Hsb Trivella usato in vendita (114)

Condizione: usata, potenza: 178 kW (242,01 CV), tipo di carburante: diesel, Anno di produzione: 1999, ore di funzionamento: 1.378 h, HSB 216-P1 Anno di costruzione: 1999 Macchina di perforazione 242 kW Peso: 18.100 kg Gksdpfxjydafge Ac Uea HSL 450-8 / 18HY-A-30/J

Condizione: usata, potenza: 127 kW (172,67 CV), tipo di ingranaggio: idrostatico, tipo di carburante: diesel, dimensione degli pneumatici: 14.00/R24, condizione degli pneumatici: 90 percentuale, configurazione degli assi: 4x4, prima immatricolazione: 06/2012, classe di emissione: Euro 3, Anno di produzione: 2012, ore di funzionamento: 10.000 h, Equipaggiamento: aria condizionata, computer di bordo, trazione integrale, = Opzioni e accessori aggiuntivi = - Cassetta degli attrezzi - Lubrificazione centrale - Presa di forsa - Quadro di comando climatizzatore - Riscaldamento - Servosterzo - Specchi retrovisori a regolazione elettrica = Dettagli = Il modello Jama SBU 8000 del 2012 è uno scaler meccanico robusto e collaudato, progettato specificamente per l'uso in condizioni minerarie difficili, in particolare negli scavi sotterranei. Questo modello è dotato di un martello idraulico frantumatore di rocce, che lo rende lo strumento ideale per rimuovere frammenti di roccia sciolti e preparare gli scavi per ulteriori lavori. - Attenzione, presso il rivenditore JAMA il costo di una macchina nuova di questo tipo arriva fino a 903.000 EURO NETTI! Per la macchina stessa, senza dispositivi aggiuntivi come un martello demolitore. - Abbiamo 2 macchine SBU 8000 identiche nella nostra offerta, quella nell'annuncio è del 2012 e l'altra è del 2008 e costa quasi 10 mila euro in meno! In offerta anche: Macchina JAMA per la spruzzatura di calcestruzzo nelle gallerie Progettato per lavori di rifinitura e messa in sicurezza in corridoi e gallerie sotterranee. Elevata efficienza, precisione di spruzzo e ampio raggio di lavoro Ideale per l'uso nell'industria mineraria, nella costruzione di tunnel e nei grandi investimenti infrastrutturali Gedezp Izfepfx Ac Ueka - Caratteristiche tecniche principali di Jama SBU 8000 (2008/2012) Peso: circa 30.000 kg Dimensioni: lunghezza 15 m, larghezza 2,75 m, altezza 3,1 m Portata del braccio: da 3 m sotto il livello della macchina a 9 m sopra e oltre 6 m lateralmente Cabina dell'operatore: conforme alla normativa FOPS, con parabrezza blindato e scudo antideflagrante ad azionamento idraulico Telaio: due assi, raggio di sterzata 5,2 m Stabilizzazione: quattro gambe stabilizzatrici e una lama nella parte anteriore Sistema di sicurezza: la funzione "Danger Mode" consente di ritirare rapidamente la macchina in caso di pericolo Comfort ed ergonomia La cabina dell'operatore è stata progettata pensando al massimo comfort e alla massima sicurezza: Sedile dell'operatore: sospeso ad aria Comandi: joystick posizionati nei braccioli Visibilità: la cabina si inclina di 13° per una migliore visibilità durante il lavoro Dotazioni aggiuntive: lavascarpe all'ingresso, porte con ammortizzatori a gas che consentono l'uscita rapida dalla cabina in caso di necessità In breve, la nostra offerta comprende: 2X Jama SBU8000 - 2012 e 2008 1X macchina per calcestruzzo Jama Rapporto di ispezione: La macchina è efficiente e funzionante acquistato dal primo proprietario dell'azienda che ha realizzato tunnel in Svezia, regolarmente revisionato presso JAMY. Il prezzo indicato nell'annuncio è un prezzo NETTO ed è valido per l'esportazione o per le aziende! Per maggiori dettagli, contattare il proprio rivenditore. = Ulteriori informazioni = Informazioni generali Ambito di applicazione: Estrazione Informazioni tecniche Numero di cilindri: 4 Capacità del motore: 4.800 cc Dimensioni del pneumatico: 14.00/R24 Profilo del pneumatico: 90% Tipo di motore: Deutz in-line Dimensioni e pesi Peso lordo: 30.000 kg Dimensioni (LxLxH): 1500 x 275 x 310 cm Passo: 464 cm Garanzia Garanzia: 1 mese

Condizione: usata, potenza: 27 kW (36,71 CV), tipo di carburante: diesel, configurazione degli assi: 4x4, Anno di produzione: 2007, Equipaggiamento: trazione integrale, Peso lordo: 2.800 kg Gedpfjzcnkzsx Ac Ujka

Condizione: usata, ore di funzionamento: 20 h, Tipo di carburante: Diesel Gkedjuu Df Dopfx Ac Uea

Condizione: nuovo, peso a vuoto: 4.300 kg, peso massimo di carico: 13.700 kg, peso complessivo: 18.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, lunghezza spazio di carico: 7.100 mm, larghezza vano di carico: 2.480 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 275/70R22,5, Equipaggiamento: ABS, | Rimorchio per materiali edili Schwarzmüller Jumbo | Assali BPW con freni a disco | Cassetta portapallet, 2x cassetta porta attrezzi in acciaio inox, | Vano posteriore 600x400x2.900 | Altezza pareti laterali 1,00m Altezza pareti anteriori: 1,40m | Dimensioni di carico: 7,10mx2,48m | Cerchi in alluminio XLite | Pneumatici 275/70R22,5 gemellati | Telone in plastica con bande di gomma, | Vaschetta portaoggetti in alluminio e barra anteriore, | Salvo errori e omissioni. Godpstuwbpsfx Ac Uska

Condizione: usata, Supporto di compensazione per semirimorchio ribassato Dimensioni vedi foto ##### SI PREGA DI CHIAMARE - NESSUNA EMAIL! Gkedjztu Sljpfx Ac Uja #####

Condizione: usata, velocità massima: 100 km/h, Supporto di compensazione per semirimorchio ribassato Dimensioni vedi foto ##### Gjdpfx Aeztu Sfjc Uska SI PREGA DI CHIAMARE - NESSUNA EMAIL! #####

