Hüffermann Har Rimorchi usato in vendita (117)

Condizione: usata, peso a vuoto: 4.460 kg, peso massimo di carico: 23.540 kg, peso complessivo: 28.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 01/2021, prossima ispezione (TÜV): 11/2026, lunghezza spazio di carico: 7.600 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 265/70R19.5, colore: nero, chilometraggio: 1.001 km, tipo di ingranaggio: altro, cabina di guida: altro, Equipaggiamento: ABS, Posizione veicolo: in arrivo / in transito, 3 assi, assali SAF, timone girevole, sospensione pneumatica, sollevamento e abbassamento, ABS (sistema antibloccaggio), anelli di ancoraggio, protezione antintrusione, protezione laterale in alluminio, cassetta porta attrezzi. Allestimento: Rimorchio absimatore a 3 assi per il trasporto di 2 cassoni scarrabili fino a 12m³ ciascuno, 3x 10t assali SAF, freni a disco, EBS. Posizione attuale: Deposito TIP Unterschleißheim, Nördliche Ingolstädter Str. 4, 85716 Unterschleißheim! Tutte le informazioni senza garanzia poiché il rimorchio è in arrivo! ACCESSORI SENZA GARANZIA, riserva di modifiche, vendita intermedia ed errori! Gtedpfxox Edqhj Aglst

Condizione: usata, peso massimo di carico: 14.020 kg, peso complessivo: 18.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, prima immatricolazione: 08/1995, prossima ispezione (TÜV): 11/2025, Anno di produzione: 1995, WhatsApp: _____ Hüffermann HKA 18.70/rimorchio scarrabile/rimorchio tandem/ TÜV novembre 2025 - Costruttore: Hüffermann - Modello: HKA18.70 - Anno di produzione: 08/1995 - Sospensione pneumatica - Peso a vuoto: 3980 kg - Portata utile: 14020 kg - Peso totale ammesso: 18000 kg - Revisione (TÜV): novembre 2025 - Documentazione disponibile - Macchina tedesca - Pronto all’uso immediato Gtedpoxtr I Djfx Aglst _____ La descrizione può essere fornita anche in altre lingue via e-mail. ➔ I nostri servizi: - Dichiarazione di esportazione, pratica doganale, targhe provvisorie gialle, targhe doganali rosse - Acquisto del vostro mezzo d’opera o veicolo commerciale usato - Supporto per il finanziamento - Soluzioni di trasporto personalizzate - Visione e dimostrazione delle macchine da lunedì a venerdì dalle 9:00 alle 17:00 (sabato solo su appuntamento) Il nostro parco macchine viene costantemente aggiornato ed è sempre disponibile sul nostro sito web. Siamo disponibili anche telefonicamente per qualsiasi informazione. Sanisa GmbH Otto Hahn Straße 13 35510 Butzbach Tel : Cellulare : La presente offerta non è vincolante e può essere soggetta a modifiche. - Vendita soggetta a vendita intermedia, - Salvo errori e/o refusi. - Vendita secondo le nostre condizioni generali di vendita (CGV).

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 14.594 kg, peso complessivo: 18.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, lunghezza spazio di carico: 7.000 mm, larghezza vano di carico: 2.190 mm, Anno di produzione: 2021, Equipaggiamento: ABS, * 1296 - ID veicolo per richieste telefoniche Godpown Saxefx Agljtt * Tipo: HAR 18.70 LS * ABS, EBS, assali SAF, freni a disco, bloccaggio pneumatico del contenitore 4x, box portaoggetti, sospensioni pneumatiche * Altezza di carico: 1,13 m * Misura pneumatici: 385/55R22.5 ----il nostro indirizzo email:     il nostro servizio per te:       - Ottenere targhe temporanee o doganali       - Trasferimento/consegna in tutta l'UE       - Sdoganamento di veicoli verso paesi terzi Yesli u vas yest' voprosy na russkom yazyke, vy mozhete pozvonit' po sleduyushchemu nomeru * WhatsApp solo per chi parla russo: * Whatsapp per inglese, tedesco e altre lingue:

Condizione: pronta per il funzionamento (usata), Funzionalità: perfettamente funzionante, peso a vuoto: 3.810 kg, peso complessivo: 18.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, prima immatricolazione: 07/2008, prossima ispezione (TÜV): 12/2026, lunghezza spazio di carico: 7.500 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 265/70/19.5, colore: grigio, freno rimorchio: rimorchio frenato, Anno di produzione: 2008, Equipaggiamento: ABS, Rimorchio Hüffermann per container ribaltabili, assali BPW con freni a disco, occhione di traino da 50 mm, 2 x bloccaggi pneumatici, rimorchio tedesco da primo proprietario. Vendita solo a commercianti e con esclusione di qualsiasi garanzia. Caricamento possibile. Gedpfxsx Em Urs Aglott

