Müller-Mitteltal Ka-Ta-R 14,4 Tandem Dreitseitenkipper M. Anleger usato in vendita (62.240)

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 18.900 kg, peso complessivo: 24.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza spazio di carico: 7.000 mm, larghezza vano di carico: 2.480 mm, Anno di produzione: 2026, * TRA-Kombi 24,0: ----Freni: * Wabco EBS-E (sistema frenante elettronico) * Dispositivo di rilascio d'emergenza per cilindri a molla di richiamo * Freni a tamburo ----Sospensioni: * Sospensione pneumatica con abbassamento manuale posteriore ----Assi: * 3 assi Gigant da 11 t ciascuno * Asse centrale sollevabile ----Timone: * Timone abbassabile pneumaticamente, lungo 2.100 mm con occhione traino da 40 mm e regolazione in altezza ----Impianto elettrico / Illuminazione: * Fanali posteriori a LED * Presa elettrica a 15 poli * RDÜ (sistema di monitoraggio della pressione degli pneumatici) ----Componenti generali: * Cassetta attrezzi in lamiera d'acciaio verniciata a polvere (L: 1.000 mm x H: 300 mm x P: 450 mm) * Cassetta porta reti per container in lamiera d'acciaio zincata (L: 960 mm x H: 300 mm x P: 450 mm) * Protezione laterale anti-intrusione * Parafanghi parziali in plastica con para schizzi * Paracolpi posteriore in plastica * Piedini di stazionamento meccanici posteriori ----Piano di carico/container: * Telaio principale zincato a caldo con telaio esterno rialzato (ca. 25 mm in più) per la guida dei container scarrabili * Pavimento in lamiera d'acciaio con scanalature per ruote nella zona del carro girevole * Trasporto di container scarrabili con lunghezza compresa tra 5.500 e 7.000 mm possibile * Sistema di bloccaggio pneumatico a 4 punti e angolari meccanici inseribili anteriormente nelle guide * Certificato di carico secondo DIN 30722 - 1 * Possibile trasporto fino a 2 cassoni ribaltabili con volume massimo di 10 m³ * Compreso 8 battute inseribili per il centraggio laterale dei cassoni, le 4 anteriori con battuta oscillante ----Sistemi di fissaggio del carico: * 3 coppie di anelli di ancoraggio UVV da 10 t laterali per inserimento elementi di tensione a bloccaggio di forma e forza * 4 barre di ancoraggio a forma di trifoglio per lato e una coppia di anelli di ancoraggio UVV da 13,4 t anteriori * Certificato di fissaggio del carico secondo DIN EN 12195-1, DIN EN 12640, DIN EN 12642 e VDI 2700 ----Rampe: * Cordone di saldatura come superficie antiscivolo nella zona inclinata della rampa * 1 coppia di rampe di carico in alluminio (16 t/coppia) 2.800 x 400 mm, adatte per veicoli con pneumatici in gomma e cingoli (vano chiudibile accessibile posteriormente) Njdpotplv Tsfx Afvocr ----Pneumatici: * Pneumatici: 235/75 R17,5 ----Altezza di marcia: * Altezza di marcia a pieno carico ca. 1.003 mm ----Portata utile: * Portata utile: 18.900 kg ----Verniciatura: * Bande riflettenti laterali e posteriori * Assi, ralla, timone e serbatoio dell’aria verniciati in nero * Telaio principale zincato a caldo ----Informazioni: * Peso totale ammesso tecnicamente fino a 27.000 kg * Veicolo nuovo senza prima immatricolazione con garanzia costruttore * Salvo errori e vendite intermedie ----Tempi di consegna: * Disponibile da settimana 20/2026

Condizione: usata, peso massimo di carico: 6.040 kg, peso complessivo: 11.000 kg, configurazione degli assi: 1 asse, prima immatricolazione: 07/2015, prossima ispezione (TÜV): 07/2025, lunghezza spazio di carico: 7.700 mm, larghezza vano di carico: 2.470 mm, altezza vano di carico: 3.000 mm, Anno di produzione: 2015, Equipaggiamento: ABS, Rimorchio di prima mano con documenti austriaci, condizioni eccellenti, 23.500 km dimostrabili. Dimensioni interne: lunghezza 7,70 m, larghezza 2,47 m, altezza 3 m. Nsdpfx Aeyd Tz Ujfvscr

Condizione: nuovo, peso complessivo: 18.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, lunghezza spazio di carico: 4.880 mm, larghezza vano di carico: 2.420 mm, altezza vano di carico: 980 mm, Anno di produzione: 2026, Assi SAF, freni a tamburo Lunghezza interna ca. 4.880 mm Larghezza interna ca. 2.420 mm Larghezza totale max. 2.550 mm Altezza di carico a vuoto ca. 1.510 mm Telo scorrevole Piattaforma Anelli di fissaggio nel fondo della benna Ncodpfoylf Rqsx Afvor Vendita intermedia e errori riservati! Veicolo disponibile per noleggio e leasing con riscatto!

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 23.940 kg, peso complessivo: 30.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza spazio di carico: 8.460 mm, larghezza vano di carico: 2.520 mm, Anno di produzione: 2025, * T3 Profi 30,0: * Sistema frenante EBS * Controllo pressione pneumatici RDÜ * Dispositivo di rilascio di emergenza per cilindri a molla di ritegno * Freni a tamburo * 3 assi Gigant da 11 ton ciascuno * Balestre paraboliche, compensazione meccanica degli assi posteriori * Protezione laterale anti-intrusione * Staffe stabilizzatrici posteriori sul telaio * Pannelli di segnalazione meccanicamente regolabili anteriori e posteriori * Parafanghi anteriori chiusi in materiale plastico e grembialature posteriori diritte in lamiera d'acciaio zincata, entrambe con paraspruzzi * Nastro riflettente laterale e posteriore * Cassetta degli attrezzi in lamiera d'acciaio zincata, verniciata a polvere nera, ca. 650 x 300 x 600 mm * Coperchio a ribalta (zincato a caldo) per la cassetta degli attrezzi sulla piattaforma del carrello girevole * Impianto multi-tensione * Fanali posteriori a LED * Lampeggiante posteriore (rimovibile) Njdpfx Afsl Th I Asvocr * Timone a forbice con gancio traino diametro 50 mm e regolazione in altezza tramite molla di trazione e tenditore * Presa di corrente a 15 poli * 4 tasche portapali per lato (pali non in dotazione) con possibilità di ancoraggio simultanea * Pacchetto La-Si composto da: 2 anelli di ancoraggio (6,4 t) anteriori sinistra & destra sul telaio principale della piattaforma rotante, 6 coppie di anelli di fissaggio UVV orientabili e abbassabili, utilizzabili in tutte le direzioni e integrati nel telaio esterno – angoli da 13,4 t, altri da 10 t * 6 coppie di supporti meccanici ripiegabili per larghezza totale di 3 m (escluso lo smusso posteriore) * Tavole di allargamento depositate al centro del piano di carico * Rampe di salita idrauliche monoblocco zincate a caldo (ca. 3.000 x 720 mm), regolabili lateralmente meccanicamente * Distribuzione idraulica a 4 vie per futura installazione di traslazione laterale rampe * Piano di carico sopra ralla: ca. 1.960 x 2.520 mm * Altezza piano di carico a vuoto ca. 1.070 mm * Piano di carico posteriore: ca. 6.500 x 2.520 mm * Altezza piano di carico posteriore a vuoto ca. 910 mm (inclusa rampa inclinata da 860 mm) * Telaio, carrello girevole, timone a forbice e rampe zincati a caldo * Assi, molle, serbatoi aria, ecc. verniciati in nero * Doppia ruota 235/75 R 17,5 * Peso a vuoto ca. 5.980 kg * Peso totale ammesso tecnicamente fino a 30.000 kg * Veicolo nuovo con garanzia del costruttore * Salvo errori e vendita anticipata * Disponibile da settimana 11/2026

