Autocarro con cassone fisso

VOLVO FH 500 8x4 Kran F710 RA2.27 Jib & Winde Sofort

Condizione: nuovo, chilometraggio: 500 km, potenza: 375 kW (509,86 CV), tipo di carburante: diesel, peso complessivo: 32.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, colore: bianco, tipo di ingranaggio: automatico, classe di emissione: Euro 6, larghezza totale: 2.550 mm, lunghezza spazio di carico: 6.000 mm, larghezza vano di carico: 2.480 mm, Anno di produzione: 2025, Equipaggiamento: ABS, aria condizionata, filtro antiparticolato, gru, programma elettronico di stabilità (ESP), riscaldatore autonomo, sistema di navigazione, Volvo FH 500 8x4 autocarro con gru F710 RA2.27 con jib e verricello, trattore stradale disponibile subito Cassone smontabile con sponde 4400x2500x600 mm Piastra di accoppiamento Sattelplatte Volvo: * Nuovo modello * Cabina FH Sleeper * Passo 4600 mm * Emissioni secondo Euro 6 Step E, con SCR, filtro antiparticolato e ricircolo dei gas di scarico * Motore diesel 12,8 l, 510 CV/375 kW, 2.550 Nm * Freno motore Volvo Engine Brake+ (VEB+), potenza frenante 510 CV/375 kW (D13K) * Conforme alle normative ADR sui freni * I-Shift AT2612F, cambio automatizzato a 12 marce (marcia diretta), coppia massima in ingresso: 2.652 Nm * Assale posteriore RSS1370A, singolo rapporto, carico assale 13 t, massa complessiva 70 t * Pneumatici AA 315/70R22.5 * Rapporto assale motore 2,85:1 * Serbatoio gasolio * Pacchetto comfort conducente * Climatizzatore automatico con sensore solare * Pacchetto info & media con navigazione * Radio AM/FM * 3 prese USB * 8 altoparlanti * Quadro strumenti digitale High: display conducente da 12'' con 4 visualizzazioni * Secondo display info conducente da 9'' * Navigatore TOMTOM * Batterie AGM 2 x 210 Ah * Indicatore batteria nel display (voltaggio, amperaggio e stato della batteria con funzione di avviso) * Interruttore principale sul telaio * Serbatoio alluminio 330 L a destra, forma D, altezza 710 mm, lunghezza 830 mm * Capacità terra normale del serbatoio carburante * Serbatoio AdBlue a sinistra, contenuto utile 64 litri * Tappo serbatoio con serratura * Bocchettone riempimento con protezione antitrabocco * Scarico posteriore * 2 cunei pieghevoli, montaggio per trasporto * Luci di ingombro posteriori e laterali * Traverso rimorchio con valore D = 190 kN per foratura G-150/G-260 * Traverso rimorchio fino fine telaio 85 mm * Lunghezza telaio posteriore 4395 mm, misurata dall’assale motore primo * Gancio traino Rockinger 400 G-150 (osservare valore D/carico rimorchio max!) * Collegamento elettrico per semirimorchi/rimorchi, 15 poli * Attacco rimorchio/semi Duomatic * Attacchi rimorchio centrali * Freno rimorchio stazionario (attivo fino a 7 km/h) * Parafanghi post. alluminio, fisso, sottile * 4x pneumatici VA 385/55R22.5 Continental, Hybrid HS3+, resistenza al rotolamento: C, asse sterzante 4x pneumatici AA 315/70R22.5 Continental, Hybrid HD3, resistenza al rotolamento: C, asse motore 2x pneumatici NLA 385/55R22.5 Continental, Hybrid HS3+, resistenza al rotolamento: C, asse di traino * Pompa di sfiato elettrica * Comando cambio/I-Shift tramite unità di controllo sul sedile conducente * Modalità di guida I-Shift: Standard, Performance ed Economy * Ritorno automatico in modalità Economy * Nessun intervento manuale in modalità automatica, senza kickdown * Cruise Control (Tempomat) * Raffreddatore olio cambio, base, acqua/olio * Compressore aria 2 cilindri, 1100 l/min, per veicoli/combinazioni con elevato fabbisogno d'aria * Aspirazione anteriore con filtro aria standard * Alternatore 150A/4200W * Rumorosità esterna secondo ECE R51.03 Fase 2, con certificato silenzioso e targa L * Sfiato carter chiuso * Doppio filtro gasolio sul motore, dimensioni maggiorate per gasolio di scarsa qualità (es. Est Europa) * Filtro carburante con separatore acqua Ffedpjxy T Npjfx Ah Eet * Presa di forza intermedia (PTR-DM a velocità media), lato cambio, attacco DIN posteriore per pompa * PTO su cambio, potenza max 600 Nm * Allestimento Dynamic: sedili in tessuto blu/blu scuro, interni tessuto grigio Sedile conducente comfort, pneumatico, riscaldato, cintura integrata * Sed

Condizione: usata, colore: giallo, Anno di produzione: 2023, Gru Liebherr usata tipo 125K - Sbraccio 55 m - Altezza gancio standard 29,5 m - Zavorra: 13 piastre da 4000 kg con centraggio - Dispositivo per movimentazione zavorra - Sistema di tensionamento zavorra - Ballatoi di sospensione - Fune di sollevamento lunga per fino a 5 sezioni torre - Sistema di segnalazione aerea 2 x 11,5 W - Sistema di misurazione e allarme vento - Impianto di lubrificazione centralizzata elettrica - Aumento portata LOAD PLUS - Limitatore di campo lavoro ABB - Trasformatore luci - Lidat Plus 125K#0010(11) = Ulteriori informazioni = Fedeuu S I Hjpfx Ah Esft Per ulteriori dettagli contattare Jörg Bienek.

Condizione: nuovo, chilometraggio: 500 km, potenza: 375 kW (509,86 CV), tipo di carburante: diesel, peso complessivo: 32.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, colore: bianco, tipo di ingranaggio: automatico, classe di emissione: Euro 6, larghezza totale: 2.550 mm, lunghezza spazio di carico: 6.000 mm, larghezza vano di carico: 2.480 mm, Anno di produzione: 2025, Equipaggiamento: ABS, aria condizionata, filtro antiparticolato, gru, programma elettronico di stabilità (ESP), riscaldatore autonomo, sistema di navigazione, Volvo FH 500 8x4 con gru F710 RA2.27 con jib e verricello, trattore stradale disponibile immediatamente. Cassone ribaltabile con sponde laterali, dimensioni 4400x2500x600 mm. Piastra di accoppiamento. Volvo: • Modello nuovo Ffsdpfxexy T Nve Ah Eet • Cabina letto FH • Passo 4600 mm • Emissioni secondo Euro 6 Step E, con SCR, filtro antiparticolato e ricircolo dei gas di scarico • Motore diesel 12,8 l, 510 CV/375 kW, 2.550 Nm • Freno motore Volvo Engine Brake+ (VEB+), potenza frenante 510 CV/375 kW (D13K) • Rispetta le normative ADR sui freni • Cambio automatizzato I-Shift AT2612F a 12 marce (marcia diretta), coppia massima in ingresso: 2.652 Nm • Assale posteriore RSS1370A, rapporto semplice, portata assale 13 t, peso totale combinato 70 t • Pneumatici su asse anteriore 315/70R22.5 • Rapportatura assale motore 2,85 : 1 • Serbatoio gasolio • Pacchetto comfort conducente • Climatizzatore automatico con sensore solare • Pacchetto info e media con navigazione • Ricezione radio AM/FM • Presa USB tripla • 8 altoparlanti • Display digitale principale, 12'' con 4 visualizzazioni • Secondo display, 9'' • Sistema di navigazione TomTom • Batterie AGM, 2 x 210 Ah • Indicatore batteria su display (volt, ampere e stato con funzione di avviso) • Interruttore principale sul telaio • Serbatoio in alluminio da 330 l a destra, forma D, altezza 710 mm, lunghezza 830 mm • Altezza dal suolo standard per il serbatoio carburante • Serbatoio AdBlue a sinistra, capacità utile 64 litri • Tappo del serbatoio chiudibile • Bocchettone carburante con protezione troppo pieno • Scarico orientato verso il retro • 2 cunei fermaruota pieghevoli, montaggio per il trasporto • Luci di posizione posteriori e laterali • Traverse di traino con valore D = 190 kN per schema fori G-150/G-260 • Traversone rimorchio fino a fine telaio 85 mm • Lunghezza telaio posteriore 4395 mm, misurata dall’assale motore principale • Gancio di traino Rockinger 400 G-150 (osservare valore D e carico max rimorchio!) • Collegamento elettrico rimorchio/semi, 15 poli • Collegamento Duomatic rimorchio/semitreno • Connessioni rimorchio centrate • Freno rimorchio stazionario (attivo fino a 7 km/h) • Protezione antincastro posteriore in alluminio, fissa, sottile • 4x pneumatici anteriori 385/55R22.5 Continental Hybrid HS3+, classe resistenza al rotolamento: C, asse sterzante • 4x pneumatici posteriori 315/70R22.5 Continental Hybrid HD3, classe resistenza al rotolamento: C, asse motore • 2x pneumatici asse di rincorsa 385/55R22.5 Continental Hybrid HS3+, classe resistenza al rotolamento: C • Pompa di ventilazione elettrica • Comandi cambio/I-Shift tramite unità sulla seduta conducente • Modalità di guida I-Shift: Standard, Performance ed Economy • Ritorno automatico in modalità Economy • Nessun intervento manuale in modalità automatica, senza funzione kickdown • Cruise control (tempomat) • Raffreddatore olio cambio di base, acqua/olio • Compressore aria 2 cilindri, 1100 l/min, per veicoli/combinazioni con alta richiesta d’aria • Aspirazione aria anteriore con filtro standard • Alternatore 150A/4200W • Rumoriosità esterna secondo ECE R51.03 fase 2, con certificato bassa rumorosità e targa L • Ventilazione carter chiusa • Doppio filtro carburante sul motore, maggiorato per carburanti di bassa qualità (es. Est Europa) • Filtro carburante con separatore acqua • Presa di forza (a velocità media PTR-DM) lato cambio, attacco 1 DIN posteriore per pompa • Presa di forza cambio, potenza max 600 Nm • Allestimento Dynamic: sedili in tessuto

Condizione: nuovo, chilometraggio: 500 km, potenza: 368 kW (500,34 CV), tipo di carburante: diesel, peso complessivo: 32.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, freni: ritardatore, colore: bianco, tipo di ingranaggio: automatico, classe di emissione: Euro 6, Anno di produzione: 2025, Equipaggiamento: ABS, aria condizionata, filtro antiparticolato, programma elettronico di stabilità (ESP), riscaldatore autonomo, Volvo FH 500 8x4 Gru F710 RA2.27 con Jib e verricello, trattore stradale disponibile immediatamente Cassone removibile con sponde 4400x2500x600 mm + prolunga Ralla (piastra di accoppiamento) Fjdpfoxy T Niox Ah Ejft Volvo: - Nuovo modello - Cabina FH con cuccetta - Interasse 4600 mm - Emissioni secondo Euro 6 Step E, con SCR, filtro antiparticolato e ricircolo dei gas di scarico (EGR) - Motore diesel 12,8 l, 510 CV/375 kW, 2.550 Nm - Freno motore Volvo Engine Brake+ (VEB+), potenza frenante 510 CV/375 kW (D13K) - Conforme alle normative frenanti ADR - I-Shift AT2612F, cambio automatizzato a 12 marce (marcia diretta), coppia massima in ingresso: 2.652 Nm - Assale posteriore RSS1370A, rapporto singolo, carico assale 13 t, peso totale ammesso 70 t - Pneumatici AA 315/70R22.5 - Rapporto di trasmissione assale motore 2,85 : 1 - Serbatoio diesel - Pacchetto comfort conducente - Climatizzatore automatico con sensore solare - Pacchetto info e media con navigazione - Radio AM/FM - 3 prese USB - 8 altoparlanti - Quadro strumenti High: display digitale conducente 12'' con 4 visualizzazioni - Secondo display informativo conducente, 9'' - Sistema di navigazione TOMTOM - Batterie AGM, 2 x 210 Ah - Visualizzazione stato batteria su display (volt, ampere e stato batteria con funzione di allerta) - Interruttore principale sul telaio - Serbatoio in alluminio 330 L a destra, forma D, altezza 710 mm, lunghezza 830 mm - Serbatoio carburante con altezza libera dal suolo standard - Serbatoio AdBlue sinistro, capacità utile 64 litri - Tappo serbatoio con chiave - Bocchettone di riempimento con protezione anti-traboccamento - Scarico posteriore - 2 cunei sottoruota pieghevoli montati per il trasporto - Luci di segnalazione posteriori e laterali - Traverse posteriore per rimorchio D valore = 190 kN per foratura G-150/G-260 - Traverse posteriore fino all’estremità telaio 85 mm - Lunghezza telaio posteriore 4395 mm, misurata dal primo asse motore - Gancio traino Rockinger 400 G-150 (osservare D-Value/massa rimorchiabile max!) - Collegamento elettrico semirimorchio/rimorchio a 15 poli - Presa Duomatic per rimorchio/semirimorchio - Collegamenti rimorchio centrali - Freno rimorchio stazionario (attivo fino a 7 km/h) - Protezione anti-intrusione posteriore in alluminio, fissa, sottile - 4x pneumatici VA 385/55R22.5 Continental, Hybrid HS3+, classe resistenza al rotolamento: C, asse sterzante - 4x pneumatici AA 315/70R22.5 Continental, Hybrid HD3, classe resistenza al rotolamento: C, asse motore - 2x pneumatici NLA 385/55R22.5 Continental, Hybrid HS3+, classe resistenza al rotolamento: C, asse di supporto - Pompa di sfiato elettrica - Comando cambio/I-Shift dal sedile conducente - Modalità guida I-Shift: Standard, Performance ed Economy - Ritorno automatico in modalità Economy - Nessun intervento manuale in modalità automatica, senza kickdown - Cruise control - Raffreddatore olio cambio base, acqua/olio - Compressore aria bicilindrico, 1.100 l/min., per veicoli/combinazioni con elevata richiesta d’aria - Aspirazione aria frontale con filtro standard - Alternatore 150A/4200W - Rumorosità esterna secondo ECE R51.03 Fase 2, con certificato silenzioso e simbolo "L" - Ventilazione carter chiusa - Filtro carburante doppio sul motore, maggiorato per carburante di bassa qualità es. in Europa dell’Est - Filtro carburante con separatore acqua - Presa di forza (PTO) intermedia PTR-DM, lato cambio, attacco DIN posteriore per pompa - PTO sul cambio, potenza max. 600 Nm - Allestimento Dynamic: sedili in t

Condizione: nuovo, potenza: 375 kW (509,86 CV), tipo di carburante: diesel, peso complessivo: 26.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, freni: ritardatore, colore: bianco, tipo di ingranaggio: automatico, classe di emissione: Euro 6, larghezza totale: 2.550 mm, lunghezza spazio di carico: 3.800 mm, larghezza vano di carico: 2.480 mm, Anno di produzione: 2025, Equipaggiamento: ABS, aria condizionata, filtro antiparticolato, gru, programma elettronico di stabilità (ESP), riscaldatore autonomo, sistema di navigazione, Telaio - Veicolo nuovo: - MODELLO NUOVO 2025 - Costruttore/Tipo: Volvo FH500 6x2, passo 3700 mm - Piastra di accoppiamento con sistema di scorrimento e autolubrificante (tipo Jost JSK), montata sul telaio ausiliario - Telecamera posteriore installata completamente Allestimento: - Esecuzione di tutti i lavori necessari sul telaio per il montaggio della gru, smontaggio e rimontaggio di componenti aggiuntivi, impianto di scarico, serbatoi, ecc. Adattamento del telaio del veicolo. - Tutti i lavori di allestimento