Semirimorchio ribassato

GOLDHOFER Top-Zustand, 2-Achs Tieflader mit Rampen

Condizione: nuovo, Funzionalità: perfettamente funzionante, SEMIRIMORCHIO BERTOJA 13.80m Cgedpfxjxpi A Rj Afxsu NUOVI DA IMMATRICOLARE Doppia rampa idraulica zincata Spondino sul collo Predisposizione verricello Asse auto sterzante CONTATTI: 0823 1686306 335 6713062 ORARI APERTURA SEDE: LUNEDI-VENERDI 8:30/19:00 - SABATO 08:30/14:00 PROPONIAMO AMPIA SCELTA DI VEICOLI COMMERCIALI/INDUSTRIALI MULTIMARCHE USATI: Fiat – Hyundai – Daf - Mercedes Benz – Renault – Peugeot – Iveco – Mitsubishi – Scania - S-Way -S500-V8-650-580-730-S500-S 500-S500 – Stralis – Man - Nissan V8 - Intarder- 770s -Limited Edition - 660 S Semirimorchio-Semirimorchio Frigo Vasca – Lamberet - Schmitz Isuzu-Cassone fisso-Gru-Ribaltabile- 4 assi -4 Assi Posteriore -Tway-T-Way-540- 460 cv - Xway-X-Way-Trilaterale - V8 - Scania - Frost Edition Telonato-Box-Spondacaricatrice - Cella Frigo- Coibentato Con Frigo - Furgone La società Domenico Truck srl declina ogni responsabilità rispetto ad eventuali difformità su dotazioni tecniche, optional e caratteristiche che potrebbero in alcuni casi differire dall’ elettivo riportato in descrizione. Vi invitiamo a verificare le caratteristiche dello specifico veicolo.

Condizione: nuovo, peso a vuoto: 12.900 kg, peso massimo di carico: 34.100 kg, peso complessivo: 47.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, lunghezza spazio di carico: 6.850 mm, larghezza vano di carico: 2.540 mm, altezza vano di carico: 350 mm, sospensione: altro, dimensione degli pneumatici: 245/70 R 17,5, colore: grigio, peso operativo: 12.900 kg, Equipaggiamento: ABS, collo d'oca: - Collo di cigno in versione SNT per ottimizzare la lunghezza della zona di carico, lunghezza ca. 3.750 mm - Collo d'oca sollevato/abbassato idraulicamente e retrattile -Carico tecnico quinta ruota: 23.000 kg -Per trattori: 4 x 2, 6 x 2 e 6 x 4 area di carico: - Letto ribassato con supporti esterni in versione estensibile "SUPER LOW", lunghezza ca. 6.850 mm -Letto basso con pavimento in legno massello di circa 40 mm di spessore e bloccaggio meccanico Sospensione posteriore: - Telaio posteriore con telaio esterno chiuso, rivestimento in lamiera mandorlata e cassone escavatore prismatico continuo ca. 1.250/700 x 505 mm, aperto posteriormente -2 paia di anelli di ancoraggio ripiegabili verso l'esterno -1 coppia di anelli di ancoraggio adagiati nella mangiatoia -2 coppie di tasche porta picchetti per picchetti 100 x 50 mm nel telaio esterno Assale oscillante e pneumatici: -"PENDEL-AXLE", tutti gli assi sterzanti forzati idromeccanici -Valvola di rottura del tubo sul cilindro di compensazione dell'assale con funzione di RESET automatico - Cilindro idraulico con valvole di intercettazione e perni per il fissaggio in posizione sollevata -Verniciatura finale degli assali con 2 strati di vernice bicomponente in un colore "FAY-Grigio-34-0260" -Carico tecnico per asse: 12.000 kg -Compensazione idraulica dell'assale pneumatici 245/70 R 17.5 -Sistema di monitoraggio della pressione dei pneumatici TPMS secondo ECE R 141 Accessori: -Preparazione per il posizionamento del contenitore avvitabile per 1 contenitore da 20 piedi o 1 contenitore da 40 piedi sui supporti esterni -perno di sterzo da 2" -Una parete frontale in acciaio zincato alta circa 400 mm -Una ruota di scorta - Raccordi aria giallo-rossi sulla striscia di collegamento zincata nella parte anteriore -4 pezzi di ganasce freno - Lo sterzo anteriore e posteriore può essere azionato tramite telecomando via cavo tramite pulsanti, con controllo di tracciamento degli assi -Collegamenti idraulici dal collo d'oca al pianale ribassato con giunto multiplo anziché giunti a vite -Unità elettroidraulica - Nastro riflettente bianco conforme alle normative UE sui lati, sull'estensione e sul retro Cgjdpfxshlz R So Afxju -Segnali catarifrangenti europei (rosso-giallo) sulla parte posteriore del rimorchio -Sul collo d'oca e sul pannello posteriore a sinistra e a destra è presente un supporto per i segnali di avvertimento, inclusa una presa -6 coppie di blocchi filettati tra gli anelli di ancoraggio sotto la cinghia superiore sulla trave esterna per il montaggio degli anelli RUD avvitabili VLBG-4 - Pareti laterali e parete posteriore in ALU collegabili al collo di cigno ca. 2.440 x 400 mm -I pali posteriori zincati sono smontabili (lunghezza della struttura circa 2.560 mm) - Collo d'oca chiuso nella zona superiore posteriore con rivestimento sfoderabile -5 coppie di tasche porta picchetti per picchetti da 100 x 50 mm nel telaio esterno dell'area di carico -Estensioni pieghevoli, circa 230 mm per lato -2 coppie di anelli RUD avvitabili VLBG-4 M24 (LC 8.000 daN) -1 coppia di rampe in acciaio per superare i ganci di montaggio del pianale ribassato -Uno strato di sabbia verniciato sulla zona di carico come protezione antiscivolo - Adesivo di velocità 80 km/h posteriore ed entrambi i lati -Cavità dell'asta di inclinazione del telaio posteriore chiusa posteriormente con una piastra di inserimento -Quattro segnali di avvertimento estensibili di circa 400 mm, circa 423 x 423 mm - Radiocomando per lo sterzo in aggiunta al te

