Müller-Mitteltal Ra Rimorchi usato in vendita (252)

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 16.750 kg, peso complessivo: 21.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, lunghezza spazio di carico: 7.000 mm, larghezza vano di carico: 2.470 mm, altezza vano di carico: 400 mm, Anno di produzione: 2026, * ETÜ-TA-R 21,0: * Wabco EBS-E (sistema frenante elettronico) * RDÜ sistema di monitoraggio della pressione degli pneumatici * Dispositivo di rilascio di emergenza per cilindri a molla di accumulo * Freni a tamburo * 2 assi Gigant da 11 t ciascuno * Sospensione pneumatica con sistema di sollevamento e abbassamento * Davanti alla parete frontale e nella parte posteriore inclinata, predisposizione per il successivo montaggio di chiusure container per il trasporto di container da 20" * Timone con occhiello di traino flangiato da 50 mm e timone regolabile in altezza * Piedistallo stabilizzatore Jost anteriore * Supporti ribaltabili esterni posteriori * Cassetta portautensili in plastica ca. 750 x 350 x 300 mm sul lato destro * Protezione laterale anti-intrusione * Parafanghi parziali in plastica * Presa elettrica a 15 poli * Fari a LED * Versione 21 t PTT con telaio e assali rinforzati * Pacchetto di rinforzo per il trasporto di perforatrici sul telaio * Pavimento in legno di conifera da 50 mm in esecuzione bloccata Rjdpfsl Tihxsx Aazjp * Davanti alla parete frontale predisposizione per il successivo montaggio di chiusure container * Parete frontale avvitata in lamiera liscia * Sponde laterali divise in lamiera d'acciaio – profilatura trapezoidale – ribaltabili con palo ribaltabile centrale * Parete posteriore in acciaio inseribile tra le rampe – supporto per il non utilizzo all'interno davanti alla parete frontale * Palo posteriore avvitato * Telaio esterno forato piegato a ca. 45 gradi con forza di ancoraggio di 2 t ogni 480 mm * Possibilità di installazione di anelli di ancoraggio a caduta da 3 t ogni 600 mm * Nelle estremità anteriori e posteriori 1 anello di ancoraggio da 10 t ciascuno * Pacchetto di fissaggio con 2 anelli di ancoraggio da 8 t ciascuno a scomparsa per lato nel telaio esterno, nel traverso anteriore e posteriore vari fori per possibilità di ancoraggio da 1,2 t * Rampe di salita in grigliato metallico monoblocco con molla per azionamento a uomo singolo ca. 3.000 x 620 mm (riducibili a 20 mm) * Inclinazione di salita posteriore ca. 860 mm sul telaio * Timone, parete frontale, portellone posteriore, supporti ribaltabili e rampe di salita zincati a caldo * Assali, molle, serbatoio d’aria e piedistallo stabilizzatore verniciati in nero * Altezza di carico a vuoto ca. 940 mm * con carico ca. 910 mm * Passo: 1.810 mm * Pneumatici: 235/75R17.5 * Colore delle sponde laterali liberamente selezionabile fino a circa 2 settimane prima della data di produzione, ma non metallizzato né colori speciali * Veicolo nuovo con garanzia del costruttore * Salvo errori e vendita intermedia riservata * Disponibile da settimana 15 del 2026

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 16.750 kg, peso complessivo: 21.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, lunghezza spazio di carico: 7.000 mm, larghezza vano di carico: 2.470 mm, altezza vano di carico: 400 mm, Anno di produzione: 2026, * ETÜ-TA-R 21,0: * Wabco EBS-E (sistema frenante elettronico) * RDÜ monitoraggio pressione pneumatici * Dispositivo di rilascio d’emergenza per cilindri a molla pneumostatica * Freni a tamburo * 2 assi Gigant da 11 t ciascuno * Sospensioni pneumatiche con sistema di sollevamento e abbassamento * Davanti alla paratia anteriore e sulla parte posteriore inclinata, predisposizione per montaggio successivo di fissaggi container per trasporto di container da 20" * Barra di traino con occhione a flangia da 50 mm e barra di traino regolabile in altezza * Stabilizzatore Jost anteriore * Supporti pieghevoli esterni posteriori * Cassetta attrezzi in plastica ca. 750 x 350 x 300 mm lato destro * Protezione laterale antintrusione * Parafanghi parziali in plastica * Presa di corrente a 15 poli * Fari a LED * Versione con massa complessiva 21 t con telaio e assali rinforzati * Pacchetto di rinforzo per trasporto perforatrice sul telaio * Piano di carico in legno tenero da 50 mm in versione a morsetto * Predisposizione davanti alla paratia anteriore per il successivo montaggio di fissaggi container * Paratia anteriore imbullonata in lamiera liscia * Sponde laterali divise in lamiera d’acciaio - profilatura trapezoidale - ribaltabili, con stecche pieghevoli al centro * Sponda posteriore in acciaio, estraibile tra le rampe – supporto interno alla paratia anteriore quando non in uso * Montanti posteriori imbullonati * Telaio esterno forato, piegato ca. 45°, con forza di ancoraggio 2 t ogni 480 mm Rodpfx Aaoq Dyu Uezsp * Possibilità di installazione di anelli di ancoraggio a caduta da 3 t ogni 600 mm * Su ciascun angolo davanti e dietro 1 anello di ancoraggio da 10 t * Pacchetto fissaggio carico con 2 anelli di ancoraggio a scomparsa da 8 t ciascuno per lato nel telaio esterno, varie forature su parte anteriore e posteriore per possibilità di ancoraggio da 1,2 t * Rampe di salita meccaniche monoblocco in grigliato con molle per utilizzo da parte di una persona, ca. 3.000 x 620 mm (raggiungibili fino a 20 mm di larghezza in posizione compatta) * Inclinazione posteriore ca. 860 mm del telaio * Barra di traino, paratia anteriore, sponda posteriore, supporti pieghevoli e rampe di salita zincati a caldo * Assali, molle, serbatoi dell’aria e stabilizzatore verniciati in nero * Altezza di carico a vuoto ca. 940 mm * a pieno carico ca. 910 mm * Interasse: 1.810 mm * Pneumatici: 235/75R17.5 * Verniciatura sponde in RAL 9010 bianco puro * Veicolo nuovo con garanzia del costruttore * Salvo errori e vendita intermedia * Disponibile dalla settimana 15 / 2026

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 13.600 kg, peso complessivo: 18.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, lunghezza spazio di carico: 5.000 mm, larghezza vano di carico: 2.420 mm, altezza vano di carico: 700 mm, Anno di produzione: 2026, * KA-TA-RT 18,0: * EBS (Sistema di frenatura elettronico) * Dispositivo di rilascio d’emergenza per cilindri a molla di ritegno * Freni a tamburo * Sospensione pneumatica con sistema di sollevamento e abbassamento, valvola RtR e abbassamento manuale per operazioni di carico * Barra di traino con regolazione dell'altezza a innesto e anello di traino flangiato da 50 mm * Verricello di supporto frontale * Appoggi pieghevoli esterni posteriori * Cassetta attrezzi in plastica ca. 750 x 350 x 300 mm montata lateralmente a destra * Parafanghi parziali in plastica * Spina 15 poli 24 V * Fari posteriori a LED 12 / 24 V integrati nella protezione anti-incastro * Allestimento ribaltabile trilaterale in acciaio fine-grana con sponde alte M-Strong e cilindro di ribaltamento rinforzato da 180 bar * Parete anteriore fissa in lamiera liscia * Rivestimento in legno duro per benna escavatore avvitato alla parete anteriore * Sponde laterali continue, ribaltabili senza longherone centrale, con molle di sollevamento e chiusura centrale manuale, oscillanti * Sponde posteriori avvitate * Porta posteriore combinata in acciaio a doppio battente asimmetrico, apribile a 270° e bloccabile, non ribaltabile, con telaio supplementare a pendolo per apertura automatica della parete posteriore durante il ribaltamento. Chiusura tramite serratura a barra rotante zincata e chiusura centralizzata. Funzione di disattivazione per l’apertura automatica della parete posteriore durante il ribaltamento all’indietro con anta aperta * 1 gancio di ancoraggio da 7 t per angolo e 4 occhielli di ancoraggio da 3 t per lato integrati nel telaio esterno * Pianale in lamiera d’acciaio da 4 mm * Gradino a due livelli lato sinistro anteriore * Binario posteriore per rampe di salita * Vano posteriore integrato nel telaio per le rampe di salita * 1 coppia di rampe in alluminio (10 t/coppia), ca. 3.570 x 410 mm, idonee per veicoli gommati e cingolati * -- Certificato di fissaggio del carico secondo EN 12642 XL? * Telaio, barra di traino, sponde posteriori, parete anteriore, cassone ribaltabile, protezione anti-incastro, appoggi posteriori pieghevoli zincati a caldo * Sponde laterali con rivestimento KTL e portellone posteriore verniciati in RAL 9010 bianco puro * Verniciatura delle sponde laterali in qualsiasi colore RAL disponibile con sovrapprezzo * Assi, serbatoi aria, anello di traino flangiato, verricello anteriore verniciati in nero * Salvo errori ed offerte intermedie * Disponibile dalla settimana 15 / 2026 Rjdevin Ucopfx Aazep * Immagini esemplificative (il veicolo effettivo può differire per dotazioni opzionali)

