Meusburger Rimorchi Pianali (Aperti) usato in vendita (55)
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Meusburger
Riuscito
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Oberschleißheim
716 km
Semirimorchio ribassato
Meusburger
Chiamata
Condizione: pronta per il funzionamento (usata), peso a vuoto: 11.980 kg, peso complessivo: 48.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 01/2006, prossima ispezione (TÜV): 02/2027, lunghezza totale: 13.900 mm, larghezza totale: 2.550 mm, Anno di produzione: 2006, Equipaggiamento: sponda idraulica, Semirimorchio a tre assi con rampa di carico idraulica.
Lhsdpfx Ahe Aawvkefjn
Riuscito
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Lingen
1.251 km
Semirimorchio ribassato
MEUSBURGERMTS-3 Bridge Ramps Winch Remote Control Steering
Chiamata
Condizione: usata, peso massimo di carico: 35.900 kg, peso complessivo: 48.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 09/2015, prossima ispezione (TÜV): 01/2027, Equipaggiamento: ABS, Semirimorchio tedesco, seconda mano, buone condizioni, 468.700 km
Meusburger MTS-3, pianale ribassato per il trasporto di macchinari/carrelli elevatori
!!! Gruppo elettro-idraulico / Telecomando radio + via cavo / Rampe idrauliche / Verricello elettrico / Ponte idraulico - pianale / 2 supporti idraulici posteriori / Lubrificazione centralizzata / 1° asse, asse sollevabile / 3° asse, asse sterzante - sterzata forzata idraulica - sterzabile tramite telecomando radio !!!
Assi BPW ECO PLUS da 10 tonnellate con freno a tamburo, predisposizione per pneumatici gemellati, Wabco Smart Board, bilancia per assi, sospensioni pneumatiche con funzione di sollevamento e abbassamento e diversi livelli di guida, telecamera di retromarcia [non funzionante], pianale con griglia metallica, parte posteriore del veicolo rastremata, 2 occhielli per carichi pesanti nella parte superiore del collo d'oca, 13 occhielli per carichi pesanti a sinistra e a destra sul telaio esterno nella parte inferiore del pianale, 2 file di occhielli per carichi pesanti, 12 occhielli ciascuna, disposti longitudinalmente al centro nella parte inferiore del pianale, 2 supporti anteriori, 5 cassetti per attrezzi in plastica, 1 collegamento per luce rotante nella parte posteriore, fari da lavoro a LED, impianto frenante Wabco, ABS, EBS.
Lunghezza pianale anteriore: 4.015 mm / Altezza pianale anteriore: 1.345 mm
Lunghezza pianale posteriore: 8.750 mm / Altezza pianale posteriore: 915 mm
Lunghezza rampe di carico: 4.850 mm
Peso totale ammissibile: 45.000 [48.000 kg] / Peso a vuoto: 12.080 kg / Carico utile: 32.920 kg [35.920 kg]
Carico sugli assi: 30.000 kg / Carico sulla ralla: 18.000 kg
Pneumatici 235 / 75 R 17,5 143/141 J, battistrada: 10 / 10 / 9 / 9 / 9 / 9 / 7 / 7 / 7 / 7 / 7 / 5 mm
Lhjdpfx Ahozrq D Ijfjn
Revisione valida fino a / Certificato di idoneità alla circolazione (SP) valido fino al 07-2027
!!! PARLO POLACCO !!! PARLIAMO INGLESE !!!
Riuscito
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Dortmund
1.142 km
Rimorchio ribassato
Meusburger2-Achs-Jumbo-Tiefbett mit Planenaufbau
Chiamata
Condizione: nuovo, peso a vuoto: 11.000 kg, peso massimo di carico: 27.000 kg, peso complessivo: 38.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, lunghezza spazio di carico: 7.300 mm, larghezza vano di carico: 2.550 mm, dimensione degli pneumatici: 235/75 R17.5, colore: grigio, peso operativo: 11.000 kg, Equipaggiamento: ABS, Telaio:
- Struttura saldata in acciaio con rinforzi anteriori e posteriori e pianale ribassato senza smusso posteriore
Lhjdpfx Ahoiu Eu Njfon
- Collo del telaio + piastra di rinvio 225 mm
- Pianale ribassato progettato per un carico puntuale di 25 tonnellate su 5 m
- Telaio esterno chiuso verso l'esterno con anelli di fissaggio saldati per il fissaggio del carico
- Perno di rinvio sostituibile da 2"
- Binario di aggancio posteriore per rampe in alluminio
Assi e pneumatici:
- Assi per pianali ribassati BPW, 10 tonnellate di carico per asse, diametro delle sospensioni pneumatiche 360 mm
- Sospensioni pneumatiche con sistema di sollevamento e abbassamento, escursione 220 mm (-60/+160 mm)
- Wabco SmartBoard con funzione ECAS per 2 altezze di accoppiamento + 100 mm
- Freno a camme S 300/200 mm, pastiglie freno prive di amianto
- Dispositivo di regolazione automatica delle aste
- Sistema di monitoraggio della pressione dei pneumatici IVTM
- 9 pneumatici 235/75 R 17,5, senza camera d'aria
Sterzo:
- Sterzo idraulico forzato del primo e del secondo asse tramite il dispositivo di accoppiamento
Pianale:
- Pianale multistrato incollato con spessore di 27 mm a filo con il telaio esterno e il longherone
- Rinforzato nella parte inferiore con rivestimento in PRFV
- 12 paia di anelli di fissaggio saldati nel telaio esterno (8 paia RUD 8 tonnellate - 6 paia nel pianale ribassato e un paio sul collo del telaio e all'inizio del telaio posteriore - 2 paia di anelli di fissaggio da 4 tonnellate sul collo del telaio e sul telaio posteriore)
- 6 paia di fermi nel telaio esterno nel pianale ribassato
- Vano di stoccaggio con coperchio nel pianale ribassato anteriore sinistro e destro
Pareti anteriori:
- Profili cavi in alluminio da 25 mm, estesi fino al bordo inferiore del tetto, con dispositivo integrato per il fissaggio del telo
Teli scorrevoli:
- Teli scorrevoli su entrambi i lati con cinghie verticali e orizzontali saldate (distanza di circa 600 mm) e chiusure a scatto in acciaio inossidabile
- Cinghie del telo regolabili (punto morto superiore) fino a una larghezza di carico di 4.000 mm, inclusa estensione del telo con bottoni a pressione e chiusura in velcro
- Estensione del telo nella direzione di marcia: 300 mm, in altezza: 750 mm
- Inclusi occhielli per la parte estesa del telo
- 1 paio di tasche verticali per telo con lunghezza di circa 1.000 mm, posizionate nel pianale ribassato sull'estremità anteriore
- Con tasche per cinghie
Pareti posteriori:
- Telaio del portellone posteriore in acciaio con dispositivo di fissaggio del telo laterale
- Portellone doppio in alluminio, spessore 25 mm
- Entrambe le ante del portellone completamente ribaltabili con fermo della porta
- Per anta del portellone, una cerniera doppia in alluminio e due incavi per maniglie
Pilastri angolari anteriori:
- In altezza del tetto, fissati frontalmente
Pilastri centrali:
- 3 paia di pilastri pieghevoli regolabili in continuo
- I pilastri possono essere spostati su tutta la lunghezza tramite carrelli
- I pilastri centrali nel pianale ribassato possono anche essere fissati nella parte posteriore
Tetto:
- Tetto scorrevole EDSCHA (zincato) con puntoni trasversali, spostabile in entrambe le direzioni (spinto in avanti nella zona di carico)
- Trave trasversale del portellone posteriore ribaltabile
- Tetto in PVC senza chiusura personalizzata
- Tetto sollevabile idraulico a mano su entrambi i lati, escursione 450 mm
- Tetto sollevabile azionabile nelle posizioni anteriore (9x50) e posteriore (9x50)
Riuscito
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Regensburg
796 km
Semirimorchio ribassato
MEUSBURGERSemi - TELESKOP - RADMULDEN - Nr.: 248
Chiamata
Condizione: usata, peso complessivo: 49.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 03/2011, Equipaggiamento: ABS, Numero di identificazione del veicolo: W09TS300990M49248
ESTENDIBILE tramite sistema telescopico di 4.300 mm
Lhjdpsyx N Eyofx Ahfon
PIANO SCORREVOLE
ALLoggiamenti per i mozzi delle ruote
Peso a vuoto: 9.000 kg
Revisione obbligatoria
Collo di cigno: 3.650 mm - Altezza del quinto ruota: 1.250 mm
Pianale ribassato: Lunghezza: 9.430 mm (di cui 1.830 mm inclinati) - Larghezza: 2.540 mm - Altezza di carico: 890 mm
Guide di aggancio
Sistema di supporto
Illuminazione per allargamento
Carico sul quinto ruota anteriore: max. 19.000 kg
Carico sugli assi (valori tecnici): 3 x 10.000 kg
Assi BPW Eco Plus con freni a tamburo
Asse 1 = SOLLEVABILE
2 x cassetta per attrezzi
Pneumatici: 235/75 R 17,5
Portaruota di scorta CON ruota di scorta
Ci riserviamo espressamente il diritto di apportare modifiche, di vendere il veicolo prima della data prevista e di correggere eventuali errori. La descrizione ha lo scopo di identificare il veicolo e non costituisce una garanzia ai sensi del diritto commerciale. Prevale la descrizione contenuta nel contratto di acquisto.
