Stas Semirimorchi Piattaforma usato in vendita (123)

Condizione: usata, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 02/2021, lunghezza spazio di carico: 13.500 mm, larghezza vano di carico: 2.480 mm, altezza vano di carico: 2.675 mm, volume dello spazio di carico: 87 m³, telaio Realizzato in struttura autoportante in alluminio con rinforzi corrispondenti nel corrente inferiore per una stabilità e una resistenza particolarmente elevate, telaio complessivo in alluminio, altezza telaio 140 mm! (max. 39 tonnellate) Assali e sospensioni "Freno a disco 22,5" Unità assale Jost 3 x 9 tonnellate con sospensioni pneumatiche DC, ken, Wabco Smartboard, indicatore elettronico di usura dei freni (BVA) per la visualizzazione nel trattore (senza equipaggiamento trattore), 1° e 3° asse sollevabili separatamente con ausilio alla trazione (senza equipaggiamento trattore), 3° asse inoltre con Optiturn, sospensioni pneumatiche ECAS Pneumatici e ruote 6 cerchi con pneumatici misura 385/65 R 22,5 n. scelta del produttore su cerchi in lega Alcoa satinati, 11.75x22.5 ET120 Reggisella Martinetti di sollevamento in alluminio, realizziamo gambe in alluminio con carico di supporto 2x10 tonnellate, per le sospensioni pneumatiche utilizziamo piedini girevoli sistema frenante secondo E.G. Impianto frenante di serie a doppia linea, sistema EBS E Wabco con sistema RSS (Roll Stability Support), impianto frenante a molla agente su due assi con azionamento posteriore, sistema serbatoio aria in alluminio, modulatore Premium impianto elettrico secondo le direttive STVZO con 2 luci a LED a cinque camere tipo Aspöck Europoint III integrate nella parte posteriore in alluminio, impianto a 24 volt con 1x 15 poli. e presa 2x7 pin, con lato Luci di ingombro a LED, 2 fari di lavoro a LED separati nella parte posteriore, 2 fari di lavoro a LED laterali. all'altezza dei montanti della sella, 1 luce di lavoro a LED interna anteriore sinistra, azionabile dall'esterno Corpo/canalina " Corpo completamente saldato all'interno " Carico parete frontale 17.250 dkn, pareti posteriori e laterali 10.250/13.400 dkn cassone in alluminio, pareti laterali profili delle assi in alluminio spessi 30 mm (2-3 mm) larghi 600 mm completamente saldati con corrente inferiore e superiore, profili delle assi completamente saldati all'interno!!, pavimento come sistema di pavimento mobile posato su travi trasversali in alluminio da 140 mm, travi trasversali montate ravvicinate (circa 350 mm), parete frontale in alluminio con profilo delle assi da 600 mm spesso 2-3 mm in esecuzione dritta, profili angolari in alluminio speciali in Versione inclinata, parete posteriore liscia in versione dritta con 2 porte a battente in alluminio da 50/30 mm di spessore con 4 serrature a spagnoletta nel telaio posteriore in alluminio saldato con cuscinetti in teflon e cuscinetti in acciaio inox, parete scorrevole in alluminio sospesa nella cinghia superiore in alluminio rinforzato con "telone in Kevlar" per lo svuotamento completo, guarnizione a spazzola laterale e telone aggiuntivo in Kevlar, tramoggia per cereali integrata con piastra di copertura - azionata dall'esterno con finestra di ispezione nella parte posteriore sinistra, 2 slitte di prova nelle porte posteriori Pedpfx Aaoxuy I Is Ropl Sistema idraulico "Cargo Floor" sistema 24 tavole Sistema di pavimento mobile nel pavimento con profili in alluminio mossi idraulicamente, montati su profili quadrati in alluminio con ca. 880 cursori PE-HD, circa Pavimento liscio da 6 mm, sistema idraulico con ca. Corsa di lavoro 200 mm, metà fisse sulla parete anteriore, possibilità separata di collegamento dell' Linea idraulica sotto il veicolo con metà fisse, dimensione della linea NW 21, metà fisse con dimensioni e design da specificare, pressione di esercizio 190- max.

Condizione: usata, peso complessivo: 36.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 01/2017, prossima ispezione (TÜV): 09/2026, lunghezza spazio di carico: 13.179 mm, larghezza vano di carico: 2.500 mm, altezza vano di carico: 2.800 mm, Equipaggiamento: ABS, * Stas a doppio pavimento Psdpjxu Th Ujfx Aa Rspl * Telo di copertura * Cerchi in lega * Assali SAF * Peso a vuoto: 7790 kg * Anno: Numero interno veicolo: 11498-----Salvo errori e vendita intermedia

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 28.020 kg, peso complessivo: 36.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza spazio di carico: 13.513 mm, larghezza vano di carico: 2.475 mm, volume dello spazio di carico: 91 m³, Anno di produzione: 2024, Equipaggiamento: ABS, Ultimo Kingpin Nazionale (t) 12 Carico assiale nazionale (t) 8 Interasse (mm) 1310-1310 Pedpfx Aaswbxxhs Rjpl Altezza quinta ruota (mm) 1150 Larghezza telaio (mm) 1200 Altezza interna anteriore (mm) 2641 Altezza interna posteriore (mm) 2821 Larghezza totale (mm) 2550 Lunghezza totale (mm) 14000 Telaio in acciaio 385/65R22.5 Assali SAF Tipo di freno SAF - SBS 2220 (Haldex) Scostamento (ET) 120 Opzione 1. Assale con ausilio alla trazione Attivazione dell'ausilio alla trazione tramite pulsante nel camion (l'installazione del pulsante non è inclusa nella fornitura) e premendo tre volte il pedale del freno Indicatore di usura delle pastiglie dei freni non collegato Monitoraggio della pressione dei pneumatici Wabco Trailerpulse Abbassamento delle sospensioni pneumatiche tramite Smartboard, nonché valvola di sollevamento e abbassamento Testa di accoppiamento pneumatica europea Palm Cerchi in acciaio Carrelli di atterraggio Carrelli di atterraggio in acciaio montati nella parte anteriore del telaio, tipo JOST MODUL, con azionamento unilaterale e 2 livelli di velocità Consolle di comando EBS a sinistra in direzione di marcia, dietro gli assi Posizione del pannello di controllo del piano mobile a sinistra nel senso di marcia, dietro gli assi Cassetta degli attrezzi a sinistra in direzione di marcia, dietro gli assi Illuminazione Aspöck Tipo di illuminazione ECOLED II Luci di retromarcia 2 pezzi Luci di retromarcia a LED, posteriori in direzione di marcia sinistra e destra sul portalampada 2 luci di retromarcia a LED anteriori in direzione di marcia sinistra e destra Giunto rotante idraulico Giunto idraulico - misura 1 Frizione idraulica - Genere Femminile Raccordo idraulico - tubo flessibile 3.000 mm Giunto idraulico - Possibilità di collegamento in posizione sulla parete anteriore (in aggiunta su gambe di supporto) Lavagna interattiva standard Scala d'appoggio in alluminio 3,80 m - destra in direzione di marcia Posizione del porta-scopa e pala sulla protezione anticollisione laterale sinistra Carico limite Ø 100 mm - anteriore sul telaio Con due cunei di plastica inclusa la staffa Sistema di pavimento mobile realizzato da Cargo Floor Consolle pneumatico-elettrica al centro della direzione di marcia Costruzione Porte incernierate tipo parete posteriore Piastra di copertura tra pavimento e parete frontale in lamiera di alluminio massiccio e strisce in PVC Profilo parete frontale 3 mm - 2 mm Parete laterale del profilo 3 mm - 2 mm in esecuzione liscia all'interno e all'esterno, profili a doppia parete larghi 600 mm - spessi 30 mm Distanza tra il profilo angolare inferiore e la parete laterale superiore sul retro 2649 Radiocomando del sistema di piano operativo Controllo del piano di carico tipo CF 500 SL-C - E-CONTROL Numero di profili del pavimento 21 Tipo profilo pavimento nervato 10 mm Piastra terminale scorrevole in alluminio per pavimento Con guide in plastica aggiuntive sotto i profili del pavimento Tipo di parete di drenaggio senza residui in alluminio Spazzole a parete a svuotamento completo Maniglia per lo svuotamento completo della parete Maniglie in acciaio inox per un facile spostamento della parete Parete di svuotamento completa di stoccaggio 6 ruote con pulizia bidirezionale (piano di carico) Parete posteriore in alluminio Esecuzione: porta a battente, divisione da 1/2 a 1/2, con traversa terminale della porta Apertura delle ante delle porte, prima l'anta destra Traversa terminale della porta con design girevole Materiale traversa terminale porta allum

