Fliegl Sds Standard_ Saf_ Verzinkt_ Alufelge_ Neuwertig usato in vendita (1.032)

Condizione: usata, configurazione degli assi: 2 assi, prima immatricolazione: 02/1997, lunghezza totale: 3.600 mm, larghezza totale: 1.800 mm, altezza totale: 2.350 mm, Anno di produzione: 1997, Equipaggiamento: ABS, = Opzioni e accessori aggiuntivi = - Lubrificazione centrale = Ulteriori informazioni = Bedpfxezlrlye Akkslk Peso lordo: 380 kg Carico utile: 620 kg PESO MASSIMO: 1.000 kg IVA/margine: IVA deducibile per gli imprenditori

Condizione: usata, peso massimo di carico: 28.560 kg, peso complessivo: 38.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 02/2023, prossima ispezione (TÜV): 03/2026, lunghezza spazio di carico: 12.032 mm, larghezza vano di carico: 2.352 mm, altezza vano di carico: 2.698 mm, volume dello spazio di carico: 68 m³, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 4.000 mm, Anno di produzione: 2023, Equipaggiamento: ABS, Telaio portacontainer rigido a 3 assi FLIEGL con container Highcube da 40 FT prima immatricolazione nel 2023 peso totale consentito (tecnico) 38.000 kg Peso a vuoto del telaio 3.640 kg Peso a vuoto HighCube Container 5.800 kg Assali SAF con freni a disco di grandi dimensioni, 430 mm Blodpfxovzk Naj Akkek 1° asse ASSALE SOLLEVABILE, con ausilio all'avviamento con sistema di stabilità di guida del veicolo rilevamento del carico sull'asse pneumatici 6 volte 385/55 R 22.5 La parete laterale destra del container Highcube da 40 FT può essere aperta come porta (più ante), dimensioni della porta L 2.340 x P 2.585 mm porte del portale posteriore Dimensioni i.L. (LxPxA) 12.032 x 2.352 x 2.698 mm volume 68 mc 25 pallet europei accessibile con transpallet e carrello elevatore 1- Una condizione RENTING è il nuovo BUYING, disponibile anche in noleggio full-service-----

Condizione: usata, peso massimo di carico: 29.365 kg, peso complessivo: 35.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 06/2004, volume dello spazio di carico: 25 m³, Anno di produzione: 2004, Equipaggiamento: ABS, Rimorchio Fliegl DHK 350 a 3 assi con asse sollevabile, cassone in alluminio da 25 m³, telaio in acciaio Blodpex Sbwnefx Akkjk Condizioni: buone, pronto all'uso Pneumatici: 50-95%

Condizione: usata, peso massimo di carico: 28.040 kg, peso complessivo: 33.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, prima immatricolazione: 07/2004, volume dello spazio di carico: 25 m³, Anno di produzione: 2004, Equipaggiamento: ABS, Fliegl ZHKA 350, assale sollevabile a 2 assi, cassone in alluminio da 25 m³, telaio in acciaio Condizioni: buone, pronto all'uso Bjdpfxex Sb Dbe Akkjlk Pneumatici: 40-85%

Condizione: usata, peso complessivo: 18.000 kg, prima immatricolazione: 09/2019, lunghezza spazio di carico: 7.000 mm, larghezza vano di carico: 2.480 mm, altezza vano di carico: 3.000 mm, - Gommatura gemellata - Mega, - 3 metri di altezza interna - Carico laterale Blodpfxjxxxltj Akkek

Condizione: usata, peso complessivo: 18.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, prima immatricolazione: 06/2012, Equipaggiamento: ABS, *Tautliner *Sistema di carico passante *Pneumatici 385/65R22,5 *3 file di listelli in alluminio *Sospensione pneumatica con regolazione del livello Tutte le informazioni senza garanzia! Bodsypa Ewspfx Akkjlk

Condizione: nuovo, Funzionalità: perfettamente funzionante, numero macchina/veicolo: Produktpalette, peso a vuoto: 5.100 kg, peso massimo di carico: 33.900 kg, peso complessivo: 39.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, carico assiale ammesso (asse 1): 12.000 kg, carico assale consentito (asse 2): 12.000 kg, carico assiale ammesso (asse 3): 12.000 kg, lunghezza spazio di carico: 9.325 mm, larghezza vano di carico: 2.470 mm, altezza vano di carico: 1.750 mm, volume dello spazio di carico: 40 m³, lunghezza totale: 10.300 mm, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 3.230 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 385/65 R22,5", condizione degli pneumatici: 100 percentuale, Soluzione di trasporto personalizzata. Configura il tuo veicolo Fliegl in base alle tue esigenze. Il veicolo illustrato è un esempio. La produzione e le dotazioni vengono realizzate individualmente in base alle richieste del cliente. *Telaio ribaltabile semirimorchio Struttura saldata in acciaio a grana fine, nella versione leggera di base, piastra del timone con perno di accoppiamento da 2" sostituibile. Parte anteriore curva "brevettata". Verricello a due velocità da 24 tonnellate, azionamento da un lato, con parte inferiore semicircolare e piastra di collegamento dritta, con compensazione della spinta. Cunei di bloccaggio con supporto. Protezione laterale in alluminio. Protezione sottoscocca, ribaltabile. Parafanghi a semigusci. "Supporto parafango" integrato, superficie che respinge i detriti. Con paraspruzzi antisprruzzo solo sull'ultimo asse. Supporto per ruota di scorta per 1 ruota, con kit di fissaggio ruota. Ruota di scorta, marca uguale alla gomma principale, cerchione in acciaio. Cassetta portautensili in plastica, con cassetto e fondo, l = 650 / a = 520 / p = 670 mm, chiudibile con lucchetto. Asta per telo con supporto. Gancio di traino nella parte posteriore. *Assi + sospensione Assi a freno a disco con diametro disco di 430 mm. Assi nella versione per fuoristrada. "Assi/telaio misurati con laser" Riduzione dell'usura dei pneumatici e del consumo di carburante. Sospensione pneumatica. 1° asse: asse sollevabile automatico, con abbassamento forzato e assistenza di partenza, azionamento "3 frenate" (l'assistenza di partenza è funzionante fino al superamento del carico assiale del 30% e fino a una velocità massima di 25 km/h). "Meccanismo di sollevamento zincato a caldo" Garanzia di 10 anni contro la corrosione. *Impianto frenante Impianto frenante pneumatico a due condotti. Disposizione dei condotti colorata per una facile manutenzione. Freno di stazionamento a molla con accumulatore. 2 teste di collegamento a prova di errore nella parte anteriore. EBS, sistema frenante elettronico con presa EBS nella parte anteriore. Con valvola di sollevamento e abbassamento. Sistema di stabilità del veicolo durante la marcia. Abbassamento automatico del cassone con valvola di blocco. *Ruote e pneumatici Cerchi in acciaio 385/65 R22.5", argento opaco. *Impianto elettrico 24 Volt, luci a più camere a LED, illuminazione laterale a LED gialla, illuminazione targa a LED (Attenzione! in alcuni veicoli trainanti potrebbero verificarsi diagnosi errate, anche se la funzione è garantita). 2 luci di posizione bianche nella parte anteriore a LED. 2 luci di delimitazione bianche/rosse nella parte posteriore a LED. 2 prese a 7 poli e 1 presa a 15 poli a prova di errore nella parte anteriore, senza cavo di collegamento. Fari di lavoro a LED aggiuntivi, integrati nella parte posteriore. *Impianto idraulico Bsdpfx Aszhgp Sjkkolk Cilindro a bassa pressione max. 170 bar, stadio più piccolo con trattamento superficiale duro, con raccordo a vite HDK, corpo fisso, diametro 48 mm. Azionamento idraulico tramite presa di forza del camion. Collegamento idraulico con tubo e raccordo a vite HDK, diametro 48 mm con dado a flangia. *Cassone Cassone in alluminio realizzato con materiale di alta qualità e resistente all'abrasione. Pareti frontali inclinate di 5 mm di spessore, con alloggiamento del cilindro esterno. Pareti laterali realizzate con profili a camera cava da 30 mm, saldati in modo pulito, con profilo superiore che impedisce la fuoriuscita del materiale sfuso. All'interno co

