Kel-Berg Kel-Berg Pianale / Rimorchio A Pianale usato in vendita (56.849)

Condizione: usata, peso massimo di carico: 15.630 kg, peso complessivo: 19.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, prima immatricolazione: 09/2014, lunghezza spazio di carico: 6.555 mm, larghezza vano di carico: 2.500 mm, Anno di produzione: 2014, * Hiebenthal TTH 18 Knjdpfsz Igl Dsx Ac Esc * Semirimorchio a pianale ribassato * Rampe * Assi SAF * Assale tandem * Pneumatici: vedere le immagini * Peso lordo consentito: 19.000 kg * Peso a vuoto: 3.370 kg * Carico utile: 15.630 kg * Disponibile immediatamente * Salvo errori Ha delle domande? Non esiti a contattarci per una consulenza rapida, anche direttamente tramite WhatsApp: Offriamo: Vendita al netto per aziende dell’UE con numero di identificazione IVA, nonché per clienti di paesi terzi. Leasing e finanziamento. Svolgimento di tutte le formalità doganali. Preparazione di targhe a breve termine e targhe di esportazione. Trasporto al porto. Tutti i prezzi indicati negli annunci sono prezzi lordi e includono già l’IVA legale del 19%. Hiebenthal TTH 18 Semirimorchio a pianale ribassato Rampe Assi SAF Assale tandem Pneumatici: vedere le immagini Peso lordo: 19.000 kg Peso a vuoto: 3.370 kg Carico utile: 15.630 kg Disponibile immediatamente Ha delle domande? Non esiti a contattarci per una consulenza rapida, anche direttamente tramite WhatsApp: Offriamo: Vendita al netto per aziende dell’UE con numero di identificazione IVA valido, nonché per clienti di paesi non appartenenti all’UE. Leasing e finanziamento. Gestione di tutte le formalità doganali. Organizzazione di targhe a breve termine e targhe di esportazione. Trasporto al porto.

Condizione: usata, peso massimo di carico: 27.890 kg, peso complessivo: 36.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 05/2022, prossima ispezione (TÜV): 02/2027, lunghezza totale: 14.040 mm, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 4.000 mm, Equipaggiamento: ABS, Knapen K100, cassone a spinta con pianale mobile, 92 m³, pianale da 10 mm, sistema Powersheet * Assi BPW con sospensioni pneumatiche e freni a disco * Primo asse sollevabile * Pneumatici 385/65R22,5 Knjdpjz Rrh Dofx Ac Esc * Sistema Powersheet, copertura elettrica * Pianale da 10 mm * Cassetta porta attrezzi * Fari di lavoro * Paratia mobile * Supporti Jost * Portaspazzola e paletta Siamo a disposizione per ulteriori informazioni.

Condizione: usata, peso a vuoto: 3.100 kg, peso massimo di carico: 6.900 kg, peso complessivo: 10.000 kg, prima immatricolazione: 09/2006, prossima ispezione (TÜV): 10/2027, sospensione: acciaio, colore: rosso, Anno di produzione: 2006, tipo di ingranaggio: altro, cabina di guida: altro, classe di emissione: nessuno, Equipaggiamento: ABS, * Rimorchio tedesco di seconda mano * Numero di identificazione del veicolo: WMM0000060049937 Ksdpfxez Sc R Ho Ac Ejnc * Revisione valida / fino al 10/2027 Dati tecnici: * Lunghezza totale: 8300 mm * Larghezza totale: 2550 mm * Peso lordo consentito: 9990 kg * Peso lordo tecnicamente consentito: 11000 kg * Peso a vuoto: 3100 kg * Carico utile: 6890 kg * Lunghezza del pianale di carico: 6000 mm * Larghezza del pianale di carico: 2450 mm * Altezza del pianale di carico: 900 mm Consegna possibile in tutta la Germania!!! Possibilità di permuta!!! Leasing e finanziamento possibili anche senza acconto. Salvo errori, omissioni e vendita anticipata.

Condizione: usata, peso a vuoto: 9.400 kg, peso complessivo: 40.000 kg, configurazione degli assi: > 3 assi, prima immatricolazione: 03/2024, prossima ispezione (TÜV): 03/2027, lunghezza spazio di carico: 9.450 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 235/75 R17,5, colore: rosso, Equipaggiamento: ABS, EBS Freno a tamburo Larghezza del vano di carico: 2.550 mm / 3.000 mm Carico utile: 30.600 kg Unità di pompaggio elettro-idraulica con connettore NATO Rampe idrauliche con movimento telescopico Piedi di supporto idraulici Assi SAF Benna per escavatore Allargabile fino a 3 m Altezza del bordo di carico: 910 mm Prezzo di listino: 72.000,00 €, IVA esclusa Knodezzdx Dopfx Ac Esc Salvo errori ed omissioni

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 8.900 kg, peso complessivo: 11.900 kg, configurazione degli assi: 2 assi, lunghezza spazio di carico: 6.270 mm, larghezza vano di carico: 2.470 mm, Anno di produzione: 2026, * ETÜ-TA-ER 14,4 Piattaforma: ----Freni: * EBS (sistema frenante elettronico) * Dispositivo di sblocco di emergenza per cilindri di accumulo a molla * Freni a tamburo ----Assi: * 2 assi BPW da 5,5 tonnellate ----Sospensioni: * Sospensioni pneumatiche con sistema di sollevamento e abbassamento ----Timone / Attacco a flangia: * Timone regolabile in altezza di 300 mm * Timone accorciato di circa 200 mm a circa 1.800 mm (quindi dimensione B di circa 8.080 mm) * Attacco a flangia da 40 mm ---- Impianto elettrico / Illuminazione: * Connettore elettrico a 15 poli * Impianto di illuminazione a LED 12 / 24 V * 2 luci di retromarcia a LED aggiuntive nella parte posteriore (collegate alla retromarcia) * 1 luce di segnalazione a 360° a LED (rimovibile, inclusa la staffa) nella parte posteriore * Sistema di monitoraggio della pressione dei pneumatici (RDÜ) ----Componenti generali: * Pannelli di segnalazione meccanicamente regolabili da 3 m, montati nella parte anteriore e posteriore * Verricello di supporto anteriore * Supporti ribaltabili esterni nella parte posteriore * Cassette portautensili in plastica, circa 750 x 350 x 300 mm, montate su entrambi i lati, a sinistra e a destra * Protezione laterale anticollisione * Protezione sottoscocca * Parafanghi in plastica ----Piatto di carico: * Pannello frontale avvitato, alto 400 mm * Pavimento in legno di conifera spesso 50 mm * 2 coppie di dispositivi di bloccaggio per container (estensibili fino a 3 m di larghezza esterna del container) e bloccabili; la misura di bloccaggio a riposo è di 2.259 mm secondo ISO - DIN 15190. Dispositivi di bloccaggio del container estesi = 2.819 mm (questa misura non è conforme a DIN), con una larghezza esterna assoluta di 3.000 mm ----Fissaggio del carico: * Telaio esterno forato, piegato di circa 45 gradi, con capacità di ancoraggio di 2 tonnellate ogni 480 mm * Possibilità di montare anelli di ancoraggio a caduta da 3 tonnellate ogni 600 mm - lateralmente, 5 x 3 anelli di ancoraggio a caduta da 3 tonnellate - * agli angoli, nella parte anteriore e posteriore, 1 anello di ancoraggio da 6,3 tonnellate (nella parte anteriore, direttamente dietro i dispositivi di bloccaggio del container nel pavimento in legno, e nella parte posteriore, nella trave di chiusura) * nella trave frontale e di chiusura, diverse forature per possibilità di ancoraggio da 1,2 tonnellate ----Rampe: * 1 coppia di rampe in alluminio a scorrimento, circa 3.310 x 410 mm (capacità di carico 8 tonnellate / coppia), adatte per veicoli con pneumatici e cingoli * vano portaoggetti nella parte posteriore, sotto il piano di carico, integrato nel telaio ----Verniciatura: * ---Telaio, timone, pannello frontale, protezione sottoscocca e supporti posteriori zincati a caldo--- * Assi, serbatoio dell'aria, verricello di supporto anteriore e attacco a flangia verniciati in nero ----Informazioni: * Veicolo nuovo con garanzia del produttore * Salvo errori e vendite intermedie Knjdpfx Aey U A Efjc Eec * Immagini illustrative ----Tempi di consegna: * Disponibile a partire dalla settimana 50 del 2026