Condizione: nuovo, Funzionalità: perfettamente funzionante, numero macchina/veicolo: XPNK0C200PD101865, prima immatricolazione: 08/2024, prossima ispezione (TÜV): 08/2026, volume dello spazio di carico: 77 m³, Anno di produzione: 2024, Dati tecnici: - Altezza sella: 1.250 mm / 1.350 mm - Lunghezza esterna: 12.095 mm - Volume: 77 m³* - Larghezza esterna: 2.550 mm - Altezza esterna: 3.950 mm - Sbalzo anteriore: 1.495 mm - Distanza tra le gambe di supporto: 2.350 mm - Passo: 6.875 mm - Sbalzo posteriore: 3.725 mm - Numero di assi: 3 - Dimensioni degli pneumatici (standard): 445/65 R 22,5 - Carico massimo ammesso sugli assi: 10.000 kg - 1° asse: asse di sollevamento - 3° asse: asse autosterzante - Freni: freni a tamburo *Il volume dipende dalle opzioni selezionate Equipaggiamento di base: Generale - Telaio del veicolo in alluminio per un peso a vuoto ridotto e un carico utile elevato - Struttura delle gambe di supporto in alluminio con gambe di supporto a caduta in alluminio - Tutte le traverse in alluminio in esecuzione pesante; le traverse corte sugli assali sono gli assali sono intarsiati con profili a U in acciaio - Pareti laterali in alluminio composte da un lato interno di 3 mm e da un lato esterno di 2 mm. - Le pareti laterali sono saldate all'interno per tutta l'altezza (per la massima resistenza e la minima sporcizia). (per la massima resistenza e il minimo imbrattamento) - Portellone posteriore idraulico con angolo di apertura di 115 gradi, illuminazione integrata e spintore per cereali Spingi granella e angolo di apertura di 115 gradi - Funzionamento tramite radiocomando - Carrozzeria levigata, primerizzata e verniciata con vernice 2K - Garanzia di due anni su vernice e costruzione Cedpfx Aoun Iuiofxegu Attacco - La ralla è realizzata con una robusta struttura scatolata in acciaio per una pressione massima della ralla di di 18.000 kg (12.000 kg omologato / 18.000 kg tecnico) Spazio di carico - Pianale ondulato in alluminio, 6 mm, 21 tavole con tappi terminali in alluminio e plastica Strisce di usura Trazione idraulica del pavimento con 3 cilindri che muovono 7 strisce di pavimento ciascuno; Dotato di manometro e protezione dalla temperatura - Divisorio mobile a rientro automatico, azionato idraulicamente e comandato da radiocomando radiocomando Prezzo su richiesta Soggetto a prevendita e salvo errori Le località possono variare Interno: S51573

