Camion scarrabile

MAN TGS 35.520 8x4H BL CH

Condizione: usata, peso massimo di carico: 34.500 kg, peso complessivo: 50.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, prima immatricolazione: 05/2025, prossima ispezione (TÜV): 05/2026, lunghezza spazio di carico: 12.200 mm, larghezza vano di carico: 2.550 mm, altezza vano di carico: 300 mm, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 320 mm, Anno di produzione: 2025, Equipaggiamento: ABS, Rimorchio ribassato a 2 assi / Pianale incassato con dotazione completa Prima immatricolazione 05/2025, veicolo nuovo Lunghezza totale da 13.065 a 17.565 mm (telescopico semplice 4.500 mm, estensibile a passi di 500 mm) Altezza di aggancio 1.200 mm Lunghezza pianale incassato standard 6.650 mm Lunghezza pianale incassato esteso 11.150 mm Lunghezza collo d’oca 3.650 mm Lunghezza asse posteriore 2.765 mm Altezza di carico su assale posteriore solo 845 mm ALTEZZA DI CARICO DEL PIANALE INCASSATO solo ca. 300 mm (a pieno carico) Peso totale tecnico 50.000 kg Carico max tecnico sulla sella fino a 26.000 kg Carico tecnico sugli assi 24.000 kg Peso a vuoto 15.500 kg Telaio con verniciatura a 3 strati Collo d’oca removibile con telaio principale esterno Impianto di lubrificazione centralizzata per il trattore e in aggiunta 1x per il carrello posteriore Tutti gli assi sterzati idraulicamente Assali GIGANT con freni a tamburo WABCO Trailer-EBS con controllo stabilità RSS Dcodpfx Aew A Ekmodiek WABCO Smartboard ASSALI A BRACCIO OSCILLANTE con sospensione idraulica, corsa 600 mm TELECOMANDO RADIO Pneumatici 9x 245/70 R 17,5 Continental Idraulica elettrica 24 Volt Pacchetto sovralarghezza 10 coppie di allargamenti ribaltabili del pianale da 225 mm ciascuno 3 coppie di adattatori per bloccaggio container, per trasporto di un container da 40 FT o 20 FT Sponde laterali sulla piattaforma del trattore Rampe di salita per la piattaforma del pianale incassato 5 coppie di occhielli di ancoraggio girevoli con forza 10.000 daN nel pianale incassato 4 coppie di tasche per stanti sul telaio esterno 3 coppie di occhielli di ancoraggio girevoli sul carrello posteriore 1 coppia di occhielli di ancoraggio sul paraurti posteriore, LC 6.000 daN NOLEGGIARE è il nuovo ACQUISTARE, da noi disponibile anche a noleggio o in leasing full-service, subito disponibile -----

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 31.400 kg, peso complessivo: 45.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, lunghezza spazio di carico: 6.800 mm, larghezza vano di carico: 2.550 mm, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 300 mm, Anno di produzione: 2026, Equipaggiamento: ABS, DOLL NEXTTiefbett tera T2P-S3FS21 – Rimorchio a pianale ribassato a 2 assi della serie 'rapid' di DOLL Fahrzeugbau GmbH di Oppenau, nel cuore della Foresta Nera. Ideale per impieghi gravosi in condizioni off-road difficili, in terreni complessi e per l’utilizzo quotidiano in cantiere. Disponibilità rapida e pronta consegna grazie alla produzione in serie DOLL rapid, a seconda delle disponibilità attuali. Completamente configurabile secondo le vostre esigenze e specifiche richieste. Dati tecnici * Peso totale ammesso: 45.000 kg * Tara: ca. 13.600 kg – Portata utile: ca. 31.400 kg * Telaio: 2x assali pendolari da 12t * Pianale ribassato telescopico * Larghezza veicolo: 2.550 mm * Altezza di carico (a pieno carico): 300 mm Dsdsyytm Ropfx Adiock * Passo: 1.360 mm Caratteristiche * Collo d’oca smontabile per agevolare e velocizzare notevolmente le operazioni di carico/scarico * Sistema telescopico scorrevole facile da manovrare per una gestione efficiente * Zincatura a spruzzo di alta qualità per un'ottima protezione dalla corrosione e tempi di fermo ridotti * Componenti aggiuntivi verniciati a polvere e zincati a caldo – robusti e durevoli, senza rischio di ruggine I vostri vantaggi in sintesi * Disponibilità immediata * Robusto e affidabile – tecnologia collaudata, ideale anche nelle condizioni più difficili * Made in Germany – prodotto da DOLL Fahrzeugbau, Oppenau, azienda con oltre 145 anni di esperienza nella costruzione di veicoli di alta qualità Tecnologie avanzate Il nostro approccio innovativo unisce qualità, prestazioni ed economicità ai massimi livelli. La crescente domanda dei nostri semirimorchi a pianale ribassato promuove lo sviluppo continuo delle tecnologie più moderne nella produzione in serie della DOLL. Contatti e sede Prodotto da DOLL Fahrzeugbau GmbH, Industriestraße 13, 77728 Oppenau (sede principale e stabilimento produttivo). * I veicoli possono essere presentati direttamente in fabbrica o, in base alla posizione del cliente, presso clienti di riferimento in tutta la Germania, insieme a un collega dell’ufficio vendite esterno.

