Rimorchi con cestello usata in vendita (145)

Condizione: nuovo, peso complessivo: 11.900 kg, peso massimo del carico: 8.870 kg, configurazione dell'ascia: 2 assi, lunghezza dello spazio di carico: 6.270 mm, larghezza dello spazio di carico: 2.470 mm, altezza dello spazio di carico: 400 mm, Anno di produzione: 2025, * ETÜ-TA-R 11.9: * Area di carico 6,27 mtr * adatto al trasporto in container * Monitoraggio della pressione dei pneumatici RDÜ * Sistema frenante EBS * Dispositivo di sblocco di emergenza per cilindri a molla * Freni a tamburo, 2 assali BPW da 5,5 tonnellate * Molle paraboliche con unità di bilanciamento * Altezza del timone regolabile di 300 mm * Carrello di atterraggio anteriore Jost * supporti pieghevoli esterni zincati a caldo nella parte posteriore * Parafango in plastica * Illuminazione a LED * telaio zincato a caldo, timone, parete anteriore, parete posteriore, montanti posteriori e rampe di carico * Pavimento in legno tenero da 50 mm Cjlq Rijq Ra D Eev Njgt * Dispositivo per la successiva installazione di blocchi di controllo davanti alla paratia * parete frontale avvitata in lamiera liscia * Pareti laterali in lamiera d'acciaio profilata trapezoidale, pieghevoli con sollevatore a molla della parete laterale * La parete posteriore in acciaio può essere inserita tra le staffe della rampa quando non è in uso all'interno davanti alla parete anteriore * Montanti posteriori avvitati * telaio esterno perforato ca. Piegato a 45 gradi con 2 tonnellate. Forza di ancoraggio ogni 480 mm * Installazione di 3 tonnellate. Staffe di ancoraggio a caduta possibili ogni 600 mm * negli angoli anteriori e posteriori 1 x 6,3 ciascuno. frustata * Vari fori per 1,2 tonnellate nelle travi anteriori e finali. Opzione di ancoraggio * meccanismo monoblocco. Rampe di carico con meccanismo a molla per l'utilizzo da parte di una sola persona ca. 2.750 x 600 mm (riducibile a 20 mm) * Pendenza di avvicinamento posteriore ca. 860 millimetri * Passo: 990 mm * Pneumatici 235/75R17.5 * Verniciatura delle pareti laterali in bianco puro RAL 9010 * Possibilità di verniciatura delle pareti laterali in colore RAL con sovrapprezzo * Cassetta degli attrezzi in plastica * Errori e vendite precedenti soggetti a modifiche * disponibile dalla settimana 19/2025

Condizione: usata, peso complessivo: 18.000 kg, peso massimo del carico: 12.200 kg, configurazione dell'ascia: 2 assi, lunghezza dello spazio di carico: 7.000 mm, larghezza dello spazio di carico: 2.540 mm, prima registrazione: 05/2011, Anno di produzione: 2011, Attrezzatura: ABS, Piattaforma Meppel AV2000L a 2 assi FINALE: 004044 ID veicolo / ID veicolo / 0205924 ????? ????? ??? ????? ?? ????? Celqerph S Rs Riv Nsgt Telaio / Allegati: * 2x BPW Eco Plus con freno a tamburo * Altezza di guida 90 cm * Sospensioni pneumatiche * Pneumatici: 235/75 R17.5 * Profilo rimanente: 90% * Pneumatici doppi * Timone estensibile * Connettore NATO Costruzione: * Struttura della piattaforma con piani di sollevamento laterali * Piano di sollevamento (circa 3.050 mm x 780 mm) sinistra + destra * Dimensioni della piattaforma: 7.000 mm x 2.540 mm * 5 tasche per picchetti per lato * 5 occhielli di ancoraggio resistenti per lato * 2 x supporti posteriori * Supporto per faro rotante * Staffa per rampa di carico Pesi: * Peso totale: 18.000 kg * Carico utile: 12.200 kg * Peso a vuoto: 5.800 kg Varie: * Veicolo tedesco Su richiesta sono possibili nuove ispezioni generali/ispezioni di sicurezza o riduzioni/aumenti di peso. Saremo lieti di aiutarvi a ottenere targhe di esportazione/trasferimento e possiamo anche organizzare il trasferimento dei veicoli da voi acquistati all'interno della Germania. Contattaci!---- Parliamo le seguenti lingue: tedesco, inglese e russo!---- Nessuna responsabilità per errori di stampa e di battitura, modifiche, vendite precedenti ed errori riservati!----Chi siamo? Leible Nutzfahrzeuge è un'azienda a conduzione familiare con sede a Kehl am Rhein. Grazie alla nostra pluriennale esperienza nella rigenerazione e nella vendita di veicoli commerciali, siamo un partner affidabile per i clienti in tutto il mondo. Il punto di forza di Leible Commercial Vehicles risiede nella vendita di veicoli commerciali nuovi e usati. Su una superficie di 11.000 metri quadrati è possibile trovare una vasta gamma di veicoli. La nostra filosofia aziendale è caratterizzata da correttezza e serietà. Poiché la soddisfazione del cliente è per noi molto importante, offriamo ai nostri clienti un eccellente pacchetto di servizi completi e mettiamo a loro disposizione un referente competente che li accompagnerà durante l'acquisto o la vendita di veicoli. Guarda tu stesso! Il nostro servizio per te: carico dei veicoli Saremo lieti di aiutarvi a caricare i veicoli acquistati. Organizzazione trasporti speciali Saremo lieti di aiutarvi a organizzare trasporti speciali. numeri giornalieri / targhe di esportazione Saremo lieti di aiutarvi a ottenere targhe per l'esportazione/targhe a breve termine. espletamento delle formalità doganali Saremo lieti di aiutarvi con le questioni doganali.

Condizione: nuovo, peso complessivo: 20.500 kg, peso massimo del carico: 15.825 kg, configurazione dell'ascia: 2 assi, larghezza dello spazio di carico: 2.480 mm, larghezza totale: 2.550 mm, Attrezzatura: ABS, Estrarre dall'attrezzatura. Attrezzatura completa su richiesta. telaio * Costruzione in acciaio saldato composta da travi longitudinali saldate e travi trasversali a Z forate * spaziatura stretta delle traverse per carichi elevati sul pavimento * Vano portaoggetti per rampe tra i longheroni dietro l'unità assale, sotto il piano di carico, due tasche per una rampa di accesso ciascuna, con piastra di bloccaggio nel telaio di testa nella parte posteriore Protezione antincastro * secondo CE Reggisella * anteriore: reggisella con azionamento monolaterale * Supporto posteriore: due supporti anticaduta regolabili Assi * 2 x 10 t gruppo assale con sospensioni pneumatiche, marca SAF * Freno a disco ca. Dimensioni: 370 x 45 mm * Attacco ruota centrato a 8 fori per pneumatici gemellati * Addominali * Corsa totale delle sospensioni pneumatiche ca. 310 mm, di cui sollevamento ca. 250 mm e abbassamento di ca. 60 millimetri * Controllo tramite leva manuale con funzione di bloccaggio Pneumatici * 8 vie, 265/55R 19.5 - Marchio Goodyear, su cerchio in acciaio 8.25 x 19.5 Paraspruzzi * realizzati in PVC davanti e dietro gli assi secondo CE Fissaggio del carico * Fori per cinghie di tensionamento nel telaio esterno ogni 150 mm, forza di trazione ca. 2,5 t (le cinghie di ancoraggio possono essere fissate con le pareti laterali chiuse, telaio esterno smussato) * 6 paia di anelli di ancoraggio pieghevoli distribuiti uniformemente, forza di trazione ca. 8 tonnellate Tasche per picchetti per picchetti a innesto 80/50 * 3 paia di tasche porta picchetti nel telaio esterno, distribuite uniformemente sistema frenante * Impianto frenante ad aria compressa secondo CE con EBS * Due spirali come collegamento al veicolo a motore con testa di accoppiamento rosso/giallo * Freno di stazionamento a molla agente su un asse Pavimento * circa Pavimento in legno duro da 28 mm Z incorporato nel telaio esterno parete frontale * rimovibile dalla parete laterale da 25 mm sistema di illuminazione * Dispositivo di illuminazione secondo CE, 24 Volt * Fanali posteriori multicamera * Luci della targa * Luci di posizione laterali e luci di mantenimento della corsia nella parte posteriore * Piastra di collegamento sul timone, incluso cavo di collegamento a 15 poli. e 2 spine a 7 poli Accessori * 2 ganasce freno con supporto * Faro rotante collegabile posteriormente * Protezione anticollisione per carrelli elevatori saldata sui lati e sul retro * Fornitura di un ulteriore dispositivo di traino serie 40 (max. 13.500 kg) Pittura * Telaio sabbiato, pulito e zincato a caldo secondo le più recenti tecnologie * Parti della carrozzeria pulite, trattate con primer e zincate a caldo * Telaio: zincato a caldo + rosso carminio RAL 3002 * Telaio esterno + montanti: rosso carminio RAL 3002 * Pareti laterali: rosso carminio RAL 3002 * Mozzi: KTL neri * Protezione antincastro: RAL 9010 bianco puro * Cerchi: argento RAL 9006 * Attacchi: zincati / KTL neri Celq Rjv T E S Hjiv Nogt Incluso accessori * Estensione posteriore di ca. 800 mm inclusa protezione antincastro, piano di carico estensibile, portata ca. 2 t, bloccaggio ogni ca. 200 millimetri * Timone rigido regolabile meccanicamente, 6 x circa. 100 mm, con occhiello di traino avvitato ca. 50 mm secondo DIN 74053 * 4 file di tasche per picchetti distribuite uniformemente sull'area di carico * 12 pz. picchetti ad innesto in tubo zincato, ca. 80/50/4 mm, circa 1.000 mm di lunghezza * Lucchetti per contenitori 1x20? contenitore * Serrature del contenitore estensi

