Meusburger Semirimorchi Con Pianale E Telone usato in vendita (51)

Condizione: usata, peso massimo di carico: 26.000 kg, peso complessivo: 36.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, prima immatricolazione: 04/2020, prossima ispezione (TÜV): 04/2027, lunghezza spazio di carico: 7.100 mm, larghezza vano di carico: 2.550 mm, lunghezza totale: 13.800 mm, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 2.450 mm, Anno di produzione: 2020, Equipaggiamento: ABS, Meusburger MPG-2 rimorchio a pianale ribassato Jumbo | 2 assi sterzate idraulicamente | Altezza di carico 320 mm | ZSA Numero di telaio: 0M49970 TELAIO / COMPONENTI * 2 assi * 2 x BPW Eco Plus * Entrambe le assi sterzate idraulicamente * Sospensioni pneumatiche * Sistema di lubrificazione centralizzata * Pompa manuale per lo sterzo * Freni a tamburo * ABS * Sistema frenante EBS * Attacco pneumatico a 2 condotte * Attacco elettrico ABS * Attacco elettrico a 15 poli * Passo: 1.310 mm STRUTTURA * Rimorchio a pianale ribassato Jumbo * Altezza del raggruppo: circa 1.160 mm * Piano superiore: circa 3.775 mm * Piano ribassato: circa 7.100 mm * Altezza di carico sul piano ribassato: circa 320 mm * Piano posteriore: circa 2.670 mm PNEUMATICI * Pneumatici: 245/70 R17.5 143/141 J * Asse 1: Profondità residua del battistrada circa 60 % / 60 % * Asse 2: Profondità residua del battistrada circa 60 % / 60 % PESI * Peso lordo consentito: 36.000 kg * Peso lordo tecnicamente consentito: 38.000 kg * Peso a vuoto: 10.000 kg * Carico utile: 26.000 kg ALTRO * Colore: Blu * Anno di costruzione: 2020 * Prima immatricolazione: 15.04.2020 * Revisione (HU): 04/2027 * Controllo gas di scarico (SP): 10/2026 Su richiesta, è possibile effettuare una nuova revisione (HU) / controllo gas di scarico (SP) e variare i pesi consentiti. Anche dopo l'acquisto, non vi lasceremo soli: Vi aiutiamo a procurarvi targhe di esportazione o temporanee. È possibile anche organizzare il trasporto del veicolo all'interno della Germania. Non esitate a contattarci, saremo lieti di assistervi! Parliamo tedesco, inglese e russo. Tutte le informazioni sono fornite senza garanzia. Salvo modifiche, errori, errori di stampa e di battitura, nonché vendita preliminare. Chi siamo: Leible Nutzfahrzeuge è un'azienda a conduzione familiare con sede a Kehl, sul Reno. Da molti anni, siamo sinonimo di esperienza, affidabilità e competenza nel campo della preparazione e della vendita di veicoli commerciali. Il nostro punto di forza è la compravendita di veicoli commerciali nuovi e usati. Nel nostro sito di circa 11.000 m², troverete una vasta gamma di veicoli per i più diversi usi. Per noi, non conta solo il veicolo, ma anche il servizio che offriamo. Correttezza, serietà e soddisfazione del cliente sono le nostre priorità. Per questo motivo, vi affianchiamo personalmente e in modo affidabile, dal primo contatto alla consegna del veicolo. Scopritelo voi stessi. Attendiamo con impazienza la vostra richiesta! I nostri servizi: Carico del veicolo Vi aiutiamo a caricare i veicoli acquistati. Trasporti speciali Vi supportiamo nell'organizzazione di trasporti speciali. Targhe di esportazione e temporanee Vi aiutiamo a procurarvi targhe di esportazione o temporanee. Formalità doganali Vi supportiamo anche in materia di pratiche doganali. Dwedpfxezrit Us Aqteb Trasporto del veicolo Su richiesta, organizziamo il trasporto del vostro veicolo all'interno della Germania.

Condizione: usata, peso massimo di carico: 26.000 kg, peso complessivo: 36.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, prima immatricolazione: 04/2020, prossima ispezione (TÜV): 04/2027, lunghezza spazio di carico: 7.100 mm, larghezza vano di carico: 2.550 mm, lunghezza totale: 13.800 mm, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 2.450 mm, Anno di produzione: 2020, Equipaggiamento: ABS, Meusburger MPG-2 semirimorchio a pianale ribassato Jumbo | 2 assi sterzate idraulicamente | Altezza del pianale di carico 320 mm | ZSA VIN: 0M49970 TELAIO / COMPONENTI * 2 assi * 2 x BPW Eco Plus * Entrambe le assi sterzate idraulicamente * Sospensioni pneumatiche * Sistema di lubrificazione centralizzata * Pompa manuale per lo sterzo * Freni a tamburo * ABS * Sistema frenante EBS * Attacco pneumatico a 2 linee * Collegamento elettrico ABS * Collegamento elettrico a 15 poli * Passo: 1.310 mm STRUTTURA Dwsdpfx Ajzriuljqteb * Semirimorchio a pianale ribassato Jumbo * Altezza del timone: circa 1.160 mm * Piano superiore: circa 3.775 mm * Parte ribassata: circa 7.100 mm * Altezza del pianale di carico nella parte ribassata: circa 320 mm * Piattaforma posteriore: circa 2.670 mm PNEUMATICI * Pneumatici: 245/70 R17.5 143/141 J * Asse 1: Profondità residua del battistrada circa 60 % / 60 % * Asse 2: Profondità residua del battistrada circa 60 % / 60 % PESI * Peso lordo consentito: 36.000 kg * Peso lordo tecnico consentito: 38.000 kg * Peso a vuoto: 10.000 kg * Carico utile: 26.000 kg ALTRO * Colore: Blu * Anno di costruzione: 2020 * Prima immatricolazione: 15.04.2020 * Revisione (HU): 04/2027 * Controllo dei gas di scarico (SP): 10/2026 Su richiesta, è possibile eseguire una nuova revisione e un nuovo controllo dei gas di scarico, nonché effettuare modifiche al peso. ----Anche dopo l'acquisto, non vi lasceremo soli: Vi aiuteremo a procurarvi le targhe di esportazione o temporanee. È possibile organizzare anche il trasporto del veicolo all'interno della Germania. Non esitate a contattarci: saremo lieti di aiutarvi! Parliamo tedesco, inglese e russo. Tutte le informazioni sono fornite a titolo indicativo. Salvo modifiche, errori, errori di stampa e di battitura, nonché vendita anticipata. ----Chi siamo: Leible Nutzfahrzeuge è un'azienda a conduzione familiare con sede a Kehl am Rhein. Da molti anni siamo sinonimo di esperienza, affidabilità e competenza nel settore della preparazione e della vendita di veicoli commerciali. La nostra forza risiede nell'acquisto e nella vendita di veicoli commerciali nuovi e usati. Nel nostro ampio terreno di circa 11.000 m² troverete una vasta gamma di veicoli per i più diversi utilizzi. Per noi, non conta solo il veicolo, ma anche il servizio che lo accompagna. Equità, serietà e soddisfazione del cliente sono le nostre priorità. Per questo motivo, vi accompagneremo personalmente e in modo affidabile, dal primo contatto alla consegna del veicolo. Convincietevi da soli. Saremo lieti di ricevere la vostra richiesta! ----I nostri servizi per voi: Carico del veicolo Vi aiuteremo a caricare i veicoli acquistati. Trasporti speciali Vi supportiamo nell'organizzazione di trasporti speciali. Targhe di esportazione e temporanee Vi aiuteremo a procurarvi le targhe di esportazione o temporanee. Formalità doganali Anche per le questioni doganali, vi forniremo il nostro supporto. Trasporto del veicolo Su richiesta, organizziamo il trasporto del vostro veicolo all'interno della Germania.

