Trattore stradale volumetrico

VOLVO FH 500 I-Save Globet. RETARDER X-LOW Hubsattel.

Condizione: usata, chilometraggio: 689.000 km, prima immatricolazione: 05/2018, peso complessivo: 18.000 kg, tipo di ingranaggio: semiautomatico, classe di emissione: Euro 6,

Condizione: usata, Funzionalità: perfettamente funzionante, chilometraggio: 607.100 km, potenza: 375 kW (509,86 CV), prima immatricolazione: 03/2019, peso a vuoto: 7.600 kg, colore: blu, tipo di ingranaggio: automatico, classe di emissione: Euro 6, sospensione: aria, numero di letti: 1, Anno di produzione: 2019, VOLVO trattore stradale FH 500 Globetrotter, impianto idraulico ribaltabile, climatizzatore, riscaldamento autonomo, frigorifero, spoiler laterali. Hsdpjx Iu U Sofx Actenr

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 38.100 kg, peso complessivo: 50.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza spazio di carico: 13.100 mm, larghezza vano di carico: 2.480 mm, altezza vano di carico: 760 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 205/65 R17.5 3PMSF, colore: grigio, Equipaggiamento: ABS, Collo d'oca: Collo d'oca con bordo posteriore smussato di circa 750 mm x 10°. 3 coppie di anelli di fissaggio Impalcato in legno duro di 30 mm di spessore Area di carico: 5 coppie di anelli di ancoraggio ripiegabili verso l'esterno 3 coppie di anelli di fissaggio ripiegabili verso l'esterno 1 coppia di anelli di fissaggio nella parte anteriore del pianale di carico Intagli nel telaio esterno del pianale di carico per il fissaggio delle cinghie di fissaggio Pavimento in legno duro di circa 48 mm di spessore, pavimentazione a scacchiera sopra gli assi Hnodpfx Acjtphtmotor Montanti del sedile: Supporti per semirimorchi JOST con cambio a 2 velocità per una capacità di sollevamento di 24 t Assali e pneumatici: Assali BPW, due assi rigidi due assi autosterzanti, sospesi ad aria, con freno a tamburo, con funzione di sollevamento/abbassamento. Gli assali autosterzanti con blocco elettromagnetico della retromarcia possono essere attivati tramite la retromarcia o manualmente. Attrezzo per assali Pneumatici 205/65 R17,5 3PMSF Impianto frenante: Sistema frenante WABCO conforme alle normative UE con EBS-E Struttura in acciaio: Struttura in acciaio con acciai a grana fine ad alta resistenza Gradi di acciaio: S355J2+N/S355MC S690QL/S700MC Impianto elettrico: Impianto elettrico conforme alle normative UE, illuminazione a 24 volt ASPÖCK-NORDIK ASPÖCK-UNIBOX sulla striscia di collegamento anteriore con prese 24N, 24S e 15 pin Connessione secondo ISO Verniciatura: Protezione anticorrosione di prima classe e di lunga durata del telaio standard saldato a granigliatura, garantita da un primer bicomponente alla polvere di zinco. Vernice di alta qualità a 2 componenti Vernice di finitura monocolore in grigio nova MB 7350 Nessuna verniciatura metallizzata possibile Sezione posteriore metallizzata e verniciata in RAL 9010 Accessori inclusi: 1 pneumatico di scorta 205/65 R 17,5 Sistema di monitoraggio della pressione degli pneumatici TPMS conforme a ECE R 141 Giunti d'aria giallo-rossi sulla striscia di collegamento zincata anteriore 4 ganasce freno con supporto sulla paratia Montaggio nella zona posteriore del collo d'oca per le luci di attracco ALU Supporti pieghevoli zincati sotto l'area di carico inclinata Supporto per un faro rotante nella parte posteriore del rimorchio Corpo del telone regolabile in altezza Paratia zincata con meccanismo di tensione per le