Condizione: nuovo, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza spazio di carico: 10.636 mm, larghezza vano di carico: 2.480 mm, altezza vano di carico: 2.300 mm, volume dello spazio di carico: 60 m³, Telaio realizzato in struttura autoportante in alluminio con adeguati rinforzi nel longherone inferiore per garantire una particolare alta stabilità e resistenza. Chassis dell’unità in alluminio, altezza telaio 140 mm! (max. 39t) Assali e Sospensioni "Freno a disco 22,5''": Gruppi assali Jost 3 x 9 tonnellate con sospensione pneumatica DC, sistema di sollevamento e abbassamento, Wabco Smartboard, indicatore elettronico di usura dei freni (BVA), visualizzazione su trattore stradale (senza equipaggiamento SU), 1º e 3º asse sollevabili separatamente con assistenza alla partenza (senza SU), 3º asse inoltre dotato di Optiturn; sospensione pneumatica ECAS, monitoraggio della pressione pneumatici Wabco Trailerpulse con sensori ZF installati sui cerchi. Pneumatici e Ruote: 6 ruote con pneumatici misura 385/65 R 22.5 secondo scelta costruttore, cerchi Alcoa in alluminio DuraBright-11, 75x22.5 ET 120, perno perno fissato su piastra dello spessore di 10 mm. Codpfx Aefakkcsfxsgu Piedini di appoggio: Supporti a caduta in alluminio, 2 x 10 t di capacità di carico, per sospensioni pneumatiche utilizziamo piedi snodati. Impianto frenante: Conforme alla normativa E.G., sistema frenante a due linee, impianto EBS elettronico Wabco con sistema RSS (Roll Stability Support), freno a molla su due assi azionabile posteriormente, serbatoio aria in alluminio, modulatore premium. Impianto elettrico: Secondo le direttive STVZO con 2 fanali LED a cinque camere modello Aspöck Europoint LED integrati nella barra posteriore in alluminio, impianto a 24 Volt con 1x presa a 5 poli e 2x7 poli, luci laterali di posizione a LED, 2 fari da lavoro LED posteriori, 2 fari da lavoro LED vicino ai piedini anteriori, 1 faro da lavoro LED interno anteriore sinistro azionabile dall’esterno. Sovrastruttura/Vasca "allestimento interno completamente saldato": Carico sulla paratia anteriore 17.250 dkn, pareti posteriori e laterali 10.250/13.400 dkn, vasca in alluminio, pareti laterali in profili plank di alluminio da 30 mm (2-3 mm di spessore) larghi 600 mm, completamente saldati con longherone inferiore e superiore; profili plank interni completamente saldati, pavimento con sistema a piano mobile su traversi in alluminio da 140 mm, carico pavimento ca. 7 t/m2, traversi ravvicinati montati ca. ogni 350 mm; paratia anteriore in alluminio, profilo plank da 600 mm spessore 2-3 mm, esecuzione dritta; profili angolari in alluminio speciali in esecuzione smussata, parete posteriore liscia con 2 porte ad ala in alluminio, spessore 50/30 mm, con 4 chiusure a stanga, montate su telaio posteriore in alluminio saldato, su cuscinetti in teflon e acciaio inox; parete laterale scorrevole appesa alla longherina superiore rinforzata in alluminio con telo in kevlar per scarico totale, guarnizione a spazzola laterale e ulteriore telo laterale in kevlar. Tramoggia di scarico integrata con piastra di copertura ribaltabile a fine pavimento, azionabile esternamente dal lato posteriore sinistro, finestra d’ispezione posteriore sinistra, 1 valvola di prelievo per porta, quindi 2 in totale, porta di servizio anteriore sinistra. Impianto idraulico: Sistema a piano mobile "Cargo Floor" con profili in alluminio a movimento idraulico su profilati quadri in alluminio con circa 670 pattini in PE-HD, spessore fondo circa 6 mm, corsa operativa idraulica circa 200 mm; connessioni fisse sulla paratia anteriore, possibilità separata di collegamento delle tubazioni idrauliche sotto il veicolo con attacchi rapidi, dimensione linee NW 21

