Camion per carichi pesanti

MAN TGX 26.580 6x4 Retarder

TGX 26.580 6x4 BL SA

* Motore diesel MAN D3876 LF18, potenza 427 kW (580 CV), coppia 2.900 Nm, Euro 6e
* MAN TipMatic 12.30 OD, con retarder 35
* Assale anteriore 10.000 kg – Assale posteriore 13.000 kg, assale HY
* Olio per assali motrici, ad alte prestazioni, completamente sintetico
* Differenziali a bloccaggio sugli assali posteriori motrici
* Programmi di guida MAN TipMatic Performance ed Efficiency, fino a 70.000 kg
* Passo principale 3.900 mm
* Serbatoio carburante 390 l, serbatoio AdBlue 80 l
* Preparazione aria compressa, regolazione elettronica AMS
* Freno di stazionamento, sugli assali anteriori pneumatico, aggiuntivo, a esaurimento
* Freno sterzante – Antiarretramento MAN EasyStart
* Indicatore usura pastiglie freno, con avviso di usura
* Segnalazione di emergenza per frenata, attivazione luci di emergenza automatica
* Avvisatore acustico retromarcia – Test funzionalità luci – Luci di ingombro laterali LED
* Sistema di monitoraggio pressione pneumatici (TPM), con indicazione della temperatura degli pneumatici
* Rapportatura sterzo, standard
* Tetto apribile in vetro, elettrico – Parasole anteriore
* Chiusura centralizzata, con telecomando
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* Rivestimenti sedili, parte in pelle, airbag conducente con pretensionatore cintura di sicurezza
* Sistema sterzante elettronico MAN ComfortSteering
* Pannello comandi MAN EasyControl, 4 funzioni, utilizzabile dall'esterno con porta aperta
* Riscaldamento supplementare ad acqua, 4 kW – Climatizzatore Climatronic
* 1 letto, materasso da 110 mm, con vani portaoggetti e prese di corrente
* Pacchetto postazione di guida Premium – Illuminazione interna, luci lettura (su entrambi i lati)
* Cruise control ACC Stop and Go, adattivo – Assistenza alla frenata d'emergenza EBA non disattivabile
* Assistente cambio corsia LCS e assistente svolta
* Sistema multimediale MAN Professional con navigazione, schermo da 12,3 pollici
* Altezza piastra ralla 40 mm (fino a max. 36.000 kg carico ralla)
* Ralla JOST JSK 37 C da 2 pollici
* Presa di forza, dipendente dal cambio, tipo NTX/10c, senza flangia, f=0,96, posizione circa ore 1:30

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