Condizione: nuovo, Funzionalità: perfettamente funzionante, numero macchina/veicolo: Produktpalette, peso a vuoto: 8.000 kg, peso massimo di carico: 31.000 kg, peso complessivo: 39.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza spazio di carico: 10.500 mm, larghezza vano di carico: 2.330 mm, altezza vano di carico: 1.950 mm, volume dello spazio di carico: 50 m³, lunghezza totale: 11.200 mm, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 3.470 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 385/65 R22,5", condizione degli pneumatici: 100 percentuale, Soluzione di trasporto su misura Configura il tuo veicolo Fliegl in base alle tue esigenze. Il veicolo illustrato è un esempio. La produzione e le dotazioni vengono realizzate individualmente in base alle richieste del cliente. *Telaio semirimorchio ribaltabile Struttura saldata in acciaio a grana fine, a costruzione leggera, con leggera curvatura, piastra del timone con perno re perno da 2" sostituibile 24 tonnellate, verricello di supporto a 2 velocità, azionamento su un lato, con parte inferiore semicircolare e piastra di collegamento dritta 2 cunei di supporto con supporto Protezione laterale in alluminio Protezione sottoscocca, ribaltabile Paraspruzzi semicircolare "Supporto paraspruzzi" integrato, superficie resistente agli urti con paraspruzzi antischiuma solo sull'ultimo asse 1 asta per telo con supporto 1 scala in alluminio, circa 3.550 mm, con supporto sul lato 2 ganci di traino nella parte posteriore 1 supporto per tenda laterale sul telaio *Assi e sospensioni Assi a disco SAF con diametro del disco di 430 mm "Allineamento laser di assi/telaio", riduzione dell'usura dei pneumatici e del consumo di carburante Sospensioni pneumatiche 1° asse: asse sollevabile automatico, azionabile anche elettricamente dal camion, con abbassamento forzato e assistenza per la partenza "Meccanismo di sollevamento zincato a caldo", 10 anni di garanzia contro la corrosione *Impianto frenante Impianto frenante pneumatico a 2 condotte Passaggio dei cavi a colori per una facile manutenzione Freno di stazionamento a molla 2 testate di collegamento intercambiabili nella parte anteriore, senza cavo di collegamento EBS a 24 Volt, sistema frenante elettronico con presa EBS nella parte anteriore, senza cavo di collegamento Attenzione: il semirimorchio deve essere trainato solo da veicoli trainanti che garantiscano l'efficacia dell'ABS! con valvola di sollevamento e abbassamento Sistema di stabilità di guida del veicolo Abbassamento automatico del cassone con valvola di blocco Rilevamento del carico sull'asse tramite segnale EBS-Canbus, per la visualizzazione su display nella cabina, il camion deve essere predisposto di conseguenza Bodpfx Akjzhgkiskjlk *Ruote e pneumatici 385/65 R22.5", marca a scelta del produttore Cerchi in acciaio, colore argento opaco "TPMS", sistema di monitoraggio della pressione dei pneumatici secondo ECE R 141, visualizzazione su display nel veicolo trainante, tramite EBS *Impianto elettrico 24 Volt, luci a più camere, illuminazione laterale a LED gialla Illuminazione laterale a LED gialla collegata alle luci di direzione "luci laterali lampeggianti" 2 luci di posizione bianche nella parte anteriore a LED 2 luci di ingombro bianche/rosse nella parte posteriore 2 prese a 7 poli e 1 presa a 15 poli intercambiabili nella parte anteriore 2 fari da lavoro a LED aggiuntivi, integrati nella parte posteriore *Impianto idraulico Cilindro a bassa pressione, max. 170 bar, livello più basso con rivestimento in cromo duro, con giunto a vite HDK, parte fissa, NW 48 mm Azionamento idraulico tramite presa di forza del camion Raccordo idraulico con tubo e giunto a vite HDK, NW = 48 mm con dado a flangia *Cassone Cassone in acciaio con sponde, realizzato in acciaio HB 400 ad alta resistenza all'usura, parete frontale inclinata con alloggiamento del cilindro idraulico esterno. Pannello protettivo in alluminio ribaltabile sul lato destro (FR) per il telo. Supporto per pala e scopa all'esterno sulla parete frontale. All'interno, con gradini sulla parete frontale. Pareti lat

Condizione: nuovo, Funzionalità: perfettamente funzionante, numero macchina/veicolo: Produktpalette, peso a vuoto: 5.100 kg, peso massimo di carico: 18.900 kg, peso complessivo: 24.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza spazio di carico: 7.000 mm, larghezza vano di carico: 2.480 mm, lunghezza totale: 9.325 mm, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 1.000 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 235/75 R17,5", condizione degli pneumatici: 100 percentuale, Soluzione di trasporto personalizzata Configura il tuo veicolo Fliegl in base alle tue esigenze. Il veicolo mostrato è un esempio. La produzione e l'equipaggiamento vengono eseguiti individualmente in base alle richieste del cliente. *Telaio con girella, adatto per il trasporto di container Struttura saldata in acciaio a grana fine Sistema di blocco container: - 2 paia di ganci di blocco incassati nel pavimento - azionamento pneumatico Il sistema di blocco container è progettato per un blocco a 2 punti dall'interno e non consente il blocco dei container scarrabili con rinforzo interno. Guide longitudinali laterali, regolabili e rimovibili, altezza delle guide circa 115 mm Girella con anello di rotazione a cuscinetti a sfera robusto Ancoraggi per cinghie in cima e lateralmente, incassati nel telaio esterno, capacità di 5 tonnellate ciascuno Alloggiamenti per puntelli incassati nel telaio esterno, interni 70 x 40 mm (convertibili in anelli di ancoraggio da 5 tonnellate) Cunei di sostegno con supporto, protezione laterale in alluminio Protezione sottoscocca in acciaio, parafanghi a conchiglia Bsdpfx Aezhf Akskkjlk 1 portaruota di scorta per 1 ruota di scorta, con kit di fissaggio ruota 1 ruota di scorta, marca uguale a quella dei pneumatici principali, cerchio in acciaio 1 cassetta portautensili in plastica, con cassetto e fondo a inserto, l=650 / a=520 / p=670 mm, chiudibile con lucchetto *Sistema di traino, semirimorchio con girella Testa di traino con occhiello di traino da 40 mm testato *Assi + sospensioni Assi con freni a tamburo "Misurazione laser degli assi/telaio" per ridurre l'usura dei pneumatici e il consumo di carburante Sospensione pneumatica con valvola di sollevamento e abbassamento *Ruote e pneumatici 235 / 75 R 17,5", cerchi in acciaio in configurazione gemellare, colore argento metallizzato *Impianto frenante Impianto frenante pneumatico a 2 condotti Freno di stazionamento a molla Sistema di stabilità del veicolo durante la guida Raccordo Duomatic nella parte anteriore, con cavo di collegamento al veicolo motrice EBS, sistema di frenatura elettronico con connettore EBS nella parte anteriore, con cavo di collegamento *Impianto elettrico 24 Volt, luci a più camere, illuminazione laterale a LED gialla 2 luci di posizione bianche nella parte anteriore 2 luci di contorno bianche/rosse nella parte posteriore 1 connettore a 15 poli nella parte anteriore, con cavo di collegamento *Piano di carico Piano in acciaio, rientranze per rulli per container incassate nel pavimento nella parte anteriore, per container scarrabili di lunghezza compresa tra 5000 e 7000 mm Rampe di carico Scomparto di stoccaggio chiudibile per le rampe di carico sotto il piano di carico, sportello rinforzato per il passaggio 1 paio di rampe in alluminio, lunghezza circa 3000 mm, larghezza 450 mm, capacità di carico per coppia 14.000 kg *Paese di omologazione/targhe Paese di omologazione: Germania Con approvazione Dekra e certificato (secondo il §13 EG - FGV) Servizio di assistenza telefonica 24 ore su 24, 7 giorni su 7 Predisposto per portatarga a singola riga Marcatura dei contorni con strisce riflettenti secondo la norma ECE R 048, laterale bianca e posteriore rossa *Verniciatura Telaio zincato a caldo o verniciato in base alle richieste del cliente Testa di traino verniciata a polvere nera Soluzione di trasporto personalizzata Configura il tuo veicolo Fliegl in base alle tue esigenze. Il veicolo mostrato è un esempio. La produzione e l'equipaggiamento vengono eseguiti individu