tende scorrevoli Regolabile in altezza di circa 400 mm Il tetto a marchio "EDSCHA" può essere spostato in avanti su profili di binari in alluminio imbullonati alla parete anteriore e a quella posteriore 3 coppie di montanti scorrevoli nella zona di carico Il cassone può essere allargato idraulicamente nella parte posteriore a sinistra e a destra di circa 750 mm Tetto scorrevole con supporto a portale orientabile Telone scorrevole con riserva di 700 mm di lunghezza, con cinghie di tensione a intervalli di circa 600 mm Altezza del bordo superiore della carrozzeria circa 3.960 mm La circolazione con il telone scorrevole aperto non è consentita e comporta il danneggiamento del telone. Striscia di sospensione per le luci di aggancio ALU nella parte posteriore del veicolo Supporto per i segnali di pericolo, compresa la presa sul collo d'oca e sulla piastra posteriore, rispettivamente a sinistra e a destra. Un parafango sul retro del rimorchio Piastre catarifrangenti europee nella parte posteriore del rimorchio 7 coppie di tasche per montanti da 100 x 50 mm nel telaio esterno del pianale di carico Assale sollevabile sull'assale ante

Condizione: nuovo, Funzionalità: perfettamente funzionante, numero macchina/veicolo: Produktpalette, peso a vuoto: 11.000 kg, peso massimo di carico: 27.000 kg, peso complessivo: 38.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza spazio di carico: 9.500 mm, larghezza vano di carico: 2.480 mm, altezza vano di carico: 3.040 mm, lunghezza totale: 13.800 mm, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 4.020 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 235 / 75 r 17,5, condizione degli pneumatici: 100 percentuale, Soluzione di trasporto su misura Configura il tuo veicolo Fliegl in base alle tue esigenze. Il veicolo illustrato è un esempio. La produzione e le dotazioni avvengono in modo personalizzato in base alle richieste del cliente. Telaio Struttura in acciaio saldato con distanza ravvicinata tra i longheroni trasversali e versione rinforzata, profilo esterno del telaio per semirimorchi, per il trasporto di macchinari edili fino a 32.000 kg e larghezza esterna massima dei macchinari edili di 2550 mm, piastra del timone con 2 perni di aggancio sostituibili. Inclinazione posteriore di circa 1200 mm e 7°. Asse delle rampe nella parte superiore chiusa con acciaio/lamiera antiscivolo, nel telaio a pianale ribassato, guida Omega lateralmente nella parte inferiore del telaio esterno come barra di fissaggio per teloni e distanziali per gli anelli di fissaggio, non nell'area delle ruote. In caso di piattaforma elevatrice, un telaio esterno fisso e leggero aggiuntivo con profilo Omega 24 tonnellate. Verricello di supporto a 2 velocità, azionamento da un lato, con parte inferiore semicircolare e piastra di collegamento diritta, con compensazione della spinta, raggio di rotazione libero verso il posteriore di circa: 1950 mm, Supporto posteriore ribaltabile 2 cunei di sostegno + supporto Protezione laterale in alluminio Parafanghi a quarto di cerchio davanti e dietro ogni asse con paraspruzzi antisprruzzo dietro ogni asse Protezione sottoscocca in acciaio Paraspruzzi posteriore su tutta la larghezza 4 vani portaoggetti in acciaio inossidabile, b=800/h=350/p=350 mm, con portello lucido, chiudibile a chiave, 2 a sinistra e 2 a destra sul lato anteriore, davanti al primo asse Piattaforma elevatrice dopo il collo di cigno, con una lunghezza di circa 3000 mm, sollevabile idraulicamente