Faymonville | Max 210 | 29 Mtr | Double Extension | 3X Stee... usato in vendita (23.869)
Ordina i risultati
- Prezzo più basso Prezzo più alto
- Annunci più recenti Annunci più vecchi
- Distanza più breve Distanza più lunga
- Anno di costruzione più recente Anno di costruzione più vecchio
- Aggiornamento più recente Aggiornamento più vecchio
- Fabbricante da A a Z Fabbricante da Z ad A
- Rilevanza
- Prezzo più basso
- Prezzo
- Prezzo più alto
- Prezzo
- Annunci più recenti
- Data di pubblicazione
- Annunci più vecchi
- Data di pubblicazione
- Distanza più breve
- distanza
- Distanza più lunga
- distanza
- Anno di costruzione più recente
- Anno di produzione
- Anno di costruzione più vecchio
- Anno di produzione
- Aggiornamento più recente
- Aggiornamento
- Aggiornamento più vecchio
- Aggiornamento
- Fabbricante da A a Z
- Produttore
- Fabbricante da Z ad A
- Produttore
- Denominazione dalla A alla Z
- Denominazione
- Da Z a A
- Denominazione
- Modello da A a Z
- Modello
- Modello dalla Z alla A
- Modello
- Riferimento più basso
- Riferimento
- Riferimento di massimo livello
- Riferimento
- Tempo di esercizio più breve
- Periodo di pubblicazione
- Durata di funzionamento più lunga
- Periodo di pubblicazione
- Rilevanza
- Rilevanza
Annuncio economico
Renswoude
1.254 km
Piattaforma di carico
Faymonville| MAX 210 | 29 MTR | DOUBLE EXTENSION | 3X STEE...
Chiamata
Condizione: buona (usata), configurazione degli assi: 3 assi, carico assiale ammesso (asse 1): 10.000 kg, carico assale consentito (asse 2): 10.000 kg, carico assiale ammesso (asse 3): 10.000 kg, prima immatricolazione: 04/2018, lunghezza spazio di carico: 295.000 mm, larghezza vano di carico: 2.540 mm, altezza vano di carico: 1.380 mm, lunghezza totale: 295.000 mm, larghezza totale: 2.540 mm, altezza totale: 1.380 mm, Anno di produzione: 2018, Equipaggiamento: ABS, = Ulteriori opzioni e accessori =
- Sospensione pneumatica
- Sistema di lubrificazione centralizzata
= Ulteriori informazioni =
Configurazione degli assi
Asse posteriore 1: carico massimo sull'asse: 10.000 kg
Asse posteriore 2: carico massimo sull'asse: 10.000 kg
Asse posteriore 3: carico massimo sull'asse: 10.000 kg
Pesi
Peso a vuoto: 13.240 kg
Carico utile: 34.760 kg
Peso totale: 48.000 kg
Itodpfx Aezc Nxmjlnoh
Caratteristiche funzionali
Altezza del piano di carico: 138 cm
Manutenzione
Collaudo tecnico (APK): valido fino al 10.2026
Condizioni
Condizioni tecniche: buone
Condizioni estetiche: buone
Danni: nessuno
Informazioni finanziarie
Prezzo: su richiesta
Annuncio economico
Renswoude
1.254 km
Caricatore semi basso
FaymonvilleMULTIMAX | F-S44 | DOUBLE EXTENSION 27000 MM | ...
Chiamata
Condizione: buona (usata), configurazione degli assi: 3 assi, carico assiale ammesso (asse 1): 8.000 kg, carico assale consentito (asse 2): 8.000 kg, carico assiale ammesso (asse 3): 8.000 kg, prima immatricolazione: 11/2017, lunghezza totale: 135.000 mm, larghezza totale: 2.540 mm, altezza totale: 780 mm, colore: nero, Anno di produzione: 2017, Equipaggiamento: ABS, = Altre opzioni e accessori =
- Sospensione pneumatica
= Ulteriori informazioni =
Configurazione assi
Asse posteriore 1: Capacità massima asse: 8000 kg
Asse posteriore 2: Capacità massima asse: 8000 kg; Sterzante
Asse posteriore 3: Capacità massima asse: 8000 kg; Sterzante
Asse posteriore 4: Capacità massima asse: 8000 kg; Sterzante
Pesi
Peso a vuoto: 14.800 kg
Portata utile: 42.200 kg
Massa totale a terra: 57.000 kg
Condizione
Condizione tecnica: buona
Condizione estetica: buona
Danni: nessuno
Informazioni finanziarie
Prezzo: Su richiesta
Itodpfsyx Hwyjx Alneh
Ulteriori informazioni
Per ulteriori informazioni, contattare David F Middelman.
Annuncio economico
Essen
1.151 km
Semirimorchio con piattaforma di lavoro
FAYMONVILLEMAX Trailer MAX210 Telesattel
Chiamata
Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 38.400 kg, peso complessivo: 48.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, larghezza totale: 2.540 mm, Equipaggiamento: ABS, Potete trovare il nostro intero parco veicoli, con veicoli disponibili immediatamente o a breve termine, sul nostro sito web.
Estratto dell’equipaggiamento. Lista completa degli equipaggiamenti su richiesta.
Piano di carico:
* Piano di carico estraibile con blocco ad azionamento pneumatico
* Piano di carico con assi in legno spessore ca. 30 mm
* 7 coppie di anelli ferma-carico ribaltabili verso l’esterno (LC 5.000 daN)
* 3 coppie di anelli ferma-carico ribaltabili verso l’esterno (LC 10.000 daN)
* Intagli nel telaio esterno del piano di carico per il fissaggio di cinghie tenditrici (LC 2.000 daN)
Piedini d’appoggio:
* Piedini d’appoggio JOST (meccanici) con cambio a 2 velocità per sollevamento ca. 24 t (carico di prova ca. 50 t)
Pneumatici:
* Pneumatici 385/65 R 22.5, marca a nostra scelta
* Sistema TPMS per il monitoraggio della pressione pneumatici conforme ECE R 141. Il trasferimento dati al trattore stradale avviene tramite l’interfaccia EBS standardizzata ISO 11992. Per un’indicazione corretta, il trattore deve essere in grado di ricevere e visualizzare questi dati.
Assali:
* Assali e sospensioni BPW
* tutti gli assali a sterzata forzata idro-meccanica
* Freni a disco
* Portata tecnica per assale: 10.000 kg ciascuno (ET 0)
* Sospensione pneumatica con valvola di sollevamento e abbassamento
* Attrezzi per assali inclusi
Impianto frenante:
* Impianto frenante WABCO conforme alle normative UE con EBS-E (2S2M) senza linee di collegamento al trattore stradale
Struttura in acciaio:
* Struttura in acciaio ad alta resistenza e grano fine
* Qualità dell’acciaio: S355J2+N/S355MC (limite di snervamento 355MPa), S690QL/S700MC (limite di snervamento 690MPa)
Impianto elettrico:
* Impianto elettrico secondo le norme UE
* Illuminazione LED 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3)
* Tutti i marker laterali LED lampeggiano con le frecce
* ASPÖCK-UNIBOX sulla barra anteriore con prese 24N, 24S & 15 poli secondo ISO. 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15 poli ISO-12098
Verniciatura:
* Tutta la struttura in acciaio viene sabbiata automaticamente dopo la saldatura
Itsdpfx Alsw Tpr Isnoh
* Seconda sabbiatura con corindone per un’adesione ottimale del rivestimento
* Verniciatura finale con 2 mani di smalto 2K, tinta unita RAL 3002 rosso carminio secondo il sistema RAL 841GL
* Cerchi in grigio argento
* Parte posteriore metallizzata e verniciata in RAL 9010 (bianco puro)
* Verniciatura metallizzata non disponibile
* Sistema di verniciatura testato con prova in nebbia salina secondo ISO 9227-NSS
* Sigillatura delle cavità con cera speciale
Accessori:
* Sterzatura ausiliaria anteriore e posteriore tramite radiocomando via cavo con tasti, controllo singolo delle ruote (senza installazione nel trattore)
* Centralina elettroidraulica
* 4 cunei ferma-ruota con supporto sulla paratia anteriore
* Perni da 2 pollici
* Accoppiatori aria rossi e gialli sulla barra anteriore zincata
* Supporti per pannelli di avvertimento su collo d’oca e coda, a sinistra e a destra, incl. presa
* 10 coppie di tasche per piantane circa 100 x 50 mm nel telaio esterno del piano di carico
* Paratia anteriore in acciaio zincato (EN12642-XL), alta ca. 1.600 mm
* 6 coppie di tasche WADER nel piano di carico, per 1 x 20' container, 2 x 20' container o 1 x 40' container; punto di bloccaggio aggiuntivo previsto per container da 45' nello spazio esteso
* 4 coppie di guide trasversali per piantane, montate nel piano di carico per piantane ca. 100 x 50 mm
* Ripiano per massimo 9 coppie di piantane avvitato internamente alla parat
Annuncio economico
Nordland
2.874 km
Rimorchio della piattaforma
Faymonvilletelemax flatbed semi trailer w/ 27 meter extension
Chiamata
Condizione: usata, numero macchina/veicolo: YAFSR31200001xxxx, Anno di produzione: 2012, Si prega di indicare il numero di riferimento nella richiesta: 23457
Specifiche:
Anno modello: 2012
3 assi
Lunghezza: 1325 cm
Peso netto: 12.178 kg
Peso totale autorizzato: 59.000 kg
Assali da 12 tonnellate
Sterzanti su tutti gli assi
Pronto per la consegna
Descrizione:
Semirimorchio pianale Faymonville Telemax del 2012 con estensione fino a 27 metri.
L’estensione misura 14 metri.
Pronto per la consegna.
Revisione: Sì
Omologazione UE valida fino al: 28.02.2027
Peso proprio: 12.178 kg
Peso totale: 59.000 kg
Modello: telemax flatsemi rimorchio con estensione di 27 metri
= Ulteriori informazioni =
Per ulteriori dettagli contattare ATS Norway.
Itodpfey T D Sqsx Alnoh
Annuncio economico
Renswoude
1.254 km
Rimorchio della piattaforma
Nooteboom| OVB 42-03-VB | 7 mtr extend | 3x Steering | T...
Chiamata
Condizione: usata, configurazione degli assi: 3 assi, carico assiale ammesso (asse 1): 9.000 kg, carico assale consentito (asse 2): 9.000 kg, carico assiale ammesso (asse 3): 9.000 kg, prima immatricolazione: 10/2005, larghezza totale: 2.530 mm, sospensione: aria, Anno di produzione: 2005, Equipaggiamento: ABS, = Altre opzioni e accessori =
- Sospensione pneumatica
- Lubrificazione centralizzata
= Altre informazioni =
Configurazione degli assi
Iodpfsw S Dnhjx Alnoth
Sospensione: sospensione pneumatica
Asse posteriore 1: Portata massima: 9.000 kg
Asse posteriore 2: Portata massima: 9.000 kg
Asse posteriore 3: Portata massima: 9.000 kg
Pesi
Peso a vuoto: 9.500 kg
Carico utile: 32.500 kg
Massa totale ammessa: 42.000 kg
Funzionalità
Sovrastruttura estensibile: Sì
Informazioni finanziarie
Prezzo: Su richiesta
Ulteriori informazioni
Contattare David F Middelman per ulteriori informazioni.