Condizione: nuovo, Funzionalità: perfettamente funzionante, numero macchina/veicolo: Produktpalette, peso a vuoto: 3.840 kg, peso massimo di carico: 16.160 kg, peso complessivo: 20.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, lunghezza spazio di carico: 7.000 mm, larghezza vano di carico: 2.480 mm, lunghezza totale: 9.975 mm, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 1.000 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 235/75 R17,5", condizione degli pneumatici: 100 percentuale, Soluzione di trasporto su misura. Configura il tuo veicolo Fliegl in base alle tue esigenze. Il veicolo mostrato è un esempio. La produzione e gli allestimenti avvengono su misura, in base alle richieste del cliente. *Struttura saldata in acciaio a grana fine Sistema di blocco del container: - 2 coppie di ganci di blocco incassati nel pavimento - azionamento pneumatico - blocco a bassa tensione con una forza di serraggio di 6 t per artiglio L'"originale" da oltre 30 anni. Guide longitudinali laterali, regolabili in posizione e rimovibili, altezza delle guide circa 115 mm Piattaforma girevole con robusto anello di rotazione a sfere Anelli di fissaggio superiori e laterali incassati nel telaio esterno, 5 tonnellate ciascuno Tasche combinate per piastre di rinforzo con anelli di fissaggio (avvitati), incassati nel telaio esterno, dimensioni interne circa 72 x 42 mm 2 cunei di supporto con supporto Protezione laterale in alluminio Protezione sottoscocca in acciaio Blsdpfxezhfz Tj Akkjk 4 parafanghi a semiguscio 1 cassetta portautensili in plastica, l = 600 / a = 425 / p = 460 mm, con serratura 1 vano portaoggetti aperto per la rete del container *Sistema di aggancio del rimorchio con piattaforma girevole Timone con occhiello di traino da 40 mm omologato Timone abbassabile con supporto pneumatico di abbassamento/sollevamento, a forma di Y *Assi e sospensioni Assi con freno a tamburo "Misurazione laser di assi/telaio", riduzione dell'usura dei pneumatici e del consumo di carburante Punti di lubrificazione estesi all'esterno, per gli assi Sospensione pneumatica con valvola di sollevamento e abbassamento Manometro a soffietto *Ruote e pneumatici 235 / 75 R 17,5" a scelta del produttore Cerchi in acciaio in configurazione gemellare, colore argento metallizzato "Sistema di monitoraggio della pressione dei pneumatici (TPMS)" secondo ECE R 141, visualizzazione tramite display nel veicolo trainante, tramite EBS, senza installazione su autocarro *Impianto frenante Impianto frenante pneumatico a 2 condotti Freno di stazionamento a molla con accumulatore Rilevamento del carico sugli assi tramite segnale EBS-CANbus, per la visualizzazione sul display nella cabina di guida Sistema di stabilità del veicolo Connessione Duomatic anteriore, con cavo di collegamento al veicolo motrice EBS a 24 Volt, sistema frenante elettronico con connettore EBS anteriore, con cavo di collegamento *Impianto elettrico 24 Volt, luci a più camere a LED, illuminazione laterale gialla a LED, illuminazione targa a LED Illuminazione laterale gialla a LED collegata all'indicatore di direzione "Luci laterali lampeggianti" 2 luci di posizione bianche anteriori a LED 2 luci di ingombro bianco/rosse posteriori a LED 1 connettore a 15 poli anteriore, con cavo di collegamento Alloggiamenti per l'impianto elettrico, l'aria e l'EBS sul timone Fari di lavoro a LED aggiuntivi, nella parte posteriore, controllati tramite la luce di retromarcia Luci di segnalazione a LED a tutto tondo con supporto, controllate tramite luci di posizione (luce rimovibile) Fari di lavoro a LED laterali su entrambi i lati (controllati tramite luce di retromarcia) *Pavimento Pavimento in acciaio Incasso per i rulli per container nella parte anteriore del pavimento per container a scorrimento da 5.000 a 7.000 mm di lunghezza *Rampe di carico Vano chiuso per le rampe di carico sotto la piattaforma di carico Coppia di rampe in alluminio, circa 3.000 mm di lunghezza, 450 mm di larghezza, portata per coppia 14.000 kg *Paese di omologazione/S

Condizione: nuovo, Funzionalità: perfettamente funzionante, numero macchina/veicolo: Produktpalette, peso a vuoto: 1.850 kg, peso massimo di carico: 8.650 kg, peso complessivo: 10.500 kg, configurazione degli assi: 2 assi, lunghezza spazio di carico: 3.100 mm, larghezza vano di carico: 1.740 mm, lunghezza totale: 4.900 mm, larghezza totale: 2.550 mm, sospensione: acciaio, dimensione degli pneumatici: 235/75 R17,5", condizione degli pneumatici: 100 percentuale, Soluzione di trasporto personalizzata Configurate il vostro veicolo Fliegl in base alle vostre esigenze. Il veicolo mostrato è un esempio. La produzione e le dotazioni vengono realizzate individualmente in base alle richieste del cliente. Struttura in acciaio a grana fine saldata 1 paio di cunei di bloccaggio per il dispositivo di ribaltamento, regolabili e rimovibili, 1 paio davanti al contenitore Listello di fissaggio per il dispositivo di ribaltamento su entrambi i lati della parete laterale Ruota di supporto anteriore Parafanghi in lamiera di acciaio sopra entrambe le ruote Protezione laterale in alluminio 2 cunei con supporto Cassetta portautensili incassata nella parte posteriore centrale del pianale, circa L=650 x P=240 x A=240 mm, il coperchio sporge leggermente Sistema di attacco per semirimorchio a timone centrale Timone con gancio di traino da 40 mm omologato Assi e sospensioni 2 assi Euro a nostra scelta, con cuscinetti a rulli obliqui e freno a camma a S "Assi/telaio misurati con laser" riduzione dell'usura dei pneumatici e del consumo di carburante Sospensione a balestra con supporto in acciaio e gomma esente da manutenzione e compensazione meccanica del carico sugli assi (compensazione a bilanciere) Ruote e pneumatici 235 / 75 R 17,5" Blsdpfxozhfzgo Akkek a scelta del produttore Cerchi in acciaio verniciati color argento Impianto frenante Impianto frenante pneumatico a 2 condotte Freno di stazionamento a molla con accumulatore 2 connettori di accoppiamento a prova di errore nella parte anteriore, con tubi di collegamento al veicolo trainante, ABS e ALB a 24 Volt, con connettore ABS nella parte anteriore, con cavo di collegamento Attenzione: il rimorchio può essere trainato solo da veicoli trainanti che garantiscano l'efficacia dell'ABS! Impianto elettrico 24 Volt, luci a più camere, illuminazione laterale gialla a LED 2 luci di posizione bianche nella parte anteriore 2 luci di delimitazione bianco/rosse nella parte posteriore 2 connettori a 7 poli a prova di errore nella parte anteriore, con cavo di collegamento Ponte TTS vasca in acciaio a basso profilo, pianale del ponte in lamiera di acciaio, pareti in acciaio saldate saldamente al pianale Nota: possibili leggere ondulazioni del pianale dovute alla deformazione durante la saldatura! Paese di omologazione/targhe Paese di omologazione: Germania con approvazione e certificato DEKRA (secondo il §13 EG - FGV) Servizio di assistenza telefonica 24 ore su 24, 7 giorni su 7 preparato per portatarga a una riga Marcatura del contorno con strisce riflettenti secondo la norma ECE R 048, bianca sui lati e rossa nella parte posteriore Verniciatura Telaio verniciato nel colore desiderato dal cliente Timone dello stesso colore del telaio Soluzione di trasporto personalizzata Configurate il vostro veicolo Fliegl in base alle vostre esigenze. Il veicolo mostrato è un esempio. La produzione e le dotazioni vengono realizzate individualmente in base alle richieste del cliente.

