Semirimorchio portacontainer per auto

Aksoylu Semi Autotransporter tractor transport

Condizione: usata, chilometraggio: 112.500 km, potenza: 390 kW (530,25 CV), prima immatricolazione: 05/2022, tipo di carburante: diesel, peso complessivo: 18.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, prossima ispezione (TÜV): 05/2026, colore: bianco, tipo di ingranaggio: automatico, Anno di produzione: 2022, Equipaggiamento: ABS, aria condizionata, filtro antiparticolato, programma elettronico di stabilità (ESP), riscaldatore autonomo, sistema di navigazione, Renault Trucks T520 Evolution con pacchetto LIVING Immatricolazione 05/2022, provenienza unica Chilometraggio soli 112.500 km Cabina HighSleeperCab con 1 letto e divanetto aggiuntivo, sospensione cabina pneumatica a 4 punti, pacchetto comfort, sedile conducente RECARO con ventilazione e riscaldamento, volante in pelle, ROADPAD+ con navigazione camion TomTom, DAB+ e subwoofer, riscaldamento autonomo, impianto di climatizzazione autonoma, barra luci TRUX con 4 proiettori supplementari a LED, illuminazione completa a LED, sensore pioggia, accensione automatica fari, barre laterali e anteriori in nero lucido, TV LED, forno a microonde, macchina da caffè, lavello. Cambio automatizzato Optidriver (VOLVO I-Shift), 12 marce avanti e 3 retromarce. Software "FUEL ECO" e "Optivision" e "Optiroll" Raffreddatore olio cambio Freno motore potenziato OPTIBRAKE+ Pneumatici: Assale anteriore 385/55 R 22.5, battistrada 80% Assale posteriore 315/70 R 22.5, battistrada 80% Serbatoio gasolio in alluminio sinistra da 650 litri Impianto idraulico ribaltabile a 2 linee, commutabile alta/bassa pressione Kfjdpfx Abjwzqnnj Hsa Pacchetto sicurezza completo con ACC cruise control adattivo con funzione stop-and-go, assistente mantenimento corsia LDWS, sistema di frenata d’emergenza avanzato, luci freno d’emergenza, ABS, ASR, ESP, protezione antirollio, NOLEGGIARE è il nuovo ACQUISTARE, disponibile anche da subito nel noleggio full service-----

Condizione: eccellente (usata), chilometraggio: 309.518 km, tipo di carburante: diesel, configurazione degli assi: 8x4, carburante: diesel, freni: freno motore, colore: blu, cabina di guida: cabina letto, tipo di ingranaggio: automatico, classe di emissione: Euro 6, lunghezza spazio di carico: 6.450 mm, larghezza vano di carico: 2.500 mm, altezza vano di carico: 800 mm, Anno di produzione: 2018, ore di funzionamento: 788 h, Equipaggiamento: ABS, aria condizionata, basso rumore, controllo della velocità di crociera, filtro antiparticolato, gancio traino rimorchio, riscaldatore autonomo, sistema di navigazione, spoiler, = Ulteriori opzioni e accessori = - Serbatoio carburante in alluminio - Servofreno - Alzacristalli elettrici - Specchietti retrovisori esterni regolabili elettricamente - Limitatore di velocità - Frigorifero - Fari a LED - Cerchi in lega leggera - Sospensioni pneumatiche - Clacson ad aria - Fendinebbia - Filtro antiparticolato - Telecamera per retromarcia - Parasole - Controllo di stabilità - Riscaldatore supplementare - Cassetta degli attrezzi - Presa di forza (PTO) - Chiusura centralizzata - Gancio di traino = Ulteriori informazioni = Catena cinematica Sistema AdBlue: sì Configurazione assali Asse anteriore: sterzante Asse posteriore 1: doppia gomma Asse posteriore 2: doppia gomma Asse posteriore 3: asse sollevabile; sterzante Pesi Tara: 16.875 kg Caratteristiche funzionali Albero: telescopico (7 elementi) Lunghezza braccio: 20,8 m Capacità di sollevamento: 9.400 kg Altezza di sollevamento: 2.080 cm Gru: HIAB X-HIPRO 302 E-7, anno 2018, dietro la cabina Marca dell’allestimento: HIAB X-HIPRO 302 E-7 Marcatura CE: sì Condizioni Condizioni tecniche: molto buone Condizioni estetiche: molto buone Informazioni finanziarie Prezzo: su richiesta MAN TGX 35.500 8X4 TRIDEM + GRU HIAB X-HIPRO 302 E-7 EURO 6 L PACCHETTO 500 CV TRAZIONE 8X4 TRIDEM CON ULTIMO ASSE SOLLEVABILE E STERZANTE Kfodeuxu S Rjpfx Ab Hja PASSO 420 CM SOSPENSIONI PNEUMATICHE CABINA LETTO TGX CON CLIMATIZZATORE, TELECAMERA, NAVIGATORE, FRIGORIFERO CAMBIO AUTOMATICO GANCIO TRAINO CASSETTE PORTA ATTREZZI CERCHI ALCOA PIANALE APERTO CON SPONDE IN ALLUMINIO SMONTABILI 645 CM X 250 CM X 80 CM ANELLI DI ANCORAGGIO E BUSSOLE PER PALIFICAZIONE GRU HIAB X-HIPRO 302 E-7 7x ESTENSIONE IDRAULICA 2x STABILIZZATORI COMANDO A DISTANZA CAPACITÀ MASSIMA DI SOLLEVAMENTO 9400 KG CAPACITÀ MASSIMA DI SOLLEVAMENTO A 1850 CM: 920 KG ALTEZZA MASSIMA DI LAVORO: 20,8 METRI RADIATORE OLIO PER OLEODINAMICA DELLA GRU SOLO 788 ORE DI LAVORO!!! SEGUICI SU INSTAGRAM: GEURTSTRUCKS PARLIAMO TEDESCO PARLIAMO SPAGNOLO PARLIAMO INGLESE