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 37.390 kg, peso complessivo: 48.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, Anno di produzione: 2026, * TS 3 RM ML 30,0: ----Freno: * Wabco-EBS-E (sistema frenante elettronico) * Dispositivo di sblocco di emergenza per cilindri a molla di accumulo * Freni a tamburo ----Assi: * 3 x 11 t assi BPW * Ausilio alla partenza per manovra commutabile sull'asse anteriore tramite EBS (senza installazione lato camion) * Ultimo asse come asse autosterzante con blocco sterzatura elettropneumatico * Blocco asse di supporto attivabile dalla cabina per manovre tramite EBS (senza installazione lato camion) ----Sospensioni: * Sospensione pneumatica con impianto di sollevamento e abbassamento e valvola RtR ----Impianto elettrico / Illuminazione: * Smart-Board come pannello informativo montato sul rimorchio con sensori di pressione per visualizzazione totale carico assi * Presa elettrica a 15 poli * Illuminazione LED 12 / 24 V * Girofaro LED posteriore (rimovibile) * 2 fari retromarcia LED supplementari * Presa a 7 poli posteriore per illuminazione per lunghezze fuori sagoma * Luci laterali di posizione con attivazione indicatori di direzione * Sistema di monitoraggio pressione pneumatici con indicazione possibile sul camion tramite segnale EBS (senza installazione lato camion) ----Equipaggiamento generale: * Protezione laterale anti-incastro * Martinetti anteriori e sostegni girevoli posteriori sul telaio * Parafanghi diritti in lamiera d’acciaio * Supporto ruota di scorta davanti alla traversa frontale (senza ruota di scorta) * Pannelli di avvertimento meccanicamente regolabili anteriori e posteriori * Braccio girevole come supporto per i collegamenti tra camion e semirimorchio ----Piano ribassato: * 2a posizione per ralla * Piattaforma del semirimorchio con angoli anteriori smussati a 45° e cassetta portautensili anteriore in lamiera d’acciaio zincata e verniciata a polvere B = 2.480 x H = 500 x L = 665 mm con coperchio ribaltabile * Sponde laterali in alluminio da 400 mm (nel colore RAL desiderato) ribaltabili e rimovibili * Parete posteriore inserita, altezza 150 mm * Inclinazione posteriore della piattaforma verso il letto ribassato, ca. 700 mm di lunghezza con rivestimento in lamiera bugnata e barra forata finale per il fissaggio di rampe in alluminio * Piattaforma con tavole in legno fissate da 50 mm e piattaforma ribassata con tavole in legno fissate da 60 mm * Lamiera bugnata sopra gli assi * 9 estensioni pieghevoli meccaniche su 3 m larghezza totale (non sulla parte inclinata posteriore), tavole di allargamento incluse con vano trasversale sotto il piano di carico * 3 vani porta-rampe sotto la piattaforma per rampe o tavole in legno per copertura dei pozzetti ruota ----Sicurezza del carico (pacchetto LaSi): Piattaforma semirimorchio: * Telaio esterno forato, piegato a 45° con fori per dispositivi di fissaggio (2 t forza di ancoraggio per punto con distanza minima 480 mm) * Su ogni lato 3 x 13,4 t anelli di ancoraggio incassati nel pavimento (1 sulla piattaforma, 1 sui longheroni dopo la piega e 1 sopra l’asse centrale vicino al longherone) Piattaforma ribassata: Dedstpta Depfx Adisck * Su ogni lato 3 x 13,4 t anelli di ancoraggio su telaio esterno (1 all’inizio della piega piattaforma, 1 all’inizio della rampa, 1 alla fine della rampa) * Su ogni lato 2 x 10 t anelli di ancoraggio (1 tra primo pozzetto ruota e 1° asse, 1 tra 2° e 3° asse) * Su ogni lato 3 x 5 t anelli di ancoraggio avvitati sui telai esterni dei pozzetti ruota (2 sulla sezione anteriore, 1 sulla sezione posteriore) ----Supporto braccio escavatore: * Supporto braccio escavatore prolun

