Müller-Mitteltal Ra Rimorchi usato in vendita (251)

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 10.760 kg, peso complessivo: 14.400 kg, configurazione degli assi: 2 assi, lunghezza spazio di carico: 6.270 mm, larghezza vano di carico: 2.470 mm, altezza vano di carico: 400 mm, Anno di produzione: 2026, * ETÜ-TA-R 14,4: ----Freni: * Freni a tamburo * Impianto frenante elettronico (EBS) * Sistema di rilascio d’emergenza per cilindri a molla di accumulo ----Assi: * 2 assi Gigant da 7 t ognuno ----Sospensioni: * Balestre paraboliche con sistema di equalizzazione ----Timone / Occhione di traino a flangia: * Timone regolabile in altezza di 300 mm * Prolunga timone di 250 mm fino a 2.250 mm * Occhione a flangia da 40 mm ----Impianto elettrico / Illuminazione: * RDÜ (monitoraggio della pressione degli pneumatici) * Illuminazione a LED ----Componenti generali: * Puntone anteriore Jost * Stabilizzatori ribaltabili in acciaio zincato a caldo, esterni, posteriori * Cassetta porta-attrezzi in plastica, anteriore destra, esterna sulla paratia * Protezione laterale anti-intrusione * Parafanghi quarti in plastica ----Piano ribassato: * Piano in legno di conifera da 50 mm * Predisposizione davanti alla paratia per successivo montaggio di dispositivi di bloccaggio container * Paratia imbullonata in lamiera liscia * Sponde laterali in lamiera d’acciaio con profilo trapezoidale, ribaltabili con sistema di sollevamento delle sponde * Sponda posteriore in acciaio inseribile tra le rampe, supporto interno davanti alla paratia quando non utilizzata * Piantoni di coda imbullonati Hsdpoxglibofx Aaroff ----Sistemi di ancoraggio del carico: * Telaio esterno forato, piegato a ca. 45 gradi, con forza di ancoraggio da 2 t ogni 480 mm * Possibilità di montaggio di golfari ribaltabili da 3 t ogni 600 mm * Nei quattro angoli (anteriore e posteriore) ciascuno 1 punto di ancoraggio da 6,3 t * Diversi fori nel traverso anteriore e posteriore per possibilità di ancoraggio da 1,2 t ----Rampe: * Rampe di salita in grigliato meccaniche monoblocco con molla di assistenza per uso singolo operatore, ca. 2.750 x 600 mm (riducibili a 20 mm) * Pendenza di accesso posteriore ca. 860 mm ----Verniciatura: * Telaio, timone, paratia, rampe di salita e sponda posteriore zincati a caldo * Sponda laterale in colore RAL 2011 arancione intenso * Verniciatura delle sponde laterali in altro colore RAL su richiesta e con sovrapprezzo ----Informazioni: * --Sovrastruttura rinforzata e certificata secondo EN 12642 XL, inclusa certificazione di fissaggio del carico-- * Veicolo nuovo con garanzia del costruttore * Salvo errori e vendita intermedia ----Tempi di consegna: * Disponibile da settimana 08/2026

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 10.760 kg, peso complessivo: 14.400 kg, configurazione degli assi: 2 assi, lunghezza spazio di carico: 6.270 mm, larghezza vano di carico: 2.470 mm, altezza vano di carico: 400 mm, Anno di produzione: 2026, * ETÜ-TA-R 14,4: ----Freni: * Freni a tamburo * Impianto frenante elettronico (EBS) * Dispositivo di sblocco di emergenza per cilindri a molla di accumulo ----Assali: * 2 assali Gigant da 7 t ciascuno ----Sospensioni: * Balestre paraboliche con compensatore ----Timoneria / Occhiello di traino flangiato: * Timone regolabile in altezza di 300 mm * Prolunga del timone di 250 mm (fino a 2.250 mm) * Occhiello di traino flangiato da 40 mm ----Impianto elettrico / Illuminazione: * RDÜ (monitoraggio pressione pneumatici) * Illuminazione a LED ----Dotazioni generali: * Piedino di supporto Jost anteriore * Martinetti pieghevoli esterni zincati a fuoco posteriori * Cassetta portattrezzi in plastica anteriore destra esterna sulla parete frontale * Parapiede laterale antintrusione * Parafango parziale in plastica ----Area del pianale ribassato: * Pavimento in legno di conifera 50 mm * Predisposizione frontalmente per montaggio successivo serraggi container * Parete frontale imbullonata in lamiera liscia * Sponde laterali in lamiera d’acciaio profilata a trapezio, ribaltabili con assistenza alla chiusura * Parete posteriore in acciaio inseribile tra le rampe (supporto interno anteriore quando non in uso) * Sponde posteriori imbullonate ----Sistemi di fissaggio del carico: * Telaio esterno forato piegato a circa 45°, forza di ancoraggio 2 t ogni 480 mm * Possibilità di inserire anelli di fissaggio a caduta da 3 t ogni 600 mm * Occhiello di ancoraggio da 6,3 t in ciascun angolo, anteriore e posteriore * Diversi fori su traversa anteriore e posteriore per punti di ancoraggio da 1,2 t ----Rampe: * Rampe di salita in grigliato meccanico monoblocco con molle di bilanciamento per uso a una persona, ca. 2.750 x 600 mm (compattabili fino a 20 mm) * Inclinazione di salita posteriore circa 860 mm ----Verniciatura: * Telaio, timone, parete frontale, rampe e parete posteriore zincati a caldo * Colore delle sponde laterali RAL 9010 bianco puro * Verniciatura delle sponde laterali in colore RAL a scelta disponibile con sovrapprezzo ----Informazioni: * --Allestimento rinforzato e certificato secondo EN 12642 XL incl. certificato di fissaggio del carico-- * Veicolo nuovo con garanzia del costruttore * Salvo errori e vendita anticipata ----Tempi di consegna: Hodpeq Dyvvjfx Aarjff * Disponibile da settimana 08/2026

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 10.760 kg, peso complessivo: 14.400 kg, configurazione degli assi: 2 assi, lunghezza spazio di carico: 6.270 mm, larghezza vano di carico: 2.470 mm, altezza vano di carico: 400 mm, Anno di produzione: 2026, * ETÜ-TA-R 14,4: ----Freni: * Freni a tamburo * Impianto frenante elettronico (EBS) * Dispositivo di rilascio d’emergenza per i cilindri a molla ----Assali: * 2 assali Gigant da 7 t ciascuno ----Sospensioni: * Balestre paraboliche con unità di bilanciamento ----Timone / Occhione a flangia: * Timone regolabile in altezza di 300 mm * Prolunga timone di 250 mm (lunghezza totale timone 2.250 mm) * Occhione a flangia da 40 mm ----Impianto elettrico / Illuminazione: Hsdpfxoxglh Rs Aarsff * RDÜ (monitoraggio pressione pneumatici) * Illuminazione a LED ----Componenti aggiuntivi generali: * Puntone anteriore Jost * Puntelli posteriori esterni zincati a caldo ripiegabili * Cassetta portattrezzi in plastica sul lato destro anteriore della paratia frontale * Protezione laterale anti-intrusione * Parafanghi parziali in plastica ----Piano di carico ribassato: * Pianale in legno di conifera 50 mm * Predisposizione anteriore per montaggio successivo di dispositivi di fissaggio container * Paratia frontale imbullonata in lamiera liscia * Sponde laterali in lamiera d’acciaio profilata trapezoidale, ribaltabili con sollevatore sponde * Sponda posteriore in acciaio inseribile tra le rampe - con supporto interno sulla paratia frontale per lo stivaggio * Montanti posteriori avvitati ----Sistemi di ancoraggio carico: * Telaio esterno forato con piega ca. 45°, forza di ancoraggio 2 t ogni 480 mm * Possibilità di installazione anelli incassati da 3 t ogni 600 mm * 1 anello da 6,3 t negli angoli anteriore e posteriore * Nella traverse anteriore e terminale varie forature per ancoraggi da 1,2 t ----Rampe: * Rampe di salita grigliate monoblocco con sistema a molla per operatore singolo, ca. 2.750 x 600 mm (riducibili fino a 20 mm) * Inclinazione di salita posteriore ca. 860 mm ----Verniciatura: * Chassis, timone, paratia frontale, rampe di salita e sponda posteriore zincati a caldo * Colore sponde laterali in RAL 2011 arancione intenso * Verniciatura sponde laterali personalizzata in tinta RAL disponibile con supplemento ----Informazioni: * --Sovrastruttura rinforzata e certificata EN 12642 XL inclusa certificazione fissaggio carico-- * Veicolo nuovo con garanzia del costruttore * Salvo errori e vendita intermedia ----Tempi di consegna: * Disponibile a partire dalla settimana 8/2026

