Miniescavatore

Tieflöffel, Zähne, 350mm

Condizione: eccellente (usata), Funzionalità: perfettamente funzionante, numero macchina/veicolo: VAVJS1339PH522406, peso a vuoto: 8.520 kg, peso massimo di carico: 30.480 kg, peso complessivo: 39.000 kg, prima immatricolazione: 01/2024, lunghezza spazio di carico: 13.500 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 385/55 R22.5, colore: giallo, Anno di produzione: 2024, Equipaggiamento: ABS, POSIZIONE: 73230 Kirchheim unter Teck - SEMITRANSPORTER PIATTAFORMA PER MATERIALI EDILI A 3 ASSI RH230 - sterzatura forzata N° Identificazione veicolo: VAVJS1339PH522406 Chilometraggio 7.700 km - Pesi Peso totale (tecnico): 39 t Portata gruppo assali (tecnica): 27 t Carico sul ralla (tecnico): 12 t DIMENSIONI Lunghezza interna ca. 13.500 mm Larghezza interna ca. 2.480 mm Larghezza totale max. 2.550 mm Altezza di carico anteriore ca. 230 mm sopra ASH = ca. 1.360 mm Fjdpfoxq S H Iox Apbjgc Altezza sella a vuoto ca. 1.130 mm TELAIO - Struttura del telaio in acciaio saldato - Rinforzato per carico 20 t con punto focale su 4 m di lunghezza di carico - Altezza telaio anteriore ca. 230 mm - Perno ralla 2" intercambiabile - Telaio per altezza sella a vuoto ca. 1.120 mm - ca. 1.200 mm per trattore con sospensione pneumatica - Telaio esterno perforato 4 mm, distanza tra centri dei fori ca. 100 mm, asola 50/30 mm, per ancoraggio 3,5 t per punto di fissaggio - 10 coppie di anelli di ancoraggio da 5 t, incassati nel pavimento, ribaltabili anche verso l’esterno - 8 coppie di alloggiamenti per profili quadrati con supporto per montanti 80x80 mm, su entrambi i lati del telaio esterno - 6 pezzi di alloggiamenti per profili quadrati con supporto per montanti 80x80 mm, trasversali su tutta la larghezza, forza di trazione max. 2000 daN ASSALI - Assali BPW-EcoDisc con freni a disco ø430 mm (disco 22,5") - Portata 9 t per asse, versione solo su strada - 1° asse fisso - 2° e 3° asse con integrato sistema di carrellamento per sterzatura forzata STERZO - Sterzatura forzata "Tridec TR" su due assi con carrello rotante, per impieghi gravosi - Sterzatura forzata automatica, piattaforma sterzante anteriore con cuneo di sterzo - Trasmissione tramite due tiranti, asse posteriore con carrello rotante - Punti di lubrificazione centralizzati per lo sterzo sulla piattaforma anteriore e sul carrello posteriore - Sollevamento asse sul 1° asse, si solleva e abbassa automaticamente in base al peso, assistenza all’avviamento con limitazione della velocità IMPIANTO FRENANTE / SOSPENSIONE - Impianto EBS 2S2M, un asse monitorato - RSS/RSP - Programma di stabilità - Freno di stazionamento a molla su 2 assi - Serbatoio aria in alluminio - Collegamenti freno/aria con accoppiamento rapido Quattromatic - Presa EBS/ABS anteriore - Sospensione pneumatica con dispositivo di sollevamento e abbassamento, corsa totale ca. 200 mm - Regolazione automatica al livello di marcia programmato sopra i 15 km/h SISTEMI DI ASSISTENZA/SICUREZZA - Indicatore di carico per asse tramite segnale Canbus EBS per visualizzazione sul display in cabina - SmartBoard Wabco per lettura dati tramite display (chilometraggio, portata gruppo assali, diagnosi freni ecc.) PIANO DI CARICO - Pianale in multistrato resinato spessore 27 mm con profili in acciaio a cappello sopra le longherine - Portata del piano 7.200 kg carico su asse di carrello elevatore ACCESSORI / GENERALE - Barra di protezione laterale per carrello elevatore in alluminio avvitata su entrambi i lati del telaio esterno - Barra di protezione posteriore per carrello elevatore in alluminio trasversale - Cassetta speciale chiusa in lamiera d’acciaio marca Schoch, rivestita nera ca. 3.340 mm lunga, ca. 2.480 mm larga, ca. 500 mm alta, portata ca. 1 t, asimmetrica con porte su entrambi i lati - Cassetta in lamiera d’acciaio zincata / coperchio verniciato in tinta unita - 8 traverse in legno duro innestabili ca. 100/100 mm, con bordo in acciaio, fissabili negli alloggiamenti

