Müller-Mitteltal Ra Rimorchi usato in vendita (233)

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 38.290 kg, peso complessivo: 48.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza spazio di carico: 8.500 mm, larghezza vano di carico: 2.520 mm, Anno di produzione: 2026, * TS 3 Profilo 30,0: * Wabco EBS-E (sistema frenante elettronico) * RDÜ (monitoraggio pressione pneumatici) * Dispositivo di rilascio d’emergenza per cilindri a molla * Freni a tamburo * 3 x 11 t assali BPW Eco Plus * Sospensione pneumatica con sistema di alzata/abbassamento e valvola RtR * Ultimo asse autosterzante con bloccaggio sterzo elettropneumatico * Smartboard di comando come info-tool montato sul rimorchio con sensori di pressione per visualizzazione carico assale totale * Protezione laterale antiincastro * Martinetti anteriori e supporti meccanici girevoli posteriori sul telaio * Spina elettrica 15 poli * Impianto luci a LED 12 / 24V * Lampeggiante LED (rimovibile) posteriore sinistra * Tabelle segnaletiche regolabili meccanicamente anteriori e posteriori * Parafanghi in lamiera d’acciaio dritta * Portaruota di scorta sotto telaio, lato destro * Piattaforma del semirimorchio con angoli anteriori smussati a 45° e cassetta attrezzi anteriore in lamiera d’acciaio zincata B = 2.480 x H = 500 x L = 665 mm con coperchio ribaltabile * Sponde laterali in alluminio da 400 mm (RAL 9010 bianco puro) ribaltabili e rimovibili sulla piattaforma del semirimorchio * Parete posteriore inserita h 150 mm * Scarico posteriore della piattaforma verso il pianale ribassato, ca. 700 mm * Piattaforma del semirimorchio con tavole di legno da 50 mm e pianale ribassato con tavole da 60 mm Predepk D I Ajpfx Ab Ijd * Lamiera mandorlata sopra gli assi * 8 x allargamenti meccanici pieghevoli fino a larghezza totale 3 m, escluso lo scarico posteriore (tavole di allargamento incluse, con deposito sulla piattaforma) * Pacchetto fissaggio carico: su piattaforma 2 x 6,3 t anelli di ancoraggio ciascuno, lateralmente 3 x 5 t pali di fissaggio nel telaio esterno, su pianale ribassato lateralmente 2 x 13,4 t anelli ciascuno e 4 x 10 t anelli incassati e ribaltabili nel telaio esterno, lateralmente 2 x 6,4 t ganci ciascuno e 1 anello posteriore nel vano benna * Vano benna completo da fine ultimo asse fisso sull’asse sterzante fino al traverso finale con profili rinforzati interni, ca. L = 2.450 x B = 770 x P = 270 mm * 2 x blocca container subito dopo la piega sul pianale ribassato * Rampe d’accesso idrauliche monoblocco zincate a fuoco ca. 3.000 x 720 mm (regolabili lateralmente manualmente) * Blocco di comando 4 vie per successiva installazione cliente di scorrimento idraulico rampe * Tavola esterna della rampa d’accesso in legno duro da 50 mm * Divisore di flusso idraulico sul rimorchio (per portata pompa su camion da 40 a 120 l/min) * Piano di carico piattaforma: ca. 3.935 x 2.480 mm * Piano di carico pianale ribassato: ca. 8.500 x 2.520 mm * Altezza di carico a vuoto ca. 910 mm (incl. rampa 860 mm) * Altezza di accoppiamento ca. 1.220 mm (adatto per trattori 2 e 3 assi) * Telaio, rampe, supporti posteriori e consolle d’allargamento zincati a caldo * Assali, martinetti, serbatoi aria verniciati in nero * Divisore di flusso idraulico * Veicolo zincato a caldo * Veicolo nuovo con garanzia del produttore * Salvo errori ed intermediazione * Disponibile da 16/2026

Condizione: usata, peso complessivo: 24.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 05/2008, Anno di produzione: 2008, Equipaggiamento: ABS, * Müller Miteltal T 30.0 compatto * Anno di costruzione: 2008 * Sospensione a balestra * : 24.000 Kg Pjdpfxeuz I Rro Ab Ierd * Rampe * 3 assi Numero interno: 24A039

Condizione: usata, numero macchina/veicolo: GE11/142/2022, peso a vuoto: 6.350 kg, peso massimo di carico: 17.650 kg, peso complessivo: 24.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 08/2008, lunghezza spazio di carico: 8.500 mm, larghezza vano di carico: 2.500 mm, sospensione: aria, Veicolo molto ben conservato di 1a mano Rimorchio a tre assi con caricatore basso carrellabile Caricatore basso con rampa carrabile Trasporto di carichi pesanti Tipo T3 Komakt 30.0 Lunghezza 8500 mm Larghezza 2500 mm Sospensione pneumatica Prezzo netto commerciale/esportazione - 19990 € Modifiche, prevendita ed errori riservato Prsdpfxjn Aw Hks Ab Isd ===== Telefono2 Telefono cellulare =====

Condizione: usata, peso a vuoto: 6.500 kg, peso massimo di carico: 23.500 kg, peso complessivo: 30.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 01/2008, prossima ispezione (TÜV): 03/2024, lunghezza spazio di carico: 8.000 mm, larghezza vano di carico: 2.520 mm, altezza vano di carico: 910 mm, sospensione: acciaio, dimensione degli pneumatici: 235/75R17.5, colore: arancione, chilometraggio: 1.001 km, tipo di ingranaggio: altro, cabina di guida: altro, Equipaggiamento: ABS, Posizione del veicolo: Bovenden, sospensione a balestra, 3 assi, assali BPW, piattaforma girevole, ABS (sistema frenante antibloccaggio), occhielli di ancoraggio, rampe idrauliche, supporto posteriore, paraurti laterali in alluminio, pneumatici gemellati, cassone di stivaggio Sovrastruttura: Rampe idrauliche, allargabili a 3 m. Assali BPW, freni a tamburo, anelli di fissaggio sui lati esterni. Lunghezza della rampa circa 4000 mm! ACCESSORI SENZA GARANZIA, con riserva di modifiche, vendita anticipata e salvo errori! - . Podpfx Absqpgtms Isrd