Condizione: usata, peso a vuoto: 4.240 kg, peso complessivo: 18.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, prima immatricolazione: 02/1999, sospensione: acciaio, dimensione degli pneumatici: 265/70 R19,5, passo: 5.000 mm, colore: nero, Equipaggiamento: ABS, Freno a tamburo Carico utile 13.760 kg Assali BPW Godpsu Tdh Uefx Agljtt Salvo errori

Condizione: usata, prima immatricolazione: 11/1997, * Rimorchio a rulli Hüffermann a 3 assi * Tipo: HMA 24.24 * Sospensione: balestra / balestra / balestra * Assi BPW * Duomatic * Timone abbassabile pneumaticamente * Occhiello di traino da 40 mm * Cassetta portaoggetti * Pneumatici 265/70R19,5 circa 20-10-10% * Veicolo tedesco * Vendita netta all'interno dell’UE solo con deposito IVA e la prova della registrazione nel Paese di destinazione (conferma di ricezione), Gtedpswuw Hqefx Aglst * Vendita solo a operatori professionali, trasporto al porto possibile, * Questa offerta è senza impegno e non vincolante. * Salvo errori, modifiche e vendita intermediata. Nessuna garanzia su errori di inserimento. * Visione solo su appuntamento, * WhatsApp

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 10.510 kg, peso complessivo: 13.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, lunghezza spazio di carico: 3.500 mm, larghezza vano di carico: 2.550 mm, altezza vano di carico: 1.030 mm, volume dello spazio di carico: 10 m³, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 1.030 mm, Anno di produzione: 2025, Equipaggiamento: ABS, WhatsApp: CARRELLO MINI PORTACONTAINER ASSALE CENTRALE - "HÜFFERMANN" Merce trasportata Per il trasporto di cassoni scarrabili secondo DIN 30720 Pesi Peso totale ammesso 13 t Peso totale tecnico 13 t con carico sul timone di 1 t Dimensioni Lunghezza telaio ca. 3.500 mm, per un cassone scarrabile fino a 10 m3 Larghezza max. 2.550 mm Altezza di appoggio contenitore ca. 1.030 mm Telaio Tipo HTM-3 1335 con consolle Safetyfix, assale singolo Telaio in acciaio saldato ad alta resistenza Chassis per cassoni scarrabili con carico anteriore e posteriore Dispositivi combinati di fissaggio del carico, centraggio laterale Fix, Davanti una coppia di cunei con basi basculanti Predisposto per il fissaggio del carico senza catene "Multifix" e per il sistema di tensionamento catene "Safetyfix" Senza copertura telaio Godpexq Ic Ssfx Aglott 2 coppie di anelli di ancoraggio avvitabili da 6,3 t sul telaio esterno Sistema di blocco cassone scarrabile Safetyfix per un solo cassone 2 dispositivi manuali di ancoraggio a leva con funzione cricchetto Catena regolabile in lunghezza con occhiello per ancoraggio obliquo del cassone scarrabile tramite il supporto posteriore 2 cassette in lamiera d’acciaio zincato per le catene di fissaggio Timone corto con occhione da 40 mm avvitato, regolabile in altezza +/- 200 mm; per carico anteriore e posteriore Dispositivo di sostegno 1 verricello di sostegno meccanico anteriore in acciaio con manovella, comando a sinistra 1 sostegno cadente posteriore su telaio 2 assali SAF con freni a tamburo, freno S-cam 300/150 mm, portata 6,5 t/asse, pneumatici E, tendicatena automatici Interasse 1.260 mm 4 pneumatici 285/70 R 19,5, 143M, marca CONTINENTAL Cerchi in acciaio 8,25 x 19,5, senza offset, argento Impianto frenante/Sospensioni Impianto frenante conforme alle direttive CE 71/320 o ECE R13 Impianto frenante pneumatico a due linee EBS 2S2M, 2° asse sensorizzato, marca KNORR Sistema elettronico di frenatura e stabilità EBS-E e RSS o TEBS G2 e RSP Freno di stazionamento a molla sul 2° asse Serbatoio aria in alluminio Tubi aria/freno con raccordi rapidi CE o Duomatic Cavo EBS/ABS Supporto per spine EBS ed elettriche sull’attacco di traino Sospensione pneumatica con sistema di sollevamento e abbassamento Regolazione automatica al livello programmato a partire da 15 km/h Sistemi di assistenza/sicurezza SWIT - Schwarzmüller Intelligent Telematics Rilevazione peso/carico assale tramite segnale EBS-CANBUS per visualizzazione su display cabina (il camion deve essere predisposto, nessuna bilancia omologata) Monitoraggio pressione pneumatici secondo direttiva ECE 141 Illuminazione/Elettrico Impianto di illuminazione 24 V conforme alle direttive CE 76/756/CEE 2 fanali posteriori LED parziali modulari HELLA 2 luci di posizione LED anteriori 2 luci di sagoma LED posteriori Luci di ingombro laterali LED lampeggianti comandate da segnale freccia Luce targa LED 1 presa a 15 poli 2 fari retronebbia LED supplementari, sinistra/destra Verniciatura Sabbiato meccanicamente, zincato a caldo, fondo epossidico, Verniciatura con smalto bicomponente elettrostatico Zone e giunzioni protette con cera penetrante Chassis, timone/tubo di traino = RAL 7021 grigio antracite Elementi di fissaggio carico = RAL 1003 giallo segnale Protezione anti-intrusione posteriore = zincato Protezione laterale = anodizzato Parti in plastica nere non verniciate Componenti accessori verniciati a polvere neri Componenti accessori zincati a