Condizione: nuovo, peso a vuoto: 6.350 kg, peso massimo di carico: 38.650 kg, peso complessivo: 45.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza spazio di carico: 13.600 mm, larghezza vano di carico: 2.540 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 385/65 R22,5, Equipaggiamento: ABS, Area di carico: -2 coppie di anelli di fissaggio ripiegabili verso l'esterno (LC 5.000 daN) 24 coppie di aperture nel telaio esterno del pianale di carico per il fissaggio delle cinghie di fissaggio (LC 2.000 daN) Montanti dei sedili: -Supporti ralla JOST (meccanici) con cambio a 2 velocità per un carico di sollevamento di 24 t (carico di prova 50 t) Assali e pneumatici: -Assali BPW, sospesi ad aria, con freni a disco (430 mm), con funzione di sollevamento/abbassamento. -Pneumatici 385/65 R 22,5 Impianto frenante: -Impianto frenante WABCO conforme alle normative UE con EBS-E (2S2M). Verniciatura: -Protezione anticorrosione di prima classe e di lunga durata del telaio standard saldato a granigliatura, garantita da un fondo bicomponente (2K) alla polvere di zinco. Finitura di alta qualità a 2 componenti (2K) in un unico colore in grigio nova MB 7350. -Parte posteriore metallizzata e verniciata in RAL 9010 (bianco puro) -Non è possibile una verniciatura metallizzata Struttura in acciaio: -Costruzione in acciaio con acciai a grana fine ad alta resistenza. -Qualità dell'acciaio: -S355J2+N/S355MC (carico di snervamento 355MPa) -S690QL/S700MC (carico di snervamento 690Mpa) Impianto elettrico: -Impianto elettrico conforme alle normative UE. -Illuminazione 24 Volt -ASPÖCK-NORDIK (ASS3) -ASPÖCK-UNIBOX sulla striscia di collegamento anteriore con prese 24N, 24S e 15 pin. -Connessione secondo ISO. -24N ISO-1185 -24S ISO-3731 -15 pin ISO-12098 Accessori inclusi: -Giunti d'aria giallo-rossi sulla striscia di collegamento zincata nella parte anteriore -4 pezzi di scarpe di trattenuta con staffa perno di articolazione da -2 -Una parete terminale in acciaio zincato alta circa 1.600 mm. EN12642-XL -Nastro catarifrangente bianco conforme alle normative UE sul lato del rimorchio e rosso nella parte posteriore. -Targhe riflettenti europee (rosso/giallo) sul retro del rimorchio. -Area di carico con pavimento in legno duro di circa 30 mm di spessore, bordato con profili a omega. -10 coppie di tasche per montanti da 100 x 50 mm nel telaio esterno del pianale di carico -3 coppie di guide a tasca per stanti, montate trasversalmente nel pianale di carico, per stanti da 100 x 50 mm -Deposito per montanti da 1.000 mm, sul retro del supporto centrale -1 Supporto per ruota di scorta sotto il pianale di carico a destra in direzione di marcia Fjdpjiu Etkofx Apbegc -Un parafango sul retro del rimorchio -Manuale e descrizione su chiavetta USB -Una staffa per un faro rotante nella parte posteriore del rimorchio -Una staffa per i segnali di pericolo sul collo d'oca e sulla piastra posteriore a sinistra e a destra, compresa la presa di corrente. -6 coppie di tasche per container WADER nella zona di carico, per 1 container da 20 piedi, 2 container da 20 piedi o 1 container da 40 piedi. A filo della parte posteriore -Adesivi di velocità 80 km/h sul retro e su entrambi i lati. -Quattro cartelli di avvertimento di circa 423 x 423 mm, estensibili di circa 400 mm, con luce di posizione a LED. -Manometro per la determinazione dei carichi sugli assi, compreso il diagramma di carico. -Metallizzazione ad alta resistenza (HRM) del telaio esterno. -Costruzione completa in acciaio sabbiato, poi le superfici visibili definite sono state rifinite a caldo con metallizzazione ZINACOR 850 (zinco 85% - alluminio 15%).

