Müller-Mitteltal Ka-Ta-R 14,4 Tandem Dreitseitenkipper M. Anleger usato in vendita (62.240)

Condizione: usata, peso complessivo: 11.900 kg, configurazione degli assi: 2 assi, prima immatricolazione: 02/2021, prossima ispezione (TÜV): 08/2026, lunghezza spazio di carico: 4.800 mm, larghezza vano di carico: 2.430 mm, altezza vano di carico: 500 mm, Equipaggiamento: ABS, Müller-Mitteltal rimorchio ribassato ribaltabile - Rimorchio ribassato e ribaltabile trilaterale in un unico veicolo - Occhione traino 40 mm - Impianto frenante pneumatico - Piedini di supporto per carico e scarico - Assali Gigant - Pneumatici: 235/75 R 17,5 - Freni a tamburo - Peso a vuoto: 3.620 kg - Timone regolabile in altezza - Revisione TÜV: 08.2026 - Ispezione periodica SP: 02.2026 - Ispezione periodica SP: Ncsdjyk Rfkopfx Afvjr - Lunghezza utile del cassone: 4.800 mm - Larghezza utile del cassone: 2.430 mm - Altezza sponde: 0,5 m Salvo errori e vendita intermedia. Numero interno veicolo: 11349.

Condizione: usata, peso a vuoto: 4.420 kg, peso complessivo: 18.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, prima immatricolazione: 12/2008, lunghezza spazio di carico: 5.000 mm, larghezza vano di carico: 2.410 mm, altezza vano di carico: 950 mm, volume dello spazio di carico: 12 m³, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 385/65 R 22,5, passo: 1.310 mm, colore: verde, Equipaggiamento: ABS, Freno a tamburo EBS Carico utile 13.580 kg Sponde laterali oscillanti e pieghevoli in alluminio con molle di sollevamento Ncedpfx Aerz Rtmjfvjr Sponde posteriori in acciaio Assali BPW Errori esclusi

Condizione: usata, configurazione degli assi: 2 assi, larghezza totale: 25.000 mm, altezza totale: 40.000 mm, Anno di produzione: 2014, Equipaggiamento: ABS, Per richieste sul veicolo si occupa di Lei il Sig. Seidel (telefonicamente a disposizione). MÜLLER MITTELTAL SF32BM/BT Semirimorchio per betoniera Allestimento: Liebherr HTM 1004 10m³, assi BPW, freni a tamburo, molle a deposito d’aria, Wabco ABS, 1° asse sollevabile, sospensione pneumatica, peso totale ammesso: 32.000 kg, peso a vuoto: 6.510 kg, portata utile: 25.490 kg, battistrada pneumatici: 1° asse 14-15 mm, 2° asse 10 mm. Ncsdpsyfu Sdjfx Afver Su richiesta possiamo sottoporle un’offerta di leasing o finanziamento. Il Sig. Seidel (telefono) sarà lieto di assisterla. Ulteriori informazioni sono disponibili sul nostro sito web. ... Salvo errori, modifiche e vendita intermedia! = Ulteriori informazioni = PTT: 32.000 kg Per ulteriori informazioni contattare Tobias Ebert.

Condizione: nuovo, sospensione: altro, colore: altro, tipo di ingranaggio: altro, cabina di guida: altro, classe di emissione: nessuno, carburante: biodiesel, Vano portaoggetti per rampe in alluminio, prezzo per vano portaoggetti, lunghezza circa 2,48 m, larghezza circa 1 m, altezza circa 27 cm, , --  Refusi, errori e modifiche riservati, immagini campione --, Ulteriori informazioni su: ! , Maggiori dettagli: ! Njdpfxsyy Urns Afvecr

Condizione: usata, peso complessivo: 13.500 kg, configurazione degli assi: 2 assi, prima immatricolazione: 02/2018, lunghezza spazio di carico: 5.060 mm, larghezza vano di carico: 2.420 mm, altezza vano di carico: 500 mm, Anno di produzione: 2018, MUELLER MITTELTAL Rimorchio (RIBALTABILE) 5,06 m Importato / Senza incidenti IN CONDIZIONI MOLTO BUONE! ? ANNO DI PRODUZIONE: 2018 SOSPENSIONE AD ARIA MISURA PNEUMATICI: 385/55R19,5 PASSO: 115 Nodpfx Afsy E Ecnsvscr PIANALE: 506 x 242 x 50 m PESO TOTALE: 13.500 kg PORTATA: 6.350 kg TEL: KUBA - POLACCO, INGLESE, TEDESCO, ITALIANO SEBASTIAN - POLACCO, TEDESCO, ITALIANO, ????? LASZLO - UNGHERESE COSTEL - ROMENO? (Da noi si effettuano tutte le formalità per l’esportazione, incluso il numero) RADEK - ?????

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 20.500 kg, peso complessivo: 27.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza spazio di carico: 7.000 mm, larghezza vano di carico: 2.470 mm, Anno di produzione: 2026, * ETÜ-TR 27,0 pianale: * EBS (sistema frenante elettronico) * Dispositivo di sblocco di emergenza per cilindro a molla di accumulo * Freni a tamburo * 3 assali BPW Eco da 9 tonnellate ciascuno * Sospensioni pneumatiche con impianto di sollevamento e abbassamento, funzione RTR * 1° assale sollevabile * Ultimo assale sterzante posteriore con bloccaggio elettropneumatico tramite PIN retromarcia (blocco dell’assale posteriore dal veicolo per manovre – senza installazione lato camion – attivazione su PIN 10 nel connettore a 15 poli, solo per manovre, non per circolazione stradale) * SmartBoard – unità di comando come infotool con sensori di pressione per indicazione del carico totale sugli assi * Sorveglianza pressione pneumatici con possibilità di visualizzazione sul camion via segnale EBS senza installazione lato camion * Timone centrale fisso con occhiello da 50 mm flangiato (carico 900 mm, regolazione altezza sulla piastra frontale) * Verricello meccanico anteriore, supporti girevoli posteriori al telaio meccanici * Divisore di flusso idraulico * Sponde laterali continue (senza stanti centrali) fino alla rampa di salita * Cornici posteriori ribaltabili * Pannello d’acciaio davanti ai montanti posteriori inserito a scorrimento * Sistema di pannelli segnaletici regolabili meccanicamente davanti e dietro Ncjdjr Dpzxspfx Afvor * Cassetta attrezzi in lamiera d’acciaio zincata – verniciata a polvere nera – ca. 650 x 300 x 600 mm sul lato destro * Spina di alimentazione a 15 poli * Fanali posteriori a LED * Faro rotante LED (amovibile), completo di supporto e installazione * 2 proiettori LED di retromarcia sul retro del veicolo (attivazione tramite retromarcia) * Luci laterali di posizione a LED lampeggianti * Pianale in legno di larice/douglasia da 60 mm * Paratia frontale in acciaio da 400 mm inseribile * Telaio esterno forato, piegato a circa 45 gradi, con predisposizione per anelli di ancoraggio da 3 t * In ogni angolo 1 anello d’ancoraggio da 10 t, più lateralmente 2 da 10 t e 3 da 6,3 t * Sulla traversa frontale e di fondo varie forature per possibilità di ancoraggio da 1,2 t * Rampe d’accesso idrauliche monoblocco ca. 3.000 x 720 mm, regolabili lateralmente meccanicamente * Blocco idraulico a 4 vie per eventuale predisposizione al trasloco idraulico delle rampe * Telaio, timone, paratia frontale, supporti meccanici posteriori, rampe d’accesso zincati a caldo * Assali, serbatoi d’aria, occhiello di traino flangiato e verricello anteriore verniciati in nero * Divisore di flusso idraulico nel rimorchio (per potenza pompa idraulica nel camion superiore a 40 l/min fino a 120 l/min) * Veicolo nuovo con garanzia del costruttore * Salvo errori e vendita intermedia * Disponibile immediatamente da Egestorf