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 30.740 kg, peso complessivo: 40.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, Anno di produzione: 2026, * T 4: * Wabco EBS-E (sistema frenante elettronico) * Sistema RDÜ di monitoraggio pressione pneumatici * Dispositivo di rilascio d’emergenza per cilindro a molla accumulatrice * Freni a tamburo * 4 assi Gigant da 11 tonnellate ciascuno * Sospensione pneumatica con sistema di sollevamento/abbassamento e valvola RtR * Sistema Smard-Bord per la determinazione del peso del carico * Kit pannelli di segnalazione anteriore e posteriore * Nastro catarifrangente di contorno sui lati e sul retro * Girofaro (rimovibile) posteriore * Fanali a LED * Timone diritto con occhione di traino da 50 mm e regolazione dell'altezza continua * Cassetta attrezzi in lamiera di acciaio verniciata a polvere e supporto ruota di scorta tipo cestello lato destro * Parafanghi per asse anteriore singoli in plastica chiusa * Paraschizzi posteriori dritti in acciaio con paraspruzzi (anti-nebbia) * Protezione laterale anti-intrusione * Prolunga della piattaforma a ralla anteriore di 520 mm con angoli a 45° e 3 vani portaoggetti incassati con coperchio e serratura * Telaio in acciaio ad alto resistenziale a grana fine * Pavimento sopra la piattaforma a ralla in legno tenero da 50 mm e piattaforma ribassata in legno tenero da 60 mm * Traverse esterne delle rampe di salita in legno duro * 4 tasche per piantoni ciascun lato (piantoni non forniti), ciascuna utilizzabile per fissaggio fino a 2 tonnellate * Pacchetto di fissaggio carico composto da: 2 occhielli 6,4 t anteriori sinistra e destra sul telaio principale della piattaforma a ralla * Ciascun lato anteriore e posteriore 2 coppie di anelli di fissaggio da 13,4 t sul telaio esterno, ciascun lato 4 coppie di anelli di fissaggio da 10 t ribaltabili e abbassabili * Anelli di fissaggio resistenti in tutte le direzioni e incassati nel telaio esterno * 2 coppie di anelli di fissaggio da 6,4 t a lato nel vano per braccio escavatore * 8 coppie di estensioni ribaltabili zincate per una larghezza totale di 3 m (escluse area posteriore inclinata) * Tavole di allargamento laterali sinistra custodite in vano dedicato * Vano per braccio escavatore sopra l’assale posteriore fino alla fine della rampa di salita ca. 2.100 x 740 x 190 mm * Puntelli meccanici posteriori * Rampe pieghevoli idrauliche con punta idraulica allungabile ca. 4.650 x 720 mm incl. spostamento laterale idraulico delle rampe e valvola di sostegno * Area di carico sopra la ralla: ca. 2.990 x 2.520 mm * Area di carico posteriore: ca. 6.780 x 2.520 mm * Altezza di carico ca. 890 mm, +/- 20 mm (incl. rampa di salita 860 mm) * Ripartitore di portata installato * Telaio, ralla, rampe di salita, estensioni ribaltabili e puntelli meccanici zincati a caldo * Assi, timone, serbatoi aria e ralla verniciati in colore nero * Pneumatici 235/75 R 17,5 * Veicolo nuovo senza immatricolazione, con garanzia del produttore Ncjdpfx Afjl Tik Njver * Salvo errori e vendita intermedia * Disponibile subito da Egestorf presso l'A7

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 30.740 kg, peso complessivo: 40.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, Anno di produzione: 2026, * T 4: * Wabco EBS-E (sistema frenante elettronico) * RDÜ sistema di monitoraggio della pressione degli pneumatici * Dispositivo di rilascio di emergenza per cilindri a molla * Freni a tamburo * 4 assali Gigant da 11 t ciascuno * Sospensione pneumatica con impianto di sollevamento e abbassamento e valvola RtR * Smard-Bord per la determinazione del peso di carico * Pacchetti di pannelli di segnalazione anteriori e posteriori * Nastro catarifrangente sui lati e sul retro * Lampeggiante girevole posteriore (rimovibile) * Fari a LED * Barra di traino dritta con occhione da 50 mm e regolazione dell’altezza senza intervalli * Cassetta degli attrezzi in lamiera d’acciaio verniciata a polvere e portaruota di scorta laterale destro in versione a cestello * Parafango singolo anteriore chiuso in plastica Njdpfxol Tphrj Afvocr * Paraschizzi dritti posteriori in acciaio con protezione antispruzzo (riduzione della nebulizzazione) * Protezione laterale contro gli urti * Prolunga del telaio della piattaforma del carrello sterzante di 520 mm con angoli a 45° e 3 vani integrati con coperchio, chiudibili a chiave * Telaio realizzato in acciaio a grana fine ad alta resistenza * Piano della piattaforma del carrello girevole in legno di conifera da 50 mm, sulla piattaforma ribassata da 60 mm * Tavole esterne delle rampe di carico in legno duro * 4 tasche per piantane laterali (piantane non comprese) con possibilità di ancoraggio da 2 t ciascuna * Pacchetto fissaggio carico composto da: 2 anelli di ancoraggio da 6,4 t anteriori sinistra e destra sul telaio principale della piattaforma girevole * 2 paia di anelli di ancoraggio da 13,4 t anteriori e posteriori esterni, e 4 paia per lato di anelli da 10 t orientabili e abbassabili, integrati nel telaio esterno * Ancoraggio in tutte le direzioni, integrato nel telaio esterno * 2 paia di anelli di ancoraggio da 6,4 t laterali nell’alloggiamento per braccio escavatore * 8 paia di estensioni zincate a ribalta per larghezza totale di 3 m (non sulla rampa posteriore) * Tavole di allargamento depositate in uno scomparto laterale sinistro * Alloggiamento braccio escavatore sopra l’assale posteriore fino alla fine della rampa inclinata, ca. 2.100 x 740 x 190 mm * Supporti meccanici posteriori a caduta * Rampe pieghevoli idrauliche con sezione terminale estensibile idraulicamente ca. 4.650 x 720 mm incl. spostamento laterale idraulico delle rampe e valvola di tenuta carico * Piano di carico sopra la piattaforma girevole: ca. 2.990 x 2.520 mm * Piano di carico posteriore: ca. 6.780 x 2.520 mm * Altezza di carico ca. 890 mm, +/- 20 mm (incl. rampa inclinata da 860 mm) * Ripartitore di portata installato * Telaio, carrello girevole, rampe di carico, estensioni pieghevoli e supporti meccanici zincati a caldo * Assali, barra di traino, serbatoio aria e tavola girevole verniciati in nero * Pneumatici 235/75 R 17,5 * Veicolo nuovo senza prima immatricolazione con garanzia del costruttore * Salvo errori e vendita intermedia * Disponibile immediatamente da Egestorf presso l’A7

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 23.940 kg, peso complessivo: 30.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza spazio di carico: 8.460 mm, larghezza vano di carico: 2.520 mm, Anno di produzione: 2026, * T3 Profi 30.0: * Sistema frenante EBS * Controllo della pressione degli pneumatici (RDÜ) * Dispositivo di sblocco d'emergenza per cilindri a molla di accumulo * Freni a tamburo * 3 assi Gigant da 11 t ciascuno * Balestre paraboliche, compensazione meccanica dell’assale posteriore * Protezione laterale antincastro * Stabilizzatori a braccio girevole posteriori sul telaio * Segnalatori di ingombro meccanici regolabili anteriormente e posteriormente * Parafanghi anteriori in plastica chiusa e paraspruzzi posteriori diritti in lamiera d’acciaio zincata con paraspruzzi * Fascia riflettente sui lati e sul posteriore * Cassetta portattrezzi in lamiera d’acciaio zincata verniciata a polvere nera, ca. 650 x 300 x 600 mm * Coperchio ribaltabile (zincato a caldo) per la cassetta portattrezzi sulla piattaforma del carrello * Impianto elettrico multi tensione * Fanali posteriori a LED * Girofaro amovibile posteriore Ncedpfxol Th Nnj Afvjr * Barra di traino con occhiello di traino da 50 mm e regolazione in altezza tramite molla di trazione e tenditore * Presa elettrica a 15 poli * Quattro tasche laterali per stanti per lato (senza stanti fornite), utilizzabili anche come ancoraggi * Pacchetto La-Si composto da: 2 ancoraggi (6,4 t) anteriori sinistra & destra sul telaio principale della piattaforma girevole, 6 coppie di anelli di ancoraggio UVV orientabili e abbassabili, caricabili in tutte le direzioni e incassati nel telaio esterno – negli angoli 13,4 t, altrimenti 10 t * 6 coppie di staffe meccaniche ribaltabili per larghezza totale di 3 metri (escluso il lato posteriore obliquo) * Tavole di allargamento alloggiate al centro della superficie di carico * Rampe di salita idrauliche monoblocco zincate a caldo (ca. 3.000 x 720 mm), regolabili lateralmente meccanicamente * Blocchi idraulici a 4 vie per predisposizione al successivo montaggio del traslatore idraulico rampe laterali * Piano di carico sull’asse di rotazione: ca. 1.960 x 2.520 mm * Altezza piano di carico a vuoto ca. 1.070 mm * Piano di carico posteriore: ca. 6.500 x 2.520 mm * Altezza piano di carico a vuoto ca. 910 mm (incl. rampa d’accesso da 860 mm) * Telaio, carrello, barra di traino e rampe di salita zincati a caldo * Assali, balestre, serbatoi aria ecc. verniciati in tinta nera * Pneumatici gemellati 235/75 R 17.5 * Tara ca. 5.980 kg * Peso totale ammesso tecnicamente fino a 30.000 kg * Veicolo nuovo con garanzia del costruttore * Salvo errori ed intermediazione * Disponibile dalla settimana 11/2026