Condizione: nuovo, peso a vuoto: 11.000 kg, peso massimo di carico: 27.000 kg, peso complessivo: 38.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, lunghezza spazio di carico: 7.300 mm, larghezza vano di carico: 2.550 mm, dimensione degli pneumatici: 235/75 R17.5, colore: grigio, peso operativo: 11.000 kg, Equipaggiamento: ABS, Telaio: - Telaio in acciaio saldato con telaio anteriore e posteriore sfalsati e pianale ribassato senza smusso nella parte posteriore -Telaio collo + piastra sella 225 mm - Pianale ribassato progettato per carichi puntuali di 25 tonnellate a 5 m -Telaio esterno chiuso verso l'esterno con anelli di legatura saldati per l'ancoraggio - Perno centrale sostituibile da 2" - Binario di montaggio posteriore per rampe in alluminio Assali e pneumatici: - Assali BPW per veicoli a pianale ribassato, carico per asse di 10 tonnellate ciascuno, diametro soffietto 360 mm - Sospensioni pneumatiche con dispositivo di sollevamento e abbassamento, corsa 220 mm (-60/+160 mm) -Wabco SmartBoard con funzione ECAS per 2 altezze di aggancio + 100 mm - Freno a camma S 300/200 mm, pastiglie freno senza amianto -Regolatore automatico del gioco -Monitoraggio della pressione dei pneumatici IVTM -9 pneumatici 235/75 R 17.5, senza camera d'aria Sterzo: -1. e 2° asse sterzante forzato idraulicamente tramite giunto a ralla Pavimento: Ksdpfeiu Eu Njx Ab Hjfa -Pavimento in pannelli multistrato incollati con spessore 27 mm a filo con telaio esterno e trave longitudinale -Rinforzato con rivestimento in GRP nella parte inferiore - 12 coppie di anelli di ancoraggio saldati nel telaio esterno (8 coppie di RUD da 8 tonnellate – 6 coppie nel pianale ribassato e una coppia ciascuna sul collo di cigno e all'inizio dell'unità posteriore – 2 coppie di anelli di ancoraggio da 4 tonnellate ciascuno sul collo di cigno e sull'unità posteriore) -6 coppie di funghi nella cornice esterna nel letto basso - Vano portaoggetti con coperchio nel pavimento del letto basso nella parte anteriore sinistra e destra parete frontale: -Profili cavi in alluminio da 25 mm rialzati fino al bordo inferiore del tetto con dispositivo di tensionamento del telone integrato Teloni scorrevoli: - Teloni scorrevoli su entrambi i lati con cinghie verticali e orizzontali saldate (distanza circa 600 mm) e dispositivi di fissaggio in acciaio inox -Cinghie del telone regolabili (oltre il punto morto) fino a una larghezza di carico di 4.000 mm, inclusa estensione del telone con bottoni automatici e chiusura in velcro -Estensione telone in direzione di marcia: 300 mm, altezza: 750 mm -Incl. occhielli per parte di estensione telone allentata - 1 coppia di tasche verticali per teloni con una lunghezza di circa 1.000 mm, posizione nel pianale ribassato nella curva anteriore -Con tasche sulla cintura parete posteriore: -Telaio del portale posteriore in acciaio con dispositivo di fissaggio laterale del telone -Porta a due ante in alluminio, spessore 25 mm -Entrambe le ante della porta possono essere completamente aperte con il fermo porta -Una cerniera a doppio snodo in alluminio e due maniglie incassate per anta Montanti angolari anteriori: -All'altezza del tetto, avvitato frontalmente colonne centrali: -3 coppie di colonne pieghevoli regolabili all'infinito - Le colonne possono essere spostate per tutta la loro lunghezza tramite carrelli -I montanti centrali del pianale ribassato possono essere fissati anche nel pianale posteriore Tetto: - Tetto scorrevole EDSCHA (zincato) con traverse, mobile in entrambe le direzioni (spinto insieme nella parte anteriore nella zona di carico) - La traversa del portale posteriore può essere ruotata via - Tetto in telone PVC senza sigillo doganale - Sollevamento idraulico manuale del tetto su entrambi i lati, corsa 450 mm - Tetto sollevabile mobile nelle posizioni anteriore (9x50) e posteriore (9x5