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 28.160 kg, peso complessivo: 36.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza spazio di carico: 13.513 mm, larghezza vano di carico: 2.475 mm, Anno di produzione: 2025, Equipaggiamento: ABS, Ultimo perno di ralla nazionale (t) 12 Carico per asse nazionale (t) 8 Interasse (mm) 1310-1310 Altezza del piano di accoppiamento (mm) 1150 Larghezza telaio (mm) 1200 Altezza interna anteriore (mm) 2641 Altezza interna posteriore (mm) 2778 Larghezza totale (mm) 2550 Lunghezza totale (mm) 14000 Telaio acciaio Assali JOST Tipo freno JOST - DCA-T7 Offset (ET) 120 Opzione 1° asse con asse sollevabile e assistenza alla partenza Attivazione assistenza alla partenza tramite pulsante sul camion Opzione 3° asse con asse sollevabile Indicatore usura pastiglie freno collegato Controllo pressione pneumatici Wabco Trailerpulse Sospensione pneumatica ECAS con valvola di sollevamento/abbassamento Abbassamento sosp. pneumatica tramite smartboard e valvola di sollevamento/abbassamento Testa di accoppiamento pneumatica tipo europeo "Palm" Cerchi acciaio Piedini di stazionamento Weweler a ingranaggi in acciaio, tipo Weweler, con piedi compensatori, comando su un lato e 2 velocità Paraurti posteriore fisso Paraspruzzi su tutta la larghezza del paraurti posteriore Comando EBS lato sinistro in direzione di marcia, dietro gli assali Pannello di comando pavimento mobile lato sinistro in direzione di marcia, dietro gli assali Cassetta attrezzi lato sinistro in direzione di marcia, dietro gli assali Produttore impianto luci Aspöck Impianto luci ECOLED II 2 fanali posteriori LED, dietro a sinistra e destra su supporto fanali Posizione fari da lavoro (attivazione tramite interruttore) 2 fanali di retromarcia a LED anteriori, sinistra e destra Accoppiamento idraulico giunto rotante Accoppiamento idraulico - misura 3/4 Accoppiamento idraulico - femmina Accoppiamento idraulico - tubo 3.000 mm Accoppiamento idraulico - posizione attacco frontale (ulteriore possibilità di collegamento su piedini) Smartboard standard Presa d’aria laterale sul supporto comandi Scala pieghevole in alluminio 3,80 m - lato destro in direzione di marcia Portascopa e portapala lateralmente a sinistra sulla protezione laterale Due cunei in plastica con supporto inclusi Sistema pavimento mobile Cargo Floor Consolle aria e elettrica centrale in direzione di marcia Sovrastruttura Parete posteriore tipo porte a battente Podpfsvy Rc Dox Aa Repl Targa a ribalta sulla porta, destra Piastra di copertura tra pavimento e parete frontale: piastra fissa in alluminio e strisce in PVC Profilo parete frontale 3 mm - 2 mm Profilo parete laterale 3 mm - 2 mm, finitura liscia interna ed esterna, profili a doppia parete larghi 600 mm - spessore 30 mm Piastre antiusura rettangolari 1500 x 1000 x 4mm Distanza tra profilo angolare inferiore e parete laterale superiore sulla parte posteriore 2649 Comando pavimento mobile a radiocomando Controllo Cargo Floor tipo CF 500 SL-C - E-CONTROL Profili pavimento 21 Tipo profilo pavimento 8 mm piatto Lamiera terminale pavimento mobile in acciaio inox Con guide aggiuntive in plastica sotto i profili del pavimento Rinforzo tappi finali: puntali in acciaio inox sopra le estremità dei profili del pavimento, con lamiera antiusura in alluminio sopra i tappini finali Sensore temperatura olio sistema pavimento mobile Parete di scarico totale Tipo parete di scarico totale: alluminio Supporto parete di scarico totale: 6 ruote con pulizia bidirezionale (pavimento di carico) Parete posteriore in alluminio Esecuzione porta a battente divisione 1/2 su 1/2, con traversa di chiusura porta Apertura delle ante: prima si apre l’anta destra Traversa di chiusura porta esecuzione orientabile Materiale traversa di ch

Condizione: nuovo, peso complessivo: 36.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza spazio di carico: 13.513 mm, volume dello spazio di carico: 90 m³, Equipaggiamento: ABS, Ultimo Kingpin Nazionale (t) 12 Carico assiale nazionale (t) 8 Interasse (mm) 1310-1310 Altezza quinta ruota (mm) 1150 Larghezza telaio (mm) 1200 Larghezza di carico (mm) 2475 Telaio di serie 135 Peso totale tecnicamente ammissibile 39=12 9 9 9 Rimorchio con piano mobile interasse (mm) 7850 Altezza interna anteriore (mm) (IHF) 2641 Altezza interna posteriore (mm) (IHB) 2778 Larghezza totale (mm) 2550 Lunghezza totale (mm) 14000 Ppjdpfjwcih Aex Aa Rsl TelaioMateriale del telaio acciaio Dimensione pneumatico 385/65R22.5 Altezza del collo del telaio (mm) 217 Assali JOST Tipo di freno JOST - DCA-T7 Opzione 1. Assale con asse sollevabile e dispositivo di trazione Attivazione dell'ausilio alla trazione Opzione 3° asse con asse sollevabile Indicatore di usura delle pastiglie dei freni Monitoraggio della pressione dei pneumatici Wabco Trailerpulse Sospensioni pneumatiche ECAS con valvola di sollevamento e abbassamento Abbassamento delle sospensioni pneumatiche tramite Smartboard, nonché valvola di sollevamento e abbassamento Testa di accoppiamento pneumatico Carrello di atterraggio Weweler come carrello di atterraggio con ingranaggi in acciaio, tipo Weweler, con piedini di livellamento, funzionamento unilaterale e 2 livelli di velocità Pannello di controllo EBS a sinistra in direzione di marcia Posizione del pannello di controllo del piano mobile a sinistra rispetto alla direzione di marcia Cassetta degli attrezzi in plastica Illuminazione Aspöck Tipo di illuminazione ECOLED II 2 luci di retromarcia a LED, posteriori in direzione di marcia sinistra e destra sul portalampada Posizione delle luci di lavoro (azionate tramite interruttore) 2 luci di retromarcia a LED anteriori sinistra e destra Giunto idraulico rotante, tubo flessibile da 3000 mm Giunto idraulico - misura 3/4 Frizione idraulica - Genere Femminile Giunto rotante di ritorno del giunto idraulico Ritorno frizione idraulico - misura 1 Ritorno frizione idraulico - Genere Femmina Giunto idraulico - Possibilità di collegamento in posizione sulla parete frontale Giunto idraulico - versione standard Pressione di posizionamento idraulico contropressione sinistra ritorno destra Lavagna interattiva Presa d'aria sul lato del cruscotto Scala d'appoggio in alluminio 3,80 m - destra in direzione di marcia Posizione del supporto per scopa e pala sulla protezione anticollisione laterale a sinistra in direzione di marcia Sistema di pavimento mobile realizzato da Cargo Floor Consolle pneumatica ed elettrica in direzione di marcia, centrata con il braccio Porte incernierate tipo parete posteriore Scudo A pieghevole Piastra di copertura tra pavimento e parete frontale Piastra in alluminio massiccio e strisce in PVC Piastra sella standard Profilo parete frontale 3 mm - 2 mm Parete laterale del profilo 3 mm - 2 mm in esecuzione liscia all'interno e all'esterno, profili a doppia parete larghi 600 mm - spessi 30 mm Piastre antiusura rettangolari 1500 x 1000 x 4 mm Distanza tra il profilo angolare inferiore e la parete laterale superiore sul retro 2649 Radiocomando del sistema di piano operativo Controllo del piano di carico tipo CF 500 SL-C - E-CONTROL Numero di profili del pavimento 21,8 mm Piastra terminale scorrevole per pavimento in acciaio inox Con guide in plastica aggiuntive sotto i profili del pavimento Rinforzo del tappo terminale Pattini in acciaio inossidabile sopra i tappi terminali dei profili del pavimento, con piastra antiusura in alluminio sopra i tappi terminali

