Nükte - Cetratek 4 Lowbed Semi-Trailer usato in vendita (51.185)
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Triptis
991 km
Semirimorchio con telone
FlieglSDS 380 Containerchassis Vario V1
Chiamata
Condizione: usata, Funzionalità: perfettamente funzionante, numero macchina/veicolo: WFDFLT33802035492, peso a vuoto: 4.700 kg, peso massimo di carico: 33.300 kg, peso complessivo: 38.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 05/2024, prossima ispezione (TÜV): 04/2027, lunghezza totale: 9.600 mm, larghezza totale: 2.550 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 385/55 R22,5", condizione degli pneumatici: 80 percentuale, colore: argento, Attenzione, le immagini sono foto d'archivio. Il veicolo potrebbe essere in uso!
#Telaio Semirimorchio per Container
Struttura in acciaio a grana fine, saldata, piastra di raggruppamento con perno re e intercambiabile da 2" e 2 posizioni per perno re
Alloggiamenti per container:
Sbalzo posteriore retratto:
1 container da 20 piedi o 1 container da 30 piedi, allineato a filo posteriore
Estensione telescopica centrale, 1° livello, sbalzo posteriore esteso, 1° livello:
2 container da 20 piedi o 1 container da 40 piedi con tunnel per aggancio a collo d'oca
Estensione telescopica centrale costituita da un telaio a tubi centrali telescopici con blocco a perno
Traversa anteriore con chiusure a ribalta (non disponibile con sbalzo anteriore)
Senza regolazione dell'altezza posteriore e senza supporti centrali ribaltabili, non è possibile trasportare container senza tunnel.
Sbalzo posteriore su pattini, con manovella a mano
24 tonnellate, verricello di supporto a 2 velocità, azionamento da un lato, con parte inferiore semicircolare e piastra di collegamento diritta, con compensatore di spinta
2 cunei di supporto con supporto
Protezione laterale in alluminio
Lhedpfxjz Nglhs Ahfon
Protezione sottoscocca in acciaio zincato
Protezione sottoscocca estensibile per container da 45 piedi
Paraspruzzi a semiguscio
Con paraspruzzi antispruzzo secondo le normative CE
Paracolpi posteriore
#Assi e Sospensioni
Assi con freni a disco BPW con diametro del disco di 430 mm
"Assi/sospensioni misurate a laser" per ridurre l'usura dei pneumatici e il consumo di carburante
Passo degli assi sfalsato 1410/1310 mm (trasporto combinato) fino a 44 tonnellate di peso complessivo del veicolo
Sospensione pneumatica
1° asse: asse sollevabile automatico, comprensivo di abbassamento forzato e assistenza all'avviamento, azionamento tramite "3 frenate" (l'assistenza all'avviamento è funzionale fino a un superamento del carico assiale del 30% e fino a una velocità massima di 25 km/h)
#Impianto Frenante
Impianto frenante pneumatico a 2 condotti
Disposizione dei condotti a colori per una facile manutenzione
Freno di stazionamento a molla con accumulatore
Telecomando
Scarico del carico sugli assi per una facile estensione telescopica
2 testine di collegamento a prova di errore nella parte anteriore, senza cavo di collegamento
EBS, sistema frenante elettronico con presa EBS nella parte anteriore, senza cavo di collegamento
Connessione di prova per la pressione del cilindro del freno sul modulo EBS, posizionata esternamente.
Attenzione: il rimorchio può essere trainato solo da veicoli trainanti che garantiscano l'efficacia dell'ABS!
Con valvola di sollevamento e abbassamento + funzione di ripristino automatico
Sistema di stabilità di guida del veicolo
Rilevamento del carico assiale tramite segnale EBS-CAN bus, per visualizzazione tramite display nella cabina di guida, il camion deve essere opportunamente predisposto, nessun camion installato (nessuna bilancia calibrata)
#Ruote e Pneumatici
385/55 R22.5", marca a scelta del produttore
Cerchi in acciaio, colore argento opaco
#Impianto Elettrico
24 Volt, 4 luci a 3 camere + 1 luce di retromarcia rotonda + 1 luce fendinebbia rotonda, versione completamente a LED con resistenza, illuminazione laterale a LED gialla. Illuminazione targa a LED (Nota! in alcuni veicoli trainanti possono verificarsi diagnosi errate, anche se la funzione è presente)
2 luci di posizione bianche nella parte anteriore, a LED
2 luci di segnalazione laterale bianco/rosse nella parte posterior
Riuscito
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Kraków
1.082 km
Semirimorchio cisterna per gas
BC-LGCNCG-50 gas tank semi-trailer / ADR / 202
Chiamata
Condizione: eccellente (usata), Funzionalità: perfettamente funzionante, peso a vuoto: 11.300 kg, peso massimo di carico: 22.700 kg, peso complessivo: 34.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, sospensione: aria, colore: oro, Anno di produzione: 2023, Semirimorchio cisterna per gas BC-LGC NCG-50 / ADR / 2023
Anno 2023
ADR Classe II (Gas)
Dati tecnici:
Peso lordo 34.000 kg
Peso 11.300 kg
Capacità di carico 22.700 kg
1 compartimento
Capacità 50 m³
Carico superiore
Dimensioni:
Lunghezza 11,85 m
Larghezza 250 cm
Altezza 355 cm
Ljdpfx Ahjz N Dbaefjhn
3 assi JOST
Sospensione pneumatica
Asse sollevabile
Cerchi in lega
Le condizioni tecniche e visive sono eccellenti.
Riuscito
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Hoogerheide
1.237 km
Trasporto di container
D-TEC4-axle container combi trailer (3 + 1 axles) 20...
Chiamata
Condizione: usata, configurazione degli assi: > 3 assi, prima immatricolazione: 01/2008, lunghezza totale: 12.600 mm, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 1.300 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 385/65 R22.5, colore: altro, Anno di produzione: 2008, Equipaggiamento: ABS, Telaio
Altezza del telaio: 100 cm
Lhedszida Djpfx Ahfen
Diametro del perno di aggancio / della quinta ruota: 2 pollici
Altezza del perno di aggancio / del timone: 120 cm
Superstruttura
Superstruttura per container: 20, 30, 40, 45 piedi
Serbatoio
Carburante: ✓
= Ulteriori informazioni =
Configurazione degli assi
Dimensioni pneumatici: 385/65 R22.5
Marca degli assi: Bpwecoplus
Freni: Freni a tamburo
Sospensioni: Sospensioni pneumatiche
Asse 1: Asse sollevabile; Profondità del battistrada pneumatico sinistro: 60%; Profondità del battistrada pneumatico destro: 40%
Asse 2: Profondità del battistrada pneumatico sinistro: 20%; Profondità del battistrada pneumatico destro: 20%
Asse 3: Profondità del battistrada pneumatico sinistro: 30%; Profondità del battistrada pneumatico destro: 35%
Asse 4: Profondità del battistrada pneumatico sinistro: 15%; Profondità del battistrada pneumatico destro: 15%
Pesi
Peso totale: 41.000 kg
Funzionalità
Marca della superstruttura: D-TEC
Identificazione
Targa: C295911
= Informazioni sull'azienda =
Per maggiori informazioni su questo veicolo, si prega di chiamare: oppure inviare un'e-mail a: .
Una panoramica completa del nostro inventario è disponibile all'indirizzo: .
Si prega di non dimenticare di iscriversi alla nostra newsletter per ricevere aggiornamenti settimanali sul nostro inventario.