per superare il collo di cigno, con blocco meccanico in posizione sollevata. (Cilindro inclinato per una buona altezza da terra, standard Fliegl). Azionamento sul lato destro + azionamento aggiuntivo con telecomando. La piattaforma elevatrice può essere sollevata con il telone chiuso! Fissaggio del telone nell'area della piattaforma elevatrice a un telaio esterno fisso e leggero aggiuntivo con profilo Omega. La piattaforma elevatrice può essere sollevata con il telone chiuso! Gli anelli di fissaggio possono essere utilizzati anche in posizione abbassata! Anelli di fissaggio Collo di cigno: 4 coppie di anelli di fissaggio da 5 tonnellate incassati nel telaio esterno 2 coppie di anelli di fissaggio nella parte superiore e lateralmente, incassati nel telaio esterno Hodpfji Riw Asx Actsnr 8 coppie di anelli di fissaggio nella parte superiore e lateralmente, incassati nel telaio esterno, da 10 tonnellate ciascuno 9 coppie di anelli di fissaggio da 5 tonnellate incassati nel telaio esterno Assi + sospensioni Assi con freno a tamburo SAF Ultimo asse sterzante, con blocco automatico della retromarcia tramite luce di retromarcia e funzione di blocco aggiuntiva sul veicolo tramite pulsante. Sospensione pneumatica con valvola di sollevamento e abbassamento + funzione di reset automatico Funzione di sollevamento e abbassamento con sfiato rapido 1° asse, asse di sollevamento automatico, incl. abbassamento forzato e assistenza all'avviamento, azionamento tramite 3 frenate (l'assistenza all'avviamento è attiva fino a un superamento del carico sull'asse del 30% e una velocità massima di 25 km/h) Sollevamento dell'asse al di sotto dell'altezza di marcia consigliata, non si garantisce l'assenza di danni agli pneumatici

Condizione: usata, Funzionalità: perfettamente funzionante, chilometraggio: 549.859 km, prima immatricolazione: 08/2021, tipo di carburante: diesel, carburante: diesel, freni: ritardatore, colore: bianco, tipo di ingranaggio: automatico, Equipaggiamento: ABS, Bluetooth, airbag, computer di bordo, sistema di navigazione, Volvo FH I-Save 500 Imm: 08/2021 -Km: 549.859 -Cabina XL -Clima a fermo -Doppia Branda -Doppio Serbatoio -Cerchi in lega POSSIBILITA’ DI FINANZIAMENTI O LEASING PERSONALIZZATI IN SEDE. DA 24 FINO AD UN MASSIMO DI 96 RATE ANCHE CON ANTICIPO ZERO. Hedpfsy Enf Eox Actonr ALTRE SEDI DEL NOSTRO GRUPPO: DOMENICO TRUCK SRL SEDE NAPOLI DOMENICO ESPOSITO S.P.A. SEDE EBOLI (SA) - CONCESSIONARIO UFFICIALE MERCEDES-BENZ, FUSO, FOTON TRUCK, PIAGGIO COMMERCIAL E MAXUS CONTATTI: 0823 1686306 335 6713062 ORARI APERTURA SEDE: LUNEDI-VENERDI 8:30/19:00 - SABATO 08:30/14:00 PROPONIAMO AMPIA SCELTA DI VEICOLI COMMERCIALI/INDUSTRIALI MULTIMARCHE USATI: Fiat – Hyundai – Daf - Mercedes Benz – Renault – Peugeot – Iveco – Mitsubishi – Scania - S-Way -S500-V8-650-580-730-S500-S 500-S500 – Stralis – Man - Nissan V8 - Intarder- 770s -Limited Edition - 660 S Semirimorchio-Semirimorchio Frigo Vasca – Lamberet - Schmitz Isuzu-Cassone fisso-Gru-Ribaltabile- 4 assi -4 Assi Posteriore -Tway-T-Way-540- 460 cv - Xway-X-Way-Trilaterale - V8 - Scania - Frost Edition Telonato-Box-Spondacaricatrice - Cella Frigo- Coibentato Con Frigo - Furgone La società Domenico Truck srl declina ogni responsabilità rispetto ad eventuali difformità su dotazioni tecniche, optional e caratteristiche che potrebbero in alcuni casi differire dall’ elettivo riportato in descrizione. Vi invitiamo a verificare le caratteristiche dello specifico veicolo.