Condizione: nuovo, potenza: 353 kW (479,95 CV), tipo di carburante: diesel, configurazione degli assi: 8x4, passo: 43.000 mm, carburante: diesel, freni: ritardatore, colore: bianco, cabina di guida: cabina corta, tipo di ingranaggio: automatico, classe di emissione: Euro 6, Anno di produzione: 2026, Equipaggiamento: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Sistema Frenante Elettronico), aria condizionata, bloccaggio del differenziale, chiusura centralizzata, computer di bordo, controllo della trazione, controllo della velocità di crociera, gancio traino rimorchio, programma elettronico di stabilità (ESP), regolazione elettrica dei finestrini, ritardatore, sistema di navigazione, - Specchietti retrovisori riscaldati - Sospensioni a balestre - Servofreno - Bloccaggio del differenziale - Basso livello di rumorosità - Limitatore di velocità - Intarder - Climatizzatore - Sedili a sospensione pneumatica - Telecamera per la retromarcia - Tendina parasole - Cassetta degli attrezzi „HD Truck Solutions“ offre veicoli nuovi disponibili immediatamente, direttamente dalla nostra sede di Porta Westfalica/Germania. Per tutti i clienti che si trovano in una situazione di emergenza (espansione della capacità a breve termine o investimento sostitutivo). I vostri vantaggi: - Veicoli completi pronti all'uso (autocarri con gru/per il trasporto di legname/ribaltabili) - Disponibilità immediata direttamente dal produttore - Allestimento, montaggio, veicoli commerciali - Miglior rapporto qualità-prezzo - Possibilità di finanziamento - Permuta dei vostri vecchi veicoli MAN TGS 35.480 BB 8x4 EURO 6e MULTILIFT Ribaltabile OPTIMA 25S61 MAN TGS 35.480 8x4 BB CH Veicolo nuovo Anno di produzione: 2026 Euro 6e 480 CV (353 kW) 2.450 Nm di coppia Telaio 8x4 Passo 2.505 mm Peso totale 37.000 kg Peso totale consentito del treno stradale 35.500 kg Cabina NN (media) Guida a sinistra Colore bianco puro (RAL 9010) Motore e cambio Motore diesel MAN D2676 a 6 cilindri in linea Cilindrata 12,4 litri Euro 6e Cambio automatico MAN TipMatic a 12 marce MAN Idle Speed Driving Programma di manovra Programma di guida a efficienza Potente freno motore MAN PriTarder con MAN EVBec Filtro del carburante riscaldato Prefiltro del carburante con separatore d'acqua Olio motore a basso attrito Indicatore digitale del livello dell'olio Telaio Sospensione a balestre anteriore e posteriore 2 assi anteriori da 9,2 t 2 assi posteriori da 13 t Bloccaggio del differenziale sugli assi posteriori Rapporto dell'asse i = 3,63 Pneumatici gemellati posteriori Dimensione pneumatici anteriore: 315/80 R22.5 Dimensione pneumatici posteriore: 315/80 R22.5 Cerchi in acciaio da 22,5" Impianto di alimentazione Serbatoio del gasolio da 400 litri Serbatoio AdBlue da 35 litri Tappi del serbatoio con serratura Cabina Cabina MAN NN Sedile del conducente confortevole a sospensione pneumatica con bracciolo Sedile del passeggero con vano portaoggetti Climatizzatore Volante multifunzione Strumentazione professionale da 12,3" Specchietti retrovisori esterni regolabili e riscaldati