Condizione: usata, peso complessivo: 3.500 kg, peso massimo del carico: 2.930 kg, configurazione dell'ascia: 2 assi, lunghezza dello spazio di carico: 5.200 mm, larghezza dello spazio di carico: 2.500 mm, altezza dello spazio di carico: 2.500 mm, prima registrazione: 09/2022, prossima ispezione (TÜV): 09/2024, Anno di produzione: 2022, Codice articolo: 990.000.008.298-K32 Cgslqevti U Sj Riv Nst - Spina a 7 poli - Timone a V - Ruotino tastatore automatico - Sponde laterali in alluminio - Telo blu - 4 supporti telescopici girevoli - Supporto per cunei

Condizione: nuovo, peso complessivo: 14.400 kg, peso massimo del carico: 10.750 kg, configurazione dell'ascia: 2 assi, lunghezza dello spazio di carico: 7.000 mm, larghezza dello spazio di carico: 2.470 mm, altezza dello spazio di carico: 400 mm, Anno di produzione: 2025, * ETÜ-TA-R 14.4: * Monitoraggio della pressione dei pneumatici RDÜ * Sistema frenante EBS * Dispositivo di sblocco di emergenza per cilindri a molla * Freni a tamburo * 2 assali Gigant da 7 tonnellate * Molle paraboliche con unità di bilanciamento * Altezza del timone regolabile di 300 mm - Estensione del timone di 250 mm fino a 2.250 mm * Connettore di alimentazione a 15 pin * Illuminazione a LED * Carrello di atterraggio anteriore * supporti ripiegabili esterni posteriori * Cassetta degli attrezzi in plastica ca. 858 x 500 x 500 mm nella parte anteriore destra esterna alla paratia * protezione dalle collisioni laterali * Parafanghi in plastica * Pavimento in legno tenero da 50 mm * davanti alla paratia e alla rampa posteriore, dispositivo per la successiva installazione di blocchi per container per il trasporto di container da 20" Celq Rsv Eq Evjiv Njgt * parete frontale avvitata in lamiera liscia * Pareti laterali in lamiera d'acciaio - profilo trapezoidale - pieghevoli, divise al centro 1x * La parete posteriore in acciaio può essere inserita tra le staffe della rampa quando non è in uso all'interno davanti alla parete anteriore * Montanti posteriori avvitati * telaio esterno perforato ca. Piegato a 45 gradi con 2 tonnellate. Forza di ancoraggio ogni 480 mm, installazione di 3 tonnellate. Staffe di ancoraggio a caduta possibili ogni 600 mm, negli angoli anteriori e posteriori 1 x 6,3 tonnellate ciascuna. Anello di ancoraggio, vari fori nelle travi anteriori e finali per 1,2 tonnellate. Opzione di ancoraggio * meccanismo monoblocco. Rampe a griglia con meccanismo a molla per l'utilizzo da parte di una sola persona ca. 2.750 x 600 mm (riducibile a 20 mm) * Pendenza di avvicinamento posteriore ca. Telaio da 860 mm * Timone, paratia, portellone posteriore, supporti pieghevoli e rampe zincati a caldo * ---Assi, molle, serbatoio dell'aria, occhiello di traino flangiato e carrello di atterraggio verniciati in tonalità nera -- * corpo rinforzato e certificato secondo EN 12642 XL incluso certificato di fissaggio del carico-- * Passo 1.140, * Verniciatura delle pareti laterali in bianco puro RAL 9010 * Possibilità di verniciatura delle pareti laterali in colore RAL con sovrapprezzo * Veicolo nuovo con garanzia del produttore * Errori e vendite precedenti soggetti a modifiche * disponibile dalla settimana 22/2025 * Immagini di esempio

Condizione: nuovo, peso complessivo: 11.900 kg, peso massimo del carico: 8.800 kg, configurazione dell'ascia: 2 assi, lunghezza dello spazio di carico: 5.370 mm, larghezza dello spazio di carico: 2.470 mm, altezza dello spazio di carico: 400 mm, Anno di produzione: 2025, * ETÜ-TA-R 11.9: * Area di carico 5,37 mtr * RDÜ (monitoraggio della pressione dei pneumatici) * Sistema frenante EBS * Dispositivo di sblocco di emergenza per cilindri a molla * Freni a tamburo, 2 assali Gigant da 5,5 tonnellate * Molle paraboliche con unità di bilanciamento * Altezza del timone regolabile di 300 mm * Carrello di atterraggio anteriore Jost * supporti ripiegabili esterni posteriori * Cassetta degli attrezzi in plastica sul lato anteriore destro, all'esterno della paratia * protezione dalle collisioni laterali * Illuminazione a LED * Parafango in plastica * Pavimento in legno tenero da 50 mm * parete frontale avvitata in lamiera liscia * Pareti laterali in lamiera trapezoidale, pieghevoli con sollevatore a molla della parete laterale * La parete posteriore in acciaio può essere inserita tra le staffe della rampa quando non è in uso all'interno davanti alla parete anteriore * Montanti posteriori avvitati * telaio esterno perforato ca. Piegato a 45 gradi con 2 tonnellate. Forza di ancoraggio ogni 480 mm * Installazione di 3 tonnellate. Staffe di ancoraggio a caduta possibili ogni 600 mm * negli angoli anteriori e posteriori 1 x 6,3 ciascuno. anello di ancoraggio * Vari fori per 1,2 tonnellate nelle travi anteriori e finali. Opzione di ancoraggio * meccanismo monoblocco. Rampe a griglia con meccanismo a molla per l'utilizzo da parte di una sola persona ca. 2.750 x 600 mm (riducibile a 20 mm) * Pendenza di avvicinamento posteriore ca. Telaio da 860 mm * Timone, paratia, portellone posteriore, supporti pieghevoli, rampe di carico zincate a caldo Colol Th Nreq Riv Njgt * Assali, molle, serbatoio dell'aria, flangia da 40 mm verniciati in nero * Passo: 990 mm * Pneumatici 235/75R17.5 * Verniciatura delle pareti laterali in bianco puro RAL 9010 * Possibilità di verniciatura delle pareti laterali in colore RAL con sovrapprezzo * Veicolo nuovo con garanzia del produttore * Errori e vendite precedenti soggetti a modifiche * disponibile dalla settimana 20/2025

Condizione: nuovo, peso complessivo: 14.400 kg, peso massimo del carico: 10.950 kg, configurazione dell'ascia: 2 assi, lunghezza dello spazio di carico: 6.270 mm, larghezza dello spazio di carico: 2.470 mm, Anno di produzione: 2024, * ETÜ-TA-ER 14.4 Altopiano: * RDÜ (monitoraggio della pressione dei pneumatici) * EBS (sistema frenante elettronico) * Dispositivo di sblocco di emergenza per cilindri a molla * Freni a tamburo * 2 x 7 tonnellate Assali BPW * Sospensioni pneumatiche con sistema di sollevamento e abbassamento * meccanico regolabile 3 mtr. pacchetti di segnali di avvertimento anteriori e posteriori * Timone regolabile in altezza da 300 mm con occhiello di traino flangiato da 40 mm * Timone accorciato di circa 200 mm a circa 1.800 mm (quindi quota B di circa 8.080 mm) * Carrello di atterraggio anteriore * supporti ripiegabili esterni posteriori * Cassette portautensili in plastica ca. 750 x 350 x 300 mm ciascuna sul lato sinistro e destro * protezione dagli impatti laterali * Protezione anti-incastro * Parafango in plastica * Connettore di alimentazione a 15 pin * Sistema di illuminazione a LED 12 / 24 V * 2 luci di retromarcia a LED aggiuntive nella parte posteriore (commutabile tramite retromarcia) * 1 faro rotante a LED (rimovibile incl. supporto) nella parte posteriore * Parete frontale imbullonata alta 400 mm * Pavimento in legno tenero da 50 mm, * 2 coppie di serrature per container (estendibili fino a 3 m di larghezza esterna del container) e bloccabili, dimensione di bloccaggio quando inserite secondo ISO - DIN 15190 = 2.259 mm. Cont.- serrature estese = 2.819 mm (questa dimensione non è conforme alla norma DIN) con una larghezza esterna assoluta di 3.000 mm * telaio esterno perforato piegato a circa 45 gradi con 2 tonnellate. Forza di ancoraggio ogni 480 mm, installazione di 3 tonnellate. Sono possibili staffe di ancoraggio a caduta ogni 600 mm - 5 x 3 tonnellate su ciascun lato. Staffe di ancoraggio UVV installate, 1 x 6,3 tonnellate in ciascuno degli angoli anteriore e posteriore. Anello di ancoraggio (nella parte anteriore direttamente dietro i fermi di contenimento nel pavimento in legno e nella parte posteriore nella trave terminale), vari fori per 1,2 tonnellate nella trave anteriore e terminale. opzione di legatura Cgslq Rivev D Tbkj Not * 1 coppia di rampe scorrevoli in alluminio ca. 3.570 x 410 mm (capacità di carico 10 tonnellate/coppia) adatte per veicoli gommati e cingolati * Vano portaoggetti posteriore sotto la zona di carico nel telaio * ---Telaio, timone, paratia, protezione antincastro e supporti posteriori zincati a caldo--- * Assali, serbatoio dell'aria, verricello di supporto anteriore e occhiello di traino flangiato verniciati in tonalità nera * Veicolo nuovo con garanzia del produttore * Errori e vendita anticipata soggetti a riserva * disponibile da subito da Egestorf sulla A7