Condizione: nuovo, peso a vuoto: 11.000 kg, peso massimo di carico: 25.100 kg, peso complessivo: 36.100 kg, configurazione degli assi: 3 assi, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 215 75 17,5, RIMORCHIO KALEPAR - CAMION TRASPORTATORE KLP 334V3 3 assi SAF (1° asse sollevabile, 2° asse rigido, 3° asse sterzante) Peso totale: 36.100 kg Carico utile: 25.100 kg Peso a vuoto: 11.000 kg Lunghezza totale: 13.600mm+1700mm Estensione idraulica posteriore, lunghezza: 1500mm Estensione al centro fino a 1700mm Sistema frenante: Wabco 2S-2M Impianto elettrico: Sistemi Aspöck Sospensioni pneumatiche Estensione posteriore idraulica su tutta la larghezza 2550 mm e lunghezza 1500 mm Rimorchio completamente zincato/zincato (100% zincato / 100% zincato) Misura pneumatici: 215/75 R 17,5 Marca di pneumatici: Pirelli, Goodyear, Fulda, Continental. Altezza della sella: ca. 950 mm - 1150 mm (sono possibili anche altre altezze della sella) Motore idraulico elettrico 24v 4,5KW Rampa in acciaio: 2 pezzi Kfedpfxokqmuio Ab Hoa Possibili modifiche in base alle esigenze del cliente. Verniciatura a scelta/gratuita. Esportazione netta possibile. Tutti i documenti COC, TÜV, ecc. disponibile per l'approvazione.

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 31.500 kg, peso complessivo: 42.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, Anno di produzione: 2025, Equipaggiamento: ABS, Semirimorchio Wiese a 3 assi con piano di sollevamento e parte posteriore ribaltabile. Ideale per il trasporto di carrelli elevatori e/o piattaforme di lavoro. Dati tecnici. 3 x 10 a. assi Assale di sollevamento Asse sterzante Smart Steering (sterza in avanti e indietro) Telaio a travi esterne con inclinazione Design del collo da 18 tonnellate adatto a trattori a 2 e 3 assi per semirimorchi Tavola di sollevamento spostabile idraulicamente in 3 posizioni Posteriore ripiegabile con estensioni idrauliche, utilizzabile come rampa di salita, rampa di discesa o come area di carico (riduzione della lunghezza complessiva quando la parte posteriore è sollevata) Comando a distanza per rampe e piano di carico Parete anteriore Pavimento a griglia Numerosi punti di fissaggio SmartBoard Kfjdpfjvw Hmtex Ab Hea Sistema di lubrificazione centrale Struttura in acciaio zincato a spruzzo e verniciato Sono disponibili numerosi optional: ad esempio Argano a fune Cassetta portaoggetti sul gradino della sella Cerchi in alluminio Ulteriori informazioni su richiesta.

