Trattore stradale standard

Volvo Sattelzugmaschine

Condizione: usata, Funzionalità: perfettamente funzionante, numero macchina/veicolo: YV2AG20A6EB680492, chilometraggio: 642.400 km, potenza: 345 kW (469,07 CV), prima immatricolazione: 01/2014, tipo di carburante: diesel, peso a vuoto: 8.026 kg, prossima ispezione (TÜV): 12/2025, colore: bianco, lunghezza totale: 5.785 mm, altezza totale: 4.000 mm, carico assiale ammesso (asse 1): 7.500 kg, carico assale consentito (asse 2): 13.000 kg, In vendita un pacchetto veicoli completo composto da due motrici trattori stradali e un semirimorchio cisterna/serbatoio provenienti dalla nostra propria flotta aziendale. Le motrici trattori sono state utilizzate per il trasporto di cisterne/serbatoi e sono state regolarmente sottoposte a manutenzione secondo le indicazioni del costruttore durante tutto il periodo di utilizzo. Tutte le ispezioni prescritte come revisioni, controlli visivi nonché revisioni generali (TÜV) sono state eseguite regolarmente. I veicoli, in relazione alla loro età, sono in condizioni tecniche affidabili e pronti all'uso. Anche il semirimorchio cisterna/serbatoio è sostanzialmente in buone condizioni ed è stato anch’esso utilizzato quotidianamente. La sovrastruttura è pienamente funzionante e utilizzata regolarmente nell’ambito operativo. Tuttavia, il telaio del semirimorchio necessita di lavori di riparazione. Secondo la nostra valutazione, si tratta di interventi limitati e, in proporzione alle condizioni generali del veicolo, economicamente convenienti. La vendita avviene a seguito della ristrutturazione della flotta aziendale e della sostituzione dei veicoli per motivi di età, esclusivamente come pacchetto completo. Non è prevista la vendita separata dei singoli componenti. Bsdpfsza Uu Ijx Aknewn Ispezione possibile in qualsiasi momento previo accordo. Vendita franco sede (EXW – Ex Works). Nessuna consegna prevista. La vendita è riservata esclusivamente ad operatori commerciali, commercianti oppure per l’esportazione. Considerata l’età e il precedente utilizzo commerciale, i veicoli vengono venduti con esclusione di qualsiasi responsabilità per vizi, garanzia e assicurazione. I mezzi vengono venduti come visti e provati. Dopo la conclusione della vendita non sono previste restituzioni o trattative successive.

Condizione: nuovo, chilometraggio: 500 km, potenza: 405 kW (550,65 CV), tipo di carburante: diesel, peso complessivo: 32.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, colore: bianco, tipo di ingranaggio: automatico, Equipaggiamento: ABS, aria condizionata, filtro antiparticolato, gru, programma elettronico di stabilità (ESP), riscaldatore autonomo, sistema di navigazione, Volvo FH 540 8x2 con gru EFFER Autocarro: FH 8x2R NLA con sospensione pneumatica • Impiego previsto: trasporto a lunga distanza • Topografia prevalentemente pianeggiante • Peso totale massimo ammesso tecnicamente: 60 t (attenersi al carico rimorchiabile dell'attacco traino!) • Specchi retrovisori per larghezza allestimento 2600 mm Componenti principali • Altezza telaio: MED (media) • Asse posteriore retrattile, sterzante elettro-idraulicamente, gomme singole • Sospensione pneumatica posteriore: 1 asse motore, 1 asse di supporto • Cabina di guida FH Globetrotter con sicurezza avanzata • Passo 4.900 mm • Emissioni secondo Euro 6, con SCR, filtro antiparticolato e ricircolo dei gas di scarico • Motore diesel 12,8 litri, 551 CV/405 kW, 2.652 Nm • Volvo Engine Brake+ (VEB+), conforme ADR • Cambio automatico I-Shift AT2612, 12 marce (rapporto diretto), copia max: 2.652 Nm • Asse sollevabile • Assale posteriore RSS1370C, portata 13 t, max. peso convoglio 70 t, bloccaggio differenziale • Rapportatura asse motore: 3,08 : 1 Telaio • Sospensione pneumatica sugli assi anteriori • Sollevamento tramite sospensione pneumatica sull’asse anteriore: base (più luce a terra, minor corsa di sollevamento) • Portata massima tecnica sull’avantreno doppio: 20 t • Portata tecnica assale posteriore: max. 23 t • Primo asse retrattile: 10,0 t • Volvo Dynamic Steering (VDS) con assistente di stabilità • Freni a disco, dischi pieni • EBS (sistema elettronico frenante), pacchetto Medium • Batterie AGM, 2 x 210 Ah • Serbatoio gasolio da 275 l a sinistra (plastica) • Serbatoio AdBlue capacità utile 57 l (tra assi anteriori) Rimorchio / attacco • Gancio traino Rockinger 400 G-150 (rispettare il valore D / carico ammesso!) • Presa elettrica rimorchio/semirimorchio, 15 poli (possibilità ADR) • Presa Duomatic Ruote e pneumatici • Cerchi in alluminio Dura-Bright EVO (lucidati) • Pneumatici asse anteriore 385/65R22.5 (Continental Conti Eco HS5, 3PMSF) • Pneumatici motore 315/80R22.5 (Continental Conti Eco HD5, 3PMSF) • Pneumatici asse posteriore retrattile 385/65R22.5 (Continental Conti Eco HS5, 3PMSF) • Sistema di monitoraggio pressione pneumatici con sensori interni Gru Effer E-9 Jib.155Q-6 JDC • JIB • Verricello Allestimento • Esecuzione di tutti i lavori necessari sul telaio per il montaggio della gru, incluso adattamento del telaio veicolo. • Rispetto delle linee guida del costruttore telaio per tutte le lavorazioni. • Montaggio completo di un telaio ausiliario speciale in acciaio ad alta resistenza progettato internamente. • Telaio ausiliario avvitato e saldato, con elevata rigidità torsionale e stabilità (unico nel settore). • Fornitura e montaggio di un supporto anteriore. • Montaggio e fissaggio della gru e supporto principale, incl. installazione completa di tutti i collegamenti idraulici ed elettrici. • Possibilità di utilizzo come trattore stradale tramite ralla amovibile/regolabile Jost (JOST JSK SL), struttura rimovibile. • Pianale rimovibile in acciaio saldato con costruzione alta (ca. 4.250 mm x 2.480 mm, dimensione A aperta). Bsdpox Rk Duefx Aknown • Equipaggiamento pianale: fermacontainer, tasche Multisafe/Multifix per piantane e golfari a scomparsa (2.500 daN / 6.500 daN). • Sponde laterali in alluminio amovibili e protezione posteriore antincastro estensibile incl. supporto supplementare/anteriore. Ulteriori informazioni su richiesta.