Condizione: usata, peso massimo di carico: 28.000 kg, peso complessivo: 38.500 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 03/2018, prossima ispezione (TÜV): 03/2027, lunghezza spazio di carico: 13.480 mm, larghezza vano di carico: 2.540 mm, Equipaggiamento: ABS, * 9008 - Codice identificativo del veicolo per richieste telefoniche * Semirimorchio a pianale ribassato, tipo: MTS-3 * Semirimorchio a pianale ribassato speciale per il trasporto di piattaforme elevatrici con pianale posteriore ribaltabile * ABS, EBS, assi BPW-Eco-Plus, pneumatici gemellati, sospensioni pneumatiche con funzione di sollevamento e abbassamento, 1° asse sollevabile, 3° asse con giunto a frizione e sterzo ausiliario * Collo d'oca, parete frontale, punti di ancoraggio, vani portaoggetti * Pompa elettrica a 24 V con presa NATO * Verricello elettrico * Telecomando radio per il verricello e l'impianto idraulico Dwodpfx Aqoy I Iahetob * Pianale di carico posteriore ribaltabile idraulicamente verso l'alto e verso il basso, rampa estensibile idraulicamente * Rampa sollevabile idraulicamente nella parte anteriore * Pavimento a griglia su tutta la superficie di carico * Peso lordo tecnicamente consentito: 41.500 kg * Pneumatici 1° asse: 235/75R17,5 (6 / 8 / 11 / 11 mm) * Pneumatici 2° asse: 235/75R17,5 (9 / 9 / 9 / 9 mm) * Pneumatici 3° asse: 235/75R17,5 (11 / 11 / 9 / 9 mm) ----Il nostro indirizzo e-mail:     Il nostro servizio per voi:       - Ottenimento di targhe provvisorie o di transito       - Trasporto/consegna in tutta l'UE       - Sdoganamento dei veicoli verso paesi terzi Whatsapp per inglese, tedesco, russo e altre lingue:

Condizione: nuovo, peso a vuoto: 8.500 kg, peso massimo di carico: 40.500 kg, peso complessivo: 49.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza spazio di carico: 9.200 mm, larghezza vano di carico: 2.550 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 245/70 R 17,5, colore: grigio, Equipaggiamento: ABS, Telaio: -Struttura saldata in acciaio ad alta resistenza con curvatura anteriore del telaio e piano di carico livellato con smussatura posteriore di circa 500x100 mm -Collo del telaio da 200 mm con angoli smussati -Estremità inclinata del collo d’oca circa 500 x 100 mm (costolature di risalita sul telaio esterno nell’area della smussatura posteriore) -2 posizioni per piattello con perno ralla intercambiabile da 2” -Telaio esterno chiuso verso l’esterno con fori per fissaggio con cinghie di ancoraggio -Versione del telaio rinforzata / carico puntuale in corrispondenza del baricentro Dwodpfx Aowu Agieqtob -Predisposizione per allargatori estraibili nel piano di carico -Con vasca per escavatore, profondità circa 220 mm, larghezza circa 600 mm, da inizio seconda asse fino a fine veicolo -1 coppia di pozzi per ruote davanti all’asse con coperture in acciaio -(coperture con rivestimento Körapur), profondità circa 400 mm, più una coppia di pozzi per ruote tra 1° e 2° asse con coperture in acciaio -Protezione antincastro = lamiera finale prolungata -Staffe di supporto a caduta posteriori Rampe: -2 rampe di carico singole in alluminio con sollevamento a molla -Lunghezza x larghezza circa 2.500 mm x 600 mm -Bloccabili in posizione di marcia tramite cinghie di ancoraggio -Regolabili lateralmente a mano Pavimento: -Pavimento in legno di larice da 35 mm con profili Omega in alluminio Piedini di stazionamento: -Mec. piedini di stazionamento da 24 t con comando su un lato e compensazione della spinta Assi, sterzo e pneumatici: -Assi BPW a sospensione pneumatica, portata 10 t per asse, diametro soffietti 360 mm -Freni a camme a S 300/200 mm, pastiglie senza amianto -Registri automatici delle leve -Sistema di sollevamento e abbassamento con altezza complessiva di circa 200 mm -2ª posizione di marcia tramite valvola a sfera +50mm -1° asse sollevabile (cablato tramite EBS), comando completamente automatico con sblocco manuale tramite pulsante sul semirimorchio -3° asse auto sterzante con blocco elettrico e meccanico -12 cerchi in acciaio, 10 fori, centratore centrale -12 pneumatici 245/70 R 17,5 143/141J, senza camera d’aria -Incluso controllo pressione pneumatici Impianto frenante: -Impianto frenante a doppio circuito con EBS-E incl. RSS -EBS (WABCO 4S3M) -Freno di stazionamento a molla -Attacco aria compressa giallo / rosso Verniciatura: -Sabbiatura con graniglia d’acciaio, zincatura a spruzzo del telaio e applicazione primer -Verniciatura telaio / mozzi ruota / telaio esterno in DB 7350 grigio novagrau -Parti in plastica nere non verniciate -Cerchi: argento fabbrica -Strisce riflettenti laterali e posteriori gialle Accessori: -Sponde smontabili e parete posteriore sul collo d’oca, circa 400 mm di altezza -Supporto ruota di scorta -Protezione frontale in alluminio -4 cunei di arresto -Parafanghi in lamiera con Clear-Pass -Portatarga longitudinale nella lamiera finale -1 pannello ECE posteriore amovibile -11 coppie di moduli ZK 10t laterali: -2x sul collo d’oca -9x sulla piattaforma di carico -Senza anelli di traino posteriori -Tabelle segnali di larghezza estraibili incl. 3 luci di posizione ciascuna, anteriori sulle gambe di stazionamento e posteriori prima della lamiera finale, regolabili in continuo fino a una larghezza di carico di 4.500 mm -4 supporti per tabelle di segnalazione inseribili nelle tasche per stanti sulla piattaforma di carico -6 coppie di tasche laterali per stanti da 100x50 mm a innesto -2 file trasversali di tasche per stanti da 100x50 mm sul co

Condizione: usata, peso massimo di carico: 17.120 kg, peso complessivo: 24.200 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 07/2007, Equipaggiamento: ABS, Numero di identificazione del veicolo: W09PT300770M49892 Tara: 7.080 kg Dwodpfew Hilpex Aqteb Revisione tedesca (HU) da effettuare Assi BPW Eco con freni a tamburo Asse 1: sollevabile Asse 3: autosterzante Sospensione pneumatica Dimensioni della piattaforma: 7.900 x 2.540 mm - Altezza di carico: 800 mm Lunghezza totale secondo libretto: 9.195 - 11.195 mm 2 coppie di conche per ruote incluse coperture estendibili e rivestimento superiore in legno sfuso 2 coppie di conche per ruote incluse coperture tra il 1° e 2° asse e tra il 2° e 3° asse Timoniera traino idraulica estensibile - Occhiello Ø 50 mm Prolunga idraulica posteriore Pneumatici: 205/65 R 17,5 Portaruota di scorta CON ruota di scorta Modifiche, vendita intermedia ed errori sono espressamente riservati. La descrizione serve per l'identificazione generale del veicolo e non costituisce una garanzia ai sensi della normativa sulla compravendita. Fa fede la descrizione riportata nel contratto di vendita. La nostra offerta è generalmente senza una nuova revisione TÜV. Se desiderate una nuova revisione TÜV, siamo lieti di sottoporvi un'offerta tramite le nostre officine partner! Il veicolo può presentare adesivi e/o scritte pubblicitarie. Si applicano le nostre condizioni generali di consegna e pagamento.

