Faymonville Semirimorchi Ribassati usato in vendita (209)

Condizione: usata, colore: rosso, Anno di produzione: 2020, Faymonville F-S43-1AAF. Anno: 2020. Assi SAF da 12 tonnellate. Peso massimo: 61.000 kg. Carico sul perno ralla: 25.000 kg. Sterzatura assistita su 3 assi sterzanti. Impianto idraulico compatibile con NATO. EBS, ABS, ALB. 2 volte estendibile: 1: 8,15 metri. 2: 8,45 metri. Totale 16,5 metri! Cassetta degli attrezzi + sponde in alluminio sul collo d’oca. 2 x 25 cm allargabile. Radiocomando. Ruota di scorta. Sospensione idraulica (destra e sinistra separate). Sistema di ingrassaggio centralizzato. Zincato. Tavola intermedia extra: 50 cm. Rampe idrauliche a doppio senso: - Lunghezza: 2.800 mm + 1.400 mm. - Regolazione idraulica laterale. Dimensioni: Collo d’oca: L: 3.650 mm. Larghezza: 2.550 mm. Altezza: 1.550 mm. Altezza perno ralla: 1.300 mm. Piano di carico: L: 12.000 mm. Larghezza: 2.550 mm. Altezza: 950 mm. Pneumatici: 245/70R17,5 80%. Condizioni perfette! ID NR: 601. Le Condizioni Generali di Heinhuis si applicano a tutti gli annunci, le offerte e le quotazioni di Heinhuis, a tutti i contratti stipulati da Heinhuis e alle trattative che li precedono. Con qualsiasi tipo di risposta, accettate l’applicabilità delle Condizioni Generali di Heinhuis e dichiarate di averne preso visione. I nostri prezzi sono netti per l’export. Dcedjygmk Ijpfx Af Ref = Ulteriori informazioni = Anno di costruzione: 2020 Massa totale ammessa: 61.000 kg Pianale estensibile: Sì Prezzo: Su richiesta = Informazioni aziendali = Per ulteriori informazioni: WhatsApp:

Condizione: usata, colore: rosso, Anno di produzione: 2012, Faymonville STBZ-4VA. Anno: 2012. Assi SAF da 10 tonnellate. Peso: 22.500 kg. Portata utile: 57.500 kg. Peso massimo: 80.000 kg. Carico sul perno ralla: 40.000 kg. EBS, ABS, ALB. Idraulica del rimorchio funzionante con alimentazione elettrica NATO. Collo d'oca idraulico staccabile. Allungabile di 5 metri. 2 pneumatici di scorta. Zincato! Sospensioni pneumatiche. Ponte per escavatori: 5600 x 950 mm. Telecomando via cavo. Dimensioni: Collo d'oca: L: 4500 mm Larg.: 2550 mm Alt.: 1750 mm Altezza perno ralla: 1250 mm Piano di carico: L: 7550 mm Larg.: 2750 mm Alt.: 530 mm Spessore piano: 350 mm Parte posteriore rimorchio: L: 5600 mm Larg.: 2750 mm Alt.: 1000 mm Pneumatici: 235/75R17,5 80% Dolly D-2. Anno: 2012. Assi SAF da 10 tonnellate. Peso: 4300 kg. Peso massimo: 38.000 kg. Carico sul perno ralla: 18.000 kg. Sospensioni pneumatiche. Pneumatici: 235/75R17,5 70%. Rimorchio tedesco! ID NR: 589. Le Condizioni Generali di Heinhuis si applicano a tutti gli annunci, offerte e preventivi di Heinhuis, a tutti i contratti stipulati da Heinhuis e alle trattative precontrattuali. Con qualsiasi tipo di risposta si accetta l'applicabilità delle Condizioni Generali di Heinhuis e si dichiara di averne preso visione. I nostri prezzi sono netti export. = Ulteriori informazioni = Anno di produzione: 2012 Peso a vuoto: 22.500 kg Portata utile: 57.500 kg Peso totale ammissibile: 80.000 kg Struttura estendibile: Sì Prezzo: Su richiesta = Informazioni aziendali = Dedpfx Afsyfn H Ij Rocf Per ulteriori informazioni: WhatsApp:

Condizione: usata, colore: rosso, Anno di produzione: 2012, Faymonville STBZ-4VA. Anno: 2012. Assali SAF da 10 tonnellate. Peso a vuoto: 22.500 kg. Capacità di carico: 57.500 kg. Peso massimo: 80.000 kg. Carico sul perno ralla: 40.000 kg. EBS, ABS, ALB. Dcedpjyfn Huofx Af Rsf Impianto idraulico del rimorchio funzionante con corrente NATO. Collo d'oca idraulico amovibile. Estensione fino a 5 metri. 2 pneumatici di scorta. Zincato! Sospensione pneumatica. Ponte escavatore: 5600 x 950 mm. Telecomando via cavo. Dimensioni: Collo d'oca: L: 4500 mm L: 2550 mm A: 1750 mm Altezza perno ralla: 1250 mm Piano di carico: L: 7550 mm L: 2750 mm A: 530 mm Spessore piano: 350 mm Posteriore rimorchio: L: 5600 mm L: 2750 mm A: 1000 mm Pneumatici: 235/75R17,5 70% Dolly D-2. Anno: 2012. Assali SAF da 10 tonnellate. Peso a vuoto: 4.300 kg. Peso massimo: 38.000 kg. Carico sul perno ralla: 18.000 kg. Sospensione pneumatica. Pneumatici: 235/75R17,5 70%. Rimorchio tedesco! ID NR: 588. Si applicano le Condizioni Generali di Heinhuis a tutti gli annunci, offerte e preventivi di Heinhuis, a tutti i contratti conclusi da Heinhuis e alle trattative che li precedono. Con qualsiasi forma di risposta si accettano le Condizioni Generali di Heinhuis e si dichiara di averne presa visione. I nostri prezzi sono netti export. = Ulteriori informazioni = Anno di costruzione: 2012 Peso a vuoto: 22.500 kg Portata: 57.500 kg Peso complessivo: 80.000 kg Telaio estendibile: Sì Prezzo: Su richiesta = Informazioni sull’azienda = Per ulteriori informazioni: WhatsApp:

Condizione: usata, colore: blu, Anno di produzione: 2016, Faymonville F-S43-1ABA. Anno: 2016. Assali SAF da 10 tonnellate. Peso: 12.600 chilogrammi. Capacità di carico: 29.400 kg. Peso massimo: 42.000 kg. Carico sul perno: 18.000 kg. Opere idrauliche sulla NATO. Tavole in alluminio sul collo. Verricello con telecomando. Ponte idraulico dal pavimento al collo. - Lunghezza: 3000 mm. Dcjdpfsyfn Eksx Af Rjf Sospensioni pneumatiche. Pavimento a fessura. Servosterzo 3 assi sterzanti. Stabilizzatori idraulici a 2 punti sul retro. Rampe idrauliche a 2 vie: - lunghezza: 2850 + 1750 mm. - idr. da sinistra a destra. Dimensioni: Collo: L: 3750 mm. L: 2500 mm. Altezza: 1350 mm. Altezza perno snodo: 1150 mm. Pavimento: L: 9600 mm. L: 2500 mm. Altezza: 900 mm. Pneumatici: 235/75R17.5 80%. Trailer tedesco! N. identificativo: 437. I Termini e condizioni generali di Heinhuis si applicano a tutti gli annunci, offerte e preventivi di Heinhuis, a tutti gli accordi stipulati da Heinhuis e alle negoziazioni che li precedono. Con qualsiasi forma di risposta accetti l'applicabilità dei Termini e Condizioni Generali di Heinhuis e dichiari di aver preso atto dei presenti Termini e Condizioni Generali. I nostri prezzi sono prezzi netti all'esportazione. = Ulteriori informazioni = Anno di costruzione: 2016 Peso a vuoto: 12.600 kg Carico utile: 29.400 kg PTT: 42.000 kg = Informazioni sull'azienda = Per ulteriori informazioni: Whatsapp:

Condizione: usata, peso massimo di carico: 36.755 kg, peso complessivo: 45.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 06/2025, prossima ispezione (TÜV): 06/2026, larghezza totale: 2.540 mm, Equipaggiamento: ABS, L'intero stock di veicoli immediatamente e a breve termine disponibili è consultabile sul nostro sito web. Estratto della dotazione. Dotazione completa su richiesta. Piano di carico: Dcjdpfxeya Shlo Af Ref * Piano di carico estraibile con chiusura pneumatica * Piano di carico con pavimentazione in legno, spessore ca. 30 mm, incassata in profili Omega * 10 coppie di anelli fermacarico ribaltabili (LC 2.500 daN) * 7 coppie di anelli fermacarico ribaltabili verso l'esterno (LC 5.000 daN) * 3 coppie di anelli fermacarico ribaltabili verso l'esterno (LC 10.000 daN) * Larghezza piano di carico circa 2.480 mm Piedistalli: * Piedistalli JOST (meccanici) a 2 velocità per ca. 24 t di capacità di sollevamento (ca. 50 t di carico di prova) Assali: * Assali BPW, sospensione pneumatica, con freni a disco (circa 430 mm), funzione sollevamento/abbassamento (ET 120) * Assale sterzante passivo con blocco retromarcia elettromagnetico attivabile tramite retromarcia o manualmente * Set di attrezzi assale Pneumatici: * Pneumatici 385/65 R 22.5 Impianto frenante: * Impianto frenante conforme alle normative UE con EBS-E (2S2M) senza collegamento pneumatico al trattore Verniciatura: * Protezione anticorrosione di alta qualità e durevole grazie a telaio saldato sabbiato di serie e fondo a base di zinco bicomponente (2K) * Verniciatura superiore monocromatica di alta qualità a base di bicomponente (2K) in RAL 3002 rosso carminio * Parte posteriore metallizzata e verniciata in RAL 9010 (bianco puro) Incl. le seguenti dotazioni aggiuntive: * Connettori aria giallo-rossi sulla barra di raccordo zincata anteriore * Attacco "king pin" da 2 pollici * Nastro riflettente giallo secondo normativa UE sui lati, sull’estensione e sul retro della semirimorchio * Pannelli riflettenti europei (Rosso-Giallo) sul retro della semirimorchio * Piano di carico con pavimentazione in legno di ca. 30 mm, incassata in profili Omega * Vano porta paratie rimovibili ca. 1.000 mm di lunghezza nel telaio centrale posteriore * Porta ruota di scorta sotto il piano di carico lato guida * Supporto per lampeggiante rotante sul retro della semirimorchio * Sul collo d’oca e sul pannello posteriore supporti sinistra/destra per tabelle segnaletiche incl. presa * Manometro di carico per la misurazione dei carichi sugli assali incl. diagramma di carico * Paratia anteriore in acciaio zincato (EN12642-XL), ca. 1.600 mm di altezza * Sponde laterali in alluminio ribaltabili con porte ad ali (anodizzate), ca. 600 mm di altezza, con montanti KINNEGRIP ribaltabili * Supporto per sponde in alluminio sotto il piano di carico davanti agli assali * Supporto per montanti KINNEGRIP sotto il piano di carico dietro agli assali * 10 coppie di tasche portapali per montanti ca. 100 x 50 mm nel telaio esterno del piano di carico * Paracolpi destro e sinistro sulla traversa posteriore * 6 coppie di tasche WADER integrate nel piano di carico per 1x 20' container, 2x 20' container o 1x 40' container * Cassetta attrezzi INOX, ca. 600 x 350 x 600 mm, montata sotto il piano di carico lato guida * 4 coppie di guide portapali montate longitudinalmente sul piano di carico per montanti 100 x 50 mm * Assale sollevabile sull’asse anteriore con controllo tramite TEBS E in funzione del carico sugli assali e dello stato attuale di carico * Sui pannelli segnaletici supporto per lampeggiante rotante * Segnalatore acustico per la retromarcia * 2 fari retronebbia a LED montati sul pannello posteriore * Metallizzazione HRM (High Resistance Metallisation) d

Condizione: nuovo, peso a vuoto: 9.300 kg, peso massimo di carico: 38.700 kg, peso complessivo: 48.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza spazio di carico: 13.600 mm, larghezza vano di carico: 2.540 mm, altezza vano di carico: 1.200 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 385/65 R 22,5, colore: grigio-nero, Equipaggiamento: ABS, Letto di carico: - Piano di carico estensibile con meccanismo di bloccaggio ad azionamento pneumatico. - Area di carico con pavimento in legno di circa 30 mm di spessore - 7 coppie di anelli di fissaggio ripiegabili verso l'esterno (LC 5.000 daN) - 3 coppie di anelli di fissaggio ripiegabili verso l'esterno (LC 10.000 daN) - Intagli nel telaio esterno del pianale di carico per il fissaggio delle cinghie di fissaggio. (LC 2.000 daN) Assali e pneumatici: - Assali e sospensioni BPW, tutti gli assali con sterzo forzato idromeccanico. - Con freni a disco - Carico tecnico per asse: 10.000 kg - Sospensioni pneumatiche con valvola di sollevamento e abbassamento - Attrezzo per assali Djdeiu Etrepfx Af Rscf - Pneumatici: 385/65 R 22,5 - Sistema di monitoraggio della pressione degli pneumatici TPMS in conformità alla norma ECE R 141 Impianto frenante: - Sistema frenante WABCO conforme alle normative UE con EBS-E (2S2M) Impianto elettrico: - Impianto elettrico conforme alle normative UE, illuminazione ASPÖCK-NORDIK da 24 volt (ASS3) - ASPÖCK-UNIBOX sulla striscia di collegamento anteriore con prese a 24N, 24S e 15 pin - Connessione secondo ISO - 24N ISO-1185 - 24S ISO-3731 - 15 pin ISO-12098 Accessori inclusi: - Le sterzate possono essere azionate dalla parte anteriore e posteriore con un telecomando a cavo tramite pulsanti, con controllo della convergenza degli assi. - 4 cunei per ruote con supporto sulla parete anteriore - Perno di articolazione da 2 - Una paratia in acciaio zincato alta circa 1.600 mm - Giunti d'aria giallo-rossi sulla striscia di collegamento zincata nella parte anteriore - Nastro catarifrangente bianco conforme alle normative UE sulla fiancata, sul prolungamento e sulla parte posteriore del rimorchio in rosso - Piastre catarifrangenti europee (rosso/giallo) sul retro del rimorchio - Un parafango sul retro del rimorchio - Manuale e descrizione - Una staffa per un faro rotante sul retro del rimorchio - Area di carico con pavimento in legno di circa 30 mm di spessore bordato con profili a omega - 10 coppie di tasche per candelieri 100 x 50 mm nel telaio esterno del pianale di carico - 1 supporto per ruota di scorta sotto il pianale di carico a destra in direzione di marcia - Unità elettroidraulica - Sul collo d'oca e sulla piastra posteriore a sinistra e a destra, un supporto ciascuno per i segnali di avvertimento, compresa la presa di corrente - Strato di sabbia verniciato sulla trave centrale per evitare lo scivolamento - 6 coppie di tasche portacontainer WADER nell'area di carico, per 1 container da 20 piedi, 2 container da 20 piedi o 1 container da 40 piedi; per un container da 45 piedi è previsto un punto di bloccaggio aggiuntivo nell'estrattore - 4 coppie di guide a tasca per stanti, montate trasversalmente nel pianale di carico, per stanti da 100 x 50 mm - Scala di accesso montata a destra in direzione di marcia - Una cassetta porta attrezzi in HDPE di circa 1.200 x 500 x 480 mm nella parte anteriore sotto il pianale di carico, a sinistra in direzione di marcia. - Sistema di lubrificazione centralizzata BEKAMAX (Pico) con protezione rimovibile intorno alla pompa - Asse di sollevamento sull'assale anteriore con controllo tramite TEBS E in funzione del carico corrente dell'assale e dello stato di carico attuale - Radiocomando per lo sterzo in aggiunta al telecomando a cavo, con spie luminose sul ricevitore per il controllo della tracciabilità - Quattro segnali di avvertimento estensibili di circa 400 mm circa 423 x 423 mm con luce di posizione