Condizione: usata, peso massimo di carico: 17.500 kg, peso complessivo: 24.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 09/2005, prossima ispezione (TÜV): 01/2027, larghezza vano di carico: 2.500 mm, ? Rampe idrauliche ? Allargabile ? 8 occhielli di ancoraggio per lato ? Supporto per ruota di scorta ? Altezza di carico: ca. 930 mm ? Freno a tamburo ? Attacco duomatic ? Sospensione a balestra ? Pneumatici gemellati Nsdpfxoytz Hwj Afvocr Tutte le informazioni sono senza garanzia / Vendita intermedia riservata.

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 23.830 kg, peso complessivo: 30.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza spazio di carico: 8.460 mm, larghezza vano di carico: 2.520 mm, Anno di produzione: 2026, * Profilo T3 30,0: * Sistema frenante EBS * Monitoraggio pressione pneumatici RDÜ * Dispositivo di rilascio d’emergenza per cilindri a molla * Freni a tamburo * 3 assi BPW Eco da 11 t ciascuno * Balestre paraboliche * Compensazione assale meccanica posteriore * Protezione laterale antincastro * Piedini di supporto posteriori girevoli sul telaio * Tabelloni di segnalazione (meccanici) regolabili frontalmente e posteriormente * Parafanghi in plastica chiusi sull'asse anteriore, minigonne dritte in lamiera d’acciaio zincata sull’asse posteriore, entrambi con paraspruzzi Njdpfsx Ipbgex Afvjcr * Nastri catarifrangenti laterali e posteriori * Coperchio ribaltabile (zincato a caldo) per cassetta attrezzi sulla piattaforma del carrello girevole * Impianto elettrico multivoltaggio * Fanali posteriori a LED * Girofaro posteriore (removibile) * Barra di traino con occhione da 40 mm e regolazione altezza tramite molla di trazione e tenditore * Presa elettrica a 15 poli * 4 tasche per stanti per lato (senza stanti) con occhielli di ancoraggio integrati * Pacchetto La-Si composto da: 2 occhielli da 6,4 t sul telaio principale della piattaforma girevole avanti a sinistra e destra, 5 paia di anelli di ancoraggio UVV ribaltabili ed abbassabili integrati nel telaio esterno, portata in tutte le direzioni – agli angoli 13,4 t, altrove 10 t * 6 paia di supporti ribaltabili meccanici per larghezza totale di 3 m (escluso lo smusso posteriore) * Tavole di allargamento depositate al centro della superficie di carico * Vano porta braccio escavatore sopra asse posteriore fino alla traversa finale, circa 2.100 mm lungo (2 paia di ganci da 6,4 t ai lati della culla per braccio) * Rampe di salita idrauliche monoblocco (ca. 3.000 x 720 mm) * Scorrimento laterale idraulico rampe * Area di carico sopra ralla: ca. 1.960 x 2.520 mm * Altezza di carico scarico: ca. 1.070 mm * Area di carico posteriore: ca. 6.500 x 2.520 mm * Altezza di carico posteriore scarico: ca. 910 mm (incl. smusso di salita di 860 mm) * Telaio, carrello girevole, barra di traino e rampe zincati a caldo * Assi, balestre, serbatoi aria ecc. verniciati in nero * Pneumatici gemellati 235/75 R17,5 * Peso a vuoto 5.900 kg * --peso complessivo tecnico ammesso fino a 30.000 kg-- * Veicolo zincato a caldo * Veicolo nuovo con garanzia del costruttore * Salvo errori e vendita previo * Pronta consegna da Egestorf sull’A7

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 23.830 kg, peso complessivo: 30.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza spazio di carico: 8.460 mm, larghezza vano di carico: 2.520 mm, Anno di produzione: 2026, * Profilo T3 30,0: * Sistema frenante EBS * Sistema di monitoraggio della pressione dei pneumatici (RDÜ) * Dispositivo di sblocco d'emergenza per cilindri a molla * Freni a tamburo * 3 assali BPW Eco da 11 tonnellate ciascuno * Balestre paraboliche * Compensazione meccanica degli assali posteriori * Protezione laterale anti-intrusione * Puntelli posteriori girevoli sul telaio * Kit di pannelli di segnalazione regolabili meccanicamente anteriori e posteriori * Parafanghi anteriori in plastica chiusa e minigonne posteriori dritte in lamiera d'acciaio zincata, entrambe con paraspruzzi * Fascia di contorno riflettente laterale e posteriore * Coperchio ribaltabile (zincato a caldo) per la cassetta degli attrezzi sulla piattaforma del carrello * Impianto Multi Voltage * Fanali posteriori a LED * Girofaro posteriore removibile * Timone oscillante con occhiello di traino da 40 mm e regolazione in altezza tramite molla di traino e tenditore * Presa elettrica a 15 poli * Quattro tasche portapali laterali per lato (senza pali inclusi) con possibilità di ancoraggio * Pacchetto La-Si composto da: 2 anelli di ancoraggio (6,4 t) frontalmente a sinistra e destra sul telaio principale della piattaforma del carrello girevole; 5 coppie di anelli di ancoraggio UVV ribaltabili e abbassabili, caricabili in tutte le direzioni e integrati nella cornice esterna - portata angolare 13,4 t, altrimenti 10 t Ncsdpfjx Ipb Hsx Afvjr * 6 coppie di allargatori meccanici ribaltabili per larghezza totale di 3 metri (esclusa la zona posteriore inclinata) * Tavole di allargamento riposte al centro della superficie di carico * Supporto per braccio escavatore sopra l'assale posteriore fino alla traversa finale, ca. 2.100 mm lungo (2 coppie di anelli di ancoraggio da 6,4 t ai lati della supporto) * Rampe di salita idrauliche monoblocco (ca. 3.000 x 720 mm) * Spostamento laterale idraulico delle rampe * Superficie di carico sopra ralla: ca. 1.960 x 2.520 mm * Altezza di carico a vuoto ca. 1.070 mm * Superficie di carico posteriore: ca. 6.500 x 2.520 mm * Altezza di carico a vuoto ca. 910 mm (inclusa rampa d'accesso da 860 mm) * Telaio, carrello, timone e rampe zincati a caldo * Assali, balestre, serbatoi aria ecc. verniciati nero * Gommatura gemellata 235/75 R 17,5 * Peso a vuoto 5.900 kg * Peso totale tecnico massimo consentito 30.000 kg * Veicolo zincato a caldo * Veicolo nuovo con garanzia del produttore * Salvo errori e vendita intermedia * Pronta consegna presso Egestorf, vicino all'autostrada A7

