Fliegl Dhka Semirimorchi usata in vendita (300)

Condizione: nuovo, peso complessivo: 24.000 kg, peso massimo del carico: 18.100 kg, configurazione dell'ascia: 3 assi, lunghezza dello spazio di carico: 8.670 mm, larghezza dello spazio di carico: 2.500 mm, altezza dello spazio di carico: 860 mm, larghezza totale: 2.520 mm, Nuovo veicolo Fliegl rimorchio ribassato a 3 assi con rampe tipo DTS 300 Veicolo completamente zincato a caldo Peso totale: 24.000 kg/30.000 kg peso a vuoto: 5.900 kg Carico utile: 18.100/24.100 kg Lunghezza totale: 10.890 mm Lunghezza di carico: 8.670 mm totale, 2.520 mm offset, 6.500 mm pianale di carico Larghezza: 2.520 mm altezza di carico: 860mm Ulteriori informazioni più pre-trasporto / fornitura dal luogo di stoccaggio 26639 Wiesmoor 1.280,00 ¤/ netto Offerta di acquisto rateale: durata 48 mesi, solo acconto IVA, valore residuo 40% rata mensile EUR 519,00 rimorchio ribassato telaio costruzione in acciaio saldato giradischi con potente ralla girevole con cuscinetti a sfera supporto posteriore pieghevole cunei per ruote con supporto protezione laterale in alluminio Paraspruzzi posteriori su tutta la larghezza (non in abbinamento con supporto per carrello elevatore) Parafango semiguscio 1° asse con alette antispruzzo flap antispruzzo dietro il 2° e 3° asse 1 cassetta portautensili in plastica, l=600 / a=425 / p=460 mm, chiudibile a chiave Allargamenti estensibili fino a 3.000 mm (non nella smussatura posteriore) (La larghezza della carreggiata delle macchine edili o dei veicoli da trasportare non deve superare la larghezza esterna del telaio 2.550 millimetri) vano portaoggetti per assi di legno al centro della zona di carico Tavole di legno da 70 mm per allargamento a 3000 mm occhielli di ancoraggio per veicoli a pianale ribassato 1 coppia di fori di ancoraggio nel longherone anteriore della manovella, da 10 tonnellate ciascuno. 4 coppie di fori di ancoraggio nel telaio esterno della manovella con 5 tonnellate ciascuno (fissaggio della cinghia di tensione) 7 coppie di bulloni di ancoraggio nella parte superiore e laterale del telaio esterno, ciascuno da 10 tonnellate 1 x anteriore sulla manovella 6 x nel letto basso primo occhiello di ancoraggio a 250 mm dalla parte anteriore e ultimo max. 250 mm dalla parte posteriore, distanza tra gli occhielli di ancoraggio non superiore a 1100 mm 5 paia di occhielli di ancoraggio ad anello incorporati nel telaio esterno, da 5 tonnellate ciascuno (possono essere convertiti in tasche per picchetti) Ce Iaov D T Rxj U Ddysgt 2 paia di occhielli di ancoraggio pieghevoli aggiuntivi, 10 tonnellate ciascuno 1 x sulla manovella (sporge) 1 x incassato nel terreno dietro l'ultimo asse piattaforma girevole per rimorchio con timone timone con occhiello di traino testato da 40 mm regolazione altezza timone tramite molla assi+sospensioni Assali con freni a tamburo, a discrezione del produttore "Misurazione laser di assi/telai" Riduzione dell'usura degli pneumatici e del consumo di carburante Sospensione parabolica con cuscinetti in acciaio e gomma esenti da manutenzione e compensazione meccanica del carico sull'asse (compensazione del bilanciere) ruote e pneumatici 235 / 75 R 17,5" a discrezione del produttore cerchi in acciaio in disposizione gemellare, argento di fabbrica sistema frenante Sistema frenante ad aria compressa a 2 linee freno di stazionamento a molla 2 teste di accoppiamento intercambiabili nella parte anteriore, con tubazioni di collegamento al veicolo a motore, ABS e ALB a 24 Volt, con connettore ABS anteriore, con cavo di collegamento Attenzione: il rimorchio può essere trainato solo da veicoli trainanti che garantiscano l'efficacia dell'ABS. garantire! elettrico 24 Volt, luci multicamera, illuminazione laterale a LED gialla 2 luci di posizione bianche nella parte anteriore 2 luci di mantenimento della corsia bia

Condizione: eccellente (usata), configurazione dell'ascia: 2 assi, interasse: 8.900 mm, colore: grigio, Attrezzatura: ABS, Asse posteriore 1: Carico massimo sull'asse: 9000 kg Cgj Iaevz S Ide U Ddyst Asse posteriore 2: Carico massimo sull'asse: 9000 kg peso a vuoto: 6.120 kg carico utile: 22.880 kg Peso lordo: 29.000 kg Dimensioni (L x P): 1385 x 255 cm Condizioni tecniche: molto buone Condizioni ottiche: molto buone Per ulteriori informazioni contattare il reparto vendite. = Informazioni aziendali = Se avete domande o suggerimenti, non esitate a contattarci. Garantiamo una risposta entro 8 ore. I prezzi sono IVA esclusa. Dalle informazioni fornite non è possibile ricavare alcun diritto. Telefono dell'ufficio: MOB: Nederlands - English - Deutsch - Francais - Español - Italiano)Disponibile su WhatsApp e Viber. MOB: Nederlands) Disponibile su WhatsApp e Viber. Quando paghi tramite bonifico bancario, il denaro deve essere trasferito sul nostro conto bancario indicato qui sotto. Controlla sempre i dettagli di pagamento indicati sul nostro sito web. Se avete ricevuto altre informazioni vi preghiamo di contattarci. In caso di dubbi contattateci telefonicamente in modo da verificare la fattura e/o il pagamento. Dati bancari: Banca Rabo Strada del Limburgo 2 4701BP Roosendaal Codice IBAN: NL 89 RABO EORI/BTW/TASSA: NL857401B(01) Codice BIC/SWIFT: RABONL2U

Condizione: usata, Anno di produzione: 2023, Attrezzatura: freno ad aria compressa, ADS 100 spandiletame a spinta di marca Fliegl Asse singolo Attacco inferiore K80 Timone a molla Impianto frenante pneumatico a 2 circuiti con ALB Pneumatici 650/55-R26,5 Fossa di spandimento: 4500 x 1300/2100 x 1400 mm Fossa di spandimento zincata Pavimento scorrevole idraulico Albero cardanico su un lato WW Scala di risalita anteriore Unità di spandimento PROFI V2n con parete posteriore di 1,5 m Blocco di lubrificazione Cgo Ia U Devizimsdyjt

Condizione: buona (usata), configurazione dell'ascia: 2 assi, interasse: 8.770 mm, lunghezza dello spazio di carico: 13.360 mm, larghezza dello spazio di carico: 2.470 mm, altezza dello spazio di carico: 2.280 mm, prima registrazione: 10/2011, sospensione: aria, Anno di produzione: 2011, configurazione dell'asse Marca dell'assale: BPW Asse posteriore 1: asse sollevabile; Carico massimo per asse: 10000 kg; Profilo pneumatico sinistro: 40%; Profilo pneumatico destro: 40%; Sospensione: sospensione pneumatica Asse posteriore 2: Carico massimo sull'asse: 10000 kg; sterzato; Profilo pneumatico sinistro: 40%; Profilo pneumatico destro: 40% Massa Dimensioni (L x P): 1255 x 255 cm pesi peso a vuoto: 6.200 kg carico utile: 28.800 kg Peso lordo: 35.000 kg Cj Ia U Devpvygjdyjgt Funzionale Spessore parete: 7 mm Condizione Condizioni tecniche: buone Condizioni ottiche: buone ID Numero di registrazione: OL-52-LX Ulteriori informazioni Per ulteriori informazioni, contattare Rob Veldhuis o Arjan Kamsteeg.