Condizione: nuovo, peso a vuoto: 8.200 kg, peso massimo di carico: 30.800 kg, peso complessivo: 39.000 kg, lunghezza totale: 8.000 mm, larghezza totale: 2.550 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 385/65 R 22,5, condizione degli pneumatici: 100 percentuale, colore: nero, Equipaggiamento: ABS, Nuovo, freni a disco Bpw, 1° asse sollevabile, cerchi in lega, scarico posteriore a spinta tramite pistone idraulico, Coibentata, apertura sponda meccanica, copri/scopri elettrico Cramaro, capacità 24 metri cubi Bedpfxjyv E Swj Akkelk

Condizione: usata, peso massimo di carico: 33.787 kg, peso complessivo: 39.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 07/2017, prossima ispezione (TÜV): 01/2027, lunghezza spazio di carico: 7.200 mm, larghezza vano di carico: 2.350 mm, larghezza totale: 2.550 mm, Peso totale: 39.000kg/35.000kg Peso a vuoto: 5.213kg Bodpfx Ajycbi Rekkslk Portata utile: 33.787kg/29.787kg Lunghezza totale: 8.200mm Lunghezza utile di carico: 7.200mm Larghezza: larghezza di carico 2.350mm / totale 2.550mm Ulteriori informazioni - Altezza interna cassone 1.450mm - Volume: 24,5mc - Altezza di accoppiamento: 1.200mm - Asta per telo con supporto - Assali BPW - Sospensione pneumatica - Vasca in acciaio a forma di vasca - Parete posteriore come portellone a pendolo - Pedana con accesso - Telone avvolgibile su un lato Il veicolo può essere rivestito o contrassegnato con pubblicità.

Condizione: usata, Funzionalità: perfettamente funzionante, numero macchina/veicolo: WFDFLT33902037031, peso a vuoto: 4.795 kg, peso massimo di carico: 30.320 kg, peso complessivo: 35.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 09/2025, lunghezza spazio di carico: 7.200 mm, larghezza vano di carico: 2.470 mm, altezza vano di carico: 1.450 mm, volume dello spazio di carico: 25 m³, lunghezza totale: 8.600 mm, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 3.040 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 385/65 R22.5", condizione degli pneumatici: 100 percentuale, colore: grigio, Queste immagini sono immagini d'archivio! Il veicolo è eventualmente ancora in uso! Struttura saldata in acciaio a fine grana, costruzione base leggera, piastra girevole con perno ralla intercambiabile da 2", Frontale curvo "brevettato" Verricello stabilizzatore a 2 velocità da 24 t, comando su un lato, con parte inferiore semicircolare e piastra di collegamento diritta, con compensazione di spinta Cunei di blocco con supporto Protezione posteriore ribaltabile Parafanghi a mezze calotte Supporto parafango integrato con superficie anti-pietra con paraspruzzi antispray solo sull’asse posteriore Asta telonata con supporto Gancio di traino sul retro (non su modello Revolution) Assali e sospensioni Assali freno a disco SAF con dischi da 430 mm di diametro "Assali/telaio misurati al laser" riduzione dell'usura dei pneumatici e del consumo carburante Bljdoy Rrplopfx Akksk Assali in versione off-road Sospensione pneumatica 1° asse sollevabile automaticamente, incluso abbassamento forzato e assistenza alla partenza, attivazione "3x frenata" (l’assistenza alla partenza funziona fino a un sovraccarico dell’asse del 30% e fino a una velocità max di 25 km/h) "Meccanismo asse sollevabile zincato a caldo" Impianto frenante Impianto frenante ad aria compressa a 2 linee Cablaggio dei tubi colorato per facile manutenzione Freno di stazionamento a molla 2 testate di accoppiamento anteriori antinversione senza condotte di collegamento EBS 24 Volt, Sistema elettronico di frenatura con presa EBS anteriore, senza cavo di collegamento Attenzione: il rimorchio deve essere trainato solo da veicoli che garantiscono l’efficacia dell’ABS! Con valvola alza/abbassa Sistema di stabilità del veicolo Abbassamento automatico ribaltabile con valvola di chiusura "TPMS" sistema di monitoraggio pressione pneumatici con display nel veicolo trainante, tramite EBS, senza installazione sul camion (Requisito: predisposizione sul camion. Solo sui pneumatici di base) Ruote e pneumatici 385/65 R22.5" Cerchi in acciaio Impianto elettrico 24 Volt, fanali multi-camera a LED, luci laterali gialle a LED, illuminazione targa a LED (Attenzione! su alcuni veicoli trainanti possono verificarsi diagnosi errate anche se la funzione è garantita) Luci laterali gialle a LED collegate agli indicatori di direzione "luci laterali lampeggianti" 2 luci di posizione bianche anteriori a LED 2 luci di delimitazione bianco/rosse posteriori a LED 2 prese a 7 poli e 1 presa a 15 poli anteriori anti invertibili, senza cavo di collegamento faro/i da lavoro a LED supplementare(e), integrato/i posteriormente, comandato tramite luce di retromarcia Idraulica Cilindro a bassa pressione max 170 bar, Comando idraulico tramite presa di forza ausiliaria del camion Cassoni Cassone scatolare in alluminio di alta qualità e resistente all’usura Paratia frontale inclinata da 5 mm di spessore, con supporto cilindro esterno Sponde laterali in profili a camera cava da 30 mm, saldate in modo accurato, con profilo superiore anti-sversamento. Internamente con scaletta sulla paratia anteriore (non in combinazione Cramaro) Supporto pala e scopa esterno sulla paratia anteriore Greenline – cassone conica e aerodinamica "Membrana" – sponda posteriore Sponda posteriore a portellone basculante con cerniera a doppio snodo, esterna, con doppio gancio di chiusura Sponda posteriore con guarnizione in gomma Fondo continuo spesso 6 mm Predellino con salita, piastra di collegamento per aria/elettrico e freno con ampio spazio libero per la migliore maneggevolezza

