 × 81 mm, secondo disegno * Area di lavoro secondo ISO 1726:2003, costruzione ottimizzata per il peso ----Assali e Sospensioni 3 assali, portata utile 9.000 kg ciascuno * Assali SAF con sospensioni pneumatiche e freni a disco (ET120) * Dischi freno Ø 430 mm * Primo assale sollevabile * 2 perni di aggancio, interasse 2.040 mm * 2 piedi di appoggio meccanici, marca SAF * Comando piedi di appoggio lato destro ----Accessori telaio 2 cunei in plastica con supporto * Scala di accesso posteriore estraibile con ampia superficie di appoggio, conforme UVV * Grossi paracolpi in gomma, rinforzati in acciaio sui lati, montati dietro sul telaio posteriore * Protezione laterale ai sensi ECE R73 in materiale composito leggero * Protezione antincastro posteriore in acciaio secondo ECE R58 * Paraurti completamente in PVC * 2 cassette portattrezzi in PVC da 165 l ciascuna * 12 piantane estraibili, 80 × 80 mm, lunghezza 1.500 mm * 12 supporti per piantane * Supporto ruota di scorta non incluso * Pannelli di allargamento estraibili ----Impianto frenante / Pneumatica Impianto frenante conforme direttiva ECE * Impianto frenante pneumatica a doppio circuito, marca WABCO, conforme ADR * Sistema EBS WABCO 2S/2M con RSS * Dispositivo di sollevamento e abbassamento * Attacchi aria freni anteriori davanti alla paratia * Collegamenti aria standard secondo ISO * Serbatoi aria in alluminio ----Impianto luci ed elettrico Supporto fari in composito Hsdjypa Aiepfx Akisp * Impianto luci 24V conforme ECE R48, marca Aspöck EP III * 2 fanali posteriori multifunzione a sette camere * Illuminazione targa LED * 2 luci di sagoma LED * Luci laterali LED * 2 x 7 poli + 1 x 15 poli, anteriori inclusa presa EBS (senza cavi di collegamento) * Impianto elettrico e predisposizione per lampeggiante girofaro * 2 ulteriori fari retromarcia LED ----Ruote e pneumatici Pneumatici 6 x 385/65 R 22.5 * 6 cerchi in acciaio 11.75 × 22.5, ET120 * Pneumatici premium BRIDGESTONE ECOPIA H002 M+S * Copriruota per dadi ruota ----Pavimento Pavimento in multistrato antiscivolo da 30 mm, multistrato incollato, antiscivolo e impermeabile, marca premium Koskisen * Bordi tagliati sigillati * Giunzioni perimetrali sigillate * Transito carrello elevatore fino a carico asse 7.500 kg ----Sovrastruttura Paratia anteriore alta 1.800 mm * Paratia anteriore e montanti anteriori in alluminio naturale ----Verniciatura / Colori Tutti gli elementi in acciaio sabbiati 2 volt

Condizione: nuovo, peso complessivo: 43.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, larghezza totale: 2.540 mm, altezza totale: 1.250 mm, Equipaggiamento: ABS, Rimorchio WEB PRSH 27 NUOVO | Semirimorchio pianale | Pavimento in legno duro | Idoneo per container | da € 30.500!!! Veicolo nuovo, personalizzabile in base al vostro campo di utilizzo. Semirimorchio pianale robusto con pavimento in legno duro per compiti di trasporto versatili. Adatto per trasporto container (20 ft / 40 ft) così come trasporto merci miste e macchinari. Punti di forza - Semirimorchio pianale con pavimento in legno duro da 27 mm - Idoneo per container: 1×40 ft / 1×20 ft centrale / 2×20 ft Hedpeypa Ilofx Akiep - Pneumatici singoli R22.5 - Elevate forze di ancoraggio – punti di ancoraggio certificati - Assale sollevabile con assistenza alla partenza - Qualità robusta WEB Trailer per uso quotidiano Dati tecnici - Lunghezza telaio: ca. 13.510 mm - Larghezza telaio: ca. 2.540 mm - Altezza di marcia a vuoto: ca. 1.250 mm (con altezza sella 1.120 mm) - Carico massimo sulla sella: ca. 16.000 kg - Assali: 3 × 9.000 kg, freni a disco - Interasse: 1.310 / 1.310 mm - Pneumatici: 385/65 R22.5 Dotazione di serie - Traversi IPE 80, interasse ca. 400 mm - Telaio perimetrale a U 160×120×5 mm - Barre d'ancoraggio sopra e sotto ogni 1.200 mm, certificate (5 t) - 8 coppie di tasche per piantoni 80×50 mm - 6 coppie di dispositivi di fissaggio container (piastre Warder) - Parete anteriore 1.200 mm, rivestita in lamiera - Supporti per piantoni sulla parete anteriore - Martinetti telescopici da 24 t - Sistema frenante EBS - 1° assale sollevabile automatico con assistenza alla partenza - Impianto luci LED 24 V, 15 poli - Protezione antincastro tubo rettangolare - Scala di accesso posteriore con piattaforma Pavimento & fissaggio del carico - Pavimento in legno duro da 27 mm con profili Omega - Pavimento resistente agli agenti atmosferici per pianali aperti - Carico certificato su asse muletto 9,0 t secondo DIN EN 283 - Ampie possibilità di ancoraggio per carico flessibile Opzioni incluse - Targhe di segnalazione allungabili rosso/bianco (posteriore & martinetti) - Ampio supporto fari piegato - Cassetta attrezzi aperta in lamiera forata - Illuminazione targa & luci di posizione - Verniciatura parete frontale RAL 9006 argento - Telaio MB 7350 grigio Novagrau - Rivestimento KTL con fosfatazione allo zinco + verniciatura a polvere Ulteriori dotazioni e personalizzazioni disponibili su richiesta – configuriamo il vostro veicolo secondo le vostre specifiche. Foto esemplificativa. La dotazione può variare a seconda della configurazione.

Condizione: nuovo, peso complessivo: 39.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, Equipaggiamento: ABS, Veicolo nuovo / veicolo in stock / in arrivo? Anche configurabile in modo individuale / a partire da € 29.900,-- In vendita un semirimorchio ribassato per materiali edili Wielton, progettato per un impiego professionale nel trasporto di materiali da costruzione e carichi pallettizzati. Nota: Le dotazioni elencate di seguito si riferiscono a un veicolo attualmente a stock o già preordinato. Sono possibili variazioni in base al veicolo, allo stato della produzione o alla configurazione individuale del cliente. Hsdpfx Akoypa A Asiop Telaio - Piano di carico in compensato fenolico da 30 mm, portata 7,5 t - Supporto fari in acciaio, 371 mm - 19 coppie di anelli di ancoraggio, ciascuno da 2,0 t - Paracolpi in gomma-acciaio sul retro - Parapiedi posteriore ribaltabile - Parapiedi posteriore in acciaio - Protezione laterale antincastro in alluminio Assali e sospensione - 3 assali, versione rigida - Assali a disco SAF, 3 × 9.000 kg, 22,5" INTRADISC - Primo assale sollevabile - Senza sollevamento assale sul terzo assale - Altezza sella ca. 1.120 mm Piedini di stazionamento - SAF Hercules, supporti a due velocità, portata completa Parafanghi - Parafanghi in PVC, forma a "C", 2 anteriori / 2 posteriori Cerchi - 6 cerchi in acciaio 22,5 × 11,75, ET-120 - Copricerchi per dadi ruota - Senza cerchio di scorta Pneumatici - 6 × 385/65 R 22.5 a scelta del produttore Opzioni: - GOODYEAR KMAX G2 T M+S 3PMSF Resistenza al rotolamento: B | Aderenza su bagnato: C | Rumorosità: 71 dB - BRIDGESTONE Ecopia H-TRAILER 002 M+S 3PMSF Resistenza al rotolamento: A | Aderenza su bagnato: B | Rumorosità: 68 dB - Senza pneumatico di scorta Altre dotazioni telaio - 2 casse attrezzi da 165 l ciascuna - Cesto porta ruota di scorta - Apposite tavole di allargamento estraibili Allestimento - Parete anteriore, H = 1.800 mm, con lamiera protettiva zincata fino al bordo superiore - Sponde laterali altezza 1.000 mm - Sponde avvitate - Sponda posteriore ribaltabile Impianto frenante / pneumatico - Impianto frenante WABCO con modulo base - RSS / RSP - Serbatoio dell’aria in alluminio - RTR livellamento automatico - Impianto frenante WABCO o Knorr con valvola H-S Impianto elettrico - Illuminazione full-LED Aspöck ECOLED II - Luci di ingombro laterali lampeggianti - 2 fari di retromarcia a LED - 2 × 7 poli + 1 × 15 poli, incluso collegamento EBS - Senza cablaggi di collegamento con la motrice Verniciatura / superfici - Telaio zincato a caldo, non verniciato - Sponde anodizzate, non verniciate Sistemi aggiuntivi - ABERG TPMS monitoraggio pressione e temperatura pneumatici - Sensori sui cerchi - Unità di controllo collegata all’EBS - Sviluppato per semirimorchi e rimorchi Marcature - Parziale marcatura contorno con logo Wielton - Lateralmente bianco, posteriore rosso - Adesivi di avvertimento Wielton - Denominazione veicolo in lingua tedesca Altre dotazioni e personalizzazioni su richiesta – configuriamo il vostro veicolo secondo le vostre esigenze. Foto di esempio. L’allestimento può variare in base alla configurazione.