Condizione: usata, Funzionalità: completamente funzionante, peso complessivo: 18.000 kg, peso a vuoto: 3.250 kg, peso massimo del carico: 14.750 kg, configurazione dell'ascia: 2 assi, prima registrazione: 10/2018, prossima ispezione (TÜV): 04/2025, dimensioni del pneumatico: 445/45 R19,5, Anno di produzione: 2018, numero di macchina/veicolo: WFDFLT21801008256, Attrezzatura: ABS, Documenti tedeschi, buone condizioni Rimorchio con asse centrale in tandem, sistema di aggancio corto completamente zincato per ponti fino a 7,80 m Altezza di parcheggio da 1020 a 1320 h di sollevamento. 970-1370 Altezza di guida 1040 Assale centrale SAF, EBS Pneumatici 445/45R19,5 Carico utile 14.750 kg Cgs Ia U Dot U Nfpedyet Disponibile più volte

Condizione: usata, peso complessivo: 20.000 kg, peso massimo del carico: 20 kg, peso dell'operazione: 20.000 kg, dimensioni del pneumatico: 700/50R22.5, Anno di produzione: 2022, dimensioni del pneumatico anteriore: 700/50R22.5, dimensioni del pneumatico posteriore: 700/50R22.5, Attrezzatura: freno ad aria compressa, Pneumatici (v):700/50R22.5, Pneumatici (h):700/50R22.5, Assale sterzante, Parete posteriore automatica, Piede d'appoggio/ruota, Assale tandem, Attacco inferiore (occhio)_____Assale tandem, Attacco K80, Piede d'appoggio, Piano di scorrimento idraulico,40 km/h, Protezione antincastro, Freno ad aria, Assale sterzante,Luogo di stoccaggio:Cliente Cs Ia Uotp Ax Is Ddysgt

Condizione: nuovo, peso complessivo: 24.000 kg, peso massimo del carico: 17.900 kg, configurazione dell'ascia: 3 assi, lunghezza dello spazio di carico: 8.670 mm, larghezza dello spazio di carico: 2.500 mm, altezza dello spazio di carico: 860 mm, larghezza totale: 2.520 mm, Nuovo veicolo Fliegl rimorchio ribassato a 3 assi con rampe, tipo DTS 300 Veicolo completamente zincato a caldo Peso totale: 24.000 kg/30.000 kg peso a vuoto: 6.100 kg Carico utile: 17.900/23.900 kg Lunghezza totale: 10.890 mm Lunghezza di carico: 8.670 mm totale, pianale ribassato 6.500 mm incluso smusso posteriore / offset 2.170 mm Larghezza: 2.520 mm altezza di carico: 860mm Ulteriori informazioni più pre-trasporto / fornitura dal luogo di stoccaggio 26639 Wiesmoor 1.280,00 ¤/ netto Offerta di acquisto rateale: durata 48 mesi, solo acconto IVA, valore residuo 40% rata mensile: EUR 569,00 costruzione in acciaio saldato giradischi con potente ralla girevole con cuscinetti a sfera supporto posteriore pieghevole cunei per ruote con supporto protezione laterale in alluminio Paraspruzzi posteriori su tutta la larghezza (non in abbinamento con supporto per carrello elevatore) Parafango semiguscio 1° asse con alette antispruzzo flap antispruzzo dietro il 2° e 3° asse 1 cassetta portautensili in plastica, l=600 / a=425 / p=460 mm, chiudibile a chiave Allargamenti estensibili fino a 3.000 mm (non nella smussatura posteriore) (La larghezza della carreggiata delle macchine edili o dei veicoli da trasportare non deve superare la larghezza esterna del telaio 2.550 millimetri) vano portaoggetti per assi di legno al centro della zona di carico Tavole di legno da 70 mm per allargamento a 3000 mm occhielli di ancoraggio per veicoli a pianale ribassato 1 coppia di fori di ancoraggio nel longherone anteriore della manovella, da 10 tonnellate ciascuno. 4 coppie di fori di ancoraggio nel telaio esterno della manovella con 5 tonnellate ciascuno (fissaggio della cinghia di tensione) 7 coppie di bulloni di ancoraggio nella parte superiore e laterale del telaio esterno, ciascuno da 10 tonnellate 1 x anteriore sulla manovella 6 x nel letto basso primo occhiello di ancoraggio a 250 mm dalla parte anteriore e ultimo max. 250 mm dalla parte posteriore, distanza tra gli occhielli di ancoraggio non superiore a 1100 mm 5 paia di occhielli di ancoraggio ad anello incorporati nel telaio esterno, da 5 tonnellate ciascuno (possono essere convertiti in tasche per picchetti) 2 paia di occhielli di ancoraggio pieghevoli aggiuntivi, 10 tonnellate ciascuno 1 x sulla manovella (sporge) Cj Ia U Dev D T R Ejdyjgt 1 x incassato nel terreno dietro l'ultimo asse piattaforma girevole per rimorchio con timone timone con occhiello di traino testato da 40 mm regolazione altezza timone tramite molla assi+sospensioni Assali con freni a tamburo, a discrezione del produttore "Misurazione laser di assi/telai" Riduzione dell'usura degli pneumatici e del consumo di carburante sospensioni pneumatiche con valvola di sollevamento e abbassamento ruote e pneumatici 235 / 75 R 17,5" a discrezione del produttore cerchi in acciaio in disposizione gemellare, argento di fabbrica sistema frenante Sistema frenante ad aria compressa a 2 linee freno di stazionamento a molla veicolo - sistema di stabilità di guida Rilevamento del carico sull'asse tramite segnale EBS-Canbus, per la visualizzazione sul display nella cabina di guida, il camion deve essere preparatevi, nessuna installazione su camion (nessuna bilancia calibrata) 2 teste di accoppiamento intercambiabili nella parte anteriore, con tubazioni di collegamento al veicolo a motore, EBS 24 Volt, sistema frenante elettronico con connettore EBS anteriore, con cavo di collegamento Attenzione: il rimorchio può essere trainato solo da veicoli trainanti che garantiscano l'effica