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 38.800 kg, peso complessivo: 49.500 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza spazio di carico: 9.300 mm, larghezza vano di carico: 2.540 mm, altezza vano di carico: 860 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 235/75 R 17,5 3PMSF, colore: grigio, Equipaggiamento: ABS, Collo d'oca: -Collo d'oca con angoli smussati anteriormente a 45° e con smusso posteriore di circa 750 mm x 10°. -3 coppie di anelli di fissaggio (LC 5.000 daN) -Impalcato in legno di latifoglie di 30 mm di spessore Superficie di carico in versione estensibile: -Superficie di carico in versione estensibile con smusso posteriore di circa 1.000 mm x 8°. Djdpfxeuqlmns Af Rocf -6 coppie di anelli di ancoraggio ripiegabili verso l'esterno (LC 5.000 daN) -3 coppie di anelli di fissaggio ripiegabili verso l'esterno (LC 10.000 daN) -1 coppia di anelli di ancoraggio distesa nella parte anteriore del pianale di carico (LC 10.000 daN) Intagli nel telaio esterno del pianale di carico per il fissaggio delle cinghie di fissaggio (LC 2.000 daN) -Pavimentazione in legno duro di circa 48 mm di spessore, pavimentazione a scacchiera sopra gli assali Assali e pneumatici: -Assali e sospensioni BPW, 2 assi rigidi, 1 asse autosterzante. -Carico tecnico per asse: 12.000 kg -Blocco della retromarcia elettromagnetico tramite la retromarcia e attivabile manualmente -Sospensione pneumatica con valvola di sollevamento e abbassamento -Strumento asse PNEUMATICI -235/75 R 17,5 3PMSF Impianto frenante: -Impianto frenante WABCO conforme alle normative UE con EBS-E (2S2M) Montanti della sella: -Montanti del sedile JOST (meccanici) con cambio a 2 velocità per un carico di sollevamento di 24t (carico di prova 50t) Accessori inclusi: -Una ruota di scorta con supporto davanti alla paratia. Perno di articolazione da -2 -Una paratia in acciaio zincato alta circa 400 mm -Giunti d'aria giallo-rossi sulla striscia di collegamento zincata nella parte anteriore -4 cunei per ruote con supporto sulla paratia -Una staffa per il faro rotante nella parte posteriore del rimorchio. -Montaggio nella zona posteriore del collo d'oca per le luci ALU del rimorchio -supporti pieghevoli zincati sotto la zona di carico inclinata -piastre di copertura per colmare lo spazio tra le rampe e il pianale di carico -Nastro riflettente bianco conforme alle normative UE sulle fiancate, sul prolungamento e rosso nella parte posteriore -Unità idraulica elettrica nella parte posteriore, sotto il pianale di carico. -Sul collo d'oca e sulle rampe a sinistra e a destra un supporto per i segnali di pericolo, compresa la presa di corrente. -Valvole di controllo per le rampe montate sul lato destro del rimorchio. -Un parafango nella parte posteriore del rimorchio -Manuale e descrizione su chiavetta USB -Sponde laterali e parete posteriore in alluminio di circa 2.440 x 400 mm sul collo d'oca -I montanti posteriori zincati sono rimovibili (lunghezza del cassone circa 2.560 mm). -Quattro cartelli di avvertimento di circa 423 x 423 mm con una luce di posizione, estendibili di circa 400 mm -3 coppie di tasche per container WADER nella zona di carico per un container da 20 piedi, 30 piedi o 40 piedi -6 coppie di tasche per montanti 100x50 mm nel telaio esterno del pianale di carico -Prolunghe zincate, estensibili di circa 230 mm per lato -Sporgenze di salita quadrate 20 x 20 mm ogni 200 mm sul telaio esterno del pianale di carico con bordo smussato -Uno strato di sabbia dipinto sulle piastre a scacchiera, sopra il perno di articolazione e il pianale di carico, per evitare lo scivolamento. -Sulle piastre di segnalazione una staffa per il lampeggiante rotante -Targhette catarifrangenti europee (rosso/giallo) sul retro del rimorchio -Adesivi di velocità 80 km/h nella parte posteriore e su entrambi i lati -Manometro di carico per determinare

Condizione: nuovo, peso a vuoto: 12.800 kg, peso massimo di carico: 36.200 kg, peso complessivo: 49.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, lunghezza spazio di carico: 6.850 mm, larghezza vano di carico: 2.550 mm, altezza vano di carico: 375 mm, dimensione degli pneumatici: 245/70 R 17.5, colore: grigio, peso operativo: 12.800 kg, Equipaggiamento: ABS, Collo d'oca: - Collo di cigno in versione SNT per ottimizzare la lunghezza della zona di carico, lunghezza ca. 3.750 millimetri - Collo d'oca sollevato/abbassato idraulicamente e retrattile -Carico tecnico della quinta ruota: 25.000 kg -Per trattori stradali: 4 x 2, 6 x 2 e 6 x 4 Area di carico: - Letto basso con supporti esterni, progettato come ponte caldaia telescopico in costruzione bassa con prolungamento frontale -Lunghezza 6.850 mm x larghezza 2.540 mm -Un punto di bloccaggio circa ogni 1.000 mm sull'estensione Sospensione posteriore: - Telaio posteriore con telaio esterno chiuso con copertura in lamiera mandorlata e canaletta per escavatore a prisma continuo di ca. 1.250/700 x 505 mm, aperto posteriormente Assali, sospensioni e pneumatici: -"ASSALE A PENDOLO", tutti gli assi sono sterzanti forzati idromeccanici -Valvola di rottura del tubo sul cilindro di compensazione dell'assale con funzione di RESET automatico -Cilindro idraulico con valvole di intercettazione e perni per il fissaggio in posizione sollevata -Verniciatura finale degli assali con 2 strati di vernice bicomponente (acrilica) nel colore "FAY-Gray-34-0260" -Carico tecnico per asse: 12.000 kg -Compensazione idraulica dell'assale -Pneumatici 245/70 R 17.5 -Sistema di monitoraggio della pressione dei pneumatici TPMS secondo ECE R 14 -Sensori di monitoraggio della pressione dei pneumatici TPMS montati su tutte le ruote, comprese le ruote di scorta Accessori inclusi: - Parete terminale in acciaio, innestabile, ca. 400 mm di altezza -Unità elettroidraulica da 3 kW per il controllo dei processi idraulici, ad eccezione degli argani idraulici a fune -Una ruota di scorta con adattatore di montaggio -Supporto esterno del collo di cigno con fori di montaggio per anelli di ancoraggio avvitabili Dsdpovy Edcsfx Af Recf - Pareti laterali in ALU, ca. Altezza 400 mm, anodizzato, innestabile sul collo di cigno -Sul collo di cigno un pannello posteriore in alluminio collegabile, ca. 400 mm di altezza, anodizzato - Copertura in lamiera striata sopra il collo di cigno -Piastra di guida dal collo di cigno per la piastra della sella, ca. 500 mm di larghezza -Pannello di controllo illuminato sul collo di cigno con interruttore on/off -Traversa idraulica per sostenere il collo d'oca sul trattore o su un carrello Perno di sterzo da -2" -Adesivo antiscivolo sullo smusso sinistro del collo d'oca -Collo di cigno nella zona superiore posteriore chiuso con una copertura rimovibile -4 ganasce freno con staffa -Collegamenti idraulici dal collo d'oca al pianale ribassato con giunto multiplo anziché giunti a vite -1 coppia di rampe in acciaio con corrimano di salita e bulloni di fissaggio per superare i ganci del pianale ribassato -Le rampe possono essere posizionate sopra o tra i ganci - Possibilità di fissaggio delle rampe in acciaio nella parte posteriore tra i supporti esterni del collo di cigno -Predisposizione per l'installazione dei portacontenitori avvitabili per 1x20f sul supporto esterno -Aggancio meccanico a bulloni e bulloni dal pianale ribassato al telaio, per modificare la superficie di carico o installare travi di prolunga -Con giunti elettropneumatico-idraulici -I supporti esterni del pianale ribassato sono dotati di uno strato di sabbia verniciata come protezione antiscivolo -Piano di carico smontabile (zincato) in 3 elementi inseribili tra i supporti esterni con rivestimento in legno massello -Estensioni pieghevoli, di ca. 230 mm per lato - Barra di sospensione nella parte anteriore del telaio p