Condizione: nuovo, peso complessivo: 36.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza spazio di carico: 13.513 mm, larghezza vano di carico: 2.475 mm, volume dello spazio di carico: 91 m³, Anno di produzione: 2024, Equipaggiamento: ABS, Ultimo Kingpin Nazionale (t) 12 Carico assiale nazionale (t) 8 Interasse (mm) 1310-1310 Altezza quinta ruota (mm) 1150 Larghezza telaio (mm) 1200 Passo (mm) 7850 Altezza interna anteriore (mm) 2641 Altezza interna posteriore (mm) 2821 Larghezza totale (mm) 2550 Lunghezza totale (mm) 14000 Telaio in acciaio Pneumatici 385/65R22.5 Altezza del collo del telaio (mm) 217 Versione assale Intra Psdeqaaf Rjpfx Aa Repl Tipo di freno SAF - SBS 2220 Opzione 1. Assale con ausilio alla trazione Aiuto all'avviamento ottimizzato Monitoraggio della pressione dei pneumatici Valvola di sollevamento e abbassamento delle sospensioni pneumatiche Abbassamento delle sospensioni pneumatiche tramite Smartboard, nonché valvola di sollevamento e abbassamento Testa di accoppiamento pneumatica europea Palm Cerchi in acciaio Carrelli di atterraggio Carrelli di atterraggio anteriori in acciaio, tipo JOST MODUL, con comando unilaterale e 2 livelli di velocità Corretto il funzionamento della protezione antincastro Paraspruzzi protezione antincastro neri con logo STAS, su tutta la larghezza della protezione antincastro Consolle di comando EBS a sinistra in direzione di marcia, dietro gli assi Posizione del pannello di controllo del piano mobile a sinistra nel senso di marcia, dietro gli assi cassetta degli attrezzi in plastica Tipo di illuminazione ECOLED II Luci di retromarcia 2 pezzi Luci di retromarcia a LED, posteriori in direzione di marcia sinistra e destra Luci di lavoro 2 luci di retromarcia a LED anteriori sinistra e destra, nella zona del carrello di atterraggio Raccordo idraulico rotante, femmina, tubo flessibile da 3000 mm Giunto idraulico - Possibilità di collegamento in posizione sulla parete frontale Lavagna interattiva Scala d'appoggio in alluminio 3,80 m Posizione del supporto per scopa e pala sulla protezione anticollisione laterale a sinistra in direzione di marcia Carico limite Ø 100 mm - anteriore sul telaio Con due cunei di plastica inclusa la staffa Sistema di pavimento mobile realizzato da Cargo Floor Consolle pneumatica ed elettrica in direzione di marcia, centrata con il braccio Protezione del gruppo ottico parafango monoblocco Costruzione Inclinazione della parete frontale (°) 90 Inclinazione parete posteriore (°) 90 Porte incernierate tipo parete posteriore Piastra di copertura tra pavimento e parete frontale in lamiera di alluminio massiccio e strisce in PVC Piastra sella standard Profilo parete frontale 3 mm - 2 mm Parete laterale del profilo 3 mm - 2 mm in esecuzione liscia all'interno e all'esterno, profili a doppia parete larghi 600 mm - spessi 30 mm Distanza tra il profilo angolare inferiore e la parete laterale superiore sul retro 2649 Radiocomando del sistema di piano operativo Controllo del piano di carico tipo CF 500 SL-C - E-CONTROL Numero di profili del pavimento 21 Tipo profilo pavimento nervato 10 mm Piastra terminale scorrevole per pavimento in alluminio Con guide in plastica aggiuntive sotto i profili del pavimento Parete di scarico in alluminio senza residui Spazzole a parete a svuotamento completo Maniglia per lo svuotamento completo della parete Maniglie in acciaio inox per un facile spostamento della parete Parete di svuotamento completa di stoccaggio 6 ruote con pulizia bidirezionale (piano di carico) Pannello posteriore in alluminio Esecuzione: porta a battente, divisione da 1/2 a 1/2, con traversa terminale della porta Apertura delle ante della porta Si apre prima l'anta destra della

Condizione: eccellente (usata), configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 07/2007, volume dello spazio di carico: 65 m³, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 385/65R22,5, colore: grigio, Anno di produzione: 2007, Equipaggiamento: ABS, = Ulteriori opzioni e accessori = - 2 scivoli per cereali - Fondo in alluminio - Assali BPW - EBS - Porte posteriori - Luci LED - Luci da lavoro LED - Sospensione pneumatica - Ruota di scorta - Telo copri-rullo - Freni a disco - Cassetta degli attrezzi = Note = Stas SA339K Anno di costruzione: 2007 Dimensioni: 1141x247x239 cm Capacità: 67 m³ 2 botole per cereali Illuminazione LED/luci da lavoro Telo di copertura Ruota di scorta = Ulteriori informazioni = Configurazione assi Misura pneumatici: 385/65R22,5 Marca assali: BPW Freni: a disco Sospensione: pneumatica Asse anteriore: carico massimo asse: 9.000 kg; battistrada pneumatici sinistra: 30%; destra: 30% Asse centrale: carico massimo asse: 9.000 kg; battistrada pneumatici sinistra: 30%; destra: 40% Asse posteriore: carico massimo asse: 9.000 kg; battistrada pneumatici sinistra: 30%; destra: 40% Pesi Massa totale ammessa: 39.000 kg Ppodpjxwpgxofx Aa Rjl Funzionalità Ribaltabile: posteriore Condizioni Condizioni tecniche: buone Condizioni estetiche: buone Danni: nessuno Ulteriori informazioni Contattare John Hesselink o Christel Hesselink per ulteriori dettagli. = Informazioni aziendali = Vuoi finanziare questo veicolo? Nessun problema. Organizziamo rapidamente per te un contratto di leasing finanziario vantaggioso con una durata di 12, 24, 36, 48 o 60 mesi. Tutte le foto e ulteriori informazioni sono disponibili su richiesta o contattandoci direttamente.

Condizione: eccellente (usata), configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 10/2001, lunghezza spazio di carico: 9.860 mm, larghezza vano di carico: 2.550 mm, lunghezza totale: 9.860 mm, larghezza totale: 2.550 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 385/65R22.5, passo: 5.800 mm, colore: bianco, Anno di produzione: 2001, Equipaggiamento: ABS, = Altre opzioni e accessori = Ppodpfewxb R Iex Aa Rsl - Porte posteriori - Freni a disco - Lubrificazione centralizzata = Ulteriori informazioni = Configurazione assale Misura pneumatici: 385/65R22.5 Freni: freni a disco Sospensione: sospensione pneumatica Asse posteriore 1: battistrada pneumatico sinistro: 25%; battistrada pneumatico destro: 25% Asse posteriore 2: battistrada pneumatico sinistro: 25%; battistrada pneumatico destro: 25% Asse posteriore 3: battistrada pneumatico sinistro: 25%; battistrada pneumatico destro: 25% Pesi Peso a vuoto: 6.140 kg Carico utile: 32.860 kg Peso totale ammesso: 39.000 kg Funzionalità Marca del carrozziere: STAS SA339K Condizione Condizione tecnica: molto buona Condizione estetica: molto buona Danni: nessuno

Condizione: usata, peso massimo di carico: 35.580 kg, peso complessivo: 42.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 05/2021, lunghezza spazio di carico: 10.485 mm, larghezza vano di carico: 2.474 mm, altezza vano di carico: 1.895 mm, volume dello spazio di carico: 49 m³, Equipaggiamento: ABS, STAS S300CX 49 m³ Immatricolato 5/2021 Asse sollevabile ADR: EXII, FL, OX, AT Area di carico: 10.485 x 2.474 x 1.895 mm Interasse 1.410 mm Assali 9 tonnellate Assali SAF Porta combinata Telo copri-carico Freni a disco Pneumatici 385/65 R22,5 Condizioni: 1° asse 10 mm Pjdpsw I Ivzsfx Aa Repl 2° asse 11 mm 3° asse 12 mm Ruota di scorta Peso a vuoto 6.420 kg Peso totale 42.000 kg QUASI NUOVO – SOLO PRODOTTI AGRICOLI! Maggiori informazioni su: FB: Dvorak Trucks Czechia IMPORT-EXPORT-VENDITA-ACQUISTO-VENDITA IN CONTO VENDITA DI CAMION E MACCHINE EDILI SERVIZIO CAMION SERVIZIO PNEUMATICI LAVAGGIO CAMION VERIFICA TACHIGRAFO

Condizione: usata, numero macchina/veicolo: YE6SZ339V600R0459, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 07/2006, lunghezza spazio di carico: 13.350 mm, larghezza vano di carico: 2.470 mm, altezza vano di carico: 2.750 mm, lunghezza totale: 13.950 mm, larghezza totale: 2.500 mm, altezza totale: 4.000 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 385/65 R22.5, colore: altro, Anno di produzione: 2006, Equipaggiamento: ABS, = Ulteriori opzioni e accessori = - Idraulica = Note = Telaio Altezza telaio: 100 cm Altezza del perno di aggancio / timone: 120 cm Struttura Idraulica: ✓ Serbatoio Carburante: ✓ = Ulteriori informazioni = Pedpfeu H Di Isx Aa Rjpl Configurazione degli assi Misura pneumatici: 385/65 R22.5 Marca degli assi: Mercedes Freni: Freni a disco Sospensione: Sospensione pneumatica Asse 1: Profilo pneumatico sinistra: 65%; Profilo pneumatico destra: 10% Asse 2: Profilo pneumatico sinistra: 75%; Profilo pneumatico destra: 15% Asse 3: Profilo pneumatico sinistra: 70%; Profilo pneumatico destra: 15% Pesi Peso a vuoto: 7.960 kg Portata utile: 31.040 kg Massa totale ammessa: 39.000 kg Funzionale Marca della sovrastruttura: Stas Altezza del piano di carico: 110 cm Identificazione Targa: QAZ297 = Informazioni aziendali = Per ulteriori informazioni su questa unità chiamare: o inviare una e-mail: . Una panoramica completa dello stock è disponibile su: . Non dimenticate di iscrivervi alla nostra newsletter per aggiornamenti settimanali sul nostro stock.