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 20.500 kg, peso complessivo: 27.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza spazio di carico: 7.000 mm, larghezza vano di carico: 2.470 mm, Anno di produzione: 2026, * ETÜ-TR 27,0 Pianale: * EBS (sistema frenante elettronico) * Dispositivo di sblocco d'emergenza per cilindri a molla * Freni a tamburo * 3 assali BPW Eco da 9 t ciascuno * Sospensione pneumatica con impianto di sollevamento e abbassamento e funzione RTR * Primo assale sollevabile * Ultimo assale come asse autosterzante posteriore con blocco elettropneumatico dello sterzo tramite segnale di retromarcia PIN (blocco dell'asse autosterzante dal veicolo trainante solo per manovre – senza installazione lato camion – assegnato a PIN 10 nella presa a 15 poli, solo per uso di manovra, non su strade pubbliche) * SmartBoard - pannello di comando come infotool con sensori di pressione per indicazione del carico totale sugli assali * Monitoraggio pressione pneumatici con possibilità di indicazione nel camion tramite segnale EBS senza installazione lato camion * Timone centrale fisso con occhione a flangia da 50 mm (carico 900 mm, regolazione altezza sulla piastra testa) * Supporto meccanico anteriore, supporti girevoli meccanici posteriori sul telaio * Pacco di pannelli segnaletici meccanicamente regolabile, anteriore e posteriore * Cassetta attrezzi in lamiera d’acciaio zincato - verniciata a polvere nera - ca. 650 x 300 x 600 mm, lato destro * Ripartitore idraulico * Sponde laterali continue (senza stanti centrali) fino allo smusso di salita * Piantoni posteriori ribaltabili * Paratia posteriore in acciaio inserita davanti ai piantoni posteriori * Presa elettrica a 15 poli * Fanali posteriori a LED * Girofaro a LED (amovibile) incl. supporto e installazione * 2 faretti retromarcia a LED sul retro del veicolo (attivati dalla retromarcia) * Luci di posizione laterali lampeggianti a LED * Pianale in legno di larice/douglasia da 60 mm * Paratia anteriore in acciaio da 400 mm inseribile * Telaio esterno perforato piegato a circa 45 gradi con predisposizione al montaggio di anelli di ancoraggio da 3 t * In ogni angolo 1 anello di ancoraggio da 10 t, in aggiunta lateralmente 2 da 10 t ciascuno e 3 da 6,3 t * Fori vari nelle traverse anteriori e posteriori per possibilità di fissaggio da 1,2 t * Rampe idrauliche monoblocco ca. 3.000 x 720 mm, regolabili lateralmente in modo meccanico * Centrale idraulica a 4 vie per eventuale retrofit del trascinamento idraulico delle rampe * Telaio, timone, paratia anteriore, supporti posteriori e rampe, portellone posteriore zincati a caldo Ncedpfx Afer Dpz Ajvor * Assali, serbatoi aria, occhione a flangia e supporto anteriore verniciati in nero * Ripartitore idraulico nel rimorchio (per prestazioni della pompa idraulica del camion > 40 l/min fino a 120 l/min) * Veicolo nuovo con garanzia del costruttore * Salvo errori e vendita intermedia * Disponibilità immediata da Egestorf

Condizione: usata, peso a vuoto: 5.750 kg, peso massimo di carico: 24.250 kg, peso complessivo: 30.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 01/1993, sospensione: acciaio, dimensione degli pneumatici: 235/75R17,5 141/140J, colore: altro, tipo di ingranaggio: altro, dimensione pneumatico anteriore: 235/75R17,5 141/140J, misura pneumatico posteriore: 235/75R17,5 141/140J, cabina di guida: altro, classe di emissione: nessuno, Equipaggiamento: ABS, freno ad aria compressa, , -- Salvo refusi, errori e omissioni, immagini di esempio --, Ulteriori dettagli sotto: !, Altri dettagli: ! Ncsdeyvlk Hepfx Afvor

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 6.810 kg, peso complessivo: 9.600 kg, configurazione degli assi: 1 asse, lunghezza spazio di carico: 4.030 mm, larghezza vano di carico: 2.420 mm, altezza vano di carico: 700 mm, Anno di produzione: 2026, * EK 9,6 ----Freni: * EBS (sistema frenante elettronico) * Dispositivo di rilascio d'emergenza per cilindri a molla * Freno a tamburo Ncsdpfxew Ndr Ue Afvsr ----Assale: * Assale SAF ----Sospensione: * Balestre paraboliche ----Timone / Occhione di traino: * Timone centrale con occhione a vite da 40 mm * Regolazione continua dell’altezza del timone tramite elemento a vite, in sostituzione del timone fisso ----Altezza di accoppiamento: * Altezza di accoppiamento standard circa 900 mm (+/- 150 mm) ----Impianto elettrico / Illuminazione: * Sistema di monitoraggio pressione pneumatici con indicazione in cabina tramite segnale EBS – senza installazione lato camion * Spina elettrica a 15 poli * Fanali posteriori a LED * Luci di ingombro laterali lampeggianti ----Componenti aggiuntivi generali: * Piede d’appoggio anteriore * Parafanghi in plastica chiusa * Protezione antincastro ribaltabile per finitrici stradali ----Telaio: * Telaio in acciaio a grana fine ----Cassone ribaltabile: * Cassone trilaterale per pallet * Sponda anteriore in acciaio da 700 mm * Sponde laterali in alluminio asimmetriche – continue senza centinatura intermedia – ribaltabili con chiusure a lunga corsa e basculanti con chiusura centralizzata manuale * Sponda posteriore in acciaio, altezza 800 mm, apertura automatica durante lo scarico posteriore * Piano di carico in acciaio Hardox 450 da 4 mm ----Sicurezza del carico: * 2 coppie per lato di anelli di ancoraggio da 3 tonnellate ciascuno, incassati nel piano di carico in acciaio e ribaltabili ----Verniciatura: * Telaio, timone e barra antincastro zincati a caldo * Verniciatura del cassone in RAL 9010 bianco puro ----Informazioni: * Veicolo nuovo con garanzia del costruttore * Salvo errori ed il venduto ----Tempi di consegna: * Disponibile da circa settimana 25/2026