Condizione: eccellente (usata), configurazione dell'ascia: 2 assi, lunghezza dello spazio di carico: 7.280 mm, larghezza dello spazio di carico: 2.490 mm, altezza dello spazio di carico: 2.900 mm, prima registrazione: 07/2007, sospensione: aria, interasse: 1.810 mm, colore: rosso, Anno di produzione: 2007, Attrezzatura: sponda di sollevamento, = Opzioni e accessori aggiuntivi = - porte posteriori = Note = Italiano: 7,28 x 2,49 x 2,90 = Ulteriori informazioni = configurazione dell'asse Marca dell'assale: BPW Sospensione: sospensione pneumatica Asse centrale 1: Profilo pneumatico sinistro: 55%; Profilo pneumatico destro: 55% Asse centrale 2: Profilo pneumatico sinistro: 55%; Profilo pneumatico destro: 55% Funzionale Sponda idraulica: Dhollandia DHSM., portellone posteriore drive-under, 00 kg Marca del corpo: TRS Iceland Condizione Condizioni tecniche: molto buone Condizioni ottiche: molto buone ID Targa: WX-TZ-33 Ulteriori informazioni Per ulteriori informazioni contattare il reparto vendite. = Informazioni aziendali = Se avete domande o suggerimenti, non esitate a contattarci. Garantiamo una risposta entro 8 ore. I prezzi sono IVA esclusa. Dalle informazioni fornite non è possibile ricavare alcun diritto. Telefono dell'ufficio: MOB: Nederlands - English - Deutsch - Francais - Español - Italiano)Disponibile su WhatsApp e Viber. MOB: Nederlands) Disponibile su WhatsApp e Viber. Cgj Ia Usur T Aye Ddyjt Quando paghi tramite bonifico bancario, il denaro deve essere trasferito sul nostro conto bancario indicato qui sotto. Controlla sempre i dettagli di pagamento indicati sul nostro sito web. Se avete ricevuto altre informazioni vi preghiamo di contattarci. In caso di dubbi contattateci telefonicamente in modo da verificare la fattura e/o il pagamento. Dati bancari: Banca Rabo Strada del Limburgo 2 4701BP Roosendaal Codice IBAN: NL 89 RABO EORI/BTW/TASSA: NL857401B(01) Codice BIC/SWIFT: RABONL2U

Condizione: usata, configurazione dell'ascia: 3 assi, interasse: 1.310 mm, lunghezza dello spazio di carico: 7.150 mm, larghezza dello spazio di carico: 2.460 mm, altezza dello spazio di carico: 1.750 mm, prima registrazione: 05/2021, sospensione: aria, dimensioni del pneumatico: 385/65r22.5, Anno di produzione: 2021, misura pneumatico: 385/65r22.5 Sospensione: sospensione pneumatica Trazione: Ruota Ce Iovxqu Rja U Ddyjgt Peso lordo: 39.000 kg Ribaltabile: Posteriore

Condizione: usata, configurazione dell'ascia: 2 assi, interasse: 9.250 mm, lunghezza dello spazio di carico: 12.360 mm, altezza dello spazio di carico: 2.280 mm, prima registrazione: 01/2014, sospensione: aria, dimensioni del pneumatico: 385 65 R 22,5, Anno di produzione: 2014, Attrezzatura: sponda di sollevamento, Configurazione degli assi Marca dell'asse: BPW Freni: freni a tamburo Ce Iajvw Tuko U Ddyegt Asse posteriore 1: dimensione Refen: 385 65 R 22,5; asse sollevabile; Carico massimo sull'asse: 10.000 kg; Profilo pneumatico a sinistra: 30%; Profilo pneumatico a destra: 30%; Sospensione: sospensione pneumatica Asse posteriore 2: dimensione Refen: 385 65 R 22,5; Carico massimo sull'asse: 10.000 kg; Articolato; Profilo pneumatico a sinistra: 30%; Profilo pneumatico a destra: 30% Massa Dimensioni (L x P): 1385 x 260 cm Pesi Peso a vuoto: 11.160 kg Carico utile: 23.840 kg PTT: 35.000 kg Funzionale Sponda idraulica: BAR, 2000 kg Condizione Condizioni tecniche: buone Condizioni visive: buone ID Targa: ON-43-FK Maggiori informazioni Contatta Rob Veldhuis o Arjan Kamsteeg per ulteriori informazioni.

Condizione: usata, peso complessivo: 35.000 kg, peso a vuoto: 6.200 kg, peso massimo del carico: 28.800 kg, configurazione dell'ascia: 3 assi, prima registrazione: 07/2000, dimensioni del pneumatico: 385/65 r22,5, numero di macchina/veicolo: db82590ff96ada4f6b3e363ad, Ulteriori informazioni Cgj Ia Uoi Ri Saj Ddyst Sospensioni pneumatiche con sollevamento e abbassamento, assi BPW, 1° asse come asse di sollevamento, argani di sostegno del cambio a 2 marce, pavimento serigrafato da 30 mm (attenzione: è possibile che il pavimento si deformi a causa degli agenti atmosferici!!!), 2 cunei per ruote, 13 coppie di occhielli di fissaggio incassati nel telaio esterno Parete anteriore alta circa 1.800 mm, pareti laterali in alluminio da 700 mm ripiegabili e rimovibili, parete posteriore da 700 mm ripiegabile e rimovibile, estensione posteriore da circa 1.400 mm meccanica 2 cassette portaoggetti in acciaio, ruota di scorta con staffa, 2 paraurti in gomma nella parte posteriore, 13 coppie di occhielli di fissaggio Dimensioni: 13.650 x 2.420 x 700 mm