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 37.500 kg, peso complessivo: 45.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, larghezza totale: 2.540 mm, altezza totale: 1.250 mm, Equipaggiamento: ABS, MAX Trailer Tipo 200 NUOVO | estensibile | 37t di portata utile | 3 assi | da € 57.000 Veicolo nuovo, configurabile individualmente secondo il vostro ambito di utilizzo. Elevata portata con struttura robusta e massima economicità. ---Punti salienti: • Piano di carico estensibile con bloccaggio pneumatico • Numerosi punti di ancoraggio ad alta resistenza per la massima sicurezza del carico • Assali BPW pneumatici con freni a disco e funzione di sollevamento/abbassamento Hjdpfsypazxjx Akiop • Assali autosterzanti con blocco retromarcia elettromagnetico • Impianto frenante WABCO EBS conforme alle normative UE • Robusta struttura in acciaio con protezione anticorrosione di alta qualità • Sistema di illuminazione a LED • Piedini meccanici JOST con cambio a 2 marce • Sistema di monitoraggio pressione pneumatici (TPMS) ---Costruzione & Struttura • Telaio in acciaio a grana fine ad alta resistenza per una lunga durata • Telaio metallizzato con sigillatura aggiuntiva delle cavità interne • Verniciatura multistrato per una protezione ottimale • Pavimento in legno resistente all’usura inserito su profili Omega stabili ---Opzioni incluse • Parete anteriore zincata (ca. 1.200 mm) • Supporto per ruota di scorta sotto il piano di carico • 10 coppie di tasche per sponde per un fissaggio del carico flessibile • Sovrastruttura conforme alla norma EN 12642-XL • Nastro riflettente e pannelli riflettenti europei • Supporti per pannelli di segnalazione, incl. presa elettrica • Supporto per lampeggianti • Raccordi pneumatici anteriori ---Altri equipaggiamenti e personalizzazioni disponibili in qualsiasi momento – configuriamo il vostro veicolo esattamente secondo le vostre esigenze. Foto esemplificativa. L’allestimento può variare a seconda della configurazione.

Condizione: usata, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 12/2003, dimensione degli pneumatici: 385/65R22,5, Rimorchio Kögel a 3 assi, pianale aperto/cassone con telaio esterno forato. Vendita esclusivamente a rivenditori e aziende, con esclusione di qualsiasi garanzia. Salvo errori e vendita anticipata. Hsdpfx Akozcpyqsisp

Condizione: usata, peso complessivo: 36.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 07/2021, lunghezza spazio di carico: 13.620 mm, larghezza vano di carico: 2.550 mm, altezza vano di carico: 890 mm, Anno di produzione: 2021, Equipaggiamento: ABS, lfd 12183 JUMBOPIATTAFORMA SEMIRIMORCHIO MEGA FELLECHNER 3 assi SP32-G39 JUMBO / SAF / SOLLEVAMENTO/ CONTAINER Marca/costruttore: KÄSSBOHRER Immatricolazione: 07.2021 Dimensioni: 13620 x 2480 x 890 mm Peso totale ammesso: 36.000 kg Tara: 6.725 kg Carico sul ralla: 12.000 kg Sospensione pneumatica sollevabile/abbassabile Freni a tamburo Portaruota di scorta ABS EBS AGS Assali: SAF a tamburo Assale sollevabile Pavimento in compensato fenolico Anelli di ancoraggio Cassetta attrezzi Verniciatura sovrastruttura: verde Verniciatura telaio: verde Pneumatici: 12 unità Hodowyg Nrspfx Akiep Stato pneumatici: 5-10 mm Pneumatici assale posteriore: 245/70 R17,5 Dimensione piano di carico posteriore: 9.300 mm / anteriore: 4.400 mm Longherone esterno multilock 15+2x7 poli presa (luci) Incluso chiusure container per BDF o container da 20 piedi: 1x20/2x20/1x40 piedi Container da 40 piedi (vuoto) incl. adattatore (altezza) Altezza: standard 940 mm, ASH = 990 mm ASSALE SOLLEVABILE Solo 123.000 km Tutte le informazioni sono senza garanzia, salvo vendita intermedia! Per qualsiasi domanda su questo o altri veicoli, non esitate a contattarci. If you have any questions for this or another trailer/car, please call us.