Condizione: nuovo, Anno di produzione: 2026, Nuovo modello, ora con peso totale ammesso di 9.900 kg! Rimorchio per il trasporto di bobine cavi. Peso totale ammesso 9.900 kg, portata utile circa 7.000 kg (dotazione di serie). Caricamento e abbassamento idraulico della bobina dal veicolo trainante oppure tramite motore separato (benzina a 4 tempi; 8,1 kW; avviamento elettrico) con copertura protettiva anti-intemperie. Azionamento della bobina idraulico con rulli di trasmissione rivestiti in gomma. Diametro bobina 800-3.000 mm, larghezza bobina fino a circa 1.650 mm, coni di centraggio per bobine cavi. Verricello di sostegno anteriore a due velocità, supporto posteriore estraibile. Assale BPW, EBS, sospensione parabolica, pneumatici 315-80R22.5, monitoraggio pressione pneumatici. Occhiello di traino da 40 mm regolabile in altezza, aria a 2 condotti, illuminazione LED 12+24 V. Cassetta porta attrezzi, superfici pubblicitarie sulla protezione laterale sottoscocca. Veicolo completamente zincato a caldo. Veicolo nuovo incl. garanzia di fabbrica. Disponibile da circa la settimana 26 del 2026. (Foto d’archivio) Ncjdeyyhb Njpfx Afver = Ulteriori informazioni = Peso a vuoto: 2.900 kg Carico utile: 7.000 kg Peso totale ammesso: 9.900 kg Pneumatici anteriori: 315-80R22.5 Paese di produzione: DE Contattare Jan-Marc Schwickert per ulteriori informazioni.

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 13.600 kg, peso complessivo: 18.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, lunghezza spazio di carico: 5.000 mm, larghezza vano di carico: 2.420 mm, altezza vano di carico: 700 mm, Anno di produzione: 2026, * KA-TA-RT 18,0: ----Freni: * EBS (sistema frenante elettronico) * Dispositivo di sblocco di emergenza per cilindri a molla di accumulo * Freni a tamburo ----Sospensione: * Sospensione pneumatica con sistema di sollevamento e abbassamento, valvola RtR e abbassamento manuale per operazioni di carico ----Timoneria / Occhione flangiato: * Timone con regolazione dell'altezza ad accoppiamento di forza * Occhione flangiato da 50 mm ----Impianto elettrico / Illuminazione: * Presa 15 poli 24 V * Fanali posteriori a LED 12 / 24 V integrati nella protezione anti-intrusione ----Equipaggiamenti generali: * Piedino di supporto anteriore * Staffe di sostegno posteriori ribaltabili esterne * Cassetta degli attrezzi in plastica - circa 750 x 350 x 300 mm montata lateralmente a destra * Parafanghi parziali in plastica ----Cassone ribaltabile: * Cassone ribaltabile trilaterale in acciaio a grana fine con sponde M-Strong alte e cilindro di sollevamento rinforzato da 180 bar * Parete frontale fissa in lamiera liscia * Supporto in legno duro avvitato sulla parete frontale per benna escavatore * Sponde laterali continue - senza piantone centrale - ribaltabili con sollevatori a molla e oscillanti tramite serratura centrale manuale * Piantoni posteriori avvitati * Portellone posteriore in acciaio a due ante, asimmetriche, apribili fino a 270° con bloccaggio - non ribaltabili - dotate di telaio aggiuntivo per apertura automatica in fase di ribaltamento, chiusura con asta rotante zincata e serratura centrale, funzione di disattivazione per apertura automatica con ante aperte in fase di ribaltamento all’indietro * Pavimento in lamiera d’acciaio da 4 mm Ncsdpfx Ajvin Ucjfver * Pedana a due gradini a sinistra anteriormente * Binario di alloggiamento posteriore per rampe di salita ----Sistemi di ancoraggio del carico: * Un anello di ancoraggio da 7 t in ogni angolo * 4 anelli di ancoraggio da 3 t ciascuno incassati nel telaio esterno su ogni lato ----Rampe di salita: * Vano di alloggiamento per rampe di salita integrato posteriormente nel telaio * 1 coppia di rampe di salita in alluminio (10 t/coppia) ca. 3.570 x 410 mm adatte a veicoli gommati e cingolati ----Verniciatura: * Telaio, timone, piantoni posteriori, parete frontale, cassone ribaltabile, protezione anti-intrusione, staffe posteriori ribaltabili zincati a caldo * Sponde laterali con rivestimento KTL e portellone posteriore verniciati in RAL 9010 bianco puro * Verniciatura dei lati in altri colori RAL disponibile con sovrapprezzo * Assali, serbatoi d’aria, occhione flangiato, piedino di supporto anteriore verniciati in colore nero ----Informazioni: * --Certificato di fissaggio del carico secondo EN 12642 XL? * Salvo errori e vendita intermedia * Immagini di esempio (le foto del veicolo potrebbero differire per via di dotazioni speciali) ----Tempi di consegna: * Disponibile da settimana 15 / 2026