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 9.500 kg, peso complessivo: 11.900 kg, configurazione degli assi: 2 assi, lunghezza spazio di carico: 5.000 mm, larghezza vano di carico: 2.010 mm, altezza vano di carico: 350 mm, lunghezza totale: 7.160 mm, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 3.250 mm, Anno di produzione: 2026, Equipaggiamento: ABS, * Telaio e sovrastruttura zincati * Design a profilo ribassato, pianale di carico tra le ruote * Rampe a molla scorrevoli monoblocco, 2.400 x 540 mm, acciaio zincato a caldo * Rivestimento delle rampe in griglia metallica zincata a caldo Knedjzrq Akjpfx Ac Eoc * Peso totale consentito 11.900 kg (o 10.500 kg) * Carico utile 9.350 kg (8.000 kg) * 2 coppie di anelli di fissaggio da 6.000 kg ciascuna * 6 coppie di anelli di fissaggio da 2.000 kg ciascuna * Altezza del pianale di carico 700 mm * Dimensioni del vano di carico: 5.000 x 2.010 x 350 mm * Dispositivo di traino regolabile in altezza in modo continuo * Argano di supporto del cambio rinforzato da 12 tonnellate con funzione di carico e marcia rapida * Pavimento in legno di abete da 40 mm * 2 supporti posteriori a scomparsa * Sospensioni a balestra * ABS Prezzo franco fabbrica Gersthofen Sovrapprezzo per la consegna da Bernkastel-Kues: 500 € + IVA Sovrapprezzo per il pannello posteriore a incastro: 108 € + IVA

Condizione: usata, peso a vuoto: 8.050 kg, peso massimo di carico: 30.950 kg, peso complessivo: 39.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 05/2021, volume dello spazio di carico: 92 m³, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 385/65 R22,5, Equipaggiamento: ABS, | Schwarzmüller piano mobile S1 serie J | Collegamenti idraulici parete anteriore | Assali SAF con freni a disco | Cassetta attrezzi, porta ruota di scorta | 8050 kg di tara | Cerchi in alluminio | Radiocomando | Pneumatici: 385/65 R22.5 | 92m³ | Con riserva di errori e di vendita anticipata. Kjdjvialtspfx Ac Ejnc

Condizione: nuovo, peso a vuoto: 7.900 kg, peso complessivo: 36.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 385/65 R22,5, Equipaggiamento: ABS, Knapen K100 veicolo nuovo 92m³ | 13 occhielli di ancoraggio | Pavimento da 10 mm | Telone avvolgibile 900 gr | Assali BPW | Assale sollevabile | 2x cassette porta attrezzi | 2x fari da lavoro | 92 m³ | Attacchi idraulici sui supporti con compensazione della spinta | Scala sul paracolpi laterale | Salvo errori, inserimento e vendita previa. Knodpfxez Srk Ij Ac Eoc

Condizione: nuovo, peso complessivo: 24.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, lunghezza spazio di carico: 8.000 mm, larghezza vano di carico: 2.550 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 235 / 75 R 17,5, colore: altro, tipo di ingranaggio: altro, dimensione pneumatico anteriore: 235 / 75 R 17,5, misura pneumatico posteriore: 235 / 75 R 17,5, cabina di guida: altro, classe di emissione: nessuno, carburante: biodiesel, Equipaggiamento: ABS, freno ad aria compressa, Telaio: zincato a caldo, pianale in legno spesso 70 mm, 24 punti di ancoraggio, rampe di carico (circa 3.100 x 750 mm), listelli antiscivolo all’esterno delle rampe e sulla pendenza posteriore, rampe di carico regolabili lateralmente, rampe idrauliche, 8 alloggiamenti per traverse, altezza di carico: 900 mm, 2 portautensili, segnaletica di contorno conforme alle normative, comprensivo di indicatori del carico sugli assi, costo aggiuntivo per: paratia anteriore in acciaio zincato: 500 €, spostamento idraulico delle rampe: prezzo 1.000 €, errori, omissioni e modifiche riservati, immagini illustrative, ulteriori informazioni disponibili su: !, maggiori dettagli: ! Knodpfx Aez Stvfsc Esc

Condizione: nuovo, peso a vuoto: 9.600 kg, peso massimo di carico: 53.400 kg, peso complessivo: 63.000 kg, configurazione degli assi: > 3 assi, lunghezza spazio di carico: 12.400 mm, larghezza vano di carico: 2.540 mm, altezza vano di carico: 1.340 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 385/65 R22.5, colore: grigio, Equipaggiamento: ABS, Area di carico: -Area di carico con pavimento in legno duro di circa 30 mm di spessore. Kedorq Dlfspfx Ac Eenc -10 coppie di anelli di fissaggio ripiegabili verso l'esterno Montanti di seduta: -Montanti di seduta JOST con cambio a 2 velocità per una capacità di sollevamento di 24 t Assali e pneumatici: -Assali PW, tecn. 10.000 kg, primo assale rigido, tutti gli altri assali a sterzatura forzata idromeccanica, montati su tavola girevole. -sospensioni ad aria con valvola di sollevamento e di abbassamento -Strumento asse -Pneumatici 385/65 R22,5 Impianto frenante: -Impianto frenante WABCO conforme alle normative UE con EBS-E (4S3M) Struttura in acciaio: -Costruzione in acciaio con acciai a grana fine ad alta resistenza. -Gradi di acciaio: -S355J2+N/S355MC -S690QL/S700MC Impianto elettrico: -Impianto elettrico conforme alle normative UE, illuminazione a 24 volt. -ASPÖCK-UNIBOX sulla striscia di collegamento anteriore con prese 24N, 24S e 15 pin Connessione secondo ISO: 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15 pin ISO-12098 Verniciatura: Protezione anticorrosione di prima classe e di lunga durata del telaio standard saldato a granigliatura, garantita da un primer bicomponente alla polvere di zinco. Vernice finale bicomponente di alta qualità in un unico colore grigio nova. -Parte posteriore metallizzata e verniciata in RAL 9010 Accessori inclusi: -Area di carico con pavimento in legno duro di circa 30 mm di spessore. Perno di articolazione da -2 -Una parete di fondo in acciaio zincato alta circa 1.200 mm EN12642-XL -Giunti d'aria giallo-rossi sul listello di collegamento zincato nella parte anteriore -4 scarpe di trattenuta con supporto sulla parete anteriore -Scavo per montanti da 1.000 mm nel supporto centrale posteriore -Sul collo d'oca e sul pannello posteriore, a sinistra e a destra, un supporto per i segnali di pericolo, compresa la presa di corrente. -Sterzo inverso azionabile dalla parte anteriore e posteriore tramite un telecomando a cavo e pulsanti, con controllo della convergenza degli assi. -Unità idraulica elettrica -Nastro riflettente bianco conforme alle normative UE sul lato del rimorchio e rosso sulla parte posteriore -12 coppie di tasche per montanti da 100 x 50 mm nel telaio esterno del pianale di carico -Piastre catarifrangenti europee sul retro del rimorchio -Una staffa per un faro girevole nella parte posteriore del rimorchio. -Un parafango sul retro del rimorchio -Manuale e descrizione su chiavetta USB -Sistema di lubrificazione centraleBEKAMAX (Pico) con grasso standard NLGI-2 e protezione rimovibile intorno alla pompa. -Sistema di monitoraggio della pressione dei pneumaticiTPMS: -Il carrello deve essere in grado di trasmettere e visualizzare questi dati per una corretta visualizzazione. -Assale sollevabile sull'assale anteriore con controllo tramite TEBS E in funzione del carico attuale dell'assale e dello stato di carico attuale -telecomando radio per lo sterzo in aggiunta al telecomando a cavo, con spie luminose sul ricevitore come controllo del track-in -5 coppie di guide a tasca per montanti, montate trasversalmente nel pianale di carico, per montanti da 100 x 50 mm -Adesivi di velocità 80 km/h nella parte posteriore e su entrambi i lati -Scaletta di accesso regolabile montata a sinistra e a destra in direzione di marcia -2 luci di retromarcia montate sul pannello posteriore -Manometro per la determinazione dei carichi sugli assi, con diagramma di carico. Metallizzazione HRM del telaio esterno Costruzione completa in acciaio granigliato, po