Condizione: nuovo, peso a vuoto: 10.600 kg, peso massimo di carico: 39.400 kg, peso complessivo: 50.960 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza spazio di carico: 9.300 mm, larghezza vano di carico: 2.540 mm, altezza vano di carico: 760 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 205/65 R17.5, colore: grigio, peso operativo: 10.600 kg, Equipaggiamento: ABS, collo d'oca: -Collo di cigno con rivestimento in legno duro spessore 30 mm - Collo d'oca dritto sul retro -3 coppie di anelli di ancoraggio (LC 5.000 daN) Area di carico in versione estensibile: -Area di carico con design estensibile -5 paia di anelli di ancoraggio ripiegabili verso l'esterno - 3 paia di anelli di ancoraggio ripiegabili verso l'esterno -1 coppia di anelli di ancoraggio posizionati nella parte anteriore dell'area di carico - Ritagli nel telaio esterno della zona di carico per il fissaggio delle cinghie di tensionamento - Pavimento in legno duro di circa 48 mm di spessore, rivestimento in lamiera a scacchi sugli assi Reggisella: -Supporti per sedili JOST (meccanici) con cambio a 2 velocità per carico di sollevamento 24t (carico di prova 50t) Assali e pneumatici: - Assali BPW, due assi rigidi, due assi autosterzanti - Sospensioni pneumatiche, con freno a tamburo, con funzione di sollevamento/abbassamento - Gli assali autosterzanti con bloccaggio elettromagnetico della retromarcia possono essere attivati tramite retromarcia o manualmente utensile per asse - Pneumatici 205/65 R17.5 sistema frenante: -Impianto frenante conforme alle normative UE con EBS-E (4S3M) Costruzione in acciaio: - Costruzione in acciaio realizzata in acciaio a grana fine ad alta resistenza -Qualità dell'acciaio: -S355J2+N/S355MC (limite di snervamento 355 MPa) -S690QL/S700MC (limite di snervamento 690 MPa) Impianto elettrico: -Impianto elettrico secondo le normative UE, illuminazione 24 volt, ASPÖCK-NORDIK (ASS3) -ASPÖCK-UNIBOX sul pannello di collegamento frontale con prese 24N, 24S e 15 poli -Collegamento secondo ISO: -24N ISO-1185 Dedjt Ag Uwspfx Af Rscf -24S ISO-3731 -ISO-12098 a 15 pin Pittura: - Protezione anticorrosione di prima classe e di lunga durata del telaio di saldatura sabbiato standard garantita da un primer a polvere di zinco bicomponente (2K) - Uno strato di finitura bicomponente (2K) di alta qualità in un unico colore in Nova Grey -Parte posteriore metallizzata e verniciata RAL 9010 (bianco puro) Accessori inclusi: -Una ruota di scorta con supporto davanti alla paratia -perno di sterzo da 2" -Una parete frontale in acciaio zincato alta circa 400 mm - Raccordi aria giallo-rossi sulla striscia di collegamento zincata nella parte anteriore -4 pezzi di ganasce freno con supporto sulla parete anteriore -Supporti pieghevoli zincati sotto la pendenza della zona di carico -Una staffa per un faro rotante nella parte posteriore del rimorchio - Prolunghe zincate, estensibili di circa 230 mm per lato - Nastro riflettente bianco conforme alle normative UE sui lati, sull'estensione e sul retro Rosso -Sul collo d'oca e sul pannello posteriore a sinistra e a destra è presente un supporto per i segnali di avvertimento, inclusa una presa -Segnali catarifrangenti europei (rosso-giallo) sulla parte posteriore del rimorchio -Sistema di monitoraggio della pressione dei pneumatici TPMS secondo ECE R 141 - Pareti laterali e parete posteriore in ALU collegabili al collo di cigno ca. 2.440 x 400 mm -I montanti posteriori zincati sono rimovibili Lunghezza della struttura circa 2.560 mm -7 paia di sacche portaoggetti WADER - 1 container da 20 piedi nell'area di carico; 1 container da 40 piedi nell'area di carico; 1 container da 40 piedi sopra il collo d'oca; 2 contenitori da 20 piedi -7 coppie di tasche porta picchetti per picchetti da 100 x 50 mm nel telaio esterno della zona di carico -Asse sollevabile sull'assale anteriore con controllo tramite TEBS E in base al caric

Condizione: nuovo, peso a vuoto: 22.700 kg, peso massimo di carico: 79.300 kg, peso complessivo: 102.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza spazio di carico: 11.000 mm, larghezza vano di carico: 2.850 mm, altezza vano di carico: 920 mm, dimensione degli pneumatici: 245/70 R 17.5, colore: grigio, peso operativo: 22.700 kg, Equipaggiamento: ABS, collo d'oca: - Collo di cigno in versione SNT per ottimizzare la lunghezza della zona di carico, lunghezza ca. 3.750 mm, posteriore con smusso ca. 850 mm x 10° - Sollevamento e abbassamento idraulico, corsa +- 250 mm incl. collegamento idraulico collegato alla compensazione idraulica dell'asse dei primi due assi -Aperto nel terzo posteriore -Per trattori: 6 x 4 e 8 x 4 area di carico: -Superficie di carico estensibile, lunghezza ca. 11.000 mm con smusso posteriore ca. 500 mm x 10°. -Una rientranza nella zona di carico e nello smusso per accogliere la benna dell'escavatore circa 4.240 x 900 x 440 mm -Bloccaggio pneumatico con bullone di bloccaggio conico e posizioni di bloccaggio rinforzate, le linee di alimentazione sono protette nei supporti estensibili e si adattano automaticamente alla rispettiva lunghezza dell'area di carico Rampe: -Una coppia di rampe in acciaio in due parti con una lunghezza di circa 4.650 mm e una larghezza di circa 900 mm -Punte rampa pieghevoli idraulicamente. - Le rampe possono essere spostate idraulicamente individualmente di circa 235 mm verso l'esterno e di circa 215 mm verso l'interno - Pavimento in gomma “Super Grip” da 25 mm e pavimento in lamiera da circa 5 mm come rinforzo aggiuntivo sulla pendenza della zona di carico Dodpfx Aek Af Svsf Recf - Guide di salita quadrate 20x30 mm, circa ogni 200 mm sul telaio esterno della rampa Assali, sospensioni e pneumatici: -Sistema assale PA-X, tutti gli assali sono sterzanti forzati idromeccanici - Il comportamento di sterzata dei primi due assi può essere adattato in modo ottimale alla lunghezza della superficie di carico sia meccanicamente che idraulicamente. -Valvola di rottura del tubo sul cilindro di compensazione dell'assale con funzione di RESET automatico. -Cilindro idraulico con valvole di intercettazione e perni per il fissaggio in posizione sollevata. -245/70 R 17.5 3PMSF Accessori inclusi: - Parete frontale in acciaio, innestabile, alta circa 400 mm - Barra di collegamento per le linee di alimentazione alla motrice, montata all'altezza del profilo del telaio esterno -1 ruota di scorta -Supporto esterno del collo di cigno con fori di montaggio per anelli di ancoraggio avvitabili -Il primo foro a circa 200 mm dalla parte anteriore, poi circa ogni 400 mm - 2 paia di anelli di ancoraggio a vite inclusi -Sopra la copertura della lamiera mandorlata a collo d'oca -Sul collo di cigno 1 coppia di pareti laterali in ALU ad innesto, alte circa 400 mm, anodizzate -Sul collo di cigno un pannello posteriore in ALU innestabile, alto circa 400 mm, anodizzato - Perno kingpin da 3,5" / perno kingpin da 2" montato - Piastra di guida dal collo di cigno per la piastra della ralla, larga circa 500 mm -4 ganasce freno -4 indicatori di carico per asse -Supporti meccanici per downpipe nella parte anteriore -1 cassetta portautensili INOX, monoblocco, circa 2.480 x 340 x 390 mm -Supporti meccanici per downpipe nella parte anteriore - Rivestimento in lamiera continua sulla zona di carico con strato di sabbia verniciata come protezione antiscivolo - 1 tavolo intermedio, largo circa 500 mm, per l'estrazione, con fori lunghi per elementi di collegamento sospesi e mobili - Rivestimento in sabbia verniciata sulle superfici di appoggio del tavolo intermedio -Bloccaggio meccanico per il bloccaggio del tavolo intermedio al tavolo estraibile -8 paia di tasche porta picchetti nel telaio esterno - Prolunghe (zincate) estensibili di circa 230 mm per lato -1 coppia di idraulici supporti posteriori sistema di