Condizione: nuovo, peso complessivo: 19.000 kg, peso massimo del carico: 14.550 kg, configurazione dell'ascia: 2 assi, lunghezza dello spazio di carico: 6.270 mm, larghezza dello spazio di carico: 2.470 mm, altezza dello spazio di carico: 400 mm, Anno di produzione: 2024, * ETÜ-TA-R 19.0: * Wabco EBS-E (sistema di frenata elettronica) * RDÜ (monitoraggio della pressione dei pneumatici) * Dispositivo di sblocco di emergenza per cilindri a molla * Freni a tamburo * 2 assali Gigant da 11 tonnellate * Sospensioni pneumatiche, timone con occhione di traino flangiato da 50 mm e timone regolabile in altezza * Carrello di atterraggio anteriore Jost * supporti ripiegabili esterni posteriori * Cassetta portautensili in lamiera di acciaio zincato ca. 650 x 350 x 320 mm sul lato destro (verniciato a polvere in nero) * protezione dalle collisioni laterali * Parafanghi in plastica * Connettore di alimentazione a 15 pin * Luci posteriori a LED * Pacchetto di rinforzo per il trasporto della piattaforma di perforazione sul telaio - altezza di carico + 20 mm * Pavimento in legno tenero da 50 mm con design a morsetto * Dispositivo per l'installazione successiva di serrature di controllo davanti alla parete frontale * parete frontale avvitata in lamiera liscia * Pareti laterali in lamiera trapezoidale, pieghevoli con sollevatore a molla della parete laterale * La parete posteriore in acciaio può essere inserita tra le rampe - staffa quando non in uso all'interno davanti alla parete anteriore * Montanti posteriori avvitati * telaio esterno perforato ca. Piegato a 45 gradi con 2 tonnellate. Forza di ancoraggio ogni 480 mm Cslepk D D Hsq Riv Njgt * Installazione di 3 tonnellate. Staffe di ancoraggio a caduta possibili ogni 600 mm * negli angoli anteriori e posteriori 1 x 10 ciascuno. Anello di ancoraggio, vari fori nelle travi anteriori e finali per 1,2 tonnellate. Opzione di ancoraggio * meccanismo monoblocco. Rampe a griglia con meccanismo a molla per l'utilizzo da parte di una sola persona ca. 2.750 x 620 mm (riducibile a 20 mm) * Pendenza di avvicinamento posteriore ca. 860 millimetri * Telaio, timone, paratia, portellone posteriore, supporti posteriori ripiegabili e rampe di carico zincati a caldo * Assali, molle, serbatoio dell'aria e carrello di atterraggio verniciati in tonalità nera * Passo: 1.310 mm * Pneumatici: 235/75R17.5 * Verniciatura delle pareti laterali in bianco puro RAL 9010 * Possibilità di verniciatura delle pareti laterali in colore RAL con sovrapprezzo * Veicolo nuovo con garanzia del produttore * Errori e vendite precedenti soggetti a modifiche * disponibile immediatamente da Egestorf

Condizione: nuovo, peso complessivo: 11.900 kg, peso massimo del carico: 8.860 kg, configurazione dell'ascia: 2 assi, lunghezza dello spazio di carico: 6.270 mm, larghezza dello spazio di carico: 2.470 mm, altezza dello spazio di carico: 400 mm, Anno di produzione: 2024, * ETÜ-TA-ER 11.9: * RDÜ (monitoraggio della pressione dei pneumatici) * sistema frenante elettronico EBS * Dispositivo di sblocco di emergenza per cilindri a molla * Freni a tamburo * Sistema di assali Gigant da 2 x 5,5 tonnellate * Molle paraboliche con unità di bilanciamento * Altezza del timone regolabile di 300 mm * Carrello di atterraggio Jost anteriore meccanico * supporti pieghevoli esterni zincati a caldo nella parte posteriore * protezione dalle collisioni laterali * Parafango in plastica * Connettore di alimentazione a 15 pin * telaio zincato a caldo, nonché timone, parete anteriore, parete posteriore * Pavimento in legno tenero da 50 mm * Dispositivo per il retrofit di serrature Cont.- da 20" nella parte anteriore * parete frontale avvitata in lamiera liscia Cgoljl Thy Roq Riv Not * Pareti laterali in lamiera trapezoidale, pieghevoli con sollevatore a molla della parete laterale * montanti posteriori zincati a caldo avvitati * telaio esterno perforato ca. Piegato a 45 gradi con 2 tonnellate. Forza di ancoraggio ogni 480 mm * Installazione di 3 tonnellate. Staffe di ancoraggio a caduta possibili ogni 600 mm * negli angoli anteriori e posteriori 1 x 6,3 ciascuno. anello di ancoraggio * Vari fori nelle travi anteriori e finali per 1,2 tonnellate. Opzione di ancoraggio * 1 coppia di rampe di atterraggio in alluminio circa. 3.310 x 400 mm (capacità di carico 8 tonnellate/coppia) adatto per veicoli gommati e cingolati * Vano portaoggetti sotto la zona di carico nel telaio dalla parte posteriore * Colore della parete laterale in bianco puro RAL 9010 * Possibilità di verniciatura delle pareti laterali in colore RAL con sovrapprezzo * Veicolo nuovo senza immatricolazione * Errori e vendite precedenti soggetti a modifiche * disponibile immediatamente da Egestorf sulla A7

Condizione: nuovo, peso complessivo: 14.400 kg, peso massimo del carico: 10.400 kg, configurazione dell'ascia: 2 assi, lunghezza dello spazio di carico: 5.500 mm, larghezza dello spazio di carico: 2.420 mm, altezza dello spazio di carico: 500 mm, * ETK-TA-R 14.4: * EBS * Dispositivo di sblocco di emergenza per cilindri a molla * Freni a tamburo * 2 assali Gigant da 7 tonnellate * Molle paraboliche con unità di bilanciamento tandem * Monitoraggio della pressione dei pneumatici con possibilità di visualizzazione nel camion tramite segnale EBS senza installazione a bordo camion * Timone regolabile in altezza da 300 mm con occhiello di traino flangiato da 40 mm * carrello di atterraggio anteriore meccanico * posteriore 2 mech. Supporti pieghevoli * Cassetta degli attrezzi in plastica ca. 750 x 350 x 300 mm sul lato destro * Connettore di alimentazione a 15 pin * Fanali posteriori multicamera * protezione antincastro avvitata * Parafanghi in plastica * Ganci per rete sui lati e sul retro nei cuscinetti di bloccaggio centrale e 2 sulla parete anteriore * Telaio principale in acciaio a grana fine * Pallet in acciaio - cassone ribaltabile su 2 lati, parete anteriore fissa in lamiera liscia, pareti laterali continue - senza montanti centrali, ripiegabili con sollevatore a molla per pareti laterali - e pendolo tramite uomo. Chiusura centralizzata * Montanti posteriori avvitati * Parete posteriore in acciaio inserita davanti alle rampe * negli angoli 1 x 5 per ciascuno. Anello di ancoraggio e 4 x 3 tonnellate su ogni lato. Occhielli di fissaggio incorporati nella cornice esterna * Base in acciaio a grana fine da 4 mm * meccanismo in due pezzi. Rampe a griglia con punta in alluminio 2.150 + 1.300 mm x 600 mm (pieghevoli manualmente fino a 80 mm) * Telaio, timone, montanti posteriori, protezione antincastro, meccanismo. Supporti di caduta e rampe zincati a caldo * Assali, molle, serbatoio dell'aria, occhiello di traino flangiato e carrello di atterraggio verniciati in tonalità nera * Pareti laterali e ponte in bianco puro RAL 9010 * La verniciatura delle pareti laterali e del cassone ribaltabile in un colore RAL è possibile con un sovrapprezzo. * Veicolo nuovo con garanzia del produttore Cslq Rivotr St He Nogt * Errori e vendite precedenti soggetti a modifiche * disponibile immediatamente da Egestorf sulla A7