Condizione: nuovo, Funzionalità: perfettamente funzionante, peso a vuoto: 7.750 kg, configurazione degli assi: 3 assi, carico assiale ammesso (asse 1): 12.000 kg, carico assale consentito (asse 2): 12.000 kg, carico assiale ammesso (asse 3): 12.000 kg, lunghezza spazio di carico: 7.500 mm, lunghezza totale: 9.730 mm, larghezza totale: 2.550 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 235/75 R17.5, condizione degli pneumatici: 100 percentuale, Anno di produzione: 2026, DIMENSIONI GENERALI Lunghezza totale: 9730 mm Lunghezza piattaforma: 7500 mm Larghezza piattaforma: 2550 mm (2 × 250 mm di estensione laterale) Lunghezza timone: 1900 mm Altezza timone: 750–1100 mm Distanza tra gli assi: 1360 mm PESI GENERALI Peso lordo tecnico: 37.000 kg (36.000 kg + 1.000 kg di carico verticale) Peso lordo consentito: 25.000 kg (24.000 kg + 1.000 kg di carico verticale) Peso a vuoto: circa 7.750 kg (±3%) (può variare a seconda delle opzioni selezionate) Carico utile (tecnico): circa 29.250 kg (±3%) (può variare a seconda delle opzioni selezionate) Carico massimo sull'asse: 12.000 kg SEZIONE DEL TIMONE Timone: timone regolabile Struttura del timone: lamiera sagomata a U in acciaio S355J2 Occhio di traino: ø 50 mm, conforme alla normativa UN ECE R55 Kodpfxez H Ucho Ac Esnc SEZIONE DELLA PIATTAFORMA DI CARICO Materiali del telaio: acciaio S355J2 Materiale del rivestimento superiore della piattaforma: legno naturale africano DABEMA essiccato in forno di 60 mm, che non richiede rivestimento protettivo, e acciaio S355J2 Piedi di supporto della rampa posteriore: piedi di supporto posteriori manuali in acciaio S355J2 Alloggiamenti per il bloccaggio del container: alloggiamenti per il bloccaggio di container da 20 piedi Gambe di supporto: gambe di supporto telescopiche a doppia velocità con una capacità di carico dinamica di 24 tonnellate e una capacità di carico statica di 50 tonnellate Protezioni laterali: protezioni laterali in alluminio SEZIONE DELLA RAMPA Telaio della rampa: materiale S355J2 sagomato a U Materiale del rivestimento superiore della rampa: legno naturale africano DABEMA essiccato in forno di 60 mm, che non richiede rivestimento protettivo, e acciaio S355J2 Caratteristiche della rampa: rampa a piega singola, azionata idraulicamente (2,2 kW Bucher), dimensioni 3000 × 750 mm, con una capacità di carico di 20 tonnellate ciascuna SEZIONE ASSE E PNEUMATICI Marca dell'asse: TRAX (capacità di 12 tonnellate per asse): Sospensioni: sistema di sospensioni pneumatiche Dimensioni dei pneumatici / Sistema di monitoraggio della pressione dei pneumatici (TPMS): 235/75 R17.5 / 12 sensori TPMS WABCO integrati nel cerchio Cerchio: 17,5 pollici e 10 bulloni SISTEMA FRENI Marca del sistema frenante: WABCO o KNORR BREMSE Caratteristiche del sistema frenante: EBS / ABS conforme alla normativa UN ECE R13 Regolatori automatici del gioco dei freni: regolatori automatici del gioco dei freni SAF / HALDEX ALTRE CARATTERISTICHE Marca e caratteristiche del sistema di illuminazione: sistema di illuminazione a LED Aspöck 12 V / 24 V con presa NATO, conforme alla normativa UN ECE R48 Accessori: 2 × cunei metallici per ruote / 1 × alloggiamento per estintore (estintore non incluso) / 3 × cassette per attrezzi a tenuta stagna Verniciatura e sabbiatura: lavaggio chimico / sabbiatura secondo lo standard SA 2.5 / primer epossidico cotto in forno / vernice acrilica (spessore minimo 120 µm)

Condizione: nuovo, Funzionalità: perfettamente funzionante, peso a vuoto: 9.200 kg, peso massimo di carico: 38.000 kg, configurazione degli assi: > 3 assi, carico assiale ammesso (asse 1): 12.000 kg, carico assale consentito (asse 2): 12.000 kg, carico assiale ammesso (asse 3): 12.000 kg, lunghezza spazio di carico: 10.115 mm, lunghezza totale: 12.000 mm, larghezza totale: 2.550 mm, sospensione: balestra parabolica (molla), dimensione degli pneumatici: 235/75 R17.5, Anno di produzione: 2026, DIMENSIONI GENERALI Lunghezza totale: 12.000 mm Lunghezza / Larghezza piattaforma: 10.115 mm / 2.550 mm (2 estensioni laterali da 250 mm) Lunghezza collo d'oca: 2.740 mm Lunghezza timone: 1.300 mm Altezza timone: 520–800 mm Distanza tra gli assi: 1.310 mm / 1.250 mm PESO GENERALE Peso lordo tecnico: 48.000 kg Peso lordo consentito: 24.000 kg Kodpfx Asz H Unksc Eonc Peso a vuoto: circa 9.200 kg (±3%) (Il peso può variare a seconda delle opzioni selezionate.) Carico utile (tecnico): circa 38.800 kg (±3%) (Il carico può variare a seconda delle opzioni selezionate.) Carico massimo per asse: 12.000 kg SEZIONE DEL TIMONE / COLLO D'OCA Telaio del collo d'oca / Materiale del rivestimento superiore: acciaio S355J2 / legno duro africano DABEMA essiccato in forno di 60 mm, che non richiede rivestimenti protettivi Timone (con sistema a molle): timone fisso con 2 molle e meccanismo di regolazione Occhio di traino: ø50 mm, conforme alla normativa UN ECE R55 Piattaforma girevole: piattaforma girevole a doppia fila, diametro 1.100 mm SEZIONE DELLA PIATTAFORMA DI CARICO Materiali del telaio: acciaio S355J2 Materiale del rivestimento superiore della piattaforma: legno duro africano DABEMA essiccato in forno di 60 mm, che non richiede rivestimenti protettivi, e acciaio S355J2 Gambe di supporto per la rampa posteriore: gambe di supporto posteriori azionate manualmente, realizzate in acciaio S355J2 Estensioni laterali della piattaforma: 20 pezzi, zincate a caldo Alloggiamento per il braccio del frantoio: dotato di un alloggiamento per il braccio del frantoio SEZIONE DELLA RAMPA Telaio della rampa: struttura a U realizzata in acciaio S355J2 Materiale del rivestimento superiore della rampa: legno duro africano DABEMA essiccato in forno di 60 mm, che non richiede rivestimenti protettivi, e acciaio S355J2 Caratteristiche della rampa: rampe idrauliche a singola piega, alimentate da un'unità idraulica Bucher da 2,2 kW, dimensioni 3.000 × 750 mm, ciascuna con una capacità di carico di 20 tonnellate SEZIONE DELL'ASSE E DEI PNEUMATICI Marca dell'asse e asse sterzante: TRAX (capacità per asse di 12 tonnellate) / N/A Tipo di asse: sistemi di freni a tamburo Tipo di molla: molla a balestra piatta a doppio strato da 100 mm Sospensione: sistema di sospensione pneumatica Dimensioni del pneumatico / TPMS: 235/75 R17,5 / 16 sensori TPMS integrati nei cerchioni WABCO Cerchioni: cerchioni da 17,5" con configurazione a 10 bulloni SISTEMA FRENANTE Marca e caratteristiche del sistema frenante: WABCO o KNORR BREMSE / sistema EBS / sistema ABS conforme alla normativa UN ECE R13 Regolatori automatici del gioco dei freni: SAF / HALDEX ALTRE CARATTERISTICHE Marca e caratteristiche del sistema di illuminazione: Aspöck 12 V / 24 V, sistema di illuminazione a LED con presa NATO, conforme alla normativa UN ECE R48 Accessori: 2 cunei metallici per ruote / 1 armadietto per estintore (estintore non incluso) / 3 cassette porta attrezzi a tenuta Verniciatura e sabbiatura: lavaggio chimico / sabbiatura secondo lo standard SA 2.5 / primer epossidico cotto in forno / vernice acrilica (spessore minimo 120 µm)

