Cassone ribaltabile

Schwarzmüller 3A

Condizione: buona (usata), Funzionalità: perfettamente funzionante, numero macchina/veicolo: VAVJS1339RH529050, peso a vuoto: 7.750 kg, peso massimo di carico: 31.250 kg, peso complessivo: 36.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 11/2024, prossima ispezione (TÜV): 11/2026, lunghezza spazio di carico: 13.400 mm, larghezza vano di carico: 2.470 mm, altezza vano di carico: 2.750 mm, volume dello spazio di carico: 89 m³, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 385/65 R 22.5, colore: bianco, Anno di produzione: 2024, Equipaggiamento: ABS, il nostro veicolo numero #31042 3 assi SAF Dimensioni pneumatici 385/65 R 22.5 Peso totale consentito 39.000 kg Carico utile 31.250 kg Peso a vuoto 7.750 kg Redpfx Acezp Hxcstscf Dimensioni della sovrastruttura (L x L x A): 13.400 mm x 2.470 mm x 2.750 mm, volume 89 m³ Colore: bianco puro RAL 9010 Chilometraggio: 119.995 km Asse sollevabile A1 + A3 Porte a portale Freni a disco Pavimento di carico XD X-treme Durable, 7 mm Copertura scorrevole elettrica "Quick TOP" Porta di pulizia anteriore sinistra Parete mobile Barre di torsione esterne semplici Cerchi in lega Alcoa DuraBright EVO Wabco Smart Board RSS (Roll-over Stability Support) ABS/EBS Sistema di sollevamento/abbassamento Sistema telematico "LOCAL TRAC" Monitoraggio della pressione dei pneumatici Telecamera di retromarcia Telecomando Chiusura pneumatica delle porte Supporti per timone Jost LASi EN 12642 XL Adatto per il carico con carrello elevatore fino a 8 tonnellate Telo di protezione laterale a sinistra Piattaforma con scala Illuminazione a LED Varie attrezzature ASW Protezione per luci posteriori UFS laterale 2 contenitori a forma di W 1 serbatoio dell'acqua Supporto per scopa Contenitore NATO Possibilità di finanziamento su richiesta!!!

Condizione: usata, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 09/1999, Anno di produzione: 1999, Equipaggiamento: ABS, * CARNEHL CHKS/STH * Ribaltabile in acciaio * Cerchi in alluminio * Pneumatici circa al 40% * Asse sollevabile * Anno di costruzione 99 * Buone condizioni * Possibilità di targa doganale * Orari di lavoro: da lunedì a venerdì 07:30-12:00, 13:00-18:00, sabato 07:30-17:00. * E-mail: * Tel/Whatsapp/Viber: Alexandar Ilic Rcjdpfx Aoxzwu Sjctef * Tel/Whatsapp/Viber inglese: Mladen Ilic

Condizione: usata, Anno di produzione: 2009, Schwarzmüller Corpo ribaltabile su 3 lati Lunghezza circa 6300 mm Rcsdpst R S Acofx Actef Sponde in alluminio alte 800 cm pieghevoli e oscillanti Pareti di estensione in alluminio Condizioni eccellenti Salvo errori di battitura!