Condizione: nuovo, peso complessivo: 24.000 kg, peso massimo del carico: 17.900 kg, configurazione dell'ascia: 3 assi, lunghezza dello spazio di carico: 8.670 mm, larghezza dello spazio di carico: 2.500 mm, altezza dello spazio di carico: 860 mm, larghezza totale: 2.520 mm, NUOVO VEICOLO Rimorchio ribassato Fliegl a 3 assi con rampe, tipo DTS 300 Completamente zincato a caldo Peso totale: 24.000 kg/30.000 kg peso a vuoto: 6.100 kg Cgj Ia U Ddjv D T N Uoyst Carico utile: 17.900 kg/23.900 kg Lunghezza totale: 10.890 mm Lunghezza di carico: totale 8.670 mm, offset 2.170 mm, pianale di carico 6.500 mm Larghezza: 2.520 mm altezza di carico: 860mm Ulteriori informazioni più pre-trasporto / fornitura dal luogo di stoccaggio 26639 Wiesmoor 1.280,00 ¤/ netto rimorchio ribassato telaio costruzione in acciaio saldato giradischi con potente ralla girevole con cuscinetti a sfera supporto posteriore pieghevole 2 cunei per ruote con supporto protezione laterale in alluminio paraspruzzi posteriori su tutta la larghezza Parafango semiguscio 1° asse con alette antispruzzo flap antispruzzo dietro il 2° e 3° asse 1 cassetta portautensili in plastica, con ripiano, l=620/a=360/p=440 mm, chiudibile con lucchetto. (Lucchetto non incluso) Allargamenti estensibili fino a 3.000 mm (non nella smussatura posteriore) (La larghezza della carreggiata delle macchine edili o dei veicoli da trasportare non deve superare la larghezza esterna del telaio 2.550 millimetri) vano portaoggetti per assi di legno al centro della zona di carico Tavole di legno da 70 mm per allargamento a 3000 mm occhielli di ancoraggio per veicoli a pianale ribassato 1 coppia di fori di ancoraggio nel longherone anteriore della manovella, da 10 tonnellate ciascuno. 5 coppie di fori di ancoraggio nel telaio esterno della manovella con 5 tonnellate ciascuno (fissaggio della cinghia di tensione) 7 coppie di bulloni di ancoraggio nella parte superiore e laterale del telaio esterno, ciascuno da 10 tonnellate 1 x anteriore sulla manovella 6 x nel letto basso primo occhiello di ancoraggio a 250 mm dalla parte anteriore e ultimo max. 250 mm dalla parte posteriore, distanza tra gli occhielli di ancoraggio non superiore a 1100 mm 5 paia di tasche per picchetti inserite nel telaio esterno, interno 70 x 40 mm, (possono essere convertite in occhielli di ancoraggio ad anello da 5 tonnellate, non incluso nella consegna) 2 paia di occhielli di ancoraggio pieghevoli aggiuntivi, 10 tonnellate ciascuno 1 x sulla manovella (sporge) 1 x incassato nel terreno dietro l'ultimo asse piattaforma girevole per rimorchio con timone timone con occhiello di traino testato da 40 mm assi+sospensioni Assali con freni a tamburo, a discrezione del produttore "Misurazione laser di assi/telai" Riduzione dell'usura degli pneumatici e del consumo di carburante Sospensione parabolica con cuscinetti in acciaio e gomma esenti da manutenzione e compensazione meccanica del carico sull'asse (compensazione del bilanciere) ruote e pneumatici 235 / 75 R 17,5" a discrezione del produttore cerchi in acciaio in disposizione gemellare, argento di fabbrica sistema frenante Sistema frenante ad aria compressa a 2 linee freno di stazionamento a molla 2 teste di accoppiamento intercambiabili nella parte anteriore, con tubazioni di collegamento al veicolo a motore, ABS e ALB, con connettore ABS anteriore, con cavo di collegamento Marca: Wabco o Knorr Attenzione: il rimorchio può essere trainato solo da veicoli trainanti che garantiscano l'efficacia dell'ABS. garantire! elettrico 24 Volt, luci multicamera, illuminazione laterale a LED gialla 2 luci di posizione bianche nella parte anteriore 2 luci di mantenimento della corsia bianche/rosse nella parte posteriore 2 connettori anti-scambio a 7 pin nella parte anteriore, con cavo di collegamento, 1 fa

Condizione: buona (usata), configurazione dell'ascia: 2 assi, interasse: 8.770 mm, lunghezza dello spazio di carico: 13.360 mm, larghezza dello spazio di carico: 2.470 mm, altezza dello spazio di carico: 2.280 mm, prima registrazione: 10/2011, sospensione: aria, Anno di produzione: 2011, Attrezzatura: sponda di sollevamento, configurazione dell'asse Marca dell'assale: BPW Asse posteriore 1: asse sollevabile; Carico massimo per asse: 10000 kg; Profilo pneumatico sinistro: 40%; Profilo pneumatico destro: 40%; Sospensione: sospensione pneumatica Asse posteriore 2: Carico massimo sull'asse: 10000 kg; sterzato; Profilo pneumatico sinistro: 40%; Profilo pneumatico destro: 40% Massa Dimensioni (L x P): 1255 x 255 cm pesi peso a vuoto: 6.200 kg carico utile: 28.800 kg Peso lordo: 35.000 kg Funzionale Spessore parete: 7 mm Cgj Ia U Dsvw Tudedyst Condizione Condizioni tecniche: buone Condizioni ottiche: buone ID Numero di registrazione: OL-52-LX Ulteriori informazioni Per ulteriori informazioni, contattare Rob Veldhuis o Arjan Kamsteeg.

Condizione: usata, peso complessivo: 13.400 kg, peso a vuoto: 2.600 kg, peso massimo del carico: 10.800 kg, configurazione dell'ascia: 2 assi, prima registrazione: 11/2013, dimensioni del pneumatico: 285/70 r19,5, Anno di produzione: 2013, numero di macchina/veicolo: 2faf8161dfc64d2a606ca8319, Ulteriori informazioni 4 VEICOLI DISPONIBILI! - 4 VEICOLI DISPONIBILI! - 4 VEICOLI DISPONIBILI! - 4 VEICOLI DISPONIBILI! Cge Iei Ri N Rea U Ddyet Struttura saldata in acciaio a grana fine, ralla a perno, marca di nostra scelta per perno di articolazione a 2 ruote con ralla a sfere, arresto massimo di 20°, piede d'appoggio telescopico, 2 cunei per ruote con supporto, protezione antincastro in acciaio, parafanghi a semiguscio \Timone sottocoppia con occhielli di traino collaudati da 50 mm per il dolly e il rimorchio motorizzato. Assali con freni a disco BPW, sospensioni pneumatiche con valvola di sollevamento e abbassamento. Sistema frenante ad aria compressa a 2 linee, freno di stazionamento a molla, 2 testate di accoppiamento a prova di scambio nella parte anteriore, con linee di collegamento alla motrice2 testate di accoppiamento a prova di scambio al rimorchio EBS, sistema frenante elettronico con spina EBS anteriore, con cavo di collegamentoCavo di collegamento EBS al rimorchio Attenzione: il rimorchio può essere trainato solo da veicoli che garantiscono l'efficacia dell'ABS! Rilevamento del carico sull'asse per gli autocarri tramite EBS, senza installazione dell'autocarro. 24 volt, luci multicamera, illuminazione laterale a LED color ambra, 2 luci di posizione bianche anteriori, 2 luci di deviazione dalla corsia bianche/rosse posteriori, 1 spina a 15 poli anteriore, con cavo di collegamento all'autocarro 1 spina a 15 poli con cavo di collegamento al rimorchio Paese di immatricolazione: Germania, con omologazione Dekra, predisposto per portatarga a linea singola, marcature di contorno con strisce riflettenti a norma ECE R 048, bianche sui lati e rosse sulla parte posteriore Struttura saldata in acciaio a grana fine, ralla, marca a scelta per 2 perni di articolazione con ralla a sfere, arresto massimo di 20°, piede di appoggio telescopico, 2 cunei per ruote con supporto, protezione antincastro in acciaio, parafanghi a semiguscio Timone di traino CLG con occhielli di traino testati da 50 mm per il dolly e il rimorchio motorizzato. Assali con freni a disco BPW, sospensioni pneumatiche con valvola di sollevamento e abbassamento. Sistema frenante ad aria compressa a 2 linee, freno di stazionamento a molla, 2 testate di accoppiamento non intercambiabili nella parte anteriore, con linee di collegamento alla motrice2 testate di accoppiamento non intercambiabili al rimorchio EBS, sistema frenante elettronico con spina EBS anteriore, con cavo di collegamentoCavo di collegamento EBS al rimorchio Attenzione: il rimorchio può essere trainato solo da veicoli che garantiscono l'efficacia dell'ABS! Rilevamento del carico sull'asse per gli autocarri tramite EBS, senza installazione dell'autocarro. 24 volt, luci multicamera, illuminazione laterale a LED color ambra, 2 luci di posizione bianche anteriori, 2 luci di deviazione dalla corsia bianche/rosse posteriori, 1 spina a 15 poli anteriore, con cavo di collegamento all'autocarro 1 spina a 15 poli con cavo di collegamento al rimorchio Paese di immatricolazione: Germania, con omologazione Dekra, predisposto per portatarga a linea singola, marcature di contorno con strisce riflettenti secondo ECE R 048, bianche ai lati e rosse dietro Altezza sella circa: 1150 mm