Condizione: usata, peso massimo di carico: 14.580 kg, peso complessivo: 18.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, prima immatricolazione: 07/2005, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 1.225 mm, Equipaggiamento: ABS, Rimorchio a pattino per container, cassone di stoccaggio, ABS, EBS, assali SAF INTRA, impianto frenante a disco, testine di accoppiamento Duo-Matic, sospensioni pneumatiche, luci laterali catarifrangenti a LED, veicolo equipaggiabile con pubblicità e/o scritte Gtedpfx Aenz It Ajglot La nostra offerta è generalmente senza nuova omologazione TÜV. Se è necessario un nuovo controllo TÜV, saremo lieti di fornirvi un preventivo dalle nostre officine partner! Il veicolo può essere rivestito con pubblicità e/o scritte. Si applicano le nostre condizioni generali di consegna e pagamento. Saremo lieti di proporvi un'offerta di finanziamento o di leasing per questo oggetto. Contattateci!

Condizione: usata, peso massimo di carico: 14.826 kg, peso complessivo: 18.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, prima immatricolazione: 11/2025, lunghezza spazio di carico: 7.000 mm, Anno di produzione: 2025, Equipaggiamento: ABS, Rimorchio a slitta Hüffermann da 18 tonnellate "NEW" tipo HSA 3 / 20.71 ZB "Sledge Carrier" per container scarrabili di lunghezza da 5,0 m a max. 7,0 m, assi SAF 2x 10.000 kg a sospensione pneumatica con abbassamento automatico al disinnesto del freno, sistema frenante Wabco, ABS, freni a disco con sistema elettronico di frenata e stabilità EBS-E e RSS (notevole riduzione del rischio).000 kg a sospensione pneumatica con abbassamento automatico allo sgancio del freno, sistema frenante Wabco, ABS, freni a disco con sistema elettronico di frenata e stabilità EBS-E e RSS (notevole riduzione del rischio di ribaltamento del veicolo, minore usura delle guarnizioni dei freni), Rilevamento del peso/indicazione del carico dell'asse tramite segnale EBS-Canbus per la visualizzazione in cabina (il carrello deve essere predisposto in tal senso), sistema di monitoraggio della pressione dei pneumatici secondo la direttiva ECE 141, regolatori automatici dell'allentamento, fissaggio del carico certificato con serrature pneumatiche a 4 pieghe, dispositivo di protezione laterale in esecuzione anodizzata e chiusa, timone a V lungo ca. 2600 mm di lunghezza, occhiello da 40 mm, cassetta porta attrezzi 600 x 500 x 500 mm, pneumatici 265/70 R 19,5 // a 8 tele, luci di modulo Hella in parte a LED, luci laterali a LED lampeggianti, 2 pezzi supplementari. luci di retromarcia a LED, luci di posizione a LED anteriori e posteriori, targa A e targa ADR ripiegabili, marcature di contorno bianche sui lati, gialle sul retro, protezione antincastro con paraurti e minigonna posteriore, alimentazione a 15 poli, testa di accoppiamento Duomatic, verniciato in colore RAL DB 7350 grigio nova, cerchi argentati, assali rivestiti in KTL nero, parti aggiuntive zincate a caldo, peso complessivo 18. 000 kg, tecnicamente possibile 20.000 kg.000 kg, tecnicamente possibile 20.000 kg, veicolo nuovo, immediatamente disponibile presso il magazzino Bünde, senza prima immatricolazione, garanzia del produttore inclusa, vendita solo a commercianti! Tutte le informazioni senza garanzia! Con riserva di errori e di vendita preventiva! Gjdpfst Iqhljx Aglett

Condizione: usata, peso complessivo: 30.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 06/2014, Equipaggiamento: ABS, Hüffermann HSA-3 HMA 24,76, 1° proprietario, veicolo tedesco, in buone condizioni. Gtodpfx Aow Ridxoglot Vendita solo a commercianti e professionisti. Nessuna responsabilità per errori di scrittura o inserzione. Tutte le informazioni senza garanzia. Salvo vendita intermedia.

