Semirimorchio con piattaforma di lavoro

KÖGEL Multi Chassis, verstärkt, Bordwände

L'intera nostra flotta di veicoli con unità disponibili immediatamente o a breve termine è consultabile sul nostro sito web.

Estratto della dotazione. Equipaggiamento completo su richiesta.

Telaio
* Telaio a longheroni regolare in acciaio leggero con traverse inserite
* Piastra di accoppiamento spessore 8 mm, con perno ralla a due tiranti secondo DIN 74080 / ISO 337

Sottocarro
* Sollevamento asse su asse 1
* Marchio a scelta Kögel – Gruppo assale triplo, con freni a disco Ø 430 mm, profondità d'inserimento circa 120 mm
* Sospensione pneumatica con escursione di circa 180 mm

Pneumatici veicolo
* Pneumatici 6x 385/65 R 22,5 UNIROYAL TH 50

Componenti telaio
* Piedi di stazionamento (marchio a scelta di Kögel) meccanici con piede compensatore, capacità di sollevamento circa 24 t. Comando da un solo lato, lato destro verso la marcia
* Sistema di paraspruzzi (soppressione della nebulizzazione) secondo Regolamento (UE) n. 109/2011 per gruppo tre assali con pneumatici 385/65 R22,5, composto da 1 coppia di parafanghi a quarto di cerchio davanti agli assi, 1 coppia di parafanghi dritti con paraspruzzi tra primo e secondo asse e 1 coppia di parafanghi a quarto di cerchio con paraspruzzi dietro gli assi
* Cassetta portaoggetti per lo stoccaggio di: 10 sponde, stanti pieghevoli e portellino/portellone posteriore. Totalmente chiusa, protetta dagli spruzzi e contemporaneamente fungente da protezione laterale
* Altezza da terra (anteriore) 220 mm
* 2 cassette portautensili in plastica impermeabili, dimensioni interne ca. 545 x 400 x 400 mm. Montaggio posteriore 1x sinistra e 1x destra
* Barra antintrusione posteriore elevata e rigida in acciaio secondo ECE-R58
* 1 coppia ciascuno di pannelli di segnalazione estensibili per carichi fuori sagoma, retroriflettenti rosso/bianco, con illuminazione LED, cavo a spirale e connettore. Collocazione nella parte anteriore e posteriore del veicolo

Impianto frenante / sospensione pneumatica
* Impianto EBS 2S/2M con programma di stabilità (include funzione ABS/ALB), collegamento EBS ISO 7638 (senza linee di collegamento), freno di stazionamento a molla, attacchi pneumatici esterni e presa diagnosi EBS esterna attraverso collegamento ISO 7638
* Impianto WABCO EBS
* Impianto di sospensione pneumatica incluso 1 valvola di sollevamento e abbassamento, montata a sinistra dietro il gruppo assali. La posizione di marcia si regola automaticamente
* 2 testate di aggancio anteriore anti-inversione ISO 1728 34410.010. Serbatoi dell’aria per impianto frenante e riserva aria in acciaio (EN 286-2)

Pavimento
* Pianale spessore circa 30 mm
* Pavimento sigillato tutto intorno
* Tasche per stanti quadrate circa 80 x 80 mm, disposizione secondo disegno J9: 8 listelli portatasche (18 tasche ciascuno: di cui 4 esterne + 10 centrali per listello)

Sovrastruttura
* Rispetta la resistenza della sovrastruttura secondo EN 12642 XL (VDI 2700). Collaudato per un carico utile di circa 27.000 kg

Parete anteriore
* Alloggiamento per massimo 14 stanti inseribili quadrati ca. 80 x 80 mm (lunghezza ca. 1.990 mm) all’interno della parete anteriore
* Parete frontale alta circa 2.000 mm con montanti angolari in acciaio, pannello in lamiera d’acciaio profilata, avvitata/rivettata al telaio. 2 coppie di punti di ancoraggio (forza ammissibile circa 1.000 kg ciascuno) sulla parete anteriore secondo EN 12640

Parete posteriore
Codpfx Asx Dgikjc Hehf
* Parete posteriore ribaltabile circa 600 mm in profili cavi di alluminio con 3 tiranti e chiusure a leva, 2 gradini ribaltab

L'annuncio è stato tradotto automaticamente e possono essersi verificati degli errori di traduzione.