Condizione: nuovo, peso complessivo: 36.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza spazio di carico: 13.620 mm, larghezza vano di carico: 2.480 mm, altezza vano di carico: 800 mm, Anno di produzione: 2026, Equipaggiamento: ABS, disponibile subito SEMIRIMORCHIO PIATTAFORMA EDILIZIA KÖGEL 3 assi SN24 / sponde 800 mm / 144 vani per piantane STERZANTE marca/costruttore: KÖGEL immatricolazione: VEICOLO NUOVO 2025 dimensioni: 13.620 x 2.480 x 800 massa totale ammessa: 35.000 kg peso a vuoto: 6.490 kg carico sul perno: 15.000 kg sospensioni pneumatiche alzabili/abbassabili freni a disco ABS EBS chilometraggio: 0 marca assali: BPW ECO PLUS 3 / NUOVO asse sollevabile asse sterzante asse autosterzante pavimento in multistrato antisdrucciolo sponde: 5 coppie da 800 mm ciascuna sponde abbattibili: 3 coppie anelli di ancoraggio cassetta degli attrezzi verniciatura sovrastruttura: argento verniciatura telaio: nero pneumatici: 6 totali stato pneumatici: 100% pneumatici asse posteriore: 385/65 R 22,5 SEMIRIMORCHIO IDEALE PER MATERIALI EDILI con sponde laterali da 800 mm, 5 coppie laterali con 24 coppie di anelli d'ancoraggio, ciascuno con capacità di tenuta 5.000 kg con 8 x 18 VANI PER PIANTANE 80 x 80 (possibilità di utilizzo anche come anelli di ancoraggio) pavimento ad alta portata 7.200 kg asse sollevabile / ASSALE STERZANTE BPW ECO freni a disco 430 mm il veicolo può essere usato anche come PIATTAFORMA TELAIO ESTERNO MULTILOCK, ogni punto capacità 2 t Certificato ancoraggio carico DIN EN 12642 XL con ASSALE AUTOSTERZANTE (sterzatura per attrito) NUOVO!!! parete anteriore ora in ALLUMINIO, altezza 2.000 mm Hsdpfxoulqr Es Akisp TPMS sensori pressione pneumatici ora nei cerchi — immagini dimostrative tutte le informazioni sono senza garanzia, salvo vendita intermedia! Per domande su questo o altri veicoli contattateci.

Condizione: nuovo, peso complessivo: 36.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza spazio di carico: 13.620 mm, larghezza vano di carico: 2.480 mm, altezza vano di carico: 750 mm, Anno di produzione: 2024, Equipaggiamento: ABS, (immagini di esempio) MATERIALE DI COSTRUZIONE SELLA KRONE TRIDEC 3 assi SDP 27/eLNZ4-BS / 750 mm B/TRIDEC marca/produttore: KRONE EZL: NUOVO VEICOLO Dimensioni: 13620 x 2480 x 750 Peso totale consentito: 36.000 kg peso a vuoto: 7019 kg Alzare/abbassare sospensioni pneumatiche, freni a disco, supporto per la ruota di scorta, ABS, EBS, marca assali: BPW ECO PLUS ver 3 Asse sollevabile, pavimento serigrafato, anelli di ancoraggio, cassetta per attrezzi, vernice esterna: KTL nera, vernice carrozzeria: bianca Vernice telaio: nero KTL, pneumatici: 6, stato pneumatici: 100%, pneumatici HA 385 / 55 R 22,5 4 coppie di pareti laterali con un'altezza di 750 mm SELLA IN MATERIALE DA COSTRUZIONE con 29 x tasche per picchetti 81 x 81 al centro e nella cornice esterna + 12 montanti in acciaio sulla sinistra del telaio Hedpfsu S Tzbex Akijp 12 paia di fori di ancoraggio rinforzati ogni 4 tonnellate 12 paia di anelli di ancoraggio multi-lash telaio esterno multillock (utilizzabile con bw chiuso) Paratia in acciaio alta 1600 mm, versione rinforzata ASSE SOLLEVABILE completamente automatico 15 + 2 prese a 7 poli nella parte anteriore cassetta degli attrezzi/portabiciclette BPW ECO PLUS VERSIONE 3!!!!! STERZO FORZATO TRIDEC (asta e 2 x ralla) entra in ogni cantiere Passo 1310/2050 mm Tutte le informazioni fornite senza garanzia, soggette a vendita anticipata!! Se hai domande su questo o altri veicoli, chiamaci. se hai domande su questo o un altro rimorchio/auto, chiamaci.

