Rimorchi con cestello usato in vendita (73)

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 20.500 kg, peso complessivo: 27.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza spazio di carico: 7.000 mm, larghezza vano di carico: 2.470 mm, Anno di produzione: 2026, * ETÜ-TR 27,0 Piattaforma: ----Freni: * EBS (sistema frenante elettronico) * Dispositivo di sblocco di emergenza per i cilindri a molla * Freni a tamburo ----Assi: Rcodpfx Asr Dpzxsagjh * 3 assi BPW Eco da 9 tonnellate * 1° asse sollevabile * Ultimo asse come asse sterzante a trascinamento con blocco sterzante elettropneumatico tramite retromarcia PIN (blocco dell'asse a trascinamento dal veicolo, per manovre – senza installazione sul camion – collegato al PIN 10 nel connettore a 15 poli, utilizzabile solo per manovre, non per la circolazione su strade pubbliche) ----Sospensioni: * Sospensioni pneumatiche con sistema di sollevamento e abbassamento con funzione RTR ----Impianto elettrico / Illuminazione: * Centralina SmartBoard come strumento informativo con sensori di pressione per la visualizzazione del carico totale sull'asse * Monitoraggio della pressione dei pneumatici con possibilità di visualizzazione sul camion tramite segnale EBS, senza installazione sul camion * Connettore di alimentazione a 15 poli * Luci posteriori a LED * Luce a LED a 360° (rimovibile) incl. supporto e installazione * 2 luci di retromarcia a LED nella parte posteriore del veicolo (attivate tramite la retromarcia) * Luci laterali a LED lampeggianti ----Timone / Attacco a flangia: * Timone centrale fisso con attacco a flangia da 50 mm (carico 900 mm, regolazione in altezza sulla piastra superiore) ----Componenti aggiuntivi generali: * Cric meccanico anteriore, supporti girevoli meccanici posteriori sul telaio * Kit di pannelli di avvertimento regolabili meccanicamente, anteriori e posteriori * Cassette per attrezzi in lamiera d'acciaio zincata, verniciate a polvere di colore nero, circa 650 x 300 x 600 mm, sul lato destro ----Pianale di carico: * Pareti laterali continue (senza longherone centrale) fino alla rampa di carico * Longheroni posteriori ribaltabili * Pannello posteriore in acciaio inserito davanti ai longheroni posteriori * Pavimento in legno di larice/abete rosso da 60 mm * Parete frontale in acciaio da 400 mm, a incastro ----Fissaggio del carico: * Telaio esterno forato, inclinato di circa 45 gradi, con dispositivo per il montaggio di staffe di fissaggio da 3 tonnellate * In ogni angolo 1 staffa di fissaggio da 10 tonnellate, inoltre, lateralmente, 2 staffe di fissaggio da 10 tonnellate e 3 da 6,3 tonnellate * In travi frontali e terminali, diverse forature per la possibilità di fissaggio con cinghie da 1,2 tonnellate ----Rampe: * Rampa di carico idraulica, monopezzo, ca. 3.000 x 720 mm, regolabile meccanicamente lateralmente * Blocco di controllo idraulico a 4 vie per l'eventuale successiva installazione dello spostamento idraulico della rampa ----Impianto idraulico: * Distributore di flusso idraulico sul rimorchio (con potenza della pompa idraulica sul camion superiore a 40 l/min fino a 120 l/min) ----Verniciatura: * Telaio, timone, parete frontale, supporti posteriori a molla meccanici, rampe di carico, portellone posteriore, zincati a caldo * Assi, serbatoio dell'aria, attacco a flangia e cric anteriore, verniciati in nero ----Informazioni: * Veicolo nuovo con garanzia del produttore * Salvo errori e vendite intermedie ----Tempi di consegna: * Disponibile immediatamente, consegna da Egestorf

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 19.470 kg, peso complessivo: 24.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza spazio di carico: 8.600 mm, larghezza vano di carico: 2.500 mm, altezza vano di carico: 930 mm, Anno di produzione: 2026, Equipaggiamento: ABS, disponibile subito!!!!! RIMORCHIO JUMBO PIATTAFORMA KRONE 3 assi ADP 27/ zLNT4 BS / MULTILOCK/8600 mm/BPW Marca/costruttore : KRONE Immatricolazione: VEICOLO NUOVO Dimensioni: 8600 x 2480 x 930 mm Massa complessiva ammessa : 24.000 kg Tara : 4.420 kg Portata utile : 19.580 kg Sospensione pneumatica con sollevamento/abbassamento Freni a tamburo Supporto per ruota di scorta ABS EBS Assali : BPW ECO Pavimento in multistrato fenolico antiscivolo Anelli di ancoraggio Cassetta attrezzi Verniciatura sovrastruttura: nera Verniciatura telaio: nera Pneumatici: 12 unità Condizione pneumatici: 100% Pneumatici asse anteriore: 235/75 R 17,5 Pneumatici asse posteriore: 235/75 R 17,5 Telaio esterno MULTILOCK su tutta la lunghezza Freni a tamburo BPW eco assali 3 x 9.000 kg Timone estensibile 2.000 – 2.400 mm Rodpey U R T Rsfx Aagjch Sospensione pneumatica S/A anteriore e posteriore Tecnicamente massa max consentita 27.000 kg Sistema ABS/EBS Pavimento in multistrato fenolico da 30 mm Transito carrello elevatore fino a 5.460 kg per asse Parete frontale in acciaio alta 1.200 mm Interasse 8.545 mm / distanza assi 2 e 3: 1.310 mm Lunghezza totale: 10.390 mm Altezza abbassata 880 mm Tutte le informazioni sono senza garanzia, salvo vendita intermedia! Per domande su questo o altri veicoli chiamateci. If you have any questions for this or another trailer/car please call us.

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 23.210 kg, peso complessivo: 30.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, Anno di produzione: 2026, Equipaggiamento: ABS, * T 3: * Sistema frenante EBS * Dispositivo di sgancio di emergenza per il cilindro del freno pneumatico a molla * Freni a tamburo * 3 assi BPW Eco da 11 tonnellate ciascuna * Sospensioni a balestra * Compensazione meccanica degli assi posteriori * Protezione laterale anticollisione * Supporti oscillanti posteriori sul telaio * Pannelli di segnalazione meccanicamente regolabili nella parte anteriore e posteriore * Parafanghi anteriori in plastica e coperture inferiori in acciaio zincato nella parte posteriore, entrambi dotati di protezione antispruzzo * Nastro di segnalazione laterale e posteriore riflettente * Coperchio ribaltabile (zincato a caldo) per il vano attrezzi sulla piattaforma girevole * Vano attrezzi in acciaio zincato, circa 650 x 300 x 600 mm, verniciato a polvere di colore nero, posizionato lateralmente sotto il telaio * Spina di corrente a 15 poli * Illuminazione a LED 12 / 24 V * Faro a LED rotante (rimovibile) nella parte posteriore * Timone con occhiello di traino da 40 mm e regolazione in altezza tramite molla di trazione e blocco a camma * 4 tasche per pali laterali (senza pali inclusi) con possibilità di fissaggio simultaneo Rcedpfx Aoq Dyv Ioagoh * Kit La-Si composto da: 2 occhielli di fissaggio (6,4 tonnellate) nella parte anteriore sinistra e destra sul telaio principale della piattaforma girevole * 5 coppie di anelli di fissaggio girevoli e abbassabili conformi alle normative UVV * Carico ammissibile in tutte le direzioni e incassato nel telaio esterno negli angoli, 13,4 tonnellate, altrimenti 10 tonnellate * 6 coppie di bracci pieghevoli meccanici per una larghezza totale di 3 metri (tuttavia, non nella parte inclinata posteriore) * Assi di allargamento riposti in un vano sotto il pianale di carico * Supporto per braccio escavatore sulla parte posteriore fino al trave terminale, lungo circa 2.100 mm (2 coppie di anelli di fissaggio da 6,4 tonnellate, lateralmente nel supporto per braccio escavatore) * Rampe pieghevoli idrauliche (circa 4.650 x 720 mm) con parte anteriore estendibile idraulicamente e valvole di trattenuta del carico, movimento laterale idraulico delle rampe * Distributore idraulico a portata variabile sul rimorchio (in caso di potenza della pompa idraulica nel camion superiore a 40 litri fino a un massimo di 140 litri/min.), sistema idraulico a doppia linea * Pianale di carico sopra la corona girevole: circa 1.960 x 2.520 mm * Pianale di carico posteriore: circa 6.500 x 2.520 mm (inclusa la rampa di accesso di 860 mm) * Altezza di carico a pieno carico: circa 860 mm +/- 30 mm (gruppo di compensazione) * Telaio, piattaforma girevole, bracci pieghevoli, supporti posteriori e rampe zincati a caldo. * Assi, sospensioni, timone, serbatoio dell'aria, ecc. verniciati in colore nero. * Veicolo nuovo con garanzia del produttore * Salvo errori e vendite intermedie * Consegna prevista a partire dalla settimana 50 del 2026