La nostra offerta generalmente non include una nuova revisione TÜV. Se si desidera una nuova revisione TÜV, saremo lieti di fornirvi un'offerta delle nostre officine partner! Il veicolo potrebbe essere dotato di pubblicità adesive e/o scritte. Si applicano le nostre condizioni generali di fornitura e pagamento.
Riuscito
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Almelo
1.245 km
Caricatore basso
MeusburgerMTS-2 5.4 Meter Extandable 12 Tons Axles!
Chiamata
Condizione: buona (usata), configurazione degli assi: 2 assi, carico assiale ammesso (asse 1): 12.000 kg, carico assale consentito (asse 2): 12.000 kg, sospensione: idraulica, dimensione degli pneumatici: 245/70R17,5, colore: verde, Anno di produzione: 2016, = Ulteriori opzioni e accessori =
- Sistema di lubrificazione centralizzata
= Note =
Meusburger MTS-2.
Anno: 2016.
Assi Gigant da 12 tonnellate.
Peso: 16.250 kg.
Capacità di carico: 26.750 kg.
Peso massimo: 43.000 kg.
Carico sul perno centrale: 19.000 kg.
Estensibile di 5,4 metri.
Allargato di 2 x 25.
EBS ABS ALB.
Sistema di lubrificazione centralizzata.
Telecomando radio.
Sistema idraulico per il funzionamento con i raccordi NATO del camion.
Collo d'oca idraulico rimovibile.
Sospensioni idrauliche.
Rivestimento in zinco.
Servosterzo su 2 assi sterzanti.
Dimensioni interne del rimorchio.
Collo:
L: 3100 mm.
L: 2550 mm.
A: 1450 mm.
Altezza del perno centrale: 1150 mm.
Pianale:
L: 7000 mm.
L: 2550 mm.
A: circa 400 mm.
Spessore del pianale: 230 mm.
Parte posteriore del rimorchio:
L: 2800 mm.
L: 2550 mm.
A: 900 mm.
Pneumatici: 245/70R17,5, 80%.
ID NR: 529.
Si applicano i Termini e Condizioni Generali di Heinhuis a tutte le pubblicità, offerte e preventivi di Heinhuis, a tutti gli accordi stipulati da Heinhuis e alle trattative che li precedono. Qualsiasi forma di risposta implica l'accettazione dei Termini e Condizioni Generali di Heinhuis e la dichiarazione di aver preso visione di tali Termini e Condizioni. I nostri prezzi sono prezzi netti per l'esportazione.
= Ulteriori informazioni =
Informazioni generali
Anno di costruzione: 2016
Configurazione degli assi
Dimensioni pneumatici: 245/70R17,5
Marca degli assi: Gigant
Sospensioni: sospensioni idrauliche
Asse posteriore 1: pneumatici doppi; carico massimo sull'asse: 12.000 kg; sterzante; profondità del battistrada pneumatico sinistro interno: 80%; profondità del battistrada pneumatico sinistro esterno: 80%; profondità del battistrada pneumatico destro interno: 80%; profondità del battistrada pneumatico destro esterno: 80%
Asse posteriore 2: pneumatici doppi; carico massimo sull'asse: 12.000 kg; sterzante; profondità del battistrada pneumatico sinistro interno: 80%; profondità del battistrada pneumatico sinistro esterno: 80%; profondità del battistrada pneumatico destro interno: 80%; profondità del battistrada pneumatico destro esterno: 80%
Pesi
Peso a vuoto: 16.250 kg
Capacità di carico: 26.750 kg
Peso totale: 43.000 kg
Lsdpfx Ahozybzmofjhn
Funzionalità
Struttura estensibile: sì
Condizioni
Condizioni tecniche: buone
Condizioni estetiche: buone
= Informazioni sull'azienda =
Per ulteriori informazioni:
Scopri altri veicoli usati
Riuscito
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Legden
1.148 km
Semirimorchio ribassato
MEUSBURGERMPG-3 Tieflader Plane Lenk/Liftachse Hydr. Rampe
Chiamata
Condizione: usata, peso massimo di carico: 31.300 kg, peso complessivo: 42.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 02/2019, lunghezza spazio di carico: 13.600 mm, larghezza vano di carico: 2.480 mm, altezza vano di carico: 3.050 mm, larghezza totale: 2.550 mm, Equipaggiamento: ABS, Meusburger MPG-3, pianale a basso carico con asse sterzante/sollevabile, rampa idraulica
Dotazioni: sospensioni pneumatiche
* Sistema di pesatura degli assi
* 1° asse sollevabile
* 3° asse sterzante
* Rampa idraulica con supporto aggiuntivo e telecomando
* Rampa passante
* Argano elettrico con telecomando
* Telone Edscha
* Cassoni portaoggetti su entrambi i lati
* Ruota di scorta con pneumatico
Lhedpfswfwd Dex Ahfsn
* Fari supplementari
* Pannelli estraibili per segnalazione di dimensioni eccezionali
Sicurezza: ABS
* EBS
* Freni a disco
Salvo errori e vendita.
Numero di identificazione interno: 8303
Riuscito
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Diespeck
875 km
Semirimorchio ribassato
MeusburgerMPG-4
Chiamata
Condizione: usata, peso a vuoto: 11.150 kg, peso complessivo: 57.000 kg, configurazione degli assi: > 3 assi, prima immatricolazione: 03/2015, prossima ispezione (TÜV): 04/2027, lunghezza spazio di carico: 13.600 mm, larghezza vano di carico: 2.550 mm, dimensione degli pneumatici: 205/65 R17,5, colore: giallo, Equipaggiamento: ABS, EBS
Freno a tamburo
Capacità di carico: 45.850 kg
Sospensioni pneumatiche con sistema di sollevamento
3° e 4° asse sterzanti
Assi BPW
Lsdpfx Ao Ad Nacehfohn
Salvo errori e omissioni
Riuscito
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Kehl
832 km
Semirimorchio ribassato
MEUSBURGERMPG-2*hydr. Lenkung*Tiefbett 7100mm*
Chiamata
Condizione: usata, peso massimo di carico: 26.000 kg, peso complessivo: 36.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, prima immatricolazione: 04/2020, prossima ispezione (TÜV): 04/2027, lunghezza spazio di carico: 7.100 mm, larghezza vano di carico: 2.550 mm, lunghezza totale: 13.800 mm, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 2.450 mm, Anno di produzione: 2020, Equipaggiamento: ABS, Meusburger MPG-2 rimorchio a pianale ribassato Jumbo | 2 assi sterzate idraulicamente | Altezza di carico 320 mm | ZSA
Numero di telaio: 0M49970
TELAIO / COMPONENTI
* 2 assi
* 2 x BPW Eco Plus
* Entrambe le assi sterzate idraulicamente
* Sospensioni pneumatiche
* Sistema di lubrificazione centralizzata
* Pompa manuale per lo sterzo
* Freni a tamburo
* ABS
* Sistema frenante EBS
* Attacco pneumatico a 2 condotte
* Attacco elettrico ABS
* Attacco elettrico a 15 poli
* Passo: 1.310 mm
STRUTTURA
* Rimorchio a pianale ribassato Jumbo
* Altezza del raggruppo: circa 1.160 mm
* Piano superiore: circa 3.775 mm
* Piano ribassato: circa 7.100 mm
* Altezza di carico sul piano ribassato: circa 320 mm
* Piano posteriore: circa 2.670 mm
PNEUMATICI
* Pneumatici: 245/70 R17.5 143/141 J
* Asse 1: Profondità residua del battistrada circa 60 % / 60 %
* Asse 2: Profondità residua del battistrada circa 60 % / 60 %
PESI
* Peso lordo consentito: 36.000 kg
* Peso lordo tecnicamente consentito: 38.000 kg
* Peso a vuoto: 10.000 kg
* Carico utile: 26.000 kg
ALTRO
* Colore: Blu
* Anno di costruzione: 2020
* Prima immatricolazione: 15.04.2020
* Revisione (HU): 04/2027
* Controllo gas di scarico (SP): 10/2026
Su richiesta, è possibile effettuare una nuova revisione (HU) / controllo gas di scarico (SP) e variare i pesi consentiti.