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 2.753 kg, peso complessivo: 3.500 kg, configurazione degli assi: 2 assi, lunghezza spazio di carico: 3.200 mm, larghezza vano di carico: 1.700 mm, Brian James Trailers, rimorchio per escavatori, rampa per carichi pesanti 3,2 m x 1,7 m, 100 km/h, NOLEGGIO Tutto a colpo d'occhio: · Prima immatricolazione: veicolo nuovo · Colore: zincato · Peso totale: 3.500 kg · Peso a vuoto: 645 kg · Carico utile: 2.753 kg · Pneumatici: 195/60 R12 · Note: disponibile immediatamente! Dotazioni speciali: · Telaio zincato · Dimensioni 3,2 m x 1,7 m · 2 assi · Rampa di carico per carichi pesanti in acciaio forato, lunghezza 1,46 m (su tutta la larghezza) Knsdpfezr Tddsx Ac Eec · Supporto per benna escavatore · Ruota di scorta inclusa, con supporto · Luci posteriori a LED · Gancio di traino da 50 mm con serratura integrata · Assi Alko · Omologazione a 100 km/h possibile con sovrapprezzo Salvo errori, errori di battitura e vendita. Il venditore si riserva il diritto di recedere dalla vendita. Copyright: tutti i testi, le immagini e i video di questo annuncio sono protetti dal copyright di STARENT Truck & Trailer GmbH. L'uso, la riproduzione o la distribuzione, anche parziale, non è consentita senza l'esplicito consenso scritto. _____ Numero interno per richieste: TR26224 _____ STARENT Truck & Trailer GmbH, Bruck 49, A - 4722 Peuerbach Referenti vendite/contatto: Ing. Wimmer Christoph (tedesco, inglese, ceco, polacco, italiano) p: WhatsApp t: @: Mehmet Terzi (tedesco, turco, inglese, russo, ucraino, bosniaco, serbo) p: / WhatsApp t: -104 @: Elias Höfler (tedesco, inglese, bulgaro, bosniaco, serbo) p: / WhatsApp t: -123 @: Parliamo 13 lingue. Probabilmente anche la Sua. Contattaci! Homepage: / Facebook: / Instagram: / Starent Truck & Trailer GmbH acquista i Suoi veicoli commerciali, come motrici, rimorchi, camion e furgoni. Referenti acquisti/contatto: Michael Doblhofer (tedesco, inglese) p: WhatsApp t: -102 @: Bastian Wagner (tedesco, inglese) p: WhatsApp t: -103 @:

Condizione: usata, peso massimo di carico: 17.500 kg, peso complessivo: 24.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 08/2019, lunghezza spazio di carico: 7.700 mm, larghezza vano di carico: 2.550 mm, Anno di produzione: 2019, Equipaggiamento: ABS, GOLDHOFER TU 3 EXPERT 3657 | SEMIRIMORCHIO RIBASSATO A 3 ASSI | BPW | RAMPE DI CARICO | 30 T - CAPACITÀ TECNICA N. di telaio: WG0TU0034K0040302 DATI DEL VEICOLO Produttore: Goldhofer * Tipo: TU 3 expert 3657 * Chilometraggio: 18.402 km * Tipo di veicolo: Semirimorchio ribassato a 3 assi * Prima immatricolazione: 20.08.2019 * Anno di costruzione: 2019 * Colore: Azzurro cielo, RAL 5015 * Peso totale consentito: 24.000 kg * Peso totale tecnicamente possibile: 30.000 kg * Peso a vuoto dichiarato dal produttore: circa 6.500 kg (senza accessori) * Carico utile calcolato con peso a vuoto di 6.500 kg: circa 17.500 kg PIANO DI CARICO / DIMENSIONI * Lunghezza del pianale ribassato: circa 5.700 mm * Piattaforma di carico anteriore rialzata: circa 2.000 mm * Lunghezza totale del piano di carico utilizzabile: circa 7.700 mm (su due altezze di carico) * Larghezza del piano di carico: circa 2.550 mm * Altezza di carico del pianale ribassato, a pieno carico: circa 835 mm * Pavimento del piano di carico in legno di larice * Preparazione per l'allargamento del piano di carico * Smusso posteriore: circa 800 mm * Telaio esterno aperto RAMPE DI CARICO * 2 rampe di carico * Lunghezza delle rampe: circa 2.850 mm * Larghezza delle rampe: circa 720 mm * Sistema di sollevamento meccanico delle rampe * Rampe spostabili lateralmente * Blocco meccanico delle rampe * Rampe con rivestimento in legno di larice * Supporto posteriore meccanico SOSPENSIONI / IMPIANTO FRENI * 3 assi BPW/ECO * Sospensione a balestra con equalizzazione meccanica degli assi * Freni a tamburo * ABS * EBS * Pneumatici gemellati * Pneumatici: 245/70 R17,5 * Accoppiatore pneumatico Duomatic PROFONDITÀ DEL BATTISTRADA * Asse 1: circa 60% * Asse 2: circa 40% * Asse 3: circa 40% ULTERIORI DOTAZIONI * 10 coppie di punti di ancoraggio * 6 coppie di tasche per i longheroni * 1 cassetta portautensili in PVC * Timone di traino regolabile in altezza * Occhio di traino 50 mm * Rivestimento in alluminio sulla curva * Componenti zincati CONTROLLI * Revisione (HU): 10/2026 * Controllo tecnico (SP): Nuova revisione e controllo tecnico, nonché alleggerimenti o sovraccarichi di peso sono possibili su richiesta. Anche dopo l'acquisto, non vi lasceremo soli: Vi aiutiamo a procurarvi targhe di esportazione o targhe a breve termine. È possibile anche organizzare il trasporto del vostro veicolo all'interno della Germania. Non esitate a contattarci, saremo lieti di aiutarvi! Parliamo tedesco, inglese e russo. Tutte le informazioni sono fornite senza garanzia. Sono riservate modifiche, errori di stampa e di battitura, nonché vendita anticipata. CHI SIAMO: Leible Nutzfahrzeuge è un'azienda a conduzione familiare con sede a Kehl, sul Reno. Da molti anni, ci distinguiamo per esperienza, affidabilità e competenza nel settore della preparazione e della vendita di veicoli commerciali. La nostra forza risiede nell'acquisto e nella vendita di veicoli commerciali nuovi e usati. Nel nostro terreno di circa 11.000 m², troverete un'ampia selezione di veicoli per i più svariati utilizzi. Per noi, non conta solo il veicolo, ma anche il servizio che lo accompagna. Correttezza, serietà e soddisfazione del cliente sono le nostre priorità. Ecco perché vi accompagniamo personalmente e in modo affidabile, dal primo contatto alla consegna del vostro veicolo. Convincetevi voi stessi. Attendiamo con piacere la vostra richiesta! I NOSTRI SERVIZI PER VOI: Kodpfxez S R Sds Ac Eenc Carico del veicolo Vi aiutiamo a caricare i vostri veicoli acquistati