Condizione: eccellente (usata), chilometraggio: 870.509 km, potenza: 382 kW (519,37 CV), prima immatricolazione: 06/2019, tipo di carburante: diesel, passo: 4.100 mm, carburante: diesel, capacità del serbatoio del carburante: 700 l, freni: ritardatore, tipo di ingranaggio: automatico, classe di emissione: Euro 6, Anno di produzione: 2019, Equipaggiamento: AdBlue, aria condizionata, controllo della trazione, frigorifero, regolazione elettrica dei finestrini, ritardatore, = Altre opzioni e accessori = - Comando a 2 pedali Hodpfx Asyzidnjctsnr - Cerchi in lega leggera - Sedili pneumatici - Presa di forza (PTO) = Ulteriori informazioni = Massa totale ammessa: 70.000 kg Capacità vano di carico: 700 l Condizione tecnica: molto buona Condizione estetica: molto buona Prezzo: su richiesta

Condizione: eccellente (usata), chilometraggio: 75.315 km, potenza: 397 kW (539,77 CV), prima immatricolazione: 01/2019, tipo di carburante: diesel, configurazione degli assi: 10x4, carburante: diesel, freni: ritardatore, colore: bianco, cabina di guida: cabina letto, tipo di ingranaggio: automatico, classe di emissione: Euro 6, Anno di produzione: 2019, Equipaggiamento: ABS, AdBlue, aria condizionata, chiusura centralizzata, controllo della velocità di crociera, filtro antiparticolato, gancio traino rimorchio, gru, regolazione elettrica dei finestrini, riscaldatore autonomo, ritardatore, sistema di navigazione, specchietto retrovisore elettrico, spoiler, = Altre opzioni e accessori = - Serbatoio carburante in alluminio - Servofreno - Spoiler tetto - Silenzioso - Limitatore di velocità - Frigorifero - Luci a LED - Sospensione pneumatica - Tromba pneumatica - Sistema multimediale - Filtro antiparticolato - Telecamera posteriore - Parasole - Controllo della stabilità - Riscaldatore autonomo - Cassetta degli attrezzi - Presa di forza (PTO) - Gancio traino = Ulteriori informazioni = Trasmissione Cambio: I-SHIFT, automatico Configurazione assali Asse anteriore 1: sterzante Asse anteriore 2: sterzante Asse posteriore 1: doppia gomma Asse posteriore 2: doppia gomma Asse posteriore 3: asse sollevabile; sterzante Pesi Tara: 38.840 kg Funzionale Mast: telescopico (14 sezioni) Lunghezza mast: 40,6 m Capacità di sollevamento: 24.490 kg Altezza di sollevamento: 4.060 cm Gru: FASSI F1650RAL.2.28 + JIB L616L, dietro la cabina Marca allestimento: FASSI F1650RAL.2.28 + JIB L616L Certificazione CE: sì Condizioni Stato tecnico: molto buono Stato estetico: molto buono Informazioni finanziarie Prezzo: Su richiesta VOLVO FH 540 10X4 CON FASSI F1650RAL.2.28 + JIB L616L + ARGANO EURO 6 | PACCHETTO 540 CV TRAZIONE 10X4 TRIDEM ULTIMO ASSE SOLLEVABILE E STERZANTE PASSO ? CM 10 TONNELLATE PER ASSE SOSPENSIONE PNEUMATICA CABINA FH LETTO CON CLIMATIZZATORE, NAVIGATORE, TELECAMERA CAMBIO AUTOMATICO I-SHIFT GANCIO TRAINO NUMEROSI CASSETTI PORTA ATTREZZI FASSI F1650RAL.2.28 + JIB L616L Hnedpfxoyiunae Actjr 2X RADIATORI OLIO PER L’IDRAULICA DELLA GRU IN TOTALE 14X SFILABILI IDRAULICAMENTE ALTEZZA DI LAVORO MASSIMA 40,6 METRI! CAPACITÀ DI SOLLEVAMENTO MASSIMA 24.490 KG CAPACITÀ DI SOLLEVAMENTO MAX A 36,2 METRI: 970 KG LA GRU PUÒ LAVORARE DAVANTI ALLA CABINA MEDIANTE 2X STABILIZZATORI ANTERIORI TOTALE 6X STABILIZZATORI? TELAIO 100% ULTRA RINFORZATO? GRANDE ARGANO IDRAULICO CON GANCIO E RULLI TELECOMANDO RADIO PIANALE DI CARICO APERTO LUNGHEZZA PIANALE DI CARICO ? CM + ? CM ESTENDIBILE IDRAULICAMENTE, LUNGHEZZA TOTALE ? CM OCCHIETTI DI ANCORAGGIO E TWISTLOCKS RONGPOT SEGUICI SU INSTAGRAM, FACEBOOK E TIKTOK PER VEDERE I NOSTRI VIDEO DI CAMION/VEICOLI COMMERCIALI E MACCHINE IN VENDITA PARLIAMO TEDESCO WE SPEAK ENGLISH HABLAMOS ESPAÑOL #geurtstrucks