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 25.300 kg, peso complessivo: 38.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, larghezza totale: 2.540 mm, Equipaggiamento: ABS, Potete trovare il nostro intero stock di veicoli, con veicoli disponibili immediatamente e a breve termine, sul nostro sito web. Estratto della dotazione. Dotazione completa su richiesta. Collo d’oca * Collo d’oca in design SNT per ottimizzazione della lunghezza dell'area di carico * Lunghezza ca. 3.750 mm, collo d’oca sollevabile/abbassabile idraulicamente, nonché amovibile * Portata tecnica sul perno: 25.000 kg, per trattori: 4 x 2 e 6 x 2 Ponte per serbatoio * Piano ribassato tipo ponte estraibile per serbatoio, design SUPER LOW * Lunghezza ca. 6.850 mm * Con bloccaggio meccanico * Le linee di alimentazione sono protette nei travi telescopici e si adeguano automaticamente alla lunghezza del piano ribassato Sospensione posteriore * Versione corta con telaio esterno chiuso e copertura in lamiera mandorlata * Sospensione con vano escavatore, chiuso nella metà posteriore per alloggiamento serbatoi aria Fodjv Sw E Ajpfx Apbsgc Assi * Assali e sospensione BPW, tutti gli assi sterzati forzatamente idro-meccanici * Portata tecnica assali: 12.000 kg ciascuno * Sospensione pneumatica con valvola di sollevamento e abbassamento Pneumatici * GOODYEAR KMAX T 3PMSF (M+S) 245/70 R 17.5 gemellati. Indice di carico 143/141J (146/146F) Impianto frenante * Marca WABCO, EBS-E secondo normative UE, SENZA cavo di collegamento con la motrice Verniciatura * Trattamento finale a 6 fasi * Intera struttura in acciaio sabbiata dopo la saldatura * 1 mano di fondo a base di zinco * 1 mano di primer adesivo. Verniciatura finale a 2 mani con vernice bicomponente acrilica monocolore, quindi sigillatura cavità con cera speciale Colorazione del semirimorchio * RAL 3002 rosso carminio * Cerchi grigio argento * Sponde: alluminio naturale Accessori inclusi * Parete frontale in acciaio, rimovibile, ca. 400 mm di altezza * Gruppo elettroidraulico da 3 kW per il comando delle funzioni idrauliche, esclusi verricelli idraulici. Senza predisposizione collegamenti sulla motrice * Supporto di fissaggio per una ruota di scorta davanti alla parete frontale del collo d’oca * Travi esterne del collo d’oca con fori per anelli di ancoraggio avvitabili. Primo foro a ca. 200 mm dal davanti, poi ca. ogni 400 mm * 2 paia di anelli di fissaggio avvitabili inclusi (LC 5.000 daN) * 1 anello di ancoraggio a sinistra e a destra sulla bisellatura posteriore del collo d’oca (LC 6.000 daN) * 2" king pin * Traverso idraulico per l’appoggio del collo d’oca sulla motrice o su dolly * Presa d’aria con pistola pneumatica sul collo d’oca * 1 paio di rampe in acciaio con listelli antiscivolo e perni di fissaggio per il superamento dei ganci del piano ribassato * 1 anello di ancoraggio a sinistra e a destra sulla traversa anteriore (LC 10.000 daN) * Travetti esterni della zona di carico predisposti per pianale rimovibile * Anelli di fissaggio con molla a intervalli di ca. 1.200 – 1.300 mm sui travetti interni della zona di carico * Anelli di fissaggio con molla a intervalli di ca. 1.200 – 1.300 mm sui travetti esterni della zona di carico (LC 10.000 daN) * Scanalature sopra gli anelli di ancoraggio sul bordo superiore dei travetti esterni * Giunzione meccanica a bullone tra piano ribassato e carro, per sostituzione del pianale o montaggio delle prolunghe. Con giunzioni elettro-pneumatico-idrauliche * Travi esterni del piano ribassato rivestiti con strato sabbiato come antiscivolo * 2a altezza di marcia per posizione superiore, max. ± 50 mm rispetto alla posizione normale, senza comando dalla motrice * 1 paio di anelli