Condizione: nuovo, peso complessivo: 50.000 kg, peso massimo del carico: 38.900 kg, configurazione dell'ascia: > 3 assi, Anno di produzione: 2025, * Profilo T5 50.0: * Wabco EBS (sistema frenante elettronico) * RDÜ (monitoraggio della pressione dei pneumatici) * Dispositivo di sblocco di emergenza per cilindri a molla * Freni a tamburo * 4 x 11 tonnellate Assali giganti * ultimo assale con sterzo trainato (l'assale trainato può essere bloccato dalla cabina di guida per scopi di manovra senza installazione sul camion e inoltre tramite un interruttore sul rimorchio) il bloccaggio deve essere disattivato prima di circolare su strade pubbliche * Sospensioni pneumatiche, sistema di sollevamento e abbassamento con valvola RtR * Il 3° asse può essere sollevato (altezza di marcia + 30 mm quando l'asse è sollevato) * Scarico forzato e abbassamento forzato dell'asse sollevabile per scopi di manovra (necessaria installazione lato camion) con commutazione in base alla velocità tramite l'elettronica EBS * Smartboard come strumento informativo con sensori di pressione per la visualizzazione del carico totale dell'asse per gruppo di assi * Monitoraggio della pressione dei pneumatici con possibilità di visualizzazione nel camion tramite segnale EBS (senza installazione lato camion) * meccanico Pacchetto di segnali di avvertimento per 3 metri. larghezza complessiva * Forbici da tiro lunghe 1.500 mm con occhiello di tiro da 50 mm e uomo. regolazione dell'altezza * Sistema di illuminazione a LED 12 / 24 V * Faro rotante a LED (rimovibile) nella parte posteriore * Cassetta portautensili in lamiera di acciaio zincato ca. 650 x 300 x 600 mm sul lato sinistro * Parafango in plastica VA e zincato parafanghi in lamiera HA * Parte anteriore della piattaforma del carrello con angoli a 45° e 3 vani portaoggetti con coperchi incernierati bloccabili (il coperchio incernierato si apre verso la parte posteriore) * Accorciamento della piattaforma di carico bassa di 500 mm a 6.280 mm, incluso spostamento esteso di 500 mm nella parte anteriore * Pacchetto LaSi: 2 x 6,4 tonnellate Occhielli di ancoraggio negli angoli anteriori, sui lati, negli angoli anteriori e posteriori, 2 x 13,4 tonnellate ciascuno. Anello di ancoraggio UVV e 5 x 10 tonnellate su ogni lato. Anelli di ancoraggio UVV (orientabili e abbassabili, caricabili in tutte le direzioni), 4 tasche per picchetti su ogni lato con un carico simultaneo di 2 tonnellate. Opzione di ancoraggio, 1 x 16 tonnellate Anello di ancoraggio UVV sulla traversa posteriore * Rivestimento in gomma sul telaio pieghevole, sulla rampa di accesso e sulla superficie di scorrimento della piattaforma del pianale ribassato * Tra le travi longitudinali davanti al deposito dell'escavatore in legno di bambù * braccio di prolunga estensibile e pieghevole per 3 mtr. Larghezza totale (porta assi sotto il telaio sul lato destro) * Supporto braccio escavatore con profilo di rinforzo dall'ultimo asse al supporto terminale ca. L=2.350 x L=770 x P=270 mm, 2 coppie da 6,4 tonnellate. Anelli di ancoraggio UVV sul lato del bracciolo dell'escavatore * idraulico Rampa pieghevole con impianto idraulico a due linee e sezione di ribaltamento estensibile ca. 4.650 x 720 mm, incluse valvole di mantenimento del carico e impianto idraulico. spostamento laterale * idraulico supporto posteriore * idraulico Divisore di portata (per portata della pompa idraulica nel camion superiore a 40 ltr./min. fino a max. 140 ltr./min.), Cgslq Riel Tlh Dov Not * Altezza di carico caricata 890 mm +/- 20 mm grazie alla sospensione pneumatica * Area di carico sopra la piattaforma girevole: 2.600 + 390 x 2.520 mm * Superficie di carico del pianale

Condizione: nuovo, peso complessivo: 40.000 kg, peso massimo del carico: 31.630 kg, configurazione dell'ascia: > 3 assi, lunghezza dello spazio di carico: 9.250 mm, larghezza dello spazio di carico: 2.520 mm, Attrezzatura: ABS, * T 4: * EBS * Dispositivo di sblocco di emergenza per cilindri freno a molla * Freni a tamburo * 4 x 11 a. Assali giganti * Molle paraboliche * Equalizzazione meccanica degli assali anteriori e posteriori * Monitoraggio della pressione dei pneumatici con opzione di visualizzazione nel carrello tramite segnale EBS - senza installazione sul carrello * Pacchetti di segnali di avvertimento anteriori e posteriori * Nastro di contorno laterale e posteriore riflettente * Sistema multitensione EBS per impianti elettrici a 12 e 24 V * Faro rotante a LED (rimovibile) posteriore * Cavo di alimentazione a 24 V - 15 pin e cavo di alimentazione supplementare a 12 V -7+4 pin * Cavi di collegamento estesi per trattori agricoli e forestali * Illuminazione a LED * Cesoie a timone dritte con occhione di timone da 40 mm e regolazione in altezza continua * Cassetta degli attrezzi in lamiera d'acciaio verniciata a polvere e porta ruota di scorta in design a cestello sul lato destro * Parafanghi anteriori singoli in plastica * Parafanghi posteriori dritti in acciaio, ciascuno con paraspruzzi (eliminazione degli spruzzi d'acqua) * Protezione anticollisione laterale * Disassamento esteso di 500 mm verso l'anteriore * Parte anteriore del pianale del carrello allungata di 520 mm con angoli a 45° e 3 vani portaoggetti incassati con coperchio e chiusura a chiave * Telaio in acciaio a grana fine ad alta resistenza * Pavimento sopra il pianale di carico da 50 mm e nella piattaforma di carico profonda da 60 mm in legno dolce. * Tavole esterne delle rampe di accesso in legno di bambù da 50 mm. * 4 tasche per stanti su ciascun lato (ma non sono disponibili stanti) con possibilità di aggancio simultaneo da 2 a 2. opzione di fissaggio * Pacchetto Lasi composto da: 2 funi di ancoraggio da 6,4 tonnellate nella parte anteriore sinistra e destra del telaio principale della piattaforma girevole, 1 coppia di anelli di ancoraggio da 13,4 tonnellate nella parte anteriore e 1 coppia nella parte posteriore. Anelli di ancoraggio sul telaio esterno e 4 coppie di anelli di ancoraggio da 10 t su ciascun lato, girevoli e abbassabili, caricabili in tutte le direzioni e incassati nel telaio esterno, 2 coppie di anelli di ancoraggio da 6,4 t sul lato del supporto del bastone dell'escavatore, 8 coppie di bracci pieghevoli zincati per una larghezza totale di 3 m (ma non nella pendenza posteriore). * Tavole di allargamento riposte sul lato sinistro in un vano di stoccaggio. * Deposito del bastone dell'escavatore sopra l'assale posteriore fino alla fine del pendio di avvicinamento circa 2.300 x 740 x 190 mm * Supporti meccanici per la caduta nella parte posteriore * Rampe di accesso zincate a caldo idr. circa 3.000 x 720 mm * Spostamento laterale della rampa idr. su tubo di scorrimento dall'albero della rampa * Area di carico sopra la ralla: circa 2.990 x 2.520 mm, * Area di carico posteriore: circa 6.280 x 2.520 mm * Altezza di carico circa 860 mm (incl. pendenza di avvicinamento di 860 mm). * Telaio, carrello, rampe di accesso, supporti meccanici ripiegabili posteriori zincati a caldo * Assali, molle, serbatoio dell'aria e piattaforma girevole verniciati in nero. Cjlqerczm Dj Riv Nsgt * Veicolo nuovo con garanzia del produttore * Con riserva di errori e di vendita preventiva * Disponibile immediatamente presso Egestorf

Condizione: nuovo, peso complessivo: 24.000 kg, peso massimo del carico: 18.900 kg, configurazione dell'ascia: 3 assi, lunghezza dello spazio di carico: 7.000 mm, larghezza dello spazio di carico: 2.480 mm, Anno di produzione: 2025, * TRA-Combi 24.0: * Wabco EBS-E (sistema frenante elettronico) * Dispositivo di sblocco di emergenza per cilindri a molla * RDÜ (sistema di monitoraggio della pressione dei pneumatici) * Freni a tamburo * 3 x 11 tonnellate Assali giganti * Sospensioni pneumatiche con cambio manuale abbassamento nella parte posteriore * Asse centrale sollevabile, * forbici di trazione abbassabili pneumaticamente lunghe 2.100 mm con occhiello di trazione da 50 mm e dispositivo di regolazione dell'altezza * Cassetta degli attrezzi in lamiera di acciaio verniciata a polvere e porta ruota di scorta in design a cestino sul lato destro * Fascia riflettente sui lati e sul retro * protezione dagli impatti laterali * Parafango in plastica con protezione anti-spruzzi * Tampone paraurti posteriore in plastica * Fanali posteriori a LED Cslq Repk D Aweiv Nsgt * Connettore di alimentazione a 15 pin * telaio principale zincato a caldo con telaio esterno rialzato (circa 25 mm rialzato) per guidare i contenitori a rulli * Pavimento in lamiera d'acciaio con incavi per rulli nella zona del carrello * per il trasporto di container scarrabili Cont.- lunghezza possibile di 5.500 - 7.000 mm * bloccaggio pneumatico a 4 vie e meccanico. angoli di arresto a innesto nella parte anteriore dei binari * Certificato di carico secondo DIN 30722 - 1 * Possibilità di trasporto fino a 2 cassoni scarrabili con volume massimo di 10 m³ * 8 fermi per canalette rimovibili per il centraggio laterale delle canaline, 4 fermi per canalette anteriori tappati con fermo a pendolo * 3 coppie da 10 tonnellate Anelli di ancoraggio UVV laterali per il fissaggio di elementi di tensionamento per il fissaggio positivo e forzato dei truogoli * 4 barre di ancoraggio a quadrifoglio (laterali) e 1 coppia da 13,4 tonnellate. Anelli di ancoraggio UVV nella parte anteriore * Certificato di fissaggio del carico secondo DIN EN 12195-1, DIN EN 12640, DIN EN 12642 e VDI 2700 * Cordone di saldatura come rivestimento antiscivolo nella zona della pista di corsa della rampa * meccanico supporti di caduta posteriori * 1 coppia di rampe di attracco in alluminio (16 tonnellate/coppia) 2.800 x 400 mm adatte per veicoli gommati e cingolati (vano portaoggetti bloccabile dalla parte posteriore) * Pneumatici 235/75 R17.5 * Altezza di marcia caricata circa 1003 mm * Carico utile 18.900 kg * Consentito Peso totale tecnicamente possibile di 27.000 kg * Assali, ralla, timone e serbatoio dell'aria verniciati in nero * Veicolo nuovo senza prima immatricolazione con garanzia del produttore * Errori e vendita anticipata soggetti a riserva * disponibile dalla settimana 23/2025