Condizione: usata, Funzionalità: perfettamente funzionante, numero macchina/veicolo: WFDFLT33902031190, peso a vuoto: 4.900 kg, peso massimo di carico: 30.100 kg, peso complessivo: 35.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 08/2023, prossima ispezione (TÜV): 03/2027, lunghezza spazio di carico: 9.300 mm, larghezza vano di carico: 9.300 mm, altezza vano di carico: 2.150 mm, volume dello spazio di carico: 49 m³, lunghezza totale: 10.300 mm, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 4.040 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 385/65 R22,5", condizione degli pneumatici: 100 percentuale, colore: grigio, Le immagini sono foto d'archivio. Il veicolo può, eventualmente, essere ancora in uso! peso a vuoto imbattibile! Telaio semirimorchio ribaltabile Struttura saldata in acciaio a grana fine, costruzione leggera, piastra di appoggio con ralla intercambiabile da 2" Parte anteriore curva "brevettata" Piedini di stazionamento a 2 velocità, capacità 24 t, azionamento monolaterale, con parte inferiore dritta, senza compensazione di spinta 2 cunei ferma-ruota con supporto Protezione laterale in alluminio Barra anti-intrusione posteriore, ribaltabile 6 parafanghi a guscio diviso Supporto parafango integrato con superficie antiaderente per pietre 2 parafanghi antispruzzo solo sull'ultimo asse 2 ganci di traino posteriori Assali e sospensioni Assali a disco SAF Assali versione fuoristrada "Assali/telaio misurati al laser" per riduzione usura pneumatici e consumo carburante Sospensione ad aria 1° asse sollevabile automatico, incluso abbassamento forzato e ausilio di partenza, attivazione con "3x frenate" (l’ausilio di partenza è operativo fino a un sovraccarico dell’asse del 30% e fino a max. 25 km/h) "Meccanismo asse sollevabile zincato a caldo" con 10 anni di garanzia contro la corrosione Impianto frenante Impianto frenante pneumatico a 2 linee Cablaggio colorato per facilitare la manutenzione Freno di stazionamento a molla 2 teste di accoppiamento anteriori a prova di scambio, senza collegamento EBS marca Haldex, sistema elettronico di frenatura con presa EBS anteriore, senza cavo di collegamento Attenzione: il rimorchio può essere trainato solo da trattori che garantiscono la funzionalità dell’ABS! con valvola alzata/abbassamento Sistema di stabilità di marcia del veicolo Ruote e pneumatici 6x 385/65 R22.5", marca a scelta del costruttore 6 cerchi in acciaio, marca a scelta del costruttore Impianto elettrico 24 Volt, luci multi-camera, illuminazione laterale a LED gialla 2 luci bianche di posizione anteriori 2 luci di contorno posteriori bianco/rosse 2 prese anteriori a 7 poli a prova di scambio, senza cavo di collegamento Idraulica Cilindro a bassa pressione max 170 bar, stadio più piccolo cromato duro, con attacco HDK, parte fissa, DN 48 mm (senza raccordo a tubo) Azionamento idraulico tramite presa di forza del camion Vasca Bodpfey Rlvrjx Akkolk Vasca in alluminio di alta qualità, resistente all’usura. Pannello frontale inclinato spessore 5 mm, con supporto cilindro esterno. Pareti laterali in profili a camera cava da 30 mm, saldature pulite, con profilo superiore a prova di materiale sfuso. Interno con scaletta sulla parete anteriore (non in combinazione con Cramaro). Supporto pala e scopa esterno alla parete frontale. Greenline: vasca conica e aerodinamica Portellone posteriore "a membrana" Portellone posteriore tipo pendolare con cerniera doppia, esterna, con doppio gancio di chiusura. Portellone con guarnizione in gomma Fondo continuo spessore 5 mm, Brinell 110 Nota! Solo per il trasporto di sabbia, ghiaia fine e ciottoli rotondi con granulometria massima fino a 20 mm! Tutti gli altri materiali trasportati sono esclusi dalla garanzia! Telo scorrevole lato destro per scarico, bloccaggio centrale lato sinistro peso a vuoto imbattibile! Le immagini sono foto d'archivio. Il veicolo può, eventualmente, essere ancora in uso!

Condizione: usata, Funzionalità: perfettamente funzionante, numero macchina/veicolo: WFDFLT33902031191, peso a vuoto: 4.900 kg, peso massimo di carico: 30.100 kg, peso complessivo: 35.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 08/2024, lunghezza spazio di carico: 9.300 mm, larghezza vano di carico: 2.420 mm, altezza vano di carico: 2.150 mm, volume dello spazio di carico: 49 m³, lunghezza totale: 10.300 mm, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 4.040 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 385/65 R22,5", colore: grigio, Le immagini sono fotografie d’archivio. Il veicolo potrebbe ancora essere in uso! Telaio semirimorchio ribaltabile Struttura saldata in acciaio a grana fine, costruzione leggera, piastra con perno ralla intercambiabile da 2''. Frontale curvo "brevettato". Piedi di sostegno a 2 velocità da 24 ton., comando su un lato, base diritta, con bilanciamento della spinta. 2 cunei fermaruota con supporto. Protezione laterale in alluminio. Barra paraincastro posteriore, ribaltabile. 6 parafanghi a semi-calotta. Supporto parafango integrato con superficie repellente alle pietre. 2 paraspruzzi antispray solo sull’ultimo asse. Assali e sospensioni 3 assi SAF con freni a disco. Assali in configurazione Offroad. "Assali/telaio calibrati a laser" – riduzione dell'usura degli pneumatici e del consumo di carburante. Sospensione pneumatica. 1° asse sollevabile automaticamente, con abbassamento forzato e assistenza alla partenza attivabile tramite "3 frenate" (l’assistenza è attiva fino a un sovraccarico sull’asse del 30% e fino a 25 km/h). “Meccanismo asse sollevabile zincato a caldo”, 10 anni di garanzia contro la corrosione. Impianto frenante Impianto frenante pneumatico a doppio circuito. Cablaggio colorato per una facile manutenzione. Freno di stazionamento a molla. 2 teste di accoppiamento anteriori anti-inversione, senza tubo di collegamento. EBS marca Haldex, sistema di frenatura elettronica con presa EBS anteriore, senza cavo di collegamento. Attenzione: Il rimorchio può essere trainato solo da motrici che garantiscono l'efficacia dell’ABS! Valvola di sollevamento e abbassamento. Sistema elettronico di stabilità del veicolo. Ruote e pneumatici 6 pneumatici 385/65 R22.5'' marca a scelta del costruttore. 6 cerchi in acciaio, marca a scelta del costruttore. Impianto elettrico 24 Volt, fanali a più camere, illuminazione laterale a LED gialla. 2 luci di posizione anteriori bianche. 2 luci di delimitazione posteriori bianche/rosse. 2 prese anteriori 7 poli e 1 presa 15 poli anti-inversione, senza cavi di collegamento. Impianto idraulico Bjdpfsy Rl Unsx Akkolk Cilindro a bassa pressione max 170 bar, stelo più piccolo cromato duro, con raccordo avvitabile HDK, parte fissa, Ø 48 mm (senza tubo di collegamento). Azionamento idraulico tramite presa di forza del camion. Cassone Cassone in alluminio di alta qualità, resistente all’usura. Paratia anteriore inclinata spessore 5 mm, con supporto cilindro esterno. Sponde laterali in profili a camera cava da 30 mm, saldatura accurata, con profilo superiore che respinge i materiali sfusi. Interno con scala su parete frontale (non in combinazione con Cramaro). Supporto pala e scopa sul frontale esterno. Greenline – forma conica del cassone, aerodinamica. Membrana - sponda posteriore. Sponda posteriore a bandiera con cerniera a doppio snodo esterna, doppio gancio di chiusura. Sponda posteriore con guarnizione in gomma. Nota! Resistente al calore fino a max 170°C. Fondo continuo spesso 5 mm, Brinell 110. Nota! Solo per trasporto di sabbia, ghiaietto e pietrisco con granulometria max. 20 mm! Tutti gli altri materiali sono esclusi dalla garanzia! Avvertenze operative Per trasporto di sale, calce ecc., si consiglia un cilindro di ribaltamento con pistone cromato duro, per evitare corrosione. Il peso totale indicato è tecnicamente possibile; a seconda del carico, nel rispetto dei limiti di asse/carico, il peso totale potrebbe non essere raggiunto (possibili difficoltà di guida e comportamento negativo in curva per errata distribuzione del

Condizione: usata, Funzionalità: perfettamente funzionante, numero macchina/veicolo: WFDFLT33902027997, peso a vuoto: 6.832 kg, peso massimo di carico: 28.168 kg, peso complessivo: 35.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 06/2021, lunghezza spazio di carico: 13.460 mm, larghezza vano di carico: 2.480 mm, altezza vano di carico: 2.740 mm, lunghezza totale: 15.100 mm, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 4.000 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 385/65 R22.5", condizione degli pneumatici: 100 percentuale, colore: nero, Le foto sono di archivio, il veicolo potrebbe essere ancora in uso! Bjdswk Dg Njpfx Akkslk Attrezzatura su richiesta.