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 10.760 kg, peso complessivo: 14.400 kg, configurazione degli assi: 2 assi, lunghezza spazio di carico: 6.270 mm, larghezza vano di carico: 2.470 mm, altezza vano di carico: 400 mm, Anno di produzione: 2026, * ETÜ-TA-R 14,4: ----Freni: * Freni a tamburo * Sistema frenante elettronico (EBS) * Dispositivo di sblocco di emergenza per i cilindri a molla ----Assi: * 2 assi Gigant da 7 tonnellate ----Sospensioni: * Sospensioni a balestra con sistema di compensazione ----Timone / Attacco a flangia: * Timone regolabile in altezza di 300 mm * Prolunga del timone di 250 mm (totale 2.250 mm) * Attacco a flangia da 40 ----Illuminazione / Impianto elettrico: * Sistema di monitoraggio della pressione dei pneumatici (TPMS) * Illuminazione a LED ----Componenti aggiuntivi generali: * Cric di supporto anteriore Jost * Supporti pieghevoli zincati a caldo montati esternamente nella parte posteriore * Cassetta per attrezzi in plastica montata sul lato destro anteriore della parete frontale * Protezione laterale anticollisione * Parafanghi parziali in plastica ----Piattaforma: * Pavimento in legno di conifera da 50 mm * Dispositivo sulla parete frontale per il montaggio successivo di chiusure per container Knedpfx Acoxglh Re Esc * Parete frontale avvitata in lamiera liscia * Pareti laterali in lamiera d'acciaio, profilate a trapezio, ribaltabili con sistema di sollevamento a molla * Parete posteriore in acciaio, scorrevole tra le rampe - supporti interni sulla parete frontale quando non in uso * Longheroni posteriori avvitati ----Fissaggio del carico: * Telaio esterno forato inclinato di circa 45 gradi, con capacità di ancoraggio di 2 tonnellate ogni 480 mm * Possibilità di installare staffe di ancoraggio di 3 tonnellate ogni 600 mm * Nelle parti anteriore e posteriore, 1 ancoraggio da 6,3 tonnellate per angolo * Travi frontali e terminali con diverse forature per ancoraggi da 1,2 tonnellate ----Rampe: * Rampe di carico monoblocco in griglia metallica, con sistema a molla per l'utilizzo da parte di un solo operatore, circa 2.750 x 600 mm (regolabili fino a una distanza di 20 mm) * Inclinazione della rampa posteriore di circa 860 mm ----Verniciatura: * Telaio zincato a caldo, timone, parete frontale, rampe di carico e parete posteriore * Colore delle sponde in RAL 9010 bianco puro * Verniciatura delle pareti laterali in un colore RAL a scelta, con sovrapprezzo ----Informazioni: * --Struttura rinforzata e certificata secondo la norma EN 12642 XL, inclusa la certificazione per il fissaggio del carico-- * Veicolo nuovo con garanzia del produttore * Salvo errori e vendite intermedie ----Tempi di consegna: * Consegna a partire dalla settimana 41 del 2026

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 10.760 kg, peso complessivo: 14.400 kg, configurazione degli assi: 2 assi, lunghezza spazio di carico: 6.270 mm, larghezza vano di carico: 2.470 mm, altezza vano di carico: 400 mm, Anno di produzione: 2026, * ETÜ-TA-R 14,4: Knjdjxglibopfx Ac Esc ----Freni: * Freni a tamburo * Sistema frenante elettronico (EBS) * Dispositivo di sblocco di emergenza per i cilindri a molla ----Assi: * 2 assi Gigant da 7 tonnellate ----Sospensioni: * Balestre paraboliche con dispositivo di compensazione ----Timone/Attacco a flangia: * Timone regolabile in altezza di 300 mm * Prolunga del timone di 250 mm (fino a 2.250 mm) * Attacco a flangia da 40 mm ----Illuminazione/Impianto elettrico: * Sistema di monitoraggio della pressione dei pneumatici (TPMS) * Illuminazione a LED ----Componenti aggiuntivi generali: * Cuneo di supporto anteriore Jost * Supporti pieghevoli zincati a caldo, montati esternamente nella parte posteriore * Cassetta portautensili in plastica, montata a destra nella parte anteriore, sulla parete frontale * Protezione laterale anticollisione * Parafanghi in plastica ----Piattaforma: * Pavimento in legno di abete spesso 50 mm * Dispositivo, posizionato davanti alla parete frontale, per il montaggio successivo di dispositivi di blocco per container * Parete frontale avvitata, realizzata in lamiera liscia * Pareti laterali in lamiera d'acciaio, profilate a trapezio, ribaltabili con dispositivo a molla per il sollevamento dei bordi * Parete posteriore in acciaio, scorrevole tra le rampe; in caso di inutilizzo, può essere fissata all'interno davanti alla parete frontale * Travi di rinforzo posteriori avvitate ----Fissaggio del carico: * Telaio esterno forato, piegato a circa 45 gradi, con capacità di ancoraggio di 2 tonnellate ogni 480 mm * Possibilità di installare ganci di fissaggio a caduta da 3 tonnellate ogni 600 mm * Nelle parti anteriore e posteriore, rispettivamente 1 gancio di ancoraggio da 6,3 tonnellate * Nel trave frontale e nel trave terminale, diverse forature per il fissaggio con cinghie da 1,2 tonnellate ----Rampe: * Rampe di carico monoblocco in griglia metallica con meccanismo a molla per l'utilizzo da parte di un solo operatore, dimensioni ca. 2.750 x 600 mm (possono essere estese fino a 20 mm) * Rampa di accesso posteriore, lunghezza ca. 860 mm ----Verniciatura: * Telaio e timone zincati a caldo, parete frontale, rampe di carico e parete posteriore * Colore dei bordi in bianco puro RAL 9010 * Possibilità di verniciare le pareti laterali con un colore RAL a scelta, con sovrapprezzo ----Informazioni: * Struttura rinforzata e certificata secondo la norma EN 12642 XL, comprensiva di certificato per il fissaggio del carico * Veicolo nuovo con garanzia del produttore * Salvo errori e vendite intermedie ----Tempi di consegna: * Consegna possibile a partire dalla settimana 41 del 2026