Annuncio economico
Hörsching
716 km
Semirimorchio ribassato
FAYMONVILLETELEMAX 29,5 METER!!!, DOPPELTELE ,AUSZIEHBAR
Chiamata
Condizione: usata, peso a vuoto: 11.800 kg, peso massimo di carico: 36.200 kg, peso complessivo: 48.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 03/2022, lunghezza totale: 2.550 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 245/70 R17,5, Equipaggiamento: ABS, | Rimorchio ribassato Faymonville Telemax F-S43 | 3 assi sterzanti tramite telecomando | Punti di ancoraggio per carichi pesanti | Assali SAF | Estensibile | Montanti a inserimento | Pneumatici: 245/70 R17.5 | Peso totale: 48000 kg, carico utile: 36200 kg | 13500 mm + 7900 mm + 8100 mm | Salvo errori, errori di immissione e prevendita.
Itedpfx Ajwm I Ipolneh
Annuncio economico
Roosendaal
1.241 km
Rimorchio della piattaforma
SYSTEM TRAILERLPRS24 3X AXLES STEERING + HEAVY DUTY + SAF AXLE
Chiamata
Condizione: usata, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 07/2013, lunghezza spazio di carico: 10.250 mm, larghezza vano di carico: 2.450 mm, lunghezza totale: 13.180 mm, altezza totale: 1.600 mm, colore: altro, Anno di produzione: 2013, = Altre opzioni e dotazioni =
- Asse sterzante
= Ulteriori informazioni =
Configurazione degli assi
Asse posteriore 1: asse sollevabile
Asse posteriore 2: asse sterzante
Pesi
Peso a vuoto: 8.000 kg
Portata: 34.000 kg
Peso totale ammesso: 42.000 kg
Funzionale
Altezza del piano di carico: 160 cm
Condizioni
Itedpfxoyzt Sij Alnsh
Condizioni generali: nella media
Condizioni tecniche: nella media
Condizioni estetiche: nella media
Identificazione
Targa: QAQU503
= Informazioni sull'azienda =
Per qualsiasi domanda o suggerimento, non esitate a contattarci. Garantiamo una risposta entro 8 ore.
I prezzi sono IVA esclusa.
Non possono essere rivendicati diritti dalle informazioni fornite.
Telefono ufficio:
Cellulare: (Nederlands - English - Deutsch - Français - Español - Italiano) Disponibile su WhatsApp e Viber.
Cellulare: (Nederlands) Disponibile su WhatsApp e Viber.
Effettuando il pagamento tramite bonifico bancario, il denaro deve essere trasferito sul nostro conto che trovate qui sotto. Verificate sempre i dettagli di pagamento indicati sul nostro sito web. Se ricevete altre informazioni, vi preghiamo di contattarci.
In caso di dubbi, chiamateci per poter verificare la fattura e/o il pagamento.
Dati bancari:
Rabobank
Laan van Limburg 2
4701BP Roosendaal
IBAN: NL 89 RABO
EORI/IVA/FISCALE: NL857401B(01)
BIC/SWIFT: RABONL2U
Annuncio economico
Sindelfingen
811 km
Semirimorchio ribassato
FAYMONVILLETieflader hydr. Rampen Hebebett 3x Lenka
Chiamata
Condizione: eccellente (usata), Funzionalità: perfettamente funzionante, peso a vuoto: 12.600 kg, peso massimo di carico: 29.400 kg, peso complessivo: 42.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 04/2016, lunghezza spazio di carico: 13.310 mm, larghezza vano di carico: 2.540 mm, lunghezza totale: 13.500 mm, larghezza totale: 2.540 mm, altezza totale: 3.700 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 235/75R17,5, passo: 1.360 mm, colore: blu, freno rimorchio: rimorchio frenato, Anno di produzione: 2016, Equipaggiamento: ABS, FAYMONVILLE F-S43-1ABA,
Semirimorchio a pianale, proveniente da un unico proprietario, sottoposto a manutenzione in officina e in ottime condizioni!!! Meno di 420.000 km
Revisione (TÜV) appena eseguita,
Zincato e verniciato,
Su richiesta, fornito con SZM MAN TGX 26.440 6x2, immatricolato nel 04/2016, 459.000 km, con sovrapprezzo,
Assi SAF con sospensione pneumatica,
Tutte e 3 le assi sono sterzanti. Sterzatura assistita tramite cilindri idraulici per consentire la sterzata di tutte e 3 le assi durante le manovre, tramite un sistema di controllo remoto,
Peso totale 42.000 kg,
Carico utile 29.400 kg,
Peso a vuoto 12.600 kg,
Larghezza totale 2.5540 mm,
Lunghezza del pianale superiore circa 3.750 mm,
Lunghezza del pianale inferiore circa 9.600 mm,
Altezza di carico circa 900 mm,
Altezza dell'attacco ralla circa 1.150 mm,
Verricello con supporto anteriore,
Supporti idraulici posteriori azionati tramite gruppo idraulico elettrico,
Distanza tra i supporti: 1.360 / 1.360 mm,
Sistema di lubrificazione centralizzata con pompa elettrica,
Fari da lavoro a LED,
Pavimento: griglia pressata 30/30/5 mm (zincata a caldo) su tutta la superficie di carico del pianale inferiore, sulle rampe e sul pianale superiore,
Rampe: rampe a due parti, in versione speciale, con allungamento meccanico, lunghezza circa 2.900 + 1.750 mm, larghezza delle rampe circa 850 mm, scorribili al centro fino a circa 35 mm. Scorribili lateralmente idraulicamente fino a una larghezza totale di 2.540 mm. Azionamento delle rampe tramite gruppo di pompaggio idraulico. Alimentazione tramite presa NATO,
Rampa idraulica sollevabile nella parte superiore, lunga circa 3.000 mm, per l'accesso al pianale superiore su tutta la larghezza del veicolo, percorribile con un carico di 10 tonnellate,
2 cassette per attrezzi in acciaio inossidabile,
Argano elettrico con telecomando,
Totale 60 anelli di fissaggio per carichi pesanti,
Itodpfx Alozd Uvxsnsh
Pneumatici 235/75R17,5 10/11/4/4 mm 8/8/7/7 mm 10/10/12(nuovi)/12(nuovi) mm,
Su richiesta, possibilità di leasing/finanziamento – gestione immediata, anche senza acconto! Ulteriori informazioni e requisiti su richiesta.
La descrizione del veicolo ha lo scopo di identificare il veicolo in modo generale. Le informazioni, le immagini e le descrizioni non sono vincolanti! Gli equipaggiamenti devono essere verificati separatamente. Il venditore non si assume alcuna responsabilità per eventuali errori di battitura o di trasmissione dati. Salvo errori e vendita anticipata.
Grazie per il vostro interesse! Attendiamo con impazienza la vostra visita.
I NOSTRI SERVIZI
Siamo lieti di accettare il vostro veicolo usato in permuta,
Targhe doganali provvisorie, valide per 30 giorni, incluse le assicurazioni,
Certificato EUR-1 + tutti i documenti doganali per l'esportazione,
Revisione (TÜV) / Ispezione professionale / UVV / Controllo del tachigrafo / Installazione OBU,
Trasporto professionale al cliente,
Trasferimento dall'aeroporto di Stoccarda/stazione di Sindelfingen presso la nostra sede, su accordo,
Possibilità di aggiungere ulteriori componenti o di soddisfare ulteriori richieste personalizzate dei clienti, su accordo.
Annuncio economico
Marz
719 km
Semirimorchio con piattaforma di lavoro
MAXTrailer Type 210
Chiamata
Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 36.500 kg, peso complessivo: 45.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, larghezza totale: 2.540 mm, altezza totale: 1.250 mm, Equipaggiamento: ABS, MAX Trailer Tipo 210 NUOVO | sterzatura idraulica - estensibile | portata utile 36t | 3 assi | da € 76.900,--
Veicolo nuovo | configurabile individualmente secondo le vostre esigenze operative.
Elevata portata utile grazie a una struttura robusta e la massima efficienza operativa.
----Punti salienti:
- Pianale estensibile con bloccaggio pneumatico
- Numerosi punti di ancoraggio ad alta resistenza per una sicurezza di carico massima
- Assali BPW idro-meccanici sterzanti forzati con freni a disco
- Sospensione pneumatica con funzione di sollevamento e abbassamento
- Impianto frenante WABCO EBS conforme alle normative UE
- Piedini di appoggio meccanici JOST con cambio a 2 velocità
- Sistema di illuminazione a LED
- Sistema di monitoraggio della pressione degli pneumatici (TPMS)
----Costruzione & Durata
- Struttura in acciaio fine ad alta resistenza
- Telaio metallizzato con protezione anticorrosione di alta qualità
- Verniciatura multistrato con aggiuntiva sigillatura delle cavità
- Piano in legno rinforzato in robusti profili Omega
----Opzioni incluse
- Sterzatura supplementare confortevole tramite telecomando via cavo
- Gruppo elettroidraulico
- Parete frontale zincata (ca. 1.200 mm)
- Sovrastruttura EN 12642-XL
- 10 coppie di tasche per piantane per una flessibile sicurezza del carico
- Supporto ruota di scorta sotto il pianale
Ijdpfxeypaz Sj Alneth
- Supporto per lampeggianti
- Nastro riflettente e tabella riflettente europea
- Raccordi pneumatici anteriori
----Ulteriori equipaggiamenti e personalizzazioni sono sempre possibili - configuriamo il vostro veicolo esattamente secondo le vostre esigenze.
Foto esemplificativa. L’equipaggiamento può variare a seconda della configurazione.