Condizione: eccellente (usata), configurazione degli assi: 2 assi, prima immatricolazione: 06/2015, lunghezza spazio di carico: 6.100 mm, larghezza vano di carico: 2.540 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 235/75/17.5, colore: rosso, Anno di produzione: 2015, Equipaggiamento: ABS, = Ulteriori opzioni e accessori = - Sospensione pneumatica = Ulteriori informazioni = Configurazione assali Misura pneumatici: 235/75/17.5 Marca assali: SAF Freni: freni a tamburo Sospensione: sospensione pneumatica Asse posteriore 1: doppio montaggio; Carico massimo assale: 10.000 kg; Sterzante Asse posteriore 2: doppio montaggio; Carico massimo assale: 10.000 kg; Sterzante Pesi Peso a vuoto: 9.900 kg Carico utile: 35.100 kg Peso totale ammissibile: 45.000 kg Funzionalità Altezza piano di carico: 55 cm Telaio estendibile: Sì Condizioni Stato tecnico: molto buono Stato estetico: molto buono FAYMONVILLE MEGAMAX F-S42-1ACA 2 ASSI RIMORCHIO A PIANO RIBASSATO ASSALI SAF SOSPENSIONE PNEUMATICA 1°-2° ASSE STERZANTE PORTATA 35,1 TONNELLATE WABCO EBS-E LUNGHEZZA SUPERFICIE DI CARICO 610CM + ESTENDIBILE 250CM LARGHEZZA SUPERFICIE DI CARICO 254CM SPESSORE SUPERFICIE DI CARICO 20CM ALTEZZA SUPERFICIE DI CARICO +/- 55CM PONTE PER BRACCIO SCAVATORE L=315CM, L=75CM, PROFONDITÀ=28CM PARASPRUZZI LATERALI POSTERIORI ANCORAGGI PIANALE CASSETTA PORTA ATTREZZI ROTELLA DI MANOVRA Kfodpfxjw Dqvwe Ab Hsa 4 x CUNEI FERMO RUOTA

Condizione: usata, configurazione degli assi: 2 assi, prima immatricolazione: 06/2021, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 245/70R17.5, passo: 9.920 mm, colore: rosso, Anno di produzione: 2021, Meusburger MPG-2 - Sospensione pneumatica - Assali BPW - Estensibile di 450 cm - Altezza di carico: 30 cm - Radiocomando per lo sterzo - Tablò segnaletici larghi = Ulteriori informazioni = Misura pneumatici: 245/70R17.5 Sospensione: pneumatici Asse posteriore 1: doppie ruote; sterzante; battistrada pneumatici sinistro interno: 60%; sinistro esterno: 60%; destro interno: 60%; destro esterno: 60% Asse posteriore 2: doppie ruote; sterzante; battistrada pneumatici sinistro interno: 60%; sinistro esterno: 60%; destro interno: 60%; destro esterno: 60% Kfsdpeuycrnjfx Ab Hoa Peso a vuoto: 10.300 kg Portata utile: 27.700 kg Massa complessiva autorizzata: 38.000 kg Numero tipo: MPG-2 / COLLO D'OCA AMOVIBILE / ESTENSIBILE = Informazioni aziendali = Tutti i prezzi sono netti per l'esportazione. Joris Versteijnen (NL-DE-GB), Wouter Greutink (NL-DE-GB-ES-IT), Parliamo anche russo. Facciamo del nostro meglio per fornire informazioni corrette; tuttavia, nessun diritto può essere derivato dai testi pubblicati.

Condizione: usata, peso massimo di carico: 29.690 kg, peso complessivo: 37.800 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 12/2002, Anno di produzione: 2002, Equipaggiamento: ABS, Rimorchio ribassato telonato Meusburger MPG 3 Kfodpfswrvubjx Ab Hea Dimensioni: Lunghezza 13,90 m, Larghezza 2,55 m - Montante posteriore 3,50 m, Altezza 4 m Dimensioni di carico: Altezza pianale 80 cm, Altezza interna pianale ribassato 3,20 m, Pianale ribassato - collo di cigno 67 cm, Altezza interna collo di cigno 2,53 m Condizioni: Buone per la sua età Pneumatici: 205/65R17.5 50-70%

