Trattore stradale standard

VOLVO FH 500 Globe CRAWLER Hydr.,Luft/Luft Motor läuft

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VOLVO FH 500 4x2 T Globotrotter
Veicolo tedesco, incidente vedi foto MOTORE acceso

Attrezzatura:
Specchietto retrovisore riscaldato ed elettrico. regolabile
Pacchetto comfort per il conducente
Tachigrafo digitale 3.0
Sospensioni pneumatiche CHH-MED FULL
deflettore di sporco
Fhs. Grigio topo, RAL 7005
Passo 3700 mm
Ricircolo dei gas di scarico, non raffreddato
GCW tecnico: 60 t
Carico VA/HA (tecnico) max. 8,0/13 tonnellate
Basso rumore 80 dB(A)
Omologazione generale UE
cerchi in acciaio
Sedili in pelle con inserti in pelle nera e grigia. Interni: vinile
Cabina FH Globetrotter
Audio di alta qualità: radio con lettore CD, Bluetooth ecc.
Lucernario e uscita di emergenza, manuale
Serbatoio in alluminio da 540 litri a sinistra
Euro 6, livello C - diagnostica di bordo
Coppa dell'olio in acciaio
Design turbo per impieghi gravosi
Rigenerazione tramite interruttore (3 livelli)
Serbatoio AdBlue da 100 litri
Raddoppiare. Filtro carburante sul motore, grande con separatore d'acqua
Temperatura ambiente fino a -40°C, oltre +40°C
Protezione dagli insetti davanti al radiatore
Motore diesel D13K500 da 12,8 l, 510 CV/375 kW, 2.550 Nm
Freno motore VEB+ Freno motore Volvo+
Limitatore di velocità 90 km/h
Controllo di crociera
Euro 6
Pompa di sfiato elettrica
Ventilazione del basamento chiusa
Bluetooth USB AUX Radio Lettore CD, MP3
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Illuminazione interna con dimmer e luce notturna rossa
Tachigrafo giornaliero, CE
Commutazione automatica delle luci tra luci diurne e anabbaglianti
Radio CB
8 altoparlanti Allestimenti, porte, compartimento notte
2 interruttori aggiuntivi programmabili
Gateway telematico con 3G e WLAN
Telecomando wireless, multifunzionale
Allarme di retromarcia
2 lampade da lettura flessibili
Assistente al mantenimento della corsia
R. regolabili individualmente
Visualizzazione del carico/carico sull'asse sul display del veicolo
Indicatore della batteria sul display (volt, ampere e stato della batteria con funzione di avviso)
Luci diurne a LED, "V-light"
Luci dei freni con sequenza di lampeggio del freno di emergenza
Dispositivo a impulsi di batteria
2 batterie, 24V/225 Ah
Preparazione per il telefono
Jericho Horn / Fanfara ad aria compressa
Preparazione OBU (Toll Collect)
Interfaccia elettrica per la carrozzeria
Ricezione radio: AM/FM
Illuminazione della quinta ruota
Cablaggio per faro rotante
fanali posteriori a LED
fari fendinebbia
fari abbaglianti aggiuntivi sotto
Fari anteriori con regolazione della profondità dei fari
Immobilizzatore, transponder
Luci posteriori di retromarcia/lavoro
Fari alogeni
Generatore 150A/4200W
Adaptive Cruise Control (ACC) con avviso di collisione e funzione di frenata di emergenza
Possibilità di cambio manuale in modalità automatica (anche kickdown)
CRAWLER Due ulteriori marce di riduzione, lenta e molto lenta
Programma Off-Road aggiuntivo
Software I-Shift: lungo raggio
Cambio rinforzato
Assale motore RSS1360, rapporto singolo, GZG 60 t
Azionamento del cambio/I-Shift tramite centralina sul sedile del conducente
I-Shift AT2612F, cambio automatico a 12 velocità (a trasmissione diretta)
Radiatore dell'olio della trasmissione, base, acqua/olio
Presa di forza (veloce), lato cambio, attacco: 1 DIN posteriore per pompa
Rapporto all'asse motore 2,64:1
Pacchetto EBS medio
Freno automatico a impulsi
Serbatoio aria in alluminio
Dischi freno sull'asse motore: diametro 430 mm
Sistema frenante a controllo elettronico
Accumulatore a molla supplementare
Compressore d'aria 2 cilindri, 1100 l/min.
Curva di fissaggio (all

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