Condizione: usata, Funzionalità: perfettamente funzionante, peso a vuoto: 9.000 kg, peso massimo di carico: 29.000 kg, peso complessivo: 38.000 kg, prima immatricolazione: 08/2020, colore: rosso, Anno di produzione: 2020, ES-GE Letto basso a 2 assi, non telescopico, sterzo Tridec Peso totale: 38.000 kg Carico complessivo (2 x 10.000 kg): 20.000 kg Carico ralla: 18.000 kg Peso a vuoto +/- tolleranza del produttore: circa 9.000 kg Carico utile: circa 29.000 kg Lunghezza totale: circa 13.650 mm Larghezza totale: ca Lunghezza del vano di carico: ca Larghezza del vano di carico: ca Sbalzo anteriore: ca Raggio anteriore: ca Raggio di rotazione SZM: ca Altezza ralla: ca Dimensione B: circa 12.000 mm Lunghezza letto a soppalco: ca Altezza di carico del letto a soppalco: ca Lunghezza pianale basso: ca Altezza di carico del letto basso: ca Altezza da terra pianale basso: ca Altezza di carico sopra l'asse: ca Specificare SZM Una dimensione: circa 4.500 mm Altezza ralla: ca Raggio di oscillazione: ca Telaio: - Telaio realizzato con acciai a grana fine di alta qualità - Letto basso rigido - L'unità assale non può essere spostata - Senza vasca del braccio escavatore Perno Perno centrale da -2". Supporto - senza carrello di atterraggio anteriore Assi - 2 assi da 10.000 kg (17,5"), tecnicamente 12.000 kg ciascuno - marca Gigant - Freno a tamburo chiuso. Pastiglie freno senza amianto - Regolatori automatici del gioco. Centratura del centro - Interasse circa 1.360 mm sospensione - Sospensioni pneumatiche con sollevamento e abbassamento - 2a altezza di marcia per sospensioni pneumatiche (+ circa 30 mm) Fgsdpfx Apsu U Np Tsbsc sterzo - Sterzo a snodo idraulico - Tutti gli assi sono sterzanti. Marchio Tridec pneumatici - 9 pneumatici 245/70 R 17.5 con indice di carico 146/146 F - Pneumatici Continental - Cerchi in acciaio freno - Freno ad aria compressa a doppia linea secondo la direttiva CE, marca "Knorr" - Controllo automatico della forza frenante in funzione del carico - Controllato tramite raccordi aria standard rosso/giallo conformi alla norma ISO 1726 - Freno elettronico, "EBS", presa a 7 poli secondo ISO 7638, montato sulla parte anteriore, secondo le linee guida UE. CON ABS 4S/2M - Con RSS (supporto per la stabilità al rotolamento) - Freno di stazionamento mediante cilindro a molla - 4 cunei con supporto - Senza tubi di collegamento (flex reversibile) al trattore - Serbatoio dell'aria in alluminio - TIMG2 (Trailer Information Module) installato per leggere i carichi attuali sugli assi Protezione antincastro - Integrato nel pannello terminale posteriore Cornice della pagina - Telaio laterale in acciaio UNP ca. 200 mm Fissaggio del carico - 13 punti di ancoraggio su ciascun lato con forza di trazione di 13.400 kg, ripiegabili verso l'esterno, montati nel telaio esterno - 1 coppia di anelli di ancoraggio con forza di ancoraggio di circa 13.400 kg nella zona posteriore del collo di cigno, a circa 400 mm da terra - 1 coppia di anelli di ancoraggio con forza di trazione di circa 13.400 kg nella parte posteriore nel letto basso sul collo verticale - 7 tasche per picchetti su ciascun lato all'interno del telaio esterno, per inserti di circa 80x50x4 mm, distribuiti uniformemente nel telaio esterno su tutta la lunghezza della superficie di carico - 6 tasche per picchetti su ciascun lato saldate all'esterno della trave longitudinale Pavimento - Pavimento in legno massello spessore circa 28 mm con profili Omega, posato tra le travi longitudinali - Piastra a strappo (circa 8/10 mm) sopra il gruppo assale Parete anteriore - Realizzato come box portaoggetti con coperchio, circa P 400 x H 450 mm, su tutta la larghezza della superficie di carico, angoli smussati pareti laterali - 3 pezzi di