Condizione: usata, chilometraggio: 715.000 km, potenza: 301 kW (409,25 CV), prima immatricolazione: 12/2003, tipo di carburante: diesel, peso a vuoto: 8.400 kg, peso massimo di carico: 9.600 kg, peso complessivo: 18.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, carburante: biodiesel, colore: altro, cabina di guida: altro, tipo di ingranaggio: meccanico, classe di emissione: nessuno, sospensione: aria, Equipaggiamento: ABS, basso rumore, bloccaggio del differenziale, controllo della velocità di crociera, freno ad aria compressa, gancio traino rimorchio, Per casse mobili da 7,15 e 7,45 m, , -- Salvo errori, refusi e omissioni, immagini campione --, Altri dati sotto: !, Altri dettagli: ! Gkjdpoztnuaefx Ac Uja

Condizione: usata, prima immatricolazione: 03/1996, peso complessivo: 24.000 kg, peso a vuoto: 5.100 kg, colore: bianco, tipo di ingranaggio: altro, classe di emissione: nessuno, Anno di produzione: 1996, peso massimo di carico: 18.900 kg, prossima ispezione (TÜV): 10/2024, sospensione: aria, volume dello spazio di carico: 17 m³, lunghezza spazio di carico: 8.600 mm, larghezza vano di carico: 2.480 mm, altezza vano di carico: 800 mm, dimensione degli pneumatici: 385/65 R22.5, dimensione pneumatico anteriore: 385/65 R22.5, misura pneumatico posteriore: 385/65 R22.5, cabina di guida: altro, Equipaggiamento: ABS, freno ad aria compressa, illuminazione, immatricolazione camion, telaio, Rimorchio a tre assi Kögel per materiali da costruzione * Assi SAF * Sospensione pneumatica * Gancio di traino da 40 mm * Pneumatici: 385/65 R22.5, ruota di scorta Gedezr Eznopfx Ac Ujka * Freni a tamburo * Attacco DUO-Matic * Anelli di fissaggio sul pianale di carico * Pannelli laterali in alluminio * Altezza del bordo di carico: circa 1,26 m * Dimensioni interne: lunghezza 8360 m, larghezza 2,48 m, altezza del pannello laterale 0,80 m * Pesi: peso totale 24.000 kg, peso a vuoto 5.100 kg, carico utile 18.900 kg * Veicolo tedesco con documenti tedeschi!! * Seconda mano!! * Prima immatricolazione: 18.03.1996 * Revisione e controllo tecnici scaduti * VIN: WK0AN0024T7168550 Salvo vendita anticipata, errori e modifiche! In alcune immagini, i loghi delle aziende sono stati rimossi; si prega di chiedere informazioni. Il funzionamento degli accessori non è garantito. Il vostro referente: Christoph Ott Tel. + WhatsApp:

Condizione: nuovo, sospensione: altro, colore: altro, tipo di ingranaggio: altro, cabina di guida: altro, classe di emissione: nessuno, Telaio di compensazione per semirimorchi a pianale ribassato incl. serrature Conatiner, prezzo per telaio di compensazione, , --  Errori di stampa, errori e modifiche riservate, immagini di esempio --, Maggiori dati su: !, Maggiori dettagli: ! Gkodpfjzqtvwex Ac Uea

Condizione: usata, chilometraggio: 287.000 km, potenza: 355 kW (482,67 CV), prima immatricolazione: 09/2022, tipo di carburante: diesel, peso complessivo: 26.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, freni: ritardatore, colore: bianco, tipo di ingranaggio: automatico, classe di emissione: Euro 6, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 4.000 mm, Anno di produzione: 2022, Equipaggiamento: ABS, aria condizionata, compressore, programma elettronico di stabilità (ESP), riscaldatore autonomo, DAF XF480 AT-Boretec HS2, circa 1.900 ore di lavoro, manutenzione regolare, ultima ispezione a 1.760 ore di lavoro. Il system truck HS2 è un sistema di miscelazione e riciclaggio bentonite, progettato per l'utilizzo in progetti di perforazione complessi. Grazie al generatore da 45 kVA, l’HS2 offre una soluzione potente e affidabile. Il sistema è dotato di dieci cicloni e tre pompe centrifughe da 7,5 kW ciascuna, che consentono un’efficiente trattamento e pompaggio del fluido di perforazione. Lo shaker è equipaggiato con tre schermi doppi a tre piani dotati di 6 setacci, per una setacciatura e pulizia ottimale. Il volume totale dei serbatoi è di 12.000 litri, distribuiti su tre serbatoi, per una grande capacità di gestione dei fluidi di perforazione. L’HS2 dispone inoltre di un serbatoio acqua fresca da 1.100 litri. Il system truck HS2 è integrato in una configurazione container BDF, che permette massima flessibilità e mobilità per l’utilizzo su diversi cantieri. L’HS2 offre una capacità incrementata del serbatoio di 4.000 litri, portando la capacità totale a 12.000 litri. Descrizione tecnica – SYSTEM TRUCK HS2: Il modello più collaudato, con un volume totale di 12 m³ (5 + 5 + 2), venduto oltre 200 volte dal 2015 e continuamente ottimizzato. Progettato per impianti di trivellazione nella classe 15–25 t. Le 3 pompe centrifughe KSB da 1.100 l/min (7,5 kW) sono alimentate da un gruppo elettrogeno da 50 kVA montato sottotelaio. Performance di pulizia max: fino a 150 m³/giorno o 15 m³/h. Opzione centrifuga: per impianti di trivellazione con piccole pompe bentonite ad alta pressione per estendere notevolmente la durata dei componenti. 10 idrocicloni per la separazione delle particelle solide fini: 2,2 bar Sistema di miscelazione e riciclaggio in container ISO. Utilizzabile anche come impianto di miscelazione permanente con 2 × 5 m³ di serbatoi di lavoro. Peso a vuoto variabile secondo telaio, circa 17 t grazie alla struttura leggera di alta qualità. Montato su telaio a 3 assi, 26 t di massa totale a terra. 3 schermi doppi a tre piani con 6 reti per la rimozione dei solidi grossolani 1.100 l di serbatoio acqua fresca. DATI TECNICI: SYSTEM TRUCK HS2 VEICOLO CARROZZATO Peso totale ammesso: 26 t CONTAINER BDF L x P x H (mm): 7.450 x 2.550 x 2.950 Peso totale (incluso camion): 17.000 kg SISTEMA SERBATOI Capacità totale serbatoi: 12.000 l Serbatoio 1: 5.000 l Serbatoio 2: 5.000 l Serbatoio 3: 2.000 l Serbatoio acqua fresca: 1.100 l SISTEMA DI RICICLAGGIO Shaker: 3 schermi doppi piatti Numero totale setacci: 6 Regolazione inclinazione shaker: manuale (idraulica) Numero idrocicloni: 10 (4?) Numero pompe centrifughe: 3 Potenza pompa centrifuga: 7,5 kW Centrifuga: 1 Numero agitatori: 3 Potenza agitatore (serbatoio 1): 1,5 kW Potenza agitatore (serbatoio 2): 1,5 kW Potenza agitatore (serbatoio 3): 0,9 kW Capacità di pulizia: fino a 150 m³/giorno GRUPPO ELETTROGENO Gedpfx Acozq Hb Hj Ujka Potenza generatore: 50 kVA Standard emissioni: Stage V Installazione: sottotelaio AT-Boretec HS2 – Sistema di miscelazione e riciclaggio bentonite – anno di costruzione 2022 DAF camion prima immatricolazione: 2019 Camion con AT-Boretec HS2 omologato come macchina operatrice semovente. Vantaggi dei sistemi di miscelazione e riciclaggio bentonite con system truck HDD: * Notevole risparmio di acqua fresca e bentonite * Riduzione costi di smaltimento della bentonite grazie al riciclo * Riduzione significativa dei tempi accessori di perforazione eliminando le attese per il rifornimento