Condizione: nuovo, peso a vuoto: 15.900 kg, peso massimo di carico: 63.500 kg, peso complessivo: 68.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza spazio di carico: 12.700 mm, larghezza vano di carico: 2.740 mm, altezza vano di carico: 860 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 235/75/r17,5, colore: grigio, peso operativo: 52.100 kg, Equipaggiamento: ABS, Collo d'oca: Collo d'oca in design SNT per ottimizzare la lunghezza dell'area di carico, lunghezza circa 3.300 mm, posteriore con smusso di circa 1.000 mm x 10°. Carico tecnico ralla: 23.000 kg Per SZM: 6x2, 6x4 e 8x4 Pianale di carico: Area di carico in versione estensibile, lunghezza circa 9.400 mm con bordo posteriore smussato di circa 500 mm x 10°. Incavo nell'area di carico e sporgente nel bordo smussato per alloggiare la mazza dell'escavatore di circa 3.850 x 950 x 210/290 mm Bloccaggio pneumatico con bullone di bloccaggio conico e posizioni di bloccaggio rinforzate, le linee di alimentazione sono protette nelle travi estensibili e si adattano automaticamente alla rispettiva lunghezza dell'area di carico Assali e pneumatici: Assali e sospensioni BPW, 1° asse rigido, tutti gli altri assi a sterzo forzato idromeccanico Carico tecnico per asse: 12.000 kg Sospensione pneumatica con valvola di sollevamento e abbassamento Assale attrezzato Pneumatici 235/75 R 17,5 3PMSF doppi Indice di carico 143/141J (144/144F) Rampe in acciaio a due pezzi: Una coppia di rampe in acciaio a due pezzi con una lunghezza di circa 4.350 mm e una larghezza di circa 900 mm. Impalcato in legno duro Punte delle rampe ripiegabili idraulicamente Le rampe possono essere spostate idraulicamente di circa 235 mm verso l'esterno e di circa 215 mm verso l'interno. Sistema frenante: Sistema frenante WABCO EBS-E conforme alle normative UE. Prese e illuminazione: Sistema di illuminazione a 24 volt Metallizzazione completa: Metallizzazione completa HRM con ZINACOR 850 per garantire la migliore protezione dalla corrosione. Trattamento superficiale: Struttura completa in acciaio sabbiata automaticamente dopo la saldatura con granigliatura a turbina. Secondo trattamento di sabbiatura con corindone per un'adesione ottimale del sistema di rivestimento Verniciatura finale con 2 strati di vernice bicomponente in tinta unica in grigio nova, seguita da sigillatura delle cavità con cera speciale Cerchi ruota in grigio argento Costruzione in acciaio: Struttura in acciaio realizzata con acciai a grano fine ad alta resistenza Gradi di acciaio: S355J2+N/S355MC S690QL/S700MC Accessori: Parete terminale in acciaio, innestabile, alta circa 400 mm Nastro di collegamento per le linee di alimentazione dell'SZM Cavo spiralato per l'alimentazione dell'unità elettroidraulica e/o dell'argano elettrico a fune tra il rimorchio e l'SZM con spina Unità elettroidraulica per il controllo dei processi idraulici, ad eccezione degli argani idraulici a fune Trave esterna del collo d'oca con fori di fissaggio per anelli di ancoraggio avvitabili Il primo foro a circa 200 mm dalla parte anteriore, poi ogni 400 mm circa. Un foro di fissaggio nella zona posteriore superiore della trave esterna del collo d'oca per un anello di ancoraggio avvitabile Rivestimento in legno duro di circa 40 mm di spessore sul collo d'oca, rivestimento in lamiera scacchiera sul perno di articolazione Piastra di guida dal collo d'oca per la piastra della ralla, larga circa 500 mm Rivestimento continuo in legno duro di circa 50 mm di spessore sulla zona di carico, interrotto tra gli assi Bloccaggio del pianale di carico con profili di bloccaggio saldati conicamente ogni 250 mm, compresa la piastra di pretensionamento Fori per elementi di collegamento fissi e mobili: sulla parte fissa dietro il collo d'oca e sulla parte anteriore del pianale di carico 1 tavola intermedia mobile, per il tubo di prolunga a sezione larga Valvole di comando Dcjdsmfqi Ispfx Af Rjf

Condizione: nuovo, peso a vuoto: 7.900 kg, peso massimo di carico: 41.600 kg, peso complessivo: 49.500 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza spazio di carico: 8.600 mm, larghezza vano di carico: 2.540 mm, altezza vano di carico: 860 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 235/75 R 17,5, colore: grigio, peso operativo: 7.900 kg, Equipaggiamento: ABS, Collo d'oca: -Collo d'oca con smussatura posteriore di circa 750 mm x 10°. -3 coppie di anelli di fissaggio (LC 5.000 daN) -Impalcato in legno duro di 30 mm di spessore Area di carico: -Piano di carico con bordo posteriore smussato di circa 1.000 mm x 8°. -Incavi nel bordo smussato e sporgenti nel piano di carico per alloggiare la mazza dell'escavatore di circa 2.900 x 750 x 210/290 mm Intagli nel telaio esterno del pianale di carico per il fissaggio delle cinghie di tensione -Decking in legno duro di circa 48 mm di spessore, decking a scacchiera sopra gli assali Pali dei sedili: -ralle (meccaniche) con cambio a 2 velocità per un carico di sollevamento di 24 t (carico di prova 50 t). Assali e pneumatici: -Assali e sospensioni BPW, 2 assi rigidi, 1 asse autosterzante. -Carico tecnico per asse: 12.000 kg -Blocco della retromarcia elettromagnetico tramite retromarcia e attivazione manuale -Sospensione pneumatica con valvola di sollevamento e abbassamento -Sistema di monitoraggio della pressione degli pneumatici (TPMS) conforme alla norma ECE R 141. Pneumatici -235/75 R 17,5 Verniciatura: -Costruzione completa in acciaio sabbiata automaticamente dopo la saldatura con sistema di sabbiatura a ruota. Djdpfeunrapox Af Recf -seconda sabbiatura con corindone per un'adesione ottimale del sistema di verniciatura -Vernice di finitura con 2 strati di finitura 2K, monocolore in grigio nova RAL MB 7350 -Cerchi verniciati in argento -Sezione posteriore metallizzata e verniciata in RAL 9010 (bianco puro) -Sigillatura delle cavità con cera speciale Impianto elettrico: -Impianto elettrico conforme alle normative UE, illuminazione 24 volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3) -ASPÖCK UNIBOX sulla striscia di collegamento anteriore con prese 2x a 7 poli e 1x15 poli Accessori inclusi: -Ampie posizioni di fissaggio Perno di articolazione da -2 -Una parete di fondo in acciaio zincato alta circa 400 mm -Giunti d'aria giallo-rossi sulla striscia di collegamento zincata nella parte anteriore -4 scarpe di contenimento con supporto sulla paratia -Montaggio nella zona posteriore del collo d'oca per rampe di attracco ALU -supporti pieghevoli zincati sotto la zona di carico inclinata -Una staffa per un faro rotante nella parte posteriore del rimorchio -Estensioni zincate, estensibili di circa 230 mm su ciascun lato. -Nastro catarifrangente bianco conforme alle normative UE sulle fiancate e rosso sulla parte posteriore. -Sul collo d'oca e sulla piastra posteriore, a sinistra e a destra, un supporto per i segnali di pericolo, compresa la presa di corrente. -I fianchi e il pannello posteriore in alluminio possono essere agganciati al collo d'oca di circa 2.440 x 400 mm. -I montanti posteriori zincati sono rimovibili. -2 coppie di tasche per container WADER nella zona di carico per un container da 20 piedi -6 coppie di tasche per montanti da 100 x 50 mm nel telaio esterno del pianale di carico -Striscia di fissaggio scorrevole per rampe di attracco in alluminio nella parte posteriore del veicolo. -Strisce di arrampicata quadrate 20 x 20 mm ogni 200 mm sul telaio esterno del bordo smussato del pianale di carico. -Uno strato di sabbia dipinto sulle piastre a scacchiera del collo d'oca e del pianale di carico per evitare lo scivolamento. -Quattro segnali di avvertimento estendibili di circa 400 mm, circa 423 x 423 mm con luce di posizione -Una staffa per il faro rotante sui cartelli di segnalazione -Adesivi di velocità 80 km/h nella parte posteriore e su entrambi i lati -Piastre catarifrangenti europee (ross

Condizione: usata, colore: rosso, Anno di produzione: 2011, Faymonville STBZ-4VA. Anno: 2011. Assali SAF da 10 tonnellate. Peso: 22.500 kg. Capacità di carico: 57.500 kg. Peso massimo: 80.000 kg. Carico sul piatto ralla: 40.000 kg. EBS ABS ALB. Impianto idraulico del rimorchio funzionante con alimentazione elettrica NATO. Collo d'oca idraulico smontabile. Estendibile di 5 metri. 2 x ruote di scorta. Rivestimento zincato! Sospensione pneumatica. Ponte escavatore: 5600 x 950 mm. Telecomando con cavo. Dimensioni: Collo: L: 4500 mm. Larghezza: 2550 mm. Altezza: 1750 mm. Altezza ralla: 1250 mm. Piano di carico: L: 7550 mm. Larghezza: 2750 mm. Altezza: 530 mm. Spessore piano: 350 mm. Retro rimorchio: Dodpfx Ajydvv Ujf Rscf L: 5600 mm. Larghezza: 2750 mm. Altezza: 1000 mm. Pneumatici: 235/75R17,5 70%. Dolly D-2. Anno: 2012. Assali SAF da 10 tonnellate. Peso: 4300 kg. Peso massimo: 38.000 kg. Carico sul piatto ralla: 18.000 kg. Sospensione pneumatica. Pneumatici: 235/75R17,5 70%. Rimorchio tedesco! ID NR: 624. Le Condizioni Generali di Heinhuis si applicano a tutti gli annunci, offerte e preventivi di Heinhuis, a tutti i contratti stipulati da Heinhuis e alle trattative che li precedono. Con qualsiasi risposta si accetta l’applicabilità delle Condizioni Generali di Heinhuis e si dichiara di averne preso visione. I nostri prezzi sono netti export. = Ulteriori informazioni = Anno di costruzione: 2011 Peso a vuoto: 22.500 kg Portata utile: 57.500 kg Peso totale ammesso: 80.000 kg Struttura estendibile: Sì Prezzo: Su richiesta = Informazioni aziendali = Per maggiori informazioni: WhatsApp:

Condizione: usata, colore: verde, Anno di produzione: 2015, Faymonville F-S44-1ACA. Anno: 2015. Assi SAF da 10 ton. Peso: 22.250 kg. Portata: 57.750 kg. Peso massimo: 80.000 kg. Carico sul perno ralla: 40.000 kg. EBS, ABS, ALB. Idraulica funzionante tramite presa NATO dal trattore. Sponde Allu sul collo d'oca. Collo d'oca idraulico amovibile. Sospensioni pneumatiche. Prolunga di 5 metri. Telecomando radio. Ponte per escavatore: 5.600 mm x 950 mm. Pneumatici: 235/75R17,5 al 80%. Dimensioni: Collo: L: 4.900 mm. Larg.: 2.500 mm. H: 1.800 mm. Altezza perno ralla: 1.300 mm. Piano: L: 8.000 mm. Larg.: 2.750 mm. H: 500 mm. Spessore piano: 300 mm. Parte posteriore rimorchio: L: 5.600 mm. Larg.: 2.750 mm. H: 1.050 mm. Dolly D-2. Anno: 2015. Assi SAF da 10 ton. Peso: 3.650 kg. Peso massimo: 36.100 kg. Carico sul perno ralla: 16.100 kg. Sospensioni pneumatiche. Pneumatici: 235/75R17,5 al 70%. Rimorchio tedesco! Disponibili 4 unità! ID NR: 484. Le Condizioni Generali di Heinhuis si applicano a tutti gli annunci, le offerte e i preventivi di Heinhuis, a tutti i contratti stipulati con Heinhuis e alle trattative che li precedono. Qualsiasi tipo di risposta costituisce accettazione delle Condizioni Generali di Heinhuis e dichiari di averne preso visione. I nostri prezzi sono netti per esportazione. = Ulteriori informazioni = Anno di costruzione: 2015 Peso a vuoto: 22.250 kg Portata: 57.750 kg Peso totale ammesso: 80.000 kg Struttura estendibile: Sì Prezzo: Su richiesta Dcjdpfx Aeydlfrof Ref = Informazioni aziendali = Per ulteriori informazioni: WhatsApp:

Condizione: usata, colore: rosso, Anno di produzione: 2018, Faymonville F-S42-2GXX. Anno: 2018. Assali Pendel-X da 12 tonnellate. Peso massimo: 49.000 kg. Carico sul perno ralla: 25.000 kg. Estensione fino a 5,5 metri. Allargamento 2 x 25 cm incluso allargamento totale. Zincatura. Dcodpfx Afoydi Uqe Rjf Collo d’oca idraulico staccabile. Sponde in alluminio sul collo. Sospensione idraulica. Telecomando radio. Ponte escavatore: 3050 mm x 700 mm. 3 tavole del pianale smontabili. Idraulica del rimorchio funzionante con elettricità NATO. Dimensioni: Collo d’oca: L: 3700 mm. Larghezza: 2500 mm. Altezza: 1500 mm. Altezza perno ralla: 1250 mm. Pianale: L: 6850 mm. Larghezza: 2550 mm. Altezza: 400 mm. Spessore pianale: 230 mm. Parte posteriore: L: 3050 mm. Larghezza: 2550 mm. Altezza: 950 mm. Pneumatici: 245/70R17,5 60%. ID NR: 494. Si applicano le Condizioni Generali di Heinhuis a tutti gli annunci, offerte e preventivi di Heinhuis, a tutti i contratti stipulati da Heinhuis e alle trattative che li precedono. Rispondendo in qualsiasi forma accetti l’applicabilità delle Condizioni Generali di Heinhuis e dichiari di averne preso visione. I nostri prezzi sono prezzi netti per l'esportazione. = Ulteriori informazioni = Anno di costruzione: 2018 Peso totale ammesso: 49.000 kg Struttura estensibile: Sì = Informazioni aziendali = Per maggiori informazioni: WhatsApp:

Condizione: usata, colore: blu, Anno di produzione: 2022, Faymonville Maxtrailer F-S42-2GXX. Anno: 2022. Assali Pendel-X da 12 tonnellate. Peso: 12.917 kg. Capacità di carico: 34.083 kg. Peso massimo: 47.000 kg. Carico ralla: 23.000 kg. Collo d’oca idraulico staccabile. Sponde in alluminio + cassetta attrezzi sul collo d’oca. Ruota di scorta. Impianto idraulico azionato dal camion tramite connessione NATO. Estendibile fino a 5,5 metri. Allargamento 2 x 25 cm. Radiocomando. Sospensione idraulica. Ponte escavatore 2600x700 mm. Zincato. Dimensioni: Collo d’oca: L: 3700 mm. L: 2450 mm. H: 1450 mm. Altezza ralla: 1150 mm. Piano di carico: L: 6850 mm. L: 2550 mm. H: 350 mm. Spessore piano: 200 mm. Coda rimorchio: L: 2600 mm. L: 2550 mm. H: 1000 mm. Pneumatici: 245/70R17,5 90%. Come nuovo! ID NR: 509. Le Condizioni Generali di Heinhuis si applicano a tutti gli annunci, offerte e preventivi di Heinhuis, a tutti i contratti stipulati da Heinhuis e alle trattative precedenti. Con qualsiasi tipo di risposta si accetta l’applicabilità delle Condizioni Generali di Heinhuis e si dichiara di aver preso visione di tali condizioni. I nostri prezzi sono prezzi netti per l’esportazione. = Ulteriori informazioni = Anno di costruzione: 2022 Peso a vuoto: 12.917 kg Carico utile: 34.083 kg Peso totale ammesso: 47.000 kg Telaio estensibile: Sì = Informazioni aziendali = Dodpfxsyc Uiqe Af Rocf Per ulteriori informazioni: WhatsApp:

Condizione: pronta per il funzionamento (usata), Funzionalità: perfettamente funzionante, numero macchina/veicolo: YA9TL510050113953, peso a vuoto: 27.720 kg, peso massimo di carico: 70.000 kg, peso complessivo: 100.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 08/2005, prossima ispezione (TÜV): 12/2026, lunghezza spazio di carico: 14.200 mm, larghezza vano di carico: 3.250 mm, lunghezza totale: 23.950 mm, larghezza totale: 3.250 mm, altezza totale: 1.050 mm, sospensione: idraulica, colore: blu, Anno di produzione: 2005, numero di assi: 7, In vendita un semirimorchio ribassato di Faymonville. Numero di assi 2+5 = 7 È stato sempre mantenuto nella nostra officina ed è in condizioni eccellenti. Il rimorchio è stato utilizzato esclusivamente per trasporti nell'UE - Paesi Baltici, Germania e dintorni. Circa 1-2 volte ogni tre mesi. Il semirimorchio si trova in Lettonia, 3405 Liepaja! Dettagli secondo le immagini! Djdex Afbvopfx Af Rocf

Condizione: usata, colore: giallo, Anno di produzione: 2013, Faymonville STZ-3UB. Anno: 2013. Assi SAF da 8-12 tonnellate. Peso: 13.400 kg. Portata utile: 47.600 kg. Peso massimo: 61.000 kg. Carico sul perno ralla: 25.000 kg. Sterzatura assistita: 3 assi sterzanti. Impianto idraulico compatibile NATO. EBS, ABS, ALB. Ponte idraulico dal piano al collo d’oca. Lunghezza ponte: 3000 mm. Sospensione pneumatica. 2 stabilizzatori idraulici posteriori a doppio punto. Rampe idrauliche bidirezionali: - lunghezza: 2800 + 1700 mm. - movimentazione idraulica laterale. Verricello. Dimensioni: Collo d’oca: L: 3700 mm Larghezza: 2500 mm Altezza: 1450 mm Altezza perno ralla: 1250 mm Piano di carico: Lunghezza: 9200 mm Larghezza: 2550 mm Altezza: 900 mm Pneumatici: 245/70R17,5 al 70% ID NR: 668. Djdpfxoycuq Ue Af Rscf Le Condizioni Generali di Heinhuis si applicano a tutti gli annunci, offerte e preventivi di Heinhuis, a tutti i contratti stipulati da Heinhuis e alle relative trattative preliminari. Rispondendo in qualsiasi modo si accettano le Condizioni Generali di Heinhuis e si dichiara di averne preso visione. I prezzi sono netti export. = Ulteriori Informazioni = Anno di costruzione: 2013 Peso a vuoto: 13.400 kg Portata: 47.600 kg Peso totale ammesso: 61.000 kg Prezzo: su richiesta = Informazioni aziendali = Per ulteriori informazioni: WhatsApp:

Condizione: eccellente (usata), configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 07/2016, sospensione: aria, Anno di produzione: 2016, Equipaggiamento: sponda idraulica, Sospensione: Sospensione pneumatica Asse posteriore 1: Sterzante Asse posteriore 2: Sterzante Asse posteriore 3: Sterzante Dcedevvwzrepfx Af Rof Massa totale ammessa: 48.000 kg Condizione tecnica: molto buona Condizione estetica: molto buona Prezzo: Su richiesta Contattare David F Middelman per ulteriori informazioni.