Condizione: usata, chilometraggio: 132.000 km, prima immatricolazione: 10/2016, classe di emissione: Euro 6, Equipaggiamento: aria condizionata, In vendita Porsche Macan 3.6 V6 Turbo, anno 2016, chilometraggio 131.700, potenza 440 CV. Revisione (MFK) 24.08.2023. Dotazioni: Cgodpfoym R Htox Afxsu Optional: - Cruise control adattivo - Connect Plus - DAB+ Digital Audio Broadcast - Inserti decorativi - Cornici dei finestrini nere - Tappetini - Apertura porta garage HOME LINK - Fari LED con Dynamic Light System Plus - Volante riscaldato - Sospensioni pneumatiche con regolazione dell'altezza - Pacchetto fumatori - Tetto panoramico elettrico - Sensori di parcheggio anteriori e posteriori / telecamera posteriore / Surround View - Porsche Entry & Drive - Vetratura Privacy - Coprimozzo - Servosterzo Plus - Sedili riscaldabili anteriori e posteriori - Assistente cambio corsia - Indicatore del limite di velocità Equipaggiamento di serie: - ABS sistema antibloccaggio - Active Suspension Management (PASM) - Airbag lato guida e passeggero - Antifurto - Bracciolo anteriore - Specchietti esterni regolabili elettricamente/riscaldabili e ripiegabili - Fari Bi-Xenon con Dynamic Light System - Sistema Surround Sound - Cielo interno in Alcantara - Finiture interne in alluminio spazzolato - Climatizzatore automatico a tre zone - ESP/ASR/MSR - Alzacristalli elettrici anteriori e posteriori - Cornici finestrini in alluminio - Predisposizione telefono - Portellone posteriore apertura/chiusura automatica - Nessuna garanzia sulle dotazioni di serie - Luci diurne a LED - Interni in pelle - Cerchi in lega da 19'' - Volante multifunzione in pelle a 3 razze - Fendinebbia - Pacchetto sedili sportivi adattivi con memory comfort - Pacchetto Sport Chrono - Porsche Communication Management (PCM) - Sistema di navigazione - Radio/CD/MP3/DVD - Schermo touchscreen a colori - Amplificatore (esterno) - Sistema di monitoraggio pressione pneumatici (RDK) - Sedili posteriori abbattibili frazionati 40/20/40 - Tergicristalli con sensore pioggia - Airbag laterali anteriori - Sideblades - Impianto di scarico sportivo - Avviso cambio corsia - Funzione Start & Stop - Modulo telefono per PCM con cornetta wireless - Cruise control con limitatore di velocità - Serbatoio carburante da 75 litri - Interfaccia universale - Airbag a tendina - Chiusura centralizzata con telecomando

Condizione: usata, peso complessivo: 48.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 04/2000, prossima ispezione (TÜV): 10/2026, Anno di produzione: 2000, Senza trattore MAN Cjdsyhrqcopfx Afxogu