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 37.390 kg, peso complessivo: 48.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, Anno di produzione: 2025, * TS 3 RM ML 30.0: * Wabco-EBS-E (sistema frenante elettronico) * Dispositivo di sblocco di emergenza per cilindri a molla * Freni a tamburo * 3 x 11 tonnellate Assali BPW * Sospensioni pneumatiche con sistema di sollevamento e abbassamento e valvola RtR * Ausilio di avviamento per manovre commutato sul primo asse tramite EBS (senza installazione lato camion) * Smart board montata sul rimorchio come strumento informativo con sensori di pressione per la visualizzazione del carico totale dell'asse * ultimo asse come asse autosterzante con bloccaggio dello sterzo elettropneumatico * Bloccaggio dell'assale trainato della cabina. per scopi di manovra commutati tramite EBS (senza installazione lato camion) * 2. Posizione del perno 2 * protezione dagli urti laterali, verricelli di supporto nella parte anteriore e supporti girevoli nella parte posteriore del telaio * Connettore di alimentazione a 15 pin Podpfsq Euakox Ab Ijrd * Illuminazione a LED 12 / 24 V * Faro rotante a LED (rimovibile) nella parte posteriore * 2 luci di retromarcia a LED aggiuntive * Presa a 7 poli sul lato posteriore per illuminazione di lunghezza eccessiva * Luci di posizione laterali con controllo degli indicatori di direzione * Monitoraggio della pressione dei pneumatici con possibilità di visualizzazione nel camion tramite segnale EBS (senza installazione lato camion) * meccanico pacchetti segnaletici di avvertimento regolabili anteriori e posteriori * parafanghi in lamiera di acciaio dritti * Supporto ruota di scorta davanti alla traversa della paratia (senza ruota di scorta) * Piattaforma a sella con angoli anteriori smussati a 45° e cassetta portautensili anteriore in lamiera di acciaio zincata verniciata a polvere L = 2.480 x A = 500 x P = 665 mm con coperchio incernierato * Pareti laterali in alluminio da 400 mm (nel colore RAL desiderato) sul lato della piattaforma della sella, pieghevoli e rimovibili * Parete posteriore -150 mm- alta * Pendenza posteriore sulla piattaforma della sella verso il pianale ribassato lunga circa 700 mm con rivestimento in lamiera striata e una striscia forata all'estremità per appendere rampe di attracco in alluminio * Piattaforma a sella con assi di legno da 50 mm bloccate e piattaforma per carichi bassi con assi di legno da 60 mm bloccate * Piastra a goccia sopra gli assi * 9 x meccanici. Estensioni pieghevoli fino a 3 metri. Larghezza totale ma non nella pendenza posteriore (disponibili tavole di allargamento con vano portaoggetti chiuso in direzione di marcia sotto la zona di carico) * 3 slot sotto la piattaforma della sella per riporre rampe in alluminio o assi di legno per la copertura del passaruota * Braccio girevole come supporto per il collegamento delle linee dal camion al rimorchio * Pacchetto LaSi composto da: telaio esterno forato sulla piattaforma della sella, piegato a 45° con schema di foratura per dispositivi di ancoraggio (forza di ancoraggio di 2 tonnellate per punto di ancoraggio a una distanza di min. 480 mm) * 3 x 13,4 tonnellate ciascuno sul lato Anelli di ancoraggio affondati nel terreno (1 x sulla piattaforma della sella, 1 x sulle travi longitudinali dopo la curva e 1 x sopra l'asse centrale accanto alla trave longitudinale) * 3 x 13,4 tonnellate ciascuno sul lato Anelli di ancoraggio sul telaio esterno (1 x inizio della curva della piattaforma della sella, 1 x inizio della rampa, 1 x fine della rampa) * 2 x 10 tonnellate per lato Anelli di ancoraggio (1 x tra passaruota anteriore e 1° asse e 1 x tra 2° e 3° asse) * 3 x 5 tonne

Condizione: usata, peso a vuoto: 5.100 kg, peso massimo di carico: 12.900 kg, peso complessivo: 18.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, prima immatricolazione: 12/1998, lunghezza spazio di carico: 7.000 mm, larghezza vano di carico: 2.470 mm, altezza vano di carico: 1 mm, lunghezza totale: 2.550 mm, larghezza totale: 1.600 mm, sospensione: acciaio, dimensione degli pneumatici: 235/75R17.5, passo: 5.400 mm, colore: arancione, chilometraggio: 1.001 km, tipo di ingranaggio: altro, cabina di guida: altro, Equipaggiamento: ABS, Posizione del veicolo: Bovenden, 2 assi, assi SAF, piattaforma girevole, sospensioni a balestra, ABS (sistema frenante antibloccaggio), occhielli di fissaggio, blocco del container, protezione a U, timone pneumatico regolabile, paraurti laterali in alluminio, pneumatici gemellati, box di stoccaggio, sponde amovibili Passo: 5400 mm Corpo: Rimorchio per container scarrabili di lunghezza 6m-6,75m Assali SAF tipo SKRZ 11030, dispositivo pneumatico di gancio a bassa tensione, 2x tasche per ganci di bloccaggio a innesto, 4x tasche per il centraggio del container a innesto e per l'arresto del cassone. Il rimorchio può essere utilizzato anche come pianale! Le sponde in alluminio alte 600 mm sono incluse nel rimorchio! Rampe di accesso disponibili con un supplemento di 900,00€ netti! INFORMAZIONI ACCESSORIE SENZA GARANZIA, con riserva di modifiche, vendita anticipata ed errori! - . Podpfoi Rpxwjx Ab Ierd

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 23.830 kg, peso complessivo: 30.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza spazio di carico: 8.460 mm, larghezza vano di carico: 2.520 mm, Anno di produzione: 2025, * Profilo T3 30,0: * Sistema frenante EBS * Sistema di monitoraggio pressione pneumatici (RDÜ) * Dispositivo di sblocco d'emergenza per cilindri a molla di accumulo * Freni a tamburo * 3 assi BPW Eco da 11 t ciascuno * Balestre paraboliche * Compensatore assale meccanico posteriore * Protezione laterale anti-intrusione * Appoggi girevoli posteriori sul telaio * Pacchetti di pannelli di avvertimento regolabili meccanicamente anteriori e posteriori * Parafanghi anteriori chiusi in plastica e grembiuli posteriori dritti in lamiera d’acciaio zincata con paraspruzzi * Nastro contorno riflettente laterale e posteriore * Coperchio ribaltabile (zincato a caldo) per la cassetta degli attrezzi sulla piattaforma del carrello * Impianto multivoltaggio * Fanali posteriori a LED * Girofaro posteriore rimovibile * Barra di traino con occhione da 40 mm e regolazione in altezza tramite molla di trazione e tenditore * Spina elettrica a 15 poli * 4 tasche per piantane per lato (senza piantane), utilizzabili anche come punti di ancoraggio * Pacchetto sicurezza carico comprensivo di: 2 anelli di ancoraggio (6,4 t) anteriori sinistro e destro sul telaio principale della piattaforma carrellata, 5 coppie di anelli UVV per ancoraggio ribaltabili e retrattili, utilizzabili in tutte le direzioni e incassati nel telaio esterno — capacità 13,4 t agli angoli, 10 t altrove Pedpfx Abel Thxdo Isrd * 6 coppie di supporti meccanici ribaltabili per larghezza totale di 3 m (esclusi negli angoli posteriori) * Tavole di allargamento poste al centro della superficie di carico * Alloggiamento per braccio escavatore sopra l’assale posteriore fino alla traversa finale, circa 2.100 mm di lunghezza (2 coppie di anelli di ancoraggio da 6,4 t laterali nell’alloggiamento) * Rampe di salita idrauliche monoblocco (circa 3.000 x 720 mm), regolabili lateralmente * Piano di carico sopra il piatto girevole: circa 1.960 x 2.520 mm * Altezza di carico a vuoto circa 1.070 mm * Piano di carico posteriore: circa 6.500 x 2.520 mm * Altezza di carico a vuoto circa 910 mm (incl. piano inclinato d’ingresso da 860 mm) * Telaio, piattaforma girevole, barra di traino e rampe zincati a caldo * Assi, molle, serbatoi aria, ecc., verniciati in tinta nera * Pneumatici gemellati 235/75 R 17,5 * Tara 5.900 kg * -- Massa complessiva tecnicamente possibile 30.000 kg -- * Veicolo zincato a caldo * Veicolo nuovo con garanzia del produttore * Salvo errori e vendite intermedie * Disponibile dalla settimana 38/2025

