Cassone scarrabile

Abrollcontainer ABR-PR, 8 bis 16m³

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 36.156 kg, peso complessivo: 45.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, Anno di produzione: 2026, MAX200-N-3A-13.60-19.5-2.54 Dati tecnici Velocità: 80 km/h Peso totale: 45.000 kg Carico sul semirimorchio: 18.000 kg Carico sugli assi: 27.000 kg Peso a vuoto (+/- 3%): 8.844 kg Carico utile approssimativo: 36.156 kg Lunghezza del piano di carico: 13.600 mm Altezza del timone a pieno carico: 950->1050 mm Raggio di sterzata posteriore: 2300 mm Estensione: 3400 mm Passo: 1.360/1.405 mm Larghezza totale: 2.540 mm Descrizione tecnica Piano di carico: Piano di carico estendibile con sistema di bloccaggio azionato pneumaticamente. 2 coppie di anelli di fissaggio (LC 5.000 daN). 1 coppia di anelli di fissaggio (LC 10.000 daN). 6 coppie di anelli di fissaggio a scomparsa (LC 5.000 daN). 2 coppie di anelli di fissaggio a scomparsa (LC 10.000 daN). Scanalature nel telaio esterno del piano di carico per il fissaggio di cinghie di tensionamento. (LC 2000 daN) Supporti del timone: Supporti del timone JOST (meccanici) con cambio a 2 marce per 24 tonnellate. Capacità di sollevamento (carico di prova 50 tonnellate). Assi: Assi SAF: assi SAF CD, a sospensione pneumatica, con freni a disco (377 mm), con funzione di sollevamento/abbassamento (ET 120). Gli assi posteriori sterzanti con blocco di retromarcia elettromagnetico possono essere attivati tramite la retromarcia o manualmente. Chiave per assi. (± 80 kg) Impianto frenante: Impianto frenante conforme alle normative UE con EBS-E (2S2M) senza cavi di collegamento al trattore. Struttura in acciaio: Struttura in acciaio realizzata con acciai ad alta resistenza a grana fine. Qualità dell'acciaio: S355J2+N/S355MC (limite di snervamento 355 MPa) S690QL/S700MC (limite di snervamento 690 MPa) Verniciatura: Eccellente e duratura protezione anticorrosione del telaio saldato sabbiato tramite un primer a 2 componenti (2K) con polvere di zinco. Una vernice di finitura a 2 componenti (2K) di alta qualità, monocolore, nelle tonalità RAL a scelta. Parte posteriore metallizzata e verniciata in RAL 9010 (bianco puro). Non è possibile la verniciatura metallizzata. Impianto elettrico: Impianto elettrico conforme alle normative UE, illuminazione a LED 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3) ASPÖCK-UNIBOX sulla barra di collegamento anteriore con prese 24N, 24S e 15 poli. Connessione conforme a ISO. 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15 poli ISO-12098 Accessori inclusi Kedpfx Acog Sk Tve Eonc Sulla barra di collegamento anteriore zincata, accoppiamenti pneumatici giallo-rossi. 2 cunei di arresto con supporto. Spina del timone da 2". Una parete frontale in acciaio zincato, alta circa 2200 mm. (± 105 kg) EN12642-XL Nastro riflettente giallo sui lati, sulla parte estensibile e nella parte posteriore del semirimorchio, conforme alle normative UE. Pannelli riflettenti europei (rosso-giallo) nella parte posteriore del semirimorchio. Piano di carico con pavimento in legno duro di circa 38 mm di spessore. (± 320 kg) 10 coppie di tasche per profili di fissaggio 100 x 50 mm nel telaio esterno del piano di carico. (± 30 kg) 1 portaruota di scorta sotto il piano di carico, sul lato destro. Pneumatici 435/50 R 19.5 a scelta del produttore. Un paraspruzzi ( ) nella parte posteriore del semirimorchio. Manuale e descrizione su chiavetta USB. Un supporto per una luce a 360° nella parte posteriore del semirimorchio. Sul colletto di accoppiamento e sulla lamiera posteriore, a sinistra e a destra, un supporto ciascuno per i cartelli di avvertimento, comprensivo di presa. Un cassone portautensili INOX trasversalmente sotto il piano di carico. (1000x400x2500) (± 135 kg) 6 coppie d

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 31.500 kg, peso complessivo: 42.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, Anno di produzione: 2026, Equipaggiamento: ABS, Semirimorchio Wiese a 3 assi con piano di sollevamento e parte posteriore ribaltabile. Ideale per il trasporto di carrelli elevatori e/o piattaforme di lavoro. Dati tecnici. 3 x 10 a. assi Assale di sollevamento Asse sterzante Smart Steering (sterza in avanti e indietro) Telaio a travi esterne con inclinazione Design del collo da 18 tonnellate adatto a trattori a 2 e 3 assi per semirimorchi Tavola di sollevamento spostabile idraulicamente in 3 posizioni Posteriore ripiegabile con estensioni idrauliche, utilizzabile come rampa di salita, rampa di discesa o come area di carico (riduzione della lunghezza complessiva quando la parte posteriore è sollevata) Comando a distanza per rampe e piano di carico Parete anteriore Pavimento a griglia Numerosi punti di fissaggio SmartBoard Sistema di lubrificazione centrale Knodevw Hmtjpfx Ac Eec Struttura in acciaio zincato a spruzzo e verniciato Sono disponibili numerosi optional: ad esempio Argano a fune Cassetta portaoggetti sul gradino della sella Cerchi in alluminio Ulteriori informazioni su richiesta.