Condizione: usata, colore: verde, Anno di produzione: 2017, Meusburger MTS-4. Anno: 2017. Assi BPW da 8 tonnellate. Peso: 10.510 kg. Capacità di carico: 39.490 kg. Peso massimo: 50.000 kg. Carico sul perno di rinvio: 18.000 kg. Allungabile di 4 metri. Primo asse sollevabile. Dwodpfx Aeztvhnoqtjb Terzo e quarto asse assi sterzanti. Rivestimento zincato. Ganci di bloccaggio a torsione. Sospensioni pneumatiche. EBS ABS ALB. Dimensioni del pianale: Collo: L: 3900 mm. L: 2540 mm. H: 1100 mm. Altezza del perno di rinvio: 1000 mm. Pianale: L: 9620 mm. L: 2540 mm. H: 800 mm. Pneumatici: 205/65R17,5, usura 80%. Rimorchio tedesco! ID N.: 623. Le Condizioni generali di contratto di Heinhuis si applicano a tutte le inserzioni pubblicitarie, le offerte e i preventivi di Heinhuis, a tutti gli accordi stipulati da Heinhuis e alle trattative che le precedono. Qualsiasi forma di risposta implica l'accettazione dell'applicabilità delle Condizioni generali di contratto di Heinhuis e la dichiarazione di aver preso visione di tali Condizioni. I nostri prezzi sono prezzi netti per l'esportazione. = Ulteriori informazioni = Anno di fabbricazione: 2017 Peso a vuoto: 10.510 kg Carico utile: 39.490 kg Peso totale: 50.000 kg Struttura allungabile: Sì = Informazioni sull'azienda = Per maggiori informazioni:

Condizione: nuovo, peso a vuoto: 10.100 kg, peso massimo di carico: 38.900 kg, peso complessivo: 49.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza spazio di carico: 9.200 mm, larghezza vano di carico: 2.550 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 245/70 R 17,5, Equipaggiamento: ABS, Telaio: -Struttura saldata in acciaio robusto con strozzatura anteriore del telaio e piano di carico livellato con smusso posteriore di circa 500x100 mm -Collo del telaio da 200 mm con angoli smussati -Estremità inclinata del collo d’oca ca. 500 x 100 mm (costolature di salita sul telaio esterno nella zona della smussatura posteriore) Dwodewviwkjpfx Aqtob -2 posizioni per ralla con king pin da 2" intercambiabile -Telaio esterno chiuso verso l’esterno come telaio forato per ancoraggi con cinghie (non utilizzabili catene) -Telaio rinforzato / carico puntuale al baricentro -Predisposizione per allargamenti estraibili sulla piattaforma di carico -Con pozzetto per escavatore (senza copertura), profondità ca. 220 mm, larghezza ca. 600 mm, da dopo il 2° asse fino a fine veicolo -1 coppia di pozze per ruota davanti all’asse con coperture in acciaio -(Coperture con rivestimento Körapur), profondità ca. 400 mm, nonché 1 coppia di pozze per ruota tra 1° e 2° asse con coperture in acciaio -Protezione anti-intrusione = lamiera di chiusura prolungata -Supporti a caduta posteriori Rampe: -Rampe di salita in due parti, esecuzione speciale con estensione meccanica -Lunghezza circa 2.850 mm più 1.850 mm, con sollevamento idraulico della rampa (solo in combinazione con gruppo elettroidraulico) -Larghezza ca. 800 mm -Rivestimento in legno -Incl. costolature di salita sulle rampe -Arrestabili in posizione di marcia con cinghie di ancoraggio -Azionamento tramite leva di comando montata sul retro, lato destro rispetto al senso di marcia -Traslabili lateralmente in modo idraulico Pavimento: -Pavimento in legno di larice da 35 mm con profili in alluminio tipo Omega Piedini d’appoggio: -Martinetti meccanici da 24 t con comando su un lato e compensazione dello spostamento Assali, sterzo e pneumatici: -Assali BPW a sospensione pneumatica, ciascuno con portata assale di 10 t, diametro soffietti 360 mm -Freno a S-cam 300/200 mm, pastiglie freno prive di amianto -Registrazione automatica del tirante freno -Dispositivo di sollevamento e abbassamento con corsa totale ca. 200 mm -2ª posizione di marcia tramite valvola a sfera +50 mm -1° asse sollevabile (cablaggio tramite EBS), attivazione completamente automatica con comando meccanico manuale d’emergenza tramite pulsante sul semirimorchio -3° asse come asse autosterzante a frizione con bloccaggio elettrico e meccanico -12 cerchi in acciaio, 10 fori, centraggio centrale -12 pneumatici 245/70 R 17,5 143/141J, senza camera d’aria -Incl. monitoraggio pressione pneumatici Accessori: -Sponde e sponda posteriore a innesto su collo d’oca h. ca. 400 mm -Supporto ruota di scorta -Protezione laterale antintrusione in alluminio -4 cunei bloccaruota -Supporto portatarga allungato integrato nella lamiera di chiusura -1 pannello ECE posteriore a innesto -11 coppie di moduli ZK 10 t sul lato: -2x su collo d’oca -9x sulla piattaforma di carico -Parafanghi in lamiera con Clear-Pass -Tabelle di segnalazione estraibili con 3 luci di posizione ciascuna, anteriormente ai martinetti e posteriormente davanti alla lamiera di chiusura, estensione continua fino a larghezza di carico di 4.500 mm -4 supporti inseribili per tabelle di segnalazione nelle tasche per piantane sulla piattaforma di carico -6 coppie di tasche laterali per piantane 100x50 mm -2 file trasversali di tasche per piantane 100x50 mm sul collo d’oca dal telaio esterno verso l’interno fino al telaio principale (1 avanti e 1 dietro le posizioni king pin) -3 file trasversali di tasche per piantane

Condizione: usata, peso massimo di carico: 26.040 kg, peso complessivo: 38.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, prima immatricolazione: 12/2010, Anno di produzione: 2010, Equipaggiamento: ABS, Semirimorchio Meusburger MPS-2 assi sterzanti Gru Palfinger PK 26002 radio 3 estensione, 4m 5700Kg 10m 2250Kg SZM MAN TGS 26.440 6X2 Euro5 eev Retarder, impianto idraulico a doppio circuito Dwsdpfx Aqjrbf Uheteb Condizioni: lievi macchie di ruggine, altrimenti buone, tecnicamente molto buone Pneumatici: 80-90%.

