Kotschenreuther Plateau Mit Holzrungen usato in vendita (7.161)

Condizione: usata, prima immatricolazione: 03/2002, prossima ispezione (TÜV): 03/2027, Equipaggiamento: ABS, Solo per l'esportazione Vendita solo all'estero SPR 324 Kotschenreuther 3 assi Lsdpfx Apoy Dmq Djnehi

Anno di produzione: 2016, Condizione: usata, numero macchina/veicolo: 1915, tipo motore: Nessuno, produttore: MAN Lsdpfxszb Tu As Apnjhi

Condizione: nuovo, Funzionalità: perfettamente funzionante, numero macchina/veicolo: Produktpalette, peso a vuoto: 6.800 kg, peso massimo di carico: 28.200 kg, peso complessivo: 35.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza spazio di carico: 13.000 mm, larghezza vano di carico: 2.480 mm, lunghezza totale: 13.200 mm, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 2.645 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 385/65 R22,5", condizione degli pneumatici: 100 percentuale, Soluzione di trasporto su misura Configura il tuo veicolo Fliegl secondo le tue esigenze. Il veicolo raffigurato è solo un esempio. Produzione ed equipaggiamento vengono eseguiti su richiesta del cliente. Telaio semirimorchio per spedizione Struttura saldata in acciaio ad alto limite elastico, piastra ralla con ralla sostituibile da 2", posizione di fissaggio posteriore per cartelli di avvertimento, longherone perimetrale con profilo "Load-Lock" per l’aggancio delle cinture di ancoraggio, piedini di supporto a 2 velocità da 24 t con comando su un lato, occhielli per traghetto marcati in giallo, di cui 2 posteriori come occhielli di traino, bloccaggio container: 4 coppie di twist lock incassati nel pianale per 2 container da 20 piedi o 1 da 40 piedi, tasche per stanti longitudinali incassate nel telaio esterno, misura interna 80 x 80 mm, tasche centrali incassate nel pianale, misura interna 80 x 80 mm, piantane amovibili B=80/T=80/L=1200 mm zincate, anelli di ancoraggio incassati nel telaio esterno, ciascuno da 5 t, 2 vani portautensili chiusi di ca. 1.230 mm di larghezza e ca. 450 mm di altezza montati per tutta la larghezza davanti agli assi, in luogo della barra paraincastro laterale, il primo bloccaggio anteriore con perno rimovibile, barre per l’ancoraggio e inserimento delle piantane trasversali incassate nel pianale per tutta la larghezza fino al telaio esterno, altezza ca. 100 mm. Con barre di tondo da 20 mm sopra e sotto, distanza tra le barre ca. 60 mm, parte inferiore con lamiera angolare parzialmente aperta verso il basso. Per ancorare e inserire stanti da 80 x 80 mm, comparto aperto per cartelli di avviso, secondo possibilità tecnica. Assi + Sospensione Assali a disco SAF "assali/telaio misurati al laser" per riduzione dell’usura degli pneumatici e del consumo di carburante, sospensione pneumatica, primo asse sollevabile automaticamente con abbassamento forzato e assistenza alla partenza, comando "3x freno", 2 altezze di marcia selezionabili tramite manopola: - 1 x per altezza di accoppiamento 1.120 mm - 1 x per altezza di accoppiamento 1.200 mm Impianto frenante Impianto frenante pneumatico a due linee, cablaggio colorato per facilitare la manutenzione, freno di stazionamento a molla, 2 teste di accoppiamento anteriori antiscambio, EBS (Electronic Brake System) con presa EBS anteriore, valvola di sollevamento e abbassamento, sistema di stabilità di marcia del veicolo. Ljdpfx Ajzb Iu Depnjhi Ruote e pneumatici 385/65 R 22,5", cerchi in acciaio, color argento di fabbrica. Elettricità 24 Volt, 4 luci a 3 camere, illuminazione laterale gialla a LED. 2 luci di posizione anteriori bianche a LED. 2 luci post. bianche/rosse a LED per delimitazione carreggiata. 2 prese anteriori a 7 poli e 1 a 15 poli, antiscambio, senza cavi di collegamento. Gyrofarocon supporto, comandato tramite luci di posizione (lucerna rimovibile). 2 coppie di cartelli di avviso doppia illuminazione a LED, estraibili fino a 4.500 mm e rimovibili con spina. Con staffa supplementare posteriore. Presa supplementare a 7 poli (ISO 1724) nel paraurti posteriore. Pianale Pannelli multistrato antiscivolo, spessore ca. 30 mm, giunzioni trasversali con inserti a omega, su traverse longitudinali per elevata resistenza a carichi puntuali da assi di carrelli elevatori fino a max. 7.100 kg. Parete anteriore/stanti angolari anteriori Profili cavi in alluminio da 25 mm, altezza 1.650 mm, stanti angolari in acciaio a sezione maggiorata. Interno parete anteriore rivestito con pannello multistr

Condizione: usata, peso massimo di carico: 30.860 kg, peso complessivo: 40.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 01/2026, prossima ispezione (TÜV): 01/2027, Equipaggiamento: ABS, Estratto delle dotazioni. Dotazioni complete disponibili su richiesta. Telaio * Struttura in acciaio saldato con rialzo anteriore del telaio * Angoli anteriori smussati e smussatura posteriore * Rampa di accesso con incavo per benna escavatrice al centro = rientranza posteriore tra i longheroni, lunghezza di circa 2.300 mm Integrato nel telaio esterno * 4 paia di tiranti di circa 4 t * 7 paia di anelli di fissaggio a scomparsa estraibili da circa 10 t (2 sul piano rialzato * 1 sul rialzo anteriore * 3 nel pianale tra i vani ruota e 1 sulla rampa di accesso * 2 paia di vani ruota * 1 paio di vani ruota, circa 2.300/1.270 x 400 mm (L1/L2 x L) * nella parte anteriore, dopo il rialzo, inclusa una copertura in alluminio monoblocco calpestabile, per un carico superficiale massimo di circa 11.650 daN/pezzo * 1 paio di vani ruota, circa 1.390/590 x 270 mm (L1/L2 x L), tra il 3° e il 4° asse, inclusa una copertura in alluminio monoblocco calpestabile * adatto per il trasporto di pale gommate con interasse di circa 2.700 - 3.600 mm, con diametro delle ruote di circa 1.485 - 1.740 mm * Sporgenza posteriore della pala gommata, larghezza massima tra i vani ruota di circa 1.255 mm (= longherone esterno/esterno) * Ghiera di sterzo a sfere rinforzata per peso totale di 44 t Accessori del telaio * 5 paia di alloggiamenti nel telaio esterno per traverse a forma di tubo di circa 100 x 50 x 5 mm (3 nel pianale e 2 sul piano rialzato) * 4 paia di anelli di fissaggio ribaltabili da circa 10 t * Disposizione: 1 paio nella parte anteriore sul piano rialzato, all'interno dei longheroni * 1 paio nella parte posteriore nell'incavo per benna escavatrice, a sinistra e a destra * 1 paio nella parte anteriore sul piano rialzato, prima del rialzo, all'interno dei longheroni * 1 paio nel pianale posteriore, prima della rampa di accesso * Nell'incavo per benna escavatrice, a sinistra e a destra, dispositivo di traino: forcella di traino fissa con occhiello di traino per carichi pesanti di circa 50 mm * Esecuzione con rialzo, supporto con boccole antivibrazioni * Molla di supporto della forcella di traino con tenditore * Altezza dell'attacco per autocarro da circa 775 mm a circa 975 mm * Lunghezza della forcella di traino di circa 1.800 mm Dispositivo di supporto * 2 supporti idraulici posteriori, azionabili singolarmente * Comando alloggiato in un apposito contenitore in acciaio inossidabile Assi * Assi per semirimorchio SAF a sospensione pneumatica con freni a tamburo * Portata di circa 11 t/asse, freno a camme a S di circa 300/200 mm * Compensatore automatico del tirante del freno Lhodpfx Apszdmikonji Ruote * 16 pneumatici 245/70 R 17,5, 146/146F * Marca Conti HTR2, 16 cerchi in acciaio 6,75 x 17,5, con offset, verniciati di nero * Coperture protettive nere in plastica per i dadi delle ruote Impianto frenante/Sospensione * Impianto frenante pneumatico a doppio circuito secondo la direttiva ECE R13 * Marca Wabco, sistema EBS 4S3M, 1° e 3° asse con sensore, RSS/RSP * Programma di stabilità, freno di stazionamento a molla su 3° e 4° asse * Serbatoi dell'aria in alluminio, tubazioni di collegamento freno/aria con 2 raccordi singoli giallo/rosso, cavo di collegamento EBS/ABS * Elastico di tensione come supporto per i connettori EBS e elettrici * Sospensione pneumatica con dispositivo di sollevamento e abbassamento azionabile separatamente nella parte anteriore e posteriore * Regolazione automatica a un livello di guida programmato a partire da 15 km/h Pavimento * Pavimento in legno ten