Condizione: nuovo, Anno di produzione: 2024, “HD Truck Solutions” OFFRE VEICOLI NUOVI IN PRONTA CONSEGNA DAL NOSTRO MAGAZZINO DI PORTA WESTFALICA/GERMANIA. PER TUTTI I CLIENTI CHE HANNO UNA NECESSITÀ URGENTE (AMPLIAMENTO RAPIDO DELLA CAPACITÀ O INVESTIMENTO SOSTITUTIVO). I vostri vantaggi: veicoli completi subito operativi (autocarri con gru/trasporto legname corto/scarrabili) disponibilità immediata direttamente dal produttore allestimento, montaggio, veicoli commerciali eccellente rapporto qualità/prezzo opzioni di finanziamento permuta dei vostri veicoli usati Gru HIAB X-HiPro 302 E 6 JIB 70 X-4 6 sfili principali 4 sfili per jib radiocomando linee idrauliche per accessori Per ulteriori domande il nostro team è a vostra disposizione nelle seguenti lingue: Kjdpeynta Eefx Ac Esnc Parliamo tedesco We speak English Nous parlons français Noi parliamo italiano Mówimy po polsku Мы говорим по русски Govorimo Srpskohrvatski = Ulteriori informazioni = Anno di produzione: 2024 Condizione generale: molto buona Condizione tecnica: molto buona Condizione estetica: molto buona Prezzo: su richiesta

Condizione: usata, tipo di carburante: benzina, peso a vuoto: 2 kg, colore: grigio-nero, tipo di ingranaggio: meccanico, Anno di produzione: 2024, TITOLO: CONTAINER NUOVO A PIANALE CON PIANTONI RIMOVIBILI IN FERRO E DUE SPONDE PER LATO IN TR5 E SPONDA POSTERIORE IN FERRO MANDORLATO A 3 EFFETTI, A LIBRO, RIBALTABILE VERSO L’ALTO E RIBALTABILE VERSO IL BASSO CON TRAVI DA 200 MM IN APPOGGIO SUL PAVIMENTO CON RINFORZO DA MT. 2,50 NELLA MEZZERIA NELLA PARTE ESTERNA CON PORTATA DI 16000 kg / 18000 kgNR. 5 GANCI A SCOMPARSA SUL FIANCO SX E NR. 5 GANCI A SCOMPARSA SUL FIANCO DX E NR. 2 GANCI ANTERIORI DI ANCORAGGIO IN CORRISPONDENZA DELLE TRAVI.   RIF: 24-N-06 Kodpfevky Anex Ac Eenc TIPOLOGIA : a pianale con sponde in TR5 C NUOVO : si COPERCHIO : no APERTURA : posteriore triplice apertura in ferro e laterale 2+2 MISURE DI INGOMBRO LUNGHEZZA TOTALE ESTERNA : 7,00 mt + 0,20 mt di travLARGHEZZA ESTERNO CASSA : 2,55 mt SPONDA ANTERIORE : 1,60 mt + 0,10 di corni SPONDA POSTERIORE : 1,00 mt SPONDA LATERALE : 0,80 mt MC : 14 PESO: 2270 kg FONDO DA: 5 mm liscio PARETE DA : TR5 COLORE : grigio RAL 7000I prezzi esposti non sono comprensivi di iva. si prega di contattare il commerciale per un confronto aggiornato di prezzi e condizioni. Per maggiori informazioni: Loris: 3484773001 URL: #glispecialistidelloscarrabile SCARRABILI AURORA opera nel settore della vendita e dell’acquisto di veicoli industriali e commerciali specializzata principalmente nel settore dei rifiuti. Specializzati in camion, Rimorchi ed attrezzatura scarrabile. Con un parco mezzi in pronta consegna di oltre 50 camion ed oltre 150 cassoni, container con e senza gru scarrabili. S.E.&O Vista la quantità di annunci e dettagli inseriti, Aurora invita a verificare la correttezza dei dati inseriti con il personale vendite.