Anche dopo l'acquisto, non vi lasceremo soli:
Vi aiutiamo a procurarvi targhe di esportazione o temporanee. È possibile anche organizzare il trasporto del veicolo all'interno della Germania. Non esitate a contattarci, saremo lieti di assistervi! Parliamo tedesco, inglese e russo. Tutte le informazioni sono fornite senza garanzia. Salvo modifiche, errori, errori di stampa e di battitura, nonché vendita preliminare.
Chi siamo:
Leible Nutzfahrzeuge è un'azienda a conduzione familiare con sede a Kehl, sul Reno. Da molti anni, siamo sinonimo di esperienza, affidabilità e competenza nel campo della preparazione e della vendita di veicoli commerciali. Il nostro punto di forza è la compravendita di veicoli commerciali nuovi e usati. Nel nostro sito di circa 11.000 m², troverete una vasta gamma di veicoli per i più diversi usi.
Per noi, non conta solo il veicolo, ma anche il servizio che offriamo. Correttezza, serietà e soddisfazione del cliente sono le nostre priorità. Per questo motivo, vi affianchiamo personalmente e in modo affidabile, dal primo contatto alla consegna del veicolo. Scopritelo voi stessi. Attendiamo con impazienza la vostra richiesta!
I nostri servizi:
Lhedpfx Ahjzrit Uofsn
Carico del veicolo
Vi aiutiamo a caricare i veicoli acquistati.
Trasporti speciali
Vi supportiamo nell'organizzazione di trasporti speciali.
Targhe di esportazione e temporanee
Vi aiutiamo a procurarvi targhe di esportazione o temporanee.
Formalità doganali
Vi supportiamo anche in materia di pratiche doganali.
Trasporto del veicolo
Su richiesta, organizziamo il trasporto del vostro veicolo all'interno della Germania.
Riuscito
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Landsberg am Lech
702 km
Semirimorchio ribassato
MEUSBURGERMTS3 12 t Achsen ,ausziehbar, gelenkt ,
Chiamata
Condizione: usata, peso massimo di carico: 42.500 kg, peso complessivo: 60.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 06/2022, con 12 assi suddivisi, sospensione idraulica, sterzatura forzata idromeccanica, con inclinazione posteriore e rampe di salita
STZ-L Collo d’oca
- robusta struttura in acciaio saldata
- piano di carico sagomato 3.950 x 2.480 mm incl. inclinazione
- sterzatura forzata idromeccanica (sterzo a 2 circuiti)
- piastra di appoggio su ralla con perno ralla intercambiabile da 2 oppure 3,5 pollici
e cuneo di sterzo regolabile
- carico sul perno ralla 24 t
- raggio di sterzata posteriore 2.600 mm
Piano di carico
- carreggiate esterne ribassate 4.630 mm con profondità di 420 mm, per un’altezza di carico di 470 mm oppure 830 mm con pavimentazione installata
- estensibile di 2.053 mm
- incl. ponti di raccordo in alluminio per realizzare una superficie piatta
- incavo per braccio escavatore nella parte posteriore di 4.900 mm di lunghezza, 880 mm di larghezza, 480 mm di profondità
- lunghezza del telaio posteriore 4.900 mm incl. inclinazione di 500 mm, altezza di carico 890 mm
- una coppia di vasche per le ruote nella parte inferiore del piano di carico
- assale a 3 assi con sospensione idraulica
- assali Gigant suddivisi con corsa di 600 mm
Parte posteriore del veicolo
- forma "inclinata" 500 mm
- supporto idraulico posteriore
Rampe di salita
- rampe di salita in 2 parti con lunghezza di 2.850 + 1.850 mm, larghezza 800 mm
- rivestimento in gomma con listello antiscivolo
Impianto frenante
- impianto frenante pneumatico a doppio circuito per tutte le ruote con cilindri a membrana
- freno automatico a seconda del carico (ALB)
- piatti di tiranteria automatici (AGS)
Lodpfxow Etd Te Ahfehn
- freno di stazionamento tramite cilindri a molla
- freno ABV
Equipaggiamenti speciali
Radiocomando per la sterzatura e il comando delle rampe
Impianto di lubrificazione centralizzata
Dati tecnici
Collo d’oca
Piano di carico (LxL): 3.950 x 2.480 mm
Altezza sella a carico: 1.300 mm
Piano di carico
Superficie di carico (LxL): 10.030 x 2.850 mm, estendibile di 2.053 mm
carreggiate esterne ribassate 4.630 mm lunghe più 2.053 mm di estensione
trave centrale 980 mm
incavo per braccio escavatore 4.900 mm lungo, 880 mm largo, 480 mm profondo
Sterzatura
1° - 3° asse sterzati forzatamente idromeccanici (sterzo a 2 circuiti)
Riuscito
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Liezen
646 km
Semirimorchio
MEUSBURGERMPS-2 Kran Palfinger PK 26002 Funk gelenkte Achs
Chiamata
Condizione: usata, peso massimo di carico: 26.040 kg, peso complessivo: 38.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, prima immatricolazione: 12/2010, Anno di produzione: 2010, Equipaggiamento: ABS, Semirimorchio Meusburger MPS-2 assi sterzanti Gru Palfinger PK 26002 radio 3 estensione, 4m 5700Kg 10m 2250Kg
SZM MAN TGS 26.440 6X2 Euro5 eev Retarder, impianto idraulico a doppio circuito
Condizioni: lievi macchie di ruggine, altrimenti buone, tecnicamente molto buone
Pneumatici: 80-90%.
Ljdpfx Aerbf Uhehfohn
Riuscito
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Kehl
832 km
Semirimorchio
MEUSBURGERMPG-2*hydr. Lenkung*Tiefbett 7100mm*
Chiamata
Condizione: usata, peso massimo di carico: 26.000 kg, peso complessivo: 36.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, prima immatricolazione: 04/2020, prossima ispezione (TÜV): 04/2027, lunghezza spazio di carico: 7.100 mm, larghezza vano di carico: 2.550 mm, lunghezza totale: 13.800 mm, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 2.450 mm, Anno di produzione: 2020, Equipaggiamento: ABS, Meusburger MPG-2 semirimorchio a pianale ribassato Jumbo | 2 assi sterzate idraulicamente | Altezza del pianale di carico 320 mm | ZSA
VIN: 0M49970
TELAIO / COMPONENTI
* 2 assi
* 2 x BPW Eco Plus
* Entrambe le assi sterzate idraulicamente
* Sospensioni pneumatiche
* Sistema di lubrificazione centralizzata
* Pompa manuale per lo sterzo
* Freni a tamburo
* ABS
* Sistema frenante EBS
* Attacco pneumatico a 2 linee
* Collegamento elettrico ABS
* Collegamento elettrico a 15 poli
* Passo: 1.310 mm
STRUTTURA
* Semirimorchio a pianale ribassato Jumbo
* Altezza del timone: circa 1.160 mm
* Piano superiore: circa 3.775 mm
* Parte ribassata: circa 7.100 mm
* Altezza del pianale di carico nella parte ribassata: circa 320 mm
* Piattaforma posteriore: circa 2.670 mm
PNEUMATICI
* Pneumatici: 245/70 R17.5 143/141 J
Lodpfxezriulj Ahfehn
* Asse 1: Profondità residua del battistrada circa 60 % / 60 %
* Asse 2: Profondità residua del battistrada circa 60 % / 60 %
PESI
* Peso lordo consentito: 36.000 kg
* Peso lordo tecnico consentito: 38.000 kg
* Peso a vuoto: 10.000 kg
* Carico utile: 26.000 kg
ALTRO
* Colore: Blu
* Anno di costruzione: 2020
* Prima immatricolazione: 15.04.2020
* Revisione (HU): 04/2027
* Controllo dei gas di scarico (SP): 10/2026
Su richiesta, è possibile eseguire una nuova revisione e un nuovo controllo dei gas di scarico, nonché effettuare modifiche al peso. ----Anche dopo l'acquisto, non vi lasceremo soli:
Vi aiuteremo a procurarvi le targhe di esportazione o temporanee. È possibile organizzare anche il trasporto del veicolo all'interno della Germania. Non esitate a contattarci: saremo lieti di aiutarvi! Parliamo tedesco, inglese e russo. Tutte le informazioni sono fornite a titolo indicativo. Salvo modifiche, errori, errori di stampa e di battitura, nonché vendita anticipata. ----Chi siamo:
Leible Nutzfahrzeuge è un'azienda a conduzione familiare con sede a Kehl am Rhein. Da molti anni siamo sinonimo di esperienza, affidabilità e competenza nel settore della preparazione e della vendita di veicoli commerciali. La nostra forza risiede nell'acquisto e nella vendita di veicoli commerciali nuovi e usati. Nel nostro ampio terreno di circa 11.000 m² troverete una vasta gamma di veicoli per i più diversi utilizzi.
Per noi, non conta solo il veicolo, ma anche il servizio che lo accompagna. Equità, serietà e soddisfazione del cliente sono le nostre priorità. Per questo motivo, vi accompagneremo personalmente e in modo affidabile, dal primo contatto alla consegna del veicolo. Convincietevi da soli. Saremo lieti di ricevere la vostra richiesta! ----I nostri servizi per voi:
Carico del veicolo
Vi aiuteremo a caricare i veicoli acquistati.
Trasporti speciali
Vi supportiamo nell'organizzazione di trasporti speciali.
Targhe di esportazione e temporanee
Vi aiuteremo a procurarvi le targhe di esportazione o temporanee.
Formalità doganali
Anche per le questioni doganali, vi forniremo il nostro supporto.
Trasporto del veicolo
Su richiesta, organizziamo il trasporto del vostro veicolo all'interno della Germania.
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Annuncio economico
Dortmund
1.142 km
Semirimorchio a caricamento basso
Meusburger3-Achs-Semi 2 P. Radmulden-hydr. Rampen
Chiamata
Condizione: nuovo, peso a vuoto: 10.100 kg, peso massimo di carico: 38.900 kg, peso complessivo: 49.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza spazio di carico: 9.200 mm, larghezza vano di carico: 2.550 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 245/70 R 17,5, Equipaggiamento: ABS, Telaio:
-Struttura saldata in acciaio robusto con strozzatura anteriore del telaio e piano di carico livellato con smusso posteriore di circa 500x100 mm
-Collo del telaio da 200 mm con angoli smussati
-Estremità inclinata del collo d’oca ca. 500 x 100 mm (costolature di salita sul telaio esterno nella zona della smussatura posteriore)
-2 posizioni per ralla con king pin da 2" intercambiabile
-Telaio esterno chiuso verso l’esterno come telaio forato per ancoraggi con cinghie (non utilizzabili catene)
-Telaio rinforzato / carico puntuale al baricentro
-Predisposizione per allargamenti estraibili sulla piattaforma di carico
-Con pozzetto per escavatore (senza copertura), profondità ca. 220 mm, larghezza ca. 600 mm, da dopo il 2° asse fino a fine veicolo
-1 coppia di pozze per ruota davanti all’asse con coperture in acciaio
-(Coperture con rivestimento Körapur), profondità ca. 400 mm, nonché 1 coppia di pozze per ruota tra 1° e 2° asse con coperture in acciaio
-Protezione anti-intrusione = lamiera di chiusura prolungata
-Supporti a caduta posteriori
Rampe:
-Rampe di salita in due parti, esecuzione speciale con estensione meccanica
-Lunghezza circa 2.850 mm più 1.850 mm, con sollevamento idraulico della rampa (solo in combinazione con gruppo elettroidraulico)
-Larghezza ca. 800 mm
-Rivestimento in legno
-Incl. costolature di salita sulle rampe
-Arrestabili in posizione di marcia con cinghie di ancoraggio
-Azionamento tramite leva di comando montata sul retro, lato destro rispetto al senso di marcia
-Traslabili lateralmente in modo idraulico
Pavimento:
-Pavimento in legno di larice da 35 mm con profili in alluminio tipo Omega
Piedini d’appoggio:
-Martinetti meccanici da 24 t con comando su un lato e compensazione dello spostamento
Assali, sterzo e pneumatici:
-Assali BPW a sospensione pneumatica, ciascuno con portata assale di 10 t, diametro soffietti 360 mm
-Freno a S-cam 300/200 mm, pastiglie freno prive di amianto
-Registrazione automatica del tirante freno
Lsdpfswviwkjx Ahfohn
-Dispositivo di sollevamento e abbassamento con corsa totale ca. 200 mm
-2ª posizione di marcia tramite valvola a sfera +50 mm
-1° asse sollevabile (cablaggio tramite EBS), attivazione completamente automatica con comando meccanico manuale d’emergenza tramite pulsante sul semirimorchio
-3° asse come asse autosterzante a frizione con bloccaggio elettrico e meccanico
-12 cerchi in acciaio, 10 fori, centraggio centrale
-12 pneumatici 245/70 R 17,5 143/141J, senza camera d’aria
-Incl. monitoraggio pressione pneumatici
Accessori:
-Sponde e sponda posteriore a innesto su collo d’oca h. ca. 400 mm
-Supporto ruota di scorta
-Protezione laterale antintrusione in alluminio
-4 cunei bloccaruota
-Supporto portatarga allungato integrato nella lamiera di chiusura
-1 pannello ECE posteriore a innesto
-11 coppie di moduli ZK 10 t sul lato:
-2x su collo d’oca
-9x sulla piattaforma di carico
-Parafanghi in lamiera con Clear-Pass
-Tabelle di segnalazione estraibili con 3 luci di posizione ciascuna, anteriormente ai martinetti e posteriormente davanti alla lamiera di chiusura, estensione continua fino a larghezza di carico di 4.500 mm
-4 supporti inseribili per tabelle di segnalazione nelle tasche per piantane sulla piattaforma di carico
-6 coppie di tasche laterali per piantane 100x50 mm
-2 file trasversali di tasche per piantane 100x50 mm sul collo d’oca dal telaio esterno verso l’interno fino al telaio principale (1 avanti e 1 dietro le posizioni king pin)
-3 file trasversali di tasche per piantane
Riuscito
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Annuncio economico
Dortmund
1.142 km
Semirimorchio a caricamento basso
Meusburger3-Achs-Semi 2P. Radmul.-Federhebewerkra.
Chiamata
Condizione: nuovo, peso a vuoto: 8.500 kg, peso massimo di carico: 40.500 kg, peso complessivo: 49.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza spazio di carico: 9.200 mm, larghezza vano di carico: 2.550 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 245/70 R 17,5, colore: grigio, Equipaggiamento: ABS, Telaio:
-Struttura saldata in acciaio ad alta resistenza con curvatura anteriore del telaio e piano di carico livellato con smussatura posteriore di circa 500x100 mm
-Collo del telaio da 200 mm con angoli smussati
-Estremità inclinata del collo d’oca circa 500 x 100 mm (costolature di risalita sul telaio esterno nell’area della smussatura posteriore)
-2 posizioni per piattello con perno ralla intercambiabile da 2”
-Telaio esterno chiuso verso l’esterno con fori per fissaggio con cinghie di ancoraggio
-Versione del telaio rinforzata / carico puntuale in corrispondenza del baricentro
-Predisposizione per allargatori estraibili nel piano di carico
-Con vasca per escavatore, profondità circa 220 mm, larghezza circa 600 mm, da inizio seconda asse fino a fine veicolo
-1 coppia di pozzi per ruote davanti all’asse con coperture in acciaio
-(coperture con rivestimento Körapur), profondità circa 400 mm, più una coppia di pozzi per ruote tra 1° e 2° asse con coperture in acciaio
-Protezione antincastro = lamiera finale prolungata
-Staffe di supporto a caduta posteriori
Rampe:
-2 rampe di carico singole in alluminio con sollevamento a molla
-Lunghezza x larghezza circa 2.500 mm x 600 mm
-Bloccabili in posizione di marcia tramite cinghie di ancoraggio
-Regolabili lateralmente a mano
Pavimento:
-Pavimento in legno di larice da 35 mm con profili Omega in alluminio
Piedini di stazionamento:
-Mec. piedini di stazionamento da 24 t con comando su un lato e compensazione della spinta
Assi, sterzo e pneumatici:
-Assi BPW a sospensione pneumatica, portata 10 t per asse, diametro soffietti 360 mm
-Freni a camme a S 300/200 mm, pastiglie senza amianto
-Registri automatici delle leve
-Sistema di sollevamento e abbassamento con altezza complessiva di circa 200 mm
-2ª posizione di marcia tramite valvola a sfera +50mm
-1° asse sollevabile (cablato tramite EBS), comando completamente automatico con sblocco manuale tramite pulsante sul semirimorchio
-3° asse auto sterzante con blocco elettrico e meccanico
-12 cerchi in acciaio, 10 fori, centratore centrale
-12 pneumatici 245/70 R 17,5 143/141J, senza camera d’aria
-Incluso controllo pressione pneumatici
Impianto frenante:
-Impianto frenante a doppio circuito con EBS-E incl. RSS
-EBS (WABCO 4S3M)
-Freno di stazionamento a molla
-Attacco aria compressa giallo / rosso
Verniciatura:
-Sabbiatura con graniglia d’acciaio, zincatura a spruzzo del telaio e applicazione primer
-Verniciatura telaio / mozzi ruota / telaio esterno in DB 7350 grigio novagrau
-Parti in plastica nere non verniciate
-Cerchi: argento fabbrica
-Strisce riflettenti laterali e posteriori gialle
Lodswu Agispfx Ahfshn
Accessori:
-Sponde smontabili e parete posteriore sul collo d’oca, circa 400 mm di altezza
-Supporto ruota di scorta
-Protezione frontale in alluminio
-4 cunei di arresto
-Parafanghi in lamiera con Clear-Pass
-Portatarga longitudinale nella lamiera finale
-1 pannello ECE posteriore amovibile
-11 coppie di moduli ZK 10t laterali:
-2x sul collo d’oca
-9x sulla piattaforma di carico
-Senza anelli di traino posteriori
-Tabelle segnali di larghezza estraibili incl. 3 luci di posizione ciascuna, anteriori sulle gambe di stazionamento e posteriori prima della lamiera finale, regolabili in continuo fino a una larghezza di carico di 4.500 mm
-4 supporti per tabelle di segnalazione inseribili nelle tasche per stanti sulla piattaforma di carico
-6 coppie di tasche laterali per stanti da 100x50 mm a innesto
-2 file trasversali di tasche per stanti da 100x50 mm sul co
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Vuren
1.245 km
MEUSBURGER PS10 ASSALE STERZANTE CITY, TELONE NUOVO, ATTACCO PER CARRELLO ELEVATORE, PREDISPOSIZIONE
MEUSBURGERPS10 STEER AXLE CITY, NEW CURTAINS, FORKLIFT CO...
Chiamata
Condizione: usata, configurazione degli assi: 1 asse, prima immatricolazione: 04/2013, lunghezza spazio di carico: 10.000 mm, larghezza vano di carico: 2.470 mm, altezza vano di carico: 2.700 mm, lunghezza totale: 10.200 mm, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 4.000 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 315/70R22,5, colore: altro, Equipaggiamento: ABS, = Ulteriori opzioni e accessori =
- EBS
Lhedpfx Aezxn Dljhfjn
= Note =
Numero di assi: 1, pneumatici doppi, peso a vuoto: 5630 kg, peso lordo: 17850 kg, tipo di telaio: telaio completo, materiale del telaio: acciaio, dimensione del perno di traino: 2 pollici, tipo di sospensione: sospensione pneumatica completa, ABS, EBS, anno di costruzione della sovrastruttura: 2013, tetto apribile, tipo di asse: BPW, CITY // NUOVE TENDE // ATTACCO PER CARRELLO ELEVATORE // ATTACCO KOOIAAP, ruota di scorta
= Ulteriori informazioni =
Informazioni generali
Cabina: giornaliera
Targa: KLEYN1
Trasmissione
Tipo di carburante: diesel
Cambio
Tipo di cambio: manuale
Configurazione degli assi
Dimensione pneumatici: 315/70R22,5
Freni: freni a disco
Sospensione: sospensione pneumatica
Asse 1: pneumatici doppi; asse sollevabile; sterzante; profondità del battistrada sinistro interno: 13 mm; profondità del battistrada sinistro esterno: 7 mm; profondità del battistrada destro interno: 12 mm; profondità del battistrada destro esterno: 10 mm
Pesi
Peso a vuoto: 5.630 kg
Carico utile: 12.220 kg
Peso lordo: 17.850 kg
Funzionalità
Tetto apribile: sì
Ambiente
Classe di emissioni: Euro 0
Condizioni
Condizioni generali: discrete
Condizioni tecniche: discrete
Condizioni estetiche: discrete
Danni: nessuno
= Informazioni sull'azienda =
Kleyn Trucks è uno dei maggiori rivenditori indipendenti di veicoli usati a livello mondiale. Qui potrete scegliere tra un assortimento in continua evoluzione di 1200 autocarri, trattori stradali e rimorchi usati. La nostra offerta comprende tutte le marche europee di diversi anni di produzione e fasce di prezzo.
Perché acquistare da Kleyn Trucks? È semplice!
• Ampia scelta in continua evoluzione
• Qualità verificabile
• Prezzi vantaggiosi
• Transazioni corrette
• Parliamo molte lingue
• Comprendiamo i nostri clienti
• Assistenza per l'importazione e il trasporto
• Le pratiche per le targhe (di esportazione) vengono gestite rapidamente
• Servizi tecnici specializzati
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Dortmund
1.142 km
Semirimorchio ribassato
Meusburger4(1+3)-A-Tiefbett-Kombination-Halbachsen
Chiamata
Condizione: usata, peso a vuoto: 19.880 kg, peso massimo di carico: 40.120 kg, peso complessivo: 60.000 kg, configurazione degli assi: > 3 assi, prima immatricolazione: 03/2021, lunghezza spazio di carico: 7.700 mm, larghezza vano di carico: 2.850 mm, altezza vano di carico: 350 mm, dimensione degli pneumatici: 245/70 R 17,5, colore: grigio, Anno di produzione: 2021, Equipaggiamento: ABS, Telaio:
-Struttura saldata in acciaio con rinforzi anteriori e posteriori e piattaforma ribassata piatta senza smusso
-Angoli anteriori smussati, dimensioni 400 mm x 400 mm
-Piattaforma ribassata con due sezioni estendibili, lunghezza di estensione di circa 5.400 mm, 1x 400 mm e poi 500 mm ciascuna, bloccabili pneumaticamente
-Blocco a 1.833 mm per container da 30 piedi
-Blocco a 4.900 mm per container da 40 piedi
-Supporto intermedio scorrevole, larghezza di circa 500 mm; viene utilizzato solo quando il veicolo è telescopico (quindi senza supporto intermedio quando è in posizione retratta)
-Piastra del timone con perni a re e a 3,5 pollici sostituibili
-Carico puntuale massimo: 50 tonnellate su 4 m in posizione retratta
-Pozzetto continuo sotto il gruppo asse con copertura in alluminio ribaltabile
-2 coperchi chiudibili con chiave, lunghezza di 1.500 mm ciascuno. Sezione posteriore con copertura fissa in alluminio per l'idraulica e l'impianto di lubrificazione centralizzata
-Accoppiamento meccanico a perni e linguette nella parte posteriore della piattaforma ribassata per la precarico sul piano
Collo d'oca:
-Collo d'oca abbassabile idraulicamente e ad altezza regolabile
-Il supporto sul trattore avviene tramite due cilindri idraulici. L'azionamento avviene tramite l'unità idraulica
-Alloggiamento sul collo d'oca in versione combinata per l'alloggiamento della piattaforma ribassata e del gruppo riduttore
-Collo d'oca con commutazione per diverse pressioni del timone (18/24 tonnellate)
Assi, sterzo e pneumatici:
-Semiasse per rimorchio Gigant, capacità di carico di 12 tonnellate per asse
-Sospensione idraulica, corsa di circa 300 mm, altezza di marcia regolabile idraulicamente
-Freno a camma S 300/150 mm, pastiglie freno prive di amianto
-Meccanismo di regolazione automatica del sistema di barre di collegamento
-Larghezza della carreggiata 1.995 mm, distanza tra gli assi 1.510 / 1.510 mm
Lhjdpfx Ahszd Tdzefjn
-Leva di comando per la sospensione a sinistra e a destra nella parte posteriore
-1° asse (gruppo riduttore) sterzato idraulicamente tramite il timone
-2°, 3° e 4° asse sterzati idraulicamente tramite il timone e l'asse del montante dell'asse
-Sterzo idraulico di assistenza tramite l'unità elettrica del collo d'oca abbassabile, alimentazione elettrica dal veicolo trattore tramite presa NATO
-Cavo di controllo e presa nella parte anteriore e posteriore del telaio di chiusura
-Telecomando via cavo e, in aggiunta, telecomando a radiofrequenza
-Pneumatici 13/17 245/70 R 17,5 146/146F, senza camera d'aria
Gruppo riduttore:
-A un asse, montabile tra il collo d'oca e la piattaforma ribassata
-Semiasse con capacità di carico di 12 tonnellate, sospensione idraulica
-Pneumatici 4
-Le linee dei freni sono collegate tramite raccordi, le linee idrauliche tramite un raccordo multiplo (6 vie)
-L'asse può essere sollevato tramite rubinetto di intercettazione e perno di blocco
Accessori:
-Pannello anteriore = cassetta portautensili in lamiera d'acciaio, alta 600 mm, profonda 550 mm, su tutta la larghezza con coperchio nella parte superiore e lateralmente a sinistra e a destra
-Angoli adattati alla pendenza anteriore
-Pannelli laterali in profilati cavi in alluminio da 25 mm, alti 600 mm, in un unico pezzo, fino a 500 mm prima della piattaforma ribassata, ribaltabili
-Pannello posteriore in alluminio ad incastro e montanti angolari posteriori ad incastro all'altezza del parapetto
-Portatarga allungato sul telaio di chiusura
-2 pannelli di avvertimento ECE sul telaio d
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Ennigerloh
1.160 km
Semirimorchio
MeusburgerMPS-3 Schräglader
Chiamata
Condizione: usata, peso a vuoto: 9.050 kg, peso massimo di carico: 29.450 kg, peso complessivo: 38.500 kg, prima immatricolazione: 10/2006, prossima ispezione (TÜV): 12/2023, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 385/65R22.5, colore: grigio, tipo di ingranaggio: altro, dimensione pneumatico anteriore: 385/65R22.5, misura pneumatico posteriore: 385/65R22.5, cabina di guida: altro, classe di emissione: nessuno, Equipaggiamento: ABS, freno ad aria compressa, Servizio di registrazione, HU/SP/UVV, trasferimento al porto
Lingue: tedesco, russo, inglese, arabo
Colore di base: grigio
Lhedpeww Dquofx Ahfsn
Extra nell'equipaggiamento
ABS, freni ad aria, EBS, sospensioni pneumatiche, sospensioni: pneumatiche, carico utile (kg): 29450
Tipo di carrozzeria: Caricatore inclinato idraulico, pronto all'uso, HSN/TSN:
Video disponibile, impianto idraulico proprio 24V (spina NATO)
?si=PIao7Ht7GaZws7-i
Salvo errori.
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Almelo
1.245 km
Trasporto di volume
MeusburgerMTS-4 4 Meter Extandable Mega 80 CM!
Chiamata
Condizione: usata, colore: verde, Anno di produzione: 2017, Meusburger MTS-4.
Lodpfx Ahjztvhnsfehn
Anno: 2017.
Assi BPW da 8 tonnellate.
Peso: 10.510 kg.
Capacità di carico: 39.490 kg.
Peso massimo: 50.000 kg.
Carico sul perno di rinvio: 18.000 kg.
Allungabile di 4 metri.
Primo asse sollevabile.
Terzo e quarto asse assi sterzanti.
Rivestimento zincato.
Ganci di bloccaggio a torsione.
Sospensioni pneumatiche.
EBS ABS ALB.
Dimensioni del pianale:
Collo:
L: 3900 mm.
L: 2540 mm.
H: 1100 mm.
Altezza del perno di rinvio: 1000 mm.
Pianale:
L: 9620 mm.
L: 2540 mm.
H: 800 mm.
Pneumatici: 205/65R17,5, usura 80%.
Rimorchio tedesco!
ID N.: 623.
Le Condizioni generali di contratto di Heinhuis si applicano a tutte le inserzioni pubblicitarie, le offerte e i preventivi di Heinhuis, a tutti gli accordi stipulati da Heinhuis e alle trattative che le precedono. Qualsiasi forma di risposta implica l'accettazione dell'applicabilità delle Condizioni generali di contratto di Heinhuis e la dichiarazione di aver preso visione di tali Condizioni. I nostri prezzi sono prezzi netti per l'esportazione.
= Ulteriori informazioni =
Anno di fabbricazione: 2017
Peso a vuoto: 10.510 kg
Carico utile: 39.490 kg
Peso totale: 50.000 kg
Struttura allungabile: Sì
= Informazioni sull'azienda =
Per maggiori informazioni:
Riuscito
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Gilze
1.223 km
Caricatore basso
MeusburgerMPG 3 / EXTENDABLE / LOW BED / 3 x STEERING AXLE
Chiamata
Condizione: usata, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 12/2012, lunghezza totale: 13.860 mm, larghezza totale: 2.550 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 235/75R17.5, passo: 11.250 mm, colore: nero, Anno di produzione: 2012, 400 cm di estensione.
3 assi sterzanti.
Sterzo a distanza.
Piattaforma di carico: 565 cm + 400 cm.
Ledpfx Ahewypatsfohn
Altezza di carico: 45 cm.
= Ulteriori informazioni =
Configurazione degli assi
Dimensioni pneumatici: 235/75R17.5
Freni: Freni a tamburo
Sospensioni: Sospensioni pneumatiche
Asse posteriore 1: Pneumatici doppi; Sterzante; Profondità del battistrada, lato sinistro interno: 30%; Profondità del battistrada, lato sinistro esterno: 50%; Profondità del battistrada, lato destro interno: 30%; Profondità del battistrada, lato destro esterno: 50%
Asse posteriore 2: Pneumatici doppi; Sterzante; Profondità del battistrada, lato sinistro interno: 40%; Profondità del battistrada, lato sinistro esterno: 40%; Profondità del battistrada, lato destro interno: 40%; Profondità del battistrada, lato destro esterno: 40%
Asse posteriore 3: Pneumatici doppi; Profondità del battistrada, lato sinistro interno: 30%; Profondità del battistrada, lato sinistro esterno: 40%; Profondità del battistrada, lato destro interno: 30%; Profondità del battistrada, lato destro esterno: 40%
Pesi
Peso a vuoto: 13.320 kg
Carico utile: 34.680 kg
Peso totale: 48.000 kg
Identificazione
Numero di modello: MPG 3 / ESTENDIBILE / PIATTAFORMA RIBASSATA / 3
= Informazioni sull'azienda =
TUTTI I PREZZI INDICATI SONO NETTI PER L'ESPORTAZIONE (Joris Versteijnen NL-DE-GB; Wouter Greutink NL-DE-GB-ES-IT). Parliamo anche russo. Facciamo del nostro meglio per fornire informazioni accurate. Tuttavia, dai testi pubblicati non possono essere derivati diritti.
Riuscito
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Sottrum
1.276 km
Semirimorchio ribassato
MeusburgerSpezialtieflader Geschlossen Stapler-Maschinen""
Chiamata
Condizione: usata, peso a vuoto: 5.780 kg, peso massimo di carico: 20.920 kg, peso complessivo: 26.700 kg, configurazione degli assi: 2 assi, prima immatricolazione: 06/2011, prossima ispezione (TÜV): 06/2024, lunghezza spazio di carico: 7.200 mm, larghezza vano di carico: 2.500 mm, altezza vano di carico: 3.200 mm, sospensione: aria, passo: 1.300 mm, Anno di produzione: 2011, tipo di ingranaggio: altro, cabina di guida: altro, Equipaggiamento: ABS, * Semirimorchio tedesco
* Provenienza: unico proprietario
* Speciale semirimorchio ribassato del produttore premium Meusburger
* Modello MPG - 2
* Struttura con tetto mobile scorrevole
* Grazie a ciò è possibile anche il carico laterale
* Inoltre, carico possibile dall'alto e dal retro
* Ideale per il trasporto di merci pesanti, attrezzature, macchine edili, veicoli, ecc.
* Portata utile 21 t
* 3 rampe di carico Altec da 4,2 t ciascuna
* Vano per rampe
* Telone scorrevole laterale sinistro e destro con tetto scorrevole Edscha
* Pianale: lunghezza 7,20 m x 2,50 m x 3,20 m
* Altezza di carico: 0,80 m
* Parte anteriore del pianale, altezza di carico 1,60 m
* Lunghezza 3,30 m x 2,50 m x 2,35 m
* Pavimento in legno con occhielli di ancoraggio DIN
* Porte a portale in alluminio
* Assali BPW eco plus
* Sospensione pneumatica, sollevamento e abbassamento
* 2 vani portaoggetti estraibili
* ABS / EBS
* Peso totale ammesso: 26.700 kg
* Peso a vuoto 5.780 kg
* Portata utile 20.920 kg
* Distanza dalla ralla alla parte anteriore: 1,45 m
* Distanza diagonale dalla ralla verso l'anteriore: 1,75 m
* Lunghezza dalla ralla alla parte posteriore: 9,35 m
Se desiderate una nuova revisione TÜV, saremo lieti di fornirvi un’offerta tramite le nostre officine partner.
La nostra offerta è generalmente SENZA nuova revisione TÜV, senza nuova DGUV, senza nuovo SP, senza nuova UVV.
Altri camion sono disponibili sul nostro sito web all’indirizzo
Parliamo le seguenti lingue: tedesco, inglese, polacco, turco
Nota:
Lhedpsrkn R Tsfx Ahfon
Offriamo e raccomandiamo vivamente una visione e ispezione diretta del prodotto, per evitare malintesi sulle condizioni e l’idoneità dello stesso da parte dell’acquirente. Visioni e ispezioni sono possibili in qualsiasi momento previo appuntamento e sono espressamente auspicabili.
Tutte le informazioni sono senza garanzia. Non si risponde per errori o dati errati nell’offerta. L’acquirente è tenuto a verificare autonomamente stato e dotazione del prodotto/veicolo.
Variazioni, vendita intermedia ed errori riservati.
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Stuhr
1.273 km
Semirimorchio ribassato
MEUSBURGERMTS-3 | hydraulische Rampen*Seilwinde*EBS*BPW
Chiamata
Condizione: usata, peso massimo di carico: 36.300 kg, peso complessivo: 48.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 07/2019, lunghezza spazio di carico: 13.100 mm, larghezza vano di carico: 2.550 mm, Equipaggiamento: ABS, * Peso totale consentito: 45.000 kg, tecnicamente possibile fino a 48.000 kg
* Ultimo asse sterzante
* Verricello a fune, tipo: Sigma 17,5
* Rampe idrauliche a forbice
* Freno a tamburo
* Attacco Duomatic
Lodpjzu Utrjfx Ahfshn
* ABS
* Sospensioni pneumatiche
* 5 vani portaoggetti
* EBS
* Stabilizzatori
* Pneumatici gemellati
* Assi BPW
Tutti i dati sono indicativi e non vincolanti / Salvo vendita anticipata.
Riuscito
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Vuren
1.245 km
MEUSBURGER MPG4 trasporto macchine a 4 assi, con rampa
MEUSBURGERMPG4 4 AXLE MACHINETRANSP. RAMP
Chiamata
Condizione: usata, configurazione degli assi: > 3 assi, prima immatricolazione: 10/2006, lunghezza spazio di carico: 13.600 mm, larghezza vano di carico: 2.490 mm, altezza vano di carico: 3.110 mm, lunghezza totale: 14.200 mm, larghezza totale: 2.580 mm, altezza totale: 4.100 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 305/65R17,5, colore: altro, Equipaggiamento: ABS, sponda idraulica, = Ulteriori opzioni e accessori =
- EBS
- Tetto sollevabile
- Sponda caricatrice
= Note =
Numero di assi: 4, Peso a vuoto: 11.480 kg, Peso lordo: 48.600 kg, Tipo di telaio: telaio completo, Materiale telaio: acciaio, Dimensione kingpin: 2 pollici, Tipo di sospensione: completamente pneumatica, ABS, EBS, Anno di costruzione della sovrastruttura: 2006, Tetto sollevabile, tetto scorrevole, Tipo di semirimorchio ribassato: semirimorchio semi-ribassato, Lunghezza piano di carico: 995 cm, Lunghezza collo d'oca: 365 cm, Lunghezza piattaforma assali: 315 cm, Tipo di assale: BPW, Sponda caricatrice, Tipo di sponda caricatrice: portellone posteriore, Materiale sponda caricatrice: acciaio, Batteria per rampa di salita, SEMIRIMORCHIO CON TELONATO / GRANDE RAMPA IDRAULICA / ULTIMI DUE ASSI STERZANTI
= Ulteriori informazioni =
Informazioni generali
Cabina: giorno
Targa: KLEYN1
Ljdpfx Aezt Ifxjhfohn
Catena cinematica
Tipo di carburante: diesel
Cambio
Cambio: manuale
Configurazione assi
Misura pneumatici: 305/65R17,5
Freni: freni a tamburo
Sospensione: sospensione pneumatica
Asse 1: gemellato; asse sollevabile; battistrada pneumatici sinistra interno: 10 mm; sinistra esterno: 9 mm; destra interno: 9 mm; destra esterno: 9 mm
Asse 2: gemellato; battistrada pneumatici sinistra interno: 6 mm; sinistra esterno: 9 mm; destra interno: 11 mm; destra esterno: 11 mm
Asse 3: gemellato; sterzante; battistrada pneumatici sinistra interno: 10 mm; sinistra esterno: 9 mm; destra interno: 8 mm; destra esterno: 9 mm
Asse 4: gemellato; sterzante; battistrada pneumatici sinistra interno: 6 mm; sinistra esterno: 7 mm; destra interno: 7 mm; destra esterno: 8 mm
Pesi
Peso a vuoto: 11.480 kg
Portata utile: 37.120 kg
Peso totale a terra: 48.600 kg
Funzionale
Sponda caricatrice: portellone posteriore
Tetto scorrevole: sì
Ambiente
Classe di emissione: Euro 0
Condizioni
Condizione generale: media
Condizione tecnica: media
Condizione estetica: media
Danni: nessuno
= Informazioni sull’azienda =
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Liezen
646 km
Semirimorchio
MEUSBURGERMPS-2 Kran Palfinger PK 26002 Funk gelenkte
Chiamata
Condizione: usata, peso massimo di carico: 26.520 kg, peso complessivo: 38.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, prima immatricolazione: 08/2012, Anno di produzione: 2012, Equipaggiamento: ABS, Semirimorchio Meusburger MPS-2 assi sterzanti Gru Palfinger PK 26002 radio 4 prolunghe incl. rotatore, 4m 5500Kg 12m 1700Kg
SZM MAN TGS 26.440 6X2 Euro5 eev Retarder, impianto idraulico a doppio circuito
Condizioni: ottime, TÜV
Lsdpfjrcz Izox Ahfehn
Pneumatici: 65-95%.
Riuscito
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Dortmund
1.142 km
Semirimorchio ribassato
Meusburger3-Achs-Tele-Semi mit 1 Paar Radmulden
Chiamata
Condizione: usata, peso a vuoto: 8.900 kg, peso massimo di carico: 40.100 kg, peso complessivo: 49.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 09/2025, lunghezza spazio di carico: 9.200 mm, larghezza vano di carico: 2.550 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 245/70 R 17,5, colore: grigio, Anno di produzione: 2025, Equipaggiamento: ABS, Per ogni semirimorchio usato riceverete un rapporto di ispezione e funzionalità attuale e completo.
Telaio:
-Struttura saldata del telaio in acciaio robusto con piega anteriore del telaio e pianale piano con smussatura posteriore ca. 500x100 mm
-Collo del telaio 200 mm con angoli anteriori smussati
-Estremità inclinata del collo d’oca ca. 500 x 100 mm (nervature di salita sul telaio esterno in corrispondenza della smussatura posteriore)
-2 posizioni per kingpin con kingpin da 2” sostituibile
-Telaio esterno chiuso verso l’esterno come telaio esterno forato
-Pianale con telaio centrale estensibile, estendibile di ca. 2.000 mm, bloccabile pneumaticamente ogni 500 mm
-Telaio con gradino 80x80mm prima e dopo la suddivisione
-Esecuzione telaio rinforzata / carico puntuale in posizione chiusa al centro di gravità
-Senza allargamenti estensibili della superficie di carico, ma predisposto per successiva installazione (tubi guida saldati nel telaio)
-Con vasca escavatore (senza copertura), profondità ca. 220 mm, larghezza ca. 600 mm, da dopo il 2° asse fino a fine veicolo
-1 coppia di pozzetti ruota tra 1° e 2° asse, coperture in acciaio (coperture rivestite con Körapur), profondità ca. 400 mm
-Parasotto = lamiera terminale prolungata
-Staffa di sollevamento posteriore a caduta
Pavimento:
-Pavimento in legno di larice da 35 mm con profili in alluminio Omega
Assali, sterzo e pneumatici:
-Assali BPW a sospensione pneumatica, portata per asse 10 t, diametro soffietto 360 mm
-Freno a camme a S 300/200 mm, materiale d’attrito senza amianto
-Registratore automatico del gioco delle ganasce
-Sistema di sollevamento e abbassamento con corsa totale di ca. 200 mm
-2° posizione di marcia tramite valvola a sfera +50mm
Lsdpfx Aeywv Ixohfehn
-1° asse sollevabile (collegato via EBS), attivazione completamente automatica con emergenza meccanica tramite pulsante sul semirimorchio
-3° asse auto-orientante dotato di bloccaggio elettrico e meccanico
-12 cerchi in acciaio, 10 fori, centraggio centrale dell’offset
-12 pneumatici 245/70 R 17,5 143/141J, senza camera d’aria
-Incluso monitoraggio pressione pneumatici
Accessori:
-Sponde e parete posteriore inseribili sul collo d’oca, altezza ca. 400 mm
-Staffa portaruota di scorta
-Paratia laterale in alluminio
-4 cunei fermaruota con relativo supporto
-Portatarga allungato integrato nella lamiera terminale
-1 pannello ECE posteriore inseribile
-11 coppie di moduli fissaggio carico ZK 10t laterali:
-2x sul collo d’oca
-2x sul pianale prima dell’estensione
-7x dopo l’estensione
-Senza ganci di traino posteriori
-Tabelle di segnalazione estensibili incluse, ciascuna con 3 luci di posizione, anteriormente su sostegni ralla e posteriormente davanti alla lamiera terminale, regolabili senza scatti fino a una larghezza di carico di 4.500 mm
-4 supporti per tabelle di segnalazione inseribili nelle sedi per stanti sul pianale
-6 coppie di sedi per stanti laterali per inserti 100x50 mm
-2 file trasversali di sedi per stanti 100x50 mm sul collo d’oca, dal telaio esterno fino al telaio principale (1x prima e 1x dopo le posizioni del kingpin)
-3 file trasversali di sedi per stanti 100x50 mm sul pianale, dal telaio esterno al telaio principale (1x prima dell’estensione, 1x dopo l’estensione e 1x dopo il 3° asse)
-2 coppie di piastre in acciaio sul pianale per il bloccaggio container da 1x 20ft
-Paraspruzzi in gomma montato sul parasotto
-Predisposizione (cablaggio cavo NATO e fori per installazione successiva presa NATO anteriore sulla lamiera te
Riuscito
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Almelo
1.245 km
Caricatore semi basso
MeusburgerMTS-3
Chiamata
Condizione: usata, colore: rosso, Anno di produzione: 2018, Meusburger MTS-3.
Anno: 2018.
Lhodpfxjzybrxs Ahfon
Assi BPW da 10 tonnellate.
Peso: 11.700 kg.
Capacità di carico: 36.300 kg.
Peso massimo: 48.000 kg.
Carico sul perno di traino: 18.000 kg.
Primo asse sollevabile.
Terzo asse sterzante.
Sospensioni pneumatiche.
Piano di carico con fessure.
Verricello.
Rampe idrauliche che si estendono dal collo del telaio.
Lunghezza: 3420 mm.
Sistema idraulico alimentato dall'impianto elettrico NATO del camion.
Stabilizzatori idraulici a due punti nella parte posteriore.
Rampe idrauliche a due vie:
- estensione idraulica da sinistra a destra.
- lunghezza: 4600 mm.
Cassette portautensili.
Dimensioni:
Collo del telaio:
Lunghezza: 3750 mm.
Larghezza: 2550 mm.
Altezza: 1440 mm.
Altezza del perno di traino: 1200 mm.
Piano di carico:
Lunghezza: 9730 mm.
Larghezza: 2550 mm.
Altezza: 900 - 950 mm.
Stato dei pneumatici: 70%.
Rimorchio tedesco!
Numero identificativo: 408.
I Termini e le Condizioni Generali di Heinhuis si applicano a tutte le inserzioni pubblicitarie, le offerte e i preventivi di Heinhuis, a tutti gli accordi stipulati da Heinhuis e alle trattative che li precedono. Qualsiasi forma di risposta implica l'accettazione dell'applicabilità dei Termini e delle Condizioni Generali di Heinhuis e la dichiarazione di aver preso visione di tali Termini e Condizioni Generali. I nostri prezzi sono prezzi netti per l'esportazione.
= Ulteriori informazioni =
Anno di costruzione: 2018
Peso a vuoto: 11.700 kg
Carico utile: 36.300 kg
Peso totale: 48.000 kg
= Informazioni sull'azienda =
Per maggiori informazioni:
Riuscito
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Almelo
1.245 km
Caricatore semi basso
MeusburgerMTS-3 Bridge Ramps Winch!
Chiamata
Condizione: usata, colore: rosso, Anno di produzione: 2018, Meusburger MTS-3.
Anno: 2018.
Assi BPW da 10 tonnellate.
Peso: 11.700 kg.
Capacità di carico: 36.300 kg.
Peso massimo: 48.000 kg.
Carico sul perno di traino: 18.000 kg.
Sistema idraulico del rimorchio compatibile con standard NATO.
Verricello.
Piano del cassone con fessure.
Primo asse sollevabile.
Terzo asse sterzante (sterzatura a giunto - sterzatura con movimento di ritardo).
Sospensioni pneumatiche.
Ponte idraulico dal pavimento al collo di cigno.
- Lunghezza: 3450 mm.
Cassetti portautensili.
Rampe idrauliche a due vie:
- Azionamento idraulico da sinistra a destra.
- Lunghezza: 2700 + 1900 mm.
EBS ABS ALB.
Dimensioni:
Collo di cigno:
L: 3730 mm.
L: 2550 mm.
H: 1350 mm.
Altezza del perno di traino: 1150 mm.
Piano del cassone:
Lhedpfx Aozybzajhfsn
L: 9750 mm.
L: 2550 mm.
H: 900 mm.
Radiocomando + telecomando con cavo.
Pneumatici: 235/75R17,5, usura 50-80%.
Rimorchio tedesco!
N. identificativo: 536.
I Termini e le Condizioni Generali di Heinhuis si applicano a tutte le pubblicità, offerte e preventivi di Heinhuis, a tutti gli accordi stipulati da Heinhuis e alle negoziazioni che li precedono. Con qualsiasi forma di risposta, si accetta l'applicabilità dei Termini e delle Condizioni Generali di Heinhuis e si dichiara di aver preso visione di tali Termini e Condizioni Generali. I nostri prezzi sono prezzi netti per l'esportazione.
= Ulteriori informazioni =
Anno di costruzione: 2018
Peso a vuoto: 11.700 kg
Capacità di carico: 36.300 kg
Peso totale: 48.000 kg
= Informazioni sull'azienda =
Per maggiori informazioni:
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