Condizione: eccellente (usata), prima immatricolazione: 05/1997, Anno di produzione: 1997, = Ulteriori informazioni = Peso a vuoto: 8.280 kg Portata: 25.720 kg Massa totale ammessa: 34.000 kg Condizioni tecniche: molto buone Condizioni estetiche: molto buone Per ulteriori informazioni contattare il reparto vendite. = Informazioni sull'azienda = Per qualsiasi domanda o suggerimento non esitate a contattarci. Garantiamo una risposta entro 8 ore. I prezzi sono indicati senza IVA. Non si possono derivare diritti dalle informazioni fornite. Ppjdexdtxxspfx Aa Rsl Telefono ufficio: Cellulare: (Olandese - Inglese - Tedesco - Francese - Spagnolo - Italiano) Disponibile su WhatsApp e Viber. Cellulare: (Olandese) Disponibile su WhatsApp e Viber. In caso di pagamento tramite bonifico bancario, l'importo deve essere trasferito sul nostro conto bancario qui sotto. Controllate sempre i dati di pagamento presenti sul nostro sito web. Se ricevete informazioni diverse, contattateci immediatamente. In caso di dubbi chiamateci per verificare la fattura e/o il pagamento. Dettagli bancari: Rabobank Laan van Limburg 2 4701BP Roosendaal IBAN: NL 89 RABO EORI/IVA/TAX: NL857401B(01) BIC/SWIFT: RABONL2U

Condizione: eccellente (usata), configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 05/2012, volume dello spazio di carico: 50 m³, lunghezza totale: 11.490 mm, larghezza totale: 2.550 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 385/65R22,5, passo: 8.710 mm, colore: verde, Anno di produzione: 2012, Equipaggiamento: ABS, = Ulteriori opzioni e accessori = - Cerchi Alcoa Dura Bright - Cerchi in alluminio - EBS - Porte posteriori - Assale sollevabile - Fari a LED - Fari da lavoro a LED - Cerchi in lega leggera - Sospensione pneumatica - Telone scorrevole - copertura - Assali SAF - Freni a disco = Annotazioni = Stas S300CX Anno di costruzione: 2012 50 m3 Assali BPW, freni a disco Combinazione portellone/porte Cerchi in alluminio Telo di copertura ABS/EBS Revisione periodica (APK): 05/2025 = Ulteriori informazioni = Configurazione degli assi Misura pneumatici: 385/65R22,5 Marca degli assali: BPW Freni: freni a disco Sospensione: sospensione pneumatica Assale posteriore 1: Cerchi in lega leggera; Carico massimo per asse: 9.000 kg; Battistrada pneumatici lato sinistro: 60%; Battistrada pneumatici lato destro: 60% Assale posteriore 2: Cerchi in lega leggera; Carico massimo per asse: 9.000 kg; Battistrada pneumatici lato sinistro: 60%; Battistrada pneumatici lato destro: 50% Assale posteriore 3: Cerchi in lega leggera; Carico massimo per asse: 9.000 kg; Battistrada pneumatici lato sinistro: 60%; Battistrada pneumatici lato destro: 50% Pesi Tara: 6.570 kg Portata utile: 32.430 kg Massa complessiva: 39.000 kg Funzionalità Ribaltabile: posteriore Condizioni Condizioni tecniche: molto buone Pedpfx Asufqdmea Rjpl Condizioni estetiche: molto buone Identificazione Targa: OL-56-RN = Informazioni aziendali = Vuoi finanziare questo veicolo? Nessun problema. Organizziamo rapidamente per te un contratto di leasing finanziario a condizioni vantaggiose con una durata di 12, 24, 36, 48 o 60 mesi. Tutte le foto e ulteriori informazioni sono disponibili su oppure contattaci direttamente.

Condizione: eccellente (usata), configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 05/2008, volume dello spazio di carico: 56 m³, lunghezza totale: 11.510 mm, larghezza totale: 2.550 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 385/65R22,5, passo: 8.570 mm, colore: bianco, Anno di produzione: 2008, Equipaggiamento: ABS, = Ulteriori opzioni e accessori = - 2 portelli per cereali - Telaio in alluminio - EBS - Assale sollevabile - Assale sterzante - Sospensione pneumatica - Freni a disco - Lubrificazione centralizzata = Note = Molto rinnovato, 4 pneumatici nuovi, revisione tecnica nuova (APK) - pronto all’uso immediato Stas ribaltabile da 56m3 Anno di costruzione: 2008 Capacità: 56 m3 Combinazione portellone/porta Assali da 9 tonnellate, freni a disco ASSALE 1: assale sollevabile ASSALE 2+3: sterzatura forzata Telo copri carico ABS/EBS Condizioni molto buone Revisione valida fino a 07/2025 Ppodpfjt T T S Rjx Aa Rel = Ulteriori informazioni = Configurazione assi Misura pneumatici: 385/65R22,5 Marca assali: Mercedes Freni: freni a disco Sospensione: sospensione pneumatica Assale posteriore 1: Assale sollevabile; Portata massima: 9.000 kg; Battistrada pneumatici sinistra: 70%; Battistrada pneumatici destra: 70% Assale posteriore 2: Portata massima: 9.000 kg; Sterzante; Battistrada pneumatici sinistra: 100%; Battistrada pneumatici destra: 100% Assale posteriore 3: Portata massima: 9.000 kg; Sterzante; Battistrada pneumatici sinistra: 100%; Battistrada pneumatici destra: 100% Pesi Tara: 7.700 kg Portata utile: 31.300 kg Massa complessiva: 39.000 kg Funzionale Ribaltabile: posteriore Condizione Condizioni tecniche: molto buone Condizioni estetiche: molto buone Identificazione Targa: OV-11-KN = Informazioni aziendali = Vuoi finanziare questo veicolo? Nessun problema. Organizziamo per te rapidamente un contratto di leasing finanziario vantaggioso con una durata di 12, 24, 36, 48 o 60 mesi. Tutte le foto e ulteriori informazioni sono disponibili su richiesta o contattandoci direttamente.

Condizione: eccellente (usata), configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 08/2004, lunghezza totale: 10.750 mm, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 3.800 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 385/65 R22.5, Anno di produzione: 2004, Equipaggiamento: ABS, = Altre opzioni e accessori = - Sospensione pneumatica - Freni a disco = Note = TRASPORTO AD ANVERSA 590 EURO = Ulteriori informazioni = Configurazione assale Misura pneumatici: 385/65 R22.5 Marca assi: SAF Freni: freni a disco Sospensione: sospensione pneumatica Ppjdpfxoxq Rinj Aa Rol Assale posteriore 1: assale sollevabile Pesi Peso a vuoto: 5.940 kg Carico utile: 32.060 kg Massa totale: 38.000 kg Condizioni Condizione tecnica: molto buona Condizione estetica: molto buona