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 13.600 kg, peso complessivo: 18.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, lunghezza spazio di carico: 5.000 mm, larghezza vano di carico: 2.420 mm, altezza vano di carico: 700 mm, Anno di produzione: 2026, * KA-TA-RT 18,0: * EBS (Sistema di frenatura elettronico) * Dispositivo di rilascio d’emergenza per cilindri a molla di ritegno * Freni a tamburo Rodpfxevin T Sj Aazop * Sospensione pneumatica con sistema di sollevamento e abbassamento, valvola RtR e abbassamento manuale per operazioni di carico * Barra di traino con regolazione dell'altezza a innesto e anello di traino flangiato da 50 mm * Verricello di supporto frontale * Appoggi pieghevoli esterni posteriori * Cassetta attrezzi in plastica ca. 750 x 350 x 300 mm montata lateralmente a destra * Parafanghi parziali in plastica * Spina 15 poli 24 V * Fari posteriori a LED 12 / 24 V integrati nella protezione anti-incastro * Allestimento ribaltabile trilaterale in acciaio fine-grana con sponde alte M-Strong e cilindro di ribaltamento rinforzato da 180 bar * Parete anteriore fissa in lamiera liscia * Rivestimento in legno duro per benna escavatore avvitato alla parete anteriore * Sponde laterali continue, ribaltabili senza longherone centrale, con molle di sollevamento e chiusura centrale manuale, oscillanti * Sponde posteriori avvitate * Porta posteriore combinata in acciaio a doppio battente asimmetrico, apribile a 270° e bloccabile, non ribaltabile, con telaio supplementare a pendolo per apertura automatica della parete posteriore durante il ribaltamento. Chiusura tramite serratura a barra rotante zincata e chiusura centralizzata. Funzione di disattivazione per l’apertura automatica della parete posteriore durante il ribaltamento all’indietro con anta aperta * 1 gancio di ancoraggio da 7 t per angolo e 4 occhielli di ancoraggio da 3 t per lato integrati nel telaio esterno * Pianale in lamiera d’acciaio da 4 mm * Gradino a due livelli lato sinistro anteriore * Binario posteriore per rampe di salita * Vano posteriore integrato nel telaio per le rampe di salita * 1 coppia di rampe in alluminio (10 t/coppia), ca. 3.570 x 410 mm, idonee per veicoli gommati e cingolati * -- Certificato di fissaggio del carico secondo EN 12642 XL? * Telaio, barra di traino, sponde posteriori, parete anteriore, cassone ribaltabile, protezione anti-incastro, appoggi posteriori pieghevoli zincati a caldo * Sponde laterali con rivestimento KTL e portellone posteriore verniciati in RAL 9010 bianco puro * Verniciatura delle sponde laterali in qualsiasi colore RAL disponibile con sovrapprezzo * Assi, serbatoi aria, anello di traino flangiato, verricello anteriore verniciati in nero * Salvo errori ed offerte intermedie * Disponibile dalla settimana 15 / 2026 * Immagini esemplificative (il veicolo effettivo può differire per dotazioni opzionali)

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 8.870 kg, peso complessivo: 11.900 kg, configurazione degli assi: 2 assi, lunghezza spazio di carico: 6.270 mm, larghezza vano di carico: 2.470 mm, altezza vano di carico: 400 mm, Anno di produzione: 2026, * ETÜ-TA-R 11.9: ----Freni: * Impianto frenante EBS * Dispositivo di sblocco d'emergenza per cilindri a molla di accumulo * Freni a tamburo ----Assi: * 2 assali BPW da 5,5 t ciascuno ----Sospensioni: * Balestre paraboliche con aggregato compensatore ----Timoneria / Occhione flangiato: * Timone regolabile in altezza fino a 300 mm * Occhione flangiato da 40 mm ----Componenti generali: * Martinetto d’appoggio anteriore Jost * Puntelli ribaltabili zincati a caldo posizionati all’esterno posteriormente * Parafanghi parziali in plastica * Cassetta porta attrezzi in plastica posizionata anteriormente a destra sulla paratia frontale ----Impianto elettrico / Illuminazione: * Sistema di monitoraggio pressione pneumatici RDÜ * Illuminazione a LED ----Piano di carico: * Lunghezza piano di carico: 6,27 m * Adatto per il trasporto container * Pavimento in legno di conifera da 50 mm * Predisposizione davanti alla paratia frontale per successivo montaggio dei blocchi container * Paratia frontale avvitata in lamiera liscia * Sponde laterali in lamiera d’acciaio trapezoidale ribaltabili con molle di supporto del bordo * Parete posteriore in acciaio retrattile tra i supporti delle rampe, quando non utilizzata, interna alla paratia frontale * Stipiti posteriori avvitati Rjdpfx Aaervvfwezsp ----Fissaggio del carico: * Telaio esterno forato, piegato a circa 45° con forza di ancoraggio di 2 t ogni 480 mm * Possibilità di inserimento di occhielli ribaltabili da 3 t ogni 600 mm * In ogni angolo anteriore e posteriore: 1 punto di ancoraggio da 6,3 t * Sulla paratia anteriore e posteriore vari fori per punti di ancoraggio da 1,2 t ----Rampe: * Rampe di salita meccaniche monoblocco con sistema a molla per utilizzo da parte di una sola persona, ca. 2.750 x 600 mm (comprimibili fino a 20 mm) * Inclinazione di accesso posteriore ca. 860 mm ----Pneumatici: * Pneumatici: 235/75R17.5 ----Interasse: * Interasse: 990 mm ----Verniciatura: * Telaio, timone, paratia frontale, parete posteriore, stipiti posteriori e rampe di salita zincati a caldo * Verniciatura sponde secondo RAL 9010 bianco puro * Verniciatura sponde laterali in altra tinta RAL disponibile con sovrapprezzo ----Informazioni: * Salvo errori e vendita intermedia * Veicolo nuovo con garanzia del costruttore ----Tempi di consegna: ?disponibile da settimana