Condizione: nuovo, Funzionalità: perfettamente funzionante, numero macchina/veicolo: Produktpalette, peso a vuoto: 7.200 kg, peso massimo di carico: 27.800 kg, peso complessivo: 35.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza totale: 13.850 mm, larghezza totale: 2.550 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 385/65 R22,5", condizione degli pneumatici: 100 percentuale, Soluzione di trasporto personalizzata Configura il tuo veicolo Fliegl in base alle tue esigenze. Il veicolo illustrato è un esempio. La produzione e gli equipaggiamenti sono realizzati individualmente in base alle richieste del cliente. Telaio, ralla, trasporto Costruzione saldata in acciaio a grana fine, design leggero, piastra della ralla con 2 perni della ralla intercambiabili, rinforzo del telaio principale per 25 tonnellate, con centro di gravità a 3 m di lunghezza del carico in posizione retratta. 13 paia di ganci per il fissaggio delle cinghie di carico saldati sui traversi trasversali 23 paia di punti di ancoraggio saldati nel telaio esterno, ciascuno con una capacità di 3,5 tonnellate Telaio esterno con profilo Load-Lock per il fissaggio delle cinghie di carico Avvertenza: non utilizzabile con sponde! Cricchetto a due velocità da 24 tonnellate, versione rinforzata per il ribaltamento del carico, azionamento da un lato Cunei di sostegno con supporto Paracolpi laterale in alluminio Paracolpi inferiore Parafanghi a semiguscio con deflettori antispruzzo secondo le normative CE 1 supporto per ruota di scorta per 1 ruota, con kit di fissaggio ruota 1 cassone porta-attrezzi chiuso, aperto nella parte superiore, sotto il piano di carico, porte su entrambi i lati, l=450 mm/H=400/420 mm/P=2460 mm 6 paia di tasche per profilati estraibili, per profilati a forma di tubo 80x80 mm, estraibili da una larghezza di carico di 2000 mm a 3100 mm 4 paia di tasche per profilati inserite nel telaio esterno, per profilati a forma di tubo 80x80 mm Lhedpfx Aji Ri Szepnoi 11 tasche per profilati inserite al centro nel pavimento, per profilati a forma di tubo 80x80 mm, con trave di rinforzo, installate tra le tasche esterne 5 x 3 paia di tasche per profilati inserite esternamente sui longheroni, per profilati a forma di tubo 80x80 mm, complete di travi di rinforzo - per la sicurezza del carico nella parte anteriore e posteriore durante il trasporto di pannelli in acciaio 6 profilati leggeri a incastro B=80/ P=80/, altezza utile circa 1850 mm, zincati a caldo, con passaggio per fune nella parte superiore per il tensionamento delle cinghie 12 profilati leggeri a incastro B=80/ P=80/, altezza utile circa 1850 mm, zincati a caldo, con punti di ancoraggio saldati su entrambi i lati nella parte inferiore Avvertenza: le tasche per profilati/i profilati a incastro non sono progettati per la sola sicurezza del carico di materiali lunghi, tubi, ecc., senza avvolgimento 2 cassette portautensili in plastica, con cassetto e piano interno, l=650 / a=520 / P=670 mm, con serratura a lucchetto (lucchetto non incluso) 6 verricelli in acciaio con fune metallica e gancio, con passaggio della fune attraverso il telaio esterno, 1 riduttore rimovibile per verricelli in acciaio - fornito separatamente Telescopicità Telaio principale telescopico estensibile fino a un massimo di 4.000 mm e bloccabile ogni circa 500 mm Bloccaggio con perno pneumatico + indicatore di blocco del telaio su entrambi i lati, azionamento tramite pulsante, controllo per freno/blocco e sospensione sul lato anteriore sinistro, davanti agli assi Compartimento di stoccaggio tra i longheroni in posizione estesa Assi + sospensioni Assi a disco SAF con diametro disco di 430 mm ultimo asse con sterzatura a perno, con blocco automatico della retromarcia tramite luce di retromarcia e funzione di blocco aggiuntiva sul veicolo tramite pulsante, nonché manualmente tramite interruttore nel veicolo trattore (pin 10), senza installazione su a

Condizione: usata, peso massimo di carico: 14.250 kg, peso complessivo: 18.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, prima immatricolazione: 09/2001, prossima ispezione (TÜV): 05/2027, lunghezza spazio di carico: 7.500 mm, larghezza vano di carico: 2.550 mm, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 1.140 mm, Equipaggiamento: ABS, * Slitta di carico per cassone * Dispositivo di traino con 2 supporti a rullo estraibili * 2 assi gemellati * Wabco 2S/2M ABS ----* Dimensione pneumatici: 265/70R19,5 * Peso totale tecnico: 18.000 kg * Peso a vuoto: 3.750 kg * Lunghezza totale: 9.570 mm * Interasse: 1.310 mm * Revisione periodica (SP) in scadenza: 10.2026 ----Numero veicolo: 12061----Salvo errori e vendita intermedia ----Siamo a vostra completa disposizione per tutte le formalità relative all’acquisto di un veicolo. Comunicateci semplicemente le vostre richieste e suggerimenti, ci occupiamo noi di tutto. Tra gli altri, possiamo offrirvi i seguenti servizi aggiuntivi a pagamento: Lhjdpfxey U Tr Ne Apnei ----* Permuta del vostro veicolo usato * Revisione generale/tecnica * Gestione completa dell’export * Intermediazione finanziamenti * Richiesta targhe export * Trasporto veicoli * Immatricolazione veicoli * Recupero e trasporto veicoli ----?IL VOSTRO TEAM VTS