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 34.600 kg, peso complessivo: 49.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, Anno di produzione: 2025, EuroCompact FL 02 pianale ribassato a doppia estensione con assali pendolari Pesi Velocità 80 km/h Carico sulla sella 25.000 kg Carico assale 2 x 12.000 kg Massa totale ammessa 49.000 kg Peso a vuoto ca. 14.400 kg Carico utile 34.600 kg Collo d’oca lunghezza x larghezza 3.700 mm x 2.480 mm Altezza della sella (caricato) 1.300 mm Raggio di sterzata anteriore / posteriore 1.350 mm / 2.250 mm Perno ralla Carico sulla sella 25.000 kg Pianale ribassato 2 x telescopico doppio Lunghezza x larghezza 6.620 mm + 5.050 mm + 5.330 mm x 2.550 mm Allargabile fino a 3.000 mm Estensione telescopica di 5.050 mm + 5.330 mm fino a 17.000 mm Altezza telaio 260 mm Altezza di carico a pieno carico ca. 360 mm con 100 mm di luce libera a terra Carrello a 2 assi posteriore Passo 1360 Pneumatici singoli 245/70 R 17,5 con Assali pendolari Gigant, portata assale 12-14 t Sterzatura forzata Pozzetto per escavatore nel carrello posteriore Lunghezza carrello 2.700 mm Radiocomando per tutte le funzioni Fodpfsx Nupxjx Apbsgc Impianto di lubrificazione centralizzato Gruppo elettrogeno Rampe di salita Attacchi container nel pianale ribassato Allargamenti

Condizione: nuovo, Funzionalità: perfettamente funzionante, numero macchina/veicolo: Produktpalette, peso a vuoto: 7.200 kg, peso massimo di carico: 27.800 kg, peso complessivo: 35.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, dimensione degli pneumatici: 385/65 R22,5", Soluzione di trasporto su misura Configura il tuo veicolo Fliegl in base alle tue esigenze. Il veicolo mostrato è un esempio. Produzione e allestimento vengono realizzati individualmente secondo le richieste del cliente. Telaio Semirimorchio per spedizioni Costruzione saldata in acciaio fine grano in versione leggera, piastra del ralla con perno ralla intercambiabile 2", rinforzo del telaio principale per 25 t al centro di gravità su 3 m di lunghezza di carico in posizione retratta. 13 coppie di ganci saldati sui traversi per il fissaggio delle cinghie di ancoraggio 23 coppie di anelli di ancoraggio incassati nel telaio esterno, ciascuno da 3,5 t Telaio esterno con profilo Load-Lock per l’aggancio delle cinghie di ancoraggio Attenzione! Non utilizzabile con sponde! Piedino di stazionamento da 24 t a 2 velocità in versione rinforzata per lo sgancio a pieno carico, comando laterale unico Cunei fermaruota con supporto Protezione laterale in alluminio Barra anti-intrusione posteriore Parafanghi a mezza luna con paraspruzzi antispray secondo CE 1 supporto ruota di scorta per 1 ruota, con kit di fissaggio 1 cassa portapali chiusa, aperta sopra, sotto il piano di carico, porte su entrambi i lati, larghezza=450 mm/altezza=400/420 mm/profondità=2460 mm 6 coppie di tasche telescopiche per stanti, per profili scatolati 80x80 mm, estendibili da 2000 a 3100 mm di larghezza di carico 4 coppie di tasche per stanti incassate nel telaio esterno, per profili scatolati 80x80 mm 11 tasche per stanti incassate centralmente nel pianale, per profili scatolati 80x80 mm, con traverse di rinforzo, installazione tra le tasche laterali 5 x 3 coppie di tasche per stanti incassate sui longheroni esterni, per profili scatolati 80x80 mm, incl. rinforzi – per