Condizione: usata, peso massimo di carico: 7.950 kg, peso complessivo: 11.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, prima immatricolazione: 08/2010, prossima ispezione (TÜV): 02/2026, lunghezza spazio di carico: 6.000 mm, larghezza vano di carico: 2.470 mm, altezza vano di carico: 900 mm, larghezza totale: 2.550 mm, Peso totale: 11.000 kg Peso a vuoto: 3.050 kg Portata utile: 7.950 kg Lunghezza totale: 8.100 mm Lunghezza di carico: totale ca. 6.000 mm Larghezza: 2.550 mm / Larghezza di carico ca. 2.470 mm Altezza di carico: 900 mm Ulteriori informazioni - Timone regolabile in altezza - Piede di supporto - Sponde da 400 mm, a molla - Ruota elettrica - Assali BPW - Rampe a griglia con molla, spostabili lateralmente - Barre di arrampicata ai supporti posteriori - Grande pacchetto di ancoraggio Knodjx E I Utepfx Ac Ejc

Condizione: usata, peso a vuoto: 5.720 kg, peso massimo di carico: 5.280 kg, peso complessivo: 11.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, prima immatricolazione: 04/2021, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 235/75 R 17,5, colore: nero, Anno di produzione: 2021, tipo di ingranaggio: altro, cabina di guida: altro, Equipaggiamento: ABS, * Sostenitore tedesco * Da 1 fonte Knjdpfov Dvuyex Ac Eoc * Condizioni, vedi foto * Rimorchio speciale ribassato del marchio premium GLORIA, tipo SO42 * Nuovo prezzo 2021 a 174.000 € netti * Trasporto per veicoli ribassati possibile grazie alla bassa altezza di carico * Progettazione e produzione individuale di Phantom Rider * Carico e scarico del mezzo in meno di 10 minuti * Le portiere del veicolo possono essere sempre lasciate aperte * Lunghezza del pianale ribassato circa 5.500 mm x larghezza 2.080 mm * Distanza tra piattaforma e carreggiata variabile da 0 a 25 centimetri durante la guida fino a 20 km/h * Altezza di marcia normale da 6 a 10 centimetri * Comportamento di guida estremamente fluido grazie alle sospensioni pneumatiche e al peso elevato di 6.000 kg * I piatti girevoli per le ruote anteriori del veicolo rendono possibile il movimento dello sterzo nel gioco * L'assale posteriore può essere esteso idraulicamente lateralmente * Nessuna larghezza eccessiva, partecipazione senza restrizioni al traffico stradale * Lo sterzo può essere controllato tramite l'idraulica master e slave e regolato per effetti reali * Sterzo bloccabile * Collegamento aria compressa * Telaio tubolare per copertura 12x8 o 8x8 sopra la piattaforma, regolabile in altezza, smontabile rapidamente * Telaio tubolare per copertura 8x8 davanti alla piattaforma, rapido, rimovibile * Batteria da 24 V per funzionamento autonomo, quindi anche simulazione di rilascio del bus dati * Peso totale 11.000 kg * Peso a vuoto 5.720 kg * Carico utile 5.280 kg * * Veicolo tedesco * originale SOLO 330.248 km * Corpo/struttura: trattore stradale * Motore 10,7 Ltr. - 315 kW R6 Diesel (OM 470) * Norma EURO 6 * Gancio di traino * Peso totale del treno 40.000 kg * Dispositivo di misurazione del carico sull'asse * Trasmissione Mercedes-Benz PowerShift * Cambio a 12 velocità - Tipo: G 211-12 * Aria condizionata * Sistema di assistenza alla guida: Attention Assist (sensore di rilevamento della sonnolenza) * Sistema di assistenza alla guida: assistente al mantenimento della corsia * Sistema di assistenza alla guida: assistente al controllo della stabilità * Utilizzo del calore residuo * Sistema di controllo della velocità di crociera * Alzacristalli elettrici Se hai bisogno di una nuova revisione TÜV, saremo lieti di sottoporti un'offerta dalle nostre officine partner. La nostra offerta è generalmente SENZA una nuova omologazione TÜV, senza una nuova DGUV, senza una nuova SP, senza una nuova UVV.  Puoi trovare altri camion sulla nostra homepage all'indirizzo Parliamo le seguenti lingue: tedesco, inglese, polacco, turco Un avviso:  Offriamo e consigliamo vivamente un'ispezione e una prova della merce affinché l'acquirente non abbia false impressioni sulla sua qualità e idoneità.  I sopralluoghi e le verifiche sono possibili in qualsiasi momento previo appuntamento e sono espressamente richiesti.   Tutte le informazioni sono fornite senza garanzia. Si declina ogni responsabilità per eventuali errori e informazioni errate presenti nell'offerta. L'acquirente è tenuto a verificare autonomamente le condizioni e l'equipaggiamento dei beni/veicoli. Salvo modifiche, vendite precedenti ed errori. - .

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 10.750 kg, peso complessivo: 14.400 kg, configurazione degli assi: 2 assi, lunghezza spazio di carico: 7.000 mm, larghezza vano di carico: 2.470 mm, altezza vano di carico: 400 mm, Anno di produzione: 2026, * ETÜ-TA-R 14,4: ----Impianto frenante: * Impianto frenante EBS * Dispositivo di sblocco di emergenza per i cilindri a molla * Freni a tamburo ----Assi: * 2 assi Gigant da 7 tonnellate ----Sospensioni: * Balestre paraboliche con compensatore ----Timone/Attacco a flangia: * Timone regolabile in altezza di 300 mm * Prolunga del timone di 250 mm, per una lunghezza totale di 2.250 mm * Attacco a flangia da 40 ----Impianto elettrico/Illuminazione: * Sistema di monitoraggio della pressione dei pneumatici (RDÜ) Ksdpfx Ajv D Tcbsc Ejnc * Spina a 15 poli * Illuminazione a LED ----Componenti generali: * Cric di supporto anteriore * Supporti ribaltabili esterni posteriori * Cassetta portautensili in plastica, ca. 858 x 500 x 500 mm, posizionata all'esterno, sul lato destro anteriore, sulla parete frontale * Protezione laterale anticollisione * Parafanghi in plastica ----Piattaforma: * Pavimento in legno di abete da 50 mm * Davanti alla parete frontale e nella parte inclinata posteriore, predisposizione per il montaggio successivo di dispositivi di bloccaggio per il trasporto di container da 20" * Parete frontale avvitata, realizzata in lamiera liscia * Pareti laterali in lamiera d'acciaio, profilate a trapezio, ribaltabili, divise centralmente in 1 sezione * Parete posteriore in acciaio, scorrevole tra i supporti delle rampe, utilizzabile internamente davanti alla parete frontale quando non in uso * Longheroni posteriori avvitati ----Fissaggio del carico: * Telaio esterno forato, inclinato di circa 45 gradi, con capacità di ancoraggio di 2 tonnellate ogni 480 mm * Possibilità di installare staffe di ancoraggio con catena da 3 tonnellate ogni 600 mm * Nelle parti angolari, anteriore e posteriore, 1 punto di ancoraggio da 6,3 tonnellate ciascuno * Nella trave frontale e nel traversa posteriore, diverse forature per il fissaggio del carico con capacità fino a 1,2 tonnellate * Barra di fissaggio Profifix sull'asse longitudinale, al centro, per il fissaggio del carico fino a 3000 daN ----Rampe: * Rampe di carico in acciaio zincato, costituite da un unico elemento, con meccanismo a molla per il funzionamento da parte di un singolo operatore, ca. 2.750 x 600 mm (si possono avvicinare fino a 20 mm) * Rampa di accesso posteriore, ca. 860 mm, telaio ----Passo: * Passo 1.140 ----Verniciatura: * Timone, parete frontale, portellone posteriore, supporti ribaltabili e rampe di carico verniciati a caldo * Assi, balestre, serbatoio dell'aria, attacco a flangia e cric di supporto verniciati in nero * Pareti laterali verniciate in RAL 9010, bianco puro ----Informazioni: * Sovrastruttura rinforzata e certificata secondo EN 12642 XL, inclusa la certificazione del sistema di fissaggio del carico * Veicolo nuovo con garanzia del produttore * Salvo errori e vendita soggetta a disponibilità ----Tempi di consegna: * Disponibile per la consegna immediata da Egestorf

