Caricatore inferiore

Vertra 4-Achser 81 cm verlängerbar verbreiterbar Lenk+...

Condizione: usata, peso massimo di carico: 42.500 kg, peso complessivo: 60.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 06/2022, con 12 assi suddivisi, sospensione idraulica, sterzatura forzata idromeccanica, con inclinazione posteriore e rampe di salita STZ-L Collo d’oca - robusta struttura in acciaio saldata - piano di carico sagomato 3.950 x 2.480 mm incl. inclinazione Dedow Etd Tjpfx Ah Eoul - sterzatura forzata idromeccanica (sterzo a 2 circuiti) - piastra di appoggio su ralla con perno ralla intercambiabile da 2 oppure 3,5 pollici e cuneo di sterzo regolabile - carico sul perno ralla 24 t - raggio di sterzata posteriore 2.600 mm Piano di carico - carreggiate esterne ribassate 4.630 mm con profondità di 420 mm, per un’altezza di carico di 470 mm oppure 830 mm con pavimentazione installata - estensibile di 2.053 mm - incl. ponti di raccordo in alluminio per realizzare una superficie piatta - incavo per braccio escavatore nella parte posteriore di 4.900 mm di lunghezza, 880 mm di larghezza, 480 mm di profondità - lunghezza del telaio posteriore 4.900 mm incl. inclinazione di 500 mm, altezza di carico 890 mm - una coppia di vasche per le ruote nella parte inferiore del piano di carico - assale a 3 assi con sospensione idraulica - assali Gigant suddivisi con corsa di 600 mm Parte posteriore del veicolo - forma "inclinata" 500 mm - supporto idraulico posteriore Rampe di salita - rampe di salita in 2 parti con lunghezza di 2.850 + 1.850 mm, larghezza 800 mm - rivestimento in gomma con listello antiscivolo Impianto frenante - impianto frenante pneumatico a doppio circuito per tutte le ruote con cilindri a membrana - freno automatico a seconda del carico (ALB) - piatti di tiranteria automatici (AGS) - freno di stazionamento tramite cilindri a molla - freno ABV Equipaggiamenti speciali Radiocomando per la sterzatura e il comando delle rampe Impianto di lubrificazione centralizzata Dati tecnici Collo d’oca Piano di carico (LxL): 3.950 x 2.480 mm Altezza sella a carico: 1.300 mm Piano di carico Superficie di carico (LxL): 10.030 x 2.850 mm, estendibile di 2.053 mm carreggiate esterne ribassate 4.630 mm lunghe più 2.053 mm di estensione trave centrale 980 mm incavo per braccio escavatore 4.900 mm lungo, 880 mm largo, 480 mm profondo Sterzatura 1° - 3° asse sterzati forzatamente idromeccanici (sterzo a 2 circuiti)

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 37.390 kg, peso complessivo: 48.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, Anno di produzione: 2026, * TS 3 RM ML 30,0: * Wabco EBS-E (sistema frenante elettronico) * Dispositivo di rilascio d'emergenza per cilindri a molla (freni di stazionamento) * Freni a tamburo * 3 assi BPW da 11 tonnellate ciascuno * Sospensione pneumatica con impianto di sollevamento e abbassamento, inclusa valvola RtR * Assistenza alla partenza per manovra inserita sul primo asse tramite EBS (senza installazione lato camion) * Smart-Board installato sul rimorchio come strumento informativo con sensori di pressione per l’indicazione del carico totale sugli assi * Ultimo asse come asse autosterzante con blocco sterzo elettropneumatico * Bloccaggio dell'asse autosterzante per manovra, attivato dalla cabina tramite EBS (senza installazione lato camion) * Seconda posizione per ralla (perno del re) * Protezione laterale anti-incastro, piedini di supporto anteriori e puntelli posteriori sul telaio * Spina elettrica a 15 poli * Illuminazione LED 12/24 V * Girofaro LED (rimovibile) posteriore * 2 fari retromarcia LED supplementari * Presa a 7 poli sul retro per illuminazione su carichi sporgenti * Luci di ingombro laterali con comando frecce * Monitoraggio pressione pneumatici con possibilità di visualizzazione nel camion tramite segnale EBS (senza installazione lato camion) * Pacchetti di pannelli di segnalazione regolabili meccanicamente, anteriori e posteriori * Parafanghi diritti in lamiera d'acciaio * Supporto per ruota di scorta davanti alla traversa anteriore (senza ruota di scorta) * Pianale con angoli anteriori smussati a 45° e cassetta attrezzi anteriore in lamiera d'acciaio zincata e verniciata a polvere B = 2.480 x H = 500 x L = 665 mm con coperchio ribaltabile * Sponde laterali in alluminio da 400 mm (colorazione RAL a scelta), ribaltabili e removibili * Sponda posteriore inserita alta 150 mm * Inclina posteriore sul pianale lunga circa 700 mm con rivestimento in lamiera mandorlata e barra forata finale per inserimento rampe di salita in alluminio * Pianale con tavole in legno da 50 mm fissate meccanicamente e pianale ribassato con tavole in legno da 60 mm fissate meccanicamente Dujdpfx Ahetpta De Eol * Lamiera mandorlata sopra gli assi * 9 allargatori meccanici ribaltabili per larghezza totale di 3 metri (non sulla parte inclinata posteriore, estensioni disponibili con vano di stivaggio trasversale sotto il pianale) * 3 vani di alloggiamento sotto il pianale per stivaggio di rampe di alluminio o tavole di legno per copertura degli incavi ruota * Braccio snodato come supporto per i collegamenti tra camion e semirimorchio * Kit assicurazione carico: telaio esterno forato su pianale con piega a 45° e fori per dispositivi di ancoraggio (2 t forza di ancoraggio per punto con distanza minima di 480 mm) * Lateralmente 3 anelli di ancoraggio da 13,4 t incassati nel pavimento (1 sul pianale, 1 sui longheroni dopo l’incavo, 1 sopra l’asse centrale a lato del longherone) * Lateralmente 3 anelli di ancoraggio da 13,4 t sul telaio esterno (1 all’inizio dell’incavo, 1 all’inizio e 1 alla fine della rampa di salita) * Lateralmente 2 anelli di ancoraggio da 10 t (1 tra il primo incavo ruota e il primo asse, 1 tra secondo e terzo asse) * Lateralmente 3 anelli di ancoraggio da 5 t avvitati al telaio degli incavi ruota (2 sull’incavo anteriore, 1 su quello posteriore) * Supporto per braccio escavatore, allungato dall’asse fisso finale fino al portellone posteriore, con profili di rinforzo interni, ca. Larghezza 770 mm x Profondità posteriore 270 mm / anteriore 170 mm, con 2 anelli di ancoraggio da