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 38.620 kg, peso complessivo: 50.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, Anno di produzione: 2026, T5 Profil 50,0: Ncjdjl Tihuspfx Afvor ----Freni: * Wabco EBS (sistema frenante elettronico) * Dispositivo di sblocco d'emergenza per cilindri a molla * Freni a tamburo ----Assi: * 5 x 11 t. Assi Gigant * 3° asse sollevabile (altezza di marcia +30 mm con asse sollevato) * ultimo asse autosterzante (blocco dell’asse autosterzante dal posto di guida per manovre, senza necessità di installazione lato camion; blocco attivabile anche tramite interruttore sul rimorchio; il blocco deve essere disattivato prima di circolare su strade pubbliche) * Sollevamento e abbassamento forzato dell’asse sollevabile per manovre (installazione lato camion richiesta) con comando dipendente dalla velocità tramite elettronica EBS ----Sospensioni: * Sospensione pneumatica, impianto di sollevamento e abbassamento con valvola RtR ----Timoneria: * Timone 1.500 mm con occhione di traino da 50 mm e regolazione manuale in altezza ----Impianto elettrico / illuminazione: * Smartboard come strumento informativo con sensori di pressione per visualizzazione carico assale per ogni gruppo assale * Controllo pressione pneumatici con visualizzazione possibile in cabina tramite segnale EBS (senza installazione lato camion) * Impianto luci a LED 12/24 V * Girofaro LED posteriore amovibile ----Dotazioni generali: * Set segnali di avvertimento meccanici per larghezza totale 3 m * Cassetta attrezzi in lamiera d'acciaio zincata ca. 650 x 300 x 600 mm sul lato sinistro * Parafanghi anteriori in plastica, grembiuli posteriori in lamiera d'acciaio zincata ----Area pianale ribassato: * Piattaforma girevole con angoli a 45° e 3 vani portaoggetti con coperchi ribaltabili chiudibili (apertura verso il retro) * Riduzione della piattaforma ribassata di 500 mm a 6.280 mm incl. prolungamento compensazione da 500 mm in avanti * Rivestimento in gomma sul telaio ribaltabile, rampa di salita e su tutta la superficie della piattaforma ribassata * Tra le longherine, davanti all’alloggio per asta escavatore, pavimento in bambù ----Sistemi di ancoraggio del carico (Pacchetto LaSi): * 2 x 6,4 t. anelli di fissaggio anteriori negli angoli * lateralmente negli angoli anteriori e posteriori 2 x 13,4 t. anelli UVV per fissaggio * lateralmente 5 x 10 t. anelli UVV inclinabili, abbassabili e caricabili in tutte le direzioni * lateralmente 4 tasche per pali con possibilità di ancoraggio contemporaneo di 2 t. * 1 x 16 t. anello UVV di fissaggio alla traversa posteriore ----Allargamento: * Mensole di allargamento estraibili e ribaltabili per larghezza totale di 3 m (supporto per assi sottoscocca lato destro) ----Alloggiamento asta escavatore: * Alloggiamento asta escavatore continuo con profilo di rinforzo dall’ultimo asse al traverso finale ca. L=2.350 x L=770 x P=270 mm, 2 coppie di anelli UVV da 6,4 t. lateralmente ----Rampe: * Rampa ribaltabile idraulica, doppio effetto con parte terminale estensibile ca. 4.650 x 720 mm incl. valvole di blocco carico e traslazione laterale idraulica ----Supporti posteriori: * Supporto posteriore idraulico ----Idraulica: * Ripartitore di portata idraulico (con portata pompa idraulica lato camion oltre 40 l/min fino a max. 140 l/min) ----Altezza di carico: * a carico 890 mm +/- 20 mm grazie alla sospensione pneumatica ----Dimensioni della superficie di carico: * Superficie sopra ralla: 2.600 + 390 x 2.520 mm * Superficie ribassata: 6.280 + 500 x 2.520 mm, incl. rampa di salita da 860 mm ----Verniciatura: * Telaio, ralla, timoneria, console di allargamento, rampe zinc

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 38.620 kg, peso complessivo: 50.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, Anno di produzione: 2026, T5 Profilo 50,0: ----Freni: * Wabco EBS (sistema frenante elettronico) * Dispositivo di sblocco d’emergenza per i cilindri a molla * Freni a tamburo ----Assi: * 5 x 11 t assi Gigant * 3° asse sollevabile (altezza di marcia +30 mm quando sollevato) * Ultimo asse autosterzante (bloccaggio asse sterzante dal posto di guida possibile per manovre senza necessità di installazione lato camion, trasferibile anche tramite interruttore sul rimorchio); blocco da disattivare prima della circolazione su strade pubbliche * Sollecitamento forzato e abbassamento forzato dell’asse sollevabile per manovre (installazione lato camion necessaria), comando velocità-dipendente tramite elettronica EBS ----Sospensione: * Sospensione pneumatica, dispositivo di sollevamento e abbassamento con valvola RtR ----Timone di traino: Timone di traino lungo 1.500 mm con occhiello di traino da 50 mm e regolazione manuale dell’altezza ----Impianto elettrico / illuminazione: * Smartboard come strumento informativo con sensori di pressione per l’indicazione del carico assiale totale per ogni gruppo di assi * Monitoraggio della pressione pneumatici con possibilità di visualizzazione nel camion tramite segnale EBS (senza installazione lato camion) * Impianto luce a LED 12/24 V * Girofaro LED posteriore (rimovibile) ----Dotazioni generali: * Pacchetto segnaletica meccanica per larghezza totale 3 m * Cassetta portattrezzi in lamiera d’acciaio zincata ca. 650 x 300 x 600 mm lato sinistro Ncjdsxptn Djpfx Afvor * Parafanghi anteriori in plastica e paraspruzzi posteriori in lamiera d’acciaio zincata ----Piano di carico ribassato: * Prolunga piattaforma girevole con angoli a 45° e 3 vani portaoggetti con coperchi ribaltabili bloccanili (apertura verso il retro) * Accorciamento della piattaforma ribassata di 500 mm a 6.280 mm incl. prolungamento a scalino sagittale di 500 mm in avanti * Rivestimento in gomma su telaio pieghevole, rampa di salita e piano ribassato * Tra le longherine, davanti all’appoggio del braccio escavatore, in legno di bambù ----Sistemi di fissaggio del carico (pacchetto LaSi): 2 x 6,4 t occhielli di ancoraggio anteriori negli angoli * Lateralmente negli angoli anteriori e posteriori ciascuno 2 x 13,4 t occhielli UVV * Lateralmente ciascuno 5 x 10 t occhielli UVV inclinabili e abbassabili, caricabili in tutte le direzioni * Lateralmente ciascuno 4 sedi per stanti con ulteriori possibilità di ancoraggio fino a 2 t * 1 x 16 t occhiello UVV sulla traversa posteriore ----Allargamento: * Estensioni laterali telescopiche e ribaltabili per larghezza totale di 3 m (supporto per assi sotto il telaio lato destro) ----Appoggio braccio escavatore: * Vano continuo per appoggio braccio escavatore con profilo di rinforzo dall’ultimo asse fino alla traversa terminale, ca. L=2.350 x L=770 x P=270 mm, 2 coppie di occhielli UVV da 6,4 t lateralmente ----Rampe: * Rampa ribaltabile idraulica con doppia linea idraulica e parte terminale estensibile ca. 4.650 x 720 mm incl. valvole di blocco carico e traslazione laterale idraulica ----Supporto posteriore: * Supporto posteriore idraulico ----Impianto idraulico: * Divisore idraulico di portata (per portata pompa nel camion superiore a 40 l/min fino a max. 140 l/min) ----Altezza piano di carico: * Carico: 890 mm +/- 20 mm grazie alla sospensione pneumatica ----Dimensioni superfici di carico: * Superficie sopra la ralla: 2.600 + 390 x 2.520 mm * Superficie a pianale ribassato: 6.280 + 500 x 2.520 mm, incl. 860 mm rampa di accesso