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 37.390 kg, peso complessivo: 48.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, Anno di produzione: 2025, * TS 3 RM ML 30.0: * Wabco-EBS-E (sistema frenante elettronico) * Dispositivo di sblocco di emergenza per cilindri a molla * Freni a tamburo * 3 x 11 tonnellate Assali BPW * Sospensioni pneumatiche con sistema di sollevamento e abbassamento e valvola RtR * Ausilio di avviamento per manovre commutato sul primo asse tramite EBS (senza installazione lato camion) * Smart board montata sul rimorchio come strumento informativo con sensori di pressione per la visualizzazione del carico totale dell'asse * ultimo asse come asse autosterzante con bloccaggio dello sterzo elettropneumatico * Bloccaggio dell'assale trainato della cabina. per scopi di manovra commutati tramite EBS (senza installazione lato camion) * 2. Posizione del perno 2 * protezione dagli urti laterali, verricelli di supporto nella parte anteriore e supporti girevoli nella parte posteriore del telaio Podpfx Astpta Djb Ijrd * Connettore di alimentazione a 15 pin * Illuminazione a LED 12 / 24 V * Faro rotante a LED (rimovibile) nella parte posteriore * 2 luci di retromarcia a LED aggiuntive * Presa a 7 poli sul lato posteriore per illuminazione di lunghezza eccessiva * Luci di posizione laterali con controllo degli indicatori di direzione * Monitoraggio della pressione dei pneumatici con possibilità di visualizzazione nel camion tramite segnale EBS (senza installazione lato camion) * meccanico pacchetti segnaletici di avvertimento regolabili anteriori e posteriori * parafanghi in lamiera di acciaio dritti * Supporto ruota di scorta davanti alla traversa della paratia (senza ruota di scorta) * Piattaforma a sella con angoli anteriori smussati a 45° e cassetta portautensili anteriore in lamiera di acciaio zincata verniciata a polvere L = 2.480 x A = 500 x P = 665 mm con coperchio incernierato * Pareti laterali in alluminio da 400 mm (nel colore RAL desiderato) sul lato della piattaforma della sella, pieghevoli e rimovibili * Parete posteriore -150 mm- alta * Pendenza posteriore sulla piattaforma della sella verso il pianale ribassato lunga circa 700 mm con rivestimento in lamiera striata e una striscia forata all'estremità per appendere rampe di attracco in alluminio * Piattaforma a sella con assi di legno da 50 mm bloccate e piattaforma per carichi bassi con assi di legno da 60 mm bloccate * Piastra a goccia sopra gli assi * 9 x meccanici. Estensioni pieghevoli fino a 3 metri. Larghezza totale ma non nella pendenza posteriore (disponibili tavole di allargamento con vano portaoggetti chiuso in direzione di marcia sotto la zona di carico) * 3 slot sotto la piattaforma della sella per riporre rampe in alluminio o assi di legno per la copertura del passaruota * Braccio girevole come supporto per il collegamento delle linee dal camion al rimorchio * Pacchetto LaSi composto da: telaio esterno forato sulla piattaforma della sella, piegato a 45° con schema di foratura per dispositivi di ancoraggio (forza di ancoraggio di 2 tonnellate per punto di ancoraggio a una distanza di min. 480 mm) * 3 x 13,4 tonnellate ciascuno sul lato Anelli di ancoraggio affondati nel terreno (1 x sulla piattaforma della sella, 1 x sulle travi longitudinali dopo la curva e 1 x sopra l'asse centrale accanto alla trave longitudinale) * 3 x 13,4 tonnellate ciascuno sul lato Anelli di ancoraggio sul telaio esterno (1 x inizio della curva della piattaforma della sella, 1 x inizio della rampa, 1 x fine della rampa) * 2 x 10 tonnellate per lato Anelli di ancoraggio (1 x tra passaruota anteriore e 1° asse e 1 x tra 2° e 3° asse) * 3 x 5 tonne

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 23.830 kg, peso complessivo: 30.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza spazio di carico: 8.460 mm, larghezza vano di carico: 2.520 mm, Anno di produzione: 2025, * Profilo T3 30,0: * Sistema frenante EBS * Sistema di monitoraggio pressione pneumatici (RDÜ) * Dispositivo di sblocco d'emergenza per cilindri a molla di accumulo * Freni a tamburo * 3 assi BPW Eco da 11 t ciascuno * Balestre paraboliche * Compensatore assale meccanico posteriore * Protezione laterale anti-intrusione * Appoggi girevoli posteriori sul telaio * Pacchetti di pannelli di avvertimento regolabili meccanicamente anteriori e posteriori * Parafanghi anteriori chiusi in plastica e grembiuli posteriori dritti in lamiera d’acciaio zincata con paraspruzzi * Nastro contorno riflettente laterale e posteriore * Coperchio ribaltabile (zincato a caldo) per la cassetta degli attrezzi sulla piattaforma del carrello * Impianto multivoltaggio Podpfx Asl Thxajb Iord * Fanali posteriori a LED * Girofaro posteriore rimovibile * Barra di traino con occhione da 40 mm e regolazione in altezza tramite molla di trazione e tenditore * Spina elettrica a 15 poli * 4 tasche per piantane per lato (senza piantane), utilizzabili anche come punti di ancoraggio * Pacchetto sicurezza carico comprensivo di: 2 anelli di ancoraggio (6,4 t) anteriori sinistro e destro sul telaio principale della piattaforma carrellata, 5 coppie di anelli UVV per ancoraggio ribaltabili e retrattili, utilizzabili in tutte le direzioni e incassati nel telaio esterno — capacità 13,4 t agli angoli, 10 t altrove * 6 coppie di supporti meccanici ribaltabili per larghezza totale di 3 m (esclusi negli angoli posteriori) * Tavole di allargamento poste al centro della superficie di carico * Alloggiamento per braccio escavatore sopra l’assale posteriore fino alla traversa finale, circa 2.100 mm di lunghezza (2 coppie di anelli di ancoraggio da 6,4 t laterali nell’alloggiamento) * Rampe di salita idrauliche monoblocco (circa 3.000 x 720 mm), regolabili lateralmente * Piano di carico sopra il piatto girevole: circa 1.960 x 2.520 mm * Altezza di carico a vuoto circa 1.070 mm * Piano di carico posteriore: circa 6.500 x 2.520 mm * Altezza di carico a vuoto circa 910 mm (incl. piano inclinato d’ingresso da 860 mm) * Telaio, piattaforma girevole, barra di traino e rampe zincati a caldo * Assi, molle, serbatoi aria, ecc., verniciati in tinta nera * Pneumatici gemellati 235/75 R 17,5 * Tara 5.900 kg * -- Massa complessiva tecnicamente possibile 30.000 kg -- * Veicolo zincato a caldo * Veicolo nuovo con garanzia del produttore * Salvo errori e vendite intermedie * Disponibile dalla settimana 38/2025

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 5.840 kg, peso complessivo: 8.800 kg, configurazione degli assi: 1 asse, Anno di produzione: 2025, * kWh 8,8 ml: * Monitoraggio della pressione dei pneumatici RDÜ * Sistema frenante EBS * Freno a tamburo * Assale BPW * Molle paraboliche * Carrello di atterraggio anteriore * supporti tubolari quadrati con supporto a molla nella parte posteriore con perni di sicurezza per piastra di base per diverse altezze di supporto * Timone con occhiello a vite da 40 mm (regolabile in altezza mm) * Connettore di alimentazione a 15 pin * Illuminazione a LED * luci di posizione laterali a LED lampeggianti * Telaio realizzato con tubi quadrati e traverse resistenti alla torsione * Chiuso Parafango in lamiera d'acciaio con paraspruzzi * Chiuso la protezione dagli impatti laterali può essere utilizzata come spazio pubblicitario * Cassetta portautensili in plastica con inserto di base (installazione orizzontale) circa 500 x 350 x 400 mm * Struttura del tamburo portacavi girevole, larghezza libera tra i bracci del tamburo 1.700 mm - con bloccaggio di tensione per fissare il tamburo alle estremità dei bracci di supporto e bloccaggio della struttura del tamburo portacavi al telaio mediante un bloccaggio a griffe disposto centralmente * motore idraulico trasmissione a tamburo con motore a olio * Valvole e rulli di azionamento mobili rivestiti in gomma * idraulico Regolatore di velocità e freno per azionamento a tamburo * Albero del tamburo in acciaio con diametro di 76 mm e estremità di centraggio e rotazione * 1 coppia di coni di centraggio in poliammide, a gradini * Gruppo pompa idraulica con motore diesel * Serbatoio del carburante e avviamento manuale Pjdpfx Aju I Iqxjb Isrd * 6,5 CV con pompa ad ingranaggi (150 bar) * Colore zincato a caldo * Veicolo nuovo con garanzia completa del produttore * Errori e vendita anticipata soggetti a riserva * disponibile immediatamente da Egestorf