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 31.630 kg, peso complessivo: 40.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza spazio di carico: 9.250 mm, larghezza vano di carico: 2.520 mm, * T 4: * EBS * Dispositivo di sblocco di emergenza per cilindri a molla (freni di stazionamento) * Freni a tamburo * 4 assali Gigant da 11 t ciascuno * Balestre paraboliche * Compensazione meccanica degli assi anteriore e posteriore * Monitoraggio della pressione pneumatici con possibilità di visualizzazione nel camion tramite segnale EBS – senza installazione lato camion * Pacchetti di pannelli di avvertimento anteriori e posteriori * Nastro riflettente laterale e posteriore * Impianto EBS multi-tensione per elettricità 12 & 24 V * Girofaro LED (rimovibile) posteriore * Cavo di alimentazione 24V – 15 poli, oltre a cavo supplementare 12V – 7+4 poli Hfjdpfx Asl Th Evjarjf * Cavi di collegamento prolungati per trattori agricoli e forestali * Illuminazione LED * Timone dritto con occhione da 40 mm e regolazione continua dell’altezza * Cassetta attrezzi in lamiera d’acciaio verniciata a polvere e supporto ruota di scorta tipo cestello lato destro * Parafanghi singoli in plastica chiusi anteriori * Paraspruzzi dritti in acciaio posteriori, ciascuno con paraneve (antinebbia) * Protezione laterale anti-intrusione * Sbalzo laterale prolungato di 500 mm in avanti * Prolungamento anteriore della piattaforma del telaio girevole di 520 mm con angoli a 45° e 3 vani a scomparsa con coperchio e serratura * Telaio in acciaio ad alto limite elastico * Fondo piattaforma su telaio girevole in legno resinoso da 50 mm; piattaforma ribassata in legno resinoso da 60 mm * Listelli esterni delle rampe di salita in bambù da 50 mm * Lateralmente ciascuno 4 tasche per piantane (senza piantane), con possibilità di ancoraggio da 2 t ciascuna * Pacchetto fissaggio carico composto da: 2 anelli da 6,4 t anteriori sinistra e destra sul telaio principale della piattaforma girevole, anteriori e posteriori lateralmente 1 coppia ciascuno di anelli da 13,4 t sul telaio esterno, lateralmente 4 coppie ciascuno di anelli da 10 t ribaltabili e abbassabili, caricabili in tutte le direzioni e integrati nel telaio esterno, 2 coppie di anelli da 6,4 t lateralmente nel vano pala escavatore, 8 coppie di supporti zincati ribaltabili per larghezza totale di 3 m (ad esclusione dello smusso posteriore) * Tavole di allargamento lato sinistro depositate in un vano portaoggetti * Vano per braccio escavatore sopra l’asse posteriore fino alla fine della rampa di salita, ca. 2.300 x 740 x 190 mm * Appoggi meccanici posteriori * Rampe di salita idrauliche zincate a caldo ca. 3.000 x 720 mm * Scorrimento laterale idraulico delle rampe su tubo scorrevole dalla traversa delle rampe * Piano di carico sopra corona girevole: ca. 2.990 x 2.520 mm * Piano di carico posteriore ca. 6.280 x 2.520 mm * Altezza di carico (a veicolo carico) ca. 860 mm (incl. rampa di accesso da 860 mm) * Telaio, telaio girevole, rampe di salita, appoggi posteriori meccanici zincati a caldo * Assali, molle, serbatoi aria e corona girevole verniciati in nero * Veicolo nuovo con garanzia del costruttore * Salvo errori ed intermediazione * Disponibile da settimana 21 / 2026

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 10.750 kg, peso complessivo: 14.400 kg, configurazione degli assi: 2 assi, lunghezza spazio di carico: 7.000 mm, larghezza vano di carico: 2.470 mm, altezza vano di carico: 400 mm, Anno di produzione: 2025, * ETÜ-TA-R 14,4: ----Freno: * Impianto frenante EBS * Dispositivo di sblocco d'emergenza per cilindri a molla di accumulo * Freni a tamburo ----Assale: * 2 assali Gigant da 7 t ciascuno ----Sospensione: * Balestre paraboliche con unità di compensazione ----Timone / Occhione di traino flangiato: * Timone regolabile in altezza di 300 mm * Prolunga del timone di 250 mm fino a 2.250 mm * Occhione di traino flangiato da 40 mm ----Impianto elettrico / Illuminazione: * Monitoraggio pressione pneumatici RDÜ * Spina elettrica a 15 poli * Illuminazione a LED ----Componenti generali: * Verricello anteriore Hfsdpjv Eq Evsfx Aarsf * Stabilizzatori pieghevoli posteriori esterni * Cassetta portattrezzi in plastica ca. 858 x 500 x 500 mm, installata anteriormente sul lato destro esterno della paratia * Protezione laterale antintrusione * Parafanghi parziali in plastica ----Piano del pianale ribassato: * Pianale in legno resinoso da 50 mm * Davanti alla paratia anteriore e inclinazione posteriore, predisposizione per il montaggio successivo di bloccaggi container per trasporto di container 20" * Paratia anteriore imbullonata in lamiera liscia * Sponde laterali in lamiera d'acciaio profilata a trapezio, ribaltabili e divise centralmente (1x) * Sponda posteriore in acciaio inseribile tra i supporti rampe, custodita davanti alla paratia quando non in uso * Piantane posteriori avvitate ----Sistemi fissaggio carico: * Telaio esterno forato, piegato a circa 45°, con capacità di ancoraggio di 2 t ogni 480 mm * Possibilità di installare anelli di ancoraggio a scomparsa da 3 t ogni 600 mm * In ciascun angolo anteriore e posteriore: 1 occhiello da 6,3 t * Sulla traversa anteriore e posteriore varie forature per punti di ancoraggio da 1,2 t ----Rampe: * Rampe di salita in grigliato meccaniche monoblocco con molla per l’uso da parte di una sola persona, ca. 2.750 x 600 mm (possono essere richiuse fino a 20 mm) * Inclinazione di salita posteriore ca. 860 mm sul telaio ----Interasse: * Interasse 1.140 mm ----Verniciatura: * Timone, paratia anteriore, sponda posteriore, stabilizzatori e rampe zincati a caldo * Assali, balestre, serbatoi d’aria, occhione flangiato e verricello verniciati di nero * Sponde verniciate RAL 9010 bianco puro * Possibilità di tinteggiare le fiancate in altra tonalità RAL (a pagamento) ----Informazioni: * Sovrastruttura rinforzata e certificata secondo EN 12642 XL incl. certificato fissaggio carico * Veicolo nuovo con garanzia del produttore * Salvo errori e vendita intermedia ----Tempi di consegna: * Disponibile subito da Egestorf sull’A7

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 10.750 kg, peso complessivo: 14.400 kg, configurazione degli assi: 2 assi, lunghezza spazio di carico: 7.000 mm, larghezza vano di carico: 2.470 mm, altezza vano di carico: 400 mm, Anno di produzione: 2025, * ETÜ-TA-R 14,4: ----Freni: * Sistema frenante EBS * Dispositivo di rilascio d’emergenza per cilindro a molla di accumulo * Freni a tamburo ----Assali: * 2 assali Gigant da 7 t ----Sospensioni: Hfjdpfx Asv D Tcbsarsf * Balestre paraboliche con unità di compensazione ----Timoneria/Ralla: * Timone regolabile in altezza di 300 mm * Prolunga timone di 250 mm fino a 2.250 mm * Occhione a flangia da 40 mm ----Impianto elettrico/Illuminazione: * Controllo pressione pneumatici (RDÜ) * Presa elettrica a 15 poli * Illuminazione a LED ----Componenti generali: * Piede d’appoggio anteriore * Stabilizzatori posteriori a ribalta esterni * Cassetta degli attrezzi in plastica ca. 858 x 500 x 500 mm anteriore destra esterna sulla paratia * Protezione anti-incastro laterale * Parafanghi parziali anteriori in plastica ----Piano ribassato: * Piano in legno di conifera da 50 mm * Predisposizione davanti alla paratia anteriore e inclinazione posteriore per successiva installazione di serraggi per container da 20'' * Paratia anteriore imbullonata in lamiera liscia * Sponde laterali in lamiera d’acciaio profilata a trapezio, abbattibili e divise centralmente * Sponda posteriore in acciaio retraibile tra i supporti delle rampe con alloggiamento anteriore quando non in uso * Piantoni posteriori imbullonati ----Ancoraggio carico: * Telaio esterno forato piegato a ca. 45° con forza di ancoraggio 2 t ogni 480 mm * Possibilità di installare anelli di ancoraggio a ribalta da 3 t ogni 600 mm * Anello di ancoraggio da 6,3 t in ciascun angolo anteriore e posteriore * Diverse forature nei traversi anteriore e posteriore per possibilità di ancoraggio da 1,2 t ----Rampe: * Rampe di carico in grigliato meccaniche monoblocco con molle per funzionamento da parte di una sola persona ca. 2.750 x 600 mm (comprimibili fino a 20 mm) * Rampa posteriore inclinata ca. 860 mm telaio ----Interasse: * Interasse 1.140 mm ----Verniciatura: * Timone, paratia anteriore, sponda posteriore, stabilizzatori a ribalta e rampe di carico zincati a caldo * Assali, balestre, serbatoi aria, occhione a flangia e piede d’appoggio verniciati nero * Verniciatura delle sponde in RAL-9010 bianco puro * Verniciatura delle fiancate in colore RAL a richiesta con sovrapprezzo ----Info: * Sovrastruttura rinforzata e certificata secondo EN 12642 XL incl. certificato di ancoraggio carichi * Veicolo nuovo con garanzia del costruttore * Salvo errori e vendita intermedia ----Tempi di consegna: * Disponibile subito da Egestorf presso l’autostrada A7

