Trattore stradale standard

Volvo Sattelzugmaschine

Condizione: usata, Funzionalità: perfettamente funzionante, numero macchina/veicolo: YV2RTY0A4FB715128, chilometraggio: 716.900 km, potenza: 345 kW (469,07 CV), prima immatricolazione: 01/2015, tipo di carburante: diesel, peso a vuoto: 7.869 kg, prossima ispezione (TÜV): 11/2026, colore: bianco, lunghezza totale: 5.790 mm, altezza totale: 4.000 mm, carico assiale ammesso (asse 1): 7.500 kg, carico assale consentito (asse 2): 13.000 kg, In vendita un pacchetto veicoli completo composto da due motrici stradali e un semirimorchio cisterna del nostro proprio parco mezzi. Le motrici sono state utilizzate per il trasporto di cisterne/serbatoi e sono state sottoposte a regolare manutenzione e manutenzione secondo le specifiche del costruttore per tutta la loro durata d'impiego. Tutti i controlli prescritti, quali ispezioni, controlli visivi e revisioni periodiche (come collaudi TÜV/Revision), sono stati eseguiti regolarmente. I veicoli, considerando l’età, si presentano in condizioni tecniche affidabili e sono pronti all’uso. Anche il semirimorchio cisterna è in buone condizioni generali ed è stato utilizzato quotidianamente. La struttura è pienamente funzionante ed è stata regolarmente utilizzata nell’attività. Sono tuttavia necessari interventi di riparazione sul telaio inferiore del rimorchio. A nostro avviso, questi lavori sono di entità contenuta e, in relazione alle condizioni complessive, economicamente sostenibili. La vendita avviene a causa di una ristrutturazione del parco mezzi e della sostituzione per motivi d’età; i veicoli vengono venduti esclusivamente come pacchetto completo. Non è prevista la vendita singola dei mezzi. Visione possibile in qualsiasi momento previo accordo. Vendita franco sede (EXW). Non è prevista la consegna. La vendita è riservata esclusivamente ad operatori del settore, commercianti o per esportazione. Bedpfx Afeza Ug Delswn A causa dell’età e del precedente utilizzo per fini commerciali, i veicoli vengono venduti escludendo qualsiasi garanzia per vizi, responsabilità o ulteriori garanzie. I veicoli vengono ceduti come visti e provati. Sono esclusi il reso o trattative after-sale dopo la conclusione dell’acquisto.

Condizione: nuovo, chilometraggio: 500 km, potenza: 405 kW (550,65 CV), tipo di carburante: diesel, peso complessivo: 32.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, colore: bianco, tipo di ingranaggio: automatico, Equipaggiamento: ABS, aria condizionata, filtro antiparticolato, gru, programma elettronico di stabilità (ESP), riscaldatore autonomo, sistema di navigazione, Volvo FH 540 8x2 con gru EFFER Autocarro: FH 8x2R NLA con sospensione pneumatica • Impiego previsto: trasporto a lunga distanza • Topografia prevalentemente pianeggiante • Peso totale massimo ammesso tecnicamente: 60 t (attenersi al carico rimorchiabile dell'attacco traino!) • Specchi retrovisori per larghezza allestimento 2600 mm Componenti principali • Altezza telaio: MED (media) • Asse posteriore retrattile, sterzante elettro-idraulicamente, gomme singole • Sospensione pneumatica posteriore: 1 asse motore, 1 asse di supporto • Cabina di guida FH Globetrotter con sicurezza avanzata • Passo 4.900 mm • Emissioni secondo Euro 6, con SCR, filtro antiparticolato e ricircolo dei gas di scarico • Motore diesel 12,8 litri, 551 CV/405 kW, 2.652 Nm • Volvo Engine Brake+ (VEB+), conforme ADR • Cambio automatico I-Shift AT2612, 12 marce (rapporto diretto), copia max: 2.652 Nm • Asse sollevabile • Assale posteriore RSS1370C, portata 13 t, max. peso convoglio 70 t, bloccaggio differenziale • Rapportatura asse motore: 3,08 : 1 Telaio • Sospensione pneumatica sugli assi anteriori • Sollevamento tramite sospensione pneumatica sull’asse anteriore: base (più luce a terra, minor corsa di sollevamento) • Portata massima tecnica sull’avantreno doppio: 20 t • Portata tecnica assale posteriore: max. 23 t • Primo asse retrattile: 10,0 t • Volvo Dynamic Steering (VDS) con assistente di stabilità • Freni a disco, dischi pieni • EBS (sistema elettronico frenante), pacchetto Medium • Batterie AGM, 2 x 210 Ah • Serbatoio gasolio da 275 l a sinistra (plastica) • Serbatoio AdBlue capacità utile 57 l (tra assi anteriori) Rimorchio / attacco • Gancio traino Rockinger 400 G-150 (rispettare il valore D / carico ammesso!) • Presa elettrica rimorchio/semirimorchio, 15 poli (possibilità ADR) • Presa Duomatic Ruote e pneumatici • Cerchi in alluminio Dura-Bright EVO (lucidati) • Pneumatici asse anteriore 385/65R22.5 (Continental Conti Eco HS5, 3PMSF) • Pneumatici motore 315/80R22.5 (Continental Conti Eco HD5, 3PMSF) • Pneumatici asse posteriore retrattile 385/65R22.5 (Continental Conti Eco HS5, 3PMSF) • Sistema di monitoraggio pressione pneumatici con sensori interni Gru Effer E-9 Jib.155Q-6 JDC • JIB • Verricello Allestimento • Esecuzione di tutti i lavori necessari sul telaio per il montaggio della gru, incluso adattamento del telaio veicolo. • Rispetto delle linee guida del costruttore telaio per tutte le lavorazioni. • Montaggio completo di un telaio ausiliario speciale in acciaio ad alta resistenza progettato internamente. • Telaio ausiliario avvitato e saldato, con elevata rigidità torsionale e stabilità (unico nel settore). Bodpsx Rk Duofx Aflown • Fornitura e montaggio di un supporto anteriore. • Montaggio e fissaggio della gru e supporto principale, incl. installazione completa di tutti i collegamenti idraulici ed elettrici. • Possibilità di utilizzo come trattore stradale tramite ralla amovibile/regolabile Jost (JOST JSK SL), struttura rimovibile. • Pianale rimovibile in acciaio saldato con costruzione alta (ca. 4.250 mm x 2.480 mm, dimensione A aperta). • Equipaggiamento pianale: fermacontainer, tasche Multisafe/Multifix per piantane e golfari a scomparsa (2.500 daN / 6.500 daN). • Sponde laterali in alluminio amovibili e protezione posteriore antincastro estensibile incl. supporto supplementare/anteriore. Ulteriori informazioni su richiesta.

