Altro Rimorchi Ribassati usata in vendita (617)

Condizione: nuovo, peso complessivo: 11.900 kg, peso massimo del carico: 8.870 kg, configurazione dell'ascia: 2 assi, lunghezza dello spazio di carico: 6.270 mm, larghezza dello spazio di carico: 2.470 mm, altezza dello spazio di carico: 400 mm, Anno di produzione: 2025, * ETÜ-TA-R 11.9: * Area di carico 6,27 mtr * adatto al trasporto in container * Monitoraggio della pressione dei pneumatici RDÜ * Sistema frenante EBS * Dispositivo di sblocco di emergenza per cilindri a molla * Freni a tamburo, 2 assali BPW da 5,5 tonnellate * Molle paraboliche con unità di bilanciamento * Altezza del timone regolabile di 300 mm * Carrello di atterraggio anteriore Jost * supporti pieghevoli esterni zincati a caldo nella parte posteriore * Parafango in plastica * Illuminazione a LED * telaio zincato a caldo, timone, parete anteriore, parete posteriore, montanti posteriori e rampe di carico * Pavimento in legno tenero da 50 mm * Dispositivo per la successiva installazione di blocchi di controllo davanti alla paratia * parete frontale avvitata in lamiera liscia * Pareti laterali in lamiera d'acciaio profilata trapezoidale, pieghevoli con sollevatore a molla della parete laterale * La parete posteriore in acciaio può essere inserita tra le staffe della rampa quando non è in uso all'interno davanti alla parete anteriore * Montanti posteriori avvitati * telaio esterno perforato ca. Piegato a 45 gradi con 2 tonnellate. Forza di ancoraggio ogni 480 mm Delquvtorvvfwstocg * Installazione di 3 tonnellate. Staffe di ancoraggio a caduta possibili ogni 600 mm * negli angoli anteriori e posteriori 1 x 6,3 ciascuno. frustata * Vari fori per 1,2 tonnellate nelle travi anteriori e finali. Opzione di ancoraggio * meccanismo monoblocco. Rampe di carico con meccanismo a molla per l'utilizzo da parte di una sola persona ca. 2.750 x 600 mm (riducibile a 20 mm) * Pendenza di avvicinamento posteriore ca. 860 millimetri * Passo: 990 mm * Pneumatici 235/75R17.5 * Verniciatura delle pareti laterali in bianco puro RAL 9010 * Possibilità di verniciatura delle pareti laterali in colore RAL con sovrapprezzo * Cassetta degli attrezzi in plastica * Errori e vendite precedenti soggetti a modifiche * disponibile dalla settimana 19/2025

Condizione: nuovo, peso complessivo: 3.500 kg, peso massimo del carico: 2.600 kg, configurazione dell'ascia: 3 assi, lunghezza dello spazio di carico: 4.000 mm, larghezza dello spazio di carico: 1.810 mm, altezza dello spazio di carico: 420 mm, Escavatore trasportatore modello Builder III 3500 kg 400 x 180 cm Dcolsmt Etmjquvttsg 3° asse Dimensioni interne della scatola circa 400 x 180 cm PTT 3500 kg, carico utile circa 2600 kg Rampa di carico lunga circa 1500 mm, angolo di rampa solo circa 17° Massa effettiva del veicolo: circa 900 kg Pneumatici: 5 50 R Il modello Builder III è il trasportatore ideale per trasportare diverse piccole macchine escavatrici e altre macchine mobili. Poiché il piano di carico è posizionato tra le ruote, questo rimorchio ha una superficie di carico molto bassa (45 cm). Inoltre, la versione base è dotata di una solida ruota di supporto pieghevole, del sistema di fissaggio del carico testato dal TÜV di Temared con gli anelli di legatura integrati nel bordo laterale, un poggia cucchiaio nella parte anteriore, una rampa in acciaio su tutta la larghezza (alta 150 cm) con una molla a gas, supporti, profili per box e robuste serrature. Naturalmente, questo rimorchio Temared ha anche un telaio completamente saldato e completamente zincato con un timone a V. PRODOTTO NUOVO - Fattura inclusa con IVA, frenato 2 anni TÜV/non frenato 3 anni TÜV e 2 anni di garanzia. Dopo aver effettuato un deposito o un pagamento, è possibile inviare in anticipo i documenti del veicolo, in modo da poter registrare il rimorchio per il ritiro. Le immagini non sempre corrispondono alla dotazione di base Errori e modifiche riservati Ritiro presso l'ufficio principale Mercato all'ingrosso di rimorchi Engelhard Via Steinauer 15 91589 Aurach Tel: Fax: 9 Pagina iniziale: Su richiesta, la consegna può avvenire anche in 06618 Wethau, (Fa. Gmach) magazzino di raccolta OST vicino a Lipsia Tel. , Fax con un sovrapprezzo di 150,00 Euro (se disponibile in magazzino!). Il costo della consegna dovrà essere pagato direttamente in loco IMPORTANTE! - Se desideri effettuare il ritiro a Wethau, ti preghiamo di contattarci in anticipo per verificare la disponibilità! Orari di apertura: Lunedì - Venerdì dalle 8:00 alle 12:00 e dalle 17:00 alle 17:00 Sabato dalle 9:00 alle 19:00 Al di fuori di questi orari puoi inviare le tue richieste in qualsiasi momento Inviare via fax 9.

Condizione: usata, peso complessivo: 24.000 kg, peso massimo del carico: 18.700 kg, configurazione dell'ascia: 3 assi, prima registrazione: 01/2005, prossima ispezione (TÜV): 03/2026, Anno di produzione: 2005, larghezza totale: 2.530 mm, altezza totale: 1.450 mm, Rimorchio ribassato Schmidt Hagen da 24 t. rimorchio portacontainer Trasporto aereo 80 chilometri all'ora HU 03/2026 SP 11/2025 * Peso totale consentito ca. 24000 kg * Peso proprio ca. 5700 chili * Carico utile circa 18700 kg * Lunghezza totale 10600mm * Pneumatici 265/70R19.5 143/141j * Versione da 80 km/h, * Sistema di aria compressa a 2 circuiti * illuminazione laterale, * protezione laterale antincastro. !! ATTENZIONE - DA LEGGERE ASSOLUTAMENTE!!! Ci riserviamo espressamente il diritto di vendere questo articolo prima dell'acquisto, poiché lo offriamo anche su altri portali. Raccomandiamo vivamente di ispezionare e testare il prodotto per accertarsi che l'acquirente non abbia false impressioni circa le condizioni e l'idoneità. Le visite e le ispezioni sono possibili in qualsiasi momento su appuntamento e sono espressamente richieste! Le dimensioni interne indicate sono approssimative. Dcslqsuzfm Rsuvttjg POSSIBILE PERMUTA PER QUASI TUTTO!!! CAMBI E PAGAMENTI POSSIBILI!!! Polo espositivo: 58285 Gevelsberg, Am Sinnerhoop 17 Orari di apertura: lunedì ? Venerdì dalle 8:30 alle 17:00, Sabato dalle 8:30 alle 14:00 Sempre più di 500 rimorchi nuovi e usati in magazzino!!! Pegasus Trailer GmbH Sono il Sinnerhoop 17 58285 Gevelsberg Telefono: Fax:

Condizione: nuovo, peso complessivo: 14.400 kg, peso massimo del carico: 10.400 kg, configurazione dell'ascia: 2 assi, lunghezza dello spazio di carico: 5.500 mm, larghezza dello spazio di carico: 2.420 mm, altezza dello spazio di carico: 500 mm, * ETK-TA-R 14.4: * EBS * Dispositivo di sblocco di emergenza per cilindri a molla Delquvstr Sucettocg * Freni a tamburo * 2 assali Gigant da 7 tonnellate * Molle paraboliche con unità di bilanciamento tandem * Monitoraggio della pressione dei pneumatici con possibilità di visualizzazione nel camion tramite segnale EBS senza installazione a bordo camion * Timone regolabile in altezza da 300 mm con occhiello di traino flangiato da 40 mm * carrello di atterraggio anteriore meccanico * posteriore 2 mech. Supporti pieghevoli * Cassetta degli attrezzi in plastica ca. 750 x 350 x 300 mm sul lato destro * Connettore di alimentazione a 15 pin * Fanali posteriori multicamera * protezione antincastro avvitata * Parafanghi in plastica * Ganci per rete sui lati e sul retro nei cuscinetti di bloccaggio centrale e 2 sulla parete anteriore * Telaio principale in acciaio a grana fine * Pallet in acciaio - cassone ribaltabile su 2 lati, parete anteriore fissa in lamiera liscia, pareti laterali continue - senza montanti centrali, ripiegabili con sollevatore a molla per pareti laterali - e pendolo tramite uomo. Chiusura centralizzata * Montanti posteriori avvitati * Parete posteriore in acciaio inserita davanti alle rampe * negli angoli 1 x 5 per ciascuno. Anello di ancoraggio e 4 x 3 tonnellate su ogni lato. Occhielli di fissaggio incorporati nella cornice esterna * Base in acciaio a grana fine da 4 mm * meccanismo in due pezzi. Rampe a griglia con punta in alluminio 2.150 + 1.300 mm x 600 mm (pieghevoli manualmente fino a 80 mm) * Telaio, timone, montanti posteriori, protezione antincastro, meccanismo. Supporti di caduta e rampe zincati a caldo * Assali, molle, serbatoio dell'aria, occhiello di traino flangiato e carrello di atterraggio verniciati in tonalità nera * Pareti laterali e ponte in bianco puro RAL 9010 * La verniciatura delle pareti laterali e del cassone ribaltabile in un colore RAL è possibile con un sovrapprezzo. * Veicolo nuovo con garanzia del produttore * Errori e vendite precedenti soggetti a modifiche * disponibile immediatamente da Egestorf sulla A7

Condizione: nuovo, peso complessivo: 3.500 kg, peso massimo del carico: 2.600 kg, configurazione dell'ascia: 2 assi, lunghezza dello spazio di carico: 4.000 mm, larghezza dello spazio di carico: 1.810 mm, altezza dello spazio di carico: 420 mm, Escavatore trasportatore Model Builder III - 3500 kg 400 x 180 cm PREZZO SPECIALE Dimensioni interne della scatola circa 400 x 180 cm PTT 3500 kg, carico utile circa 2600 kg Rampa di carico lunga circa 1500 mm, angolo di accesso solo circa 17° Massa effettiva del veicolo: 888 kg Pneumatici: 5 50 R C Design molto stabile e robusto ad un PREZZO ECCEZIONALE Il modello Builder III è il trasportatore ideale per trasportare vari piccoli escavatori e altre macchine mobili. Poiché il piano di carico è posizionato tra le ruote, questo rimorchio ha una superficie di carico molto bassa (45 cm). Inoltre, la versione base è dotata di una solida ruota di supporto pieghevole, del sistema di fissaggio del carico testato dal TÜV di Temared con anelli di fissaggio integrati nei bordi laterali, di un poggia cucchiaio nella parte anteriore, di una rampa di carico in acciaio su tutta la larghezza (150 cm di altezza) con una molla a gas, supporti, profili per box e robuste serrature. Naturalmente, questo rimorchio TEMA ha anche un telaio completamente saldato e completamente zincato con un timone a V. MERCE NUOVA - Incl. fattura con IVA, frenato 2 anni TÜV/non frenato 3 anni TÜV e 2 anni di garanzia. Dopo aver effettuato un deposito o un pagamento, è possibile inviare in anticipo i documenti del veicolo, in modo da poter registrare il rimorchio per il ritiro. Alcune immagini non corrispondono alla dotazione di base Salvo errori e modifiche Dolquvjriaf Hjttscg Ritiro presso l'ufficio principale Mercato all'ingrosso di rimorchi Engelhard Via Steinauer 15 91589 Aurach Telefono: Fax: 9 Pagina iniziale: Su richiesta, la consegna può avvenire anche in 06618 Wethau, (azienda Gmach) magazzino di raccolta EST vicino a Lipsia Tel. , Fax con un sovrapprezzo di 150,00 euro (se disponibile in magazzino!). Il costo della consegna dovrà essere pagato direttamente in loco IMPORTANTE! - Se desideri effettuare il ritiro a Wethau, chiama in anticipo per verificare la disponibilità! Orari di apertura: Lunedì - Venerdì 8:00 - 12:00 e .00 - 17:00 Sabato 9:00 - .00 Al di fuori di questi orari, puoi inviare le tue richieste in qualsiasi momento Inviare via fax 9.

Condizione: nuovo, peso complessivo: 14.400 kg, peso massimo del carico: 10.800 kg, configurazione dell'ascia: 2 assi, lunghezza dello spazio di carico: 5.000 mm, larghezza dello spazio di carico: 2.420 mm, altezza dello spazio di carico: 600 mm, Anno di produzione: 2023, Attrezzatura: ABS, * KA-TA-R 14.4: * ABS Wabco * Dispositivo di sblocco di emergenza per cilindri a molla * Freni a tamburo * 2 assali Gigant da 7 tonnellate * Molle paraboliche con unità di bilanciamento tandem * Timone regolabile in altezza da 300 mm con occhiello di traino flangiato da 40 mm * Jost mech. Carrello di atterraggio anteriore * posteriore 2 mech. Supporti pieghevoli * Cassetta degli attrezzi in plastica ca. 750 x 350 x 300 mm sul lato anteriore destro del telaio * Connettore di alimentazione a 15 pin * Fanali posteriori multicamera * Protezione antincastro avvitata * Parafanghi in plastica * Ganci per rete nei cuscinetti di bloccaggio centrale e 2 sulla parete anteriore Dcjlqujl Thwysvtteg * Telaio in acciaio a grana fine * Pallet in acciaio - Cassone ribaltabile su 3 lati con pareti laterali rinforzate Strong (pareti laterali continue nella parte superiore con rinforzo del tubo interno - senza montanti centrali - ripiegabile con sollevatore a molla della parete laterale * Montanti posteriori avvitati * Porte a battente in acciaio combinate - parete posteriore a 2 ante, divise asimmetricamente - orientabili e bloccabili a 270° - non ripiegabili - con telai a pendolo aggiuntivi per l'automatico. Apertura della parete posteriore in fase di ribaltamento, bloccaggio tramite serratura a spagnoletta zincata sul retro e chiusura centralizzata, funzione di disattivazione per automatico. Funzione parete posteriore in caso di inclinazione all'indietro con porta a battente aperta * negli angoli 1 x 5 per ciascuno. Anello di ancoraggio e 4 x 3 tonnellate su ogni lato. Occhielli di fissaggio incorporati nella cornice esterna * Base in lamiera da 4 mm in acciaio a grana fine * Binario di montaggio posteriore per le rampe di ormeggio, * Corpo rinforzato con certificato di fissaggio del carico * 1 coppia di rampe di atterraggio in alluminio circa. 3.570 x 410 mm (capacità di carico 10 tonnellate/coppia) adatto per veicoli gommati e cingolati * Vano portaoggetti bloccabile sotto la zona di carico nel telaio, telaio per le rampe * Timone, barra paraincastro, montante posteriore, supporti pieghevoli posteriori zincati a caldo * Assali, molle, serbatoio dell'aria e carrello di atterraggio verniciati in tonalità nera * Pneumatici 285/70 19.5 * Verniciatura delle pareti laterali in bianco puro RAL 9010 * Possibilità di verniciatura delle pareti laterali in colore RAL con sovrapprezzo * Veicolo nuovo con garanzia del produttore * Errori e vendite precedenti soggetti a modifiche * disponibile immediatamente da Egestorf

Condizione: nuovo, peso complessivo: 2.700 kg, peso massimo del carico: 1.945 kg, lunghezza dello spazio di carico: 3.000 mm, larghezza dello spazio di carico: 1.520 mm, altezza dello spazio di carico: 420 mm, Trasportatore di attrezzature edili Model Builder 3 - 2700 kg 300 x 150 cm Dimensioni interne della scatola circa 300 x 150 cm PTT 2700 kg, carico utile circa 45 kg Rampa di carico lunga circa 1500 mm, angolo di accesso solo circa 17° Massa effettiva del veicolo: 755 kg Pneumatici: 5 50 R C Trasportatore di attrezzature edili Model Builder 3 - 3000 kg (carico utile 2245 kg) Dimensioni interne della scatola circa 300 x 150 cm ..... 4572,00 ¤uro lordo Trasportatore di attrezzature edili Model Builder 3 - 3500 kg (carico utile 2735 kg) Dimensioni interne della scatola circa 300 x 150 cm ..... 5256,00 ¤uro lordo Il modello Builder 3 è il trasportatore ideale per trasportare diverse piccole macchine escavatrici e altre macchine mobili. Poiché il piano di carico è posizionato tra le ruote, questo rimorchio ha una superficie di carico molto bassa (45 cm). Inoltre, la versione base è dotata di una solida ruota di supporto pieghevole, del sistema di fissaggio del carico testato dal TÜV di Temared con anelli di fissaggio integrati nei bordi laterali, di un poggia cucchiaio nella parte anteriore, di una rampa di carico in acciaio su tutta la larghezza (150 cm di altezza) con una molla a gas, supporti, profili per box e robuste serrature. Naturalmente, questo rimorchio Temared presenta anche un telaio completamente saldato e completamente zincato con una barra di traino a V. Dolenr Tfwequvttecg MERCE NUOVA - Incl. fattura con IVA, frenato 2 anni TÜV/non frenato 3 anni TÜV e 2 anni di garanzia. Dopo aver effettuato un deposito o un pagamento, è possibile inviare in anticipo i documenti del veicolo, in modo da poter registrare il rimorchio per il ritiro. Alcune immagini non corrispondono alla dotazione di base Salvo errori e modifiche Ritiro presso l'ufficio principale Mercato all'ingrosso di rimorchi Engelhard Via Steinauer 15 91589 Aurach Telefono: Fax: 9 Pagina iniziale: Su richiesta, la consegna può avvenire anche in 06618 Wethau, (azienda Gmach) magazzino di raccolta EST vicino a Lipsia Tel. , Fax con un sovrapprezzo di 150,00 euro (se disponibile in magazzino!). Il costo della consegna dovrà essere pagato direttamente in loco IMPORTANTE! - Se desideri effettuare il ritiro a Wethau, chiama in anticipo per verificare la disponibilità! Orari di apertura: Lunedì - Venerdì 8:00 - 12:00 e .00 - 17:00 Sabato 9:00 - .00 Al di fuori di questi orari, puoi inviare le tue richieste in qualsiasi momento Inviare via fax 9.

Condizione: nuovo, peso complessivo: 14.400 kg, peso massimo del carico: 10.900 kg, configurazione dell'ascia: 2 assi, lunghezza dello spazio di carico: 5.000 mm, larghezza dello spazio di carico: 2.420 mm, altezza dello spazio di carico: 500 mm, Anno di produzione: 2025, * Wabco EBS * Sistema di monitoraggio del controllo dei pneumatici RDÜ * Dispositivo di sblocco di emergenza per cilindri a molla * Freni a tamburo * 2 assali Gigant da 7 tonnellate * Molle paraboliche con unità di bilanciamento tandem * Timone zincato a caldo regolabile in altezza da 300 mm con occhiello di traino flangiato da 40 mm * Jost mech. Carrello di atterraggio anteriore * posteriore 2 mech. supporti pieghevoli zincati a caldo * Connettore di alimentazione a 15 pin * Luci posteriori a LED * protezione antincastro avvitata zincata a caldo * Cassetta portautensili in lamiera zincata sul lato destro * Parafanghi in plastica * telaio zincato a caldo * Cassone ribaltabile in 3 direzioni con pallet in acciaio * Pareti laterali continue nella parte superiore con rinforzo della camera d'aria - senza montanti centrali - pieghevoli con sollevatore a molla della parete laterale * Il portellone posteriore può essere abbassato e ruotato sopra una persona. Chiusura centralizzata * montanti posteriori zincati a caldo avvitati * negli angoli 1 x 5 per ciascuno. Anello di ancoraggio e 4 x 3 tonnellate su ogni lato. Occhielli di fissaggio incorporati nella cornice esterna * Base in lamiera da 4 mm in acciaio a grana fine * Ganci per rete, binario di montaggio posteriore per le rampe di ormeggio Djlqujl Th A Esvttjcg * Preparazione per il successivo montaggio a posteriori degli attacchi delle pareti laterali * Corpo rinforzato con certificato di fissaggio del carico secondo EN 12642 XL * Gradino a 2 gradini sul lato sinistro come ausilio per la salita * 1 coppia di rampe di atterraggio in alluminio circa. 3.570 x 400 mm (capacità di carico 8 tonnellate/coppia) adatto per veicoli gommati e cingolati * Vano portaoggetti bloccabile sotto la zona di carico nel telaio * gli assi, le molle, il serbatoio dell'aria e il carrello di atterraggio verniciati in una tonalità nera * Telaio, timone, pavimento, parete anteriore, sacchi pieghevoli zincati a caldo * Veicolo nuovo senza prima immatricolazione con garanzia del produttore * Pneumatici 385/55 R 22.5 * Verniciatura delle pareti laterali in bianco puro RAL 9010 * Possibilità di verniciatura delle pareti laterali in colore RAL con sovrapprezzo * Errori e vendite precedenti soggetti a modifiche * Disponibile per la consegna immediata da Egestorf

Condizione: nuovo, peso complessivo: 19.000 kg, peso massimo del carico: 14.660 kg, configurazione dell'ascia: 2 assi, lunghezza dello spazio di carico: 6.270 mm, larghezza dello spazio di carico: 2.470 mm, altezza dello spazio di carico: 400 mm, Anno di produzione: 2025, * ETÜ-TA-R 19.0: * Sistema frenante Wabco EBS * Sistema di monitoraggio del controllo dei pneumatici RDÜ * Dispositivo di sblocco di emergenza per cilindri a molla * Freni a tamburo * 2 assali BPW Eco da 10 tonnellate Dcslqjl Th Hlsuvttsg * Molle paraboliche -larghezza 110 mm- con unità di compensazione tandem * Timone con occhione di traino flangiato da 50 mm e timone regolabile in altezza * Carrello di atterraggio anteriore Jost * supporti ripiegabili esterni posteriori * protezione dalle collisioni laterali * Parafanghi in plastica * Connettore di alimentazione a 15 pin * Luci posteriori a LED * Pavimento in legno tenero da 50 mm * Dispositivo per l'installazione successiva di serrature di controllo davanti alla parete frontale * parete frontale avvitata in lamiera liscia * Pareti laterali in lamiera trapezoidale, pieghevoli con sollevatore a molla della parete laterale * La parete posteriore in acciaio può essere inserita tra le rampe - staffa quando non in uso all'interno davanti alla parete anteriore * Montanti posteriori avvitati * telaio esterno perforato ca. Piegato a 45 gradi con 2 tonnellate. Forza di ancoraggio ogni 480 mm * Installazione di 3 tonnellate. Staffe di ancoraggio a caduta possibili ogni 600 mm * negli angoli anteriori e posteriori 1 x 10 ciascuno. Anello di ancoraggio, vari fori nelle travi anteriori e finali per 1,2 tonnellate. Opzione di ancoraggio * meccanismo monoblocco. Rampe a griglia con meccanismo a molla per l'utilizzo da parte di una sola persona ca. 2.750 x 620 mm (riducibile a 20 mm) * Pendenza di avvicinamento posteriore ca. 860 millimetri * Telaio, timone, parete anteriore, parete posteriore, rampe e supporti pieghevoli zincati a caldo * Verniciatura delle pareti laterali in bianco puro RAL 9010 * Possibilità di verniciatura delle pareti laterali in colore RAL con sovrapprezzo * Assali, molle, serbatoio dell'aria, occhiello di traino flangiato e carrello di atterraggio verniciati in tonalità nera * Veicolo nuovo con garanzia completa del produttore * Errori e vendite precedenti soggetti a modifiche * disponibile dalla settimana 18/2025 da Egestorf

Condizione: nuovo, peso complessivo: 11.900 kg, peso massimo del carico: 8.800 kg, configurazione dell'ascia: 2 assi, lunghezza dello spazio di carico: 5.370 mm, larghezza dello spazio di carico: 2.470 mm, altezza dello spazio di carico: 400 mm, Anno di produzione: 2025, * ETÜ-TA-R 11.9: * Area di carico 5,37 mtr * RDÜ (monitoraggio della pressione dei pneumatici) * Sistema frenante EBS * Dispositivo di sblocco di emergenza per cilindri a molla * Freni a tamburo, 2 assali Gigant da 5,5 tonnellate * Molle paraboliche con unità di bilanciamento * Altezza del timone regolabile di 300 mm * Carrello di atterraggio anteriore Jost * supporti ripiegabili esterni posteriori * Cassetta degli attrezzi in plastica sul lato anteriore destro, all'esterno della paratia * protezione dalle collisioni laterali * Illuminazione a LED * Parafango in plastica * Pavimento in legno tenero da 50 mm * parete frontale avvitata in lamiera liscia * Pareti laterali in lamiera trapezoidale, pieghevoli con sollevatore a molla della parete laterale * La parete posteriore in acciaio può essere inserita tra le staffe della rampa quando non è in uso all'interno davanti alla parete anteriore * Montanti posteriori avvitati * telaio esterno perforato ca. Piegato a 45 gradi con 2 tonnellate. Forza di ancoraggio ogni 480 mm * Installazione di 3 tonnellate. Staffe di ancoraggio a caduta possibili ogni 600 mm * negli angoli anteriori e posteriori 1 x 6,3 ciascuno. anello di ancoraggio Dcjlquvel Th Ncjttsg * Vari fori per 1,2 tonnellate nelle travi anteriori e finali. Opzione di ancoraggio * meccanismo monoblocco. Rampe a griglia con meccanismo a molla per l'utilizzo da parte di una sola persona ca. 2.750 x 600 mm (riducibile a 20 mm) * Pendenza di avvicinamento posteriore ca. Telaio da 860 mm * Timone, paratia, portellone posteriore, supporti pieghevoli, rampe di carico zincate a caldo * Assali, molle, serbatoio dell'aria, flangia da 40 mm verniciati in nero * Passo: 990 mm * Pneumatici 235/75R17.5 * Verniciatura delle pareti laterali in bianco puro RAL 9010 * Possibilità di verniciatura delle pareti laterali in colore RAL con sovrapprezzo * Veicolo nuovo con garanzia del produttore * Errori e vendite precedenti soggetti a modifiche * disponibile dalla settimana 20/2025

Condizione: nuovo, peso complessivo: 11.900 kg, peso massimo del carico: 8.670 kg, configurazione dell'ascia: 2 assi, lunghezza dello spazio di carico: 5.000 mm, larghezza dello spazio di carico: 2.420 mm, altezza dello spazio di carico: 500 mm, Anno di produzione: 2025, * KA-TA-R 11.9 Masterline: * Pavimento e parete frontale zincati a caldo * Wabco EBS Dcjlsq Hg Dxjquvttsg * Sistema di monitoraggio del controllo dei pneumatici RDÜ * Dispositivo di sblocco di emergenza per cilindri a molla * Freni a tamburo * 2 assali BPW da 5,5 tonnellate * Molle paraboliche con unità di bilanciamento tandem * Timone zincato a caldo regolabile in altezza da 300 mm con occhiello di traino flangiato da 40 mm * Jost mech. Carrello di atterraggio anteriore * posteriore 2 mech. supporti pieghevoli zincati a caldo * Cassetta portautensili in lamiera zincata sul lato destro * Connettore di alimentazione a 15 pin * protezione antincastro avvitata * Illuminazione a LED * Parafango in plastica * Ganci per rete sui lati e sul retro nei cuscinetti di bloccaggio centrale e 3 sulla parte esterna della parete anteriore * telaio zincato a caldo * Amico d'acciaio. Cassone ribaltabile a 3 vie * Pareti laterali continue senza montante centrale, pieghevoli con sollevatore a molla della parete laterale * Il portellone posteriore può essere abbassato e ruotato sopra una persona. Chiusura centralizzata * montante posteriore avvitato zincato a caldo * negli angoli 1 x 5 per ciascuno. Occhiello di ancoraggio incassato e pieghevole, nonché 4 x 3 tonnellate sui lati. Anelli di ancoraggio integrati nel telaio esterno e pieghevoli * Base in lamiera d'acciaio da 4 mm * Binario di montaggio posteriore per rampe di attracco * Corpo rinforzato con certificato di fissaggio del carico secondo EN 12642 XL * 1 coppia di rampe di atterraggio in alluminio circa. 3.310 x 400 mm (capacità di carico 8 tonnellate/coppia) adatto per veicoli gommati e cingolati * Vano portaoggetti bloccabile sotto la zona di carico nel telaio * Pneumatici 235/75 R 17.5 * Assali, molle, serbatoio dell'aria, timone e carrello di atterraggio verniciati in tonalità nera * Verniciatura delle pareti laterali in bianco puro RAL 9010 * Possibilità di verniciatura delle pareti laterali in colore RAL con sovrapprezzo * Veicolo nuovo con garanzia del produttore * Errori e vendite precedenti soggetti a modifiche * disponibile nella settimana 15/2025 * Immagini di esempio

Condizione: nuovo, peso complessivo: 11.900 kg, peso massimo del carico: 8.650 kg, configurazione dell'ascia: 2 assi, lunghezza dello spazio di carico: 5.000 mm, larghezza dello spazio di carico: 2.420 mm, altezza dello spazio di carico: 500 mm, Anno di produzione: 2025, * KA-TA-R 11.9 Masterline * Wabco EBS * Sistema di monitoraggio del controllo dei pneumatici RDÜ * Multitensione * Dispositivo di sblocco di emergenza per cilindri a molla * Freni a tamburo * 2 assali BPW da 5,5 tonnellate * Molle paraboliche con unità di bilanciamento tandem * Timone regolabile in altezza da 300 mm con occhiello di traino flangiato da 40 mm * carrello di atterraggio anteriore meccanico * posteriore 2 mech. Supporti pieghevoli * Cassetta degli attrezzi in plastica sul lato destro * Connettore di alimentazione a 15 pin * Cavo ausiliario 12 V 13 pin * Cavi di collegamento estesi per trattori forestali e agricoli * Gradino a 2 gradini nella direzione di marcia, anteriore sinistro * Luci posteriori a LED * Protezione antincastro avvitata * Parafango in plastica * Ganci per rete sui lati e sul retro nei cuscinetti di bloccaggio centrale e 2 sulla parete anteriore * Cassone ribaltabile trilaterale con pallet in acciaio (pareti laterali continue - senza montanti centrali - ripiegabile con sollevamento a molla delle pareti laterali, portellone posteriore ripiegabile e oscillante tramite bloccaggio centralizzato manuale) Dslquvsl Thw Ijttjcg * negli angoli 1 x 5 per ciascuno. Anello di ancoraggio e 4 x 3 tonnellate su ogni lato. Occhielli di fissaggio incorporati nella cornice esterna * Base in lamiera d'acciaio da 4 mm * Binario di montaggio posteriore per le rampe di attracco) * Corpo rinforzato con certificato di fissaggio del carico secondo EN 12642 XL * 1 coppia di rampe di atterraggio in alluminio circa. 3.310 x 400 mm (capacità di carico 8 tonnellate/coppia) adatto per veicoli gommati e cingolati * Vano portaoggetti bloccabile sotto la zona di carico nel telaio * Telaio, timone, cassone ribaltabile, parete anteriore, sponde laterali, supporti pieghevoli e montanti posteriori, assali zincati a caldo * Molle, serbatoio dell'aria, occhiello della flangia e verricello di supporto verniciati in tonalità nera * Pneumatici 285/55 R 19.5 * Veicolo nuovo con garanzia del produttore * Pareti laterali zincate a caldo * Errori e vendita precedente soggetti a riserva * disponibile immediatamente da Egesort * Immagini di esempio

Condizione: nuovo, peso complessivo: 11.900 kg, peso massimo del carico: 8.620 kg, configurazione dell'ascia: 2 assi, lunghezza dello spazio di carico: 5.500 mm, larghezza dello spazio di carico: 2.420 mm, altezza dello spazio di carico: 500 mm, Anno di produzione: 2024, * KA-TA-R 11.9: * Ponte lungo 5,5 metri completamente in bianco RAL 9010 * RDÜ (monitoraggio della pressione dei pneumatici) * sistema frenante elettronico EBS * Dispositivo di sblocco di emergenza per cilindri a molla * Freni a tamburo * 2 assali Gigant da 5,5 tonnellate * Molle paraboliche con unità di bilanciamento tandem * Timone zincato a caldo regolabile in altezza da 300 mm con occhiello di traino flangiato da 40 mm * Jost mech. Carrello di atterraggio anteriore * posteriore 2 mech. supporti pieghevoli zincati a caldo * Cassetta portautensili in lamiera zincata sul lato destro * Connettore di alimentazione a 15 pin * Luci posteriori a LED * protezione antincastro avvitata zincata a caldo * Cassetta portautensili in lamiera zincata sul lato destro * Parafanghi in plastica * Ganci per rete sui lati e sul retro nei cuscinetti di bloccaggio centrale e 3 sulla parete anteriore * telaio zincato a caldo * Cassone ribaltabile in 3 direzioni con pallet in acciaio * Pareti laterali continue senza montanti centrali, ripiegabili con sollevatore a molla per pareti laterali * Il portellone posteriore può essere abbassato e ruotato sopra una persona. Chiusura centralizzata * montanti posteriori zincati a caldo avvitati * negli angoli 1 x 5 per ciascuno. Anello di ancoraggio e 4 x 3 tonnellate su ogni lato. Occhielli di fissaggio incorporati nella cornice esterna * Pavimento in lamiera d'acciaio da 4 mm * Binario di montaggio posteriore per le rampe di ormeggio * Preparazione per il successivo montaggio a posteriori degli attacchi delle pareti laterali * Corpo rinforzato con certificato di fissaggio del carico secondo EN 12642 XL * 1 coppia di rampe di atterraggio in alluminio circa. 3.310 x 400 mm (capacità di carico 8 tonnellate/coppia) adatto per veicoli gommati e cingolati * Vano portaoggetti bloccabile sotto la zona di carico nel telaio * Assali, molle, serbatoio dell'aria, timone e carrello di atterraggio verniciati in tonalità nera * Colore struttura ponte: bianco puro RAL 9010 * La verniciatura delle pareti laterali e del cassone ribaltabile in un colore RAL è possibile con un sovrapprezzo. * Pneumatici: 235/75R17.5 Djljm Angvsquvttocg * Passo: 990 mm * Veicolo nuovo senza prima immatricolazione con garanzia del produttore * Errori e vendite precedenti soggetti a modifiche * disponibile immediatamente da Egestorf sulla A7

Condizione: nuovo, peso complessivo: 19.000 kg, peso massimo del carico: 14.550 kg, configurazione dell'ascia: 2 assi, lunghezza dello spazio di carico: 6.270 mm, larghezza dello spazio di carico: 2.470 mm, altezza dello spazio di carico: 400 mm, Anno di produzione: 2024, * ETÜ-TA-R 19.0: * Wabco EBS-E (sistema di frenata elettronica) * RDÜ (monitoraggio della pressione dei pneumatici) * Dispositivo di sblocco di emergenza per cilindri a molla * Freni a tamburo * 2 assali Gigant da 11 tonnellate * Sospensioni pneumatiche, timone con occhione di traino flangiato da 50 mm e timone regolabile in altezza * Carrello di atterraggio anteriore Jost * supporti ripiegabili esterni posteriori * Cassetta portautensili in lamiera di acciaio zincato ca. 650 x 350 x 320 mm sul lato destro (verniciato a polvere in nero) * protezione dalle collisioni laterali * Parafanghi in plastica * Connettore di alimentazione a 15 pin * Luci posteriori a LED * Pacchetto di rinforzo per il trasporto della piattaforma di perforazione sul telaio - altezza di carico + 20 mm * Pavimento in legno tenero da 50 mm con design a morsetto * Dispositivo per l'installazione successiva di serrature di controllo davanti alla parete frontale * parete frontale avvitata in lamiera liscia * Pareti laterali in lamiera trapezoidale, pieghevoli con sollevatore a molla della parete laterale * La parete posteriore in acciaio può essere inserita tra le rampe - staffa quando non in uso all'interno davanti alla parete anteriore * Montanti posteriori avvitati * telaio esterno perforato ca. Piegato a 45 gradi con 2 tonnellate. Forza di ancoraggio ogni 480 mm * Installazione di 3 tonnellate. Staffe di ancoraggio a caduta possibili ogni 600 mm * negli angoli anteriori e posteriori 1 x 10 ciascuno. Anello di ancoraggio, vari fori nelle travi anteriori e finali per 1,2 tonnellate. Opzione di ancoraggio * meccanismo monoblocco. Rampe a griglia con meccanismo a molla per l'utilizzo da parte di una sola persona ca. 2.750 x 620 mm (riducibile a 20 mm) * Pendenza di avvicinamento posteriore ca. 860 millimetri * Telaio, timone, paratia, portellone posteriore, supporti posteriori ripiegabili e rampe di carico zincati a caldo * Assali, molle, serbatoio dell'aria e carrello di atterraggio verniciati in tonalità nera * Passo: 1.310 mm * Pneumatici: 235/75R17.5 * Verniciatura delle pareti laterali in bianco puro RAL 9010 Dcelqspk D Ncouvtteg * Possibilità di verniciatura delle pareti laterali in colore RAL con sovrapprezzo * Veicolo nuovo con garanzia del produttore * Errori e vendite precedenti soggetti a modifiche * disponibile immediatamente da Egestorf

Condizione: nuovo, peso complessivo: 18.000 kg, peso massimo del carico: 13.600 kg, configurazione dell'ascia: 2 assi, lunghezza dello spazio di carico: 5.000 mm, larghezza dello spazio di carico: 2.420 mm, altezza dello spazio di carico: 700 mm, * KA-TA-RT 18.0: * EBS (sistema di frenata elettronica) * Dispositivo di sblocco di emergenza per cilindri a molla Dcslquovin T Sovttog * Freni a tamburo * Sospensioni pneumatiche con sistema di sollevamento e abbassamento nonché valvola RtR e man. Abbassamento per il processo di carico * Timone con regolazione dell'altezza con bloccaggio forzato e occhiello di traino flangiato da 50 mm * Carrello di atterraggio anteriore * Supporti ripiegabili esterni posteriori * Cassetta degli attrezzi in plastica - circa 750 x 350 x 300 mm montato sul lato destro * Parafanghi in plastica * Connettore di alimentazione a 15 pin 24 V e connettore di alimentazione aggiuntivo a 13 pin 12 V * linee di collegamento estese per veicoli agricoli e forestali * Luci posteriori a LED 12/24 V nella protezione antincastro * Pallet in acciaio - Struttura ribaltabile a 3 vie in acciaio a grana fine con pareti laterali M-Strong alte e cilindro di ribaltamento rinforzato da 180 bar * Parete frontale fissa in lamiera liscia * Supporto in legno duro per la benna dell'escavatore avvitato alla parete anteriore * Pareti laterali continue - senza montante centrale - ripiegabili con sollevatore a molla della parete laterale e pendolo tramite uomo. Chiusura centralizzata * Montanti posteriori avvitati * Porte a battente in acciaio combinate - parete posteriore con 2 ante, divise asimmetricamente - orientabili e bloccabili a 270°, non abbattibili - e con telai a pendolo aggiuntivi per l'automatico. Apertura della parete posteriore in fase di ribaltamento, bloccaggio tramite serratura a spagnoletta zincata e chiusura centralizzata, funzione di disattivazione per automatico. Apertura della parete posteriore in caso di ribaltamento all'indietro con porta a battente aperta * negli angoli 1 x 7 tonnellate ciascuno. Anello di ancoraggio e 4 x 3 tonnellate su ogni lato. Occhielli di fissaggio incorporati nella cornice esterna * Base in lamiera d'acciaio da 4 mm * Piattaforma di accesso avvitata a destra in direzione di marcia con maniglia, sulla parete anteriore * Binario di montaggio posteriore per le rampe di ormeggio * Slot di montaggio per rampe di attracco integrate nella parte posteriore del telaio * 1 coppia di rampe di atterraggio in alluminio (10 tonnellate/coppia) circa. 3.570 x 410 mm adatto per veicoli gommati e cingolati * --Certificato di fissaggio del carico secondo EN 12642 XL? * Telaio, timone, montanti posteriori, paratia, pianale ribaltabile, barra paraincastro, supporti posteriori ripiegabili zincati a caldo * Pareti laterali rivestite in vernice cataforetica e portellone posteriore verniciati in bianco puro RAL 9010 * Possibilità di verniciatura delle pareti laterali in colore RAL con sovrapprezzo * Assali, serbatoio dell'aria, occhiello di traino flangiato, verricello di supporto anteriore verniciati in tonalità nera * --Ex- Rimorchio fieristico Müller-Mitteltal, senza targa e sistema di monitoraggio della pressione dei pneumatici, con lievi segni di usura. * Documenti COC creati nel 06/2024.-- * Errori e vendite precedenti soggetti a modifiche * disponibile immediatamente da Egestorf sulla A7

Condizione: nuovo, peso complessivo: 11.900 kg, peso massimo del carico: 8.870 kg, configurazione dell'ascia: 2 assi, lunghezza dello spazio di carico: 6.270 mm, larghezza dello spazio di carico: 2.470 mm, altezza dello spazio di carico: 400 mm, Anno di produzione: 2025, * ETÜ-TA-R 11.9: * Area di carico 6,27 mtr * adatto al trasporto in container * Monitoraggio della pressione dei pneumatici RDÜ * Sistema frenante EBS * Dispositivo di sblocco di emergenza per cilindri a molla * Freni a tamburo, 2 assali BPW da 5,5 tonnellate * Molle paraboliche con unità di bilanciamento * Altezza del timone regolabile di 300 mm * Carrello di atterraggio anteriore Jost * supporti pieghevoli esterni zincati a caldo nella parte posteriore * Parafango in plastica * Illuminazione a LED * telaio zincato a caldo, timone, parete anteriore, parete posteriore, montanti posteriori e rampe di carico * Pavimento in legno tenero da 50 mm * Dispositivo per la successiva installazione di blocchi di controllo davanti alla paratia * parete frontale avvitata in lamiera liscia * Pareti laterali in lamiera d'acciaio profilata trapezoidale, pieghevoli con sollevatore a molla della parete laterale * La parete posteriore in acciaio può essere inserita tra le staffe della rampa quando non è in uso all'interno davanti alla parete anteriore * Montanti posteriori avvitati * telaio esterno perforato ca. Piegato a 45 gradi con 2 tonnellate. Forza di ancoraggio ogni 480 mm * Installazione di 3 tonnellate. Staffe di ancoraggio a caduta possibili ogni 600 mm * negli angoli anteriori e posteriori 1 x 6,3 ciascuno. frustata * Vari fori per 1,2 tonnellate nelle travi anteriori e finali. Opzione di ancoraggio * meccanismo monoblocco. Rampe di carico con meccanismo a molla per l'utilizzo da parte di una sola persona ca. 2.750 x 600 mm (riducibile a 20 mm) * Pendenza di avvicinamento posteriore ca. 860 millimetri * Passo: 990 mm * Pneumatici 235/75R17.5 * Verniciatura delle pareti laterali in bianco puro RAL 9010 * Possibilità di verniciatura delle pareti laterali in colore RAL con sovrapprezzo * Cassetta degli attrezzi in plastica * Errori e vendite precedenti soggetti a modifiche Dcelquvjq Ra D Njttog * disponibile dalla settimana 19/2025

Condizione: nuovo, peso complessivo: 11.900 kg, peso massimo del carico: 8.850 kg, configurazione dell'ascia: 2 assi, lunghezza dello spazio di carico: 5.000 mm, larghezza dello spazio di carico: 2.420 mm, altezza dello spazio di carico: 500 mm, Anno di produzione: 2024, * KA-TA-R 11.9 "Masterline": * Pavimento e parete frontale zincati a caldo * Sistema frenante EBS * Dispositivo di sblocco di emergenza per cilindri a molla * Monitoraggio della pressione dei pneumatici RDÜ * Freni a tamburo * 2 assali BPW da 5,5 tonnellate * Molle paraboliche con unità di bilanciamento tandem * Timone regolabile in altezza da 300 mm con occhiello di traino flangiato da 40 mm * Jost mech. Carrello di atterraggio anteriore * posteriore 2 mech. supporti pieghevoli zincati a caldo * Cassetta degli attrezzi in plastica ca. 750 x 350 x 300 mm sul lato destro * Connettore di alimentazione a 15 pin * Illuminazione a LED * protezione antincastro avvitata * Parafanghi in plastica * Ganci per rete sui lati e sul retro nei cuscinetti di bloccaggio centrale e 2 sulla parete anteriore * Pallet in acciaio - Cassone ribaltabile su 3 lati (pareti laterali continue - senza montanti centrali - ripiegabile con sollevatore a molla per pareti laterali) * Montanti posteriori avvitati * Porte a battente in acciaio combinate, parete posteriore a 2 ante divise asimmetricamente di 270°, girevoli e bloccabili, non pieghevoli, nonché con telai a pendolo aggiuntivi per l'automatico. Apertura della parete posteriore in fase di ribaltamento Chiusura tramite serratura a spagnoletta zincata e chiusura centralizzata * Funzione di disattivazione della funzione automatica della parete posteriore in caso di ribaltamento all'indietro con porta a battente aperta * negli angoli 1 x 5 per ciascuno. Anello di ancoraggio e 4 x 3 tonnellate su ogni lato. Occhielli di ancoraggio integrati nel telaio esterno, pavimento in lamiera d'acciaio da 4 mm, guida di montaggio posteriore per le rampe di ormeggio * Corpo rinforzato con certificato di fissaggio del carico secondo EN 12642 XL * 1 coppia di rampe di atterraggio in alluminio circa. 3.310 x 400 mm (capacità di carico 8 tonnellate/coppia) adatto per veicoli gommati e cingolati * Vano portaoggetti bloccabile sotto la zona di carico nel telaio, timone * Parete anteriore, piattaforma ribaltabile, montanti posteriori, protezione antincastro, mech. Supporti di caduta zincati a caldo * Pareti laterali e portellone posteriore verniciati in bianco puro RAL 9010 * Possibilità di verniciatura delle pareti laterali in colore RAL con sovrapprezzo * Assali, molle, occhiello di traino flangiato, serbatoio dell'aria e carrello di atterraggio verniciati in tonalità nera Delqjl Thymjuvttscg * Veicolo nuovo senza prima immatricolazione con garanzia del produttore * Errori e vendite precedenti soggetti a modifiche * disponibile immediatamente da Egestorf sulla A7

Condizione: nuovo, peso complessivo: 14.400 kg, peso massimo del carico: 10.870 kg, configurazione dell'ascia: 2 assi, lunghezza dello spazio di carico: 5.000 mm, larghezza dello spazio di carico: 2.420 mm, altezza dello spazio di carico: 500 mm, Attrezzatura: ABS, * KA-TA-R 14.4: * ABS Wabco * Dispositivo di sblocco di emergenza per cilindri a molla * Freni a tamburo * 2 assali Gigant da 7 tonnellate * Molle paraboliche con unità di bilanciamento tandem * Timone regolabile in altezza da 300 mm con occhiello di traino flangiato da 40 mm Dcslquvol Th Dujttsg * Jost mech. Carrello di atterraggio anteriore * posteriore 2 mech. Supporti pieghevoli * Cassetta degli attrezzi in plastica ca. 650 x 350 x 320 mm sul lato anteriore destro del telaio * Connettore di alimentazione a 15 pin * Fanali posteriori multicamera * Protezione antincastro avvitata * Parafanghi in plastica * Ganci per rete nei cuscinetti di bloccaggio centrale e 2 sulla parete anteriore * Telaio in acciaio a grana fine * Steel Pal.- Cassone ribaltabile a 3 vie con pareti laterali continue nella parte superiore con rinforzo della camera d'aria - senza montanti centrali, ripiegabile con sollevatore a molla della parete laterale * Montanti posteriori avvitati * Porte a battente in acciaio combinate - parete posteriore a 2 ante, divise asimmetricamente - orientabili e bloccabili a 270° - non ripiegabili - con telai a pendolo aggiuntivi per l'automatico. Apertura della parete posteriore in fase di ribaltamento, bloccaggio tramite serratura a spagnoletta zincata sul retro e chiusura centralizzata, funzione di disattivazione per automatico. Funzione parete posteriore in caso di inclinazione all'indietro con porta a battente aperta * negli angoli 1 x 5 per ciascuno. Anello di ancoraggio e 4 x 3 tonnellate su ogni lato. Occhielli di fissaggio incorporati nella cornice esterna * Base in lamiera da 4 mm in acciaio a grana fine * Binario di montaggio posteriore per le rampe di ormeggio * Corpo rinforzato con certificato di fissaggio del carico * 1 coppia di rampe di atterraggio in alluminio circa. 3.570 x 410 mm (capacità di carico 10 tonnellate/coppia) adatto per veicoli gommati e cingolati * Vano portaoggetti bloccabile sotto la zona di carico nel telaio per le rampe * Telaio, timone, barra paraincastro, montante posteriore, supporti posteriori ripiegabili zincati a caldo * Assali, molle, serbatoio dell'aria e carrello di atterraggio verniciati in tonalità nera * Pneumatici 285/70 19.5 * Verniciatura delle pareti laterali in bianco puro RAL 9010 * Possibilità di verniciatura delle pareti laterali in colore RAL con sovrapprezzo * Veicolo nuovo con garanzia del produttore * Errori e vendite precedenti soggetti a modifiche * disponibile immediatamente da Egestorf

Condizione: nuovo, peso complessivo: 11.900 kg, peso massimo del carico: 8.860 kg, configurazione dell'ascia: 2 assi, lunghezza dello spazio di carico: 6.270 mm, larghezza dello spazio di carico: 2.470 mm, altezza dello spazio di carico: 400 mm, Anno di produzione: 2024, * ETÜ-TA-ER 11.9: * RDÜ (monitoraggio della pressione dei pneumatici) * sistema frenante elettronico EBS * Dispositivo di sblocco di emergenza per cilindri a molla * Freni a tamburo * Sistema di assali Gigant da 2 x 5,5 tonnellate * Molle paraboliche con unità di bilanciamento * Altezza del timone regolabile di 300 mm * Carrello di atterraggio Jost anteriore meccanico * supporti pieghevoli esterni zincati a caldo nella parte posteriore * protezione dalle collisioni laterali * Parafango in plastica Dcolqujl Tilxovttog * Connettore di alimentazione a 15 pin * telaio zincato a caldo, nonché timone, parete anteriore, parete posteriore * Pavimento in legno tenero da 50 mm * Dispositivo per il retrofit di serrature Cont.- da 20" nella parte anteriore * parete frontale avvitata in lamiera liscia * Pareti laterali in lamiera trapezoidale, pieghevoli con sollevatore a molla della parete laterale * montanti posteriori zincati a caldo avvitati * telaio esterno perforato ca. Piegato a 45 gradi con 2 tonnellate. Forza di ancoraggio ogni 480 mm * Installazione di 3 tonnellate. Staffe di ancoraggio a caduta possibili ogni 600 mm * negli angoli anteriori e posteriori 1 x 6,3 ciascuno. anello di ancoraggio * Vari fori nelle travi anteriori e finali per 1,2 tonnellate. Opzione di ancoraggio * 1 coppia di rampe di atterraggio in alluminio circa. 3.310 x 400 mm (capacità di carico 8 tonnellate/coppia) adatto per veicoli gommati e cingolati * Vano portaoggetti sotto la zona di carico nel telaio dalla parte posteriore * Colore della parete laterale in bianco puro RAL 9010 * Possibilità di verniciatura delle pareti laterali in colore RAL con sovrapprezzo * Veicolo nuovo senza immatricolazione * Errori e vendite precedenti soggetti a modifiche * disponibile immediatamente da Egestorf sulla A7

Condizione: nuovo, peso complessivo: 14.400 kg, peso massimo del carico: 10.900 kg, configurazione dell'ascia: 2 assi, lunghezza dello spazio di carico: 6.270 mm, larghezza dello spazio di carico: 2.470 mm, altezza dello spazio di carico: 400 mm, Anno di produzione: 2025, * ETÜ-TA-R 14.4: * RDÜ (monitoraggio della pressione dei pneumatici) * sistema di frenata elettronica (EBS) * Dispositivo di sblocco di emergenza per cilindri a molla * Illuminazione a LED * Freni a tamburo * 2 assali Gigant da 7 tonnellate * Molle paraboliche con unità di bilanciamento * Altezza del timone regolabile di 300 mm * Estensione del timone di 250 mm a 2.250 mm) * Carrello di atterraggio anteriore Jost * supporti pieghevoli esterni zincati a caldo nella parte posteriore * Cassetta degli attrezzi in plastica sul lato anteriore destro, all'esterno della paratia * protezione dalle collisioni laterali * Parafanghi in plastica * telaio e timone zincati a caldo * Parete frontale * Parete posteriore * Portellone posteriore e rampe * Pavimento in legno tenero da 50 mm * Dispositivo per l'installazione successiva di serrature di controllo davanti alla parete frontale * parete frontale avvitata in lamiera liscia * Pareti laterali in lamiera trapezoidale, pieghevoli con sollevatore a molla della parete laterale * La parete posteriore in acciaio può essere inserita tra le rampe - staffa quando non in uso all'interno davanti alla parete anteriore * Montanti posteriori avvitati * telaio esterno perforato ca. Piegato a 45 gradi con 2 tonnellate. Forza di ancoraggio ogni 480 mm, installazione di 3 tonnellate. Staffe di ancoraggio a caduta possibili ogni 600 mm, negli angoli anteriori e posteriori 1 x 6,3 tonnellate ciascuna. Anello di ancoraggio, vari fori nelle travi anteriori e finali per 1,2 tonnellate. Opzione di ancoraggio * meccanismo monoblocco. Rampe a griglia con meccanismo a molla per l'utilizzo da parte di una sola persona ca. 2.750 x 600 mm (riducibile a 20 mm) * Pendenza di avvicinamento posteriore ca. 860 millimetri * --Carrozzeria rinforzata e certificata secondo EN 12642 XL incluso certificato di fissaggio del carico-- * Colore della parete laterale in bianco puro RAL 9010 Dolquorvvflevttscg * Possibilità di verniciatura delle pareti laterali in colore RAL con sovrapprezzo * Veicolo nuovo con garanzia del produttore * Errori e vendite precedenti soggetti a modifiche * disponibile dalla settimana 20/2025

Condizione: nuovo, peso complessivo: 14.400 kg, peso massimo del carico: 10.800 kg, configurazione dell'ascia: 2 assi, lunghezza dello spazio di carico: 6.270 mm, larghezza dello spazio di carico: 2.470 mm, Anno di produzione: 2025, * ETÜ-TA-R 14.4: * Sistema frenante EBS * Dispositivo di sblocco di emergenza per cilindri a molla * Freni a tamburo * 2 assali Gigant da 7 tonnellate * Molle paraboliche con unità di bilanciamento * Altezza del timone regolabile di 300 mm * Estensione del timone di 250 mm a 2.250 mm * Monitoraggio della pressione dei pneumatici con possibilità di visualizzazione nel camion tramite segnale EBS - senza installazione a bordo camion * Carrello di atterraggio anteriore * supporti ripiegabili esterni posteriori * Connettore di alimentazione a 15 pin * Sistema di illuminazione a LED 12/24 V * Sistema multitensione EBS per veicoli trainanti con impianti elettrici a 12 e 24 V * Cassetta degli attrezzi in plastica ca. 858 x 500 x 500 mm nella parte anteriore destra esterna alla paratia * protezione dalle collisioni laterali * Parafanghi in plastica * Pavimento in legno tenero da 50 mm * Dispositivo per l'installazione successiva di serrature di controllo davanti alla parete frontale * Parete frontale imbullonata da 400 mm in lamiera liscia Djlquvtorwc R Aotocg * Montanti posteriori avvitati * Pareti laterali con sollevamento a molla * telaio esterno perforato ca. Piegato a 45 gradi con 2 tonnellate. Forza di ancoraggio ogni 480 mm, installazione di 3 tonnellate. Staffe di ancoraggio a caduta possibili ogni 600 mm, negli angoli anteriori e posteriori 1 x 6,3 tonnellate ciascuna. Anello di ancoraggio, vari fori nelle travi anteriori e finali per 1,2 tonnellate. Opzione di ancoraggio * Rampe idrauliche a griglia monoblocco ca. 2.750 x 600 mm (riducibile a 20 mm) * Divisore di portata idraulico nel rimorchio (per una portata della pompa idraulica nel camion superiore a 40 l/min. fino a un massimo di 140 l/min.) * Telaio, timone, paratia, meccanismo. Supporti di caduta e rampe zincati a caldo * Assali, molle, serbatoio dell'aria, verricello di supporto anteriore e occhiello di traino flangiato verniciati in tonalità nera * Verniciatura delle pareti laterali in bianco puro RAL 9010 * Possibilità di verniciatura delle pareti laterali in colore RAL con sovrapprezzo * Veicolo nuovo con garanzia del produttore * Errori e vendite precedenti soggetti a modifiche * disponibile dalla settimana 15/2025 * Immagini di esempio

Condizione: nuovo, peso complessivo: 14.400 kg, peso massimo del carico: 10.750 kg, configurazione dell'ascia: 2 assi, lunghezza dello spazio di carico: 7.000 mm, larghezza dello spazio di carico: 2.470 mm, altezza dello spazio di carico: 400 mm, Anno di produzione: 2025, * ETÜ-TA-R 14.4: * Monitoraggio della pressione dei pneumatici RDÜ * Sistema frenante EBS * Dispositivo di sblocco di emergenza per cilindri a molla * Freni a tamburo * 2 assali Gigant da 7 tonnellate Dcolquvjv D Tcbetteg * Molle paraboliche con unità di bilanciamento * Altezza del timone regolabile di 300 mm - Estensione del timone di 250 mm fino a 2.250 mm * Connettore di alimentazione a 15 pin * Illuminazione a LED * Carrello di atterraggio anteriore * supporti ripiegabili esterni posteriori * Cassetta degli attrezzi in plastica ca. 858 x 500 x 500 mm nella parte anteriore destra esterna alla paratia * protezione dalle collisioni laterali * Parafanghi in plastica * Pavimento in legno tenero da 50 mm * davanti alla paratia e alla rampa posteriore, dispositivo per la successiva installazione di blocchi per container per il trasporto di container da 20" * parete frontale avvitata in lamiera liscia * Pareti laterali in lamiera d'acciaio - profilo trapezoidale - pieghevoli, divise al centro 1x * La parete posteriore in acciaio può essere inserita tra le staffe della rampa quando non è in uso all'interno davanti alla parete anteriore * Montanti posteriori avvitati * telaio esterno perforato ca. Piegato a 45 gradi con 2 tonnellate. Forza di ancoraggio ogni 480 mm, installazione di 3 tonnellate. Staffe di ancoraggio a caduta possibili ogni 600 mm, negli angoli anteriori e posteriori 1 x 6,3 tonnellate ciascuna. Anello di ancoraggio, vari fori nelle travi anteriori e finali per 1,2 tonnellate. Opzione di ancoraggio * meccanismo monoblocco. Rampe a griglia con meccanismo a molla per l'utilizzo da parte di una sola persona ca. 2.750 x 600 mm (riducibile a 20 mm) * Pendenza di avvicinamento posteriore ca. Telaio da 860 mm * Timone, paratia, portellone posteriore, supporti pieghevoli e rampe zincati a caldo * ---Assi, molle, serbatoio dell'aria, occhiello di traino flangiato e carrello di atterraggio verniciati in tonalità nera -- * corpo rinforzato e certificato secondo EN 12642 XL incluso certificato di fissaggio del carico-- * Passo 1.140, * Verniciatura delle pareti laterali in bianco puro RAL-9010 * Possibilità di verniciatura delle pareti laterali in colore RAL con sovrapprezzo * Veicolo nuovo con garanzia del produttore * Errori e vendite precedenti soggetti a modifiche * disponibile dalla settimana 22/2025 * Immagini di esempio

Condizione: nuovo, peso complessivo: 14.400 kg, peso massimo del carico: 10.900 kg, configurazione dell'ascia: 2 assi, lunghezza dello spazio di carico: 6.270 mm, larghezza dello spazio di carico: 2.470 mm, altezza dello spazio di carico: 400 mm, Anno di produzione: 2025, * ETÜ-TA-R 14.4: * RDÜ (monitoraggio della pressione dei pneumatici) * Sistema frenante elettronico EBS * Dispositivo di sblocco di emergenza per cilindri a molla * Freni a tamburo * 2 assali Gigant da 7 tonnellate * Sospensioni pneumatiche * Altezza del timone regolabile di 300 mm - Estensione del timone di 250 mm fino a 2.250 mm * Carrello di atterraggio anteriore Jost * Luci posteriori a LED Dcelquvopk Dv Rsttsg * supporti pieghevoli esterni zincati a caldo nella parte posteriore * Cassetta degli attrezzi in plastica sul lato anteriore destro, all'esterno della paratia * protezione dalle collisioni laterali * Parafanghi in plastica * Telaio zincato a caldo, così come timone, parete anteriore, parete posteriore, portellone posteriore e rampe di carico * Pavimento in legno tenero da 50 mm * Dispositivo per l'installazione successiva di serrature di controllo davanti alla parete frontale * parete frontale avvitata in lamiera liscia * Pareti laterali in lamiera trapezoidale, pieghevoli con sollevatore a molla della parete laterale * La parete posteriore in acciaio può essere inserita tra le staffe della rampa quando non è in uso all'interno davanti alla parete anteriore * Montanti posteriori avvitati * telaio esterno perforato ca. Piegato a 45 gradi con 2 tonnellate. Forza di ancoraggio ogni 480 mm, installazione di 3 tonnellate. Staffe di ancoraggio a caduta possibili ogni 600 mm, negli angoli anteriori e posteriori 1 x 6,3 tonnellate ciascuna. Anello di ancoraggio, vari fori nelle travi anteriori e finali per 1,2 tonnellate. Opzione di ancoraggio * meccanismo monoblocco. Rampe a griglia con meccanismo a molla per l'utilizzo da parte di una sola persona ca. 2.750 x 600 mm (riducibile a 20 mm) * Pendenza di avvicinamento posteriore ca. 860 millimetri * --Carrozzeria rinforzata e certificata secondo EN 12642 XL incluso certificato di fissaggio del carico-- * Colore della parete laterale in bianco puro RAL 9010 * Possibilità di verniciatura delle pareti laterali in colore RAL con sovrapprezzo * Veicolo nuovo con garanzia del produttore * Errori e vendite precedenti soggetti a modifiche * disponibile dalla settimana 18/2025

Condizione: nuovo, peso complessivo: 18.000 kg, peso massimo del carico: 13.650 kg, configurazione dell'ascia: 2 assi, lunghezza dello spazio di carico: 7.000 mm, larghezza dello spazio di carico: 2.480 mm, Anno di produzione: 2025, * TRA combi 18.0: * RDÜ (monitoraggio della pressione dei pneumatici), possibilità di visualizzazione nel camion tramite segnale EBS (senza installazione lato camion) * EBS-E (sistema frenante elettrico) * Dispositivo di sblocco di emergenza per cilindri a molla * Freni a tamburo * 2 assali formica da 10,5 * Sospensioni pneumatiche con abbassamento manuale posteriore * forbici di trazione abbassabili pneumaticamente lunghe 2.100 mm con occhiello di trazione da 40 mm e dispositivo di regolazione dell'altezza * Cassetta degli attrezzi in lamiera d'acciaio verniciata a polvere e porta ruota di scorta nel design a cestino sul lato destro * Fascia riflettente sui lati e sul retro * protezione anticollisione laterale chiusa * Parafango in plastica con protezione anti-spruzzi * Paraurti in plastica nella parte posteriore * scudo A pieghevole nella parte posteriore * Fanali posteriori multicamera * Connettore di alimentazione a 15 pin * Telaio principale zincato a caldo con telaio esterno rialzato per la guida dei contenitori a rulli * Pavimento in lamiera d'acciaio con incavi per rulli nella zona del carrello * per il trasporto di container scarrabili sono possibili lunghezze di container da 5.500 a 7.000 mm * bloccaggio pneumatico a 4 morsetti e mecc. angoli di arresto del plug-in nella parte anteriore della pista * Certificato di fissaggio del carico secondo DIN 30722-1 * 1 Trasporto fino a 2 cassoni scarrabili con capacità max. 10 m³ di volume possibile * 8 battute intercambiabili per il centraggio laterale delle vasche, 4 battute anteriori con arresto a pendolo * 3 coppie di anelli di ancoraggio UVV da 10 tonnellate sul lato per appendere gli elementi di tensionamento per il fissaggio positivo e negativo dei truogoli, 4 barre di ancoraggio a forma di trifoglio (sul lato) e 1 coppia da 13,4 tonnellate. Anelli di ancoraggio UVV in avanti * Pacchetto Lasi con 4 x 8 tonnellate aggiuntive per lato. Occhielli di fissaggio incastonati nella cornice esterna, * Certificato di fissaggio del carico secondo DIN EN 12195-1, DIN EN 12640, DIN EN 12642 e VDI 2700 * Cordone di saldatura come rivestimento antiscivolo nella zona della pista di corsa della rampa * Supporti meccanici di caduta posteriori * Rampe di sbarco in alluminio (10,6 tonnellate/coppia) 2.800 x 470 mm adatte per veicoli gommati e cingolati (vano portaoggetti chiudibile a chiave sul retro) * --Peso totale consentito di 20.000 kg tecn. Possibile-- * Veicolo nuovo senza prima immatricolazione con garanzia del produttore * Errori e vendite precedenti soggetti a modifiche Dolquvtsl Tld Iotscg * disponibile dalla settimana 41/2025

Condizione: nuovo, peso complessivo: 18.000 kg, peso massimo del carico: 13.650 kg, configurazione dell'ascia: 2 assi, lunghezza dello spazio di carico: 7.000 mm, larghezza dello spazio di carico: 2.480 mm, Anno di produzione: 2025, * TRA combi 18.0: * RDÜ (monitoraggio della pressione dei pneumatici), possibilità di visualizzazione nel camion tramite segnale EBS (senza installazione lato camion) * EBS-E (sistema frenante elettrico) * Dispositivo di sblocco di emergenza per cilindri a molla * Freni a tamburo * 2 assali formica da 10,5 * Sospensioni pneumatiche con abbassamento manuale posteriore * forbici di trazione abbassabili pneumaticamente lunghe 2.100 mm con occhiello di trazione da 40 mm e dispositivo di regolazione dell'altezza * Cassetta degli attrezzi in lamiera d'acciaio verniciata a polvere e porta ruota di scorta nel design a cestino sul lato destro * Fascia riflettente sui lati e sul retro * protezione anticollisione laterale chiusa * Parafango in plastica con protezione anti-spruzzi * Paraurti in plastica nella parte posteriore Dolquvtjl Tnwzetjcg * scudo A pieghevole nella parte posteriore * Fanali posteriori multicamera * Connettore di alimentazione a 15 pin * Telaio principale zincato a caldo con telaio esterno rialzato per la guida dei contenitori a rulli * Pavimento in lamiera d'acciaio con incavi per rulli nella zona del carrello * per il trasporto di container scarrabili sono possibili lunghezze di container da 5.500 a 7.000 mm * bloccaggio pneumatico a 4 morsetti e mecc. angoli di arresto del plug-in nella parte anteriore della pista * Certificato di fissaggio del carico secondo DIN 30722-1 * 1 Trasporto fino a 2 cassoni scarrabili con capacità max. 10 m³ di volume possibile * 8 battute intercambiabili per il centraggio laterale delle vasche, 4 battute anteriori con arresto a pendolo * 3 coppie di anelli di ancoraggio UVV da 10 tonnellate sul lato per appendere gli elementi di tensionamento per il fissaggio positivo e negativo dei truogoli, 4 barre di ancoraggio a forma di trifoglio (sul lato) e 1 coppia da 13,4 tonnellate. Anelli di ancoraggio UVV in avanti * Pacchetto Lasi con 4 x 8 tonnellate aggiuntive per lato. Occhielli di fissaggio incastonati nella cornice esterna, * Certificato di fissaggio del carico secondo DIN EN 12195-1, DIN EN 12640, DIN EN 12642 e VDI 2700 * Cordone di saldatura come rivestimento antiscivolo nella zona della pista di corsa della rampa * Supporti meccanici di caduta posteriori * Rampe di sbarco in alluminio (10,6 tonnellate/coppia) 2.800 x 470 mm adatte per veicoli gommati e cingolati (vano portaoggetti chiudibile a chiave sul retro) * --Peso totale consentito di 20.000 kg tecn. Possibile-- * Veicolo nuovo senza prima immatricolazione con garanzia del produttore * Errori e vendite precedenti soggetti a modifiche * disponibile da Egstorf settimana 41/2025