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 5.840 kg, peso complessivo: 8.800 kg, configurazione degli assi: 1 asse, Anno di produzione: 2025, * kWh 8,8 ml: * Monitoraggio della pressione dei pneumatici RDÜ * Sistema frenante EBS * Freno a tamburo * Assale BPW * Molle paraboliche * Carrello di atterraggio anteriore * supporti tubolari quadrati con supporto a molla nella parte posteriore con perni di sicurezza per piastra di base per diverse altezze di supporto * Timone con occhiello a vite da 40 mm (regolabile in altezza mm) Pjdpou I Iqlefx Ab Isrd * Connettore di alimentazione a 15 pin * Illuminazione a LED * luci di posizione laterali a LED lampeggianti * Telaio realizzato con tubi quadrati e traverse resistenti alla torsione * Chiuso Parafango in lamiera d'acciaio con paraspruzzi * Chiuso la protezione dagli impatti laterali può essere utilizzata come spazio pubblicitario * Cassetta portautensili in plastica con inserto di base (installazione orizzontale) circa 500 x 350 x 400 mm * Struttura del tamburo portacavi girevole, larghezza libera tra i bracci del tamburo 1.700 mm - con bloccaggio di tensione per fissare il tamburo alle estremità dei bracci di supporto e bloccaggio della struttura del tamburo portacavi al telaio mediante un bloccaggio a griffe disposto centralmente * motore idraulico trasmissione a tamburo con motore a olio * Valvole e rulli di azionamento mobili rivestiti in gomma * idraulico Regolatore di velocità e freno per azionamento a tamburo * Albero del tamburo in acciaio con diametro di 76 mm e estremità di centraggio e rotazione * 1 coppia di coni di centraggio in poliammide, a gradini * Gruppo pompa idraulica con motore diesel * Serbatoio del carburante e avviamento manuale * 6,5 CV con pompa ad ingranaggi (150 bar) * Colore zincato a caldo * Veicolo nuovo con garanzia completa del produttore * Errori e vendita anticipata soggetti a riserva * disponibile immediatamente da Egestorf

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 5.840 kg, peso complessivo: 8.800 kg, configurazione degli assi: 1 asse, Anno di produzione: 2025, * kWh 8,8 ml: * Monitoraggio della pressione dei pneumatici RDÜ * Sistema frenante EBS * Freno a tamburo * Assale BPW * Molle paraboliche * Carrello di atterraggio anteriore * supporti tubolari quadrati con supporto a molla nella parte posteriore con perni di sicurezza per piastra di base per diverse altezze di supporto * Timone con occhiello a vite da 40 mm (regolabile in altezza mm) * Connettore di alimentazione a 15 pin * Illuminazione a LED * luci di posizione laterali a LED lampeggianti * Telaio realizzato con tubi quadrati e traverse resistenti alla torsione * Chiuso Parafango in lamiera d'acciaio con paraspruzzi * Chiuso la protezione dagli impatti laterali può essere utilizzata come spazio pubblicitario * Cassetta portautensili in plastica con inserto di base (installazione orizzontale) circa 500 x 350 x 400 mm * Struttura del tamburo portacavi girevole, larghezza libera tra i bracci del tamburo 1.700 mm - con bloccaggio di tensione per fissare il tamburo alle estremità dei bracci di supporto e bloccaggio della struttura del tamburo portacavi al telaio mediante un bloccaggio a griffe disposto centralmente * motore idraulico trasmissione a tamburo con motore a olio * Valvole e rulli di azionamento mobili rivestiti in gomma * idraulico Regolatore di velocità e freno per azionamento a tamburo * Albero del tamburo in acciaio con diametro di 76 mm e estremità di centraggio e rotazione * 1 coppia di coni di centraggio in poliammide, a gradini * Gruppo pompa idraulica con motore diesel * Serbatoio del carburante e avviamento manuale * 6,5 CV con pompa ad ingranaggi (150 bar) * Colore zincato a caldo Podpfx Aju I Iq Eeb Isrd * Veicolo nuovo con garanzia completa del produttore * Errori e vendita anticipata soggetti a riserva * disponibile immediatamente da Egestorf

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 23.830 kg, peso complessivo: 30.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza spazio di carico: 8.460 mm, larghezza vano di carico: 2.520 mm, Anno di produzione: 2025, * Profilo T3 30,0: * Sistema frenante EBS * Sistema di monitoraggio della pressione degli pneumatici (RDÜ) * Dispositivo di rilascio d’emergenza per cilindri a molla ( * Freni a tamburo * 3 assi BPW Eco da 11 t ciascuno * Balestre paraboliche * Compensazione assale meccanica posteriore * Protezione laterale anti-incastro Prodpfsl Th Adsx Ab Ijd * Supporti girevoli posteriori sul telaio * Pannelli di avvertimento meccanici regolabili anteriori e posteriori * Parafanghi anteriori in plastica chiusi e minigonne posteriori dritte in lamiera d’acciaio zincata, ciascuna con paraspruzzi * Nastro riflettente sui lati e sul retro * Coperchio ribaltabile (zincato a caldo) per la cassetta degli attrezzi sulla piattaforma della ralla * Impianto multi-tensione * Fanali posteriori a LED * Faro lampeggiante amovibile posteriore * Timone con occhione da 40 mm e regolazione in altezza tramite molla di trazione e tenditore * Presa elettrica a 15 poli * 4 tasche per stanti laterali per lato (senza stanti), utilizzabili anche come punti di ancoraggio * Pacchetto La-Si composto da: 2 occhielli di ancoraggio (6,4 t) anteriori sx/dx sul telaio principale della piattaforma della ralla, 5 coppie di anelli di ancoraggio UVV ribaltabili e abbassabili, caricabili in tutte le direzioni e incassati nel telaio esterno – agli angoli 13,4 t, altrimenti 10 t * 6 coppie di supporti meccanici ribaltabili per larghezza totale di 3 m (non sulla rastrematura posteriore) * Tavole di allargamento riposte al centro della piattaforma di carico * Supporto braccio escavatore sopra assale posteriore fino alla traversa terminale, lungh. ca. 2.100 mm (2 coppie di occhielli di ancoraggio da 6,4 t ciascuno ai lati del supporto braccio) * Rampe di salita idrauliche monoblocco (ca. 3.000 x 720 mm) regolabili lateralmente * Piattaforma di carico sopra corona di rotazione: ca. 1.960 x 2.520 mm * Altezza di carico a vuoto ca. 1.070 mm * Piattaforma di carico posteriore: ca. 6.500 x 2.520 mm * Altezza di carico a vuoto ca. 910 mm (incl. inclinazione di salita da 860 mm) * Telaio, ralla, timone e rampe di salita zincati a caldo * Assi, balestre, serbatoi d’aria ecc. verniciati di nero * Pneumatici gemellati 235/75 R 17,5 * Peso a vuoto 5.900 kg * --Peso totale ammesso tecnicamente 30.000 kg-- * Veicolo zincato a caldo * Veicolo nuovo con garanzia del costruttore * Salvo errori e vendita intermedia * Disponibile da settimana 38/2025