Condizione: nuovo, peso complessivo: 30.000 kg, peso massimo del carico: 24.020 kg, configurazione dell'ascia: 3 assi, lunghezza dello spazio di carico: 8.460 mm, larghezza dello spazio di carico: 2.520 mm, Anno di produzione: 2025, * T3 Profi 30.0: * Sistema frenante EBS * Monitoraggio della pressione dei pneumatici RDÜ * Dispositivo di sblocco di emergenza per cilindri a molla Celq Rjl Th I Ajiv Nsgt * Freni a tamburo * 3 x 11 tonnellate Assali giganti * Molle paraboliche, mecc. compensazione dell'asse posteriore * protezione dagli impatti laterali * Supporti girevoli nella parte posteriore del telaio del telaio * meccanico pacchetti segnaletici di avvertimento regolabili anteriori e posteriori * VA chiuso Parafango in plastica e asse posteriore dritto zincato. Grembiuli in lamiera d'acciaio, ciascuno con paraspruzzi * Fascia riflettente sui lati e sul retro * Cassetta portautensili in lamiera di acciaio zincato - verniciata a polvere nera - circa 650 x 300 x 600 mm * Coperchio incernierato (zincato a caldo) per la cassetta degli attrezzi nella piattaforma del carrello * Sistema multitensione * Fanali posteriori a LED * Faro rotante (rimovibile) nella parte posteriore * Forbici da tiro con occhiello da 50 mm e regolazione dell'altezza tramite molla di tensione e tenditore * Connettore di alimentazione a 15 pin * 4 tasche per picchetti su ogni lato (ma non sono disponibili picchetti) con opzione di ancoraggio simultaneo * Pacchetto La-Si composto da: 2 occhielli di ancoraggio (6,4 tonnellate) anteriori a sinistra e a destra sul telaio principale della piattaforma del carrello, 6 paia di anelli di ancoraggio UVV che possono essere ruotati e abbassati, possono essere caricati in tutte le direzioni e incorporati nel telaio esterno - negli angoli 13,4 tonnellate. altrimenti 10 tonnellate * 6 paia di meccanismi. Braccio pieghevole per 3 metri. larghezza complessiva (ma non nella pendenza posteriore), * Tavole di allargamento posizionate al centro della zona di carico * rampe di carico idrauliche monoblocco zincate a caldo (circa 3.000 x 720 mm), mecc. regolabile lateralmente * Blocco di controllo a 4 vie per il retrofit dell'impianto idraulico. spostamento laterale della rampa * Superficie di carico sopra la piattaforma girevole: circa 1.960 x 2.520 mm * Altezza di carico scarico circa 1.070 mm * superficie di carico posteriore: circa 6.500 x 2.520 mm * Altezza di carico senza carico circa 910 mm (incl. 860 mm di pendenza di avvicinamento) * Telaio, carrello, forbice e rampe di carico zincate a caldo * Assali, molle, serbatoi dell'aria ecc. verniciati in tono nero * Pneumatici gemellati 235/75 R 17.5 * circa 5.980 kg di peso a vuoto * Consentito Peso totale tecnicamente possibile di 30.000 kg * Veicolo nuovo con garanzia del produttore * Errori e vendita anticipata soggetti a riserva * disponibile immediatamente dalla settimana 20/2025

Condizione: nuovo, peso complessivo: 14.400 kg, peso massimo del carico: 10.950 kg, configurazione dell'ascia: 2 assi, lunghezza dello spazio di carico: 6.270 mm, larghezza dello spazio di carico: 2.470 mm, Anno di produzione: 2024, * ETÜ-TA-ER 14.4 Altopiano: * RDÜ (monitoraggio della pressione dei pneumatici) * EBS (sistema di frenata elettronica), * Dispositivo di sblocco di emergenza per cilindri a molla * freni a tamburo * 2 x 7 tonnellate Assali BPW * Sospensioni pneumatiche con sistema di sollevamento e abbassamento * meccanico regolabile 3 mtr. pacchetti di segnali di avvertimento anteriori e posteriori * Timone regolabile in altezza da 300 mm con occhiello di traino flangiato da 40 mm * Timone accorciato di circa 200 mm a circa 1.800 mm (quindi quota B di circa 8.080 mm) * Carrello di atterraggio anteriore * supporti ripiegabili esterni posteriori * Cassette portautensili in plastica ca. 750 x 350 x 300 mm ciascuna sul lato sinistro e destro * protezione dagli impatti laterali Cgjlq Rsm Tgxweiv Not * Protezione anti-incastro * Parafango in plastica * Connettore di alimentazione a 15 pin * Sistema di illuminazione a LED 12 / 24 V * 2 luci di retromarcia a LED aggiuntive nella parte posteriore (commutabile tramite retromarcia) * 1 faro rotante a LED (rimovibile incl. supporto) nella parte posteriore * Pavimento in legno tenero da 50 mm * 2 paia di serrature per container (estendibili fino a 3 metri di larghezza esterna del container) e bloccabili * Quota di bloccaggio inserita secondo ISO - DIN 15190 = 2.259 mm. Cont.- serrature estese = 2.819 mm (questa dimensione non è conforme alla norma DIN) con una larghezza esterna assoluta di 3.000 mm * telaio esterno perforato piegato a circa 45 gradi con 2 tonnellate. Forza di ancoraggio ogni 480 mm, installazione di 3 tonnellate. Sono possibili staffe di ancoraggio a caduta ogni 600 mm - 5 x 3 tonnellate su ciascun lato. Staffe di ancoraggio UVV installate, 1 x 6,3 tonnellate in ciascuno degli angoli anteriore e posteriore. Anello di ancoraggio (nella parte anteriore direttamente dietro i blocchi di bloccaggio nel pavimento in legno e nella parte posteriore nella trave terminale) nelle travi anteriore e terminale vari fori per 1,2 tonnellate. opzione di legatura * 1 coppia di rampe scorrevoli in alluminio ca. 3.570 x 410 mm (capacità di carico 10 tonnellate/coppia) adatte per veicoli gommati e cingolati * Vano portaoggetti posteriore sotto la zona di carico nel telaio * ---Telaio, timone, paratia, protezione antincastro e supporti posteriori zincati a caldo--- * Assali, serbatoio dell'aria, verricello di supporto anteriore e occhiello di traino flangiato verniciati in tonalità nera * Veicolo nuovo con garanzia del produttore * Errori e vendita anticipata soggetti a riserva * Disponibile subito da Egestorf sulla A7

Condizione: nuovo, peso complessivo: 19.000 kg, peso massimo del carico: 14.200 kg, configurazione dell'ascia: 2 assi, lunghezza dello spazio di carico: 7.000 mm, larghezza dello spazio di carico: 2.470 mm, altezza dello spazio di carico: 400 mm, * ETÜ-TA-R 19.0: * Wabco EBS-E (sistema di frenata elettronica) * Dispositivo di sblocco di emergenza per cilindri a molla * Freni a tamburo * 2 assali Gigant da 11 tonnellate * Sospensioni pneumatiche * Timone con occhiello di traino flangiato da 50 mm e regolazione dell'altezza di 110 mm tramite piastra di offset * Carrello di atterraggio anteriore Jost Celqel Tp Azj Riv Negt * supporti ripiegabili esterni posteriori * Cassetta degli attrezzi in plastica ca. 750 x 350 x 300 mm sul lato destro * protezione dalle collisioni laterali * Parafanghi in plastica * Connettore di alimentazione a 15 pin * Luci a LED * Pacchetto di rinforzo per il trasporto della piattaforma di perforazione sul telaio * Pavimento in legno tenero da 50 mm con design a morsetto * Dispositivo per l'installazione successiva di serrature di controllo davanti alla parete frontale * parete frontale avvitata in lamiera liscia * Pareti laterali divise in lamiera trapezoidale, pieghevoli con montante pieghevole al centro * La parete posteriore in acciaio può essere inserita tra le rampe - staffa quando non in uso all'interno davanti alla parete anteriore * Montanti posteriori avvitati * telaio esterno perforato ca. Piegato a 45 gradi con 2 tonnellate. Forza di ancoraggio ogni 480 mm * Installazione di 3 tonnellate. Staffe di ancoraggio a caduta possibili ogni 600 mm * Pacchetto Lasi: negli angoli anteriore e posteriore 1 x 10 per ciascuno. Anello di ancoraggio UVV, 2 x 8 tonnellate su ciascun lato. Anelli di ancoraggio UVV retrattili nel telaio esterno, vari fori nelle travi anteriori e finali per 1,2 tonnellate. Opzione di ancoraggio * meccanismo monoblocco. Rampe a griglia con meccanismo a molla per l'utilizzo da parte di una sola persona ca. 3.000 x 620 mm (riducibile a 20 mm) * Pendenza di avvicinamento posteriore ca. 860 millimetri * Telaio, timone, paratia, portellone posteriore, supporti pieghevoli e rampe zincati a caldo * Assali, serbatoio dell'aria, occhiello di traino flangiato e carrello di atterraggio verniciati in tonalità nera * Altezza di carico scaricata ca. 940 millimetri * Altezza di carico ca. 910 millimetri * Passo: 1.810 mm * Pneumatici: 235/75R17.5 * Verniciatura delle pareti laterali in bianco puro RAL 9010 * Possibilità di verniciatura delle pareti laterali in colore RAL con sovrapprezzo * Veicolo nuovo con garanzia del produttore * Errori e vendita precedente soggetti a riserva, * disponibile immediatamente da Egestorf sulla A7

Condizione: nuovo, peso complessivo: 14.400 kg, peso massimo del carico: 10.360 kg, configurazione dell'ascia: 2 assi, lunghezza dello spazio di carico: 6.270 mm, larghezza dello spazio di carico: 2.470 mm, altezza dello spazio di carico: 400 mm, Anno di produzione: 2025, * ETÜ-TA-ER 14,4: * RDÜ (monitoraggio della pressione dei pneumatici con possibilità di visualizzazione nel camion tramite segnale EBS senza installazione lato camion) * sistema frenante elettronico EBS * Dispositivo di sblocco di emergenza per cilindri a molla * Freni a tamburo * 2 x 5,5 tonnellate Assali giganti * Sospensioni pneumatiche con sistema di sollevamento e abbassamento Cgslq Rispk D Dqsv Njt * Timone regolabile in altezza da 300 mm * Supporto verricello Jost anteriore * supporti pieghevoli esterni zincati a caldo nella parte posteriore * Cassetta degli attrezzi in plastica nella parte anteriore destra, all'esterno della paratia * protezione dagli impatti laterali * Parafango in plastica * Sistema di illuminazione a LED * Connettore di alimentazione a 15 pin * telaio zincato a caldo, nonché timone, parete anteriore e parete posteriore * Pavimento in legno tenero da 50 mm * Dispositivo per l'installazione successiva di 20" Cont.-locks anteriori e posteriori * parete frontale avvitata in lamiera liscia * Pareti laterali in lamiera d'acciaio - profilo trapezoidale - pieghevoli con sollevatore a molla della parete laterale * montanti posteriori zincati a caldo avvitati * telaio esterno perforato piegato a circa 45 gradi con 2 tonnellate. Forza di ancoraggio ogni 480 mm, installazione di 3 tonnellate. Sono possibili staffe di ancoraggio a caduta ogni 600 mm, negli angoli anteriori e posteriori 1 x 6,3 tonnellate ciascuna. Anello di ancoraggio, vari fori per 1,2 tonnellate nelle travi anteriori e finali. opzione di legatura * 1 coppia di rampe in alluminio ca. 3.310 x 400 mm (capacità di carico 8 tonnellate/coppia) adatte per veicoli gommati e cingolati, vano portaoggetti sotto la zona di carico nel telaio * Veicolo zincato a caldo * Veicolo nuovo con garanzia del produttore * Errori e vendita anticipata soggetti a riserva * disponibile dalla settimana 19/2025 da Egestorf

Condizione: nuovo, peso complessivo: 14.400 kg, peso massimo del carico: 10.900 kg, configurazione dell'ascia: 2 assi, lunghezza dello spazio di carico: 6.270 mm, larghezza dello spazio di carico: 2.470 mm, altezza dello spazio di carico: 400 mm, Anno di produzione: 2025, * ETÜ-TA-R 14.4: * RDÜ (monitoraggio della pressione dei pneumatici) * Sistema frenante elettronico EBS * Dispositivo di sblocco di emergenza per cilindri a molla * Freni a tamburo * 2 assali Gigant da 7 tonnellate * Sospensioni pneumatiche * Altezza del timone regolabile di 300 mm - Estensione del timone di 250 mm fino a 2.250 mm * Carrello di atterraggio anteriore Jost * Luci posteriori a LED * supporti pieghevoli esterni zincati a caldo nella parte posteriore * Cassetta degli attrezzi in plastica sul lato anteriore destro, all'esterno della paratia * protezione dalle collisioni laterali * Parafanghi in plastica * Telaio zincato a caldo, così come timone, parete anteriore, parete posteriore, portellone posteriore e rampe di carico Colqeq Dyvyo Riv Nsgt * Pavimento in legno tenero da 50 mm * Dispositivo per l'installazione successiva di serrature di controllo davanti alla parete frontale * parete frontale avvitata in lamiera liscia * Pareti laterali in lamiera trapezoidale, pieghevoli con sollevatore a molla della parete laterale * La parete posteriore in acciaio può essere inserita tra le staffe della rampa quando non è in uso all'interno davanti alla parete anteriore * Montanti posteriori avvitati * telaio esterno perforato ca. Piegato a 45 gradi con 2 tonnellate. Forza di ancoraggio ogni 480 mm, installazione di 3 tonnellate. Staffe di ancoraggio a caduta possibili ogni 600 mm, negli angoli anteriori e posteriori 1 x 6,3 tonnellate ciascuna. Anello di ancoraggio, vari fori nelle travi anteriori e finali per 1,2 tonnellate. Opzione di ancoraggio * meccanismo monoblocco. Rampe a griglia con meccanismo a molla per l'utilizzo da parte di una sola persona ca. 2.750 x 600 mm (riducibile a 20 mm) * Pendenza di avvicinamento posteriore ca. 860 millimetri * --Carrozzeria rinforzata e certificata secondo EN 12642 XL incluso certificato di fissaggio del carico-- * Colore della parete laterale in bianco puro RAL 9010 * Possibilità di verniciatura delle pareti laterali in colore RAL con sovrapprezzo * Veicolo nuovo con garanzia del produttore * Errori e vendite precedenti soggetti a modifiche * disponibile dalla settimana 18/2025

Condizione: nuovo, peso complessivo: 30.000 kg, peso massimo del carico: 23.500 kg, configurazione dell'ascia: 3 assi, lunghezza dello spazio di carico: 8.380 mm, larghezza dello spazio di carico: 2.520 mm, Anno di produzione: 2024, * Profilo PT 30: * EBS (sistema di frenata elettronica) * Dispositivo di sblocco di emergenza per cilindri a molla * Freni a tamburo * 3 x 11 tonnellate Assali giganti * Sospensioni pneumatiche con sistema di sollevamento e abbassamento e valvola RtR * Pannello intelligente montato sul rimorchio come strumento informativo (per la visualizzazione del carico sull'asse anteriore e posteriore separatamente) * Monitoraggio della pressione dei pneumatici con possibilità di visualizzazione nel camion tramite segnale EBS senza installazione a bordo del camion * protezione dagli impatti laterali Csletplwioq Riv Njgt * Supporti girevoli nella parte posteriore del telaio del telaio * meccanico pacchetti segnaletici di avvertimento regolabili anteriori e posteriori * Parafango in plastica VA con protezione anti-spruzzi * HA zincato dritto grembiuli in lamiera con paraspruzzi * Fascia riflettente sui lati e sul retro * Connettore di alimentazione a 15 pin * Illuminazione a LED 12 / 24 V * Faro rotante a LED (rimovibile) nella parte posteriore * Forbici da tiro lunghe 1.200 mm con occhiello di trazione da 40 mm e regolazione dell'altezza tramite molla di tensione e tenditore * Cassetta portautensili in lamiera di acciaio zincato ca. 650 x 300 x 600 mm verniciata a polvere nera sul lato destro * Scatola nel carrello per accessori con coperchio incernierato, 2 pz. Cont.- serrature installate in modo permanente (direttamente dopo la piattaforma del carrello) * Rivestimento ANTISCIVOLO saldato dal ROBOT sulla piastra d'acciaio della piattaforma del carrello (cordoni di saldatura sporgenti) * Pacchetto La-Si composto da: 2 occhielli di ancoraggio (13,4 tonnellate) nella parte anteriore sinistra e destra del supporto della paratia, 1 coppia di anelli di ancoraggio UVV (13,4 tonnellate) nella parte anteriore e posteriore e 3 coppie di anelli di ancoraggio UVV (10 tonnellate) su ciascun lato, girevoli e abbassabili, caricabili in tutte le direzioni e incorporati nel telaio esterno, 3 tasche per picchetti su ciascun lato con carico simultaneo di 2 tonnellate. opzione di legatura * 6 paia di meccanismi. Braccio pieghevole per 3 metri. larghezza complessiva (ma non nella pendenza posteriore) * Tavole di allargamento posizionate al centro della zona di carico * idraulico rampe monoblocco ca. 3.000 x 720 mm * meccanico regolabile lateralmente * Blocco di controllo a 4 vie per il successivo retrofit dell'impianto idraulico. spostamento di rampa * Telaio, carrello, braccio pieghevole, gambe di supporto e rampe zincate a caldo * Assali, piattaforma girevole, serbatoio dell'aria, timone verniciati in tonalità nera * Bordo di carico caricato ca. 910 mm +/- 20 mm sospensione pneumatica, * Veicolo nuovo con garanzia del produttore * Errori e acquisto intermedio soggetti a riserva * disponibile immediatamente da Egestorf

Condizione: nuovo, peso complessivo: 27.000 kg, peso massimo del carico: 20.200 kg, configurazione dell'ascia: 3 assi, lunghezza dello spazio di carico: 7.000 mm, larghezza dello spazio di carico: 2.470 mm, Anno di produzione: 2024, * Livello ETÜ-TR 27.0: * EBS (sistema frenante elettronico) * Dispositivo di sblocco di emergenza per cilindri a molla Cgjlq River Dpzxj Net * Freni a tamburo * 3 x 9 tonnellate Assali ecologici BPW * Sospensioni pneumatiche con sistema di sollevamento e abbassamento con funzione RTR * 1° asse sollevabile * ultimo asse come asse sterzante trainato con bloccaggio dello sterzo elettropneumatico tramite retromarcia PIN (bloccaggio dell'asse trainato dal telaio per scopi di manovra - senza installazione lato camion - assegnato al PIN 10 nel connettore a 15 pin solo per scopi di manovra, non su strade pubbliche * Centralina SmartBoard come strumento informativo con sensori di pressione per la visualizzazione del carico totale dell'asse * Monitoraggio della pressione dei pneumatici con possibilità di visualizzazione nel camion tramite segnale EBS senza installazione a bordo del camion * timone centrale fisso con occhiello di traino flangiato da 50 mm (caricato 900 mm, regolazione altezza mm sulla piastra di testa) * meccanico Verricello di supporto anteriore, meccanico. supporti girevoli nella parte posteriore del telaio * meccanico pacchetto segnaletica di avvertimento regolabile anteriore e posteriore * Cassette portautensili in lamiera di acciaio zincato - verniciate a polvere nera - circa 650 x 300 x 600 mm sul lato destro * Connettore di alimentazione a 15 pin * Luci posteriori a LED * Faro rotante a LED (rimovibile) incl. supporto e installazione * 2 luci di retromarcia a LED nella parte posteriore del veicolo (azionabili tramite retromarcia) * luci di posizione laterali a LED lampeggianti * Pavimento in larice/abete Douglas da 60 mm * Paratia in acciaio da 400 mm tappata * telaio esterno forato piegato a circa 45 gradi con dispositivo per il montaggio di 3 tonnellate. cinghie di ancoraggio * negli angoli 1 x 10 tonnellate ciascuno anello di ancoraggio e in aggiunta 2 x 10 tonnellate su ogni lato. e 3 x 6,3 tonnellate anelli di ancoraggio * Vari fori per 1,2 tonnellate nelle travi anteriori e finali. opzione di legatura * idraulico rampe di carico monoblocco ca. 3.000 x 720 mm, mecc. regolabile lateralmente * 4 idraulici Blocco di controllo per eventuale retrofitting dello spostamento idraulico della rampa * Telaio, timone, paratia, meccanica. Supporti di caduta posteriori, rampe zincate a caldo * Assali, serbatoio dell'aria, occhiello di traino flangiato e verricello di supporto anteriore verniciati in tonalità nera * --Predisposizione per eventuale adeguamento delle pareti laterali-- * Veicolo nuovo con garanzia del produttore * Errori e vendita anticipata senza riserva * disponibile immediatamente da Egestorf