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 17.900 kg, peso complessivo: 24.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza spazio di carico: 8.670 mm, larghezza vano di carico: 2.500 mm, altezza vano di carico: 860 mm, larghezza totale: 2.520 mm, Nuovo veicolo Fliegl rimorchio ribassato a 3 assi con rampe, tipo DTS 300 Veicolo completamente zincato a caldo Peso totale: 24.000 kg/30.000 kg peso a vuoto: 6.100 kg Carico utile: 17.900/23.900 kg Lunghezza totale: 10.890 mm Kjdpfx Acev D T R Es Eonc Lunghezza di carico: 8.670 mm totale, pianale ribassato 6.500 mm incluso smusso posteriore / offset 2.170 mm Larghezza: 2.520 mm altezza di carico: 860mm Ulteriori informazioni più pre-trasporto / fornitura dal luogo di stoccaggio 26639 Wiesmoor 1.280,00 ¤/ netto Offerta di acquisto rateale: durata 48 mesi, solo acconto IVA, valore residuo 40% rata mensile: EUR 569,00 costruzione in acciaio saldato giradischi con potente ralla girevole con cuscinetti a sfera supporto posteriore pieghevole cunei per ruote con supporto protezione laterale in alluminio Paraspruzzi posteriori su tutta la larghezza (non in abbinamento con supporto per carrello elevatore) Parafango semiguscio 1° asse con alette antispruzzo flap antispruzzo dietro il 2° e 3° asse 1 cassetta portautensili in plastica, l=600 / a=425 / p=460 mm, chiudibile a chiave Allargamenti estensibili fino a 3.000 mm (non nella smussatura posteriore) (La larghezza della carreggiata delle macchine edili o dei veicoli da trasportare non deve superare la larghezza esterna del telaio 2.550 millimetri) vano portaoggetti per assi di legno al centro della zona di carico Tavole di legno da 70 mm per allargamento a 3000 mm occhielli di ancoraggio per veicoli a pianale ribassato 1 coppia di fori di ancoraggio nel longherone anteriore della manovella, da 10 tonnellate ciascuno. 4 coppie di fori di ancoraggio nel telaio esterno della manovella con 5 tonnellate ciascuno (fissaggio della cinghia di tensione) 7 coppie di bulloni di ancoraggio nella parte superiore e laterale del telaio esterno, ciascuno da 10 tonnellate 1 x anteriore sulla manovella 6 x nel letto basso primo occhiello di ancoraggio a 250 mm dalla parte anteriore e ultimo max. 250 mm dalla parte posteriore, distanza tra gli occhielli di ancoraggio non superiore a 1100 mm 5 paia di occhielli di ancoraggio ad anello incorporati nel telaio esterno, da 5 tonnellate ciascuno (possono essere convertiti in tasche per picchetti) 2 paia di occhielli di ancoraggio pieghevoli aggiuntivi, 10 tonnellate ciascuno 1 x sulla manovella (sporge) 1 x incassato nel terreno dietro l'ultimo asse piattaforma girevole per rimorchio con timone timone con occhiello di traino testato da 40 mm regolazione altezza timone tramite molla assi+sospensioni Assali con freni a tamburo, a discrezione del produttore "Misurazione laser di assi/telai" Riduzione dell'usura degli pneumatici e del consumo di carburante sospensioni pneumatiche con valvola di sollevamento e abbassamento ruote e pneumatici 235 / 75 R 17,5" a discrezione del produttore cerchi in acciaio in disposizione gemellare, argento di fabbrica sistema frenante Sistema frenante ad aria compressa a 2 linee freno di stazionamento a molla veicolo - sistema di stabilità di guida Rilevamento del carico sull'asse tramite segnale EBS-Canbus, per la visualizzazione sul display nella cabina di guida, il camion deve essere preparatevi, nessuna installazione su camion (nessuna bilancia calibrata) 2 teste di accoppiamento intercambiabili nella parte anteriore, con tubazioni di collegamento al veicolo a motore, EBS 24 Volt, sistema frenante elettronico con connettore EBS anteriore, con cavo di collegamento Attenzione: il rimorchio può essere trainato solo da veicoli trainanti che garantiscano l'effica

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 9.130 kg, peso complessivo: 11.900 kg, configurazione degli assi: 2 assi, lunghezza spazio di carico: 5.500 mm, larghezza vano di carico: 2.010 mm, altezza vano di carico: 325 mm, Anno di produzione: 2026, * ETS-TA-B 11,9: * Wabco EBS (sistema elettrico di frenatura) * RDÜ (sistema di monitoraggio della pressione pneumatici) * Freni a tamburo, 2 assali Gigant da 5,5 t ciascuno * Balestre paraboliche con aggregato di compensazione * Timone regolabile in altezza di circa 300 mm * Martinetto di supporto BPW Kodpowyhzvjfx Ac Eenc * Appoggi meccanici ribaltabili posteriori * Cassetta portattrezzi in plastica anteriore destra sulla parete anteriore * Protezione laterale antintrusione * Illuminazione a LED * Pavimento in legno di conifera da 50 mm * Nelle estremità davanti alla parete anteriore e alla traversa finale: 1 anello di ancoraggio da 6,3 t ciascuno; lateralmente 2 anelli di ancoraggio UVV da 6,3 t ciascuno incassati nel telaio esterno * Rampe uniche in grigliato metallico con sistema a molla per il funzionamento da parte di una sola persona, ca. 2.350 x 870 mm (distanza interna 20 mm, rampe non spostabili) * Parete anteriore, sponde laterali, parafanghi e timone zincati a caldo * Assali, balestre, serbatoi d’aria, martinetto anteriore verniciati di colore nero * Veicolo nuovo con piena garanzia del costruttore * Salvo errori e vendita intermedia * Disponibile subito da Egestorf

Condizione: usata, Funzionalità: perfettamente funzionante, numero macchina/veicolo: VAVJS1339HD392852, peso a vuoto: 6.290 kg, peso massimo di carico: 32.710 kg, peso complessivo: 39.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza spazio di carico: 13.650 mm, larghezza vano di carico: 2.470 mm, altezza vano di carico: 2.790 mm, lunghezza totale: 13.840 mm, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 40.000 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 385/55 R22,5", colore: grigio, più pezzi disponibili Le immagini sono fotografie d’archivio; il veicolo potrebbe essere ancora in uso! Telaio semirimorchio per spedizione Costruzione saldata in acciaio a grana fine 24 t. piedi stabilizzatori, comando su un lato, con parte inferiore semicircolare e piastra di collegamento dritta, con compensazione di spinta Scala estraibile posteriore Fermo per porta laterale Parafanghi semicircolari su tutti gli assi Paraspruzzi antispray dietro il 3° asse 2 tamponi paracolpo posteriori 1 grande cassetta portaoggetti in plastica montata a destra in direzione di marcia e 2 più piccole a sinistra Fune per telone perimetrale con 2 supporti sulla paratia anteriore (senza sigillo doganale) Assali + sospensioni Assali SAF a freno a disco Sospensioni pneumatiche Impianto frenante Impianto frenante ad aria compressa a 2 linee Freno di stazionamento a molle 2 testate d’accoppiamento anteriori, a prova di inversione, senza cavo di collegamento EBS, sistema di frenata elettronico con presa EBS anteriore, senza cavo di collegamento Kodpfowyiygex Ac Esnc Attenzione: il rimorchio deve essere trainato solo da veicoli che garantiscano l'efficacia dell’ABS! Con valvola di sollevamento e abbassamento Sistema di stabilità durante la guida Ruote e pneumatici 385/55 R22,5" marca a scelta del costruttore Cerchi in acciaio, verniciati argento di fabbrica Impianto elettrico 24 Volt, fanali multifunzione, illuminazione laterale LED gialla 2 luci di posizione anteriori bianche a LED 2 luci di carreggiata posteriori bianche/rosse a LED 2 prese anteriori a 7 poli a prova di inversione, senza cavo di collegamento Paratia / montanti anteriori 2 montanti angolari anteriori in acciaio da 580 mm di altezza ad alta capacità, dispositivo di sblocco per laterale telonata sulla paratia Parete posteriore / montanti posteriori Montanti posteriori in acciaio fino al bordo inferiore del tetto, ancoraggio per telone con tubo tondo e cricchetto di tensione Porte posteriori a portale, a 2 battenti, ciascuna con 2 chiusure a barra interna Telone Telone con cinghie orizzontali e verticali saldate Fermagli di tensione in acciaio inox Tetto Tetto scorrevole, sollevabile posteriormente, tetto spostabile da dietro verso avanti più pezzi disponibili Le immagini sono fotografie d’archivio; il veicolo potrebbe essere ancora in uso!