e di modifica del telaio vengono effettuati rispettando le direttive specifiche del costruttore del telaio e sono eseguiti con la massima qualità. - Montaggio completo di telaio ausiliario speciale, sviluppato e prodotto internamente in acciaio fine-grana, per installazione gru e sovrastruttura. Il telaio ausiliario saldato e imbullonato al telaio principale garantisce un’estrema rigidità torsionale e massima stabilità operativa del veicolo gru. - Caratteristica unica: la tipologia costruttiva del telaio ausiliario. Realizzazione di altissima qualità, verniciato in colore telaio. - Montaggio e fissaggio della gru e del telaio portante principale con il telaio ausiliario. Installazione di tutti i collegamenti idraulici ed elettrici. Posizione di montaggio: anteriore - Cassone eseguibile a costruzione in acciaio/saldato, smontabile - Lunghezza ca. 380 cm, larghezza ca. 248 cm - Sovrastruttura cassone verniciata. Colore RAL (colore telaio) - Sponde laterali amovibili in alluminio marca Suer, altezza 600 mm, esecuzione anodizzata con gradini, stanti Kingrip rimovibili - Piano standard cassone con lamiera bugnata d’acciaio saldata 4 mm, verniciata RAL (colore telaio) - 6 occhielli di ancoraggio a scomparsa da 2500 daN ciascuno per lato, su profilo forato con posizionamento flessibile - 4 supporti per catene da 6500 daN (2 davanti e 2 dietro sulla sovrastruttura) - Paratia anteriore robusta composta da telaio saldato, lamiera d’acciaio saldata 4 mm, 5 ganci portaccessori, altezza paratia circa 1300 mm, in acciaio verniciato, con 2 occhielli ribaltabili per cinghia di fissaggio saldati - Rivestimenti e parafanghi in lamiera mandorlata di alluminio (sabbiata, verniciata a polvere e verniciata), colori RAL da comunicare - 2 cassette porta attrezzi BROSSBOX in lamiera mandorlata di alluminio (sabbiata, verniciata a polvere e verniciata), colori RAL da comunicare, dimensioni e posizionamento in base al passo e agli spazi disponibili - 1 cassetta porta attrezzi BROSSBOX tra la gru e la paratia anteriore - Tasche per piantane Multifix 2 file (come concordato), distanza paratia anteriore e retro circa 80 cm - Supporti per piastre stabilizzatrici e piastre gru in acciaio zincato - Supporto supplementare montato sotto il telaio - Montaggio di una protezione antincastro posteriore e sostegno supplementare, con installazione di collegamenti idraulici ed elettrici - Collegamenti Duomatic e Rosso/Giallo, anteriori per semirimorchio e posteriori per rimorchio Gru nuova, tipo FASSI F545 RA 2.27 rotazione continua, completamente montata, installata e parametrizzata, con 7 sfili idraulici e JIB L214 con 4 sfili idraulici. Equipaggiamento aggiuntivo e accessori gru: - 5 piastre stabilizzatrici con supporto per gru, disposizione secondo il disegno di produzione - Sistema AWC (controllo automatico della lunghezza della fune) Ffodpfx Ahexfdpwj Eot - Manuale d’uso, manuale di manutenzione e libretto di controllo gru Illuminazione: - 2 LED-AS integrati nella paratia anteriore

