Camion scarrabile

MERCEDES-BENZ AROCS 8x4/4 MOBAS Abrollkipper RETARDER

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 37.390 kg, peso complessivo: 48.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, Anno di produzione: 2026, * TS 3 RM ML 30,0: ----Freno: * Wabco-EBS-E (sistema frenante elettronico) * Dispositivo di sblocco di emergenza per cilindri a molla di accumulo * Freni a tamburo ----Assi: * 3 x 11 t assi BPW * Ausilio alla partenza per manovra commutabile sull'asse anteriore tramite EBS (senza installazione lato camion) * Ultimo asse come asse autosterzante con blocco sterzatura elettropneumatico * Blocco asse di supporto attivabile dalla cabina per manovre tramite EBS (senza installazione lato camion) ----Sospensioni: * Sospensione pneumatica con impianto di sollevamento e abbassamento e valvola RtR ----Impianto elettrico / Illuminazione: * Smart-Board come pannello informativo montato sul rimorchio con sensori di pressione per visualizzazione totale carico assi * Presa elettrica a 15 poli * Illuminazione LED 12 / 24 V * Girofaro LED posteriore (rimovibile) * 2 fari retromarcia LED supplementari * Presa a 7 poli posteriore per illuminazione per lunghezze fuori sagoma * Luci laterali di posizione con attivazione indicatori di direzione * Sistema di monitoraggio pressione pneumatici con indicazione possibile sul camion tramite segnale EBS (senza installazione lato camion) ----Equipaggiamento generale: Iisdstpta Djpfx Aazeh * Protezione laterale anti-incastro * Martinetti anteriori e sostegni girevoli posteriori sul telaio * Parafanghi diritti in lamiera d’acciaio * Supporto ruota di scorta davanti alla traversa frontale (senza ruota di scorta) * Pannelli di avvertimento meccanicamente regolabili anteriori e posteriori * Braccio girevole come supporto per i collegamenti tra camion e semirimorchio ----Piano ribassato: * 2a posizione per ralla * Piattaforma del semirimorchio con angoli anteriori smussati a 45° e cassetta portautensili anteriore in lamiera d’acciaio zincata e verniciata a polvere B = 2.480 x H = 500 x L = 665 mm con coperchio ribaltabile * Sponde laterali in alluminio da 400 mm (nel colore RAL desiderato) ribaltabili e rimovibili * Parete posteriore inserita, altezza 150 mm * Inclinazione posteriore della piattaforma verso il letto ribassato, ca. 700 mm di lunghezza con rivestimento in lamiera bugnata e barra forata finale per il fissaggio di rampe in alluminio * Piattaforma con tavole in legno fissate da 50 mm e piattaforma ribassata con tavole in legno fissate da 60 mm * Lamiera bugnata sopra gli assi * 9 estensioni pieghevoli meccaniche su 3 m larghezza totale (non sulla parte inclinata posteriore), tavole di allargamento incluse con vano trasversale sotto il piano di carico * 3 vani porta-rampe sotto la piattaforma per rampe o tavole in legno per copertura dei pozzetti ruota ----Sicurezza del carico (pacchetto LaSi): Piattaforma semirimorchio: * Telaio esterno forato, piegato a 45° con fori per dispositivi di fissaggio (2 t forza di ancoraggio per punto con distanza minima 480 mm) * Su ogni lato 3 x 13,4 t anelli di ancoraggio incassati nel pavimento (1 sulla piattaforma, 1 sui longheroni dopo la piega e 1 sopra l’asse centrale vicino al longherone) Piattaforma ribassata: * Su ogni lato 3 x 13,4 t anelli di ancoraggio su telaio esterno (1 all’inizio della piega piattaforma, 1 all’inizio della rampa, 1 alla fine della rampa) * Su ogni lato 2 x 10 t anelli di ancoraggio (1 tra primo pozzetto ruota e 1° asse, 1 tra 2° e 3° asse) * Su ogni lato 3 x 5 t anelli di ancoraggio avvitati sui telai esterni dei pozzetti ruota (2 sulla sezione anteriore, 1 sulla sezione posteriore) ----Supporto braccio escavatore: * Supporto braccio escavatore prolun