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 10.900 kg, peso complessivo: 14.400 kg, configurazione degli assi: 2 assi, lunghezza spazio di carico: 6.270 mm, larghezza vano di carico: 2.470 mm, altezza vano di carico: 400 mm, Anno di produzione: 2025, * ETÜ-TA-R 14,4: * RDÜ (monitoraggio della pressione degli pneumatici) * Impianto frenante elettronico (EBS) * Meccanismo di rilascio di emergenza per cilindri a molla di accumulo * Illuminazione a LED * Freni a tamburo * 2 assi Gigant da 7 t ciascuno * Balestre paraboliche con gruppo di compensazione * Timone regolabile in altezza di 300 mm * Prolunga del timone di 250 mm fino a 2.250 mm * Verricello di supporto Jost anteriore * Stabilizzatori ribaltabili esterni zincati a caldo sul retro * Cassetta degli attrezzi in plastica, anteriore destra, fissata alla parete frontale * Protezione laterale anti-intrusione * Parafanghi anteriori in plastica * Telaio e timone zincati a caldo * Parete frontale * Parete posteriore * Sponda posteriore e rampe di salita * Pavimento in legno di conifera da 50 mm * Predisposizione davanti alla parete frontale per il successivo montaggio di blocchi di fissaggio container * Parete frontale imbullonata in lamiera liscia * Sponde laterali in lamiera d’acciaio con profilo trapezoidale, ribaltabili con sollevatore a molla * Parete posteriore in acciaio inseribile tra le rampe, supporto per il non utilizzo montato all’interno davanti alla parete frontale * Sponde posteriori imbullonate * Telaio esterno forato, piegato a circa 45 gradi, con forza di ancoraggio da 2 t ogni 480 mm, possibilità di installare ganci di ancoraggio scorrevoli da 3 t ogni 600 mm, anelli di ancoraggio da 6,3 t in ogni angolo anteriore e posteriore, diverse forature nei longheroni anteriore e posteriore per possibilità di ancoraggio da 1,2 t Predpfxsxglibj Ab Ijd * Rampe di salita in grigliato metallico ad azionamento meccanico, monoblocco, con molle per gestione da parte di un solo operatore, circa 2.750 x 600 mm (comprimibili fino a 20 mm) * Piano di salita posteriore inclinato di circa 860 mm * --Sovrastruttura rinforzata e certificata secondo EN 12642 XL inclusiva di certificato di fissaggio del carico-- * Colore sponde in RAL 2011 arancione intenso * Veicolo nuovo con garanzia del costruttore * Salvo errori e vendita intermedia * Disponibile dalla settimana 46 / 2025 * Immagini di esempio

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 10.900 kg, peso complessivo: 14.400 kg, configurazione degli assi: 2 assi, lunghezza spazio di carico: 6.270 mm, larghezza vano di carico: 2.470 mm, altezza vano di carico: 400 mm, Anno di produzione: 2025, * ETÜ-TA-R 14,4: * RDÜ (sistema di monitoraggio pressione pneumatici) * impianto frenante elettronico (EBS) * dispositivo di rilascio d’emergenza per i cilindri a molla * illuminazione a LED * freni a tamburo Prjdpfxoq Dyvvs Ab Ied * 2 assali Gigant da 7 t ciascuno * balestre paraboliche con unità di compensazione * timone regolabile in altezza di 300 mm * prolunga del timone di 250 mm fino a 2.250 mm * ruota di appoggio Jost anteriore * stabilizzatori esterni ribaltabili zincati a caldo posteriori * cassetta attrezzi in plastica anteriore destra esterna sulla paratia anteriore * protezione laterale anti-intrusione * paraspruzzi quarti in plastica * telaio e timone zincati a caldo * paratia anteriore * parete posteriore * sponda posteriore e rampe di carico * pavimento in legno di conifera da 50 mm * predisposizione davanti alla paratia anteriore per installazione successiva di chiusure container * paratia anteriore avvitata in lamiera liscia * sponde laterali in lamiera d’acciaio profilata trapezoidale, ribaltabili con sollevatore a molla * parete posteriore in acciaio retrattile tra le rampe – supporto interno alla paratia per quando non in uso * montanti posteriori avvitati * telaio esterno forato piegato di circa 45°, con capacità di ancoraggio di 2 t ogni 480 mm, possibilità di montare ganci di ancoraggio da 3 t ogni 600 mm, in ogni angolo anteriore e posteriore un anello di ancoraggio da 6,3 t, varie forature sulla paratia anteriore e posteriore per ancoraggi da 1,2 t * rampe di carico a griglia meccanica monoblocco con molle per utilizzo da parte di un solo operatore, circa 2.750 x 600 mm (restringibile fino a 20 mm) * inclinazione di salita posteriore circa 860 mm * --Struttura rinforzata e certificata secondo EN 12642 XL incl. certificato di fissaggio del carico-- * colore sponde in RAL 9010 bianco puro * verniciatura delle pareti laterali in altro colore RAL disponibile a richiesta e costo aggiuntivo * veicolo nuovo con garanzia del costruttore * salvo errori ed intermediazione * pronta consegna da Egestorf

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 10.900 kg, peso complessivo: 14.400 kg, configurazione degli assi: 2 assi, lunghezza spazio di carico: 6.270 mm, larghezza vano di carico: 2.470 mm, altezza vano di carico: 400 mm, Anno di produzione: 2025, * ETÜ-TA-R 14,4: * RDÜ (sistema di monitoraggio della pressione degli pneumatici) * impianto frenante elettronico (EBS) * dispositivo di sblocco d’emergenza per cilindri a molla * illuminazione a LED * freni a tamburo * 2 assali Gigant da 7 t ciascuno * balestre paraboliche con unità di compensazione * timone regolabile in altezza di circa 300 mm * prolunga del timone di 250 mm, fino a una lunghezza totale di 2.250 mm * piede d’appoggio Jost anteriore Psdpoxglh Rjfx Ab Ijrd * sostegni ribaltabili zincati a caldo posteriori esterni * cassetta portattrezzi in plastica anteriore destra montata esternamente sulla parete frontale * protezione laterale anti-intrusione * parafanghi quarti in plastica * telaio e timone zincati a caldo * parete frontale * parete posteriore * portellone posteriore e rampe di salita * pavimento in legno d’abete mm 50 * predisposizione davanti alla paratia frontale per successivo montaggio serraggi container * parete frontale avvitata in lamiera liscia * sponde laterali in lamiera d’acciaio a profilo trapezoidale, abbattibili con molle di sollevamento * parete posteriore in acciaio inseribile tra le rampe (supporto interno davanti alla parete frontale per stivaggio quando non in uso) * piantoni posteriori avvitati * telaio esterno forato, piegata a circa 45°, con anelli di ancoraggio da 2 t ogni 480 mm; opzionalmente anelli cadenti da 3 t ogni 600 mm; nelle quattro estremità anteriori e posteriori anelli di ancoraggio da 6,3 t ciascuno; diverse forature sulla paratia frontale e terminale per punto di ancoraggio da 1,2 t * rampe di salita in grigliato metallico monoblocco con meccanismo a molla per uso da parte di un solo operatore, circa 2.750 x 600 mm (accorciabili fino a 20 mm) * rampa posteriore inclinata circa 860 mm * --Struttura rinforzata e certificata secondo EN 12642 XL incl. certificato di fissaggio del carico-- * colore sponde in RAL 2011 arancione intenso * veicolo nuovo con garanzia del costruttore * salvo errori ed intermediazione * disponibile a partire dalla settimana 46/2025 * immagini esemplificative