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 14.400 kg, peso complessivo: 19.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, lunghezza spazio di carico: 6.270 mm, larghezza vano di carico: 2.470 mm, altezza vano di carico: 400 mm, Anno di produzione: 2025, * ETÜ-TA-ER 19,0: * WabcoEBS-E (sistema di frenatura elettronico) * Sistema di monitoraggio pressione pneumatici (RDÜ) * Dispositivo di rilascio d’emergenza per cilindri a molla * Freni a tamburo * 2 assali Gigant da 11 t ciascuno * Sospensione pneumatica con impianto di sollevamento e abbassamento * Timone con occhione a flangia da 50 mm e regolazione in altezza di 110 mm tramite piastra di offset * Piedini di supporto Jost anteriori * Staffe di supporto ribaltabili esterne posteriori * Cassetta attrezzi in plastica ca. 750 x 350 x 300 mm lato destro * Protezione laterale antintrusione * Para spruzzi/parasassi parziali in plastica * Presa di corrente 15 poli * Fanali posteriori multifunzione * Pacchetto di rinforzo per trasporto macchine perforatrici sul telaio * Pianale in legno di conifera da 50 mm, serrato * Predisposizione davanti alla parete anteriore per montaggio successivo di chiusure container * Parete anteriore imbullonata in lamiera liscia * Sponde laterali divisibili in lamiera d’acciaio profilata trapezoidale, ribaltabili con stanti centrali ripiegabili * Parete posteriore scorrevole tra le rampe, supporto interno davanti alla parete anteriore quando non in uso * Colonne di coda imbullonate * Telaio esterno forato piegato a ca. 45° con punti d’ancoraggio da 2 t ogni 480 mm * Possibilità di installare anelli di ancoraggio a scomparsa da 3 t ogni 600 mm * Pacchetto di ancoraggio carico: in ogni angolo anteriore e posteriore 1 anello UVV da 10 t, lateralmente 2 anelli UVV da 8 t a scomparsa nel telaio esterno, vari fori nei traversi anteriori e posteriori per punti d’ancoraggio da 1,2 t * Rampe scorrevoli monoblocco 12 t / coppia, ca. 2.750 x 620 mm * Svaso di salita posteriore ca. 860 mm * Telaio, timone, parete anteriore, sponda posteriore, staffe ribaltabili e rampe d’accesso zincati a caldo * Assali, serbatoio aria, occhione a flangia e piedini di supporto verniciati in nero * Altezza piano di carico a vuoto ca. 940 mm * Altezza piano di carico a pieno carico ca. 910 mm * Interasse: 1.810 mm * Pneumatici: 235/75R17.5 * Veicolo zincato a caldo * Veicolo nuovo con garanzia del costruttore * Salvo errori e vendita intermedia Hfjdpfx Ajmi Tmajarsf * Pronta consegna da Egestorf

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 14.400 kg, peso complessivo: 19.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, lunghezza spazio di carico: 6.270 mm, larghezza vano di carico: 2.470 mm, altezza vano di carico: 400 mm, Anno di produzione: 2025, * ETÜ-TA-ER 19,0: * WabcoEBS-E (sistema frenante elettronico) * Sistema di monitoraggio della pressione degli pneumatici (RDÜ) * Dispositivo di sblocco di emergenza per cilindri a molla di richiamo * Freni a tamburo * 2 assali Gigant da 11 t ciascuno * Sospensione pneumatica con sistema di sollevamento e abbassamento * Timone con occhione flangiato da 50 mm e regolazione in altezza di 110 mm tramite piastra di offset * Martinetto anteriore Jost * Supporti ribaltabili esterni posteriori * Cassetta attrezzi in plastica ca. 750 x 350 x 300 mm lato destro * Protezione laterale contro urti * Parafanghi quarti in plastica * Spina elettrica a 15 poli * Fari posteriori multifunzione * Pacchetto di rinforzo per trasporto di attrezzature di perforazione sul telaio * Pavimento in legno tenero da 50 mm con fissaggio a morsetto * Dispositivo davanti alla parete frontale per montaggio successivo di bloccaggi per container * Parete anteriore imbullonata in lamiera liscia * Sponde laterali divise in lamiera d'acciaio – profilate a trapezio – ribaltabili con stanti centrali ripiegabili * Parete posteriore in acciaio scorrevole tra le rampe – supporto interno davanti alla parete anteriore quando non utilizzata * Montanti posteriori imbullonati * Telaio esterno forato ripiegato a ca. 45 gradi con forza di ancoraggio di 2 t ogni 480 mm * Preveduta installazione di golfari a caduta da 3 t ogni 600 mm * Pacchetto Lasi: in ogni angolo anteriore e posteriore 1 x occhiello di ancoraggio UVV da 10 t, lateralmente 2 x occhielli di ancoraggio UVV da 8 t a scomparsa nel telaio esterno, nel traverso frontale e terminale vari fori per possibilità di ancoraggio da 1,2 t * Rampe di carico monoblocco 12 t/coppia, ca. 2.750 x 620 mm * Inclinazione posteriore di circa 860 mm * Telaio, timone, parete anteriore, portellone posteriore, supporti ribaltabili e rampe di salita zincati a caldo * ---Assali, serbatoi d’aria, occhione flangiato e martinetto verniciati in nero--- * Altezza di carico a vuoto ca. 940 mm * Altezza di carico a pieno carico ca. 910 mm * Passo: 1.810 mm * Pneumatici: 235/75R17.5 * Veicolo zincato a caldo * Veicolo nuovo con garanzia del costruttore * Salvo errori e vendita intermedia Hfsdpfxsmi Tcqo Aarof * Disponibile immediatamente da Egestorf

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 8.800 kg, peso complessivo: 11.900 kg, configurazione degli assi: 2 assi, lunghezza spazio di carico: 5.370 mm, larghezza vano di carico: 2.470 mm, altezza vano di carico: 400 mm, Anno di produzione: 2025, * ETÜ-TA-R 11,9: ----Freni: * Impianto frenante EBS * Dispositivo di sblocco d'emergenza per cilindri a molla * Freni a tamburo, 2 x 5,5 t ----Assali: * Assali Gigant Hfodpfx Asl Th Nrearof ----Sospensioni: * Balestre paraboliche con unità di compensazione ----Timoneria / Occhione a Flangia: * Timone regolabile in altezza di 300 mm * Occhione a flangia da 40 mm ----Componenti generali: * Piedino di sostegno Jost anteriore * Stabilizzatori pieghevoli esterni posteriori * Cassetta porta attrezzi in plastica, anteriore destra esterna sulla paratia frontale * Protezione laterale contro gli urti * Parafanghi posteriori in plastica (a quarto di cerchio) ----Impianto elettrico / Illuminazione: * RDÜ (monitoraggio pressione pneumatici) * Illuminazione a LED ----Piano di carico: * Piano di carico 5,37 m * Pavimento in legno di conifera 50 mm * Paratia anteriore imbullonata in lamiera liscia * Sponde laterali in lamiera d'acciaio profilata trapezoidale, ribaltabili con sollevatore sponda * Sponda posteriore scorrevole tra i supporti delle rampe, quando non utilizzata posizionabile all'interno davanti alla paratia * Piantoni posteriori imbullonati ----Sistemi di ancoraggio del carico: * Telaio esterno forato piegato a circa 45 gradi con 2 t forza d'ancoraggio ogni 480 mm * Possibile installazione di occhielli d’ancoraggio ribaltabili da 3 t ogni 600 mm * In ogni angolo anteriore e posteriore 1 x 6,3 t occhiello d’ancoraggio * Nel traverso anteriore e posteriore varie forature per possibilità di ancoraggio da 1,2 t ----Rampe: * Rampe di salita monoblocco in grigliato meccanico con molle di compensazione per utilizzo a uomo singolo ca. 2.750 x 600 mm (accorciabili fino a 20 mm) * Inclinazione posteriore ca. 860 mm telaio ----Pneumatici: * Pneumatici 235/75 R 17.5 ----Interasse: * Interasse: 990 mm ----Verniciatura: * Timone, paratia anteriore, sponda posteriore, stabilizzatori e rampe zincati a caldo * Assali, molle, serbatoio aria, occhione a flangia da 40 mm verniciati in tinta nera * Sponde verniciate RAL 2011 arancione intenso * Verniciatura delle fiancate in qualsiasi colore RAL disponibile a richiesta con sovrapprezzo ----Informazioni: * Veicolo nuovo con garanzia del costruttore * Salvo errori e vendita intermedia ----Tempi di consegna: * Disponibile subito da Egestorf