Condizione: usata, configurazione degli assi: 2 assi, prima immatricolazione: 08/2011, Equipaggiamento: ABS,

Condizione: usata, peso complessivo: 24.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 06/2014, Anno di produzione: 2014, Hüffermann HMA 24.80 LS rimorchio portacontenitori Anno di produzione: 2014 Sospensione pneumatica 3: 24.000 kg Peso proprio: 5.210 kg Numero interno: 25A32 Gtjdpjxhafgefx Agljt

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 16.842 kg, peso complessivo: 20.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, lunghezza spazio di carico: 7.000 mm, larghezza vano di carico: 2.550 mm, altezza vano di carico: 1.160 mm, volume dello spazio di carico: 42 m³, larghezza totale: 7.000 mm, altezza totale: 1.160 mm, Anno di produzione: 2025, Equipaggiamento: ABS, 2-ASSI RIMORCHIO CARRIER PER SLITTA - 'HÜFFERMANN' VEICOLO NUOVO, MAI IMMATRICOLATO! Per il trasporto di cassoni scarrabili secondo DIN 30722-1 Massa totale ammessa (GVW): 18 t Massa tecnica: 20 t Lunghezza telaio ca. 7.000 mm, per contenitori con lunghezza interna da 5.000 a 7.000 mm Larghezza max: 2.550 mm Altezza appoggio contenitore: ca. 1.160 mm Tipo HSA-3 1870 con pneumatici gemellati Telaio in acciaio saldato, costruzione in acciaio ad alta resistenza S700 Traversa superiore senza bordi per uno scorrimento senza barriere della slitta Telaio predisposto per carico posteriore Fissaggio carico con bloccaggio pneumatico a bassa tensione, 4 ganasce, pressione 2,5 t per ganascia, comando lato sinistro Slitta per ricevere le rotelle di scorrimento dei contenitori 1 coppia di cunei inseribili, stop slitta variabile Corona di sterzo a sfere sigillata, richiede poca manutenzione Timone a V fisso con occhione di traino da 40 mm, inclinazione occhione 4°, valore D 125 kN, per telai con pneumatici gemellati Molla di fissaggio timone con tenditore, lunghezza 2.600 mm Altezza accoppiamento da 720 mm a 920 mm Assi SAF modul con freni a disco ø 370 mm, portata 10 t/asse, per pneumatici 19,5'' doppia ruota 8 pneumatici 265/70 R 19,5, 141J, CONTINENTAL 8 cerchi in acciaio 7,50 x 19,5, offset argento Gtsdpfx Agoxq Idcjljt Impianto frenante conforme alle direttive CE 71/320 e ECE R13 Impianto frenante pneumatico a due linee Impianto frenante marca KNORR Sistema EBS 4S3M, sensori su 1° e 2° asse Sistema elettronico di frenatura e stabilità EBS-E e RSS o TEBS G2 e RSP Freno di stazionamento a molla sul 2° asse Serbatoio aria in acciaio Collegamenti aria/freno con raccordi rapidi EU o Duomatic Cavo di collegamento EBS/ABS Supporto per prese EBS ed elettriche sull’attacco del timone Sospensione pneumatica senza sistema di sollevamento/abbassamento Dispositivo automatico di abbassamento: il rimorchio si abbassa automaticamente quando si apre il bloccaggio SWIT - Schwarzmüller Intelligent Telematics Informazioni dettagliate su funzioni, pacchetti e costi mensili disponibili su richiesta Rilevamento peso/carico asse tramite segnale Canbus EBS per visualizzazione su display in cabina (il camion deve essere predisposto, non è una bilancia omologata) Monitoraggio pressione pneumatici secondo ECE 141, con sensori ruota, visualizzazione su display in cabina (necessario display in trattore) Bloccaggio automatico anti partenza tramite freno di servizio (la partenza è consentita solo con container bloccato) Impianto di illuminazione 24 volt secondo la direttiva 76/756/CEE 2 fanali posteriori a LED completi, marca Hella 2 luci di posizione anteriori a LED 2 luci di ingombro posteriori a LED Indicatori di direzione laterali a LED lampeggianti, comandati dal segnale direzionale Luce targa a LED integrata nel fanale posteriore Cavo di collegamento fisso con connettore a 15 poli 2 fari retronebbia aggiuntivi a LED montati sul retro, sinistra e destra Trattamento: sabbiato, zincato a spruzzo, primer e verniciatura epossidica, mano finale bicomponente applicata elettrostaticamente Sovrapposizioni e giunture trattate con cera anticorrosione Telaio = RAL 7021 grigio antracite Sovrapposizioni e giunture trattate con cera anticorrosione Slitta ed elementi di fissaggio carico = RAL 1003 giallo segnale Timone/tubo di traino in colore telaio = RAL 7021 grigio antracite Strisce riflettenti di contorno laterali e posteriori secondo ECE 48 Parafanghi singoli in plastica con paraspruzzi secondo normativa