Riuscito
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Parma
377 km
Semirimorchio ribaltabile
TecnoKarsemirimorchio centinato ribaltabile
Chiamata
Condizione: buona (usata), Funzionalità: perfettamente funzionante, peso a vuoto: 8.100 kg, peso massimo di carico: 28.700 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 11/2002, lunghezza spazio di carico: 13.650 mm, larghezza vano di carico: 2.500 mm, altezza vano di carico: 2.700 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 385.65 r 22.5, colore: verde, Anno di produzione: 2002, peso operativo: 36.800 kg, Equipaggiamento: ABS, sem tecnokar centinato ribaltabile laterale a cassa unica, sponde laterali da 100cm in 4 sezioni, 3 assi a disco con 1° sollevabile e 3 sterzante, centina alza abbassa elettrico e copri scopri , porte posteriori, anno 2002, porta bancali, teli scorrevoli, ebs, sospensioni pneumatiche, revisionato sino al 31.07.2024-CONCESSIONARIO INTERDRIVE SRL-PARMA
Lsdorllhyspfx Ahfjhn
Riuscito
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Dortmund
1.142 km
Rimorchio ribassato
MAX Trailer3-Achs-Tele-Semi m. Radmulden-ALU-Rampen
Chiamata
Condizione: nuovo, peso a vuoto: 10.350 kg, peso massimo di carico: 39.150 kg, peso complessivo: 49.500 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza spazio di carico: 9.300 mm, larghezza vano di carico: 2.540 mm, altezza vano di carico: 860 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 235/75 R 17,5, colore: grigio, Equipaggiamento: ABS, Collo d'oca:
- Collo d'oca con smusso posteriore di circa 750 mm x 10°
- 3 coppie di anelli di fissaggio (LC 5.000 daN)
- Rivestimento in legno duro di 30 mm di spessore
Pianale di carico:
- Pianale di carico telescopico con smusso posteriore di circa 1.000 mm x 8°
- 1 coppia di alloggiamenti per ruote fissati saldamente davanti agli assi, circa 2.850 x 970 x 400 mm
- Alloggiamenti per ruote con listelli di supporto a sezione quadrata 15 x 15 mm e allargamenti nella parte inferiore
- Tra il 1° e il 2° asse, una coppia di alloggiamenti per ruote fissati saldamente, circa 1.610 x 970 x 400 mm
- 3 parti di coperture zincate rimovibili sopra gli alloggiamenti per ruote (L 670 mm) - carico puntuale massimo di 5 tonnellate / unità
- Scanalatura nello smusso e che si estende all'interno del pianale di carico per alloggiare il perno del braccio dell'escavatore, circa 2.900 x 750 x 210/290 mm
- 1 coppia di anelli di fissaggio posizionati orizzontalmente nella parte anteriore del pianale di carico (LC 10.000 daN)
- 5 coppie di anelli di fissaggio ribaltabili verso l'esterno (LC 5.000 daN)
- 2 coppie di anelli di fissaggio ribaltabili verso l'esterno (LC 10.000 daN)
- 2 coppie di anelli di fissaggio nell'alloggiamento per il braccio dell'escavatore (LC 5.000 daN)
- Fessure nel telaio esterno del pianale di carico per il fissaggio di cinghie di tensionamento (LC 2.000 daN)
Rampe in alluminio monoblocco:
- Una coppia di rampe in alluminio monoblocco, circa 2.500 x 600 mm
- Rampa con meccanismo di sollevamento a molla e spostabile manualmente
- Carico massimo per coppia: 24.000 kg
Assi e pneumatici:
- Assi e sospensioni BPW, 2 assi rigidi, 1 asse sterzante
- Carico tecnico sull'asse: 12.000 kg
- Blocco elettromagnetico per la retromarcia attivabile tramite la retromarcia e manualmente
- Sospensioni pneumatiche con valvola di sollevamento e abbassamento
- Chiave per gli assi
- Pneumatici 235/75 R 17,5
- Sistema di controllo della pressione dei pneumatici TPMS conforme a ECE R 141
Accessori inclusi:
- Una ruota di scorta con supporto davanti al telaio anteriore
- Gancio di traino da 2" (50 mm)
- Un telaio anteriore in acciaio zincato alto circa 400 mm
- Collegamenti pneumatici giallo-rossi sulla barra di collegamento zincata nella parte anteriore
- 4 cunei di supporto con supporto sul telaio anteriore
- Alloggiamento nella parte posteriore del collo d'oca per le rampe di carico in alluminio
- Allargamenti zincati, estendibili di circa 230 mm per lato
- Supporti pieghevoli zincati sotto lo smusso del pianale di carico
- Un supporto per un lampeggiatore a 360° sulla parte posteriore del semirimorchio
- Nastro riflettente bianco secondo le normative UE sui lati, sull'estensione e rosso nella parte posteriore
- Sul collo d'oca e sul pannello posteriore, un supporto per le tavole di segnalazione su entrambi i lati, inclusa una presa
- Sul collo d'oca, fiancate laterali e pannello posteriore in alluminio, inseribili, circa 2.440 x 400 mm
- I montanti zincati posteriori sono rimovibili (lunghezza della sovrastruttura di circa 2.560 mm)
Lodpfx Aeiu Er Ajhfehn
- 2 coppie di tasche per container WADER nel pianale di carico per un container da 20 o 30 piedi
- 3 coppie di tasche per montanti per montanti inseribili 100 x 50 mm nel telaio esterno del pianale di carico
- Un piano intermedio zincato rimovibile con 1 coppia di tasche per container WADER
- Listelli di supporto a sezione quadrata 20 x 20 mm ogni 200 mm sul telaio esterno dello smusso del pianale di carico
- Sulle lamiera
Riuscito
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Annuncio economico
Firenze
243 km
SEMIRIMORCHIO CENTINATO MEGA
KOGELSEMIRIMORCHIO CENTINATO MEGA
Chiamata
Condizione: usata, 0611
Semirimorchio centinato mega
Intermodale 2017
Produttore: KOEGEL
2017
Alza abbassa
Copri scopri
Revisione regolare
Gomme 80%
3 assi fissi
Freni a disco
Telaio robusto rinforzato
Porte con due chiusure in altezza 2.95 e 3 mt a riposo
Lhodpjyuwt Nsfx Ahfen
FULL OPTIONAL
telone antirapina/ ignifugo
Kit X trasporto ADR frontale / laterale/ posteriore
Kit 15 cinghie con angolari
Pianale con buchi per piantane
32 stecche laterali
Cordino tir
Pianale rinforzato per ingresso Muletti giganti
Ganci a telaio navali
Piazzale di Verona
€ 12.500 più iva
Riuscito
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Essen
1.151 km
Semirimorchio ribassato
FAYMONVILLEMAX Trailer MAX100 Semi-Tieflader
Chiamata
Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 47.300 kg, peso complessivo: 58.000 kg, configurazione degli assi: > 3 assi, lunghezza spazio di carico: 8.600 mm, larghezza totale: 2.540 mm, Equipaggiamento: ABS, L'intera nostra flotta di veicoli disponibili immediatamente e a breve termine è consultabile sul nostro sito web.
Estratto dall'equipaggiamento. Equipaggiamento completo su richiesta.
Collo d'oca:
* Collo d'oca con angoli anteriori smussati di ca. 45° e smusso posteriore di ca. 750 mm x 10°
* 3 coppie di anelli di ancoraggio (LC 5.000 daN)
* Piano in legno duro spessore ca. 30 mm
Piano di carico:
* Piano di carico estraibile con smusso posteriore di ca. 1.000 mm x 8°
* 5 coppie di ancoraggi ribaltabili verso l’esterno (LC 5.000 daN)
* 3 coppie di ancoraggi ribaltabili verso l’esterno (LC 10.000 daN)
* 1 coppia di ancoraggi orizzontali anteriori sul piano di carico (LC 10.000 daN)
* Aperture nel telaio esterno del piano di carico per il fissaggio delle cinghie (LC 2.000 daN)
* Rivestimento in legno duro ca. 48 mm, sopra gli assi rivestimento in lamiera mandorlata
Piedistalli del semirimorchio:
* Piedistalli JOST (meccanici) con cambio a 2 velocità per portata di sollevamento 24t (carico di prova 50t)
Pneumatici:
* Pneumatici 235/75 R 17.5 3PMSF, marca a nostra scelta
Assi:
* Assali BPW, due assali fissi, due sterzanti a trascinamento, sospensione pneumatica, con freni a tamburo, funzione sollevamento/abbassamento
* Gli assali sterzanti a trascinamento con blocco retroneve elettromagnetico attivabile tramite retromarcia o manualmente
* Attrezzi per assali
Impianto frenante:
Lsdjyvnfgspfx Ahfshn
* Impianto frenante WABCO conforme alle norme UE con EBS-E (4S3M) senza collegamento all’unità motrice
Struttura in acciaio:
* Struttura in acciaio di alta resistenza a grano fine
* Qualità dell’acciaio: S355J2+N/S355MC (snervamento 355MPa), S690QL/S700MC (snervamento 690MPa)
Impianto elettrico:
* Impianto elettrico conforme alle norme UE, illuminazione 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3)
* ASPÖCK-UNIBOX sulla barra anteriore con prese 24N, 24S & 15 poli secondo ISO. 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15 poli ISO-12098
Verniciatura:
* Protezione anticorrosione di prima classe e di lunga durata garantita da primer a base di zinco a 2 componenti (2K) su telaio saldato sabbiato
* Verniciatura finale monocolore di alta qualità a 2 componenti (2K) colore RAL 3002 rosso carminio
* Parte posteriore metalizzata e verniciata in RAL 9010 (bianco puro)
* Cerchi in argento
Accessori:
* Un supporto per ruota di scorta davanti alla paratia (senza ruota di scorta)
* Perni da 2 pollici
* Paratia in acciaio zincato ca. 400 mm di altezza
* Attacchi aria giallo-rossi sulla barra anteriore zincata
* Attacco posteriore del collo d’oca per rampe in alluminio
* Supporti ribaltabili zincati sotto lo smusso del piano di carico
* Supporto per lampeggiante rotante sulla parte posteriore del rimorchio
* Sui lati del collo d'oca e della parte posteriore, supporto per pannelli di segnalazione compresa presa
* TPMS sistema di controllo pressione pneumatici secondo ECE R 141
* Sponde laterali e posteriore in alluminio amovibili sul collo d’oca, ca. 2.440 x 400 mm (L x A). I piantoni posteriori zincati a innesto sono removibili. (Lunghezza sovrastruttura ca. 2.560 mm)
* Cassetta attrezzi zincata integrata nello smusso del collo d’oca
* 3 coppie di tasche per container WADER sul piano di carico per un container da 20' (30') o 40'
* Guide di scorrimento per rampe in alluminio regolabili nella parte posteriore del veicolo
* 6 coppie di tasche per piantoni ca. 100 x 50 mm nel telaio esterno del piano di carico
* Allargamenti zincati estraibili di ca. 230 mm per lato
* Asse sollevabile sull’asse anteriore co
Riuscito
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Parma
377 km
Semirimorchio con piano di calpestio
tmt
Chiamata
Condizione: buona (usata), Funzionalità: perfettamente funzionante, peso a vuoto: 9.400 kg, peso massimo di carico: 38.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 11/2009, lunghezza spazio di carico: 13.700 mm, larghezza vano di carico: 2.500 mm, altezza vano di carico: 2.650 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 385.65 r 22.5, colore: bianco, Anno di produzione: 2007, peso operativo: 28.600 kg, Equipaggiamento: ABS, sem Tmt piano mobile con porte laterali sul lato dx, telaio in acciaio con 3 assi a disco con 1° sollevabile e 3°sterzante, abs, sospensioni pneumatiche, pianale a 21 doghe scorrevoli, furgonatura in alluminio, telo superiore con copri scopri avvolgibile, anno 2007, cassetto passante inox + cassetto da 120cm, revisionato sino al 30.11.2024-CONCESSIONARIO INTERDRIVE PARMA
Lhodpfxjrza Uaj Ahfon
Riuscito
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Norvegia
2.174 km
Semirimorchio jumbo Tyllis con gru HMF
Tyllisjumbo semi-trailer with HMF crane
Chiamata
Condizione: usata, numero macchina/veicolo: YG9511006A303xxxx, Si prega di indicare il numero di riferimento su richiesta: 22145
Specifiche:
Lsdpfxozqqtme Ahfshn
Non omologato per l'UE
Modello 2010
Sospensioni pneumatiche
Pneumatici (vedere le foto)
Gru HMF
Lunghezza: 13,60 m
Larghezza: 2,55 m
Passo: 136/225 cm
Peso a vuoto: 9.500 kg
Cassetta per attrezzi
Descrizione:
Semirimorchio Tyllis jumbo del 2010 con gru HMF. Il rimorchio è stato fermo per alcuni anni e non è omologato per l'UE. La gru funzionava quando è stato parcheggiato; le condizioni attuali sono sconosciute. Disponibile per la consegna con breve preavviso.
Revisione: No
Omologazione UE valida fino al: 03.02.2024
Peso a vuoto: 9500
Peso totale: 45000
Carico utile: 35500
Larghezza: 255
Lunghezza: 1360
Modello: semirimorchio jumbo con gru HMF
= Ulteriori informazioni =
Anno di costruzione: 2010
Per ulteriori informazioni, contattare ATS Norway.
Riuscito
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Schiedam
1.279 km
CIMC 3-axle Flatbed Semi-Trailer
CIMC3-axle Flatbed Semi-Trailer
Chiamata
Condizione: nuovo, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza spazio di carico: 12.500 mm, larghezza vano di carico: 24.800 mm, lunghezza totale: 130 mm, larghezza totale: 24.800 mm, colore: bianco, CIMC 40FT Semirimorchio Pianale 3 Assi | Portata 60.000 kg | Heavy-Duty
Il CIMC 40FT semirimorchio pianale a 3 assi è progettato per il trasporto di carichi pesanti, voluminosi e irregolari. Tre assali FUWA da 16T, telaio rinforzato in acciaio e portata massima di 60.000 kg offrono una piattaforma robusta per materiali da costruzione, macchinari, container e attrezzature industriali.
Caratteristiche principali
- CIMC 40FT semirimorchio pianale 3 assi
- Modello ZJV9403JP
- Portata massima: 60.000 kg
- Peso totale: 68.400 kg
- Tara: Circa 8.400 kg ±5%
- Tre assali FUWA 16T
- Sospensioni meccaniche a balestre
- Pianale in lamiera mandorlata da 3 mm
- Trave principale Heavy-Duty in acciaio
- Kingpin JOST 3,5"
- Piedini JOST E100
- Sistema frenante pneumatico doppio
- Valvola freno WABCO
- Pneumatici 315/80 R22.5
- Impianto 24V con luci LED
- Twist-lock per 2x20' o 1x40'
Costruito per Trasporti Pesanti
La configurazione a tre assi garantisce ottima distribuzione del carico e stabilità. La struttura rinforzata e il pianale aperto offrono elevata flessibilità per il trasporto professionale.
Applicazioni
- Materiali da costruzione
- Macchinari e attrezzature
- Container
- Logistica industriale
- Project cargo
- Attrezzature oil & gas
Specifiche tecniche
- Tipo: 40FT Flatbed Semi-Trailer
- Modello: ZJV9403JP
- Assali: 3x FUWA 16T
- Portata massima: 60.000 kg
- Peso totale: 68.400 kg
- Tara: Circa 8.400 kg ±5%
- Lunghezza: 12.500 mm
- Larghezza: 2.480 mm
- Altezza parete anteriore: 1.200 mm
- Pneumatici: 315/80 R22.5
- Sospensioni: Meccaniche a balestre
- Kingpin: JOST 3,5"
- Piedini: JOST E100
- Freni: Sistema pneumatico doppio
- ABS: No
- Colore: Bianco
Perché Schaften Automotive?
Schaften Automotive supporta clienti internazionali con documentazione export, trasporto internazionale e consegna mondiale.
Contattaci per disponibilità, prezzi e opzioni di esportazione.
Lhodpfx Aey Rt R Dshfsn
Solo per esportazione fuori dall'UE.
= Ulteriori informazioni =
Anno di costruzione: 2024
Anno di costruzione: 2024
Peso lordo: 8.400 kg
Carico utile: 60.000 kg
PESO MASSIMO: 68.400 kg
Riuscito
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Dortmund
1.142 km
Semirimorchio ribassato per il trasporto di macchine edili
Faymonville4-1+3-A-Semi-Twinaxle II-Rampen-MultiMAX
Chiamata
Condizione: nuovo, peso complessivo: 78.000 kg, configurazione degli assi: > 3 assi, lunghezza spazio di carico: 8.800 mm, larghezza vano di carico: 2.540 mm, altezza vano di carico: 850 mm, dimensione degli pneumatici: 245/70 R 17.5, colore: grigio, Equipaggiamento: ABS, Collo d’oca:
• Collo d’oca con design SNT per l’ottimizzazione della lunghezza dell’area di carico, lunghezza ca. 3.700 mm, parte posteriore smussata di ca. 1.000 mm x 10°
• Per trattori stradali: 4 x 2, 6 x 2 e 6 x 4
Piano di carico:
• Piano di carico estensibile, lunghezza ca. 8.800 mm con smussatura posteriore di ca. 500 mm x 10°
• Un incasso nel piano di carico e nella smussatura per alloggiare il braccio della benna dell’escavatore, ca. 3.950 x 580 x 370/450 mm
Rampe:
• Una coppia di rampe in acciaio a due pezzi, lunghezza ca. 4.350 mm e larghezza ca. 900 mm
• Cime delle rampe ribaltabili idraulicamente
• Rampe regolabili idraulicamente singolarmente di ca. 235 mm verso l’esterno e ca. 215 mm verso l’interno
• Superficie della smussatura del piano di carico rivestita in legno duro
• Rampe con rivestimento in legno duro
• Listelli di salita quadri 20 x 30 mm, ogni ca. 200 mm sul telaio esterno della rampa
Assi e pneumatici:
• Sospensione indipendente TWINAXLE-II con fusi asse BPW, 1° asse autosterzante, tutti gli altri assi sterzati forzatamente idromeccanici
• 1° asse con blocco retromarcia elettromagnetico tramite retromarcia e attivazione manuale
• Portata tecnica per asse: 12.000 kg
• Livellamento assale idraulico con cilindri idraulici e rubinetti di chiusura
• Pneumatici 245/70 R 17.5
• Sistema di monitoraggio pressione pneumatici TPMS conforme ECE R 141
Accessori inclusi:
• Parete anteriore in acciaio, inseribile, alta ca. 400 mm
• 4 cunei bloccaruota con supporto
• Attacchi aria gialli e rossi sulla barra di collegamento anteriore
• Gruppo elettroidraulico 3 kW per il comando delle funzioni idrauliche, escluso verricello idraulico
• 1 ruota di scorta
• 2 paia di anelli di ancoraggio avvitabili
• 1 paio di anelli di ancoraggio orizzontali nella zona posteriore del collo d’oca
• Sul collo d’oca 1 paio di sponde laterali ALU inseribili, altezza ca. 400 mm, anodizzate
• Sul collo d’oca una sponda posteriore ALU inseribile, altezza ca. 400 mm, anodizzata
• Sopra il collo d’oca rivestimento in legno duro spessore ca. 40 mm, sopra la ralla rivestimento in lamiera mandorlata
• Ralla 3.5"
• Piastra di guida dal collo d’oca alla ralla, larghezza ca. 500 mm
• Bloccaggio del piano di carico con profili di fissaggio saldati conici ogni 250 mm
• Inclusa lamiera supplementare di pre-tensione
• 1 paio di anelli di ancoraggio sul traverso anteriore
Lsdpfsrvw U Sex Ahfohn
• 8 paia di anelli di ancoraggio incassati/apribili nel telaio esterno del piano di carico
• Allargamenti (zincati) estraibili di ca. 230 mm per lato
• 1 paio di pozzetti ruota fissi aperti fino all’estensione, ca. 700 x 410 mm, nel piano di carico davanti al 1° asse
• Pozzetti ruota con rivestimento metallico e listelli quadri 15 x 15 mm, ogni ca. 200 mm
• 1 paio di pozzetti ruota fissi ca. 1.480 x 700 x 410 mm, tra il 1° e il 2° asse
• Pozzetti ruota con listelli quadri 15 x 15 mm e allargamenti nella parte inferiore
• Coperture ALU per i pozzetti ruota tra il 1° e il 2° asse utilizzabili anche come tavole di larghezza
• 1 paio di sostegni posteriori meccanici
• Listelli di salita quadri 20 x 30 mm, ogni ca. 200 mm sul telaio esterno dello smusso del piano di carico
• Sistema di lubrificazione centralizzato con 1 pompa, marca BEKAMAX, con grasso standard secondo NLGI-2
• Radiocomando e comando a filo, con 2 spie di controllo sul ricevitore per controllo del tracciamento
• Sistema WABCO Smart Board
• Lo Smart Board è dotato di contachilometri
• 4 pannelli di segnalazione ca. 423 x 423 mm, es
Riuscito
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Annuncio economico
Porta Westfalica
1.186 km
EuromixMTP EM 10 L EuromixMTP - Semirimorchio betoniera da 10 m³ a 2 assi
EuromixMTP EM 10 LEuromixMTP - 10m³ Betonmischer-Auflieger 2-Achser
Chiamata
Condizione: usata, configurazione degli assi: 2 assi, prima immatricolazione: 11/2024, EUROMIX TO GO: veicoli nuovi immediatamente disponibili, pronti per la consegna dal magazzino di Porta Westfalica. Assemblati completamente, direttamente dal produttore: ideali per un aumento rapido della capacità o per un investimento sostitutivo.
EuromixMTP 10 cbm, semirimorchio betoniera
- Nuovo
Lhsdezfy Nyjpfx Ahfon
- 2 assi
- Assi SAF
- 1 asse sollevabile - sospensioni pneumatiche ABS
- Pneumatici 385/65 R22.5
- Peso totale di circa 36.000 kg
- Peso a vuoto di circa 7.640 kg
- Motore separato
EuromixMTP - Corpo betoniera in movimento EM 10 L - Leggero
Modello: EM 10 L
Volume nominale 10 m³ di calcestruzzo preconfezionato
Cilindro di miscelazione a struttura leggera
Cilindro di miscelazione in versione leggera, realizzato in materiale HARDOX S450
Pale di miscelazione in versione leggera, realizzate in materiale HARDOX S500
Cambio di fabbricazione ZF P5300
Pompa idraulica di fabbricazione Bosch Rexroth
Motore idraulico di fabbricazione Bosch Rexroth
Sistema di raffreddamento dell'olio integrato
Controllo della miscelazione meccanico e avvio/arresto elettrico
Sistema di acqua ad aria compressa
Collegamento dell'acqua sulla piattaforma con tubo flessibile
Tubo di riempimento dell'acqua, su un lato con giunto a "C"
Cilindro di miscelazione con uno sportello di servizio
Scala con piattaforma
Rivestimento in gomma sulla tramoggia di carico
Coclea di scarico girevole a braccio singolo in acciaio
Piastre di usura nella tramoggia di carico, nella vasca di scarico e nella coclea girevole
Blocco del cilindro per fissare il cilindro durante le operazioni di manutenzione
Primer in poliuretano
Peso di circa 3.650 kg, tolleranza +/- 5%
con funzione di arresto di emergenza secondo le norme di sicurezza UE
Paraspruzzi in acciaio sopra gli assi posteriori
2 canali di estensione in acciaio o plastica
Sistema idrico
Serbatoio dell'acqua da 500 litri (ad aria compressa)
Serbatoio dell'acqua in acciaio
Rubinetto di intercettazione montato sotto il serbatoio dell'acqua nel tubo di riempimento
Collegamento dell'acqua con giunto a "C"
Comandi e impianti elettrici
Comandi del miscelatore - meccanici nella parte posteriore
Sistema di avvio/arresto (nei veicoli con sistema EDC)
Volume geometrico 61 L
Volume del serbatoio dell'acqua 11121 L
Inclinazione del serbatoio 11,3
Lunghezza 7075 mm
Larghezza 2300 mm
Altezza 2748 mm
Equipaggiamento speciale:
Coclea di estensione in plastica - acciaio - alluminio
Coclea ribaltabile in plastica (o acciaio)
Flap di ritegno per coclea girevole
Contenitore in plastica
Contenitore per polvere in acciaio inossidabile
Contenitore per additivi a pressione non controllata
Contenitore per additivi a pressione
Porta-pale
Chiusura del cilindro a 3/4
Telecamera per la retromarcia
Faro di lavoro a LED
EuromixMTP - Controllo intelligente del cilindro (controllo elettronico della betoniera in movimento)