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 10.660 kg, peso complessivo: 14.400 kg, configurazione degli assi: 2 assi, lunghezza spazio di carico: 5.000 mm, larghezza vano di carico: 2.420 mm, altezza vano di carico: 600 mm, Anno di produzione: 2026, * KA-TA-R 14,4: * Wabco EBS (sistema frenante elettronico) * Dispositivo di rilascio d'emergenza per cilindri a molla di accumulo * Monitoraggio della pressione dei pneumatici con visualizzazione disponibile dal camion tramite segnale EBS – senza installazione lato camion * Freni a tamburo * 2 assi Gigant da 7 t ciascuno * Sospensioni paraboliche con unità di bilanciamento tandem * Barra di traino regolabile in altezza di circa 300 mm con occhione flangiato da 40 mm * Verricello di supporto meccanico Jost anteriore * 2 supporti posteriori meccanici ribaltabili * Cassetta attrezzi in plastica circa 750 x 350 x 300 mm montata lateralmente a destra sul telaio anteriore * Presa di corrente a 15 poli * Fanali posteriori a LED 12/24 V Ncsdpfx Aox Hm Rcsfvjr * Protezione anti-incastro imbullonata * Parafanghi parziali in plastica * Ganci per rete nella zona della chiusura centralizzata e 2 sulla parete frontale * Telaio in acciaio a grana fine * Cassone ribaltabile trilaterale in acciaio per pallet con sponde rinforzate Strong (sponde laterali continue nella parte superiore con rinforzo interno, senza montanti centrali, ribaltabili con molle di sollevamento) * Montanti posteriori imbullonati * Portellone posteriore a doppia anta asimmetrica in acciaio combinato, apribile a 270° e bloccabile, non ribaltabile, con telaio oscillante aggiuntivo per apertura automatica durante lo scarico, chiusura tramite asta zincata posteriore e chiusura centralizzata; funzione di disattivazione per l'apertura automatica durante il ribaltamento all’indietro con portellone aperto * Nei quattro angoli, 1 anello di ancoraggio da 5 t ciascuno, più lateralmente 4 anelli di fissaggio incassati da 3 t ciascuno nel telaio esterno * Pianale in lamiera d’acciaio a grana fine da 4 mm * Binario di carico posteriore per rampe di salita * Sovrastruttura rinforzata con certificato di fissaggio del carico * 1 coppia di rampe di carico in alluminio ca. 3.570 x 410 mm (portata 10 t/coppia), adatte a mezzi gommati e cingolati * Vano portautensili chiudibile da dietro, integrato nel telaio sotto il pianale, dedicato alle rampe * Barra di traino, protezione anti-incastro, montanti posteriori e supporti ribaltabili posteriori zincati a caldo * Assi, molle, serbatoio aria e verricello di supporto verniciati in nero * Pneumatici 358/55 R 19,5 * Verniciatura delle sponde in RAL 9010 bianco puro * Verniciatura delle pareti laterali in altri colori RAL su richiesta e con sovrapprezzo * Salvo errori e vendita intermedia * Disponibilità immediata dalla settimana 10/2026 * Immagini campione

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 10.660 kg, peso complessivo: 14.400 kg, configurazione degli assi: 2 assi, lunghezza spazio di carico: 5.000 mm, larghezza vano di carico: 2.420 mm, altezza vano di carico: 600 mm, Anno di produzione: 2026, * KA-TA-R 14,4: * Wabco EBS (sistema frenante elettronico) * Dispositivo di rilascio di emergenza per cilindri a molla * Monitoraggio della pressione degli pneumatici con possibilità di visualizzazione nel camion tramite segnale EBS - senza installazione lato camion - * Freni a tamburo * 2 assali Gigant da 7 t ciascuno * Balestre paraboliche con gruppo di bilanciamento tandem * Timone regolabile in altezza di circa 300 mm con occhio di traino a flangia da 40 mm * Piedino di sostegno meccanico Jost anteriore * Posteriormente 2 piedi di supporto meccanici ribaltabili * Cassetta portattrezzi in plastica ca. 750 x 350 x 300 mm anteriore lato destro del telaio * Presa elettrica a 15 poli * Fanali posteriori a LED 12/24 V * Protezione antincastro imbullonata * Parafanghi quarti in plastica * Ganci per rete presso i punti di chiusura centralizzata e 2 sulla parete anteriore Ncedpfxex Hm Rie Afvor * Telaio in acciaio a grana fine * Ribaltabile trilaterale in acciaio per pallet con sponde laterali rinforzate Strong (pareti laterali continue superiori con rinforzo interno a tubo, senza montanti centrali, abbattibili con dispositivo di sollevamento assistito) * Montanti posteriori imbullonati * Porta posteriore combinata a due battenti in acciaio, divisa asimmetricamente, orientabili e bloccabili fino a 270°, non abbattibile, con telaio a pendolo aggiuntivo per apertura automatica durante il ribaltamento; chiusura tramite serratura a barra zincata e chiusura centralizzata; funzione di disattivazione apertura automatica durante lo scarico all’indietro a porte aperte * In ogni angolo 1 anello di ancoraggio da 5 t e 4 anelli da 3 t incassati nel telaio per lato * Pianale in lamiera da 4 mm in acciaio a grana fine * Binario posteriore per rampe di carico * Sovrastruttura rinforzata con certificato per la sicurezza del carico * 1 coppia di rampe di carico in alluminio ca. 3570 x 410 mm (portata 10 t/coppia), adatta per veicoli con pneumatici o cingoli * Vano portarampe chiudibile posteriormente, integrato sotto il pianale del telaio * Timone, protezione antincastro, montanti posteriori, piedi di supporto posteriori zincati a caldo * Assali, balestre, serbatoi dell’aria e piedino di sostegno verniciati in nero * Pneumatici 358/55 R 19,5 * Verniciatura delle sponde in RAL 9010 bianco puro * Verniciatura dei fianchi in colore RAL a scelta con sovrapprezzo * Salvo errori e vendita intermedia * Disponibile immediatamente dalla settimana 10/2026 * Immagini di esempio

Condizione: usata, peso massimo di carico: 29.750 kg, peso complessivo: 40.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 03/2010, prossima ispezione (TÜV): 05/2026, Lunghezza totale 11.750 mm Peso a vuoto 10.250 kg Carico assale 2 x 10.000 kg Lunghezza di carico sopra il ralla 2.400 mm incl. 350 mm di smussatura Lunghezza di carico 7.700 mm incl. 900 mm di smussatura Altezza di carico 880 mm Njdpjxpmmmefx Afvscr Larghezza 2.550 mm estendibile a 3.000 mm Vasca per deposito braccio escavatore (LxPxA ca. 2.500 x 740 x 180 mm) Assali SAF con sospensione pneumatica Rampe idrauliche a 2 sezioni 2.100 mm + 2.000 mm lunghe, 650 mm larghe incl. Rampe regolabili idraulicamente Supporto idraulico posteriore Pozzetto ruote dopo il 2° asse Pozzetto ruote anteriore, lunghezza superiore ca. 2.000 mm x 1.100 mm, profondità inferiore ca. 350 mm Pozzetti ruota tra il 3° e il 4° asse Pozzetto ruote posteriore, lunghezza superiore ca. 1.300 mm x 550 mm, profondità inferiore ca. 220 mm