Annuncio economico
Landsberg am Lech
702 km
Semirimorchio ribassato
FAYMONVILLEMAX 510 Flachbett ausziehbar
Chiamata
Condizione: usata, peso complessivo: 44.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, prima immatricolazione: 04/2018, Peso a vuoto 11.800 kg
L = 12.000 mm
estendibile anteriormente per carico frontale del pianale abbinato
- Collo d’oca di costruzione compatta
- LxL 3.900 x 2.480 mm
- perno ralla 2'' intercambiabile
- sterzatura idromeccanica integrata
- funzione idraulica di sollevamento e abbassamento, incl. cilindro di supporto
- progettato per una portata tecnica sull’asse di 24 t
- sponde in alluminio su 4 lati
- raggio di sterzata 2.200 mm
Itedpfxey U Df Ho Alneh
Pianale ribassato:
- pianale ribassato con tubi esterni
- lunghezza pianale 6.750 mm, telescopico fino a 12.250 mm (telescopaggio di 5.500 mm)
- larghezza pianale 2.550 mm
- altezza telaio 200 mm
- altezza di carico con carico ca. 300 mm con 100 mm di luce da terra, oppure altezza di carico ca. 350 mm con 150 mm di luce da terra
- ganci d’accoppiamento anteriori per collegamento al collo d’oca
Carro a 2 assi:
- telaio compatto
- carro a sospensione pneumatica (LxL) ca. 2.750 x 2.550 mm incl. valvola di sollevamento e abbassamento,
con 2 assi autosterzanti forzati, marca BPW, passo 1.330 mm
- telaio con pozzo centrale per collo d’oca
Impianto frenante
- impianto frenante pneumatico a doppio circuito per tutte le ruote
- Impianto di lubrificazione centralizzata progressiva
- Radiocomando
- Altezza ralla a pieno carico: 1.250 mm
- Tutti e 2 gli assi con sterzatura idraulica forzata
Annuncio economico
Overpelt
1.176 km
Caricatore basso
FAYMONVILLEMAX Trailer 2-AXES LOWLOADER 21T - ALU RAMPS - ...
Chiamata
Condizione: eccellente (usata), configurazione degli assi: 2 assi, carico assiale ammesso (asse 1): 10.500 kg, carico assale consentito (asse 2): 10.500 kg, prima immatricolazione: 06/2017, lunghezza totale: 7.000 mm, larghezza totale: 2.500 mm, altezza totale: 880 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 235/70 R17.5, condizione degli pneumatici: 75 percentuale, colore: altro, Anno di produzione: 2017, Equipaggiamento: ABS, = Ulteriori opzioni e accessori =
- 2 assi
- Sospensioni pneumatiche
= Ulteriori informazioni =
Dimensioni pneumatici: 235/70 R17.5
Profondità del battistrada: 75%
Freni: Freni a tamburo
Asse posteriore 1: Pneumatici doppi; Carico massimo sull'asse: 10.500 kg
Itjdpfx Ajzc Ucdslnsh
Asse posteriore 2: Pneumatici doppi; Carico massimo sull'asse: 10.500 kg
Massa totale ammissibile: 21.000 kg
Condizioni tecniche: ottime
Condizioni estetiche: ottime
Targa: QALO590
Annuncio economico
Essen
1.151 km
Semirimorchio ribassato
FAYMONVILLEMAX Trailer MAX100 Semi-Tieflader 2tlg. Rampen
Chiamata
Condizione: usata, peso massimo di carico: 34.030 kg, peso complessivo: 48.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 07/2025, prossima ispezione (TÜV): 07/2026, larghezza totale: 2.480 mm, Equipaggiamento: ABS, Potete trovare la nostra intera flotta di veicoli, sia disponibili immediatamente che a breve termine, sul nostro sito web.
Estratto degli equipaggiamenti. Dotazione completa su richiesta.
Collo d'oca:
* Collo d'oca con smussatura posteriore di ca. 750 mm x 10°. 3 coppie di anelli di ancoraggio (LC 5.000 daN)
* Pavimentazione in legno duro, spessore ca. 30 mm. Piano di carico sollevabile e abbassabile idraulicamente dopo il collo d'oca, lunghezza ca. 2.800 mm, con smussatura posteriore ca. 1.000 mm x 8°
* 6 coppie di anelli di ancoraggio ribaltabili verso l'esterno (LC 5.000 daN)
* 2 coppie di anelli di ancoraggio ribaltabili verso l'esterno (LC 10.000 daN)
* 1 coppia di anelli di ancoraggio ribaltabili verso l'interno sul longherone centrale anteriore (LC 10.000 daN)
* Grigliato C40/4 (carico puntuale ca. 2,3 t su una superficie di ca. 20 x 20 cm) sopra gli assi, piano in lamiera mandorlata
Rampe in acciaio a due pezzi:
* Una coppia di rampe in acciaio zincato a due sezioni, versione rinforzata, ca. 3.185 + 1.420 x 1.250 mm, con grigliato C40/5 (carico puntuale ca. 8 t su una superficie di ca. 20 x 20 cm)
* Rampe con elementi a movimentazione idraulica per apertura e chiusura e sollevatore idraulico; carico massimo per coppia: 40.000 kg
* In conformità al Regolamento 1230/2012/UE, le rampe con lunghezza inferiore a 300 mm non sono considerate nella lunghezza totale del veicolo di 16.500 mm in posizione di marcia
Piedini di sostegno:
* Piedini meccanici JOST con cambio a 2 velocità per ca. 24 t di capacità di sollevamento (ca. 50 t di carico di prova)
* Pneumatici 235/75 R 17.5 3PMSF
* Sistema di monitoraggio pressione pneumatici TPMS conforme a ECE R 141
Assali:
* Assali e sospensioni BPW
* 2 assali fissi, 1 assale autodirezionale
* Carico tecnico per assale: 12.000 kg ciascuno
* Blocco retromarcia elettromagnetico attivabile tramite marcia indietro e manualmente
* Sospensione pneumatica con valvola di sollevamento ed abbassamento
Impianto frenante:
* Impianto frenante WABCO conforme alle normative UE con EBS-E (2S2M)
Colori:
* Semirimorchio RAL 3002 rosso carminio
* Cerchi argento
* Telone RAL 9006 argento
Incluso accessori:
Iodpjy Nu Hkjfx Alneth
* 1 supporto ruota di scorta sotto il piano di carico sul lato destro di marcia
* 2 coppiglie tipo 'Kingpin' 2''
* Una parete anteriore in acciaio zincato
* Attacchi aria a fascetta anteriore zincata, accoppiamenti aria giallo-rosso
* 4 cunei bloccaruota con supporto sulla parete anteriore
* 3 livelli di assi in legno
* Cavalletti pieghevoli zincati sotto la smussatura del piano di carico
* Soprastruttura telonata regolabile in altezza ~3.960 mm
* Parete anteriore zincata con meccanismo di tensionamento per le tende scorrevoli
* Tetto EDSCHA regolabile in altezza di ca. 400 mm, scorrevole in avanti su profili guida in alluminio (fissato con parete anteriore e posteriore)
* 3 coppie di stanti mobili nel piano di carico
* Sovrastruttura idraulicamente allargabile posteriormente verso sinistra e destra di ca. 750 mm
* Telo scorrevole con riserva di ca. 700 mm in lunghezza, con cinghie di tensione distanziate di ca. 600 mm in altezza
* Bordo superiore carrozzeria ca. 3.960 mm (a pieno carico)
* È vietata la marcia con il tetto scorrevole aperto, questo comporta danni al telone
* Superficie antiscivolo verniciata sulla lamiera mandorlata del collo d’oca e del piano di carico
* Lamiere di copertura per il collegamento tra rampe e piano di carico
* Unità elettroidraulica posteriore sotto il piano di carico
* Su c
Annuncio economico
Essen
1.151 km
Semirimorchio ribassato
FAYMONVILLEMAX Trailer MAX 810 Semi-Tieflader 2+6 PA-X
Chiamata
Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 98.290 kg, peso complessivo: 126.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, Equipaggiamento: ABS, L'intera nostra gamma di veicoli immediatamente e a breve disponibili è consultabile sul nostro sito web.
Estratto dell'equipaggiamento. L'equipaggiamento completo è disponibile su richiesta.
Collo d’oca:
* MAX810-Hals-V-30-2.70-2{DSR 2 700/ASH 1300->1400}
* Collo d’oca idraulico sollevabile/abbassabile e removibile. Lunghezza circa 3.650 mm
* Attacco idraulico camion con regolatore di portata (20 l/min),
* incluso supporto per il fissaggio delle linee di alimentazione; il serbatoio della trattoria deve contenere almeno 80 l con attacchi MAX Trailer, altrimenti gli attacchi dovranno essere forniti dal cliente franco fabbrica.
* Per trattoria: 6 x 4 o 8 x 4
Piano di carico
MAX810-6-A-11.00-17.5-1.50-2.75-PA-X
* Piano di carico telescopico a 6 assi con attacco a perno e occhiello anteriore e smussatura posteriore di circa 500 mm x 8°.
* Lunghezza: circa 11.000 mm
* Estensione tecnica: circa 7.700 mm
* Interasse: circa 1.500 mm
* Perno di accoppiamento idraulico. ASSALE PENDOLARE CARRO ANTERIORE A 2 ASSI PENDOL-AXLE
* Tutti gli assi sono sterzanti idro-meccanicamente forzati.
* Telaio MAX810-PA-X-F-2-17.5-1.50-2.75 attacco a perno e occhiello anteriore e posteriore.
* Lunghezza: circa 2.970 mm Larghezza telaio: circa 2.750 mm
* Lubrificazione centralizzata BEKA-MAX per un carrello a 2 assi con grasso standard NLGI-2
* Allargamenti estraibili di circa 230 mm per lato per un carrello a 2 assi. (± 27 kg)
ASSALE PENDOLARE PIANO DI CARICO A 6 ASSI PENDOL-AXLE
* Tutti gli assi sono sterzanti idro-meccanicamente forzati.
* Valvola antiscoppio sul cilindro di compensazione con funzione di RESET automatica.
Ijdpfxjzbfuhs Alneth
* Cilindro idraulico con rubinetti a sfera e blocco di sicurezza in posizione sollevata.
* Portata tecnica dell’assale: ciascuno 13.740 kg (30 km/h)
* Compensazione idraulica dell’assale.
PNEUMATICI
* 24 x marca a nostra scelta (M+S) 245/70 R17.5
* Indice di carico 143/141L (146/146F)
* TPMS: Sistema di controllo pressione pneumatici secondo ECE R 141.
Verniciatura finale degli assali
* con 2 mani di vernice bicomponente tinta unita DB7350 grigio Novagrau.
* VERNICIATURA L’intera struttura in acciaio viene automaticamente sabbiata con granigliatrice dopo la saldatura.
* Secondo trattamento di sabbiatura con corindone per il massimo ancoraggio del sistema di rivestimento.
* Metallizzazione HRM dell’intero telaio con ZINACOR 850 (85% zinco/15% alluminio) per garantire la massima protezione anticorrosione.