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 10.900 kg, peso complessivo: 14.400 kg, configurazione degli assi: 2 assi, lunghezza spazio di carico: 6.270 mm, larghezza vano di carico: 2.470 mm, altezza vano di carico: 400 mm, Anno di produzione: 2025, * ETÜ-TA-R 14,4: * RDÜ (Sistema di monitoraggio della pressione degli pneumatici) * Impianto frenante elettronico (EBS) * Dispositivo di sblocco di emergenza per cilindri a molla * Illuminazione a LED * Freni a tamburo * 2 x 7 t assali Gigant * Balestre paraboliche con unità di livellamento * Timone regolabile in altezza di circa 300 mm * Prolunga timone di 250 mm fino a 2.250 mm * Verricello di sostegno Jost anteriore * Supporti ribaltabili zincati a caldo esterni posteriori * Cassetta degli attrezzi in plastica anteriore destra esternamente alla parete frontale * Protezione laterale anti-intrusione * Parafanghi posteriori in plastica tipo quarto di cerchio * Telaio e timone zincati a caldo * Parete anteriore * Parete posteriore * Sponda posteriore e rampe di salita * Pavimento in legno di conifera da 50 mm * Predisposizione per il montaggio successivo di chiusure container davanti alla parete anteriore * Parete frontale avvitata in lamiera liscia * Pareti laterali in lamiera d'acciaio profilata trapezoidale, ribaltabili con sollevatore assistito per sponde laterali * Parete posteriore in acciaio inseribile tra le rampe; supporto interno davanti alla parete anteriore per riporlo quando non in uso * Piantoni posteriori avvitati * Telaio esterno forato piegato a circa 45 gradi, con capacità di ancoraggio di 2 t ogni 480 mm; possibilità di inserimento ganci di ancoraggio ribaltabili da 3 t ogni 600 mm; nei quattro angoli anteriore e posteriore, 1 gancio da 6,3 t ciascuno; varie forature su traversa anteriore e posteriore per ancoraggio da 1,2 t * Rampe monoblocco grigliate meccaniche assistite a molla per utilizzo da parte di una sola persona, dimensioni circa 2.750 x 600 mm (richiudibili fino a 20 mm) * Rampa di salita posteriore circa 860 mm * --Sovrastruttura rinforzata e certificata secondo EN 12642 XL inclusa certificazione di fissaggio del carico-- * Colore sponde laterali RAL 9010 bianco puro * Verniciatura delle pareti laterali in qualsiasi colore RAL disponibile con sovrapprezzo * Veicolo nuovo con garanzia del costruttore Pedjrvvflspfx Ab Ijrd * Salvo errori e vendita intermedia * Pronta consegna da Egestorf

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 13.700 kg, peso complessivo: 18.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, lunghezza spazio di carico: 7.000 mm, larghezza vano di carico: 2.480 mm, Anno di produzione: 2026, * TRA 18,0: * 2 in 1 = per container scarrabili e come pianale ribassato * RDÜ (monitoraggio pressione pneumatici) * EBS – sistema elettronico di frenata * Dispositivo di rilascio d’emergenza per cilindri a molla accumulatrice * Freni a tamburo * 2 x 10 assali ant. * Sospensione pneumatica con abbassamento manuale posteriore * Timone di traino lungo 2.000 mm con occhione da 40 mm e dispositivo di regolazione in altezza * Cassetta degli attrezzi in lamiera d’acciaio verniciata a polvere ca. 1.000 x 300 x 600 mm, oltre a porta-ruota di scorta laterale destra tipo cesta * Nastro a contorno riflettente laterale e posteriore * Protezione laterale anti-incastro * Parafanghi parziali in plastica con paraspruzzi * Paracolpi posteriore in plastica * Targa A ribaltabile posteriore * Fanali posteriori a LED * Presa elettrica 15 poli Pedpfjl Tq Nmsx Ab Ijrd * Telaio principale con longheroni esterni rialzati per la guida dei container scarrabili * Pavimento in lamiera di acciaio con vani per rulli nella zona del carrello * Lunghezza container da 5.500 a 7.000 mm possibile * Bloccaggio pneumatico quadruplo + angolari meccanici inseribili anteriori, certificato fissaggio carico secondo DIN 30722-1 * Pacchetto fissaggio carico: 1 coppia di anelli di ancoraggio UVV da 10 t davanti sulla traversa anteriore, 3 coppie di anelli UVV da 10 t laterali sul telaio esterno, lateralmente 4 x 2 t occhielli a trifoglio e 4 x 8 t anelli a scomparsa nel telaio esterno * Cordone di saldatura come superficie antiscivolo sulla rampa d’accesso * Puntelli di sicurezza posteriori meccanici * 1 coppia di rampe di salita in alluminio (10,6 t/coppia) 2.800 x 470 mm per mezzi gommati e cingolati (vano portarampe chiudibile sul retro) * Telaio, carrello, parti di bloccaggio, puntelli posteriori zincati a caldo * Timone di traino, assali e serbatoi aria verniciati in colorazione nera * Veicolo nuovo senza prima immatricolazione con piena garanzia del costruttore * Salvo errori ed intermediazione * Disponibile da settimana 05/2026

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 13.700 kg, peso complessivo: 18.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, lunghezza spazio di carico: 7.000 mm, larghezza vano di carico: 2.480 mm, Anno di produzione: 2026, * TRA 18,0: * 2 in 1 = per cassoni scarrabili e come pianale ribassato * RDÜ (sistema di monitoraggio della pressione degli pneumatici) * EBS sistema frenante elettronico * Dispositivo di sblocco di emergenza per cilindri a molla * Freni a tamburo * 2 x assali da 10 t * Sospensione pneumatica con abbassamento manuale posteriore Prjdpfel Tpc Aox Ab Iod * Timone da traino lungo 2.000 mm con occhiello da 40 mm e regolazione in altezza * Cassetta attrezzi in lamiera d'acciaio verniciata a polvere ca. 1.000 x 300 x 600 mm e porta-ruota di scorta a cestello lato destro * Nastro riflettente sui lati e sul retro * Barra anti-intrusione laterale * Parafanghi parziali in plastica con paraspruzzi * Paracolpi posteriore in plastica * Tabella A posteriore ribaltabile * Fanali posteriori a LED * Presa elettrica a 15 poli * Telaio principale con longheroni laterali rialzati per la guida dei contenitori scarrabili * Pavimento in lamiera d'acciaio con alloggi per le ruote nella zona del carrello * Lunghezze container da 5.500 a 7.000 mm possibili * Bloccaggio pneumatico quadruplo e battute meccaniche anteriori inseribili nel piano di scorrimento, certificazione di fissaggio del carico secondo DIN 30722 - 1 * Pacchetto ancoraggio carico: 1 coppia di anelli di ancoraggio UVV da 10 t sulla traversa anteriore e 3 coppie da 10 t sui lati del telaio esterno, oltre a 4 x 2 t occhielli laterali tipo trifoglio per lato e 4 x 8 t golfari integrati nel telaio esterno * Cordone di saldatura antiscivolo nella zona della rampa di salita * Puntelli posteriori meccanici a caduta * 1 coppia di rampe di salita in alluminio (10,6 t / coppia) 2.800 x 470 mm adatte per veicoli gommati e cingolati (vano portarampe chiudibile posteriormente) * Telaio, carrello, dispositivi di bloccaggio e puntelli posteriori zincati a caldo * Timone, assali e serbatoi d’aria verniciati in nero * Veicolo nuovo senza prima immatricolazione, con piena garanzia del costruttore * Salvo errori e vendita intermedia * Disponibile da settimana 05 / 2026

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 10.360 kg, peso complessivo: 14.400 kg, configurazione degli assi: 2 assi, lunghezza spazio di carico: 6.270 mm, larghezza vano di carico: 2.470 mm, altezza vano di carico: 400 mm, Anno di produzione: 2025, * ETÜ-TA-ER 14,4: * RDÜ (controllo della pressione degli pneumatici con possibilità di visualizzazione nel camion tramite segnale EBS, senza installazione lato camion) * impianto frenante elettronico EBS * dispositivo di sblocco di emergenza per cilindri a molla di richiamo * freni a tamburo * assali Gigant * sospensioni pneumatiche con impianto di sollevamento e abbassamento * timone regolabile in altezza di 300 mm * piede di supporto Jost anteriore * supporti ribaltabili esterni zincati a fuoco sul retro * cassetta attrezzi in plastica lato anteriore destro esterno sulla parete frontale * protezione laterale anti-intrusione Prodpfxendpn Se Ab Ied * parafanghi parziali in plastica * impianto di illuminazione a LED * presa elettrica a 15 poli * telaio, timone, parete frontale e posteriore zincati a fuoco * pianale in legno di pino da 50 mm * predisposizione per montaggio successivo di fissaggi per container 20'' anteriori e posteriori * parete frontale avvitata in lamiera liscia * sponde laterali in lamiera d'acciaio profilata trapezoidale, ribaltabili con sollevatore a molla * stanti posteriori zincati a fuoco avvitati * telaio esterno forato, piegato circa 45 gradi, con forza di ancoraggio di 2 t ogni 480 mm, possibilità di installazione di golfari a caduta da 3 t ogni 600 mm, negli angoli anteriori e posteriori 1 anello di ancoraggio da 6,3 t ciascuno, nel traverso anteriore e finale forature diverse per possibilità di fissaggio da 1,2 t * 1 coppia di rampe di carico in alluminio ca. 3310 x 400 mm (portata 8 t / coppia) adatte per veicoli gommati e cingolati, vano porta rampe integrato posteriormente sotto la superficie di carico nel telaio * veicolo zincato a caldo * veicolo nuovo con garanzia del costruttore * salvo errori ed intermediazione * disponibile subito da Egestorf