Condizione: nuovo, peso a vuoto: 4.100 kg, peso complessivo: 18.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, lunghezza spazio di carico: 4.880 mm, larghezza vano di carico: 2.420 mm, altezza vano di carico: 980 mm, volume dello spazio di carico: 12 m³, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 385/65 R22,5, passo: 1.310 mm, Equipaggiamento: ABS, Telaio Telaio in acciaio con asse centrale saldato in design leggero e dal peso ottimizzato con bracci di ribaltamento e albero di ribaltamento posteriore; Blocco a spina per cassone ribaltabile con blocco trasversale Barra di traino Timone a manovella con occhione di traino a vite per carichi pesanti regolabile in altezza 50 mm (- circa 110 mm) Dispositivo di supporto Verricello di supporto meccanico anteriore monoblocco con manovella in direzione di marcia a sinistra, 1 pezzo di staffa di arrampicata avvitata Assali intratamburo SAF con freni a tamburo, freno a camma S 420/180 mm, Capacità di carico 9 t/asse, travi assiali rinforzate, versione fuoristrada, cambio automatico Regolatore del gioco dei freni Senza sollevamento dell'asse Sistema frenante/sospensioni Impianto frenante secondo la direttiva ECE R13 Sistema frenante ad aria compressa a doppia linea Sistema frenante prodotto da Knorr Sistema EBS 2S2M, 2° asse con sensori RSS/RSP - Programma di stabilità Freno di stazionamento a molla sul 2° asse Serbatoio dell'aria in alluminio Tubi di collegamento freno/aria con 2 teste di accoppiamento singole giallo/rosso Cavo di collegamento EBS/ABS Tubi flessibili posati sotto il timone Sospensioni pneumatiche elettroniche con dispositivo di abbassamento automatico tramite interruttore induttivo e ulteriore blocco di abbassamento tramite interruttore rotante sul rimorchio Senza dispositivo di sollevamento e abbassamento Sistemi di assistenza/sicurezza SWIT - Schwarzmüller Intelligent Telematics, pacchetto di servizi "LOCAL TRAC" Ponte ribaltabile Costruzione in acciaio saldato Parete frontale fissa in lamiera d'acciaio da 4 mm, ca. 980 mm di altezza 2 barre di arrampicata all'interno e 1 all'esterno sulla parete frontale Piastra di base in acciaio speciale a grana fine da 5 mm (Possibile leggera ondulazione del pavimento dovuta alla distorsione della saldatura) 5 coppie di anelli di ancoraggio girevoli da 5 t (larghezza tra gli anelli di ancoraggio circa 2.320 mm) Pareti laterali in profilo cavo di alluminio rinforzato in 1 pezzo 60/40 mm, ca. 980 mm di altezza, pieghevole con serrature a bullone girevole estese e aiuto al sollevamento a molla, e inoltre pendolo Pareti laterali sinistra e destra con chiusura centralizzata manuale 2 montanti angolari posteriori all'altezza della parete laterale, fissati lateralmente Pannello posteriore in lamiera d'acciaio da 4 mm (HB400), ca. 980 mm di altezza, girevole con incasso Stoccaggio, ganci per catene di dosaggio sulla parete posteriore e sotto il ponte Bloccaggio parete posteriore = chiusura pneumatica automatica Con strisce di tenuta Idraulica Sistema monotubo con tubo flessibile di collegamento idraulico incluso raccordo a innesto SVK DN13 Pressa ribaltabile per ribaltamento su 3 lati, forza di sollevamento iniziale ca. 30 tonnellate; 1 corda di sicurezza telone Telone avvolgibile in plastica con tubo in alluminio con manovella, sporgenza della parete laterale 400 mm, senza sigillo doganale, orizzontale a destra in direzione di marcia Ncsdswc Tbmspfx Afvjr Allacciatura con corda per supporto telone, allacciatura a zigzag anteriore e posteriore; Staffa di arresto e dispositivo di bloccaggio per telone arrotolato a destra in direzione di marcia; Supporto per manovella Fissaggio del telone in direzione di marcia a sinistra con 2 cinghie di tensionamento incluse Cuscinetti in gomma e tenditori sulla parte inferiore del ponte Colore del telone simile al bianco alluminio RAL 9006 Pittura Pulizia del granulato d

Condizione: usata, peso complessivo: 47.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 11/2004, prossima ispezione (TÜV): 08/2026, * Müller Mitteltal TS3 semirimorchio ribassato * Prima immatricolazione: 11/2004 * 3 assi Ncedpsw Tgkbsfx Afvjr * Sospensione pneumatica * Assali Gigant * Rampe lunghe idrauliche, traslabili e pieghevoli * Allargamenti da 2,50 m a 3,0 m di larghezza vano di carico * Lunghezza di carico: 8,50 m con altezza di carico 0,85 m * Lunghezza di carico sulla collo: 3,40 m con altezza di carico 1,50 m * Appoggi * Peso a vuoto: 10.260 kg * Peso massimo tecnico: 47.000 kg * Revisione valida fino a: 08/2026 * Collaudo valido fino a: 02/2026

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 8.750 kg, peso complessivo: 11.900 kg, configurazione degli assi: 2 assi, lunghezza spazio di carico: 5.000 mm, larghezza vano di carico: 2.420 mm, altezza vano di carico: 500 mm, Anno di produzione: 2026, Equipaggiamento: ABS, sponda idraulica, Numero per richieste: 11599 * VEICOLO NUOVO ora disponibile immediatamente in stock ad Alsdorf * impiego versatile: edilizia, architettura del paesaggio, agricoltura e silvicoltura – utilizzabile come ribaltabile o pianale Müller-Mitteltal KA-TA-R 11,9 ribaltabile trilaterale tandem pianale basso con rampe * Pneumatici 385/55 R19.5 (4 unità), assali BPW, balestre paraboliche, freni a tamburo * Sistema di monitoraggio pressione pneumatici * Peso totale ammesso: 11.900 kg, portata utile: 8.750 kg * Impianto EBS multi-voltaggio per veicoli trainanti con impianto elettrico a 12 e 24 Volt (es. veicoli agricoli e forestali) * Luci laterali di posizione con funzione indicatori di direzione * Impianto luci LED per 12+24 Volt con cavo di collegamento 1x15 poli e cavo aggiuntivo previsto in versione 12 Volt 13 poli, prese vuote per entrambi i connettori elettrici * Piano di carico zincato 5m x 2,42m con sponde da 0,5m saldate al laser, basculanti, ribaltabili o removibili, predisposizione per successivo montaggio delle prolunghe sponda * Vano chiudibile sotto la vasca ribaltabile per rampe di carico * Incluse rampe in alluminio, portata 8t, lunghezza 3,57m, alloggiate nel cassone sotto la struttura ribaltabile * Paratia anteriore zincata a caldo * 4 anelli di ancoraggio UVV LC 5000daN davanti e dietro + 8 occhielli di ancoraggio LC 3000daN incassati e ripiegabili nel piano del ribaltabile (centrati) * Barra di traino regolabile in altezza senza scatti, zincata a caldo, occhione traino da 40mm * Ganci per rete * Montanti posteriori avvitati e zincati ---- * Siamo partner commerciale Müller-Mitteltal! Richieda la Sua offerta! * Esempio: 519€ netti per 60 mesi senza anticipo e senza valore residuo. Offerta del nostro partner finanziario FM LeasingPartner ----Orari di apertura Lunedì - Giovedì: 08:00 - 17:00 Venerdì: 08:00 - 15:00 Njdpfx Aeyhtwwefvjcr Su appuntamento siamo disponibili anche fuori orario. Parliamo tedesco, inglese, polacco, francese. Whatsapp Leasing, finanziamento, permuta possibile----

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 13.490 kg, peso complessivo: 18.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, lunghezza spazio di carico: 7.000 mm, larghezza vano di carico: 2.480 mm, Anno di produzione: 2025, TRA-Kombi 18,0: 3 in 1 = per contenitori scarrabili, a vasca ribaltabile e come pianale ribassato ----Freni: * EBS-E (sistema frenante elettronico) * Dispositivo di sblocco di emergenza per cilindri a molla * Freni a tamburo ----Assali: * 2 x 10,5 ton assali Nsdpfx Afjl Tld Isvecr ----Sospensioni: * Sospensione pneumatica con abbassamento manuale posteriore ----Timone: * Timone abbassabile pneumaticamente da 2.100 mm con occhione traino da 40 mm e regolazione in altezza ----Impianto elettrico / Illuminazione: * Monitoraggio pressione pneumatici (RDÜ), visualizzazione possibile sul camion tramite segnale EBS (senza installazione lato camion) * Fanali posteriori a LED 12/24 V * Presa elettrica a 15 poli ----Componenti generali: * Cassetta portautensili in lamiera d'acciaio verniciata a polvere * Supporto ruota di scorta laterale destro tipo cesta * Protezione laterale chiusa contro urti * Parafanghi a quarto in plastica con paraspruzzi * Tamponi di protezione posteriore in plastica * Targa A ribaltabile posteriore ----Piano di carico: * Telaio principale zincato a caldo con profilo esterno rialzato per guida dei contenitori * Pianale in lamiera d'acciaio con incavi per rulli nell'area dei carrelli * Trasporto contenitori scarrabili di lunghezza da 5.500 a 7.000 mm possibile * Bloccaggio pneumatico a 4 punti e battute meccaniche inseribili anteriori nella corsia * Trasporto fino a 2 contenitori a vasca con volume massimo di 10 m³ * Inclusi 8 ferma-contenitori riposizionabili per centraggio laterale, i primi 4 con battuta oscillante * Cordone di saldatura antiscivolo nell'area inclinata di salita * Supporti meccanici di emergenza posteriori ----Fissaggio del carico: * 3 coppie di anelli di ancoraggio UVV da 10 ton lateralmente per fissaggio sicuro delle vasche; ogni lato presenta 4 staffe a trifoglio * 1 coppia di anelli UVV da 13,4 ton anteriormente * Su ciascun lato 4 occhielli da 8 ton integrati nel profilato esterno ----Rampe: * Rampe di carico in alluminio (10,6 ton/coppia) 2.800 x 470 mm adatte a veicoli gommati e cingolati (vano porta-rampe chiudibile posteriore) ----Verniciatura: * Bande riflettenti laterali e posteriori * Telaio zincato a caldo * Assali e timone verniciati neri ----Informazioni: * Certificato di fissaggio carico secondo DIN 30722-1 * Certificato di fissaggio carico secondo DIN EN 12195-1, DIN EN 12640, DIN EN 12642 e VDI 2700 * --Massa totale ammessa tecnicamente possibile: 20.000 kg-- * Veicolo nuovo senza prima immatricolazione con garanzia del costruttore * Salvo errori e intermediazione ----Tempi di consegna: * Disponibile immediatamente da Egstorf

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 13.490 kg, peso complessivo: 18.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, lunghezza spazio di carico: 7.000 mm, larghezza vano di carico: 2.480 mm, Anno di produzione: 2025, TRA-Kombi 18,0: 3 in 1 = per cassoni scarrabili a gancio, cassoni ribaltabili e come pianale ribassato ----Freni: * EBS-E (sistema frenante elettronico) * Dispositivo di sblocco di emergenza per cilindri a molla di ritegno * Freni a tamburo ----Assali: * 2 x 10,5 t assali ----Sospensioni: * Sospensione pneumatica con abbassamento manuale posteriore ----Timone: * Timone pneumatico abbassabile, lunghezza 2.100 mm con occhione di traino da 40 mm e dispositivo di regolazione altezza ----Impianto elettrico / Illuminazione: * Monitoraggio pressione pneumatici RDÜ, visualizzazione possibile sul camion tramite segnale EBS (senza installazione lato camion) * Fanali posteriori a LED 12/24 V * Presa elettrica a 15 poli ----Dotazioni generali: * Cassetta degli attrezzi in lamiera d'acciaio verniciata a polvere * Supporto ruota di scorta a cestello lato destro * Protezione laterale chiusa contro l’incastro * Parafanghi a 1/4 in plastica con paraspruzzi * Paracolpi posteriore in plastica * Pala di arresto posteriore ribaltabile ----Piano di carico: * Telaio principale zincato a caldo con bordo esterno rialzato per guida dei cassoni * Fondo in lamiera d'acciaio con rientranze per le ruote nella zona del carrello girevole * Per trasporto cassoni scarrabili, lunghezza container da 5.500 a 7.000 mm possibile * 4 blocchi pneumatici di fissaggio e fermi anteriori meccanici estraibili nella corsia * Trasporto di fino a 2 cassoni ribaltabili con volume max. di 10 m³ possibile * 8 blocchi laterali rimovibili per centraggio, i primi 4 con battuta oscillante * Cordone di saldatura come superficie antiscivolo nella zona inclinata * Supporti meccanici di sicurezza posteriori ----Sistemi di fissaggio del carico: Njdpfxol Tnwze Afvecr * 3 coppie di anelli di ancoraggio UVV da 10 t ai lati per fissaggio sicuro dei cassoni, 4 stecche di ancoraggio laterali tipo trifoglio * 1 coppia di anelli di ancoraggio UVV da 13,4 t anteriori * 4 occhielli di fissaggio da 8 t per lato integrati nel telaio esterno ----Rampe: * Rampe di salita in alluminio (10,6 t/coppia), 2.800 x 470 mm, adatte per veicoli gommati e cingolati (vano porta-rampe accessibile dal retro, chiudibile a chiave) ----Verniciatura: * Nastri riflettenti laterali e posteriori * Telaio zincato a caldo * Assali e timone verniciati in nero ----Informazioni: * Certificato di fissaggio del carico secondo DIN 30722-1 * Certificato di fissaggio del carico secondo DIN EN 12195-1, DIN EN 12640, DIN EN 12642 e VDI 2700 * --Peso totale consentito tecnicamente 20.000 kg-- * Veicolo nuovo senza prima immatricolazione con garanzia del costruttore * Salvo errori e vendita intermedia ----Tempi di consegna: * Disponibile subito da Egstorf

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 13.490 kg, peso complessivo: 18.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, lunghezza spazio di carico: 7.000 mm, larghezza vano di carico: 2.480 mm, Anno di produzione: 2025, TRA-Kombi 18,0: * 3 in 1 = per cassoni scarrabili a gancio, a polipo e come pianale ribassato ----Freni: * EBS-E (sistema frenante elettronico) * Dispositivo di sblocco d’emergenza per cilindro a molla * Freni a tamburo ----Assali: * 2 x assali da 10,5 t ----Sospensioni: * Sospensione pneumatica con abbassamento manuale posteriore ----Timone: * Timone abbassabile pneumaticamente, lunghezza 2.100 mm con occhiello traino da 40 mm e regolazione in altezza ----Impianto elettrico / illuminazione: * Monitoraggio pressione pneumatici (RDÜ), possibilità di visualizzazione sul camion tramite segnale EBS (senza installazione lato camion) * Fanali posteriori a LED 12 / 24 V * Presa elettrica a 15 poli ----Componenti generali: * Cassetta attrezzi in lamiera d’acciaio verniciata a polvere Ncedpfx Aewb Rakjfver * Porta ruota di scorta laterale destra a cestello * Protezione laterale chiusa contro urti * Parafanghi quarti in plastica con paraspruzzi * Paracolpi posteriore in plastica * Targa A posteriore ribaltabile ----Piano di carico: * Telaio principale zincato a caldo con bordo esterno rialzato per guida dei cassoni scarrabili * Pianale in lamiera d’acciaio con scanalature per ruote nel tratto del carrello * Trasporto di cassoni scarrabili di lunghezza da 5.500 a 7.000 mm possibile * Bloccaggio pneumatico a 4 pinze e riscontri meccanici rimovibili anteriori sulla corsia * Possibilità di trasporto fino a 2 cassoni a polipo con volume max. 10 m³ * 8 riscontri per cassoni a polipo regolabili, i 4 anteriori inseriti con battuta oscillante * Cordone di saldatura come rivestimento antiscivolo nella zona inclinata di salita * Puntelli meccanici posteriori ----Fissaggio del carico: * 3 coppie di anelli di ancoraggio UVV da 10 t sul lato per aggancio degli elementi di fissaggio per un bloccaggio positivo e di forza dei cassoni, ulteriori 4 listelli di fissaggio a quadrifoglio per lato * 1 coppia di anelli di ancoraggio UVV da 13,4 t anteriori * Lato telaio esterno con 4 occhielli di ancoraggio da 8 t incassati per lato ----Rampe: * Rampe di salita in alluminio (10,6 t / coppia) 2.800 x 470 mm, adatte per veicoli gommati o cingolati (vano di stivaggio chiudibile accessibile dal retro) ----Verniciatura: * Fascia catarifrangente laterale e posteriore * Telaio zincato a caldo * Assali e timone verniciati neri ----Informazioni: * Certificato fissaggio del carico secondo DIN 30722-1 * Certificati secondo DIN EN 12195-1, DIN EN 12640, DIN EN 12642 e VDI 2700 * Peso totale ammesso tecnicamente 20.000 kg * Veicolo nuovo senza prima immatricolazione con garanzia del costruttore * Salvo errori e vendita intermedia ----Tempi di consegna: * Pronta consegna da Egstorf

Condizione: usata, peso a vuoto: 6.500 kg, peso massimo di carico: 23.500 kg, peso complessivo: 30.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 01/2008, prossima ispezione (TÜV): 03/2024, lunghezza spazio di carico: 8.000 mm, larghezza vano di carico: 2.520 mm, altezza vano di carico: 910 mm, sospensione: acciaio, dimensione degli pneumatici: 235/75R17.5, colore: arancione, chilometraggio: 1.001 km, tipo di ingranaggio: altro, cabina di guida: altro, Equipaggiamento: ABS, Posizione del veicolo: Bovenden, sospensione a balestra, 3 assi, assali BPW, piattaforma girevole, ABS (sistema frenante antibloccaggio), occhielli di ancoraggio, rampe idrauliche, supporto posteriore, paraurti laterali in alluminio, pneumatici gemellati, cassone di stivaggio Sovrastruttura: Rampe idrauliche, allargabili a 3 m. Assali BPW, freni a tamburo, anelli di fissaggio sui lati esterni. Lunghezza della rampa circa 4000 mm! ACCESSORI SENZA GARANZIA, con riserva di modifiche, vendita anticipata e salvo errori! Nsdpfsqpgtmjx Afvscr - .

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 37.390 kg, peso complessivo: 48.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, Anno di produzione: 2026, * TS 3 RM ML 30,0: ----Freno: * Sistema frenante elettronico Wabco EBS-E * Dispositivo di sblocco d’emergenza per cilindri a molla * Freni a tamburo ----Assi: Njdjq Euakepfx Afvscr * 3 x 11 t assi BPW * Ausilio alla partenza per manovra collegato al primo asse tramite EBS (senza installazione lato camion) * Ultimo asse come asse auto-sterzante con blocco sterzo elettropneumatico * Blocco asse auto-sterzante comandabile dalla cabina per manovra, tramite EBS (senza installazione lato camion) ----Sospensioni: * Sospensione pneumatica con impianto di sollevamento/abbassamento e valvola RtR ----Impianto elettrico / Illuminazione: * Smart-Board montato sul rimorchio come infotool con sensori di pressione per indicazione del carico assale totale * Presa di corrente a 15 poli * Illuminazione LED 12 / 24 V * Girofaro LED posteriore (removibile) * 2 fari supplementari LED per retromarcia * Presa a 7 poli sul retro per illuminazione su lunghezze fuori standard * Luci di ingombro laterali con funzione freccia * Monitoraggio pressione pneumatici con visualizzazione sul camion tramite segnale EBS (senza installazione lato camion) ----Componenti generali di montaggio: * Protezione laterale anti-intrusione * Piedini di supporto anteriori e stabilizzatori posteriori a telaio * Parafanghi dritti in lamiera d’acciaio * Supporto per ruota di scorta davanti alla traversa anteriore (senza ruota di scorta) * Pacchetti di pannelli di avvertimento meccanici regolabili anteriormente e posteriormente * Braccio oscillante per il supporto dei collegamenti tra trattore e semirimorchio ----Piano ribassato: * 2a posizione del perno di traino * Piattaforma con angoli anteriori smussati a 45°, cassetta attrezzi anteriore in lamiera d’acciaio zincata e verniciata a polvere (B = 2.480 x H = 500 x L = 665 mm) con coperchio ribaltabile * Sponde laterali in alluminio da 400 mm su richiesta RAL, abbattibili e removibili * Sponda posteriore alta 150 mm inserita * Coda inclinata sulla piattaforma circa 700 mm con rivestimento antiscivolo e barra finale con fori per inserimento rampe di carico in alluminio * Piano piattaforma con tavole in legno fissate da 50 mm, piano ribassato con tavole da 60 mm * Lamiera mandorlata sopra gli assi * 9 allargamenti laterali meccanici a ribalta fino a 3 m di larghezza (traverse di allargamento presenti con vano portaoggetti trasversale sotto il piano di carico), esclusa la coda inclinata * 3 vani sotto la piattaforma per conservare rampe in alluminio o tavole di legno per copertura delle nicchie ruota ----Fissaggio del carico (pacchetto LaSi): Piattaforma: * Telaio esterno forato e piegato a 45° con foratura per punti di fissaggio (capacità di ancoraggio 2 t/punto con distanza minima 480 mm) * Lateralmente 3 anelli d’ancoraggio da 13,4 t ciascuno incassati nel pavimento (1 sulla piattaforma, 1 sui longheroni dopo la piegatura, 1 sopra l’asse centrale accanto al longherone) Piano ribassato: * Lateralmente 3 anelli d’ancoraggio da 13,4 t ciascuno sul telaio esterno (1 all’inizio della piegatura piattaforma, 1 all’inizio e 1 alla fine della rampa inclinata) * Lateralmente 2 anelli d’ancoraggio da 10 t (1 tra la nicchia ruota anteriore e il primo asse, 1 tra secondo e terzo asse) * Lateralmente 3 anelli d’ancoraggio da 5 t avvitati ai telai delle nicchie ruota (2 sulla nicchia anteriore, 1 su quella posteriore) ----Supporto per braccio escavatore: * Supporto braccio escavatore posteriore prolungato dalla fine dell’ultimo asse fisso fino al telaio fina

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 37.390 kg, peso complessivo: 48.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, Anno di produzione: 2026, * TS 3 RM ML 30,0: ----Freno: * Wabco-EBS-E (sistema frenante elettronico) * Dispositivo di sblocco di emergenza per cilindri a molla di accumulo * Freni a tamburo ----Assi: * 3 x 11 t assi BPW * Ausilio alla partenza per manovra commutabile sull'asse anteriore tramite EBS (senza installazione lato camion) * Ultimo asse come asse autosterzante con blocco sterzatura elettropneumatico * Blocco asse di supporto attivabile dalla cabina per manovre tramite EBS (senza installazione lato camion) ----Sospensioni: * Sospensione pneumatica con impianto di sollevamento e abbassamento e valvola RtR ----Impianto elettrico / Illuminazione: * Smart-Board come pannello informativo montato sul rimorchio con sensori di pressione per visualizzazione totale carico assi * Presa elettrica a 15 poli * Illuminazione LED 12 / 24 V * Girofaro LED posteriore (rimovibile) * 2 fari retromarcia LED supplementari * Presa a 7 poli posteriore per illuminazione per lunghezze fuori sagoma * Luci laterali di posizione con attivazione indicatori di direzione * Sistema di monitoraggio pressione pneumatici con indicazione possibile sul camion tramite segnale EBS (senza installazione lato camion) ----Equipaggiamento generale: * Protezione laterale anti-incastro * Martinetti anteriori e sostegni girevoli posteriori sul telaio * Parafanghi diritti in lamiera d’acciaio * Supporto ruota di scorta davanti alla traversa frontale (senza ruota di scorta) * Pannelli di avvertimento meccanicamente regolabili anteriori e posteriori * Braccio girevole come supporto per i collegamenti tra camion e semirimorchio ----Piano ribassato: * 2a posizione per ralla * Piattaforma del semirimorchio con angoli anteriori smussati a 45° e cassetta portautensili anteriore in lamiera d’acciaio zincata e verniciata a polvere B = 2.480 x H = 500 x L = 665 mm con coperchio ribaltabile * Sponde laterali in alluminio da 400 mm (nel colore RAL desiderato) ribaltabili e rimovibili * Parete posteriore inserita, altezza 150 mm * Inclinazione posteriore della piattaforma verso il letto ribassato, ca. 700 mm di lunghezza con rivestimento in lamiera bugnata e barra forata finale per il fissaggio di rampe in alluminio * Piattaforma con tavole in legno fissate da 50 mm e piattaforma ribassata con tavole in legno fissate da 60 mm * Lamiera bugnata sopra gli assi * 9 estensioni pieghevoli meccaniche su 3 m larghezza totale (non sulla parte inclinata posteriore), tavole di allargamento incluse con vano trasversale sotto il piano di carico * 3 vani porta-rampe sotto la piattaforma per rampe o tavole in legno per copertura dei pozzetti ruota ----Sicurezza del carico (pacchetto LaSi): Piattaforma semirimorchio: * Telaio esterno forato, piegato a 45° con fori per dispositivi di fissaggio (2 t forza di ancoraggio per punto con distanza minima 480 mm) * Su ogni lato 3 x 13,4 t anelli di ancoraggio incassati nel pavimento (1 sulla piattaforma, 1 sui longheroni dopo la piega e 1 sopra l’asse centrale vicino al longherone) Piattaforma ribassata: * Su ogni lato 3 x 13,4 t anelli di ancoraggio su telaio esterno (1 all’inizio della piega piattaforma, 1 all’inizio della rampa, 1 alla fine della rampa) * Su ogni lato 2 x 10 t anelli di ancoraggio (1 tra primo pozzetto ruota e 1° asse, 1 tra 2° e 3° asse) Njdpfxjtpta Ds Afvscr * Su ogni lato 3 x 5 t anelli di ancoraggio avvitati sui telai esterni dei pozzetti ruota (2 sulla sezione anteriore, 1 sulla sezione posteriore) ----Supporto braccio escavatore: * Supporto braccio escavatore prolun

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 29.850 kg, peso complessivo: 38.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, lunghezza spazio di carico: 8.000 mm, larghezza vano di carico: 2.520 mm, Anno di produzione: 2026, TS 2 ML ----Freni: * EBS-E (sistema frenante elettronico) * Dispositivo di rilascio d’emergenza per cilindri a molla * Freni a tamburo ----Assi: * 2 assi da 10 t ciascuno * Ultimo asse come asse auto-sterzante di supporto con blocco elettronico-pneumatico tramite PIN (retromarcia) * Blocco supplementare dell’asse sterzante dal veicolo trainante per manovre – senza installazione lato camion, comandato dal PIN 10; il blocco deve essere disattivato prima della circolazione su strade pubbliche ----Sospensione: * Sospensione pneumatica con sistema di sollevamento e abbassamento e funzione RtR ----Impianto elettrico / Illuminazione: * Sistema di monitoraggio della pressione pneumatici con visualizzazione nel display del camion tramite segnale EBS – senza installazione lato camion * Fanali posteriori a LED 12 / 24 V * Luci di ingombro laterali lampeggianti * Fari di retromarcia a LED comandati dalla retromarcia * SmartBoard installato come infotool con sensori di pressione esclusivamente per la visualizzazione del carico totale sugli assi * Presa a 7 poli posteriore per illuminazione sovramisure * Girofaro LED rimovibile sul retro ----Componenti generali: * Serbatoio aria in alluminio * Piedini d’appoggio meccanici con manovella * Parafanghi in lamiera d’acciaio zincato * Braccio girevole portacavi davanti alla traversa anteriore ----Pacchetto segnalazione: * Pacchetto tabelle segnaletiche regolabili meccanicamente ----Piano di carico ribassato: * Pianale da 50 mm in legno di larice/douglasia al posto di abete/pino * Rampa inclinata posteriore lunga 700 mm sulla piattaforma del semirimorchio verso il pianale ribassato, con rivestimento bugnato e listello perforato finale per inserimento rampe inclinabili in alluminio Nodpeykx I Hofx Afvecr * Copertura bugnata sopra le ruote * Pacchetto SP-Kombi: cassetta porta attrezzi in lamiera d’acciaio zincata, ulteriormente verniciata a polvere RAL 9006 bianco alluminio sulla piattaforma ca. 2.480 x 500 mm * Coperchio ribaltabile superiore e portiere laterali sugli angoli smussati * Sponde laterali in alluminio abbattibili alte 500 mm sulla piattaforma, comprese colonne posteriori pieghevoli e amovibili * Sponda posteriore in alluminio da 150 mm inseribile * 2a posizione per ralla * Predisposizione per bloccaggio container * Predisposizione per 3 alloggiamenti su rampa inclinata da pianale ribassato a collo d’oca * Predisposizione per installazione successiva di estensioni ripiegabili per larghezza a 3 m tramite saldatura dei supporti nel telaio esterno ----Ancoraggio carico: Piattaforma semirimorchio: * In avanti negli angoli e frontalmente fori da 50 mm per 1,2 t di forza di ancoraggio per foro * 2 anelli di ancoraggio da 16,5 t incassati lateralmente verso l’inclinazione d’accesso * Telaio esterno forato da 45 mm piegato con fori per dispositivi di ancoraggio (punti da 2 t ogni 480 mm) * Lateralmente 2 anelli di ancoraggio incassati da 6,3 t per lato nel telaio esterno Piattaforma ribassata: * 2 anelli di ancoraggio da 16,5 t centrali, incassati prima della rampa verso il collo d’oca * Lateralmente, 3 paia di anelli da 13,5 t e 5 paia da 10 t incassati nel telaio esterno * Lateralmente, 4 tasche per stanti incassate nel telaio * Lista di ancoraggio Profifix centrale sull’asse longitudinale (capacità ancoraggio 3 t per punto) ----Supporto braccio escavatore: * Da fine dell’ultimo asse fisso al traversino terminale: L= 770 mm, P= 270 mm (lateralmente 2 anelli di ancoraggio da 6,4 t fissati e saldati nel supp

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 29.850 kg, peso complessivo: 38.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, lunghezza spazio di carico: 8.000 mm, larghezza vano di carico: 2.520 mm, Anno di produzione: 2026, TS 2 ML ----Freni: * EBS-E (sistema frenante elettronico) * Dispositivo di sblocco d'emergenza per cilindri a molla di ritegno * Freni a tamburo ----Assali: * 2 assali da 10 t ciascuno * ultimo assale come assale autodirezionale posteriore con blocco sterzatura elettropneumatico tramite PIN retromarcia * blocco aggiuntivo dell'assale posteriore dal veicolo trainante per manovre – senza installazione lato camion – attribuito al PIN 10, il blocco deve essere disattivato prima di circolare su strade pubbliche ----Sospensione: * Sospensione pneumatica con impianto di sollevamento e abbassamento e funzione RtR ----Impianto elettrico / Illuminazione: * Sistema di monitoraggio pressione pneumatici con visualizzazione possibile nel display del camion tramite segnale EBS – senza installazione lato camion * Fanali posteriori a LED 12/24 V * Luci laterali di posizione lampeggianti * Fari di retromarcia a LED azionati tramite marcia indietro * SmartBoard come pannello informativo installato con sensori di pressione esclusivamente per visualizzazione peso totale sugli assali * Presa a 7 poli posteriore per illuminazione carichi sporgenti * Girofaro LED removibile posteriore ----Componenti generali: * Serbatoio d’aria in alluminio * Piedini di appoggio meccanici a manovella * Parafanghi in lamiera d’acciaio zincato * Braccio girevole come supporto per collegamenti davanti alla traversa anteriore ----Pacchetto segnaletica: Ncjdpeykx I Tefx Afvsr * Pacchetto segnaletica meccanicamente regolabile ----Pianale ribassato: * Pavimentazione 50 mm in legno di larice/douglaia invece di abete/abete rosso * Scivolo posteriore – 700 mm longitudine – sulla piattaforma di accoppiamento verso il pianale ribassato con rivestimento in lamiera bugnata e listello forato sul fondo per aggancio rampe di carico in alluminio * Copertura passaruota in lamiera mandorlata * Pacchetto combinato SP: cassetta attrezzi angoli a 45° in acciaio zincato e verniciato a polvere RAL 9006 alluminio bianco, posizionata sulla piattaforma accoppiamento ca. 2.480 x 500 mm * Coperchio superiore ribaltabile e portellini laterali negli angoli inclinati * Sponde laterali in alluminio ribaltabili altezza 500 mm sulla piattaforma di accoppiamento incluse sponde posteriori ribaltabili e rimovibili * Sponda posteriore in alluminio ad innesto altezza 150 mm * 2a posizione per ralla * Predisposizione serraggio container * Predisposizione per 3 vani di alloggiamento nella rampa di salita dal pianale ribassato al collo d’oca * Predisposizione per successiva installazione di prolunghe a ribaltamento per allargamento fino a 3 metri tramite saldatura dei supporti esterni nel telaio ----Ancoraggio carico: Piattaforma accoppiamento: * Fori da 50 mm negli angoli anteriori e frontali per ancoraggio da 1,2 t ciascuno * 2 anelli da 16,5 t incassati lateralmente nel piano verso la rampa inclinata * Telaio esterno forato piegato a 45° con fori per fissaggio ausiliari (punti da 2 t ogni 480 mm) * Lateralmente ciascuno 2 anelli retraibili da 6,3 t incassati nel telaio esterno Pianale ribassato: * 2 anelli da 16,5 t posizionati centralmente subito prima della rampa verso il collo d’oca * Lateralmente 3 coppie di anelli da 13,5 t e 5 coppie da 10 t retrattili incassati nel telaio esterno * Lateralmente ciascuno 4 tasche per stanti incassate nel telaio esterno * Barra di fissaggio Profifix centrale sull’asse longitudinale (possibilità di ancoraggio 3 t per punto di fissaggio) ----Supporto braccio escavatore: * Dalla fine

Condizione: usata, prima immatricolazione: 11/2006, Anno di produzione: 2006, MÜLLER - MITTELTAL T4 Kompakt Timone Rotante - Rimorchio Ribassato con Sospensioni Pneumatiche e Pozzetti per Ruote - 4 assi GIGANT sospesi ad aria - sospensione pneumatica - 4 pozzetti per ruote - rampe di salita meccaniche - 2 supporti posteriori, ripiegabili - pannelli di segnalazione estensibili - ABS - Pneumatici MICHELIN: 235/75 R 17.5 - Versione pesante: 40.000 kg peso totale - Tara: 8.400 kg - Lunghezza totale: 11.750 mm - Occhiello di traino da 50 mm Ncsdpowmpbdsfx Afver Particolarmente adatto per il trasporto di frese per calce! - rimorchio tedesco - Revisione tecnica (HU) / controllo di sicurezza (SP) su richiesta e a pagamento! Salvo errori e vendita intermedia!