Condizione: usata, peso massimo di carico: 13.430 kg, peso complessivo: 18.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, prima immatricolazione: 04/2012, prossima ispezione (TÜV): 08/2026, lunghezza spazio di carico: 7.350 mm, larghezza vano di carico: 2.480 mm, altezza vano di carico: 2.290 mm, volume dello spazio di carico: 41 m³, Equipaggiamento: ABS, * 4519 - ID del veicolo per richieste telefoniche * ABS, assali BPW-Eco-Plus, freni a disco, sospensioni pneumatiche con funzione di sollevamento e abbassamento, porte a portale, listello di protezione per pallet sul lato destro, punti di ancoraggio * Cassone isotermico per bevande / cassone con pareti ribaltabili, parete ribaltabile sotto il tetto * Altezza interna sotto la parete ribaltabile: 2,12 m * Pneumatici asse 1: 385/65R22,5 (11/12 mm) * Pneumatici asse 2: 385/65R22,5 (14/10 mm) ----il nostro indirizzo e-mail:     i nostri servizi per voi:       - Ottenimento di targhe provvisorie o di transito       - Trasporto / consegna in tutta l'UE       - Sdoganamento di veicoli verso paesi terzi Gedozlmnpepfx Ac Uska Whatsapp per comunicare in inglese, tedesco, russo e altre lingue:

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 14.050 kg, peso complessivo: 18.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, lunghezza spazio di carico: 7.200 mm, larghezza vano di carico: 2.480 mm, altezza vano di carico: 800 mm, larghezza totale: 2.550 mm, Anno di produzione: 2026, Equipaggiamento: ABS, PRASQ 18, semirimorchio con telaio girevole e sponde laterali Telaio realizzato con longheroni saldati e traverse passanti Distanza tra le molle: circa 1300 mm Peso totale ammissibile: circa 18.000 kg Altezza del timone (punto centrale): circa 800 mm a vuoto Sbalzo anteriore: circa 710 mm (misura dal telaio anteriore al punto centrale dell'asse anteriore) Sbalzo posteriore: circa 950 mm (punto centrale dell'asse al bordo posteriore del telaio) Lunghezza del telaio: circa 6000 - 8000 mm (da telaio anteriore a telaio posteriore), standard 7200 mm Gkjdpfx Ajg Dkx Noc Usa Larghezza del telaio: circa 2480 mm (larghezza di carico), larghezza totale: circa 2550 mm Altezza di guida a vuoto: circa 1300 mm (bordo superiore del pianale) Altezza del telaio esterno: Altezza: circa 125 mm, spessore 4 mm, con inclinazione esterna e fori per il fissaggio carico ogni 200 mm, senza anelli di fissaggio Protezione per il carico con carrello elevatore: lamiera piatta a sinistra e a destra sul telaio esterno Timone: Timone fisso da 18 tonnellate, marca a nostra scelta Distanza tra il punto centrale dell'occhiello di traino e il bordo anteriore del telaio anteriore secondo le specifiche del cliente Occhiello di traino: ø 40 mm (disponibile opzionalmente da 50 mm) Assi: Marca (SAF/BPW/JOST) 9 tonnellate, cerchio 22.5" con freno a disco di grandi dimensioni, senza sistema di sollevamento e abbassamento (corsa totale: circa 200 mm) Freno: Sistema frenante EBS, marca Knorr o Wabco Collegamenti pneumatici sul connettore del timone, rosso e giallo Controllo della pressione dei pneumatici Pneumatici: Pneumatici di marca 385/65 R 22.5, a nostra scelta, cerchio 11.75 x 22.5 Struttura: Sponda laterale in alluminio anodizzato, altezza: circa 800 mm Sponda laterale posteriore con due gradini ribaltabili montati all'interno Pannello anteriore alto circa 1200 mm, con rivestimento in lamiera, avvitato Pianale: Pianale a lamelle a maglia incrociata, spessore 27 mm Certificato per carico sull'asse del carrello elevatore testato a 7,2 tonnellate secondo la norma DIN EN 283 (disponibile opzionalmente a 9 tonnellate) Impianto di illuminazione: Impianto di illuminazione a LED Connettore a 15 poli Luci lampeggianti SML Componenti aggiuntivi: Paraspruzzi semicircolari a 180° Protezione laterale di avvicinamento su entrambi i lati, profilo in alluminio o plastica Un cuneo di supporto in plastica con staffa Rivestimento/Verniciatura del veicolo Verniciatura del telaio in RAL 9005 o Novagrau 7350 Altri colori a un costo aggiuntivo (solo se disponibili in polvere) Rivestimento a immersione con fosfatazione di zinco più verniciatura a polvere, massima protezione contro la corrosione Zincatura a caldo (opzionale) Prezzo franco fabbrica Attenzione!!! Le immagini mostrano equipaggiamenti speciali Richiedi una consulenza e un preventivo gratuito e senza impegno. Possibilità di leasing, finanziamento e noleggio con opzione di acquisto! Possiamo soddisfare le tue esigenze! Chiedici e saremo lieti di preparare un'offerta. Salvo errori e vendite intermedie.