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 14.550 kg, peso complessivo: 19.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, lunghezza spazio di carico: 6.270 mm, larghezza vano di carico: 2.470 mm, altezza vano di carico: 400 mm, Anno di produzione: 2024, * ETÜ-TA-R 19,0: * Sistema frenante elettronico Wabco EBS-E * Sistema di monitoraggio della pressione pneumatici (TPMS) * Dispositivo di rilascio d’emergenza per cilindri a molla pneumatica * Freni a tamburo * 2 assali Gigant da 11 t ciascuno * Sospensione pneumatica * Barra di traino con occhiello flangiato da 50 mm e barra regolabile in altezza * Verricello di sostegno anteriore Jost * Supporti pieghevoli esterni posteriori * Cassetta portattrezzi in lamiera d’acciaio zincata ca. 650 x 350 x 320 mm montata lateralmente a destra (verniciata a polvere nera) * Paraspruzzi laterali antincastro * Parafanghi parziali in plastica * Presa di corrente a 15 poli * Fanali posteriori a LED * Pacchetto di rinforzo per trasporto di apparecchi di perforazione sul telaio - altezza di carico + 20 mm * Pavimento in legno di conifera da 50 mm con fissaggio a incastro * Predisposizione davanti alla parete frontale per montaggio successivo dei bloccaggi container * Parete frontale imbullonata in lamiera liscia * Sponde laterali in lamiera d’acciaio profilata trapezoidale, ribaltabili con sollevatore assistito * Parete posteriore in acciaio inseribile tra le rampe - supporto per non utilizzo posto internamente davanti alla parete frontale * Montanti posteriori imbullonati * Telaio esterno forato, piegato a circa 45°, con capacità di ancoraggio di 2 t ogni 480 mm * Possibilità di installazione di anelli di ancoraggio abbattibili da 3 t ogni 600 mm Redpopk D Ncofx Aazjp * Nelle estremità anteriori e posteriori rispettivamente 1 anello di ancoraggio da 10 t, varie predisposizioni da 1,2 t sulla traversa anteriore e posteriore * Rampe di salita a griglia metallica monopezzo con molle per funzionamento a un solo operatore, circa 2.750 x 620 mm (comprimibili fino a 20 mm) * Pendenza posteriore circa 860 mm * Telaio, barra di traino, parete frontale, sponda posteriore, supporti posteriori e rampe di salita zincati a caldo * Assali, molle, serbatoi aria e verricello di sostegno verniciati in nero * Passo: 1.310 mm * Pneumatici: 235/75 R17.5 * Verniciatura sponde in RAL 9010 bianco puro * Verniciatura delle pareti laterali in diverso colore RAL disponibile con sovrapprezzo * Veicolo nuovo con garanzia del costruttore * Salvo errori e vendita intermedia * Disponibile subito da Egestorf

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 24.020 kg, peso complessivo: 30.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza spazio di carico: 8.460 mm, larghezza vano di carico: 2.520 mm, Anno di produzione: 2025, * T3 Profi 30,0: * Sistema frenante EBS * Controllo pressione pneumatici RDÜ * Dispositivo di rilascio di emergenza per cilindri a molla di ritegno * Freni a tamburo * 3 assi Gigant da 11 ton ciascuno * Balestre paraboliche, compensazione meccanica degli assi posteriori * Protezione laterale anti-intrusione * Staffe stabilizzatrici posteriori sul telaio * Pannelli di segnalazione meccanicamente regolabili anteriori e posteriori * Parafanghi anteriori chiusi in materiale plastico e grembialature posteriori diritte in lamiera d'acciaio zincata, entrambe con paraspruzzi * Nastro riflettente laterale e posteriore * Cassetta degli attrezzi in lamiera d'acciaio zincata, verniciata a polvere nera, ca. 650 x 300 x 600 mm * Coperchio a ribalta (zincato a caldo) per la cassetta degli attrezzi sulla piattaforma del carrello girevole * Impianto multi-tensione * Fanali posteriori a LED * Lampeggiante posteriore (rimovibile) * Timone a forbice con gancio traino diametro 50 mm e regolazione in altezza tramite molla di trazione e tenditore * Presa di corrente a 15 poli * 4 tasche portapali per lato (pali non in dotazione) con possibilità di ancoraggio simultanea * Pacchetto La-Si composto da: 2 anelli di ancoraggio (6,4 t) anteriori sinistra & destra sul telaio principale della piattaforma rotante, 6 coppie di anelli di fissaggio UVV orientabili e abbassabili, utilizzabili in tutte le direzioni e integrati nel telaio esterno – angoli da 13,4 t, altri da 10 t * 6 coppie di supporti meccanici ripiegabili per larghezza totale di 3 m (escluso lo smusso posteriore) * Tavole di allargamento depositate al centro del piano di carico * Rampe di salita idrauliche monoblocco zincate a caldo (ca. 3.000 x 720 mm), regolabili lateralmente meccanicamente * Distribuzione idraulica a 4 vie per futura installazione di traslazione laterale rampe * Piano di carico sopra ralla: ca. 1.960 x 2.520 mm * Altezza piano di carico a vuoto ca. 1.070 mm * Piano di carico posteriore: ca. 6.500 x 2.520 mm * Altezza piano di carico posteriore a vuoto ca. 910 mm (inclusa rampa inclinata da 860 mm) * Telaio, carrello girevole, timone a forbice e rampe zincati a caldo * Assi, molle, serbatoi aria, ecc. verniciati in nero * Doppia ruota 235/75 R 17,5 * Peso a vuoto ca. 5.980 kg * Peso totale ammesso tecnicamente fino a 30.000 kg * Veicolo nuovo con garanzia del costruttore * Salvo errori e vendita anticipata * Disponibile da settimana 11/2026 Rsdpfsl Th I Aex Aazop

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 13.500 kg, peso complessivo: 18.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, lunghezza spazio di carico: 7.000 mm, larghezza vano di carico: 2.480 mm, Anno di produzione: 2025, * TRA-Kombi 18,0: * Pacchetto LASI * Wabco * Sistema di monitoraggio della pressione pneumatici RDÜ * Sistema di frenatura elettronico EBS-E * Dispositivo di rilascio di emergenza per cilindri a molla * 2 assali Gigant da 12 t ciascuno * Balestre paraboliche * Timone abbassabile pneumaticamente, lungo 2.100 mm con occhione da 40 mm e dispositivo di regolazione in altezza * Cassetta porta attrezzi in lamiera d'acciaio verniciata a polvere, lato destro * Fascia riflettente laterale e posteriore * Protezione laterale anti-intrusione * Parafanghi quarti in plastica con paraspruzzi * Vano porta reti container in lamiera zincata ca. 960 x 300 x 400 / 450 mm, lato destro * Paracolpi posteriore in plastica * Fanali posteriori a LED * Presa elettrica a 15 poli * Telaio principale zincato a caldo con telaio esterno rialzato (ca. 25 mm) per guidare i cassoni scarrabili * Pavimento in lamiera d'acciaio con rientranze per rulli nella zona del carrello * Trasporto di cassoni scarrabili con lunghezze da 5.500 a 7.000 mm possibile * Bloccaggio pneumatico a 4 ganasce e angoli di arresto meccanici inseribili anteriormente nel percorso, certificato bloccaggio carico secondo DIN 30722-1 * Possibilità di trasportare fino a 2 cassoni a vasca con volume massimo di 10 m³ * 8 fermi vasca spostabili per il centraggio laterale delle vasche, i primi 4 con arresti oscillanti * 3 coppie di anelli di ancoraggio UVV da 10 t lato per fissaggio carichi, 4 staffe a trifoglio ciascuno sui lati e 1 coppia di anelli UVV da 13,4 t sul lato anteriore, certificati fissaggio carico secondo DIN EN 12195-1, DIN EN 12640, DIN EN 12642 e VDI 2700 * Cordone di saldatura antiscivolo nella zona della rampa di salita * Supporti posteriori meccanici * 1 coppia di rampe in alluminio (10,6 t/pair) 2.800 x 470 mm idonee per veicoli gommati e cingolati (vano chiudibile da dietro) * Pneumatici gemellati 235/75 R 17,5 * Peso a vuoto: 4.360 kg Rodpjl Thv Rjfx Aazjp * Peso totale ammesso tecnicamente: 20.000 kg * Veicolo nuovo con garanzia del costruttore * Salvo errori ed intermediazioni * Pronta consegna da Egestorf