Condizione: usata, Funzionalità: perfettamente funzionante, numero macchina/veicolo: WFDFLT33902024321, peso a vuoto: 5.765 kg, peso massimo di carico: 29.235 kg, peso complessivo: 35.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 10/2018, lunghezza spazio di carico: 13.650 mm, larghezza vano di carico: 2.480 mm, altezza vano di carico: 2.470 mm, lunghezza totale: 13.850 mm, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 4.000 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 385/65 R22.5", condizione degli pneumatici: 100 percentuale, colore: nero, Le foto sono di archivio, il veicolo potrebbe essere ancora in uso! Attrezzatura su richiesta! Bledpfswk Dk Iox Akksk

Condizione: eccellente (usata), configurazione degli assi: 2 assi, carico assiale ammesso (asse 1): 9.000 kg, carico assale consentito (asse 2): 9.000 kg, prima immatricolazione: 04/2015, lunghezza spazio di carico: 12.480 mm, larghezza vano di carico: 2.500 mm, altezza vano di carico: 2.550 mm, lunghezza totale: 13.000 mm, larghezza totale: 2.600 mm, sospensione: aria, passo: 8.600 mm, colore: bianco, Anno di produzione: 2015, Equipaggiamento: ABS, sponda idraulica, = Ulteriori opzioni e accessori = - EBS - Portiere posteriori - Asse sollevabili - Isolato - Sistema di refrigerazione/abbattimento - Luci da lavoro a LED - Asse sterzante - Sospensioni pneumatiche - Assi SAF - Freni a disco - Sistema di lubrificazione centralizzata = Note = Fliegl Anno di costruzione: 2015 Thermo King SLXE 200 -30 +30 4262 ore di funzionamento del motore diesel AS-1 Asse sollevabile AS-2 Asse sterzante Piattaforma di carico Dautel, 2000 kg Sistema di lubrificazione automatico Assi SAF Cassetta portaoggetti Dimensioni interne: 12,48 x 250 x 255 Rimorchio olandese, revisione tecnica (APK/TÜV) in corso = Ulteriori informazioni = Configurazione degli assi Freni: freni a disco Sospensioni: sospensioni pneumatiche Asse posteriore 1: asse sollevabile; carico massimo sull'asse: 9000 kg; profondità del battistrada pneumatico lato sinistro: 30%; profondità del battistrada pneumatico lato destro: 30% Asse posteriore 2: carico massimo sull'asse: 9000 kg; sterzante; profondità del battistrada pneumatico lato sinistro: 30%; profondità del battistrada pneumatico lato destro: 30% Pesi Peso a vuoto: 8.920 kg Carico utile: 21.080 kg Peso totale: 30.000 kg Funzionalità Piattaforma di carico: Dautel DL 2000S, portellone posteriore, 2000 kg Refrigerazione: da 30 °C a 30 °C Marca della sovrastruttura: Thermo King SLXE 200 Blodpfx Ajy Urhiskkek Motore del sistema di refrigerazione: diesel (4262 ore di funzionamento) Condizioni Condizioni tecniche: ottime Condizioni estetiche: ottime Danni: nessuno Identificazione Targa: ON-24-SV = Informazioni sull'azienda = Vuole finanziare questo veicolo? Nessun problema. Possiamo rapidamente predisporre un contratto di finanziamento in leasing vantaggioso con una durata di 12, 24, 36, 48 o 60 mesi. Tutte le foto e ulteriori informazioni sono disponibili su [indirizzo web] oppure può contattarci direttamente.

Condizione: usata, peso a vuoto: 8.200 kg, peso massimo di carico: 30.000 kg, prima immatricolazione: 08/2009, dimensione degli pneumatici: 215/75/17,5, Anno di produzione: 2009, Numero interno: 0002 Visita solo su appuntamento - TÜV valido fino a 12/27 - Omologazione per 40 km/h - 80 km/h possibile - Serbatoio aria compressa nuovo - Cuscinetti pneumatici nuovi - Ammortizzatori nuovi Sospensioni: • 1° asse: Pneumatica • 2° asse: Pneumatica • 3° asse: Pneumatica • 4° asse: Pneumatica Bjdpoyy Th Usfx Akkjlk Freni: • 1° asse: Tamburo • 2° asse: Tamburo • 3° asse: Tamburo con molla a pressione • 4° asse: Tamburo con molla a pressione Pneumatici: • 1° asse: Ruote gemellate • 2° asse: Ruote gemellate • 3° asse: Ruote gemellate • 4° asse: Ruote gemellate • Dimensione pneumatici: 215/75/17,5 • Profondità del battistrada: 50 % • Tipologia cerchio: Acciaio Altre dotazioni: • Peso a vuoto: 8.180 kg • Portata utile: 21.820 kg • Superficie di carico: 20,53 m² • Volume di carico: 61,58 m³ • ABS • EBS • Tetto sollevabile • Numero di assi: 4 • Produttore degli assi: BPW • Porta ruota di scorta + ruota di scorta • Rampe di carico idrauliche Dimensioni interne vano di carico ca.: • Lunghezza: 8.050 mm • Larghezza: 2.550 mm • Altezza: 3.000 mm Salvo vendita previa, errori e omissioni.