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 13.600 kg, peso complessivo: 18.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, lunghezza spazio di carico: 5.000 mm, larghezza vano di carico: 2.420 mm, altezza vano di carico: 700 mm, Anno di produzione: 2026, * KA-TA-RT 18,0: ----Frenatura: * EBS (sistema di frenatura elettronico) * Dispositivo di rilascio di emergenza per i cilindri a molla di accumulo * Freni a tamburo ----Sospensione: * Sospensione pneumatica con impianto di sollevamento e abbassamento, valvola RtR e abbassamento manuale per operazioni di carico ----Timone / Occhione flangiato: * Timone con regolazione dell’altezza a bloccaggio meccanico * Occhione flangiato da 50 mm ----Impianto elettrico / Illuminazione: * Presa 15 poli 24 V * Fanali posteriori a LED 12/24 V integrati nella barra anti-intrusione  ----Componenti generali: * Piedino di supporto anteriore * Staffe di supporto ribaltabili esterne posteriori * Cassetta portattrezzi in plastica ca. 750 x 350 x 300 mm, montata lateralmente a destra * Parafanghi parziali in plastica ----Cassone ribaltabile: * Cassone ribaltabile trilaterale in acciaio da grana fine, con sponde M-Strong alte e cilindro di ribaltamento rinforzato da 180 bar * Parete frontale fissa in lamiera liscia * Supporto in legno duro avvitato sulla parete frontale per benna escavatore * Sponde laterali continue (senza montante centrale) ribaltabili, con sollevatore a molla e chiusura centrale manuale, basculanti * Montanti posteriori imbullonati * Porte posteriori combinate in acciaio, a due battenti asimmetrici, apribili fino a 270°, bloccabili, non ribaltabili, con telaio oscillante aggiuntivo per apertura automatica dello sportello durante il ribaltamento; chiusura tramite asta girevole zincata e chiusura centrale; funzione di disattivazione apertura automatica in caso di ribaltamento posteriore con porte aperte * Pianale in lamiera d’acciaio da 4 mm * Gradino a due livelli sull’anteriore sinistro * Binario posteriore per rampe di carico ----Ancoraggio del carico: * 1 occhiello di ancoraggio da 7 t per ogni angolo * 4 occhielli di ancoraggio da 3 t per lato integrati nel telaio esterno ----Rampe di salita: * Alloggiamento posteriore per rampe di salita integrato nel telaio * 1 coppia di rampe in alluminio (10 t / coppia), ca. 3.570 x 410 mm, adatte per veicoli con pneumatici in gomma e cingolati ----Verniciatura: * Telaio, timone, montanti posteriori, parete frontale, cassone ribaltabile, barra anti-intrusione, staffe di supporto posteriori zincati a caldo * Sponde laterali con trattamento KTL e portellone posteriore verniciati in RAL 9010 bianco puro * Verniciatura delle sponde laterali in altro colore RAL disponibile su richiesta con sovrapprezzo * Assali, serbatoio aria, occhione flangiato, piedino anteriore verniciati in nero ----Informazioni: * --Certificato di ancoraggio del carico secondo EN 12642 XL? * Salvo errori e vendita intermedia * Immagini esemplificative (le foto del veicolo possono differire a causa di allestimenti speciali) ----Tempi di consegna: Nedevin T Sspfx Afvocr * Disponibile da settimana 15 / 2026

Condizione: usata, numero macchina/veicolo: GE11/142/2022, peso a vuoto: 6.350 kg, peso massimo di carico: 17.650 kg, peso complessivo: 24.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 08/2008, lunghezza spazio di carico: 8.500 mm, larghezza vano di carico: 2.500 mm, sospensione: aria, Veicolo in ottime condizioni, proveniente da un unico proprietario Ncjdpfsn Aw Hkex Afvjr Rimorchio ribassato a tre assi per trasporto di veicoli Rimorchio ribassato con rampa di carico Trasporto di carichi pesanti Tipo T3 Komakt 30.0 Lunghezza 8500 mm Larghezza 2500 mm Sospensione pneumatica Prezzo netto per commercio/esportazione - 15.990 € Modifiche, vendita intermedia ed errori riservati ===== Telefono 2 Cellulare =====

Condizione: usata, chilometraggio: 1.100 km, tipo di ingranaggio: altro, colore: bianco, peso complessivo: 32.000 kg, peso a vuoto: 6.600 kg, peso massimo di carico: 25.400 kg, dimensione degli pneumatici: 425/65R22,5, prima immatricolazione: 03/2016, sospensione: aria, cabina di guida: altro, Equipaggiamento: ABS, Posizione del veicolo: Bovenden, 2 assi, assali BPW, sospensioni pneumatiche, 1° asse sollevabile, ABS (sistema frenante antibloccaggio), protezione a U, supporti Carrozzeria: betoniera Liebherr tipo HTM 1004 circa 10m³ 2x 10t assi BPW! Ncedpfx Aoi Rk Axefvor Idraulica adatta per la presa di forza del motore sul veicolo trainante disponibile con sovrapprezzo! INFORMAZIONI SENZA GARANZIA, con riserva di modifiche, vendita anticipata ed errori! - .

Condizione: usata, peso massimo di carico: 22.000 kg, peso complessivo: 30.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 11/2008, Equipaggiamento: ABS, Fahrzeug-Ident-Nr.: WMM0000080052540 AREA DI CARICO DIRITTA Sistema di bloccaggio del container Tara: 8.000 kg DE HU: dovuto Assali giganti con freni a tamburo Sospensione pneumatica Dimensioni della piattaforma: 9.400 mm - Altezza di carico: 880 mm - Dimensioni vedi foto n. 4 Può essere allargato a 3.000 mm con illuminazione Timone - 50 mm Rampe idrauliche, divise - Lunghezza 2.600 + 1.600 mm - Larghezza 650 mm Supporto Pneumatici: 235/75 R 17,5 Nedpfxjtuhv Re Afvecr Con riserva di modifiche, vendita anticipata ed errori. La descrizione serve all'identificazione generale del veicolo e non costituisce una garanzia ai sensi del diritto di vendita. È determinante la descrizione secondo il contratto d'acquisto. La nostra offerta è generalmente senza un nuovo controllo MOT. Se è necessario un nuovo controllo MOT, saremo lieti di farvi un'offerta presso le nostre officine partner! Il veicolo può presentare adesivi e/o scritte pubblicitarie. Si applicano le nostre condizioni generali di consegna e pagamento.