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 36.461 kg, peso complessivo: 49.500 kg, configurazione degli assi: 3 assi, larghezza totale: 2.480 mm, altezza totale: 860 mm, Anno di produzione: 2026, Descrizione tecnica Collo d'oca: Collo d'oca con smussatura posteriore di circa 750 mm x 10°. 3 coppie di anelli di ancoraggio (LC 5.000 daN). Pavimentazione in legno duro spessore 30 mm. Piano di carico: Piano di carico dopo il collo d'oca sollevabile e abbassabile idraulicamente, lunghezza circa 2.800 mm, con smussatura posteriore di circa 1.000 mm x 8°. 6 coppie di anelli di ancoraggio ribaltabili verso l'esterno (LC 5.000 daN). 2 coppie di anelli di ancoraggio ribaltabili verso l'esterno (LC 10.000 daN). 1 coppia di anelli di ancoraggio ribaltabili verso l'interno sul longherone centrale anteriore (LC 10.000 daN). Rivestimento con grigliato C40/4 (carico puntuale 2,3 t su una superficie di 20 x 20 cm), sopra gli assi rivestimento in lamiera mandorlata. Rampe in acciaio bipartite: Una coppia di rampe in acciaio zincato a due elementi ca. 3.185 + 1.420 x 1.250 mm con rivestimento in grigliato C40/5 (carico puntuale 8 t su una superficie di 20 x 20 cm). Rampe con sezioni idrauliche richiudibili ed estraibili, azionamento idraulico. Carico massimo per coppia: 40.000 kg In conformità al Regolamento 1230/2012/UE, le rampe di lunghezza inferiore a 300 mm non vengono considerate nella lunghezza complessiva del veicolo di 16.500 mm in posizione di marcia. Supporti del semirimorchio: Supporti semirimorchio JOST (meccanici) con cambio a 2 velocità per capacità di sollevamento 24 t (carico di prova 50 t). Pneumatici: Pneumatici 235/75 R17.5 3PMSF secondo la scelta del costruttore. TPMS: Sistema di monitoraggio pressione pneumatici TPMS conforme ECE R 141. Il trasferimento dei dati al trattore avviene tramite l'interfaccia EBS standardizzata secondo ISO 11992. Per una corretta visualizzazione, il trattore deve essere in grado di trasmettere e visualizzare questi dati. Assali: Assali e sospensioni BPW, 2 assali fissi, 1 assale autosterzante. Carico tecnico assale: 12.000 kg Bloccaggio elettromagnetico della retromarcia attivabile tramite marcia indietro e manualmente. Sospensione pneumatica con valvola di sollevamento/abbassamento. Attrezzi assali. Impianto frenante: Impianto frenante WABCO conforme alle normative UE con EBS-E (2S2M), senza collegamenti al trattore stradale. Impianto elettrico: Impianto elettrico conforme alle normative UE, illuminazione LED 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3). Tutti i marker laterali LED lampeggiano insieme alle frecce direzionali. ASPÖCK-UNIBOX sulla barra di collegamento anteriore con prese 24N, 24S & 15 poli. Collegamento conforme ISO. 