Gradino sul sottoscocca con maniglia
Contatore dell'acqua
Manometro
I vostri vantaggi
• Pronti all'uso immediato: betoniere, camion betoniera, ribaltabili, ribaltabili con cassone intercambiabile
• Telaio, corpo e montaggio da un'unica fonte
• Prezzi equi
• Finanziamento in 19 paesi europei
• Valutazione del vostro veicolo usato
I vostri referenti
• Denis Omeragic: tedesco, inglese, bosniaco, croato, serbo)
• Henri Omeragic: (tedesco, bosniaco, croato, serbo)
• Harun Cevik: (tedesco, inglese, turco)
• Jamila Azzi: (francese, arabo)
• Olga Tissen: (tedesco, russo)
• Karolina Cyburt: (polacco)
EuromixMTP GmbH, Gänsekamp 7, 32457 Porta Westfalica
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Mate
Riuscito
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Hoogerheide
1.237 km
Caricatore basso
Nooteboom3-axle lowbed trailer Euro 60-03 // 60 t
Chiamata
Condizione: usata, numero macchina/veicolo: XMREUR00020000597, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 01/2002, lunghezza totale: 16.200 mm, larghezza totale: 2.750 mm, altezza totale: 2.300 mm, sospensione: idraulica, dimensione degli pneumatici: 285/70 R19.5, colore: altro, Anno di produzione: 2002, Telaio
Diametro perno di accoppiamento / Sella: 2 pollici
Struttura
Altezza piatto: 120 cm
Trasporto speciale
Collo d’oca removibile: ✓
Lunghezza sopra gli assi: 410 cm
Lunghezza piano di carico: 710 cm
Lunghezza collo d’oca: 325 cm
Ribassato: ✓
Larghezza massima: 335 cm (275 cm)
Estendibile: ✓
Serbatoio
Carburante: ✓
= Ulteriori informazioni =
Configurazione assi
Misura pneumatici: 285/70 R19.5
Marca assi: Saf
Lodpsu H Iywofx Ahfshn
Freni: Freni a tamburo
Sospensioni: Sospensione idraulica
Asse 1: Gemellato; Sterzante; Battistrada pneumatico sinistra esterno: 85%; Battistrada pneumatico destra esterno: 80%
Asse 2: Gemellato; Sterzante; Battistrada pneumatico sinistra esterno: 75%; Battistrada pneumatico destra esterno: 60%
Asse 3: Gemellato; Sterzante; Battistrada pneumatico sinistra esterno: 40%; Battistrada pneumatico destra esterno: 60%
Pesi
Peso a vuoto: 12.850 kg
Portata utile: 47.150 kg
Massa complessiva a pieno carico: 60.000 kg
Funzionale
Marca allestimento: Nooteboom
Altezza piano di carico: 65 cm
Identificazione
Numero di targa: K7460107
= Informazioni aziendali =
Per ulteriori informazioni su questa unità si prega di chiamare: o inviare una e-mail: .
Una panoramica completa dello stock è disponibile su: .
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Riuscito
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Dortmund
1.142 km
Rimorchio ribassato
MAX Trailer5-Achs-Tele-Semi mit hydr. Rampen-nlla.
Chiamata
Condizione: nuovo, peso a vuoto: 15.420 kg, peso massimo di carico: 61.080 kg, peso complessivo: 76.500 kg, configurazione degli assi: > 3 assi, lunghezza spazio di carico: 8.600 mm, larghezza vano di carico: 2.540 mm, altezza vano di carico: 900 mm, dimensione degli pneumatici: 235/75/r17,5, colore: grigio, Equipaggiamento: ABS, Collo d'oca:
Collo d'oca con bordo posteriore smussato di circa 750 mm x 10°.
3 coppie di anelli di fissaggio
Impalcato in legno duro di 30 mm di spessore
Piattaforma di carico:
Area di carico estensibile con bordo posteriore smussato di circa 500 mm x 8°.
8 coppie di anelli di fissaggio ripiegabili verso l'esterno
1 coppia di anelli di fissaggio nella parte anteriore del pianale di carico
Intagli nel telaio esterno del pianale di carico per il fissaggio delle cinghie di fissaggio
Pavimentazione in legno duro di circa 48 mm di spessore, pavimentazione a scacchiera sopra gli assi
Rampe in acciaio in due parti:
Coppia di rampe in acciaio zincato in due parti di circa 2.750 + 1.400 x 800 mm con pavimentazione in legno duro di circa 48 mm di spessore. Rampa con sezioni di rampa ripiegabili e dispiegabili idraulicamente, con dispositivo di sollevamento idraulico e spostabile idraulicamente. Carico massimo per coppia: 50.000 kg.
Posti a sedere:
- Ralle JOST (meccaniche) con cambio a 2 velocità per un carico di sollevamento di 24t (carico di prova 50t).
Assali e pneumatici:
Assali e sospensioni BPW, 4° + 5° asse autosterzanti
Carico tecnico sugli assi: 12.000 kg
4° e 5° asse con blocco elettromagnetico dell'inversione di marcia tramite retromarcia e attivazione manuale
Pneumatici 235/75 R 17,5 3PMSF
Impianto frenante:
Impianto frenante conforme alle normative UE con EBS-E (4S3M)
Lhodel Sl Izepfx Ahfon
Prese e illuminazione:
Impianto elettrico conforme alle normative UE, illuminazione a 24 volt.
ASPÖCK-NORDIK (ASS3)
ASPÖCK-UNIBOX sulla striscia di collegamento anteriore con prese 24N, 24S e 15 poli
Connessione secondo ISO
24N ISO-1185
24S ISO-3731
15 poli ISO-12098
Verniciatura:
Protezione anticorrosione di prima classe e di lunga durata del telaio standard saldato a pallini, garantita da un fondo bicomponente (2K) a base di polvere di zinco.
Vernice di finitura bicomponente (2K) di alta qualità in tinta unica in grigio nova MB 7350
Sezione posteriore metallizzata e verniciata in RAL 9010 (bianco puro)
Non è possibile alcuna verniciatura metallizzata
Struttura in acciaio:
Struttura in acciaio realizzata con acciai a grana fine ad alta resistenza
Gradi di acciaio:
S355J2+N/S355MC (carico di snervamento 355MPa)
S690QL/S700MC (carico di snervamento 690MPa)
Accessori:
Una ruota di scorta con supporto davanti alla paratia
Perno di articolazione da 2
Una paratia in acciaio zincato alta circa 400 mm
Giunti d'aria giallo-rossi sulla striscia di collegamento zincata anteriore
2 pattini di contenimento con supporto sulla paratia
Montaggio nella zona posteriore del collo d'oca per le luci di attracco ALU
Una staffa per un faro rotante nella parte posteriore del rimorchio
Supporti zincati sotto l'area di carico inclinata
Nastro riflettente bianco conforme alle normative UE sulle fiancate, sul prolungamento e rosso nella parte posteriore
Unità elettroidraulica nella parte posteriore sotto il pianale di carico
Supporto per i segnali di pericolo, compresa una presa di corrente, sul collo d'oca e sulla piastra posteriore rispettivamente a sinistra e a destra
Valvole di controllo per le rampe montate sul lato destro del rimorchio
Un parafango nella parte posteriore del rimorchio
Manuale e descrizione su chiavetta USB
Perno di articolazione da 3,5" fornito sfuso
Sponde in alluminio e parete posteriore innestabili sul collo d'oca circa 2.440 x 400 mm (LxH)
I montanti posteriori zincati sono rimovibili
(lunghezza del corpo circa 2.560 mm)
3 coppie di tasche per container WADER
Riuscito
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Mühldorf am Inn
710 km
Semirimorchio con pianale mobile
FlieglSDS 390 Schubboden 92m³ hydr. Heck
Chiamata
Condizione: usata, numero macchina/veicolo: WFDFLT33903000213, peso a vuoto: 7.287 kg, peso massimo di carico: 27.713 kg, peso complessivo: 35.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 10/2023, lunghezza spazio di carico: 13.550 mm, larghezza vano di carico: 2.470 mm, altezza vano di carico: 2.793 mm, volume dello spazio di carico: 92 m³, lunghezza totale: 13.800 mm, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 4.000 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 385/55 R22,5", colore: verde, Attenzione, immagini d'archivio! Il veicolo potrebbe essere in uso!