Condizione: usata, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 09/2008, lunghezza spazio di carico: 9.700 mm, larghezza vano di carico: 2.350 mm, altezza vano di carico: 2.165 mm, volume dello spazio di carico: 50 m³, Telaio Telaio ALU, lega di alluminio 5383H34 Due profili a T saldati completamente in modo automatico (larghezza 200 mm) Protezione anticorrosione tra parti in acciaio e alluminio, gomma continua sui longheroni incollata a pressione, massima stabilità grazie all’albero di ribaltamento integrato con boccole speciali antiusura ad inserimento pressato, larghezza telaio circa 1.600 mm, condotte aria ed elettriche integrate in tubo plastico. Assali e sospensione freno a disco Assali Jost-disc 3 x 9 tonnellate con sospensione pneumatica DCA, valvola sollevamento/abbassamento, manometro di carico, terzo asse sollevabile automatico Pneumatici e ruote 6 ruote con pneumatici misura 385/65 R 22.5 con usura ca. 50-60%, cerchi in acciaio verniciati argento, 11,75x22.5 ET 120 Piedini d’appoggio Martinetti meccanici, portata 2 x 20 ton, per sospensione pneumatica utilizziamo piedi basculanti Impianto frenante Secondo normativa E.G., sistema a due condotte Wabco, freno di stazionamento a molla su due assi, impianto EBS-E Wabco 2S/2M con sistema RSS (Roll-Stability-Support), serbatoio aria in alluminio. Impianto elettrico Secondo normativa STVZO con 2 fanali a cinque camere tipo Aspock LED, impianto a 24 Volt con due prese a 7 poli e una a 15 poli anteriormente, presa EBS, luci sagoma laterali a LED, 2 luci di ingombro, 2 fari retronebbia LED separati. Cassone ribaltabile/vasca Vasca in alluminio, lati con profili verticali alluminio saldati, fondo spessore ca. 6 mm in lega di alluminio ad alta resistenza all’usura (5383H34), Brinell HB 110, parete anteriore inclinata in 4 mm ALU con profili di rinforzo per ricevimento martinetto di ribaltamento, pareti laterali in lega dura da 3 mm, parete posteriore dritta, portellone universale automatico-pneumatico (bloccabile) a battente e a doppio battente 2/3-1/3 con doppia cerniera realizzato in alluminio da 4 mm, 1 saracinesca cereali con protezione acqua, piastre antiusura laterali ca.400-1.000mmx3.000mmx4mm Impianto idraulico Martinetto idraulico montato su paratia anteriore con pressione di esercizio 150 bar, marca Edbro, ca. 2m tubo idraulico e parte libera 1" Ppedpfx Aaexf Spfe Rol Accessori 6 parafanghi in plastica Parlok con 2 paraspruzzi Stas, scala in alluminio da 3 m, barra anti-intrusione rinforzata e ribaltabile con 2 occhielli traino, protezione laterale anti-intrusione 1x ribaltabile, passerella su paratia anteriore con scala di accesso lato sinistro, 3 arcarecci in alluminio ribaltabili, 1x supporto arcareccio centrale supplementare, copertura avvolgibile con tubolare centrale in alluminio, sistema copritelo avvolgibile in qualità ca. 660gr/m2, chiusura telo con sistema rapido (senza cinghie tese), chiave per ruote, 2 cunei di fermo, cassetta attrezzi Tipo 800, paraspruzzi continuo montato su barra anti-intrusione, ecc... Offerta e immagini senza impegno

Condizione: usata, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 09/2017, lunghezza spazio di carico: 10.550 mm, larghezza vano di carico: 2.480 mm, altezza vano di carico: 1.900 mm, volume dello spazio di carico: 50 m³, Telaio versione leggera In alluminio (15-6-12) Due longheroni principali a I completamente saldati, con traverse saldate. Larghezza telaio ca. 1.600 mm Ppsdpfx Aoxf Sn Isa Rjl Assali e sospensioni Freni a disco 430 mm "off Road Version" Gruppo assali SAF-Intradisc 3 x 9 t con sospensione pneumatica SAF, soffietti centrali montati sul longherone del telaio, 1° asse sollevabile con assistenza alla partenza e abbassamento forzato manuale, Smart Board Infocenter, valvola di sollevamento/abbassamento, 3° asse autosterzante, blocco elettronico. Pneumatici e ruote 6 ruote con pneumatici misura 385/65 R 22,5 con battistrada residuo ca. 40–50 %, cerchi in alluminio Alcoa "satin" 11.75 x 22.5 ET 120, bulloni ruota UNI per cerchi in alluminio. Piedini di stazionamento Versione meccanica con comando unilaterale a 2 velocità con piede oscillante per sospensione pneumatica, portata di appoggio 2x20 t. Impianto frenante Conforme alle norme E.G., impianto a due linee Wabco, freno di stazionamento a molla agente su due assi e Wabco EBS-E inclusivo di RSS (Roll Stability System), Smartboard Infocenter Wabco, serbatoio dell’aria in alluminio. Impianto elettrico Conforme alle direttive STVZO, 2 fanali posteriori a 5 camere Aspöck Ecopoint 2, impianto 24 volt con prese 2x7 poli e 1x15 poli, luci ingombro laterali, 2 fari retromarcia LED separati posteriori. Tutte le linee d’aria ed elettriche sono posate ordinatamente in tubazioni di plastica. Ribaltabile/allestimento cassone completamente saldato Allestimento cassone in alluminio, pareti laterali in profilo plank da 30 mm (2-3 mm) larghezza 600 mm saldate, fondo in lega antiusura da 8 mm (5383H34/HB 110), parete frontale rafforzata da 4 mm diritta, portellone posteriore a doppia anta in esecuzione dritta con 2 porte 1/2-1/2 ognuna con sportello per cereali, vibratore pneumatico sotto il pavimento, traversa posteriore ALU ribaltabile, due fissaggi con tamponi in gomma sulla vasca, fissati al telaio sulla parete anteriore. Impianto idraulico Cilindro di sollevamento con sospensione "cardano", corsa 7.630 mm, cilindro idraulico montato sulla parete anteriore pressione di esercizio 220 bar, marca Hyva, 220 bar con ca. 2,5 m tubo idraulico e semigiunto 1", angolo di ribaltamento ca. 48° Accessori 6 parafanghi Parlok, paraspruzzi a tutta larghezza fissati sulla barra anti-intrusione, supporto ruota di scorta in alluminio, protezione laterale destra ribaltabile, grande cassetta degli attrezzi tipo 860, scala in alluminio ca. 3 m, 3 traversi in alluminio alzati centralmente di circa 150 mm, telone avvolgibile con fascia centrale trasparente e rinforzi nelle zone d’usura, ca. 660 gr/m2, sistema per telone avvolgibile, corda in gomma perimetrale fissata con 2 ganci trasversali posteriori, camminatoio laterale sulla vasca con salita a sinistra, chiusura del telone laterale con cinghie, chiusura posteriore con corda in gomma saldata anti acqua, robusta barra anti-intrusione posteriore ribaltabile in alluminio con 2 ganci traino laterali con perno, 2 paraspruzzi "Clear-Pass" conformi alle norme CE, etc... Offerta e immagini non vincolanti

Condizione: nuovo, peso complessivo: 36.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza spazio di carico: 10.500 mm, larghezza vano di carico: 2.480 mm, altezza vano di carico: 1.900 mm, volume dello spazio di carico: 56 m³, Equipaggiamento: ABS, versione leggera del telaio In alluminio (15-6-12) Due travi a I saldate in modo completamente automatico con traverse saldate. Larghezza telaio 1.600 mm Assali e sospensioni Freno a disco 430 mm Gruppi assali Jost (ex Mercedes DCA) 3 x 9 t con sospensioni pneumatiche, soffietti pneumatici in disposizione centrale rispetto al longherone del telaio, 1° asse sollevabile con ausilio alla trazione e abbassamento forzato manuale, Smart Board Infocenter, valvola di sollevamento/abbassamento, indicatore di usura dei freni BVA pneumatici e ruote 6 ruote con pneumatici di misura 385/65 R22,5 del produttore che preferisci, con cerchi in acciaio 11,75 x 22. 5 E 120 reggisella versione meccanica con comando monolaterale a 2 velocità con base girevole per sospensione pneumatica sistema frenante secondo E.G. Standard, sistema Wabco a doppia linea, freno di stazionamento a molla agente su due assi e Wabco EBS-E incl. RSS (Roll Stability System) e modulatore Premium, Wabco SmartboardInfocenter, sistema serbatoio aria in alluminio impianto elettrico secondo le direttive della STVZO con 2 luci a cinque camere tipo Aspöck Ecopoint 2, impianto a 24 volt con 2x7 e 1x presa a 5 poli, con luci di posizione laterali, 2 luci di retromarcia a LED separate nella parte posteriore, 1 faro a LED all'interno, Cassone ribaltabile/cassone completamente saldato all'interno Vasca in alluminio, pareti laterali spesse 30 mm, profili delle assi (2-3 mm) larghi 600 mm saldati, pavimento spesso 8 mm in lega altamente resistente all'usura (5383H34 / HB 110), parete anteriore rinforzata da 4 mm in versione dritta, parete posteriore come porta universale in versione dritta con 2 ante a battente in versione 2/3-1/3 con scivolo per cereali o ww. Versione in versione 1/2-1/2 possibile con una guida per grana ciascuna, profilo rotondo in alluminio per sigillare la fessura della porta saldato sui lati e sul fondo delle porte posteriori, porte posteriori parzialmente rivestite in alluminio liscio, il funzionamento della porta universale può essere bloccato automaticamente in modo pneumatico con una leva separata, arco posteriore in alluminio può essere ruotato verso l'esterno, due morsetti di fissaggio con tamponi in gomma fissati al cassone ribaltabile sul telaio sulla parete anteriore Sistema idraulico di inclinazione del cilindro con grande cassa Cilindro idraulico montato sulla parete anteriore con una pressione di esercizio massima di 150 bar, marca Edbro, con circa 2,5 m di tubo flessibile idraulico e metà sciolta da 1", angolo di inclinazione di circa 48 gradi Accessori 6 parafanghi Parlok, completi Paraspruzzi fissati alla protezione a U su tutta la larghezza del veicolo, supporto per ruota di scorta in alluminio, protezione antiurto laterale pieghevole a destra, grande cassetta degli attrezzi tipo 860, scala in alluminio lunga circa 3 m, 3 archi girevoli in alluminio al centro più alti di circa 150 mm, ulteriore supporto per archi montato centralmente per il posizionamento di un totale di 2 archi per aumentare la larghezza di carico, telone avvolgibile con striscia luminosa centrale e rinforzi separati nelle aree di usura in qualità da circa 660 gr. /m2 con sistema di telone avvolgibile, fune di gomma tutt'intorno all'estremità posteriore del telone da fissare alla prua girevole posteriore con due ganci di traino, passerella sul telaio nel colore del telaio, chiusura del telone con chiusura rapida, chiusura del telone nella parte posteriore con fune di gomma salda Ppjdpfx Ajfi Nmuea Rol