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 31.400 kg, peso complessivo: 45.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, lunghezza spazio di carico: 6.800 mm, larghezza vano di carico: 2.550 mm, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 300 mm, Anno di produzione: 2026, Equipaggiamento: ABS, DOLL NEXTTiefbett tera T2P-S3FS21 – Rimorchio a pianale ribassato a 2 assi della serie 'rapid' di DOLL Fahrzeugbau GmbH di Oppenau, nel cuore della Foresta Nera. Ideale per impieghi gravosi in condizioni off-road difficili, in terreni complessi e per l’utilizzo quotidiano in cantiere. Disponibilità rapida e pronta consegna grazie alla produzione in serie DOLL rapid, a seconda delle disponibilità attuali. Completamente configurabile secondo le vostre esigenze e specifiche richieste. Dati tecnici * Peso totale ammesso: 45.000 kg * Tara: ca. 13.600 kg – Portata utile: ca. 31.400 kg * Telaio: 2x assali pendolari da 12t * Pianale ribassato telescopico * Larghezza veicolo: 2.550 mm * Altezza di carico (a pieno carico): 300 mm * Passo: 1.360 mm Caratteristiche Iijdsyytm Repfx Aazjh * Collo d’oca smontabile per agevolare e velocizzare notevolmente le operazioni di carico/scarico * Sistema telescopico scorrevole facile da manovrare per una gestione efficiente * Zincatura a spruzzo di alta qualità per un'ottima protezione dalla corrosione e tempi di fermo ridotti * Componenti aggiuntivi verniciati a polvere e zincati a caldo – robusti e durevoli, senza rischio di ruggine I vostri vantaggi in sintesi * Disponibilità immediata * Robusto e affidabile – tecnologia collaudata, ideale anche nelle condizioni più difficili * Made in Germany – prodotto da DOLL Fahrzeugbau, Oppenau, azienda con oltre 145 anni di esperienza nella costruzione di veicoli di alta qualità Tecnologie avanzate Il nostro approccio innovativo unisce qualità, prestazioni ed economicità ai massimi livelli. La crescente domanda dei nostri semirimorchi a pianale ribassato promuove lo sviluppo continuo delle tecnologie più moderne nella produzione in serie della DOLL. Contatti e sede Prodotto da DOLL Fahrzeugbau GmbH, Industriestraße 13, 77728 Oppenau (sede principale e stabilimento produttivo). * I veicoli possono essere presentati direttamente in fabbrica o, in base alla posizione del cliente, presso clienti di riferimento in tutta la Germania, insieme a un collega dell’ufficio vendite esterno.

Condizione: nuovo, potenza: 353 kW (479,95 CV), tipo di carburante: diesel, configurazione degli assi: 8x4, passo: 43.000 mm, carburante: diesel, freni: ritardatore, colore: bianco, cabina di guida: cabina corta, tipo di ingranaggio: automatico, classe di emissione: Euro 6, Anno di produzione: 2026, Equipaggiamento: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Sistema Frenante Elettronico), aria condizionata, bloccaggio del differenziale, chiusura centralizzata, computer di bordo, controllo della trazione, controllo della velocità di crociera, gancio traino rimorchio, programma elettronico di stabilità (ESP), regolazione elettrica dei finestrini, ritardatore, sistema di navigazione, - Specchi retrovisori riscaldati - Sospensioni a balestra - Servofreno - Blocco del differenziale - Basso livello di rumorosità - Limitatore di velocità - Intarder - Climatizzatore - Sedili a sospensione pneumatica - Telecamera per la retromarcia - Tendina parasole - Cassetta degli attrezzi Iodjym Tp Rspfx Aazsih HD TRUCK TO GO – veicoli nuovi immediatamente disponibili, pronti per la consegna dal magazzino di Porta Westfalica. Assemblati completamente, direttamente dal produttore – ideali per un aumento rapido della capacità o per un investimento sostitutivo. I vostri vantaggi • Pronti all'uso immediato: autocarri per il trasporto di legname, autogrù, cassoni ribaltabili, cassoni ribaltabili con gru • Telaio, sovrastruttura e montaggio da un unico fornitore • Sovrastrutture di Hiab, LogLift, Epsilon, MultiLift, Palfinger, Effer e Hyva • Soluzioni personalizzate in base alle esigenze del cliente • Prezzi competitivi • Finanziamento in 19 paesi europei • Possibilità di permuta del vostro veicolo usato MAN TGS 35.480 BB 8x4 EURO 6e MULTILIFT cassone ribaltabile OPTIMA 25S61 • MAN TGS 35.480 8x4 BB CH • Veicolo nuovo • Anno di produzione: 2026 • Euro 6e • 480 CV (353 kW) • 2.450 Nm di coppia • Telaio 8x4 • Passo 2.505 mm • Peso totale 37.000 kg • Peso totale del treno stradale 35.500 kg • Cabina NN (media) • Guida a sinistra • Colore bianco puro (RAL 9010) Motore e trasmissione • Motore diesel MAN D2676 a 6 cilindri in linea • Cilindrata 12,4 litri • Euro 6e • Cambio automatico MAN TipMatic a 12 marce • Guida a velocità minima MAN • Programma di manovra • Programma di guida Efficiency • Potente freno motore MAN PriTarder con MAN EVBec • Filtro carburante riscaldato • Prefiltro carburante con separatore d'acqua • Olio motore a basso attrito • Indicatore digitale del livello dell'olio Telaio • Sospensioni a balestra anteriore e posteriore • 2 assi anteriori da 9,2 t • 2 assi posteriori da 13 t • Blocchi del differenziale sugli assi posteriori • Rapporto dell'asse i = 3,63 • Pneumatici gemellati posteriori • Dimensioni pneumatici anteriore: 315/80 R22.5 Preparazione per la sovrastruttura • Preparazione per l'impianto idraulico del cassone ribaltabile • Indicazione del funzionamento del cassone ribaltabile in cabina • Interfaccia FMS • Interfaccia dati per cassone ribaltabile e regime intermedio del motore • Preparazione per l'alimentazione elettrica della sovrastruttura • Attacco pneumatico per la sovrastruttura • Preparazione per il sistema di telecamere • Presa di forza per il cambio, predisposta • Presa di forza per il motore, predisposta Sovrastruttura cassone ribaltabile: • MULTILIFT cassone ribaltabile OPTIMA 25S61 • Capacità di sollevamento e inclinazione 25.000 kg • Serbatoio dell'olio in alluminio da 150 litri, grande filtro di ritorno 440 l/min • Impianto idraulico composto da: • -Cilindri a doppio effetto con valvole di bloccaggio e • Funzione di sicurezza in caso di rottura del tubo direttamente sui cilindri • -Controllo del dispositivo tramite pannello di controllo compatto, integrato • Spie di monitoraggio e controllo delle valvole elettromagnetiche • (Controllo PLC) con circuito a due stadi (movimento preciso/movimento rapido) in entrambe • Le direzioni per i cilindri di sollevamento • -Smorzamento degli fine corsa del telaio di ribaltamento per un appoggio delicato del contenitore sul • Veicolo • -Kit di sicurezza CE • -Indicazione del cassone ribaltabile I vostri referenti • Denis Omeragic: tedesco, inglese, bosniaco, croato, serbo • Henri