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 33.440 kg, peso complessivo: 39.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza spazio di carico: 13.000 mm, larghezza vano di carico: 2.550 mm, altezza vano di carico: 2.900 mm, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 3.900 mm, Equipaggiamento: ABS, Messaggio di WhatsApp SCHWARZMÜLLER 3-AXLE STANK SEMIRIMORCHIO NUOVO VEICOLO DISPONIBILE SUBITO!! Dati e apparecchiature SZM Distanza massima di 4.500 mm dal bordo anteriore del trattore al centro della ralla 2.240 mm di distanza minima anteriore libera dal centro della quinta ruota Raggio di rotazione posteriore massimo 1.900 mm Peso totale del treno (ammesso) 44 t nel traffico pre e post carrozza o con esenzione Peso totale (tecnico) 39 t carico per asse (tecnico) 27 t Rcedsn Hrg Rspfx Actof carico quinta ruota (tecnico) 12 t Massa lunghezza telaio ca. 13.000 mm Larghezza totale max. 2.550 mm Altezza di carico anteriore+posteriore circa 1.340 mm Posizione orizzontale del rimorchio a circa 1.150 mm altezza di carico ca. 1.510 mm Costruzione con telaio in acciaio saldato Telaio leggero in acciaio a grana fine ad alta resistenza Design del telaio dritto, tutti i picchetti montati sul telaio Altezza telaio anteriore ca. 190 mm (senza montanti) Perno di sterzo sostituibile da 2" Telaio per altezza ralla scarica ca. 1.150 mm - ca. 1.250 mm, con motrice con sospensioni pneumatiche Copertura della piastra serigrafica da 12 mm tra i longheroni, avvitata, estesa anteriormente fino a circa argani di supporto (per proteggere la motrice) e posteriormente sopra il telaio, a filo con il bordo superiore del longherone Argani di supporto, 2 x 12 t, comando monolaterale destro, compensazione della spinta, Traversa rinforzata, per carico/scarico a veicolo sganciato 3x assali integrali SAF-Intradisc-Plus con freni a disco ø430 mm (disco da 22,5"), Capacità di carico 9 t/asse, corpo assale rinforzato, versione off-road distanza tra gli assi 1.310 + 1.410 mm Sollevamento dell'asse sul 1° asse, si solleva e si abbassa automaticamente in base al peso, con abbassamento forzato e ausilio alla partenza con limitazione della velocità per il comando tramite pulsanti nella cabina di guida e il comando tramite "3 x freni" Cerchi in acciaio 6 x 385/65 R 22,5, 164K, 11,75 x 22,5, ET120 mm, argento Impianto frenante secondo la direttiva CE 71/320 o ECE R13 sistema frenante ad aria compressa a doppia linea secondo la selezione di fabbrica Sistema EBS 2S2M, un asse rilevato RSS - Programma di stabilità freno di stazionamento a molla su 2 assi serbatoio aria in alluminio Collegamenti freno/aria con 2 teste di accoppiamento individuali giallo/rosso Presa EBS/ABS nella parte anteriore sospensioni pneumatiche con dispositivo di sollevamento e abbassamento Regolazione automatica del livello di guida programmato a partire da 15 km/h diametro soffietto 360 mm SWIT - Schwarzmüller Intelligent Telematics, pacchetto di servizi "LOCAL TRAC" Visualizzazione del carico sull'asse tramite segnale EBS CANbus per la visualizzazione sul display nella cabina di guida Parete frontale in profilato d'acciaio extra resistente alta circa 2.500 mm, con 2 stabili supporti centrali, Angoli smussati in alto ca. 300mm/45° Montanti montanti fissati/mobili, divisione: circa 600 mm, poi ogni 2.400 mm 6 pezzi Exte-Rungenstöcke 144, con fissaggio a morsetto con staffa avvitata Inclinazione del palo circa 0,8° verso l'interno (adatto anche per il trasporto di legname) 6 paia di Exte-Rungen 144-S con fissaggio a vite, telescopico in 2 parti Montanti, capacità di carico per coppia di montanti max. 7t, rivestiti nel colore del segnale originale arancia Chiave telescopica per azionare i montanti Altezza di carico del palo = max. circa 2.800 mm 8 pezzi di piastre deflettrici di presa lunghe circa 200 mm, tra i montanti, sul lato

Condizione: usata, peso complessivo: 26.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 04/2006, prossima ispezione (TÜV): 04/2026, Anno di produzione: 2006, Equipaggiamento: ABS, Tutto XXL funziona Rcodpfx Aoy Ag Nwoctsf