Condizione: nuovo, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza spazio di carico: 13.535 mm, larghezza vano di carico: 2.480 mm, altezza vano di carico: 2.650 mm, volume dello spazio di carico: 93 m³, telaio Versione con telaio continuo rinforzato, nuova costruzione realizzata in versione autoportante con rinforzi corrispondenti nella flangia inferiore per una stabilità particolarmente elevata e Resistenza, traversa alta 140 mm versione rinforzata (per carichi elevati del terreno), rinforzo aggiuntivo come piastra di rinforzo nella zona della flangia inferiore anteriore/telaio del veicolo, telaio in acciaio zincato fino alla struttura portante (costruzione del rimorchio max. 39.000 kg) Assali e sospensioni " Freno a disco 22,5 " Ppodpfogcw Rmex Aa Rsl Versione gruppo assale Jost (DCA), 3x9 tonnellate con sospensioni pneumatiche DCA, sollevamento e abbassamento, Wabco Smartboard Infocenter, indicatore elettronico di usura freni BVA leggibile nel trattore (display), 1° asse con ausilio alla trazione (nuova normativa CE, senza equipaggiamento trattore), (su richiesta contro MP 1° + 3° asse sollevabile) pneumatici e ruote 6 cerchi con pneumatici di misura 385/65 R 22,5 secondo la scelta del produttore (Br-Go-Co) su cerchi in acciaio argento, 11,75?22,5 ET 120 reggisella meccanico Argani di supporto a due velocità, 2x carico di supporto da 20 tonnellate con piede girevole, sistema frenante secondo lo standard E.G.? EBS E-system Wabco con sistema RSS (Roll-Stability-Support) e Premium Modulator, sistema di freni a molla agente su due assi con comando posteriore, sistema di serbatoio aria ALU, impianto elettrico secondo le direttive della norma CE 91/633 e 97/28 con 2 luci a cinque camere tipo Aspöck Europoint 3 integrate nella parte posteriore in alluminio, impianto a 24 volt con 1?15 poli. e 2x7 pin Presa, con luci di ingombro laterali in design LED, 2 pannelli riflettenti sul retro, 2 luci di posizione bianche anteriori e 2 posteriori. rosso, 2 luci di retromarcia a LED separate integrate nella protezione a U Corpo/canalina "corpo completamente saldato all'interno" pareti laterali rinforzate, carico parete frontale 17.250 dkn, parete laterale e posteriore 13.400/10.400 dkn Vasca in alluminio, pareti laterali spesse 30 mm, profili delle doghe in alluminio (2-3 mm) larghi 600 mm completamente saldati con cinghia inferiore e superiore, profili delle doghe completamente saldati all'interno, pavimento posato come sistema di pavimento scorrevole su travi trasversali in alluminio da 140 mm, carico del pavimento tramite carrello elevatore circa 9 tonnellate/m2, travi trasversali montate ravvicinate (circa 350 mm), parete anteriore in alluminio con profilo assi da 600 mm, spessore 2-3 mm, esecuzione dritta, profili angolari speciali in alluminio con esecuzione smussata, parete posteriore liscia con esecuzione dritta con 2 doppie porte in alluminio, spessore 50/30 mm, con 2 cremonesi, meccanismi di chiusura nel telaio posteriore in alluminio saldato, fissati con cuscinetti in teflon e cuscinetti in acciaio inox. , Porte bloccate in posizione aperta con una catena su ciascun lato. , Lamiera antiusura sulle pareti laterali ca. 2.000x1.500x4 mm completamente saldata, parete di svuotamento residuo scorrevole con telone in Kevlar lunga ca. 1.800 mm più il lato. con Kevl. - Sigillatura del piano, porta di servizio nella parete anteriore con scala rivolta verso l'interno Sistema idraulico "Cargo - Floor" sistema piano mobile Sistema di pavimento a spinta nel pavimento con profili in alluminio azionati idraulicamente su profili quadrati in alluminio con circa 880 cursori PE?HD più cuscinetti scorrevoli antisollevamento, versione pavimento tipo CF 10 mm, sistema idraulico

Condizione: nuovo, peso complessivo: 36.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza spazio di carico: 8.500 mm, larghezza vano di carico: 2.480 mm, altezza vano di carico: 1.900 mm, volume dello spazio di carico: 40 m³, Equipaggiamento: ABS, Semirimorchio ribaltabile, telaio in ALLUMINIO, assi Jost 22,5" / fuoristrada, 3x9 ton con sospensioni pneumatiche, 1° asse sollevabile con ausilio alla trazione e azionamento elettrico, valvola di sollevamento e abbassamento per sospensioni pneumatiche, Wabco Smartboard, indicatore usura freni, 6 ruote con pneumatici misura 385 / 65 R22.5 su ACCIAIO, 2" Perno snodo avvitato su piastra spessore 10 mm, meccan. Design dei reggisella con funzionamento unilaterale, sistema frenante secondo E.E.G. Di serie, sistema Westinghouse a due linee, accumulatore a molla agente su due assi e sistema EBS -E Wabco con sistema RSS (Roll Stability Support), serbatoio dell'aria in alluminio, elettrico. Impianto secondo STVZO con 2 luci a cinque camere tipo Aspöck, impianto a 24 volt, vasca in alluminio, impianto idraulico marca Edbro con tubo idraulico da circa 2 m, 6 parafanghi in PVC con paraspruzzi in gomma, laterali. Protezione anticollisione, protezione antincastro, passerella sul telaio, completamente saldata, guarnizione in gomma LL, serrature del mandrino sulla porta posteriore, predisposizione per vibratori da terra, a tenuta di fango! Pedpfxeu Dvw Eo Aa Rspl SU RICHIESTA POSSONO ESSERE ORDINATE ANCHE ALTRE ATTREZZATURE SELEZIONE LIBERA DEL COLORE +¤590 spese di trasferimento *Immagini e offerte sono soggette a modifiche*

Condizione: nuovo, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza spazio di carico: 10.636 mm, larghezza vano di carico: 2.480 mm, altezza vano di carico: 2.300 mm, volume dello spazio di carico: 60 m³, Telaio realizzato in struttura autoportante in ALLUMINIO con appositi rinforzi nella traversa inferiore per una stabilità e resistenza particolarmente elevate, telaio ausiliario in ALLUMINIO, altezza telaio 140 mm! (max. 39t) Assali e sospensione "Freno a disco 22,5" Gruppi assali Jost 3 x 9 tonnellate con sospensione pneumatica DC, sollevamento e abbassamento, Wabco Smartboard, indicatore elettronico di usura delle pastiglie freno (BVA) per visualizzazione sul trattore stradale (senza equipaggiamento trattore), 1° e 3° assale sollevabili separatamente con ausilio alla partenza (senza equipaggiamento trattore), 3° assale aggiuntivo con Optiturn, sospensione pneumatica ECAS, monitoraggio pressione pneumatici Wabco Trailerpulse con sensori montati sui cerchi ZF Pneumatici e ruote 6 ruote con pneumatici misura 385/65 R 22.5 a scelta del produttore, cerchi Alcoa in alluminio DuraBright-11, 75x22.5 ET 120, perno di traino avvitato su una piastra di 10 mm di spessore Psdsfakkcjpfx Aa Ropl Piedini di stazionamento Piedini di appoggio rapidi in alluminio, 2 x 10 t di carico statico, per la sospensione pneumatica utilizziamo piedi girevoli Impianto frenante Secondo normativa E.G., sistema frenante a doppio circuito, impianto EBS Wabco con sistema RSS (Roll-Stability-Support), freno di stazionamento a molla su due assali azionabile dal posteriore, serbatoi aria in alluminio, modulatore premium Impianto elettrico Secondo normativa STVZO con 2 fanali posteriori a LED a cinque camere tipo Aspöck Europoint LED integrati nel posteriore in alluminio, impianto a 24 Volt con 1 presa a 5 poli e 2 prese a 7 poli, con luci laterali di ingombro a LED, 2 fari da lavoro LED posteriori, 2 fari da lavoro LED laterali all'altezza del primo piedino di stazionamento, 1 faro da lavoro LED interno frontale sinistro azionabile dall'esterno Sovrastruttura/Cassa "Interno completamente saldato" Carico paratia anteriore 17.250 daN, pareti posteriori e laterali 10.250/13.400 daN, cassa in alluminio, pareti laterali in profili ALU da 30 mm (2-3 mm) larghezza 600 mm completamente saldati con longherone superiore e inferiore, profili interni completamente saldati, fondo sistema a pianale mobile su traverse ALU da 140 mm, carico fondo circa 7 t/m2, traverse montate ravvicinate (ca. 350 mm), paratia anteriore in alluminio con profilo da 600 mm, spessore 2-3 mm in versione dritta, profili angolari in alluminio con esecuzione smussata, parete posteriore liscia dritta con 2 porte a battente ALU spessore 50/30 mm con 4 chiusure a barra girevole, telaio posteriore in alluminio saldato con cuscinetti Teflon e Inox, parete scorrevole superiore rinforzata ALU con telo Kevlar per svuotamento totale, guarnizione laterale a spazzola e telo Kevlar supplementare laterale, imbuto di scarico integrato con piastra di copertura ribaltabile nel bordo inferiore comandabile dall’esterno a sinistra, finestra ispezione posteriore sinistra, 2 sportelli di prelievo sulle porte posteriori, porta di servizio anteriore sinistra Impianto idraulico "Sistema piano mobile Cargo Floor" integrato nel fondo con profili ALU azionati idraulicamente su profili quadrati ALU con circa 670 pattini PE-HD, spessore fondo circa 6 mm, corsa idraulica circa 200 mm, attacchi fissi sulla paratia anteriore, possibilità separata di collegamento della linea idraulica sotto il veicolo con attacchi fissi, diametro interno tubo NW 21, attacchi fissi dimensioni e tipo da specificare, pressione di esercizio 190 max 240 bar, terminali in alluminio