Condizione: usata, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 02/2018, lunghezza spazio di carico: 6.060 mm, larghezza vano di carico: 2.200 mm, altezza vano di carico: 300 mm, Salvo errori e vendita anticipata! Numero interno: 1448. ATTREZZATURA * Rimorchio piattaforma * 3 assi * ruota di supporto * Giunto AL-KO * Tavole tutto intorno... e molto altro ancora ----Il veicolo non è stato elaborato! Consegna in tutto il territorio nazionale possibile con un costo aggiuntivo. Salvo errori e vendita precedente. Rodpfx Aaevwh U Sogech Saremo lieti di accettare il tuo veicolo come metodo di pagamento. Finanziamento/leasing possibile anche senza anticipo! Hai ancora domande? Saremo lieti di consigliarvi!

Condizione: usata, peso massimo di carico: 949 kg, peso complessivo: 1.300 kg, configurazione degli assi: 1 asse, prima immatricolazione: 02/2026, lunghezza spazio di carico: 4.010 mm, larghezza vano di carico: 188 mm, altezza vano di carico: 110 mm, larghezza totale: 2.450 mm, altezza totale: 860 mm, A13 GW2616429 Veicolo multifunzione 4018, fabbricazione TEMARED, modello DMC, Rsdpoym Igdsfx Aagjch Peso totale: 1300 kg, 400x184 cm, con sistema di frenatura a inerzia, 100 km/h (accessorio), dotato di rampa di carico pieghevole (accessorio), pianale ribassato, abbassabile Altezza di carico: 400 mm Salvo errori e vendite intermedie.

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 9.000 kg, peso complessivo: 11.600 kg, configurazione degli assi: 2 assi, lunghezza spazio di carico: 9.080 mm, larghezza vano di carico: 2.520 mm, altezza vano di carico: 850 mm, larghezza totale: 2.550 mm, Anno di produzione: 2026, Metal-Fach T014/2 Rimorchio per balle Rimorchio a piattaforma a 2 assi Rimorchio con pianale Veicolo nuovo Anno di fabbricazione 2026 Dimensioni complessive: 9089 mm + 800 mm x 2520 mm x 2880 mm Dimensioni interne: 6409 mm + 800 mm x 2380 mm Altezza di carico: 1150 mm Peso totale: 11600 kg Peso a vuoto: 2600 kg Capacità di carico: 9000 kg Pneumatici 400/60-15,5 Pianale estendibile Pneumatici larghi Freni ad aria compressa Regolatore ALB Protezione laterale sottocarro Illuminazione laterale Sospensioni a balestra Freno di stazionamento Rcodpfxohlr Rdj Aagjh Griglia di carico regolabile nella parte anteriore e posteriore Timone a Y Possibilità di omologazione a 40 km/h Parafanghi Possibilità di verniciatura a scelta ATTENZIONE!!!!! LEGGARE ASSOLUTAMENTE!!!!! Ci riserviamo esplicitamente il diritto di vendita anticipata, in quanto offriamo questo articolo anche su altre piattaforme. Raccomandiamo vivamente di effettuare un sopralluogo e un controllo, in modo da evitare che il cliente abbia false aspettative sulle condizioni e sull'idoneità del prodotto. I sopralluoghi e i controlli sono possibili in qualsiasi momento previo accordo e sono espressamente desiderati!!! Le immagini sono indicative e possono includere accessori a pagamento. Le dimensioni interne indicate sono approssimative. POSSIBILITÀ DI PERMUTA PER QUASI TUTTO!!! POSSIBILI SCAMBI E PAGAMENTI DILAZIONATI!!! Area espositiva: 58285 Gevelsberg, Am Sinnerhoop 17 Orari di apertura: da lunedì a venerdì dalle 8:30 alle 17:00, sabato dalle 8:30 alle 14:00 Sempre disponibili oltre 500 rimorchi nuovi e usati in magazzino!!! Pegasus Anhänger GmbH Am Sinnerhoop 17 58285 Gevelsberg Tel.: Fax:

Condizione: usata, peso massimo di carico: 14.170 kg, peso complessivo: 18.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, prima immatricolazione: 02/2006, lunghezza spazio di carico: 6.530 mm, larghezza vano di carico: 2.540 mm, altezza vano di carico: 1.000 mm, larghezza totale: 2.550 mm, Peso totale: 18.000 kg Peso a vuoto: 3.830 kg Portata utile: 14.170 kg Rjdjw N A Eyspfx Aagsch Lunghezza totale: 8.550 mm Lunghezza di carico: 6.530 mm Larghezza: larghezza totale 2.550 mm / larghezza di carico 2.540 mm Altezza di carico: ca. 1.000 mm Ulteriori informazioni - Pavimento in legno duro con profili Omega - Sponde laterali presenti - Ruote gemellate - Assali BPW - Anelli di ancoraggio - Luci di retromarcia a LED

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 6.000 kg, peso complessivo: 7.800 kg, configurazione degli assi: 2 assi, lunghezza spazio di carico: 6.000 mm, larghezza vano di carico: 2.280 mm, lunghezza totale: 8.137 mm, larghezza totale: 2.440 mm, altezza totale: 1.663 mm, Anno di produzione: 2026, Metal-Fach Mini T954 Rimorchio a piattaforma a 1 asse * Rimorchio per balle * Rimorchio a pianale * Omologazione a 40 km/h * Veicolo nuovo * Anno di costruzione: 2026 * Dimensioni esterne: 8137 x 2440 x 1663 mm * Dimensioni interne approssimative: 6000 x 2280 (senza bordo) * Altezza di carico: 1052 mm * Peso totale: 7800 kg * Peso a vuoto: 1800 kg * Carico utile: 6000 kg * Pneumatici: 400/60-15,5 * 2 paratie anteriori fisse e arrotondate Rede Af Ei Aepfx Aagjch * Impianto frenante ad aria compressa a doppio circuito * Freno di stazionamento * Attacco a sfera Ø40 mm * Sostegno idraulico a pantografo ATTENZIONE!!!!! LEGGERE ASSOLUTAMENTE!!!!! Ci riserviamo espressamente il diritto di vendita anticipata, in quanto offriamo questo articolo anche su altri portali. Consigliamo vivamente di effettuare un sopralluogo e una verifica, in modo da evitare che il cliente si faccia un'idea errata delle condizioni e dell'idoneità del veicolo. I sopralluoghi e le verifiche sono possibili in qualsiasi momento, previo appuntamento, e sono espressamente desiderati!!! Le immagini sono indicative e possono includere accessori a pagamento. Le dimensioni interne indicate sono approssimative. Salvo errori di battitura o omissioni. Le informazioni sono fornite senza garanzia! Per i veicoli nuovi si applicano costi aggiuntivi per il trasporto e la documentazione! POSSIBILITÀ DI RITIRO IN PERMUTA PER QUASI TUTTO!!! POSSIBILITÀ DI PERMUTE E PAGAMENTI DILAZIONATI!!! Area espositiva: 58285 Gevelsberg, Am Sinnerhoop 17 Orari di apertura: da lunedì a venerdì dalle 9:00 alle 17:00, sabato dalle 9:00 alle 14:00 Disponibilità costante di oltre 500 rimorchi nuovi e usati in magazzino!!! Pegasus Anhänger GmbH Am Sinnerhoop 17 58285 Gevelsberg Tel.: Fax:

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 16.180 kg, peso complessivo: 20.500 kg, configurazione degli assi: 2 assi, Equipaggiamento: ABS, L’intero inventario dei nostri veicoli, con disponibilità immediata e a breve termine, è disponibile sul nostro sito web. Estratto delle dotazioni: Dotazioni complete disponibili su richiesta. Telaio * Struttura in acciaio saldato, composta da longheroni saldati e traversi a Z passanti * Spaziatura ridotta dei traversi per un’elevata capacità di carico sul pianale * Alloggiamento per rampe tra i longheroni, dietro il gruppo assali * Due alloggiamenti per rampe sotto il pianale di carico, per ospitare ciascuna una rampa * Con lamiera di chiusura nel telaio anteriore posteriore Protezione sottoscocca * Conforme alle normative CE Supporti per semirimorchio anteriori * Supporti per semirimorchio con azionamento su un solo lato * Supporto posteriore: due supporti a cuneo regolabili Assali * 2 x assali a sospensione pneumatica da 10 t * Produttore: SAF * Freni a tamburo, circa 300x200 mm * Centrati per pneumatici gemellati, ABS * Corsa totale della sospensione pneumatica: circa 200 mm * Di cui sollevamento: circa 140 mm e abbassamento: circa 60 mm * Controllo tramite leva manuale con funzione di blocco Pneumatici * 8 pneumatici, 235/75 R17.5 * Produttore a nostra scelta * Montati su cerchi 6.75X17.5 con offset Rcsdpfx Aez Dmnksageh Paraspruzzi * In PVC, davanti e dietro gli assali, conformi alle normative CE Sistema di fissaggio del carico * Sul telaio esterno, un foro ogni circa 150 mm per cinghie di fissaggio * Forza di trazione: circa 2,5 t * 6 coppie di anelli di fissaggio pieghevoli, distribuiti uniformemente, forza di trazione: circa 8 t. * Alloggiamenti per barre di fissaggio 80/50 * 3 coppie di alloggiamenti per barre di fissaggio sul telaio esterno, distribuiti uniformemente. Impianto frenante * Impianto frenante pneumatico conforme alle normative CE con EBS * Due spirali come collegamento al veicolo trattore con testata di aggancio rossa/gialla * Freno di stazionamento a molla che agisce su un assale. Pianale * Circa 28 mm di pianale in legno duro a Z incassato nel telaio esterno. Impianto di illuminazione * Impianto di illuminazione conforme alle normative CE, 24 Volt * Luci posteriori a più camere * Luci targa * Luci di segnalazione laterali e luci di posizione posteriori * Lamiera di collegamento a sinistra sul timone, inclusi cavi di collegamento con connettore a 15 poli e 2 connettori a 7 poli. Verniciatura * Telaio sabbiato, pulito e zincato a caldo secondo le più recenti tecnologie * Componenti della sovrastruttura puliti, primerizzati e zincati a caldo * Telaio: zincato a caldo + tonalità RAL a scelta * Mozzi: verniciatura epossidica nera * Protezione sottoscocca: RAL 9010 bianco puro * Cerchi: RAL 9006 argento * Componenti aggiuntivi: zincati / verniciatura epossidica * Contorno nero: conforme alle normative CE, giallo lateralmente e posteriormente (con logo ES-GE) Incluso accessori * Estensione posteriore di circa 800 mm, inclusa protezione sottoscocca * Rampa di carico estraibile * Capacità di carico: circa 2 t, blocco ogni circa 200 mm * Timone rigido regolabile meccanicamente in lunghezza, 6 x circa 100 mm * Con occhiello di traino avvitato di circa 50 mm, conforme a DIN 74053 * 4 file di alloggiamenti per barre di fissaggio trasversali rispetto al pianale di carico, distribuiti uniformemente * 12 barre di fissaggio in tubo zincato, circa 80/50/4 mm, circa 1.000 mm di lunghezza * Blocco per container per container 1x20?, estensibile a circa 2.820 mm, conforme a ISO 1496, EN 284 o EN 452 * 1 coppia di rampe di carico in alluminio

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 15.825 kg, peso complessivo: 20.500 kg, configurazione degli assi: 2 assi, larghezza vano di carico: 2.480 mm, Equipaggiamento: ABS, Troverete il nostro intero parco veicoli, con veicoli disponibili immediatamente e in tempi brevi, sul nostro sito web. Di seguito un estratto delle caratteristiche. Dotazione completa disponibile su richiesta. Telaio * Struttura in acciaio saldato, costituita da longheroni saldati e traverse a Z passanti. * Interasse stretto delle traverse per un'elevata capacità di carico del pianale. * Tra i longheroni, dietro l'assale e sotto il pianale di carico, sono previsti due alloggiamenti per una rampa di carico ciascuno. * Dotato di piastra di chiusura nel telaio anteriore, nella parte posteriore. Protezione sottoscocca * Conforme alle normative CE. Supporti di ralla anteriori * Supporti di ralla con azionamento unilaterale. * Supporto posteriore: due supporti a forbice regolabili. Assi * 2 x assale pneumatico da 10 t. * Produttore: SAF. * Freni a disco, circa 370 x 45 mm. * Attacco ruota a 8 fori, centrato, per pneumatici gemellari, ABS. * Corsa totale della sospensione pneumatica di circa 310 mm, di cui sollevamento di circa 250 mm e abbassamento di circa 60 mm. * Controllo tramite leva manuale con funzione di blocco. Pneumatici * 8 pneumatici, 265/55R 19,5 - produttore: Goodyear. * Montati su cerchi in acciaio 8,25 x 19,5. * Paraspruzzi: in PVC, davanti e dietro gli assi, conforme alle normative CE. Sistema di fissaggio del carico * Nel telaio esterno, ogni circa 150 mm è presente un foro per cinghie di fissaggio, forza di trazione di circa 2,5 t (le cinghie possono essere agganciate alle pareti laterali chiuse, telaio esterno inclinato). * 6 paia di anelli di fissaggio ribaltabili, distribuiti uniformemente, forza di trazione di circa 8 t. * Alloggiamenti per barre di fissaggio 80/50: 3 paia di alloggiamenti nel telaio esterno, distribuiti uniformemente. Impianto frenante * Impianto frenante ad aria compressa, conforme alle normative CE, con EBS. * Due tubi a spirale per il collegamento al veicolo motrice con testata di accoppiamento rosso/giallo. * Freno di stazionamento a molla su un asse. Pianale * Circa 28 mm di pianale in legno duro a Z incassato nel telaio esterno. Paratia frontale * Rimovibile dalla parete laterale da 25 mm. Impianto di illuminazione * Impianto di illuminazione conforme alle normative CE, 24 Volt. * Fanali posteriori a più camere. * Luci targa. Redpfjz Dmn Dex Aagech * Luci di segnalazione laterali e luci di ingombro posteriori. * Piastra di collegamento a sinistra sulla barra di traino, inclusi cavi di collegamento con connettore a 15 poli e 2 connettori a 7 poli. Verniciatura * Telaio sabbiato, pulito e zincato a caldo secondo le più moderne tecniche. * Componenti della sovrastruttura puliti, primerizzati e zincati a caldo. * Telaio: zincato a caldo + tonalità RAL a scelta. * Pareti laterali e montanti delle pareti laterali: tonalità RAL a scelta. * Protezione sottoscocca: RAL 9010 bianco puro. * Mozzi: rivestimento in cataforesi nero. Cerchi: RAL 9006 argento. * Componenti aggiuntivi: zincati / rivestimento in cataforesi nero. * Marcature di contorno: conforme alle normative CE, giallo sui lati e nella parte posteriore. Incluso accessori: * Estensione posteriore di circa 800 mm, inclusa la protezione sottoscocca. * Rampa di carico estraibile, capacità di carico di circa 2 t, blocco ogni circa 200 mm. * Timone fisso regolabile meccanicamente in lunghezza, 6 x circa 100 mm. * Con occhiello di traino imbullonato, circa 50 mm, conforme alla norma DIN 74053. * 4 file di alloggiamenti per barre di fissaggio trasversali rispetto

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 15.970 kg, peso complessivo: 21.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, lunghezza spazio di carico: 7.000 mm, larghezza vano di carico: 2.470 mm, altezza vano di carico: 400 mm, Anno di produzione: 2026, ETÜ-TA-R 21,0: ----Freni: * Wabco EBS-E (sistema frenante elettronico) * Dispositivo di sblocco di emergenza per i cilindri a molla * Freni a tamburo ----Assi: 2 assi Gigant da 11 tonnellate ----Sospensioni: * Sospensioni pneumatiche con sistema di sollevamento e abbassamento ----Timone / Attacco a flangia: * Timone con attacco a flangia da 50 mm e timone regolabile in altezza ----Illuminazione / Impianto elettrico: * Presa di corrente a 15 poli * Fari a LED 12/24 V * Sistema di monitoraggio della pressione dei pneumatici (RDÜ) ----Componenti generali: * Cric di supporto Jost anteriore * Supporti pieghevoli esterni posteriori * Cassetta portautensili in plastica, circa 750 x 350 x 300 mm, a destra * Protezione laterale anticollisione * Parafanghi anteriori in plastica ----Piattaforma ribassata: * Davanti alla parete frontale e alla pendenza posteriore, predisposizione per il montaggio successivo di sistemi di blocco per il trasporto di container da 20" * Versione da 21 tonnellate di peso lordo con telaio rinforzato e assi rinforzate * Pacchetto di rinforzi per il trasporto di attrezzature di perforazione sul telaio * Pavimento in legno di conifere da 50 mm, a incastro * Davanti alla parete frontale, predisposizione per il montaggio successivo di sistemi di blocco per container * Parete frontale avvitata in lamiera liscia * Pareti laterali in acciaio, profilate a trapezio, pieghevoli con struttura pieghevole al centro * Parete posteriore in acciaio, scorrevole tra le rampe - supporto all'interno, davanti alla parete frontale quando non in uso * Travi posteriori avvitate ----Fissaggio del carico: * Telaio esterno forato, inclinato di circa 45 gradi, con capacità di ancoraggio di 2 tonnellate ogni 480 mm * Possibilità di installare staffe di ancoraggio a caduta da 3 tonnellate ogni 600 mm * Barra di ancoraggio Profifix sull'asse longitudinale centrale per la possibilità di ancoraggio fino a LC 3000 daN * Negli angoli, 1 ancoraggio da 10 tonnellate, anteriore e posteriore * Pacchetto Lasi con 2 ancoraggi da 8 tonnellate su ciascun lato, a scomparsa nel telaio esterno, diverse forature nel trave frontale e terminale per la possibilità di ancoraggio da 1,2 tonnellate ----Rampe: * Rampe di accesso in griglia metallica monopezzo, con sistema a molla per l'utilizzo da parte di una sola persona, circa 3.000 x 620 mm (si possono avvicinare di 20 mm) * Pendenza di accesso posteriore, circa 860 mm, sul telaio ----Altezze di carico: * A vuoto: circa 940 mm * A pieno carico: circa 910 mm ----Passo / Pneumatici: * 1.810 mm * Pneumatici: 235/75R17.5 ----Verniciatura: * Verniciatura delle pareti laterali in RAL 9010, bianco puro * Timone, parete frontale, portellone posteriore, supporti pieghevoli e rampe zincate a caldo * Assi, molle, serbatoi dell'aria e cric di supporto verniciati in nero ----Informazioni: * Veicolo nuovo con garanzia del produttore * Errori e vendite intermedie salvi ----Tempi di consegna: * Disponibile immediatamente da Egestorf Rsdpfxjl Tihxo Aagjch

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 22.940 kg, peso complessivo: 30.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza spazio di carico: 8.380 mm, larghezza vano di carico: 2.520 mm, Anno di produzione: 2026, * PT 30 Profilo: ----Freno: * EBS (sistema frenante elettronico) * Dispositivo di rilascio d’emergenza per cilindri a molla * Freni a tamburo ----Assale: * 3 assali Gigant da 11 t ciascuno ----Sospensione: * Sospensione pneumatica con sistema di sollevamento/abbassamento e valvola RtR ----Timone: Timone da 1.200 mm con occhione da 40 mm e regolazione in altezza tramite molla di trazione e tenditore ----Impianto elettrico / Illuminazione: * Smart-Board installato sul rimorchio come infotool (per la visualizzazione del carico assiale - anteriore e posteriore separati) * Monitoraggio pressione pneumatici con possibilità di visualizzazione in cabina tramite segnale EBS senza installazione sul camion * Spina elettrica a 15 poli * Illuminazione LED 12 / 24 V * Girofaro LED (amovibile) posteriore ----Dotazioni generali: * Protezione laterale antiurto * Stabilizzatori posteriori girevoli sul telaio * Pannelli di avvertimento meccanicamente regolabili davanti e dietro * Para schizzi anteriori in plastica VA con protezioni antispruzzo * Gonne laterali posteriori in lamiera d’acciaio zincata con antispruzzo * Cassetta portattrezzi in lamiera d’acciaio zincata, ca. 650 x 300 x 600 mm, verniciata a polvere nera, lato destro * Cassetta per accessori nel carrello girevole con coperchio ribaltabile, 2 serrature container integrate (subito dopo la piattaforma carrello girevole) * 2 pedane zincate nel carrello girevole a sinistra e destra ----Piano di carico ribassato: * Antiscivolo saldato con robot sulla piastra d’acciaio della piattaforma carrello girevole (cordoni di saldatura in rilievo) ----Sistemi di ancoraggio del carico (pacchetto La-Si composto da): * 2 anelli di ancoraggio (13,4 t) anteriori sinistro e destro sulla traversa frontale * Davanti e dietro 1 coppia di ancoraggi UVV (13,4 t), lateralmente 3 coppie di ancoraggi UVV (10 t) oscillanti e abbassabili, caricabili in tutte le direzioni e incassati nella cornice esterna * 3 tasche laterali ciascuna per piantane, con possibilità di fissaggio simultaneo da 2 t * Barra di ancoraggio Profifix centrale sull’asse longitudinale, nella zona piatta, portata fino a LC 3000 daN ----Allargamenti: * 6 coppie di supporti meccanici ribaltabili per una larghezza totale di 3 metri (escluso lo smusso posteriore) * Tavole di allargamento riposte al centro del piano di carico ----Rampe: * Rampe di salite idrauliche monoblocco ca. 3.000 x 720 mm * Regolabili lateralmente in modo meccanico * Blocco di comando a 4 vie per futuro retrofit di rampe idrauliche scorrevoli ----Supporto braccio escavatore: * Supporto braccio escavatore su asse posteriore, continuo fino al paraurti finale (lunghezza totale ca. 2.100 mm) * 2 coppie di anelli di ancoraggio LC 6400 daN nella sede del braccio escavatore sui longheroni laterali ----Altezza piano di carico: * Carico ca. 910 mm +/- 20 mm con sospensioni pneumatiche ----Verniciatura: * Telaio, carrello girevole, supporti ribaltabili, stabilizzatori e rampe d’accesso zincati a caldo * Assali, ralla, serbatoio aria e timone verniciati in nero ----Info: * Veicolo nuovo con garanzia del costruttore * Salvo errori e vendita intermedia riservata ----Tempi di consegna: Rsdpjtplwiefx Aagsch * Disponibile subito da Egestorf

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 11.400 kg, peso complessivo: 15.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza spazio di carico: 12.000 mm, larghezza vano di carico: 2.480 mm, altezza vano di carico: 850 mm, larghezza totale: 2.550 mm, Anno di produzione: 2026, Metal-Fach T009 carrello portaballe Rimorchio a piattaforma a 3 assi Rimorchio plateau Veicolo nuovo Anno di costruzione: 2026 Dimensioni totali: 11990mm + 800mm x 2480mm x 2900mm Dimensioni interne: 9300mm + 800mm x 2380mm x 1875mm Peso totale: 15000 kg Peso a vuoto: 3560 kg Portata utile: 11440 kg Altezza di carico: 1160 mm Pneumatici 500/50-17 Piano di carico estensibile Pneumatici larghi Frenatura ad aria compressa Regolatore ALB Protezione laterale anti-incastro Illuminazione laterale Sospensioni paraboliche Freno di stazionamento Griglie di carico anteriori e posteriori regolabili Timone a Y Omologazione possibile per 40 km/h Parafanghi Verniciatura personalizzata su richiesta !!! ATTENZIONE - LEGGERE ASSOLUTAMENTE !!! Ci riserviamo espressamente il diritto di vendita intermedia, in quanto questo articolo viene proposto anche su altre piattaforme. Consigliamo vivamente una visita e un controllo, per evitare che il compratore abbia aspettative errate sulle condizioni e l'idoneità del veicolo. Visite e controlli sono sempre possibili su appuntamento e vivamente consigliati!!! Le immagini sono indicative e possono contenere accessori a pagamento. Le dimensioni interne riportate sono dati approssimativi. RITIRI IN PERMUTA POSSIBILI PER QUASI TUTTO!!! PERMUTE E CONGUAGLI POSSIBILI!!! Esposizione: 58285 Gevelsberg, Am Sinnerhoop 17 Orari di apertura: lunedì – venerdì 8:30-17:00, sabato 8:30-14:00 Oltre 500 rimorchi nuovi e usati in pronta consegna!!! Pegasus Anhänger GmbH Am Sinnerhoop 17 Rodpfx Aaetw N D Sjgech 58285 Gevelsberg Tel.: Fax:

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 37.390 kg, peso complessivo: 48.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, Anno di produzione: 2026, * TS 3 RM ML 30,0: ----Freno: * Sistema frenante elettronico Wabco EBS-E * Dispositivo di sblocco d’emergenza per cilindri a molla * Freni a tamburo ----Assi: * 3 x 11 t assi BPW * Ausilio alla partenza per manovra collegato al primo asse tramite EBS (senza installazione lato camion) * Ultimo asse come asse auto-sterzante con blocco sterzo elettropneumatico * Blocco asse auto-sterzante comandabile dalla cabina per manovra, tramite EBS (senza installazione lato camion) ----Sospensioni: * Sospensione pneumatica con impianto di sollevamento/abbassamento e valvola RtR ----Impianto elettrico / Illuminazione: * Smart-Board montato sul rimorchio come infotool con sensori di pressione per indicazione del carico assale totale * Presa di corrente a 15 poli * Illuminazione LED 12 / 24 V * Girofaro LED posteriore (removibile) * 2 fari supplementari LED per retromarcia * Presa a 7 poli sul retro per illuminazione su lunghezze fuori standard * Luci di ingombro laterali con funzione freccia * Monitoraggio pressione pneumatici con visualizzazione sul camion tramite segnale EBS (senza installazione lato camion) ----Componenti generali di montaggio: * Protezione laterale anti-intrusione * Piedini di supporto anteriori e stabilizzatori posteriori a telaio * Parafanghi dritti in lamiera d’acciaio * Supporto per ruota di scorta davanti alla traversa anteriore (senza ruota di scorta) * Pacchetti di pannelli di avvertimento meccanici regolabili anteriormente e posteriormente * Braccio oscillante per il supporto dei collegamenti tra trattore e semirimorchio ----Piano ribassato: * 2a posizione del perno di traino * Piattaforma con angoli anteriori smussati a 45°, cassetta attrezzi anteriore in lamiera d’acciaio zincata e verniciata a polvere (B = 2.480 x H = 500 x L = 665 mm) con coperchio ribaltabile * Sponde laterali in alluminio da 400 mm su richiesta RAL, abbattibili e removibili * Sponda posteriore alta 150 mm inserita * Coda inclinata sulla piattaforma circa 700 mm con rivestimento antiscivolo e barra finale con fori per inserimento rampe di carico in alluminio * Piano piattaforma con tavole in legno fissate da 50 mm, piano ribassato con tavole da 60 mm * Lamiera mandorlata sopra gli assi * 9 allargamenti laterali meccanici a ribalta fino a 3 m di larghezza (traverse di allargamento presenti con vano portaoggetti trasversale sotto il piano di carico), esclusa la coda inclinata * 3 vani sotto la piattaforma per conservare rampe in alluminio o tavole di legno per copertura delle nicchie ruota ----Fissaggio del carico (pacchetto LaSi): Piattaforma: * Telaio esterno forato e piegato a 45° con foratura per punti di fissaggio (capacità di ancoraggio 2 t/punto con distanza minima 480 mm) * Lateralmente 3 anelli d’ancoraggio da 13,4 t ciascuno incassati nel pavimento (1 sulla piattaforma, 1 sui longheroni dopo la piegatura, 1 sopra l’asse centrale accanto al longherone) Piano ribassato: * Lateralmente 3 anelli d’ancoraggio da 13,4 t ciascuno sul telaio esterno (1 all’inizio della piegatura piattaforma, 1 all’inizio e 1 alla fine della rampa inclinata) * Lateralmente 2 anelli d’ancoraggio da 10 t (1 tra la nicchia ruota anteriore e il primo asse, 1 tra secondo e terzo asse) * Lateralmente 3 anelli d’ancoraggio da 5 t avvitati ai telai delle nicchie ruota (2 sulla nicchia anteriore, 1 su quella posteriore) ----Supporto per braccio escavatore: Rjdpfx Aoq Euaksagsch * Supporto braccio escavatore posteriore prolungato dalla fine dell’ultimo asse fisso fino al telaio fina

Condizione: usata, peso massimo di carico: 2.775 kg, peso complessivo: 3.500 kg, configurazione degli assi: 2 assi, prima immatricolazione: 02/2026, lunghezza spazio di carico: 3.530 mm, larghezza vano di carico: 1.650 mm, larghezza totale: 2.435 mm, altezza totale: 2.130 mm, A15 GW26MG00273 Trasportatore per macchine edili, prod. A, tipo BMAT, peso totale: 3.500 kg, rimorchio ribassato, con freno ad inerzia, 100 km/h, rampe in alluminio, 3,53 m x 1,65 m ...e molto altro. Salvo errori ed eventuale vendita anticipata. Rodeym Ihzopfx Aagsch

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 38.620 kg, peso complessivo: 50.000 kg, configurazione degli assi: > 3 assi, Anno di produzione: 2026, T5 Profilo 50,0: ----Freni: * Wabco EBS (sistema frenante elettronico) * Dispositivo di sblocco d’emergenza per i cilindri a molla * Freni a tamburo ----Assi: Rcedoxptn Depfx Aagoh * 5 x 11 t assi Gigant * 3° asse sollevabile (altezza di marcia +30 mm quando sollevato) * Ultimo asse autosterzante (bloccaggio asse sterzante dal posto di guida possibile per manovre senza necessità di installazione lato camion, trasferibile anche tramite interruttore sul rimorchio); blocco da disattivare prima della circolazione su strade pubbliche * Sollecitamento forzato e abbassamento forzato dell’asse sollevabile per manovre (installazione lato camion necessaria), comando velocità-dipendente tramite elettronica EBS ----Sospensione: * Sospensione pneumatica, dispositivo di sollevamento e abbassamento con valvola RtR ----Timone di traino: Timone di traino lungo 1.500 mm con occhiello di traino da 50 mm e regolazione manuale dell’altezza ----Impianto elettrico / illuminazione: * Smartboard come strumento informativo con sensori di pressione per l’indicazione del carico assiale totale per ogni gruppo di assi * Monitoraggio della pressione pneumatici con possibilità di visualizzazione nel camion tramite segnale EBS (senza installazione lato camion) * Impianto luce a LED 12/24 V * Girofaro LED posteriore (rimovibile) ----Dotazioni generali: * Pacchetto segnaletica meccanica per larghezza totale 3 m * Cassetta portattrezzi in lamiera d’acciaio zincata ca. 650 x 300 x 600 mm lato sinistro * Parafanghi anteriori in plastica e paraspruzzi posteriori in lamiera d’acciaio zincata ----Piano di carico ribassato: * Prolunga piattaforma girevole con angoli a 45° e 3 vani portaoggetti con coperchi ribaltabili bloccanili (apertura verso il retro) * Accorciamento della piattaforma ribassata di 500 mm a 6.280 mm incl. prolungamento a scalino sagittale di 500 mm in avanti * Rivestimento in gomma su telaio pieghevole, rampa di salita e piano ribassato * Tra le longherine, davanti all’appoggio del braccio escavatore, in legno di bambù ----Sistemi di fissaggio del carico (pacchetto LaSi): 2 x 6,4 t occhielli di ancoraggio anteriori negli angoli * Lateralmente negli angoli anteriori e posteriori ciascuno 2 x 13,4 t occhielli UVV * Lateralmente ciascuno 5 x 10 t occhielli UVV inclinabili e abbassabili, caricabili in tutte le direzioni * Lateralmente ciascuno 4 sedi per stanti con ulteriori possibilità di ancoraggio fino a 2 t * 1 x 16 t occhiello UVV sulla traversa posteriore ----Allargamento: * Estensioni laterali telescopiche e ribaltabili per larghezza totale di 3 m (supporto per assi sotto il telaio lato destro) ----Appoggio braccio escavatore: * Vano continuo per appoggio braccio escavatore con profilo di rinforzo dall’ultimo asse fino alla traversa terminale, ca. L=2.350 x L=770 x P=270 mm, 2 coppie di occhielli UVV da 6,4 t lateralmente ----Rampe: * Rampa ribaltabile idraulica con doppia linea idraulica e parte terminale estensibile ca. 4.650 x 720 mm incl. valvole di blocco carico e traslazione laterale idraulica ----Supporto posteriore: * Supporto posteriore idraulico ----Impianto idraulico: * Divisore idraulico di portata (per portata pompa nel camion superiore a 40 l/min fino a max. 140 l/min) ----Altezza piano di carico: * Carico: 890 mm +/- 20 mm grazie alla sospensione pneumatica ----Dimensioni superfici di carico: * Superficie sopra la ralla: 2.600 + 390 x 2.520 mm * Superficie a pianale ribassato: 6.280 + 500 x 2.520 mm, incl. 860 mm rampa di accesso

Condizione: usata, peso massimo di carico: 1.007 kg, peso complessivo: 1.500 kg, configurazione degli assi: 1 asse, prima immatricolazione: 03/2026, lunghezza spazio di carico: 3.070 mm, larghezza vano di carico: 1.870 mm, altezza vano di carico: 100 mm, larghezza totale: 1.960 mm, altezza totale: 925 mm, A66 GW26NG000373 Omologazione 100 km/h Rimorchio pianale Ruota di supporto Rampe di carico Rcsdpeyq U Enofx Aagjh Salvo errori e vendita intermedia

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 16.500 kg, peso complessivo: 30.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, Anno di produzione: 2026, * Profil T3 30.0 ----Freni: * EBS-E (sistema frenante elettronico) * Dispositivo di rilascio di emergenza per il cilindro del sistema a molla * Freni a tamburo ----Assi: * 3 assi BPW Eco da 11 tonnellate ----Sospensioni: * Sospensioni pneumatiche con sistema di sollevamento e abbassamento Rjdpfxoq Dyvco Aagech ----Timone: * Timone con occhiello di traino da 40 mm e regolazione in altezza tramite molla di trazione e blocco di serraggio ----Impianto elettrico / Illuminazione: * SmartBoard come strumento informativo sul rimorchio, con sensori di pressione per indicare la pressione per la visualizzazione del carico totale sull'asse per ciascun gruppo di assi * Connettore elettrico a 15 poli * Illuminazione a LED 12 / 24 V * Faro rotante a LED (rimovibile) nella parte posteriore * Luci di segnalazione laterali con comando degli indicatori di direzione * Sistema di monitoraggio della pressione dei pneumatici con possibilità di visualizzazione nel camion tramite segnale EBS (senza installazione lato camion) ----Componenti generali: * Protezione laterale anticollisione * Pannelli di avvertimento regolabili meccanicamente nella parte anteriore e posteriore * Parafanghi in plastica chiusi nella parte anteriore e coperture in lamiera d'acciaio zincata nella parte posteriore, entrambi con protezione dagli spruzzi * Coperchio a battente (zincato a caldo) per il vano utensili sulla piattaforma del carrello girevole * Vano utensili in lamiera d'acciaio zincata, circa 650 x 300 x 600 mm (verniciato a polvere nero), sul lato destro ----Piattaforma ribassata: * 4 tasche per travi su ciascun lato, con possibilità di ancoraggio contemporaneo per 2 tonnellate * Rivestimento in gomma sulle rampe a battente e sulla rampa di accesso a sinistra e a destra (circa 860 mm di lunghezza) * Rivestimento in gomma sui longheroni, dal traverso anteriore al traverso posteriore * Pavimento in legno duro sulle superfici di carico della piattaforma ribassata * Supporto per travi sotto la piattaforma di carico in direzione longitudinale * Blocco per rulli sollevato davanti al traverso anteriore, con 1 occhiello di ancoraggio da 6,4 tonnellate su ciascun lato ----Pacchetto di sicurezza del carico (pacchetto di sicurezza del carico composto da): * 5 paia di punti di ancoraggio UVV, orientabili e abbassabili, caricabili in tutte le direzioni e incassati nel telaio esterno - negli angoli 13,4 tonnellate, altrimenti 10 tonnellate * 6 paia di bracci a ribalta meccanici per una larghezza complessiva di 3 metri (ma non sulla rampa posteriore) ----Rampe: * Rampe a battente idrauliche (circa 4.650 x 720 mm) con parte anteriore estensibile idraulicamente e valvole di mantenimento del carico * Traslazione laterale idraulica delle rampe ----Sistema idraulico: * Distributore di flusso idraulico nel rimorchio (con potenza della pompa idraulica nel camion superiore a 40 l/min fino a un massimo di 140 l/min) * Blocco di controllo idraulico protetto dagli spruzzi * Sistema idraulico a doppia linea ----Supporto posteriore: * Supporto posteriore idraulico (cilindro a stadio singolo) ----Dimensioni della piattaforma di carico: * Piattaforma di carico sopra il carrello girevole: circa 1.960 x 2.520 mm * Piattaforma di carico posteriore: circa 6.500 x 2.520 mm (compresa la rampa di accesso di 860 mm) * Altezza di carico a carico: circa 890 mm +/- 20 mm (sospensioni pneumatiche) ----Verniciatura: * Telaio, carrello girevole, blocco per rulli, estensioni a battente e rampe di accesso zincati a ca

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 23.830 kg, peso complessivo: 30.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza spazio di carico: 8.460 mm, larghezza vano di carico: 2.520 mm, Anno di produzione: 2026, * Profil T3 30,0: Rsdex Ipb Hopfx Aagech ----Freni: * Sistema frenante EBS * Dispositivo di sgancio rapido per cilindro a molla * Freni a tamburo ----Assi: * 3 assi BPW Eco da 11 tonnellate ----Sospensioni: * Molle a balestra ----Timone: * Timone con perno di traino da 40 mm e regolazione in altezza tramite molla di trazione e blocco di serraggio ----Impianto elettrico / Illuminazione: * Sistema di monitoraggio della pressione dei pneumatici (RDÜ) * Impianto multivotaggio * Luci posteriori a LED * Luce di segnalazione a 360° (rimovibile) nella parte posteriore * Spina di corrente a 15 poli ----Componenti aggiuntivi generali: * Compensazione meccanica degli assi nella parte posteriore * Protezione laterale anticollisione * Supporti basculanti nella parte posteriore sul telaio * Pannelli di avvertimento meccanicamente regolabili nella parte anteriore e posteriore * Parafanghi anteriori in plastica e paraspruzzi in lamiera d'acciaio nella parte posteriore, entrambi dotati di protezione dagli schizzi * Nastro riflettente sui lati e nella parte posteriore ----Piattaforma ribassata: * Copertura ribaltabile (zincata a caldo) per il vano portautensili nella piattaforma girevole * 4 tasche per travi su ciascun lato (ma nessuna trave inclusa) con possibilità di fissaggio contemporaneo * 6 paia di bracci ribaltabili meccanici per una larghezza complessiva di 3 metri (ma non nella parte inclinata posteriore) * Travi di estensione posizionate al centro della piattaforma di carico ----Sistema di fissaggio del carico (pacchetto LaSi): * 2 occhielli di fissaggio (6,4 tonnellate) nella parte anteriore sinistra e destra sul telaio principale della piattaforma girevole * 5 paia di anelli di fissaggio UVV basculanti e regolabili in altezza, con capacità di carico in tutte le direzioni e incassati nel telaio esterno - negli angoli 13,4 tonnellate, altrimenti 10 tonnellate ----Supporto per braccio escavatore: * Supporto per braccio escavatore sulla parte posteriore fino al trave di chiusura, lungo circa 2.100 mm (2 paia di occhielli di fissaggio da 6,4 tonnellate su ciascun lato nel supporto per braccio escavatore) ----Rampe: * Rampe di carico idrauliche monopezzo (circa 3.000 x 720 mm) * Spostamento laterale idraulico delle rampe ----Piattaforma di carico: * sopra la ghirlanda girevole: circa 1.960 x 2.520 mm * piattaforma di carico posteriore: circa 6.500 x 2.520 mm (compresa la rampa di accesso di 860 mm) ----Altezza di carico: * a vuoto circa 910 mm ----Pneumatici: * Pneumatici gemellati 235/75 R 17,5 ----Verniciatura: * Telaio, piattaforma girevole, timone e rampe zincate a caldo * Assi, molle, serbatoi dell'aria ecc. verniciati in nero * Il veicolo è zincato a caldo ----Informazioni: * --Peso lordo ammissibile di 30.000 kg tecnicamente possibile-- * Veicolo nuovo con garanzia del produttore * Salvo errori e vendita * Tempi di consegna: * Disponibile immediatamente da Egestorf

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 10.360 kg, peso complessivo: 14.400 kg, configurazione degli assi: 2 assi, lunghezza spazio di carico: 6.270 mm, larghezza vano di carico: 2.470 mm, altezza vano di carico: 400 mm, Anno di produzione: 2025, * ETÜ-TA-ER 14,4: ----Freni: * Impianto frenante elettronico EBS * Dispositivo di rilascio d'emergenza per cilindri a molla di richiamo * Freni a tamburo ----Assali: * Assali Gigant ----Sospensioni: * Sospensione pneumatica con sistema di sollevamento e abbassamento ----Timoneria / Occhione a flangia: * Timone regolabile in altezza di 300 mm * Occhione a flangia da 40 mm ----Impianto elettrico / Illuminazione: * RDÜ (monitoraggio della pressione pneumatici con possibilità di visualizzazione nel camion tramite segnale EBS, senza installazione lato camion) * Impianto luci a LED * Presa elettrica a 15 poli ----Dotazioni generali: Rjdpfepk D Dqsx Aagoch * Piedino telescopico anteriore Jost * Stabilizzatori posteriori zincati a caldo, esterni e ribaltabili * Cassetta portattrezzi in plastica anteriore destra esterna sulla paratia * Protezione laterale anti-intrusione * Parafanghi parziali in plastica ----Piano di carico ribassato: * Pavimentazione in legno di conifera da 50 mm * Predisposizione per il montaggio successivo di bloccaggi container da 20" anteriori e posteriori * Paratia anteriore avvitata in lamiera liscia * Sponde laterali in lamiera d’acciaio profilata a trapezio, ribaltabili con supporto a molla * Piantoni posteriori zincati a caldo avvitati ----Sistemi di fissaggio del carico: * Telaio esterno forato con piega ca. 45°, capacità di ancoraggio 2 t ogni 480 mm * Possibile installazione di anelli ad incasso da 3 t ogni 600 mm * In ogni angolo anteriore e posteriore 1 punto di ancoraggio da 6,3 t * Vari fori per punti di ancoraggio da 1,2 t su traversa anteriore e posteriore ----Rampe: * 1 paio di rampe in alluminio ca. 3.310 x 400 mm (capacità portante 8 t / coppia), adatte per veicoli con pneumatici in gomma e cingolati; vano porta rampe integrato sotto il pianale nella struttura telaistica ----Verniciatura: * Telaio, timone, paratia anteriore e posteriore zincati a caldo * Veicolo interamente zincato a caldo ----Informazioni: * Veicolo nuovo con garanzia del costruttore * Salvo errori e vendita intermedia ----Tempi di consegna: * Disponibilità immediata da Egestorf

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 2.535 kg, peso complessivo: 3.500 kg, configurazione degli assi: 2 assi, lunghezza spazio di carico: 4.700 mm, larghezza vano di carico: 2.180 mm, altezza vano di carico: 200 mm, larghezza totale: 2.305 mm, altezza totale: 1.690 mm, Anno di produzione: 2026, Equipaggiamento: sponda idraulica, Rimorchio multifunzione a due assi Allcomfort MTKA 354722 Descrizione: Progettato per rendere ogni utilizzo il più confortevole possibile: La rampa idraulica può essere sollevata facilmente con una pompa a mano, mentre i pistoni a gas facilitano l'azionamento della parete di carico. Grazie all'altezza di carico ridotta di 640 mm (asse singolo) o 650 mm (due assi), l'angolo di carico rimane molto basso. Per caricare i veicoli sul rimorchio in modo semplice, è disponibile un robusto supporto per verricello, acquistabile come optional, con verricello a fune. L'ingegnosa tecnologia del telaio del MTK Allcomfort garantisce un comportamento di guida particolarmente stabile e confortevole. Dati tecnici: * Tipo di rimorchio: a due assi * Tipo di costruzione: in alluminio * Peso: 965 kg * Peso totale: 3.500 kg * Carico utile: 2.535 kg * Lunghezza interna: 4.700 mm * Lunghezza totale: 6.250 mm * Larghezza interna: 2.180 mm * Larghezza totale: 2.305 mm * Altezza interna: 200 mm * Altezza totale: 1.690 mm * Altezza di carico: 650 mm * Pneumatici: 13 pollici Dotazione di serie: Telaio avvitato e zincato a caldo * Rampa di carico ribaltabile saldata e zincata a caldo * Rampa di carico ribaltabile con sistema idraulico a doppio effetto * Pareti laterali in alluminio * Pavimento in legno da 18 mm * 6 coppie di punti di ancoraggio con una lunghezza di 4200 mm, ciascuno con una capacità di carico di 400 kg sul telaio esterno, testato da Dekra Rcjdpfx Aezdcpujagoh * 8 coppie di punti di ancoraggio con una lunghezza di 4700 mm, ciascuno con una capacità di carico di 400 kg sul telaio esterno, testato da Dekra * Parete di carico di circa 900 mm di altezza con fori speciali e pistoni a gas.

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 8.800 kg, peso complessivo: 11.900 kg, configurazione degli assi: 2 assi, lunghezza spazio di carico: 5.370 mm, larghezza vano di carico: 2.470 mm, altezza vano di carico: 400 mm, Anno di produzione: 2025, * ETÜ-TA-R 11,9: ----Freni: * Impianto frenante EBS * Dispositivo di sblocco d'emergenza per cilindri a molla * Freni a tamburo, 2 x 5,5 t ----Assali: * Assali Gigant ----Sospensioni: * Balestre paraboliche con unità di compensazione ----Timoneria / Occhione a Flangia: * Timone regolabile in altezza di 300 mm * Occhione a flangia da 40 mm ----Componenti generali: * Piedino di sostegno Jost anteriore * Stabilizzatori pieghevoli esterni posteriori * Cassetta porta attrezzi in plastica, anteriore destra esterna sulla paratia frontale * Protezione laterale contro gli urti * Parafanghi posteriori in plastica (a quarto di cerchio) ----Impianto elettrico / Illuminazione: Redpsl Th Nrefx Aagoch * RDÜ (monitoraggio pressione pneumatici) * Illuminazione a LED ----Piano di carico: * Piano di carico 5,37 m * Pavimento in legno di conifera 50 mm * Paratia anteriore imbullonata in lamiera liscia * Sponde laterali in lamiera d'acciaio profilata trapezoidale, ribaltabili con sollevatore sponda * Sponda posteriore scorrevole tra i supporti delle rampe, quando non utilizzata posizionabile all'interno davanti alla paratia * Piantoni posteriori imbullonati ----Sistemi di ancoraggio del carico: * Telaio esterno forato piegato a circa 45 gradi con 2 t forza d'ancoraggio ogni 480 mm * Possibile installazione di occhielli d’ancoraggio ribaltabili da 3 t ogni 600 mm * In ogni angolo anteriore e posteriore 1 x 6,3 t occhiello d’ancoraggio * Nel traverso anteriore e posteriore varie forature per possibilità di ancoraggio da 1,2 t ----Rampe: * Rampe di salita monoblocco in grigliato meccanico con molle di compensazione per utilizzo a uomo singolo ca. 2.750 x 600 mm (accorciabili fino a 20 mm) * Inclinazione posteriore ca. 860 mm telaio ----Pneumatici: * Pneumatici 235/75 R 17.5 ----Interasse: * Interasse: 990 mm ----Verniciatura: * Timone, paratia anteriore, sponda posteriore, stabilizzatori e rampe zincati a caldo * Assali, molle, serbatoio aria, occhione a flangia da 40 mm verniciati in tinta nera * Sponde verniciate RAL 2011 arancione intenso * Verniciatura delle fiancate in qualsiasi colore RAL disponibile a richiesta con sovrapprezzo ----Informazioni: * Veicolo nuovo con garanzia del costruttore * Salvo errori e vendita intermedia ----Tempi di consegna: * Disponibile subito da Egestorf

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 8.870 kg, peso complessivo: 11.900 kg, configurazione degli assi: 2 assi, lunghezza spazio di carico: 6.270 mm, larghezza vano di carico: 2.470 mm, altezza vano di carico: 400 mm, Anno di produzione: 2026, * ETÜ-TA-R 11.9: ----Impianto frenante: * Impianto frenante EBS * Dispositivo di rilascio di emergenza per cilindri a molla * Freni a tamburo ----Assi: * 2 assi BPW da 5,5 tonnellate ----Sospensioni: * Balestre paraboliche con equalizzatore ----Timone/Flangia timone: * Timone regolabile in altezza di 300 mm * Flangia timone da 40 mm ----Componenti generali: * Cuneo di supporto anteriore Jost * Supporti pieghevoli zincati a caldo montati esternamente nella parte posteriore * Parafanghi anteriori in plastica * Cassetta per utensili in plastica montata all'esterno sul lato anteriore destro * Pannello frontale ----Impianto elettrico/Illuminazione: * Sistema di monitoraggio della pressione dei pneumatici (TPMS) * Illuminazione a LED ----Piano di carico: * Piano di carico di 6,27 m * Adatto per il trasporto di container * Pavimento in legno di conifera da 50 mm * Dispositivo montato sul pannello frontale per il montaggio successivo di sistemi di blocco per container * Pannello frontale avvitato in lamiera liscia * Pareti laterali in lamiera d'acciaio profilata a trapezio, ribaltabili con molle di supporto * Pannello posteriore in acciaio, scorrevole tra i supporti delle rampe e, quando non in uso, ripiegabile all'interno davanti al pannello frontale * Longheroni posteriori avvitati ----Fissaggio del carico: * Telaio esterno forato, piegato di circa 45 gradi, con capacità di ancoraggio di 2 tonnellate ogni 480 mm * Possibilità di montare ganci di fissaggio a caduta da 3 tonnellate ogni 600 mm * Angoli anteriori e posteriori dotati di 1 anello di ancoraggio da 6,3 tonnellate ciascuno * Nel trave anteriore e posteriore, diverse forature per il fissaggio con cinghie da 1,2 tonnellate ----Rampe: Rcodpfxoq Ra D Ej Aagjh * Rampe di carico meccaniche monoblocco con sistema a molla per il funzionamento da parte di un solo operatore, circa 2.750 x 600 mm (riducibili fino a 20 mm) * Inclinazione di accesso posteriore di circa 860 mm ----Pneumatici: * Pneumatici: 235/75R17.5 ----Passo: * Passo: 990 mm ----Verniciatura: * Telaio, timone, pannello frontale, pannello posteriore, longheroni posteriori e rampe zincati a caldo * Verniciatura delle sponde in RAL 9010, bianco puro * Su richiesta, verniciatura delle pareti laterali in un colore RAL ----Informazioni: * Salvo errori ed omissioni * Veicolo nuovo con garanzia del produttore ----Tempi di consegna: * Disponibile immediatamente a Egestorf

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 14.660 kg, peso complessivo: 18.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, lunghezza spazio di carico: 6.270 mm, larghezza vano di carico: 2.470 mm, altezza vano di carico: 400 mm, Anno di produzione: 2026, ETÜ-TA-R 19,0: ----Freni: * Sistema frenante Wabco EBS * Dispositivo di rilascio d’emergenza per i cilindri a molla di accumulo * Freni a tamburo ----Assali: 2 x 10 t. assali BPW Eco ----Sospensioni: * Balestre paraboliche – larghezza 110 mm – con unità di compensazione tandem ----Timoneria/occhione di traino: * Timone con occhione di traino a flangia da 50 mm e timone regolabile in altezza ----Impianto elettrico/illuminazione: * Spina elettrica a 15 poli * Fanali posteriori a LED * Sistema RDÜ di monitoraggio pressione pneumatici ----Componenti generali: * Verricello di manovra anteriore Jost * Piedini di stazionamento posteriori ribaltabili esterni * Protezione laterale antintrusione * Parafanghi in plastica 1/4 ----Pianale ribassato: * Pavimento in legno di conifera da 50 mm * Predisposizione anteriore per montaggio successivo dei blocca-container * Paratia anteriore imbullonata in lamiera liscia * Sponde laterali in lamiera d’acciaio profilata trapezoidale, ribaltabili con sollevatore sponda * Paratia posteriore in acciaio, scorrevole tra le rampe (supporto interno davanti alla paratia anteriore in caso di inutilizzo) * Pali di sponda posteriori avvitati ----Sistemi di fissaggio del carico: * Telaio esterno forato, piegato a circa 45 gradi, con 2 t. di forza di ancoraggio ogni 480 mm * Possibilità di montaggio di occhielli d’ancoraggio ribaltabili da 3 t. ogni 600 mm * Nei quattro angoli anteriori e posteriori: 1 occhiello d’ancoraggio da 10 t. ciascuno; nella paratia anteriore e posteriore vari fori per ancoraggio da 1,2 t. * Profilo di fissaggio "Profifix" in asse longitudinale centrale per fissaggio fino a LC 3000 daN ----Rampe: * Rampe di salita metalliche a griglia monoblocco con molla di compensazione per manovra ad una sola persona ca. 2.750 x 620 mm (accorciabili fino a 20 mm) * Pendenza di salita posteriore ca. 860 mm ----Verniciatura: * Telaio, timone, paratia anteriore, posteriore, rampe di salita e piedini ribaltabili zincati a caldo * Verniciatura delle sponde in RAL 9010 bianco puro * Verniciatura delle sponde laterali in qualsiasi colore RAL su richiesta e sovrapprezzo * Assali, balestre, serbatoio aria, occhione di traino e verricello verniciati in nero ----Informazioni: * Veicolo nuovo con garanzia completa del produttore * Salvo errori e vendita anticipata ----Tempi di consegna: * Disponibile subito da Egestorf presso l’autostrada A7 Rjdpfxel Th Hwo Aagoch

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 9.130 kg, peso complessivo: 11.900 kg, configurazione degli assi: 2 assi, lunghezza spazio di carico: 5.500 mm, larghezza vano di carico: 2.010 mm, altezza vano di carico: 325 mm, Anno di produzione: 2026, * ETS-TA-B 11,9: * Wabco EBS (sistema elettrico di frenatura) * RDÜ (sistema di monitoraggio della pressione pneumatici) * Freni a tamburo, 2 assali Gigant da 5,5 t ciascuno * Balestre paraboliche con aggregato di compensazione * Timone regolabile in altezza di circa 300 mm * Martinetto di supporto BPW * Appoggi meccanici ribaltabili posteriori * Cassetta portattrezzi in plastica anteriore destra sulla parete anteriore Redpfx Aaowyhzpjgjch * Protezione laterale antintrusione * Illuminazione a LED * Pavimento in legno di conifera da 50 mm * Nelle estremità davanti alla parete anteriore e alla traversa finale: 1 anello di ancoraggio da 6,3 t ciascuno; lateralmente 2 anelli di ancoraggio UVV da 6,3 t ciascuno incassati nel telaio esterno * Rampe uniche in grigliato metallico con sistema a molla per il funzionamento da parte di una sola persona, ca. 2.350 x 870 mm (distanza interna 20 mm, rampe non spostabili) * Parete anteriore, sponde laterali, parafanghi e timone zincati a caldo * Assali, balestre, serbatoi d’aria, martinetto anteriore verniciati di colore nero * Veicolo nuovo con piena garanzia del costruttore * Salvo errori e vendita intermedia * Disponibile subito da Egestorf