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 23.800 kg, peso complessivo: 30.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, larghezza totale: 2.550 mm, Equipaggiamento: ABS, Potete trovare l'intera gamma dei nostri veicoli disponibili immediatamente o a breve termine sul nostro sito web. Estratto delle dotazioni. Dotazione completa su richiesta. Pesi: * Peso totale (ammesso) 24 t * Peso totale (tecnico) 30 t Ljdpfx Apjy Aug Rsnehi Dimensioni: * ca. 2.100 mm = piattaforma anteriore rialzata incl. telaio a gomito, angoli smussati * ca. 5.350 mm = pianale ribassato - superficie di carico piana * ca. 850 mm = rampa posteriore inclinata * Larghezza totale ca. 2.550 mm (ca. 3.000 mm con allargatori) * Altezza di carico a pieno carico ca. 870 mm * In caso di composizione di convoglio, prestare attenzione al rispetto dell'altezza massima e della lunghezza totale consentite dalla legge! Telaio: * Costruzione in acciaio saldato con gomito anteriore del telaio e pendenza posteriore * Rampa inclinata con vasca per benna escavatore centrale = incavo posteriore tra le longherine, ca. 2.300 mm di lunghezza * Integrati nel telaio esterno: 5 coppie di stecche di ancoraggio ca. 4 t (4x nel pianale ribassato e 1x sulla piattaforma rialzata) * 7 coppie di anelli di ancoraggio ribassati estraibili ca. 10 t (4x nel pianale ribassato, 1x nella rampa inclinata e 2x sulla piattaforma rialzata) * Corona a sfere standard Accessori telaio: * Allargatori estraibili su entrambi i lati del pianale ribassato con tavole in legno tenero ca. 50 mm (la larghezza di carreggiata delle macchine edili trasportate non deve superare la larghezza del telaio esterno di ca. 2.550 mm) * 4 coppie di anelli di ancoraggio ca. 10 t ripiegabili, ripartizione: 1 coppia davanti sulla piattaforma rialzata, all'interno delle longherine, 1 coppia all'estremità posteriore nella vasca della benna a sinistra e a destra, 1 coppia davanti sulla piattaforma rialzata prima del gomito, all'interno delle longherine, 1 coppia nel pianale ribassato, dietro prima della rampa inclinata, nella vasca della benna a sinistra e a destra Dispositivo di traino: * Timone fisso con occhiello snodato ca. 40 + 50 mm, esecuzione a gomito, supporto silenzioso, molla di tenuta timone con tenditore * Altezza di aggancio camion ca. 830 mm - 1.030 mm * Lunghezza timone ca. 1.800 mm Dispositivo di supporto: * 2 sostegni pieghevoli automatici posteriori Assali: * Assali ribassati ad aria SAF con freni a tamburo, portata 11 t/asse, freno a camma S ca. 300/200 mm, registratore automatico delle leve freno Ruote: * 12 pneumatici 235/75 R 17,5, 141J, marca a scelta della fabbrica Impianto frenante/Sospensione: * Impianto frenante conforme direttiva ECE R13 * Impianto frenante pneumatico a doppio circuito * Marca Wabco, impianto EBS 4S3M, asse 1°+2° sensorizzati * Programma di stabilità RSS/RSP * Freno di stazionamento a molla sugli assi 2° e 3° * Connessioni freni/aria con 2 attacchi singoli giallo/rosso * Cavo di collegamento EBS/ABS * Sospensione pneumatica con dispositivo di sollevamento e abbassamento (solo sugli assi posteriori), regolazione automatica del livello di marcia a partire da 15 km/h (RTR), con battuta assale su asse anteriore Sistemi di assistenza / sicurezza: * SWIT - Schwarzmüller Intelligent Telematics * Indicazione del carico assale tramite segnale EBS-Canbus per visualizzazione su display in cabina (il camion deve essere predisposto, non è una bilancia certificata) * Monitoraggio pressione pneumatici secondo direttiva ECE 141, con sensore di pressione nei cerchi, per visualizzazione su display in cabina (display ecc. devono essere presenti nel trattore stradale) Pavimento: * Pavimento in

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 30.860 kg, peso complessivo: 40.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, larghezza totale: 2.550 mm, Equipaggiamento: ABS, L'intero nostro parco veicoli, inclusi mezzi disponibili immediatamente o a breve termine, è disponibile sul nostro sito web. Estratto dell’allestimento. Equipaggiamento completo su richiesta. Telaio: * Struttura saldata in acciaio con piegatura anteriore del telaio, angoli anteriori smussati e smusso posteriore, rampa di accesso con scanalatura centrale per benna escavatore (incasso posteriore tra le longherine), lunghezza circa 2.300 mm * Integrati nel telaio esterno: 4 coppie di ancoraggi ca. 4 t, 7 coppie di anelli d'ancoraggio ribaltabili a scomparsa ca. 10 t (2x sul pianale rialzato, 1x nella piegatura anteriore, 3x nel pianale ribassato tra i pozzetti ruota, 1x sulla rampa d’accesso) 2 coppie di pozzetti ruota: * 1 coppia, circa 2.300/1.270 x 400 mm (L1/L2 x P), anteriori dopo la piegatura, inclusa copertura in alluminio unitaria transitabile, per carico superficiale max ca. 11.650 daN/pezzo * 1 coppia, circa 1.390/590 x 270 mm (L1/L2 x P), tra 3° e 4° asse, con copertura in alluminio transitabile, adatti al trasporto di pale gommate con passo di circa 2.700 – 3.600 mm e diametro ruota ca. 1.485 – 1.740 mm, sbalzo posteriore pala max 2.220 mm * Larghezza tra i pozzetti ca. 1.255 mm (esterno longherine) Componenti telaio: * 5 coppie di tasche portastaffa nel telaio esterno per pali tubolari ca. 100 x 50 x 5 mm (3x pianale ribassato, 2x pianale rialzato) * Prolunghe ribaltabili con listoni in legno tenero estraibili su entrambi i lati piattaforma ribassata ca. 50 mm (la carreggiata della macchina trasportata non deve superare la larghezza del telaio di circa 2.550 mm) * 4 coppie di anelli d’ancoraggio ribaltabili ca. 10 t, suddivisione: 1 coppia davanti sul pianale rialzato, all’interno delle longherine; 1 coppia in coda nell’incasso per benna escavatore sinistra e destra; 1 coppia davanti sul pianale rialzato prima della piegatura, all’interno delle longherine; 1 coppia nel pianale ribassato in coda prima della rampa di accesso, nell’incasso per benna escavatore sinistra e destra Dispositivo di traino: * Timone fisso con occhione di traino rinforzato ca. 50 mm, versione piegata, supporto con boccola silenziatore, molla di supporto per timone con tenditore * Altezza di aggancio camion ca. 775 mm – ca. 975 mm * Lunghezza timone ca. 1.800 mm Dispositivo di appoggio: * 2 supporti idraulici posteriori azionabili singolarmente; comando in apposito box inox Assali: * Assali ribassati SAF pneumatici con freni a tamburo, portata ca. 11 t/asse, freno S-cam ca. 300/200 mm, registratori automatici delle ganasce freno Ruote: * 16 pneumatici 245/70 R 17.5, 146/146F, marca Conti HTR2 (portata pneumatico ca. 12 t/asse) Lodpoy Auhnjfx Apnjhi Freni/Sospensioni: * Impianto freni secondo normativa ECE-R13 sistema pneumatico a doppia linea * Impianto frenante marca Wabco sistema EBS 4S3M, 1° + 3° asse sensorizzati * Programma stabilità RSS/RSP * Freno di stazionamento a molla su 3° e 4° asse * Serbatoio aria in alluminio per peso totale di 44 t * Tubi aria/freno con 2 testate di accoppiamento giallo/rosso * Cavo collegamento EBS/ABS * Supporto in gomma elastica per prese EBS ed elettriche * Sospensione pneumatica con sollevamento/abbassamento indipendente anteriore e posteriore * Regolazione automatica altezza di marcia programmata oltre i 15 km/h Sistemi assistenza/sicurezza: * SWIT – Schwarzmüller Intelligent Telematics Pavimento: * Legno tenero ca. 50 mm impregnato, sporgente ca. 5-10 mm sopra il telaio * Lamiera d’acciaio mandorlata sopra le ruote posteriori