Condizione: usata, peso massimo di carico: 14.190 kg, peso complessivo: 20.500 kg, configurazione degli assi: 1 asse, prima immatricolazione: 10/2008, prossima ispezione (TÜV): 12/2022, lunghezza spazio di carico: 6.500 mm, larghezza vano di carico: 2.490 mm, altezza vano di carico: 1.000 mm, volume dello spazio di carico: 16 m³, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 3.750 mm, Equipaggiamento: ABS, ROBBERT SOK121 CASSONE PER MATERIALI DA COSTRUZIONE CON GRU POSTERIORE TEREX 125.2-A12 * Gru di carico TEREX * Forche per pallet con rotatore * Sterzo forzato TRIDEC * Asse MB con freno a disco * Sistema EBS per rimorchi Wabco ----* Cassoni per il carico * 2 sponde laterali per lato (ribaltabili) * Piano di carico con occhielli di fissaggio ----* Dimensioni pneumatici: 425/65R22,5 * Peso totale consentito: 20500 kg * Peso a vuoto: 6310 kg * Distanza tra i punti di aggancio: 7350 mm * Lunghezza totale: 8200 mm * Revisione TÜV & SP scaduta: / ----Numero veicolo/Vehicle: 11944----Salvo errori e vendita anticipata----La pubblicità e le scritte varie sono state rimosse digitalmente. -----Siamo a vostra disposizione per assistervi con tutti gli adempimenti burocratici relativi all'acquisto di un veicolo. Non esitate a comunicarci le vostre esigenze e richieste, e noi ci occuperemo di tutto. In particolare, possiamo offrirvi, con un costo aggiuntivo, i seguenti servizi:----Permuta del vostro vecchio veicolo * Revisione TÜV/SP * Gestione completa dell'esportazione * Assistenza nella ricerca di finanziamenti * Richiesta di targhe di esportazione Gedpsy Rdhyofx Ac Ujka * Trasporto di veicoli * Immatricolazione di veicoli * Recupero e trasporto di veicoli ----?IL VOSTRO TEAM VTS

Condizione: nuovo, potenza: 103 kW (140,04 CV), numero di letti: 4, tipo di carburante: diesel, tipo di ingranaggio: automatico, colore: bianco, lunghezza totale: 6.500 mm, larghezza totale: 2.330 mm, altezza totale: 3.150 mm, peso complessivo: 4.250 kg, Equipaggiamento: ABS, bagno, filtro antiparticolato, programma elettronico di stabilità (ESP), Ciao e benvenuto in Reisemobile Dülmen! Gedpfx Acezmlags Ujka Desideri esplorare il mondo su quattro ruote, a bordo di un camper o di un veicolo ricreativo? Allora sei nel posto giusto! Che sia di persona o comodamente tramite una consulenza video: il nostro team esperto è a tua disposizione, ti offre una consulenza personalizzata e ti fornisce preziosi consigli sul viaggio in camper. Novità: fissa un appuntamento in modo semplice e senza impegno tramite WhatsApp: ti mostreremo il veicolo che desideri e risponderemo a tutte le tue domande. Saremo lieti di conoscerti, sia in digitale che di persona presso la nostra sede! Il tuo team di Reisemobile Dülmen ----* Modello 2026 * Motore / Telaio: Fiat Ducato 2,2 litri * Potenza: 103 kW / 140 CV * Cambio: Automatico * Peso totale consentito: 4250 kg * Letti: Sovra-cabina * Rivestimenti: Dara/Maka * Decorazione interna in legno: Beach Home ----EQUIPAGGIAMENTO SPECIALE: * Veicolo di anteprima 2026! Disponibile dal 08.2026! * Decorazione dei mobili "Beach Home" * Pacchetto Travel AO570HS/AO650HS (freno di stazionamento elettrico, sedili Captain-Chair, Traction Plus con controllo della velocità in discesa, comandi al volante, paraurti verniciato nello stesso colore della carrozzeria, fendinebbia con funzione di svolta, piastra di protezione nera, cerchi in lega da 16 pollici, volante e pomello del cambio in pelle, cruscotto in Techno-Trim, sistema di infotainment (Xzent) con telecamera di retromarcia, illuminazione ambiente, oblò Heki, sistema di oscuramento manuale per la cabina di guida, zanzariera alla porta, predisposizione per l'impianto solare, portello di servizio posteriore, predisposizione per autoradio inclusa DAB+) * Pacchetto di assistenza alla guida Fiat Reisemobile (sistema di frenata automatica con riconoscimento pedoni + sensore pioggia e luminosità + sistema di mantenimento della corsia + riconoscimento dei segnali stradali + rilevamento della stanchezza del conducente + sistema di assistenza alla velocità intelligente, cruise control adattivo >30 km/h, fari interamente a LED) * Telaio Maxi 4,25t * Heavy Duty * Cambio automatico Fiat in combinazione con telaio Maxi * Serbatoio carburante da 90 litri (Fiat Serie 2) * Rivestimento "Dara" * Decorazione "Maka" * Tendalino da 4 m * Riscaldamento Combi 6 E * *Motore da 140 CV, Euro 6E, AE-Final. *Telaio a doppio pianale CCS a passo allargato (passo 1.980 mm). *Cruise control. *Climatizzatore manuale. *ABS + ASR. *Airbag guidatore/passeggero. *Kit di riparazione pneumatici Fix and Go. *Luci diurne. *ESP con Traction+ e controllo della velocità in discesa. *Cerchi da 16". * *Struttura preparata per l'inverno secondo la norma EN 1646. *Carrozzeria protetta su tutti i lati da grandine grazie a pareti e tetto in vetroresina. *Doppio pianale continuo, isolato e riscaldato. *+Ulteriore spazio di stoccaggio nel doppio pianale rivestito in vetroresina (pavimento e pareti). *Pavimento in vetroresina e rinforzi aggiuntivi in profilato di alluminio. *Pareti in vetroresina senza legno, completamente isolate. *Giunzione pavimento-parete senza ponti termici. *Profilo del bordo del tetto in alluminio verniciato con sigillatura delle giunture. *Profilo del bordo della sovrastruttura in vetroresina con sigillatura delle giunture. *Robusti longheroni della carrozzeria in alluminio verniciato a polvere. *Sovrastruttura riscaldata e isolata. *2 finestre nella sovrastruttura. *Pavimento della sovrastruttura ribaltabile. *Rete di sicurezza nella sovrastruttura. *Spessore de

