Semirimorchio con piattaforma di lavoro

SCHWARZMÜLLER RH 230

Condizione: eccellente (usata), Funzionalità: perfettamente funzionante, numero macchina/veicolo: VAVJS1339PH522406, peso a vuoto: 8.520 kg, peso massimo di carico: 30.480 kg, peso complessivo: 39.000 kg, prima immatricolazione: 01/2024, lunghezza spazio di carico: 13.500 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 385/55 R22.5, colore: giallo, Anno di produzione: 2024, Equipaggiamento: ABS, SEDE: 73230 Kirchheim unter Teck - SEMIRIMORCHIO PIATTAFORMA PER MATERIALI EDILI A 3 ASSI RH230 – sterzatura forzata Due veicoli identici disponibili – su richiesta comprensivi di trattore stradale Volvo FM 370 (anno 2018) Nr. Identificazione veicolo: VAVJS1339PH522406 + VAVJS1339PH522408 Chilometraggio: 7.700 km - PESI Peso totale (tecnico): 39 t Carico assale (tecnico): 27 t Carico sul perno di appoggio (tecnico): 12 t DIMENSIONI Lunghezza interna ca. 13.500 mm Larghezza interna ca. 2.480 mm Larghezza totale max. 2.550 mm Altezza di carico anteriore ca. 230 mm sopra ASH = ca. 1.360 mm Altezza di accoppiamento scarico ca. 1.130 mm TELAIO - Struttura del telaio in acciaio saldato - Rinforzato per carichi di 20 t nel centro, su 4 m di lunghezza di carico - Altezza telaio anteriore ca. 230 mm - Perno ralla 2" intercambiabile - Telaio per altezza di accoppiamento scarico ca. 1.120 mm - ca. 1.200 mm con trattore stradale a sospensione pneumatica - Telaio esterno perforato da 4 mm con distanza tra i fori ca. 100 mm, foro asolato 50/30 mm, per ancoraggio 3,5 t per punto - 10 coppie di anelli di ancoraggio da 5 t incassati nel pavimento, ribaltabili, apribili anche verso l’esterno - 8 coppie di inserti tubolari per stanti 80x80 mm con alloggiamento a innesto, su entrambi i lati del telaio esterno - 6 inserti tubolari con alloggiamento a innesto per stanti 80x80 mm trasversalmente su tutta la larghezza, max forza di trazione 2.000 daN ASSI - Assali BPW-EcoDisc con freni a disco ø430 mm (disco 22,5"), - Portata 9 t/asse, versione onroad - 1º asse fisso - 2º e 3º asse con snodo per sterzatura forzata STERZATURA - Sterzatura forzata "Tridec TR" su due assi sterzanti con piatto girevole, per impiego gravoso - Sterzatura forzata automatica, piattaforma anteriore con cuneo di sterzo - Trasmissione tramite due tiranti di sterzatura, installazione posteriore asse con piatto girevole - Punti di lubrificazione centralizzati per lo sterzo sulla piattaforma anteriore e posteriore - Sollevamento asse sul 1º asse, solleva/abbassa in automatico in base al carico, assistenza di avvio a velocità limitata IMPIANTO FRENANTE / SOSPENSIONI - Impianto EBS 2S2M, un asse sensorizzato - RSS/RSP – programma di stabilità - Freno di stazionamento a molla su 2 assi - Serbatoi aria in alluminio - Collegamenti aria/freno con attacco rapido Quattromatic - Presa EBS/ABS anteriore - Sospensione pneumatica con alzata e abbassamento, corsa totale ca. 200 mm Gtsdpfsxq S H Iex Aglot - Regolazione automatica al livello di marcia programmato da 15 km/h SISTEMI DI ASSISTENZA / SICUREZZA - Indicazione carico assale tramite segnale EBS-Canbus per visualizzazione su display in cabina - Wabco SmartBoard per visualizzazione dati su display (chilometraggio, carico assali, diagnosi freni ecc.) PIANO DI CARICO - Pavimento in multistrato fenolico 27 mm con profilati in acciaio a cappello sui longheroni - Capacità di carico pavimento 7.200 kg carico asse carrello elevatore ACCESSORI / VARIE - Protezione laterale antiurto in alluminio avvitata su entrambi i lati del telaio esterno - Protezione antiurto in alluminio posteriore trasversale - Cassetta chiusa in lamiera d’acciaio speciale, marca Schoch, rivestita in nero, ca. 3.340 mm lunga, ca. 2.480 mm larga, ca. 500 mm alta, per carichi ca. 1 t, asimmetrica con porte su entrambi i lati - Cassetta in lamiera d’acciaio zincata/coperchio verniciato a tinta unita - 8 traverse in legno duro inseribili ca. 100/100 mm, bordate in acciaio, fissabili negli alloggiamenti