Condizione: usata, peso massimo di carico: 19.520 kg, peso complessivo: 24.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 08/2021, prossima ispezione (TÜV): 07/2026, Equipaggiamento: ABS, 1 ruota di scorta, dispositivo di bloccaggio del cassone Safetyfix per 2 cassoni laterali, freno ad aria compressa a due linee Zentriefix con controllo automatico della forza frenante in base al carico, sistema elettronico di stabilità TEBS-G2 e timone RSP da 2100 mm con dispositivo di abbassamento, telaio Jost 10LS265 / 70R22,5, assali BPW, cassa portaoggetti in plastica, freno a disco, sospensioni pneumatiche, Duomatic, sistema di ancoraggio Safety Fix, dispositivo di ancoraggio fissato direttamente al rimorchio con funzione a cricchetto. Rimorchio a 3 assi, peso totale consentito 24 t per il trasporto di due cassoni fino a 12 m³ DIN 30720 lunghezza per cassone di 4400 mm, centraggio laterale fisso, Safetyfix Gtodpsvy Rf Esfx Agljt

Condizione: usata, peso massimo di carico: 14.950 kg, peso complessivo: 18.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, prima immatricolazione: 04/1994, Equipaggiamento: ABS, Pneumatici 265/70 R19,5 Pneumatici doppi Gedpju Dd I Esfx Aglstt Sospensione a balestra Assali BPW Protezione antincastro in alluminio

Condizione: usata, peso a vuoto: 2.350 kg, peso massimo di carico: 11.650 kg, peso complessivo: 14.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, prima immatricolazione: 01/2017, lunghezza spazio di carico: 3.550 mm, larghezza vano di carico: 1.650 mm, altezza vano di carico: 980 mm, sospensione: acciaio, dimensione degli pneumatici: 285/70R19.5, colore: nero, chilometraggio: 1.001 km, tipo di ingranaggio: altro, cabina di guida: altro, Equipaggiamento: ABS, Ubicazione veicolo: Bovenden, 2 assi, assali BPW, tandem, sospensione a balestre, ABS (sistema antibloccaggio), guide di fissaggio, blocco container, protezione antincastro, supporto anteriore, supporto posteriore, cassetta degli attrezzi. Allestimento: Rimorchio tandem per il trasporto di cassoni scarrabili, 2x assali BPW da 6,5t, freni a tamburo! Altezza di carico circa 980 mm! DETTAGLI ACCESSORI SENZA GARANZIA, salvo modifiche, vendita intermedia ed errori! Gtedpswt Sk Isfx Aglst

Condizione: usata, peso massimo di carico: 13.000 kg, peso complessivo: 18.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, prima immatricolazione: 11/1997, Anno di produzione: 1997, Numero interno del veicolo: G170471 Gtodpfx Aewcuzzjglst Veicolo tedesco Nel nostro deposito di Kaufungen - Kassel, disponibile da subito Maggiori informazioni: * Luis Lucena (tedesco, inglese, spagnolo, francese) * Viktoria Sologubova (polacco, russo, ucraino, inglese) Salvo errori Accettiamo volentieri il vostro veicolo usato come pagamento parziale. Il finanziamento è disponibile direttamente da noi. GOLEC NUTZFAHRZEUGE GMBH Parliamo: tedesco, inglese, spagnolo, polacco, ucraino, russo, bulgaro. ---

Condizione: usata, peso massimo di carico: 14.716 kg, peso complessivo: 18.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, prima immatricolazione: 01/2011, Anno di produzione: 2011, * Hüffermann HSA 1870 * Anno di fabbricazione 01/2011 * Sospensioni pneumatiche * 2 ruote di scorta * Rimorchio scarrabile * 2 assi * Peso: 18.000 kg * Peso a vuoto: 3.284 kg Gtjdpfewqt Uisx Aglet * Carico utile: 14.716 kg