* VERNICIATURA rimorchio rosso carminio (RAL 3002)
Incluso il seguente equipaggiamento
* Supporto con verricello ruota di scorta sul fronte del collo d’oca
* Perno ralla da 3,5 pollici
* Paratia anteriore in acciaio circa 400 mm di altezza
* Sponde laterali e posteriore in alluminio, montabili sul collo d’oca, ca. 400 mm di altezza, anodizzate
* Leva di comando sul collo d’oca protetta da copertura ribaltabile
* Illuminazione dell’area di comando sul collo d’oca con interruttore on/off
* Presa a 7 poli a sinistra e destra sul retro del collo d’oca per i pannelli di segnalazione
* Manometro di carico sul collo d’oca per determinare il carico sugli assi, anteriore e posteriore
* Lubrificazione centralizzata BEKA-MAX per un collo d’oca con grasso standard NLGI-2
* Attacchi idraulici dal collo d’oca al pianale ribassato con raccordi a vite
* Possibilità di salita sul collo d’oca
* Motore diesel monocilindrico Hatz (Silent Pack) con avviamento elettrico e batteria di avviamento. Potenza: 9,5 kW (12,9 CV) a 3000 giri/min. Livello emissioni: EU S
Annuncio economico
Essen
1.151 km
Semirimorchio ribassato
FAYMONVILLEFaymonville MAX 710 Tiefbett 2+4 PA - Baggerbett
Chiamata
Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 73.540 kg, peso complessivo: 102.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, Equipaggiamento: ABS, Potete trovare l’intera nostra disponibilità di veicoli, sia immediatamente sia a breve termine, sul nostro sito web.
Estratto della dotazione. Equipaggiamento completo su richiesta.
Collo d’oca:
* Collo d'oca sollevabile e abbassabile idraulicamente e smontabile, lunghezza ± 3.650 mm
* 2 coppie di anelli di ancoraggio ribaltabili verso l'esterno (LC 5.000 daN)
* 2 coppie di anelli di ancoraggio sul collo d’oca (LC 10.600 daN)
* 1 coppia di anelli di ancoraggio sulla parte centrale del collo d’oca (LC 10.600 daN)
* Per trattori stradali 6x4 o 8x4 con 2 assi
Telaio anteriore compatto:
* Supporti ad uncino anteriori e posteriori, lunghezza circa 2.200 mm
* Larghezza del telaio circa 2.850 mm
Ponte escavatore:
Ponte telescopico per escavatori con ganci transitabili nella parte anteriore e accoppiamento perni/piastre nella parte posteriore
* Larghezza di base circa 2.850 mm
* Lunghezza circa 6.650 mm
* Altezza delle travi circa 400 mm
Ijdpfoxbmplex Alnjth
* Larghezza delle travi circa 1.350 mm
* Altezza di carico circa 550 mm con luce libera dal suolo di circa 150 mm
Telaio posteriore a 4 assi:
* Accoppiamento meccanico a perno e piastre per il montaggio di un pianale ribassato anteriore
* Traverso posteriore, larghezza telaio circa 2.850 mm
* Lunghezza telaio circa 5.480 mm
Assali pendolari, tutti gli assali con sterzatura forzata idro-meccanica
* Portata tecnica per asse: 14.640 kg ciascuno (62 km/h)
* Livellamento idraulico degli assali
Pneumatici
* Telaio anteriore: 8 x a scelta del costruttore (M+S) 285/70 R19.5
* Telaio posteriore: 16 x a scelta del costruttore (M+S) 285/70 R19.5
* Indice di carico 150/148J
Verniciatura:
* Intera struttura in acciaio sabbiata automaticamente dopo la saldatura tramite impianto a turbina. Secondo ciclo di sabbiatura con corindone per una perfetta adesione del sistema di verniciatura
* Metallizzazione HRM di tutto il telaio con ZINACOR 850 (85% zinco/15% alluminio) per garantire la massima protezione contro la corrosione
* Verniciatura finale con 2 strati di vernice bicomponente, monocolore RAL 3002 rosso carminio, secondo norma RAL 841GL
Accessori inclusi:
* Sponda anteriore in acciaio, altezza circa 400 mm
* Sponde laterali e posteriore in alluminio, rimovibili sul collo d’oca, altezza circa 400 mm, in versione anodizzata
* King pin da 3,5 pollici
* Attacco idraulico per autocarri con regolatore di portata (20 l/min)
* Supporto ad arco per sospensione linee di servizio, il serbatoio del trattore deve avere almeno 80 l
* Con attacchi MAX Trailer, altrimenti attacchi forniti dal cliente franco fabbrica
* Lubrificazione centralizzata BEKA-MAX per collo d’oca con grasso normale NLGI-2
* Kit attrezzi art. n. 612452
* Attacchi idraulici multicoupling sul collo d’oca
* Telaio anteriore con attacco aria separato per avvitatore pneumatico
* Lubrificazione centralizzata BEKA-MAX per telaio a 2 assi con grasso normale NLGI-2
* Presa a 7 poli dietro a sinistra e a destra sul telaio anteriore per pannelli di segnalazione
* Foro filettato (ø circa 40 mm) ogni circa 500 mm esternamente sulla traversa superiore del tubo esterno del ponte escavatore per anelli a vite (LC 16.000 daN)
* Allargamenti ribaltabili con materassini in acciaio regolabili in larghezza da circa 2.850 mm a circa 3.250 mm
* Lubrificazione centralizzata BEKA-MAX per telaio posteriore a 4 assi con grasso normale NLGI-2
* Nel telaio posteriore presa per telecomando via cavo della sterzatura posteriore
* Telaio posteriore con vasca
* Due cassette porta-attrezzi I
Annuncio economico
Dortmund
1.142 km
Semirimorchio a caricamento basso
FaymonvilleMAX Trailer 4-A-Doppeltele-Semi-zwangsg.
Chiamata
Condizione: usata, peso a vuoto: 14.995 kg, peso massimo di carico: 50.805 kg, peso complessivo: 65.800 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 10/2023, lunghezza spazio di carico: 9.300 mm, larghezza vano di carico: 2.540 mm, altezza vano di carico: 900 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 235/75 R17.5, colore: grigio, Anno di produzione: 2023, peso operativo: 14.995 kg, Equipaggiamento: ABS, Per ogni rimorchio usato riceverete un rapporto di ispezione e funzionamento attuale e completo.
collo d'oca:
-Collo di cigno con smusso posteriore di circa 750 mm x 10°
-3 coppie di anelli di ancoraggio (LC 5.000 daN)
-Pavimento in legno massello spessore 30 mm
area di carico:
-Superficie di carico in versione estensibile con pendenza posteriore di circa 500 mm x 8°
-6 coppie di anelli di ancoraggio ripiegabili verso l'esterno (LC 5.000 daN)
-4 coppie di anelli di ancoraggio ripiegabili verso l'esterno (LC 10.000 daN)
-1 coppia di anelli di ancoraggio posizionati nella parte anteriore della zona di carico (LC 10.000 daN)
-1 tavolo intermedio 250 mm
-Aperture nel telaio esterno della zona di carico per il fissaggio delle cinghie di tensionamento (LC 2.000 daN)
- Pavimento in legno duro di circa 48 mm di spessore, rivestimento in lamiera a scacchi sugli assi
Assali e pneumatici:
-Assali BPW con sterzo forzato idromeccanico
-Carico tecnico per asse: 12.000 kg
- Sospensioni pneumatiche con valvola di sollevamento e abbassamento
utensile per asse
pneumatici 235/75 R17.5
sistema frenante:
-Impianto frenante conforme alle normative UE con EBS-E (4S3M)
Accessori inclusi:
-perno di sterzo da 2"
-Una parete frontale in acciaio zincato alta circa 400 mm
- Raccordi aria giallo-rossi sulla striscia di collegamento zincata nella parte anteriore
-4 pezzi di ganasce freno con supporto sulla parete anteriore
-Una ruota di scorta con supporto davanti alla paratia
-Unità elettroidraulica
- Lo sterzo anteriore e posteriore può essere azionato tramite telecomando via cavo tramite pulsanti, con controllo di tracciamento degli assi
-Ricevitore nella zona posteriore del collo di cigno per rampe di attracco ALU
- Prolunghe zincate, estensibili di circa 230 mm per lato
-Segnali catarifrangenti europei (rosso-giallo) sulla parte posteriore del rimorchio
- Nastro riflettente bianco conforme alle normative UE sui lati, sull'estensione e sul retro Rosso
-Sul collo d'oca e sul pannello posteriore a sinistra e a destra è presente un supporto per i segnali di avvertimento, inclusa una presa
Iedev Hr Axspfx Alneth
-Supporti pieghevoli zincati sotto la pendenza della zona di carico
-Una staffa per un faro rotante nella parte posteriore del rimorchio
- Sistema di lubrificazione centralizzato con 2 pompe BEKAMAX (Pico) con grasso normale NLGI-2 e protezione rimovibile attorno alla pompa
-Un paraspruzzi nella parte posteriore del rimorchio
manuale e descrizione
- Pareti laterali e parete posteriore in ALU collegabili al collo di cigno ca. 2.440 x 400 mm
-I pali posteriori zincati sono smontabili (lunghezza della struttura circa 2 560 mm)
-4 paia di sacchi per container WADER nell'area di carico per un container da 20 piedi, 2x 20 piedi, 40 piedi o 45 piedi
-8 coppie di tasche porta picchetti per picchetti da 100 x 50 mm nel telaio esterno della zona di carico
- Guide di montaggio scorrevoli per rampe di attracco in alluminio nella parte posteriore del veicolo
-Asse sollevabile sull'assale anteriore con controllo tramite TEBS E in base al carico attuale sull'assale e alle condizioni di carico attuali
-Quattro segnali di avvertimento estensibili di circa 400 mm, circa 423 x 423 mm con luce di posizione
-Sui segnali di avvertimento una staffa per faro rotante
- Radiocomando per lo sterzo in aggiunta al telecomando via cavo, con spie luminose sul ricevitore come controllo della corsia
-Sulle piastre mandorlate, sopra il perno e la zona di carico, uno strato di sabbia verniciata come protez
Annuncio economico
Essen
1.151 km
Semirimorchio ribassato
FAYMONVILLEMAX Trailer MAX510 Tiefbett 2x10 t
Chiamata
Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 30.190 kg, peso complessivo: 43.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, Equipaggiamento: ABS, Potete trovare il nostro intero parco veicoli, inclusi quelli disponibili immediatamente o a breve termine, sul nostro sito web.
Estratto della dotazione. Dotazione completa su richiesta.