Condizione: usata, chilometraggio: 582.000 km, potenza: 375 kW (509,86 CV), prima immatricolazione: 09/2017, tipo di carburante: diesel, peso complessivo: 27.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, colore: verde, tipo di ingranaggio: automatico, classe di emissione: Euro 6, Equipaggiamento: ABS, programma elettronico di stabilità (ESP), riscaldatore autonomo, sistema di navigazione, 2x anno 2016 prezzo 35.000€ 17x anno 2017 prezzo 38.000€ Cgjdpfxexzxhys Afxsu 6x anno 2018 prezzo 41.000€ Omologazione fino a 60.000 tonnellate possibile secondo il costruttore. Per qualsiasi domanda non esitate a contattarci telefonicamente. Errori di inserimento, modifiche, errori e vendita intermedia riservati. Le informazioni fornite nei nostri annunci, su internet, sui cartellini dei prezzi e nelle immagini sono descrizioni non vincolanti e non costituiscono caratteristiche garantite. Il venditore non si assume alcuna responsabilità per errori di battitura o trasmissione dei dati.

Condizione: nuovo, peso a vuoto: 9.500 kg, peso massimo di carico: 20.000 kg, peso complessivo: 29.500 kg, configurazione degli assi: 2 assi, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 245 75 R 17,5, Equipaggiamento: ABS, gru, KALEPAR KLP 228V6M2 - Nuovo semirimorchio bisarca per 6 auto Certificato secondo VDI 2700 8.1 Soddisfa staticamente requisiti superiori a quelli prescritti, in conformità alla EN 12642 Codice XL Allegato B e VDI 2700 8.1, e viene testato dinamicamente per auto. ● Trattamento superficiale: zincatura a caldo + verniciatura ral laterale a richiesta del cliente ● Impianto frenante: 2S-2M Wabco EBS-E ● Sistema di sospensione: sospensioni pneumatiche ● Impianto elettrico: 24 V Aspoeck ● Pneumatici: 8+1 unità 245/70 R17.5 Csdpsvr Iunefx Afxegu ● Assali: assale SAF o BPW da 9 tonnellate ● Peso proprio: da 9000 kg a 9500 kg ● Peso totale del veicolo: 29.500 kg (11.500 kg ralla + 18.000 kg assali) ● Lunghezza del perno di traino: ca. 950 mm ● Larghezza semirimorchio: 2550 mm ● Lunghezza semirimorchio: 13.600 mm ● Estensione idraulica posteriore: 1500 mm di lunghezza ● Lunghezza totale del semirimorchio: 16.500 mm ● 1 anno di garanzia ● Certificato VDI 2700 8.1 ● Verricello idraulico con forza di trazione di 5 tonnellate e radiocomando ● Documentazione COC (Omologazione CE europea) Tutte le informazioni sono fornite senza garanzia! Salvo errori ed omissioni! Le foto sono solo a scopo illustrativo.

Condizione: usata, peso massimo di carico: 36.540 kg, peso complessivo: 48.500 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 06/2020, prossima ispezione (TÜV): 06/2028, Anno di produzione: 2020, Equipaggiamento: ABS, Numero interno veicolo: G400133 Attualmente in trasferimento verso la nostra sede di Kaufungen - Kassel, Germania, disponibile immediatamente Ulteriori INFO presso Luis Lucena Semirimorchio a pianale ribassato LANGENDORF SATÜ 30 – 10,0 M con vasche per ruote Anno di costruzione: 2020 Telecomando 3 assi – 2 sterzanti – 1 sollevabile Lunghezza: 13.900 mm Piano di carico: 10.000 mm Peso totale ammesso tecnicamente: 48.500 kg Tara: 11.960 kg Esempio di finanziamento: - Numero interno: G400133 - Prezzo di acquisto: 65.900,00 € - Anticipo: 10% - Durata: 60 mesi - Rata mensile: 1.025,02 € - Valore residuo: 11.380,00 € Se l'offerta è di Suo interesse o desidera modificarla secondo le Sue necessità, Cgedpfx Ajy A Uxajfxsu non esiti a contattarci (Sig. Enchev). Attendiamo la Sua chiamata con piacere. Salvo errori ed omissioni. Siamo lieti di valutare il Suo veicolo usato in permuta. Finanziamento diretto presso la nostra sede disponibile. GOLEC NUTZFAHRZEUGE GMBH Parliamo: Tedesco, Inglese, Spagnolo, Polacco, Ucraino, Russo, Bulgaro.