Condizione: usata, peso complessivo: 61.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 08/2010, Equipaggiamento: ABS, Semirimorchio – Numero di identificazione del veicolo: W09PG3009A0M49815 – Prima immatricolazione: 25.08.2010 DOLLY – Numero di identificazione del veicolo: W09PG3009A0M49816 – Prima immatricolazione: 25.08.2010 SISTEMA IDRAULICO La prossima revisione è in scadenza Peso a vuoto: Semirimorchio: 16.850 kg – DOLLY: 2.240 kg Altezza del timone: 1.280 mm – Perno del timone sostituibile – 3,5" Distanza tra gli assi anteriore: circa 1.640 mm ----Collo d'oca idraulico, abbassabile e con altezza regolabile – Lunghezza 3.750 mm Pianale ribassato: Lunghezza: 6.850 mm Larghezza 2.750 mm – Altezza del carico: circa 350 mm ESTENDIBILE di 4.000 mm ALLARGABILE fino a 3.210 mm Telaio del carrello: Lunghezza: 4.100 mm Larghezza 2.750 – Altezza del carico: circa 1.035 mm Lunghezza totale: 14.700 mm Carena per escavatore – Carena per il braccio dell'escavatore Sistema di lubrificazione centralizzato Dwsdpfxowxi Nrs Aqtsb Assi GIGANT – ASSI PENDOLARI con freni a tamburo Con controllo remoto 3 assi a sospensione idraulica e sterzate Carico sugli assi 3 x 12.000 kg Carico massimo sul timone 25.000 kg Pneumatici: 245/70 R 17,5 DOLLY a 1 asse compatibile Asse BPW Eco con freno a tamburo A sospensione pneumatica Ci riserviamo espressamente il diritto di apportare modifiche, vendere i veicoli prima della scadenza e di correggere eventuali errori. La descrizione ha lo scopo di identificare il veicolo e non costituisce una garanzia ai sensi del diritto commerciale. È determinante la descrizione contenuta nel contratto di acquisto. La nostra offerta generalmente non include una nuova revisione TÜV. Se si desidera una nuova revisione TÜV, saremo lieti di fornirvi un'offerta delle nostre officine partner! Il veicolo potrebbe essere rivestito e/o contrassegnato con pubblicità. Si applicano le nostre condizioni generali di fornitura e pagamento.

Condizione: usata, peso massimo di carico: 36.300 kg, peso complessivo: 48.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 07/2019, lunghezza spazio di carico: 13.100 mm, larghezza vano di carico: 2.550 mm, Equipaggiamento: ABS, * Peso totale consentito: 45.000 kg, tecnicamente possibile fino a 48.000 kg * Ultimo asse sterzante Djdpfx Aqozu Utrotjwb * Verricello a fune, tipo: Sigma 17,5 * Rampe idrauliche a forbice * Freno a tamburo * Attacco Duomatic * ABS * Sospensioni pneumatiche * 5 vani portaoggetti * EBS * Stabilizzatori * Pneumatici gemellati * Assi BPW Tutti i dati sono indicativi e non vincolanti / Salvo vendita anticipata.

Condizione: usata, peso massimo di carico: 42.500 kg, peso complessivo: 60.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 06/2022, con 12 assi suddivisi, sospensione idraulica, sterzatura forzata idromeccanica, con inclinazione posteriore e rampe di salita STZ-L Collo d’oca - robusta struttura in acciaio saldata - piano di carico sagomato 3.950 x 2.480 mm incl. inclinazione - sterzatura forzata idromeccanica (sterzo a 2 circuiti) - piastra di appoggio su ralla con perno ralla intercambiabile da 2 oppure 3,5 pollici e cuneo di sterzo regolabile - carico sul perno ralla 24 t - raggio di sterzata posteriore 2.600 mm Piano di carico - carreggiate esterne ribassate 4.630 mm con profondità di 420 mm, per un’altezza di carico di 470 mm oppure 830 mm con pavimentazione installata - estensibile di 2.053 mm - incl. ponti di raccordo in alluminio per realizzare una superficie piatta - incavo per braccio escavatore nella parte posteriore di 4.900 mm di lunghezza, 880 mm di larghezza, 480 mm di profondità - lunghezza del telaio posteriore 4.900 mm incl. inclinazione di 500 mm, altezza di carico 890 mm - una coppia di vasche per le ruote nella parte inferiore del piano di carico - assale a 3 assi con sospensione idraulica - assali Gigant suddivisi con corsa di 600 mm Parte posteriore del veicolo - forma "inclinata" 500 mm - supporto idraulico posteriore Rampe di salita - rampe di salita in 2 parti con lunghezza di 2.850 + 1.850 mm, larghezza 800 mm - rivestimento in gomma con listello antiscivolo Impianto frenante - impianto frenante pneumatico a doppio circuito per tutte le ruote con cilindri a membrana - freno automatico a seconda del carico (ALB) - piatti di tiranteria automatici (AGS) - freno di stazionamento tramite cilindri a molla - freno ABV Equipaggiamenti speciali Radiocomando per la sterzatura e il comando delle rampe Impianto di lubrificazione centralizzata Dati tecnici Dedpfx Aqsw Etd Tjtjwb Collo d’oca Piano di carico (LxL): 3.950 x 2.480 mm Altezza sella a carico: 1.300 mm Piano di carico Superficie di carico (LxL): 10.030 x 2.850 mm, estendibile di 2.053 mm carreggiate esterne ribassate 4.630 mm lunghe più 2.053 mm di estensione trave centrale 980 mm incavo per braccio escavatore 4.900 mm lungo, 880 mm largo, 480 mm profondo Sterzatura 1° - 3° asse sterzati forzatamente idromeccanici (sterzo a 2 circuiti)

Condizione: usata, colore: blu, Anno di produzione: 2012, Meusburger MPS-3. Anno: 2012. Assi BPW da 10 tonnellate. Peso: 12.500 kg. Capacità di carico: 32.500 kg. Peso massimo: 45.000 kg. Carico sul perno centrale: 15.000 kg. Estensibile fino a 7 metri. Sistema idraulico collegato all'impianto idraulico del camion (standard NATO). Sistema di lubrificazione centralizzata. Controllo remoto tramite radio. ABS EBS ALB. Tetto ad altezza regolabile. Servosterzo su 3 assi sterzanti. Sospensioni pneumatiche. Blocchi di fissaggio per container. Tetto scorrevole. Dimensioni interne: Lunghezza: 13.590 mm. Larghezza: 2.490 mm. Altezza: interna: 2.900 mm. Altezza: pavimento: 1.120 mm. Pneumatici: 235/75R17,5, usura 60%. Un ottimo rimorchio! Numero identificativo: 614. Le Condizioni Generali di Vendita di Heinhuis si applicano a tutti gli annunci, le offerte e i preventivi di Heinhuis, a tutti i contratti stipulati da Heinhuis e alle trattative che li precedono. Qualsiasi forma di risposta implica l'accettazione dell'applicabilità delle Condizioni Generali di Vendita di Heinhuis e la dichiarazione di aver preso visione di tali Condizioni Generali. I nostri prezzi sono prezzi netti per l'esportazione. = Ulteriori informazioni = Anno di costruzione: 2012 Peso a vuoto: 12.500 kg Carico utile: 32.500 kg Peso totale: 45.000 kg Struttura estensibile: Sì Dwedpfx Aezya Ifjqtob Prezzo: su richiesta = Informazioni sull'azienda = Per maggiori informazioni:

Condizione: usata, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 12/2012, lunghezza totale: 13.860 mm, larghezza totale: 2.550 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 235/75R17.5, passo: 11.250 mm, colore: nero, Anno di produzione: 2012, 400 cm estensibile. 3 assi sterzanti. Sterzo a distanza. Piano di carico: 565 cm + 400 cm. Altezza di carico: 45 cm. = Ulteriori informazioni = Configurazione assali Misura pneumatici: 235/75R17.5 Freni: freni a tamburo Sospensione: sospensione pneumatica Assale posteriore 1: doppia ruota; sterzante; battistrada pneumatici sinistra interna: 30%; sinistra esterna: 50%; destra interna: 30%; destra esterna: 50% Assale posteriore 2: doppia ruota; sterzante; battistrada pneumatici sinistra interna: 40%; sinistra esterna: 40%; destra interna: 40%; destra esterna: 40% Assale posteriore 3: doppia ruota; battistrada pneumatici sinistra interna: 30%; sinistra esterna: 40%; destra interna: 30%; destra esterna: 40% Dodpfx Aowypatsqtowb Pesi Peso a vuoto: 13.320 kg Carico utile: 34.680 kg Massa complessiva: 48.000 kg Identificazione Numero di tipo: MPG 3 / ESTENSIBILE / PIANO RIBASSATO / 3 = Informazioni sull’azienda = TUTTI I PREZZI SONO NETTI PER L’EXPORT. Joris Versteijnen (NL-DE-GB) Wouter Greutink (NL-DE-GB-ES-IT). Parliamo anche russo. Facciamo ogni sforzo per fornire informazioni corrette, ma nessun diritto può essere derivato dai testi pubblicati.

Condizione: usata, peso a vuoto: 9.050 kg, peso massimo di carico: 29.450 kg, peso complessivo: 38.500 kg, prima immatricolazione: 10/2006, prossima ispezione (TÜV): 12/2023, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 385/65R22.5, colore: grigio, tipo di ingranaggio: altro, dimensione pneumatico anteriore: 385/65R22.5, misura pneumatico posteriore: 385/65R22.5, cabina di guida: altro, classe di emissione: nessuno, Equipaggiamento: ABS, freno ad aria compressa, Servizio di registrazione, HU/SP/UVV, trasferimento al porto Lingue: tedesco, russo, inglese, arabo     Colore di base: grigio Extra nell'equipaggiamento ABS, freni ad aria, EBS, sospensioni pneumatiche, sospensioni: pneumatiche, carico utile (kg): 29450 Tipo di carrozzeria: Caricatore inclinato idraulico, pronto all'uso, HSN/TSN: Video disponibile, impianto idraulico proprio 24V (spina NATO) ?si=PIao7Ht7GaZws7-i     Dwjdpfoww Dquox Aqtob Salvo errori.

Condizione: usata, peso a vuoto: 19.880 kg, peso massimo di carico: 40.120 kg, peso complessivo: 60.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 03/2021, lunghezza spazio di carico: 7.700 mm, larghezza vano di carico: 2.850 mm, altezza vano di carico: 350 mm, dimensione degli pneumatici: 245/70 R 17,5, colore: grigio, Anno di produzione: 2021, Equipaggiamento: ABS, Telaio: -Struttura saldata in acciaio con rinforzi anteriori e posteriori e piattaforma ribassata piatta senza smusso -Angoli anteriori smussati, dimensioni 400 mm x 400 mm -Piattaforma ribassata con due sezioni estendibili, lunghezza di estensione di circa 5.400 mm, 1x 400 mm e poi 500 mm ciascuna, bloccabili pneumaticamente -Blocco a 1.833 mm per container da 30 piedi -Blocco a 4.900 mm per container da 40 piedi -Supporto intermedio scorrevole, larghezza di circa 500 mm; viene utilizzato solo quando il veicolo è telescopico (quindi senza supporto intermedio quando è in posizione retratta) -Piastra del timone con perni a re e a 3,5 pollici sostituibili -Carico puntuale massimo: 50 tonnellate su 4 m in posizione retratta -Pozzetto continuo sotto il gruppo asse con copertura in alluminio ribaltabile Dodszd Tdzepfx Aqtowb -2 coperchi chiudibili con chiave, lunghezza di 1.500 mm ciascuno. Sezione posteriore con copertura fissa in alluminio per l'idraulica e l'impianto di lubrificazione centralizzata -Accoppiamento meccanico a perni e linguette nella parte posteriore della piattaforma ribassata per la precarico sul piano Collo d'oca: -Collo d'oca abbassabile idraulicamente e ad altezza regolabile -Il supporto sul trattore avviene tramite due cilindri idraulici. L'azionamento avviene tramite l'unità idraulica -Alloggiamento sul collo d'oca in versione combinata per l'alloggiamento della piattaforma ribassata e del gruppo riduttore -Collo d'oca con commutazione per diverse pressioni del timone (18/24 tonnellate) Assi, sterzo e pneumatici: -Semiasse per rimorchio Gigant, capacità di carico di 12 tonnellate per asse -Sospensione idraulica, corsa di circa 300 mm, altezza di marcia regolabile idraulicamente -Freno a camma S 300/150 mm, pastiglie freno prive di amianto -Meccanismo di regolazione automatica del sistema di barre di collegamento -Larghezza della carreggiata 1.995 mm, distanza tra gli assi 1.510 / 1.510 mm -Leva di comando per la sospensione a sinistra e a destra nella parte posteriore -1° asse (gruppo riduttore) sterzato idraulicamente tramite il timone -2°, 3° e 4° asse sterzati idraulicamente tramite il timone e l'asse del montante dell'asse -Sterzo idraulico di assistenza tramite l'unità elettrica del collo d'oca abbassabile, alimentazione elettrica dal veicolo trattore tramite presa NATO -Cavo di controllo e presa nella parte anteriore e posteriore del telaio di chiusura -Telecomando via cavo e, in aggiunta, telecomando a radiofrequenza -Pneumatici 13/17 245/70 R 17,5 146/146F, senza camera d'aria Gruppo riduttore: -A un asse, montabile tra il collo d'oca e la piattaforma ribassata -Semiasse con capacità di carico di 12 tonnellate, sospensione idraulica -Pneumatici 4 -Le linee dei freni sono collegate tramite raccordi, le linee idrauliche tramite un raccordo multiplo (6 vie) -L'asse può essere sollevato tramite rubinetto di intercettazione e perno di blocco Accessori: -Pannello anteriore = cassetta portautensili in lamiera d'acciaio, alta 600 mm, profonda 550 mm, su tutta la larghezza con coperchio nella parte superiore e lateralmente a sinistra e a destra -Angoli adattati alla pendenza anteriore -Pannelli laterali in profilati cavi in alluminio da 25 mm, alti 600 mm, in un unico pezzo, fino a 500 mm prima della piattaforma ribassata, ribaltabili -Pannello posteriore in alluminio ad incastro e montanti angolari posteriori ad incastro all'altezza del parapetto -Portatarga allungato sul telaio di chiusura -2 pannelli di avvertimento ECE sul telaio d