Piano di carico:
Pianale ribassato con longheroni esterni in versione estendibile SUPER LOW Design, lunghezza circa 6.850 mm
Pianale ribassato con pavimento fisso in legno duro spessore circa 40 mm e bloccaggio meccanico
Le linee di alimentazione sono protette all’interno dei longheroni estensibili e si adattano automaticamente alla lunghezza del pianale ribassato
5 coppie di anelli di ancoraggio ribaltabili verso l'esterno (LC 10.000 daN)
6 coppie di blocchi filettati sul longherone interno per il montaggio di anelli RUD avvitabili
Collo d’oca:
Collo d’oca nel design SNT per l’ottimizzazione della lunghezza del piano di carico, lunghezza circa 3.750 mm
Collo d’oca sollevabile/abbassabile e rimovibile idraulicamente
Peso tecnico sul perno: 23.000 kg
Per trattori: 4x2, 6x2
Carrello posteriore:
Assale posteriore in versione corta con telaio esterno chiuso e rivestimento in lamiera mandorlata
Carrello con vasca per escavatori, chiusa nella metà posteriore per alloggiare i serbatoi dell’aria
2 coppie di anelli di ancoraggio ribaltabili verso l’esterno (LC 5.000 daN)
1 coppia di anelli di ancoraggio ribaltabili verso l’esterno (LC 10.000 daN)
1 coppia di anelli di ancoraggio orizzontali, anteriori e posteriori sul carrello (LC 10.000 daN)
Assali:
Assali BPW, sterzanti idro-meccanicamente
Portata tecnica per assale: 12.000 kg ciascuno
Sospensione pneumatica con valvola di sollevamento ed abbassamento
Pneumatici:
Pneumatici 245/70 R 17.5 3PMSF
Marca a nostra scelta
Indice di carico (146/146F)
Sistema di monitoraggio pressione pneumatici TPMS conforme ECE R 141
Trasmissione dati al veicolo trainante tramite interfaccia EBS normalizzata ISO 11992
Per la visualizzazione corretta, il veicolo trainante deve essere in grado di trasmettere e visualizzare questi dati
Impianto frenante:
Impianto frenante conforme alle normative UE con EBS-E (2S2M)
Impianto elettrico:
Impianto elettrico conforme alle normative UE, illuminazione 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3)
Tutte le luci laterali a LED lampeggiano insieme agli indicatori di direzione
ASPÖCK-UNIBOX sulla barra di collegamento anteriore con prese 24N, 24S & 15 poli secondo norme ISO. 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15 poli ISO-12098
Struttura in acciaio:
Struttura in acciaio realizzata con acciai a grana fine ad alta resistenza
Qualità dell’acciaio: S355J2+N/S355MC (snervamento 355MPa), S690QL/S700MC (snervamento 690MPa)
Verniciatura:
Tutta la struttura in acciaio viene sabbiata automaticamente dopo la saldatura mediante impianto a turbina
Seconda sabbiatura con corindone per una perfetta aderenza del sistema di rivestimento
Metallizzazione HRM di tutto il telaio del veicolo con ZINACOR 850 (85% zinco/15% alluminio) per garantire la massima protezione anticorrosione
Finitura con 2 mani di vernice bicomponente, colore unico RAL 3002 rosso carminio, secondo sistema RAL 841GL
Cerchi in argento
Parte posteriore metallizzata e verniciata in RAL 9010 (bianco puro)
Iodpfx Aljxarl Njneth
Non è possibile la verniciatura metallizzata
Stratigrafia della verniciatura testata in nebbia salina secondo ISO 9227-NSS
Sigillatura dei cavità con cera speciale
Inclusi i seguenti equipaggiamenti aggiuntivi:
Perno ralla 2 pollici
Una paratia anteriore in acciaio zincato, altezza circa 400 mm
Sterzatura posteriore da anteriore
Annuncio economico
Dortmund
1.142 km
Semirimorchio a caricamento basso
FaymonvilleMAX Trailer 4-A-Mega-Tele-Semi-Rampen
Chiamata
Condizione: usata, peso a vuoto: 11.900 kg, peso massimo di carico: 39.060 kg, peso complessivo: 50.960 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 04/2025, lunghezza spazio di carico: 9.300 mm, larghezza vano di carico: 2.540 mm, altezza vano di carico: 760 mm, lunghezza totale: 13.100 mm, larghezza totale: 2.540 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 205/65 R17.5, colore: grigio, Anno di produzione: 2025, Equipaggiamento: ABS, Per ogni semirimorchio usato riceverete un rapporto di ispezione e di funzionalità completo e aggiornato.
Collo d’oca:
- Collo d’oca con rivestimento in legno duro, spessore 30 mm
- Collo d’oca posteriore in versione dritta
- 3 coppie di anelli d’ancoraggio (LC 5.000 daN)
Piano di carico estensibile:
- Piano di carico in versione estensibile
- 5 coppie di anelli d’ancoraggio ribaltabili verso l’esterno (LC 5.000 daN)
- 3 coppie di anelli d’ancoraggio ribaltabili verso l’esterno (LC 10.000 daN)
- 1 coppia di anelli d’ancoraggio orizzontali anteriori sul piano di carico (LC 10.000 daN)
- Ritagli nel telaio esterno del piano di carico per fissaggio cinghie di ancoraggio (LC 2.000 daN)
- Rivestimento in legno duro ca. 48 mm di spessore, sopra gli assi rivestimento in lamiera mandorlata
Rampe in acciaio a due elementi:
- Una coppia di rampe in acciaio zincato a due elementi ca. 2.750 + 1.400 x 800 mm con rivestimento in legno duro di ca. 48 mm
- Rampe con elementi pieghevoli idraulicamente e sistema di sollevamento idraulico, traslazione idraulica
- Carico massimo per coppia: 40.000 kg
Assi e pneumatici:
- Assali BPW, due assi fissi e due assi autosterzanti
- Sospensione pneumatica, con freni a tamburo, funzione di sollevamento/abbassamento
- Assi autosterzanti con bloccaggio elettromagnetico per la retromarcia attivabile tramite marcia indietro o manualmente
- Attrezzatura per assali
- Pneumatici 205/65 R17.5
- Sistema di monitoraggio pressione pneumatici TPMS conforme ECE R 141
Accessori inclusi:
- Una ruota di scorta con supporto davanti alla paratia anteriore
- Perno ralla 2”
- Paratia anteriore in acciaio zincato di ca. 400 mm di altezza
- Presa aria giallo-rossa sulla fascia di collegamento zincata anteriore
- 4 cunei fermaruota con supporto sulla paratia anteriore
- Supporti pieghevoli zincati sotto la svasatura del piano di carico
- Un supporto per lampeggiante rotante sul posteriore del semirimorchio
- Allargamenti zincati, estensibili di ca. 230 mm per lato
- Fettuccia riflettente bianca conforme alle normative UE lateralmente, sulle estensioni e posteriormente rossa
- Su collo d’oca e piastra posteriore supporto per i pannelli di segnalazione con presa elettrica
- Un paraspruzzi sul posteriore del semirimorchio
- Pannelli riflettenti europei (rosso-giallo) sul retro del semirimorchio
- Sponde laterali e posteriore in alluminio staccabili sul collo d’oca ca. 2.440 x 400 mm
- I pali posteriori zincati sono rimovibili. Lunghezza struttura ca. 2.560 mm
- 7 coppie di tasche WADER per container:
- 1x container 20’ sul pianale
- 1x container 40’ sul pianale
- 1x container 40’ sopra il collo d’oca
- 2x container 20’
- Supporto con 1 coppia di tasche WADER per container (carico semirimorchio ca. 20.000 kg)
- 7 coppie di tasche per pali esterni 100 x 50 mm nel telaio perimetrale del pianale
- Asse sollevabile sull’asse anteriore con comando TEBS E in base al carico attuale sugli assi e allo stato di carico
- Barra mobile per rampe in alluminio agganciabili sul posteriore del veicolo
- Sulle lamiere mandorlate del collo d’oca e del pianale uno strato di sabbia verniciato come antiscivolo
- Quattro pannelli di avvertimento estensibili di ca. 400 mm, dimensioni ca. 423 x 423 mm con luce di posizione
- Supporto per lampeggiante rotante sui pannelli di segnalazione
- Adesivo limite di velocità 80 km/h sul retro e su entrambi i lati
- Manometro per la misurazione del carico sugli assi e diagramma carichi incluso
Iodpfsxwnfmsx Alnoth
Annuncio economico
Dortmund
1.142 km
Semirimorchio a caricamento basso
FaymonvilleMAX Trailer 3-Achs-Tele-Semi-nachlaufg.
Chiamata
Condizione: usata, peso a vuoto: 10.350 kg, peso massimo di carico: 37.650 kg, peso complessivo: 48.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 10/2018, lunghezza spazio di carico: 8.600 mm, larghezza vano di carico: 2.540 mm, altezza vano di carico: 860 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 245/70 R 17,5, colore: arancione, Anno di produzione: 2018, peso operativo: 10.350 kg, Equipaggiamento: ABS, Riceverai un rapporto di ispezione e funzionamento aggiornato e completo per ogni rimorchio usato.