Condizione: usata, peso a vuoto: 8.400 kg, peso massimo di carico: 15.600 kg, peso complessivo: 24.000 kg, prima immatricolazione: 08/1993, prossima ispezione (TÜV): 10/2022, lunghezza spazio di carico: 10.000 mm, larghezza vano di carico: 2.500 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 9.5R 17.5, colore: altro, tipo di ingranaggio: altro, dimensione pneumatico anteriore: 9.5R 17.5, misura pneumatico posteriore: 9.5R 17.5, cabina di guida: altro, classe di emissione: nessuno, Equipaggiamento: ABS, freno ad aria compressa, Persone di contatto per la vendita: Frank Rau / Russo / Inglese / Tedesco - Bachar Ibrahim / Arabo / Inglese / Tedesco - Servizio di immatricolazione, revisione periodica HU/SP/UVV, trasferimento al porto Pianale di carico molto lungo. 10,00 m! Rampe idrauliche Stato: pronto all'uso Allargabile Grigio-nero Ksdpfx Aoww Dwhoc Eonc Dotazioni extra ABS, timone girevole, freno ad aria compressa, EBS, sospensione pneumatica, prezzo su richiesta (Mobile), Sospensione: ad aria, Portata utile (kg): 15600 Tipo di sovrastruttura: allargabile, condizioni eccellenti, pianale di carico da 10,00 m, HSN/TSN: 6631/000 Salvo errori.

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 18.400 kg, peso complessivo: 24.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza spazio di carico: 5.900 mm, larghezza vano di carico: 2.500 mm, altezza vano di carico: 860 mm, larghezza totale: 2.520 mm, Peso totale: 24.000 kg / 30.000 kg Peso a vuoto: 5.600 kg Portata utile: 18.400 / 24.400 kg Lunghezza totale: 10.290 mm Lunghezza di carico: 5.900 mm incl. smusso posteriore Larghezza: 2.520 mm Altezza piano di carico: 860 mm Ulteriori informazioni più costi di trasporto / messa a disposizione dal magazzino 26639 Wiesmoor €1.280,00 / netto Ksdpfx Aceynvrws Ejnc Carrello pianale ribassato Struttura in acciaio saldata Timoneria anteriore con ralla a sfere rinforzata Sostegno posteriore ribaltabile 2 cunei fermaruota con supporto Paraspruzzi posteriori su tutta la larghezza (non in combinazione con supporto per muletto) 1 cassetta attrezzi in plastica, l=600 / h=425 / p=460 mm, chiudibile a chiave Predisposizione per allargamento fino a 3.000 mm (fori nel telaio esterno con coperture, non nello smusso posteriore) Occhielli di ancoraggio per pianale ribassato 1 coppia di asole di ancoraggio incassate nel longherone anteriore sulla curvatura, ciascuna da 10 ton. 7 coppie di pioli di ancoraggio superiori e laterali incassati nel telaio esterno, ognuno da 10 ton. 1 x davanti sulla curvatura 5 x nel pianale ribassato 1 x nello smusso posteriore 12 coppie di fori di ancoraggio nel telaio esterno da 5 ton. ciascuno (ganci per cinghie di fissaggio) 5 x curvatura, 6 x pianale ribassato e 1 x smusso posteriore Sistema di traino per rimorchio con timoneria anteriore Timoneria con occhione traino da 40 mm certificato Regolazione altezza timoneria tramite molla Assali e sospensioni Assi a tamburo, a scelta del costruttore "Assali/telaio misurati al laser" per riduzione usura pneumatici e consumo carburante Sospensione parabolica con supporti in gomma-acciaio esenti da manutenzione e compensazione del carico meccanica (bilancieri) Ruote e pneumatici 235/75 R 17.5" A scelta del costruttore Cerchi in acciaio gemellati, verniciati argento Impianto frenante Impianto frenante pneumatico a due condotti Freno di stazionamento a molla di accumulo 2 testine d’accoppiamento anteriori anti-inversione, con linee di collegamento al trattore stradale, prolungate di ca. 60 cm Senza ABS, ma con ALB meccanico, omologazione max. 60 km/h Impianto elettrico 12 Volt, fanali posteriori polivalenti, senza illuminazione laterale a LED gialla, riflettori laterali 2 luci posizione anteriori bianche 2 luci di ingombro posteriori bianco/rosse 1 x presa a 7 poli 12 Volt anteriore, con cavo di collegamento prolungato di ca. 60 cm 1 girofaro LED con supporto, comando tramite posizione di sosta (lampada removibile) 2 coppie di pannelli segnalatori illuminati ed estensibili fino a 3.000 mm Pavimento Curvatura anteriore con rivestimento in lamiera d’acciaio/mandorlata Cassetta portaoggetti incassata nello smusso verso la curvatura Successivamente con pianale in legno tenero da ca. 70 mm, in zona passaruota rivestimento in lamiera d’acciaio/mandorlata Smusso posteriore con pavimento in legno tenero 70 mm Superficie ribassata incl. smusso posteriore 5.900 mm Rampe di salita Rampe in acciaio ca. 3.000 mm lunghe, larghe 750 mm, traslabili lateralmente Rivestite in legno (punta in acciaio/mandorlato) Azionamento idraulico tramite presa di forza laterale trattore, con strozzatore, comando laterale a sinistra FR Attacco idraulico con spina SVK NW 10/3, incl. tubo di collegamento Indicazioni operative Con carico asse 10.000 kg è necessaria un’autorizzazione speciale, solo carichi indivisibili ammessi! Il peso totale indicato è tecnicamente possibile, ma a seconda del carico potrebbe non essere raggiunto ri

Condizione: usata, peso complessivo: 3.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, prima immatricolazione: 08/2019, lunghezza spazio di carico: 3.090 mm, larghezza vano di carico: 1.800 mm, altezza vano di carico: 1.800 mm, volume dello spazio di carico: 10 m³, * 20560 - ID veicolo per richieste telefoniche * Rimorchio a tre assi, rimorchio per macchinari edili * Tipo: UBA 3030-14-1800 Kjdpfoy Sdv Tsx Ac Eonc * Attacco a sfera * Frenatura a inerzia * Rampe scorrevoli * Zincato * Cassoni di stoccaggio * Sovrastruttura con telo * PREZZO FISSO!! ----il nostro indirizzo e-mail:     il nostro servizio per voi:       - Provvedimento per l'ottenimento di targhe provvisorie o di transito doganale       - Trasporto/consegna in tutta l'UE       - Sdoganamento di veicoli verso paesi terzi Whatsapp per inglese, tedesco, russo e altre lingue: