Trasportatore di legname

Euromix 2A-CAT NEW Wood Holztransport

Condizione: nuovo, configurazione degli assi: 2 assi, prima immatricolazione: 04/2024, lunghezza spazio di carico: 6.300 mm, larghezza vano di carico: 2.520 mm, lunghezza totale: 8.400 mm, larghezza totale: 2.550 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 385/55 R22.5, colore: rosso, Anno di produzione: 2025, = Altre opzioni e accessori = - Materiale: acciaio = Ulteriori informazioni = Dimensione pneumatici: 385/55 R22.5 Marca assali: SAF 9 ton Intradisc Freni: freni a disco Sospensione: sospensione pneumatica Asse 1: battistrada pneumatico sinistro: 100%; battistrada pneumatico destro: 100% Asse 2: battistrada pneumatico sinistro: 100%; battistrada pneumatico destro: 100% Peso a vuoto: 3.580 kg Portata utile: 12.420 kg Massa totale ammessa: 16.000 kg = Informazioni sull'azienda = Desideri maggiori informazioni su questo veicolo? Ti consigliamo di visitare BAS World. Lì troverai: • Video di ispezione in HD • Immagini a 360 gradi • Specifiche complete e verificate • Calcolo dei costi e dei tempi di consegna • Supporto e servizi di BAS World Pjdsw Dpbfjpfx Ab Hjrf Vuoi saperne di più? Visita BAS World online! España (ES) Parliamo 17 lingue, per poterti sempre aiutare nella tua lingua. Non esitare a contattarci direttamente. Il nostro collaboratore spagnolo sarà felice di aiutarti! Deutschland (DE) Parliamo 17 lingue, per poterti sempre aiutare nella tua lingua. Non esitare a contattarci direttamente. Il nostro collaboratore tedesco sarà felice di aiutarti! France (FR) Parliamo 17 lingue, per poterti sempre aiutare nella tua lingua. Non esitare a contattarci direttamente. Il nostro collaboratore francese sarà felice di aiutarti! Portugal (PT) Parliamo 17 lingue, per poterti sempre aiutare nella tua lingua. Non esitare a contattarci direttamente. Il nostro collaboratore portoghese sarà felice di aiutarti! Italia (IT) Parliamo 17 lingue, per poterti sempre aiutare nella tua lingua. Non esitare a contattarci direttamente. Il nostro collaboratore italiano sarà felice di aiutarti!

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 33.440 kg, peso complessivo: 39.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza spazio di carico: 13.000 mm, larghezza vano di carico: 2.550 mm, altezza vano di carico: 2.900 mm, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 3.900 mm, Equipaggiamento: ABS, Messaggio di WhatsApp SCHWARZMÜLLER 3-AXLE STANK SEMIRIMORCHIO NUOVO VEICOLO DISPONIBILE SUBITO!! Dati e apparecchiature SZM Distanza massima di 4.500 mm dal bordo anteriore del trattore al centro della ralla 2.240 mm di distanza minima anteriore libera dal centro della quinta ruota Raggio di rotazione posteriore massimo 1.900 mm Peso totale del treno (ammesso) 44 t nel traffico pre e post carrozza o con esenzione Peso totale (tecnico) 39 t carico per asse (tecnico) 27 t carico quinta ruota (tecnico) 12 t Massa lunghezza telaio ca. 13.000 mm Larghezza totale max. 2.550 mm Altezza di carico anteriore+posteriore circa 1.340 mm Posizione orizzontale del rimorchio a circa 1.150 mm altezza di carico ca. 1.510 mm Costruzione con telaio in acciaio saldato Telaio leggero in acciaio a grana fine ad alta resistenza Design del telaio dritto, tutti i picchetti montati sul telaio Altezza telaio anteriore ca. 190 mm (senza montanti) Perno di sterzo sostituibile da 2" Telaio per altezza ralla scarica ca. 1.150 mm - ca. 1.250 mm, con motrice con sospensioni pneumatiche Copertura della piastra serigrafica da 12 mm tra i longheroni, avvitata, estesa anteriormente fino a circa argani di supporto (per proteggere la motrice) e posteriormente sopra il telaio, a filo con il bordo superiore del longherone Argani di supporto, 2 x 12 t, comando monolaterale destro, compensazione della spinta, Traversa rinforzata, per carico/scarico a veicolo sganciato 3x assali integrali SAF-Intradisc-Plus con freni a disco ø430 mm (disco da 22,5"), Capacità di carico 9 t/asse, corpo assale rinforzato, versione off-road distanza tra gli assi 1.310 + 1.410 mm Sollevamento dell'asse sul 1° asse, si solleva e si abbassa automaticamente in base al peso, con abbassamento forzato e ausilio alla partenza con limitazione della velocità per il comando tramite pulsanti nella cabina di guida e il comando tramite "3 x freni" Cerchi in acciaio 6 x 385/65 R 22,5, 164K, 11,75 x 22,5, ET120 mm, argento Impianto frenante secondo la direttiva CE 71/320 o ECE R13 sistema frenante ad aria compressa a doppia linea secondo la selezione di fabbrica Sistema EBS 2S2M, un asse rilevato RSS - Programma di stabilità freno di stazionamento a molla su 2 assi serbatoio aria in alluminio Collegamenti freno/aria con 2 teste di accoppiamento individuali giallo/rosso Presa EBS/ABS nella parte anteriore sospensioni pneumatiche con dispositivo di sollevamento e abbassamento Regolazione automatica del livello di guida programmato a partire da 15 km/h diametro soffietto 360 mm SWIT - Schwarzmüller Intelligent Telematics, pacchetto di servizi "LOCAL TRAC" Visualizzazione del carico sull'asse tramite segnale EBS CANbus per la visualizzazione sul display nella cabina di guida Parete frontale in profilato d'acciaio extra resistente alta circa 2.500 mm, con 2 stabili supporti centrali, Angoli smussati in alto ca. 300mm/45° Montanti montanti fissati/mobili, divisione: circa 600 mm, poi ogni 2.400 mm 6 pezzi Exte-Rungenstöcke 144, con fissaggio a morsetto con staffa avvitata Inclinazione del palo circa 0,8° verso l'interno (adatto anche per il trasporto di legname) Prsden Hrg Rspfx Ab Hef 6 paia di Exte-Rungen 144-S con fissaggio a vite, telescopico in 2 parti Montanti, capacità di carico per coppia di montanti max. 7t, rivestiti nel colore del segnale originale arancia Chiave telescopica per azionare i montanti Altezza di carico del palo = max. circa 2.800 mm 8 pezzi di piastre deflettrici di presa lunghe circa 200 mm, tra i montanti, sul lato