Collo di cigno:
-Collo di cigno con angoli smussati nella parte anteriore di 45° e con smussatura posteriore di circa 750 mm x 10°
-2 coppie di anelli di ancoraggio (LC 5.000 daN)
-Pavimento in legno spessore 30 mm
Zona di carico in versione allungabile:
-Area di carico in versione allungabile con smusso posteriore di ca. 1.000 mm x 8°
-5 paia di anelli di ancoraggio ripiegabili verso l'esterno (LC 5.000 daN)
-3 paia di anelli di ancoraggio ripiegabili verso l'esterno (LC 10.000 daN)
-1 coppia di anelli di ancoraggio posizionati nella parte anteriore dell'area di carico (LC 10.000 daN)
-Aperture nel telaio esterno dell'area di carico per appendere le cinghie di tensione (LC 2.000 daN)
-Rivestimento in legno spesso circa 48 mm
Assali e pneumatici:
-Assi e sospensioni SAF, 2 assi rigidi, 1 asse autosterzante
-Carico per asse tecnico: 10.000 kg
-Il blocco della retromarcia elettromagnetico può essere attivato tramite la retromarcia e manualmente
-Sospensioni pneumatiche con valvola di sollevamento e abbassamento
-245/70 R17,5
Sistema frenante:
-Sistema frenante conforme alle normative UE con EBS-E (2S2M)
Itsdpovpigtjfx Alneh
Pittura:
-Protezione anticorrosione di prima classe e duratura del telaio di saldatura pallinato standard garantita da un primer in polvere di zinco bicomponente (2K)
-Una finitura di alta qualità bicomponente (2K) in un colore in arancione puro RAL 2004
Accessori inclusi:
-2” perno
-Una parete frontale in acciaio zincato alta circa 400 mm
-Pannelli laterali e pannello posteriore in ALU inseribili nel collo di cigno, ca. 2.440 x 400 mm
-I picchetti posteriori sono rimovibili
-Una ruota di scorta con supporto
-4 pezzi di cunei con supporti sulla parete anteriore
-Cassetta portautensili in acciaio inox 1.350x400x400 mm sul collo di cigno
-10 montanti da 1.000 mm ciascuno
-Ripiano per max.7 paia di montanti ca. 100 x 50 mm, avvitato all'interno della parete frontale
-Ripiano zincato per doghe extra larghe sul lato destro e sinistro
-Asse sollevabile sull'asse anteriore con controllo tramite TEBS E in base al carico attuale sull'asse e allo stato di carico attuale
-Una staffa per luci rotanti nella parte posteriore del rimorchio
-Presa nella zona posteriore del collo di cigno per rampe di ormeggio in ALU
-Supporti pieghevoli zincati sotto la smussatura della zona di carico
-Nastro riflettente bianco conforme alla normativa UE sul lato, sull'estrazione e rosso sul retro
-Raccordi dell'aria giallo-rossi sulla barra di collegamento zincata nella parte anteriore
-Sul collo di cigno e sul pannello posteriore a sinistra e a destra si trova un supporto per i segnali di pericolo con presa
-Due segnali di pericolo estensibili di ca. 400 mm e misurano ca. 423 x 423 mm con luce di posizione
-6 paia di tasche per paletti ca. 100x50 mm nel telaio esterno dell'area di carico
- Prolunghe zincate, allungabili di ca. 230 mm per lato
- Striscia di sospensione scorrevole per rampe di ormeggio in ALU nella parte posteriore del veicolo
-Sistema di lubrificazione centrale BEKAMAX (Pico) con grasso normale NLGI-2 e protezione rimovibile attorno alla pompa
-Un supporto per un faro rotante sui segnali di pericolo
-Segnali catarifrangenti europei (rosso-giallo) sul retro del rimorchio
-Adesivo velocità 80 km/h sul retro e su entrambi i lati
-Manometro di carico per determinare i carichi sugli assi incluso il diagramma di carico
-Due pannelli ECE collegabili sciolti
Annuncio economico
Raalte
1.261 km
Caricatore semi basso
FaymonvilleMAX-110-Z-4AA-9.30-U
Chiamata
Condizione: nuovo, configurazione degli assi: 3 assi, carico assiale ammesso (asse 1): 12.000 kg, carico assale consentito (asse 2): 12.000 kg, carico assiale ammesso (asse 3): 12.000 kg, lunghezza totale: 9.300 mm, larghezza totale: 2.540 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 245/70 R17.5, passo: 1.360 mm, colore: blu, Anno di produzione: 2023, Equipaggiamento: sponda idraulica, Colore: Blu
Portata utile: 54.465 kg
Caratteristiche principali:
Produttore: Faymonville
Modello: MAX 110-Z-4AA-9.30-U
Numero di telaio: YAMT14XX4N0107629
Anno: Nuovo, mai utilizzato
Pesature/Capacità di carico:
Carico del perno ralla: 23.000 kg
Carico per asse: 12.000 kg
Carico totale sugli assi: 48.000 kg
Massa complessiva (GVW): 71.000 kg
Peso a vuoto: 16.535 kg
Capacità di carico: 54.465 kg
Itedpsuu Hcfjfx Alneh
Assali:
Marca assali: BPW
Sterzo idraulico
Sospensione pneumatica con valvola di sollevamento/abbassamento
Impianto frenante WABCO
Pneumatici: 245 / 70 R17.5 – Michelin (Indice di carico 146/146 F)
1° asse sollevabile
Dimensioni:
Lunghezza utile di carico: 9.300 mm
Estensioni: 6.500 + 6.800 mm
Larghezza piano di carico: 2.540 mm
Altezza piano di carico: 900 mm
Informazioni aggiuntive:
Piano di carico doppio estendibile
Serraggi per container
Allargatori laterali + pannelli in legno per allargamento
Anelli di ancoraggio
Set di rampe di carico doppie pieghevoli
Lubrificazione centralizzata
1x ruota di scorta + supporto
Piedini d'appoggio JOST
Impianto elettrico 24 Volt
Perno ralla 2.0″
Sponda frontale in acciaio zincato
Pompa idraulica elettrica
Sterzo manuale
Twist Locks
= Ulteriori informazioni =
Informazioni generali
Anno di costruzione: 2023
Configurazione degli assali
Misura pneumatici: 245/70 R17.5
Sospensione: Pneumatica
Assale posteriore 1: Doppia gomma; asse sollevabile; portata max: 12.000 kg; sterzante; marca: BPW; battistrada pneumatici (tutti al 100%)
Assale posteriore 2: Doppia gomma; portata max: 12.000 kg; sterzante; battistrada pneumatici (tutti al 100%)
Assale posteriore 3: Doppia gomma; portata max: 12.000 kg; sterzante; battistrada pneumatici (tutti al 100%)
Assale posteriore 4: Doppia gomma; portata max: 12.000 kg; sterzante; battistrada pneumatici (tutti al 100%)
Pesi
Peso a vuoto: 16.535 kg
Portata utile: 54.465 kg
Massa totale ammessa: 71.000 kg
Funzionalità
Altezza piano di carico: 655,35 cm
Struttura estendibile: Sì
Condizioni
Stato generale: Molto buono
Stato tecnico: Molto buono
Stato estetico: Molto buono
Informazioni finanziarie
Prezzo: Su richiesta
Annuncio economico
Dortmund
1.142 km
Semirimorchio a pianale
FaymonvilleMAX Trailer 4-Achs-Ballastauflieger
Chiamata
Condizione: nuovo, peso a vuoto: 9.600 kg, peso massimo di carico: 53.400 kg, peso complessivo: 63.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza spazio di carico: 12.400 mm, larghezza vano di carico: 2.540 mm, altezza vano di carico: 1.340 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 385/65 R22.5, colore: grigio, Equipaggiamento: ABS, Area di carico:
-Area di carico con pavimento in legno duro di circa 30 mm di spessore.
-10 coppie di anelli di fissaggio ripiegabili verso l'esterno
Montanti di seduta:
-Montanti di seduta JOST con cambio a 2 velocità per una capacità di sollevamento di 24 t
Assali e pneumatici:
-Assali PW, tecn. 10.000 kg, primo assale rigido, tutti gli altri assali a sterzatura forzata idromeccanica, montati su tavola girevole.
-sospensioni ad aria con valvola di sollevamento e di abbassamento
-Strumento asse
-Pneumatici 385/65 R22,5
Impianto frenante:
-Impianto frenante WABCO conforme alle normative UE con EBS-E (4S3M)
Struttura in acciaio:
-Costruzione in acciaio con acciai a grana fine ad alta resistenza.
-Gradi di acciaio:
-S355J2+N/S355MC
-S690QL/S700MC
Impianto elettrico:
-Impianto elettrico conforme alle normative UE, illuminazione a 24 volt.
-ASPÖCK-UNIBOX sulla striscia di collegamento anteriore con prese 24N, 24S e 15 pin
Connessione secondo ISO: 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15 pin ISO-12098
Verniciatura:
Iederq Dlfepfx Alneth
Protezione anticorrosione di prima classe e di lunga durata del telaio standard saldato a granigliatura, garantita da un primer bicomponente alla polvere di zinco.
Vernice finale bicomponente di alta qualità in un unico colore grigio nova.
-Parte posteriore metallizzata e verniciata in RAL 9010
Accessori inclusi:
-Area di carico con pavimento in legno duro di circa 30 mm di spessore.
Perno di articolazione da -2
-Una parete di fondo in acciaio zincato alta circa 1.200 mm EN12642-XL
-Giunti d'aria giallo-rossi sul listello di collegamento zincato nella parte anteriore
-4 scarpe di trattenuta con supporto sulla parete anteriore
-Scavo per montanti da 1.000 mm nel supporto centrale posteriore
-Sul collo d'oca e sul pannello posteriore, a sinistra e a destra, un supporto per i segnali di pericolo, compresa la presa di corrente.
-Sterzo inverso azionabile dalla parte anteriore e posteriore tramite un telecomando a cavo e pulsanti, con controllo della convergenza degli assi.
-Unità idraulica elettrica
-Nastro riflettente bianco conforme alle normative UE sul lato del rimorchio e rosso sulla parte posteriore
-12 coppie di tasche per montanti da 100 x 50 mm nel telaio esterno del pianale di carico
-Piastre catarifrangenti europee sul retro del rimorchio
-Una staffa per un faro girevole nella parte posteriore del rimorchio.
-Un parafango sul retro del rimorchio
-Manuale e descrizione su chiavetta USB
-Sistema di lubrificazione centraleBEKAMAX (Pico) con grasso standard NLGI-2 e protezione rimovibile intorno alla pompa.
-Sistema di monitoraggio della pressione dei pneumaticiTPMS:
-Il carrello deve essere in grado di trasmettere e visualizzare questi dati per una corretta visualizzazione.
-Assale sollevabile sull'assale anteriore con controllo tramite TEBS E in funzione del carico attuale dell'assale e dello stato di carico attuale
-telecomando radio per lo sterzo in aggiunta al telecomando a cavo, con spie luminose sul ricevitore come controllo del track-in
-5 coppie di guide a tasca per montanti, montate trasversalmente nel pianale di carico, per montanti da 100 x 50 mm
-Adesivi di velocità 80 km/h nella parte posteriore e su entrambi i lati
-Scaletta di accesso regolabile montata a sinistra e a destra in direzione di marcia
-2 luci di retromarcia montate sul pannello posteriore
-Manometro per la determinazione dei carichi sugli assi, con diagramma di carico.
Metallizzazione HRM del telaio esterno Costruzione completa in acciaio granigliato, po
Annuncio economico
Dortmund
1.142 km
Rimorchio ribassato
FaymonvilleMAX Trailer 5-Achs-Tele-Semi mit hydr. Rampen
Chiamata
Condizione: nuovo, peso a vuoto: 15.420 kg, peso massimo di carico: 61.080 kg, peso complessivo: 76.500 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza spazio di carico: 8.600 mm, larghezza vano di carico: 2.540 mm, altezza vano di carico: 900 mm, dimensione degli pneumatici: 235/75/r17,5, colore: grigio, Equipaggiamento: ABS, Collo d'oca:
Collo d'oca con bordo posteriore smussato di circa 750 mm x 10°.
3 coppie di anelli di fissaggio
Impalcato in legno duro di 30 mm di spessore
Isdsl Sl Izspfx Alneth
Piattaforma di carico:
Area di carico estensibile con bordo posteriore smussato di circa 500 mm x 8°.
8 coppie di anelli di fissaggio ripiegabili verso l'esterno
1 coppia di anelli di fissaggio nella parte anteriore del pianale di carico
Intagli nel telaio esterno del pianale di carico per il fissaggio delle cinghie di fissaggio
Pavimentazione in legno duro di circa 48 mm di spessore, pavimentazione a scacchiera sopra gli assi
Rampe in acciaio in due parti:
Coppia di rampe in acciaio zincato in due parti di circa 2.750 + 1.400 x 800 mm con pavimentazione in legno duro di circa 48 mm di spessore. Rampa con sezioni di rampa ripiegabili e dispiegabili idraulicamente, con dispositivo di sollevamento idraulico e spostabile idraulicamente. Carico massimo per coppia: 50.000 kg.
Posti a sedere:
- Ralle JOST (meccaniche) con cambio a 2 velocità per un carico di sollevamento di 24t (carico di prova 50t).
Assali e pneumatici:
Assali e sospensioni BPW, 4° + 5° asse autosterzanti
Carico tecnico sugli assi: 12.000 kg
4° e 5° asse con blocco elettromagnetico dell'inversione di marcia tramite retromarcia e attivazione manuale
Pneumatici 235/75 R 17,5 3PMSF
Impianto frenante:
Impianto frenante conforme alle normative UE con EBS-E (4S3M)
Prese e illuminazione:
Impianto elettrico conforme alle normative UE, illuminazione a 24 volt.