Condizione: nuovo, peso complessivo: 39.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza spazio di carico: 13.535 mm, larghezza vano di carico: 2.480 mm, altezza vano di carico: 2.750 mm, volume dello spazio di carico: 92 m³, Equipaggiamento: ABS, -Telone Panama 900g -10 mm terreno -V-fogli 2000x1500x4 -Porta di servizio sulla parete frontale -12 paia di occhielli di ancoraggio nella parete frontale Telaio: Versione rinforzata con telaio continuo, nuova costruzione realizzata in versione autoportante con rinforzi corrispondenti nella flangia inferiore per una stabilità e una resistenza particolarmente elevate, traversa alta 140 mm versione rinforzata Assale e sospensioni ?Freno a disco 22,5? Versione gruppo assale Jost, 3*9 tonnellate con DCA - sospensioni pneumatiche, sollevamento e abbassamento, Wabco Smartboard, sistema elettronico di usura freni BVA, 1° assale con ausilio alla trazione (senza equipaggiamento trattore) pneumatici e ruote 6 cerchi con pneumatici di dimensioni 385/65 R 22,5 pneumatici premium Ww. su cerchi in acciaio, 11, 75*22,5 ET 120 reggisella meccanico carrello di atterraggio, carico di supporto 2x20 tonnellate sistema frenante EBS E-System Wabco con sistema RSS (Roll-Stability-Support) e Premium Modulator, sistema di freni a molla agente su due assi con azionamento posteriore impianto elettrico Conforme alle direttive della norma CE 91/633 e 97/28 con 2 luci a cinque camere tipo Aspöck Europoint integrate nella parte posteriore in alluminio, impianto a 24 volt con 1*15 pin. e 2*7 pin presa, con luci di ingombro laterali in design LED 2 luci di retromarcia a LED separate integrate nella protezione a U, Corpo/canale: ?Corpo completamente saldato all'interno? pareti laterali rinforzate Vasca in alluminio, pareti laterali profili in alluminio da 30 mm di spessore (2-3 mm) 600 mm di larghezza, completamente saldato con cinghie superiori e inferiori, profili delle assi completamente saldati all'interno, parete frontale in alluminio con profilo delle assi da 600 mm di spessore 2-3 mm in esecuzione dritta, con 2 porte incernierate in alluminio di spessore 50/30 mm, parete scorrevole di svuotamento residuo con telone in Kevlar lunga circa 1.500 mm più il lato. Con il Kevlar? sigillo del piano Sistema idraulico: ?Carico? Pavimento? sistema di pavimento mobile Sistema di pavimento mobile nel pavimento con ALU a movimentazione idraulica? profili sull'alluminio? Profili quadrati con circa 880 cursori in PE-HD, versione pavimento tipo CF da 8 mm, metà fisse sulla parete anteriore, possibilità separata per il collegamento della linea idraulica sotto il veicolo con metà fisse, pressione di esercizio 190 - max. 240 bar, ALU? Terminali saldati al piano mobile, senza tubi idraulici Accessori: 6 PVC? Parafango con 2 paraspruzzi antispruzzo, 1 ALLUMINIO E ? Supporto ruota, laterale in alluminio? Protezione anticollisione in versione pieghevole, 1 cassetta degli attrezzi di ca. 860*460*400 mm in plastica, scala in alluminio da 3,7 m, telone avvolgibile di ca. 660 gr./m2 con sistema di telone avvolgibile, inclusa stecca avvolgibile, ecc. con lato Cinghie di tensione o con chiusura rapida, passerella sulla parete frontale con accesso, 3 archi in acciaio con meccanismo di bloccaggio che possono essere aperti e bloccati, copertura protettiva in alluminio con cerniere che possono essere ripiegate per l'illuminazione, ecc... Pedpfx Asfi Nmpea Repl +590¤ costi di trasferimento Peso a vuoto: circa 7.700 kg Offerta e immagini soggette a modifiche

Condizione: nuovo, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza spazio di carico: 13.500 mm, larghezza vano di carico: 2.480 mm, altezza vano di carico: 2.500 mm, volume dello spazio di carico: 87 m³, telaio realizzato in struttura autoportante in alluminio con rinforzi corrispondenti nel corrente inferiore per una stabilità e una resistenza particolarmente elevate? Telaio aggregato in ALLUMINIO, altezza telaio 140 mm (max. 39 tonnellate), assi e sospensioni "freno a disco 22,5?, gruppi assali Jost 3 x 9 tonnellate con sospensioni pneumatiche DC, sollevamento e abbassamento? Wabco Smartboard? indicatore elettronico di usura freni (BVA) per la visualizzazione nel trattore (senza equipaggiamento trattore)? 1° + 3° asse sollevabili separatamente con ausilio alla trazione (senza equipaggiamento trattore), 3° asse inoltre con Optiturn, sospensioni pneumatiche ECAS pneumatici e ruote 6 cerchi con pneumatici di misura 385/65 R 22,5 a scelta del produttore su cerchi in alluminio Alcoa satinati, 11, 75x22,5 ET 120 (con acciaio + ca. 120 kg) reggisella Martinetti di supporto in alluminio, marca Alu-Leg, 2? Carico di supporto di 10 tonnellate, per le sospensioni pneumatiche utilizziamo piedini girevoli sistema frenante secondo E.E.G. Impianto frenante di serie a doppia linea, EBS E - sistema Wabco con sistema RSS (Roll Stability Support), impianto frenante a molla agente su due assi con azionamento posteriore, sistema serbatoio aria in alluminio, modulatore Premium impianto elettrico secondo le direttive STVZO con 2 luci a cinque camere tipo Aspöck Europoint III integrate nella parte posteriore in alluminio, impianto a 24 volt con lx 15 pin. e 2x 7 pin presa, con lato Luci di ingombro a LED, 2 fari da lavoro posteriori, 2 fari da lavoro a LED laterali. all'altezza dei montanti della sella, 1 luce di lavoro a LED interna anteriore sinistra azionabile dall'esterno Corpo/canalina "corpo completamente saldato all'interno" Carico parete frontale 17.250 dkn? Pareti posteriori e laterali in lamiera di alluminio da 10.250/13.400 dkn, pareti laterali in profili di tavole di alluminio spessi 30 mm (2-3 mm) larghi 600 mm completamente saldati con cinghia inferiore e superiore, profili di tavole completamente saldati all'interno! ! , terreno come Psdpogcw Risfx Aa Rspl Sistema di pavimento mobile posato su traverse in alluminio da 140 mm, carico del pianale circa 7 t/m2, traverse montate di conseguenza ravvicinate (circa 350 mm), parete frontale in alluminio con profilo di assi da 600 mm di spessore 2-3 mm in esecuzione dritta, profili angolari speciali in alluminio in esecuzione smussata Parete posteriore liscia con design dritto con 2 porte incernierate in alluminio da 50/30 mm di spessore con 4 serrature a perno nel telaio posteriore in alluminio saldato con cuscinetti in teflon e cuscinetti in acciaio inox. ,parete scorrevole in alluminio sospesa nella cinghia superiore in alluminio rinforzato con "telone in Kevlar" per lo svuotamento completo, guarnizione a spazzola laterale e telone in Kevlar aggiuntivo sul lato, imbuto di scarico integrato con piastra di copertura pieghevole nella chiusura inferiore, azionamento dall'esterno sul lato sinistro posteriore, finestra di ispezione sul lato sinistro posteriore, 1 cursore di prova ciascuno nelle porte posteriori quindi 2 pezzi ,porta di servizio a sinistra nella parete frontale Sistema idraulico "Cargo Floor" sistema a 24 assi - versione liscia! Sistema di pavimento mobile nel pavimento con profili ALU mossi idraulicamente montati su profili quadrati ALU con circa 880 cursori PE-HD, spessore del pavimento di circa 8 mm, sistema idraulico con corsa di lavoro di circa 200 mm, metà fisse sulla parete anteriore, possibilità se