Condizione: nuovo, potenza: 353 kW (479,95 CV), tipo di carburante: diesel, dimensione degli pneumatici: 385/65-22,5, configurazione degli assi: 6x2, passo: 4.900 mm, carburante: diesel, capacità del serbatoio del carburante: 630 l, freni: ritardatore, colore: bianco, cabina di guida: cabina corta, tipo di ingranaggio: automatico, sospensione: aria, lunghezza spazio di carico: 6.600 mm, larghezza vano di carico: 2.480 mm, altezza vano di carico: 1.000 mm, Anno di produzione: 2026, Equipaggiamento: ABS, AdBlue, Bluetooth, aria condizionata, bloccaggio del differenziale, chiusura centralizzata, computer di bordo, controllo della velocità di crociera, fari fendinebbia, filtro antiparticolato, gancio traino rimorchio, programma elettronico di stabilità (ESP), regolazione elettrica dei finestrini, ritardatore, sistema di navigazione, specchietto retrovisore elettrico, - Serbatoio del carburante in alluminio - Specchietti retrovisori esterni riscaldati - Specchietti riscaldati - Sedile del passeggero - Bloccaggio del differenziale - Limitatore di velocità - Catalizzatore - Climatizzatore automatico - Illuminazione a LED - Sospensione pneumatica - Sedili a sospensione pneumatica - Filtro antiparticolato - Sistema radio/multimediale - Freni a disco - Tendina parasole - Sistema di assistenza al mantenimento della corsia - Parabrezza - Asse di sterzo aggiuntivo Numero interno per richieste dei clienti: 6-067 DISPONIBILE IMMEDIATAMENTE -> Modello e anno di fabbricazione 2026 Mercedes-Benz Actros 2648 L 6x2 con sospensione pneumatica anteriore + sospensione pneumatica posteriore!!! come autocarro con cassone ribaltabile e gru PALFINGER PK 22002 EH o FASSI F235 rispettivamente F255, ciascuna con 4 o 6 bracci estensibili. Veicolo: RETARDER SECONDARIO A OLIO FRENO MOTORE AD ALTE PRESTAZIONI MOTORE OM471, R6, 12,8 L, 350 KW (476 CV), 2300 NM VERSIÒNE MOTORE EURO VI, E CAMBIO G 281-12/14,93-1,0 (cambio automatico a 12 marce) PRESA DI POTENZA, SINGOLA 385/65 R 22,5 315/80 R 22,5 SERBATOIO 630 L SERBATOIO ADBLUE 75 L ATTACCO RIMORCHIO, STANDARD, D50, VBG (anche 40 mm, con sostituzione) FRENI A DISCO, ANTERIORI E POSTERIORI CABINA M CLASSICSPACE, 2,30 M SEDILE DEL CONDUCENTE A SOSPENSIONE, COMFORT VOLANTE IN PELLE TELECAMERA PER LA RETROMARCIA, PER RIMORCHI PANNELLO MULTIMEDIALE INTERATTIVO 2 CON SISTEMA DI NAVIGAZIONE CLIMATIZZATORE FARO PRINCIPALE A LED, LUCI POSTERIORI A LED, INDICATORI DI DIREZIONE A LED, FARI ANTINEBBIA A LED CRUISE CONTROL Pacchetti: PACCHETTO SIGHT, CON FARO PRINCIPALE A LED PACCHETTO COMFORT, PER CABINA S/M PACCHETTO SAFETY, SENZA CONTROLLO DEL ROLLIO PACCHETTO PER FUMATORI ALLESTIMENTO DEL VEICOLO SECONDO GSR, FASE C MERCEDES-BENZ ONROADSERVICE GARANZIA ATS SECONDO I TERMINI E LE CONDIZIONI, 3 ANNI/450.000 KM GARANZIA ATS SECONDO I TERMINI E LE CONDIZIONI, 4° ANNO/600.000 KM Allestimento: Cassone: dimensioni 6.600 x 2.480 x 1.000 mm Pareti laterali suddivise 1 volta (2 sportelli) per lato, con sistema di scarico delle pareti laterali Struttura di supporto: costruzione in acciaio, trattata KTL + verniciatura a polvere e/o zincatura a caldo Telaio a fori per una buona sicurezza del carico Barra di fissaggio centrale Cassetta per gli attrezzi Piastre di supporto, inclusa la staffa Gru: Gjdpszl R Tpefx Ac Ueka Gru Fassi F235: Portata a 12,7 m ancora di 1.345 kg o a 17,1 m di 740 kg Angolo di rotazione 400° Sistema a doppio braccio con PROL1NK (braccio estensibile fino a 15°) Dispositivo di sicurezza elettronica contro il sovraccarico con FX500 Fassi RCS radio maxi - 6 funzioni » con 3 joystick (2-2-2) Interruttore di emergenza e allarme ottico (90% e 100%) inclusa la limitazione digitale della rotazione Controllo di stabilità FASSI FSC incl. LMB II Sistema di controllo per 2 funzioni aggiuntive con »2 tubi / e-dynamic con estensione a 4 e 6 sezioni disponibile in magazzino in alternativa: PK 22002-EH – GRU PER CAMION PALFINGER HIGH PERFORMANCE - Momento di sollevamento: 205,0 kNm (20,9 mt) - Classificazione HC1 HD4/B3 secondo EN12999 - Sistema di estensione ad alta velocità con recupero dell'olio e condotto dell'olio integrato - Doppio braccio con Power Link Plus 15° - Braccio di rotazione con cilindri di rotazione - Angolo di rotazione 400° - Unità di controllo elettronica HPLS (per due aree di pressione) - Controllo dei supporti singoli con valvole di non ritorno sbloccabili sui cilindri di supporto - Tubo