ASPÖCK-NORDIK (ASS3)
ASPÖCK-UNIBOX sulla striscia di collegamento anteriore con prese 24N, 24S e 15 poli
Connessione secondo ISO
24N ISO-1185
24S ISO-3731
15 poli ISO-12098
Verniciatura:
Protezione anticorrosione di prima classe e di lunga durata del telaio standard saldato a pallini, garantita da un fondo bicomponente (2K) a base di polvere di zinco.
Vernice di finitura bicomponente (2K) di alta qualità in tinta unica in grigio nova MB 7350
Sezione posteriore metallizzata e verniciata in RAL 9010 (bianco puro)
Non è possibile alcuna verniciatura metallizzata
Struttura in acciaio:
Struttura in acciaio realizzata con acciai a grana fine ad alta resistenza
Gradi di acciaio:
S355J2+N/S355MC (carico di snervamento 355MPa)
S690QL/S700MC (carico di snervamento 690MPa)
Accessori:
Una ruota di scorta con supporto davanti alla paratia
Perno di articolazione da 2
Una paratia in acciaio zincato alta circa 400 mm
Giunti d'aria giallo-rossi sulla striscia di collegamento zincata anteriore
2 pattini di contenimento con supporto sulla paratia
Montaggio nella zona posteriore del collo d'oca per le luci di attracco ALU
Una staffa per un faro rotante nella parte posteriore del rimorchio
Supporti zincati sotto l'area di carico inclinata
Nastro riflettente bianco conforme alle normative UE sulle fiancate, sul prolungamento e rosso nella parte posteriore
Unità elettroidraulica nella parte posteriore sotto il pianale di carico
Supporto per i segnali di pericolo, compresa una presa di corrente, sul collo d'oca e sulla piastra posteriore rispettivamente a sinistra e a destra
Valvole di controllo per le rampe montate sul lato destro del rimorchio
Un parafango nella parte posteriore del rimorchio
Manuale e descrizione su chiavetta USB
Perno di articolazione da 3,5" fornito sfuso
Sponde in alluminio e parete posteriore innestabili sul collo d'oca circa 2.440 x 400 mm (LxH)
I montanti posteriori zincati sono rimovibili
(lunghezza del corpo circa 2.560 mm)
3 coppie di tasche per container WADER
Sigillo di Fiducia
Rivenditori certificati da TruckScout24

Annuncio economico
Dortmund
1.142 km
Rimorchio ribassato
FaymonvilleMAX Trailer 3-Achs-Tele-Semi m. hydr. Rampen-nlla.
Chiamata
Condizione: nuovo, peso a vuoto: 10.700 kg, peso massimo di carico: 38.800 kg, peso complessivo: 49.500 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza spazio di carico: 9.300 mm, larghezza vano di carico: 2.540 mm, altezza vano di carico: 860 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 235/75 r 17,5, colore: grigio-nero, Equipaggiamento: ABS, Collo di cigno:
•Collo di cigno con angoli smussati nella parte anteriore di 45° e con smussatura posteriore di circa 750 mm x 10°
•3 paia di anelli di ancoraggio
•Pavimento in legno spessore 30 mm
Zona di carico in versione allungabile:
•Superficie di carico in versione estensibile con smusso posteriore di ca. 1.000 mm x 8°
•Aperture nel telaio esterno del vano di carico per appendere le cinghie di tensione
Ijdpfx Ashlz S Nolneth
•Rivestimento in legno duro spessore ca. 48 mm, copertura in lamiera striata sugli assi
Rampe in acciaio in due pezzi:
•Una coppia di rampe in acciaio zincato in due pezzi con rivestimento in legno duro di circa 48 mm di spessore
•Rampa con parti di rampa pieghevoli e pieghevoli idraulicamente, dispositivo di sollevamento idraulico e mobile idraulicamente
•Carico massimo per coppia: circa 40.000 kg
Assali e pneumatici:
•Assi e sospensioni BPW, 2 assi rigidi, 1 asse autosterzante
•Carico tecnico per asse: 12.000 kg
•Il blocco della retromarcia elettromagnetico può essere attivato tramite la retromarcia e manualmente
•Sospensioni pneumatiche con valvola di sollevamento e abbassamento
•Strumento Asse
•235/75 R 17,5 3PMSF
Sistema frenante:
•Sistema frenante WABCO conforme alle normative UE con EBS-E
Pittura:
•Protezione anticorrosione di prima classe e duratura del telaio di saldatura pallinato standard garantita da un primer a 2 componenti in polvere di zinco
•Smalto di finitura bicomponente di alta qualità in un colore in MB 7350 Nova grigio
•Sezione posteriore metallizzata e verniciata RAL 9010
Reggisella:
•Reggisella JOST con cambio a 2 velocità per un carico di sollevamento di 24 t (carico di prova di 50 t).
Struttura in acciaio:
•Costruzione in acciaio realizzata con acciai a grana fine ad alta resistenza
•Qualità dell'acciaio:
•S355J2+N/S355MC
•S690QL/S700MC
Impianto elettrico:
•Impianto elettrico a norma CE, illuminazione 24 volt
•ASPÖCK-UNIBOX sulla barra di collegamento anteriore con prese 24N, 24S e 15 poli
Accessori inclusi:
•Una ruota di scorta con supporto
•Una parete frontale in acciaio zincato alta circa 400 mm
•Attacchi aria giallo-rossi sulla fascetta di collegamento zincata anteriore
•4 pezzi di cunei per ruote
•Una staffa per luci rotanti nella parte posteriore del rimorchio
•Presa nella zona posteriore del collo di cigno per rampe di ormeggio in ALU
•Supporti pieghevoli zincati sotto la smussatura del vano di carico
•Piastre di copertura per colmare lo spazio tra le rampe e l'area di carico
•Nastro riflettente bianco conforme alla normativa UE sul lato, sull'estrazione e rosso sul retro
•Gruppo elettroidraulico nella parte posteriore, sotto il vano di carico
•Sul collo di cigno e sulle rampe a sinistra ea destra è presente un supporto per i segnali di avvertimento con presa
•Le valvole di controllo per le rampe si trovano sul lato destro del rimorchio
•Sulle pareti laterali ALU a collo di cigno e sulla parete posteriore ca
•I picchetti posteriori zincati sono rimovibili (lunghezza della struttura circa 2.560 mm)
•Quattro segnali di avvertimento allungabili di ca. 400 mm con luce di posizione
•3 paia di borse container WADER nell'area di carico per un container da 20 piedi, 30 piedi o 40 piedi
•6 coppie di tasche per paletti (100x50 mm) nel telaio esterno della zona di carico
•Prolunghe zincate, allungabili di ca. 230 mm su ciascun lato
• Strisce di salita quadrate 20 x 20 mm ogni 200 mm sul telaio esterno della smussatura della zona di carico
•Sulle piastre striate, sopra il perno e sulla zona di caric
Annuncio economico
Dortmund
1.142 km
Semirimorchio a caricamento basso
FaymonvilleMAX Trailer 3-Achs-Tele-Semi-Radmu.-Ram.
Chiamata
Condizione: nuovo, peso a vuoto: 11.000 kg, peso massimo di carico: 38.500 kg, peso complessivo: 49.500 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza spazio di carico: 9.300 mm, larghezza vano di carico: 2.540 mm, altezza vano di carico: 860 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 235/75 R 17,5, colore: grigio, Collo d'oca:
- Collo d'oca con smussatura posteriore di circa 750 mm x 10°
- 3 coppie di anelli di ancoraggio (LC 5.000 daN)
- Pavimentazione in legno duro spessore 30 mm
Piano di carico:
- Piano di carico telescopico con inclinazione posteriore circa 1.000 mm x 8°
- 1 coppia di vani ruota fissi davanti agli assi circa 2.850 x 970 x 400 mm
- Vani ruota con listelli di salita quadrati 15 x 15 mm e allargamenti nella parte inferiore
- Tra il 1° e il 2° asse una coppia di vani ruota fissi con copertura, circa 1.610 x 970 x 400 mm
- Incavo nell'inclinazione e nel piano di carico per alloggiamento del braccio benna circa 2.900 x 750 x 210/290 mm
- 1 coppia di anelli di ancoraggio orizzontali anteriori nel piano di carico (LC 10.000 daN)
- 5 coppie di anelli di ancoraggio ribaltabili verso l'esterno (LC 5.000 daN)
- 2 coppie di anelli di ancoraggio ribaltabili verso l'esterno (LC 10.000 daN)
- 2 coppie di anelli di ancoraggio nel vano braccio benna (LC 5.000 daN)
- Intagli nel telaio esterno del piano di carico per agganciare cinghie di fissaggio (LC 2.000 daN)
- Incluse 3 coperture divisibili zincate rimovibili sopra i vani ruota - carico puntuale max 3,5 t /pezzo
Rampe acciaio in due pezzi:
- Una coppia di rampe in acciaio zincato in due pezzi circa 2.750 + 1.400 x 800 mm con rivestimento in legno duro spessore circa 48 mm
- Rampe con parti ribaltabili idraulicamente, sollevamento idraulico e spostamento idraulico
Assali e pneumatici:
- Assali e sospensioni BPW, 2 assi fissi, 1 asse autosterzante
Itedpfxeup U Hzs Alnsh
- Portata tecnica assale: 12.000 kg
- Blocco retromarcia elettromagnetico attivabile tramite retromarcia e manualmente
- Sospensione pneumatica con valvola di sollevamento e abbassamento
- Strumenti per assali
- Pneumatici 235/75 R 17,5
- Sistema di monitoraggio pressione pneumatici TPMS conforme ECE R 141
Accessori inclusi:
- Sul collo d'oca e sul retro a sinistra e destra supporti per pannelli di segnalazione, incl. presa
- Una ruota di scorta
- Perno ralla 2"
- Paratia anteriore in acciaio zincato h circa 400 mm
- Sul collettore anteriore zincato attacchi aria giallo-rosso
- 4 cunei fermaruota
- Allargamenti zincati, estraibili circa 230 mm per lato
- Supporti ribaltabili zincati sotto l'inclinazione del piano di carico
- Supporto per lampeggiante posteriore
- Lamiere di collegamento tra rampe e piano di carico
- Nastro riflettente bianco conformemente alle direttive UE lateralmente e sullo sfilo, rosso posteriore
- Unità elettroidraulica posteriore, sotto il piano di carico
- Valvole di comando per le rampe sulla destra del semirimorchio
- Targhe riflettenti europee (rosso-giallo) sul retro
- Quattro pannelli di segnalazione estensibili di circa 400 mm, circa 423 x 423 mm con luce di posizione
- Supporto per lampeggiante sui pannelli di segnalazione