Condizione: nuovo, peso complessivo: 24.000 kg, peso massimo del carico: 17.400 kg, configurazione dell'ascia: 3 assi, lunghezza dello spazio di carico: 8.670 mm, larghezza dello spazio di carico: 2.500 mm, altezza dello spazio di carico: 860 mm, larghezza totale: 2.520 mm, Numero del veicolo: - 536 Veicolo / Carrozzeria: Caricatore basso Prima immatricolazione: veicolo nuovo Peso totale: 24.000kg/ 30.000kg Peso a vuoto: 6.600 kg Carico utile: 17.400kg/ 23.400kg Lunghezza totale: 10.890 mm Lunghezza di carico: 8.670 mm complessivi, 2.520 mm di disassamento, 6.500 mm di pianale di carico Larghezza: 2.520 mm Altezza di carico: 860 mm Ulteriori informazioni Costruzione in acciaio saldato Piattaforma girevole con potente ralla a sfere Supporto posteriore pieghevole Cunei per ruote con supporto Protezione anticollisione laterale in alluminio Paraspruzzi posteriori su tutta la larghezza Parafango a semiguscio 1° asse con paraspruzzi antispruzzo Parafanghi antispruzzo dietro il 2° e il 3° asse 1 cassetta degli attrezzi in plastica, con ripiano, l=620/h=360/t=440 mm, chiudibile con un lucchetto. (il lucchetto non è compreso nella fornitura) Allargamenti estendibili fino a 3.000 mm (non con smussatura posteriore) (Tuttavia, la carreggiata delle macchine edili o dei veicoli da trasportare non deve superare la larghezza esterna del telaio 2.550 mm) Vano per il deposito di tavole di legno al centro del pianale di carico Tavole di legno da 70 mm per l'allargamento a 3.000 mm Occhielli di fissaggio del caricatore basso 1 coppia di occhielli di ancoraggio nell'elemento laterale anteriore in posizione sfalsata, da 10 tonnellate ciascuno 5 coppie di fori di ancoraggio nel telaio esterno dell'offset, 5 tonnellate ciascuno (fissaggio della cinghia di ancoraggio) 7 coppie di punti di ancoraggio nella parte superiore e laterale del telaio esterno, 10 tonnellate ciascuno 1 x nella parte anteriore dell'offset 6 x nel centro di caduta 5 coppie di tasche per picchetti incassate nel telaio esterno, con dimensioni interne di 70 x 40 mm (possono essere convertite in 5 occhielli di ancoraggio ad anello, non in dotazione). occhielli di fissaggio ad anello, non non inclusi nella fornitura) 2 coppie aggiuntive di occhielli di ancoraggio a cerniera, 10 tonnellate ciascuna 1 x su offset (sporgente) 1 x incassato nel pavimento dietro l'ultimo asse Timone del rimorchio Tavola girevole Timone con occhiello di traino collaudato da 40 mm Assali + sospensioni Assali con freno a tamburo, a scelta del costruttore "Asse/telaio misurato al laser" Riduzione dell'usura dei pneumatici e del consumo di carburante Sospensione parabolica con cuscinetti in acciaio-gomma esenti da manutenzione e compensazione meccanica del carico sull'assale (compensazione del carico) Ruote e pneumatici 235 / 75 R 17,5" a scelta del costruttore Cerchi gemellati in acciaio, colore argento di fabbrica Impianto frenante Impianto frenante ad aria compressa a 2 linee Cs Ia Uouytxxe Ddysgt Freno di stazionamento a molla 2 teste di frizione non intercambiabili nella parte anteriore, con cavi di collegamento all'autoveicolo, ABS e ALB, con spina ABS anteriore, con cavo di collegamento Marca: Wabco o Knorr Attenzione: il rimorchio può essere trainato solo da veicoli che garantiscono l'efficacia dell'ABS. garantito! Impianto elettrico 24 volt, luci multicamera, illuminazione LED ambra laterale 2 luci di posizione bianche anteriori 2 luci di deviazione dalla corsia bianche/rosse posteriori 2 spine intercambiabili a 7 poli nella parte anteriore, con cavo di collegamento, 1 faro rotante a LED con supporto, commutato tramite luce di parcheggio (luce rimovibile) 2 coppie di segnali di pericolo, illuminati a doppio LED ed estensibili fino a 3.000 mm Pavimento Sfalsamento anteriore con rivestimento in acciaio/pi

Condizione: nuovo, peso complessivo: 30.000 kg, peso massimo del carico: 23.780 kg, configurazione dell'ascia: 3 assi, lunghezza dello spazio di carico: 8.840 mm, altezza dello spazio di carico: 860 mm, larghezza totale: 2.550 mm, NUOVO VEICOLO da magazzino HANGLER Fahrzeugbau Austria Rimorchio ribassato a 3 assi con rampe sospensione pneumatica peso totale 24.000 kg / 30.000 kg carico utile 17.780 kg / 23.700 kg peso a vuoto 6.300 kg lunghezza totale 10.800 mm Lunghezza della manovella (piatto dell'asse anteriore) 2.040 mm pianale di carico con pendenza 6.800 mm altezza di carico 860 mm Cgs Ia Usrm Hihj Ddyst Telaio zincato a spruzzo ad arco e rifinito in RAL 3002 costruzione saldata in acciaio a grana fine Assali con freni a tamburo SAF con sospensioni pneumatiche con valvola di sollevamento e abbassamento Pneumatici 235 / 75 R 17.5" marca Continental Grande pacchetto di ancoraggio con occhielli di ancoraggio pieghevoli e tasche per picchetti Allargamento a 3.000 mm con pacchetto di avviso e faro rotante Rampe di accesso lunghe circa 3.000 mm, larghe 650 mm con sollevamento a molla Prezzo del veicolo più EUR 1.280,00 pre-trasporto / fornitura Offerta di acquisto a rate: durata 48 mesi, valore residuo 40%, acconto solo IVA. rata mensile: EUR 613,00 Altri rimorchi ribassati da 3, 4 e 5 assi nuovi e usati disponibili da subito