Condizione: come nuova (usata), Funzionalità: perfettamente funzionante, chilometraggio: 32.000 km, potenza: 382,46 kW (520,00 CV), prima immatricolazione: 08/2024, tipo di carburante: diesel, configurazione degli assi: 8x6, carburante: diesel, colore: nero, cabina di guida: cabina corta, tipo di ingranaggio: automatico, classe di emissione: Euro 6, sospensione: acciaio-aria, numero di posti: 2, Anno di produzione: 2024, Equipaggiamento: ABS, AdBlue, Android Auto, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Sistema Frenante Elettronico), Porta USB, Tachigrafo, airbag, aria condizionata, assistente angolo cieco, assistenza al mantenimento della corsia, assistenza alla partenza in salita, bloccaggio del differenziale, chiusura centralizzata, compressore, computer di bordo, controllo della pressione degli pneumatici, controllo della trazione, controllo della velocità di crociera, fari aggiuntivi, fari fendinebbia, gancio traino rimorchio, immatricolazione camion, programma elettronico di stabilità (ESP), regolazione elettrica dei finestrini, riscaldamento sedile, ritardatore, sistema di navigazione, sistema start-stop, storia completa dei tagliandi, veicolo non fumatori, MAN TGS 35.520 8x4H BL CH 3° asse idrostatico Scarrabile Palfinger HT 26 TEC 5 – capacità di sollevamento 24-30 t - Altezza gancio 1570 mm – Gancio compatto Isdpezbz T Tofx Aazoih - PAD Touch: comando cabina moderno e compatto, telecamera posteriore, gestione multifunzione tramite touch screen - FFS – CON comando cabina: compatto, intuitivo, leggero, resistente agli agenti atmosferici. Comando cabina PAD - Bloccaggio idraulico INTERNO - Corsa veloce - Pacchetto telecamere - Ulteriori fari da lavoro senza cassone Immatricolazione: 12.08.2024 Telaio di media altezza Motore nuovo a 09/2025 a circa 22.000 km Chilometraggio attuale circa 31.680 km (20.04.2026) Potenza motore in kW/CV / classe emissioni 0382 / 0520 EURO6 Presa idraulica aggiuntiva per portellone scarrabile o simili Possibilità di subentro leasing/finanziamento Prezzo netto, IVA esposta