- Sponde e paratia posteriore ALU su collo d'oca inseribili circa 2.440 x 400 mm
- Stanti posteriori zincati rimovibili (lunghezza della struttura circa 2.560 mm)
- 2 coppie di tasche WADER nel piano di carico per container 20ft o 30ft
- 3 coppie di tasche per stanti 100 x 50 mm sul telaio esterno del piano di carico
- Un tavolo intermedio zincato rimovibile con 1 coppia di tasche WADER per container
- Listelli di salita quadrati 20 x 20 mm ogni 200 mm sul telaio esterno dell'inclinazione del piano di carico
- Sui piatti mandorlati del collo d'oca e del piano di carico strato di sabbia verniciato antiscivolo
- Adesivi velocità 80 km/h posteriori e laterali
- Manometro carico per la rilevazione d
Annuncio economico
Dortmund
1.142 km
Semirimorchio a caricamento basso
FaymonvilleMAX Trailer 3-A-S-hyd.Ladebo.-hyd.Rampen
Chiamata
Condizione: nuovo, peso a vuoto: 10.300 kg, peso massimo di carico: 39.200 kg, peso complessivo: 49.500 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza spazio di carico: 9.300 mm, larghezza vano di carico: 2.540 mm, altezza vano di carico: 860 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 235/75 R 17.5, colore: grigio, Equipaggiamento: ABS, Collo di cigno:
-Collo d'oca con smusso posteriore di ca. 750 mm x 10°
-3 coppie di anelli di ancoraggio (LC 5.000 daN)
-Pavimento in legno spessore 30 mm
Zona di caricamento:
-L'area di carico può essere sollevata e abbassata idraulicamente dopo il collo di cigno Lunghezza ca. 2.800 mm, con smusso posteriore di ca
-Aperture nel telaio esterno dell'area di carico per appendere le cinghie di tensione (LC 2.000 daN)
-Rivestimento in legno duro spessore ca. 48 mm, copertura in lamiera striata sugli assi
Rampe in acciaio in due pezzi:
-Una coppia di rampe in acciaio zincato in due parti di circa 2.750 + 1.400 x 800 mm con rivestimento in legno duro di circa 48 mm
Iedpsu Hp Hrofx Alnjth
-Ramp con parti di rampa pieghevoli e pieghevoli idraulicamente, dispositivo di sollevamento idraulico e mobile idraulicamente
-Carico massimo per coppia: 40.000 kg
Assali, sospensioni e pneumatici:
-Assi e sospensioni BPW, 2 assi rigidi, 1 asse autosterzante
-Carico per asse tecnico: 12.000 kg
-Il blocco della retromarcia elettromagnetico può essere attivato tramite la retromarcia e manualmente
-Sospensioni pneumatiche con valvola di sollevamento e abbassamento
-Strumento asse
-Pneumatici 235/75 R 17.5 3PMSF
-Sistema di monitoraggio della pressione dei pneumatici TPMS secondo ECE R 141
Accessori inclusi:
-Una ruota di scorta con supporto davanti al parafiamma
-2" perno
-Una parete frontale in acciaio zincato alta circa 400 mm
-Raccordi dell'aria giallo-rossi sulla barra di collegamento zincata nella parte anteriore
-4 pezzi di ganasce dei freni
-Supporti pieghevoli zincati sotto la smussatura della zona di carico
-Un supporto per un faro rotante nella parte posteriore del rimorchio
-Piastre di copertura per colmare lo spazio tra le rampe e l'area di carico
-Nastro riflettente bianco conforme alle normative UE sul lato del rimorchio e rosso sul retro
-Gruppo elettroidraulico nella parte posteriore, sotto il vano di carico
-Sul collo di cigno e sulle rampe a sinistra e a destra è presente un supporto per i segnali di pericolo, inclusa una presa
-Le valvole di controllo per le rampe sono installate sul lato destro del rimorchio
-Segnali catarifrangenti europei (rosso-giallo) sul retro del rimorchio
-Manuale e descrizione su chiavetta USB
-Pannelli laterali in alluminio e pannello posteriore inseribili sul collo di cigno, ca. 2.440 x 400 mm
-I picchetti posteriori zincati sono rimovibili (lunghezza della struttura circa 2.560 mm)
-Un verricello elettrico con radiocomando potenza di sollevamento di circa 5.400 kg, inclusa fune metallica di spessore 9,5 mm lunga 24 m con rullo guidafune
-Avvitato 5 ad anello per riavvolgere il cavo del verricello sul collo senza puleggia
-2 paia di borse per container WADER nell'area di carico per un container da 20 piedi
-6 paia di tasche per pali da 100 x 50 mm nel telaio esterno dell'area di carico
-Asse sollevabile sull'asse anteriore con controllo tramite TEBS E in base al carico attuale sull'asse e allo stato di carico attuale
-7 coppie di anelli di ancoraggio incassati lungo la trave centrale (LC 5.000 daN)
-1 coppia di anelli di ancoraggio incassati lungo la trave centrale nella parte posteriore dello smusso (LC 10.000 daN)
- Sulle piastre striate del collo di cigno e sulla zona di carico è presente uno strato di sabbia per evitare scivolamenti
-Sistema di lubrificazione centrale BEKAMAX (Pico) con grasso normale NLGI-2 e protezione rimovibile attorno alla pompa
-Quattro segnali di avvertimento estensibili di ca. 400 mm e ca
-Adesivo veloci
Annuncio economico
Dortmund
1.142 km
Rimorchio ribassato
FaymonvilleMAX Trailer 3-Achs-Tiefbett mit Pendelachsen
Chiamata
Condizione: nuovo, peso a vuoto: 17.500 kg, peso massimo di carico: 43.500 kg, peso complessivo: 61.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza spazio di carico: 7.550 mm, larghezza vano di carico: 2.750 mm, altezza vano di carico: 400 mm, dimensione degli pneumatici: 245/70 R 17.5, colore: grigio, Equipaggiamento: ABS, Collo d'oca:
-Collo d'oca in design SNT per ottimizzare la lunghezza dell'area di carico, lunghezza circa 3.750 mm.
-Il collo d'oca può essere sollevato/abbassato e abbassato idraulicamente.
-Per le motrici: 6x4 o 8x4
Centro di scarico:
-Letto ribassato con travi esterne estensibili, design "SUPER LOW", lunghezza circa 7.550 mm.
-Letto ribassato con pavimento in legno massiccio di circa 40 mm di spessore e meccanismo di bloccaggio meccanico.
Le linee di alimentazione sono protette nei supporti estraibili e si adattano automaticamente alla lunghezza del letto ribassato.
Telaio posteriore:
-Telaio posteriore con telaio esterno chiuso, rivestimento a scacchiera e vasca continua per escavatore Prisma di circa 1.450/900 x 505 mm, aperta sul retro.
-2 coppie di tasche per montanti da 100 x 50 mm nel telaio esterno
Assali e pneumatici:
-PENDEL-AXLE", tutti gli assi con sterzo forzato idromeccanico.
-Valvola di rottura del tubo sul cilindro di equalizzazione dell'asse con funzione di RESET automatico.
-Cilindro idraulico con rubinetti di arresto e perno di bloccaggio per il fissaggio in posizione sollevata.
-Carico tecnico sull'asse: 12.000 kg
-Livellamento idraulico dell'assale
-Pneumatici: 245/70 R 17,5 / 3PMSF
Accessori inclusi:
Isdpeh Hm Thjfx Alnoth
-Preparazione per il montaggio di posizionatori di container imbullonati per 1x 20ft o 1x 40ft sulle travi esterne
Perno di articolazione da -2
-Una parete di fondo in acciaio zincato alta circa 400 mm
-Una ruota di scorta con supporto
-Giunti d'aria giallo-rossi sulla striscia di collegamento zincata anteriore
-4 cunei per ruote
-Sterzo azionabile dalla parte anteriore e posteriore tramite cavo di comando a distanza e pulsanti, con controllo dell'assale.
-Collegamenti idraulici dal collo d'oca al centro di caduta con accoppiamento multiplo anziché a vite
-Gruppo idraulico elettrico
-Nastro riflettente bianco conforme alle normative UE sul lato, sul prolungamento e rosso sul retro
-2 blocchi di legno 500x250x200 mm
-Piastre catarifrangenti europee (rosso/giallo) sulla parte posteriore del rimorchio
-Sul collo d'oca e sulla piastra posteriore, a sinistra e a destra, un supporto per i segnali di pericolo, compresa la presa di corrente.
-Sistema di lubrificazione centralizzato con 2 pompe BEKAMAX (Pico) con grasso a norma NLGI-2.
-Manometro per la determinazione del carico sugli assi, con diagramma di carico.
-Le sponde laterali e la parete posteriore in alluminio possono essere innestate sul collo d'oca di circa 2.000 x 400 mm.
-I montanti posteriori zincati sono rimovibili (lunghezza del cassone circa 2.120 mm).
-Attacco aria separato con pistola d'aria sul collo d'oca
-Accoppiamento automatico dell'aria dal collo d'oca al centro di caduta
-Collo d'oca chiuso nella zona posteriore superiore con un coperchio rimovibile
-1 Coppia di rampe in acciaio per colmare i ganci di fissaggio del pianale ribassato
-Quattro pannelli di segnalazione di circa 423 x 423 mm, estensibili di circa 400 mm
-Telecomando radio per lo sterzo in aggiunta al telecomando a cavo, con spie luminose sul ricevitore per il controllo dell'inseguimento
6 coppie di blocchi filettati tra gli anelli di ancoraggio sotto la corda superiore della trave esterna per il montaggio di anelli RUD a vite VLBG-4
-7 coppie di tasche per montanti da 100 x 50 mm nel telaio esterno del pianale di carico
-Estensioni pieghevoli di circa 230 mm su ciascun lato.
-Strato di sabbia verniciato sul pianale di carico per evitare lo scivolamento.
-Incavo del braccio del casso
Ti facilitiamo la ricerca di: "faymonville | max 210 | 29 mtr | double extension | 3x stee..."
Riceverete subito e gratuitamente nuove offerte via e-mail.
Puoi disattivare l'agente di ricerca facilmente in qualsiasi momento
Potrebbe interessarti anche questo


















































































































































































































































































































































