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 13.500 kg, peso complessivo: 18.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, lunghezza spazio di carico: 7.000 mm, larghezza vano di carico: 2.480 mm, Anno di produzione: 2025, * TRA-Kombi 18,0: * Pacchetto LASI (sicurezza del carico) * Wabco * Sistema di monitoraggio della pressione pneumatici RDÜ (Reifendrucküberwachungssystem) * EBS-E (sistema frenante elettronico) * Dispositivo di rilascio d'emergenza per cilindri a molla di accumulo * 2 assali Gigant da 12 t ciascuno * Balestre paraboliche * Timone abbassabile pneumaticamente, lunghezza 2.100 mm con occhione da 40 mm e dispositivo di regolazione in altezza * Cassetta porta attrezzi in lamiera d'acciaio verniciata a polvere, lato destro * Nastro di contorno riflettente lateralmente e posteriormente Rodpfx Aasl Thwcszsp * Protezione laterale anti-incastro * Parafanghi parziali in plastica con paraspruzzi * Box porta reti per container in lamiera zincata ca. 960 x 300 x 400 / 450 mm lato destro * Paracolpi posteriore in plastica * Fanali posteriori a LED * Spina elettrica a 15 poli * Telaio principale zincato a caldo con telaio laterale rialzato (ca. 25 mm in più) per la guida dei cassoni a rulli * Pavimento in lamiera d'acciaio con vaschette per ruote nell'area del carrello * Possibilità di trasporto di container scarrabili da 5.500 a 7.000 mm di lunghezza * Bloccaggio pneumatico quadruplo a morsetto e angolari meccanici d'arresto anteriori inseribili nel binario di scorrimento, certificato fissaggio del carico secondo DIN 30722-1 * Trasporto fino a 2 cassoni ribaltabili con volume max. 10 m³ * Compresi 8 battute rimovibili per centrare lateralmente i cassoni, le prime 4 battute anteriori inseribili con battuta oscillante * 3 coppie di anelli di ancoraggio UVV da 10 t lateralmente per l’aggancio degli elementi di fissaggio per una tenuta a forma e forza, 4 staffe di fissaggio per lato tipo trifoglio e 1 coppia di anelli di ancoraggio UVV da 13,4 t frontali, certificato fissaggio del carico secondo DIN EN 12195-1, DIN EN 12640, DIN EN 12642 e VDI 2700 * Cordone di saldatura come superficie antiscivolo nell'area della rampa di salita * Supporti meccanici posteriori * 1 coppia di rampe di carico in alluminio (10,6 t / coppia) 2.800 x 470 mm, idonee per veicoli gommati e cingolati (vano di stivaggio chiudibile da dietro) * Gemellato 235/75 R 17,5 * Peso a vuoto 4.360 kg * Peso totale ammesso tecnicamente 20.000 kg * Veicolo nuovo con garanzia del costruttore * Salvo errori e vendita intermedia * Disponibile subito da Egestorf

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 10.800 kg, peso complessivo: 14.400 kg, configurazione degli assi: 2 assi, lunghezza spazio di carico: 5.000 mm, larghezza vano di carico: 2.420 mm, altezza vano di carico: 600 mm, Anno di produzione: 2026, * KA-TA-R 14,4: * Wabco EBS (sistema frenante elettronico) * Dispositivo di rilascio d'emergenza per cilindri a molla di accumulo * Monitoraggio della pressione dei pneumatici con visualizzazione disponibile dal camion tramite segnale EBS – senza installazione lato camion * Freni a tamburo * 2 assi Gigant da 7 t ciascuno * Sospensioni paraboliche con unità di bilanciamento tandem * Barra di traino regolabile in altezza di circa 300 mm con occhione flangiato da 40 mm * Verricello di supporto meccanico Jost anteriore * 2 supporti posteriori meccanici ribaltabili * Cassetta attrezzi in plastica circa 750 x 350 x 300 mm montata lateralmente a destra sul telaio anteriore * Presa di corrente a 15 poli * Fanali posteriori a LED 12/24 V * Protezione anti-incastro imbullonata Rjdpfx Aaox Hm Rcjzep * Parafanghi parziali in plastica * Ganci per rete nella zona della chiusura centralizzata e 2 sulla parete frontale * Telaio in acciaio a grana fine * Cassone ribaltabile trilaterale in acciaio per pallet con sponde rinforzate Strong (sponde laterali continue nella parte superiore con rinforzo interno, senza montanti centrali, ribaltabili con molle di sollevamento) * Montanti posteriori imbullonati * Portellone posteriore a doppia anta asimmetrica in acciaio combinato, apribile a 270° e bloccabile, non ribaltabile, con telaio oscillante aggiuntivo per apertura automatica durante lo scarico, chiusura tramite asta zincata posteriore e chiusura centralizzata; funzione di disattivazione per l'apertura automatica durante il ribaltamento all’indietro con portellone aperto * Nei quattro angoli, 1 anello di ancoraggio da 5 t ciascuno, più lateralmente 4 anelli di fissaggio incassati da 3 t ciascuno nel telaio esterno * Pianale in lamiera d’acciaio a grana fine da 4 mm * Binario di carico posteriore per rampe di salita * Sovrastruttura rinforzata con certificato di fissaggio del carico * 1 coppia di rampe di carico in alluminio ca. 3.570 x 410 mm (portata 10 t/coppia), adatte a mezzi gommati e cingolati * Vano portautensili chiudibile da dietro, integrato nel telaio sotto il pianale, dedicato alle rampe * Barra di traino, protezione anti-incastro, montanti posteriori e supporti ribaltabili posteriori zincati a caldo * Assi, molle, serbatoio aria e verricello di supporto verniciati in nero * Pneumatici 358/55 R 19,5 * Verniciatura delle sponde in RAL 9010 bianco puro * Verniciatura delle pareti laterali in altri colori RAL su richiesta e con sovrapprezzo * Salvo errori e vendita intermedia * Disponibilità immediata dalla settimana 10/2026 * Immagini campione

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 10.800 kg, peso complessivo: 14.400 kg, configurazione degli assi: 2 assi, lunghezza spazio di carico: 5.000 mm, larghezza vano di carico: 2.420 mm, altezza vano di carico: 600 mm, Anno di produzione: 2026, * KA-TA-R 14,4: * Wabco EBS (sistema frenante elettronico) * Dispositivo di rilascio di emergenza per cilindri a molla * Monitoraggio della pressione degli pneumatici con possibilità di visualizzazione nel camion tramite segnale EBS - senza installazione lato camion - * Freni a tamburo * 2 assali Gigant da 7 t ciascuno * Balestre paraboliche con gruppo di bilanciamento tandem * Timone regolabile in altezza di circa 300 mm con occhio di traino a flangia da 40 mm * Piedino di sostegno meccanico Jost anteriore * Posteriormente 2 piedi di supporto meccanici ribaltabili * Cassetta portattrezzi in plastica ca. 750 x 350 x 300 mm anteriore lato destro del telaio * Presa elettrica a 15 poli * Fanali posteriori a LED 12/24 V * Protezione antincastro imbullonata * Parafanghi quarti in plastica * Ganci per rete presso i punti di chiusura centralizzata e 2 sulla parete anteriore * Telaio in acciaio a grana fine * Ribaltabile trilaterale in acciaio per pallet con sponde laterali rinforzate Strong (pareti laterali continue superiori con rinforzo interno a tubo, senza montanti centrali, abbattibili con dispositivo di sollevamento assistito) * Montanti posteriori imbullonati * Porta posteriore combinata a due battenti in acciaio, divisa asimmetricamente, orientabili e bloccabili fino a 270°, non abbattibile, con telaio a pendolo aggiuntivo per apertura automatica durante il ribaltamento; chiusura tramite serratura a barra zincata e chiusura centralizzata; funzione di disattivazione apertura automatica durante lo scarico all’indietro a porte aperte * In ogni angolo 1 anello di ancoraggio da 5 t e 4 anelli da 3 t incassati nel telaio per lato Redsx Hm Rispfx Aazop * Pianale in lamiera da 4 mm in acciaio a grana fine * Binario posteriore per rampe di carico * Sovrastruttura rinforzata con certificato per la sicurezza del carico * 1 coppia di rampe di carico in alluminio ca. 3570 x 410 mm (portata 10 t/coppia), adatta per veicoli con pneumatici o cingoli * Vano portarampe chiudibile posteriormente, integrato sotto il pianale del telaio * Timone, protezione antincastro, montanti posteriori, piedi di supporto posteriori zincati a caldo * Assali, balestre, serbatoi dell’aria e piedino di sostegno verniciati in nero * Pneumatici 358/55 R 19,5 * Verniciatura delle sponde in RAL 9010 bianco puro * Verniciatura dei fianchi in colore RAL a scelta con sovrapprezzo * Salvo errori e vendita intermedia * Disponibile immediatamente dalla settimana 10/2026 * Immagini di esempio