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 8.600 kg, peso complessivo: 11.900 kg, configurazione degli assi: 2 assi, lunghezza spazio di carico: 5.000 mm, larghezza vano di carico: 2.420 mm, altezza vano di carico: 500 mm, Anno di produzione: 2025, * KA-TA-R 11,9 Masterline: * Fondo e parete frontale zincati a caldo * Wabco EBS * Dispositivo di rilascio d’emergenza per cilindri a molla di parcheggio * Sistema di monitoraggio pressione pneumatici RDÜ * Freni a tamburo * 2 assi BPW da 5,5 t ciascuno * Balestre paraboliche con unità di compensazione tandem * Timone di traino zincato a caldo, regolabile in altezza di circa 300 mm, con occhione flangiato da 40 mm * Verricello di sostegno anteriore Jost meccanico * 2 supporti ribaltabili posteriori meccanici zincati a caldo * Cassetta attrezzi in lamiera d’acciaio zincata sul lato destro * Presa elettrica 15 poli * Barra anti-intrusione avvitata * Illuminazione LED * Parafanghi parziali in plastica * Ganci rete laterali e posteriori negli alloggiamenti della chiusura centralizzata, più 3 esterni sulla parete frontale * Telaio zincato a caldo * Cassone ribaltabile trilaterale in acciaio * Sponde continue ribaltabili senza montante centrale con sistema di sollevamento assistito * Sponda posteriore apribile e basculante tramite chiusura centralizzata manuale * Montante posteriore zincato a caldo e avvitato * In ogni angolo un punto di ancoraggio ribaltabile da 5 t a scomparsa; lateralmente nel telaio esterno 4 ancoraggi ribaltabili da 3 t ciascuno * Pavimento in lamiera d’acciaio da 4 mm * Binario posteriore per rampe di salita * Struttura rinforzata con certificato di sicurezza del carico secondo EN 12642 XL * 1 coppia di rampe in alluminio, ca. 3.310 x 400 mm (portata 8 t/coppia), adatte sia per pneumatici in gomma sia per veicoli cingolati * Vano portaoggetti bloccabile da dietro, integrato sotto il piano di carico nel telaio * Pneumatici 235/75 R 17,5 * Assi, balestre, serbatoio aria, timone e verricello di sostegno verniciati in colore nero * Sponde verniciate RAL 9010 bianco puro * Verniciatura delle sponde in diverso colore RAL disponibile con sovrapprezzo * Veicolo nuovo con garanzia del costruttore Pedov Dz N Aopfx Ab Ijrd * Salvo errori e vendita intermedia * Disponibile da settimana 49/2025

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 8.670 kg, peso complessivo: 11.900 kg, configurazione degli assi: 2 assi, lunghezza spazio di carico: 5.000 mm, larghezza vano di carico: 2.420 mm, altezza vano di carico: 500 mm, Anno di produzione: 2025, * KA-TA-R 11,9 Masterline: * Pavimento e parete anteriore zincati a caldo * Wabco EBS * Sistema di monitoraggio della pressione degli pneumatici RDÜ * Dispositivo di rilascio d’emergenza per i cilindri a molla * Freni a tamburo * 2 assali BPW da 5,5 t ciascuno * Balestre paraboliche con aggregato di compensazione tandem * Timone zincato a caldo regolabile in altezza di circa 300 mm con occhiello di traino flangiato da 40 mm * Stabilizzatore meccanico Jost anteriore * 2 stabilizzatori meccanici zincati a caldo ribaltabili posteriori * Cassetta degli attrezzi in lamiera d’acciaio zincata, lato destro * Presa elettrica a 15 poli * Protezione antincastro imbullonata * Illuminazione a LED * Parafanghi parziali in plastica * Ganci rete laterali e posteriori nei supporti della chiusura centrale, oltre a 3 pezzi esterni sulla parete anteriore * Telaio zincato a caldo * Cassone ribaltabile trilaterale in acciaio * Sponde laterali continue, apribili senza montante centrale, con sollevatore a molla per sponda * Sponda posteriore apribile e basculante con chiusura centrale manuale * Montante posteriore zincato a caldo imbullonato * In ogni angolo 1 anello d’ancoraggio ribassato e ribaltabile da 5 t; lateralmente nel telaio esterno 4 anelli d’ancoraggio da 3 t ribassati e ribaltabili per lato * Pavimento in lamiera d’acciaio da 4 mm * Binario di inserimento posteriore per rampe di salita * Sovrastruttura rinforzata con certificato di fissaggio del carico secondo EN 12642 XL * 1 coppia di rampe di salita in alluminio ca. 3.310 x 400 mm (portata 8 t / coppia), adatte per veicoli gommati e cingolati * Vano portattrezzi posteriore chiudibile inserito nel telaio sotto il piano di carico * Pneumatici 235/75 R 17,5 * Assali, balestre, serbatoi d’aria, timone e stabilizzatore verniciati in tonalità nera * Sponde verniciate in RAL 9010 bianco puro * Verniciatura delle sponde laterali in altro colore RAL disponibile a sovrapprezzo Prsdpjq Hg Dxefx Ab Isd * Veicolo nuovo con garanzia del costruttore * Salvo errori e vendita intermedia * Disponibile dalla settimana 49/2025

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 24.020 kg, peso complessivo: 30.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza spazio di carico: 8.460 mm, larghezza vano di carico: 2.520 mm, Anno di produzione: 2025, * T3 Profi 30,0: * Sistema frenante EBS * Controllo della pressione dei pneumatici RDÜ * Dispositivo di sblocco d’emergenza per cilindri a molla * Freni a tamburo * 3 assi Gigant da 11 t ciascuno * Balestre paraboliche, compensazione meccanica degli assi posteriore * Protezione laterale anti-intrusione * Stabilizzatori girevoli posteriori sul telaio * Pacchetti di pannelli segnaletici meccanicamente regolabili anteriori e posteriori * Parafanghi anteriori chiusi in plastica e grembialature posteriori dritte in lamiera d’acciaio zincato, entrambe con paraspruzzi * Nastro di contorno riflettente lateralmente e posteriormente * Cassetta attrezzi in lamiera d’acciaio zincata - verniciata a polvere nera - ca. 650 x 300 x 600 mm * Coperchio ribaltabile (zincato a caldo) per la cassetta degli attrezzi sulla piattaforma del carrello girevole * Impianto elettrico multi-tensione * Luci posteriori a LED * Girofaro posteriore (removibile) * Testina di traino con occhiello da 50 mm e regolazione in altezza tramite molla di trazione e tenditore * Spina elettrica a 15 poli * 4 tasche portastanti laterali ciascuno (senza stanti), utilizzabili anche per fissaggio carico * Pacchetto sicurezza del carico composto da: 2 anelli di ancoraggio (6,4 t) anteriori sinistra e destra sul telaio principale della piattaforma girevole, 6 coppie di anelli di ancoraggio UVV, orientabili e abbassabili, caricabili in ogni direzione e integrati nel telaio esterno – negli angoli portata di 13,4 t, altrove 10 t. * 6 coppie di estensioni meccaniche pieghevoli per larghezza totale di 3 m (eccetto sullo smusso posteriore) * Tavole di allargamento riposte al centro del piano di carico * Rampe di carico idrauliche monoblocco zincate a caldo (ca. 3.000 x 720 mm), regolabili lateralmente meccanicamente * Valvola distributrice a 4 vie per retrofit spostamento laterale idraulico delle rampe * Piano di carico sopra al piatto girevole: ca. 1.960 x 2.520 mm * Altezza di carico a vuoto ca. 1.070 mm * Piano di carico posteriore: ca. 6.500 x 2.520 mm * Altezza di carico a vuoto ca. 910 mm (incl. rampa inclinata da 860 mm) * Telaio, carrello girevole, testina di traino e rampe di carico zincati a caldo * Assi, molle, serbatoi aria ecc. verniciati in nero * Pneumatici gemellati 235/75 R 17,5 * Peso a vuoto ca. 5.980 kg * Peso totale ammesso tecnicamente possibile: 30.000 kg * Veicolo nuovo, garanzia costruttore * Salvo errori e vendita intermedia * Disponibile da settimana 44 / 2025 Pjdjl Th I Ajpfx Ab Isrd