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 32.630 kg, peso complessivo: 39.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza spazio di carico: 10.500 mm, larghezza vano di carico: 2.470 mm, altezza vano di carico: 2.200 mm, volume dello spazio di carico: 57 m³, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 3.800 mm, Anno di produzione: 2026, Equipaggiamento: ABS, SCHWARZMÜLLER ribaltabile per cereali a 3 assi, 57 m³, 6.370 kg!! VEICOLO NUOVO!! Carico trasportabile Rcodoyv S Nispfx Actjf Materiale sfuso, trasporto di pallet e cereali Pesi PTT (tecnico): 39 t Carico sugli assi (tecnico): 27 t Carico sul perno ralla (tecnico): 12 t Peso a vuoto: 6.370 kg Dimensioni Lunghezza interna: ca. 10.500 mm Larghezza interna: ca. 2.470 mm Altezza interna: ca. 2.200 mm Volume di carico: ca. 57 m³ Altezza totale a vuoto: ca. 3.800 mm Telaio Telaio in acciaio saldato con asse di ribaltamento posteriore, altezza costruttiva ridotta (altezza telaio ca. 280 mm), perno ralla 2" Telaio adatto ad altezze di accoppiamento da ca. 1.170 mm a ca. 1.250 mm Martinetti di supporto meccanici in acciaio 2 x 12 t, comando lato destro, compensazione di spinta Assali Assali SAF-Intradisc-B9 con freni a disco ø430 mm (disco 22,5"), portata 9 t/asse, versione stradale Interasse 1.310 + 1.310 mm Assale anteriore sollevabile automaticamente a seconda del carico, abbassamento forzato aggiuntivo incluso assistenza alla partenza con tasto in cabina e funzione "3 x frenata", presa PIN 12 Ruote 6 pneumatici 385/65 R 22,5, 160K 6 cerchi in alluminio 11,75 x 22,5, offset 120 mm, lucidi, marca a discrezione della fabbrica Impianto frenante/Sospensioni Impianto frenante conforme direttiva EG 71/320 ECE R13, impianto pneumatico a doppio circuito Marca freni Knorr Impianto EBS 2S2M RSS – programma di stabilità Freno di stazionamento a molla Serbatoi aria in alluminio Attacchi freno/aria: 2 teste di accoppiamento Presa EBS/ABS frontale Sospensioni pneumatiche elettroniche con abbassamento automatico, interruttore a induzione e blocco dell’abbassamento con comando rotativo; sollevamento/abbassamento comandabile in cabina tramite segnale Canbus e display (TIM) sul semirimorchio Sistemi assistenza/sicurezza Indicatore del carico sugli assi tramite segnale Canbus EBS su display in cabina TIM – Trailer Information Module con display Knorr sul telaio SWIT – Schwarzmüller Intelligent Telematics, pacchetto BASIC Controllo pressione pneumatici conforme ECE 141 con sensori sulle ruote Vasca ribaltabile Cassone in alluminio per pallet con pareti esterne e interne lisce, parete anteriore e posteriore verticali Parete anteriore 4 mm rinforzata, gradini di accesso in vasca Fianchi in profili cavi 30/3/2 mm con telaio di stabilizzazione superiore Traversa posteriore basculante completa di barra di manovra Appoggio fisso uniforme su parete anteriore e traversa posteriore Pavimento 8 mm con rinforzi trasversali ravvicinati Pareti interne completamente saldate a tenuta Porta posteriore combinata da 4 mm: doppia anta divisa al centro con guarnizione in gomma, chiusura a barra rotante esterna in acciaio inox, blocco per porte aperte, oltre a telaio a battente basculante con guarnizione in gomma, chiusura centralizzata meccanica a 4 ganci con possibilità di blocco e scarico tramite paratia scorrevole Un'apertura di scarico cereali da ca. 400/400 mm per ogni battente, con leva laterale di dosaggio e paratia proteggi acqua. Paratia in acciaio inox non verniciata Cerniera supplementare per oscillazione libera Viti di tensionamento Impianto idraulico Impianto a 1 tubo con metà fissa ad innesto a vite HDK BG6 Cilindro frontale ad alta pressione per ribaltamento posteriore, angolo di ribaltamento ca. 48° Telo avvolgibile in plastica compreso listello in alluminio, manovella a mano e supporto su piattaforma di servizio Tubolare centrale cucito nella tela ø 60 mm con fissaggio a keder

Condizione: usata, configurazione degli assi: 2 assi, prima immatricolazione: 04/2007, lunghezza spazio di carico: 7.900 mm, larghezza vano di carico: 2.350 mm, altezza vano di carico: 1.450 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 425/65R22.5, passo: 1.310 mm, Anno di produzione: 2007, Misura pneumatici: 425/65R22.5 Sospensione: Sospensione pneumatica Trazione: Ruote Massa complessiva: 37.000 kg Rsdpeuc E A Ejfx Actecf Marca allestimento: MOL Ribaltabile: Posteriore

Condizione: usata, peso complessivo: 34.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 05/2004, Equipaggiamento: ABS, Numero di identificazione del veicolo: W091103344PC09224 CHKS/HH - Telaio in ACCIAIO - Cassone in ALLUMINIO Revisione periodica obbligatoria Peso a vuoto: 5.650 kg Rcedpfxsxmn T Ne Actof Dimensioni del cassone: 7.500 / 7.000 x 2.370 x 1.400 mm Volume: circa 24 m³ Assi BPW con freni a disco ASSETTO AUTOLIVELLANTE SENZA piedi di supporto Piattaforma Ribaltabile, telo avvolgibile Porta a battente interna con chiusura a scorrimento Paracolpi posteriore regolabile Pneumatici: 385/65 R 22,5 Ci riserviamo espressamente il diritto di apportare modifiche, vendere il veicolo prima della conferma dell'ordine e di correggere eventuali errori. La descrizione ha lo scopo di identificare il veicolo e non costituisce una garanzia nel senso del diritto commerciale. È vincolante la descrizione presente nel contratto di acquisto. La nostra offerta generalmente non include una nuova revisione periodica. Se si desidera una nuova revisione, saremo lieti di fornirvi un preventivo delle nostre officine partner! Il veicolo potrebbe essere provvisto di pubblicità adesiva e/o con scritte. Si applicano le nostre condizioni generali di fornitura e pagamento.