Condizione: usata, Funzionalità: perfettamente funzionante, numero macchina/veicolo: 2002, peso a vuoto: 6.200 kg, peso complessivo: 34.500 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 04/1997, prossima ispezione (TÜV): 05/2025, lunghezza spazio di carico: 13.650 mm, larghezza vano di carico: 2.550 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 385/65/22.5, passo: 1.310 mm, colore: grigio, Anno di produzione: 1997, Equipaggiamento: ABS, Rimorchio pianale con 7 argani di fissaggio, tasche per stanti innestabili, 16 occhielli di ancoraggio, primo asse sollevabile, ultimo asse sterzante, veicolo tedesco di prima mano. Vendita riservata a commercianti e sotto esclusione di qualsiasi garanzia. Consegna in qualsiasi porto tedesco. Lhodpfx Ajmxgcyspnoi

Condizione: usata, peso massimo di carico: 32.880 kg, peso complessivo: 39.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 04/2024, Equipaggiamento: ABS, Schmitz Cargobull SPL 24/L-13.62EB, pianale * Semirimorchio pianale * Pannello frontale 1.200 mm * 12 sistemi di bloccaggio container / Twist Locks: 1 x 40 piedi, 2 x 20 piedi e 1 x 20 piedi * Fori di ancoraggio continui nel telaio esterno * 4 pannelli di avvertimento estraibili con illuminazione di posizione * Altezza del longherone anteriore 156 mm, posteriore 428+28 mm, Smart Generation * Distributore premium con 3 prese: 2x7 poli DIN ISO3731+DIN ISO1185+ ISO12098 * 8 tasche aggiuntive per longheroni al centro del pianale da 8 tonnellate, per longheroni 70/70 * 8 paia di tasche aggiuntive per longheroni con sistema di bloccaggio nel telaio esterno per longheroni 70/70 * Resistenza per ogni longherone aggiuntivo: fino a 400 kg a 1 metro di altezza * 1 fila di tasche per longheroni 70x70, disposte trasversalmente rispetto alla sicurezza del carico, a circa 2600 mm davanti al pannello frontale * Cassetta di stoccaggio nella parte superiore, aperta, per longheroni aggiuntivi Ljdot Dhfmopfx Apnehi * Ancoraggi 16 paia, forza di trazione di 4 tonnellate per ogni ancoraggio, secondo EN 12640 * Pianale in lamiera da 28 mm, carico massimo sull'asse del carrello elevatore di 8000 kg, test di resistenza secondo DIN EN 283 * Sospensioni pneumatiche * Sistema di controllo pneumatico * Asse sollevabile * Freni a disco Vendita soggetta a disponibilità e a errori/omissioni! Vendita esclusivamente secondo i nostri termini e condizioni generali. Importante: nonostante un'attenta verifica di tutti i dettagli nella nostra offerta, potrebbero verificarsi errori. In parte, questi sono causati da errori di trasmissione nei sistemi dei diversi fornitori di piattaforme. Pertanto, desideriamo sottolineare che tutte le informazioni sono fornite senza garanzia e non costituiscono una rivendicazione legale. Aspetti legali: questo annuncio di vendita non costituisce un'offerta ai sensi del §145 del BGB. Piuttosto, si tratta di informazioni per l'avvio di un contratto. Le informazioni fornite qui sono senza garanzia e quindi non costituiscono proprietà garantite.

Condizione: usata, peso massimo di carico: 33.500 kg, peso complessivo: 39.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 05/2010, lunghezza spazio di carico: 13.620 mm, larghezza vano di carico: 2.500 mm, Equipaggiamento: ABS, A causa dell’elevato numero di e-mail di phishing e spam, le richieste via e-mail potranno essere elaborate solo se contengono il VOSTRO NUMERO DI TELEFONO VALIDO! Purtroppo, non potremo elaborare le richieste via e-mail che non contengono un numero di telefono! Vi ringraziamo per la comprensione. Lhedpfxezkyc Do Apnei Per richieste telefoniche e tramite WhatsApp, si prega di fare riferimento a: * Piattaforma senza sponde * Presenti supporti per sponde * Semirimorchio tedesco * PRIMA MANO * Assi ROTOS Schmitz con freni a disco * Sospensioni pneumatiche con sistema di sollevamento/abbassamento * Peso a vuoto: circa 5.500 kg * Pneumatici: 385/65 R 22,5 * Profondità del battistrada: 2/2, 8/5, 4/4 mm Salvo errori e vendite precedenti.

Condizione: nuovo, peso a vuoto: 5.467 kg, peso massimo di carico: 33.533 kg, peso complessivo: 39.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza spazio di carico: 13.620 mm, larghezza vano di carico: 2.480 mm, altezza vano di carico: 1.224 mm, volume dello spazio di carico: 41 m³, sospensione: aria, Anno di produzione: 2026, Equipaggiamento: ABS, Peso a vuoto: 5467 kg, peso lordo ammissibile: 39000 kg, vano di carico (L x L x A): 13.620 mm x 2.480 mm x 1.224 mm, volume del vano di carico: 41 m³, sospensioni pneumatiche, protezione sottoscocca, asse sollevabile, sistema frenante elettronico EBS, telaio imbullonato, connettore 1x15 e 2x7 poli, paraspruzzi, tasche esterne per supporti aggiuntivi, 4 pannelli di segnalazione estraibili con illuminazione di posizione, vano portaoggetti superiore aperto per supporti aggiuntivi, supporti aggiuntivi 70/70, circa 2000 unità, zincati. L'intera gamma di veicoli è disponibile all'indirizzo . Desidera un finanziamento? Grazie ai nostri servizi a valore aggiunto, offriamo opzioni di finanziamento personalizzate, servizi di assistenza completa e servizi di telematica. Saremo lieti di fornirle una consulenza. Ljdpfoznrd Usx Apnjhi