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 24.020 kg, peso complessivo: 30.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza spazio di carico: 8.460 mm, larghezza vano di carico: 2.520 mm, Anno di produzione: 2026, * T3 Profi 30.0: * Sistema frenante EBS * Controllo della pressione degli pneumatici (RDÜ) * Dispositivo di sblocco d'emergenza per cilindri a molla di accumulo * Freni a tamburo * 3 assi Gigant da 11 t ciascuno * Balestre paraboliche, compensazione meccanica dell’assale posteriore * Protezione laterale antincastro * Stabilizzatori a braccio girevole posteriori sul telaio * Segnalatori di ingombro meccanici regolabili anteriormente e posteriormente * Parafanghi anteriori in plastica chiusa e paraspruzzi posteriori diritti in lamiera d’acciaio zincata con paraspruzzi * Fascia riflettente sui lati e sul posteriore * Cassetta portattrezzi in lamiera d’acciaio zincata verniciata a polvere nera, ca. 650 x 300 x 600 mm * Coperchio ribaltabile (zincato a caldo) per la cassetta portattrezzi sulla piattaforma del carrello * Impianto elettrico multi tensione * Fanali posteriori a LED * Girofaro amovibile posteriore * Barra di traino con occhiello di traino da 50 mm e regolazione in altezza tramite molla di trazione e tenditore * Presa elettrica a 15 poli * Quattro tasche laterali per stanti per lato (senza stanti fornite), utilizzabili anche come ancoraggi * Pacchetto La-Si composto da: 2 ancoraggi (6,4 t) anteriori sinistra & destra sul telaio principale della piattaforma girevole, 6 coppie di anelli di ancoraggio UVV orientabili e abbassabili, caricabili in tutte le direzioni e incassati nel telaio esterno – negli angoli 13,4 t, altrimenti 10 t * 6 coppie di staffe meccaniche ribaltabili per larghezza totale di 3 metri (escluso il lato posteriore obliquo) * Tavole di allargamento alloggiate al centro della superficie di carico * Rampe di salita idrauliche monoblocco zincate a caldo (ca. 3.000 x 720 mm), regolabili lateralmente meccanicamente * Blocchi idraulici a 4 vie per predisposizione al successivo montaggio del traslatore idraulico rampe laterali * Piano di carico sull’asse di rotazione: ca. 1.960 x 2.520 mm * Altezza piano di carico a vuoto ca. 1.070 mm * Piano di carico posteriore: ca. 6.500 x 2.520 mm * Altezza piano di carico a vuoto ca. 910 mm (incl. rampa d’accesso da 860 mm) Rodel Th Nnspfx Aazsp * Telaio, carrello, barra di traino e rampe di salita zincati a caldo * Assali, balestre, serbatoi aria ecc. verniciati in tinta nera * Pneumatici gemellati 235/75 R 17.5 * Tara ca. 5.980 kg * Peso totale ammesso tecnicamente fino a 30.000 kg * Veicolo nuovo con garanzia del costruttore * Salvo errori ed intermediazione * Disponibile dalla settimana 11/2026

Condizione: usata, configurazione degli assi: 2 assi, prima immatricolazione: 03/2004, Anno di produzione: 2004, Equipaggiamento: ABS, = Opzioni e accessori aggiuntivi = Redoxyx Hajpfx Aazsp - EBS = Ulteriori informazioni = Peso lordo: 4.850 kg Carico utile: 13.150 kg PESO MASSIMO: 18.000 kg

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 6.110 kg, peso complessivo: 8.800 kg, configurazione degli assi: 1 asse, Anno di produzione: 2025, * KWH 8,8 ML: * Monitoraggio della pressione dei pneumatici RDÜ * Sistema frenante EBS * Freno a tamburo * Assale BPW * Molle paraboliche * Carrello di atterraggio anteriore * supporti tubolari quadrati con supporto a molla nella parte posteriore con perni di sicurezza per piastra di base per diverse altezze di supporto * Timone con occhiello a vite da 40 mm (regolabile in altezza) * Connettore di alimentazione a 15 pin * Illuminazione a LED * luci di posizione laterali a LED lampeggianti * Telaio realizzato con tubi quadrati e traverse resistenti alla torsione * Parafanghi chiusi in lamiera d'acciaio con paraspruzzi * La protezione antiurto laterale chiusa può essere utilizzata come spazio pubblicitario * Cassetta portautensili in plastica con inserto di base (installazione orizzontale) ca. 500 x 350 x 400 mm Rjdeu I Iqfopfx Aazjp * Gruppo tamburo portacavi girevole, larghezza libera tra i bracci del tamburo 1.700 mm con bloccaggio di tensione per il fissaggio del tamburo alle estremità dei bracci di supporto e bloccaggio del gruppo tamburo portacavi con il telaio mediante un bloccaggio a griffe disposto centralmente * Motore idraulico Azionamento tamburo con motore a olio * Valvole e rulli di azionamento mobili rivestiti in gomma * Regolatore di velocità idraulico e freno per azionamento tamburo * Albero del tamburo in acciaio con diametro di 76 mm e estremità di centraggio e rotazione * 1 coppia di coni di centraggio in poliammide, a gradini * Gruppo pompa idraulica con motore a benzina * Serbatoio del carburante e avviamento manuale * 13 CV con pompa ad ingranaggi (150 bar) * Pneumatici 315/80 R 22.5 * 2.690 kg di peso a vuoto * Il veicolo è zincato a caldo * Veicolo nuovo con garanzia completa del produttore * Errori e vendite precedenti soggetti a modifiche * disponibile immediatamente da Egestorf

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 6.110 kg, peso complessivo: 8.800 kg, configurazione degli assi: 1 asse, Anno di produzione: 2025, * KWH 8,8 ML: * RDÜ Monitoraggio della pressione dei pneumatici * Impianto frenante EBS * Freno a tamburo * Assale BPW * Balestre paraboliche * Verricello di supporto anteriore * Puntelli posteriori tubolari quadri assistiti da molla con piastra di base e perni di sicurezza per diverse altezze di sostegno * Barra di traino con occhione a vite da 40 mm (regolabile in altezza da ... mm) * Spina elettrica a 15 poli * Illuminazione a LED Rsdpfxsxyniws Aazep * Indicatori laterali a LED lampeggianti * Telaio in tubolari quadri e traverse anti-torsione * Parafanghi chiusi in lamiera d’acciaio con paraspruzzi * Protezione laterale chiusa, utilizzabile come superficie pubblicitaria * Cassetta degli attrezzi in plastica con fondo (installazione orizzontale) ca. 500 x 350 x 400 mm * Struttura portabobina orientabile, larghezza utile tra le braccia portabobina 1.700 mm con chiusura di sicurezza sugli estremi dei bracci portanti e bloccaggio centrale della struttura portabobina al telaio tramite sistema di bloccaggio con ganascia * Azionamento motore-idraulico della bobina con motore ad olio * Valvole e rulli motore rivestiti in gomma regolabili * Regolatore di velocità idraulico e freno per l’azionamento della bobina * Albero della bobina in acciaio diametro 76 mm con centraggio ed estremità girevoli * 1 coppia di coni di centraggio in poliammide a profilo scalare * Tubazioni idrauliche di mandata e ritorno * Predisposizione carpenteria e impianto idraulico per retrofit motore separato * Pneumatici 315/80 R 22,5 * Tara 2.690 kg * Veicolo zincato a caldo * Veicolo nuovo con piena garanzia del costruttore * Salvo errori e vendita intermediaria * Disponibile subito da Egestorf

Condizione: usata, numero macchina/veicolo: GE11/142/2022, peso a vuoto: 6.350 kg, peso massimo di carico: 17.650 kg, peso complessivo: 24.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 08/2008, lunghezza spazio di carico: 8.500 mm, larghezza vano di carico: 2.500 mm, sospensione: aria, Veicolo molto ben conservato di 1a mano Rimorchio a tre assi con caricatore basso carrellabile Caricatore basso con rampa carrabile Trasporto di carichi pesanti Tipo T3 Komakt 30.0 Lunghezza 8500 mm Larghezza 2500 mm Sospensione pneumatica Rjdpon Aw Hkjfx Aazop Prezzo netto commerciale/esportazione - 19990 € Modifiche, prevendita ed errori riservato ===== Telefono2 Telefono cellulare =====