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 45.115 kg, peso complessivo: 53.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, Equipaggiamento: ABS, Ulteriori veicoli disponibili su richiesta. Estratto delle dotazioni. Dotazioni complete disponibili su richiesta. Piano di carico: Piano di carico con pavimento in legno massiccio di circa 30 mm di spessore. 8 coppie di anelli di fissaggio ribaltabili verso l'esterno (capacità di carico 10.000 daN). Sostegni del timone: Sostegni del timone JOST (meccanici) con cambio a 2 marce per una capacità di sollevamento di circa 24 tonnellate (capacità di prova di circa 50 tonnellate). Pneumatici: 385/65 R 22.5. Sistema di monitoraggio della pressione dei pneumatici (TPMS) conforme a ECE R 141. La trasmissione dei dati al veicolo trainante avviene tramite l'interfaccia EBS standardizzata secondo ISO 11992. Per una corretta visualizzazione, il veicolo trainante deve essere in grado di trasmettere e visualizzare questi dati. Assi e sospensioni: Assi BPW, capacità di carico di 10.000 kg ciascuno. Il primo e il terzo asse sono idromeccanicamente sterzati e montati su un girello, il secondo asse è fisso. Sospensioni pneumatiche con valvola di sollevamento e abbassamento. Utensili per assi. Impianto frenante: Impianto frenante Wabco conforme alle normative UE con EBS-E (4S3M) senza tubi di collegamento al veicolo trainante. Impianto elettrico: Impianto elettrico conforme alle normative UE, illuminazione a 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3). ASPÖCK-UNIBOX sulla barra di collegamento anteriore con prese 24N, 24S e 15 poli conformi alla norma ISO. 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15 poli ISO-12098. Struttura in acciaio: Struttura in acciaio realizzata con acciai ad alta resistenza e a grana fine. Qualità dell'acciaio: S355J2+N/S355MC (limite di snervamento 355 MPa), S690QL/S700MC (limite di snervamento 690 MPa). Verniciatura: L'intera struttura in acciaio viene sabbiata automaticamente con un impianto a getto abrasivo dopo la saldatura. Hodpjzhd Nijfx Akiep Seconda sabbiatura con corindone per un'adesione ottimale del sistema di rivestimento. Verniciatura finale con 2 strati di vernice di copertura bicomponente, monocolore, colore RAL 3002 rosso carminio, conforme al sistema RAL 841GL. Parte posteriore metallizzata e verniciata in RAL 9010 (bianco puro). Cerchioni verniciati in argento. La resistenza alla corrosione è stata testata mediante prova di nebulizzazione salina secondo la norma ISO 9227-NSS. Sigillatura delle cavità con cera speciale. Accessori: Piano di carico con pavimento in legno massiccio di circa 30 mm di spessore. Spinotto Re 2 pollici. Una parete frontale in acciaio zincato (EN12642-XL), alta circa 1.200 mm. Raccordi pneumatici giallo-rossi sulla barra di collegamento anteriore zincata. 4 ceppi di bloccaggio con supporto sulla parete frontale. Alloggiamento per circa 1.000 mm di traverse di fissaggio nel supporto centrale posteriore. Sul collo d'oca e sulla lamiera posteriore, a sinistra e a destra, un supporto per le segnalazioni di avvertimento, compresa una presa di corrente. Nastro riflettente giallo conforme alle normative UE sui lati e sul retro del semirimorchio. 10 coppie di tasche per traverse di fissaggio da circa 100 x 50 mm nel telaio esterno del piano di carico. Segnalazioni riflettenti europee (rosso-giallo) sul retro del semirimorchio. Un supporto per un lampeggiante sul retro del semirimorchio. Un paraspruzzi sul retro del semirimorchio. Manuale e istruzioni su una chiavetta USB. Adesivo con limite di velocità di 80 km/h sul retro e su entrambi i lati. Centralina idraulica ed elettrica. 1 accoppiamento di manovra con rinforzo, avvitato sulla tr