Condizione: usata, chilometraggio: 204.500 km, potenza: 478 kW (649,90 CV), prima immatricolazione: 04/2018, tipo di carburante: diesel, dimensione degli pneumatici: 385/55R22.5, configurazione degli assi: 8x4, passo: 4.400 mm, carburante: diesel, freni: freno motore, colore: giallo, cabina di guida: cabina letto, tipo di ingranaggio: automatico, classe di emissione: Euro 6, sospensione: altro, Anno di produzione: 2018, Equipaggiamento: ABS, AdBlue, aria condizionata, bloccaggio del differenziale, chiusura centralizzata, controllo della trazione, controllo della velocità di crociera, frigorifero, regolazione elettrica dei finestrini, riscaldatore autonomo, = Ulteriori opzioni e accessori = - Chiusura centralizzata con telecomando - Sospensioni pneumatiche - Riduttore al mozzo - Presa di forza (PTO) - Autoradio - Telecamera di retromarcia - Visiera parasole Knodpsyxn S Eofx Ac Eoc - Fari supplementari - Riscaldamento ausiliario - Cassetta degli attrezzi = Note = Copma 1150.8 JIB J6 Anno 2018 Argano. Stabilizzatori idraulici. Estensioni idrauliche 8 + 6. Radiocomando Scanreco. 4,52 m - 19.400 kg. 6,10 m - 14.100 kg. 7,72 m - 10.800 kg. 9,47 m - 8.500 kg. 11,22 m - 7.000 kg. 13,82 m - 5.700 kg. 15,20 m - 4.900 kg. 17,15 m - 4.300 kg. 19,52 m - 3.760 kg. 22,50 m - 2.450 kg. 23,90 m - 2.300 kg. 25,50 m - 2.030 kg. 27,20 m - 1.510 kg. 29,00 m - 1.180 kg. 30,90 m - 960 kg. 32,80 m - 720 kg. = Ulteriori informazioni = Informazioni tecniche Numero di cilindri: 6 Configurazione degli assi Freni: Freni a disco Asse anteriore 1: Dimensioni pneumatici: 385/55R22.5; Sterzante; Profondità del battistrada sinistro: 40%; Profondità del battistrada destro: 40%; Sospensione: Sospensione a balestre Asse anteriore 2: Dimensioni pneumatici: 385/55R22.5; Sterzante; Profondità del battistrada sinistro: 70%; Profondità del battistrada destro: 70%; Sospensione: Sospensione a balestre Asse posteriore 1: Dimensioni pneumatici: 315/70R22.5; Pneumatici doppi; Profondità del battistrada sinistro (interno): 80%; Profondità del battistrada sinistro (esterno): 80%; Profondità del battistrada destro (interno): 80%; Profondità del battistrada destro (esterno): 80%; Sospensione: Sospensioni pneumatiche Asse posteriore 2: Dimensioni pneumatici: 315/70R22.5; Pneumatici doppi; Profondità del battistrada sinistro (interno): 70%; Profondità del battistrada sinistro (esterno): 70%; Profondità del battistrada destro (interno): 70%; Profondità del battistrada destro (esterno): 70%; Sospensione: Sospensioni pneumatiche Pesi Peso a vuoto: 27.417 kg Capacità di carico: 9.583 kg Peso lordo: 37.000 kg Funzionalità Gru: Copma Informazioni finanziarie Prezzo: Su richiesta Identificazione Numero di modello: FH16 650 8x4 / 115 tm CRANE / KR = Informazioni sull'azienda = TUTTI I PREZZI INDICATI SONO NETTI PER L'ESPORTAZIONE (Joris Versteijnen NL-DE-GB; Wouter Greutink NL-DE-GB-ES-IT; Parliamo russo). Ci impegniamo al massimo per fornire informazioni corrette. Tuttavia, dalle informazioni fornite non possono essere derivati diritti.

Condizione: nuovo, peso a vuoto: 10.000 kg, peso massimo di carico: 41.600 kg, peso complessivo: 51.600 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza spazio di carico: 13.600 mm, larghezza vano di carico: 2.540 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 235/75 R 17,5, colore: grigio, Equipaggiamento: ABS, Piano di carico: - Collo di cigno, lunghezza di circa 4.100 mm con trave centrale - Piano di carico estensibile, lunghezza di circa 9.500 mm con smusso posteriore di circa 350 mm x 10° e barra di fissaggio integrata per il posizionamento di rampe di carico in alluminio - Bloccaggio pneumatico con bulloni di bloccaggio conici e posizioni di bloccaggio rinforzate - Le linee di alimentazione sono protette all'interno delle travi estensibili e si adattano automaticamente alla rispettiva lunghezza del piano di carico Assi, sospensioni e pneumatici: - Assi e sospensioni BPW, tutti gli assi con sterzo forzato idro-meccanico - Montato su un girello - Carico tecnico sull'asse: 12.000 kg - Sospensione pneumatica con valvola di sollevamento e abbassamento - Pneumatici 235/75 R17.5, pneumatici gemellati Verniciatura: - Trattamento superficiale a 6 strati - L'intera struttura in acciaio viene sabbiata dopo la saldatura - Uno strato di primer a base di zinco, uno strato di primer adesivo - Verniciatura finale con 2 strati di vernice bicomponente (acrilica) in tinta unica MB 7350 Novagrau, seguita dalla sigillatura delle cavità con cera speciale Struttura in acciaio: - Struttura in acciaio realizzata con acciai ad alta resistenza e a grana fine - Qualità dell'acciaio: - S355J2+N/S355MC (resistenza allo snervamento 355 MPa) - S690QL/S700MC (resistenza allo snervamento 690 MPa) - Saldatori certificati secondo DIN-EN 287-1 - Procedimento di saldatura MAG secondo EN ISO 4063, gas di protezione M21 secondo EN ISO 14175 Accessori: - Parete anteriore in acciaio, alta circa 1.600 mm - Presa NATO rotonda sulla barra di collegamento anteriore - Gruppo idraulico elettrico da 3 kW per il controllo delle operazioni idrauliche - 4 coppie di anelli di fissaggio incassati nel telaio esterno del collo di cigno - 4 coppie di alloggiamenti per puntoni incassati nel telaio esterno del collo di cigno, per puntoni di circa 100x50 mm - 1 barra di alloggiamento per puntoni montata trasversalmente nel piano di carico del collo di cigno, per puntoni di circa 100x50 mm (1 sul lato posteriore del collo di cigno) - Perboscato re da 2" - Supporti per semirimorchio meccanici con cambio a 2 marce e manovella - Modulo JOST B – carico di prova statico = 50.000 kg - Sul collo di cigno e sul piano di carico, circa 32 mm di pavimentazione in legno incassata in profili in alluminio a forma di omega - Sull'estensione, un punto di bloccaggio ogni circa 500 mm - 10 coppie di anelli di fissaggio incassati a filo nel telaio esterno del piano di carico, ribaltabili verso l'esterno - 6 coppie di alloggiamenti per puntoni incassati nel telaio esterno del piano di carico, per puntoni di circa 100x50 mm Kedpfxsiuy Nle Ac Eenc - 2 barre di alloggiamento per puntoni montate trasversalmente nel piano di carico del piano di carico, per puntoni di circa 100x50 mm - Cassetta per utensili in acciaio inossidabile, circa 1.250 x 500 x 550 mm - Smusso sulla traversa posteriore del veicolo, circa 350 mm 10° - Barra di fissaggio integrata per rampe di carico in alluminio sulla traversa posteriore del veicolo - 1 paio di supporti per tubi di scarico sulla traversa posteriore - Parafanghi su tutti gli assi - Sistema di lubrificazione centralizzata con 1 pompa - Sterzo di retromarcia anteriore e posteriore controllabile tramite telecomando a cavo tramite pulsanti, con controllo della carreggiata degli assi - Sotto il collo di cigno e sul lato posteriore della traversa posteriore, a sinistra e a destra, una presa a 7 poli per pannel

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 36.020 kg, peso complessivo: 45.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza spazio di carico: 13.600 mm, larghezza vano di carico: 2.540 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 435/50 R 19.5, colore: grigio, Equipaggiamento: ABS, Piano di carico: -Piano di carico a estrazione con blocco pneumatico -2 coppie di anelli di ancoraggio (capacità 5.000 daN) -1 coppia di anelli di ancoraggio (capacità 10.000 daN) -6 coppie di anelli di ancoraggio ribaltabili verso l'esterno (capacità 5.000 daN) -2 coppie di anelli di ancoraggio ribaltabili verso l'esterno (capacità 10.000 daN) -Fori nel telaio esterno del piano di carico per il fissaggio di cinghie di tensionamento Assi e pneumatici: -Assi BPW, a sospensione pneumatica, con freni a disco (377 mm), con funzione di sollevamento/abbassamento -Assi sterzanti con blocco di retromarcia elettromagnetico, attivabile tramite la marcia indietro o manualmente -Chiave per assi -Pneumatici 435/50 R 19.5 Impianto frenante: -Impianto frenante conforme alle normative UE con EBS-E (2S2M) Verniciatura: -Eccellente e duratura protezione anticorrosione del telaio saldato, sottoposto a sabbiatura come trattamento standard, garantita da una vernice di fondo bicomponente (2K) a base di polvere di zinco -Verniciatura finale bicomponente (2K) di alta qualità, monocolore, color grigio novagrau -Parte posteriore metallizzata e verniciata in RAL 9010 (bianco puro) -Non è possibile la verniciatura metallizzata Supporti del timone: -Supporti del timone JOST (meccanici) con cambio a 2 marce per una portata di 24 tonnellate (carico di prova 50 tonnellate) Struttura in acciaio: -Struttura in acciaio realizzata con acciai ad alta resistenza a grana fine -Qualità dell'acciaio: -S355J2+N/S355MC (limite di snervamento 355 MPa) -S690QL/S700MC (limite di snervamento 690 MPa) Impianto elettrico: -Impianto elettrico conforme alle normative UE, illuminazione a 24 Volt ASPÖCK-NORDICK (ASS3) -ASPÖCK-UNIBOX sulla barra di collegamento anteriore con prese 24N, 24S e a 15 poli -Connessioni conformi a ISO -24N ISO-1185 -24S ISO-3731 -15 poli ISO-12098 Accessori inclusi: -Raccordi pneumatici giallo-rossi sulla barra di collegamento anteriore zincata -2 cunei con supporto -Perce del re a 2" -Pannello frontale in acciaio zincato, alto circa 1.600 mm -Nastro riflettente giallo, montato lateralmente, sulla parte estraibile e nella parte posteriore del semirimorchio, conforme alle normative UE -Segnaletica riflettente europea (rosso-gialla) nella parte posteriore del semirimorchio -Piano di carico con pavimento in legno duro di circa 38 mm di spessore Knsdpsi Dwlwefx Ac Ejc -10 coppie di alloggiamenti per montanti da inserire 100 x 50 mm nel telaio esterno del piano di carico -1 portaruota di scorta sotto il piano di carico, sul lato destro -Manuale e istruzioni su chiavetta USB -Parafanghi nella parte posteriore del semirimorchio -Un supporto per luce a giro nella parte posteriore del semirimorchio -Sulla testa del timone e sul pannello posteriore, a sinistra e a destra, un supporto per i segnali di avvertimento, comprensivo