Semirimorchio

GLORIA Gloria 35SA / Teleskop /3 x Lenkachse

Condizione: eccellente (usata), chilometraggio: 279.179 km, prima immatricolazione: 02/2009, tipo di carburante: diesel, configurazione degli assi: 8x6, passo: 4.200 mm, carburante: diesel, capacità del serbatoio del carburante: 1.000 l, freni: ritardatore, colore: bianco, cabina di guida: cabina letto, tipo di ingranaggio: meccanico, classe di emissione: Euro 5, Anno di produzione: 2009, Equipaggiamento: ABS, aria condizionata, chiusura centralizzata, controllo della velocità di crociera, fari fendinebbia, filtro antiparticolato, gancio traino rimorchio, regolazione elettrica dei finestrini, ritardatore, specchietto retrovisore elettrico, spoiler, = Ulteriori opzioni e accessori = - Serbatoio carburante in alluminio - Sospensione a balestra - Spoiler sul tetto - Silenzioso - Limitatore di velocità - Tromba pneumatica - Filtro antiparticolato - Cabina letto - Palpebra parasole - Controllo di stabilità - Cassetta degli attrezzi - Presa di forza (PTO) - Gancio di traino = Ulteriori informazioni = Informazioni tecniche Numero di cilindri: 8 Cilindrata motore: 15.928 cc Tara: 15.000 kg Configurazione assali Asse anteriore: sterzante Asse posteriore 1: sterzante Asse posteriore 2: doppia ruota Asse posteriore 3: doppia ruota Condizioni Condizioni tecniche: molto buone Condizioni estetiche: molto buone Informazioni finanziarie Prezzo: su richiesta MERCEDES-BENZ ACTROS 4360 V8 SLT 8X6 TITAN HEAVY DUTY TRACTOR PUSH AND PULL POWER 250 TON EURO 5 L PACKAGE (PUÒ ESSERE CONVERTITO A EURO 3 PER L'ESPORTAZIONE) MOTORE V8 600 CV TRAZIONE 8X6 PASSO 420 CM BLOCCAGGI DIFFERENZIALI PIASTRA DI APPOGGIO + GANCIO TRAINO PER RIMORCHIO IMPIANTO IDRAULICO PER SEMIRIMORCHIO RIBASSATO GRANDE SERBATOIO DA 1000 LITRI DIETRO LA CABINA CAMBIO WSK 440 RETARDER FORZA DI SPINTA E TRAZIONE 250 TON!!! PARAURTI ANTERIORE DI SPINTA Blodjuxutnjpfx Al Tjh PACCHETTO RADIATORI EXTRA VALVOLE OLIO E ARIA ANTERIORI E POSTERIORI CASSETTE ATTREZZI CABINA CON TUTTE LE OPZIONI SEGUICI SU INSTAGRAM: GEURTSTRUCKS PARLIAMO TEDESCO HABLAMOS ESPAÑOL WE SPEAK ENGLISH

Condizione: nuovo, peso a vuoto: 10.000 kg, peso massimo di carico: 41.600 kg, peso complessivo: 51.600 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza spazio di carico: 13.600 mm, larghezza vano di carico: 2.540 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 235/75 R 17,5, colore: grigio, Equipaggiamento: ABS, area di carico: - Collo di cigno, lunghezza circa 4.100 mm con supporto centrale -Superficie di carico in versione estensibile, lunghezza ca. 9.500 mm con smusso posteriore ca. 350 mm x 10° e binario di sospensione integrato per il fissaggio di rampe di attracco in alluminio sciolte -Bloccaggio pneumatico con bulloni di bloccaggio conici e posizioni di bloccaggio rinforzate - Le linee di alimentazione sono protette nei supporti estensibili e si adattano automaticamente alla rispettiva lunghezza dell'area di carico Assali, sospensioni e pneumatici: - Assali e sospensioni BPW, tutti gli assali sono sterzanti forzati idromeccanici -Montato sul giradischi -Carico tecnico per asse: 12.000 kg -Sospensioni pneumatiche con valvola di sollevamento e abbassamento - Pneumatici 235/75 R17.5 pneumatici gemellati Pittura: -Trattamento finale 6-K - Struttura completa in acciaio sabbiata dopo la saldatura -Uno strato di vernice di base a base di zinco, uno strato di primer di adesione - Verniciatura finale con 2 mani di vernice bicomponente (acrilica) monocolore in MB 7350 Nova Grey, sigillando poi le cavità con cera speciale Costruzione in acciaio: - Costruzione in acciaio realizzata in acciaio a grana fine ad alta resistenza -Qualità dell'acciaio: -S355J2+N/S355MC (limite di snervamento 355 MPa) -S690QL/S700MC (limite di snervamento 690 MPa) -Saldatore testato DIN-EN 287-1 -Processo di saldatura MAG secondo EN ISO 4063 Gas di protezione M21 secondo EN ISO 14175 Accessori: - Parete frontale in acciaio, alta circa 1.600 mm Blodpfxjiuy Nlo Al Teh -Presa NATO rotonda sul pannello di collegamento frontale -Unità elettroidraulica da 3 kW per il controllo dei processi idraulici -4 coppie di anelli di ancoraggio incassati nel telaio esterno del collo di cigno - 4 coppie di tasche porta picchetti inserite nel telaio esterno del collo di cigno, per picchetti di circa 100x50 mm -1 striscia di tasca per montanti montata trasversalmente nel piano di carico del collo di cigno, per montanti di circa 100x50 mm (1x nella parte posteriore del collo di cigno) -perno di sterzo da 2" - Reggisella meccanici con cambio a 2 velocità e manovella -JOST Modulo B – carico di prova statico = 50.000 kg - Sul collo di cigno e sulla zona di carico pavimento in legno da circa 32 mm incorniciato in profili ALU-Omega -Un punto di bloccaggio sull'estensione, circa ogni 500 mm -10 coppie di anelli di ancoraggio incassati nel telaio esterno della zona di carico, ripiegabili verso l'esterno -6 coppie di tasche porta picchetti inserite nel telaio esterno della zona di carico, per picchetti di circa 100x50 mm -2 strisce portapacchi montate trasversalmente nel piano di carico dell'area di carico, per picchetti di circa 100x50 mm -Cassetta portautensili in acciaio inox ca. 1.250 x 500 x 550 mm -Smusso sulla traversa finale del veicolo, circa 350 mm 10° -Guida di montaggio integrata per rampe in alluminio sciolte sulla traversa terminale del veicolo -1 coppia di supporti per downpipe alla traversa terminale -Parafanghi su tutti gli assi - Sistema di lubrificazione centralizzato con 1 pompa - Lo sterzo anteriore e posteriore può essere azionato tramite un telecomando a cavo tramite pulsante, con controllo di tracciamento degli assi -Sotto il collo d'oca e nella parte posteriore della traversa terminale, una presa a 7 poli per i segnali di avvertimento a sinistra e a destra -Una presa a 7 pin sulla traversa finale -Blocchi per container “TWIST-LOCKS” nell'area di carico per il trasporto di 2 container da 20 pie

Condizione: usata, peso massimo di carico: 52.100 kg, peso complessivo: 70.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 01/2009, prossima ispezione (TÜV): 03/2026, lunghezza spazio di carico: 24.400 mm, larghezza vano di carico: 2.550 mm, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 2.500 mm, Equipaggiamento: ABS, Goldhofer pianale ribassato a collo d’oca * 5 assi con pneumatici gemellati * Pianale basso estensibile (8 m) * 1° asse sollevabile * Ultimi 4 assi sterzanti forzati * Stabilizzatori idraulici * Impianto di lubrificazione centralizzata * Assali BPW con freni a tamburo ----* Pneumatici: 235/75 R17,5 * Peso totale consentito: 70.000 kg * Tara: 17.900 kg * Altezza piano di carico: 0,85 m * Larghezza piano di carico: 2,55 m * Lunghezza pianale basso: 12,00 m – 20,00 m * Lunghezza collo d’oca: 4,0 m -----Numero veicolo: 11037-----Salvo errori ed intermediazione-----Pubblicità e scritte varie sono state rimosse digitalmente.-----Siamo a vostra disposizione per tutte le pratiche relative all’acquisto di un veicolo. Comunicateci semplicemente le vostre esigenze e richieste, provvederemo noi a tutto. Tra gli altri, possiamo offrire a pagamento i seguenti servizi:-----* Permuta del vostro veicolo usato * Collaudo TÜV/SP * Gestione completa dell’esportazione * Mediazione finanziamenti * Richiesta di targhe di esportazione * Trasporto dei veicoli Bledpfx Ajwta Dpjl Tjh * Immatricolazione * Soccorsi e trasporti veicoli-----IL VOSTRO TEAM VTS

Condizione: usata, peso massimo di carico: 22.160 kg, peso complessivo: 30.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, prima immatricolazione: 12/2006, lunghezza spazio di carico: 10.510 mm, larghezza vano di carico: 2.470 mm, altezza vano di carico: 2.200 mm, volume dello spazio di carico: 57 m³, larghezza totale: 2.530 mm, altezza totale: 3.450 mm, Equipaggiamento: ABS, BÖSE sovrastruttura con pareti laterali a battente "Überdach", pavimento in multistrato resinato, 4 binari forati nel pavimento e nel soffitto per aste telescopiche, sponda caricatrice MBB tipo: 2000K, capacità di carico max. 2000 kg, box batteria per sponda caricatrice, presa per avviamento esterno, martinetto/i di supporto, telecamera per la retromarcia, ABS, EBS, assale/i BPW EcoPlus, secondo assale con sterzatura forzata TRIDEC, impianto frenante a disco, sospensione pneumatica con dispositivo di sollevamento/abbassamento, il veicolo può essere rivestito e/o serigrafato con pubblicità. Bodevkzwaepfx Al Telh SI85457 La nostra offerta è generalmente senza una nuova revisione TÜV. Se desiderate una nuova revisione TÜV, saremo lieti di presentarvi un'offerta attraverso le nostre officine partner! Il veicolo può essere rivestito e/o serigrafato con pubblicità. Si applicano le nostre condizioni generali di fornitura e pagamento. Siamo lieti di formulare per questo oggetto un'offerta di finanziamento o leasing. Contattateci!

Condizione: nuovo, colore: bianco, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 4.010 mm, volume dello spazio di carico: 47 m³, lunghezza spazio di carico: 7.350 mm, larghezza vano di carico: 2.450 mm, altezza vano di carico: 2.650 mm, Anno di produzione: 2024, Equipaggiamento: sponda idraulica, Sovrastruttura furgonata a parete pieghevole per autocarri con montaggio su autotelaio Mevissen sovrastruttura furgonata per autocarri con porte laterali a soffietto (lato sinistro), per trasporto a secco, equipaggiata con sponda montacarichi posteriore al posto delle porte posteriori Altre versioni, equipaggiamenti e accessori anche per veicoli commerciali leggeri sono disponibili Componiamo il veicolo su misura secondo le vostre esigenze e richieste Incluso: * Omologazione TÜV secondo §13 EG-FGV con documentazione allegata * Proprietà di fissaggio del carico in conformità alla norma ISO 12642, senza certificato * Autotelaio: fornito dal cliente Bedoyrhbfepfx Al Telh * Il montaggio della sovrastruttura viene effettuato da Mevissen Nutzfahrzeug GmbH a 52382 Niederzier, Germania. Il telaio autocarro deve essere consegnato a Niederzier franco destino per il montaggio e ritirato dopo l’installazione della carrozzeria. Specifiche della carrozzeria e dotazioni telaio: Sovrastruttura furgonata a parete pieghevole "Secco – Standard" composta da: - Paratia anteriore, tetto, pareti laterali e pannelli porte isolati con rivestimento esterno in vetroresina (GFK) - Interno rivestito in lamiera d'acciaio zincata verniciata in bianco - Pareti e porte rinforzate all’interno con inserti in legno multistrato nei settori soggetti a carico - Profilatura angolare per collegamento ottimale dei pannelli sugli spigoli esterni Pavimento in multistrato fenolico, antiscivolo e idrorepellente, sigillato lungo tutto il perimetro, portata fino a 5.000 kg di carico asse muletto Telaio porta posteriore in acciaio, rinforzato per chiusura tramite pianale della sponda montacarichi, guarnizione perimetrale continua Porte laterali a soffietto sul lato sinistro, a due ante con 3 elementi pieghevoli ciascuna, sospese superiormente su carrelli scorrevoli, cerniere continue Poliall, chiusure a barra girevole in acciaio inox (bloccabili), fermaporta brevettati, guarnizione in gomma superiore e inferiore su telaio porta Scala di accesso estraibile sotto le porte laterali Batti-tacco interno in alluminio incollato e rivettato (paratia anteriore, pareti laterali e porte) dal piano pavimento fino a 300 mm di altezza Lamiera di protezione in alluminio all’interno della paratia anteriore Illuminazione interna LED integrata nel tetto 2x luci di posizione anteriori LED bianche sul frontale superiore 2x luci multifunzione LED integrate nel telaio porta posteriore (luci, stop, indicatori di direzione), luci di ingombro laterali con funzione freccia Telaio ausiliario e montaggio carrozzeria su autotelaio fornito dal cliente 2x paracolpi posteriori laterali Protezione laterale contro gli urti con profili in alluminio anodizzato Parafanghi in plastica con paraspruzzi Supporti, luci posteriori, luci laterali di ingombro e luci targa forniti con il telaio verranno installati 2 coppie di fari da lavoro LED montati su telaio/autocarro, con interruttore in cabina Dotazione per il fissaggio del carico: * Senza fermi di carico / sistema a cinghie – 1 coppia di binari a incasso per ancoraggio a pavimento (tipo: Airline) in alluminio, montati a scomparsa a destra e sinistra lungo tutta la lunghezza del vano; inclusi 6 cricchetti a cricchetto a 2 pezzi da 8 m con terminali adatti e 6 attacchi universali a punto fisso, punti di ancoraggio testati e omologati fino a 2.000 daN * Senza opzione EasyStrap-Cargo (cinghia di ancoraggio cargo), montati negli angoli tra tetto e pareti laterali/porte per il bloccaggio o l’app

Condizione: usata, peso massimo di carico: 22.160 kg, peso complessivo: 30.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, prima immatricolazione: 12/2006, lunghezza spazio di carico: 10.510 mm, larghezza vano di carico: 2.470 mm, altezza vano di carico: 2.200 mm, volume dello spazio di carico: 57 m³, larghezza totale: 2.530 mm, altezza totale: 3.450 mm, Equipaggiamento: ABS, Allestimento con parete a battente BÖSE "Überdach", pavimento in compensato multistrato fenolico, 4 guide forate nel pavimento e nel tetto per aste telescopiche, sponda caricatrice MBB Tipo: 2000K, portata massima 2000 kg, cassetta batteria per sponda, presa di avviamento esterna, stabilizzatore/i, telecamera posteriore, ABS, EBS, assale/i BPW EcoPlus, secondo assale con sterzatura forzata TRIDEC, impianto freni a disco, sospensione pneumatica con dispositivo di sollevamento/abbassamento. Il veicolo può presentare adesivi o scritte pubblicitarie. SI85457 Bsdjvkzvvspfx Al Tslh La nostra offerta non include generalmente una nuova revisione TÜV. Se desiderate una nuova revisione TÜV, saremo lieti di fornirvi un'offerta attraverso le nostre officine partner! Il veicolo può essere decorato e/o serigrafato con pubblicità. Si applicano le nostre condizioni generali di consegna e pagamento. Su richiesta, siamo lieti di proporvi un'offerta di finanziamento o leasing per questo veicolo. Contattateci!