Condizione: nuovo, peso a vuoto: 9.600 kg, peso massimo di carico: 53.400 kg, peso complessivo: 63.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza spazio di carico: 12.400 mm, larghezza vano di carico: 2.540 mm, altezza vano di carico: 1.340 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 385/65 R22.5, colore: grigio, Equipaggiamento: ABS, Area di carico: -Area di carico con pavimento in legno duro di circa 30 mm di spessore. -10 coppie di anelli di fissaggio ripiegabili verso l'esterno Montanti di seduta: -Montanti di seduta JOST con cambio a 2 velocità per una capacità di sollevamento di 24 t Assali e pneumatici: -Assali PW, tecn. 10.000 kg, primo assale rigido, tutti gli altri assali a sterzatura forzata idromeccanica, montati su tavola girevole. -sospensioni ad aria con valvola di sollevamento e di abbassamento -Strumento asse -Pneumatici 385/65 R22,5 Impianto frenante: -Impianto frenante WABCO conforme alle normative UE con EBS-E (4S3M) Gkedpjrq Dlfsfx Ac Usa Struttura in acciaio: -Costruzione in acciaio con acciai a grana fine ad alta resistenza. -Gradi di acciaio: -S355J2+N/S355MC -S690QL/S700MC Impianto elettrico: -Impianto elettrico conforme alle normative UE, illuminazione a 24 volt. -ASPÖCK-UNIBOX sulla striscia di collegamento anteriore con prese 24N, 24S e 15 pin Connessione secondo ISO: 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15 pin ISO-12098 Verniciatura: Protezione anticorrosione di prima classe e di lunga durata del telaio standard saldato a granigliatura, garantita da un primer bicomponente alla polvere di zinco. Vernice finale bicomponente di alta qualità in un unico colore grigio nova. -Parte posteriore metallizzata e verniciata in RAL 9010 Accessori inclusi: -Area di carico con pavimento in legno duro di circa 30 mm di spessore. Perno di articolazione da -2 -Una parete di fondo in acciaio zincato alta circa 1.200 mm EN12642-XL -Giunti d'aria giallo-rossi sul listello di collegamento zincato nella parte anteriore -4 scarpe di trattenuta con supporto sulla parete anteriore -Scavo per montanti da 1.000 mm nel supporto centrale posteriore -Sul collo d'oca e sul pannello posteriore, a sinistra e a destra, un supporto per i segnali di pericolo, compresa la presa di corrente. -Sterzo inverso azionabile dalla parte anteriore e posteriore tramite un telecomando a cavo e pulsanti, con controllo della convergenza degli assi. -Unità idraulica elettrica -Nastro riflettente bianco conforme alle normative UE sul lato del rimorchio e rosso sulla parte posteriore -12 coppie di tasche per montanti da 100 x 50 mm nel telaio esterno del pianale di carico -Piastre catarifrangenti europee sul retro del rimorchio -Una staffa per un faro girevole nella parte posteriore del rimorchio. -Un parafango sul retro del rimorchio -Manuale e descrizione su chiavetta USB -Sistema di lubrificazione centraleBEKAMAX (Pico) con grasso standard NLGI-2 e protezione rimovibile intorno alla pompa. -Sistema di monitoraggio della pressione dei pneumaticiTPMS: -Il carrello deve essere in grado di trasmettere e visualizzare questi dati per una corretta visualizzazione. -Assale sollevabile sull'assale anteriore con controllo tramite TEBS E in funzione del carico attuale dell'assale e dello stato di carico attuale -telecomando radio per lo sterzo in aggiunta al telecomando a cavo, con spie luminose sul ricevitore come controllo del track-in -5 coppie di guide a tasca per montanti, montate trasversalmente nel pianale di carico, per montanti da 100 x 50 mm -Adesivi di velocità 80 km/h nella parte posteriore e su entrambi i lati -Scaletta di accesso regolabile montata a sinistra e a destra in direzione di marcia -2 luci di retromarcia montate sul pannello posteriore -Manometro per la determinazione dei carichi sugli assi, con diagramma di carico. Metallizzazione HRM del telaio esterno Costruzione completa in acciaio granigliato, po

Condizione: nuovo, peso a vuoto: 9.450 kg, peso massimo di carico: 35.550 kg, peso complessivo: 45.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza spazio di carico: 9.500 mm, larghezza vano di carico: 1.560 mm, larghezza totale: 2.550 mm, dimensione degli pneumatici: 385/65 R 22,5, colore: grigio, Equipaggiamento: ABS, Collo d’oca: - Collo d’oca configurato come area di carico con rivestimento in lamiera mandorlata di alluminio - Con smussatura anteriore di circa 45° - Braccio oscillante sollevatore idraulico con corsa di circa -280/+250 mm, sollevabile e abbassabile - Due posizioni per il perno ralla (king pin) a DSR 2.300 e 2.000 mm - Per trattori stradali: 4x2, 6x2 o 6x4 Pozzetto di carico: - Pozzetto di carico, lunghezza ca. 9.500 mm, con profili angolari inferiori per l’alloggiamento dei pallet di carico (distanza dal perno ralla al centro del gruppo assale ca. 8.000 mm) Assali, sospensione e pneumatici: - Fuselli assali BPW, con freni a tamburo e sospensione indipendente, livellamento idraulico assali con sistema di sollevamento e abbassamento - Dispositivo di sicurezza contro l'abbassamento in caso di rottura del soffietto sospensione, adatto a pallet di altezza massima 150 mm - Pneumatici: 385/65 R 22,5 - Sensori di controllo della pressione pneumatici TPMS montati su tutte le ruote inclusa ruota di scorta - Sistema TPMS conforme a ECE R 141 Trattamento superficiale: - Struttura interamente in acciaio sabbiata automaticamente dopo la saldatura mediante impianto a turbina - Seconda sabbiatura con corindone per una migliore adesione del sistema di rivestimento - Metallizzazione HRM dell’intero telaio veicolo con ZINACOR 850 (85% zinco/15% alluminio) per la massima protezione contro la corrosione - Verniciatura finale con 2 strati di finitura 2K, tinta unita Novagrau (DB 7350) - Ciclo di verniciatura testato con test di nebbia salina secondo ISO 9227-NSS; sigillatura delle cavità con cera speciale Dotazione inclusa: - Parete anteriore in acciaio, amovibile, altezza ca. 400 mm - Cassetta portattrezzi con coperchio, integrata nella parte posteriore del collo d’oca, ca. 640 x 700 x 215 mm - Sul collo d’oca una parete posteriore ALU amovibile, ca. 400 mm, anodizzata - Sul collo d’oca 1 coppia di sponde laterali ALU pieghevoli, ca. 400 mm, anodizzate - King pin da 2" - 3 paia di anelli di ancoraggio incassati sul collo d’oca (LC 6.300 daN) - Presa aria giallo-rossa nella barra di collegamento anteriore; illuminazione per comando collo d’oca, sospensione e serraggio idraulico con interruttore ON/OFF - Supporti telescopici meccanici per carico verticale ca. 48.000 kg - Scala d’accesso montata anteriormente a destra con 2 piantoni amovibili - WABCO Roll Stability Support (RSS) - 9 paia di anelli di ancoraggio (LC 6.300 daN) sui longheroni - Grigliato altezza pari sui longheroni tra le guide di fissaggio del carico - Predisposizione idraulica incl. comando per montaggio di 3 paia dei nostri fissaggi idraulici carico - Primo e ultimo asse sollevabile manualmente a sinistra e destra Gedpfxeygvc Hj Ac Uoka - Cassetta portaoggetti impermeabile dietro gruppo assali a sinistra e destra - Smussatura posteriore per facilitare l’inserimento del pallet di carico - Occhielli posteriori per ancoraggio meccanico su traversa di chiusura - Presa 7 poli sulla traversa di chiusura posteriore - Unità elettroidraulica - 4 cunei fermaruote con staffa - 2 manometri carico per asse montati sul lato sinistro incl. diagramma carico asse - 3 paia di fissaggi idraulici carico con braccio orientabile, scorrevoli sui longheroni - Portellone posteriore con controventatura, incernierato a sinistra e bloccaggio idraulico a destra, arrestabile orizzontalmente a 90°, 105° e 270° - Protezione antincastro posteriore ribaltabile verso l’alto per trasporto di max. 4 pallet standard vuoti - 1 ruota di scorta -