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 33.200 kg, peso complessivo: 39.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza spazio di carico: 13.000 mm, larghezza vano di carico: 2.550 mm, altezza vano di carico: 2.900 mm, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 3.900 mm, Equipaggiamento: ABS, Messaggio di WhatsApp SCHWARZMÜLLER 3-AXLE STANK SEMIRIMORCHIO NUOVO VEICOLO DISPONIBILE SUBITO!! Dati e apparecchiature SZM Distanza massima di 4.500 mm dal bordo anteriore del trattore al centro della ralla 2.240 mm di distanza minima anteriore libera dal centro della quinta ruota Raggio di rotazione posteriore massimo 1.900 mm Peso totale del treno (ammesso) 44 t nel traffico pre e post carrozza o con esenzione Peso totale (tecnico) 39 t carico per asse (tecnico) 27 t carico quinta ruota (tecnico) 12 t Massa lunghezza telaio ca. 13.000 mm Larghezza totale max. 2.550 mm Altezza di carico anteriore+posteriore circa 1.340 mm Posizione orizzontale del rimorchio a circa 1.150 mm altezza di carico ca. 1.540 mm Costruzione con telaio in acciaio saldato Telaio leggero in acciaio a grana fine ad alta resistenza Design del telaio dritto, tutti i picchetti montati sul telaio Altezza telaio anteriore ca. 190 mm (senza montanti) Perno di sterzo sostituibile da 2" Telaio per altezza ralla scarica ca. 1.150 mm - ca. 1.250 mm, con motrice con sospensioni pneumatiche Copertura in lamiera di acciaio a goccia 3/5 mm zincata a caldo, avvitato, (montaggio bordo inferiore cinghia di trasporto = bordo inferiore piastra di copertura) Argani di supporto, 2 x 12 t, comando monolaterale destro, compensazione della spinta, Traversa rinforzata, per carico/scarico a veicolo sganciato 3x assali integrali SAF-Intradisc-Plus con freni a disco ø430 mm (disco da 22,5"), Capacità di carico 9 t/asse, corpo assale rinforzato, versione off-road distanza tra gli assi 1.310 + 1.410 mm Sollevamento dell'asse sul 1° asse, si solleva e si abbassa automaticamente in base al peso, con abbassamento forzato e ausilio alla partenza con limitazione della velocità per il comando tramite pulsanti nella cabina di guida e il comando tramite "3 x freni" Cerchi in acciaio 6 x 385/65 R 22,5, 164K, 11,75 x 22,5, ET120 mm, argento Impianto frenante secondo la direttiva CE 71/320 o ECE R13 sistema frenante ad aria compressa a doppia linea sistema frenante prodotto da Wabco Sistema EBS 2S2M, un asse rilevato RSS - Programma di stabilità freno di stazionamento a molla su 2 assi serbatoio aria in alluminio Collegamenti freno/aria con 2 teste di accoppiamento individuali giallo/rosso Presa EBS/ABS nella parte anteriore sospensioni pneumatiche con dispositivo di sollevamento e abbassamento Regolazione automatica del livello di guida programmato a partire da 15 km/h diametro soffietto 360 mm SWIT - Schwarzmüller Intelligent Telematics, pacchetto di servizi "LOCAL TRAC" Pedpfx Abok Alfco Horf Visualizzazione del carico sull'asse tramite segnale EBS CANbus per la visualizzazione sul display nella cabina di guida 1 pezzo manometro di carico finemente graduato Parete frontale in profilato d'acciaio extra resistente alta circa 2.500 mm, con 2 stabili supporti centrali, Angoli smussati in alto ca. 300mm/45° Montanti montanti fissati/mobili, divisione: circa 600 mm, poi ogni 2.400 mm 8 picchetti JW-Tec Ecco-Steel 9, verniciati, con fissaggio Ecco-Fix Inclinazione del picchetto circa 1,0° verso l'interno 16x JW-Tec montanti in acciaio Ecco-Steel 9, con fissaggio a vite, 2 pezzi montanti telescopici, altezza di carico max. 2.800 mm, capacità di carico per coppia di montanti max. 9t, rivestito in rosso carminio, chiave telescopica Supporto trasversale in tubo di acciaio sagomato 4x, zincato a caldo, 8 paia di ganci di ancoraggio su picchetti Dispositivo di illuminazione a 24 volt secondo la direttiva CE 76/756/CEE 2 luci posterio