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 8.870 kg, peso complessivo: 11.900 kg, configurazione degli assi: 2 assi, lunghezza spazio di carico: 6.270 mm, larghezza vano di carico: 2.470 mm, altezza vano di carico: 400 mm, Anno di produzione: 2025, * ETÜ-TA-ER 11,9: ----Freni: * Impianto frenante elettronico EBS * Dispositivo di rilascio d’emergenza per cilindri a molla * Freni a tamburo ----Assali: * 2 x 5,5 t assali Gigant ----Sospensioni: * Balestre paraboliche con gruppo di compensazione ----Timone / Occhione di traino a flangia: * Timone regolabile in altezza di circa 300 mm * Occhione a flangia da 40 mm ----Dotazioni generali: * Verricello di supporto Jost anteriore, meccanico * Puntelli posteriori esterni zincati a caldo, ribaltabili * Protezione laterale antincastro * Parafanghi parziali in plastica * Cassetta attrezzi in plastica anteriore destra esterna, fissata alla parete frontale ----Impianto elettrico / Illuminazione: * RDÜ (monitoraggio pressione pneumatici) * Presa elettrica a 15 poli * Fanali posteriori a LED ----Piano di carico: * Pavimento in legno di conifera da 50 mm * Chiusure container da 20" montate anteriormente e posteriormente * Sponda frontale bullonata in lamiera liscia * Sponde laterali in lamiera d’acciaio profilata trapezoidale abbattibili con sollevatore assistito * Piantoni posteriori zincati a caldo avvitati ----Ancoraggio del carico: * Telaio esterno forato circa a 45°, piegato, con forza di ancoraggio 2 t ogni 480 mm * Possibilità di installare ganci ad incasso da 3 t ogni 600 mm (5 anelli di ancoraggio per lato montati) Hfedpfx Ajl Thy Roarof * In ciascun angolo anteriore e posteriore 1 anello di ancoraggio da 6,3 t * Diversi fori nel traverso anteriore e posteriore per possibilità di ancoraggio da 1,2 t ----Rampe: * 1 coppia di rampe di carico in alluminio circa 3.310 x 400 mm (portata 8 t/coppia), adatte per veicoli a gomme e cingolati * Vano porta rampe posteriore sotto il piano di carico, integrato nel telaio ----Verniciatura: * Telaio, timone, parete frontale e posteriore zincati a caldo * Colore sponde RAL 9010 bianco puro * Verniciatura delle sponde laterali in altro colore RAL disponibile con sovrapprezzo ----Informazioni: * Veicolo nuovo senza immatricolazione * Salvo errori e vendita intermedia ----Tempi di consegna: * Pronta consegna da Egestorf

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 8.800 kg, peso complessivo: 11.900 kg, configurazione degli assi: 2 assi, lunghezza spazio di carico: 5.370 mm, larghezza vano di carico: 2.470 mm, altezza vano di carico: 400 mm, Anno di produzione: 2025, * ETÜ-TA-R 11,9: ----Freni: * Impianto frenante EBS * Dispositivo di rilascio di emergenza per cilindri a molla * Freni a tamburo, 2 x 5,5 t. ----Assi: Hfedpsl Th Ncjfx Aarsf * Assi Gigant ----Sospensioni: * Balestre paraboliche con modulo di bilanciamento ----Timone / Occhione flangiato: * Timone regolabile in altezza di 300 mm * Occhio flangiato da 40 mm ----Accessori generali: * Verricello di sostegno Jost anteriore * Piedini di supporto ribaltabili posteriori esterni * Cassetta attrezzi in plastica anteriore destra esterna sulla parete frontale * Paracolpi laterale * Parafanghi quarti in plastica ----Impianto elettrico / Illuminazione: * Monitoraggio pressione pneumatici (RDÜ) * Illuminazione a LED ----Piano di carico: * Piano di carico 5,37 m * Pavimento in legno di conifera da 50 mm * Parete frontale avvitata in lamiera liscia * Sponde laterali in acciaio profilato trapezoidale ribaltabili con sollevatore a molla * Parete posteriore in acciaio inseribile tra i supporti delle rampe, quando non utilizzata, davanti alla parete frontale all’interno * Stanti posteriori avvitati ----Ancoraggio del carico: * Telaio esterno forato, piegato a circa 45 gradi, capacità di ancoraggio 2 t ogni 480 mm * Possibilità di montaggio di occhielli ribaltabili da 3 t ogni 600 mm * In ogni angolo anteriore e posteriore, 1 anello di ancoraggio da 6,3 t * Nella traversa anteriore e posteriore, vari fori per possibilità di ancoraggio da 1,2 t ----Rampe: * Rampe di salita in grigliato meccaniche monoblocco con molle per utilizzo da parte di una sola persona, ca. 2.750 x 600 mm (retraibili fino a 20 mm) * Inclinazione posteriore ca. 860 mm del telaio ----Pneumatici: * Pneumatici 235/75 R 17.5 ----Passo: * Passo: 990 mm ----Verniciatura: * Timone, parete frontale, sponda posteriore, piedini e rampe zincati a caldo * Assi, balestre, serbatoio aria, occhio flangiato da 40 mm verniciati in nero * Verniciatura delle sponde in RAL2011 arancione intenso * Verniciatura delle fiancate disponibile in tinta RAL su richiesta a pagamento ----Informazioni: * Veicolo nuovo con garanzia del costruttore * Salvo errori e vendita intermediata ----Tempi di consegna: * Disponibile subito a Egestorf

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 8.870 kg, peso complessivo: 11.900 kg, configurazione degli assi: 2 assi, lunghezza spazio di carico: 6.270 mm, larghezza vano di carico: 2.470 mm, altezza vano di carico: 400 mm, Anno di produzione: 2025, * ETÜ-TA-ER 11,9: ----Freni: * Impianto frenante elettronico EBS * Dispositivo di rilascio d’emergenza per cilindri a molla * Freni a tamburo ----Assali: * 2 x 5,5 t. impianto assali Gigant ----Sospensione: * Balestre paraboliche con gruppo compensatore ----Timoneria / Occhione flangiato: * Timone regolabile in altezza di 300 mm * Occhione flangiato da 40 mm Hjdpfx Aael Tilxorjff ----Equipaggiamenti generali: * Piedino d’appoggio Jost anteriore meccanico * Supporti ribaltabili esterni zincati a caldo posteriori * Protezione laterale anti-incastro * Parafanghi quarto in plastica * Cassetta degli attrezzi in plastica montata davanti a destra sulla parete anteriore ----Impianto elettrico / Illuminazione: * RDÜ (sistema di monitoraggio pressione pneumatici) * Presa elettrica a 15 poli * Fanali posteriori a LED ----Piano di carico: * Piano in legno di conifera da 50 mm * Bloccaggi container 20” montati davanti e dietro * Paratia anteriore avvitata in lamiera liscia * Sponde laterali in lamiera d’acciaio trapezoidale ribaltabili con sollevatore per sponde * Piantoni posteriori zincati a caldo avvitati ----Sicurezza del carico: * Telaio esterno forato, piegato a circa 45°, con forza di ancoraggio 2 t ogni 480 mm * Possibilità di installazione di anelli a ribalta da 3 t ogni 600 mm (5 anelli di ancoraggio per lato montati) * In ogni angolo davanti e dietro: 1 x anello d’ancoraggio da 6,3 t * Diversi fori su trave anteriore e posteriore per ancoraggi da 1,2 t ----Rampe: * 1 paio di rampe in alluminio ca. 3.310 x 400 mm (portata 8 t / paio) adatte a veicoli gommati e cingolati * Vano di stivaggio sotto il piano di carico integrato nel telaio, accessibile da dietro ----Verniciatura: * Telaio e timone, parete anteriore e posteriore zincati a caldo * Colore sponde RAL 9010 bianco puro * Verniciatura delle sponde laterali in altro colore RAL su richiesta e con sovrapprezzo ----Informazioni: * Veicolo nuovo senza immatricolazione * Salvo errori e vendita intermedia ----Tempi di consegna: * Disponibilità immediata da Egestorf

Condizione: usata, peso a vuoto: 5.100 kg, peso massimo di carico: 12.900 kg, peso complessivo: 18.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, prima immatricolazione: 12/1998, lunghezza spazio di carico: 7.000 mm, larghezza vano di carico: 2.470 mm, altezza vano di carico: 1 mm, lunghezza totale: 2.550 mm, larghezza totale: 1.600 mm, sospensione: acciaio, dimensione degli pneumatici: 235/75R17.5, passo: 5.400 mm, colore: arancione, chilometraggio: 1.001 km, tipo di ingranaggio: altro, cabina di guida: altro, Equipaggiamento: ABS, Posizione del veicolo: Bovenden, 2 assi, assi SAF, piattaforma girevole, sospensioni a balestra, ABS (sistema frenante antibloccaggio), occhielli di fissaggio, blocco del container, protezione a U, timone pneumatico regolabile, paraurti laterali in alluminio, pneumatici gemellati, box di stoccaggio, sponde amovibili Passo: 5400 mm Corpo: Rimorchio per container scarrabili di lunghezza 6m-6,75m Assali SAF tipo SKRZ 11030, dispositivo pneumatico di gancio a bassa tensione, 2x tasche per ganci di bloccaggio a innesto, 4x tasche per il centraggio del container a innesto e per l'arresto del cassone. Il rimorchio può essere utilizzato anche come pianale! Le sponde in alluminio alte 600 mm sono incluse nel rimorchio! Rampe di accesso disponibili con un supplemento di 900,00€ netti! INFORMAZIONI ACCESSORIE SENZA GARANZIA, con riserva di modifiche, vendita anticipata ed errori! - . Hodei Rpxwjpfx Aaroff

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 8.780 kg, peso complessivo: 11.900 kg, configurazione degli assi: 2 assi, lunghezza spazio di carico: 5.000 mm, larghezza vano di carico: 2.420 mm, altezza vano di carico: 500 mm, Anno di produzione: 2024, * KA-TA-R 11,9 Masterline: ----Freni: * Sistema frenante EBS * Dispositivo di rilascio d’emergenza per cilindri a molla di stazionamento * Freni a tamburo ----Assali: * 2 x 5,5 t assali BPW ----Sospensione: * Balestre paraboliche con aggregato di bilanciamento tandem ----Timoneria / Occhione a Flangia: * Timone zincato a caldo regolabile in altezza di 300 mm, con occhione a flangia da 40 mm ----Componenti generali: * Verricello di supporto meccanico Jost anteriore * Posteriormente 2 supporti pieghevoli meccanici zincati a caldo * Cassetta attrezzi in lamiera d’acciaio zincata posizionata lateralmente a destra * Parafanghi quarti in plastica ----Impianto elettrico / Illuminazione: * RDÜ sistema di monitoraggio pressione pneumatici * Presa elettrica 15 poli Hsdpfxepk D D Us Aareff * Protezione antincastro avvitata con fanali posteriori a LED ----Cassone ribaltabile: * Ganci per reti lateralmente e posteriormente nei supporti della chiusura centralizzata, più 3 ganci esterni su parete frontale * Telaio zincato a caldo * Cassone trilaterale in acciaio completamente zincato * Sponde continue senza stanti centrali ribaltabili con molla di sollevamento * Sponda posteriore ribaltabile e a battente tramite chiusura centralizzata manuale * Sponda posteriore zincata a caldo e imbullonata ----Sistemi di fissaggio del carico: * In ogni angolo 1 occhione di ancoraggio da 5 t a scomparsa e ribaltabile, e lateralmente 4 occhioni da 3 t ciascuno incassati nel telaio esterno e ribaltabili * Pavimento in lamiera d'acciaio da 4 mm, guida di presa posteriore per rampe di salita ----Rampe: * 1 coppia di rampe di carico in alluminio ca. 3.570 x 400 mm (portata 8 t/coppia) adatte per veicoli gommati e cingolati * Vano di stivaggio chiudibile posteriormente sotto il pianale incassato nel telaio ----Pneumatici: * Pneumatici 235/75 R 17,5 ----Verniciatura: * Assali, balestre, serbatoi aria, timone e verricello di supporto verniciati in nero * Veicolo completamente zincato a caldo ----Informazioni: * Sovrastruttura rinforzata, certificato fissaggio carico secondo EN 12642 XL * Veicolo nuovo con garanzia del costruttore * Salvo errori e vendita anticipata ----Tempi di consegna: * Disponibile immediatamente da Egestorf, A7.

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 8.780 kg, peso complessivo: 11.900 kg, configurazione degli assi: 2 assi, lunghezza spazio di carico: 5.000 mm, larghezza vano di carico: 2.420 mm, altezza vano di carico: 500 mm, Anno di produzione: 2024, * KA-TA-R 11,9 Masterline: ----Freni: * Sistema frenante EBS * Dispositivo di rilascio d’emergenza per cilindri a molla di stazionamento Hedpfx Aspk D Dmoarjff * Freni a tamburo ----Assali: * 2 x 5,5 t assali BPW ----Sospensione: * Balestre paraboliche con aggregato di bilanciamento tandem ----Timoneria / Occhione a Flangia: * Timone zincato a caldo regolabile in altezza di 300 mm, con occhione a flangia da 40 mm ----Componenti generali: * Verricello di supporto meccanico Jost anteriore * Posteriormente 2 supporti pieghevoli meccanici zincati a caldo * Cassetta attrezzi in lamiera d’acciaio zincata posizionata lateralmente a destra * Parafanghi quarti in plastica ----Impianto elettrico / Illuminazione: * RDÜ sistema di monitoraggio pressione pneumatici * Presa elettrica 15 poli * Protezione antincastro avvitata con fanali posteriori a LED ----Cassone ribaltabile: * Ganci per reti lateralmente e posteriormente nei supporti della chiusura centralizzata, più 3 ganci esterni su parete frontale * Telaio zincato a caldo * Cassone trilaterale in acciaio completamente zincato * Sponde continue senza stanti centrali ribaltabili con molla di sollevamento * Sponda posteriore ribaltabile e a battente tramite chiusura centralizzata manuale * Sponda posteriore zincata a caldo e imbullonata ----Sistemi di fissaggio del carico: * In ogni angolo 1 occhione di ancoraggio da 5 t a scomparsa e ribaltabile, e lateralmente 4 occhioni da 3 t ciascuno incassati nel telaio esterno e ribaltabili * Pavimento in lamiera d'acciaio da 4 mm, guida di presa posteriore per rampe di salita ----Rampe: * 1 coppia di rampe di carico in alluminio ca. 3.570 x 400 mm (portata 8 t/coppia) adatte per veicoli gommati e cingolati * Vano di stivaggio chiudibile posteriormente sotto il pianale incassato nel telaio ----Pneumatici: * Pneumatici 235/75 R 17,5 ----Verniciatura: * Assali, balestre, serbatoi aria, timone e verricello di supporto verniciati in nero * Veicolo completamente zincato a caldo ----Informazioni: * Sovrastruttura rinforzata, certificato fissaggio carico secondo EN 12642 XL * Veicolo nuovo con garanzia del costruttore * Salvo errori e vendita anticipata ----Tempi di consegna: * Disponibile immediatamente da Egestorf, A7.

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 8.670 kg, peso complessivo: 11.900 kg, configurazione degli assi: 2 assi, lunghezza spazio di carico: 5.000 mm, larghezza vano di carico: 2.420 mm, altezza vano di carico: 500 mm, Anno di produzione: 2025, * KA-TA-R 11,9 Masterline: ----Freni: * Sistema frenante Wabco EBS * Dispositivo di rilascio di emergenza per cilindri a molla di accumulo * Freni a tamburo ----Assi: * 2 assi BPW da 5,5 t ciascuno ----Sospensioni: * Balestre paraboliche con sistema tandem di compensazione ----Timoneria / Occhione di traino: * Barra di traino zincata a caldo, regolabile in altezza di 300 mm, con occhione a flangia da 40 mm ----Impianto elettrico / Illuminazione: * Sistema di monitoraggio della pressione pneumatici RDÜ * Illuminazione a LED * Presa di corrente a 15 poli ----Dotazioni generali: * Cassetta attrezzi in lamiera d’acciaio zincata, montata lateralmente a destra * Parapiede avvitato * Parafanghi in plastica tipo quarto di cerchio * Piedino meccanico Jost anteriore * 2 piedini pieghevoli meccanici zincati a caldo posteriori ----Cassone ribaltabile: * Ganci per rete laterali e posteriori nei supporti della chiusura centralizzata, e 3 pezzi esterni sulla paratia anteriore * Telaio zincato a caldo * Cassone ribaltabile trilaterale in acciaio tipo pal. * Sponde laterali continue senza stacca centrale, ribaltabili con attuatore a molla * Sponda posteriore ribaltabile e basculante tramite chiusura centrale manuale * Palo posteriore zincato a caldo e avvitato * Piano di carico in lamiera d’acciaio da 4 mm * Profilo posteriore per l’inserimento di rampe di salita ----Sistemi di ancoraggio carico: * Un anello di ancoraggio incassato e ribaltabile da 5 t per ogni angolo * Quattro anelli di ancoraggio incassati e ribaltabili da 3 t ciascuno per lato nel telaio esterno ----Rampe: * 1 coppia di rampe di salita in alluminio ca. 3.310 x 400 mm (portata 8 t/coppia) adatte a veicoli gommati e cingolati * Vano portarampe posteriore chiudibile, integrato sotto il pianale nel telaio ----Pneumatici: * Pneumatici 235/75 R 17,5 ----Verniciatura: * Assali, balestre, serbatoi d’aria, barra di traino e piedino verniciati in nero * Sponde verniciate RAL 9010 bianco puro * Verniciatura delle sponde laterali in altro colore RAL disponibile con sovrapprezzo * Pianale e paratia anteriore zincati a caldo ----Informazioni: Hfjdpfx Aeq Hg Dxearef * Sovrastruttura rinforzata con certificato di ancoraggio conforme EN 12642 XL * Veicolo nuovo con garanzia del costruttore * Salvo errori e vendita intermedia ----Tempi di consegna: * Disponibilità immediata da Egestorf

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 8.600 kg, peso complessivo: 11.900 kg, configurazione degli assi: 2 assi, lunghezza spazio di carico: 5.000 mm, larghezza vano di carico: 2.420 mm, altezza vano di carico: 500 mm, Anno di produzione: 2025, * KA-TA-R 11,9 Masterline: ----Freni: * Wabco EBS * Dispositivo di rilascio d'emergenza per cilindri a molla (federspeicher) * Freni a tamburo ----Assi: * 2 assi BPW da 5,5 t ciascuno ----Sospensione: * Balestre paraboliche con bilanciere tandem ----Timone / Occhione flangiato: * Timone regolabile in altezza di 300 mm, zincato a caldo, con occhione flangiato da 40 mm ----Impianto elettrico / Illuminazione: * Sistema di monitoraggio pressione pneumatici RDÜ * Illuminazione a LED * Connettore elettrico a 15 poli ----Componenti generali: * Cassetta attrezzi in lamiera d’acciaio zincato, lato destro * Barra anti-intrusione imbullonata * Parafanghi parziali in plastica * Stabilizzatore meccanico anteriore Jost * 2 sostegni meccanici reclinabili e zincati a caldo posteriori ----Cassone ribaltabile: * Ganci rete laterali e posteriori nei supporti della chiusura centralizzata e 3 ganci esterni sulla parete frontale * Telaio zincato a caldo * Ribaltabile trilaterale in acciaio * Sponde laterali continue, abbattibili senza montante centrale, con sistema di sollevamento assistito * Sponda posteriore abbattibile e basculante tramite chiusura centralizzata manuale * Montante posteriore imbullonato e zincato a caldo * Pianale in lamiera d’acciaio da 4 mm * Binario posteriore per rampe di carico Hfjdpfx Aaov Dz N Aerof ----Sistemi di ancoraggio del carico: * In ogni angolo 1 anello incassato per ancoraggio da 5 t, ribaltabile * Lungo i lati 4 anelli per ancoraggio da 3 t cad. incassati nel telaio esterno, ribaltabili ----Rampe: * 1 coppia di rampe in alluminio da circa 3.310 x 400 mm (portata 8 t/coppia), adatte per veicoli gommati e cingolati * Vano di stivaggio chiudibile posteriormente, integrato nel telaio sotto il pianale di carico ----Pneumatici: * Pneumatici 235/75 R 17,5 ----Verniciatura: * Assi, balestre, serbatoi aria, timone e stabilizzatori verniciati in nero * Sponde verniciate RAL 9010 bianco puro * Verniciatura delle pareti laterali in altro colore RAL su richiesta a pagamento * Pianale e parete frontale zincati a caldo ----Informazioni: * Sovrastruttura rinforzata con certificazione di fissaggio del carico secondo EN 12642 XL * Veicolo nuovo con garanzia del costruttore * Salvo errori ed intermediazione ----Tempi di consegna: * Pronta consegna da Egestorf

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 8.650 kg, peso complessivo: 11.900 kg, configurazione degli assi: 2 assi, lunghezza spazio di carico: 5.000 mm, larghezza vano di carico: 2.420 mm, altezza vano di carico: 500 mm, Anno di produzione: 2025, * KA-TA-R 11,9 Masterline ----Freni: * Wabco EBS * Dispositivo di rilascio d’emergenza per cilindri a molla * Freni a tamburo ----Assali: * 2 x 5,5 t assali BPW ----Sospensioni: * Balestre paraboliche con gruppo di bilanciamento tandem ----Timone / Occhione flangiato: * Timone regolabile in altezza fino a 300 mm con occhione flangiato da 40 mm ----Impianto elettrico / Illuminazione: * Sistema RDÜ di monitoraggio pressione pneumatici * Multivoltaggio * Presa elettrica a 15 poli * Cavo supplementare 12 V 13 poli * Cavi di collegamento prolungati per trattori forestali e agricoli * Fanali posteriori a LED ----Componenti generali: * Verricello meccanico anteriore * 2 stabilizzatori meccanici ribaltabili posteriori * Cassetta portattrezzi in plastica lato destro * Gradino a due livelli lato anteriore sinistro rispetto al senso di marcia * Parafango posteriore imbullonato * Parafanghi parziali in plastica ----Cassone ribaltabile: * Ganci per rete lateralmente e posteriormente nelle sedi della chiusura centralizzata, oltre a 2 pezzi sulla parete frontale * Allestimento ribaltabile trilaterale in acciaio per pallet (sponde continue senza centine centrali, ribaltabili con sollevatore a molla delle sponde, portellone posteriore abbattibile o oscillante tramite chiusura centralizzata manuale) * Pianale in lamiera d’acciaio da 4 mm * Binario posteriore per rampe di carico ----Sistemi di fissaggio del carico: * Ogni angolo dotato di 1 anello di ancoraggio (5 t) * 4 anelli di ancoraggio da 3 t ciascuno integrati sul telaio laterale ----Rampe: * 1 coppia di rampe di carico in alluminio da ca. 3.310 x 400 mm (portata 8 t / coppia), adatte per veicoli gommati e cingolati * Vano di stivaggio chiudibile posteriormente, integrato nel telaio sotto il piano di carico ----Pneumatici: * Pneumatici 385/55 R 19,5 ----Verniciatura: * Telaio, timone, cassone ribaltabile, parete frontale, sponde, stabilizzatori ribaltabili e traverse posteriori zincati a caldo * Assali, balestre, serbatoi aria, occhione flangiato e verricello verniciati in nero * Sponde zincate a caldo ----Info: * Allestimento rinforzato con certificazione di sicurezza del carico secondo EN 12642 XL * Veicolo nuovo con garanzia del costruttore * Salvo errori e vendita intermedia Hsdpfx Aaeq Euagersff ----Tempi di consegna: * Disponibile subito da Egestorf

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 8.650 kg, peso complessivo: 11.900 kg, configurazione degli assi: 2 assi, lunghezza spazio di carico: 5.000 mm, larghezza vano di carico: 2.420 mm, altezza vano di carico: 500 mm, Anno di produzione: 2025, * KA-TA-R 11,9 Masterline ----Freni: * Wabco EBS * Dispositivo di rilascio d’emergenza per cilindri a molla * Freni a tamburo ----Assali: * 2 x 5,5 t assali BPW ----Sospensione: * Sospensioni paraboliche con sistema tandem di bilanciamento ----Timone / Occhione di Traino Flangiato: * Timone regolabile in altezza di 300 mm con occhione flangiato da 40 mm ----Impianto Elettrico / Illuminazione: * Sistema di monitoraggio pressione pneumatici RDÜ * Multitensione * Presa elettrica a 15 poli * Cavo supplementare a 13 poli 12 V * Cavi di collegamento prolungati per veicoli trainanti agricoli e forestali * Fanali posteriori a LED ----Componenti di Allestimento Generale: * Verricello di supporto meccanico anteriore * 2 piedi stabilizzatori meccanici ribaltabili posteriori * Cassetta attrezzi in plastica lato destro * Pedana a due gradini anteriore sinistra nella direzione di marcia * Parafanghi posteriori avvitati * Parafanghi parziali in plastica ----Cassone ribaltabile: * Ganci per rete lateralmente e posteriormente nei supporti della chiusura centrale, e 2 sulla parete frontale * Cassone ribaltabile trilaterale in acciaio per pallet (sponde continue - senza montanti centrali - ribaltabili con sollevatore a molla della sponda; portellone posteriore ribaltabile e oscillante tramite chiusura centrale manuale) * Pianale in lamiera d’acciaio da 4 mm * Binario di alloggiamento posteriore per rampe di salita ----Sistemi per il fissaggio del carico: * 1 anello di ancoraggio da 5 t in ogni angolo * 4 anelli di ancoraggio laterali da 3 t ciascuno incassati nella cornice esterna ----Rampe: * 1 coppia di rampe di carico in alluminio ca. 3.310 x 400 mm (portata 8 t / coppia), adatte per veicoli gommati o cingolati * Vano porta rampe chiudibile posteriormente, integrato sotto il pianale nel telaio ----Pneumatici: * Pneumatici 385/55 R 19,5 ----Verniciatura: * Telaio, timone, cassone ribaltabile, parete frontale, sponde, piedi stabilizzatori e montanti posteriori zincati a caldo; assali, sospensioni, serbatoi aria, occhione flangiato e verricello di supporto verniciati in nero; sponde zincate a caldo Hfjdpfx Aajl Thw Isrjf ----Info: * Allestimento rinforzato con certificato di fissaggio del carico secondo EN 12642 XL * Veicolo nuovo con garanzia del costruttore * Salvo errori e vendita intermedia ----Tempi di consegna: * Disponibilità immediata da Egestorf

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 13.600 kg, peso complessivo: 18.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, Anno di produzione: 2026, * RAK 18,0 rullo esterno con funzione di ribaltamento posteriore ----Freni: * Wabco EBS-E (sistema frenante elettronico) * Dispositivo di rilascio d’emergenza per cilindri a molla di accumulo * Freni a tamburo ----Assali: * Assali BPW Eco Plus ----Sospensione: * Sospensione pneumatica (abbassamento automatico durante la scollegamento del freno) ----Timone: * Timone abbassabile pneumaticamente, circa 2.100 mm di lunghezza, con occhione di traino da 40 mm e regolazione in altezza tramite molla di trazione e tenditore ----Componenti generali: * Cassetta portautensili in plastica - ca. 858 x 500 x 500 mm - lato destro * Parafanghi anteriori e posteriori chiusi in plastica * Protezione laterale chiusa contro gli urti Hodsx Ipbmopfx Aarjff * Barra anti-intrusione posteriore imbullonata * Cassetta portareti per container in lamiera forata zincata ca. 1.000 x 500 x 500 mm * Targa A ribaltabile posteriore * Paracolpi posteriori ----Impianto elettrico / Illuminazione: * Impianto EBS multi-tensione per veicoli trainanti con impianto elettrico a 12 e 24V * Connettore di alimentazione a 15 poli 24V * Impianto luci a LED per 12 e 24V * 2 fari di retromarcia aggiuntivi a LED * Sistema di monitoraggio della pressione pneumatici RDÜ ----Adatto per lunghezze container: * Da 6.500 mm a 7.000 mm ----Superficie di scorrimento container / ponte ribaltabile: * Guida rulli esterna tramite limitazione in piatto d’acciaio con una luce di circa 2.180 mm, più 3 guide di centraggio laterali per lato * Per l’alloggiamento e il bloccaggio dei rulli dei container sono montati sul retro due supporti rullo incassati collegati al telaio ribaltabile con bloccaggio pneumatico contro lo scorrimento longitudinale * Il bloccaggio meccanico dei container a rulli avviene tramite un’unità di bloccaggio trasversale pneumatica installata frontalmente nel telaio ribaltabile e azionabile dall’esterno (comando da un solo lato) * Telaio interno con telaio principale ribaltabile posteriormente - sistema di ribaltamento idraulico-motore in versione a tubo singolo - * Angolo di ribaltamento 42° * Supporti in gomma tra telaio e telaio ribaltabile * Il caricamento dei container avviene frontalmente su telaio galvanizzato a caldo ----Pneumatici: * Pneumatici singoli 385/55 R 22,5 ----Altezza di carico: * Circa 1.270 mm a vuoto ----Verniciatura: * Protezione anti-intrusione e parti di bloccaggio (senza finitura) * Telaio rotante, serbatoi aria, assali, ralla e timone verniciati in colore nero * Zincatura a caldo ----Informazioni: * Per il trasporto di container secondo DIN 30722 parte 1 * Veicolo nuovo, senza prima immatricolazione e con garanzia del costruttore * Salvo errori e vendita intermedia * Immagini esemplificative (Le immagini del veicolo possono variare per via di dotazioni opzionali) ----Tempi di consegna: * Disponibile da settimana 24/2026

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 8.850 kg, peso complessivo: 11.900 kg, configurazione degli assi: 2 assi, lunghezza spazio di carico: 5.000 mm, larghezza vano di carico: 2.420 mm, altezza vano di carico: 500 mm, Anno di produzione: 2024, * KA-TA-R 11,9 “Masterline” ----Freni: * Sistema frenante EBS * Dispositivo di sblocco d’emergenza per cilindri a molla Hodpjl Thyxjfx Aarjff * Freni a tamburo ----Assali: * 2 assali BPW da 5,5 t ciascuno ----Sospensioni: * Balestre paraboliche con gruppo di compensazione tandem ----Timoneria / Occhione flangiato: * Timone regolabile in altezza di ca. 300 mm con occhione flangiato da 40 mm ----Componenti generali: * Verricello meccanico Jost anteriore * 2 supporti meccanici posteriori zincati a caldo, ribaltabili * Cassetta attrezzi in plastica ca. 750 x 350 x 300 mm, lato destro * Parapiede avvitato * Parafanghi parziali in plastica ----Impianto elettrico / Illuminazione: * Presa di corrente a 15 poli * Illuminazione a LED * RDÜ - Monitoraggio pressione pneumatici ----Cassone ribaltabile: * Ganci per rete laterali e posteriori nelle sedi della chiusura centralizzata, oltre a 2 sul frontale * Cassone ribaltabile trilaterale in acciaio (sponde continue senza montanti centrali) ribaltabili con sollevatore a molla della sponda * Montanti posteriori avvitati * Porta posteriore combinata a doppio battente in acciaio, suddivisa asimmetricamente, apribile e bloccabile a 270°, non ribaltabile, con telaio a pendolo aggiuntivo per apertura automatica durante il ribaltamento; chiusura tramite asta rotante zincata e chiusura centralizzata * Funzione di disattivazione dell’apertura automatica della posteriore durante il ribaltamento all’indietro con porta aperta * Piano in lamiera d’acciaio da 4 mm * Binario di bloccaggio posteriore per rampe di salita ----Ancoraggio del carico: * In ogni angolo 1 anello di ancoraggio da 5 t * Su ogni lato 4 anelle di ancoraggio da 3 t incassate nel telaio esterno ----Rampe: * 1 paio di rampe in alluminio ca. 3.310 x 400 mm (portata 8 t/coppia), idonee per mezzi gommati e cingolati * Vano chiudibile posteriormente sotto il piano di carico, integrato nel telaio ----Verniciatura: * Timone, frontale, cassone ribaltabile, montanti posteriori, parapiede e supporti meccanici zincati a caldo * Sponde e portellone posteriore verniciati in RAL 9010 bianco puro * Verniciatura delle sponde in altro colore RAL su richiesta con supplemento * Assali, balestre, occhione, serbatoio aria e verricello verniciati in nero ----Informazioni: * Allestimento rinforzato con certificato di fissaggio del carico secondo EN 12642 XL * Veicolo nuovo senza prima immatricolazione con garanzia del costruttore * Salvo errori e vendite previa riserva ----Tempi di consegna: * Disponibilità immediata da Egestorf, presso A7

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 8.850 kg, peso complessivo: 11.900 kg, configurazione degli assi: 2 assi, lunghezza spazio di carico: 5.000 mm, larghezza vano di carico: 2.420 mm, altezza vano di carico: 500 mm, Anno di produzione: 2024, * KA-TA-R 11,9 "Masterline" ----Freni: * Sistema frenante EBS * Dispositivo di rilascio d'emergenza per cilindri a molla (freno di stazionamento) * Freni a tamburo ----Assali: * 2 assali BPW da 5,5 t ciascuno ----Sospensione: * Balestre paraboliche con gruppo di bilanciamento tandem ----Timone / Occhione: * Timone regolabile in altezza di 300 mm con occhione a flangia da 40 mm ----Dotazioni generali: * Verricello di sostegno meccanico Jost anteriore Hfsdpfx Aael Thymeref * Posteriormente 2 puntelli meccanici ribaltabili zincati a caldo * Cassetta degli attrezzi in plastica ca. 750 x 350 x 300 mm lato destro * Protezione antincastro imbullonata * Parafanghi parziali in plastica ----Impianto elettrico / Illuminazione: * Presa elettrica a 15 poli * Illuminazione a LED * Sistema di monitoraggio della pressione pneumatici RDÜ ----Cassone ribaltabile: * Ganci rete laterali e posteriori integrati nei supporti della chiusura centralizzata e 2 pezzi sulla paratia anteriore * Sovrastruttura ribaltabile trilaterale in acciaio per pallet (sponde continue senza montanti centrali – ribaltabili, con sollevatore a molla per sponda) * Montanti posteriori imbullonati * Porta posteriore a doppio battente in acciaio (asimmetrici, apribili fino a 270°, bloccabili in posizione, non ribaltabili) con telaio oscillante supplementare per apertura automatica durante il ribaltamento – chiusura tramite asta rotante zincata e chiusura centralizzata * Funzione di disattivazione per apertura automatica della porta durante il ribaltamento posteriore con porta aperta * Piano di carico in lamiera d'acciaio da 4 mm * Binario di fissaggio posteriore per rampe di carico ----Sicurezza del carico: * In ogni angolo: 1 anello di fissaggio da 5 t * Lateralmente: 4 occhielli di ancoraggio da 3 t ciascuno incassati nel telaio esterno ----Rampe: * 1 coppia di rampe in alluminio ca. 3.310 x 400 mm (portata 8 t / coppia) adatte a veicoli gommati e cingolati * Vano chiudibile posteriormente sotto il pianale, integrato nel telaio ----Verniciatura: * Timone, paratia anteriore, cassone ribaltabile, montanti posteriori, protezione antincastro, puntelli meccanici zincati a caldo * Sponde e portellone posteriore verniciati RAL 9010 bianco puro * Verniciatura delle sponde in altri colori RAL disponibile su richiesta a pagamento * Assali, balestre, occhione a flangia, serbatoio aria e verricello di sostegno verniciati in nero ----Informazioni: * Sovrastruttura rinforzata con certificazione di sicurezza del carico secondo EN 12642 XL * Veicolo nuovo senza prima immatricolazione con garanzia del costruttore * Salvo errori e vendita intermedia ----Tempi di consegna: * Disponibile immediatamente da Egestorf sull’A7

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 13.700 kg, peso complessivo: 18.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, Anno di produzione: 2026, RAK 18,0 rullo esterno con funzione ribaltabile posteriore ----Freni: * Wabco EBS-E (sistema frenante elettronico) * Dispositivo di rilascio d'emergenza per cilindri a molla di accumulo * Freni a tamburo ----Assi: * Assi BPW Eco Plus ----Sospensioni: * Sospensione pneumatica (abbassamento automatico durante lo sgancio del freno) ----Barra di traino: * Barra di traino pneumaticamente abbassabile, lunga circa 2.100 mm, con occhione da 40 mm e regolazione in altezza tramite molla di trazione e tenditore ----Componenti generali: * Cassetta degli attrezzi in plastica - circa 858 x 500 x 500 mm - lato destro * Parafanghi anteriori e posteriori chiusi in plastica * Protezione laterale chiusa anti-intrusione * Paratia posteriore avvitata * Box di deposito per reti container in lamiera forata zincata circa 1.000 x 500 x 500 mm Hedpfjx Ipa Aex Aarjff * Targhetta A posteriore ribaltabile * Tamponi di protezione antiurto posteriori ----Impianto elettrico / Illuminazione: * Impianto EBS multi-voltaggio per veicoli trainanti con impianto elettrico a 12 e 24V * Presa di corrente 24V a 15 poli * Impianto di illuminazione a LED per 12 e 24V * 2 fari retromarcia LED aggiuntivi * Sistema di monitoraggio pressione pneumatici RDÜ ----Adatto per lunghezze container: * per container da 6.500 mm a 7.000 mm ----Piano di scorrimento/container / Piattaforma ribaltabile: * Guida rulli esterna tramite limitazione in piatto d’acciaio con luce libera di circa 2.180 mm, in combinazione con 3 elementi di centraggio laterali per la guida dei container * Due alloggiamenti rulli posteriori incassati e collegati al telaio di ribaltamento, con fissaggio pneumatico contro lo scorrimento longitudinale, per ricevere e bloccare i rulli dei contenitori * Il bloccaggio positivo dei container a rulli avviene tramite una unità di serraggio trasversale pneumatica anteriore integrata nel telaio di ribaltamento e azionabile dall’esterno (comando laterale singolo) * Telaio interno con telaio principale ribaltabile posteriore – impianto di ribaltamento idraulico motorizzato a singolo tubo * Angolo di ribaltamento 42° * Appoggi in gomma tra telaio e telaio ribaltabile * Caricamento dei container da davanti, telaio zincato a caldo ----Pneumatici: * Pneumatici singoli 385/55 R 22,5 ----Altezza di carico: * a vuoto circa 1.270 mm ----Verniciatura: * Paratia anti-intrusione e parti di bloccaggio (senza vernice di finitura) * Telaio rotante, serbatoi aria, assi, ralla e barra di traino verniciati in colore nero * Zincato a caldo ----Informazioni: * Per trasporto container secondo DIN 30722 Parte 1 * Veicolo nuovo senza prima immatricolazione con garanzia del costruttore * Salvo errori e vendita intermedia * Immagini di esempio (le immagini del veicolo possono differire a causa di dotazioni speciali) ----Tempi di consegna: * disponibile da settimana 24/2026

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 8.870 kg, peso complessivo: 11.900 kg, configurazione degli assi: 2 assi, lunghezza spazio di carico: 6.270 mm, larghezza vano di carico: 2.470 mm, altezza vano di carico: 400 mm, Anno di produzione: 2026, * ETÜ-TA-R 11.9: ----Freni: * Impianto frenante EBS * Dispositivo di rilascio d’emergenza per cilindri a molla (freno di stazionamento) * Freni a tamburo ----Assali: * 2 assali BPW da 5,5 t ciascuno ----Sospensioni: * Balestre paraboliche con unità di bilanciamento ----Timone / Occhione: * Timone regolabile in altezza di 300 mm * Occhione flangiato da 40 mm ----Accessori generali: * Piedino di supporto Jost anteriore * Puntelli di stazionamento ribaltabili posteriori zincati a caldo esterni * Parafanghi parziali in plastica * Cassetta attrezzi in plastica anteriore destra, esterna sulla paratia anteriore ----Impianto elettrico / Illuminazione: * Sistema di monitoraggio pressione pneumatici RDÜ * Illuminazione a LED ----Piano di carico: Hjdpfxjq Ra D Ej Aareff * Piano di carico da 6,27 m * Adatto al trasporto di container * Pavimento in legno di conifera da 50 mm * Predisposizione davanti alla paratia per installazione successiva delle serrature container * Paratia anteriore imbullonata in lamiera liscia * Sponde laterali in lamiera d’acciaio profilata a trapezio, abbattibili con alzabordo a molla * Paratia posteriore scorrevole, può essere inserita tra i supporti delle rampe quando non in uso, all’interno davanti alla paratia anteriore * Piantoni posteriori avvitati ----Sistemi di ancoraggio del carico: * Telaio esterno forato, piegato circa 45° con forza di ancoraggio di 2 t ogni 480 mm * Possibilità di montare golfari ribaltabili da 3 t ogni 600 mm * Nei quattro angoli, anteriore e posteriore, 1 anello di ancoraggio da 6,3 t ciascuno * Varie forature nella traversa anteriore e finale per punti di ancoraggio da 1,2 t ----Rampe: * Rampe di carico monoblocco meccaniche con molla di compensazione per utilizzo da parte di una sola persona, ca. 2.750 x 600 mm (restringibili fino a 20 mm) * Angolo di accesso posteriore: ca. 860 mm ----Pneumatici: * Pneumatici: 235/75R17.5 ----Passo: * Passo: 990 mm ----Verniciatura: * Telaio, timone, paratia anteriore, paratia posteriore, piantoni posteriori e rampe zincati a caldo * Verniciatura delle sponde in RAL 9010 bianco puro * Verniciatura delle sponde laterali in altro colore RAL disponibile con sovrapprezzo ----Informazioni: * Salvo errori e vendita intermedia * Veicolo nuovo con garanzia del costruttore ----Tempi di consegna: ?disponibile da settimana n.

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 8.870 kg, peso complessivo: 11.900 kg, configurazione degli assi: 2 assi, lunghezza spazio di carico: 6.270 mm, larghezza vano di carico: 2.470 mm, altezza vano di carico: 400 mm, Anno di produzione: 2026, * ETÜ-TA-R 11.9: ----Freni: * Impianto frenante EBS * Dispositivo di sblocco d'emergenza per cilindri a molla di accumulo * Freni a tamburo ----Assi: * 2 assali BPW da 5,5 t ciascuno ----Sospensioni: * Balestre paraboliche con aggregato compensatore ----Timoneria / Occhione flangiato: * Timone regolabile in altezza fino a 300 mm * Occhione flangiato da 40 mm ----Componenti generali: * Martinetto d’appoggio anteriore Jost * Puntelli ribaltabili zincati a caldo posizionati all’esterno posteriormente * Parafanghi parziali in plastica * Cassetta porta attrezzi in plastica posizionata anteriormente a destra sulla paratia frontale ----Impianto elettrico / Illuminazione: * Sistema di monitoraggio pressione pneumatici RDÜ * Illuminazione a LED ----Piano di carico: * Lunghezza piano di carico: 6,27 m * Adatto per il trasporto container * Pavimento in legno di conifera da 50 mm * Predisposizione davanti alla paratia frontale per successivo montaggio dei blocchi container * Paratia frontale avvitata in lamiera liscia * Sponde laterali in lamiera d’acciaio trapezoidale ribaltabili con molle di supporto del bordo * Parete posteriore in acciaio retrattile tra i supporti delle rampe, quando non utilizzata, interna alla paratia frontale * Stipiti posteriori avvitati ----Fissaggio del carico: Hfodpfx Aajrvvfweref * Telaio esterno forato, piegato a circa 45° con forza di ancoraggio di 2 t ogni 480 mm * Possibilità di inserimento di occhielli ribaltabili da 3 t ogni 600 mm * In ogni angolo anteriore e posteriore: 1 punto di ancoraggio da 6,3 t * Sulla paratia anteriore e posteriore vari fori per punti di ancoraggio da 1,2 t ----Rampe: * Rampe di salita meccaniche monoblocco con sistema a molla per utilizzo da parte di una sola persona, ca. 2.750 x 600 mm (comprimibili fino a 20 mm) * Inclinazione di accesso posteriore ca. 860 mm ----Pneumatici: * Pneumatici: 235/75R17.5 ----Interasse: * Interasse: 990 mm ----Verniciatura: * Telaio, timone, paratia frontale, parete posteriore, stipiti posteriori e rampe di salita zincati a caldo * Verniciatura sponde secondo RAL 9010 bianco puro * Verniciatura sponde laterali in altra tinta RAL disponibile con sovrapprezzo ----Informazioni: * Salvo errori e vendita intermedia * Veicolo nuovo con garanzia del costruttore ----Tempi di consegna: ?disponibile da settimana