Condizione: nuovo, potenza: 375 kW (509,86 CV), tipo di carburante: diesel, peso complessivo: 26.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, freni: ritardatore, colore: bianco, tipo di ingranaggio: automatico, classe di emissione: Euro 6, Anno di produzione: 2025, Equipaggiamento: ABS, aria condizionata, filtro antiparticolato, programma elettronico di stabilità (ESP), riscaldatore autonomo, sistema di navigazione, Descrizione veicolo Telaio - Veicolo nuovo: - NUOVO MODELLO 2025 • Produttore/Tipo: Volvo FH500 6x2, passo 3700 mm, • Piastra ralla con sistema di scorrimento e autolubrificante (tipo Jost JSK), montata su telaio ausiliario • Telecamera di retromarcia completamente installata. Allestimento: • Esecuzione di tutti i lavori necessari sul telaio per il montaggio della gru, smontaggio e rimontaggio di componenti aggiuntivi, sistema di scarico, serbatoi, ecc. Adattamento del telaio del veicolo. • Per tutti i lavori sul telaio e sull’allestimento vengono rigorosamente rispettate le linee direttive del costruttore del telaio e l’esecuzione avviene secondo standard qualitativi elevati. • Montaggio completo del telaio ausiliario speciale sviluppato e prodotto internamente in acciaio fine, per gru e sovrastruttura. Il telaio ausiliario saldato e imbullonato al telaio del veicolo garantisce un’elevata rigidità torsionale e la massima stabilità operativa del veicolo gru. Caratteristica unica è la progettazione del telaio ausiliario. L’esecuzione è di altissima qualità e viene verniciata nel colore telaio. • Montaggio/imbullonatura della gru e della traversa di supporto principale al telaio ausiliario. Installazione di tutti i collegamenti idraulici ed elettrici. Posizione: anteriore • Pianale in acciaio/saldato, costruzione amovibile • Lunghezza circa 380 cm, larghezza circa 248 cm. • Allestimento pianale verniciato. Colore RAL (colore telaio) • Sponde laterali amovibili in alluminio, marca Suer, altezza 600 mm, anodizzate con gradini, stanti Kinngripp rimovibili. • Pianale standard con lamiera bugnata in acciaio da 4 mm saldata, verniciato in RAL (colore telaio) • 6 anelli incassati per fissaggio, 2500 daN ciascuno per lato, montati su profilo traforato a disposizione flessibile. • 4 staffe per il fissaggio catene 6500 daN (2 anteriori e 2 posteriori sul pianale) • Paratia frontale robusta in telaio saldato con lamiera in acciaio saldata da 4 mm e 5 ganci accessori, altezza circa 1300 mm, esecuzione in acciaio verniciato con 2 occhielli ribaltabili per cinghie di tensionamento, saldati. • Paratie di copertura, parafanghi in lamiera bugnata di alluminio (sabbiata, verniciata a polvere e verniciata) Colore RAL da comunicare. • 2 cassette portautensili BROSSBOX in lamiera bugnata di alluminio (sabbiata, verniciata a polvere e verniciata) Colore RAL da comunicare; dimensioni e disposizione dipendono dal passo e dallo spazio disponibile. Ffjdpfx Ajxvv Eleh Eot • 1 cassetta portautensili BROSSBOX tra la gru e la paratia frontale. • Tasche Multifix per stanti, 2 file (come concordato) distanziate circa 80 cm dalla paratia anteriore e posteriore. • Supporti (per piastre di appoggio, piastre gru) in acciaio zincato. • Supporto aggiuntivo montato sotto il telaio. • Montaggio di barra anti-intrusione posteriore e del supporto aggiuntivo, inclusa installazione di collegamenti idraulici ed elettrici. • Collegamenti Duomatic e Rosso/Giallo, anteriormente per semirimorchio e posteriormente per rimorchio. Nuova gru, tipo FASSI F545 RA 2.27 a rotazione continua, completamente montata, installata e parametrizzata, con 7 sfili idraulici e JIB L214 con 4 sfili idraulici. Equipaggiamento aggiuntivo e accessori gru: • 5 piastre per stabilizzazione gru con supporti, posizionate secondo disegno di produzione. • AWC (controllo automatico lunghezza fune) • Manuale d’uso, manuale di manutenzione e registro controllo gru. Impianto illuminazione: • 2 LED-AS integrati nella paratia frontale • 2 la