Condizione: nuovo, peso complessivo: 14.400 kg, peso massimo del carico: 10.800 kg, configurazione dell'ascia: 2 assi, lunghezza dello spazio di carico: 6.270 mm, larghezza dello spazio di carico: 2.470 mm, Anno di produzione: 2025, * ETÜ-TA-R 14.4: * Sistema frenante EBS Colq Riverwc R Re Nogt * Dispositivo di sblocco di emergenza per cilindri a molla * Freni a tamburo * 2 assali Gigant da 7 tonnellate * Molle paraboliche con unità di bilanciamento * Altezza del timone regolabile di 300 mm * Estensione del timone di 250 mm a 2.250 mm * Monitoraggio della pressione dei pneumatici con possibilità di visualizzazione nel camion tramite segnale EBS - senza installazione a bordo camion * Carrello di atterraggio anteriore * supporti ripiegabili esterni posteriori * Connettore di alimentazione a 15 pin * Sistema di illuminazione a LED 12/24 V * Sistema multitensione EBS per veicoli trainanti con impianti elettrici a 12 e 24 V * Cassetta degli attrezzi in plastica ca. 858 x 500 x 500 mm nella parte anteriore destra esterna alla paratia * protezione dalle collisioni laterali * Parafanghi in plastica * Pavimento in legno tenero da 50 mm * Dispositivo per l'installazione successiva di serrature di controllo davanti alla parete frontale * Parete frontale imbullonata da 400 mm in lamiera liscia * Montanti posteriori avvitati * Pareti laterali con sollevamento a molla * telaio esterno perforato ca. Piegato a 45 gradi con 2 tonnellate. Forza di ancoraggio ogni 480 mm, installazione di 3 tonnellate. Staffe di ancoraggio a caduta possibili ogni 600 mm, negli angoli anteriori e posteriori 1 x 6,3 tonnellate ciascuna. Anello di ancoraggio, vari fori nelle travi anteriori e finali per 1,2 tonnellate. Opzione di ancoraggio * Rampe idrauliche a griglia monoblocco ca. 2.750 x 600 mm (riducibile a 20 mm) * Divisore di portata idraulico nel rimorchio (per una portata della pompa idraulica nel camion superiore a 40 l/min. fino a un massimo di 140 l/min.) * Telaio, timone, paratia, meccanismo. Supporti di caduta e rampe zincati a caldo * Assali, molle, serbatoio dell'aria, verricello di supporto anteriore e occhiello di traino flangiato verniciati in tonalità nera * Verniciatura delle pareti laterali in bianco puro RAL 9010 * Possibilità di verniciatura delle pareti laterali in colore RAL con sovrapprezzo * Veicolo nuovo con garanzia del produttore * Errori e vendite precedenti soggetti a modifiche * disponibile dalla settimana 15/2025 * Immagini di esempio

Condizione: nuovo, peso complessivo: 48.000 kg, peso massimo del carico: 37.430 kg, configurazione dell'ascia: 3 assi, Anno di produzione: 2024, * TS 3 RM ML 30.0: * Wabco-EBS-E (sistema frenante elettronico) * Dispositivo di sblocco di emergenza per cilindri a molla * Freni a tamburo * 3 x 11 tonnellate Assali BPW * Sospensioni pneumatiche con sistema di sollevamento e abbassamento e valvola RtR * Ausilio di avviamento per manovre commutato sul primo asse tramite EBS (senza installazione lato camion) * Smart board montata sul rimorchio come strumento informativo con sensori di pressione per la visualizzazione del carico totale dell'asse * ultimo asse come asse autosterzante con bloccaggio dello sterzo elettropneumatico * Bloccaggio dell'assale trainato della cabina. per scopi di manovra commutati tramite EBS (senza installazione lato camion) * 2. Posizione del perno 2 * protezione dagli urti laterali, verricelli di supporto nella parte anteriore e supporti girevoli nella parte posteriore del telaio * Connettore di alimentazione a 15 pin * Illuminazione a LED 12 / 24 V * Faro rotante a LED (rimovibile) nella parte posteriore * 2 luci di retromarcia a LED aggiuntive * Presa a 7 poli sul lato posteriore per illuminazione di lunghezza eccessiva * Luci di posizione laterali con controllo degli indicatori di direzione * Monitoraggio della pressione dei pneumatici con possibilità di visualizzazione nel camion tramite segnale EBS (senza installazione lato camion) * meccanico pacchetti segnaletici di avvertimento regolabili anteriori e posteriori * parafanghi in lamiera di acciaio dritti * Supporto ruota di scorta davanti alla traversa della paratia (senza ruota di scorta) * Piattaforma a sella con angoli anteriori smussati a 45° e cassetta portautensili anteriore in lamiera di acciaio zincata verniciata a polvere L = 2.480 x A = 500 x P = 665 mm con coperchio incernierato * Pareti laterali in alluminio da 400 mm (nel colore RAL desiderato) sul lato della piattaforma della sella, pieghevoli e rimovibili * Parete posteriore -150 mm- alta * Pendenza posteriore sulla piattaforma della sella verso il pianale ribassato lunga circa 700 mm con rivestimento in lamiera striata e una striscia forata all'estremità per appendere rampe di attracco in alluminio * Piattaforma a sella con assi di legno da 50 mm bloccate e piattaforma per carichi bassi con assi di legno da 60 mm bloccate * Piastra a goccia sopra gli assi Cgelq Roq Euakeiv Not * 9 x meccanici. Estensioni pieghevoli fino a 3 metri. Larghezza totale ma non nella pendenza posteriore (disponibili tavole di allargamento con vano portaoggetti chiuso in direzione di marcia sotto la zona di carico) * 3 slot sotto la piattaforma della sella per riporre rampe in alluminio o assi di legno per la copertura del passaruota * Braccio girevole come supporto per il collegamento delle linee dal camion al rimorchio * Pacchetto LaSi composto da: telaio esterno forato sulla piattaforma della sella, piegato a 45° con schema di foratura per dispositivi di ancoraggio (forza di ancoraggio di 2 tonnellate per punto di ancoraggio a una distanza di min. 480 mm) * 3 x 13,4 tonnellate ciascuno sul lato Anelli di ancoraggio affondati nel terreno (1 x sulla piattaforma della sella, 1 x sulle travi longitudinali dopo la curva e 1 x sopra l'asse centrale accanto alla trave longitudinale) * 3 x 13,4 tonnellate ciascuno sul lato Anelli di ancoraggio sul telaio esterno (1 x inizio della curva della piattaforma della sella, 1 x inizio della rampa, 1 x fine della rampa) * 2 x 10 tonnellate per lato Anelli di ancoraggio (1 x tra passaruota anteriore e 1° asse e 1 x tra 2° e 3° asse) * 3 x 5 tonne

Condizione: nuovo, peso complessivo: 40.000 kg, peso massimo del carico: 31.000 kg, configurazione dell'ascia: > 3 assi, lunghezza dello spazio di carico: 9.290 mm, larghezza dello spazio di carico: 2.520 mm, altezza dello spazio di carico: 950 mm, * Profilo PT 40.0: * Wabco EBS-E (sistema frenante elettronico) Cgolq Rivel Tlhrj Njt * Dispositivo di sblocco di emergenza per cilindri a molla * Freni a tamburo * 4 x 11 tonnellate Assali giganti * Sospensioni pneumatiche con sistema di sollevamento e abbassamento e valvola RtR * Indicatore di pressione del manometro per la determinazione del peso del carico (assi separati in 2 circuiti di sospensione pneumatica) * protezione dagli impatti laterali * Supporti girevoli nella parte posteriore del telaio del telaio * meccanico pacchetti segnaletici di avvertimento regolabili anteriori e posteriori * Parafango posteriore in plastica VA con paraspruzzi * HA zincato dritto grembiuli in lamiera con paraspruzzi * Fascia riflettente sui lati e sul retro * Sistema multitensione EBS con impianto elettrico a 12 e 24 V * Connettore di alimentazione a 15 pin * Sistema di illuminazione a LED 12 / 24 V * Faro rotante a LED (rimovibile) nella parte posteriore * 2 luci di retromarcia a LED (azionabili tramite retromarcia) * Forbici da tiro con occhiello da 50 mm e regolazione dell'altezza * Cassetta portautensili in lamiera di acciaio zincato, verniciata a polvere nera, circa 1.000 mm di larghezza, 600 mm di profondità, 300 mm di altezza * Sezione anteriore davanti alla piattaforma del carrello lunga circa 490 mm con angoli a 45° * Rivestimento ANTISCIVOLO saldato dal ROBOT alla piastra d'acciaio della piattaforma del carrello * Pacchetto La-Si composto da: davanti al supporto della paratia a sinistra e a destra 1 x 13,4 tonnellate ciascuno. Occhiello di ancoraggio UVV, 4 fori su ciascun lato della piattaforma del carrello, ciascuno da 2 tonnellate. Capacità di ancoraggio, 1 coppia di occhielli di ancoraggio (13,4 tonnellate) appesi nella parte posteriore sinistra e destra davanti al portapacchi posteriore, 4 coppie di anelli di ancoraggio UVV (10 tonnellate) su ciascun lato, girevoli e abbassabili, caricabili in tutte le direzioni e incorporati nel telaio esterno, 3 tasche per picchetti su ciascun lato con una capacità simultanea di 2 tonnellate. opzione di legatura * meccanica zincata a caldo. Braccio pieghevole per 3 metri. larghezza complessiva (ma non nella pendenza posteriore) * Supporto assi per prolunghe sotto il telaio a sinistra in direzione longitudinale * Vano portaoggetti del braccio dell'escavatore sopra l'assale posteriore fino al supporto terminale, lungo circa 2.100 mm e profondo circa 190 mm, 2 coppie da 6,4 tonnellate su ciascun lato. occhielli di ancoraggio nel deposito del braccio dell'escavatore * Pavimento in legno duro sulle superfici di scorrimento della piattaforma del pianale ribassato * rampe di carico idrauliche monoblocco (circa 3.000 x 720 mm) mecc. regolabile lateralmente * assi esterne delle rampe in legno duro * Costruzione in acciaio in preparazione per slitta di controllo a 6 vie * Bordo di carico scarico circa 950 mm +/+ 20 mm telaio * Carrello, braccio pieghevole, mecc. Supporti anticaduta, rampe zincate a caldo * --Assi, serbatoio dell'aria, forbici di trazione verniciate in nero-- * Pneumatici 235/75 R 17.5 * Il veicolo ha una registrazione giornaliera nel 07/2024, a causa della mancanza del sistema di monitoraggio della pressione dei pneumatici e non è stato caricato/utilizzato * Veicolo nuovo con garanzia del produttore * Errori e vendita anticipata soggetti a riserva * disponibile immediatamente da Egestorf

Condizione: nuovo, peso complessivo: 30.000 kg, peso massimo del carico: 23.500 kg, configurazione dell'ascia: 3 assi, Anno di produzione: 2024, Attrezzatura: ABS, * La 3a: Cgolq Rioq Dyv Iev Net * Sistema frenante ABS * Dispositivo di sblocco di emergenza per cilindri a molla * Freni a tamburo * 3 x 11 tonnellate Assali BPW Eco * Molle paraboliche * meccanico compensazione dell'asse posteriore * protezione dagli impatti laterali * Supporti girevoli nella parte posteriore del telaio del telaio * meccanico pacchetti di segnali di avvertimento regolabili anteriori e posteriori * VA chiuso Parafango in plastica e asse posteriore dritto zincato. Grembiuli in lamiera d'acciaio, ciascuno con paraspruzzi * Fascia riflettente sui lati e sul retro * Coperchio incernierato (zincato a caldo) per la cassetta degli attrezzi nella piattaforma del carrello * Cassetta portautensili in lamiera di acciaio zincato ca. 650 x 300 x 600 mm - verniciata a polvere nera - sul lato sotto il telaio * Connettore di alimentazione a 15 pin * Illuminazione a LED 12 / 24 V * Faro rotante a LED (rimovibile) nella parte posteriore * Forbici da tiro con occhiello da 40 mm e regolazione dell'altezza tramite molla di tensione e tenditore * 4 tasche per montanti su ogni lato (ma nessun montante disponibile) con opzione di ancoraggio simultaneo * Pacchetto La-Si composto da: 2 occhielli di ancoraggio (6,4 tonnellate) anteriori sinistro e destro sul telaio principale della piattaforma del carrello * 5 paia di anelli di ancoraggio UVV, girevoli e abbassabili * Può essere caricato in tutte le direzioni e incorporato nel telaio esterno negli angoli 13,4 tonnellate. altrimenti 10 tonnellate * 6 paia di meccanismi. Braccio pieghevole per 3 metri. larghezza complessiva (ma non nella pendenza posteriore) * Tavole di allargamento riposte sotto la zona di carico in un vano portaoggetti * Supporto del braccio dell'escavatore sopra l'assale posteriore fino alla trave terminale lunga circa 2.100 mm (2 coppie di anelli di ancoraggio da 6,4 tonnellate sul lato del supporto del braccio dell'escavatore) * Rampe pieghevoli idrauliche (circa 4.650 x 720 mm) con comando idraulico valvole di punta estensibili e di mantenimento del carico, idrauliche. spostamento laterale della rampa * idraulico Divisore di portata nel rimorchio (con portata della pompa idraulica nel camion di oltre 40 lt. fino a max. 140 lt./min.), impianto idraulico a due linee * Superficie di carico sopra la piattaforma girevole: circa 1.960 x 2.520 mm * superficie di carico posteriore: circa 6.500 x 2.520 mm, (incl. pendenza di avvicinamento di 860 mm) * Altezza di carico ca. 860 mm +/- 30 mm unità di compensazione * Telaio, carrello, braccio pieghevole, supporti posteriori e rampe di carico zincati a caldo. * Assali, molle, forbici di tensione, serbatoio dell'aria ecc. verniciati in tono nero * Veicolo nuovo con garanzia del produttore * Errori e vendita anticipata soggetti a riserva * disponibile immediatamente da Egestorf

Condizione: nuovo, peso complessivo: 30.000 kg, peso massimo del carico: 16.400 kg, configurazione dell'ascia: 3 assi, Anno di produzione: 2024, * Profilo T3 30.0: * EBS-E (sistema frenante elettrico) * Monitoraggio della pressione dei pneumatici RDÜ * Dispositivo di sblocco di emergenza per cilindri a molla * freni a tamburo * 3 x 11 tonnellate Assali BPW Eco * Sospensioni pneumatiche con sistema di sollevamento e abbassamento * SmartBoard come strumento informativo sul rimorchio con sensori di pressione per la visualizzazione della pressione per la visualizzazione del carico totale per asse per gruppo di assi * protezione dagli impatti laterali * meccanico pacchetti segnaletici di avvertimento regolabili anteriori e posteriori * VA chiuso Parafanghi in plastica e grembiuli dritti in lamiera zincata HA, ciascuno con paraspruzzi * Coperchio incernierato (zincato a caldo) per la cassetta degli attrezzi nella piattaforma del carrello * Cassetta degli attrezzi in lamiera di acciaio zincato ca. 650 x 300 x 600 mm (verniciata a polvere nera) sul lato destro * Connettore di alimentazione a 15 pin * Illuminazione a LED 12 / 24 V * Faro rotante a LED (rimovibile) nella parte posteriore * Luci di posizione laterali con controllo degli indicatori di direzione * Forbici da tiro con occhiello da 40 mm e regolazione dell'altezza tramite molla di tensione e tenditore * Sistema di monitoraggio della pressione dei pneumatici con possibilità di visualizzazione nel camion tramite segnale EBS (senza installazione lato camion) * Rivestimento in gomma sulle rampe pieghevoli e sulle rampe sinistra e destra (lunghe circa 860 mm) * Rivestimento in gomma sulla trave longitudinale dalla parte anteriore alla trave terminale * Pavimento in legno duro sulle superfici di scorrimento della piattaforma del pianale ribassato * 4 tasche per picchetti su ogni lato con carico simultaneo di 2 tonnellate. opzione di legatura * Pacchetto La-Si composto da: 5 coppie di anelli di ancoraggio UVV, girevoli e abbassabili, caricabili in tutte le direzioni e incorporati nel telaio esterno - negli angoli 13,4 tonnellate. altrimenti 10 tonnellate * 6 paia di meccanismi. Braccio pieghevole per 3 metri. larghezza complessiva (ma non nella pendenza posteriore) * Supporto per assi sotto la zona di carico in direzione longitudinale * Arresto del rullo sollevato davanti al supporto anteriore con 1 x 6,4 tonnellate su ogni lato. occhio flagellante * Rampe pieghevoli idrauliche (circa 4.650 x 720 mm) con comando idraulico valvole di punta estensibili e di mantenimento del carico * idraulico spostamento laterale della rampa * Supporto posteriore idraulico (cilindro monostadio) * idraulico Divisore di portata nel rimorchio (per una portata della pompa idraulica nel camion superiore a 40 l fino a un massimo di 140 l/min.) * Blocco di controllo idraulico antispruzzo * Impianto idraulico a due linee * Superficie di carico sopra la piattaforma girevole: circa 1.960 x 2.520 mm, Cjlqsq Dyvco Riv Negt * superficie di carico posteriore: circa 6.500 x 2.520 mm (incl. pendenza di avvicinamento di 860 mm) * Altezza di carico ca. 890 mm +/- 20 mm sospensioni pneumatiche * Telaio, carrello, rulli di arresto, prolunghe pieghevoli e rampe di carico zincati a caldo. * Assi, ralla, forbici di trazione, serbatoio dell'aria ecc. verniciati in tono nero * Altezza di carico quando caricato: circa 890 mm +/- 20 mm * Veicolo nuovo con garanzia del produttore * Errori e vendita anticipata soggetti a riserva * disponibile immediatamente da Egestorf