Condizione: nuovo, peso complessivo: 24.000 kg, peso massimo del carico: 17.800 kg, configurazione dell'ascia: 3 assi, lunghezza dello spazio di carico: 8.670 mm, larghezza dello spazio di carico: 2.520 mm, altezza dello spazio di carico: 860 mm, larghezza totale: 2.550 mm, Peso totale: 24.000 kg/ 30.000 kg Peso a vuoto: 6.200 kg Carico utile: 17.800 kg/ 23.800 kg Lunghezza complessiva: 10.890 mm Lunghezza di carico: 8.670 mm di ingombro, 2.520 mm di disassamento, 6.500 mm di pianale di carico Larghezza: 2.520 mm Altezza di carico: 860 mm Co Iaetrizco U Ddysgt Ulteriori informazioni - Telaio zincato a caldo con passivazione inclusa - Supporto posteriore pieghevole - Ampio pacchetto di fissaggio - Cassetta di stoccaggio in plastica - Sospensione parabolica - Pavimento in legno 70 mm - Rampe lunghe 2.800 mm x 750 mm, spostabili lateralmente - Funzionamento idraulico - Segnali di avvertimento per l'allargamento di 3.000 mm - Faro rotante, rimovibile più trasporto / fornitura franco magazzino 26639 Wiesmoor 1.280,00 ¤/ netto

Condizione: nuovo, peso complessivo: 30.000 kg, peso massimo del carico: 23.890 kg, configurazione dell'ascia: 3 assi, veicolo dalla produzione in corso NUOVO VEICOLO Fliegl 3 assi pianale ribassato tipo DTS 300, zincato a caldo peso totale 24.000 kg / 30.000 kg carico utile 17.890 kg / 23.890 kg peso a vuoto 6.080 kg lunghezza totale 10.900 mm lunghezza di carico 8.680 mm pianale di carico 6.500 mm inclusa pendenza di avvicinamento 900 mm altezza di carico 860 mm sospensioni pneumatiche con valvola di sollevamento e abbassamento Rampe lunghe 2.800 mm con azionamento idraulico Allargamento a 3.000 mm con segnaletica di avvertimento e faro rotante Co Ia U Dok N Adksdyjgt grande pacchetto di ancoraggio con punti di ancoraggio da 5,0 e 10,0 tonnellate 5 paia di tasche porta picchetti Occhiello di traino 40 mm più trasporto anticipato/fornitura dal luogo di stoccaggio Wiesmoor 1.280,00 ¤/ netto Offerta di acquisto a rate: durata 48 mesi, valore residuo 40%, acconto solo IVA. rata mensile: EUR 609,00

Condizione: nuovo, peso complessivo: 40.000 kg, peso massimo del carico: 30.310 kg, configurazione dell'ascia: > 3 assi, NUOVO VEICOLO Fliegl 4 assi pianale ribassato con 2 coppie di passaruota e rampe peso totale 40.000 kg carico utile 30.310 kg peso a vuoto 9.690 kg Cj Isnzlg Dsa U Ddyogt lunghezza totale 12.000 mm lunghezza di carico 10.000 mm pianale di carico 7.150 mm inclusa pendenza di avvicinamento 850 mm altezza di carico 900 mm 1. Coppia di incavi per ruote dopo lo spostamento nel pianale di carico, lunghezza inferiore circa 1.600 mm, profondità 400 mm 2. Coppia di incavi per ruote tra gli assi nel pianale di carico, lunghezza inferiore 600 mm, profondità 300 mm Allargamento a 3.000 mm, segnali di avvertimento, faro rotante, grande pacco di legatura 5 paia di tasche porta picchetti nel telaio esterno Vasca braccio escavatore lunga 1.800 mm, profonda 150 mm timone 50 mm Sospensione pneumatica con valvola di sollevamento e abbassamento, azionata separatamente Freni a tamburo BPW pneumatici 235 / 75 R 17.5" Rilevamento del carico sull'asse tramite segnale CAN bus EBS, Trailer Info Center Rampe 2.800 mm x 750 mm con azionamento idraulico Spostamento laterale idraulico Offerta di acquisto rateale: durata 48 mesi, valore residuo 40%, solo acconto IVA sui canoni di locazione, rata mensile 970,00 EUR netti Il veicolo sarà disponibile dall'11 settembre 2023 presso la Messe Neumünster. Venite a trovarci al Nordbau - Stand Ovest 121, proprio accanto all'ingresso principale. Altri rimorchi ribassati a 3, 4 e 5 assi Nuovi e usati disponibili subito

Condizione: usata, peso complessivo: 12.000 kg, peso massimo del carico: 9.700 kg, configurazione dell'ascia: 2 assi, lunghezza dello spazio di carico: 4.000 mm, larghezza dello spazio di carico: 1.740 mm, altezza dello spazio di carico: 900 mm, prima registrazione: 11/1999, prossima ispezione (TÜV): 04/2024, larghezza totale: 2.450 mm, altezza totale: 900 mm, Peso a vuoto: 2.300 kg Lunghezza complessiva: 5.500 mm Lunghezza di carico: 4.000 mm Larghezza: 2.450 mm Ulteriori informazioni - Larghezza di carico 1.740 mm - Serbatoio dell'aria compressa Wabco - Ampio pacchetto di fissaggio - Supporto anteriore Cge Ia Ueqwdi Rs Ddyet - Sponde di 40 mm

Condizione: nuovo, peso complessivo: 18.000 kg, peso massimo del carico: 13.200 kg, configurazione dell'ascia: 2 assi, lunghezza dello spazio di carico: 7.500 mm, larghezza dello spazio di carico: 2.520 mm, altezza dello spazio di carico: 860 mm, larghezza totale: 2.550 mm, Peso totale: 18.000 kg/ 21.000 kg peso a vuoto: 4.800 kg Carico utile: 13.200 kg/ 16.200 kg Lunghezza totale: 9.450 mm Lunghezza di carico: 7.500 mm incluso smusso posteriore Larghezza: 2.520 mm altezza di carico: 860mm Ulteriori informazioni - Telaio verniciato nel colore di serie Nova Grey Ce Ia U Dsr Da Uvedyogt - pavimento in legno 70 mm - Rampe in acciaio lunghe 2.800 mm x larghe 750 mm, mobili lateralmente - con supporto sollevatore a molla - Supporto posteriore pieghevole - protezione laterale in alluminio - Cassetta degli attrezzi in plastica - pacchetto allargamento 3m - grande pacchetto di ancoraggio - 5 paia di occhielli di ancoraggio ad anello incorporati nel telaio esterno (possono essere convertiti in tasche per picchetti), 5 tonnellate ciascuno, 7 paia di funghi di ancoraggio incorporati nella parte superiore e laterale del telaio esterno, 10 tonnellate ciascuno. - Occhiello di traino da 50 mm - sospensioni pneumatiche - Sollevare e abbassare la valvola - Rilevamento del carico sull'asse tramite segnale EBS-Canbus - Pneumatici 235/75R17.5 - 2 connettori a 7 pin nella parte anteriore - Faro rotante a LED - 2 coppie di segnali di avvertimento doppio LED illuminati, estensibili 3m più pre-trasporto / fornitura dal luogo di stoccaggio 26639 Wiesmoor 1.280,00 ¤/ netto