Condizione: nuovo, chilometraggio: 500 km, potenza: 405 kW (550,65 CV), tipo di carburante: diesel, peso complessivo: 32.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, colore: bianco, tipo di ingranaggio: automatico, Equipaggiamento: ABS, aria condizionata, filtro antiparticolato, gru, programma elettronico di stabilità (ESP), riscaldatore autonomo, sistema di navigazione, Volvo FH 540 8x2 con gru EFFER Camion: FH 8x2R NLA con sospensione pneumatica • Ciclo operativo: trasporto a lunga distanza • Topografia: prevalentemente pianeggiante • Peso totale a treno, tecnicamente: 60 t (attenzione alla capacità di traino dell’attacco rimorchio!) • Specchi retrovisori per larghezza carrozzeria di 2600 mm Componenti principali • Altezza telaio: MED (media) • Assale posteriore sterzante elettroidraulico, gomme singole • Sospensione pneumatica posteriore: 1 asse motore, 1 asse posteriore sterzante • Cabina Globetrotter FH di sicurezza • Passo: 4.900 mm • Emissioni secondo Euro 6, con SCR, filtro antiparticolato e ricircolo dei gas di scarico • Motore diesel 12,8 l, 551 CV/405 kW, 2.652 Nm • Freno motore Volvo Engine Brake+ (VEB+) (conforme ADR) • Cambio automatico I-Shift AT2612, 12 marce (marcia diretta), coppia max in ingresso: 2.652 Nm • Asse sollevabile • Assale posteriore RSS1370C, portata 13 t, peso totale a treno 70 t, bloccaggio differenziale • Rapporto al ponte dell’assale motore 3,08 : 1 Telaio • Sospensione pneumatica sugli assali anteriori • Sollevamento sospensione assale anteriore: base (maggiore altezza da terra, corsa di sollevamento ridotta) • Portata assi anteriori max. 20 t (tecnicamente) per doppio assale anteriore • Portata assale posteriore max. 23 t (tecnicamente) • Primo asse posteriore sterzante 10,0 t • Volvo Dynamic Steering (VDS) incl. assistente alla stabilità • Freni a disco, dischi pieni • EBS, sistema frenante elettronico, pacchetto medio • Batterie AGM, 2 x 210 Ah • Serbatoio carburante 275 l a sinistra (plastica) • Serbatoio AdBlue, capacità utile 57 l (tra gli assali anteriori) Rimorchio / attacco • Gancio traino Rockinger 400 G-150 (attenzione ai valori D e capacità massima) • Presa elettrica per semirimorchio/rimorchio a 15 poli (ADR possibile) • Attacco Duomatic Ruote e pneumatici • Cerchi in alluminio Dura-Bright EVO (lucidati) • Pneumatici AV 385/65R22.5 (Continental Conti Eco HS5, 3PMSF) • Pneumatici AA 315/80R22.5 (Continental Conti Eco HD5, 3PMSF) • Pneumatici NLA 385/65R22.5 (Continental Conti Eco HS5, 3PMSF) • Controllo pressione pneumatici con sensori interni Gru Effer E-9 Jib.155Q-6 JDC * JIB * Verricello Allestimento * Esecuzione di tutte le lavorazioni sul telaio necessarie per il montaggio della gru, incluso l’adattamento del telaio veicolo. * Rispetto delle direttive di installazione del costruttore del telaio per tutte le attività. * Montaggio completo del telaio ausiliario speciale progettato internamente in acciaio ad alta resistenza. * Telaio ausiliario saldato e imbullonato per elevata rigidità torsionale e stabilità ottimale (caratteristica esclusiva). * Fornitura/montaggio di stabilizzatore anteriore Bedpsx Rk Dhofx Aflown * Montaggio/imbullonatura della gru e della traversa principale di supporto inclusa installazione di tutti i collegamenti idraulici ed elettrici. * Utilizzo come trattore stradale tramite ralla Jost rimovibile/scorrevole (JOST JSK SL), struttura smontabile. * Pianale ribaltabile rimovibile, costruzione saldata in acciaio ad alta, sovrastruttura (ca. 4.250 mm x 2.480 mm, misura A aperta). * Dotazione pianale: blocchi per container, tasche Multisafe/Multifix per stanti e anelli di ancoraggio a scomparsa (2.500 daN / 6.500 daN). * Sponde laterali in alluminio amovibili, protezione posteriore anti-intrusione estensibile inclusi stabilizzatore supplementare/anteriore. Ulteriori informazioni su richiesta.