Condizione: nuovo, Funzionalità: perfettamente funzionante, numero macchina/veicolo: Produktpalette, peso a vuoto: 5.000 kg, peso massimo di carico: 13.000 kg, peso complessivo: 18.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, lunghezza totale: 11.400 mm, larghezza totale: 2.550 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 235 / 75 r 17,5, condizione degli pneumatici: 100 percentuale, Soluzione di trasporto personalizzata Configura il tuo veicolo Fliegl in base alle tue esigenze. Il veicolo mostrato è un esempio. La produzione e gli allestimenti vengono eseguiti individualmente in base alle richieste del cliente. Ulteriori informazioni Telaio Costruzione saldata in acciaio, con leggera precarica centrale, girella con robusto anello girevole a sfere, cunei di sostegno con supporto, paraspruzzi a quarto di cerchio davanti e dietro ogni asse. Ancoraggi per il fissaggio del carico – pianale ribassato: sopra l'asse anteriore: 2 coppie di ancoraggi ad anello da 5 tonnellate, nella parte anteriore, sul rinforzo pianale ribassato: 4 coppie di ancoraggi laterali nel pianale ribassato da 6 tonnellate ciascuna 5 coppie di ancoraggi da 5 tonnellate ciascuna tra i longheroni Dispositivo di aggancio – girella del rimorchio Forcella di traino con occhiello di traino da 40 mm testato, regolabile meccanicamente di 6 x 100 mm in lunghezza e bloccabile (lunghezza della forcella di traino: 1.700 - 2.300 mm) Assi + sospensioni Assi con freno a tamburo BPW, carico massimo per asse di 10 tonnellate, piastra di supporto. Test di frenatura continua dell'asse a 105 km/h, asse posteriore rimovibile manualmente. Sospensione pneumatica con valvola di sollevamento e abbassamento Ruote e pneumatici 235 / 75 R 17,5, di produttori leader, cerchi in acciaio in configurazione gemellare, colore argento metallizzato. Impianto frenante Impianto frenante pneumatico a due linee, freno di stazionamento a molla, 2 connettori di accoppiamento a prova di errore nella parte anteriore, con tubi di collegamento al veicolo trattore, EBS, sistema frenante elettronico con connettore EBS nella parte anteriore, con cavo di collegamento. Attenzione: il rimorchio può essere trainato solo da veicoli trattori che garantiscono il funzionamento dell'ABS! Impianto elettrico 24 Volt, luci a più camere, illuminazione laterale a LED gialla, 2 luci di posizione bianche nella parte anteriore, 2 luci di ingombro bianco/rosse nella parte posteriore, luce rotante con supporto, controllata tramite luci di posizione (luce rimovibile), 2 coppie di pannelli di avvertimento illuminati a LED su entrambi i lati ed estensibili fino a 3.300 mm, rimovibili con connettore, 2 connettori a 7 poli a prova di errore nella parte anteriore, con cavo di collegamento, 1 connettore agricolo a 7 poli, convertitore di tensione 12/24 Volt (solo per l'impianto elettrico, non per ABS/EBS). Pavimento Pavimento in acciaio/lamiera bugnata sul rinforzo, tra i longheroni e i traversi con copertura a lamiera forata. La copertura degli assi non deve essere superata, è possibile ampliare a 3.000 o 3.300 mm. Istruzioni operative Nota: con un carico massimo per asse di 10.000 kg è necessaria un'autorizzazione speciale. L'autorizzazione deve essere richiesta separatamente in ogni stato federale; il legislatore non deve garantire l'approvazione per un peso totale di 20 tonnellate. Rischio a carico del cliente. È necessaria un'autorizzazione speciale in caso di superamento della lunghezza totale del treno superiore a 18.750 mm. Si prega di rispettare le normative di omologazione specifiche per ogni paese. Il peso totale indicato è tecnicamente possibile; a seconda del carico, il peso totale potrebbe non essere raggiunto rispettando i carichi massimi consentiti per gli assi/supporti e per il perno di ricarico. Bsdsi Ri N Aepfx Akkelk Si prega di rispettare il cerchio BO!!! Omologazione / targhe Paese di omologazione: Germania, con approvazione

Condizione: nuovo, Funzionalità: perfettamente funzionante, numero macchina/veicolo: Produktpalette, peso a vuoto: 9.900 kg, peso massimo di carico: 14.100 kg, peso complessivo: 24.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, dimensione degli pneumatici: 235 / 75 r 17,5, Soluzione di trasporto su misura Configura il tuo veicolo Fliegl in base alle tue esigenze. Il veicolo mostrato è un esempio. La produzione e l'allestimento vengono eseguiti individualmente in base alle richieste del cliente. Ulteriori informazioni Telaio Struttura saldata in acciaio Girante con robusto anello girevole a sfere, vano portaoggetti integrato Prolunga girante Supporto posteriore ribaltabile 2 cunei di supporto con staffa Protezione laterale in alluminio Paraspruzzi posteriore su tutta la larghezza Allargamenti estraibili fino a 3.000 mm (non sulla parte posteriore inclinata) (La carreggiata delle macchine edili o dei veicoli da trasportare non deve superare la larghezza esterna del telaio di 2.550 mm) Vano portaoggetti per assi di legno al centro del piano di carico Assi di legno da 70 mm per l'allargamento a 3.000 mm Ancoraggi per il fissaggio del carico per semirimorchi 3 paia di punti di ancoraggio da 10 tonnellate integrati nel pavimento nella parte anteriore 6 paia di occhielli di ancoraggio nella parte superiore e laterale del telaio esterno da 10 tonnellate 1 nella zona del collo il resto distribuito in modo uniforme, con una distanza non superiore a 1200 mm Blodpfx Asi Ri I Ejkkjk 1 nella parte posteriore inclinata 5 paia di alloggiamenti per longheroni integrati nel telaio esterno, internamente 70 x 40 mm (convertibili in ancoraggi ad anello da 5 tonnellate, non inclusi) Dispositivo di aggancio semirimorchio Gancio di traino con attacco da 40 mm omologato Nota: Con un attacco da 40 mm, il peso totale consentito del camion può essere al massimo di 18.000 kg, altrimenti è necessario un attacco da 50 mm. Assi + Sospensioni Assi con freni a tamburo SAF Assi/carrello laser-misurati, riduzione dell'usura dei pneumatici e del consumo di carburante Sospensione a balestra con supporto in acciaio-gomma a manutenzione ridotta e compensazione meccanica del carico sugli assi nella parte anteriore e posteriore (compensazione a bilanciere) Ruote e pneumatici 235 / 75 R 17,5, a scelta del produttore Cerchi in acciaio in configurazione gemellare, colore argento metallizzato Impianto frenante Impianto frenante pneumatico a 2 circuiti Freno di stazionamento a molla con accumulatore 2 testine di accoppiamento a prova di inversione nella parte anteriore, con tubi di collegamento al veicolo trainante ABS e ALB, con connettore ABS nella parte anteriore, con cavo di collegamento Attenzione: Il rimorchio può essere trainato solo da veicoli trainanti che garantiscano l'efficacia dell'ABS! Impianto elettrico 24 Volt, fanali a più camere, illuminazione laterale a LED gialla 2 luci di posizione bianche nella parte anteriore 2 luci di ingombro bianche/rosse nella parte posteriore 2 connettori a 7 poli a prova di inversione nella parte anteriore, con cavo di collegamento 1 luce di segnalazione a LED con staffa, attivata dalla luce di posizione (lampada rimovibile) 2 paia di segnali di avvertimento doppiamente illuminati a LED ed estraibili fino a 3.000 mm Piano di carico Parte anteriore: piano in acciaio Successivamente, piano in legno tenero da 70 mm, nell'area dei passaruota piano in acciaio/lamiera antiscivolo Parte posteriore inclinata con piano in legno tenero da 70 mm Rampe di carico Rampe in acciaio lunghe 2.800 mm, larghe 750 mm, spostabili lateralmente Rivestite in legno Con supporto a molla Istruzioni operative Con un carico sugli assi di 10.000 kg è necessaria un'autorizzazione speciale, possibile solo per carichi indivisibili!!! Il peso totale indicato è t

Condizione: nuovo, numero macchina/veicolo: Produktpalette, configurazione degli assi: 1 asse, dimensione degli pneumatici: 11,5/80-15,3 alliance, Ulteriori informazioni: Timone a 40 Piede di supporto con rullo Pneumatici: 11,5/80-15,3 Alliance Bledpfxei Ri D Ts Akkek Senza sospensioni Distanza tra il timone e il centro della piastra del semirimorchio: 3200 mm Capacità di carico dei pneumatici: 5800 kg a 30 km/h + 5150 kg a 40 km/h Non omologato per la circolazione su strada, esclusivamente per uso interno!