di presa -Un vano portautensili INOX trasversale sotto il piano di carico (1.000x400x2.500 mm) -6 coppie di alloggiamenti per container WADER nel piano di carico, per 1 container da 20 piedi, 2 container da 20 piedi o 1 container da 40 piedi; sulla parte estraibile è previsto un punto di blocco aggiuntivo per un container da 45 piedi -3 coppie di listelli per alloggiamenti montanti, montati trasversalmente nel piano di carico, per montanti da inserire 100 x 50 mm -Adesivo con limite di velocità 60 km/h nella parte posteriore -2 luci di retromarcia montate sul pannello posteriore -Quattro segnali di avvertimento estraibili di circa 400 mm, di circa 423 x 423 mm, con

Condizione: usata, tipo di carburante: benzina, peso a vuoto: 2 kg, colore: grigio-nero, tipo di ingranaggio: meccanico, Anno di produzione: 2024, TITOLO: CONTAINER SCARRABILE NUOVO A PIANALE CON DUE SPONDE PER LATO IN TR5 E SPONDA POSTERIORE IN FERRO MANDORLATO TRIPLICE APERTURA, A LIBRO, RIBALTABILE VERSO L’ALTO E RIBALTABILE VERSO IL BASSO CON PAVIMENTO IN APPOGGIO SULLE TRAVI DA 200 MM RIVESTITE NELLA PARTE ESTERNA. RINFORZO NELLA PARTE CENTRALE E ANTERIORE E RINFORZO PER CARICO SCAVATORI O CINGOLATI. NR. 2 GANCI A SCOMPARSA ANTERIORI E GANCIO DA 60 MM.  RIF: 24-N-37 TIPOLOGIA : pianale con sponde in TR5 NUOVO : si Knjdpov Aqdaofx Ac Eoc COPERCHIO : no APERTURA : posteriore triplice apertura in ferro e laterale 2+2 MISURE DI INGOMBRO LUNGHEZZA TOTALE ESTERNA : 6,20 mt + 0,20 mt di trav + 0,10 porta posteriore con cerniere LARGHEZZA INTERNA/ESTERNA: 2,48 mt / 2,55 mt SPONDA ANTERIORE : 1,50 mt SPONDA POSTERIORE : 1,00 mt in ferro mandorlato SPONDA LATERALE : 0,80 mt in TR5 MC : 12 PESO: 2410 kg FONDO DA: 5 + 2 mm mandorlato PARETE : in TR5  COLORE : rossoSalvo errori e/o omissioni I prezzi esposti non sono comprensivi di iva. si prega di contattare il commerciale per un confronto aggiornato di prezzi e condizioni. Per maggiori informazioni: Loris: 3484773001 URL: #glispecialistidelloscarrabile SCARRABILI AURORA opera nel settore della vendita e dell’acquisto di veicoli industriali e commerciali specializzata principalmente nel settore dei rifiuti. Specializzati in camion, Rimorchi ed attrezzatura scarrabile. Con un parco mezzi in pronta consegna di oltre 50 camion ed oltre 150 cassoni, container con e senza gru scarrabili. S.E.&O Vista la quantità di annunci e dettagli inseriti, Aurora invita a verificare la correttezza dei dati inseriti con il personale vendite.

Condizione: eccellente (usata), chilometraggio: 90.691 km, potenza: 397 kW (539,77 CV), prima immatricolazione: 09/2017, tipo di carburante: diesel, configurazione degli assi: 10x4, carburante: diesel, freni: freno motore, colore: bianco, cabina di guida: cabina letto, tipo di ingranaggio: automatico, classe di emissione: Euro 6, Anno di produzione: 2017, Equipaggiamento: ABS, AdBlue, aria condizionata, chiusura centralizzata, controllo della velocità di crociera, filtro antiparticolato, gancio traino rimorchio, gru, regolazione elettrica dei finestrini, riscaldatore autonomo, sistema di navigazione, specchietto retrovisore elettrico, spoiler, = Altre opzioni e accessori = - Serbatoio carburante in alluminio - Servofreno - Basso livello sonoro - Limitatore di velocità - Frigorifero - Luci a LED - Sospensioni pneumatiche - Clacson ad aria Ksdpfx Ajyium Nec Esnc - Sistema multimediale - Filtro antiparticolato - Telecamera posteriore - Palpebra parasole - Controllo della stabilità - Riscaldamento autonomo - Cassetta attrezzi - Presa di forza (PTO) - Gancio di traino = Ulteriori informazioni = Cambio Cambio: I-SHIFT, automatico Configurazione assali Assale anteriore 1: sterzante Assale anteriore 2: sterzante Assale posteriore 1: doppia ruota Assale posteriore 2: doppia ruota Assale posteriore 3: assale sollevabile; sterzante Pesi Peso a vuoto: 36.140 kg Funzionalità Albero di sollevamento: telescopico (14 sezioni) Lunghezza braccio: 40,6 m Capacità di sollevamento: 24.490 kg Altezza di sollevamento: 4.060 cm Gru: FASSI F1650RAL.2.28 + JIB L616L, montata dietro la cabina Marca dell’allestimento: FASSI F1650RAL.2.28 + JIB L616L Marcatura CE: sì Condizioni Condizioni tecniche: molto buone Condizioni estetiche: molto buone Informazioni finanziarie Prezzo: su richiesta VOLVO FH 540 10X4 CON GRU FASSI F1650RAL.2.28 + JIB L616L + VERRICELLO EURO 6 | PACCHETTO L | 540 CV TRAZIONE 10X4 TRIDEM ULTIMO ASSALE SOLLEVABILE E STERZANTE PASSO ? CM 10 TONNELLATE PER ASSALE SOSPENSIONI PNEUMATICHE CABINA FH CON LETTO, ARIA CONDIZIONATA, NAVIGATORE, TELECAMERA CAMBIO AUTOMATICO I-SHIFT GANCIO TRAINO NUMEROSI CASSETTI PORTA ATTREZZI GRU FASSI F1650RAL.2.28 + JIB L616L 2X RADIATORI OLIO PER IDRAULICA GRU 14X SEZIONI IDRAULICHE ESTENSIBILI TOTALI ALTEZZA MASSIMA DI LAVORO 40,6 METRI!! CAPACITÀ MASSIMA DI SOLLEVAMENTO 24.490 KG CAPACITÀ MASSIMA DI SOLLEVAMENTO A 36,2 METRI: 970 KG LA GRU PUÒ OPERARE DAVANTI ALLA CABINA CON 2X STABILIZZATORI ANTERIORI 6X STABILIZZATORI TOTALI ? TELAIO 100% RINFORZATO EXTRA ? GRANDE VERRICELLO IDRAULICO CON GANCIO E RULLI TELECOMANDO PIANALE APERTO LUNGHEZZA PIANALE ? CM + ? CM ESTENSIBILE IDRAULICAMENTE | LUNGHEZZA TOTALE ? CM OCCHIELLI DI ANCORAGGIO E TWISTLOCK PER CONTENITORI SEGUICI SU INSTAGRAM, FACEBOOK E TIKTOK PER VEDERE I NOSTRI VIDEO DI CAMION/VEICOLI COMMERCIALI E MACCHINE IN VENDITA PARLIAMO TEDESCO WE SPEAK ENGLISH HABLAMOS ESPAÑOL #geurtstrucks

Condizione: buona (usata), chilometraggio: 86.100 km, potenza: 405 kW (550,65 CV), prima immatricolazione: 02/2020, tipo di carburante: diesel, configurazione degli assi: 8x4, carburante: diesel, cabina di guida: cabina letto, tipo di ingranaggio: automatico, classe di emissione: Euro 6, lunghezza spazio di carico: 4.660 mm, Anno di produzione: 2020, Equipaggiamento: AdBlue, aria condizionata, chiusura centralizzata, computer di bordo, controllo della velocità di crociera, gancio traino rimorchio, regolazione elettrica dei finestrini, riscaldatore autonomo, = Ulteriori opzioni e accessori = - Cabina - Climatizzatore - Frigorifero - Clacson ad aria - Autoradio/lettore CD - Faro rotante - Tetto scorrevole - Tendina parasole - Riscaldatore ausiliario - Cassetta degli attrezzi - Presa di forza (PTO) - Gancio di traino = Note = Volvo FH 540 8x4 Effer 955 / 8S + JIB Basso chilometraggio: 86.100 Belle casse in acciaio inossidabile Varie luci di lavoro Luci di segnalazione Effer 955/8S + JIB Verricello 6.899 ore di funzionamento della gru Knjdpfx Aozi Scyec Esc Telecomando radio Supporti anteriori Freno motore rinforzato Lunghezza del pianale di carico: 466 cm + 150 cm = Ulteriori informazioni = Configurazione degli assi Asse anteriore 1: Sterzante Asse anteriore 2: Sterzante Asse posteriore 1: Pneumatici doppi Asse posteriore 2: Pneumatici doppi; Asse sollevabile Pesi Peso a vuoto: 28.495 kg Carico utile: 15.505 kg Peso totale massimo: 44.000 kg Funzionalità Marca della sovrastruttura: Arka Marcatura CE: sì Condizioni Condizioni tecniche: buone Condizioni estetiche: buone