Meusburger 3-Achs Arbeitsbühnen-Tieflader Klappbares Heck usato in vendita (41.089)
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Annuncio economico
Neuenstein
849 km
Semirimorchio ribassato
MEUSBURGER3-Achs Arbeitsbühnen-Tieflader klappbares Heck
Chiamata
Condizione: usata, peso massimo di carico: 28.000 kg, peso complessivo: 38.500 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 03/2018, prossima ispezione (TÜV): 03/2027, lunghezza spazio di carico: 13.480 mm, larghezza vano di carico: 2.540 mm, Equipaggiamento: ABS, * 9008 - ID veicolo per richieste telefoniche
* Semi-rimorchio ribassato, tipo: MTS-3
* Semi-rimorchio speciale ribassato per il trasporto di piattaforme aeree con parte posteriore ribaltabile
* ABS, EBS, assali BPW Eco Plus, doppie ruote, sospensione pneumatica sollevabile e abbassabile, 1° asse sollevabile, 3° asse autosterzante con sterzatura supplementare
* Collo d'oca, parete anteriore, occhielli di ancoraggio, vani portaoggetti
* Pompa elettrica 24V tramite presa Nato
Lhsdpfjy I Iahjx Akbjh
* Verricello elettrico
* Radiocomando per verricello e idraulica
* Piano di carico posteriore abbattibile e sollevabile idraulicamente, rampa posteriore ad estensione idraulica
* Rampa rialzabile idraulicamente sul gradino
* Piano di carico interamente a grigliato
* Peso totale ammesso tecnicamente: 41.500 kg
* Pneumatici 1° asse: 235/75R17,5 (6 / 8 / 11 / 11 mm)
* Pneumatici 2° asse: 235/75R17,5 (9 / 9 / 9 / 9 mm)
* Pneumatici 3° asse: 235/75R17,5 (11 / 11 / 9 / 9 mm)
----La nostra e-mail:
Il nostro servizio per voi:
- Fornitura di targhe provvisorie o doganali
- Trasporto/consegna in tutta l'UE
- Sdoganamento dei veicoli verso paesi terzi
Se avete domande in lingua russa, potete chiamare il seguente numero *
WhatsApp solo per parlanti russi: *
WhatsApp per inglese, tedesco ed altre lingue:
Annuncio economico
Legden
1.148 km
Semirimorchio ribassato
MEUSBURGERMPG-3 Tieflader Plane Lenk/Liftachse Hydr. Rampe
Chiamata
Condizione: usata, peso massimo di carico: 31.300 kg, peso complessivo: 42.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 02/2019, lunghezza spazio di carico: 13.600 mm, larghezza vano di carico: 2.480 mm, altezza vano di carico: 3.050 mm, larghezza totale: 2.550 mm, Equipaggiamento: ABS, Rimorchio ribassato Meusburger MPG-3 con telone sterzante e asse sollevabile
Equipaggiamento: Sospensioni pneumatiche
* Scala dell'asse
* 1° asse assale sollevabile
* 3° asse sterzante
* Rampa idraulica con supporto aggiuntivo e radiocomando
* Rampa di accesso
* Argano elettrico a cavo con radiocomando
* Tetto di Edscha
* Vani portaoggetti su entrambi i lati
* Ruota di scorta negli pneumatici di guida
* Fari supplementari
* Pannelli extra-large estensibili
Sicurezza: ABS
* EBS
* Freno a disco
Salvo errori e vendita precedente.
Lhedpfx Akewfwd Djbjh
Numero interno del veicolo: 8303
Annuncio economico
Kehl
832 km
Semirimorchio ribassato
MEUSBURGERMTS-4*48t Tieflader*3+4.Lenkachse*Ladehöhe 0,87
Chiamata
Condizione: usata, peso massimo di carico: 39.470 kg, peso complessivo: 48.400 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 02/2012, prossima ispezione (TÜV): 11/2026, larghezza totale: 2.550 mm, Anno di produzione: 2012, Equipaggiamento: ABS, 4 assi Meusburger MTS-4 semirimorchio ribassato
FIN: WO9TS401C0M49438
Telaio / Componenti:
* Sospensione pneumatica con sistema di sollevamento e abbassamento
* Primo asse sollevabile
* Assi 3 e 4 autosterzanti / sterzatura a frizione
* Impianto frenante EBS/ABS
* 4 assi BPW ECO con freni a tamburo
* Pneumatici: 205/65 R17.5
* Residuo battistrada pneumatici:
* 1° asse: ca. 60 % / 60 %
* 2° asse: ca. 30 % / 60 %
* 3° asse: ca. 30 % / 60 %
* 4° asse: ca. 30 % / 60 %
* 6 cassette stagne in PVC
* 2 ruote di scorta
* Piedini posteriori
* Pannelli di allargamento
* 6 coppie di anelli di ancoraggio per carichi pesanti
* 9 coppie di anelli di ancoraggio
Allestimento:
* Semirimorchio ribassato (Sattel-Tieflader)
* Lunghezza piano superiore: ca. 3.650 mm
* Lunghezza piano inferiore: ca. 9.870 mm
* Lunghezza totale piano di carico: ca. 13.520 mm
* Larghezza interna: ca. 2.550 mm
* Altezza piano di carico: ca. 870 mm
* 8 paia di piantane lunghe
* 1 paio di piantane corte
* 6 paia di tasche portastanti esterne
* 1 paio di tasche portastanti piano superiore
* 1 paio di tasche portastanti centrate sul piano superiore
Ljdpfxoy Trmvo Akbshh
Pesi:
* Massa complessiva ammessa: 48.400 kg
* Tara: ca. 8.930 kg
* Portata utile: ca. 39.470 kg
Altro:
* Immatricolazione tedesca
* Revisione TÜV valida fino a 11/2026
* Revisione sicurezza (SP) valida fino a 05/2027
* Pronto all’uso immediato
Nuove revisioni principali / collaudi sicurezza o modifiche dei pesi sono possibili su richiesta. Saremo lieti di assistervi nell’ottenimento di targhe export/trasferimento, così come nel trasporto dei vostri veicoli acquistati all’interno della Germania. Contattateci!
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Parliamo le seguenti lingue: tedesco, inglese e russo!
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Non si assume alcuna responsabilità per errori di stampa o scrittura. Salvo modifiche, vendita intermedia ed errori!
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Chi siamo?
Leible Nutzfahrzeuge è un’azienda familiare con sede a Kehl sul Reno. Grazie alla nostra lunga esperienza nella preparazione e nella vendita di veicoli commerciali, siamo un partner affidabile per clienti in tutto il mondo.
Il punto di forza di Leible Nutzfahrzeuge è la vendita di veicoli commerciali nuovi e usati. Su una superficie di 11.000 m² offriamo una vasta gamma di veicoli. La nostra filosofia aziendale si contraddistingue per correttezza e serietà. Poiché la soddisfazione del cliente è fondamentale per noi, offriamo un eccellente pacchetto di servizi completi e mettiamo a disposizione un interlocutore competente che vi accompagnerà durante l’acquisto o la vendita di veicoli.
Convincetevi personalmente!
I nostri servizi per voi:
Carico dei veicoli:
Siamo lieti di aiutarvi nel carico dei veicoli acquistati.
Organizzazione di trasporti speciali:
Vi assistiamo volentieri nell’organizzazione di trasporti speciali.
Targhe provvisorie / targhe export:
Vi aiutiamo volentieri nell’ottenimento di targhe export o temporanee.
Gestione pratiche doganali:
Vi assistiamo volentieri nella gestione delle formalità doganali.
Annuncio economico
Liezen
646 km
Semirimorchio ribassato
MEUSBURGERMPG 3 Tieflader Plane verbreiterbar
Chiamata
Condizione: usata, peso massimo di carico: 29.690 kg, peso complessivo: 37.800 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 12/2002, Anno di produzione: 2002, Equipaggiamento: ABS, Rimorchio ribassato telonato Meusburger MPG 3
Ledpfx Aowrvubekbshh
Dimensioni: Lunghezza 13,90 m, Larghezza 2,55 m - Montante posteriore 3,50 m, Altezza 4 m
Dimensioni di carico: Altezza pianale 80 cm, Altezza interna pianale ribassato 3,20 m, Pianale ribassato - collo di cigno 67 cm, Altezza interna collo di cigno 2,53 m
Condizioni: Buone per la sua età
Pneumatici: 205/65R17.5 50-70%
Annuncio economico
Dortmund
1.142 km
Semirimorchio ribassato
Meusburger3-Achs-Semi 2 P. Radmulden-hydr. Rampen
Chiamata
Condizione: usata, peso a vuoto: 10.100 kg, peso massimo di carico: 38.900 kg, peso complessivo: 49.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 09/2025, lunghezza spazio di carico: 9.200 mm, larghezza vano di carico: 2.550 mm, dimensione degli pneumatici: 245/70 R 17,5, colore: grigio, Anno di produzione: 2025, Equipaggiamento: ABS, Per ogni semirimorchio usato, riceverete un rapporto di ispezione e di funzionamento aggiornato e completo.