Condizione: nuovo, potenza: 265 kW (360,30 CV), tipo di carburante: diesel, numero di posti: 49, tipo di ingranaggio: automatico, classe di emissione: Euro 3, Anno di produzione: 2026, L’autobus Mercedes-Benz con allestimento Marcopolo Viaggio 1050 G8 rappresenta una soluzione affidabile per il trasporto confortevole di passeggeri. Questa combinazione di telaio robusto e allestimento innovativo è ideale per viaggi a lunga distanza, servizi di linea regionali e navette turistiche di lusso. Dotato di tecnologie di sicurezza avanzate e motorizzazioni efficienti, garantisce bassi costi di esercizio. Si tratta della combinazione autobus più prodotta al mondo, apprezzata per il comfort e la durata senza pari. Dati tecnici del telaio autobus Mercedes-Benz: Motore: diesel 6 cilindri da 12,8 litri, 450 CV (330 kW), 2200 Nm di coppia, conforme Euro III per prestazioni affidabili. - Cambio: automatico ZF Traxon a 12 marce con intarder integrato per frenate fluide e sicure. - Sistemi di assistenza: funzione Hill Hold per partenze agevoli nel traffico stop-and-go, modalità Power per i sorpassi, funzione Eco-Roll per il risparmio carburante. - Freni: freni a disco su entrambi gli assi, dotati di ASR, EBS, ESP e luce di frenata d’emergenza (ESS) per la massima sicurezza. - Serbatoio: capacità maggiorata, ideale per percorrenze lunghe a consumi contenuti. - Cerchi: in lega di alluminio lucidati a specchio per durabilità e un aspetto premium. - Gestione della flotta: interfaccia FMS per collegamento a sistemi di gestione esterni. - Sicurezza: sistema antincendio vano motore per maggiore protezione. Allestimento Marcopolo Viaggio 1050 G8: - Esterni: frontale DCPD distintivo dal design inconfondibile, fari a LED opzionali per visibilità ottimale. - Interni: design moderno, impianto audio di alta qualità, Wi-Fi, sistemi di telecamere e monitor (su richiesta). - Postazione guidatore: plancia ergonomica con vani aggiuntivi, comando multiplex, tasto di chiamata d’emergenza e tastiera di accesso rapido. - Accesso: gradini ampi con illuminazione LED e maniglie antibatteriche per salite e discese sicure. - Sedili: sedili G8 con prese USB, schienali regolabili e un design pensato per la facilità di manutenzione. Vantaggi: - Flessibilità operativa: configurazioni personalizzabili per varie applicazioni. - Durata: struttura robusta e filosofia di bassa manutenzione che prolunga la vita utile. - Comfort e innovazione: interni di pregio e tecnologia all’avanguardia per passeggeri e autista. - Efficienza: consumi ridotti e accessibilità alla manutenzione per minimizzare i costi di esercizio. Applicazioni consigliate: - Servizi di linea regionale: soluzione affidabile e comoda per il trasporto quotidiano. - Turismo a lunga distanza: ideale per viaggi di più giorni con attenzione a comfort ed equipaggiamenti. - VIP e transfer navetta: perfetto per trasferimenti esclusivi di business traveller e ospiti di eventi. - Squadre sportive: layout spazioso per team e attrezzature. Ksdpfx Asxnbqdjb Hjfa = Ulteriori informazioni = Cambio: ZF Traxon, 12 marce, automatico Anno: 2026 Cilindri: 6 Cilindrata motore: 12.800 cc

Condizione: nuovo, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 07/2023, lunghezza totale: 13.600 mm, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 760 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 205, passo: 82.000 mm, colore: altro, Anno di produzione: 2023, Equipaggiamento: ABS, = Ulteriori opzioni e accessori = - Sospensione pneumatica = Ulteriori informazioni = Configurazione dell'assale Dimensione pneumatici: 205 Sospensione: Sospensione pneumatica Asse posteriore 1: Sterzante Pesi Peso a vuoto: 10.600 kg Carico utile: 25.400 kg Peso totale ammesso: 36.000 kg Funzionalità Altezza del pianale: 76 cm Condizione Condizione generale: molto buono Kodpoutmvvefx Ab Hsfa Condizione tecnica: molto buono Condizione estetica: molto buono Informazioni finanziarie Prezzo: Su richiesta