Condizione: usata, peso a vuoto: 5.100 kg, peso massimo di carico: 12.900 kg, peso complessivo: 18.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, prima immatricolazione: 12/1998, lunghezza spazio di carico: 7.000 mm, larghezza vano di carico: 2.470 mm, altezza vano di carico: 1 mm, lunghezza totale: 2.550 mm, larghezza totale: 1.600 mm, sospensione: acciaio, dimensione degli pneumatici: 235/75R17.5, passo: 5.400 mm, colore: arancione, chilometraggio: 1.001 km, tipo di ingranaggio: altro, cabina di guida: altro, Equipaggiamento: ABS, Posizione del veicolo: Bovenden, 2 assi, assi SAF, piattaforma girevole, sospensioni a balestra, ABS (sistema frenante antibloccaggio), occhielli di fissaggio, blocco del container, protezione a U, timone pneumatico regolabile, paraurti laterali in alluminio, pneumatici gemellati, box di stoccaggio, sponde amovibili Passo: 5400 mm Corpo: Rimorchio per container scarrabili di lunghezza 6m-6,75m Assali SAF tipo SKRZ 11030, dispositivo pneumatico di gancio a bassa tensione, 2x tasche per ganci di bloccaggio a innesto, 4x tasche per il centraggio del container a innesto e per l'arresto del cassone. Il rimorchio può essere utilizzato anche come pianale! Le sponde in alluminio alte 600 mm sono incluse nel rimorchio! Rodpfx Aaoi Rpxwjzep Rampe di accesso disponibili con un supplemento di 900,00€ netti! INFORMAZIONI ACCESSORIE SENZA GARANZIA, con riserva di modifiche, vendita anticipata ed errori! - .

Condizione: usata, peso massimo di carico: 15.860 kg, peso complessivo: 21.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, prima immatricolazione: 09/2024, prossima ispezione (TÜV): 06/2026, lunghezza spazio di carico: 4.995 mm, larghezza vano di carico: 2.380 mm, altezza vano di carico: 1.000 mm, * KA-TA-R 21,0: * Wabco EBS (sistema frenante elettronico con RSS) * Dispositivo di rilascio d'emergenza per cilindri a molla di ritegno * Freni a tamburo * Assali Gigant * Sospensioni ad aria con mantenimento dell’altezza durante il sollevamento * Ausilio alla partenza per manovre sulla 1ª asse (attivato tramite EBS) * 1ª asse sollevabile (completamente automatica) * Piedino di supporto Jost anteriore * Impianto EBS multivoltaggio per veicoli trainanti con impianto elettrico 12 & 24V * Presa di corrente a 7 poli 12V * Fanali posteriori multicomparto con cassetta di protezione zincata * 2 fari di retromarcia a LED * 1 faro da lavoro a LED su ciascun lato * Barra di traino con gancio a sfera K80 (regolabile in mm, altezza di aggancio ca. 440 - 550 mm a pieno carico) con supporto rialzato per i collegamenti * Parafango antincastro avvitato in acciaio zincato * Parafanghi in plastica per ogni asse anteriore e posteriore * Porta pala e scopa sul traverso anteriore * Telaio in acciaio a grana fine * Cassone ribaltabile trilaterale in acciaio (parete anteriore fissa, sponde continue senza traversini intermedi, sponda destra basculante con chiusura centralizzata e ribaltabile con molla di sollevamento, sponda sinistra ribaltabile con idraulica della sponda, sponda posteriore basculante con chiusura automatica, piano in lamiera d’acciaio HARDOX-450 da 5 mm o equivalente, 4 anelli di ancoraggio UVV da 3t su ogni lato incassati nel telaio esterno) Rjdpfx Aov D Tb Dsazep * Carico sul timone 3t * Pneumatici 600/55/R22,5 * Salvo errori e vendita anticipata * Rimorchio in condizioni generali molto buone / pari al nuovo

Condizione: usata, peso massimo di carico: 15.860 kg, peso complessivo: 21.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, prima immatricolazione: 09/2024, prossima ispezione (TÜV): 06/2026, lunghezza spazio di carico: 4.995 mm, larghezza vano di carico: 2.380 mm, altezza vano di carico: 1.000 mm, * KA-TA-R 21,0: Rodjv D Tb Rspfx Aazsp * Wabco EBS (sistema frenante elettronico con RSS) * Dispositivo di sblocco d'emergenza per cilindri a molla di parcheggio * Freni a tamburo * Assali Gigant * Sospensione pneumatica con mantenimento dell’altezza durante il ribaltamento * Assistenza alla partenza per manovre sull’asse 1 (comandata tramite EBS) * 1° asse sollevabile (completamente automatico) * Piedistallo anteriore Jost * Impianto EBS multivoltaggio per veicoli trainanti con impianto elettrico a 12 & 24V * Spina elettrica a 7 poli 12V * Fanali multi-camera posteriori con cassetta protettiva zincata * 2 fari di retromarcia a LED * Un faro da lavoro a LED su ciascun lato * Barra di traino con gancio a sfera K80 (regolabile mm, altezza della coppia ca. 440 - 550 mm a pieno carico) con supporto rialzato per collegamenti * Protezione antincastro in acciaio zincato avvitata * Parafanghi parziali in plastica prima del primo e dopo l’ultimo asse * Supporto per pala e scopa sul traverso anteriore * Telaio in acciaio a grana fine * Cassone ribaltabile trilaterale in acciaio (parete anteriore fissa, sponde continue senza correnti intermedie, lato destro oscillante con chiusura centralizzata e ribaltabile con ammortizzatore a molla, lato sinistro ribaltabile con idraulica sponda, portellone posteriore oscillante con chiusura automatica a gancio, pianale in acciaio HARDOX-450 spessore 5 mm o equivalente, su ciascun lato 4 anelli d'ancoraggio UVV da 3 t incassati nel telaio esterno) * Carico verticale max 3 t * Pneumatici 600/55/R22,5 * Salvo errori e vendita intermedia * Rimorchio in condizioni generali molto buone / quasi pari al nuovo

Condizione: usata, configurazione degli assi: 2 assi, prima immatricolazione: 08/1996, Anno di produzione: 1996, Equipaggiamento: ABS, = Opzioni e accessori aggiuntivi = - EBS = Ulteriori informazioni = Peso lordo: 2.360 kg Carico utile: 10.640 kg PESO MASSIMO: 13.000 kg Redpfx Ajxt Sd Ejazop

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 27.940 kg, peso complessivo: 36.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, Anno di produzione: 2025, * Wabco-EBS-E (sistema frenante elettronico) * Dispositivo di rilascio di emergenza per i cilindri dei freni a molla * Freni a tamburo * 3 assali da 11 t ciascuno * Sospensione pneumatica con impianto di sollevamento/abbassamento e valvola RtR * Assistenza alla partenza per manovre, attivata sul primo assale tramite EBS - senza installazione lato camion - con assale sollevabile sollevato e +30 mm di altezza di marcia * Smart-Board come strumento info montato sul rimorchio con sensori di pressione per l'indicazione del carico assale totale * Ultimo assale sterzante passivo con blocco dello sterzo elettropneumatico * Blocco dell'assale sterzante attivabile dalla cabina per manovra tramite EBS (senza installazione lato camion) * Perno ralla da 2" * 1 assale sollevabile * Parapetto laterale antincastro * Supporti frontali in alluminio con cavalletti girevoli posteriori sul telaio * Cerchi Alcoa LVL One in alluminio * Spina elettrica a 15 poli * Illuminazione a LED 12/24 V * Faro rotante LED (rimovibile) posteriore * 2 fari di retromarcia a LED supplementari * 2 fari da lavoro a LED laterali sul rimorchio - senza installazione lato camion - * Presa 7 poli sul retro per illuminazione lunghezza extra * Luci di ingombro laterali con controllo indicatori * Monitoraggio pressione pneumatici con possibilità di visualizzazione nel camion tramite segnale EBS (senza installazione lato camion) * Pacchetti di pannelli di avvertimento regolabili meccanicamente anteriore e posteriore * Parafanghi dritti in lamiera d'acciaio * Pianale con angoli anteriori smussati a 45° e cassetta attrezzi anteriore in lamiera d'acciaio zincata e verniciata a polvere B = 2.480 x H = 500 x L = 665 mm con coperchio ribaltabile superiore e porte laterali negli angoli smussati * Sponde laterali in alluminio da 400 mm sulla piattaforma ribassata (in RAL 9010 bianco puro), ribaltabili e amovibili * Paratia posteriore innestata alta 150 mm * Pendenza posteriore della piattaforma al pianale ribassato lunga ca. 700 mm con rivestimento in lamiera mandorlata e alla fine una barra perforata per il fissaggio delle rampe in alluminio * Pianale superiore e pianale ribassato con assi di legno da 50 mm fissati a pressione * Lamiera mandorlata sopra gli assali * Predisposizione per 3 vani porta-rampe sotto la piattaforma per lo stivaggio di rampe in alluminio a scelta * Braccio rotante come supporto per linee di collegamento dal camion al semirimorchio * Kit LaSi composto da: telaio esterno forato su piattaforma superiore, piegato a 45° con foratura per i sistemi di ancoraggio (2 t di forza per punto di ancoraggio a distanza minima di 480 mm), lateralmente 2 anelli di ancoraggio da 6,3 t incassati nel piano, lateralmente 1 anello da 16,5 t sulla rampa di salita dalla piattaforma ribassata, 2 coppie di anelli da 16,5 t sulla piattaforma ribassata (1 sui longheroni dopo la curva e 1 sull'asse centrale vicino al longherone), lateralmente 3 anelli da 13,4 t sul telaio esterno (1 all'inizio della curva piattaforma, 1 all'inizio e 1 alla fine della rampa di salita), lateralmente 3 anelli da 10 t (2 tra il primo vano ruota e il primo assale, 1 tra secondo e terzo assale), lateralmente 3 anelli da 5 t avvitati al telaio esterno dei vani ruota (2 al primo vano ruota, 1 al secondo) Rodpfx Aaowh Hdxozop * Supporto escavatore allungato dalla fine dell'ultimo assale fisso, attraverso l'assale sterzante fino alla trave di chiusura, continuo con profili di rinforzo interni ca. L = 770 mm x P posteriore = 270 mm / prof. anter

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 30.500 kg, peso complessivo: 40.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, Anno di produzione: 2026, * T4 RM 40.0: * Wabco EBS-E (sistema frenante elettronico) * Dispositivo di sblocco d'emergenza per cilindri a molla (freni di stazionamento) * Monitoraggio della pressione degli pneumatici con visualizzazione sul camion tramite segnale EBS (senza installazione lato camion) * Freni a tamburo * 4 assali Gigant da 11 tonnellate ciascuno * Sospensione pneumatica con abbassamento manuale posteriore * Kit di pannelli di avvertimento anteriori e posteriori * SmartBord come strumento informativo con sensori di pressione per indicazione carico assale per gruppo assali * Fasce catarifrangenti laterali e posteriori * Girofaro LED posteriore (rimovibile) * Spina elettrica a 15 poli * Fanali posteriori a LED * Barra di traino dritta con occhiello da 50 mm e regolazione continua in altezza * Parafanghi singoli in plastica chiusi anteriori * Paraschizzi in acciaio dritti posteriori con protezione antispruzzo (riduzione aerosol d'acqua) * Protezione laterale antintrusione * Prolunga anteriore della piattaforma girevole di circa 520 mm con angoli a 45°, 3 vani portaoggetti con coperchi ribaltabili bloccabili (apertura verso il retro) * Telaio in acciaio a grana fine ad alta resistenza * Pavimento sopra piattaforma girevole in legno resinoso 50 mm, e sulla piattaforma ribassata 60 mm * Liste esterne delle rampe di salita in legno duro da 50 mm * Pacchetto fissaggio carico composto da: 2 anelli di ancoraggio da 6,4 ton anteriori sx e dx sul telaio principale della piattaforma girevole, lateralmente ant. e post. 1 coppia di anelli di ancoraggio da 13,4 ton sul telaio esterno e una coppia laterale ancoraggi da 10 ton ribaltabili e regolabili in altezza, resistenti in ogni direzione e inseriti nel telaio esterno, 5 anelli avvitati da 5 ton sulle sponde delle vasche per ruota (2 ciascuno ant., 1 post.), 2 coppie di anelli da 6,4 ton nelle nicchie porta-braccio escavatore laterali * 11 coppie di allargatori ribaltabili per larghezza totale di 3 m (non nella parte posteriore inclinata) * Vano porta-allargatori (L = 2.470 x L = 570 x H = 250 mm) in lamiera d’acciaio montato trasversalmente davanti al 1° asse posteriore * Vano porta-braccio escavatore sopra asse posteriore fino alla fine della rampa inclinata c.a. 2.300 x 740 x 190 mm * 2 vasche per ruota laterali di circa 640 mm di larghezza (anteriori profondità 340 mm, posteriori 220 mm) con copertura scorrevole (vano per coperture anteriore sulla piattaforma girevole) per trasporto di pale gommate con passo da 3.100 a 3.640 mm * Puntelli di fine corsa meccanici posteriori * Rampe pieghevoli idrauliche con sezione frontale idraulicamente estensibile, circa 4.650 x 720 mm * Spostamento laterale idraulico delle rampe * Piano di carico sopra ralla: circa 2.990 x 2.520 mm * Piano di carico posteriore: circa 6.780 x 2.520 mm, altezza di carico a veicolo carico ca. 890 mm +/- 20 mm (incl. rampa salita di 860 mm) * Telaio, sottotelaio, allargatori ribaltabili, puntelli posteriori e rampe zincati a caldo * Assali, serbatoi aria e barra di traino verniciati in nero * Pneumatici: 235/75R17.5 * Veicolo zincato a caldo * Veicolo nuovo con garanzia del costruttore * Salvo errori e vendita intermedia Rjdpfxexmpyds Aazep * Disponibile da settimana 14/2026 * Immagini di esempio

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 30.500 kg, peso complessivo: 40.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, Anno di produzione: 2026, * T4 RM 40.0: * Wabco EBS-E (sistema frenante elettronico) * Dispositivo di rilascio di emergenza per cilindri a molla a pressione * Monitoraggio della pressione degli pneumatici con possibilità di visualizzazione in cabina tramite segnale EBS - senza installazione lato camion * Freni a tamburo * 4 assi Gigant da 11 t ciascuno * Sospensione pneumatica con abbassamento manuale posteriore * Kit di pannelli segnaletici anteriori e posteriori * SmartBord come strumento informativo installato con sensori di pressione per indicazione del carico assale per ogni gruppo di assi * Nastro riflettente laterale e posteriore * Lampeggiante LED (rimovibile) posteriore * Spina elettrica a 15 poli * Fanali posteriori LED * Timone dritto con occhione di traino 50 mm e regolazione continua dell’altezza * Parafanghi anteriori singoli in plastica chiusa * Paraschizzi posteriori dritti in acciaio ciascuno con paraspruzzi (sistema anti-nebbia d’acqua) * Protezione laterale antincastro * Pre-costruzione anteriore della piattaforma a ralla di circa 520 mm con angoli a 45°, tre compartimenti portaoggetti inclusi coperchi ribaltabili con serratura (coperchi apribili posteriormente) * Telaio realizzato in acciaio a grana fine ad alta resistenza * Pavimento sopra la piattaforma a ralla in legno di conifera da 50 mm, pianale ribassato in legno di conifera da 60 mm * Doghe esterne delle rampe in legno duro da 50 mm * Pacchetto di ancoraggio composto da: 2 occhielli di fissaggio da 6,4 t anteriori a sinistra e destra sul telaio principale della piattaforma a ralla, anteriormente e posteriormente su ciascun lato una coppia di anelli di fissaggio da 13,4 t sul telaio esterno nonché su ogni lato una coppia di anelli da 10 t orientabili e abbassabili, caricabili in tutte le direzioni e integrati nel telaio esterno, anelli di fissaggio da 5 t avvitati ai telai esterni delle conche ruota (2 avanti e 1 dietro), 2 coppie di anelli da 6,4 t laterali nella sede per stelo escavatore * 11 coppie di supporti ribaltabili per larghezza totale di 3 metri (non nella zona posteriore inclinata) * Vano portaoggetti (L = 2.470 x L = 570 x H = 250 mm) per doghe di allargamento in lamiera d'acciaio, installato trasversalmente al piano di carico davanti al primo asse posteriore * Alloggiamento braccio escavatore sopra l’asse posteriore fino a fine inclinazione circa 2.300 x 740 x 190 mm * Su ciascun lato 2 conche ruota da ca. 640 mm di larghezza - anteriore profonda 340 mm, posteriore profonda 220 mm - con coperture scorrevoli (vano per le coperture anteriore sulla piattaforma a ralla) per il trasporto di pale gommate con passo da 3.100 a 3.640 mm * Stabilizzatori meccanici posteriori * Rampe pieghevoli idrauliche con parte terminale idraulica, circa 4.650 x 720 mm * Spostamento laterale idraulico delle rampe * Area di carico sopra la ralla: ca. 2.990 x 2.520 mm * Area di carico posteriore: ca. 6.780 x 2.520 mm, altezza di carico a veicolo carico ca. 890 mm +/- 20 mm (inclusa rampa d’accesso da 860 mm) * Telaio, ralla, supporti ribaltabili, stabilizzatori posteriori e rampe zincati a caldo * Assali, serbatoi aria e timone verniciati in tonalità nera * Pneumatici: 235/75R17.5 * Veicolo zincato a caldo * Veicolo nuovo con garanzia ufficiale del costruttore * Salvo errori e vendita intermedia * Disponibile dalla settimana 14/2026 Rjdexmpykopfx Aazop * Immagini a scopo illustrativo

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 30.740 kg, peso complessivo: 40.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, Anno di produzione: 2026, * T 4: * Wabco EBS-E (sistema frenante elettronico) * Sistema di monitoraggio della pressione degli pneumatici RDÜ * Dispositivo di rilascio di emergenza per cilindri a molla * Freni a tamburo * 4 assi Gigant da 11 tonnellate ciascuno * Sospensione pneumatica con impianto di sollevamento/abbassamento e valvola RtR * Smard-Board per la determinazione del peso di carico * Pacchetti di pannelli di segnalazione anteriori e posteriori * Nastro riflettente lungo i lati e sul retro * Faro rotante posteriore removibile * Fari LED * Timone dritto con occhiello da traino da 50 mm e regolazione continua in altezza * Cassettone portattrezzi in lamiera d'acciaio verniciata a polvere e supporto per ruota di scorta tipo cestello laterale destro * Parafanghi singoli in plastica chiusi anteriormente * Paraschizzi dritti in acciaio posteriori, ciascuno con paraspruzzo (barriera antispray) * Protezione laterale antintrusione * Prolunga anteriore della piattaforma del carrello girevole di 520 mm con angoli a 45° e 3 vani integrati incl. coperchio e chiusura * Telaio realizzato in acciaio fine ad alta resistenza * Pavimento sopra la piattaforma del carrello girevole in legno di conifera da 50 mm e piattaforma ribassata in legno di conifera da 60 mm Rjdpfol Tik Njx Aazjp * Assi esterni delle rampe di salita in legno duro * 4 tasche per stanti per lato (stanti non forniti), ciascuna con possibilità di ancoraggio da 2 t * Pacchetto fissaggio carico composto da: 2 anelli di ancoraggio da 6,4 t anteriormente sinistra/destra sul telaio principale della piattaforma carrello girevole * 2 coppie di anelli di ancoraggio da 13,4 t sul telaio esterno anteriori e posteriori e 4 coppie per lato di anelli di ancoraggio da 10 t orientabili e abbassabili * Caricabili in tutte le direzioni e integrati nel telaio esterno * 2 coppie di anelli di ancoraggio da 6,4 t nella sede del braccio escavatore laterale * 8 coppie di traverse pieghevoli zincate per larghezza totale di 3 metri (eccetto nella parte posteriore inclinata) * Tavole di allargamento lato sinistro depositate in uno scomparto * Alloggiamento per braccio escavatore sopra l'asse posteriore fino alla fine della rampa d'accesso ca. 2.100 x 740 x 190 mm * Puntelli meccanici posteriori * Rampe pieghevoli idrauliche con punta estensibile idraulicamente ca. 4.650 x 720 mm incl. regolazione idraulica laterale delle rampe e valvola di mantenimento del carico * Piano di carico sopra il carrello girevole: ca. 2.990 x 2.520 mm * Piano di carico posteriore: ca. 6.780 x 2.520 mm * Altezza di carico con carico: ca. 890 mm, +/- 20 mm (inclusa inclinazione di entrata di 860 mm) * Ripartitore di portata installato * Telaio, carrello girevole, rampe di salita, traverse pieghevoli e puntelli meccanici zincati a caldo * Assali, timone, serbatoi aria e ralla verniciati in nero * Pneumatici 235/75 R 17,5 * Veicolo nuovo, senza prima immatricolazione, con garanzia del costruttore * Salvo errori e vendita intermedia * Disponibile dalla settimana 07/2025

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 30.740 kg, peso complessivo: 40.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, Anno di produzione: 2026, * T 4: * Wabco EBS-E (sistema frenante elettronico) * RDÜ sistema di monitoraggio della pressione degli pneumatici * Dispositivo di rilascio d'emergenza per cilindri a molla * Freni a tamburo * 4 assi Gigant da 11 t ciascuno * Sospensione pneumatica con sistema di sollevamento e abbassamento e valvola RtR * Smard-Board per determinazione del peso del carico * Pacchetto pannelli di avvertimento anteriori e posteriori Rodpfjl Tphrex Aazsp * Bande riflettenti laterali e posteriori * Girofaro posteriore (rimovibile) * Fari a LED * Timone dritto con occhione traino da 50 mm e regolazione continua in altezza * Cassetta attrezzi in lamiera d'acciaio verniciata a polvere e supporto ruota di scorta tipo cesta lateralmente a destra * Parafango singolo anteriore chiuso in plastica * Paraschizzi dritti posteriori in acciaio con paraspruzzi (soppressione spruzzi) * Protezione laterale anti-incastro * Prolunga della piattaforma girevole anteriore di 520 mm con angoli a 45° e 3 vani portaoggetti incassati completi di coperchio e serratura * Telaio in acciaio ad alta resistenza a grana fine * Pavimento sopra la piattaforma girevole in legno resinoso da 50 mm, su piattaforma ribassata in legno resinoso da 60 mm * Doghe esterne delle rampe di salita in legno duro * 4 tasche per stanti laterali ciascuno lato (assi senza stanti presenti) con capacità di ancoraggio da 2 t * Pacchetto fissaggio carico composto da: 2 anelli di ancoraggio da 6,4 t anteriori su telaio principale della piattaforma girevole, 2 coppie di anelli da 13,4 t anteriori/posteriori su telaio esterno e 4 coppie per lato di anelli da 10 t ribaltabili e abbassabili * Carico possibile in tutte le direzioni, anelli incassati nel telaio esterno * 2 coppie di anelli laterali da 6,4 t nel supporto per braccio escavatore * 8 coppie di espansori zincati richiudibili per larghezza totale di 3 m (esclusa la parte posteriore inclinata) * Doghe di allargamento laterali sinistra conservate in vano portaoggetti * Supporto per braccio escavatore sopra l’asse posteriore fino a fine rampa circa 2.100 x 740 x 190 mm * Puntelli posteriori meccanici a caduta * Rampe idrauliche pieghevoli con punta idraulicamente estendibile circa 4.650 x 720 mm, incl. traslazione laterale idraulica delle rampe e valvola di mantenimento carico * Area di carico sopra piattaforma girevole: circa 2.990 x 2.520 mm * Superficie di carico posteriore: circa 6.780 x 2.520 mm * Altezza di carico (carico) circa 890 mm, +/- 20 mm (incl. piega rampa 860 mm) * Divisore di flusso installato * Telaio, piattaforma girevole, rampe di salita, espansori e puntelli meccanici zincati a caldo * Assi, timone, serbatoi aria e piattaforma girevole verniciati in tonalità di nero * Pneumatici 235/75 R 17,5 * Veicolo nuovo senza prima immatricolazione con garanzia del costruttore * Salvo errori e vendita intermedia * Disponibile da settimana 07/2026