Telaio:
-Robusta struttura in acciaio saldato con rinforzo anteriore del telaio e piano di carico piano con smusso posteriore di circa 500x100 mm
-Collo del telaio da 200 mm con angoli smussati
-Smusso posteriore del collo a forma di cigno di circa 500 x 100 mm (nervature di guida sul telaio esterno nella zona dello smusso posteriore)
-2 posizioni del perno di raggruppamento con perno di raggruppamento da 2" sostituibile
-Telaio esterno chiuso esternamente come telaio esterno a fori per il fissaggio con cinghie di tensione (non sono possibili catene)
-Telaio rinforzato / carico puntuale al baricentro
-Preparazione per estensioni retrattili nel piano di carico
-Con vasca per escavatore (senza copertura), profondità di circa 220 mm, larghezza di circa 600 mm, iniziando dopo il secondo asse fino alla fine del veicolo
Lhodszdzrtopfx Akbsh
-1 paio di alloggiamenti per ruote davanti all'asse con coperture in acciaio
-(Coperture con rivestimento in Corapurb), profondità di circa 400 mm e 1 paio di alloggiamenti per ruote tra il primo e il secondo asse con coperture in acciaio
-Protezione sottoscocca = piastra di chiusura estesa
-Supporti posteriori regolabili in altezza
Rampe:
-2 rampe di carico a due elementi in versione speciale con estensione meccanica
-Lunghezza di circa 2.850 mm più 1.850 mm, con sistema di sollevamento idraulico delle rampe (solo in combinazione con gruppo elettro-idraulico)
-Larghezza di circa 800 mm
-Rivestimento in legno
-Incluse nervature di guida sulle rampe di carico
-Bloccabili in posizione di guida con cinghie di tensione
-Azionamento tramite leva di controllo nella parte posteriore, montata sul lato destro in direzione di marcia
-Spostabili lateralmente in modo idraulico
Pavimento:
-Pavimento in legno di larice da 35 mm con profili a omega in alluminio
Verricelli di supporto:
-Verricelli di supporto meccanici da 24 tonnellate con azionamento su un solo lato e compensazione della spinta
Assi, sterzo e pneumatici:
-Assi a sospensione pneumatica BPW, 10 tonnellate di carico per asse, diametro del mantice 360 mm
-Freno a camme a S 300/200 mm, pastiglie freno prive di amianto
-Regolatore automatico del tirante
-Sistema di sollevamento e abbassamento con corsa totale di circa 200 mm
-2a posizione di guida tramite rubinetto a sfera +50 mm
-1° asse asse sollevabile (cablato tramite EBS), conferma completamente automatica con azionamento meccanico di emergenza tramite pulsante sul semirimorchio
-3° asse come asse tandem a frizione con blocco elettrico e meccanico
-12 cerchi in acciaio, 10 fori, con incasso centrato
-12 pneumatici 245/70 R 17,5 143/141J, tubeless
-Inclusi sistema di monitoraggio della pressione dei pneumatici
Accessori:
-Sul collo a forma di cigno, pannelli laterali e posteriori rimovibili, circa 400 mm di altezza
-Supporto per ruota di scorta
-Protezione sottoscocca laterale in alluminio
-4 cunei di bloccaggio con supporto
-Portatarga allungato nella piastra di chiusura
-1 tabellone ECE nella parte posteriore, rimovibile
-11 coppie di moduli di bloccaggio 10t lateralmente:
-2 sul collo a forma di cigno
-9 sul piano di carico
-Pannelli di avvertimento estraibili incl. 3 luci di posizione ciascuno, nella parte anteriore sui verricelli di supporto e nella parte posteriore davanti alla piastra di chiusura, estendibili in modo continuo fino alla larghezza di carico di 4.500 mm
-4 supporti per pannelli di avvertimento
Annuncio economico
Dortmund
1.142 km
Semirimorchio ribassato
Meusburger3-Achs-Semi 2 P. Radmulden-hydr. Rampen
Chiamata
Condizione: usata, peso a vuoto: 10.100 kg, peso massimo di carico: 38.900 kg, peso complessivo: 49.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 07/2025, lunghezza spazio di carico: 9.200 mm, larghezza vano di carico: 2.550 mm, dimensione degli pneumatici: 245/70 R 17,5, colore: grigio, Anno di produzione: 2025, Per ogni semirimorchio usato riceverete un rapporto attuale e completo d'ispezione e funzionalità.
Lhodpfszabnbsx Akbeh
Telaio:
- Robusta struttura saldata in acciaio con gradino anteriore del telaio e piano di carico livellato con smusso posteriore ca. 500x100 mm
- Collo del telaio da 200 mm con angoli smussati
- Estremità inclinata collo d'oca circa 500 x 100 mm (costole di salita sul telaio esterno nella zona dello smusso posteriore)
- 2 posizioni per perno ralla con perno ralla da 2'' sostituibile
- Telaio esterno chiuso verso l'esterno, eseguito come telaio forato per ancoraggio con cinghie tenditrici (no catene)
- Telaio rinforzato / carico concentrato nel baricentro
- Predisposizione per allargamento estensibile del piano di carico
- Con pozzo escavatore (senza copertura), profondità ca. 220 mm, larghezza ca. 600 mm, circa dalla 2a asse fino al termine del veicolo
- 1 coppia di pozzetti ruota davanti all'asse con coperture in acciaio (coperture con rivestimento Körapur), profondità ca. 400 mm e 1 coppia di pozzetti tra 1° e 2° asse con coperture in acciaio
- Paratia anti-incastro = lamiera posteriore prolungata
- Piedini statici a caduta posteriori
Rampe:
- Rampe di carico in 2 parti in esecuzione speciale con estensione meccanica
- Lunghezza ca. 2.850 mm più 1.850 mm, con sollevamento idraulico della rampa (solo in combinazione con centralina elettroidraulica)
- Larghezza ca. 800 mm
- Piano in legno
- Incl. costole di presa sulle rampe d’accesso
- Bloccabili in posizione di trasporto con cinghie
- Azionamento tramite leva di comando montata posteriormente lato destro direzione marcia
- Traslazione idraulica laterale
Pavimento:
- Pavimento in legno di larice spessore 35 mm con profili omega in alluminio
Piedini di sostegno:
- Piedini meccanici da 24 t con comando su un lato e compensazione del carico
Assali, sterzo e pneumatici:
- Assali BPW con sospensioni pneumatiche, portata 10 t ciascuno, diametro soffietto 360 mm
- Freni a camma S 300/200 mm, ferodi senza amianto
- Regolatori automatici della barra di reazione
- Impianto alza/abbassa con corsa totale ca. 200 mm
- 2a posizione di marcia tramite valvola a sfera +50 mm
- 1° asse sollevabile (cablaggio tramite EBS), comando completamente automatico con emergenza meccanica tramite pulsante sul semirimorchio
- 3° asse autosterzante con bloccaggio elettrico e meccanico
- 12 cerchi in acciaio, 10 fori, ET centrato
- 12 pneumatici 245/70 R 17,5 143/141J, tubeless
- Inclusi sistema di monitoraggio pressione pneumatici
Accessori:
- Sponde laterali e posteriore inseribili su collo d'oca, altezza ca. 400 mm
- Supporto per ruota di scorta
- Paracolpi laterale in alluminio
- 4 cunei fermaruota con staffa
- Portatarga longitudinale su lamiera posteriore
- 1 tabella ECE inseribile sul posteriore
- 11 coppie di moduli ZK 10t laterali:
- 2x sul collo d’oca
- 9x sulla superficie di carico
- Tabelle di segnalazione allungabili incl. 3 posizioni luci l’una, anteriormente sulle staffe e posteriormente davanti alla lamiera posteriore, estensione continua fino a larghezza di carico 4.500 mm
- 4 alloggiamenti per pannelli di segnalazione inseribili nelle tasche sulla superficie di carico
- 6 coppie di tasche laterali per piantoni 100x50 mm
- 2 file trasversali di tasche per piantoni 100x50 mm sul collo d’oca dal telaio esterno verso l’interno fino al telaio principale (1x prima e 1x dopo le posizioni perno ralla)
- 3 file trasversali di tasche per piantoni 100x50 mm sulla superficie di carico dal telaio esterno fin
Annuncio economico
Dortmund
1.142 km
Semirimorchio a caricamento basso
Meusburger3-Achs-Tele-Semi mit 1 Paar Radmulden
Chiamata
Condizione: nuovo, peso a vuoto: 8.900 kg, peso massimo di carico: 40.100 kg, peso complessivo: 49.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza spazio di carico: 9.200 mm, larghezza vano di carico: 2.550 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 245/70 R 17,5, colore: grigio, peso operativo: 8.900 kg, Telaio:
- Robusta struttura saldata in acciaio con piega anteriore e pianale di carico piano con smussatura posteriore ca. 500x100 mm
- Collo del telaio 200 mm con angoli anteriori smussati
- Fine inclinata del collo d’oca ca. 500 x 100 mm (costolature di rinforzo sul telaio esterno nell’area della smussatura posteriore)
- 2 posizioni per perno ralla con perno da 2" intercambiabile
- Telaio esterno chiuso verso l’esterno come telaio esterno forato
- Pianale di carico con telaio centrale estraibile, telescopico di ca. 2.000 mm, bloccabile pneumaticamente ogni 500 mm
- Telaio prima e dopo la divisione con gradino da 80x80 mm
- Telaio rinforzato / carico puntuale nel baricentro in stato retratto
- Senza allargamenti telescopici del pianale, ma già predisposto per montaggio successivo (=tubi guida saldati nel telaio)
- Con vasca escavatrice (senza copertura), profondità ca. 220 mm, larghezza ca. 600 mm, circa dalla 2ª asse fino alla fine del veicolo
- 1 coppia di pozzetti per ruote tra il 1° e il 2° asse con coperture in acciaio (rivestite Körapur), profondità ca. 400 mm
- Protezione anti-incastro: lamiera terminale prolungata
- Staffe di appoggio a caduta posteriori
Lhedpfxjxnnk Dj Akbeh
Assali, sterzo e pneumatici:
- Assali BPW a sospensione pneumatica, 10 t di carico per asse, diametro soffietto 360 mm
- Freno a camme S 300/200 mm, ceppi freno senza amianto
- Registratore automatico di gioco
- Sollevamento e abbassamento con corsa totale ca. 200 mm
- 2ª posizione di marcia tramite rubinetto a sfera +50 mm
- 1° asse sollevabile (cablaggio tramite EBS), attivazione automatica, comando manuale di emergenza tramite pulsante sul semirimorchio
- 3° asse autosterzante con bloccaggio elettrico e meccanico
- 12 cerchi in acciaio, 10 fori, centraggio centrale
- 12 pneumatici 245/70 R 17,5 143/141J, senza camera d’aria
- Incluso sistema di monitoraggio della pressione pneumatici
Accessori:
- Sponde e portellone posteriori rimovibili ca. 400 mm sul collo d’oca
- Supporto per ruota di scorta
- Protezione laterale in alluminio contro urti
- 4 cunei fermaruota con supporti
- Supporto portatarga longitudinale nel terminale
- 1 pannello ECE posteriore inseribile
- 11 coppie di moduli ZK 10t laterali:
- 2x sul collo d’oca
- 2x sul pianale di carico davanti al telaio estraibile
- 7x dietro il telaio estraibile
- Pannelli di segnalazione estraibili incl. 3 posizioni ciascuno: davanti alle gambe di appoggio e dietro prima della lamiera terminale, estensione continua fino a larghezza 4.500 mm
- 4 supporti per pannelli di segnalazione inseribili nelle tasche per stanti sul pianale di carico
- 6 coppie di tasche laterali per stanti 100x50 mm
- 2 file trasversali di tasche per stanti 100x50 mm sul collo d’oca dal telaio esterno all’interno fino al telaio principale (1x prima e 1x dopo le posizioni del perno ralla)
- 3 file trasversali di tasche per stanti 100x50 mm sul pianale di carico dal telaio esterno all’interno fino al telaio principale (1x prima del telaio estraibile, 1x dopo il telaio estraibile, 1x dietro il 3° asse)
- 2 coppie di piastre d’acciaio inserite nel pianale per bloccaggio container per 1x container 20ft
- Gonna in gomma montata sulla protezione anti-incastro
Il semirimorchio è disponibile opzionalmente con rampe.
Annuncio economico
Dortmund
1.142 km
Semirimorchio a caricamento basso
Meusburger3-Achs-Tele-Semi 1P. Radmul.-Federhebew.
Chiamata
Condizione: nuovo, peso a vuoto: 9.400 kg, peso massimo di carico: 39.600 kg, peso complessivo: 49.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza spazio di carico: 9.200 mm, larghezza vano di carico: 2.550 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 245/70 R 17,5, colore: grigio, peso operativo: 9.400 kg, Equipaggiamento: ABS, Telaio:
- Robusta struttura saldata in acciaio con piegatura anteriore del telaio e piano di carico livellato con smussatura posteriore ca. 500x100 mm
- Collo telaio 200 mm con angoli smussati anteriori
- Estremità inclinata del collo d’oca ca. 500 x 100 mm (costolature di salita sul telaio esterno nella zona della smussatura posteriore)
- 2 posizioni per ralla con ralla da 2” intercambiabile
- Telaio esterno chiuso all’esterno come telaio forato
- Piano di carico con telaio centrale estraibile, estendibile di ca. 2.000 mm e bloccabile pneumaticamente ogni 500 mm
- Telaio prima e dopo la sezione con gradino da 80x80 mm
- Esecuzione telaio rinforzato / carico concentrato nel punto di equilibrio con telaio chiuso
- Con vano escavatore (senza copertura), profondità ca. 220 mm, larghezza ca. 600 mm, da dopo la 2ª asse fino a fine veicolo
- 1 coppia di incavi ruota tra 1° e 2° asse con coperture in acciaio (coperture con rivestimento Körapur), profondità ca. 400 mm
- Paraincastro = lamiera di chiusura posteriore estesa
- Supporti di sostegno posteriori a caduta
Rampe:
- 2 rampe di carico in alluminio monoblocco, versione speciale con sollevamento a molle
- Lunghezza x larghezza ca. 2.500 mm x 600 mm
- Bloccabili in posizione di marcia tramite cinghie di fissaggio
- Regolabili manualmente lateralmente
Assali, sterzo e pneumatici:
- Assali ad aria BPW, ciascuno con portata assale 10 t, diametro soffietto 360 mm
- Freno a camme S 300/200 mm, ferodi senza amianto
- Regolatore automatico della tiranteria
- Sistema di sollevamento e abbassamento con corsa totale ca. 200 mm
- 2° posizione di guida tramite valvola a sfera +50 mm
- 1° asse sollevabile (cablato tramite EBS), attivazione completamente automatica con azionamento di emergenza meccanico tramite pulsante sul semirimorchio
- 3° asse sterzante passivo con blocco elettrico e meccanico
- 12 cerchi in acciaio, 10 fori, ET centrato
- 12 pneumatici 245/70 R 17,5 143/141J, tubeless
- Incluso sistema di monitoraggio pressione pneumatici
Pianale:
- Pianale in larice spessore 35 mm con profili omega in alluminio
Piedini di supporto:
- Piedini meccanici 24 t con comando lato unico e compensazione della spinta
Verniciatura:
- Sabbiatura con graniglia d’acciaio, zincatura a spruzzo e primer del telaio
- Verniciatura telaio / mozzi ruote / telaio esterno colore DB 7350 Novagrau
- Strisce riflettenti laterali e posteriori in giallo
Accessori:
- Sponde e sponda posteriore amovibili sul collo d’oca, altezza ca. 400 mm
- Porta ruota di scorta
- Protezioni laterali in alluminio
- 4 cunei fermaruota con supporto
- Supporto targa longitudinale nella lamiera di chiusura
- 1 pannello ECE posteriore amovibile
- 11 coppie di moduli ZK 10 t laterali:
Lhedpsxnym Dofx Akbjh
- 2x sul collo d’oca
- 2x sul pianale prima dell’estensione
- 7x dopo l’estensione
- Pannelli di avvertimento estraibili incl. 3 luci di posizione ciascuno, anteriori su piedini e posteriori prima della lamiera di chiusura, estendibili senza scatti fino a larghezza di carico 4.500 mm
- 4 alloggi rapidi su pianale per pannelli di avvertimento
- 6 coppie di tasche laterali per pali 100x50 mm
- 2 file di tasche trasversali per pali 100x50 mm sul collo d’oca dal telaio esterno fino al telaio principale (1x prima e 1x dopo le posizioni ralla)
- 3 file di tasche trasversali per pali 100x50 mm sul pianale dal telaio esterno fino al telaio principale (1x prima, 1x dopo l’estensione e 1x dopo 3° asse)
- 2 coppie di piastre in acciaio nel pianale per il bloccaggio di 1 cont
Annuncio economico
Dortmund
1.142 km
Semirimorchio a caricamento basso
Meusburger3-Achs-Semi 2 P. Radmulden-hydr. Rampen
Chiamata
Condizione: nuovo, peso a vuoto: 10.100 kg, peso massimo di carico: 38.900 kg, peso complessivo: 49.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza spazio di carico: 9.200 mm, larghezza vano di carico: 2.550 mm, dimensione degli pneumatici: 245/70 R 17,5, peso operativo: 10.100 kg, Equipaggiamento: ABS, Telaio:
-Struttura saldata in acciaio robusto con strozzatura anteriore del telaio e piano di carico livellato con smusso posteriore di circa 500x100 mm
-Collo del telaio da 200 mm con angoli smussati
-Estremità inclinata del collo d’oca ca. 500 x 100 mm (costolature di salita sul telaio esterno nella zona della smussatura posteriore)
-2 posizioni per ralla con king pin da 2" intercambiabile
-Telaio esterno chiuso verso l’esterno come telaio forato per ancoraggi con cinghie (non utilizzabili catene)
-Telaio rinforzato / carico puntuale al baricentro
-Predisposizione per allargamenti estraibili sulla piattaforma di carico
-Con pozzetto per escavatore (senza copertura), profondità ca. 220 mm, larghezza ca. 600 mm, da dopo il 2° asse fino a fine veicolo
-1 coppia di pozze per ruota davanti all’asse con coperture in acciaio
-(Coperture con rivestimento Körapur), profondità ca. 400 mm, nonché 1 coppia di pozze per ruota tra 1° e 2° asse con coperture in acciaio
-Protezione anti-intrusione = lamiera di chiusura prolungata
-Supporti a caduta posteriori
Rampe:
-Rampe di salita in due parti, esecuzione speciale con estensione meccanica
-Lunghezza circa 2.850 mm più 1.850 mm, con sollevamento idraulico della rampa (solo in combinazione con gruppo elettroidraulico)
-Larghezza ca. 800 mm
-Rivestimento in legno
-Incl. costolature di salita sulle rampe
-Arrestabili in posizione di marcia con cinghie di ancoraggio
-Azionamento tramite leva di comando montata sul retro, lato destro rispetto al senso di marcia
-Traslabili lateralmente in modo idraulico
Pavimento:
-Pavimento in legno di larice da 35 mm con profili in alluminio tipo Omega
Piedini d’appoggio:
-Martinetti meccanici da 24 t con comando su un lato e compensazione dello spostamento
Lhjdpfxswviwke Akbsh
Assali, sterzo e pneumatici:
-Assali BPW a sospensione pneumatica, ciascuno con portata assale di 10 t, diametro soffietti 360 mm
-Freno a S-cam 300/200 mm, pastiglie freno prive di amianto
-Registrazione automatica del tirante freno
-Dispositivo di sollevamento e abbassamento con corsa totale ca. 200 mm
-2ª posizione di marcia tramite valvola a sfera +50 mm
-1° asse sollevabile (cablaggio tramite EBS), attivazione completamente automatica con comando meccanico manuale d’emergenza tramite pulsante sul semirimorchio
-3° asse come asse autosterzante a frizione con bloccaggio elettrico e meccanico
-12 cerchi in acciaio, 10 fori, centraggio centrale
-12 pneumatici 245/70 R 17,5 143/141J, senza camera d’aria
-Incl. monitoraggio pressione pneumatici
Accessori:
-Sponde e sponda posteriore a innesto su collo d’oca h. ca. 400 mm
-Supporto ruota di scorta
-Protezione laterale antintrusione in alluminio
-4 cunei bloccaruota
-Supporto portatarga allungato integrato nella lamiera di chiusura
-1 pannello ECE posteriore a innesto
-11 coppie di moduli ZK 10 t sul lato:
-2x su collo d’oca
-9x sulla piattaforma di carico
-Parafanghi in lamiera con Clear-Pass
-Tabelle di segnalazione estraibili con 3 luci di posizione ciascuna, anteriormente ai martinetti e posteriormente davanti alla lamiera di chiusura, estensione continua fino a larghezza di carico di 4.500 mm
-4 supporti inseribili per tabelle di segnalazione nelle tasche per piantane sulla piattaforma di carico
-6 coppie di tasche laterali per piantane 100x50 mm
-2 file trasversali di tasche per piantane 100x50 mm sul collo d’oca dal telaio esterno verso l’interno fino al telaio principale (1 avanti e 1 dietro le posizioni king pin)
-3 file trasversali di tasche per piantane
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1.142 km
Semirimorchio a caricamento basso
Meusburger3-Achs-Tele-Semi-1P. Radmul.-hydr.Rampen
Chiamata
Condizione: nuovo, peso a vuoto: 9.800 kg, peso massimo di carico: 39.200 kg, peso complessivo: 49.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza spazio di carico: 9.200 mm, larghezza vano di carico: 2.550 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 245/70 R 17,5, colore: grigio, peso operativo: 9.800 kg, Equipaggiamento: ABS, Telaio:
- Robusta struttura saldata in acciaio con collo di telaio anteriore ribassato e piano di carico livellato, con smussatura posteriore ca. 500x100 mm
- Collo telaio da 200 mm con angoli anteriori smussati
- Fine inclinato del collo da cigno ca. 500 x 100 mm (bordi antisdrucciolevoli sul telaio esterno nella zona smussatura posteriore)
- 2 posizioni del perno ralla con perno ralla da 2'' intercambiabile
- Telaio esterno chiuso verso l'esterno con design forato
- Piano di carico con telaio centrale estraibile, estensione ca. 2.000 mm bloccabile pneumaticamente ogni 500 mm
- Telaio prima e dopo la separazione con gradino 80x80 mm
- Telaio rinforzato / carico puntuale possibile in posizione ritratta al baricentro
- Senza allargamenti estensibili sulla piattaforma di carico, ma predisposto per montaggio successivo (tubi guida saldati nel telaio)
- Con scavo per escavatore (senza copertura), profondità ca. 220 mm, larghezza ca. 600 mm, da circa dopo il secondo asse fino a fine veicolo
- 1 coppia di vani ruota tra 1° e 2° asse, coperture in acciaio con rivestimento Körapur, profondità ca. 400 mm
- Protezione anti-intrusione posteriore = lamiera finale estesa
- Martinetti di sostegno posteriori a caduta
Rampe:
- 2 rampe d’accesso speciali a 2 pezzi con estensione meccanica
- Lunghezza ca. 2.850 mm più 1.850 mm, con sollevamento idraulico rampe (solo in combinazione con centralina elettroidraulica)
- Larghezza ca. 800 mm
Ledpfsxgm S Dsx Akbehh
- Piano rampe in legno
- Inclusi bordi antisdrucciolevoli sulle rampe
- Bloccabili con cinghie di fissaggio in posizione di marcia
- Attivazione tramite leva di comando posteriore montata a destra
- Spostamento laterale idraulico
Pavimento:
- Pavimento in larice da 35 mm con profili omega in alluminio
Alzamorsa:
- Alzamorsa meccaniche portata 24 ton con comando da un lato e compensazione di spinta
Assi, sterzatura e pneumatici:
- Assi BPW con sospensione pneumatica, portata 10 ton per asse, diametro soffietto 360 mm
- Freno a camme a S 300/200 mm, pastiglie freno senza amianto
- Regolatore automatico dei tiranti
- Sistema di sollevamento e abbassamento corsa totale ca. 200 mm
- Seconda posizione di marcia tramite valvola a sfera +50mm
- 1° asse sollevabile (cablato via EBS), attivazione completamente automatica con comando manuale d’emergenza tramite pulsante sul semirimorchio
- 3° asse autosterzante con blocco elettrico e meccanico
- 12 cerchi in acciaio, 10 fori, ET centrato
- 12 pneumatici 245/70 R 17,5 143/141J, tubeless
- Incluso sistema di monitoraggio pressione pneumatici
Accessori:
- Pannelli laterali e posteriore rimovibili sul collo da cigno ca. 400 mm h
- Supporto ruota di scorta
- Protezione laterale in alluminio
- 4 cunei bloccaruota
- 1 tabella ECE posteriore amovibile
- 11 coppie di moduli ZK 10t laterali:
- 2x su collo da cigno
- 2x sul piano di carico prima dell’estensione
- 7x dopo l’estensione
- Pannelli di segnalazione estensibili inclusi 3 lampade di posizione ciascuno, anteriore alle alzamorsa e posteriore prima della lamiera finale, estensione continua fino a larghezza di carico 4.500 mm
- 4 attacchi per pannelli di segnalazione inseribili nelle tasche del piano di carico
- 6 coppie di tasche laterali per piantoni 100x50 mm
- 2 fila trasversali di tasche per piantoni 100x50 mm sul collo da cigno dal telaio esterno verso l’interno fino al telaio principale (1x prima e 1x dopo le posizioni dei perni ralla)
- 3 fila trasversali di tasche per piantoni 100x50 mm sul pianale dal telaio esterno verso
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Semirimorchio a caricamento basso
Meusburger3-Achs-Semi 2P. Radmul.-Federhebewerkra.
Chiamata
Condizione: nuovo, peso a vuoto: 8.950 kg, peso massimo di carico: 40.050 kg, peso complessivo: 49.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza spazio di carico: 9.200 mm, larghezza vano di carico: 2.550 mm, dimensione degli pneumatici: 245/70 R 17,5, colore: grigio, peso operativo: 8.950 kg, Equipaggiamento: ABS, Telaio:
-Struttura saldata in acciaio ad alta resistenza con curvatura anteriore del telaio e piano di carico livellato con smussatura posteriore di circa 500x100 mm
-Collo del telaio da 200 mm con angoli smussati
-Estremità inclinata del collo d’oca circa 500 x 100 mm (costolature di risalita sul telaio esterno nell’area della smussatura posteriore)
-2 posizioni per piattello con perno ralla intercambiabile da 2”
-Telaio esterno chiuso verso l’esterno con fori per fissaggio con cinghie di ancoraggio
-Versione del telaio rinforzata / carico puntuale in corrispondenza del baricentro
-Predisposizione per allargatori estraibili nel piano di carico
-Con vasca per escavatore, profondità circa 220 mm, larghezza circa 600 mm, da inizio seconda asse fino a fine veicolo
-1 coppia di pozzi per ruote davanti all’asse con coperture in acciaio
-(coperture con rivestimento Körapur), profondità circa 400 mm, più una coppia di pozzi per ruote tra 1° e 2° asse con coperture in acciaio
-Protezione antincastro = lamiera finale prolungata
-Staffe di supporto a caduta posteriori
Rampe:
-2 rampe di carico singole in alluminio con sollevamento a molla
-Lunghezza x larghezza circa 2.500 mm x 600 mm
-Bloccabili in posizione di marcia tramite cinghie di ancoraggio
-Regolabili lateralmente a mano
Pavimento:
-Pavimento in legno di larice da 35 mm con profili Omega in alluminio
Piedini di stazionamento:
-Mec. piedini di stazionamento da 24 t con comando su un lato e compensazione della spinta
Assi, sterzo e pneumatici:
-Assi BPW a sospensione pneumatica, portata 10 t per asse, diametro soffietti 360 mm
-Freni a camme a S 300/200 mm, pastiglie senza amianto
-Registri automatici delle leve
-Sistema di sollevamento e abbassamento con altezza complessiva di circa 200 mm
-2ª posizione di marcia tramite valvola a sfera +50mm
-1° asse sollevabile (cablato tramite EBS), comando completamente automatico con sblocco manuale tramite pulsante sul semirimorchio
-3° asse auto sterzante con blocco elettrico e meccanico
Lhedpjwu Agisfx Akbjh
-12 cerchi in acciaio, 10 fori, centratore centrale
-12 pneumatici 245/70 R 17,5 143/141J, senza camera d’aria
-Incluso controllo pressione pneumatici
Impianto frenante:
-Impianto frenante a doppio circuito con EBS-E incl. RSS
-EBS (WABCO 4S3M)
-Freno di stazionamento a molla
-Attacco aria compressa giallo / rosso
Verniciatura:
-Sabbiatura con graniglia d’acciaio, zincatura a spruzzo del telaio e applicazione primer
-Verniciatura telaio / mozzi ruota / telaio esterno in DB 7350 grigio novagrau
-Parti in plastica nere non verniciate
-Cerchi: argento fabbrica
-Strisce riflettenti laterali e posteriori gialle
Accessori:
-Sponde smontabili e parete posteriore sul collo d’oca, circa 400 mm di altezza
-Supporto ruota di scorta
-Protezione frontale in alluminio
-4 cunei di arresto
-Parafanghi in lamiera con Clear-Pass
-Portatarga longitudinale nella lamiera finale
-1 pannello ECE posteriore amovibile
-11 coppie di moduli ZK 10t laterali:
-2x sul collo d’oca
-9x sulla piattaforma di carico
-Senza anelli di traino posteriori
-Tabelle segnali di larghezza estraibili incl. 3 luci di posizione ciascuna, anteriori sulle gambe di stazionamento e posteriori prima della lamiera finale, regolabili in continuo fino a una larghezza di carico di 4.500 mm
-4 supporti per tabelle di segnalazione inseribili nelle tasche per stanti sulla piattaforma di carico
-6 coppie di tasche laterali per stanti da 100x50 mm a innesto
-2 file trasversali di tasche per stanti da 100x50 mm sul co
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Semirimorchio a caricamento basso
Meusburger3-Achs-Semi mit 2 Paar Radmulden
Chiamata
Condizione: nuovo, peso a vuoto: 8.490 kg, peso massimo di carico: 40.510 kg, peso complessivo: 49.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza spazio di carico: 9.200 mm, larghezza vano di carico: 2.550 mm, dimensione degli pneumatici: 245/70 R 17,5, colore: grigio, peso operativo: 8.490 kg, Equipaggiamento: ABS, Telaio:
-Struttura robusta in acciaio saldato con collo anteriore del telaio e piano di carico livellato, con smussatura posteriore circa 500x100 mm
-Collo del telaio 200 mm con angoli smussati
-Estremità inclinata del collo di cigno circa 500 x 100 mm (costole di salita sul telaio esterno nella zona della smussatura posteriore)
-2 posizioni per perno ralla con perno ralla da 2" intercambiabile
-Telaio esterno chiuso verso l’esterno come telaio forato per fissaggio con cinghie di ancoraggio
-Esecuzione rinforzata del telaio / carico puntuale al centro di gravità
-Predisposizione per allargamenti estraibili nel piano di carico
-Con incavo per escavatore (senza copertura), profondità circa 220 mm, larghezza circa 600 mm, a partire dalla seconda asse fino alla fine del veicolo
-1 coppia di cave per ruote davanti all’asse con coperture in acciaio
-(Coperture con rivestimento Körapur), profondità circa 400 mm e 1 coppia di cave per ruote tra il primo e il secondo asse con coperture in acciaio
-Protezione anti-incastro = lamiera di chiusura estesa
-Staffe di sollevamento a caduta posteriori
Pavimento:
-Pavimento in legno di larice da 35 mm con profili Omega in alluminio
Assali, sterzo e pneumatici:
-Assali a sospensione pneumatica BPW, carico per asse 10 t ciascuno, diametro soffietto 360 mm
-Freno a ceppi S-cam 300/200 mm, ceppi freno privi di amianto
-Registrazione automatica dei tiranti
-Dispositivo di sollevamento/abbassamento con corsa totale circa 200 mm
-2a posizione di marcia tramite valvola a sfera +50mm
-1° asse sollevabile (cablaggio tramite EBS), conferma completamente automatica con attivazione manuale di emergenza mediante pulsante sul semirimorchio
-3° asse autosterzante con blocco elettrico e meccanico
-12 cerchi in acciaio, 10 fori, ET centrale
-12 pneumatici 245/70 R 17,5 143/141J, tubeless
-Incl. monitoraggio pressione pneumatici
Impianto frenante:
-Freno a doppio circuito con EBS-E incluso RSS
-EBS (WABCO 4S3M)
-Freno di stazionamento a molla
-Collegamento aria compressa giallo / rosso
Verniciatura:
-Sabbiatura con graniglia d’acciaio, zincatura a spruzzo del telaio e primerizzazione
-Verniciatura telaio/mozzi ruota/telaio esterno RAL DB 7350 grigio Novagrau
Accessori:
-Sponde e sponda posteriore rimovibili sul collo di cigno, altezza circa 400 mm
-Porta ruota di scorta
-Paraspruzzi laterale in alluminio
-4 cunei fermaruota
-Parafanghi in lamiera con sistema Clear-Pass
-Supporto targa longitudinale integrato nella lamiera di chiusura
-1 pannello ECE posteriore rimovibile
-11 coppie di moduli ZK 10t laterali:
-2x sul collo di cigno
-9x sul piano di carico
-Senza anelli di traino posteriori
Lhodjwu A Sljpfx Akbsh
-Tabelle di segnalazione estraibili incl. 3 luci di posizione anteriori e 3 posteriori (sulle piedistalli anteriori e davanti alla lamiera di chiusura), estendibili senza gradini fino a larghezza di carico di 4.500 mm
-4 supporti per tabelle di segnalazione inseribili nelle tasche per stanti sul piano di carico
-6 coppie di tasche laterali per stanti 100x50 mm
-2 file trasversali di tasche per stanti 100x50 mm sul collo di cigno dal telaio esterno verso l’interno fino al telaio principale (1 davanti e 1 dietro le posizioni del perno ralla)
-3 file trasversali di tasche per stanti 100x50 mm sul piano di carico dal telaio esterno verso l’interno fino al telaio principale (1 nella parte anteriore, 1 davanti al 1° asse e 1 dietro il 3° asse)
-2 coppie di piastre in acciaio nel piano di carico per bloccaggio container per 1x container da
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1.142 km
Semirimorchio ribassato
Meusburger3-Achs-Tele-Semi mit 1 Paar Radmulden
Chiamata
Condizione: usata, peso a vuoto: 8.900 kg, peso massimo di carico: 40.100 kg, peso complessivo: 49.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 09/2025, lunghezza spazio di carico: 9.200 mm, larghezza vano di carico: 2.550 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 245/70 R 17,5, colore: grigio, Anno di produzione: 2025, Equipaggiamento: ABS, Per ogni semirimorchio usato riceverete un rapporto di ispezione e funzionalità attuale e completo.
Telaio:
-Struttura saldata del telaio in acciaio robusto con piega anteriore del telaio e pianale piano con smussatura posteriore ca. 500x100 mm
-Collo del telaio 200 mm con angoli anteriori smussati
-Estremità inclinata del collo d’oca ca. 500 x 100 mm (nervature di salita sul telaio esterno in corrispondenza della smussatura posteriore)
-2 posizioni per kingpin con kingpin da 2” sostituibile
-Telaio esterno chiuso verso l’esterno come telaio esterno forato
-Pianale con telaio centrale estensibile, estendibile di ca. 2.000 mm, bloccabile pneumaticamente ogni 500 mm
-Telaio con gradino 80x80mm prima e dopo la suddivisione
-Esecuzione telaio rinforzata / carico puntuale in posizione chiusa al centro di gravità
-Senza allargamenti estensibili della superficie di carico, ma predisposto per successiva installazione (tubi guida saldati nel telaio)
-Con vasca escavatore (senza copertura), profondità ca. 220 mm, larghezza ca. 600 mm, da dopo il 2° asse fino a fine veicolo
-1 coppia di pozzetti ruota tra 1° e 2° asse, coperture in acciaio (coperture rivestite con Körapur), profondità ca. 400 mm
-Parasotto = lamiera terminale prolungata
-Staffa di sollevamento posteriore a caduta
Ljdpfxjywv Ixo Akbehh
Pavimento:
-Pavimento in legno di larice da 35 mm con profili in alluminio Omega
Assali, sterzo e pneumatici:
-Assali BPW a sospensione pneumatica, portata per asse 10 t, diametro soffietto 360 mm
-Freno a camme a S 300/200 mm, materiale d’attrito senza amianto
-Registratore automatico del gioco delle ganasce
-Sistema di sollevamento e abbassamento con corsa totale di ca. 200 mm
-2° posizione di marcia tramite valvola a sfera +50mm
-1° asse sollevabile (collegato via EBS), attivazione completamente automatica con emergenza meccanica tramite pulsante sul semirimorchio
-3° asse auto-orientante dotato di bloccaggio elettrico e meccanico
-12 cerchi in acciaio, 10 fori, centraggio centrale dell’offset
-12 pneumatici 245/70 R 17,5 143/141J, senza camera d’aria
-Incluso monitoraggio pressione pneumatici
Accessori:
-Sponde e parete posteriore inseribili sul collo d’oca, altezza ca. 400 mm
-Staffa portaruota di scorta
-Paratia laterale in alluminio
-4 cunei fermaruota con relativo supporto
-Portatarga allungato integrato nella lamiera terminale
-1 pannello ECE posteriore inseribile
-11 coppie di moduli fissaggio carico ZK 10t laterali:
-2x sul collo d’oca
-2x sul pianale prima dell’estensione
-7x dopo l’estensione
-Senza ganci di traino posteriori
-Tabelle di segnalazione estensibili incluse, ciascuna con 3 luci di posizione, anteriormente su sostegni ralla e posteriormente davanti alla lamiera terminale, regolabili senza scatti fino a una larghezza di carico di 4.500 mm
-4 supporti per tabelle di segnalazione inseribili nelle sedi per stanti sul pianale
-6 coppie di sedi per stanti laterali per inserti 100x50 mm
-2 file trasversali di sedi per stanti 100x50 mm sul collo d’oca, dal telaio esterno fino al telaio principale (1x prima e 1x dopo le posizioni del kingpin)
-3 file trasversali di sedi per stanti 100x50 mm sul pianale, dal telaio esterno al telaio principale (1x prima dell’estensione, 1x dopo l’estensione e 1x dopo il 3° asse)
-2 coppie di piastre in acciaio sul pianale per il bloccaggio container da 1x 20ft
-Paraspruzzi in gomma montato sul parasotto
-Predisposizione (cablaggio cavo NATO e fori per installazione successiva presa NATO anteriore sulla lamiera te
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Roth
1.058 km
Semirimorchio ribassato per il trasporto di macchine edili
MeusburgerMTS 3 - Sanh Tieflader Spezial
Chiamata
Condizione: usata, numero macchina/veicolo: W09TS300870M49625, peso a vuoto: 12.400 kg, peso massimo di carico: 32.600 kg, peso complessivo: 450.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza totale: 14.340 mm, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 3.780 mm, dimensione degli pneumatici: 235/75R17.5, colore: blu, Anno di produzione: 2008, Il Meusburger MTS 3 a pianale ribassato rappresenta la soluzione ideale per chi cerca un semirimorchio affidabile, robusto e versatile. La lavorazione di alta qualità e la costruzione resistente garantiscono una lunga durata nel tempo e un elevato livello di sicurezza in ogni situazione d’impiego. Grazie alla piattaforma spaziosa, l’MTS 3 offre ampio spazio per i carichi più diversi, sia in ambito edile che nel trasporto pesante. L’eccellenza della qualità costruttiva assicura una lunga vita operativa e massima sicurezza, rendendolo un investimento conveniente per qualsiasi azienda. Per ulteriori informazioni o consulenza, siamo a vostra disposizione!
Caratteristiche/Specifiche tecniche:
Lhjdpfxoygxb Se Akbsh
Assi: 3
Lunghezza: 14,34 m
Larghezza: 2.550 mm
Altezza: 3.780 mm
Peso a vuoto: 12.400 kg
Carico sul timone: 18.000 kg
Massa totale ammessa tecnicamente: 45.000 kg
Carico massimo asse: 10.000 kg
Pneumatici: 235/75R17.5
Dotazioni:
Rampa posteriore idraulica a due sezioni
Interasse assi 1/2: 1,41 m
Interasse assi 2/3: 1,31 m
Asse 1: sollevabile
Assi 2 e 3: sterzatura forzata idraulica
Presa Nato
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Schwebheim
921 km
Rimorchio a pianale ribassato
MösleinT 3-8,20 P OR 3 Achs Tieflader gerader Ladefläche 8,10 m,Neufahrzeug
Chiamata
Condizione: nuovo, peso a vuoto: 6.760 kg, peso massimo di carico: 23.240 kg, peso complessivo: 30.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza spazio di carico: 8.100 mm, larghezza vano di carico: 2.550 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 235/75 R 17,5, colore: altro, tipo di ingranaggio: altro, dimensione pneumatico anteriore: 235/75 R 17,5, misura pneumatico posteriore: 235/75 R 17,5, cabina di guida: altro, classe di emissione: nessuno, carburante: biodiesel, Equipaggiamento: ABS, freno ad aria compressa, Lunghezza del vano di carico 8.100 mm, altezza di carico circa 900 mm, 20 occhielli di ancoraggio da 10 t ciascuno, 14 tasche per picchetti nel telaio esterno, pavimento in legno di 70 mm di spessore, cassetta di stoccaggio con coperchio per catene di ancoraggio o cinghie di tensione, marcatura dei contorni secondo le norme, freno di stazionamento a molla, , incl. indicatori di carico per asse, , veicolo zincato a caldo, anche con lunghezza del vano di carico di 9 m + allargamento in magazzino, , Supplemento per, rampe in alluminio = prezzo: 1.600 ¤, segnali di pericolo con illuminazione = prezzo: 800 ¤ , , , -- Salvo errori, refusi e modifiche, immagini di esempio --, Altri dati sotto: !, Altri dettagli: !
Lsdpozgc D Nefx Akbohh
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921 km
Rimorchio a pianale ribassato
MösleinTT 31 31 t GG Tridem- Tieflader 3 Achs, gelenktNeufahrzeug
Chiamata
Condizione: nuovo, peso a vuoto: 6.950 kg, peso massimo di carico: 24.050 kg, peso complessivo: 31.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza spazio di carico: 7.500 mm, larghezza vano di carico: 2.550 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 235 / 75 R 17,5, colore: altro, tipo di ingranaggio: altro, dimensione pneumatico anteriore: 235 / 75 R 17,5, misura pneumatico posteriore: 235 / 75 R 17,5, cabina di guida: altro, classe di emissione: nessuno, carburante: biodiesel, Equipaggiamento: ABS, freno ad aria compressa, Telaio: zincato a caldo, pavimento in legno spesso 70 mm, 18 occhielli di ancoraggio, 12 tasche per stanti, 2 rampe di 3.110 mm di lunghezza x 760 mm di larghezza ciascuna, rampe idrauliche monoblocco, altezza di carico: 880 mm, incl. indicatori di carico sugli assi. Sovrapprezzi per: ultimo asse sterzante: 3.500 €, pannelli di segnalazione + illuminazione e lampeggiante: 200 €, allargamento a 3 m con legno: 300 €, spostamento idraulico delle rampe: 1.000 €. Disponibile anche con occhione K80! -- Salvo errori di stampa, omissioni e modifiche. Immagini esemplificative -- Ulteriori dati su richiesta!
Lsdezgau Espfx Akbjhh
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Schwebheim
921 km
Rimorchio a pianale ribassato
MösleinT 3-9,20 F Blatt 3 Achs Tieflader mit gerader Ladefläche 9 m, Neufahrzeug
Chiamata
Condizione: nuovo, peso a vuoto: 7.460 kg, peso massimo di carico: 22.540 kg, peso complessivo: 30.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza spazio di carico: 9.000 mm, larghezza vano di carico: 2.550 mm, sospensione: acciaio, dimensione degli pneumatici: 235/75 R 17,5, colore: altro, tipo di ingranaggio: altro, dimensione pneumatico anteriore: 235/75 R 17,5, misura pneumatico posteriore: 235/75 R 17,5, cabina di guida: altro, classe di emissione: nessuno, carburante: biodiesel, Equipaggiamento: ABS, freno ad aria compressa, Lunghezza del vano di carico 9.000 mm, altezza di carico circa 900 mm, 20 occhielli di ancoraggio da 10 t ciascuno, 16 tasche per picchetti nel telaio esterno, rampe carrabili (circa 3.000 x 750 mm), rampe carrabili regolabili lateralmente, sollevatore a molla per rampe a 1 pezzo, pavimento in legno spesso 70 mm, cassetta di stoccaggio con coperchio per catene di ancoraggio o cinghie di tensione, marcatura dei contorni a norma, freno di stazionamento a molla, veicolo zincato a caldo, incl. indicatori di carico per asse. Supplemento per:, cartelli di segnalazione con illuminazione e faro rotante = prezzo: 800 ¤, allargamento a 3 m = prezzo: 1.100 ¤, rampe idrauliche a 1 pezzo 500 ¤, anche con lunghezza del piano di carico di 8,10 m + allargamento in magazzino, , , , , -- Salvo errori di stampa, errori e omissioni, immagini di esempio --, Altri dati sotto: !, Altri dettagli: !
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Schwebheim
921 km
Rimorchio a pianale ribassato
MösleinT 3-6 VB 3 Achs Tieflader- Anhänger, Luftgefedert, Verbreiterung
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Condizione: nuovo, peso complessivo: 30.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza spazio di carico: 8.200 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 235 / 75 R 17,5, colore: altro, tipo di ingranaggio: altro, dimensione pneumatico anteriore: 235 / 75 R 17,5, misura pneumatico posteriore: 235 / 75 R 17,5, cabina di guida: altro, classe di emissione: nessuno, carburante: biodiesel, Equipaggiamento: ABS, freno ad aria compressa, Lunghezza totale del piano di carico ca.: 8.200 mm, Vano ribassato ca.: 6.000 mm di lunghezza, Altezza di carico a pieno carico ca.: 890 mm, 22 occhielli di ancoraggio da 10 t ciascuno, 10 tasche per piantoni nel telaio esterno, Rampe di accesso (ca. 3.100 x 750 mm), Listello antiscivolo esterno sulle rampe e sulla parte posteriore inclinata, Rampe di accesso regolabili lateralmente, Pavimento in legno spessore 68 mm, Cassetta portaoggetti con coperchio per catene di ancoraggio o cinghie di fissaggio, Marcatura di contorno secondo normativa, Girofaro, Veicolo zincato a caldo in bagno d'immersione, incluse le indicazioni di carico sugli assali, Supplemento per: pannelli di segnalazione con illuminazione e lampeggiante, Allargamento a 3 m con listelli in legno, Prezzo: 500 €, Spostamento idraulico delle rampe, Prezzo: 1.000 €, Scanalatura per braccio escavatore, Prezzo: 1.000 € netto. -- Salvo errori, omissioni e modifiche. Immagini esemplificative. Altri dati su richiesta!
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Schwebheim
921 km
Rimorchio a pianale ribassato
Müller MitteltalT 3 3 Achs Tieflader- Anhänger
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Condizione: usata, peso a vuoto: 6.500 kg, peso massimo di carico: 23.500 kg, peso complessivo: 30.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 06/2010, sospensione: acciaio, dimensione degli pneumatici: 235 / 75 R 17,5, colore: altro, tipo di ingranaggio: altro, dimensione pneumatico anteriore: 235 / 75 R 17,5, misura pneumatico posteriore: 235 / 75 R 17,5, cabina di guida: altro, classe di emissione: nessuno, carburante: biodiesel, Equipaggiamento: ABS, freno ad aria compressa, Il veicolo viene venduto per conto di un cliente, tavole in parte in legno def., 17 coppie di occhielli di fissaggio, , altezza di carico ca. 900 mm, , -- Salvo errori, refusi e omissioni, foto campione --, Altri dati sotto: !, Altri dettagli: !