Condizione: usata, peso a vuoto: 8.900 kg, peso massimo di carico: 40.100 kg, peso complessivo: 49.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 09/2025, lunghezza spazio di carico: 9.200 mm, larghezza vano di carico: 2.550 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 245/70 R 17,5, colore: grigio, Anno di produzione: 2025, Equipaggiamento: ABS, Per ogni semirimorchio usato riceverete un rapporto di ispezione e funzionalità attuale e completo. Dwjdpfxsywv Ixs Aqtob Telaio: -Struttura saldata del telaio in acciaio robusto con piega anteriore del telaio e pianale piano con smussatura posteriore ca. 500x100 mm -Collo del telaio 200 mm con angoli anteriori smussati -Estremità inclinata del collo d’oca ca. 500 x 100 mm (nervature di salita sul telaio esterno in corrispondenza della smussatura posteriore) -2 posizioni per kingpin con kingpin da 2” sostituibile -Telaio esterno chiuso verso l’esterno come telaio esterno forato -Pianale con telaio centrale estensibile, estendibile di ca. 2.000 mm, bloccabile pneumaticamente ogni 500 mm -Telaio con gradino 80x80mm prima e dopo la suddivisione -Esecuzione telaio rinforzata / carico puntuale in posizione chiusa al centro di gravità -Senza allargamenti estensibili della superficie di carico, ma predisposto per successiva installazione (tubi guida saldati nel telaio) -Con vasca escavatore (senza copertura), profondità ca. 220 mm, larghezza ca. 600 mm, da dopo il 2° asse fino a fine veicolo -1 coppia di pozzetti ruota tra 1° e 2° asse, coperture in acciaio (coperture rivestite con Körapur), profondità ca. 400 mm -Parasotto = lamiera terminale prolungata -Staffa di sollevamento posteriore a caduta Pavimento: -Pavimento in legno di larice da 35 mm con profili in alluminio Omega Assali, sterzo e pneumatici: -Assali BPW a sospensione pneumatica, portata per asse 10 t, diametro soffietto 360 mm -Freno a camme a S 300/200 mm, materiale d’attrito senza amianto -Registratore automatico del gioco delle ganasce -Sistema di sollevamento e abbassamento con corsa totale di ca. 200 mm -2° posizione di marcia tramite valvola a sfera +50mm -1° asse sollevabile (collegato via EBS), attivazione completamente automatica con emergenza meccanica tramite pulsante sul semirimorchio -3° asse auto-orientante dotato di bloccaggio elettrico e meccanico -12 cerchi in acciaio, 10 fori, centraggio centrale dell’offset -12 pneumatici 245/70 R 17,5 143/141J, senza camera d’aria -Incluso monitoraggio pressione pneumatici Accessori: -Sponde e parete posteriore inseribili sul collo d’oca, altezza ca. 400 mm -Staffa portaruota di scorta -Paratia laterale in alluminio -4 cunei fermaruota con relativo supporto -Portatarga allungato integrato nella lamiera terminale -1 pannello ECE posteriore inseribile -11 coppie di moduli fissaggio carico ZK 10t laterali: -2x sul collo d’oca -2x sul pianale prima dell’estensione -7x dopo l’estensione -Senza ganci di traino posteriori -Tabelle di segnalazione estensibili incluse, ciascuna con 3 luci di posizione, anteriormente su sostegni ralla e posteriormente davanti alla lamiera terminale, regolabili senza scatti fino a una larghezza di carico di 4.500 mm -4 supporti per tabelle di segnalazione inseribili nelle sedi per stanti sul pianale -6 coppie di sedi per stanti laterali per inserti 100x50 mm -2 file trasversali di sedi per stanti 100x50 mm sul collo d’oca, dal telaio esterno fino al telaio principale (1x prima e 1x dopo le posizioni del kingpin) -3 file trasversali di sedi per stanti 100x50 mm sul pianale, dal telaio esterno al telaio principale (1x prima dell’estensione, 1x dopo l’estensione e 1x dopo il 3° asse) -2 coppie di piastre in acciaio sul pianale per il bloccaggio container da 1x 20ft -Paraspruzzi in gomma montato sul parasotto -Predisposizione (cablaggio cavo NATO e fori per installazione successiva presa NATO anteriore sulla lamiera te

Condizione: usata, colore: verde, Anno di produzione: 2017, Meusburger MTS-4. Anno: 2017. Assi BPW da 8 tonnellate. Peso massimo: 50.000 kg. Carico sul perno di trazione: 18.000 kg. Allungabile fino a 4 metri. EBS ABS ALB. Dispositivi di bloccaggio. Sospensioni pneumatiche. Il terzo e il quarto asse sono assi sterzanti (assi di seguito). Rivestimento in zinco. Dimensioni: L: 3950 mm. L: 2550 mm. A: 1100 mm. Altezza del perno di trazione: 1000 mm. Piano di carico: L: 9600 mm. L: 2550 mm. A: 800 mm. Pneumatici: 205/65R17,5, usura 70%. Mega – Piattaforma ribassata! ID n.: 466. Le Condizioni generali di contratto di Heinhuis si applicano a tutte le inserzioni pubblicitarie, offerte e preventivi di Heinhuis, a tutti gli accordi stipulati da Heinhuis e alle trattative che le precedono. Qualsiasi forma di risposta implica l’accettazione dell’applicabilità delle Condizioni generali di contratto di Heinhuis e la dichiarazione di aver preso visione di tali Condizioni generali. I nostri prezzi sono prezzi di esportazione netti. = Ulteriori informazioni = Anno di costruzione: 2017 Peso lordo: 50.000 kg Piattaforma allungabile: Sì = Informazioni sull’azienda = Dwjdpfx Ajzybmvoqtob Per maggiori informazioni:

Condizione: usata, peso a vuoto: 12.450 kg, peso massimo di carico: 32.550 kg, peso complessivo: 45.000 kg, prima immatricolazione: 11/2008, lunghezza spazio di carico: 9.730 mm, larghezza vano di carico: 2.550 mm, sospensione: aria, colore: arancione, peso operativo: 12.450 kg, Veicolo di prima mano Meusburger MTS 3 - 45T molto ben conservato Dsdpewb Sh Asfx Aqtswb Rimorchio ribassato a tre assi con rampa di carico Trasporto di carichi pesanti Tipo MTS 3 Peso totale consentito -45.000 kg Carico utile - 32.550 kg Lunghezza -13900 mm Larghezza -2500 mm Sospensioni pneumatiche

Condizione: usata, colore: rosso, Anno di produzione: 2018, Meusburger MTS-3. Dwodezybzaspfx Aqtob Anno: 2018. Assi BPW da 10 tonnellate. Peso: 11.700 kg. Capacità di carico: 36.300 kg. Peso massimo: 48.000 kg. Carico sul perno di traino: 18.000 kg. Sistema idraulico del rimorchio compatibile con standard NATO. Verricello. Piano del cassone con fessure. Primo asse sollevabile. Terzo asse sterzante (sterzatura a giunto - sterzatura con movimento di ritardo). Sospensioni pneumatiche. Ponte idraulico dal pavimento al collo di cigno. - Lunghezza: 3450 mm. Cassetti portautensili. Rampe idrauliche a due vie: - Azionamento idraulico da sinistra a destra. - Lunghezza: 2700 + 1900 mm. EBS ABS ALB. Dimensioni: Collo di cigno: L: 3730 mm. L: 2550 mm. H: 1350 mm. Altezza del perno di traino: 1150 mm. Piano del cassone: L: 9750 mm. L: 2550 mm. H: 900 mm. Radiocomando + telecomando con cavo. Pneumatici: 235/75R17,5, usura 50-80%. Rimorchio tedesco! N. identificativo: 536. I Termini e le Condizioni Generali di Heinhuis si applicano a tutte le pubblicità, offerte e preventivi di Heinhuis, a tutti gli accordi stipulati da Heinhuis e alle negoziazioni che li precedono. Con qualsiasi forma di risposta, si accetta l'applicabilità dei Termini e delle Condizioni Generali di Heinhuis e si dichiara di aver preso visione di tali Termini e Condizioni Generali. I nostri prezzi sono prezzi netti per l'esportazione. = Ulteriori informazioni = Anno di costruzione: 2018 Peso a vuoto: 11.700 kg Capacità di carico: 36.300 kg Peso totale: 48.000 kg = Informazioni sull'azienda = Per maggiori informazioni:

Condizione: usata, configurazione degli assi: 1 asse, prima immatricolazione: 04/1971, larghezza totale: 2.010 mm, altezza totale: 2.200 mm, Anno di produzione: 1971, Equipaggiamento: ABS, gru, = Opzioni e accessori aggiuntivi = - EBS = Ulteriori informazioni = Peso lordo: 1.300 kg Dwjdpext Rxhofx Aqtjb Carico utile: 1.700 kg PESO MASSIMO: 3.000 kg Prezzo di vendita: € 900, US$ 1.038 IVA/margine: IVA deducibile per gli imprenditori

Condizione: eccellente (usata), configurazione degli assi: 3 assi, carico assiale ammesso (asse 1): 10.000 kg, carico assale consentito (asse 2): 10.000 kg, carico assiale ammesso (asse 3): 9.998 kg, prima immatricolazione: 09/2018, lunghezza totale: 13.900 mm, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 3.800 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 235/75R17,5, colore: verde, Anno di produzione: 2018, = Ulteriori opzioni e accessori = - Sospensioni pneumatiche - Sistema di lubrificazione centralizzata = Note = Meusburger MTS-3. Anno di costruzione: 2018. Dodpozq Actsfx Aqtjwb Assi BPW da 10 tonnellate. Peso a vuoto: 13.300 kg. Capacità di carico utile: 28.200 kg. Peso totale: 41.500 kg. Carico sulla ralla: 11.500 kg. Sterzo forzato (3 assi sterzanti). Sospensioni pneumatiche. Supporti posteriori idraulici a 2 punti. Piano del cassone con fessure. Rampa idraulica di carico dal pianale ribassato al collo d'oca. - Lunghezza: 3500 mm. Argano a cavo con telecomando a radiofrequenza. Telecomando per gli assi sterzanti, le rampe, la rampa di carico e i supporti. Cassetti per utensili. EBS, ABS, ALB. Rampe idrauliche a 2 elementi: - Lunghezza: 2900 + 1700 mm. - Spostamento laterale idraulico (sinistra/destra). 1° asse come asse sollevabile. Alimentazione idraulica tramite presa NATO del veicolo trainante. Dimensioni: Collo d'oca: L: 3800 mm. L: 2500 mm. H: 1400 mm. Altezza della ralla: 1150 mm. Pianale di carico: L: 10.500 mm. L: 2550 mm. H: 950 mm. Pneumatici: 235/75R17,5 (profondità del battistrada 30–80 %). Semirimorchio tedesco! Dimensioni del semirimorchio: L: 13.900 mm. L: 2550 mm. H: 3800 mm. N. identificativo: 639. Per tutti gli annunci, le offerte e i preventivi di Heinhuis, nonché per tutti i contratti stipulati da Heinhuis e per le trattative che li hanno preceduti, si applicano le Condizioni Generali di Contratto di Heinhuis. Con qualsiasi forma di contatto, si accetta la validità delle Condizioni Generali di Contratto di Heinhuis e si dichiara di averne preso conoscenza. I nostri prezzi sono prezzi di esportazione netti. = Ulteriori informazioni = Configurazione degli assi Dimensione dei pneumatici: 235/75R17,5 Marca degli assi: BPW Sospensione: sospensioni pneumatiche Asse posteriore 1: pneumatici doppi; asse sollevabile; carico massimo sull'asse: 10.000 kg; sterzante; profondità del battistrada pneumatico sinistro interno: 80%; profondità del battistrada pneumatico sinistro esterno: 80%; profondità del battistrada pneumatico destro interno: 80%; profondità del battistrada pneumatico destro esterno: 40% Asse posteriore 2: pneumatici doppi; carico massimo sull'asse: 10.000 kg; sterzante; profondità del battistrada pneumatico sinistro interno: 80%; profondità del battistrada pneumatico sinistro esterno: 80%; profondità del battistrada pneumatico destro interno: 80%; profondità del battistrada pneumatico destro esterno: 80% Asse posteriore 3: pneumatici doppi; carico massimo sull'asse: 9998 kg; sterzante; profondità del battistrada pneumatico sinistro interno: 80%; profondità del battistrada pneumatico sinistro esterno: 80%; profondità del battistrada pneumatico destro interno: 30%; profondità del battistrada pneumatico destro esterno: 30% Pesi Peso a vuoto: 13.300 kg Capacità di carico: 28.200 kg Peso totale ammissibile: 41.500 kg Funzionale Altezza del pianale di carico: 95 cm Condizioni Condizioni tecniche: ottime Condizioni estetiche: ottime Danni: nessuno = Informazioni sull'azienda = Per maggiori informazioni:

Condizione: usata, peso massimo di carico: 26.520 kg, peso complessivo: 38.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, prima immatricolazione: 08/2012, Anno di produzione: 2012, Equipaggiamento: ABS, Semirimorchio Meusburger MPS-2 assi sterzanti Gru Palfinger PK 26002 radio 4 prolunghe incl. rotatore, 4m 5500Kg 12m 1700Kg SZM MAN TGS 26.440 6X2 Euro5 eev Retarder, impianto idraulico a doppio circuito Dwsdpfxercz Izs Aqtob Condizioni: ottime, TÜV Pneumatici: 65-95%.

Condizione: usata, peso a vuoto: 10.100 kg, peso massimo di carico: 38.900 kg, peso complessivo: 49.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 07/2025, lunghezza spazio di carico: 9.200 mm, larghezza vano di carico: 2.550 mm, dimensione degli pneumatici: 245/70 R 17,5, colore: grigio, Anno di produzione: 2025, Per ogni semirimorchio usato riceverete un rapporto attuale e completo d'ispezione e funzionalità. Telaio: - Robusta struttura saldata in acciaio con gradino anteriore del telaio e piano di carico livellato con smusso posteriore ca. 500x100 mm - Collo del telaio da 200 mm con angoli smussati - Estremità inclinata collo d'oca circa 500 x 100 mm (costole di salita sul telaio esterno nella zona dello smusso posteriore) Dsdpfxjzabnbs Aqtowb - 2 posizioni per perno ralla con perno ralla da 2'' sostituibile - Telaio esterno chiuso verso l'esterno, eseguito come telaio forato per ancoraggio con cinghie tenditrici (no catene) - Telaio rinforzato / carico concentrato nel baricentro - Predisposizione per allargamento estensibile del piano di carico - Con pozzo escavatore (senza copertura), profondità ca. 220 mm, larghezza ca. 600 mm, circa dalla 2a asse fino al termine del veicolo - 1 coppia di pozzetti ruota davanti all'asse con coperture in acciaio (coperture con rivestimento Körapur), profondità ca. 400 mm e 1 coppia di pozzetti tra 1° e 2° asse con coperture in acciaio - Paratia anti-incastro = lamiera posteriore prolungata - Piedini statici a caduta posteriori Rampe: - Rampe di carico in 2 parti in esecuzione speciale con estensione meccanica - Lunghezza ca. 2.850 mm più 1.850 mm, con sollevamento idraulico della rampa (solo in combinazione con centralina elettroidraulica) - Larghezza ca. 800 mm - Piano in legno - Incl. costole di presa sulle rampe d’accesso - Bloccabili in posizione di trasporto con cinghie - Azionamento tramite leva di comando montata posteriormente lato destro direzione marcia - Traslazione idraulica laterale Pavimento: - Pavimento in legno di larice spessore 35 mm con profili omega in alluminio Piedini di sostegno: - Piedini meccanici da 24 t con comando su un lato e compensazione del carico Assali, sterzo e pneumatici: - Assali BPW con sospensioni pneumatiche, portata 10 t ciascuno, diametro soffietto 360 mm - Freni a camma S 300/200 mm, ferodi senza amianto - Regolatori automatici della barra di reazione - Impianto alza/abbassa con corsa totale ca. 200 mm - 2a posizione di marcia tramite valvola a sfera +50 mm - 1° asse sollevabile (cablaggio tramite EBS), comando completamente automatico con emergenza meccanica tramite pulsante sul semirimorchio - 3° asse autosterzante con bloccaggio elettrico e meccanico - 12 cerchi in acciaio, 10 fori, ET centrato - 12 pneumatici 245/70 R 17,5 143/141J, tubeless - Inclusi sistema di monitoraggio pressione pneumatici Accessori: - Sponde laterali e posteriore inseribili su collo d'oca, altezza ca. 400 mm - Supporto per ruota di scorta - Paracolpi laterale in alluminio - 4 cunei fermaruota con staffa - Portatarga longitudinale su lamiera posteriore - 1 tabella ECE inseribile sul posteriore - 11 coppie di moduli ZK 10t laterali: - 2x sul collo d’oca - 9x sulla superficie di carico - Tabelle di segnalazione allungabili incl. 3 posizioni luci l’una, anteriormente sulle staffe e posteriormente davanti alla lamiera posteriore, estensione continua fino a larghezza di carico 4.500 mm - 4 alloggiamenti per pannelli di segnalazione inseribili nelle tasche sulla superficie di carico - 6 coppie di tasche laterali per piantoni 100x50 mm - 2 file trasversali di tasche per piantoni 100x50 mm sul collo d’oca dal telaio esterno verso l’interno fino al telaio principale (1x prima e 1x dopo le posizioni perno ralla) - 3 file trasversali di tasche per piantoni 100x50 mm sulla superficie di carico dal telaio esterno fin