Condizione: eccellente (usata), configurazione degli assi: 2 assi, prima immatricolazione: 09/2020, colore: rosso, Anno di produzione: 2020, Equipaggiamento: ABS, Asse posteriore 1: Gemellato Asse posteriore 2: Gemellato; Sterzante Peso a vuoto: 8.060 kg Altezza piano di carico: 86 cm Struttura estensibile: Sì Condizioni tecniche: Molto buone Condizioni estetiche: Molto buone Prezzo: Su richiesta FAYMONVILLE F-S42-111A SEMIRIMORCHIO RIBASSATO Dcjdpfox Upxxox Af Ref 2x assali SAF 1x asse sterzante (autosterzante) Misura pneumatici Piano di carico estensibile Dimensioni: 680 cm + 420 cm estensibile / lunghezza totale piano di carico 1.100 cm Larghezza piano di carico: 254 cm Altezza piano di carico: ca. 86 cm Collo d’oca: lunghezza 330 cm Occhielli di ancoraggio, sedi per piantoni, twistlocks Seguici su Instagram: GEURTSTRUCKS Ribassato anno 2016 ma venduto nuovo nel 2020 Wir sprechen Deutsch Hablamos Español We speak English

Condizione: usata, peso massimo di carico: 36.650 kg, peso complessivo: 48.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 11/2021, prossima ispezione (TÜV): 11/2025, Equipaggiamento: ABS, Estratto della dotazione Piano di carico: Piano di carico in versione estensibile con bloccaggio pneumatico. 2 coppie di anelli di ancoraggio a incasso (LC 5.000 daN). 1 coppia di anelli di ancoraggio nel collo (LC 10.000 daN). 6 coppie di anelli di ancoraggio ribaltabili verso l’esterno (LC 5.000 daN). 3 coppie di anelli di ancoraggio ribaltabili verso l’esterno (LC 10.000 daN). Aperture sul telaio esterno del piano di carico per l’ancoraggio di cinghie tenditrici (LC 2.000 daN). Piedini di appoggio: Piedini JOST (meccanici) a 2 velocità, capacità di sollevamento ca. 24 t (portata di prova ca. 50 t). Pneumatici: Pneumatici 245/70 R 17.5 – Marca a nostra scelta. Indice di carico (146/146F). Assali: Dodpsx Epznofx Af Rscf Assali BPW, sterzanti idro-meccanici forzati. Sospensione pneumatica con valvola di sollevamento e abbassamento. Attrezzi per assali. Impianto frenante: Impianto frenante conforme alle normative UE con EBS-E (2S2M) senza linee di collegamento al trattore stradale. Struttura in acciaio: Struttura in acciaio in acciai fini ad alta resistenza. Qualità dell’acciaio: S355J2+N/S355MC (Snervamento 355 MPa), S690QL/S700MC (Snervamento 690 MPa). Verniciatura: Eccellente e durevole protezione anticorrosione del telaio saldato granigliato di serie garantita da primer zinco 2K. Verniciatura di finitura in alta qualità, monocolore RAL 3002 (Rosso carminio). Zona posteriore metallizzata e verniciata RAL 9010 (Bianco puro). Cerchi argento. Verniciatura metallizzata non disponibile. Impianto elettrico: Impianto elettrico conforme alle normative UE, illuminazione 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3). ASPÖCK-UNIBOX sulla barra di collegamento anteriore con prese 24N, 24S & 15 poli. Collegamenti secondo ISO: 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15 poli ISO-12098. Tabelle di segnalazione: Sul collo d’oca e sulla parte posteriore, a sinistra e a destra, ciascuno con supporto per tabelle di segnalazione e relativa presa. Dotazioni aggiuntive incluse: - Sterzatura posteriore e anteriore tramite radiocomando via cavo tramite pulsanti, con controllo di allineamento assi (senza installazione nel trattore) - Unità elettroidraulica (± 45kg) - 4 cunei fermaruota con staffa fissata sulla paratia anteriore (± 5kg) - Ralla da 2 pollici - Paratia anteriore in acciaio zincato (EN12642-XL), ca. 1.600 mm di altezza (± 35kg) - Attacco pneumatico anteriore zincato con innesti giallo-rossi - Banda riflettente gialla conforme normative UE sui lati, sui prolungamenti e posteriormente sul semirimorchio - Targhe riflettenti europee (rosso-gialle) sul retro del semirimorchio - Un paraspruzzi posteriore - Manuale d’uso e documentazione su chiavetta USB - Supporto per lampeggiante rotante sul retro del semirimorchio - Piano di carico con robusto pavimento in legno duro - 9 coppie di tasche per piantane inseribili ca. 100 x 50 mm nel telaio esterno del piano di carico (± 27kg) - Allargamenti zincati estraibili di ca. 230 mm per lato (± 230kg) - Cavo spiralato per alimentazione dell’unità elettroidraulica e/o del verricello elettrico (ca. 35 mm², ca. 3,5 m di lunghezza, max 250A) fra semirimorchio e trattore con connettore (NATO-NATO) - Appoggi zincati sotto la smussatura del piano di carico - Sui longheroni centrali, rivestimento in sabbia verniciata come antiscivolo - 6 coppie di tasche WADER per container nel piano di carico, per 1x20' container, 2x20' container o 1x40' container; nella parte estensibile è prevista una ulteriore posizione di bloccaggio per un container da 45' (± 90kg) - 4 copp

Condizione: usata, peso a vuoto: 20.320 kg, peso massimo di carico: 46.180 kg, peso complessivo: 66.500 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 01/2004, dimensione degli pneumatici: -, Anno di produzione: 2004, rif: 2220 Rimorchio extra ribassato 3 assi posteriori + 1 asse anteriore (Dolly) Massa massima autorizzata: 66 T Rimorchio a collo d'oca staccabile Rimorchio estensibile (5 m) Rimorchio con 3 assi sterzanti forzati (e comando manuale a distanza) Il rimorchio può essere spostato con o senza carrello Lunghezza totale del rimorchio: 16,43 m + 5 m (estensibile) Tara: 20320 Kg + 2520 kg per Dolly Collo di cigno: L = 4,43 m Piattaforma Extra Bassa da: L=7,5 m + 5 m (estensibile) Altezza: 0,5 m Larghezza del rimorchio: 2,74 m Piattaforma sopra gli assi posteriori: L=4,5 m Altezza = 1,05 m Dsdpfewcrzrox Af Recf Fossa per bilanciatore escavatore Rampe posteriori idrauliche (rimovibili) e movimentazione idraulica delle rampe Pneumatici trainati: 285/70R19.5 Pneumatici Dolly: 235/75R17.5 Numero di serie: YA9TL366B04113968+122B4113969

Condizione: nuovo, peso a vuoto: 12.300 kg, peso massimo di carico: 37.200 kg, peso complessivo: 49.500 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza spazio di carico: 9.300 mm, larghezza vano di carico: 2.480 mm, altezza vano di carico: 860 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 235/75 R17.5, colore: grigio, Equipaggiamento: ABS, Collo d'oca: -Collo d'oca con bordo posteriore smussato di circa 750 mm x 10°. -Rivestimento in legno di latifoglie di 30 mm di spessore Rampe in acciaio in due parti: -Coppia di rampe in acciaio zincato in due parti di circa 3.185x1.420x1.250 mm con impalcato in grigliato. -Rampa con sezioni di rampa ripiegabili e dispiegabili idraulicamente, dispositivo di sollevamento idraulico Collo d'oca: -Collo d'oca con bordo posteriore smussato di circa 750 mm x 10°. -3 coppie di anelli di fissaggio -Decking in legno di latifoglie di 30 mm di spessore Dcsdpfx Afetvfkfj Ref Rampe in acciaio in due parti: -Una coppia di rampe in acciaio zincato in due parti di circa 3.185x1.420x1.250 mm con copertura in grigliato. -Rampa con sezioni di rampa ripiegabili e dispiegabili idraulicamente, dispositivo di sollevamento idraulico. -Carico massimo per coppia: 30.000 kg Area di carico: -Superficie di carico con bordo posteriore smussato di circa 1.000 mm x 8°. -Rivestimento in legno duro di circa 48 mm di spessore, rivestimento in lamiera scacchiera sopra gli assi Assali e pneumatici: -Assali e sospensioni BPW, due assi rigidi, un asse autosterzante. -Sospensioni pneumatiche con valvola di sollevamento e abbassamento. Gli assali autosterzanti con blocco elettromagnetico della retromarcia possono essere attivati tramite la retromarcia o manualmente Pneumatici -235/75 R17,5 3PMSF Accessori inclusi: -1 Ruota di scorta con supporto -Sistema di monitoraggio della pressione degli pneumatici TPMS secondo la norma ECE R 141 Perno di articolazione da -2 -Paratia in acciaio zincato -Giunti d'aria giallo-rossi sulla striscia di collegamento anteriore zincata -4 scarpe di contenimento con supporto sulla paratia -Montaggio nella zona posteriore del collo d'oca per rampe d'attracco ALU -3 tavole in alluminio in altezza -Supporti pieghevoli zincati sotto la zona di carico inclinata Sovrastruttura telonata regolabile in altezza (3.960 mm) -Paratia zincata con meccanismo di tensionamento del telo scorrevole -Regolabile in altezza di circa 400 mm -Il tetto a marchio "EDSCHA" può essere spostato in avanti su profili di binari in alluminio avvitati alla parete anteriore e posteriore. -3 coppie di montanti scorrevoli nella zona di carico -Il cassone può essere allargato idraulicamente nella parte posteriore a sinistra e a destra di circa 750 mm. Tetto scorrevole con supporto a portale alto e girevole -Telone scorrevole con riserva di 700 mm di lunghezza, con cinghie di tensione a intervalli di circa 600 mm -Altezza del bordo superiore della carrozzeria circa 3.960 mm -Non è consentito circolare con il telone scorrevole aperto, che potrebbe danneggiare il telone stesso. -Piastre di copertura per colmare lo spazio tra le rampe e l'area di carico -Gruppo idraulico elettrico nella parte posteriore, sotto il pianale di carico -Sul collo d'oca e sulle rampe a sinistra e a destra, una staffa ciascuno per i segnali di pericolo, compresa la presa di corrente. -Valvole di controllo per le rampe montate sul lato destro del rimorchio. -6 coppie di tasche per montanti da 100 x 50 mm nel telaio esterno del pianale di carico -Asse di sollevamento sull'asse anteriore -Griglia nel bordo smussato dell'area di carico C40/4 (carico puntuale 3,4 a su una superficie di 20 x 20 cm) -Una cassetta degli attrezzi INOX da 565 x 290 x 810 mm nel senso di marcia, a destra tra gli assi. -Uno strato di sabbia dipinto sulle piastre a scacchiera sul collo d'oca e sulla zona di carico per evitare lo scivolamento. -Sistema di lu

Condizione: usata, peso a vuoto: 14.995 kg, peso massimo di carico: 50.805 kg, peso complessivo: 65.800 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 10/2023, lunghezza spazio di carico: 9.300 mm, larghezza vano di carico: 2.540 mm, altezza vano di carico: 900 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 235/75 R17.5, colore: grigio, Anno di produzione: 2023, peso operativo: 14.995 kg, Equipaggiamento: ABS, Per ogni rimorchio usato riceverete un rapporto di ispezione e funzionamento attuale e completo. collo d'oca: -Collo di cigno con smusso posteriore di circa 750 mm x 10° -3 coppie di anelli di ancoraggio (LC 5.000 daN) -Pavimento in legno massello spessore 30 mm area di carico: -Superficie di carico in versione estensibile con pendenza posteriore di circa 500 mm x 8° -6 coppie di anelli di ancoraggio ripiegabili verso l'esterno (LC 5.000 daN) Dodpfev Hr Axox Af Rjcf -4 coppie di anelli di ancoraggio ripiegabili verso l'esterno (LC 10.000 daN) -1 coppia di anelli di ancoraggio posizionati nella parte anteriore della zona di carico (LC 10.000 daN) -1 tavolo intermedio 250 mm -Aperture nel telaio esterno della zona di carico per il fissaggio delle cinghie di tensionamento (LC 2.000 daN) - Pavimento in legno duro di circa 48 mm di spessore, rivestimento in lamiera a scacchi sugli assi Assali e pneumatici: -Assali BPW con sterzo forzato idromeccanico -Carico tecnico per asse: 12.000 kg - Sospensioni pneumatiche con valvola di sollevamento e abbassamento utensile per asse pneumatici 235/75 R17.5 sistema frenante: -Impianto frenante conforme alle normative UE con EBS-E (4S3M) Accessori inclusi: -perno di sterzo da 2" -Una parete frontale in acciaio zincato alta circa 400 mm - Raccordi aria giallo-rossi sulla striscia di collegamento zincata nella parte anteriore -4 pezzi di ganasce freno con supporto sulla parete anteriore -Una ruota di scorta con supporto davanti alla paratia -Unità elettroidraulica - Lo sterzo anteriore e posteriore può essere azionato tramite telecomando via cavo tramite pulsanti, con controllo di tracciamento degli assi -Ricevitore nella zona posteriore del collo di cigno per rampe di attracco ALU - Prolunghe zincate, estensibili di circa 230 mm per lato -Segnali catarifrangenti europei (rosso-giallo) sulla parte posteriore del rimorchio - Nastro riflettente bianco conforme alle normative UE sui lati, sull'estensione e sul retro Rosso -Sul collo d'oca e sul pannello posteriore a sinistra e a destra è presente un supporto per i segnali di avvertimento, inclusa una presa -Supporti pieghevoli zincati sotto la pendenza della zona di carico -Una staffa per un faro rotante nella parte posteriore del rimorchio - Sistema di lubrificazione centralizzato con 2 pompe BEKAMAX (Pico) con grasso normale NLGI-2 e protezione rimovibile attorno alla pompa -Un paraspruzzi nella parte posteriore del rimorchio manuale e descrizione - Pareti laterali e parete posteriore in ALU collegabili al collo di cigno ca. 2.440 x 400 mm -I pali posteriori zincati sono smontabili (lunghezza della struttura circa 2 560 mm) -4 paia di sacchi per container WADER nell'area di carico per un container da 20 piedi, 2x 20 piedi, 40 piedi o 45 piedi -8 coppie di tasche porta picchetti per picchetti da 100 x 50 mm nel telaio esterno della zona di carico - Guide di montaggio scorrevoli per rampe di attracco in alluminio nella parte posteriore del veicolo -Asse sollevabile sull'assale anteriore con controllo tramite TEBS E in base al carico attuale sull'assale e alle condizioni di carico attuali -Quattro segnali di avvertimento estensibili di circa 400 mm, circa 423 x 423 mm con luce di posizione -Sui segnali di avvertimento una staffa per faro rotante - Radiocomando per lo sterzo in aggiunta al telecomando via cavo, con spie luminose sul ricevitore come controllo della corsia -Sulle piastre mandorlate, sopra il perno e la zona di carico, uno strato di sabbia verniciata come protez

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 36.500 kg, peso complessivo: 48.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, larghezza totale: 2.540 mm, Equipaggiamento: ABS, Il nostro intero inventario di veicoli, disponibili immediatamente o a breve termine, è consultabile sul nostro sito web. Dcedpfowvzg Rsx Af Rsf Estratto della dotazione. Dotazione completa su richiesta. - Collo d’oca, lunghezza circa 4.100 mm con trave centrale - Piano di carico a doppia estensione, lunghezza circa 9.400 mm - Assali e sospensioni BPW - Tutti gli assali con sterzatura forzata idromeccanica - Portata tecnica per assale: 12.000 kg - Sospensione pneumatica con valvola di sollevamento e abbassamento - Pneumatici 235/75 R 17.5 3PMSF gemellati - Impianto frenante WABCO, EBS-E - Aggregato elettroidraulico da 3 kW per il comando delle funzioni idrauliche. Senza installazione dei collegamenti di alimentazione sul trattore - 4 coppie di tasche per piantoni integrate nel telaio esterno del collo d’oca, per piantoni inseribili circa 100 x 50 mm - King pin da 2 pollici - 8 coppie di tasche per piantoni integrate nel telaio esterno del piano di carico, per piantoni inseribili circa 100 x 50 mm - 1 cassetta portautensili INOX chiudibile a chiave, circa 1.250 x 500 x 550 mm (L x P x A), montata sotto il piano di carico lato sinistro rispetto alla direzione di marcia - Sterzatura posteriore e anteriore comandabile tramite radiocomando via cavo con pulsanti, con controllo parallellismo assali, senza installazione sul trattore - 2 manometri per il carico sugli assali montati sul lato sinistro - Parete anteriore in acciaio, altezza circa 1.600 mm - 3 file di tasche per piantoni trasversali nel piano di carico, per piantoni inseribili circa 100 x 50 mm - 1 fila di tasche per piantoni trasversali sul piano del collo d’oca, per piantoni inseribili circa 100 x 50 mm - 1 ulteriore cassetta portautensili INOX chiudibile a chiave sotto il piano di carico - Tasche porta-container WADER integrate nel piano di carico per il trasporto di: 2x container da 20' o 1x container da 40' - Impianto di lubrificazione centralizzata con 2 pompe, marca BEKAMAX - Metallizzazione HRM completa (High Resistance Metallisation)