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 23.500 kg, peso complessivo: 30.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza spazio di carico: 8.380 mm, larghezza vano di carico: 2.520 mm, Anno di produzione: 2026, * PT 30 Profil: ----Freni: * EBS (sistema frenante elettronico) * Dispositivo di rilascio di emergenza per cilindri a molla * Freni a tamburo ----Assi: * 3 assi Gigant da 11 tonnellate ----Sospensioni: * Sospensioni pneumatiche con sistema di sollevamento e abbassamento e valvola RtR ----Timone: * Timone lungo 1.200 mm con occhiello di traino da 40 mm e regolazione in altezza tramite molla di trazione e blocco a camma ----Impianto elettrico / Illuminazione: * Pannello Smart-Board montato sul rimorchio come strumento informativo (per la visualizzazione del carico sull'asse – separatamente nella parte anteriore e posteriore) * Monitoraggio della pressione dei pneumatici con possibilità di visualizzazione nel camion tramite segnale EBS, senza necessità di installazione sul lato del camion * Spina di alimentazione a 15 poli * Illuminazione a LED 12 / 24 V * Faro rotante a LED (rimovibile) nella parte posteriore ----Componenti generali: * Protezione laterale anti-urto Lhjdpfx Apjxptn Rensi * Supporti oscillanti nella parte posteriore del telaio * Pannelli di segnalazione meccanicamente regolabili nella parte anteriore e posteriore * Parafanghi anteriori in plastica * Gonne in lamiera d'acciaio zincata nella parte posteriore con protezione antispruzzo * Cassetta per attrezzi in lamiera d'acciaio zincata, circa 650 x 300 x 600 mm, verniciata a polvere di colore nero, sul lato destro * Cassetta nel carrello girevole per accessori con coperchio a ribalta, 2 serrature continue fisse (direttamente dietro la piattaforma del carrello girevole) * 2 pedane zincate sul carrello girevole a sinistra e a destra ----Piattaforma ribassata: * Rivestimento antiscivolo ROBOTER saldato sulla piastra d'acciaio della piattaforma del carrello girevole (cordoni di saldatura sporgenti) ----Sistema di fissaggio del carico (pacchetto La-Si composto da): * 2 anelli di ancoraggio (13,4 tonnellate) nella parte anteriore a sinistra e a destra sul trave frontale * 1 paio di anelli di ancoraggio UVV (13,4 tonnellate) nella parte anteriore e posteriore e 3 paia di anelli di ancoraggio UVV (10 tonnellate) su ciascun lato, orientabili e abbassabili, caricabili in tutte le direzioni e incassati nel telaio esterno * 3 tasche per staffe su ciascun lato con possibilità di ancoraggio simultaneo fino a 2 tonnellate * Barra di fissaggio Profifix nell'asse longitudinale al centro, nella zona piana, per la possibilità di fissaggio fino a LC 3000 daN ----Allargamento: * 6 paia di bracci estensibili meccanici per una larghezza complessiva di 3 metri (tuttavia non nella parte posteriore inclinata) * Assi di allargamento riposti nella parte centrale della piattaforma di carico ----Rampe: * Rampe di carico idrauliche monoblocco, circa 3.000 x 720 mm * Regolabili lateralmente meccanicamente * Blocco di controllo a 4 vie per l'eventuale successiva installazione di uno spostamento idraulico delle rampe ----Appoggio per braccio escavatore: * Appoggio per braccio escavatore continuo sopra l'asse posteriore fino al trave terminale (lunghezza totale di circa 2.100 mm) * 2 paia di anelli di ancoraggio LC 6400 daN nell'appoggio per braccio escavatore sul lato, nel telaio longitudinale ----Altezza di carico: * Carico, circa 910 mm +/- 20 mm, sospensioni pneumatiche ----Verniciatura: * Telaio, carrello girevole, bracci estensibili, supporti e rampe di carico zincati a caldo * Assi, corona girevole, serbatoio dell'aria, forcella di traino verniciati in colore nero ----Informazioni: * Veicolo nuov

Condizione: usata, configurazione degli assi: 3 assi, carico assiale ammesso (asse 1): 9.000 kg, carico assale consentito (asse 2): 9.000 kg, carico assiale ammesso (asse 3): 9.000 kg, prima immatricolazione: 11/2003, lunghezza totale: 13.900 mm, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 3.000 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 385 / 65 / R22.5, passo: 9.010 mm, colore: grigio chiaro, Anno di produzione: 2003, Configurazione degli assi Dimensione pneumatici: 385 / 65 / R22.5 Marca degli assi: SAF Freni: freni a tamburo Sospensione: sospensione pneumatica Asse posteriore 1: asse sollevabile; carico massimo sull’asse: 9000 kg; profondità del battistrada pneumatico sinistro: 20%; profondità del battistrada pneumatico destro: 20% Asse posteriore 2: carico massimo sull’asse: 9000 kg; profondità del battistrada pneumatico sinistro: 20%; profondità del battistrada pneumatico destro: 20% Asse posteriore 3: asse sollevabile; carico massimo sull’asse: 9000 kg; profondità del battistrada pneumatico sinistro: 20%; profondità del battistrada pneumatico destro: 20% Pesi Peso a vuoto: 7.100 kg Lhodpfx Apszlcgbonei Carico utile: 31.900 kg Peso complessivo consentito: 39.000 kg Cronologia Numero di proprietari: 1 Condizioni Condizioni generali: nella media Condizioni tecniche: nella media Condizioni estetiche: nella media Sicurezza del prodotto Produttore: Kuijpers Trading BV Minosstraat 8 5048CK TILBURG, NL

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 10.950 kg, peso complessivo: 14.400 kg, configurazione degli assi: 2 assi, lunghezza spazio di carico: 6.270 mm, larghezza vano di carico: 2.470 mm, Anno di produzione: 2026, * ETÜ-TA-ER 14,4 Pianale: ----Freni: * EBS (sistema frenante elettronico) * Dispositivo di rilascio d’emergenza per cilindri a molla * Freni a tamburo ----Assali: * 2 assi BPW da 7 t ciascuno ----Sospensioni: * Sospensione pneumatica con impianto di sollevamento e abbassamento ----Timoneria / Occhione di traino a flangia: * Timone regolabile in altezza di 300 mm * Timone accorciato di ca. 200 mm a ca. 1.800 mm (quindi dimensione B di ca. 8.080 mm) * Occhione di traino a flangia da 40 mm ---- Elettricità / Illuminazione: * Spina elettrica a 15 poli * Impianto luci LED 12/24 V * 2 fari retromarcia LED supplementari sul posteriore (azionati dalla retromarcia) * 1 girofaro LED (amovibile incl. staffa) sul posteriore * RDÜ (controllo pressione pneumatici) ----Accessori generali: * Pacchetti di pannelli di segnalazione meccanicamente regolabili da 3 m, anteriori e posteriori * Verricello anteriore * Puntelli ripiegabili esterni posteriori * Cassette attrezzi in plastica ca. 750 x 350 x 300 mm ciascuna, lateralmente sinistra & destra * Protezione laterale antiurto * Parafango posteriore anti-intrusione * Parafanghi parziali in plastica ----Piano di carico: * Parete frontale imbullonata alta 400 mm * Pavimento in legno di pino da 50 mm * 2 coppie di blocca-container (estraibili fino a larghezza esterna container di 3 m) e bloccabili; dimensione blocco inserito secondo ISO - DIN 15190 = 2.259 mm. Blocchi container estratti = 2.819 mm (questo valore non conforme DIN) con larghezza esterna totale di 3.000 mm ----Ancoraggio del carico: * Telaio esterno forato e piegato a 45 gradi con forza di ancoraggio di 2 t ogni 480 mm * Possibilità d’installare staffe di ancoraggio ribaltabili da 3 t ogni 600 mm - lateralmente ciascuno 5 x staffe UVV da 3 t installati - * Nei quattro angoli, anteriore e posteriore, ognuno 1 anello di ancoraggio da 6,3 t (anteriore direttamente dietro i blocchi container sul pavimento in legno e posteriore sulla traversa finale) * Sulla parete frontale e la traversa finale varie forature per possibilità di ancoraggio da 1,2 t ----Rampe: * 1 paio di rampe scorrevoli in alluminio ca. 3.570 x 410 mm (capacità portante 10 t/coppia) adatte per veicoli gommati e cingolati * Da dietro vano di stivaggio inserito sotto il pianale nel telaio ----Verniciatura: * Telaio, timone, parete frontale, paraurti posteriore e supporti posteriori zincati a caldo * Assali, serbatoio aria, verricello anteriore e occhione di traino a flangia verniciati in tinta nera ----Informazioni: * Veicolo nuovo con garanzia del costruttore * Salvo errori e vendita intermedia ----Tempi di consegna: * disponibile dalla settimana 39 del 2026 Lodpjv D Tbksfx Apnohi