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 17.650 kg, peso complessivo: 24.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza spazio di carico: 9.230 mm, larghezza vano di carico: 2.480 mm, Anno di produzione: 2026, * TP 30,0 con 3 supporti per bobine di cavi ----Freni: * Wabco TEBS (sistema frenante elettronico) * Dispositivo di sblocco d'emergenza per cilindri a molla * Freni a tamburo ----Assali: * 3 assali Gigant da 11 t ciascuno ----Sospensioni: * Sospensione pneumatica 17,5" con sistema di sollevamento e abbassamento ----Timoneria: * Barra di traino lunga 1.800 mm con occhione da 40 mm ----Impianto elettrico / Illuminazione: * Sistema di monitoraggio pressione pneumatici con visualizzazione sul display del camion tramite segnale EBS - senza necessità di installazione lato camion * Presa di corrente a 15 poli * 2 proiettori LED supplementari per la retromarcia (attivati tramite retromarcia) * Illuminazione a LED ----Componenti generali: * Serbatoio aria in alluminio * Cassetta degli attrezzi laterale in acciaio inox circa 1.000 x 300 x 600 mm * Protezione anti-incastro laterale * Parafanghi parziali in plastica * Protezione anti-intrusione posteriore ----Pianale: * Telaio esterno Zurr-fix piegato a 45° con fori per punti di ancoraggio, forza di ancoraggio per punto 2.000 kg con distanza di 480 mm * Possibilità di installare staffe di ancoraggio da 3.000 kg con distanza di circa 600 mm - in dotazione sono presenti ai lati 12 staffe da 3.000 kg ciascuna * Ai lati 5 tasche per stanti tubolari da 100 x 50 mm integrate nel telaio esterno - i pali non sono inclusi nella fornitura * Piano in betulla resinata da 30 mm ----Supporti tamburo: * 3 supporti per bobine zincati, fissati tramite chiusure a container, con tasche laterali per carrello elevatore distanza centro/centro 800 mm (larghezza tasca 185 mm) * Diametro massimo bobina 2.600 mm e larghezza massima bobina 1.650 mm * Larghezza utile tra i bracci portanti circa 1.775 mm, con traversa di collegamento * Peso massimo bobina per ogni supporto 6.000 kg * Senza motore e senza freno per bobina * Braccio portante con chiusura di sicurezza per fissaggio dell’albero della bobina * Albero bobina in acciaio diametro 76 mm con centraggio e terminali rotanti * 2 anelli di arresto * 2 coni di centraggio in poliammide * 4 occhielli di ancoraggio da 3,2 t sui bracci portanti per il fissaggio della bobina contro la rotazione e lo svolgimento ----Altezza di carico: Njdpfx Afjx Nli Nevocr * Circa 1.040 mm a pieno carico ----Verniciatura: * Telaio, sottotelaio, barra di traino, telaio esterno, protezione anti-intrusione zincati a caldo * Assali verniciati in colore nero ----Informazioni: * Omologazione tecnica possibile fino a 30 t di peso totale * Veicolo nuovo con garanzia del produttore * Salvo errori e vendita intermedia ----Tempi di consegna: * Disponibile da settimana 28/2026

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 17.650 kg, peso complessivo: 24.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza spazio di carico: 9.230 mm, larghezza vano di carico: 2.480 mm, Anno di produzione: 2026, * TP 30,0 con 3 supporti per bobine di cavo ----Freni: * Wabco TEBS (sistema frenante elettronico) * Sistema di rilascio d'emergenza per cilindri a molla * Freni a tamburo ----Assali: * 3 assali Gigant da 11 t ciascuno ----Sospensioni: * Sospensione pneumatica 17,5" con sistema di sollevamento e abbassamento ----Timone: * Timone lungo 1.800 mm con occhiello di traino da 40 mm ----Elettrica / Illuminazione: * Sistema di monitoraggio pressione pneumatici con possibilità di visualizzazione sul display del camion tramite segnale EBS - senza installazione lato camion * Presa di corrente a 15 poli * 2 fari di retromarcia LED aggiuntivi (comandati dalla retromarcia) * Illuminazione LED ----Componenti generali: * Serbatoio aria in alluminio * Cassetta degli attrezzi in acciaio inox laterale circa 1.000 x 300 x 600 mm * Protezione laterale antintrusione * Parafanghi quarti in plastica * Protezione antintrusione posteriore ----Cassone: * Telaio esterno Zurr-fix piegato a 45° con fori per i mezzi di fissaggio, capacità di ancoraggio per punto 2.000 kg con distanza di 480 mm * Possibilità di installazione di ganci ribaltabili da 3.000 kg a distanza di circa 600 mm - in dotazione 12 ganci da 3.000 kg per lato * 5 tasche laterali per stanti tubolari 100 x 50 mm nel telaio esterno - le sponde non sono incluse * Pavimento in multistrato da 30 mm Ncedpsx Nlkajfx Afver ----Supporti per bobine: * 3 supporti per bobina zincati, fissati tramite bloccaggi container con tasche laterali per carrello elevatore, centro/centro 800 mm (larghezza tasca 185 mm) * Diametro massimo bobina 2.600 mm e larghezza massima bobina 1.650 mm * Larghezza utile tra i bracci portanti circa 1.775 mm, con collegamento trasversale * Capacità massima per supporto bobina: 6.000 kg * Senza azionamento e freno per bobina * Braccio di supporto con chiusura di sicurezza per l’albero della bobina * Albero bobina in acciaio diametro 76 mm con centraggio e estremità rotanti * 2 anelli di bloccaggio * 2 coni di centraggio in poliammide * 4 anelli di fissaggio da 3,2 t ciascuno sui bracci portanti per il fissaggio della bobina/dispositivo da parte del cliente ----Altezza di carico: * Sotto carico circa 1.040 mm ----Verniciatura: * Telaio, telaio rotante, timone, telaio esterno, protezione antintrusione posteriore zincati a caldo * Assali verniciati in nero

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 17.650 kg, peso complessivo: 24.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza spazio di carico: 9.230 mm, larghezza vano di carico: 2.480 mm, Anno di produzione: 2026, * TP 30,0 con 3 supporti per bobine ----Freno: * Wabco TEBS (sistema frenante elettronico) * Dispositivo d'emergenza per il rilascio dei cilindri a molla di accumulo * Freni a tamburo ----Assale: * 3 assali Gigant da 11 t ----Sospensione: * Sospensione pneumatica 17,5" con sistema di sollevamento e abbassamento ----Timone: * Timone a forbice lungo 1.800 mm con occhione traino da 40 mm ----Elettrica / Illuminazione: * Monitoraggio pressione pneumatici con visualizzazione sul display del camion tramite segnale EBS - senza installazione lato camion * Presa elettrica a 15 poli * 2 fari retromarcia LED aggiuntivi (commutati tramite retromarcia) * Illuminazione LED ----Componenti generali: * Serbatoio aria in alluminio * Cassetta degli attrezzi laterale in acciaio inox ca. 1.000 x 300 x 600 mm * Protezione laterale anti-incastro * Parafanghi parziali in plastica * Protezione antincastro posteriore ----Pianale: * Telaio esterno Zurr-fix piegato a 45° con fori per attrezzature di ancoraggio, forza di ancoraggio per punto 2.000 kg con un'interasse di 480 mm * Possibilità di installazione di golfari ribaltabili da 3.000 kg a circa 600 mm di distanza - nella fornitura sono inclusi 12 golfari laterali da 3.000 kg ciascuno * Su ogni lato, 5 tasche per stanti tubolari 100 x 50 mm nel telaio esterno - le stanti non sono incluse nella fornitura * Pianale in multistrato fenolico da 30 mm ----Supporti per bobina: * 3 supporti bobine zincati fissati tramite blocco container, con tasche laterali per carrello elevatore distanza centro/centro 800 mm (larghezza tasca 185 mm) * Diametro massimo bobina 2.600 mm, larghezza massima bobina 1.650 mm * Larghezza utile tra i bracci portanti ca. 1.775 mm, con collegamento trasversale * Capacità di carico per supporto: 6.000 kg * Senza propulsione e freno bobina * Braccio portante con chiusura a leva per fissaggio dell'asse bobina * Asse bobina in acciaio diametro 76 mm con centraggio ed estremità rotanti * 2 anelli fermaperno * 2 coni di centraggio in poliammide * 4 occhielli da 3,2 t sui bracci portanti per il fissaggio della bobina da parte del cliente contro rotazione e svolgimento ----Altezza di carico: * a pieno carico circa 1.040 mm Nsdpfex Nlkgox Afvscr ----Verniciatura: * Telaio, carrello girevole, timone a forbice, telaio esterno, protezione antincastro posteriore zincati a caldo * Assali verniciati in nero ----Informazioni: * Omologazione tecnica fino a 30 t di massa totale possibile * Veicolo nuovo con garanzia del costruttore * Salvo errori e vendite intermedie ----Tempi di consegna: * disponibile da settimana 28/2026