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 10.490 kg, peso complessivo: 13.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, lunghezza spazio di carico: 4.000 mm, larghezza vano di carico: 2.550 mm, altezza vano di carico: 1.030 mm, volume dello spazio di carico: 20 m³, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 1.030 mm, Anno di produzione: 2025, Equipaggiamento: ABS, WhatsApp: RIMORCHIO MINITRASPORTATORE A ASSE CENTRALE - “HÜFFERMANN” Carico trasportabile: Per il trasporto di cassoni scarrabili secondo DIN 30720. Pesi: Peso totale consentito 13 t Peso totale tecnico 13 t con carico sul timone di 1 t Dimensioni: Lunghezza telaio ca. 4.000 mm, per un cassone scarrabile fino a 20 m³ Larghezza max. 2.550 mm Altezza d'appoggio cassone ca. 1.030 mm Telaio: Tipo HTM-3 1340 con consolle Safetyfix, pneumatici singoli Telaio in acciaio saldato ad alta resistenza Chassis per cassoni scarrabili con carico anteriore e posteriore Sistema combinato di fissaggio del carico, centraggio laterale, Cunei d’arresto anteriori con supporti oscillanti Predisposto per fissaggio senza catene "Multifix" e per sistema di tensionamento a catena "Safetyfix" Senza copertura telaio 2 coppie di anelli di ancoraggio avvitabili da 6,3 t sul telaio esterno Sistema di sicurezza cassone Safetyfix per un cassone 2 dispositivi manuali a leva per fissaggio con cricchetto Catena regolabile in lunghezza con anello per fissaggio obliquo del cassone tramite il supporto posteriore 2 cassette in lamiera d’acciaio zincato per catene di ancoraggio Timone corto con occhione di traino da 40 mm imbullonato, regolabile in altezza +/- 200 mm, per carico anteriore e posteriore Sistema di supporto: 1 piede meccanico anteriore in acciaio con manovella, comando lato sinistro 1 piede di appoggio posteriore al telaio 2 assi SAF con freni a tamburo, freno S-cam 300/150 mm, portata 6,5 t/asse, pneumatici tipo E, regolatore automatico dell’asta freno Interasse 1.260 mm 4 pneumatici 285/70 R 19.5, 143M, marca CONTINENTAL Cerchi in acciaio 8,25 x 19,5, senza offset, argento Impianto frenante/sospensione: Impianto frenante conforme alle direttive CE 71/320 o ECE R13 Freno ad aria compressa a doppia linea Impianto EBS 2S2M, 2° asse sensorizzato, marca KNORR Sistema elettronico di frenata e stabilità EBS-E e RSS oppure TEBS G2 e RSP Freno di stazionamento a molla sul 2° asse Serbatoio aria in acciaio Tubi aria/freno con innesto rapido CE o Duomatic Cavo di collegamento EBS/ABS Supporto per prese EBS ed elettrica sul timone Sospensione pneumatica con dispositivo di sollevamento e abbassamento Regolazione automatica del livello di marcia programmato oltre 15 km/h Sistemi di assistenza/sicurezza: SWIT – Schwarzmüller Intelligent Telematics Rilevamento peso/carico assale tramite segnale EBS-Canbus per visualizzazione sul display in cabina (il camion deve essere predisposto, non è una bilancia omologata) Monitoraggio pressione pneumatici secondo direttiva ECE 141 Illuminazione/elettrico: Impianto luci 24V conforme direttive CE 76/756/CEE 2 moduli fanali posteriori parziali LED, HELLA 2 luci di posizione anteriori LED 2 luci di ingombro posteriori LED Indicatori LED laterali lampeggianti sincronizzati con le frecce Gjdpfoxq Idpox Aglstt Luce targa LED 1 presa 15 poli 2 fari retromarcia LED supplementari, sx/dx Verniciatura: Sabbiatura automatica, zincatura a spruzzo ad arco, primer epossidico, verniciatura a doppia componente con sistema elettrostatico Sovrapposizioni e giunture trattate con cera penetrante Telaio, timone = RAL 7021 grigio antracite Elementi di fissaggio carico = RAL 1003 giallo segnale Barra anti-intrusione = zincata Protezione laterale = anodizzata Parti in plastica nere, non verniciate Componenti aggiuntivi verniciati a polvere nera Componenti aggiuntivi zincati a caldo, non verniciati Marcatura: # non richiesta per veicoli sotto

Condizione: usata, peso complessivo: 24.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 08/2024, Pneumatici: 265770R19.5 Gtsdewruypjpfx Aglst

Condizione: usata, peso massimo di carico: 19.180 kg, peso complessivo: 24.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 03/2011, prossima ispezione (TÜV): 06/2023, Rimorchio a 3 assi per 2 container Hüffermann HMA 2424 Carico utile 19.180 kg Pneumatici 385/65 R 22,5 Assali BPW Sospensioni a balestra Gjdpfxou Dd Tzo Aglstt Freni a tamburo Protezione anticollisione laterale Protezione antincastro

Condizione: usata, peso a vuoto: 2.050 kg, peso massimo di carico: 10.950 kg, peso complessivo: 13.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, prima immatricolazione: 03/1995, sospensione: acciaio, dimensione degli pneumatici: 285/70R19.5, colore: nero, chilometraggio: 1.001 km, tipo di ingranaggio: altro, cabina di guida: altro, Equipaggiamento: ABS, Posizione del veicolo: Bovenden, 2 assi, assi BPW, tandem, sospensioni a balestra, ABS (sistema antibloccaggio), protezione a U, supporto anteriore Costruzione: rimorchio per benne, 2 assi BPW da 6 t, freni a tamburo! Ruota di scorta disponibile a un costo aggiuntivo! LE INFORMAZIONI SUGLI ACCESSORI SONO SENZA GARANZIA, soggette a modifiche, vendite anticipate ed errori! Gtedpfx Asu H Nwdjglst - .

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 10.540 kg, peso complessivo: 13.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, lunghezza spazio di carico: 3.500 mm, larghezza vano di carico: 2.550 mm, altezza vano di carico: 1.030 mm, volume dello spazio di carico: 10 m³, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 1.030 mm, Anno di produzione: 2025, Equipaggiamento: ABS, WhatsApp: RIMORCHIO PORTACONTAINER MINI A PERNO CENTRALE - "HÜFFERMANN" Carico trasportabile: Per il trasporto di cassoni scarrabili secondo DIN 30720 Pesi: PTM ammesso: 13 t PTM tecnico: 13 t con carico sulla barra di traino di 1 t Dimensioni: Lunghezza telaio ca. 3.500 mm, per un cassone scarrabile fino a 10 m³ Larghezza max. 2.550 mm Altezza di appoggio del cassone ca. 1.030 mm Telaio: Tipo HTM-3 1335 con consolle Safetyfix, gomma singola Telaio in acciaio saldato in acciaio altoresistenziale Sottotelaio per cassoni scarrabili per carico anteriore e posteriore Sistemi combinati di fissaggio del carico, centraggio laterale "Zentrierfix" Gtodoxq Idispfx Agljt Coppia di cunei d’arresto frontali con pattini oscillanti Predisposizione per fissaggio carico senza catene "Multifix" e per sistema di tensionamento catene "Safetyfix" Senza copertura telaio 2 coppie di anelli di ancoraggio avvitabili da 6,3 t sul telaio esterno Bloccaggio cassone scarrabile "Safetyfix" per un cassone 2 dispositivi manuali di bloccaggio a leva con cricchetto Catena di sollevamento regolabile in lunghezza con anello per ancoraggio obliquo del cassone scarrabile tramite occhioni posteriori 2 cassette in lamiera d’acciaio zincata per catene di ancoraggio Tubo di traino corto con occhione da 40 mm avvitato, reversibile/registrabile in altezza +/- 200 mm, per carico anteriore e posteriore Dispositivo di supporto: Anteriore: 1 martinetto meccanico in acciaio con manovella manuale, comando lato sinistro 1 piedino posteriore sul telaio Assali: 2 assali SAF con freni a tamburo, S-cam da 300/150 mm, portata 6,5 t/asse, pneumatici E, correttori di tiro automatici Interasse 1.260 mm 4 pneumatici 285/70 R 19,5, 143M, marca CONTINENTAL Cerchi in acciaio 8,25 x 19,5, senza offset, color argento Impianto frenante/Sospensioni: Impianto frenante secondo direttive CE 71/320 e ECE R13 Impianto frenante pneumatico a due linee Sistema EBS 2S2M, asse 2 sensorizzato marca KNORR Sistema elettronico di frenata e stabilità EBS-E e RSS ovvero TEBS G2 e RSP Freno di stazionamento a molla sull’asse 2 Serbatoio aria in alluminio Tubi aria/freno con raccordi rapidi Duomatic Cavo di collegamento EBS/ABS Supporto per prese EBS ed elettrica sulla barra di traino Sospensione pneumatica con sollevamento e abbassamento Regolazione automatica livello veicolo da 15 km/h Sistemi di assistenza/sicurezza: SWIT - Schwarzmüller Intelligent Telematics Rilevamento peso/carico assale tramite segnale EBS-Canbus per visualizzazione su display in cabina (il camion deve essere predisposto, non omologato come bilancia) Monitoraggio pressione pneumatici secondo direttiva ECE 141 Illuminazione/Elettrico: Illuminazione 24V conforme alle direttive CE 76/756/CEE 2 fanali posteriori a LED completi "Aspöck EcoLED III" 2 luci di posizione anteriori a LED marca ASPÖCK 2 luci di sagoma posteriori a LED marca ASPÖCK Luci laterali di ingombro a LED lampeggianti comandate da segnale frecce marca ASPÖCK 2 luci targa a LED Cavo di collegamento fisso con spina a 15 poli 2 fari retronebbia LED supplementari, montati post. sx e dx Sistema di luci parcheggio Hella "Park Safety Fix" per illuminazione rimorchio indipendente fino a 48h disconnesso dal trattore, con elettronica di carica e batteria 24V, alimentazione su PIN 9 dal trattore Alloggiamento in cassetta in lamiera con centralina di comando, pacchi batteria e interruttori Comando separato luci di posizione e/o lampeggianti di emergenza. 2 pr