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 24.020 kg, peso complessivo: 30.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza spazio di carico: 8.460 mm, larghezza vano di carico: 2.520 mm, Anno di produzione: 2025, * T3 Profi 30,0: * Sistema frenante EBS * Controllo della pressione dei pneumatici RDÜ * Dispositivo di sblocco d’emergenza per cilindri a molla * Freni a tamburo * 3 assi Gigant da 11 t ciascuno * Balestre paraboliche, compensazione meccanica degli assi posteriore * Protezione laterale anti-intrusione * Stabilizzatori girevoli posteriori sul telaio * Pacchetti di pannelli segnaletici meccanicamente regolabili anteriori e posteriori * Parafanghi anteriori chiusi in plastica e grembialature posteriori dritte in lamiera d’acciaio zincato, entrambe con paraspruzzi * Nastro di contorno riflettente lateralmente e posteriormente * Cassetta attrezzi in lamiera d’acciaio zincata - verniciata a polvere nera - ca. 650 x 300 x 600 mm * Coperchio ribaltabile (zincato a caldo) per la cassetta degli attrezzi sulla piattaforma del carrello girevole * Impianto elettrico multi-tensione * Luci posteriori a LED * Girofaro posteriore (removibile) * Testina di traino con occhiello da 50 mm e regolazione in altezza tramite molla di trazione e tenditore * Spina elettrica a 15 poli * 4 tasche portastanti laterali ciascuno (senza stanti), utilizzabili anche per fissaggio carico * Pacchetto sicurezza del carico composto da: 2 anelli di ancoraggio (6,4 t) anteriori sinistra e destra sul telaio principale della piattaforma girevole, 6 coppie di anelli di ancoraggio UVV, orientabili e abbassabili, caricabili in ogni direzione e integrati nel telaio esterno – negli angoli portata di 13,4 t, altrove 10 t. * 6 coppie di estensioni meccaniche pieghevoli per larghezza totale di 3 m (eccetto sullo smusso posteriore) * Tavole di allargamento riposte al centro del piano di carico * Rampe di carico idrauliche monoblocco zincate a caldo (ca. 3.000 x 720 mm), regolabili lateralmente meccanicamente * Valvola distributrice a 4 vie per retrofit spostamento laterale idraulico delle rampe Podpfx Absl Th Nns Ierd * Piano di carico sopra al piatto girevole: ca. 1.960 x 2.520 mm * Altezza di carico a vuoto ca. 1.070 mm * Piano di carico posteriore: ca. 6.500 x 2.520 mm * Altezza di carico a vuoto ca. 910 mm (incl. rampa inclinata da 860 mm) * Telaio, carrello girevole, testina di traino e rampe di carico zincati a caldo * Assi, molle, serbatoi aria ecc. verniciati in nero * Pneumatici gemellati 235/75 R 17,5 * Peso a vuoto ca. 5.980 kg * Peso totale ammesso tecnicamente possibile: 30.000 kg * Veicolo nuovo, garanzia costruttore * Salvo errori e vendita intermedia * Disponibile da settimana 44 / 2025

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 31.630 kg, peso complessivo: 40.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza spazio di carico: 9.250 mm, larghezza vano di carico: 2.520 mm, * T 4: * EBS * Dispositivo di rilascio d'emergenza per cilindri a molla di stazionamento * Freni a tamburo * 4 assali Gigant da 11 t ciascuno * Balestre paraboliche * Compensazione meccanica degli assali anteriore e posteriore * Monitoraggio della pressione pneumatici con possibilità di visualizzazione nel camion tramite segnale EBS – senza installazione lato camion * Kit di pannelli di avvertimento anteriori e posteriori * Nastro riflettente sul contorno laterale e posteriore * Sistema EBS multi-voltaggio per impianto elettrico 12 e 24 V * Faro lampeggiante LED rimovibile posteriore * Cavo elettrico 24 V 15 poli e supplementare 12 V 7+4 poli * Cablaggi prolungati per trattori agricoli e forestali * Illuminazione LED * Barra di traino dritta con occhiello di traino da 40 mm e regolazione continua in altezza * Cassetta attrezzi in lamiera d'acciaio verniciata a polvere e porta ruota di scorta a cestello sul lato destro * Parafango anteriore singolo in plastica chiuso * Paraspruzzi posteriori dritti in acciaio, ciascuno con paraspruzzi antinebbia * Protezione laterale antincastro * Sbalzo esteso di 500 mm in avanti * Estensione anteriore della piattaforma con ralla di 520 mm con angoli a 45° e 3 vani portaoggetti integrati inclusi i coperchi, chiudibili * Telaio in acciaio fine ad alta resistenza * Pavimento della piattaforma girevole in legno di conifera da 50 mm e della piattaforma ribassata in legno di conifera da 60 mm * Tavole esterne delle rampe di salita in bambù da 50 mm * Lateralmente 4 tasche per piantane (senza piantane) con possibilità di fissaggio di 2 t * Kit di ancoraggio composto da: 2 occhielli per ancoraggio da 6,4 t anteriori sinistra e destra sul telaio principale della piattaforma girevole; davanti e dietro lateralmente una coppia di anelli per ancoraggio da 13,4 t sul telaio esterno; 4 coppie laterali di anelli per ancoraggio da 10 t orientabili e abbassabili, utilizzabili in tutte le direzioni e integrati nel telaio esterno; 2 coppie di anelli per ancoraggio da 6,4 t laterali nel vano benna; 8 coppie di supporti ribaltabili zincati per larghezza totale di 3 metri (escluse parte posteriore inclinata) * Tavole di allargamento riposte lateralmente a sinistra in uno scomparto * Vano benna sopra l'asse posteriore fino alla fine rampa circa 2.300 x 740 x 190 mm * Puntelli meccanici posteriori Prsdpfsrczm Dsx Ab Ijd * Rampe di salita idrauliche zincate a caldo circa 3.000 x 720 mm * Scorrimento laterale idraulico delle rampe sulla traversa della rampa * Superficie di carico sopra la ralla: circa 2.990 x 2.520 mm * Superficie di carico posteriore: circa 6.280 x 2.520 mm * Altezza di carico a pieno carico circa 860 mm (inclusa rampa di salita di 860 mm) * Telaio, ralla, rampe di salita, supporti meccanici posteriori zincati a caldo * Assali, balestre, serbatoi aria e ralla verniciati in nero * Veicolo nuovo con garanzia del costruttore * Salvo errori e vendita anticipata * Disponibile da settimana 46 / 2025