elettricamente Specchietto laterale Specchietto anteriore Chiusura centralizzata Vetri oscurati Tenda parasole lato conducente Numerosi vani portaoggetti 2 chiavi del veicolo Sistema multimediale Sistema multimediale MAN Advanced Schermo touchscreen da 7" Navigazione Europa Informazioni sul traffico online Sistema audio MAN Integrazione smartphone (Apple CarPlay / Android Auto) Connectivity Board Preparazione per le app MAN Djdoym Tp Ropfx Adisck Sicurezza ESP ABS ASR Regolatore di velocità Assistente di frenata di emergenza EBA Plus Assistente di svolta Riconoscimento dei segnali stradali Rilevamento di oggetti anteriori Sistema di monitoraggio del conducente Assistente di retromarcia Sistema di controllo della pressione dei pneumatici (TPMS) Indicatore della pressione dei pneumatici del rimorchio Luci diurne a LED Fari fendinebbia Accensione automatica dei fari con sensore di luce Preparazione per l'allestimento Preparazione per l'impianto idraulico del ribaltabile Indicazione del funzionamento del ribaltabile in cabina Interfaccia FMS Interfaccia dati per ribaltabile e giri intermedi del motore Preparazione alimentazione ele

Condizione: usata, chilometraggio: 231.613 km, potenza: 375 kW (509,86 CV), prima immatricolazione: 06/2021, tipo di carburante: diesel, configurazione degli assi: 3 assi, freni: ritardatore, colore: bianco, tipo di ingranaggio: automatico, classe di emissione: Euro 6, Anno di produzione: 2021, Equipaggiamento: ABS, aria condizionata, filtro antiparticolato, gru, programma elettronico di stabilità (ESP), Mercedes-Benz AROCS 10x4/6* – Immatricolazione: 04.06.2021 * Cambio automatico Dodpfx Aszhdkyedieck * Veicolo a 5 assi * 231.613 km * 12809 ccm * 375 kW (510 CV) * Bianco Artico * Peso totale tecnicamente consentito: 44.000 kg * Asse anteriore 8,0 t * Asse anteriore, configurazione standard * Asse posteriore, riduttore conico 300, epicicloidale, 13,4 t * Rapporto di trasmissione dell'asse i=4,333 * Sospensione a balestre, asse posteriore * ABS e ASR * Freni a disco su asse anteriore e posteriore * Freno di stazionamento elettronico * Freno di stazionamento, supplementare sull'asse anteriore * Ritardatore idraulico secondario * Passo * Stabilizzatore sull'asse anteriore e sul primo asse posteriore * Omologazione ECE * Sedile a sospensione pneumatica per il conducente, versione comfort * Sedile funzionale per il passeggero * Rivestimento dei sedili in velluto * Climatizzatore * MirrorCam * Sensore di luminosità * Sensore pioggia * Pneumatici senza camera d'aria: * 1° asse 315/70 R 22.5 5/9 mm * 2° asse 315/70 R 22.5 11/11 mm * 3° asse 315/70 R 22.5 5/11/12/11 mm * 4° asse 315/70 R 22.5 9/8/9/11 mm * Tachigrafo digitale * Produttore del tachigrafo VDO * Radio digitale * Altoparlanti, sistema a 2 vie * Sistema di navigazione * Sistema telefonico comfort, ricarica wireless * Quadro strumenti multimediale * Asse anteriore 8 t, sterzabile idraulicamente, sollevabile * ABS disattivabile * Sistema di sterzo standard, elettro-idraulico * Gru MOBAS, tipo: HG 28-6.4 SK * Serbatoio principale 240 l, lato sinistro * Serbatoio supplementare 145 l, lato destro * Serbatoio 290 l, lato destro * Molla anteriore 2x8,0 t, 3 balestre * Molla posteriore 2x15,0 t * Gancio di traino posteriore, Rockinger * Regolatore di velocità * Presa di forza semplice * Tutte le informazioni sono fornite senza garanzia.