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921 km
Rimorchio a pianale ribassato
MösleinTT 34 Zugrohr Gerade 34 t GG Tridem- Tieflader 3 Achs, gelenktNeufahrzeug
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Condizione: nuovo, peso a vuoto: 7.300 kg, peso massimo di carico: 26.700 kg, peso complessivo: 34.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza spazio di carico: 8.000 mm, larghezza vano di carico: 2.550 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 235 / 75 R 17,5, colore: altro, tipo di ingranaggio: altro, dimensione pneumatico anteriore: 235 / 75 R 17,5, misura pneumatico posteriore: 235 / 75 R 17,5, cabina di guida: altro, classe di emissione: nessuno, carburante: biodiesel, Equipaggiamento: ABS, freno ad aria compressa, Telaio: zincato a caldo, pavimento in legno spesso 70 mm, 18 occhielli di ancoraggio, 12 tasche per piantane, 2 rampe ciascuna lunga 3.110 mm e larga 760 mm, listello di salita sul lato esterno delle rampe e sulla pendenza posteriore, rampe idrauliche monoblocco, altezza di carico: 880 mm, incl. indicatori del carico sugli assi. Supplementi: ultimo asse sterzante: 3.500 €, pannelli di segnalazione + impianto di illuminazione e lampeggiante: 200 €, allargamento a 3 m con inserti in legno: 300 €, spostamento idraulico delle rampe: 1.000 €. -- Salvo errori di stampa, omissioni e modifiche. Immagini esemplificative -- Maggiori dati su richiesta!
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Rimorchio a pianale ribassato
MösleinT 3-6 VB 3 Achs Tieflader- Anhänger, Luftgefedert, Verbreiterung
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Condizione: nuovo, peso complessivo: 30.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza spazio di carico: 8.200 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 235 / 75 R 17,5, colore: altro, tipo di ingranaggio: altro, dimensione pneumatico anteriore: 235 / 75 R 17,5, misura pneumatico posteriore: 235 / 75 R 17,5, cabina di guida: altro, classe di emissione: nessuno, carburante: biodiesel, Equipaggiamento: ABS, freno ad aria compressa, Lunghezza totale della superficie di carico ca.: 8.200 mm, pianale ribassato ca.: 6.000 mm di lunghezza, altezza di carico incl. circa 890 mm, 22 occhielli di ancoraggio da 10 t ciascuno, 10 tasche per picchetti nel telaio esterno, rampe di carico (ca. 3.100 x 750 mm), barra di salita sul lato esterno delle rampe e pendenza posteriore, rampe di carico regolabili lateralmente, pavimento in legno spesso 68 mm, cassa di stoccaggio con coperchio per catene di ancoraggio o cinghie di tensionamento, marcatura dei contorni a norma, girofaro, veicolo zincato a caldo, incl. indicatori di carico per asse, , supplemento per:, segnali di avvertimento con illuminazione e girofaro, allargamento a 3 m con Holzer, prezzo: 500 ¤, , spostamento idraulico delle rampe, prezzo: 1.000 ¤, , vasca per escavatore, prezzo: 1.000 ¤ netto, , , -- Errori di stampa, errori e modifiche riservati, immagini campione --, Ulteriori dati su: !, Ulteriori dettagli: !
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921 km
Rimorchio a pianale ribassato
Müller MitteltalPT 30 3 Achs Tieflader 9,20 m Ladefläche
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Condizione: usata, peso a vuoto: 7.340 kg, peso massimo di carico: 22.660 kg, peso complessivo: 30.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 05/2012, lunghezza spazio di carico: 9.200 mm, sospensione: acciaio, dimensione degli pneumatici: 235/75 R 17,5, colore: altro, tipo di ingranaggio: altro, dimensione pneumatico anteriore: 235/75 R 17,5, misura pneumatico posteriore: 235/75 R 17,5, cabina di guida: altro, classe di emissione: nessuno, Equipaggiamento: ABS, freno ad aria compressa, Lunghezza area di carico circa 9.200 mm, altezza di carico circa 900 mm, 16 occhielli di fissaggio, , Il veicolo viene venduto su ordinazione, , , -- Salvo errori, refusi e omissioni, foto campione --, Altri dati sotto: !, Ulteriori dettagli: !
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Rimorchio a pianale ribassato
MösleinTT 34 Zugrohr Gerade 34 t GG Tridem- Tieflader 3 Achs, gelenktNeufahrzeug
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Condizione: nuovo, peso a vuoto: 7.300 kg, peso massimo di carico: 26.700 kg, peso complessivo: 34.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza spazio di carico: 8.000 mm, larghezza vano di carico: 2.550 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 235 / 75 R 17,5, colore: altro, tipo di ingranaggio: altro, dimensione pneumatico anteriore: 235 / 75 R 17,5, misura pneumatico posteriore: 235 / 75 R 17,5, cabina di guida: altro, classe di emissione: nessuno, carburante: biodiesel, Equipaggiamento: ABS, freno ad aria compressa, Telaio: zincato a caldo, pavimento in legno spesso 70 mm, 18 occhielli di ancoraggio, 12 tasche per piantane, 2 rampe ciascuna lunga 3.110 mm e larga 760 mm, listello di salita sul lato esterno delle rampe e sulla pendenza posteriore, rampe idrauliche monoblocco, altezza di carico: 880 mm, incl. indicatori del carico sugli assi. Supplementi: ultimo asse sterzante: 3.500 €, pannelli di segnalazione + impianto di illuminazione e lampeggiante: 200 €, allargamento a 3 m con inserti in legno: 300 €, spostamento idraulico delle rampe: 1.000 €. -- Salvo errori di stampa, omissioni e modifiche. Immagini esemplificative -- Maggiori dati su richiesta!
Lhodpfxezfv Ifj Akbjh
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921 km
Rimorchio a pianale ribassato
MösleinT 3-6,60 VB 3 Achs Tieflader, Luftgefedert
Chiamata
Condizione: nuovo, peso complessivo: 30.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza spazio di carico: 8.800 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 235 / 75 R 17,5, colore: altro, tipo di ingranaggio: altro, dimensione pneumatico anteriore: 235 / 75 R 17,5, misura pneumatico posteriore: 235 / 75 R 17,5, cabina di guida: altro, classe di emissione: nessuno, carburante: biodiesel, Equipaggiamento: ABS, freno ad aria compressa, Lunghezza totale del piano di carico ca.: 8.800 mm, piano ribassato ca.: 6.600 mm, altezza di carico (caricato) ca. 890 mm, 24 occhielli di ancoraggio da 10 t ciascuno, 12 tasche portapali nel telaio esterno, rampe di salita (ca. 3.100 x 750 mm), profilo antisdrucciolo sul lato esterno delle rampe e della parte posteriore inclinata, rampe di salita regolabili lateralmente, pavimento in legno spesso 68 mm, cassetta portaoggetti con coperchio per catene di ancoraggio o cinghie di fissaggio, marcatura di contorno secondo le normative, lampeggiante, veicolo zincato a caldo per immersione totale, incluse indicazioni del carico sugli assi. Sovrapprezzo per: pannelli di segnalazione con illuminazione e lampeggiante, allargamento a 3 m con legno, prezzo: 500 €, spostamento idraulico delle rampe = prezzo: 1.000 €, vasca per braccio escavatore = prezzo: 1.000 € netto. -- Salvo errori di stampa, omissioni e modifiche, immagini di esempio --, Ulteriori dati su richiesta!
Lhodpjzfv Hnefx Akboh
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921 km
Rimorchio a pianale ribassato
MösleinTO 3 Schwebheim 3 Achs Tieflader Plato
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Condizione: usata, peso a vuoto: 7.000 kg, peso massimo di carico: 23.000 kg, peso complessivo: 30.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 01/2021, prossima ispezione (TÜV): 08/2026, lunghezza spazio di carico: 8.100 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 235/75R17,5 --/140J, colore: altro, tipo di ingranaggio: altro, dimensione pneumatico anteriore: 235/75R17,5 --/140J, misura pneumatico posteriore: 235/75R17,5 --/140J, cabina di guida: altro, classe di emissione: nessuno, Equipaggiamento: ABS, freno ad aria compressa, Lunghezza del piano di carico ca. 8.100 mm, altezza di carico ca. 890 mm, anelli di ancoraggio, -- salvo errori di stampa, inesattezze ed eventuali modifiche, immagini esemplificative --, Ulteriori dati su: !, Maggiori dettagli: !
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