Condizione: nuovo, peso complessivo: 24.000 kg, peso massimo del carico: 17.900 kg, configurazione dell'ascia: 3 assi, lunghezza dello spazio di carico: 8.670 mm, larghezza dello spazio di carico: 2.500 mm, altezza dello spazio di carico: 860 mm, larghezza totale: 2.520 mm, Dalla produzione attuale Peso totale: 24.000 kg/ 30.000 kg Peso a vuoto: 6.100 kg Carico utile: 17.900 kg/ 23.900 kg Lunghezza complessiva: 10.890 mm Lunghezza di carico: 8.670 mm di ingombro, 2.520 mm di disassamento, 6.500 mm di pianale di carico Larghezza: 2.520 mm Altezza di carico: 860 mm Ulteriori informazioni Costruzione in acciaio saldato Piattaforma girevole con potente ralla a sfere Supporto posteriore pieghevole Cunei per ruote con supporto Paraurti laterali in alluminio Paraspruzzi posteriori su tutta la larghezza (non in combinazione con la staffa del carrello elevatore) Parafango a semiguscio 1° asse con alette antispruzzo Parafanghi antispruzzo dietro il 2° e 3° asse Cassetta porta attrezzi in plastica Larghezza estendibile a 3.000 mm Vano portaoggetti per tavole di legno al centro del pianale di carico Tavole di legno da 70 mm per l'allargamento a 3.000 mm Occhielli di fissaggio del caricatore basso 1 coppia di occhielli di ancoraggio nel longherone anteriore in posizione sfalsata, da 10 tonnellate ciascuno 4 coppie di fori di ancoraggio nel telaio esterno dell'offset, 5 tonnellate ciascuno (fissaggio della cinghia di ancoraggio) 7 coppie di punti di ancoraggio nella parte superiore e laterale del telaio esterno, 10 tonnellate ciascuno 1 x nella parte anteriore dell'offset, 6 x nel centro di caduta Coppia di occhielli di ancoraggio ad anello incassati nel telaio esterno, 5 tonnellate ciascuno (possono essere convertiti in tasche per picchetti) Coppia aggiuntiva di occhielli di ancoraggio a cerniera, 10 tonnellate ciascuno 1 x sull'offset Co Ia Ujuytx Sj Ddyjgt 1 x incassato nel pavimento dietro l'ultimo asse Timone del rimorchio Tavola girevole Timone con occhione di traino collaudato da 40 mm Regolazione dell'altezza del timone tramite molla Assali + sospensioni Assali con freno a tamburo, a scelta del costruttore "Assale/telaio misurato al laser" Riduzione dell'usura dei pneumatici e del consumo di carburante Sospensione parabolica con cuscinetti in acciaio-gomma esenti da manutenzione e compensazione meccanica del carico sull'assale (compensazione del carico) Ruote e pneumatici 235 / 75 R 17,5" a scelta del costruttore Cerchi gemellati in acciaio, colore argento di fabbrica Impianto frenante Impianto frenante ad aria compressa a 2 linee Freno di stazionamento a molla 2 teste di frizione non intercambiabili nella parte anteriore, con cavi di collegamento all'autoveicolo, ABS e ALB a 24 volt, con spina ABS nella parte anteriore, con cavo di collegamento Impianto elettrico Luci multicamera a 24 volt, illuminazione LED ambra laterale 2 luci di posizione bianche anteriori 2 luci di deviazione dalla corsia bianche/rosse posteriori 2 spine intercambiabili a 7 poli nella parte anteriore, con cavo di collegamento, Faro rotante a LED con supporto, commutato tramite luce di parcheggio (luce rimovibile) Coppia di segnali di pericolo, doppiamente illuminati a LED ed estensibili fino a 3.000 mm Pavimento Sfalsamento anteriore con rivestimento in acciaio/piastra a scacchiera Cassetta di contenimento incassata nella pendenza del marciapiede verso il disassamento Poi con pavimento in legno dolce di circa 70 mm, rivestimento in acciaio/piastra a scacchiera nell'area del passaruota Smussatura posteriore con pavimento in legno dolce da 70 mm Area di carico profonda con pendenza posteriore di 6.500 mm Rampe di accesso Rampe in acciaio lunghe 2.800 mm, larghe 750 mm, spostabili lateralmente Dispositivo di sicurezza aggiuntivo della rampa incernierato in basso (

Condizione: nuovo, peso complessivo: 40.000 kg, peso massimo del carico: 30.010 kg, configurazione dell'ascia: > 3 assi, lunghezza dello spazio di carico: 10.000 mm, larghezza dello spazio di carico: 2.520 mm, altezza dello spazio di carico: 900 mm, larghezza totale: 2.550 mm, Nuovo veicolo Fliegl rimorchio ribassato a 4 assi con incavi per ruote e rampe divise, tipo VTS 400 RM Offerta di acquisto rateale: Durata 48 mesi, solo acconto IVA, valore residuo 40% rata mensile EUR 899,00 Numero del veicolo: - 183 Veicolo/Carrozzeria: Pianale ribassato Prima immatricolazione: Veicolo nuovo Peso totale: 24.000 kg/40.000 kg peso a vuoto: 9.990 kg Carico utile: 14.010 kg/ 30.010 kg Lunghezza totale: 12.000 mm Lunghezza di carico: totale ca. 10.0000 mm, offset ca. 2.850 mm, pianale di carico incluso smusso posteriore circa 7.150 mm Larghezza: 2.550 mm altezza di carico: 900mm Ulteriori informazioni rimorchio ribassato telaio costruzione in acciaio saldato giradischi con potente ralla girevole con cuscinetti a sfera Cs Ia U Ddjtrizkeysgt supporto posteriore pieghevole cunei per ruote con supporto protezione laterale in alluminio paraspruzzi posteriori su tutta la larghezza Parafanghi a semiguscio 1° + 2° asse con alette antispruzzo dietro ogni asse, alette antispruzzo dietro il 4° asse Braccio dell'escavatore sopra gli assi posteriori a partire dalla parte posteriore, lungo circa 1800 mm, largo circa 650 mm e profondo circa 150 mm, 2 coppie di fori di ancoraggio, ciascuno da 5 tonnellate nell'incavo del braccio dell'escavatore sul lato del telaio longitudinale a circa 300 mm dalla parte anteriore e a circa 200 mm davanti allo smusso posteriore Supporto per ruota di scorta per 1 bicicletta elettrica, montato su manovella al centro nella parte anteriore Ruota di scorta, stessa marca del pneumatico base, cerchio in acciaio Contenitore incassato nel pavimento con coperchio, L=720 mm/ L=520 mm/ P= 170 mm 1. Coppia di incavi per ruote incassati dopo l'avviamento nella zona della corsia di marcia del pianale ribassato, smussati verso l'ingresso, lunghezza inferiore circa 1600 mm, profondità circa 400 mm. Un avviso! Telaio nella zona della trave principale 400 mm più alto del passaruota. 2. Coppia di incavi per le ruote tra gli assi nel pianale ribassato nella zona della corsia di marcia, angolati verso l'ingresso, lunghezza inferiore ca. 600, profondità ca. 300 mm. Un avviso! Telaio nella zona della trave principale 300 mm più alto del passaruota. Allargamenti estensibili fino a 3.000 mm, (allargamento non nella smussatura posteriore e non nei passaruota sottostanti) (la carreggiata delle macchine edili o dei veicoli da trasportare non deve superare la larghezza esterna del telaio di 2.550 mm) vano portaoggetti per assi di legno sotto la zona di carico bassa Tavole di legno da 70 mm per allargamento a 3000 mm occhielli di ancoraggio per veicoli a pianale ribassato 1 paio di occhielli di ancoraggio incorporati nella parte anteriore della manovella, ciascuno da 5 tonnellate 4 coppie di fori di ancoraggio nel telaio esterno da 5 tonnellate ciascuno (attacco cinghia di tensione) 8 coppie di bulloni di ancoraggio nella parte superiore e laterale del telaio esterno, ciascuno da 10 tonnellate 2 x anteriore su manovella 6 x nel letto basso primo occhiello di ancoraggio a 250 mm dalla parte anteriore e ultimo max. 250 mm dalla parte posteriore, distanza tra gli occhielli di ancoraggio non superiore a 1100 mm 5 paia di tasche per picchetti inserite nel telaio esterno, interno 70 x 40 mm, (possono essere trasformate in occhielli di ancoraggio ad anello da 5 tonnellate, non inclusi nella fornitura) 1 coppia di occhielli di ancoraggio pieghevoli ulteriormente incassati nel pavimento, 10 tonnellate ciascuno 1 x all'interno accanto all'inizio del telaio princip