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 23.500 kg, peso complessivo: 30.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza spazio di carico: 8.380 mm, larghezza vano di carico: 2.520 mm, Anno di produzione: 2026, * PT 30 Profil: ----Freni: * EBS (sistema frenante elettronico) * Dispositivo di rilascio di emergenza per il cilindro del sistema pneumatico * Freni a tamburo ----Assi: * 3 assi Gigant da 11 tonnellate ----Sospensioni: * Sospensioni pneumatiche con sistema di sollevamento e abbassamento e valvola RtR ----Timone: * Timone lungo 1.200 mm con occhiello di traino da 40 mm e regolazione in altezza tramite molla di trazione e blocco di fissaggio ----Impianto elettrico / Illuminazione: * Smart-Board montato sul rimorchio come strumento informativo (per la visualizzazione del carico sugli assi – separatamente nella parte anteriore e posteriore) * Monitoraggio della pressione dei pneumatici con possibilità di visualizzazione sul camion tramite segnale EBS, senza necessità di installazioni sul lato del camion * Connettore a 15 poli * Illuminazione a LED 12 / 24 V * Luce di segnalazione a LED a 360° (rimovibile) nella parte posteriore ----Componenti generali: * Protezione laterale anticollisione * Supporti oscillanti nella parte posteriore del telaio * Pannelli di segnalazione regolabili meccanicamente nella parte anteriore e posteriore * Paraspruzzi anteriore in plastica Lhjdpfx Aotplwispnoi * Paraspruzzi posteriore in lamiera d'acciaio zincata * Cassetta per attrezzi in lamiera d'acciaio zincata, dimensioni circa 650 x 300 x 600 mm, verniciata a polvere in nero, sul lato destro * Cassetta nel carrello girevole per accessori con coperchio a battente, 2 chiusure a contorno integrate (direttamente dietro la piattaforma del carrello girevole) * 2 gradini zincati sul carrello girevole a sinistra e a destra ----Pianale ribassato: * Rivestimento ANTISCIVOLO saldato da ROBOTER sulla lamiera d'acciaio della piattaforma del carrello girevole (cordoni di saldatura sporgenti) ----Sistema di fissaggio del carico (pacchetto La-Si composto da): * 2 occhielli di ancoraggio (13,4 tonnellate) nella parte anteriore a sinistra e a destra sul traversa del frontale * 1 paio di anelli di ancoraggio UVV (13,4 tonnellate) nella parte anteriore e posteriore, oltre a 3 paia di anelli di ancoraggio UVV (10 tonnellate) su ciascun lato, orientabili e abbassabili, caricabili in tutte le direzioni e integrati nel telaio esterno * 3 tasche per cinghie su ciascun lato con possibilità di ancoraggio simultaneo di 2 tonnellate * Barra di fissaggio per cinghie Profifix al centro dell'asse longitudinale, nell'area piana, per possibilità di ancoraggio fino a LC 3000 daN ----Allargamento: * 6 paia di bracci estensibili pieghevoli meccanicamente per una larghezza totale di 3 metri (tuttavia, non nella parte posteriore inclinata) * Tavole di allargamento riposte nella parte centrale del pianale di carico ----Rampe: * Rampe di carico idrauliche monoblocco, dimensioni circa 3.000 x 720 mm * Regolabili meccanicamente lateralmente * Blocco di controllo a 4 vie per l'eventuale successiva installazione del sistema di spostamento idraulico delle rampe ----Supporto per braccio escavatore: * Supporto per braccio escavatore che si estende sopra l'asse posteriore fino al traversa finale (lunghezza totale circa 2.100 mm) * 2 paia di occhielli di ancoraggio LC 6400 daN nel supporto per braccio escavatore, lateralmente nel telaio longitudinale ----Altezza di carico: * Con carico, circa 910 mm +/- 20 mm (sospensioni pneumatiche) ----Verniciatura: * Telaio, carrello girevole, bracci estensibili pieghevoli, supporti e rampe zincati a caldo * Assi, corona girevole, serbatoio dell'aria, forcella di t

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 10.800 kg, peso complessivo: 14.400 kg, configurazione degli assi: 2 assi, lunghezza spazio di carico: 6.270 mm, larghezza vano di carico: 2.470 mm, Anno di produzione: 2026, * ETÜ-TA-R 14,4: ----Freni: * Sistema frenante EBS * Dispositivo di sblocco d’emergenza per cilindri a molla * Freni a tamburo ----Assali: * 2 assali Gigant da 7 t ciascuno ----Sospensione: * Balestre paraboliche con unità di compensazione ----Timone / Occhione di traino: * Timone regolabile in altezza di 300 mm * Prolunga timone di 250 mm fino a 2.250 mm ----Impianto elettrico / illuminazione: * Monitoraggio pressione pneumatici con visualizzazione possibile nel camion tramite segnale EBS - senza installazione lato camion * Presa elettrica a 15 poli * Impianto luci a LED 12 / 24 V * Impianto EBS multivoltaggio per veicoli trainanti con impianto elettrico a 12 e 24 V ----Componenti generali: * Verricello di supporto anteriore * Piedini di supporto posteriori ribaltabili esterni * Cassetta degli attrezzi in plastica ca. 858 x 500 x 500 mm anteriore destra esterna sulla parete frontale * Protezione laterale antintrusione * Parafanghi quarti in plastica ----Piano del pianale ribassato: * Piano in legno di conifera da 50 mm * Predisposizione davanti alla parete frontale per montaggio successivo di dispositivi di blocco container * Parete frontale avvitata da 400 mm in lamiera liscia * Piantoni posteriori avvitati * Sponde con assistenza a molla ----Sistemi di fissaggio del carico: * Telaio esterno forato piegato a ca. 45 gradi con capacità di ancoraggio di 2 t ogni 480 mm * Possibilità di installazione di anelli ribaltabili da 3 t ogni 600 mm * In ciascun angolo anteriore e posteriore 1 anello di ancoraggio da 6,3 t * Diversi fori nella traversa anteriore e posteriore per possibilità di ancoraggio da 1,2 t * Barra di ancoraggio profifix in asse longitudinale centrale per capacità di ancoraggio fino a LC 3000 daN ----Rampe: * Rampe d’accesso a griglia idrauliche monoblocco ca. 2.750 x 600 mm (comprimibili fino a 20 mm) * Divisore di portata idraulica nel rimorchio (in caso di portata della pompa idraulica sul camion superiore a 40 l/min e fino a max 140 l/min) Ledporwc R Rjfx Apnohi ----Verniciatura: * Telaio, timone, parete frontale, piedini meccanici e rampe d’accesso zincati a caldo * Assali, balestre, serbatoi aria, verricello anteriore e occhione di traino verniciati in tonalità nera * Verniciatura delle sponde in RAL 9010 bianco puro * Verniciatura delle pareti laterali disponibile in tinta RAL con sovrapprezzo ----Informazioni: * Veicolo nuovo con garanzia del costruttore * Salvo errori ed intermediazioni ----Tempi di consegna: * Disponibile subito da Egestorf