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 39.070 kg, peso complessivo: 45.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, larghezza totale: 2.540 mm, Equipaggiamento: ABS, L'intero nostro parco veicoli, comprensivo di veicoli disponibili immediatamente e a breve termine, è consultabile sul nostro sito web. Estratto degli equipaggiamenti. Elenco completo degli equipaggiamenti su richiesta. Telaio: * Costruzione saldata in profili d’acciaio di alta qualità con traversine a profilo passante. Progettato per elevate sollecitazioni puntiformi * Longheroni esterni in profilato UNP * Piastra di sfregamento circa 8 mm, sottogola circa 700 mm di larghezza Sistema di aggancio: * Perno ralla da 2" (compatibile anche per 3,5") Protezione antincastro posteriore: * Conforme alla normativa CE, versione imbullonata Protezione laterale antincastro: * Conforme alla normativa CE Staffe di sostegno: * Piedini di sostegno da 24 t con azionamento laterale (carico di prova circa 66 t), Jost Modulo CH (Heavy Duty), piede a S Assali: * 3 x 9 t assale pneumatico, marca SAF, con freni a disco circa 430 x 45 mm, ABS, fissaggio ruota centro centrato 10 fori con offset 120, escursione totale delle sospensioni pneumatiche circa 200 mm, di cui sollevamento circa 140 mm e abbassamento circa 60 mm, comando tramite valvola rotativa con posizione fissa, funzione RTR * Commutatore per seconda altezza di marcia (+ circa 50 mm) sul supporto del sistema alza/abbassa * Smartboard/TIM/Infocenter, senza visualizzazione TPMS Assale sollevabile: * Primo assale sollevabile, con comando completamente automatico in funzione del carico, ausilio per avviamento tramite pulsante in cabina (presa 15 poli PIN12). Il pulsante in cabina non è incluso nella fornitura Impianto frenante: * Impianto frenante pneumatico a doppio circuito, conforme CE con EBS e RSS, regolazione automatica in base al carico, cilindro a molla come freno di stazionamento, teste di accoppiamento anti-inversione fissate sul traversone anteriore, senza linea di collegamento al trattore, marca Wabco Pneumatici: * 6 unità, 385/65 R22.5 160J su cerchio 11.75 x 22,5 (marca a nostra scelta), offset 120 * Sistema base di monitoraggio della pressione degli pneumatici collegato al CAN-Bus EBS * Visualizzazione pressione pneumatici in cabina (predisposizione da parte del costruttore della motrice) Parafanghi: * Conforme CE, parafanghi in PVC (semi-calotta) su tutti gli assi * Paraspruzzi con funzione anti-spray Sistemi di fissaggio del carico: * 8 coppie di ganci saldati nel longherone esterno (forza di trazione circa 3 t) * 6 coppie di anelli di ancoraggio laterali distribuiti uniformemente (forza di trazione circa 10 t) Gjdpfxoyz E T Se Ac Ueka Tasche per stanti/stanti: * 5 coppie di tasche per stanti inserite nel longherone esterno, circa 90 x 90 x 4 mm * 3 coppie di tasche per stanti inserite nel pianale, circa 90 x 90 x 4 mm * 10 stanti amovibili in tubo quadrettato zincato, circa 80x80x4 mm, con battuta inferiore Parete anteriore: * Parete anteriore imbullonata, altezza circa 1.200 mm, rivestita in lamiera Magazzino stanti: * Magazzino per stanti amovibili integrato internamente sulla paratia anteriore Pavimento: * Pavimento in legno duro circa 28 mm, incassato nel longherone esterno, con profili in acciaio zincato tipo omega Impianto luci: * Conforme CE, 24 Volt con fanaleria pluricamera, luci di ingombro laterali a LED, luci di posizione a LED bianche anteriori, luci di ingombro posteriori a LED, luci targa * 1 presa 15 poli e 2 prese 7 poli sul traversone anteriore Equipaggiamento: * Pannello di segnalazione conforme ECE 70 * 2 fari da lavoro LED sul porta fanali (comandati dalla retromarcia) * S

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 56.570 kg, peso complessivo: 66.500 kg, configurazione degli assi: 3 assi, larghezza totale: 2.550 mm, Equipaggiamento: ABS, Il nostro intero parco veicoli, con disponibilità immediata e a breve termine, è consultabile sul nostro sito web. Estratto dell’equipaggiamento. Equipaggiamento completo su richiesta. Telaio: * Telaio costruito con longheroni saldati e traverse passanti * Paraspruzzo larghezza ca. 700 mm * Piastra antiusura spessore minimo ca. 8 mm, situata tra i longheroni * Distanza massima tra traverse 400 mm (per pavimento posato in longitudinale) * Ralla da 3,5 pollici secondo normativa SAE, intercambiabile * Telaio esterno UNP 200, con lato aperto verso l’esterno Piedini di Sollevamento: * Piede telescopico 24 t JOST - MODULO CH (Heavy Duty), S-piede Assali: * 4 x 10 t assali SAF con freni a tamburo maggiorati * Pneumatici singoli 22,5 * Interassi ca. 1.700/1.810/1.810 mm * Gruppo sospensione pneumatica, portata 10 t, sistema di sollevamento/abbassamento con una valvola rotativa Knorr/Wabco per asse * Supporto per sistema di sollevamento/abbassamento, realizzazione imbullonata Impianto Frenante: * Smartboard/TIM/Infocenter sul supporto sollevamento/abbassamento, installazione aggiuntiva alla valvola di sollevamento/abbassamento, senza batteria (azionabile solo tramite il veicolo trainante) * Supporto per fanali e freni anteriore al paraspruzzo, altezza totale ca. 700 mm * Monitoraggio pressione pneumatici versione base, collegato al sistema CAN-Bus dell’EBS * Con doppia valvola di rilascio per freno e molla di parcheggio * Nipplo di prova per pressione cilindro freno anteriore destro * Coppia collegamenti aria compressa rosso e giallo * Dispositivo di sollevamento/abbassamento montato sul lato posteriore sinistro in direzione di marcia * Sistema frenante EBS Wabco, diagnosi tramite CAN-Bus (connettore EBS), nessun cavo diagnosi esterno Pneumatici: * 8x 445/65 R 22,5 – marca a nostra scelta * Centraggio automatico Lubrificazione: * Linee ingrassaggio sugli assi orientabili e anteriormente sullo sterzo. Nessuna lubrificazione centralizzata Sovrastruttura: * Senza certificato della sovrastruttura secondo DIN EN 12642 XL * Proiettori da lavoro LED 2x sopra la parete anteriore (verso parte posteriore), interruttore sul supporto sollevamento/abbassamento * Paratia anteriore rinforzata per piattaforma * Marcatura contorno laterale gialla, posteriore gialla Gjdpfxewx Dcte Ac Uoka * Paratia anteriore ca. 800 mm alta, con rivestimento in lamiera, realizzazione imbullonata Impianto Luce: * Proiettori da lavoro 2x LED, montati nel pannello luci, con attivazione tramite retromarcia * Proiettori da lavoro LED 2x, con attivazione tramite retromarcia, 1 per lato vicino al piede telescopico * Fanali da retromarcia 2x LED, 1 per lato davanti al primo asse * Impianto luci/cablaggio marca a nostra scelta * Illuminazione targa * Il veicolo trainante deve fornire potenza sufficiente per l’illuminazione scelta (specialmente per la luce di retromarcia) * Luci di posizione anteriori in basso, 1 a destra e 1 a sinistra (LED) * Impianto luci 24 Volt con fanale multifunzione maggiorato * Luci di ingombro laterali (LED) lampeggianti * 1x presa 15 poli e 2x presa 7 poli frontali tramite scatola multifunzione * Presa EBS * 1 coppia luci di mantenimento corsia (LED) Pavimento: * Pavimento in legno duro ca. 28 mm, alternato con profili in acciaio zincato tipo Omega Verniciatura/Rivestimenti (no colori metallizzati): * Verniciatura telaio colore RAL a scelta; paratia anteriore (struttura in acciaio) colore RAL a scelta * Mozzi assali color telaio * Assali e piedi telescopici neri * Cerchi al