Condizione: nuovo, Funzionalità: perfettamente funzionante, numero macchina/veicolo: Produktpalette, peso a vuoto: 5.000 kg, peso massimo di carico: 22.000 kg, peso complessivo: 29.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, lunghezza spazio di carico: 7.500 mm, larghezza vano di carico: 2.170 mm, lunghezza totale: 11.700 mm, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 2.650 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 235 / 75 r 17,5, condizione degli pneumatici: 100 percentuale, Soluzione di trasporto su misura Configura il tuo veicolo Fliegl in base alle tue esigenze. Il veicolo illustrato è un esempio. La produzione e le attrezzature vengono realizzate individualmente in base alle richieste del cliente. Ulteriori informazioni Telaio Struttura saldata in acciaio a grana fine, piastra del timone con 2 perni di collegamento intercambiabili, con 2 posizioni per i perni di collegamento Telaio esterno leggermente inclinato con profilo Load-Lock per il fissaggio delle cinghie di fissaggio del carico 2 paia di anelli di fissaggio incassati nel telaio esterno sul collo d'oca, ciascuno da 5 tonnellate 8 paia di anelli di fissaggio incassati nel telaio esterno nella parte inferiore, ciascuno da 5 tonnellate 24 tonnellate. Verricello di sollevamento a due velocità, azionabile da un lato, con parte inferiore dritta, senza compensazione di spinta 2 cunei di supporto con supporto Bledpfsi Ri Hvox Akksk Protezione laterale in alluminio Protezione sottoscocca in acciaio Parafanghi a quarto di cerchio davanti e dietro l'assale 2 vani portaoggetti in acciaio inossidabile, l=600/a=400/p=500 mm, con porta lucida e chiusura a chiave 2 paia di alloggiamenti per traverse incassati nel telaio esterno sul collo d'oca, dimensioni interne 70 x 40 mm 6 paia di alloggiamenti per traverse incassati nel telaio esterno nella parte inferiore, 70 x 40 mm Dimensioni interne!!Larghezza interna tra le traverse 2420 mm!! 3 listelli di fissaggio/traversa nella parte inferiore, incassati in orizzontale nel pavimento per tutta la larghezza fino al telaio esterno, circa 100 mm di altezza. Con listelli in acciaio tondo da 20 mm, in alto e in basso, distanza dall'alto al basso di circa 60 mm (dell'acciaio tondo). In basso con lamiera angolare come chiusura, aperta per metà verso il basso. Per il fissaggio e l'inserimento di traverse 80 x 80 mm. Traverse a innesto, l=80/p=50/l=1200 mm, zincatura a caldo Traverse a innesto, l=80/p=80/l=1200 mm, zincatura a caldo Prolunga posteriore meccanica con manovella, estendibile di circa 1500 mm, bloccabile ogni 500 mm, con trave di supporto, nel punto di carico massimo, a circa 500 mm, caricabile con 2000 kg su tutta la larghezza, a 1000 mm caricabile con 1000 kg su tutta la larghezza e a 1500 mm caricabile con 500 kg su tutta la larghezza, inclusa la protezione sottoscocca estendibile con illuminazione, 2 paia di traverse a innesto, l=80/p=80/l=1200 mm, zincatura a caldo Vano portaoggetti aperto per le traverse, sulla parete frontale o sotto il pianale di carico (per 10 traverse 80 x 50 x 1200 mm e 4 traverse 80 x 80 x 1200 mm) Assi + sospensioni Assi con freno a tamburo SAF Assi/sospensioni misurati con laser per ridurre l'usura degli pneumatici e il consumo di carburante Asse posteriore sterzante, con blocco automatico in retromarcia tramite luce di retromarcia e funzione di blocco aggiuntiva sul veicolo tramite pulsante manuale Sospensione pneumatica con valvola di sollevamento e abbassamento Ruote e pneumatici 235 / 75 R 17,5 a scelta del produttore Cerchi in acciaio in configurazione gemellata, colore argento Impianto frenante Impianto frenante pneumatico a 2 condutture Freno di stazionamento a molla 2 testate di collegamento a prova di inversione nella parte anteriore, senza tubo di collegamento EBS, sistema frenante elettronico con presa EBS nella parte anteriore, senza cavo di collegamento Attenzione: il rimorchio può essere trainato solo da veicoli di traino che garantiscano l'efficacia dell'ABS! Rilevamento del carico sugli a

Condizione: nuovo, Funzionalità: perfettamente funzionante, numero macchina/veicolo: Produktpalette, peso a vuoto: 3.500 kg, peso massimo di carico: 8.300 kg, peso complessivo: 1.188 kg, configurazione degli assi: 2 assi, lunghezza spazio di carico: 5.000 mm, larghezza vano di carico: 2.420 mm, lunghezza totale: 6.900 mm, larghezza totale: 2.550 mm, sospensione: balestra parabolica (molla), dimensione degli pneumatici: 235 / 75 r 17,5, condizione degli pneumatici: 100 percentuale, Soluzione di trasporto su misura Configura il tuo veicolo Fliegl in base alle tue esigenze. Il veicolo mostrato è un esempio. La produzione e le dotazioni vengono realizzate individualmente in base alle richieste del cliente. Telaio Struttura in acciaio saldato, albero di ribaltamento continuo nella parte posteriore con supporto a sfera da 80 mm Piede di supporto del riduttore nella parte anteriore 2 cunei di supporto con supporto Paracolpi in acciaio Vano portaoggetti con chiusura per rampe di carico sotto il pianale di carico Blsdji Rizbopfx Akkek Dispositivo di traino per rimorchio a asse centrale Timone con gancio di traino da 40 mm omologato Altezza del timone regolabile tramite vite, portata massima di regolazione 300 mm Assi + sospensioni Assi di tipo Euro a nostra scelta, con cuscinetti a rulli obliqui e freno a camma a S Sospensione a balestra con supporto in acciaio-gomma esente da manutenzione e compensazione meccanica del carico dell'asse (compensazione a bilanciere) Ruote e pneumatici 235 / 75 R 17,5 a scelta del produttore Cerchi in acciaio color argento opaco Impianto frenante Impianto frenante pneumatico a 2 condotte, tubazioni colorate per una facile manutenzione Freno di stazionamento a vite Serbatoio dell'aria integrato senza ABS, ma con ALB meccanico, quindi omologazione massima a 60 km/h 2 connettori di accoppiamento a prova di errore nella parte anteriore, con tubi di collegamento al veicolo trainante Impianto elettrico 12 Volt, luci a più camere, senza luci a LED gialle laterali, riflettori laterali 2 luci di posizione bianche nella parte anteriore 2 luci di segnalazione bianche/rosse nella parte posteriore 1 connettore a 7 poli da 12 Volt nella parte anteriore, con cavo di collegamento, prolungato di circa 60 cm Sistema idraulico Sistema di ribaltamento a tre lati, pressa idraulica a più pistoni con limitatore di corsa e fune di sicurezza, cilindro a bassa pressione fino a max. 170 bar, senza strozzatore. Se necessario, questo deve essere installato in seguito sul camion. Connessione idraulica con connettore SVK NW 10/3, inclusa tubazione di collegamento Azionamento idraulico tramite presa di forza ausiliaria del camion Ponte ribaltabile Ponte ribaltabile stabile con pavimento in lamiera di acciaio da 4 mm, struttura del parapetto in acciaio, pareti laterali continue, ribaltabili e montate su un supporto oscillante con chiusura centralizzata nella parte inferiore. Montanti angolari posteriori ad incastro. Parete posteriore ribaltabile e montata su un supporto oscillante, con chiusura centralizzata nella parte inferiore. Lunghezza del cassone ca. 4.500 mm, pareti laterali con 5 cerniere nella parte inferiore. Larghezza del cassone 2420 mm 5 paia di anelli di ancoraggio nel pavimento, ciascuno da 5 tonnellate Istruzioni operative Il peso totale indicato è tecnicamente possibile, a seconda del carico, il peso totale può non essere raggiunto rispettando i carichi ammissibili sull'asse/sul supporto e sul timone. (Possibile comportamento di guida e manovrabilità scadente a causa di una distribuzione errata del carico) Paese di omologazione/ targhe Paese di omologazione: Germania con omologazione Dekra e certificato, per omologazione massima a 60 km/h, veicolo trainante LoF, (nel paese di omologazione Svizzera possibile omologazione massima a 40 km/h) preparato per portatarga a singola riga senza segnaletica di contorno / strisce riflettenti secondo ECE R 048 Verniciatura Telaio zincato a caldo, inclusa passivazione, garanzia di 15 anni con