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 10.800 kg, peso complessivo: 14.400 kg, configurazione degli assi: 2 assi, lunghezza spazio di carico: 6.270 mm, larghezza vano di carico: 2.470 mm, Anno di produzione: 2026, * ETÜ-TA-R 14,4: ----Freno: * Sistema frenante EBS * Dispositivo di sblocco d’emergenza per cilindri a molla * Freni a tamburo ----Assali: * 2 assali Gigant da 7 t ciascuno Ledperwc R Ajfx Apnshi ----Sospensioni: * Balestre paraboliche con gruppo di compensazione ----Timone / Occhione a flangia: * Timone regolabile in altezza di 300 mm * Prolunga del timone di 250 mm fino a 2.250 mm ----Impianto elettrico / Illuminazione: * Sistema di monitoraggio della pressione pneumatici con segnalazione in cabina tramite segnale EBS – nessuna installazione lato camion necessaria * Presa elettrica a 15 poli * Impianto luci a LED 12 / 24 V * Sistema EBS multivoltaggio per veicoli trainanti con impianto elettrico sia a 12 che a 24 V ----Dotazioni generali: * Argano di sostegno anteriore * Stabilizzatori pieghevoli posteriori esterni * Cassetta attrezzi in plastica ca. 858 x 500 x 500 mm su lato anteriore destro della parete frontale * Protezione laterale anti-intrusione * Parafanghi parziali in plastica ----Piano del pianale ribassato: * Pavimento in legno di conifera da 50 mm * Predisposizione davanti alla parete per montaggio successivo di chiusure container * Parete anteriore avvitata in lamiera liscia da 400 mm * Piantoni posteriori avvitati * Sponde con sollevatore a molla ----Sistemi di fissaggio carico: * Telaio esterno forato piegato a ca. 45° con forza di ancoraggio di 2 t ogni 480 mm * Installazione possibile di golfari ribaltabili da 3 t ogni 600 mm * In ciascun angolo anteriore e posteriore 1 punto d’ancoraggio da 6,3 t * Diversi fori sulla trave anteriore e posteriore per punti d’ancoraggio da 1,2 t * Barra di ancoraggio centrale Profifix lungo l’asse longitudinale con capacità LC 3000 daN ----Rampe: * Rampe d’accesso a griglia idrauliche monoblocco ca. 2.750 x 600 mm (comprimibili fino a 20 mm) * Divisore di portata idraulico sul rimorchio (in caso di pompa idraulica sul camion superiore a 40 l/min fino a max. 140 l/min) ----Verniciatura: * Telaio, timone, parete anteriore, stabilizzatori meccanici e rampe d’accesso zincati a caldo * Assali, molle, serbatoi d’aria, argano anteriore e occhione a flangia verniciati in nero * Sponde laterali verniciate RAL 9010 bianco puro * Verniciatura delle fiancate in colore RAL a richiesta con supplemento ----Info: * Veicolo nuovo con garanzia del costruttore * Salvo errori ed intermediazione * Immagini esemplificative ----Tempi di consegna: * Disponibile immediatamente da Egestorf

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 8.900 kg, peso complessivo: 11.900 kg, configurazione degli assi: 2 assi, lunghezza spazio di carico: 6.270 mm, larghezza vano di carico: 2.470 mm, Anno di produzione: 2026, * ETÜ-TA-ER 14,4 Pianale: ----Freni: * EBS (sistema frenante elettronico) * Dispositivo di sblocco d'emergenza per cilindri a molla * Freni a tamburo ----Assi: * 2 assi BPW da 5,5 t ciascuno ----Sospensione: * Sospensione pneumatica con sistema di sollevamento e abbassamento ----Timone / Occhione a flangia: * Timone regolabile in altezza di 300 mm * Timone accorciato di circa 200 mm fino a circa 1.800 mm (portata B di circa 8.080 mm) * Occhione a flangia da 40 mm ---- Elettrica / Illuminazione: * Presa elettrica a 15 poli * Impianto luci LED 12/24 V * 2 fari LED supplementari per retromarcia montati posteriormente (attivati tramite retromarcia) * 1 lampeggiante LED (ammovibile con supporto) posteriore * RDÜ (controllo pressione pneumatici) ----Componenti generali: * Pacchetti di pannelli di segnalazione meccanici regolabili da 3 m davanti e dietro * Verricello anteriore di supporto * Appoggi esterni ribaltabili posteriori * Cassette portattrezzi in plastica ca. 750 x 350 x 300 mm montate laterali sinistra e destra * Protezione laterale antincastro * Protezione antincastro posteriore * Parafanghi quarti in plastica ----Piano di carico: * Battuta anteriore imbullonata alta 400 mm Lhodpfxsy U A Elj Apnji * Piano in legno di pino da 50 mm * 2 coppie di bloccaggi container (estraibili per larghezza esterna container di 3 m) e bloccabili, misura di bloccaggio retratta secondo ISO - DIN 15190 = 2.259 mm. Bloccaggi container estesi = 2.819 mm (questa misura non conforme DIN) con una larghezza esterna totale di 3.000 mm ----Fissaggio del carico: * Telaio esterno forato piegato a circa 45 gradi con forza di ancoraggio di 2 t ogni 480 mm * Possibilità di installare anelli di ancoraggio ripiegabili da 3 t ogni 600 mm - lateralmente già installati 5 x 3 t anelli di ancoraggio UVV per lato * Nei quattro angoli anteriori e posteriori 1 anello di ancoraggio da 6,3 t ciascuno (anteriormente direttamente dietro i bloccaggi container nel pavimento in legno e posteriormente nella trave finale) * Nella parete frontale e nella trave posteriore diversi fori per possibilità di fissaggio da 1,2 t ----Rampe: * 1 coppia di rampe inseribili in alluminio ca. 3.310 x 410 mm (portata 8 t/coppia) adatte per veicoli con pneumatici in gomma e cingolati * Vano di stivaggio per le rampe sotto al piano di carico integrato nel telaio ----Verniciatura: * ---Telaio, timone, battuta anteriore, protezione antincastro e appoggi posteriori zincati a caldo--- * Assi, serbatoio dell’aria, verricello anteriore di supporto e occhione a flangia verniciati in nero ----Informazioni: * Veicolo nuovo con garanzia del costruttore * Salvo errori ed eventuale vendita intermedia * Immagini di esempio ----Tempi di consegna: * disponibile da circa settimana 38/2026

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 8.900 kg, peso complessivo: 11.900 kg, configurazione degli assi: 2 assi, lunghezza spazio di carico: 6.270 mm, larghezza vano di carico: 2.470 mm, Anno di produzione: 2026, * ETÜ-TA-ER 14,4 Pianale: ----Freni: * EBS (Sistema frenante elettronico) * Dispositivo di sblocco d’emergenza per cilindri a molla * Freni a tamburo ----Assali: * 2 x 5,5 t assali BPW ----Sospensione: * Sospensione pneumatica con sistema di sollevamento e abbassamento ----Timone / Occhione flangiato: * Timone regolabile in altezza di 300 mm * Timone accorciato di circa 200 mm a circa 1.800 mm (misura B circa 8.080 mm) * Occhione flangiato da 40 mm ---- Elettrica / Illuminazione: * Presa di corrente 15 poli * Impianto luci a LED 12/24 V * 2 fari di retromarcia supplementari a LED sul posteriore (azionati dalla retromarcia) * 1 lampeggiante rotante a LED (amovibile incl. supporto) sul posteriore * RDÜ (sistema di monitoraggio pressione pneumatici) ----Dotazioni generali: * Panelli di segnalazione meccanici regolabili da 3 m frontalmente e posteriormente * Verricello di supporto anteriore * Puntelli pieghevoli esterni sul posteriore * Casse degli attrezzi in plastica ca. 750 x 350 x 300 mm ciascuna sui lati sinistro e destro * Protezione laterale antiurto * Protezione anti-intrusione posteriore * Parafanghi parziali in plastica ----Pianale di carico: * Sponda anteriore imbullonata alta 400 mm * Pavimento in legno tenero da 50 mm * 2 coppie di dispositivi di bloccaggio container (estensibili fino a larghezza esterna container 3 m) bloccabili, misura di bloccaggio chiusa secondo ISO - DIN 15190 = 2.259 mm; dispositivi di bloccaggio estesi = 2.819 mm (questa misura non è secondo DIN) con larghezza esterna totale di 3.000 mm ----Sistemi di fissaggio del carico: * Telaio esterno forato piegato a ca. 45 gradi con 2 t forza d’ancoraggio ogni 480 mm * Possibilità di montaggio di occhielli di ancoraggio ribaltabili da 3 t ogni 600 mm - lateralmente già installati 5 x 3 t occhielli UVV per lato * Nelle estremità anteriori e posteriori, rispettivamente 1 x 6,3 t occhiello di ancoraggio (davanti subito dietro i bloccaggi container nel pavimento in legno e dietro nella traversa finale) * Nella traversa anteriore e finale varie perforazioni per possibilità di ancoraggio da 1,2 t ----Rampe: * 1 paio di rampe a scomparsa in alluminio ca. 3.310 x 410 mm (portata 8 t/coppia) adatte per veicoli con pneumatici in gomma e cingoli * Vano di stivaggio posteriore sotto il pianale, integrato nel telaio del veicolo ----Verniciatura: * ---Telaio, timone, sponda anteriore, protezione anti-intrusione e supporti posteriori zincati a caldo--- * Assali, serbatoi d’aria, verricello anteriore e occhione flangiato verniciati in nero Lodoy U A Efepfx Apnshi ----Informazioni: * Veicolo nuovo con garanzia del costruttore * Salvo errori ed intermediazione * Immagini di esempio ----Tempi di consegna: * Disponibile ca. dalla settimana 38/2026