Condizione: usata, peso complessivo: 24.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 10/2005, Pneumatici: 265/70R19.5 Gtsdpfswruyisx Aglot

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 10.420 kg, peso complessivo: 13.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, lunghezza spazio di carico: 4.000 mm, larghezza vano di carico: 2.550 mm, altezza vano di carico: 1.030 mm, volume dello spazio di carico: 20 m³, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 1.030 mm, Equipaggiamento: ABS, WhatsApp: Disponiamo della più ampia scelta di rimorchi portacontainer scarrabili/smontabili HÜFFERMANN nella Germania meridionale, pronti per voi! TUTTI I RIMORCHI SONO ZINCATI AD ARCO!!!!! RIMORCHIO MINI CARRIER A 2 ASSI ASSE CENTRALE - "HÜFFERMANN" MULTIFISSO Per il trasporto di cassoni scarrabili secondo DIN 30720 pesi Peso totale (ammesso) 13 t Peso totale (tecnico) 13 t con un carico di supporto di 1 t Gedoi Aimrjpfx Agljtt Massa Lunghezza telaio ca. 4.000 mm, per cassone fino a 20 m3 Larghezza totale max. 2.550 mm Altezza di contatto del contenitore (in posizione di guida) circa 1.030 mm Telaio Tipo HTM-3 1340 con mensole Safetyfix, pneumatici singoli Struttura in acciaio saldato ad alta resistenza Telaio per cassoni scarrabili per carico posteriore Fissaggio combinato del carico, fissaggio di centraggio laterale, Alcuni cunei plug-in con scarpe a pendolo sulla parte anteriore Occhielli di fissaggio per catene di ancoraggio sul lato del telaio Predisposto per il fissaggio del carico senza catene "Multifix" Solaio in lamiera d'acciaio chiusa, tra le travi longitudinali allegati del telaio 1 coppia di punti di ancoraggio per un cassone impilato 4 coppie di staffe di ancoraggio avvitabili da 6,3 t sul telaio esterno Blocco Multifix per cassone Fissaggio del carico senza catene Multifix per un cassone sul Mini-Carrier senza attrezzature per il trasporto della stampa barra di traino Timone saldato con occhiolo di traino avvitato da 40 mm, avvitabile/regolabile in altezza +/- 200 mm dispositivo di supporto Argano anteriore meccanico in acciaio monoblocco con manovella, azionamento monolaterale a sinistra, 1 supporto posteriore Assi 2 assi BPW con freni a disco ø370 mm, capacità di carico 7 t/asse, per "E"- pneumatici distanza tra gli assi 1.260 mm Ruote 4 pneumatici 285/70 R 19.5, 143M CONTINENTAL 4 cerchi in acciaio 8,25 x 19,5 argento sistema frenante/sospensioni Impianto frenante secondo la direttiva CE 71/320 o ECE R13 sistema frenante ad aria compressa a doppia linea Impianto frenante realizzato in base alla selezione di fabbrica Sistema EBS 2S2M, 2° asse con sensore Sistema elettronico di frenata e stabilità EBS-E e RSS o TEBS G2 e RSP freno di stazionamento a molla sul 2° asse serbatoio aria in alluminio Condotte di collegamento freno/aria con attacco rapido Duomatic Cavo di collegamento EBS/ABS Supporto per EBS e spine elettriche sul dispositivo di traino sospensioni pneumatiche con dispositivo di sollevamento e abbassamento Adattamento automatico al livello di guida da 15 km/h sistemi di assistenza/sicurezza Rilevamento del peso/visualizzazione del carico sull'asse tramite segnale EBS CAN bus per la visualizzazione sul display nella cabina di guida (il camion deve essere impostato di conseguenza, nessuna bilancia tarata) illuminazione/elettricità Dispositivo di illuminazione a 24 volt secondo la direttiva CE 76/756/CEE 2 fanali posteriori modulari full-LED, "Hella" 2 luci di posizione a LED nella parte anteriore 2 luci di ingombro posteriori a LED Luci di posizione laterali a LED lampeggianti, controllate dal segnale dell'indicatore di direzione Luci targa a LED, integrate nel fanale posteriore Cavo di collegamento fisso con 1 connettore a 15 pin 2 luci di retromarcia a LED aggiuntive, montaggio posteriore sinistro e destro verniciatura Primer a base di resina epossidica, zincato ad arco e sabbiato a macchina, Verniciatura con finitura 2K mediante processo elettrostatico Raddoppiamenti e transizioni dei materiali conservati con cera pe