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15 poli ISO-12098 Struttura in acciaio: Struttura in acciaio realizzata con acciai altoresistenziali a grano fine. Qualità acciai: Hjdpfx Acsw Dl Hwjtenr S355J2+N / S355MC (snervamento 355 MPa) S690QL / S700MC (snervamento 690 MPa) Sovrastruttura telonata: Sovrastruttura telonata ca. 3.960 mm - Parete anteriore zincata con tenditore per le tende scorrevoli. - Tetto marchio "EDSCHA" traslabile in avanti su profili in alluminio per tetto (avvitato su parete anteriore e posteriore). - 3 coppie di stanti scorrevoli nel piano di carico. - La sovrastruttura è idraulicamente allargabile posteriormente a sinistra e a destra di circa 750 mm. - Tetto scorrevole con trave portale sollevabile. - Telo scorrevole con 700 mm di riserva in lunghezza con cinghie tenditelone ogni circa 600 mm. Altezza bordo superiore sovrastruttura circa 3.960 mm (caricato). - La marcia con tetto scorrevole aperto non è consentita e comporta danni al telo. Verniciatura: L'intera struttura in acciaio vien

Condizione: nuovo, peso a vuoto: 12.300 kg, peso massimo di carico: 37.200 kg, peso complessivo: 49.500 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza spazio di carico: 9.300 mm, larghezza vano di carico: 2.480 mm, altezza vano di carico: 860 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 235/75 R17.5, colore: grigio, Equipaggiamento: ABS, Collo d'oca: -Collo d'oca con bordo posteriore smussato di circa 750 mm x 10°. -Rivestimento in legno di latifoglie di 30 mm di spessore Rampe in acciaio in due parti: -Coppia di rampe in acciaio zincato in due parti di circa 3.185x1.420x1.250 mm con impalcato in grigliato. -Rampa con sezioni di rampa ripiegabili e dispiegabili idraulicamente, dispositivo di sollevamento idraulico Collo d'oca: -Collo d'oca con bordo posteriore smussato di circa 750 mm x 10°. -3 coppie di anelli di fissaggio -Decking in legno di latifoglie di 30 mm di spessore Rampe in acciaio in due parti: -Una coppia di rampe in acciaio zincato in due parti di circa 3.185x1.420x1.250 mm con copertura in grigliato. -Rampa con sezioni di rampa ripiegabili e dispiegabili idraulicamente, dispositivo di sollevamento idraulico. -Carico massimo per coppia: 30.000 kg Area di carico: -Superficie di carico con bordo posteriore smussato di circa 1.000 mm x 8°. -Rivestimento in legno duro di circa 48 mm di spessore, rivestimento in lamiera scacchiera sopra gli assi Assali e pneumatici: -Assali e sospensioni BPW, due assi rigidi, un asse autosterzante. Hnjdpfx Acstvfkfjtsr -Sospensioni pneumatiche con valvola di sollevamento e abbassamento. Gli assali autosterzanti con blocco elettromagnetico della retromarcia possono essere attivati tramite la retromarcia o manualmente Pneumatici -235/75 R17,5 3PMSF Accessori inclusi: -1 Ruota di scorta con supporto -Sistema di monitoraggio della pressione degli pneumatici TPMS secondo la norma ECE R 141 Perno di articolazione da -2 -Paratia in acciaio zincato -Giunti d'aria giallo-rossi sulla striscia di collegamento anteriore zincata -4 scarpe di contenimento con supporto sulla paratia -Montaggio nella zona posteriore del collo d'oca per rampe d'attracco ALU -3 tavole in alluminio in altezza -Supporti pieghevoli zincati sotto la zona di carico inclinata Sovrastruttura telonata regolabile in altezza (3.960 mm) -Paratia zincata con meccanismo di tensionamento del telo scorrevole -Regolabile in altezza di circa 400 mm -Il tetto a marchio "EDSCHA" può essere spostato in avanti su profili di binari in