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 36.245 kg, peso complessivo: 45.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza spazio di carico: 13.500 mm, larghezza totale: 2.540 mm, Equipaggiamento: ABS, Troverete il nostro intero inventario di veicoli, comprensivo di veicoli disponibili immediatamente e in tempi brevi, sul nostro sito web. Estratto delle dotazioni. Dotazioni complete disponibili su richiesta. Pianale di carico: * Pianale di carico in legno duro con pendenza posteriore di circa 1.000 mm x 8° * 2 paia di anelli di fissaggio (capacità di carico 5.000 daN) * 1 paio di anelli di fissaggio (capacità di carico 10.000 daN) * 6 paia di anelli di fissaggio ribaltabili verso l'esterno (capacità di carico 5.000 daN) * 2 paia di anelli di fissaggio ribaltabili verso l'esterno (capacità di carico 10.000 daN) * Fessure nel telaio esterno del pianale di carico per il fissaggio di cinghie di tensionamento (capacità di carico 2.000 daN) Sostegni del timone: * Sostegni del timone JOST (meccanici) con cambio a 2 velocità per una capacità di sollevamento di circa 24 t (capacità di prova di circa 50 t) Assi: * Assi BPW, sospensioni pneumatiche, freni a disco (circa 377 mm), funzione di sollevamento/abbassamento (ET 120) * Kit di attrezzi per gli assi Pneumatici: * Pneumatici 435/50 R 19.5, marca a nostra scelta * Sistema di controllo della pressione dei pneumatici TPMS conforme alla norma ECE R 141. Il trasferimento dei dati al veicolo motrice avviene tramite l'interfaccia EBS standardizzata secondo la norma ISO 11992. Per una corretta visualizzazione, il veicolo motrice deve essere in grado di trasferire e visualizzare questi dati. Impianto frenante: * Impianto frenante Wabco conforme alle normative UE con EBS-E (2S2M) senza tubi di collegamento al veicolo trattore Struttura in acciaio: Hjdpfx Asyvnfaekijp * Struttura in acciaio realizzata con acciai ad alta resistenza a grana fine. Qualità dell'acciaio: S355J2+N/S355MC (limite di snervamento 355 MPa) S690QL/S700MC (limite di snervamento 690 MPa) Impianto elettrico: * Impianto elettrico conforme alle normative UE, illuminazione a 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * Tutte le luci di posizione laterali a LED lampeggiano insieme agli indicatori di direzione. * ASPÖCK-UNIBOX nella barra di collegamento anteriore con prese 24N, 24S e 15 poli, collegamento conforme alla norma ISO. 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15 poli ISO-12098 Verniciatura: * L'intera struttura in acciaio viene sabbiata automaticamente con un impianto a getto dopo la saldatura. Una seconda sabbiatura con corindone garantisce una perfetta adesione del sistema di rivestimento. * Metallizzazione HRM dell'intero telaio del veicolo con ZINACOR 850 (85% zinco / 15% alluminio) per garantire la migliore protezione dalla corrosione. * Verniciatura finale con 2 strati di vernice trasparente bicomponente, monocolore in RAL 3002 carminio, secondo il sistema RAL 841GL. * La parte posteriore è metallizzata e verniciata in RAL 9010 (bianco puro). * Il sistema di verniciatura è stato testato nel test di nebbia salina secondo la norma ISO 9227-NSS. * Sigillatura delle cavità con cera speciale. Include le seguenti dotazioni aggiuntive: * Giunti pneumatici giallo-rossi sulla barra di collegamento zincata anteriore * 4 zeppe di bloccaggio con supporto * Bullone di accoppiamento King Pin da 2 pollici * Pianale di carico con robusto legno duro * 1 supporto per ruota di scorta sotto il pianale di carico, a destra, in direzione di marcia * Supporti ribaltabili zincati sotto la pendenza del pianale di carico * 9 paia di tasche per longheroni per longheroni a incastro, circa 100 x 50 mm, nel telaio esterno del pianale di carico * Una parete frontale in acciaio zincato (EN