Condizione: usata, configurazione degli assi: 2 assi, volume dello spazio di carico: 10 m³, lunghezza totale: 7.500 mm, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 4.000 mm, Anno di produzione: 2012, Materiale di applicazione: Calcestruzzo Peso lordo: 6.530 kg Carico utile: 25.470 kg Nsdsx Utq Sspfx Afvscr PESO MASSIMO: 32.000 kg

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 8.620 kg, peso complessivo: 11.900 kg, configurazione degli assi: 2 assi, lunghezza spazio di carico: 5.500 mm, larghezza vano di carico: 2.420 mm, altezza vano di carico: 500 mm, Anno di produzione: 2024, * KA-TA-R 11,9: ----Freni: * Impianto frenante elettronico EBS * Dispositivo di sblocco d'emergenza per cilindri a molla di ritegno * Freni a tamburo ----Assi: * 2 x 5,5 t. Assali Gigant ----Sospensione: * Balestre paraboliche con impianto di compensazione tandem ----Timone / Occhione flangiato: * Timone regolabile in altezza di 300 mm, zincato a caldo con occhione flangiato da 40 mm ----Impianto elettrico / Illuminazione: * RDÜ (monitoraggio pressione pneumatici) * Spina elettrica a 15 poli * Fanali posteriori a LED ----Equipaggiamento generale: * Piedino di sostegno meccanico Jost anteriore * 2 piedini meccanici zincati a caldo ripiegabili posteriori * Cassetta attrezzi in lamiera d'acciaio zincata, lato destro * Parapiede posteriore avvitato, zincato a caldo * Cassetta attrezzi in lamiera d'acciaio zincata, lato destro * Parafanghi parziali in plastica ----Cassone ribaltabile: * Ganci per rete laterali e posteriori negli alloggiamenti della serratura centrale e n. 3 anteriori * Telaio zincato a caldo * Cassone ribaltabile trilaterale in acciaio per pallet * Sponde laterali continue, senza centine centrali, ribaltabili con sollevamento assistito * Sponda posteriore ribaltabile e basculante con serratura centrale manuale * Piantane posteriori zincate a caldo e avvitate * Piano in lamiera d'acciaio 4 mm * Predisposizione per montaggio successivo di soprasponde * Cassone da 5,5 metri ----Sicurezza del carico: * Un anello di ancoraggio da 5 t per ogni angolo * In più, 4 occhielli per lato da 3 t ciascuno incassati nel telaio esterno ----Rampe: * Binario di alloggiamento posteriore per rampe di salita Ncedpfxjm Angvj Afvjr * 1 coppia di rampe di salita in alluminio ca. 3.310 x 400 mm (portata 8 t/coppia), idonee per veicoli pneumatici e cingolati * Vano porta rampe con serratura, incassato nel telaio sotto il piano di carico ----Passo: * Passo: 990 mm ----Pneumatici: * Pneumatici: 235/75R17.5 ----Verniciatura: * Assi, balestre, serbatoi d’aria, timone e piedino di sostegno verniciati in tonalità nera * Colore superiore del cassone: RAL 9010 bianco puro * Verniciatura delle sponde e del cassone ribaltabile in colore RAL a richiesta con sovrapprezzo ----Info: * Sovrastruttura rinforzata con certificato di fissaggio carico secondo EN 12642 XL * Veicolo nuovo senza prima immatricolazione con garanzia del costruttore * Salvo errori e vendita intermedia ----Tempi di consegna: * Disponibile subito da Egestorf, presso l’A7

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 8.620 kg, peso complessivo: 11.900 kg, configurazione degli assi: 2 assi, lunghezza spazio di carico: 5.500 mm, larghezza vano di carico: 2.420 mm, altezza vano di carico: 500 mm, Anno di produzione: 2024, * KA-TA-R 11,9: ----Freni: * Impianto frenante elettronico EBS * Dispositivo di rilascio d'emergenza per cilindri a molla di accumulo * Freni a tamburo ----Assali: * 2 assali Gigant da 5,5 t ciascuno ----Sospensioni: * Sospensioni paraboliche con sistema tandem di equalizzazione ----Timone / Occhione a flangia: * Timone zincato a caldo, regolabile in altezza di 300 mm, con occhione a flangia da 40 mm ----Impianto elettrico / Illuminazione: * RDÜ (monitoraggio pressione pneumatici) * Presa di corrente a 15 poli * Fari posteriori a LED ----Componenti generici: * Piede di supporto anteriore meccanico Jost * Posteriormente 2 stabilizzatori pieghevoli meccanici zincati a caldo * Cassetta degli attrezzi in lamiera d'acciaio zincata lateralmente a destra * Parapiede anti-intrusione avvitato, zincato a caldo * Cassetta degli attrezzi in lamiera d'acciaio zincata, lato destro * Parafanghi parziali in plastica ----Cassone ribaltabile: * Ganci per rete lateralmente e posteriormente sugli alloggiamenti della chiusura centralizzata, nonché 3 sull frontale * Telaio zincato a caldo * Sovrastruttura ribaltabile trilaterale in acciaio per pallet * Sponde laterali continue, ribaltabili senza montanti centrali, con molle di sollevamento * Sponda posteriore ribaltabile e basculante tramite chiusura centralizzata manuale * Montanti posteriori zincati a caldo, avvitati * Pavimento in lamiera d'acciaio da 4 mm * Predisposizione per successivo montaggio di sovrasponde * Cassone lungo 5,5 metri ----Sicurezza del carico: * In ogni angolo 1 punto di ancoraggio da 5 t * Lateralmente, ciascuno 4 occhielli da 3 t incassati nel telaio esterno ----Rampe: * Binario posteriore per rampe di accesso * 1 coppia di rampe di accesso in alluminio ca. 3.310 x 400 mm (portata 8 t/coppia) adatte a veicoli con pneumatici in gomma e cingolati * Vano porta-rampe chiudibile da dietro, integrato sotto il pianale nel telaio ----Passo: * Passo: 990 mm ----Pneumatici: * Pneumatici: 235/75R17.5 ----Verniciatura: * Assali, molle, serbatoi dell’aria, timone e piede di supporto verniciati in nero * Colore sovrastruttura: RAL 9010 bianco puro * Verniciatura delle sponde laterali e cassone ribaltabile in altro colore RAL disponibile a richiesta e con supplemento Nedpfx Afjl Thx Ejvscr ----Informazioni: * Sovrastruttura rinforzata con certificato di fissaggio del carico EN 12642 XL * Veicolo nuovo senza prima immatricolazione, con garanzia del costruttore * Salvo errori e vendita intermedia ----Tempi di consegna: * Disponibile subito da Egestorf sull’A7