Condizione: usata, colore: rosso, Anno di produzione: 2017, Meusburger MTS-3. Anno: 2017. Assi BPW da 10 tonnellate. Peso massimo: 38.500 kg. EBS ABS ALB. Sistema idraulico del rimorchio compatibile con lo standard NATO. Piano di carico con fessure. Ponte idraulico regolabile in altezza dal piano di carico al collo: - Lunghezza: 3450 mm. Argano. Rampa idraulica estendibile. Sospensioni pneumatiche. Terzo asse direzionale (sterzante con effetto di autoallineamento). Dimensioni: Collo: L: 3370 mm. L: 2550 mm. A: 1300 mm. Altezza del perno di traino: 1150 mm. Piano di carico: L: 7100 + 2750 mm. L: 2550 mm. A: 900 mm. Pneumatici: 235/75R17,5, battistrada rimanente 50%. Rimorchio tedesco! ID n.: 528. I Termini e le Condizioni generali di Heinhuis si applicano a tutte le pubblicità, le offerte e i preventivi di Heinhuis, a tutti gli accordi stipulati da Heinhuis e alle trattative che li precedono. Con qualsiasi forma di risposta, si accetta l'applicabilità dei Termini e delle Condizioni generali di Heinhuis e si dichiara di aver preso visione di tali Termini e Condizioni generali. I nostri prezzi sono prezzi netti per l'esportazione. Dwodpfx Aqjzyb Dusteb = Ulteriori informazioni = Anno di costruzione: 2017 Peso lordo: 38.500 kg Prezzo: su richiesta = Informazioni sull'azienda = Per maggiori informazioni:

Condizione: usata, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 10/2006, lunghezza spazio di carico: 13.600 mm, larghezza vano di carico: 2.490 mm, altezza vano di carico: 3.110 mm, lunghezza totale: 14.200 mm, larghezza totale: 2.580 mm, altezza totale: 4.100 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 305/65R17,5, colore: altro, Anno di produzione: 2006, Equipaggiamento: ABS, sponda idraulica, = Ulteriori opzioni e accessori = - EBS - Tetto sollevabile - Sponda caricatrice = Note = Numero di assi: 4, Peso a vuoto: 11.480 kg, Peso lordo: 48.600 kg, Tipo di telaio: telaio completo, Materiale telaio: acciaio, Dimensione kingpin: 2 pollici, Tipo di sospensione: completamente pneumatica, ABS, EBS, Anno di costruzione della sovrastruttura: 2006, Tetto sollevabile, tetto scorrevole, Tipo di semirimorchio ribassato: semirimorchio semi-ribassato, Lunghezza piano di carico: 995 cm, Lunghezza collo d'oca: 365 cm, Lunghezza piattaforma assali: 315 cm, Tipo di assale: BPW, Sponda caricatrice, Tipo di sponda caricatrice: portellone posteriore, Materiale sponda caricatrice: acciaio, Batteria per rampa di salita, SEMIRIMORCHIO CON TELONATO / GRANDE RAMPA IDRAULICA / ULTIMI DUE ASSI STERZANTI = Ulteriori informazioni = Informazioni generali Cabina: giorno Targa: KLEYN1 Catena cinematica Tipo di carburante: diesel Cambio Cambio: manuale Configurazione assi Misura pneumatici: 305/65R17,5 Freni: freni a tamburo Sospensione: sospensione pneumatica Asse 1: gemellato; asse sollevabile; battistrada pneumatici sinistra interno: 10 mm; sinistra esterno: 9 mm; destra interno: 9 mm; destra esterno: 9 mm Asse 2: gemellato; battistrada pneumatici sinistra interno: 6 mm; sinistra esterno: 9 mm; destra interno: 11 mm; destra esterno: 11 mm Asse 3: gemellato; sterzante; battistrada pneumatici sinistra interno: 10 mm; sinistra esterno: 9 mm; destra interno: 8 mm; destra esterno: 9 mm Asse 4: gemellato; sterzante; battistrada pneumatici sinistra interno: 6 mm; sinistra esterno: 7 mm; destra interno: 7 mm; destra esterno: 8 mm Pesi Peso a vuoto: 11.480 kg Portata utile: 37.120 kg Peso totale a terra: 48.600 kg Funzionale Sponda caricatrice: portellone posteriore Tetto scorrevole: sì Ambiente Classe di emissione: Euro 0 Condizioni Condizione generale: media Condizione tecnica: media Condizione estetica: media Danni: nessuno = Informazioni sull’azienda = Kleyn Trucks è uno dei maggiori commercianti indipendenti al mondo di veicoli usati. Da noi puoi scegliere tra uno stock continuamente aggiornato di 1200 camion, motrici e rimorchi usati. La nostra offerta comprende tutti i marchi europei di diversi anni di costruzione e fasce di prezzo. Perché acquistare da Kleyn Trucks? Semplice! Dwodpfx Aqozt Ifxstjb • Grande gamma con ricambio rapido • Qualità riconoscibile • Buoni prezzi • Corretta professionalità commerciale • Parliamo molte lingue • Comprendiamo i nostri clienti • Gestione import/export e trasporto • Targhe (export) disponibili rapidamente • Servizi tecnici qualificati • La sicurezza della “qualità riconoscibile” • E molto altro... Visita il nostro sito per offerte speciali e disponibilità completa: Il leasing tramite Kleyn Trucks è possibile nella maggior parte dei paesi europei! Calcola rapidamente la tua rata di leasing e invia una richiesta tramite il nostro sito. Richiedi direttamente il nostro pacchetto di garanzia europea.