blocco del carico anteriore/posteriore nel trasporto di reti per cemento armato 2x5000 mm o 2x6000 mm 6 stanti rimovibili in versione leggera B=80/T=80, altezza utile ca. 1850 mm, zincati a caldo, con guida-cavo superiore per tendere le cinghie 12 stanti rimovibili in versione leggera B=80/T=80, altezza utile ca. 1850 mm, zincati a caldo, con anelli di ancoraggio saldati inferiore su entrambi i lati Nota: tasche per stanti/inserto stanti non sono progettate per il fissaggio esclusivo di carichi lunghi, tubi, ecc. senza avvolgimento 2 cassette degli attrezzi in plastica, con cassetto ed un ripiano, larghezza=650/h=520/profondità=670 mm, chiudibili con lucchetto (lucchetto non compreso) 6 mulinelli per acciaio per cemento armato con fune metallica e gancio di controbilanciamento, fune passante attraverso il telaio esterno, 1 cambio removibile per mulinelli fornito sfuso Telescopico Telaio principale telescopico allungabile fino a max. 4.000 mm e bloccabile ogni ca. 500 mm Bloccaggio con perno pneumatico + indicatore di bloccaggio del telaio su entrambi i lati, comando tramite pulsante manuale, comandi per freno/bloccaggio e sospensione a sinistra, davanti agli assi Vano portaoggetti tra i longheroni in posizione estesa Assi/Sospensioni Assi freno a disco SAF con disco diametro 430 mm ultimo asse sterzante, con blocco retromarcia automatico tramite luce retromarcia, blocco supplementare sul veicolo tramite pulsante, e manualmente tramite interruttore sul veicolo trainante (pin 10), senza installazione sul camion. Interasse assi sfalsato mm Sospensioni pneumatiche 1° asse sollevabile automaticamente, anche con comando elettrico dal camion, con assistenza alla partenza Fgedpoi Ri Szofx Apbsc Impianto frenante Impianto freni ad aria a 2 cond

Condizione: buona (usata), Funzionalità: perfettamente funzionante, numero macchina/veicolo: WKESD000001092168, peso a vuoto: 7.080 kg, peso massimo di carico: 31.920 kg, peso complessivo: 39.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 01/2023, lunghezza spazio di carico: 13.620 mm, larghezza vano di carico: 2.480 mm, altezza vano di carico: 2.490 mm, volume dello spazio di carico: 84 m³, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 385/65 R 22.5, condizione degli pneumatici: 100 percentuale, colore: grigio, Anno di produzione: 2022, Equipaggiamento: ABS, il nostro numero veicolo #30358 3x assali Krone Pneumatici misura 385/65 R 22.5 tutti NUOVI!!! Peso totale ammesso 39.000 kg Portata utile 31.920 kg Peso a vuoto 7.080 kg Dimensioni cassone interne L: 13.620 mm, L: 2.480 mm, A: 2.490 mm, Vol.: 84 m³ Altezza di passaggio posteriore: 2.400 mm Colore grigio traffico RAL 7043 Assale sollevabile Freni a disco Telo laterale scorrevole Tetto scorrevole Certificato per fissaggio carico EN 12642 XL Allargamento posteriore idraulico di 500 mm ciascuno Telaio esterno Multilock 2 anelli di ancoraggio nella traversa posteriore 5 coppie di anelli di ancoraggio pesanti sotto il telaio esterno 10 file di tasche per piantoni 81 x 81 mm 2x pannelli di segnalazione per carichi eccezionali Caricabile con carrello elevatore fino a 7.000 kg Sponda posteriore ribaltabile 750 mm Catene di bloccaggio per sponda posteriore Telo a rullo posteriore Teli laterali con rinforzo da 600 mm Deposito piantoni a sinistra Predisposizione per lampeggiante posteriore 2x cassette porta attrezzi 6x piantoni estraibili Piedini Sattel Jost Sistema sollevamento/abbassamento ABS EBS Portaruota elettrico 2x fanali posteriori a LED Protezione laterale antincastro Fedpfeyt Ilgox Apbjgc Finanziamento disponibile su richiesta!!!