Condizione: nuovo, chilometraggio: 500 km, potenza: 405 kW (550,65 CV), tipo di carburante: diesel, peso complessivo: 32.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, colore: bianco, tipo di ingranaggio: automatico, Equipaggiamento: ABS, aria condizionata, filtro antiparticolato, gru, programma elettronico di stabilità (ESP), riscaldatore autonomo, sistema di navigazione, Volvo FH 540 8x2 con gru EFFER Bjdpsx Rk Dhofx Aknewn Camion: FH 8x2R NLA con sospensione pneumatica • Ciclo operativo: trasporto a lunga distanza • Topografia: prevalentemente pianeggiante • Peso totale a treno, tecnicamente: 60 t (attenzione alla capacità di traino dell’attacco rimorchio!) • Specchi retrovisori per larghezza carrozzeria di 2600 mm Componenti principali • Altezza telaio: MED (media) • Assale posteriore sterzante elettroidraulico, gomme singole • Sospensione pneumatica posteriore: 1 asse motore, 1 asse posteriore sterzante • Cabina Globetrotter FH di sicurezza • Passo: 4.900 mm • Emissioni secondo Euro 6, con SCR, filtro antiparticolato e ricircolo dei gas di scarico • Motore diesel 12,8 l, 551 CV/405 kW, 2.652 Nm • Freno motore Volvo Engine Brake+ (VEB+) (conforme ADR) • Cambio automatico I-Shift AT2612, 12 marce (marcia diretta), coppia max in ingresso: 2.652 Nm • Asse sollevabile • Assale posteriore RSS1370C, portata 13 t, peso totale a treno 70 t, bloccaggio differenziale • Rapporto al ponte dell’assale motore 3,08 : 1 Telaio • Sospensione pneumatica sugli assali anteriori • Sollevamento sospensione assale anteriore: base (maggiore altezza da terra, corsa di sollevamento ridotta) • Portata assi anteriori max. 20 t (tecnicamente) per doppio assale anteriore • Portata assale posteriore max. 23 t (tecnicamente) • Primo asse posteriore sterzante 10,0 t • Volvo Dynamic Steering (VDS) incl. assistente alla stabilità • Freni a disco, dischi pieni • EBS, sistema frenante elettronico, pacchetto medio • Batterie AGM, 2 x 210 Ah • Serbatoio carburante 275 l a sinistra (plastica) • Serbatoio AdBlue, capacità utile 57 l (tra gli assali anteriori) Rimorchio / attacco • Gancio traino Rockinger 400 G-150 (attenzione ai valori D e capacità massima) • Presa elettrica per semirimorchio/rimorchio a 15 poli (ADR possibile) • Attacco Duomatic Ruote e pneumatici • Cerchi in alluminio Dura-Bright EVO (lucidati) • Pneumatici AV 385/65R22.5 (Continental Conti Eco HS5, 3PMSF) • Pneumatici AA 315/80R22.5 (Continental Conti Eco HD5, 3PMSF) • Pneumatici NLA 385/65R22.5 (Continental Conti Eco HS5, 3PMSF) • Controllo pressione pneumatici con sensori interni Gru Effer E-9 Jib.155Q-6 JDC * JIB * Verricello Allestimento * Esecuzione di tutte le lavorazioni sul telaio necessarie per il montaggio della gru, incluso l’adattamento del telaio veicolo. * Rispetto delle direttive di installazione del costruttore del telaio per tutte le attività. * Montaggio completo del telaio ausiliario speciale progettato internamente in acciaio ad alta resistenza. * Telaio ausiliario saldato e imbullonato per elevata rigidità torsionale e stabilità ottimale (caratteristica esclusiva). * Fornitura/montaggio di stabilizzatore anteriore * Montaggio/imbullonatura della gru e della traversa principale di supporto inclusa installazione di tutti i collegamenti idraulici ed elettrici. * Utilizzo come trattore stradale tramite ralla Jost rimovibile/scorrevole (JOST JSK SL), struttura smontabile. * Pianale ribaltabile rimovibile, costruzione saldata in acciaio ad alta, sovrastruttura (ca. 4.250 mm x 2.480 mm, misura A aperta). * Dotazione pianale: blocchi per container, tasche Multisafe/Multifix per stanti e anelli di ancoraggio a scomparsa (2.500 daN / 6.500 daN). * Sponde laterali in alluminio amovibili, protezione posteriore anti-intrusione estensibile inclusi stabilizzatore supplementare/anteriore. Ulteriori informazioni su richiesta.