Condizione: nuovo, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza spazio di carico: 8.880 mm, larghezza vano di carico: 2.460 mm, altezza vano di carico: 2.165 mm, volume dello spazio di carico: 47 m³, Equipaggiamento: ABS, Semirimorchio ribaltabile, telaio in ALLUMINIO, assi Jost 22,5" / fuoristrada, 3x9 ton con sospensioni pneumatiche, 1° asse sollevabile con ausilio alla trazione e attuazione elettrica, valvola di sollevamento e abbassamento per sospensioni pneumatiche, Wabco Smartboard, indicatore usura freni, 6 ruote con pneumatici misura 385 / 65 R22.5 su ACCIAIO, 2" Perno snodo avvitato su piastra spessore 10 mm, meccan. Design dei reggisella con funzionamento unilaterale, sistema frenante secondo E.E.G. Standard, sistema a doppia linea, accumulatore a molla agente su due assi e sistema EBS-E Wabco con sistema RSS (supporto per la stabilità del rollio), serbatoio dell'aria in alluminio, elettrico. Impianto secondo STVZO con 2 luci a cinque camere tipo Aspöck, impianto a 24 volt, vasca in alluminio, impianto idraulico marca Edbro con tubo idraulico da circa 2 m, 6 parafanghi in PVC con paraspruzzi in gomma, lato. Protezione anticollisione, protezione antincastro, passerella sul telaio, completamente saldata, guarnizione in gomma LL, serrature a perno sulla porta posteriore, vasca anche a prova di fango su richiesta! Porta combinata 2/3-1/3 sdoppiata con spingi-grano e automatica. pneum. Chiusura SU RICHIESTA POSSONO ESSERE ORDINATE ANCHE ALTRE ATTREZZATURE SELEZIONE LIBERA DEL COLORE +¤590 spese di trasferimento Disponibile anche nelle varianti Z9-Z13 Psdpfx Aaeu Dvw So Ropl *Immagini e offerte sono soggette a modifiche*

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 28.320 kg, peso complessivo: 36.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza spazio di carico: 13.535 mm, larghezza vano di carico: 2.480 mm, altezza vano di carico: 2.750 mm, volume dello spazio di carico: 92 m³, Equipaggiamento: ABS, Telaio: Versione con telaio continuo, realizzato ex novo in struttura ALU autoportante con relativi rinforzi nella corda inferiore per una stabilità e una resistenza particolarmente elevate, traversa alta 140 mm in versione rinforzata (per un carico elevato sul pavimento) rinforzo aggiuntivo come piastra di rinforzo nella zona della corda inferiore anteriore/telaio del veicolo, telaio in acciaio zincato fino alla struttura portante Psdjfi Nmwopfx Aa Repl Assali e sospensioni: Freno a disco 22,5, design del gruppo assale Jost (DCA), 3x9 tonnellate con sospensione pneumatica DCA, sollevamento e abbassamento, Wabco Smartboard Infocenter, indicatore elettronico dell'usura dei freni BVA leggibile nello SZM (display), 1° assale con dispositivo di avviamento (nuova normativa CE, senza equipaggiamento SZM), (1° + 3° assale sollevabile su richiesta contro MP) Pneumatici e ruote: 6 ruote con pneumatici 385/65 R 22,5 a scelta del costruttore (Br-Go-Co) su cerchi in acciaio argentato, 11, 75x22,5 ET 120 Perno: 2" - avvitato in una piastra di 10 mm di spessore Quinte ruote: carrello di atterraggio meccanico a due velocità, 2x 20 tonnellate di carico a timone con piede girevole Impianto frenante: secondo lo standard E.G., sistema EBS E Wabco con sistema RSS (Roll-Stability-Support) e modulatore Premium, impianto frenante a molle che agisce su due assali con azionamento posteriore, sistema di serbatoio d'aria ALU Impianto elettrico: conforme alle direttive delle norme CE 91/633 e 97/28 con 2 luci a cinque camere tipo Aspöck Europoint integrate nella parte posteriore dell'ALU, impianto a 24 volt con presa a 1x15 poli e 2x7 poli, con luci di contorno laterali a LED, 2 pannelli riflettenti sulla parte posteriore, luci di posizione anteriori 2x bianche, posteriori 2x rosse, 2 luci di retromarcia alogene separate integrate nella protezione U Carrozzeria/carrozzeria del rimorchio: carrozzeria completamente saldata all'interno, pareti laterali rinforzate Pareti laterali, carico della parete anteriore 17.250 dkn, pareti laterali e posteriori 13.400 dkn/10.400 corpo in alluminio, pareti laterali Profili a listoni in alluminio spessi 30 mm (2-3 mm) larghi 600 mm completamente saldati con la corda superiore e inferiore, profili a listoni completamente saldati all'interno, pavimento posato come sistema a pavimento mobile su traverse in alluminio da 140 mm, carico del pianale di circa 9 a/m2 Traverse montate in modo proporzionalmente stretto (circa 350mm), design, profili angolari speciali in alluminio dal design smussato parete posteriore liscia dal design rettilineo con 2 porte a battente in ALU dello spessore di 50/30 mm con 2 cremonesi Serrature nel telaio posteriore in ALU saldato e fissato con cuscinetti in Teflon e Inox, Porte fissate in posizione aperta con una catena per lato, piastre antiusura sulle pareti laterali di circa 2000x1500x4 mm completamente saldate, parete di svuotamento residua mobile con telone in Kevlar lungo circa 1800 mm e spazzole laterali con guarnizione in Kevlar, porta di servizio nella parete anteriore con scala girevole verso l'interno Impianto idraulico: Sistema di pavimento mobile nel pavimento con profili in alluminio spostati idraulicamente su profili quadrati in alluminio con circa 880 guide in PE-HD e cuscinetti di scorrimento anti-sollevamento, versione pavimento CF 10 mm, impianto idraulico con corsa di lavoro di circa 200 mm, metà fisse sulla parete anteriore, opzione separata per il collegamento della linea idraulica sotto il veicolo co

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 28.840 kg, peso complessivo: 36.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza spazio di carico: 9.660 mm, larghezza vano di carico: 2.250 mm, altezza vano di carico: 2.350 mm, volume dello spazio di carico: 50 m³, Equipaggiamento: ABS, Esempio: FORTE E LEGGERO, ora disponibile anche per impieghi gravosi, a partire da 40 m³ di volume di carico e 6.600 kg. FORTE E LEGGERO, ora disponibile anche per uso intensivo, da 40 m³ di volume di carico e 6.600 kg ----Esempio: telaio in alluminio di alta qualità con canaletta in acciaio ad alta resistenza, REALI 7.160 KG, Telaio con assali 3x9to DCA, con freno a disco da 430mm, cerchi in acciaio 6x, 1° asse come asse sollevabile con ausilio all'avviamento, supporti di sollevamento in alluminio (sganciabili sotto carico), protezione antincastro pieghevole, manometro digitale della pressione di carico come indicazione del carico sull'asse, cassetta degli attrezzi, scala di appoggio, Vasca in lamiera di acciaio HB450, pavimento da 5 mm, pareti laterali e porte posteriori in lamiera di acciaio HB450 da 4 mm, porte a battente 1/2 - 1/2 con cursore per cereali a destra, sblocco porte posteriori, porte sigillate con acciaio tondo (possibile sigillatura con guarnizione in gomma - antifango), telone avvolgibile con tubo al centro, foglio protettivo in alluminio per proteggere il telone del tetto durante il carico, piattaforma appoggiata sul telaio, cilindro di ribaltamento EdBro con coperchio lungo, bordo di carico = 3.650 mm, (alcuni dei veicoli mostrati contengono equipaggiamenti speciali) ----Ulteriori punti di equipaggiamento e un'offerta dettagliata del veicolo sono disponibili su richiesta, sono possibili diversi volumi di carico, lunghezze e altezze del veicolo, Ppodpfxjhfiqce Aa Rsl Verniciatura e allestimento secondo le esigenze del cliente +500¤ costi di trasferimento ?Offerte e immagini sono soggette a modifiche?