Condizione: buona (usata), chilometraggio: 113.062 km, potenza: 188 kW (255,61 CV), tipo di ingranaggio: automatico, tipo di carburante: diesel, dimensione degli pneumatici: 285/70 19.5, configurazione degli assi: 4x2, numero di posti: 3, prima immatricolazione: 03/2019, classe di emissione: Euro 6, sospensione: acciaio, Anno di produzione: 2019, Equipaggiamento: ABS, aria condizionata, controllo della velocità di crociera, gru, = Ulteriori opzioni e accessori = - Bracciolo - Balestra anteriore e posteriore - Luci lampeggianti - Telecamera con monitor - Alzacristalli elettrici - Telecomando radio - Radio/lettore CD - Telecamera per la retromarcia - Parasole - Cassetta per attrezzi - Presa di forza = Note = - Impianto di perforazione RISA (tipo C2T) - 1 cilindro idraulico estendibile - Area di lavoro orizzontale: 615 cm - Area di lavoro verticale: 900 cm Gjdpfx Acjzqu Uhj Uoka - Distanza tra i fori: 310–580 cm - Parti estendibili idrauliche - Forza di sollevamento massima con portata massima: 1500 kg - Stabilizzatori: 2 stabilizzatori idraulici - Telecomando radio - Radiatore dell'olio - Argano idraulico Brevini (tipo EGO025/SD10), 2000 kg - Diverse cassette di stoccaggio - Solo 113.062 km! - In buone condizioni! = Ulteriori informazioni = Informazioni generali Numero di porte: 2 Cabina: diurna Informazioni tecniche Cilindrata motore: 7.698 cc Configurazione degli assi Dimensioni pneumatici: 285/70 19.5 Marca degli assi: Anders Sospensione: a balestra Asse anteriore: carico massimo sull'asse: 5800 kg; sterzante; profondità del battistrada sinistro: 50%; profondità del battistrada destro: 50% Asse posteriore: pneumatici doppi; carico massimo sull'asse: 9440 kg; profondità del battistrada sinistro interno: 60%; profondità del battistrada sinistro esterno: 60%; profondità del battistrada destro interno: 60%; profondità del battistrada destro esterno: 60%; riduzione: semplice riduzione Dimensioni Dimensioni (L x L x A): 780 x 250 x 340 cm Passo: 410 cm Pesi Peso a vuoto: 9.875 kg Carico utile: 4.425 kg Peso totale: 14.300 kg Funzionalità Gru: RISA G2T, nella parte posteriore del telaio Condizioni Condizioni tecniche: buone Condizioni estetiche: buone Sicurezza del prodotto Produttore: Clean Mat Trucks B.V. Wageningsestraat 17 6673DB ANDELST, NL

Condizione: usata, Anno di produzione: 1999, Per ulteriori informazioni, contattare J.A.J. Jansen. Gkodsuufrfspfx Ac Uja

Condizione: usata, potenza: 74 kW (100,61 CV), Anno di produzione: 1991, Marca motore: Liebherr. Contattare J.A.J. Jansen per ulteriori informazioni. Gksdpoxvn Edjfx Ac Usa

Condizione: usata, Anno di produzione: 2019, Si prega di indicare il numero di riferimento alla richiesta: 23059 Specifiche tecniche: - Modello 2019 - Ore di esercizio: 5090 - Ore di percussione: 1330 - Profondità totale di perforazione: 122862 m - Martello HL650 (18 kW) - GPS - Nebulizzazione acqua - Radiocomando Gkodpfx Ajy Evuuoc Uoa - Verricello - Gabbia di sicurezza - Assale oscillante - Carrello cingolato (vedi foto) - Storico manutenzioni - Aspirapolvere - Compressore - Pronta per la consegna Descrizione: Proponiamo in vendita una perforatrice Sandvik DX600R del 2019 dotata di martello HL650, GPS e sistema di nebulizzazione acqua. L’impianto è stato regolarmente mantenuto e curato dal proprietario. Tutto funziona perfettamente ed è in buone condizioni. Anche le ore di percussione sono relativamente poche rispetto alle ore totali di esercizio. Pronta per la consegna. Peso proprio: 1 Ore motore: 5090 Modello: DX600R piattaforma di perforazione con martello HL650, gps e nebulizzazione acqua = Ulteriori informazioni = Numero di serie: 5xxxx Contattare ATS Norway per ulteriori dettagli.

Condizione: usata, Anno di produzione: 2000, Si prega di indicare il numero di riferimento su richiesta: 24017 Dati tecnici – Compressore Anno di fabbricazione: circa anni 2000 Montato su un Volvo FL12, anno di fabbricazione 1995 Funziona in modo leggermente instabile / presenta piccoli problemi operativi Presenza di ruggine (vedere le immagini) Disponibile per la consegna Gsdjztuzyopfx Ac Ujka Dati tecnici – Macchina perforatrice Anno di fabbricazione: 2004 Peso proprio: 7.500 kg Potenza: 88 kW Modello: 407 TS Sistema di cingoli (vedere le immagini) Argano Disponibile per la consegna Descrizione Atlas Copco XRVS 466 degli anni 2000 con macchina perforatrice Nemek 407 TS. Viene venduto solo come set completo. Richiede una manutenzione e una revisione. È stato utilizzato nell'estate del 2026. Disponibile per la consegna. Peso proprio: 1 Modello: XRVS 466 = Ulteriori informazioni = Numero di serie: 1xxxx Per ulteriori informazioni, contattare ATS Norway.