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 10.950 kg, peso complessivo: 14.400 kg, configurazione degli assi: 2 assi, lunghezza spazio di carico: 6.270 mm, larghezza vano di carico: 2.470 mm, Anno di produzione: 2026, * ETÜ-TA-ER 14,4 Pianale: ----Freno: * EBS (sistema frenante elettronico) * Dispositivo di sblocco d’emergenza per cilindri a molla * Freni a tamburo ----Assi: * 2 assi BPW da 7 t ciascuno ----Sospensioni: * Sospensione pneumatica con sistema di sollevamento e abbassamento ----Timoneria / Occhione a flangia: * Timone regolabile in altezza di 300 mm * Timone accorciato di circa 200 mm a circa 1.800 mm (quindi dimensione B di circa 8.080 mm) * Occhione a flangia da 40 mm ---- Elettrico / Illuminazione: * Spina elettrica a 15 poli * Impianto luci a LED 12 / 24 V * 2 fari retromarcia a LED aggiuntivi nella parte posteriore (azionati dalla retromarcia) * 1 lampeggiante rotante a LED (amovibile incl. supporto) posteriore * RDÜ (monitoraggio pressione pneumatici) ----Dotazioni generali: * Set di segnali di avvertimento regolabili manualmente da 3 m avanti e dietro * Verricello anteriore * Stabilizzatori abbattibili esterni posteriori * Casse attrezzi in plastica ca. 750 x 350 x 300 mm, su entrambi i lati * Protezione laterale antintrusione * Paracolpi posteriore * Parafanghi parziali in plastica ----Pianale di carico: * Sponda anteriore imbullonata alta 400 mm * Pavimento in legno di pino da 50 mm * 2 coppie di blocca-container (estraibili fino a 3 m di larghezza esterna del container) e bloccabili, distanza di bloccaggio inseriti secondo ISO – DIN 15190 = 2.259 mm; bloccaggi tirati fuori = 2.819 mm (questa misura non secondo DIN) ad una larghezza esterna assoluta di 3.000 mm ----Sistemi di ancoraggio: * Telaio esterno forato piegato a circa 45 gradi con 2 t di forza di ancoraggio ogni 480 mm * Possibile installazione di anelli di ancoraggio abbattibili da 3 t ogni 600 mm – sui lati già installati 5 x 3 t ciascuno secondo UVV * Nelle estremità anteriori e posteriori 1 anello di ancoraggio da 6,3 t ciascuno (anteriore subito dietro i blocca-container nel pavimento in legno, posteriore sulla traversa finale) * Nella sponda e sulla traversa posteriore vari fori per ancoraggi da 1,2 t Lhedpfx Ajv D Tbdjpnji ----Rampe: * 1 coppia di rampe a scomparsa in alluminio ca. 3.570 x 410 mm (portata 10 t/coppia) adatte a veicoli gommati e cingolati * Vano porta-rampe posteriore sotto il pianale, integrato nel telaio ----Verniciatura: * —Telaio, timone, sponda anteriore, paracolpi e appoggi posteriori zincati a caldo— * Assali, serbatoi d’aria, verricello anteriore e occhione a flangia verniciati in tonalità nera ----Informazioni: * Veicolo nuovo con garanzia del costruttore * Salvo errori ed esaurimento scorte ----Tempi di consegna: * Disponibile da circa la settimana 39/2026

Condizione: buona (usata), Funzionalità: perfettamente funzionante, chilometraggio: 319.000 km, prima immatricolazione: 07/1997, tipo di carburante: diesel, peso complessivo: 6.000 kg, carburante: diesel, numero di marce: 5, numero di posti: 7, Anno di produzione: 1997, Equipaggiamento: verricello a fune, carro attrezzi con pianale scorrevole, forca e verricello... tutto perfettamente funzionante... pianale Falkom... Lsdpfx Asy Ti T Topnjhi Il veicolo funziona perfettamente... motore 4.2 litri con doppia batteria....

Condizione: nuovo, potenza: 238,3 kW (324,00 CV), tipo di carburante: diesel, tipo di ingranaggio: automatico, configurazione degli assi: 4x2, passo: 4.820 mm, peso massimo di carico: 11.990 kg, lunghezza spazio di carico: 6.800 mm, larghezza vano di carico: 2.450 mm, classe di emissione: Euro 6, colore: giallo, cabina di guida: cabina letto, sospensione: acciaio-aria, Anno di produzione: 2026, Equipaggiamento: ABS, airbag, aria condizionata, bloccaggio del differenziale, chiusura centralizzata, computer di bordo, controllo della velocità di crociera, programma elettronico di stabilità (ESP), verricello a fune, TEMPI DI CONSEGNA: 6 MESI DALL'ORDINE Mercedes-Benz Atego 1224 Interasse 4820mm Giallo traffico Motore OM936, R6, 7,7 l, 175 kW (238 CV), 1000 Nm Euro 6 Sospensioni pneumatiche sull'asse posteriore lampade a LED Telecamera posteriore aria condizionata bloccaggio differenziale dell'asse posteriore Cerchi in alluminio 6,75 x 17,5, Dura-Bright, Alcoa molto di più Piattaforma scorrevole Miles 4021 (zincata a caldo) 6800 mm x 2450 mm Capacità di carico tecnica 5000 kg Argano a cavo Hammer 5t Gancio di traino con testa sferica sul verricello Luci di lavoro sul volantino e sul retro Autovelox sul Flyer Cassette portautensili in acciaio inossidabile Pala e scopa bidone della spazzatura pulegge Lodpfot Hxp Ijx Apnshi Prese NATO Radiocomando a 12 canali per piattaforma e verricello Scatola idraulica Telaio di sollevamento 3,5t Piastre in alluminio sul pianoro Piastre di gradini laterali per facilitare la salita sull'altopiano

Condizione: buona (usata), Funzionalità: perfettamente funzionante, peso complessivo: 18.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, prima immatricolazione: 11/2013, lunghezza spazio di carico: 7.300 mm, sospensione: aria, Anno di produzione: 2013, Equipaggiamento: ABS, sponda idraulica, BUONE CONDIZIONI Lhedpfxozm Ev Ij Apnei

Condizione: eccellente (usata), Funzionalità: perfettamente funzionante, chilometraggio: 15.020 km, potenza: 134 kW (182,19 CV), prima immatricolazione: 07/1993, tipo di carburante: diesel, peso a vuoto: 7.520 kg, configurazione degli assi: 4x4, passo: 3.800 mm, prossima ispezione (TÜV): 07/2026, carburante: diesel, tipo di ingranaggio: meccanico, sospensione: acciaio, Anno di produzione: 1993, Condizioni eccellenti Con TÜV Lunghezza per allestimento ca. 3,60 m 4x4 trazione integrale Sospensione a balestre Veicolo austriaco Ljdpoyzrp Hefx Apnehi Solo 15.020 km originali Perfetto per conversione camper