Lhedez Ti A Dspfx Ahfsn
#Telaio Semirimorchio Trasporto
Struttura saldata in acciaio a grana fine, leggera, fino ai supporti, piastra del timone con perno da 2" sostituibile, predisposizione per ancoraggi laterali sul fondo, portata di 24 tonnellate, verricello di supporto a 2 velocità, funzionamento su un solo lato, con parte inferiore dritta, scala estensibile sul retro, fermo porta laterale, cunei di supporto con supporto, protezione laterale in alluminio, protezione inferiore in acciaio con ampi paraspruzzi Fliegl, parafango a quarto di cerchio, protezione posteriore, scala in alluminio 3.300 mm, con supporto laterale
Asta per telo con supporto, cassetta porta attrezzi in plastica, con cassetto e inserto, l=650 / a=520 / p=670 mm
#Assi + Sospensioni
Assi SAF con freni a disco da 430 mm di diametro, sospensione pneumatica
1° asse: asse sollevabile automatica, inclusi abbassamento forzato e assistenza alla partenza, azionamento con "3 pressioni sul freno"
#Impianto frenante
Impianto frenante pneumatico a 2 condotti, freno di stazionamento a molla con accumulatore, 2 connettori di accoppiamento a prova di errore nella parte anteriore, EBS, sistema frenante elettronico con presa EBS nella parte anteriore
con valvola di sollevamento e abbassamento, sistema di stabilità del veicolo durante la marcia
#Ruote e pneumatici
385/55 R22.5", marca a scelta del produttore, cerchi in acciaio, verniciatura argento originale
#Impianto elettrico
24 Volt, luci a più camere, illuminazione laterale a LED gialla, 2 luci di posizione bianche nella parte anteriore
2 luci di segnalazione bianca/rossa nella parte posteriore, 2 connettori a 7 poli a prova di errore nella parte anteriore
#Sistema idraulico per scarico
Cilindro idraulico con dispositivo di scorrimento montato nel fondo. Sistema idraulico a 2 circuiti, commutazione tra funzionamento in avanti/indietro e attivazione/disattivazione avviene elettricamente tramite telecomando. Sistema di azionamento marca Keith Runningfloor, alimentazione elettrica tramite attivazione delle luci di posizione, azionamento idraulico tramite presa di potenza del camion
Connessione idraulica con tubo sulla parete frontale e connettore a vite HDK, diametro = 48 mm.
Nota: è necessario un sistema idraulico a 2 circuiti! Potenza della pompa consigliata: portata: max. 223 l/min (si consigliano 180 l/min)
Pressione: max. 210 bar
Riempimento del serbatoio dell'olio: min. 200 litri
#Piano di carico per scarico
Piano di carico con piastra di usura posteriore, Running Floor, assi del piano in alluminio, profilo del piano da 6 mm, versione scanalata, predisposizione per l'installazione successiva di una protezione del piano.
#Cassone per scarico
Cassone in alluminio realizzato con materiale resistente all'abrasione di alta qualità. Pareti frontali e laterali in profili cavi in alluminio, nella parte superiore unite con un ampio profilo di rinforzo speciale in alluminio, nella parte inferiore saldate con un telaio speciale, parete scorrevole per uno scarico più efficiente del carico, con alette del telo rinforzate nella parte inferiore
parete posteriore idraulica, con ampia apertura verso l'alto, in versione a volume completo, con telecomando. Funziona solo con il tetto aperto. Pedana con scala di accesso su entrambi i lati, a sinistra e a destra, e ringhiera, per aprire e chiudere il telo del tetto, traversa trasversale rimovibile e girevole per il supporto del telo + supporto del telo n
Riuscito
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Triptis
991 km
Semirimorchio ribaltabile
Schwarzmüller3-Achs Stahlkipper ca. 24 m³ - D21K0
Chiamata
Condizione: usata, Funzionalità: perfettamente funzionante, numero macchina/veicolo: VAVKSK339SZ542526, peso complessivo: 39.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 09/2025, prossima ispezione (TÜV): 06/2027, lunghezza spazio di carico: 7.350 mm, larghezza vano di carico: 2.330 mm, altezza vano di carico: 1.470 mm, volume dello spazio di carico: 24 m³, larghezza totale: 2.550 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 385/65R22,5", condizione degli pneumatici: 100 percentuale, colore: grigio, Anno di produzione: 2025, Le immagini sono immagini d'archivio, il veicolo potrebbe essere ancora in uso.
#Telaio:
Struttura saldata in acciaio con perno di ribaltamento posteriore, progettata per ottimizzare il peso.
Perno di raggruppamento da 2" sostituibile.
Altezza del telaio per aggancio, a vuoto, circa 1200 mm - circa 1250 mm con sospensioni pneumatiche.
Sistema di supporto:
Verricelli di sollevamento in acciaio meccanico, 2 x 12 t, azionamento da un lato a destra.
#Assi:
Assi SAF-Intradisc B9 con freni a disco / 430 mm
3 assi
Asse anteriore con sollevamento automatico = si abbassa e si solleva in base al peso; inoltre, con abbassamento forzato incluso sistema di assistenza integrato per la partenza con limitazione della velocità.
Nota: l'altezza di carico e l'altezza complessiva aumentano di circa 50 mm!
#Impianto elettrico
Con presa a 15 poli: PIN 12
Con presa a 7 poli: PIN 6 (controllo positivo)
#Ruote
6 pneumatici 385/65 R22,5", 6 cerchi in alluminio.
#Impianto frenante / Sospensione
Impianto frenante a doppio circuito.
Impianto frenante di fabbrica Knorr.
Sistema EBS.
RSS/RSP -
Lodpfx Ahjzm Ipksfohn
Connessioni freno/aria con 2 teste di accoppiamento separate, gialla / rossa.
Presa EBS/ABS nella parte anteriore.
Sospensione pneumatica elettronica con dispositivo di abbassamento automatico tramite interruttore a induzione e blocco di abbassamento aggiuntivo tramite interruttore a rotazione sul semirimorchio.
Senza dispositivo di sollevamento e abbassamento.
Senza tubi flessibili o cavi di collegamento al veicolo trainante.
#Sistemi di assistenza / sicurezza
Indicatore del carico sull'asse tramite segnale EBS-Cambus per la visualizzazione su display.
Monitoraggio della pressione dei pneumatici con sensore di pressione nelle ruote, per la visualizzazione sul display nella cabina di guida.
#Cassone ribaltabile
Cassone in acciaio con fondo rinforzato in acciaio speciale HB 450 (Hardox o materiale equivalente) e bordi superiori rinforzati.
Spessore del fondo: 5 mm = fondo continuo, spessore delle pareti: 4 mm.
Pareti anteriore e posteriore inclinate, con bordi superiori allineati.
Gradini di accesso all'interno del cassone, sul lato anteriore sinistro.
Pareti laterali in acciaio oscillanti con alloggiamento incassato e chiusura centrale a 2 ganci automatica, parete posteriore interna con scivolo per lo scarico.
#Impianto idraulico
Senza tubi flessibili di collegamento idraulico al semirimorchio.
Presa frontale ad alta pressione per ribaltamento all'indietro.
#Telone
Telone in plastica a rullo, con canna in alluminio e manovella, senza chiusura a cricchetto.
1 traversa rimovibile e staffa di fissaggio sul lato destro per il telone a rullo.
Sistema di blocco per il telone a rullo arrotolato.
Fissaggio del telone in direzione di marcia a sinistra con 3 angolari di supporto e dispositivo di tensione centrale nella parte anteriore, senza cinghie di tensionamento (chiusura a cricchetto sul bordo superiore). Colore del telone simile al RAL 9006 bianco alluminio.
#Illuminazione / Impianto elettrico
Impianto di illuminazione a 24 volt.
2 luci posteriori a LED a più camere.
2 luci di posizione a LED nella parte anteriore.
2 luci di ingombro a LED nella parte posteriore.
Luci laterali a LED lampeggianti.
2 luci targa a LED.
2 prese a 7 poli.
1 presa a 15 poli.
Senza cavi di collegamento elettrico al semirimorchio.
#Verniciatura
Pulizia con granigliatura in acciaio.
Telaio: RAL 7021 grigio scuro.
Cassone e parete posteriore verniciati: RAL 7001 grigio argento.
Bordo superiore del cassone n
Riuscito
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Dortmund
1.142 km
Semirimorchio ribassato per il trasporto di macchine edili
MAX Trailer3-Achs-Tele-Semi mit Radmulden u. Rampen
Chiamata
Condizione: usata, peso a vuoto: 11.200 kg, peso massimo di carico: 36.800 kg, peso complessivo: 48.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 10/2025, lunghezza spazio di carico: 9.300 mm, larghezza vano di carico: 2.540 mm, altezza vano di carico: 860 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 235/75 R 17.5, colore: grigio, Anno di produzione: 2025, Equipaggiamento: ABS, Per ogni semirimorchio usato riceverete un rapporto di ispezione e funzionalità aggiornato e completo.
Collo d’oca:
- Collo d’oca con smusso posteriore di ca. 750 mm x 10°
- 3 coppie di anelli di ancoraggio (LC 5.000 daN)
- Piano in legno duro da 30 mm
Piano di carico estensibile:
- Piano di carico telescopico con smusso posteriore di ca. 1.000 mm x 8°
- 1 coppia di vasche per ruote integrate davanti agli assi ca. 2.850 x 970 x 400 mm
- Vasche per ruote con listelli di salita quadrati 15 x 15 mm e allargamenti nella parte inferiore
- Tra primo e secondo asse una coppia di vasche integrate, ca. 1.610 x 970 x 400 mm
- Includono 3 coperture zincate, divisibili e rimovibili sopra le vasche (L 670 mm) - carico puntuale max 5 t ciascuna
- Incavo nella smussatura e sulla superficie per il braccio della benna ca. 2.900 x 750 x 210/290 mm
- 1 coppia di anelli di ancoraggio disposti orizzontalmente nella parte anteriore (LC 10.000 daN)
- 5 coppie di anelli di ancoraggio ribaltabili verso l’esterno (LC 5.000 daN)
- 2 coppie di anelli di ancoraggio ribaltabili verso l’esterno (LC 10.000 daN)
- 2 coppie di anelli di ancoraggio nella vasca per il braccio escavatore (LC 5.000 daN)
- Intagli nel telaio esterno per il fissaggio delle cinghie di ancoraggio (LC 2.000 daN)
Rampe:
- Una coppia di rampe in acciaio zincate a due elementi, ca. 2.750 + 1.400 x 800 mm con rivestimento in legno duro da circa 48 mm
- Rampe con sezioni idrauliche apribili e richiudibili, sollevamento idraulico e traslazione idraulica
- Carico massimo per coppia: 40.000 kg
Ljdpfx Aheyylduofshn
Assali e pneumatici:
- Assali e sospensioni BPW, 2 assali fissi, 1 assale autosterzante
- Portata tecnica per assale: 12.000 kg
- Bloccaggio retromarcia elettromagnetico tramite marcia indietro e attivazione manuale
- Sospensione pneumatica con valvola di sollevamento/abbassamento
- Kit attrezzi per assali
- Sistema di controllo pressione pneumatici TPMS conforme ECE R 141
- Pneumatici 235/75 R17.5 3PMSF
Accessori inclusi:
- Sul collo d’oca e nella parte posteriore, supporti portatabelle di segnalazione a sinistra e destra, incl. presa
- Una ruota di scorta con supporto davanti alla paratia anteriore
- Pivot king pin 2"
- Paratia anteriore in acciaio zincato, ca. 400 mm
- Presa di collegamento anteriore zincata con attacchi aria giallo-rossi
- 4 cunei fermaruota con supporto
- Allargamenti zincati, estensibili di ca. 230 mm per lato
- Staffe ribaltabili zincate sotto la smussatura del piano di carico
- Lamiere di copertura per collegamento tra rampe e piano di carico
- Nastro riflettente bianco conforme normative UE lateralmente e sulle estensioni, posteriore rosso
- Gruppo elettroidraulico posteriore, sotto la piattaforma
- Targhe riflettenti europee (rosso-giallo) sul retro del semirimorchio
- Quattro tabelle di segnalazione estraibili ca. 423 x 423 mm con luce di posizione
- Supporto per lampeggiante girevole sulle tabelle di segnalazione
- Sponde e parete posteriore ALU smontabili sul collo d’oca ca. 2.440 x 400 mm
- Piantoni posteriori zincati rimovibili (lunghezza struttura ca. 2.560 mm)
- 2 coppie di tasche container WADER sul piano di carico per container 20ft o 30ft
- 3 coppie di tasche per piantoni 100 x 50 mm nel telaio esterno del piano di carico
- Tavolo intermedio zincato rimovibile con 1 coppia di tasche WADER per container
- Listelli di salita quadrati 20 x 20 mm ogni 200 mm sul telaio esterno dello smusso del piano di carico
- Superficie sabbiata verniciata antisdrucciolo su lamiere mandorlat
Riuscito
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Florange
968 km
Semirimorchi ribaltabili
RenaultC-Series
Chiamata
Condizione: nuovo, peso a vuoto: 13.780 kg, peso massimo di carico: 26.000 kg, configurazione degli assi: > 3 assi, sospensione: acciaio, passo: 3 mm, chilometraggio: 150 km, potenza: 480 kW (652,62 CV), tipo di ingranaggio: automatico, classe di emissione: Euro 6, carburante: diesel, portata: 12.220 kg, Equipaggiamento: Bluetooth, aria condizionata, chiusura centralizzata, computer di bordo, controllo della velocità di crociera, frigorifero, telecamera posteriore, HIAB MULTILIFT FUTURA 18T
BRACCIO TELESCOPICO 1400mm
STABILIZZATORI
RADIOCOMANDO
FERMI PER CASSONE
CATENE 43 MAGLIE
GANCI BKGC
CONTAORE
CASSETTE PORTAOGGETTI
RIMORCHIO ROCKINGER RO 50
Ljdpfs Aa U H Tox Ahfohn
PARAFANGHI IN ALLUMINIO
TELECAMERA POSTERIORE
CLIMATIZZATORE
FRIGORIFERO
ANGOLI MORTI
SCHERMO MULTIMEDIALE TOUCH SCREEN
BLUETOOTH
TETTO APRIBILE
BLOCCAGGIO DIFFERENZIALE
…
PASSO 3400mm
Riuscito
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Annuncio economico
Germania
1.047 km
Semirimorchio a pianale ribassato
FaymonvilleSTBZ3
Chiamata
Condizione: usata, Anno di produzione: 2007, 2007 | Faymonville STBZ3 | Semirimorchio a pianale ribassato
📍Località: Germania
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👷♂️ Ispezionato da un esperto indipendente
12 punti di ispezione, 12 approvati ✅, 0 difetti ℹ️, 0 costi aggiuntivi ⚠️
📌 Commento dell’ispettore:
Semirimorchio a pianale ribassato, con alcuni lavori di carrozzeria da eseguire. Dotato di un proprio gruppo idraulico.
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Suggerimento: il riferimento “40866 Equippo” viene comunemente utilizzato per cercare maggiori dettagli online.
💡 Perché questa macchina e il nostro servizio si distinguono:
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Annuncio economico
Austria
648 km
Semirimorchio a pianale ribassato
LangendorfSATÜ 18/18 Fully Refurbished
Chiamata
Condizione: usata, Anno di produzione: 1985, 1985 | Langendorf SATÜ 18/18, completamente revisionato | Semirimorchio a pianale
📍Posizione: Austria
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👷♂️ Ispezionato da un perito indipendente
12 punti di ispezione: 9 approvati ✅, 3 con piccoli difetti ℹ️, 0 problemi rilevanti ⚠️
📌 Commento del perito:
Recentemente ristrutturato, non utilizzato dopo la riparazione.
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Suggerimento: il riferimento "39629 Equippo" viene spesso utilizzato per cercare maggiori dettagli online.