alluminio avvitati alla parete anteriore e posteriore. -3 coppie di montanti scorrevoli nella zona di carico -Il cassone può essere allargato idraulicamente nella parte posteriore a sinistra e a destra di circa 750 mm. Tetto scorrevole con supporto a portale alto e girevole -Telone scorrevole con riserva di 700 mm di lunghezza, con cinghie di tensione a intervalli di circa 600 mm -Altezza del bordo superiore della carrozzeria circa 3.960 mm -Non è consentito circolare con il telone scorrevole aperto, che potrebbe danneggiare il telone stesso. -Piastre di copertura per colmare lo spazio tra le rampe e l'area di carico -Gruppo idraulico elettrico nella parte posteriore, sotto il pianale di carico -Sul collo d'oca e sulle rampe a sinistra e a destra, una staffa ciascuno per i segnali di pericolo, compresa la presa di corrente. -Valvole di controllo per le rampe montate sul lato destro del rimorchio. -6 coppie di tasche per montanti da 100 x 50 mm nel telaio esterno del pianale di carico -Asse di sollevamento sull'asse anteriore -Griglia nel bordo smussato dell'area di carico C40/4 (carico puntuale 3,4 a su una superficie di 20 x 20 cm) -Una cassetta degli attrezzi INOX da 565 x 290 x 810 mm nel senso di marcia, a destra tra gli assi. -Uno strato di sabbia dipinto sulle piastre a scacchiera sul collo d'oca e sulla zona di carico per evitare lo scivolamento. -Sistema di lu

Condizione: usata, chilometraggio: 690.000 km, potenza: 368 kW (500,34 CV), prima immatricolazione: 11/2022, peso a vuoto: 8.144 kg, peso massimo di carico: 10.856 kg, peso complessivo: 19.000 kg, dimensione degli pneumatici: -, configurazione degli assi: 4x2, freni: freno motore, cabina di guida: cabina letto, tipo di ingranaggio: automatico, classe di emissione: Euro 6, sospensione: aria, Anno di produzione: 2022, Equipaggiamento: ABS, aria condizionata, computer di bordo, rif: VO25-2042 SYLTRAILER IN VENDITA? Autotreno VOLVO FH 500 I SAVE? 2022? Bianco? 690.000 km - Marca: VOLVO Modello: FH 500 I SAVE Anno: 2022 Colore: Bianco Chilometraggio: 690.000 km N. di telaio: YV2RT40A6PA31 Alimentazione: Diesel Normativa: Euro 6 Configurazione: 4x2 Cambio: Automatico I-Shift - MOTORE E TRASMISSIONE Potenza: 500 CV Motore Volvo D13 – 12,8 L Cambio I-Shift - PESI E CAPACITÀ Massa totale ammessa: 19 T Massa totale colonna: 44 T - TELAIO E SICUREZZA Configurazione 4x2 Sospensioni pneumatiche posteriori Frenatura ABS / EBS Telaio Volvo robusto - CABINA E COMFORT Cabina Volvo FH spaziosa ed ergonomica Climatizzatore Riscaldamento cabina Sedile conducente pneumatico Ampio letto Computer di bordo Volvo Numerosi vani portaoggetti - Autotreno Volvo FH 500 I SAVE, anno 2022, colore bianco, 690.000 km, cambio I-Shift, massa totale ammessa 19 T, massa totale colonna 44 T, configurazione 4x2. Lunghezza cabina: Media Tempo di consegna (in giorni): 1 ABS Bluetooth Climatizzatore Tipo di climatizzatore: Climatizzatore automatico Baule Servosterzo ESP Chiusura centralizzata Frigorifero Deflettore Hodpfx Aszd Hmvoctjnr Deflettore tridimensionale Computer di bordo Regolatore di velocità Specchietti retrovisori elettrici Sedile a sospensione Telefono Tetto apribile Webasto Potenza: 500 CV DIN Numero di serie: YV2RT40A6PA31 Potenza: 368 kW Potenza fiscale: 34 CV Cilindrata: 12777 cm³ Livello sonoro a riposo: 89 dB