Condizione: nuovo, peso complessivo: 30.000 kg, peso massimo del carico: 24.600 kg, configurazione dell'ascia: 3 assi, NUOVO VEICOLO dalla produzione in corso Fliegl 3 assi AGRAR pianale ribassato tipo DTL - 300 Omologazione per max. 60 km/h, veicolo trainante LoF Telaio zincato a caldo con passivazione peso totale 24.000 kg / 30.000 kg carico utile 18.600 kg / 24.600 kg peso a vuoto 5.400 kg lunghezza totale 10.300 mm lunghezza di carico 8.200 mm / 5.900 mm altezza di carico 860 mm grande pacco di legatura rampe lunghe con sollevatori a molla occhio di traino a sospensione parabolica 40 mm Faro rotante a LED supporti pieghevoli nella parte posteriore più trasporto anticipato/fornitura dal luogo di stoccaggio Wiesmoor 1.280,00 ¤/ netto Offerta di acquisto a rate: durata 48 mesi, valore residuo 40%, acconto solo IVA. rata mensile: EUR 459,00 altri veicoli sotto Co Ia U Ddjllwhceyegt

Condizione: nuovo, peso complessivo: 24.000 kg, peso massimo del carico: 17.800 kg, configurazione dell'ascia: 3 assi, lunghezza dello spazio di carico: 8.670 mm, larghezza dello spazio di carico: 2.500 mm, altezza dello spazio di carico: 860 mm, larghezza totale: 2.520 mm, Numero del veicolo: - 537 Veicolo/struttura: pianale ribassato Prima immatricolazione: veicolo nuovo Peso totale: 24.000 kg/ 30.000 kg Peso a vuoto: 6.200 kg Carico utile: 17.800 kg/ 23.800 kg Lunghezza totale: 10.890 mm Lunghezza di carico: 8.670 mm totali, offset 2.170 mm, pianale di carico 6.500 mm Larghezza: 2.520 mm Altezza di carico: 860 mm Ulteriori informazioni Cj Ia Uovd Ax Ss Ddyjgt Costruzione saldata in acciaio Giradischi con robusto anello girevole a sfera Supporto posteriore pieghevole Cunei da ruota con supporto Protezione anticollisione laterale in alluminio Alette posteriori antispruzzo su tutta la larghezza Parafango semiguscio 1° asse con alette antispruzzo Alette paraspruzzi antispruzzo dietro il 2° e 3° asse 1 cassetta portautensili in plastica, con ripiano, l=620/h=360/p=440 mm, chiudibile con lucchetto. (Lucchetto non incluso) Le estensioni possono essere estese fino a 3.000 mm (non nello smusso posteriore) (La carreggiata delle macchine edili o dei veicoli da trasportare non deve tuttavia superare la larghezza del telaio esterno 2.550 millimetri) Vano portaoggetti per assi di legno al centro della zona di carico Listoni in legno da 70 mm per allargamento a 3000 mm Occhielli di ancoraggio per caricatore basso 1 coppia di aperture di ancoraggio nella trave longitudinale anteriore, 10 tonnellate ciascuna. 5 paia di fori di ancoraggio nel telaio esterno della pedivella, ciascuno con 5 tonnellate (fissaggio della cinghia di tensione) 7 paia di funghi di ancoraggio incorporati nel telaio esterno nella parte superiore e laterale, ciascuno di 10 tonnellate 1 x frontale in offset 6 x nel letto basso 5 paia di tasche per picchetti incorporate nel telaio esterno, interno 70 x 40 mm, (possono essere convertite in occhielli di ancoraggio ad anello da 5 tonnellate, non incluso) 2 paia di occhielli di ancoraggio pieghevoli aggiuntivi, 10 tonnellate ciascuno 1 x in offset (sporge) 1 x incassato nel terreno dietro l'ultimo asse Dispositivo di traino piattaforma girevole per rimorchio Timone con occhiello di traino testato da 40 mm Assi+sospensioni Assali con freni a tamburo, a scelta del produttore Riduzione “asse/telaio misurata al laser” dell’usura dei pneumatici e del consumo di carburante Sospensione parabolica con cuscinetti in acciaio-gomma esenti da manutenzione e compensazione meccanica del carico sull'asse (compensazione rocker) Ruote e pneumatici 235 / 75 R 17,5" a scelta del produttore Cerchi in acciaio con disposizione doppia, argento di fabbrica Sistema frenante Sistema frenante ad aria compressa a 2 linee Freno di stazionamento a molla 2 teste di accoppiamento intercambiabili anteriori, con cavi di collegamento all'autoveicolo, ABS e ALB, con spina ABS anteriore, con cavo di collegamento Produttore: Wabco o Knorr Attenzione: il rimorchio può essere trainato solo da veicoli trainanti dotati dell'efficacia dell'ABS garantire! Impianto elettrico 24 volt, luci multicamera, illuminazione laterale a LED gialli 2 luci di posizione bianche nella parte anteriore 2 luci di corsia posteriori bianche/rosse 2 connettori intercambiabili a 7 poli sul lato anteriore, con cavo di collegamento, 1 faro rotante a LED con supporto, commutato tramite luce di posizione (luce rimovibile) 2 coppie di cartelli segnaletici a doppio LED illuminati ed estensibili fino a 3.000mm Pavimento Frontale sfalsato con copertura in acciaio/lamiera striata Box portaoggetti incassato nella pendenza di attraversamento fino al dislivello poi con pavimento in legno tenero da 70 mm,