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Brescia
447 km
Semirimorchio centinato
KroneProfi Liner
Chiamata
Condizione: usata, peso a vuoto: 6.800 kg, peso massimo di carico: 31.200 kg, peso complessivo: 38.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, carico assiale ammesso (asse 1): 9.000 kg, carico assale consentito (asse 2): 9.000 kg, carico assiale ammesso (asse 3): 9.000 kg, prima immatricolazione: 01/2013, prossima ispezione (TÜV): 12/2026, lunghezza spazio di carico: 13.620 mm, larghezza vano di carico: 2.480 mm, lunghezza totale: 13.860 mm, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 2.800 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 385/65 R 22,5b, condizione degli pneumatici: 50 percentuale, colore: bianco, freno rimorchio: rimorchio frenato, Anno di produzione: 2013, Equipaggiamento: ABS, Assi fissi a disco, cerchi in lega, centina alla francese con alza/abbassa, copri/scopri, porte, cassetta pvc, porta ruote doppio, porta stecche, altezza interna variabile da 2.700 mm a 2.800 mm
Lhjdpfsz I S Nbex Ahfsn
Sigillo di Fiducia
Rivenditori certificati da TruckScout24

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Berlin
1.189 km
Rimorchio
KroneZZ
Condizione: usata, Funzionalità: perfettamente funzionante, peso a vuoto: 12.000 kg, peso massimo di carico: 6.000 kg, peso complessivo: 18.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, prima immatricolazione: 03/2018, prossima ispezione (TÜV): 02/2027, lunghezza totale: 8.970 mm, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 3.850 mm, sospensione: aria, condizione degli pneumatici: 80 percentuale, freno rimorchio: rimorchio frenato, Equipaggiamento: ABS, Rimorchio a due assi Krone, in buone condizioni, poco utilizzato.
Lodpfxszyzz Hs Ahfjhn
Riuscito
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Triptis
991 km
Semirimorchio ribaltabile
Fliegl3-Achs Kipper Stahl 50m³ light Master
Chiamata
Condizione: nuovo, Funzionalità: perfettamente funzionante, numero macchina/veicolo: Produktpalette, peso a vuoto: 8.000 kg, peso massimo di carico: 31.000 kg, peso complessivo: 39.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza spazio di carico: 10.500 mm, larghezza vano di carico: 2.330 mm, altezza vano di carico: 1.950 mm, volume dello spazio di carico: 50 m³, lunghezza totale: 11.200 mm, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 3.470 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 385/65 R22,5", condizione degli pneumatici: 100 percentuale, Anno di produzione: 2026, Soluzione di trasporto su misura
Configura il tuo veicolo Fliegl in base alle tue esigenze. Il veicolo illustrato è un esempio. La produzione e le dotazioni vengono realizzate individualmente in base alle richieste del cliente.
*Telaio semirimorchio ribaltabile
Struttura saldata in acciaio a grana fine, a costruzione leggera, con leggera curvatura, piastra del timone con perno re perno da 2" sostituibile
24 tonnellate, verricello di supporto a 2 velocità, azionamento su un lato, con parte inferiore semicircolare e piastra di collegamento dritta
2 cunei di supporto con supporto
Protezione laterale in alluminio
Protezione sottoscocca, ribaltabile
Paraspruzzi semicircolare
"Supporto paraspruzzi" integrato, superficie resistente agli urti
con paraspruzzi antischiuma solo sull'ultimo asse
1 asta per telo con supporto
1 scala in alluminio, circa 3.550 mm, con supporto sul lato
2 ganci di traino nella parte posteriore
1 supporto per tenda laterale sul telaio
*Assi e sospensioni
Assi a disco SAF con diametro del disco di 430 mm
Lhsdpfxszhgkij Ahfsn
"Allineamento laser di assi/telaio", riduzione dell'usura dei pneumatici e del consumo di carburante
Sospensioni pneumatiche
1° asse: asse sollevabile automatico, azionabile anche elettricamente dal camion, con abbassamento forzato e assistenza per la partenza
"Meccanismo di sollevamento zincato a caldo", 10 anni di garanzia contro la corrosione
*Impianto frenante
Impianto frenante pneumatico a 2 condotte
Passaggio dei cavi a colori per una facile manutenzione
Freno di stazionamento a molla
2 testate di collegamento intercambiabili nella parte anteriore, senza cavo di collegamento
EBS a 24 Volt, sistema frenante elettronico con presa EBS nella parte anteriore, senza cavo di collegamento
Attenzione: il semirimorchio deve essere trainato solo da veicoli trainanti che garantiscano l'efficacia dell'ABS!
con valvola di sollevamento e abbassamento
Sistema di stabilità di guida del veicolo
Abbassamento automatico del cassone con valvola di blocco
Rilevamento del carico sull'asse tramite segnale EBS-Canbus, per la visualizzazione su display nella cabina, il camion deve essere predisposto di conseguenza
*Ruote e pneumatici
385/65 R22.5", marca a scelta del produttore
Cerchi in acciaio, colore argento opaco
"TPMS", sistema di monitoraggio della pressione dei pneumatici secondo ECE R 141, visualizzazione su display nel veicolo trainante, tramite EBS
*Impianto elettrico
24 Volt, luci a più camere, illuminazione laterale a LED gialla
Illuminazione laterale a LED gialla collegata alle luci di direzione "luci laterali lampeggianti"
2 luci di posizione bianche nella parte anteriore a LED
2 luci di ingombro bianche/rosse nella parte posteriore
2 prese a 7 poli e 1 presa a 15 poli intercambiabili nella parte anteriore
2 fari da lavoro a LED aggiuntivi, integrati nella parte posteriore
*Impianto idraulico
Cilindro a bassa pressione, max. 170 bar, livello più basso con rivestimento in cromo duro, con giunto a vite HDK, parte fissa, NW 48 mm
Azionamento idraulico tramite presa di forza del camion
Raccordo idraulico con tubo e giunto a vite HDK, NW = 48 mm con dado a flangia
*Cassone
Cassone in acciaio con sponde, realizzato in acciaio HB 400 ad alta resistenza all'usura, parete frontale inclinata con alloggiamento del cilindro idraulico esterno. Pannello protettivo in alluminio ribaltabile sul lato destro (FR) per il telo. Supporto per pala e scopa all'esterno sulla parete frontale. All'interno, con gradini sulla parete frontale.
Pareti lat
Riuscito
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Caivano
177 km
Semirimorchio ribassato per il trasporto di macchine edili
BERTOJABERTOJA
Chiamata
Condizione: nuovo, Funzionalità: perfettamente funzionante, SEMIRIMORCHIO BERTOJA 13.80m
NUOVI DA IMMATRICOLARE
Doppia rampa idraulica zincata
Spondino sul collo
Predisposizione verricello
Asse auto sterzante
CONTATTI:
0823 1686306
335 6713062
ORARI APERTURA SEDE:
LUNEDI-VENERDI 8:30/19:00 - SABATO 08:30/14:00
PROPONIAMO AMPIA SCELTA DI VEICOLI COMMERCIALI/INDUSTRIALI MULTIMARCHE USATI:
Lhjdpfjxpi A Rsx Ahfsn
Fiat – Hyundai – Daf - Mercedes Benz – Renault – Peugeot – Iveco – Mitsubishi – Scania - S-Way -S500-V8-650-580-730-S500-S 500-S500 – Stralis – Man - Nissan V8 - Intarder- 770s -Limited Edition - 660 S Semirimorchio-Semirimorchio Frigo Vasca – Lamberet - Schmitz Isuzu-Cassone fisso-Gru-Ribaltabile- 4 assi -4 Assi Posteriore -Tway-T-Way-540- 460 cv - Xway-X-Way-Trilaterale - V8 - Scania - Frost Edition Telonato-Box-Spondacaricatrice - Cella Frigo- Coibentato Con Frigo - Furgone
La società Domenico Truck srl declina ogni responsabilità rispetto ad eventuali difformità su dotazioni tecniche, optional e caratteristiche che potrebbero in alcuni casi differire dall’ elettivo riportato in descrizione. Vi invitiamo a verificare le caratteristiche dello specifico veicolo.
Riuscito
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Germania
1.047 km
Semirimorchio a pianale ribassato
HüffermannHPA 20.72 Multi-Carrier
Chiamata
Condizione: usata, Anno di produzione: 2021, 2021 | Hüffermann HPA 20.72 Veicolo portante multifunzione | Semirimorchio a pianale ribassato
📍Località: Germania
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12 punti di controllo, 12 approvati ✅, 0 imperfezioni ℹ️, 0 spese ⚠️
📌 Commento del perito:
Il rimorchio è in buone condizioni, dotato di rampe e dispositivo di localizzazione GPS. Pneumatici e pianale di carico sono in buono stato, immatricolato in Germania.
📄 Desidera visionare il rapporto di ispezione completo, ulteriori foto o un video?
Suggerimento: il riferimento "41421 Equippo" viene spesso utilizzato per reperire maggiori dettagli online.
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Lhedpe Abwu Aofx Ahfjn
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