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 8.870 kg, peso complessivo: 11.900 kg, configurazione degli assi: 2 assi, lunghezza spazio di carico: 6.270 mm, larghezza vano di carico: 2.470 mm, altezza vano di carico: 400 mm, Anno di produzione: 2025, * ETÜ-TA-ER 11,9: ----Freni: * Impianto frenante elettronico EBS Ncodpfx Afsl Thy Rovor * Dispositivo di rilascio d’emergenza per cilindri a molla * Freni a tamburo ----Assali: * 2 x 5,5 t assali Gigant ----Sospensioni: * Balestre paraboliche con gruppo di compensazione ----Timone / Occhione di traino a flangia: * Timone regolabile in altezza di circa 300 mm * Occhione a flangia da 40 mm ----Dotazioni generali: * Verricello di supporto Jost anteriore, meccanico * Puntelli posteriori esterni zincati a caldo, ribaltabili * Protezione laterale antincastro * Parafanghi parziali in plastica * Cassetta attrezzi in plastica anteriore destra esterna, fissata alla parete frontale ----Impianto elettrico / Illuminazione: * RDÜ (monitoraggio pressione pneumatici) * Presa elettrica a 15 poli * Fanali posteriori a LED ----Piano di carico: * Pavimento in legno di conifera da 50 mm * Chiusure container da 20" montate anteriormente e posteriormente * Sponda frontale bullonata in lamiera liscia * Sponde laterali in lamiera d’acciaio profilata trapezoidale abbattibili con sollevatore assistito * Piantoni posteriori zincati a caldo avvitati ----Ancoraggio del carico: * Telaio esterno forato circa a 45°, piegato, con forza di ancoraggio 2 t ogni 480 mm * Possibilità di installare ganci ad incasso da 3 t ogni 600 mm (5 anelli di ancoraggio per lato montati) * In ciascun angolo anteriore e posteriore 1 anello di ancoraggio da 6,3 t * Diversi fori nel traverso anteriore e posteriore per possibilità di ancoraggio da 1,2 t ----Rampe: * 1 coppia di rampe di carico in alluminio circa 3.310 x 400 mm (portata 8 t/coppia), adatte per veicoli a gomme e cingolati * Vano porta rampe posteriore sotto il piano di carico, integrato nel telaio ----Verniciatura: * Telaio, timone, parete frontale e posteriore zincati a caldo * Colore sponde RAL 9010 bianco puro * Verniciatura delle sponde laterali in altro colore RAL disponibile con sovrapprezzo ----Informazioni: * Veicolo nuovo senza immatricolazione * Salvo errori e vendita intermedia ----Tempi di consegna: * Pronta consegna da Egestorf

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 8.850 kg, peso complessivo: 11.900 kg, configurazione degli assi: 2 assi, lunghezza spazio di carico: 5.000 mm, larghezza vano di carico: 2.420 mm, altezza vano di carico: 500 mm, Anno di produzione: 2024, * KA-TA-R 11,9 “Masterline” ----Freni: * Sistema frenante EBS * Dispositivo di sblocco d’emergenza per cilindri a molla * Freni a tamburo ----Assali: * 2 assali BPW da 5,5 t ciascuno ----Sospensioni: * Balestre paraboliche con gruppo di compensazione tandem ----Timoneria / Occhione flangiato: * Timone regolabile in altezza di ca. 300 mm con occhione flangiato da 40 mm ----Componenti generali: * Verricello meccanico Jost anteriore * 2 supporti meccanici posteriori zincati a caldo, ribaltabili * Cassetta attrezzi in plastica ca. 750 x 350 x 300 mm, lato destro * Parapiede avvitato * Parafanghi parziali in plastica ----Impianto elettrico / Illuminazione: * Presa di corrente a 15 poli * Illuminazione a LED * RDÜ - Monitoraggio pressione pneumatici ----Cassone ribaltabile: * Ganci per rete laterali e posteriori nelle sedi della chiusura centralizzata, oltre a 2 sul frontale * Cassone ribaltabile trilaterale in acciaio (sponde continue senza montanti centrali) ribaltabili con sollevatore a molla della sponda * Montanti posteriori avvitati * Porta posteriore combinata a doppio battente in acciaio, suddivisa asimmetricamente, apribile e bloccabile a 270°, non ribaltabile, con telaio a pendolo aggiuntivo per apertura automatica durante il ribaltamento; chiusura tramite asta rotante zincata e chiusura centralizzata * Funzione di disattivazione dell’apertura automatica della posteriore durante il ribaltamento all’indietro con porta aperta * Piano in lamiera d’acciaio da 4 mm * Binario di bloccaggio posteriore per rampe di salita ----Ancoraggio del carico: * In ogni angolo 1 anello di ancoraggio da 5 t * Su ogni lato 4 anelle di ancoraggio da 3 t incassate nel telaio esterno ----Rampe: * 1 paio di rampe in alluminio ca. 3.310 x 400 mm (portata 8 t/coppia), idonee per mezzi gommati e cingolati * Vano chiudibile posteriormente sotto il piano di carico, integrato nel telaio ----Verniciatura: * Timone, frontale, cassone ribaltabile, montanti posteriori, parapiede e supporti meccanici zincati a caldo * Sponde e portellone posteriore verniciati in RAL 9010 bianco puro * Verniciatura delle sponde in altro colore RAL su richiesta con supplemento * Assali, balestre, occhione, serbatoio aria e verricello verniciati in nero ----Informazioni: * Allestimento rinforzato con certificato di fissaggio del carico secondo EN 12642 XL * Veicolo nuovo senza prima immatricolazione con garanzia del costruttore * Salvo errori e vendite previa riserva ----Tempi di consegna: Ncsdpfxel Thyxj Afver * Disponibilità immediata da Egestorf, presso A7