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 25.645 kg, peso complessivo: 38.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, larghezza totale: 2.540 mm, Equipaggiamento: ABS, L'intero nostro parco veicoli, con veicoli disponibili immediatamente e a breve termine, è consultabile sul nostro sito web. Estratto delle specifiche. La dotazione completa è disponibile su richiesta. Pianale di carico: - Pianale ribassato con trave centrale in versione estensibile, lunghezza circa 6.750 mm - 5 coppie di anelli di ancoraggio ribaltabili verso l'esterno (LC 5.000 daN) - 1 coppia di anelli di ancoraggio ribaltabili verso l'esterno (LC 10.000 daN) - 1 coppia di anelli di ancoraggio posizionati orizzontalmente nella parte posteriore del pianale (LC 10.000 daN) Collo d'oca: - Collo d'oca sollevabile/abbassabile idraulicamente e scomponibile Telaio posteriore: - Telaio posteriore in versione corta con telaio esterno chiuso e copertura in lamiera mandorlata - Telaio con vasca escavatore, chiusa nella metà posteriore per l’alloggiamento dei serbatoi d’aria - 2 coppie di anelli di ancoraggio ribaltabili verso l’esterno (LC 5.000 daN) - 1 coppia di anelli di ancoraggio ribaltabili verso l’esterno (LC 10.000 daN) - 1 coppia di anelli di ancoraggio posizionati orizzontalmente sulla parte posteriore del telaio (LC 10.000 daN) Assali: - Assali BPW, sterzatura forzata idro-meccanica - Sospensione pneumatica con valvola di sollevamento e abbassamento Pneumatici: - Pneumatici 245/70 R 17.5 3PMSF - TPMS: sistema di monitoraggio della pressione pneumatici conforme ECE R 141 Impianto frenante: - Impianto frenante Wabco conforme alle normative UE con EBS-E (2S2M) Verniciatura: - Verniciatura di alta qualità a 2 componenti (2K), tinta unita RAL 3000 rosso fuoco Inclusi i seguenti accessori opzionali: - 2 perni ralla - Paratia frontale in acciaio zincato, altezza circa 400 mm - Sterzatura ausiliaria anteriore e posteriore tramite radiocomando via cavo con pulsanti, comprensiva di controllo di allineamento assali (senza installazione nel trattore) - Unità elettroidraulica - Manometro per rilevamento del carico sugli assali, incluso diagramma di carico - Sponde laterali e posteriore in alluminio montabili sul collo d’oca, circa 2.440 x 400 mm (L x H). Le piantane posteriori zincate sono rimovibili. (Lunghezza sovrastruttura circa 2.560 mm) - Presa d’aria separata con pistola pneumatica sul collo d’oca - 2 fari da lavoro con interruttore sul semirimorchio, montati sulle piattaforme collo d’oca lato sinistro e destro Cedjxf Siljpfx Afxogu - Una cassetta degli attrezzi INOX, circa 1.350 x 400 x 400 mm, montata sul collo d’oca - 6 coppie di tasche per piantane da circa 100 x 50 mm nel telaio esterno del pianale, 2 coppie nel telaio esterno del telaio posteriore - Allargatori zincati, estensibili di circa 230 mm per lato - Collegamenti idraulici dal collo d’oca al pianale ribassato con accoppiatore multiplo al posto dei raccordi a vite. Nessuna garanzia sulle guarnizioni - Sistema di lubrificazione centralizzato BEKAMAX (Pico) a 2 pompe con grasso NLGI-2 e protezione rimovibile per la pompa - 2 coppie di tasche per container WADER sul pianale, per container 1x20’ - Un tavolo intermedio zincato rimovibile con 1 coppia di tasche container WADER - 1 coppia di rampe in acciaio per il superamento dei ganci del pianale ribassato - Sulla superficie di carico uno strato di sabbia verniciato come antiscivolo - Metallizzazione HRM (High Resistance Metallisation)